制冷范文10篇
時(shí)間:2024-04-16 15:14:35
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制冷裝置課程改革論文
1.課程設(shè)計(jì)思路
按照工作過程由易到難道復(fù)雜程度,遵照“強(qiáng)化實(shí)踐、突出實(shí)訓(xùn)、講求實(shí)效”的原則,從專業(yè)職業(yè)崗位實(shí)際需求出發(fā),以突出職業(yè)技能培養(yǎng)為重點(diǎn),基于工作過程[2]導(dǎo)向的課程開發(fā)與設(shè)計(jì)理念,充分體現(xiàn)了高職教育的實(shí)踐性、開放性和職業(yè)性的要求,使本課程具有鮮明的高職特色。結(jié)合制冷設(shè)備維修工高級(jí)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位技能要求,調(diào)整了課程標(biāo)準(zhǔn),把實(shí)訓(xùn)內(nèi)容融入項(xiàng)目式教學(xué)。為加深學(xué)生對(duì)專業(yè)技能的掌握,本課程主要實(shí)施實(shí)踐教學(xué)。將整個(gè)課程以不同類型的小型制冷設(shè)備為出發(fā)點(diǎn),以專業(yè)知識(shí)為依托,通過實(shí)踐教學(xué),使教學(xué)活動(dòng)更具體化,突出可操作性。
2.課程目標(biāo)設(shè)計(jì)
《小型制冷裝置安裝與維修》是為培養(yǎng)適應(yīng)制冷與空調(diào)技術(shù)發(fā)展需要的、應(yīng)用型的、高層次的專業(yè)人才服務(wù)的一門課程。講授這門課,要聯(lián)系和應(yīng)用制冷原理、電工電子及機(jī)械工程基礎(chǔ)的相關(guān)知識(shí),闡述小型制冷裝置的安裝方法、故障分析的方法及使用方法,使學(xué)生掌握家用電冰箱、商用電冰箱(冰柜)以及房間空調(diào)器等常用小型制冷裝置的調(diào)試與維修技能,著力培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力。
(1)知識(shí)目標(biāo):使學(xué)生掌握常用小型制冷裝置和房間空調(diào)器的調(diào)試與維修技能。
(2)能力目標(biāo):1)通過自學(xué)獲取新技術(shù)的能力;2)利用網(wǎng)絡(luò)、文獻(xiàn)等獲取信息的能力;3)自我控制與管理能力;4)制訂工作計(jì)劃的能力;5)評(píng)價(jià)工作結(jié)果(自我、他人)的能力。
汽車制冷系統(tǒng)工藝分析
1氣液分離器
1.1氣液分離器的作用
氣液分離器用于以節(jié)流孔管為節(jié)流裝置的制冷系統(tǒng)中,安裝在蒸發(fā)器的出口和壓縮機(jī)的入口之間的管路中,其作用主要是氣液分離,使得進(jìn)入壓縮機(jī)的制冷劑均為氣態(tài),以避免壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊現(xiàn)象。除此之外,氣液分離器也起儲(chǔ)液、干燥過濾的作用,但與儲(chǔ)液干燥器是有區(qū)別的,其不同點(diǎn)如下:(1)安裝位置不同。氣液分離器安裝在蒸發(fā)器的出口和壓縮機(jī)的吸氣口之間,即安裝在制冷系統(tǒng)的低壓管路中,而儲(chǔ)液干燥器通常是安裝在冷凝器與膨脹閥之間的高壓管路中。(2)制冷劑返下列系統(tǒng)的方式不同。氣液分離器儲(chǔ)存分離出來的液態(tài)制冷劑需要通過慢慢蒸發(fā),變成制冷劑蒸氣后才回到制冷劑循環(huán)系統(tǒng)個(gè),而儲(chǔ)液干燥器留下的液態(tài)制冷劑則可以在液態(tài)下隨時(shí)補(bǔ)充到循環(huán)的制冷劑中。(3)儲(chǔ)液的作用不同。儲(chǔ)液干燥器所儲(chǔ)的制冷劑有補(bǔ)缺功能,即當(dāng)制冷系統(tǒng)制冷劑循環(huán)流量增大,或用微量泄漏而使制冷劑循環(huán)量不足時(shí),儲(chǔ)液干燥器內(nèi)的制冷劑就可以用來補(bǔ)充,而氣液分離器中儲(chǔ)存的液態(tài)制冷劑則不可能用來補(bǔ)充制冷管路中制冷劑的不足。
1.2氣液分離器的組成原理
氣液分離器工作時(shí),從蒸發(fā)器出來的制冷劑從頂部進(jìn)入氣液分離器,其中,液態(tài)制冷劑沉向底部,經(jīng)濾網(wǎng)和干燥劑過濾和除濕后存留在下部。而位于上部的氣態(tài)制冷劑在壓縮機(jī)的抽吸作用下,經(jīng)吸氣管進(jìn)入壓縮機(jī)。吸氣管的下端開有小孔,其作用是使少量的冷蹤機(jī)油經(jīng)小孔流回壓縮機(jī),以保證壓縮機(jī)正常的潤滑需要。
2油分離器
制冷裝置模擬管理論文
摘要:本文利用穩(wěn)態(tài)分布參數(shù)法建立了除壓縮機(jī)以外的制冷系統(tǒng)各部件的數(shù)學(xué)模型,使用能量、動(dòng)量與質(zhì)量方程進(jìn)行求解,并用VB語言對(duì)模型作了編程,通過計(jì)算得出了一定工況下,部分物理參數(shù)如制冷劑流量、過冷度、換熱量、換熱系數(shù)等在制冷裝置各部件中的變化情況,并給出了變化曲線。
關(guān)鍵詞:模擬制冷裝置穩(wěn)態(tài)分布參數(shù)法
1引言
隨著人們生活質(zhì)量不斷提高,對(duì)居住環(huán)境的舒適度要求也越來越高,這使得家用空調(diào)的產(chǎn)量迅速增加,再加上其具有價(jià)格低廉、安裝方便、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),現(xiàn)在年產(chǎn)量已突破千萬,由此可見,這一部分空調(diào)器的能耗是相當(dāng)可觀的。因此仔細(xì)分析其制冷過程,優(yōu)化制冷裝置的結(jié)構(gòu)參數(shù)、運(yùn)行參數(shù),對(duì)于完善制冷裝置設(shè)計(jì)以及節(jié)能降耗是有著非常重要的意義的。
2部件模型分析
2.1壓縮機(jī)
漁船制冷節(jié)能設(shè)計(jì)論文
1簡述漁船制冷系統(tǒng)
1.1漁船制冷系統(tǒng)工作原理
近年來,漁船制冷系統(tǒng)較多采用的是蒸汽壓縮,制冷劑則是NH3,主要組成部分是壓縮機(jī)與冷凝器、蒸發(fā)器等。漁船制冷系統(tǒng)的工作原理即由壓縮機(jī)先將熱氨蒸汽吸收到里面,然后經(jīng)過壓縮,從而形成高溫、高壓的過熱蒸汽。但是此蒸汽在通過冷凝器冷卻之后,就會(huì)釋放許多熱量,然后利用熱蒸汽達(dá)到降溫目的,使其成為飽和蒸汽與液體、濕蒸汽,再冷凝成為過冷液體。通過節(jié)流元件節(jié)流降壓之后,此過冷液體慢慢成為干度相對(duì)低一些的濕蒸汽。最終此濕蒸汽處于蒸發(fā)器低溫、低壓環(huán)境條件下會(huì)大量氣化,吸入大量氣化潛熱與少許顯熱,使冷庫溫度得以下降,成低壓過熱蒸汽最后又回到壓縮機(jī),形成熱力循環(huán)。
1.2外部熱量浸入對(duì)冷庫的影響
由于捕撈作業(yè)的漁民自身?xiàng)l件因素與勞動(dòng)強(qiáng)度等一些列緣由,冷庫制冷系統(tǒng)管理水平很難得到保障,能源出現(xiàn)大量浪費(fèi)的問題比較嚴(yán)重。因此提高漁民從業(yè)者能力的教育工作在現(xiàn)今諸多情況下也就顯得尤為重要了,以此才能更好的促進(jìn)漁民根據(jù)相關(guān)程序正確的對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行及時(shí)的維護(hù)管理。但是冷庫被外部熱量浸入的情況,會(huì)大量提高冷庫的全熱負(fù)荷,也有可能造成系統(tǒng)較長時(shí)間內(nèi)都在運(yùn)行狀態(tài)中,從而也就使得能量被大量浪費(fèi)掉。根據(jù)資料得知這方面相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)得知,冷庫里面外部浸入的能量大約占據(jù)了總負(fù)荷的百分之十六左右。因此也就要求漁民形成良好的習(xí)慣,比方說有意識(shí)的控制冷庫庫門的開啟次數(shù),以及隨手關(guān)門與關(guān)燈的日常習(xí)慣,最大限度的降低環(huán)境熱量浸入冷庫中。這樣也就能夠在此方面有力保障冷庫較長期限的健康節(jié)能的運(yùn)轉(zhuǎn)。
1.3冷庫設(shè)計(jì)情況
制冷設(shè)備維修技巧分析論文
[論文關(guān)鍵詞]制冷設(shè)備;管路;維修工藝;方法
[論文摘要]本文闡述了制冷的基本原理,包括管路焊接、管路撿漏、管路抽空及充灌制冷劑等基本操作方法。同時(shí)通過問題的解決達(dá)到激發(fā)學(xué)生對(duì)制冷系統(tǒng)實(shí)習(xí)的興趣、從而提高技能水平。
1管路焊接
制冷系統(tǒng)一般采用銅、鋁合金等金屬材料。鋁與鋁連接常采用氬弧焊,銅與銅連接一般采用氣焊。焊條常用低磷銅焊條(302號(hào))或采用含銀10%、含銅50%的銀焊條,還需要有助焊劑。
1.1管接頭焊接方法焊接時(shí)接頭連接端須加擴(kuò)管,被擴(kuò)管內(nèi)徑比插入管外徑大0.50.2mm(單邊),深度為外管徑的11.2倍,如果連接時(shí)不擴(kuò)管,也可外加套管連接,套管內(nèi)徑要比插入管外徑大0.20.3mm,套如深度為插入管直徑的3倍,插入深度為管外徑的1.21.5倍?!附訒r(shí)應(yīng)清潔管內(nèi)壁及焊接管外表面,然后涂上一層很薄的助焊劑,但不可涂的過多,以免進(jìn)入管內(nèi)。點(diǎn)燃焊槍,調(diào)整火焰。左右前后均加熱銅管,達(dá)到焊點(diǎn)溫度,同時(shí)加熱焊絲,待焊絲膨大、熔化后進(jìn)入焊接面,焊接后可作充壓試驗(yàn),檢查是否滲漏。接頭焊接應(yīng)注意的兩點(diǎn):①如焊接點(diǎn)靠近墻壁或裝置時(shí)應(yīng)使用石棉絕熱材料進(jìn)行保護(hù);②如焊接點(diǎn)靠近其他開關(guān)、接頭或閥體時(shí),應(yīng)用濕布包裹于臨近處進(jìn)行焊接;
1.2毛細(xì)管與過濾器的焊接’毛細(xì)管與過濾器焊接時(shí)要注意插入深度,過深或過淺都不好。過深焊接時(shí)毛細(xì)管進(jìn)口易堵塞,運(yùn)行時(shí)雜物易進(jìn)入毛細(xì)管,增大堵塞的可能性;過淺會(huì)使毛細(xì)管阻力增加。正確的安裝雜質(zhì)會(huì)沉淀在毛細(xì)管進(jìn)口的周圍的環(huán)槽內(nèi)。
制冷設(shè)備管路維修探究論文
[論文關(guān)鍵詞]制冷設(shè)備;管路;維修工藝;方法
[論文摘要]本文闡述了制冷的基本原理,包括管路焊接、管路撿漏、管路抽空及充灌制冷劑等基本操作方法。同時(shí)通過問題的解決達(dá)到激發(fā)學(xué)生對(duì)制冷系統(tǒng)實(shí)習(xí)的興趣、從而提高技能水平。
1管路焊接
制冷系統(tǒng)一般采用銅、鋁合金等金屬材料。鋁與鋁連接常采用氬弧焊,銅與銅連接一般采用氣焊。焊條常用低磷銅焊條(302號(hào))或采用含銀10%、含銅50%的銀焊條,還需要有助焊劑。
1.1管接頭焊接方法焊接時(shí)接頭連接端須加擴(kuò)管,被擴(kuò)管內(nèi)徑比插入管外徑大0.50.2mm(單邊),深度為外管徑的11.2倍,如果連接時(shí)不擴(kuò)管,也可外加套管連接,套管內(nèi)徑要比插入管外徑大0.20.3mm,套如深度為插入管直徑的3倍,插入深度為管外徑的1.21.5倍?!附訒r(shí)應(yīng)清潔管內(nèi)壁及焊接管外表面,然后涂上一層很薄的助焊劑,但不可涂的過多,以免進(jìn)入管內(nèi)。點(diǎn)燃焊槍,調(diào)整火焰。左右前后均加熱銅管,達(dá)到焊點(diǎn)溫度,同時(shí)加熱焊絲,待焊絲膨大、熔化后進(jìn)入焊接面,焊接后可作充壓試驗(yàn),檢查是否滲漏。接頭焊接應(yīng)注意的兩點(diǎn):①如焊接點(diǎn)靠近墻壁或裝置時(shí)應(yīng)使用石棉絕熱材料進(jìn)行保護(hù);②如焊接點(diǎn)靠近其他開關(guān)、接頭或閥體時(shí),應(yīng)用濕布包裹于臨近處進(jìn)行焊接;
1.2毛細(xì)管與過濾器的焊接’毛細(xì)管與過濾器焊接時(shí)要注意插入深度,過深或過淺都不好。過深焊接時(shí)毛細(xì)管進(jìn)口易堵塞,運(yùn)行時(shí)雜物易進(jìn)入毛細(xì)管,增大堵塞的可能性;過淺會(huì)使毛細(xì)管阻力增加。正確的安裝雜質(zhì)會(huì)沉淀在毛細(xì)管進(jìn)口的周圍的環(huán)槽內(nèi)。
制冷設(shè)備管路維修論文
1管路焊接
制冷系統(tǒng)一般采用銅、鋁合金等金屬材料。鋁與鋁連接常采用氬弧焊,銅與銅連接一般采用氣焊。焊條常用低磷銅焊條(302號(hào))或采用含銀10%、含銅50%的銀焊條,還需要有助焊劑。
1.1管接頭焊接方法焊接時(shí)接頭連接端須加擴(kuò)管,被擴(kuò)管內(nèi)徑比插入管外徑大0.50.2mm(單邊),深度為外管徑的11.2倍,如果連接時(shí)不擴(kuò)管,也可外加套管連接,套管內(nèi)徑要比插入管外徑大0.20.3mm,套如深度為插入管直徑的3倍,插入深度為管外徑的1.21.5倍。‘焊接時(shí)應(yīng)清潔管內(nèi)壁及焊接管外表面,然后涂上一層很薄的助焊劑,但不可涂的過多,以免進(jìn)入管內(nèi)。點(diǎn)燃焊槍,調(diào)整火焰。左右前后均加熱銅管,達(dá)到焊點(diǎn)溫度,同時(shí)加熱焊絲,待焊絲膨大、熔化后進(jìn)入焊接面,焊接后可作充壓試驗(yàn),檢查是否滲漏。接頭焊接應(yīng)注意的兩點(diǎn):①如焊接點(diǎn)靠近墻壁或裝置時(shí)應(yīng)使用石棉絕熱材料進(jìn)行保護(hù);②如焊接點(diǎn)靠近其他開關(guān)、接頭或閥體時(shí),應(yīng)用濕布包裹于臨近處進(jìn)行焊接;
1.2毛細(xì)管與過濾器的焊接’毛細(xì)管與過濾器焊接時(shí)要注意插入深度,過深或過淺都不好。過深焊接時(shí)毛細(xì)管進(jìn)口易堵塞,運(yùn)行時(shí)雜物易進(jìn)入毛細(xì)管,增大堵塞的可能性;過淺會(huì)使毛細(xì)管阻力增加。正確的安裝雜質(zhì)會(huì)沉淀在毛細(xì)管進(jìn)口的周圍的環(huán)槽內(nèi)。
2管路檢漏
2.1聲響檢漏當(dāng)系統(tǒng)中的制冷劑溫度、壓力較高時(shí)(或在打壓過程中),系統(tǒng)的泄漏處有時(shí)會(huì)出現(xiàn)微弱的咝咝響聲,應(yīng)此可根據(jù)聲響部位來判斷泄漏處。
環(huán)境衛(wèi)星斯特林制冷管理論文
摘要:空間遙感技術(shù)為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù),環(huán)境衛(wèi)星更是直接為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、為國家安全和人民的生活提供有力的保障。環(huán)境衛(wèi)星的一個(gè)主要有效載荷——紅外相機(jī)需要低溫制冷。由于該衛(wèi)星為小衛(wèi)星,對(duì)各部件在結(jié)構(gòu)尺寸上都有嚴(yán)格限制,為此,在制冷系統(tǒng)的選擇上就選用了比輻射制冷器體積小很多的斯特林機(jī)械制冷。環(huán)境衛(wèi)星紅外相機(jī)采用斯特林制冷技術(shù)。該斯特林機(jī)械制冷系統(tǒng)由斯特林型機(jī)械制冷機(jī)、中長波紅外探測器杜瓦、系統(tǒng)散熱和電磁屏蔽支架及制冷機(jī)控制箱組成。斯特林制冷機(jī)制冷溫度85K,功耗最大功耗為45W,此時(shí)可獲得制大于1290mw的冷量。制冷子系統(tǒng)已完成性能測試和各項(xiàng)電性星試驗(yàn),試驗(yàn)中,制冷子系統(tǒng)與相機(jī)本體配合,獲得了清晰的紅外圖像。
關(guān)鍵詞:制冷機(jī)斯特林循環(huán)空間
1.前言
環(huán)境一號(hào)衛(wèi)星配置有紅外相機(jī)。其選用的紅外光譜譜段可用以對(duì)臺(tái)風(fēng)、旱災(zāi)和火災(zāi)等災(zāi)情進(jìn)行監(jiān)測和預(yù)報(bào)。紅外相機(jī)上的中波紅外和長波紅外波段的探測器需要低溫工作。環(huán)境一號(hào)衛(wèi)星的軌道高度為650km,衛(wèi)星擁有穩(wěn)定的背陽面,可是由于太陽帆板方向的制約,以及衛(wèi)星體積的限制,難以采用體積較大的輻射制冷器,必須選擇其它空間低溫制冷技術(shù)。
隨著空間遙感技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)的長線列、面陣紅外探測器需要的冷量大,機(jī)械制冷技術(shù)也有了新的突破,斯特林制冷機(jī)已在航天工程上獲得應(yīng)用。根據(jù)HJ-1-B紅外相機(jī)的中、長波紅外波段的探測器需要,研制了相應(yīng)的低溫斯特林機(jī)械制冷系統(tǒng)。
低溫斯特林機(jī)械制冷系統(tǒng)包括:斯特林制冷機(jī)及其控制箱,中、長波紅外探測器微型杜瓦,系統(tǒng)工作平臺(tái)(散熱支架和屏蔽裝置)。該系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用于紅外相機(jī)樣機(jī),并已完成電性星測試等大量試驗(yàn),獲得了清晰的紅外圖像。
制冷系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用研究
摘要:隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展,很多新型技術(shù)涌入我們的生活中,給人們生活帶來了很多便利,制冷技術(shù)就是其中的一種。制冷技術(shù)是冷鏈物流系統(tǒng)的核心組成部分,其好壞決定著冷鏈物流的服務(wù)質(zhì)量。本文通過分析現(xiàn)代冷鏈物流中制冷系統(tǒng)的現(xiàn)狀,找出提升制冷系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)的方法,以推動(dòng)冷鏈技術(shù)更好發(fā)展。
關(guān)鍵詞:冷鏈;制冷系統(tǒng);節(jié)能技術(shù);應(yīng)用
隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人們的生活水平大幅度的提高。購買商品的渠道也增加了很多,除了在實(shí)體店購買之外,很多人開始喜歡在網(wǎng)上購買物品。其中包括一些冷凍食品和生鮮食品。冷凍食品和生鮮食品在運(yùn)輸過程上和其他商品不同的地方就在于冷凍食品需要更高的保鮮效果,提高冷鏈物流的制冷技術(shù)就是現(xiàn)在最重要的事情。
1冷鏈物流的現(xiàn)狀
在2010年我國頒布了《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,在規(guī)劃里明確了關(guān)于冷鏈物流的任務(wù),全面支持冷鏈物流的發(fā)展。2013年提出了冷鏈信息管理和質(zhì)量保證水平,2017年提高了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的建設(shè)。通過大量的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn):在2015年的時(shí)候我國的生鮮電商就已經(jīng)有500多億?,F(xiàn)在人們對(duì)電商運(yùn)輸?shù)纳r產(chǎn)品除了快之外還需要保證生鮮商品的質(zhì)量和新鮮程度,這樣才能讓冷鏈物流的發(fā)展有一個(gè)需求的市場。因?yàn)槲覈滏溛锪髌鸩奖容^晚,在管理系統(tǒng)上也不完善,一般都是人工管理,這樣就沒辦法控制冷鏈物流,生鮮商品腐損率呈直線上升趨勢?,F(xiàn)在我國又開始提倡節(jié)能環(huán)保,這將意味著冷鏈物流里面還需要添加一些節(jié)能的技術(shù),因?yàn)槔滏溛锪鲿?huì)消耗非常多的能源,但是因?yàn)樵诟脑煸O(shè)備時(shí)會(huì)消耗很多的投資,短期收益達(dá)不到想要的要求。
2目前冷鏈物流中制冷系統(tǒng)的應(yīng)用情況
全封閉制冷壓縮機(jī)發(fā)展研討論文
摘要:詳細(xì)介紹了全封閉制冷壓縮機(jī)的發(fā)展趨勢和前景。引用大量的數(shù)據(jù)證明各種壓縮機(jī)的發(fā)展空間和必然性。從而為各行業(yè)使用制冷壓縮機(jī)提供了可靠的數(shù)據(jù)和指導(dǎo)說明。
關(guān)鍵詞:電磁振動(dòng)式壓縮機(jī)電動(dòng)式壓縮機(jī)
制冷壓縮機(jī)質(zhì)量的好壞將直接影響著電冰箱、空調(diào)器等小型制冷設(shè)備的制冷效果、使用壽命、噪音和震動(dòng)等多種性能。就制冷壓縮機(jī)的工作原理與結(jié)構(gòu)而言,形式多樣,性能各異?,F(xiàn)在生產(chǎn)的小型制冷設(shè)備采用的全封閉式壓縮機(jī),按其結(jié)構(gòu)特性可分為電磁式和電動(dòng)式兩大類。而電動(dòng)式又可分為往復(fù)活塞式、旋轉(zhuǎn)活塞式和渦旋式3種類型。下面就以上幾種全封閉制冷壓縮機(jī)的性能特點(diǎn)簡單介紹如下:
1電磁振動(dòng)式壓縮機(jī)
電磁振動(dòng)式壓縮機(jī)有以下3種:(1)動(dòng)圈式電磁振動(dòng)型;(2)動(dòng)鐵芯式電磁振動(dòng)型;(3)懸吊動(dòng)磁鐵式電磁振動(dòng)型。其中,動(dòng)圈式在全封閉式制冷壓縮機(jī)中被實(shí)際應(yīng)用,它是利用通以交流電流的線圈產(chǎn)生的交變磁場與永久磁場之間相互作用,直接驅(qū)動(dòng)活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的壓縮機(jī)。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、零部件少、加工精度要求不高、容易制造。因此從20世紀(jì)50年代開始就用于容積較小的電冰箱。但從另一方面,由于電源頻率變化引起的制冷量變化大,且50Hz和60Hz不能通用,存在著因排氣、吸氣壓力引起行程變化等問題,使活塞行程的長短隨負(fù)荷的變化而改變,同時(shí)機(jī)內(nèi)彈簧作高頻諧振,易產(chǎn)生彈性疲勞,因此一般只適用于生產(chǎn)100W以下的壓縮機(jī)。而動(dòng)鐵芯式和懸吊動(dòng)磁鐵式電磁振動(dòng)型由于只在研究階段還沒有實(shí)際應(yīng)用,故此不作介紹。
2電動(dòng)式壓縮機(jī)