一、施工方案

(1)為保證相鄰已有建筑安全，先施工商住樓、車庫(kù)基礎(chǔ)，后施工主樓基礎(chǔ)，這樣承臺(tái)施工由淺入深，同時(shí)也降低了商住樓、車庫(kù)的基坑降水費(fèi)用。

(2)主樓承臺(tái)分兩層澆筑，每層厚1.5m，商住樓承臺(tái)一次澆筑，承臺(tái)中心水平位置埋設(shè)①50冷卻循環(huán)散熱水管，距承臺(tái)底300mm至承臺(tái)表面向上1叨mm埋沒(méi)50垂宜散熱水管，間隔6000肋21雙向均勻布置，即采用內(nèi)散外蓄綜合養(yǎng)護(hù)措施降低大體積混凝土的溫升值3車庫(kù)承臺(tái)以后澆帶分段一次澆筑至標(biāo)高。(3)混凝土由現(xiàn)場(chǎng)攪拌。砂、石計(jì)量采用HP—800和風(fēng)—800自動(dòng)配料機(jī)各2臺(tái)?；炷凛斔筒捎肏BT—60輸送泵，管徑①125，輸送能力16。58IJ／h3同時(shí)采用吊斗容量為1m3的四23—B塔吊1臺(tái)吊運(yùn)部分混凝土，以免澆筑過(guò)程中產(chǎn)生冷縫。

二、保證大體積混凝土質(zhì)量的措施

1、選擇合適水泥主樓及車庫(kù)承臺(tái)采用“紅水河”525R普通水泥，商住樓承臺(tái)采用“三鑫”425R普通水泥。

2、減少水泥用量為減少水泥水化熱，降低混凝土的溫升值，在滿足設(shè)計(jì)和混凝土可泵性的前提下，將425R水泥用量控制在450k8／m3，525R水泥用量控制在3如k8／m3。

混凝土裂縫產(chǎn)生的主要原因是溫度和濕度的，混凝土在施工階段常受外界氣溫變化的影響?；炷齼?nèi)部溫度為水泥水化熱的絕熱溫度和澆筑溫度二者的疊加值，其中澆筑溫度與外界溫有直接關(guān)系。一般而言，外界氣溫愈高，混凝土在硬化期間水泥放出大量水化熱，混凝土的澆筑溫度也愈高，當(dāng)氣溫下降，會(huì)大大增加外層混凝土混凝土內(nèi)部的溫度梯度，造成溫差和溫度應(yīng)力，使大體積混凝土出現(xiàn)裂縫。

為了防止裂縫，減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個(gè)方面著手。

控制溫度的措施如下：

（1）采用改善骨料級(jí)配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；

（2）拌合混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；

（3）熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；

1裂縫的原因

混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格（如堿骨料反應(yīng)），模板變形，基礎(chǔ)不均勻沉降等。

混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過(guò)程中，由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束，又會(huì)在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會(huì)在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時(shí)，即會(huì)出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護(hù)不周、時(shí)干時(shí)濕，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導(dǎo)致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的1／10左右，短期加荷時(shí)的極限拉伸變形只有（0.6～1.0）×104，長(zhǎng)期加荷時(shí)的極限位伸變形也只有（1.2～2.0）×104.由于原材料不均勻，水灰比不穩(wěn)定，及運(yùn)輸和澆筑過(guò)程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強(qiáng)度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān)，混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力，則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計(jì)中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時(shí)溫度應(yīng)力可超過(guò)其它外荷載所引起的應(yīng)力，因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對(duì)于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工極為重要。

2溫度應(yīng)力的分析

根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過(guò)程可分為以下三個(gè)階段：

（1）早期：自澆筑混凝土開(kāi)始至水泥放熱基本結(jié)束，一般約30天。這個(gè)階段的兩個(gè)特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時(shí)期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。

摘要：混凝土質(zhì)量的好壞,既影響結(jié)構(gòu)的安全,也影響結(jié)構(gòu)物的造價(jià),影響混凝土抗壓強(qiáng)度的主要因素是水泥強(qiáng)度和水灰比,要控制好混凝土質(zhì)量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個(gè)主要環(huán)節(jié)。此外,影響混凝土強(qiáng)度還有其它不可忽視的因素。因此在施工中我們必須對(duì)混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

關(guān)鍵詞：混凝土施工質(zhì)量控制

混凝土是一種非勻質(zhì)合成材料,其抗壓性能好,抗拉性能差,在結(jié)構(gòu)中主要用于承受壓力,是主要的建筑材料,用量極大?；炷临|(zhì)量的好壞,決定著結(jié)構(gòu)的安全和使用功能。因此,在施工過(guò)程中,必須采取措施,有效地控制影響混凝土質(zhì)量的各種因素,避免出現(xiàn)質(zhì)量通病,達(dá)到預(yù)防為主的目的,確?；炷恋氖┕べ|(zhì)量。

一、混凝土強(qiáng)度及主要影響因素

混凝土質(zhì)量的主要指標(biāo)之一是抗壓強(qiáng)度,從混凝土強(qiáng)度表達(dá)式不難看出,混凝土抗壓強(qiáng)度與混凝土用水水泥的強(qiáng)度成正比,按公式計(jì)算,當(dāng)水灰比相等時(shí),高標(biāo)號(hào)水泥比低標(biāo)號(hào)水泥配制出的混凝土抗壓強(qiáng)度高許多。所以混凝土施工時(shí)切勿用錯(cuò)了水泥標(biāo)號(hào)。另外,水灰比也與混凝土強(qiáng)度成正比,水灰比大,混凝土強(qiáng)度高,水灰比小,混凝土強(qiáng)度低,因此,當(dāng)水灰比不變時(shí),企圖用增加水泥用量來(lái)提高溫凝土強(qiáng)度是錯(cuò)誤的,此時(shí)只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收縮和變形。

綜上所述,影響混凝土抗壓強(qiáng)度的主要因素是水泥強(qiáng)度和水灰比,要控制好混凝土質(zhì)量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個(gè)主要環(huán)節(jié)。此外,影響混凝土強(qiáng)度還有其它不可忽視的因素。

[摘要]按照施工規(guī)范與要求留置和處理施工縫,認(rèn)真施工,施工縫處的混凝土強(qiáng)度不會(huì)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求,施工縫的質(zhì)量也能得到較好的控制和保證。

[關(guān)鍵詞]混凝土;施工縫;質(zhì)量控制

1嚴(yán)格控制施工縫的留置位置正確

由于混凝土抗拉強(qiáng)度低,僅為抗壓強(qiáng)度的7%~14%(平均約為10%)最合理,因此施工縫宜留在結(jié)構(gòu)受剪力較小且便于施工的部位。

(1)施工規(guī)范中規(guī)定的“柱應(yīng)留水平縫、梁板墻應(yīng)留垂直縫”比較片面,沒(méi)有對(duì)混凝土構(gòu)件作出統(tǒng)一規(guī)定,例如,混凝土樓梯如果說(shuō)留水平縫或垂直縫都是不合適的。應(yīng)規(guī)定為:使施工縫接縫面與結(jié)構(gòu)的縱向軸線垂直。

(2)對(duì)于大體積混凝土,由于澆筑數(shù)量大、整體性要求高,一般不應(yīng)留施工縫。

摘要：隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，人們生活質(zhì)量的逐漸提高。對(duì)于道橋施工作業(yè)質(zhì)量也提出了更高的要求，然而混凝土施工作業(yè)結(jié)構(gòu)作為道橋施工作業(yè)的重要環(huán)節(jié)，是道橋施工質(zhì)量的重要因素。因混凝土具有一定優(yōu)越性，如施工作業(yè)便利、耐受力好且取材較為容易，價(jià)格合理，所以被很多道橋施工作業(yè)所使用。但隨著社會(huì)的不斷發(fā)展進(jìn)步，混凝土材料在一定程度上已經(jīng)很適應(yīng)施工作業(yè)需求，所以必須加強(qiáng)創(chuàng)新與完善，才能真正意義上充分發(fā)揮混凝土的效用。下面則進(jìn)行重點(diǎn)分析，希望通過(guò)文章的論述可以為相關(guān)人員提供一定的參考建議。

關(guān)鍵詞：道橋施工；混凝土；施工技術(shù)

混凝土施工技術(shù)作為重要的施工作業(yè)在很多施工作業(yè)工程中都有著不可忽視的重要影響。尤其是隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷創(chuàng)新與發(fā)展，人們生活質(zhì)量的逐漸提高，對(duì)于混凝土施工技術(shù)的使用也越來(lái)越高。道橋施工作業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)項(xiàng)目，其混凝土施工作業(yè)的好壞直接影響到道橋的使用壽命和發(fā)展。因此，在道橋施工作業(yè)中必須增強(qiáng)混凝土施工作業(yè)的合理性，確保其承受力符合施工作業(yè)要求，避免因各種因素而導(dǎo)致的混凝土施工作業(yè)存在質(zhì)量問(wèn)題，這將在很大程度上造成不可估量的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失，甚至?xí){到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。所以作為施工作業(yè)單位，必須建立完善的施工作業(yè)監(jiān)督管理機(jī)制，通過(guò)合理化的檢查來(lái)規(guī)避混凝土存在的問(wèn)題，有的放矢地對(duì)工程質(zhì)量加以控制，確保道橋的順利開(kāi)展及使用。

1道橋施工中混凝土施工技術(shù)的重要性

混凝土的主要成分是由水泥、砂石和水組成的。而為了加強(qiáng)混凝土的穩(wěn)定性，改善承載力，通常會(huì)加入一些摻合料、外加劑，提升混凝土綜合性能?；炷恋目箟盒院统休d力都可以勝任道橋施工中的承載任務(wù)，達(dá)到令人滿意的強(qiáng)度，另外加上性價(jià)比比較高的優(yōu)勢(shì)，會(huì)讓建筑單位投入的建筑成本降低，因此，在城市中的道橋施工中受到建筑單位的青睞?；炷聊軌蛟陂L(zhǎng)期條件下還能保持合理的形變，相較于其他材料的穩(wěn)定性更高，不過(guò)容易被腐蝕，也容易受水、溫度等外在條件的影響。這也是在道橋施工中，針對(duì)混凝土施工技術(shù)所需要克服的重點(diǎn)技術(shù)困難，也是提升工程質(zhì)量的重要保障。

2道橋施工中混凝土施工技術(shù)存在的問(wèn)題

1引言

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展，高速公路的路面施工技術(shù)取得了極大的發(fā)展成果，從之前傳統(tǒng)的橡膠瀝青混凝土技術(shù)，到如今的SBS改性瀝青混凝土技術(shù)。SBS改性瀝青混凝土技術(shù)具有相當(dāng)?shù)亩嗟膽?yīng)用優(yōu)點(diǎn)，如與傳統(tǒng)的橡膠瀝青技術(shù)相比，SBS改性瀝青技術(shù)具有較強(qiáng)的抗腐蝕性能，使用的壽命也比傳統(tǒng)的橡膠瀝青技術(shù)要長(zhǎng)，同時(shí)維護(hù)路面的成本也更低廉。但由于SBS改性瀝青技術(shù)發(fā)展的時(shí)間并不是很長(zhǎng)，在施工過(guò)程中存在某些不足或缺陷，想要保證高速公路的質(zhì)量、使用年限，需要高性能的施工設(shè)備、高素質(zhì)的專業(yè)化施工團(tuán)隊(duì)和成熟的施工工藝，這些是保證高速公路質(zhì)量的重要措施。本文基于此，從施工工藝角度入手，簡(jiǎn)單介紹了SBS改性瀝青混凝土的相關(guān)制作過(guò)程，簡(jiǎn)要分析了當(dāng)前SBS改性瀝青技術(shù)出現(xiàn)的問(wèn)題，并根據(jù)這些分析的情況，提出了SBS改性瀝青混凝土技術(shù)在高速公路上的施工工藝的改善措施和方法。

2SBS改性瀝青混凝土相關(guān)信息介紹

2.1SBS改性瀝青混凝土的內(nèi)涵

SBS改性瀝青混凝土是一種混合用料，SBS改性溶劑和一些混合劑添加到傳統(tǒng)的瀝青材料中，從而得到的一種混合瀝青溶劑，這種混合溶劑比傳統(tǒng)的瀝青溶劑具有更高的抗熱性和抗裂性，這種溶劑可以充分發(fā)揮瀝青溶劑的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)可以充分發(fā)揮SBS改性溶劑的優(yōu)點(diǎn)，混合后的溶劑使得粘合性變得更強(qiáng)，彈性大大提升，出現(xiàn)的裂縫也具有較好的自我愈合能力，在高速公路上，在城市的主干道上，在機(jī)場(chǎng)的跑道上，都被廣泛的應(yīng)用。其中施工工藝流程圖見(jiàn)圖1。

2.2混合料的用量

橋梁工程的混凝土施工受施工條件的影響很大。養(yǎng)護(hù)是橋梁工程必不可少的一道工序，正確的橋梁養(yǎng)護(hù)方法是橋梁正常運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵，為了保持橋梁施工后的良好狀態(tài)，有必要通過(guò)養(yǎng)護(hù)的辦法加以解決，從而達(dá)到良好的運(yùn)營(yíng)目的。

1混凝土施工的一般要求

1.1炎熱氣候的混凝土施工

在澆筑前的混凝土溫度不應(yīng)超過(guò)32℃。承包人應(yīng)采取以下措施以保持混凝土溫度不超過(guò)32℃：

（1）集料及其他組成成分的遮陰或圍蓋和冷卻。用致冷法或埋水箱法或在部分拌合水中加碎冰以冷卻拌合水，但在拌和完后，冰應(yīng)全部融化。

（2）與混凝土接觸的模板、鋼筋、鋼法蘭盤(pán)及其他表面，在澆混凝土前應(yīng)冷卻至32℃以下。

摘要：混凝土質(zhì)量的好壞,既影響結(jié)構(gòu)的安全,也影響結(jié)構(gòu)物的造價(jià),影響混凝土抗壓強(qiáng)度的主要因素是水泥強(qiáng)度和水灰比,要控制好混凝土質(zhì)量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個(gè)主要環(huán)節(jié)。此外,影響混凝土強(qiáng)度還有其它不可忽視的因素。因此在施工中我們必須對(duì)混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

關(guān)鍵詞：混凝土施工質(zhì)量控制

混凝土是一種非勻質(zhì)合成材料,其抗壓性能好,抗拉性能差,在結(jié)構(gòu)中主要用于承受壓力,是主要的建筑材料,用量極大。混凝土質(zhì)量的好壞,決定著結(jié)構(gòu)的安全和使用功能。因此,在施工過(guò)程中,必須采取措施,有效地控制影響混凝土質(zhì)量的各種因素,避免出現(xiàn)質(zhì)量通病,達(dá)到預(yù)防為主的目的,確保混凝土的施工質(zhì)量。

一、混凝土強(qiáng)度及主要影響因素

混凝土質(zhì)量的主要指標(biāo)之一是抗壓強(qiáng)度,從混凝土強(qiáng)度表達(dá)式不難看出,混凝土抗壓強(qiáng)度與混凝土用水水泥的強(qiáng)度成正比,按公式計(jì)算,當(dāng)水灰比相等時(shí),高標(biāo)號(hào)水泥比低標(biāo)號(hào)水泥配制出的混凝土抗壓強(qiáng)度高許多。所以混凝土施工時(shí)切勿用錯(cuò)了水泥標(biāo)號(hào)。另外,水灰比也與混凝土強(qiáng)度成正比,水灰比大,混凝土強(qiáng)度高,水灰比小,混凝土強(qiáng)度低,因此,當(dāng)水灰比不變時(shí),企圖用增加水泥用量來(lái)提高溫凝土強(qiáng)度是錯(cuò)誤的,此時(shí)只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收縮和變形。

綜上所述,影響混凝土抗壓強(qiáng)度的主要因素是水泥強(qiáng)度和水灰比,要控制好混凝土質(zhì)量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個(gè)主要環(huán)節(jié)。此外,影響混凝土強(qiáng)度還有其它不可忽視的因素。

在水閘板澆筑施工進(jìn)行前，為了保證施工材料的充分利用，還應(yīng)該在原有的軟土地基上鋪設(shè)一層厚度為八至至十厘米的墊層，這樣還可以保證找平基面滿足施工標(biāo)準(zhǔn)。此外，為了避免施工的過(guò)程中混凝土材料的面層變形，還可以使用輔助材料對(duì)其支護(hù)架進(jìn)行加固處理，通常情況下，選擇鉛絲幫吊是水利工程中現(xiàn)行的常用加固方式，不僅可以保證鉛絲與艙面的腳手架的持平，還能夠有效的固定混凝土才的結(jié)構(gòu)。同時(shí)，在施工的過(guò)程中，還應(yīng)該注意控制混凝土材料的供料強(qiáng)度，避免因?yàn)閺?qiáng)度不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致混凝土材料出現(xiàn)冷縫等病害。由于水閘工程的使用特點(diǎn)決定了其閘墩的高度要遠(yuǎn)大于其厚度，所以在施工時(shí)工程面會(huì)受到一定的限制，為了解決其造成的施工不便，可以采用將底板與閘墩連接為一體的方式，來(lái)增加施工面積。

混凝土在水利工程中大壩中的技術(shù)應(yīng)用

對(duì)于水利工程來(lái)說(shuō)，大壩作為工程的核心施工環(huán)節(jié)，對(duì)于工程的質(zhì)量起著決定性的作用，而由于大壩的結(jié)構(gòu)決定了其在施工的過(guò)程中也離不開(kāi)對(duì)混凝土材料的利用。所以，如何做好水利工程主體環(huán)節(jié)大壩施工過(guò)程中的混凝土技術(shù)的控制和應(yīng)用，對(duì)水利工程的完成情況是至關(guān)重要的。大壩的主體是由混凝土材料澆灌形成的，一般來(lái)說(shuō)，在澆灌的過(guò)程中，會(huì)應(yīng)用到以下幾種混凝土施工技術(shù)，下文中筆者將進(jìn)行詳細(xì)論述：

首先，混凝土壩分縫分塊技術(shù)，也就是說(shuō)在水利工程的大壩的是施工過(guò)程中，對(duì)大壩主體的不同的澆筑階段的控制技術(shù)，因?yàn)榇髩蔚闹黧w結(jié)構(gòu)的工程量決定了其不可能在一次的施工中完成，所以在大壩的混凝土施工的分次分塊的施工過(guò)程中，對(duì)不同的壩體的澆筑的技術(shù)控制就是非常重要的。就目前來(lái)說(shuō)，該技術(shù)可以根據(jù)具體的形式的不同，分為以下三種：即通倉(cāng)澆筑、錯(cuò)縫分塊和縱縫分塊，下文中筆者將分別進(jìn)行分析：通倉(cāng)澆筑,不設(shè)縱縫,按照整個(gè)壩段分層進(jìn)行混凝土的澆筑，一般不需要埋設(shè)冷卻水管；這種澆筑技術(shù)澆筑倉(cāng)面大,便于機(jī)械化施工,施工速度快,但由于澆筑長(zhǎng)度大,而容易出現(xiàn)溫度裂縫,所以對(duì)溫度控制嚴(yán)格。錯(cuò)縫澆筑,是依據(jù)高度方向錯(cuò)開(kāi)的豎縫進(jìn)行分塊澆筑；相對(duì)于通倉(cāng)澆筑塊較小,對(duì)溫度的控制要求不高,并且在澆筑時(shí)不需要接縫灌漿，但澆筑塊間相互約束容易產(chǎn)生溫度裂縫，施工時(shí)彼此干擾也大?？v縫分塊,溫度易控,混凝土澆筑工藝簡(jiǎn)單，彼此干擾小，施工安排靈活,但必須進(jìn)行接縫灌漿以保證壩體的完整性,且模板工作量大、施工復(fù)雜。

其次，應(yīng)用最多的還有混凝土壩接縫灌漿技術(shù)，混凝土壩接縫灌漿技術(shù)在整體的水利工程建設(shè)中占有著重要的地位，它的有效實(shí)施關(guān)乎整個(gè)大壩乃至水利工程的有效運(yùn)用。對(duì)混凝土拱壩、縱縫及其它有整體性要求的壩型，橫縫都必須進(jìn)行接縫灌漿處理以保證壩體的整體性。接縫灌漿管路系統(tǒng)布置方式。接縫灌漿管路系統(tǒng)布置主要有盒式灌漿管路系統(tǒng)、重復(fù)式灌漿管路系統(tǒng)與騎縫式灌漿系統(tǒng)。其中盒式灌漿管路系統(tǒng)進(jìn)、回漿管不易堵塞；重復(fù)式灌漿管路系統(tǒng)主要就是能夠重復(fù)進(jìn)行灌漿而不堵塞管路；騎縫式灌漿系統(tǒng)擴(kuò)散灌漿更為流暢,且管路不易堵塞,升漿均勻。接縫張開(kāi)度與接縫灌漿壓力的設(shè)計(jì)。因此，張開(kāi)度的理想值一般為1mm～3mm。但隨著灌漿壓力的增加,張開(kāi)度將增大,可能會(huì)對(duì)壩塊地層產(chǎn)生拉應(yīng)力，所以要對(duì)張開(kāi)度的增大量進(jìn)行嚴(yán)格控制。接縫灌漿壓力一般設(shè)計(jì)為0.2MPa,以控制灌區(qū)層頂?shù)慕涌p灌漿壓力為主，其次是控制遞呈接縫灌漿的壓力,不需要控制進(jìn)漿管口的壓力。灌漿前，應(yīng)計(jì)算灌漿時(shí)代表性壩塊的應(yīng)力。接縫灌漿施工技術(shù)。接縫灌漿屬于隱蔽工程，所以必須采用合理的施工工藝和工序,嚴(yán)格控制灌漿施工質(zhì)量。在灌漿順序的選擇上，要防止壩體應(yīng)力狀態(tài)惡化而引起灌漿接縫剪切破壞或重新拉裂；防止因壩塊變形而導(dǎo)致的相鄰接縫張開(kāi)度變小或閉合；要滿足初期蓄水高程問(wèn)題。

混凝土施工技術(shù)在水利工程中的使用原則