摘要：在現(xiàn)階段汽車制造技術(shù)不斷發(fā)展，汽車制造成本在不斷降低，尤其在當下出現(xiàn)了越來越多的汽車品牌，這就給汽車的普及營造了良好條件，汽車已經(jīng)成為當下最為普遍的一種交通工具。但是汽車在使用中仍會因為各方面因素的作用而產(chǎn)生故障，所以在當下必須做好汽車維修工作，積極掌握相關(guān)專業(yè)知識和專業(yè)技術(shù)。而電子電工技術(shù)就與與汽車維修密切相關(guān)，要想做好汽車維修工作就必須熟練掌握相關(guān)電工電子技術(shù)。因此，本文就對當下汽車維修中相關(guān)的電工電子技術(shù)進行了分析和研究，以供參考。

關(guān)鍵詞：電工電子技術(shù);汽車維修;應(yīng)用

在現(xiàn)階段雖然汽車越來越普及，但是與汽車相關(guān)的服務(wù)行業(yè)卻沒有與時俱進，其在當下汽車維修缺乏大量相關(guān)專業(yè)人才。因此在當下高職院校非常重視對汽車維修專業(yè)的建設(shè)和構(gòu)建，針對汽車維修構(gòu)建了一系列相關(guān)課程，其中尤其以電工電子技術(shù)最為重要，因為電工電子技術(shù)與汽車構(gòu)造、設(shè)計、維修等都密切相關(guān)，只有學會相關(guān)電工電子基礎(chǔ)知識，才能夠為汽車維修技術(shù)的學習奠定良好基礎(chǔ)。通過學習電工電子技術(shù)才可以熟練掌握汽車中各電子器件的原理、特性等相關(guān)內(nèi)容，這樣才可以在汽車維修技術(shù)的學習和掌握中提高學習的有效性，熟練和迅速掌握相關(guān)汽車維修技術(shù)，并將其應(yīng)用到實際汽車維修工作中。

1汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀以及電子電工技術(shù)的重要性

在現(xiàn)階段汽修行業(yè)中，雖然具備非常好的市場前景，汽車普及速度和汽車數(shù)量不斷增加，這就給汽車維修行業(yè)的發(fā)展營造了良好條件，但是在相關(guān)專業(yè)人才方面人比較欠缺，專業(yè)性和技術(shù)性汽修人才數(shù)量相對較少，因此在現(xiàn)階段需要加強對專業(yè)汽修人才的培養(yǎng)，積極進行相關(guān)汽車維修教育體系的構(gòu)建和完善。同時在維修技術(shù)方面也存在較多亟待完善的部分，仍需要創(chuàng)新和優(yōu)化。汽車是由各種不同構(gòu)件組成的，包括各種各樣的電路和電子元件，這些都與電工電子技術(shù)密切相關(guān)，因此在當下汽車維修培訓體系中，要求汽修人員必須充分掌握相關(guān)電工電子技術(shù)，只有這樣才能夠為后續(xù)專業(yè)維修技能和知識的學習奠定相關(guān)基礎(chǔ)。同時電工電子技術(shù)并不是一門純理論學科，其與具體實踐密切相關(guān)，在當下電工電子技術(shù)應(yīng)用中，已經(jīng)經(jīng)過驗證能夠為汽車維修工作的開展提供有效幫助，大大提高維修的效率和質(zhì)量，但是在具體的技術(shù)應(yīng)用中，會因為某些方面原因的影響而導致技術(shù)應(yīng)用難以達到預期效果。所以在當下電子電工技術(shù)應(yīng)用中，需要做好與相關(guān)實際情況的結(jié)合，充分發(fā)揮電子電工技術(shù)在維修中的價值和效果。因此文章就在下文分析了當下汽車維修中電子電工技術(shù)的具體應(yīng)用。

2電工電子技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用

在實踐教學中，汽車電工技能訓練要注重講解示范與示范練習相結(jié)合、循序漸進與啟發(fā)引導相結(jié)合、正確評價與反饋整改相結(jié)合。教師活動主要表現(xiàn)為引導-輔導-指導，學生活動主要表現(xiàn)為參與-操作-應(yīng)用。汽車電工技能訓練是汽車電工電子工程專業(yè)實踐教學的重要組成部分，是提高學生操作技能的主要手段，其技能訓練效果直接影響到學生對汽車電工理論知識的理解和基本操作技能的形成。筆者經(jīng)過不斷探索的實踐，在汽車電工技能訓練過程中采取“三個結(jié)合”和“三個環(huán)節(jié)”，取得了良好的訓練效果。

一、技能訓練過程中應(yīng)注重“三個結(jié)合”

“三個結(jié)合”是指在電工技能訓練中要注重講解示范與示范練習相結(jié)合、循序漸進與啟發(fā)引導相結(jié)合、正確評價與反饋整改相結(jié)合。

1、講解示范與規(guī)范練習相結(jié)合

講解和示范在技能訓練過程中是不可缺少的，準確講解與標準示范有利于學習者不斷的調(diào)整頭腦中的動作表象，形成準確的定向映象，進而在實際操作中可以調(diào)節(jié)動作的執(zhí)行。示范操作必須按照正確的姿勢去準確地操作，教師的肢體移動，一招一式，乃至指向解說必須標準、規(guī)范，不能有任何的多余動作、不良動作，更不能有錯誤動作，以免造成學生錯誤模仿。練習是技能形成的基本途徑，是有目的的、有步驟、有指導的活動。教師的準確講解結(jié)合操作示范，可以使學生具體、直觀的感受到所學操作技能的形成過程，加深對技能訓練內(nèi)容的理解。

在汽車電工技能訓練過程中，教師對每一種電工工具、儀表儀器的使用方法要講解清楚。例如：關(guān)于萬用表的使用，教師要講清以下幾個方面：①萬用表要水平放置；②使用前應(yīng)先檢查指針是否指在零點；若不指在零點，應(yīng)先進行機械調(diào)零；③萬用表面板上有兩個插孔，分別標注“+”、“-”兩種符號。測量時，應(yīng)把紅色表棒插入“+”插孔，黑色表棒插入“-”插孔；④根據(jù)測量的種類和量程調(diào)準轉(zhuǎn)換開關(guān)的位置；⑤選擇合適的量程。測量電壓和電流時，如事先不知道被測量的大小，應(yīng)把轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到最大量程試測，然后根據(jù)指針偏轉(zhuǎn)情況逐步變換為合適的量程，再進行測量；萬用表的指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的三分之二位置以上時，表明量程合適，測量結(jié)果比較準確。測量電阻時，萬用表的指針偏移到歐姆中心值時，測量結(jié)果最準確。⑥萬用表使用完畢后，務(wù)必將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于交流電壓的最高量程檔，以防他人誤用，造成損壞。

在實踐教學中，汽車電工技能訓練要注重講解示范與示范練習相結(jié)合、循序漸進與啟發(fā)引導相結(jié)合、正確評價與反饋整改相結(jié)合。教師活動主要表現(xiàn)為引導-輔導-指導，學生活動主要表現(xiàn)為參與-操作-應(yīng)用。汽車電工技能訓練是汽車電工電子工程專業(yè)實踐教學的重要組成部分，是提高學生操作技能的主要手段，其技能訓練效果直接影響到學生對汽車電工理論知識的理解和基本操作技能的形成。筆者經(jīng)過不斷探索的實踐，在汽車電工技能訓練過程中采取“三個結(jié)合”和“三個環(huán)節(jié)”，取得了良好的訓練效果。

一、技能訓練過程中應(yīng)注重“三個結(jié)合”

“三個結(jié)合”是指在電工技能訓練中要注重講解示范與示范練習相結(jié)合、循序漸進與啟發(fā)引導相結(jié)合、正確評價與反饋整改相結(jié)合。

1、講解示范與規(guī)范練習相結(jié)合

講解和示范在技能訓練過程中是不可缺少的，準確講解與標準示范有利于學習者不斷的調(diào)整頭腦中的動作表象，形成準確的定向映象，進而在實際操作中可以調(diào)節(jié)動作的執(zhí)行。示范操作必須按照正確的姿勢去準確地操作，教師的肢體移動，一招一式，乃至指向解說必須標準、規(guī)范，不能有任何的多余動作、不良動作，更不能有錯誤動作，以免造成學生錯誤模仿。練習是技能形成的基本途徑，是有目的的、有步驟、有指導的活動。教師的準確講解結(jié)合操作示范，可以使學生具體、直觀的感受到所學操作技能的形成過程，加深對技能訓練內(nèi)容的理解。

在汽車電工技能訓練過程中，教師對每一種電工工具、儀表儀器的使用方法要講解清楚。例如：關(guān)于萬用表的使用，教師要講清以下幾個方面：①萬用表要水平放置；②使用前應(yīng)先檢查指針是否指在零點；若不指在零點，應(yīng)先進行機械調(diào)零；③萬用表面板上有兩個插孔，分別標注“+”、“-”兩種符號。測量時，應(yīng)把紅色表棒插入“+”插孔，黑色表棒插入“-”插孔；④根據(jù)測量的種類和量程調(diào)準轉(zhuǎn)換開關(guān)的位置；⑤選擇合適的量程。測量電壓和電流時，如事先不知道被測量的大小，應(yīng)把轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到最大量程試測，然后根據(jù)指針偏轉(zhuǎn)情況逐步變換為合適的量程，再進行測量；萬用表的指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的三分之二位置以上時，表明量程合適，測量結(jié)果比較準確。測量電阻時，萬用表的指針偏移到歐姆中心值時，測量結(jié)果最準確。⑥萬用表使用完畢后，務(wù)必將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于交流電壓的最高量程檔，以防他人誤用，造成損壞。

一、技能訓練過程中應(yīng)注重“三個結(jié)合”

“三個結(jié)合”是指在電工技能訓練中要注重講解示范與示范練習相結(jié)合、循序漸進與啟發(fā)引導相結(jié)合、正確評價與反饋整改相結(jié)合。

1、講解示范與規(guī)范練習相結(jié)合

講解和示范在技能訓練過程中是不可缺少的，準確講解與標準示范有利于學習者不斷的調(diào)整頭腦中的動作表象，形成準確的定向映象，進而在實際操作中可以調(diào)節(jié)動作的執(zhí)行。示范操作必須按照正確的姿勢去準確地操作，教師的肢體移動，一招一式，乃至指向解說必須標準、規(guī)范，不能有任何的多余動作、不良動作，更不能有錯誤動作，以免造成學生錯誤模仿。練習是技能形成的基本途徑，是有目的的、有步驟、有指導的活動。教師的準確講解結(jié)合操作示范，可以使學生具體、直觀的感受到所學操作技能的形成過程，加深對技能訓練內(nèi)容的理解。

在汽車電工技能訓練過程中，教師對每一種電工工具、儀表儀器的使用方法要講解清楚。例如：關(guān)于萬用表的使用，教師要講清以下幾個方面：①萬用表要水平放置；②使用前應(yīng)先檢查指針是否指在零點；若不指在零點，應(yīng)先進行機械調(diào)零；③萬用表面板上有兩個插孔，分別標注“+”、“-”兩種符號。測量時，應(yīng)把紅色表棒插入“+”插孔，黑色表棒插入“-”插孔；④根據(jù)測量的種類和量程調(diào)準轉(zhuǎn)換開關(guān)的位置；⑤選擇合適的量程。測量電壓和電流時，如事先不知道被測量的大小，應(yīng)把轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到最大量程試測，然后根據(jù)指針偏轉(zhuǎn)情況逐步變換為合適的量程，再進行測量；萬用表的指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的三分之二位置以上時，表明量程合適，測量結(jié)果比較準確。測量電阻時，萬用表的指針偏移到歐姆中心值時，測量結(jié)果最準確。⑥萬用表使用完畢后，務(wù)必將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于交流電壓的最高量程檔，以防他人誤用，造成損壞。

在準確講解的基礎(chǔ)上，結(jié)合動作示范，指導學生進行規(guī)范練習，做到講練一體化。因為實習教學就是以專業(yè)理論的系統(tǒng)性和工藝過程的連貫性為內(nèi)在聯(lián)系的技術(shù)技能的有效傳授方式，所以在給學生作操作示范的過程中，應(yīng)輔以必要的“解說詞”，交待動作的順序和要領(lǐng)，講清操作的關(guān)鍵和理由。講解的語言應(yīng)當注意邏輯性和專業(yè)術(shù)語化。例如：使用萬用表測量電阻，第一步，把萬用表轉(zhuǎn)換開關(guān)放在電阻檔上，選擇適當量程（測量前根據(jù)被測電阻值用表的轉(zhuǎn)換開關(guān)選擇適當量程，一般以電阻刻度的中間位置接近被測電阻值為好）。第二步，量程選定后，測量前將兩個表筆短路，調(diào)節(jié)調(diào)零旋鈕，使指針在電阻刻度的零位上。第三步，將兩個表筆分別與電阻兩端相連接，讀出電阻的讀數(shù)。傳授給學生正確的操作方法之后，讓學生自主練習。這些看似簡單的操作，如果學生不能使用正確的方法進行規(guī)范練習，很難達到預期的訓練效果，甚至發(fā)生儀表損壞等故障。特別是對于一些學生容易出錯的操作規(guī)程，一開始就應(yīng)該讓學生進行規(guī)范練習。

摘要：近年來，隨著我國的制造行業(yè)不斷發(fā)展，人們的生活水平也在不斷提高，汽車成為了人們出行的主要交通工具之一。而汽車在人們生活中的不斷普及，也讓汽車電工電子技術(shù)得到了較為廣泛的運用，這在相當大的程度上促進了相關(guān)行業(yè)的進步和發(fā)展。在現(xiàn)代化社會發(fā)展的大背景下，市場對于汽車電工電子技術(shù)的人才需求也在不斷攀升。但是相關(guān)職業(yè)院校汽修專業(yè)對于汽車電工電子技術(shù)人才的培養(yǎng)卻一直有所缺失。為此，近年來，我國的各大職業(yè)院校都在汽車電工電子技術(shù)這一課程上不斷改革創(chuàng)新，旨在為我國汽車制造行業(yè)的發(fā)展提供更多的專業(yè)人才。

關(guān)鍵詞：汽車電工電子技術(shù)；創(chuàng)新教育；具體措施

我國職業(yè)院校對于汽車電工電子技術(shù)的教學一直存在著一定程度上的弊端。在實際的教學過程中，很多教師還是采用傳統(tǒng)的教學模式，教學手段過于單一，而教學的內(nèi)容過于枯燥乏味，導致無法充分發(fā)揮學生的學習主動性，因此，學校對于汽車電工電子技術(shù)課程的教學效率普遍較低。面對這種情況，為了給我國的汽車發(fā)展行業(yè)提供新興人才，我國職業(yè)院校急需對于汽車電工電子技術(shù)課程進行創(chuàng)新和改進。本文主要是通過分析我國職業(yè)院校汽車電工電子技術(shù)課程中存在的問題，為職業(yè)院校培養(yǎng)更多優(yōu)質(zhì)人才提出了相應(yīng)的應(yīng)對策略，希望可以為各職業(yè)院校創(chuàng)新汽車電工電子技術(shù)課程提供參考意見。

1汽車電工電子技術(shù)在教學中所存在的問題分析

目前我國很多職業(yè)院校汽修專業(yè)不夠注重汽車電工電子技術(shù)課程，在教學過程中，傾向于傳統(tǒng)的教學模式，僅僅是對于書本中的理論知識，對學生進行傳授，在整個教學的過程中缺乏實用性和趣味性，無法調(diào)動學生的學習積極性。而隨著我國信息技術(shù)的不斷發(fā)展，在實際的課堂的教學中，教師可以運用各種現(xiàn)代信息技術(shù)，不斷的創(chuàng)新教學模式，使汽車電工電子技術(shù)的教學課堂更加多樣化，為學生營造輕松趣味的學習氛圍，從而引發(fā)學生對于相關(guān)知識的興趣，不斷地調(diào)動學生的積極性，促進學生自主學習的能力。除此之外，通過對于新媒體技術(shù)等其他信息技術(shù)的利用，可以促使教學的課堂能夠更加直觀新穎的將汽車電工電子的相關(guān)知識展現(xiàn)在學生面前，這就更加提高了學生的學習效率，并且對于學生的提高學習質(zhì)量具有重要意義[1]。

1.1教學目標計劃針對性較差

女尊敬的各位評委，各位來賓

男親愛的選手觀眾

合大家下午好

男我是主持人……….

女我是主持人………

男為了豐富同學們的課余文化生活，提高動手制作和創(chuàng)新能力，展現(xiàn)工程學子風采，營造濃厚的校園文化氛圍，全面提高我院大學生的綜合素質(zhì)。我系在過去為期一個月里舉辦了多項專業(yè)比賽并且都取得圓滿成功。

為推進交通事業(yè)發(fā)展，在全市機動車維修行業(yè)營造干事創(chuàng)業(yè)、力爭上游的濃厚氛圍，形成愛崗敬業(yè)、誠實守信、服務(wù)群眾、奉獻社會的良好風尚，經(jīng)*市總工會、共青團*市委、*市交通局黨委決定，在全市交通行業(yè)組織開展創(chuàng)先爭優(yōu)、建功立業(yè)活動。按照交通局黨委《*市交通行業(yè)開展創(chuàng)先爭優(yōu)、建功立業(yè)活動方案》部署和處《*市機動車維修行業(yè)開展創(chuàng)先爭優(yōu)、建功立業(yè)活動方案》要求，制訂“*市十佳汽車維修工”評選方案如下：

一、目的意義

通過開展“*市十佳汽車維修工”評選活動，引導和促進全市機動車維修業(yè)從業(yè)人員遵紀守法、勤奮好學、愛崗敬業(yè)、技術(shù)一流、奉獻社會，進一步增強事業(yè)心、責任感，努力提高職業(yè)道德、職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，全面提高維修行業(yè)從業(yè)人員的整體素質(zhì)，保證維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。

二、組織機構(gòu)

成立評選工作小組，負責“*市十佳汽車維修工”評選工作的組織領(lǐng)導及具體評選工作，工作小組組長由*市機動車修配管理處白保民副處長擔任，成員由質(zhì)量管理科、培訓科、協(xié)會及相關(guān)科室人員組成。

三、評選原則

各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，各直屬機構(gòu)：

為深入貫徹科學發(fā)展觀，落實節(jié)約資源和保護環(huán)境的基本國策，提高能源利用效率，緩解石油和電力供應(yīng)緊張狀況，促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)就進一步加強節(jié)油節(jié)電工作通知如下：

一、充分認識節(jié)油節(jié)電工作的重要性和緊迫性

石油和電力是重要的能源資源。我國能源資源不足，人均占有量大大低于世界平均水平。隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速發(fā)展，能源消費總量不斷增加，石油和電力供應(yīng)緊張已成為制約經(jīng)濟社會發(fā)展的一個重要因素。同時還要看到，盡管近幾年節(jié)油節(jié)電工作取得了一定進展，但是能源消費不合理、利用效率低的狀況仍然比較嚴重。據(jù)統(tǒng)計，我國汽車燃油經(jīng)濟性水平比歐洲平均水平低15%-20%，電機系統(tǒng)運行效率比國外先進水平低10%-20%，低效電機及相關(guān)設(shè)備、低效照明產(chǎn)品仍在大量使用，高效節(jié)能空調(diào)市場占有率不足5%，行政機關(guān)、企事業(yè)單位、大型公共建筑、城市景觀照明以及家庭用電等方面還存在許多浪費現(xiàn)象。特別是今年以來，一些地區(qū)石油、電力供應(yīng)持續(xù)緊張，亟須采取有效措施，改善石油、電力供應(yīng)緊張狀況。

解決我國能源問題的根本出路在于堅持節(jié)約與開發(fā)并舉、節(jié)約優(yōu)先的方針。做好節(jié)油節(jié)電工作，是落實科學發(fā)展觀、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的重要途徑，也是緩解石油、電力供需緊張矛盾的重要措施，既是一項長期的工作，也是當前的一項緊迫任務(wù)。各地區(qū)、各部門和各單位要充分認識節(jié)油節(jié)電工作的重要性和緊迫性，把節(jié)油節(jié)電工作擺在更加突出的位置，進一步加大工作力度，節(jié)約寶貴的能源資源，為經(jīng)濟又好又快發(fā)展做出貢獻。

二、節(jié)油節(jié)電的主要措施

一、實踐教學方法探索

1.合理安排實訓項目內(nèi)容

根據(jù)高職院校汽車類專業(yè)的培養(yǎng)計劃和教學目標，“汽車電器”課程在教學過程中引入了國內(nèi)、外最新的相關(guān)技術(shù)和汽車電器的原理與應(yīng)用，詳細介紹了汽車電器與電子控制系統(tǒng)故障分析的思路和方法，逐層分析了典型系統(tǒng)的電路原理圖，以及處理典型汽車電器與電子系統(tǒng)一般故障的方法。將汽車電器的理論知識轉(zhuǎn)化為實訓項目，在實訓項目中突出關(guān)鍵知識點，注重培養(yǎng)和加強規(guī)范操作，以滿足汽車運用技術(shù)崗位的工作要求?！捌囯娖鳌闭n程的理論和實踐教學課時分配如圖1所示，其中理論部分和實踐部分各占50%。

2.實訓項目的設(shè)計方法

在教學計劃安排中，“汽車電器”課程的前導課程包括“電工技術(shù)”、“電子技術(shù)”、“汽車發(fā)動機及控制技術(shù)”、“汽車電子控制基礎(chǔ)”等，考慮到高職汽車類專業(yè)的學生在電子技術(shù)基礎(chǔ)方面普遍較弱，本門課程的學習存在著一定的難度，課程本身也有較多枯燥和抽象的內(nèi)容，會導致學生學習興趣不足，并且有畏難心理。在課程的實踐部分中，學生也普遍只對汽車電器零部件的簡單拆裝感興趣，不愿去對電路原理和系統(tǒng)進行深入分析。針對這些特點，在設(shè)計實訓項目時應(yīng)深入淺出，將各部分重要的知識點設(shè)計轉(zhuǎn)化為高職學生可操作的實訓項目，可考慮安排幾個綜合項目，要求學生參與并完成綜合訓練報告，包括項目要求、總體方案、完整的工作流程及訓練成果，以提高學生的綜合能力。例如在電動車門窗這一部分，實訓目標確定為掌握電動車門窗玻璃升降器的線路檢測方法和故障診斷與排除。為達到這一目標，設(shè)計內(nèi)容如圖2所示，本項目最基本的要求是能夠正確的拆卸和裝配玻璃升降器的電器部分與機械部分，掌握玻璃升降基本工作原理后，要求學生對其線路進行正確的分析和檢測，掌握電路的工作原理，并在此基礎(chǔ)上每人動手設(shè)計一套玻璃升降控制系統(tǒng)，要求每人自己設(shè)計的系統(tǒng)能夠通過組合開關(guān)正確的實現(xiàn)車窗玻璃的升降，對于有興趣、有能力的學生，可以適當提高要求，比如引導學生想辦法實現(xiàn)車窗的防夾手功能，在完成前幾項要求后，對于系統(tǒng)的故障診斷也會水到渠成。這樣的設(shè)計可以使學生看到自己的設(shè)計成果，并且對成果有一種成就感，提高學習興趣。對于汽車防盜系統(tǒng)檢修等其他項目的設(shè)計也可以參考以上方法和思路，由淺入深、層層遞進。

3.實訓評價體系的構(gòu)建

1水利水電施工中的開挖支護技術(shù)分析

隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，在水利水電工程，通過技術(shù)上的逐漸完善，以保障工程進度的同時，實現(xiàn)高質(zhì)量的水利水電工程任務(wù)。就目前的水利水電施工技術(shù)而言，開挖支護技術(shù)占有重要的技術(shù)支撐作用，不僅促進工程任務(wù)的良好實現(xiàn)，同時保障工程的安全性能，是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效的水利水電工程的技術(shù)保障。就目前的開挖支護技術(shù)而言，在存在著技術(shù)優(yōu)勢的同時，也存在著一定的技術(shù)限制因素，只有實現(xiàn)良好的技術(shù)分析，發(fā)揮技術(shù)優(yōu)越性的同時，避免在技術(shù)中出現(xiàn)一定的限制問題，從而保障水利水電工程的良好發(fā)展。

2水利水電工程概況

就目前的水利水電事業(yè)而言，是通過水資源的良好利用，發(fā)展電力資源生產(chǎn)的多種形式，通過對于水資源的建設(shè)，實現(xiàn)電力生產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這是對于水資源與電力資源兩種資源的工程建設(shè)，通過不斷的工程發(fā)展，實現(xiàn)國家資源建設(shè)的逐步發(fā)展，在滿足社會經(jīng)濟建設(shè)需求的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)能源建設(shè)的變革，從而帶動社會經(jīng)濟形勢的快速發(fā)展。目前水利水電工程，在國家的經(jīng)濟建設(shè)中占有重要的發(fā)展地位，通過對于不同地區(qū)的工程建設(shè)，實現(xiàn)國家大范圍地區(qū)內(nèi)的水利水電設(shè)施建立，在我國目前的水利水電施工中，一些地區(qū)的工程項目中，需要施工的地理環(huán)境中會出現(xiàn)一些地下的深洞區(qū)域，這就需要通過運用開挖支護技術(shù)實現(xiàn)工程任務(wù)的完成。這種工程施工技術(shù)，是需要對于地下的地理環(huán)境實現(xiàn)技術(shù)改造，通過對于土壤環(huán)境中的挖掘，實現(xiàn)地下深洞出現(xiàn)，為了保障工程的進行，便于工程人員以及工程機械的施工環(huán)節(jié)實現(xiàn)，就必須對于這樣的深洞，采取支撐保護實施的工程建造，根據(jù)工程的需要，這種支撐保護設(shè)施可能會成為工程環(huán)節(jié)中的一個步驟，為接下來的工程施工環(huán)節(jié)奠定基礎(chǔ)，還有一種可能，就是這種支撐保護施工環(huán)節(jié)，只是依據(jù)工程一時的需要建造，可能在接下來的工程環(huán)節(jié)結(jié)束之后，就拆除，但是對于水利水電施工工程而言，這一系列的挖掘以及支撐保護設(shè)施的建立，對于工程順利進行，有著重要的技術(shù)保障意義。

3對于水利水電施工中的支護施工介紹

3.1引水上平洞支護施工介紹