摘要：介紹樁基礎(chǔ)施工過(guò)程中防止斷樁的一些措施，以期對(duì)以后的類似工程提供參考。

關(guān)鍵詞：鉆孔樁；防止；斷樁

0引言

當(dāng)?shù)鼗娜跬翆虞^厚（一般指4m以上），建筑物的荷載較大，采用淺埋基礎(chǔ)不能滿足強(qiáng)度和變形限制要求，做人工地基又沒(méi)有條件或不經(jīng)濟(jì)時(shí)，常常采用樁基礎(chǔ)，鉆孔灌注樁基因其造價(jià)低、節(jié)省等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛采用。但是，由于在鉆孔樁施工過(guò)程中，出現(xiàn)一些問(wèn)題，給鉆孔樁的質(zhì)量留下缺陷或病害，不但影響質(zhì)量，造成經(jīng)濟(jì)損失，而且會(huì)因?yàn)檫M(jìn)行樁基礎(chǔ)補(bǔ)強(qiáng)處理影響施工進(jìn)度。其中最嚴(yán)重的質(zhì)量事故就是斷樁。下面就樁基礎(chǔ)施工過(guò)程中斷樁的原因作一個(gè)簡(jiǎn)單的分析。

1鉆孔樁斷樁的原因分析

1.1鉆孔樁成孔質(zhì)量問(wèn)題造成的斷樁原因分析

1鉆孔樁斷樁的原因分析

1.1鉆孔樁成孔質(zhì)量問(wèn)題造成的斷樁原因分析

由于泥漿護(hù)壁差、孔內(nèi)水頭壓力不夠等原因，在清孔后灌注混凝土過(guò)程中出現(xiàn)孔壁坍塌，造成斷樁。由于清孔過(guò)程中未對(duì)孔內(nèi)泥漿含砂率進(jìn)行嚴(yán)格控制，造成在灌注混凝土過(guò)程中混凝土上沉渣過(guò)厚，導(dǎo)管內(nèi)混凝土壓力不足以推動(dòng)該部份沉渣，致使混凝土澆注中斷。部分在河床上通過(guò)筑島法施工的鉆孔樁基礎(chǔ)，由于河床表面有一層流塑性淤泥層，在混凝土澆筑過(guò)程中河床淤泥層順孔壁流進(jìn)鉆孔內(nèi)，致使混凝土澆注中斷。

1.2鋼筋籠及澆筑混凝土用導(dǎo)管的問(wèn)題造成斷樁的原因分析

導(dǎo)管接頭嚴(yán)重漏水，造成導(dǎo)管外泥漿及水進(jìn)入導(dǎo)管，使導(dǎo)管內(nèi)混凝土離析，導(dǎo)管堵塞，混凝土澆筑中斷，造成斷樁。

由于鋼筋籠主筋焊接及箍筋綁扎存在問(wèn)題，在混凝土澆筑過(guò)程中，鋼筋籠卡住導(dǎo)管，致使導(dǎo)管難以提起，混凝土澆筑中斷，形成斷樁。

摘要：介紹樁基礎(chǔ)施工過(guò)程中防止斷樁的一些措施，以期對(duì)以后的類似工程提供參考。

關(guān)鍵詞：鉆孔樁；防止；斷樁

0引言

當(dāng)?shù)鼗娜跬翆虞^厚（一般指4m以上），建筑物的荷載較大，采用淺埋基礎(chǔ)不能滿足強(qiáng)度和變形限制要求，做人工地基又沒(méi)有條件或不經(jīng)濟(jì)時(shí)，常常采用樁基礎(chǔ)，鉆孔灌注樁基因其造價(jià)低、節(jié)省等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛采用。但是，由于在鉆孔樁施工過(guò)程中，出現(xiàn)一些問(wèn)題，給鉆孔樁的質(zhì)量留下缺陷或病害，不但影響質(zhì)量，造成經(jīng)濟(jì)損失，而且會(huì)因?yàn)檫M(jìn)行樁基礎(chǔ)補(bǔ)強(qiáng)處理影響施工進(jìn)度。其中最嚴(yán)重的質(zhì)量事故就是斷樁。下面就樁基礎(chǔ)施工過(guò)程中斷樁的原因作一個(gè)簡(jiǎn)單的分析。

1鉆孔樁斷樁的原因分析

1.1鉆孔樁成孔質(zhì)量問(wèn)題造成的斷樁原因分析

一、鉆孔灌注樁斷樁的原因分析

斷樁是嚴(yán)重的質(zhì)量事故。對(duì)于誘發(fā)斷樁的因素，必須在施工初期就徹底清除其隱患，同時(shí)又必須準(zhǔn)備相應(yīng)的對(duì)策，預(yù)防事故的發(fā)生或一旦發(fā)生事故及時(shí)采取補(bǔ)救措施。斷樁產(chǎn)生的原因有以下幾個(gè)方面。

1.灌注混凝土過(guò)程中，測(cè)定已灌混凝土表面標(biāo)高出現(xiàn)錯(cuò)誤，導(dǎo)致導(dǎo)管埋深過(guò)小，出現(xiàn)拔脫提漏現(xiàn)象形成夾層斷樁。特別是鉆孔灌注樁后期，超壓力不大或探測(cè)儀器不精確時(shí)，易將泥漿中混合的坍土層誤為混凝土表面。因此，必須嚴(yán)格按照規(guī)程用規(guī)定的測(cè)身錘測(cè)量孔內(nèi)混凝土表面高度，并認(rèn)真核對(duì)，保證提升導(dǎo)管不出現(xiàn)失誤。

2.在灌注過(guò)程中，導(dǎo)管的埋置深度是一個(gè)重要的施工指標(biāo)。導(dǎo)管埋深過(guò)大，以及灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致已灌混凝土流動(dòng)性降低，從而增大混凝土與導(dǎo)管壁的摩擦力，加上導(dǎo)管采用已很落后而且提升阻力很大的法蘭盤連接的導(dǎo)管，在提升時(shí)連接螺栓拉斷或?qū)Ч芷屏讯a(chǎn)生斷樁。

3.卡管現(xiàn)象也是誘發(fā)斷樁的重要原因之一。由于人工配料(有的機(jī)械配料不及時(shí)校核)隨意性大，責(zé)任心差，造成混凝土配合比在執(zhí)行過(guò)程中的誤差大，使坍落度波動(dòng)大，拌出混合料時(shí)稀時(shí)干。坍落度過(guò)大時(shí)會(huì)產(chǎn)生離析現(xiàn)象，使粗骨料相互擠壓阻塞導(dǎo)管；坍落度過(guò)小或灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使混凝土的初凝時(shí)間縮短，加大混凝土下落阻力而阻塞導(dǎo)管，都會(huì)導(dǎo)致卡管事故，造成斷樁。所以嚴(yán)格控制混凝土配合比，縮短灌注時(shí)間，是減少和避免此類斷樁的重要措施。

4.坍塌。因工程地質(zhì)情況較差，施工單位組織施工時(shí)重視不夠，有甚者分包或轉(zhuǎn)包，施工者談不上有什么經(jīng)驗(yàn)，在灌注過(guò)程中，井壁坍塌嚴(yán)重或出現(xiàn)流砂、軟塑狀質(zhì)等造成類泥沙性斷樁。這類現(xiàn)象在本工程的斷樁中占有相當(dāng)大的比例，較為嚴(yán)重。而且位置深、難處理，是導(dǎo)致工期無(wú)限延期及經(jīng)濟(jì)上大量浪費(fèi)的重要因素之一。

摘要：主要介紹了鉆孔灌注樁施工中樁基礎(chǔ)斷樁原因，結(jié)合實(shí)踐進(jìn)行分析并提出預(yù)防措施，對(duì)今后預(yù)防斷樁實(shí)踐具有指導(dǎo)意義。

關(guān)鍵詞：鉆孔灌注樁斷樁預(yù)防分析

目前，隨著施工機(jī)械的不斷改進(jìn)和施工工藝的不斷進(jìn)步，使樁基礎(chǔ)在橋梁建設(shè)中的運(yùn)用越來(lái)越普及。鉆孔灌注樁應(yīng)用十分廣泛，鉆孔灌注樁系地下隱蔽工程，影響其質(zhì)量的因素較多，而且控制難度較大，若忽視就可能產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題和事故，造成經(jīng)濟(jì)損失和工期延誤。

而橋梁在使用階段的破壞很多來(lái)自樁基礎(chǔ)的破壞，而樁基礎(chǔ)的破壞很大一部分是由于斷樁引起的。在施工中，保證施工過(guò)程的連續(xù)性。應(yīng)排除一切可能產(chǎn)生斷樁的不利因素。本文結(jié)合工作實(shí)踐，根據(jù)從事灌注樁工程施工的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)對(duì)施工中的斷樁原因進(jìn)行分析，并提出有效的預(yù)防措施，以期對(duì)今后預(yù)防斷樁具有施工參考及指導(dǎo)意義。

1.產(chǎn)生斷樁的原因分析

斷樁產(chǎn)生的原因以下幾個(gè)方面：

摘要本文著重結(jié)合工程實(shí)際對(duì)橋梁基樁缺陷的形成原因進(jìn)行分析，并將幾種較成功的處理方法作介紹，供同行交流。

關(guān)鍵詞鉆孔樁質(zhì)量缺陷處治

隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，鉆孔灌注樁作為一種基礎(chǔ)形式以其適應(yīng)性強(qiáng)、成本適中、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)仍將被廣泛地應(yīng)用于公路橋梁及其它工程領(lǐng)域。灌注樁屬于隱蔽工程，但由于影響灌注樁施工質(zhì)量的因素很多，對(duì)其施工過(guò)程每一環(huán)節(jié)都必須要嚴(yán)格要求，對(duì)各種影響因素都必須有詳細(xì)的考慮，如地質(zhì)因素、鉆孔工藝、護(hù)壁、鋼筋籠的上浮、混凝土的配制、灌注等。若稍有不慎或措施不嚴(yán)，就會(huì)在灌注中產(chǎn)生質(zhì)量事故，小到塌孔松散、縮頸，大到斷樁報(bào)廢，給國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成重大損失，直至影響工期并對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。據(jù)1996年10月北京全國(guó)樁基動(dòng)測(cè)學(xué)術(shù)交流會(huì)上統(tǒng)計(jì)資料表明，在被檢測(cè)的灌注樁中大約有5～10％是有缺陷的，不良地質(zhì)中灌注樁缺陷率更高達(dá)14.7％；從1990～1998年所檢測(cè)的樁基統(tǒng)計(jì)資料中表明，河南省樁基斷樁率為5.6％(其它有局部缺陷的未統(tǒng)計(jì))。所以，必須高度重視并嚴(yán)格控制鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量，盡量避免發(fā)生事故及減少事故造成的損失，以利于工程的順利進(jìn)展。本文僅對(duì)在建的焦鄭高速公路鉆孔灌注樁施工及缺陷樁處治實(shí)踐作總結(jié)，供同行交流。

1基本情況

焦鄭高速公路是由焦作市公路局自籌資金投資興建的地方性高速公路，全長(zhǎng)56.274km，分兩期修建。一期開(kāi)工建設(shè)的工程內(nèi)容有43.6km的路基工程及橋涵通道等構(gòu)造物，共有鉆孔灌注樁711根。項(xiàng)目所在地區(qū)地貌主要處于黃河、沁河沖積平原內(nèi)，地質(zhì)較不穩(wěn)定。K0～K20范圍內(nèi)，20m以內(nèi)地層土體主要為黃土狀亞砂土、亞粘土及細(xì)、中砂，地下水位深1.0m左右，黃土狀亞砂土軟塑或流塑，細(xì)中砂以松散為主，局部中密，屬于較差地質(zhì)段落。該工程發(fā)生的18根缺陷樁較集中分布于這一區(qū)間內(nèi)，占總量的2.53％。

1幾種缺陷樁的形成與處治

摘要：結(jié)合工程實(shí)際提出了橋梁鉆孔灌注樁施工過(guò)程中斷樁的處治措施，詳細(xì)介紹了鉆孔灌注樁斷樁處理過(guò)程中的取芯、清淤、壓漿、驗(yàn)證等具體做法。

關(guān)鍵詞：鉆孔灌注樁質(zhì)量缺陷防治與處理

隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，鉆孔灌注樁作為一種基礎(chǔ)形式以其適應(yīng)性強(qiáng)、成本適中、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)廣泛地應(yīng)用于公路橋梁及其它工程領(lǐng)域。但灌注樁屬于隱蔽工程，大部分是在水下進(jìn)行的，影響灌注樁施工質(zhì)量的因素很多，質(zhì)量檢查也比較困難，因此對(duì)其施工過(guò)程每一環(huán)節(jié)都必須嚴(yán)格要求，稍有不慎或措施不嚴(yán)就會(huì)在灌注中產(chǎn)生質(zhì)量缺陷，斷樁就是經(jīng)常發(fā)生且難以處理的病害之一。本文結(jié)合工程實(shí)例，詳細(xì)介紹了鉆孔灌注樁斷樁的處治方法，對(duì)類似工程將有一定的借鑒作用。

1工程概述

某高速公路主線橋橋臺(tái)基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)21m，直徑1.2m，樁基地質(zhì)層（樁基剖面圖），底部8m深為中砂礫層，鉆孔灌注樁完成后，在進(jìn)行樁基小應(yīng)變檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)0＃臺(tái)的4＃樁在樁長(zhǎng)17.5～18.0m處無(wú)樁長(zhǎng)反應(yīng)，根據(jù)小應(yīng)變波形圖判斷，確定該樁為“短”樁或斷樁。

經(jīng)對(duì)該樁鉆孔鉆桿的長(zhǎng)度以及孔深的檢測(cè)和灌注砼時(shí)埋設(shè)導(dǎo)管長(zhǎng)度的原始記錄進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)，該樁實(shí)際施工長(zhǎng)度已達(dá)到21m，不可能為短樁，應(yīng)是斷樁，至于斷層以下樁長(zhǎng)無(wú)檢測(cè)應(yīng)變波的反映，只能是斷層比較嚴(yán)重。根據(jù)該樁所斷位置接近樁底，已經(jīng)超過(guò)零彎矩點(diǎn)以下的特點(diǎn)，決定使用壓漿補(bǔ)強(qiáng)法進(jìn)行處理。

摘要：本文介紹了某糧庫(kù)的地基處理事故及補(bǔ)救措施，并從理論和實(shí)踐角度探討了措施的可行性，為類似工程事故提供參考。

關(guān)鍵詞：攪拌樁夯擴(kuò)樁門式剛架注漿

1工程概況

本工程是國(guó)家直接投資的的糧庫(kù)，因此工程的重要性使參與工程建設(shè)的各方給予了高度的重視，但是由于種種原因，在建設(shè)過(guò)程中仍舊出現(xiàn)了一些工程質(zhì)量問(wèn)題。

此工程占地面積122500m2,規(guī)劃建設(shè)13棟平房糧庫(kù)及附屬工程，由三家施工單位負(fù)責(zé)施工。本文主要介紹1M、1F、1E、1J、1B、1A六棟糧倉(cāng)的地基處理方法及處理過(guò)程中發(fā)生的一些質(zhì)量事故和加固措施。

此六棟平房倉(cāng)位于整個(gè)工程的西側(cè)，每棟糧倉(cāng)由一隔墻分隔為兩小間，每個(gè)平房倉(cāng)的面積為1800m2，即60m×30m,總建筑面積為10800m2。場(chǎng)地原為一片農(nóng)田，地勢(shì)比較平坦，自然地面標(biāo)高為4.00m（0.000相當(dāng)于吳淞標(biāo)高5.50m），此工程的地質(zhì)條件如下所示：

1沖孔灌注樁常見(jiàn)的問(wèn)題及策略

沖孔灌注樁施工中，由于施工操作不規(guī)范、地質(zhì)條件因素等，容易造成塌孔、縮頸、斷樁等問(wèn)題，影響工程質(zhì)量。下面就對(duì)常見(jiàn)的沖孔灌注樁施工問(wèn)題及其對(duì)策進(jìn)行分析:

(1)垂直度偏差。根據(jù)我國(guó)樁基礎(chǔ)施工相關(guān)技術(shù)規(guī)范，灌注樁施工過(guò)程中，鉆孔垂直度誤差應(yīng)該控制在1%以內(nèi)，這樣才能避免對(duì)樁荷載分布造成印象概念股，確保灌注樁施工順利實(shí)施。在軟土地基上進(jìn)行施工時(shí)，在沖孔振動(dòng)以及樁基自身重力因素的共同作用下，會(huì)導(dǎo)致機(jī)身發(fā)生傾斜;在具體的施工過(guò)程中，基巖面坡度也是導(dǎo)致沖孔垂直度偏差的原因之一;在沖孔過(guò)程中，如果遇到堅(jiān)硬巖石等障礙物，導(dǎo)致沖孔機(jī)械振動(dòng)不均勻，同樣會(huì)導(dǎo)致垂直度出現(xiàn)嚴(yán)重偏差。因此，在軟土地基上進(jìn)行沖孔灌注樁施工過(guò)程中，需要對(duì)地基進(jìn)行加固處理，沖孔過(guò)程采用低錘慢打，同時(shí)在過(guò)程中做好垂直度檢測(cè)，及時(shí)糾正偏差現(xiàn)象。如果出現(xiàn)斜孔，必要時(shí)必須進(jìn)行回填，然后在夯實(shí)的條件下重新沖孔。

(2)縮頸?？s頸指的是樁身直徑小于設(shè)計(jì)直徑，此情況會(huì)導(dǎo)致樁身混凝土面積減少，降低了樁身的承載力，對(duì)灌注樁施工壽命造成影響。造成縮孔的原因主要包括以下幾個(gè)方面:①由于土層構(gòu)成以粉土、塑性膨脹土為主，在粘性土長(zhǎng)期侵泡過(guò)程中，土層的體積變大，引起縮孔;②清孔后沒(méi)有立即進(jìn)行混凝土灌注;③沖錘在長(zhǎng)期使用中磨損，直徑變小。針對(duì)上述情況，就應(yīng)該在施工前做好地質(zhì)勘察工作，若土層以粉質(zhì)土或塑性膨脹土為主，需要利用低錘慢打的方式，同時(shí)二次清孔后，需要立即進(jìn)行混凝土灌注與振搗，保證施工工序的合理性、連貫性。如果樁距太小，可以采用跳樁施工的方式進(jìn)行處理。

(3)塌孔。通常在淤泥松散土層、粉砂土或流砂中施工時(shí)，這些土層直立性弱，尤其是遇到流動(dòng)較快的地下水，進(jìn)尺太快，很容易造成塌孔;泥漿的密度沒(méi)有達(dá)到施工技術(shù)的要求，泥漿在孔內(nèi)的水平面低于孔外;護(hù)筒沒(méi)有按照規(guī)范埋置，深度沒(méi)有達(dá)到要求或者周邊沒(méi)有用粘土夯實(shí)，筒底和土層的接觸面出現(xiàn)孔隙致使泥漿沖刷孔壁，這些情況都會(huì)造成塌孔。工程施工前，要認(rèn)真的閱讀相關(guān)的地質(zhì)資料，在淤泥松散土層等地方施工時(shí)，尤其是遇到較大的承壓水，務(wù)必要在開(kāi)孔前做好預(yù)防性的措施。投入片石或者黏土塊，把握好進(jìn)尺的速度，保證成孔的質(zhì)量。泥漿的質(zhì)量務(wù)必要嚴(yán)格控制。護(hù)筒直徑要比樁徑大100mm，埋置的長(zhǎng)度不能低于1.0m，四周要用黏土夯實(shí)，溢漿口的位置要正對(duì)著排漿溝。

(4)斷樁。斷樁指的是在成樁后，樁身局部混凝土缺失，樁身被泥沙等材料分為兩段。造成斷樁現(xiàn)象的原因包括以下幾個(gè)方面:①在水下灌注樁施工過(guò)程中，導(dǎo)管提升速度過(guò)快，導(dǎo)管下端與混凝土面距離太長(zhǎng);②在灌注混凝土過(guò)程中，導(dǎo)管出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象;③混凝土振搗過(guò)程中，振搗不夠嚴(yán)密。若斷樁位置距離地面不超過(guò)5米，可以利用鋼護(hù)筒在樁位上插入，并將樁身斷樁以下位置鑿掉，采用利用無(wú)水混凝土進(jìn)行重新澆筑。若斷樁位置較深，則補(bǔ)救措施應(yīng)該為補(bǔ)強(qiáng)，包括加扁擔(dān)樁補(bǔ)強(qiáng)、壓漿補(bǔ)強(qiáng)等等。

1工程概況

1.1陽(yáng)東縣某小高層商住樓工程，設(shè)計(jì)一層地下室，基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力混凝土管樁，樁長(zhǎng)31m，管樁外徑Φ600，內(nèi)徑Φ340。工程地處陽(yáng)東縣東湖地段，擬建場(chǎng)地主要分為四層，即：①層耕填土，黃褐一灰褐色，飽和，可塑；②層粘土，黃褐色，濕，軟；可塑；③層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，灰褐色，飽和，流塑；④層粉細(xì)砂，青灰色，稍密。

1.2樁基施工完成后不足二周便開(kāi)始進(jìn)行地下室基坑開(kāi)挖工作，基坑開(kāi)挖深度4m，一次性開(kāi)挖到標(biāo)高，一天后就出現(xiàn)了靜壓管樁大面積傾斜情況。對(duì)已發(fā)生傾斜的管樁進(jìn)行傾斜角度測(cè)量和小應(yīng)變檢測(cè)，測(cè)量和檢測(cè)結(jié)果如下：有53%的管樁樁身發(fā)生向西4°左右的傾斜，小應(yīng)變判斷判定為II類樁；有42%管樁樁身發(fā)生西南向的傾斜，傾斜角度實(shí)測(cè)為6°左右；小應(yīng)變判定為Ⅲ類樁；有5%的管樁樁身朝西南向發(fā)生傾斜，傾斜角度實(shí)測(cè)為7~9°之間，小應(yīng)變判斷樁身在樁頂下5m°9m處出現(xiàn)裂縫，并被判定為Ⅲ類樁；

2管樁出現(xiàn)傾斜的原因分析

2.1樁身偏位

其產(chǎn)生原因不排除施工人員在施工放線與定樁位時(shí)產(chǎn)生偏差，但主要原因是由于：