運(yùn)動控制范文10篇
時間:2024-04-12 05:33:07
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運(yùn)動控制探究論文
摘要:信息時代的高新技術(shù)推動了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,在機(jī)械工業(yè)自動化中出現(xiàn)了一些運(yùn)動控制新技術(shù):全閉環(huán)交流伺服驅(qū)動技術(shù)、直線電機(jī)驅(qū)動技術(shù)、可編程計(jì)算機(jī)控制器、運(yùn)動控制卡等。本文主要分析和綜述了這些新技術(shù)的基本原理、特點(diǎn)以及應(yīng)用現(xiàn)狀等。
關(guān)鍵詞:伺服驅(qū)動技術(shù),直線電機(jī),可編程計(jì)算機(jī)控制器,運(yùn)動控制
1引言
信息時代的高新技術(shù)流向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),引起后者的深刻變革。作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之一的機(jī)械工業(yè),在這場新技術(shù)革命沖擊下,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)都發(fā)生了質(zhì)的躍變,微電子技術(shù)、微計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展使信息、智能與機(jī)械裝置和動力設(shè)備相結(jié)合,促使機(jī)械工業(yè)開始了一場大規(guī)模的機(jī)電一體化技術(shù)革命。
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子電力技術(shù)和傳感器技術(shù)的發(fā)展,各先進(jìn)國家的機(jī)電一體化產(chǎn)品層出不窮。機(jī)床、汽車、儀表、家用電器、輕工機(jī)械、紡織機(jī)械、包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、冶金機(jī)械、化工機(jī)械以及工業(yè)機(jī)器人、智能機(jī)器人等許多門類產(chǎn)品每年都有新的進(jìn)展。機(jī)電一體化技術(shù)已越來越受到各方面的關(guān)注,它在改善人民生活、提高工作效率、節(jié)約能源、降低材料消耗、增強(qiáng)企業(yè)競爭力等方面起著極大的作用。
在機(jī)電一體化技術(shù)迅速發(fā)展的同時,運(yùn)動控制技術(shù)作為其關(guān)鍵組成部分,也得到前所未有的大發(fā)展,國內(nèi)外各個廠家相繼推出運(yùn)動控制的新技術(shù)、新產(chǎn)品。本文主要介紹了全閉環(huán)交流伺服驅(qū)動技術(shù)(FullClosedACServo)、直線電機(jī)驅(qū)動技術(shù)(LinearMotorDriving)、可編程序計(jì)算機(jī)控制器(ProgrammableComputerController,PCC)和運(yùn)動控制卡(MotionControllingBoard)等幾項(xiàng)具有代表性的新技術(shù)。
運(yùn)動控制技術(shù)研究論文
1全閉環(huán)交流伺服驅(qū)動技術(shù)
在一些定位精度或動態(tài)響應(yīng)要求比較高的機(jī)電一體化產(chǎn)品中,交流伺服系統(tǒng)的應(yīng)用越來越廣泛,其中數(shù)字式交流伺服系統(tǒng)更符合數(shù)字化控制模式的潮流,而且調(diào)試、使用十分簡單,因而被受青睞。這種伺服系統(tǒng)的驅(qū)動器采用了先進(jìn)的數(shù)字信號處理器(DigitalSignalProcessor,DSP),可以對電機(jī)軸后端部的光電編碼器進(jìn)行位置采樣,在驅(qū)動器和電機(jī)之間構(gòu)成位置和速度的閉環(huán)控制系統(tǒng),并充分發(fā)揮DSP的高速運(yùn)算能力,自動完成整個伺服系統(tǒng)的增益調(diào)節(jié),甚至可以跟蹤負(fù)載變化,實(shí)時調(diào)節(jié)系統(tǒng)增益;有的驅(qū)動器還具有快速傅立葉變換(FFT)的功能,測算出設(shè)備的機(jī)械共振點(diǎn),并通過陷波濾波方式消除機(jī)械共振。
一般情況下,這種數(shù)字式交流伺服系統(tǒng)大多工作在半閉環(huán)的控制方式,即伺服電機(jī)上的編碼器反饋既作速度環(huán),也作位置環(huán)。這種控制方式對于傳動鏈上的間隙及誤差不能克服或補(bǔ)償。為了獲得更高的控制精度,應(yīng)在最終的運(yùn)動部分安裝高精度的檢測元件(如:光柵尺、光電編碼器等),即實(shí)現(xiàn)全閉環(huán)控制。比較傳統(tǒng)的全閉環(huán)控制方法是:伺服系統(tǒng)只接受速度指令,完成速度環(huán)的控制,位置環(huán)的控制由上位控制器來完成(大多數(shù)全閉環(huán)的機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)就是這樣)。這樣大大增加了上位控制器的難度,也限制了伺服系統(tǒng)的推廣。目前,國外已出現(xiàn)了一種更完善、可以實(shí)現(xiàn)更高精度的全閉環(huán)數(shù)字式伺服系統(tǒng),使得高精度自動化設(shè)備的實(shí)現(xiàn)更為容易。其控制原理如圖1所示。
該系統(tǒng)克服了上述半閉環(huán)控制系統(tǒng)的缺陷,伺服驅(qū)動器可以直接采樣裝在最后一級機(jī)械運(yùn)動部件上的位置反饋元件(如光柵尺、磁柵尺、旋轉(zhuǎn)編碼器等),作為位置環(huán),而電機(jī)上的編碼器反饋此時僅作為速度環(huán)。這樣伺服系統(tǒng)就可以消除機(jī)械傳動上存在的間隙(如齒輪間隙、絲杠間隙等),補(bǔ)償機(jī)械傳動件的制造誤差(如絲杠螺距誤差等),實(shí)現(xiàn)真正的全閉環(huán)位置控制功能,獲得較高的定位精度。而且這種全閉環(huán)控制均由伺服驅(qū)動器來完成,無需增加上位控制器的負(fù)擔(dān),因而越來越多的行業(yè)在其自動化設(shè)備的改造和研制中,開始采用這種伺服系統(tǒng)。
2直線電機(jī)驅(qū)動技術(shù)
直線電機(jī)在機(jī)床進(jìn)給伺服系統(tǒng)中的應(yīng)用,近幾年來已在世界機(jī)床行業(yè)得到重視,并在西歐工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)掀起"直線電機(jī)熱"。
運(yùn)動控制技術(shù)分析論文
1全閉環(huán)交流伺服驅(qū)動技術(shù)
在一些定位精度或動態(tài)響應(yīng)要求比較高的機(jī)電一體化產(chǎn)品中,交流伺服系統(tǒng)的應(yīng)用越來越廣泛,其中數(shù)字式交流伺服系統(tǒng)更符合數(shù)字化控制模式的潮流,而且調(diào)試、使用十分簡單,因而被受青睞。這種伺服系統(tǒng)的驅(qū)動器采用了先進(jìn)的數(shù)字信號處理器(DigitalSignalProcessor,DSP),可以對電機(jī)軸后端部的光電編碼器進(jìn)行位置采樣,在驅(qū)動器和電機(jī)之間構(gòu)成位置和速度的閉環(huán)控制系統(tǒng),并充分發(fā)揮DSP的高速運(yùn)算能力,自動完成整個伺服系統(tǒng)的增益調(diào)節(jié),甚至可以跟蹤負(fù)載變化,實(shí)時調(diào)節(jié)系統(tǒng)增益;有的驅(qū)動器還具有快速傅立葉變換(FFT)的功能,測算出設(shè)備的機(jī)械共振點(diǎn),并通過陷波濾波方式消除機(jī)械共振。
一般情況下,這種數(shù)字式交流伺服系統(tǒng)大多工作在半閉環(huán)的控制方式,即伺服電機(jī)上的編碼器反饋既作速度環(huán),也作位置環(huán)。這種控制方式對于傳動鏈上的間隙及誤差不能克服或補(bǔ)償。為了獲得更高的控制精度,應(yīng)在最終的運(yùn)動部分安裝高精度的檢測元件(如:光柵尺、光電編碼器等),即實(shí)現(xiàn)全閉環(huán)控制。比較傳統(tǒng)的全閉環(huán)控制方法是:伺服系統(tǒng)只接受速度指令,完成速度環(huán)的控制,位置環(huán)的控制由上位控制器來完成(大多數(shù)全閉環(huán)的機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)就是這樣)。這樣大大增加了上位控制器的難度,也限制了伺服系統(tǒng)的推廣。目前,國外已出現(xiàn)了一種更完善、可以實(shí)現(xiàn)更高精度的全閉環(huán)數(shù)字式伺服系統(tǒng),使得高精度自動化設(shè)備的實(shí)現(xiàn)更為容易。其控制原理如圖1所示。
該系統(tǒng)克服了上述半閉環(huán)控制系統(tǒng)的缺陷,伺服驅(qū)動器可以直接采樣裝在最后一級機(jī)械運(yùn)動部件上的位置反饋元件(如光柵尺、磁柵尺、旋轉(zhuǎn)編碼器等),作為位置環(huán),而電機(jī)上的編碼器反饋此時僅作為速度環(huán)。這樣伺服系統(tǒng)就可以消除機(jī)械傳動上存在的間隙(如齒輪間隙、絲杠間隙等),補(bǔ)償機(jī)械傳動件的制造誤差(如絲杠螺距誤差等),實(shí)現(xiàn)真正的全閉環(huán)位置控制功能,獲得較高的定位精度。而且這種全閉環(huán)控制均由伺服驅(qū)動器來完成,無需增加上位控制器的負(fù)擔(dān),因而越來越多的行業(yè)在其自動化設(shè)備的改造和研制中,開始采用這種伺服系統(tǒng)。
2直線電機(jī)驅(qū)動技術(shù)
直線電機(jī)在機(jī)床進(jìn)給伺服系統(tǒng)中的應(yīng)用,近幾年來已在世界機(jī)床行業(yè)得到重視,并在西歐工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)掀起"直線電機(jī)熱"。
運(yùn)動控制技術(shù)研究論文
摘要:信息時代的高新技術(shù)推動了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,在機(jī)械工業(yè)自動化中出現(xiàn)了一些運(yùn)動控制新技術(shù):全閉環(huán)交流伺服驅(qū)動技術(shù)、直線電機(jī)驅(qū)動技術(shù)、可編程計(jì)算機(jī)控制器、運(yùn)動控制卡等。本文主要分析和綜述了這些新技術(shù)的基本原理、特點(diǎn)以及應(yīng)用現(xiàn)狀等。
關(guān)鍵詞:伺服驅(qū)動技術(shù),直線電機(jī),可編程計(jì)算機(jī)控制器,運(yùn)動控制
1引言
信息時代的高新技術(shù)流向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),引起后者的深刻變革。作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之一的機(jī)械工業(yè),在這場新技術(shù)革命沖擊下,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)都發(fā)生了質(zhì)的躍變,微電子技術(shù)、微計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展使信息、智能與機(jī)械裝置和動力設(shè)備相結(jié)合,促使機(jī)械工業(yè)開始了一場大規(guī)模的機(jī)電一體化技術(shù)革命。
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子電力技術(shù)和傳感器技術(shù)的發(fā)展,各先進(jìn)國家的機(jī)電一體化產(chǎn)品層出不窮。機(jī)床、汽車、儀表、家用電器、輕工機(jī)械、紡織機(jī)械、包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、冶金機(jī)械、化工機(jī)械以及工業(yè)機(jī)器人、智能機(jī)器人等許多門類產(chǎn)品每年都有新的進(jìn)展。機(jī)電一體化技術(shù)已越來越受到各方面的關(guān)注,它在改善人民生活、提高工作效率、節(jié)約能源、降低材料消耗、增強(qiáng)企業(yè)競爭力等方面起著極大的作用。
在機(jī)電一體化技術(shù)迅速發(fā)展的同時,運(yùn)動控制技術(shù)作為其關(guān)鍵組成部分,也得到前所未有的大發(fā)展,國內(nèi)外各個廠家相繼推出運(yùn)動控制的新技術(shù)、新產(chǎn)品。本文主要介紹了全閉環(huán)交流伺服驅(qū)動技術(shù)(FullClosedACServo)、直線電機(jī)驅(qū)動技術(shù)(LinearMotorDriving)、可編程序計(jì)算機(jī)控制器(ProgrammableComputerController,PCC)和運(yùn)動控制卡(MotionControllingBoard)等幾項(xiàng)具有代表性的新技術(shù)。
運(yùn)動控制系統(tǒng)中上位控制單元
一、用單片機(jī)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動控制。
此系統(tǒng)由單片機(jī)芯片、外圍擴(kuò)展芯片以及通過搭建外圍電路組成。在“位置控制”方式時,通過單片機(jī)的I/O口發(fā)數(shù)字脈沖信號來控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)行走;“速度控制”方式時,需加D/A轉(zhuǎn)換模塊輸出模擬量信號達(dá)到控制。此方案優(yōu)點(diǎn)在于成本較低,但由于一般單片機(jī)I/O口產(chǎn)生脈沖頻率不高,對于分辨率高的執(zhí)行機(jī)構(gòu)尤其是對于控制伺服電機(jī)來說,存在速度達(dá)不到,控制精度受限等缺點(diǎn)。對于運(yùn)動控制復(fù)雜的場合,例如升降速的處理,多軸聯(lián)動,直線、圓弧插補(bǔ)等功能實(shí)現(xiàn)起來都需要自己編寫算法,這必將帶來開發(fā)起來難度較大,研發(fā)周期較長,調(diào)試過程煩瑣,系統(tǒng)一旦定型不太容易擴(kuò)充功能、升級、柔性不強(qiáng)等問題。因此這種方案一般適用于產(chǎn)品批量較大、運(yùn)動控制系統(tǒng)功能簡單、且有豐富的單片機(jī)系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的用戶。
二、采用專業(yè)運(yùn)動控制PLC來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動控制。
目前,許多品牌的PLC都可選配定位控制模塊,有些PLC的CPU單元本身就具有運(yùn)動控制功能(如松下NAIS的FP0,F(xiàn)PΣ系列),包括脈沖輸出功能,模擬量輸出等等。使用這種PLC來做運(yùn)動控制系統(tǒng)的上位控制時,可以同時利用PLC的I/O口功能,可謂一舉兩得。PLC通常都采用梯形圖編程,對開發(fā)人員來說簡單易學(xué),省時省力。還有一點(diǎn)不可忽視,就是它可以與HMI(人機(jī)界面)進(jìn)行通訊,在線修改運(yùn)動參數(shù),如軸號,速度,位移等。這樣整個控制系統(tǒng)中從輸入到控制再到顯示,非常便利。一方面將界面友好化,另一方面將控制系統(tǒng)的成本從整體上節(jié)省了。但具有脈沖輸出功能的PLC大多都是晶體管輸出類型的,這種輸出類型的輸出口驅(qū)動電流不大,一般只有0.1~0.2A。在工業(yè)生產(chǎn)中,作為PLC驅(qū)動的負(fù)載來說,很多繼電器開關(guān)的容量都要比這大,需要添加中間放大電路或轉(zhuǎn)換模塊。與此同時,由于PLC的工作方式(循環(huán)掃描)決定了它作為上位控制時的實(shí)時性能不是很高,要受PLC每步掃描時間的限制。而且控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)雜軌跡的動作就不太容易實(shí)現(xiàn),雖說有的PLC已經(jīng)有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)功能,但由于其本身的脈沖輸出頻率也是有限的(一般為10K~100K),對于諸如伺服電機(jī)高速高精度多軸聯(lián)動,高速插補(bǔ)等動作,它實(shí)現(xiàn)起來仍然較為困難。這種方案主要適用于運(yùn)動過程比較簡單、運(yùn)動軌跡固定的設(shè)備,如送料設(shè)備、自動焊機(jī)等。
三、采用專用數(shù)控系統(tǒng)作為上位控制。
專用的數(shù)控系統(tǒng)一般都是針對專用設(shè)備或?qū)S眯袠I(yè)而設(shè)計(jì)開發(fā)生產(chǎn)的,像專用車床數(shù)控系統(tǒng),銑床數(shù)控系統(tǒng),切割機(jī)數(shù)控系統(tǒng)等等。它集成了計(jì)算機(jī)的核心部件,輸入、輸出外圍設(shè)備以及為專門應(yīng)用而開發(fā)的軟件。由于是“專業(yè)對口”,人們可以盡情發(fā)揮“拿來主義”。不需要進(jìn)行什么二次開發(fā),對使用者來說只需通過熟悉過程達(dá)到能操作的目的就行。在這方面,國外知名品牌的產(chǎn)品在我國制造行業(yè)中早已占領(lǐng)了了領(lǐng)地,如西門子,法那克,法格,海寶等等。當(dāng)然,之所以它們能大規(guī)模廣泛地被采用和這種專用數(shù)控系統(tǒng),是因?yàn)槠涔δ茇S富,性能穩(wěn)定可靠。但為之付出的代價就是高成本。因此,適用于控制要求較高且產(chǎn)品檔次較高的數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)廠家和使用者。
運(yùn)動控制新技術(shù)管理論文
摘要:信息時代的高新技術(shù)推動了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,在機(jī)械工業(yè)自動化中出現(xiàn)了一些運(yùn)動控制新技術(shù):全閉環(huán)交流伺服驅(qū)動技術(shù)、直線電機(jī)驅(qū)動技術(shù)、可編程計(jì)算機(jī)控制器、運(yùn)動控制卡等。本文主要分析和綜述了這些新技術(shù)的基本原理、特點(diǎn)以及應(yīng)用現(xiàn)狀等。
關(guān)鍵詞:伺服驅(qū)動技術(shù),直線電機(jī),可編程計(jì)算機(jī)控制器,運(yùn)動控制
1引言
信息時代的高新技術(shù)流向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),引起后者的深刻變革。作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之一的機(jī)械工業(yè),在這場新技術(shù)革命沖擊下,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)都發(fā)生了質(zhì)的躍變,微電子技術(shù)、微計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展使信息、智能與機(jī)械裝置和動力設(shè)備相結(jié)合,促使機(jī)械工業(yè)開始了一場大規(guī)模的機(jī)電一體化技術(shù)革命。
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子電力技術(shù)和傳感器技術(shù)的發(fā)展,各先進(jìn)國家的機(jī)電一體化產(chǎn)品層出不窮。機(jī)床、汽車、儀表、家用電器、輕工機(jī)械、紡織機(jī)械、包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、冶金機(jī)械、化工機(jī)械以及工業(yè)機(jī)器人、智能機(jī)器人等許多門類產(chǎn)品每年都有新的進(jìn)展。機(jī)電一體化技術(shù)已越來越受到各方面的關(guān)注,它在改善人民生活、提高工作效率、節(jié)約能源、降低材料消耗、增強(qiáng)企業(yè)競爭力等方面起著極大的作用。
在機(jī)電一體化技術(shù)迅速發(fā)展的同時,運(yùn)動控制技術(shù)作為其關(guān)鍵組成部分,也得到前所未有的大發(fā)展,國內(nèi)外各個廠家相繼推出運(yùn)動控制的新技術(shù)、新產(chǎn)品。本文主要介紹了全閉環(huán)交流伺服驅(qū)動技術(shù)(FullClosedACServo)、直線電機(jī)驅(qū)動技術(shù)(LinearMotorDriving)、可編程序計(jì)算機(jī)控制器(ProgrammableComputerController,PCC)和運(yùn)動控制卡(MotionControllingBoard)等幾項(xiàng)具有代表性的新技術(shù)。
運(yùn)動控制新技術(shù)研究論文
摘要:信息時代的高新技術(shù)推動了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,在機(jī)械工業(yè)自動化中出現(xiàn)了一些運(yùn)動控制新技術(shù):全閉環(huán)交流伺服驅(qū)動技術(shù)、直線電機(jī)驅(qū)動技術(shù)、可編程計(jì)算機(jī)控制器、運(yùn)動控制卡等。本文主要分析和綜述了這些新技術(shù)的基本原理、特點(diǎn)以及應(yīng)用現(xiàn)狀等。
關(guān)鍵詞:伺服驅(qū)動技術(shù),直線電機(jī),可編程計(jì)算機(jī)控制器,運(yùn)動控制
1引言
信息時代的高新技術(shù)流向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),引起后者的深刻變革。作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之一的機(jī)械工業(yè),在這場新技術(shù)革命沖擊下,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)都發(fā)生了質(zhì)的躍變,微電子技術(shù)、微計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展使信息、智能與機(jī)械裝置和動力設(shè)備相結(jié)合,促使機(jī)械工業(yè)開始了一場大規(guī)模的機(jī)電一體化技術(shù)革命。
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子電力技術(shù)和傳感器技術(shù)的發(fā)展,各先進(jìn)國家的機(jī)電一體化產(chǎn)品層出不窮。機(jī)床、汽車、儀表、家用電器、輕工機(jī)械、紡織機(jī)械、包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、冶金機(jī)械、化工機(jī)械以及工業(yè)機(jī)器人、智能機(jī)器人等許多門類產(chǎn)品每年都有新的進(jìn)展。機(jī)電一體化技術(shù)已越來越受到各方面的關(guān)注,它在改善人民生活、提高工作效率、節(jié)約能源、降低材料消耗、增強(qiáng)企業(yè)競爭力等方面起著極大的作用。
在機(jī)電一體化技術(shù)迅速發(fā)展的同時,運(yùn)動控制技術(shù)作為其關(guān)鍵組成部分,也得到前所未有的大發(fā)展,國內(nèi)外各個廠家相繼推出運(yùn)動控制的新技術(shù)、新產(chǎn)品。本文主要介紹了全閉環(huán)交流伺服驅(qū)動技術(shù)(FullClosedACServo)、直線電機(jī)驅(qū)動技術(shù)(LinearMotorDriving)、可編程序計(jì)算機(jī)控制器(ProgrammableComputerController,PCC)和運(yùn)動控制卡(MotionControllingBoard)等幾項(xiàng)具有代表性的新技術(shù)。
運(yùn)動控制系統(tǒng)分析論文
摘要:信息時代的高新技術(shù)流向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),引起后者的深刻變革。作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之一的機(jī)械工業(yè),在這場新技術(shù)革命沖擊下,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)都發(fā)生了質(zhì)的躍變,微電子技術(shù)、微計(jì)算機(jī)技術(shù)使信息和智能與機(jī)械裝置和動力設(shè)備相結(jié)合,促使機(jī)械工業(yè)開始了一場大規(guī)模的機(jī)電一體化技術(shù)革命……
關(guān)鍵詞:運(yùn)動控制系統(tǒng)上位控制單元方案
信息時代的高新技術(shù)流向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),引起后者的深刻變革。作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之一的機(jī)械工業(yè),在這場新技術(shù)革命沖擊下,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)都發(fā)生了質(zhì)的躍變,微電子技術(shù)、微計(jì)算機(jī)技術(shù)使信息和智能與機(jī)械裝置和動力設(shè)備相結(jié)合,促使機(jī)械工業(yè)開始了一場大規(guī)模的機(jī)電一體化技術(shù)革命。隨著計(jì)算機(jī)電子電力和傳感器技術(shù)的發(fā)展,各先進(jìn)國家機(jī)電一體化產(chǎn)品層出不窮。機(jī)床、汽車、儀表、家用電器、輕工機(jī)械、紡織機(jī)械、包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、冶金機(jī)械、化工機(jī)械以及工業(yè)機(jī)器人、智能機(jī)器人等許多門類產(chǎn)品每年都有新的進(jìn)展。機(jī)電一體化技術(shù)已越來越受到各方面的關(guān)注,它在改善人民生活、提高工作效率、節(jié)約能源、降低材料消耗、增強(qiáng)企業(yè)競爭力等方面起著極大的作用。在機(jī)電一體化技術(shù)迅速發(fā)展的同時,運(yùn)動控制技術(shù)作為其關(guān)鍵組成部分,也得到前所未有的大發(fā)展。
在一個運(yùn)動控制系統(tǒng)中“上位控制”和“執(zhí)行機(jī)構(gòu)”是系統(tǒng)中舉足輕重的兩個組成部分。“執(zhí)行機(jī)構(gòu)”部分一般不外乎:步進(jìn)電機(jī),伺服電機(jī),以及直流電機(jī)等。它們作為執(zhí)行機(jī)構(gòu),帶動刀具或工件動作,我們稱之為“四肢”;“上位控制”單元的方案主要有四種:單片機(jī)系統(tǒng),專業(yè)運(yùn)動控制PLC,PC+運(yùn)動控制卡,專用控制系統(tǒng)?!吧衔豢刂啤笔恰爸笓]”執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作的,我們也稱之為“大腦”。以下,我們將分述系統(tǒng)中的“大腦”中的各個部分,并詳盡地論述“PC+運(yùn)動控制卡”方案。
一、用單片機(jī)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動控制。
此系統(tǒng)由單片機(jī)芯片、外圍擴(kuò)展芯片以及通過搭建外圍電路組成。在“位置控制”方式時,通過單片機(jī)的I/O口發(fā)數(shù)字脈沖信號來控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)行走;“速度控制”方式時,需加D/A轉(zhuǎn)換模塊輸出模擬量信號達(dá)到控制。此方案優(yōu)點(diǎn)在于成本較低,但由于一般單片機(jī)I/O口產(chǎn)生脈沖頻率不高,對于分辨率高的執(zhí)行機(jī)構(gòu)尤其是對于控制伺服電機(jī)來說,存在速度達(dá)不到,控制精度受限等缺點(diǎn)。對于運(yùn)動控制復(fù)雜的場合,例如升降速的處理,多軸聯(lián)動,直線、圓弧插補(bǔ)等功能實(shí)現(xiàn)起來都需要自己編寫算法,這必將帶來開發(fā)起來難度較大,研發(fā)周期較長,調(diào)試過程煩瑣,系統(tǒng)一旦定型不太容易擴(kuò)充功能、升級、柔性不強(qiáng)等問題。因此這種方案一般適用于產(chǎn)品批量較大、運(yùn)動控制系統(tǒng)功能簡單、且有豐富的單片機(jī)系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的用戶。
運(yùn)動控制卡接口設(shè)計(jì)管理論文
摘要:簡要介紹了基于CompactPCI總線的熱插拔通用運(yùn)動控制卡的硬件結(jié)構(gòu),并對CompactPCI總線接口的硬件設(shè)計(jì)進(jìn)行了討論,提出了電氣措施和設(shè)計(jì)要點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:運(yùn)動控制CompactPCI總線PCI9030熱插拔
近年來,隨著嵌入式系統(tǒng)的快速發(fā)展及其對硬件可靠性要求的提高,特別是帶有多個運(yùn)動控制卡的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)動控制系統(tǒng)的發(fā)展,對運(yùn)動控制卡提出了新的要求。運(yùn)動控制卡應(yīng)具有帶熱插拔功能的CompactPCI總線接口。在這樣的運(yùn)動控制系統(tǒng)中,采用可靠性高的嵌入式系統(tǒng)軟件,上位機(jī)只需對被控對象實(shí)施總體的控制和管理;而位置反饋信號的采集、閉環(huán)控制的計(jì)算及控制量的輸出則均可由以DSP為核心的運(yùn)動控制卡完成,極大地提高了運(yùn)算速度和控制響應(yīng)速度。通過帶熱插拔功能的CompactPCI總線接口的上下機(jī)聯(lián)接,使系統(tǒng)具有更高的可靠性和帶電更換故障板卡的能力。
1CompactPCI接口總線概述
CompactPCI接口總線定義了更加堅(jiān)固耐用的PCI版本。在電氣、邏輯和軟件方面,它與PCI標(biāo)準(zhǔn)完全兼容。CompactPCI接口卡安裝在支架上,并使用標(biāo)準(zhǔn)的Eurocard外型。CompactPCI雖然與標(biāo)準(zhǔn)PCI屬同一標(biāo)準(zhǔn),二者還是有很大的不同。CompactPCI相對PCI來講具有很多優(yōu)點(diǎn):(1)具有更好的機(jī)械特性。它增強(qiáng)了PCI系統(tǒng)在電信或其它條件惡劣的工業(yè)環(huán)境中的可維護(hù)性和可靠性。(2)采用Eurocard封裝,系統(tǒng)中氣流均勻。(3)CompactPCI連接器的電源和信號引線支持熱插拔規(guī)范,這對于容錯系統(tǒng)是非常重要的,也是標(biāo)準(zhǔn)PCI所不能實(shí)現(xiàn)的功能。(4)總線易于擴(kuò)展,可同時支持多達(dá)256個標(biāo)準(zhǔn)的PCI總線設(shè)備。(5)CompactPCI背板的連接器插針分為長針、中長針和短針。長針是一些電源針,最短的針是BD-SEL#,其它總線信號和部分電源信號是中長針。連接器插槽J1插孔有長針插孔、中長針和短針插孔,而J2插槽都是中長針插孔。
2系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)概述
PLC移動機(jī)器人運(yùn)動控制優(yōu)勢論文
[摘要]可編程邏輯控制器,簡稱為PLC(ProgrammablelogicController),是以計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)的新型工業(yè)控制裝置。移動機(jī)器人是包括計(jì)算機(jī)、自動化、機(jī)電一體化、通信、材料等多學(xué)科綜合的一個平臺。最早PLC主要是應(yīng)用在工業(yè)機(jī)器人上,用于汽車焊接、噴涂等。隨著智能移動機(jī)器人包括像家庭服務(wù)機(jī)器人、深海和太空探測機(jī)器人等的廣泛推廣,PLC技術(shù)也發(fā)揮了巨大的作用。原因在于PLC在移動機(jī)器人的運(yùn)動控制方面具有運(yùn)行簡單、性價比高等諸多優(yōu)點(diǎn)。
[關(guān)鍵詞]PLC移動機(jī)器人運(yùn)動控制
一、PLC的主要優(yōu)點(diǎn)
1.靈活通用。PLC是通過存儲在存儲器中的程序?qū)崿F(xiàn)控制功能的,如果控制功能需要改變的話,只需要修改程序以及改動極少量的接線即可。
2.可靠性高、抗干擾性強(qiáng)。PLC采用的是微電子技術(shù),大量的開關(guān)動作是由于無觸點(diǎn)的半導(dǎo)體電路來完成,因此不會出現(xiàn)繼電器控制系統(tǒng)中的接線老化、脫焊、觸點(diǎn)電弧等現(xiàn)象。如洗衣機(jī)。
3.編程簡單、使用方便。用微機(jī)實(shí)現(xiàn)控制,使用的是匯編語言,難于掌握,要求使用者具有一定水平的計(jì)算機(jī)硬件和軟件知識。而PLC采用面向控制過程、面向問題的自然語言編程,容易掌握。