摘要：本文確定了設(shè)計(jì)計(jì)算參數(shù)下小型太陽能氣泡泵吸收式制冷機(jī)制冷循環(huán)中各狀態(tài)點(diǎn)參數(shù)，進(jìn)行了發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、吸收器、溶液熱交換器的熱負(fù)荷計(jì)算和加熱熱水、冷水、冷卻水、稀溶液等循環(huán)介質(zhì)的流量計(jì)算。進(jìn)行了發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、吸收器、溶液熱交換器等換熱設(shè)備所需的傳熱面積計(jì)算。根據(jù)求得的傳熱面積確定了各換熱設(shè)備的傳熱管數(shù)，計(jì)算了熱水進(jìn)出口配管、冷卻水進(jìn)口配管、冷媒水進(jìn)口配管的內(nèi)徑尺寸，為開發(fā)小型吸收式制冷機(jī)提供了一定的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：太陽能氣泡泵吸收式制冷機(jī)傳熱計(jì)算

1簡(jiǎn)介

太陽能吸收式空調(diào)在我國目前應(yīng)用很廣泛。它將常規(guī)的溴化鋰或氨水吸收式空調(diào)與太陽能熱水相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)夏季空調(diào)、冬季供熱或全年供熱水功能。雖然吸收式空調(diào)采用溴化鋰制冷機(jī)方案技術(shù)已相對(duì)成熟，但系統(tǒng)成本若不能大幅度降低，推廣前景并不樂觀。日本矢崎株式會(huì)社已商品化生產(chǎn)小型無泵循環(huán)溴化鋰制冷機(jī)，有制冷量4000W到174000W系列產(chǎn)品。我國尚未實(shí)現(xiàn)小功率溴化鋰制冷機(jī)生產(chǎn)，現(xiàn)有的廠家生產(chǎn)成本過高，功率偏大，同時(shí)輔助熱源又不可缺少，管理難度大。因此，開發(fā)生產(chǎn)低成本的系列制冷機(jī)，如無泵溴化鋰制冷機(jī)、小型氨水制冷機(jī)及其循環(huán)泵等，并實(shí)現(xiàn)其商品化生產(chǎn)已成為當(dāng)務(wù)之急。

圖1是小型太陽能吸收式制冷機(jī)組成的太陽能空調(diào)和供熱系統(tǒng)的原理圖。本系統(tǒng)主要有太陽能集熱器、蓄熱槽、輔助熱源、熱水型吸收式制冷機(jī)、冷卻塔、空調(diào)器和控制系統(tǒng)等組成。

圖1小型太陽能空調(diào)、供熱系統(tǒng)

摘要：本文結(jié)合BIM技術(shù)和裝配式技術(shù)，對(duì)某項(xiàng)目冰蓄冷機(jī)房采用雙層、立體裝配式技術(shù)進(jìn)行探索與實(shí)踐應(yīng)用。通過BIM技術(shù)進(jìn)行排布方案模擬，采取水泵雙層排布設(shè)計(jì)方案，解決機(jī)房?jī)?nèi)空調(diào)水泵組檢修通道過窄問題。采用裝配式管段分解設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)制冷機(jī)房設(shè)備與管道的最佳布置。

關(guān)鍵詞：雙層制冷機(jī)房;BIM技術(shù);鋼結(jié)構(gòu)受力軟件;裝配式

隨著大型商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)的日趨成熟，業(yè)態(tài)規(guī)劃日益多樣化，相比傳統(tǒng)建筑而言，中央空調(diào)系統(tǒng)的冷量需求高出較多，制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)復(fù)雜加大。與此同時(shí)，受限于開發(fā)投資的經(jīng)濟(jì)性考量，機(jī)房面積受設(shè)計(jì)約束，使得機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備管線布置密集，如果沒有完整的優(yōu)化設(shè)計(jì)將影響后期的運(yùn)營維護(hù)。本項(xiàng)目制冷機(jī)房原設(shè)計(jì)設(shè)備布置凌亂，整體觀感差，無法滿足通行檢修要求，借助于BIM技術(shù)綜合排布技術(shù)以及鋼結(jié)構(gòu)受力軟件應(yīng)用，對(duì)空調(diào)水泵采用雙層設(shè)計(jì)優(yōu)化，以期解決空調(diào)泵組安裝后運(yùn)營檢修空間不足的問題，為裝配式立體機(jī)房的實(shí)施提供支持。

1工程概況

本項(xiàng)目位于深圳市南山區(qū)西麗片區(qū)，總建筑面積約28.64萬m2，共3棟辦公樓，項(xiàng)目制冷機(jī)房位于B塔正下方負(fù)三層，面積784m2，機(jī)房區(qū)域負(fù)二負(fù)三層通高，室內(nèi)凈高超過6m，共分布兩臺(tái)雙工況冷水機(jī)組和兩臺(tái)基載冷水機(jī)組，此外，還有3臺(tái)板式換熱器和15臺(tái)水泵。

2冷凍機(jī)房設(shè)備優(yōu)化設(shè)計(jì)

摘要：污染是影響微型機(jī)械制冷機(jī)運(yùn)行壽命的一個(gè)關(guān)鍵因素，為實(shí)現(xiàn)污染控制技術(shù)的系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化需要深入研究污染氣體在機(jī)械制冷機(jī)內(nèi)的傳輸機(jī)理。采用直接模擬蒙特卡羅(DSMC)方法對(duì)制冷機(jī)內(nèi)污染氣體的傳質(zhì)過程進(jìn)行理論仿真，設(shè)計(jì)編寫軟件程序計(jì)算了分子流狀態(tài)下污染氣體分子通過制冷機(jī)內(nèi)復(fù)雜管路的傳輸幾率，計(jì)算得到關(guān)鍵管道的傳輸幾率小于3%，最后設(shè)計(jì)、搭建污染傳輸實(shí)驗(yàn)臺(tái),結(jié)合具體的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)傳輸幾率的理論計(jì)算值進(jìn)行了驗(yàn)證。

關(guān)鍵詞：機(jī)械制冷機(jī)污染傳質(zhì)蒙特卡羅方法傳輸幾率

1前言

近年來斯特林、脈管等機(jī)械制冷技術(shù)發(fā)展迅速，已成功應(yīng)用于空間、軍事、通信等各個(gè)領(lǐng)域[1,2]。長壽命技術(shù)是微型機(jī)械制冷機(jī)目前急需解決的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，而在長壽命技術(shù)中，氣體污染是一個(gè)重要因素。污染氣體在制冷機(jī)內(nèi)產(chǎn)生后，沿著復(fù)雜的管路進(jìn)行傳輸分布，最后緩慢的吸附凝聚在蓄冷器從而影響制冷性能。

研究機(jī)械制冷機(jī)污染氣體傳質(zhì)過程的意義在于可以從機(jī)理上了解污染對(duì)制冷機(jī)影響的途徑、趨勢(shì)，并對(duì)污染控制措施的改進(jìn)和標(biāo)準(zhǔn)化提出建議。對(duì)污染傳輸過程的研究采用理論計(jì)算和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證兩種方法相結(jié)合。

大量的分析結(jié)果表明，機(jī)械制冷機(jī)內(nèi)的污染氣體主要是水蒸氣、酒精、丙酮[3]。在制冷機(jī)的裝配、運(yùn)行中有兩種情況涉及到污染傳輸：一個(gè)是裝配后的高溫烘烤除氣；另一個(gè)就是長期運(yùn)行中的污染傳輸。一臺(tái)制冷機(jī)裝配后要進(jìn)行烘烤除氣，相關(guān)部件緩慢釋放的污染氣體經(jīng)由微小間隙、圓管等通道被真空泵抽走。在制冷機(jī)的長期運(yùn)行過程中，污染的主要來源是直線電機(jī)、蓄冷器等關(guān)鍵部件的放氣，直線電機(jī)繞組的放氣通過間隙密封緩慢的擴(kuò)散到壓縮腔、中間連管、膨脹腔，然后在蓄冷器被吸附冷凝，蓄冷器本身的放氣也逐漸在冷端凝結(jié)，達(dá)到一定程度后制冷機(jī)性能會(huì)顯著下降。機(jī)械制冷機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和污染傳輸路徑如圖1所示。

摘要：熱電冷三聯(lián)供系統(tǒng)節(jié)能性問題在國內(nèi)學(xué)術(shù)界仍存在爭(zhēng)論。本文重新計(jì)算了被許多文獻(xiàn)引用的當(dāng)量熱力系數(shù)，并在此基礎(chǔ)上闡述對(duì)熱電冷三聯(lián)供系統(tǒng)節(jié)能性的認(rèn)識(shí)。

關(guān)鍵詞：熱電冷三聯(lián)供節(jié)能性當(dāng)量熱力系數(shù)

一．引言

對(duì)于吸收式制冷系統(tǒng)節(jié)能性的問題，幾年來一直是國內(nèi)學(xué)術(shù)界爭(zhēng)論的熱點(diǎn)。直接以鍋爐蒸汽為熱源的吸收式制冷機(jī)或直燃機(jī)一次能耗高于壓縮式制冷機(jī)，這一點(diǎn)大家的觀點(diǎn)是一致的。對(duì)于熱電冷三聯(lián)供，即以熱電廠供熱汽輪機(jī)抽汽或背壓排汽為熱源的吸收式制冷相對(duì)于壓縮式制冷機(jī)的節(jié)能性，則在已發(fā)表的文章中眾說紛紜，多數(shù)文章認(rèn)為熱電冷三聯(lián)供系統(tǒng)是節(jié)能的[1][2]，一些文章認(rèn)為該系統(tǒng)節(jié)能是有條件的[3]，而另一些文章則認(rèn)為熱電冷三聯(lián)供系統(tǒng)并不節(jié)能[4]。本文結(jié)合國內(nèi)一些關(guān)于熱電冷三聯(lián)供系統(tǒng)節(jié)能性的典型文獻(xiàn)，談一下自己的看法。

二．對(duì)當(dāng)量熱力系數(shù)的認(rèn)識(shí)

代表熱電冷三聯(lián)供系統(tǒng)節(jié)能觀點(diǎn)的典型文獻(xiàn)[1]用當(dāng)量熱力系數(shù)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了分析。當(dāng)量熱力系數(shù)表示為單位一次燃料所制取的冷量。設(shè)由汽輪機(jī)抽汽口得到的每1kJ熱能所耗燃料熱能本應(yīng)為TJ，由于蒸汽在抽汽口前已作功wKwh，而每1KWh在凝汽式機(jī)組中所耗熱能為vkJ，故而抽汽得到的每1kJ熱能真正耗用燃料熱能的kJ數(shù)為：T-wvkJ,其倒數(shù)u=1/T-wv表示單位燃料燃燒產(chǎn)生的高品位熱量相當(dāng)于供熱汽輪機(jī)抽汽或背壓排汽口處的低品位熱量。吸收式制冷機(jī)的當(dāng)量熱力系數(shù)可因此表示為：

摘要：空間遙感技術(shù)為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)，環(huán)境衛(wèi)星更是直接為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、為國家安全和人民的生活提供有力的保障。環(huán)境衛(wèi)星的一個(gè)主要有效載荷——紅外相機(jī)需要低溫制冷。由于該衛(wèi)星為小衛(wèi)星，對(duì)各部件在結(jié)構(gòu)尺寸上都有嚴(yán)格限制，為此，在制冷系統(tǒng)的選擇上就選用了比輻射制冷器體積小很多的斯特林機(jī)械制冷。環(huán)境衛(wèi)星紅外相機(jī)采用斯特林制冷技術(shù)。該斯特林機(jī)械制冷系統(tǒng)由斯特林型機(jī)械制冷機(jī)、中長波紅外探測(cè)器杜瓦、系統(tǒng)散熱和電磁屏蔽支架及制冷機(jī)控制箱組成。斯特林制冷機(jī)制冷溫度85K，功耗最大功耗為45W，此時(shí)可獲得制大于1290mw的冷量。制冷子系統(tǒng)已完成性能測(cè)試和各項(xiàng)電性星試驗(yàn)，試驗(yàn)中，制冷子系統(tǒng)與相機(jī)本體配合，獲得了清晰的紅外圖像。

關(guān)鍵詞：制冷機(jī)斯特林循環(huán)空間

1.前言

環(huán)境一號(hào)衛(wèi)星配置有紅外相機(jī)。其選用的紅外光譜譜段可用以對(duì)臺(tái)風(fēng)、旱災(zāi)和火災(zāi)等災(zāi)情進(jìn)行監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)。紅外相機(jī)上的中波紅外和長波紅外波段的探測(cè)器需要低溫工作。環(huán)境一號(hào)衛(wèi)星的軌道高度為650km，衛(wèi)星擁有穩(wěn)定的背陽面，可是由于太陽帆板方向的制約，以及衛(wèi)星體積的限制，難以采用體積較大的輻射制冷器，必須選擇其它空間低溫制冷技術(shù)。

隨著空間遙感技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)的長線列、面陣紅外探測(cè)器需要的冷量大，機(jī)械制冷技術(shù)也有了新的突破，斯特林制冷機(jī)已在航天工程上獲得應(yīng)用。根據(jù)HJ-1-B紅外相機(jī)的中、長波紅外波段的探測(cè)器需要，研制了相應(yīng)的低溫斯特林機(jī)械制冷系統(tǒng)。

低溫斯特林機(jī)械制冷系統(tǒng)包括：斯特林制冷機(jī)及其控制箱，中、長波紅外探測(cè)器微型杜瓦，系統(tǒng)工作平臺(tái)（散熱支架和屏蔽裝置）。該系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用于紅外相機(jī)樣機(jī)，并已完成電性星測(cè)試等大量試驗(yàn)，獲得了清晰的紅外圖像。

摘要：熱電冷三聯(lián)供系統(tǒng)節(jié)能性問題在國內(nèi)學(xué)術(shù)界仍存在爭(zhēng)論。本文重新計(jì)算了被許多文獻(xiàn)引用的當(dāng)量熱力系數(shù)，并在此基礎(chǔ)上闡述對(duì)熱電冷三聯(lián)供系統(tǒng)節(jié)能性的認(rèn)識(shí)。

關(guān)鍵詞：熱電冷三聯(lián)供節(jié)能性當(dāng)量熱力系數(shù)

一．引言

對(duì)于吸收式制冷系統(tǒng)節(jié)能性的問題，幾年來一直是國內(nèi)學(xué)術(shù)界爭(zhēng)論的熱點(diǎn)。直接以鍋爐蒸汽為熱源的吸收式制冷機(jī)或直燃機(jī)一次能耗高于壓縮式制冷機(jī)，這一點(diǎn)大家的觀點(diǎn)是一致的。對(duì)于熱電冷三聯(lián)供，即以熱電廠供熱汽輪機(jī)抽汽或背壓排汽為熱源的吸收式制冷相對(duì)于壓縮式制冷機(jī)的節(jié)能性，則在已發(fā)表的文章中眾說紛紜，多數(shù)文章認(rèn)為熱電冷三聯(lián)供系統(tǒng)是節(jié)能的[1][2]，一些文章認(rèn)為該系統(tǒng)節(jié)能是有條件的[3]，而另一些文章則認(rèn)為熱電冷三聯(lián)供系統(tǒng)并不節(jié)能[4]。本文結(jié)合國內(nèi)一些關(guān)于熱電冷三聯(lián)供系統(tǒng)節(jié)能性的典型文獻(xiàn)，談一下自己的看法。

二．對(duì)當(dāng)量熱力系數(shù)的認(rèn)識(shí)

代表熱電冷三聯(lián)供系統(tǒng)節(jié)能觀點(diǎn)的典型文獻(xiàn)[1]用當(dāng)量熱力系數(shù)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了分析。當(dāng)量熱力系數(shù)表示為單位一次燃料所制取的冷量。設(shè)由汽輪機(jī)抽汽口得到的每1kJ熱能所耗燃料熱能本應(yīng)為TJ，由于蒸汽在抽汽口前已作功wKwh，而每1KWh在凝汽式機(jī)組中所耗熱能為vkJ，故而抽汽得到的每1kJ熱能真正耗用燃料熱能的kJ數(shù)為：T-wvkJ,其倒數(shù)u=1/T-wv表示單位燃料燃燒產(chǎn)生的高品位熱量相當(dāng)于供熱汽輪機(jī)抽汽或背壓排汽口處的低品位熱量。吸收式制冷機(jī)的當(dāng)量熱力系數(shù)可因此表示為：

摘要

在分析蓄冰系統(tǒng)優(yōu)化控制的基礎(chǔ)上，提出了基于專家系統(tǒng)的新方法。該算法的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)是運(yùn)籌學(xué)的目標(biāo)規(guī)劃，通過一系列簡(jiǎn)化而成為一個(gè)整數(shù)規(guī)劃問題，進(jìn)而提出標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行模式的概念，并由專家系統(tǒng)方法建立外溫等影響熱負(fù)荷的因素與標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行模式的對(duì)應(yīng)關(guān)系，這個(gè)關(guān)系是統(tǒng)計(jì)的和動(dòng)態(tài)的。

關(guān)鍵詞：優(yōu)化控制整數(shù)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行模式專家系統(tǒng)方法

Abstract

Putsforwardamethodbasedamethodbasedontheexpertsystemafteranalyzingtheoptimizingcontroloficestoragesystems.Themathematicalbaseofthesolutionisobjectprogramminginoperationalresearch,throughaseriesofsimplifyingitbecomesanintegralprogrammingproblem.Givesstandardrunningmodels.Therelationshipisstatisticalanddynamic.

Keywords：optimizingcontrolintegralprogrammingstandardrunningmodelexpertsystemmethod

摘要摘要：本文介紹了空氣源熱泵機(jī)組的種類和發(fā)展；分析了空氣源熱泵機(jī)組在全負(fù)荷和部分負(fù)荷下的性能系數(shù)；對(duì)冬季和夏季的能耗新問題進(jìn)行了討論；通過和水冷式冷水機(jī)組系統(tǒng)的比較，分析了空氣源熱泵系統(tǒng)的特征；并且借鑒了一些國外的空氣源熱泵技術(shù)，對(duì)空氣源熱泵機(jī)組的應(yīng)用和展望進(jìn)行了探索。

摘要：空氣源熱泵熱泵系統(tǒng)性能系數(shù)

1.1緒論

1.1.1專題背景

隨著改革開放和大規(guī)模的基本建設(shè)的發(fā)展、人們對(duì)于生活環(huán)境的要求越來越高，空調(diào)系統(tǒng)作為室內(nèi)空氣參數(shù)的主要調(diào)節(jié)裝置也就相應(yīng)的越來越普及。人們對(duì)空調(diào)的要求也從原1來的夏季制冷發(fā)展到冬暖夏涼，發(fā)展到對(duì)空氣品質(zhì)的進(jìn)一步要求。而且在能源緊缺、強(qiáng)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的今天，在某些大城市和非凡地區(qū)，出于環(huán)保的考慮限制使用鍋爐供暖，于是電動(dòng)熱泵技術(shù)成了人們的首選。其中又以空氣源熱泵冷熱水機(jī)組較為常見。

1.1.2空氣源熱泵機(jī)組的特征

摘要：中國目前集中空調(diào)的市場(chǎng)形勢(shì)良好，在數(shù)量上增長很多，但由于競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致了價(jià)格下降。制冷機(jī)的平均價(jià)格的大幅下降，也反映了制冷逐漸小型化的趨勢(shì)。并詳細(xì)介紹如何對(duì)中央空調(diào)選型。

關(guān)鍵詞：中央空調(diào)市場(chǎng)選型制冷機(jī)

第一章中國制冷機(jī)組和大型空調(diào)設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)

中國目前集中空調(diào)的市場(chǎng)形勢(shì)良好，在數(shù)量上增長很多，但由于競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致了價(jià)格下降。制冷機(jī)的平均價(jià)格的大幅下降，也反映了制冷逐漸小型化的趨勢(shì)。

風(fēng)機(jī)盤管還是主要的末端產(chǎn)品?？照{(diào)箱（組合式空調(diào)器）和其它的末端設(shè)備有所增加，但他們對(duì)風(fēng)機(jī)盤管的主流地位沒有形成重要威脅。

一、制冷機(jī)規(guī)格

一、技術(shù)性能比較

1、直燃式空調(diào)符合當(dāng)今日益高漲的環(huán)保要求。目前各地政府對(duì)影響經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境保護(hù)問題高度重視，直燃機(jī)采用溴化鋰做為制冷劑，與用氟利昂做制冷劑的傳統(tǒng)電制冷機(jī)相比，更加符合當(dāng)今的環(huán)保要求。直燃機(jī)通過對(duì)系統(tǒng)的優(yōu)化控制，提高燃燒效率，最大限度地減少對(duì)大氣的污染。

2、燃?xì)庵比紮C(jī)與電力制冷機(jī)相比，提高了對(duì)一次能源的利用效率，一次能源經(jīng)過發(fā)電、送配電，到最終用戶整個(gè)過程中能量的浪費(fèi)很大，對(duì)電力制冷系統(tǒng)來講一次能源的綜合利用效率只有30％，即有70％的能源浪費(fèi)掉了，根據(jù)國外有關(guān)資料顯示，提高電力系統(tǒng)的效率只有10％的空間，而燃?xì)夤?jié)能尚有40％潛力。另一個(gè)問題就是電力系統(tǒng)的調(diào)峰問題，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電力消耗不斷增加，年高峰用量差距不斷加大，國家計(jì)委提出到2000年減少電峰值1000—1200萬千瓦，有效的手段就是提高電峰谷差價(jià)。因此，珠江三角洲地區(qū)的電力價(jià)格將形成不斷上浮的增長趨勢(shì)。

3、燃?xì)庵比紮C(jī)操作簡(jiǎn)便，運(yùn)行安全，故障率低，維護(hù)費(fèi)用低。電力制冷系統(tǒng)隨著運(yùn)行時(shí)間的增加，系統(tǒng)的維護(hù)費(fèi)用和維修工作量將逐漸增加，同時(shí)，氟利昂作為制冷劑也需要按時(shí)補(bǔ)充；直燃機(jī)不采用簡(jiǎn)單的機(jī)械式控制，而由PLC進(jìn)行控制，大大提高了系統(tǒng)的安全性和維修操作的簡(jiǎn)便性。因此，直燃機(jī)的維護(hù)費(fèi)用比電制冷機(jī)有其明顯的優(yōu)勢(shì)，一般電制冷機(jī)的維修成本大于設(shè)備成本，而直燃機(jī)的維修成本只占設(shè)備總成本的10％。

4、直燃機(jī)的綜合利用率高，可滿足客戶的不同要求。與電制冷機(jī)相比，可同時(shí)提供制冷、供熱及熱水供應(yīng)。對(duì)于一些既要制冷又需要采暖及熱水的用戶來講，節(jié)約了鍋爐等設(shè)備的投資。

二、經(jīng)濟(jì)性能比較