1地理數(shù)據(jù)生產(chǎn)、管理與應用問題分析

目前在基礎地理數(shù)據(jù)生產(chǎn)、管理與應用方面存在著以下幾個方面的問題：

1.1數(shù)據(jù)形式多樣、標準不一

目前各基礎地理數(shù)據(jù)管理一般擁有不同年代、不同方式獲取的部分基礎數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)格式不同、來源各異，有CAD格式的數(shù)據(jù)，也有MapInfo格式的數(shù)據(jù)，有經(jīng)過編碼的也有未經(jīng)編碼的數(shù)據(jù)等。數(shù)據(jù)存儲的方式也各不相同，有的采用傳統(tǒng)的圖紙保存，有的采用文件方式保存，有的以數(shù)據(jù)庫表的方式保存等等。

1.2生產(chǎn)模式并行、成果形式單一

當前數(shù)字化生產(chǎn)模式多采用“一體化并行生產(chǎn)模式”，即數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理和產(chǎn)品制作在同一個軟件內(nèi)完成。但由于當前數(shù)據(jù)采集軟件大多只是從軟件操作的方便性出發(fā)，而較少從數(shù)據(jù)使用的角度去考慮數(shù)據(jù)組織的科學性和合理性，使得數(shù)據(jù)成果形式單一，要么只能滿足建庫，要么只能滿足制圖，導致生產(chǎn)過程的重復和浪費，限制了數(shù)據(jù)的應用范圍。

隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市建設也隨之發(fā)展起來。在進行城市建設過程中，需要了解城市所在區(qū)域的地形、地籍等具體情況，同時作出科學合理的規(guī)劃。在城市建設中，地形圖測量主要是以大比例尺地形測繪，它的表示對象主要是地表上的地物和地貌，以1∶500的比例尺在城市測量中占了主要部分。而地籍測量主要包括了地籍調(diào)查和地籍圖測繪兩方面的工作，是土地管理的基礎性工作。進行城市規(guī)劃需要借助地籍測量和地形圖測量技術(shù)，因此，對城市建設中地形圖測量和地籍測量的應用實踐進行分析意義深遠。

1城市建設中地形圖測量和地籍測量概述

地形測量主要是對地球表面的地物、地貌，通過水平投影位置及高程等進行測量，同時按照一定的比例進行適當?shù)目s小，然后使用符號及注記繪制成圖的一項工作。大面積地圖的測繪基本上是使用航空攝影測量方式，面積較小或?qū)Ｓ玫囊豁椆こ探ㄔO地形通常使用聚脂薄膜或白紙裱糊的測圖板進行測繪。地籍圖主要應用在土地管理上，通過地籍測量能夠為土地管理提供所需的地理信息及使用信息。在地籍圖上的地形和地物要素屬于權(quán)屬界線、地類界線的主要依據(jù)，對此，地籍圖上的地形、地物均需要進行詳細的展示，尤其是和權(quán)屬界線、地類界線有關(guān)的內(nèi)容。

2城市建設中地形圖測量和地籍測量相同點

地形圖測量和地籍測量過程中都涉及到地圖測繪技術(shù)，因此，他們有一定的共性。2．1遵循測量學的基礎理論。對地形圖和地籍進行測量過程中，均是以一定的測量學基礎理論及操作技術(shù)方法進行的。使用不同測量儀器，對地形中各項指標進行測量，根據(jù)測量結(jié)果明確界面或相應地物特征等所在平面位置。2．2遵循測圖基本原則。對地形實施地形圖測量工作或者對一定區(qū)域?qū)嵤┑丶疁y量，在這一過程中，要采用“先整體后局部，先高精度再低精度”的測量方式。2．3選用圖幅方法和編號相同。具體地形圖測量或具體的地籍測量工作實施過程中，其中圖幅分幅采用網(wǎng)絡坐標矩形或正方形分幅法進行。其中的圖幅編號主要是使用一定坐標對其進行編碼，需要注意的是，在編碼過程中需要將縱坐標放在前面，將橫坐標放在后邊，中間使用短線連接。

3地形圖測量和地籍測量在城市建設中的不同應用

本文作者：張鑒李津嶺工作單位：哈爾濱市勘察測繪研究院

數(shù)字地形線劃圖的生產(chǎn)方法

外業(yè)測繪地形圖在目前地形圖的生產(chǎn)工藝中，通常都是采用航空攝影的方法來進行測繪，是通過航空攝影資料為基礎，然后再采用GPS技術(shù)測制像控點進行平面坐標和高程的控制，再根據(jù)成圖高度的比例要求全面完善，最后采用相應的測量方法和測量手段進行控制。在繪制描線的過程中通常都是利用攝影相片和影像為基礎，來進行實地繪面面積的描述，這項工作在整個地形線畫圖就顯得格外重壓，要求工作人員能夠親身去測量、描述和檢查，并且結(jié)合圖式要求和相關(guān)的規(guī)范進行精心繪制，并在關(guān)鍵部位進行文字說明。最后經(jīng)過外業(yè)測繪成果對資料進行整理，并加以裝訂，在通過檢查部門進行檢驗之后在交由內(nèi)業(yè)進行測繪地形圖。內(nèi)業(yè)測繪內(nèi)業(yè)測繪地形圖是基于外業(yè)測繪成果的基礎上進行的，但是在測繪之前首先要檢查外業(yè)測繪是否經(jīng)過相關(guān)部門檢查。其在工作中主要的工作流程有以下幾點：首先，在工作中要利用航攝影像來建立相關(guān)的模型，再通過外業(yè)來測繪相應成果，并且對其成果進行空三加密，最后在對加密成果和外業(yè)測繪成果進行影像數(shù)據(jù)模型的選定和更改。其次：在工作中要通過解析測繪圖儀來對定向建立模型的測繪成果進行描繪和處理，結(jié)合描述的地形特征來進行地物的測繪和描述，在這個工作環(huán)節(jié)中需要注意的是外行進行的地物是定性模式，而內(nèi)業(yè)測繪工作中對地物的描繪則是定位。最后：對已經(jīng)形成圖件的文稿進行生產(chǎn)和加工，并且采用相應的技術(shù)方法進行處理和編輯，在各方面都滿足預計要求的時候在進行全方位的處理，最后形成數(shù)字地形圖。矢量數(shù)字地圖是地形圖上基礎要素的矢量數(shù)據(jù)集，它可以說在工作中保存和集結(jié)了各要素的空間關(guān)系和相關(guān)屬性之間的信息關(guān)系。在工作中通過結(jié)合相關(guān)的地理要素和關(guān)系進行歸納和總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)其每層由若干要素組成，同時其每個要素都是有點線面三部分構(gòu)成，并且使其幾何特征的綜合表現(xiàn)形式。

地形圖數(shù)字化的關(guān)鍵技術(shù)要點

嚴格檢查攝影信息和資料來源在工作中要嚴格的對航空攝影影響的信息質(zhì)量和準確性，同時還要對相關(guān)的資料員進行對照和驗證，不能夠僅憑一方面資料就做出相應的判斷，否則在工作中容易出現(xiàn)各種誤差與不足的錯誤，其最為常見的問題與隱患有以下兩方面：a.在繪制圖像的過程中，沒有對航攝影像提供的有關(guān)信息進行深入的研究，而是單純的憑借影像就進行判斷和繪制，造成了在工作中常常將干溝錯誤的當做常年河，將沼澤當做湖泊，甚至有的時候會錯誤的將河溝當做道路進行處理，這就難免造成工程測量的誤差和影響。b.沒有注意影像的拍攝時間，以致于影像上的居民地、道路和河流發(fā)生了相關(guān)的變化，而在圖像上卻未曾及時的更新和處理。掌握好地形各方面要素的統(tǒng)一:a.在對矢量數(shù)據(jù)更新采集時，要注重對地形圖中各方面荷載要求進行測量，同時對地理物質(zhì)和地貌進行全面采集，并且要針對其中存在的各方面隱患和存在的問題進行控制，確保這些問題在應用的時候能夠滿足圖像數(shù)字化的處理要求。b.主次要素選取掌握要得當，避免在制圖之中會將一些重要的特征及因素進行錯誤的判別，同時要對其中容易變動的各方面要素及時更新。對各方面要素的協(xié)調(diào)布置在工作中要注意處理好居民地、道路和水系之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，使得彼此之間不能夠相互遮掩，同時對各方面幅值和數(shù)據(jù)要認真進行核對，同時對名稱和代碼要嚴格執(zhí)行，不能出現(xiàn)誤導或者導入不嚴謹?shù)膯栴}。要注意處理好居民地、道路、水系要素之間關(guān)系的協(xié)調(diào)性，要素之間不能相互壓蓋遮擋。

關(guān)鍵技術(shù)和地形圖質(zhì)量的關(guān)系

1.引言

城市地形圖是城市規(guī)劃、市政工程設計以及城市管理的重要的基礎技術(shù)資料。隨著城市建設步伐的不斷加快，需要測繪部門及時地向社會提供負載信息準確、豐富、現(xiàn)實性好、精度可靠的地形圖資料，以滿足其生產(chǎn)、生活需要[1]。但由于歷史的原因和經(jīng)濟發(fā)展的不平衡，各地地形圖的測繪具有不同的情形和特點。

2.城市地形圖測繪的發(fā)展歷程

（1）模擬測繪階段模擬測繪階段主要采用經(jīng)緯儀、水準儀、平板儀、鋼尺等光學和機械儀器，手工記錄、外業(yè)測圖、內(nèi)業(yè)清繪，產(chǎn)品主要作為規(guī)劃設計、城市建設等領(lǐng)域的工作底圖。這種方式工作強度大，質(zhì)量不穩(wěn)定。如平板測圖時量距方式通常采用皮尺或經(jīng)緯儀視距加上平板及儀器的變形等因素造成采點精度不高。要保證測圖精度滿足規(guī)范的要求，就需要作業(yè)人員具有較高的外業(yè)測繪能力[2]。

（2）內(nèi)外業(yè)一體化測繪階段隨著測繪儀器的智能化，特別是免棱鏡全站儀的普及，外業(yè)數(shù)據(jù)采集采用全站儀作業(yè)，內(nèi)業(yè)采用測繪專業(yè)軟件進行數(shù)據(jù)處理，由計算機輔助制圖軟件繪制地形圖或各種專題圖，可以方便地變更、修改和復制。

（3）信息化測繪階段信息化測繪是以地理信息產(chǎn)品的應用和服務需求為重點，伴隨著“數(shù)字城市”的建設發(fā)展成長起來的。這一階段服務的對象從城市規(guī)劃、國土資源管理等傳統(tǒng)領(lǐng)域發(fā)展到面向國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的各個方向，成為社會可持續(xù)發(fā)展的有效輔助決策支持工具[2]。

摘要：針對無人機垂直攝影生產(chǎn)大比例尺地形圖精度難以滿足規(guī)范要求的問題，本文提出利用無人機傾斜攝影建模技術(shù)生產(chǎn)實景三維模型數(shù)據(jù)，然后使用清華三維EPS軟件進行地形圖采集的作業(yè)流程。通過實例驗證，本文所提到的方法可以滿足1:500大比例尺地形圖精度要求，為地形圖生產(chǎn)提供了一種高效的辦法，具有一定的實用性。

關(guān)鍵詞：無人機傾斜攝影；攝影測量；實景三維模型；EPS軟件；

大比例尺地形圖傳統(tǒng)的1:500地形圖生產(chǎn)都是通過利用GPS-RTK外業(yè)實測完成的，這種作業(yè)方式具有效率低、風險高、工期長、費時費力、成本高等特點。隨著無人機技術(shù)的迅速發(fā)展和軟件算法的不斷優(yōu)化，利用無人機掛載單鏡頭相機獲取影像，然后利用攝影測量軟件進行空中三角測量解算，導入像控點進行平差調(diào)整，將虛擬空三坐標成果轉(zhuǎn)為目標坐標系下的成果[1-3]。利用地形圖采集軟件，在虛擬環(huán)境下，通過恢復空三成果獲得立體像對，然后進行地形圖采集，這種作業(yè)方式較傳統(tǒng)的全外業(yè)方式，具有風險低、工期較短、省時節(jié)資的特點，可以滿足1:1000地形圖精度的要求，但是很難滿足1:500地形圖精度要求，且無人機相機均是采用非量測相機，影像畸變大，像幅小，效率也不高[4-6]。采集方式是基于立體像對采集，這種作業(yè)方式對作業(yè)員的技術(shù)水平要求高，也有一定的局限性。隨著無人機荷載能力的提升和傾斜攝影技術(shù)的出現(xiàn)，無人機傾斜攝影建模成為測繪產(chǎn)品生產(chǎn)的主流作業(yè)方式，傾斜攝影自動化生產(chǎn)的模型，具有真實、高精度的特點[7-9]。本文首先介紹了無人機傾斜攝影的原理和建模技術(shù)，然后以實際項目為例，對無人機的航線規(guī)劃、像控點布設以及采集、影像獲取進行了說明，對作業(yè)中主要用到的軟件進行了簡單介紹，重點講解了模型生產(chǎn)和地形圖采集，并通過外業(yè)實測檢測點，利用同精度檢測的方法對生產(chǎn)的地形圖精度進行了檢測，結(jié)果表明，精度可以滿足1:500的地形圖精度要求。這種作業(yè)方式，精度高、效率高、外業(yè)調(diào)繪工作少，風險低，是很實用的一種作業(yè)方式。

1無人機傾斜攝影技術(shù)介紹

1.1無人機傾斜攝影原理

無人機傾斜攝影測量是指在無人機飛行平臺上掛載多鏡頭相機，完成對地面多角度的數(shù)據(jù)采集任務。常見的有武漢大勢智慧掛載的搖擺兩鏡頭、陜西飛盟的掃擺九鏡頭以及賽爾、睿鉑等的固定五鏡頭，其中以五鏡頭最為常見。五鏡頭相機，包括一個下視相機，四個側(cè)視相機，下視相機主要從垂直角度采集地面影像，無法采集建構(gòu)筑物側(cè)面信息，而四個側(cè)視鏡頭，分別從前、后、左、右四個角度對建構(gòu)筑側(cè)面信息進行采集，彌補了不同角度采集影像的不足。

摘要：小型四旋翼無人機具有攜帶方便，安裝便捷，可單人單機作業(yè)的優(yōu)點，但受續(xù)航時間限制，存在單架次作業(yè)面積小、效率不高的問題。文章以某風力發(fā)電廠大比例尺地形圖測繪工程項目為例，介紹利用往期高分辨率衛(wèi)星影像為參考規(guī)劃像控點位置，及利用已有高程數(shù)據(jù)選擇小型四旋翼無人機起降點兩種提高小型四旋翼無人機在大比例尺地形圖測繪工程項目中整體工作效率的方法。

關(guān)鍵詞：無人機；測繪工程；大比例尺

在大比例尺地形圖測繪工程項目中，無人機航測已成為一種被廣泛使用的測繪技術(shù)，具有成本低、效率高、響應時間短等特點。隨著無人機技術(shù)的不斷發(fā)展，小型四旋翼無人機集成化程度越來越高，已經(jīng)可以完成以往只有大型固定翼無人機才能完成的航測工作。從不同的工作環(huán)節(jié)，使用不同的方法，制定合理的適用于小型四旋翼無人機的作業(yè)方案，使其工作效率最大化，是行業(yè)工作者需要長期總結(jié)的問題。

1研究提高小型四旋翼無人機在大比例尺地形圖測繪工程項目中整體工作效率的目的

隨著無人機航測技術(shù)的普及，無人機在大比例尺地形圖測繪工程中的應用范圍越來越廣泛[1]。無人機航測技術(shù)，具有時效性強，成本低等特點，已被廣泛應用于公路鐵路建設規(guī)劃、礦山綜治規(guī)劃、河流水庫綜治規(guī)劃、城市建設規(guī)劃等各個方面。小型四旋翼無人機因體積小、智能化程度高，使用門檻低，逐漸受到廣大業(yè)內(nèi)人士的青睞。但受自身體積所限，小型四旋翼無人機的作業(yè)效率，始終無法和大型固定翼無人機比較。在實際的項目實施過程中，使用小型四旋翼無人機作業(yè)，則必須想方設法提高其作業(yè)效率，才能對項目整體進行合理的成本管控。提高小型四旋翼無人機的作業(yè)效率，不僅僅只是提高無人機在飛行任務上的效率，而是一個宏觀統(tǒng)籌的過程。在項目外業(yè)工作啟動前，應對項目整體流程進行分解，按照不同的環(huán)節(jié)，在不同的工作節(jié)點上找到有利于提升該節(jié)點工作效率的方法，首先實現(xiàn)某個工作節(jié)點的工作效率的提升。當所有的工作節(jié)點都找到了行之有效的可以提升工作效率的方法之后，制定合理的項目整體工作計劃，分步實施，從而實現(xiàn)對項目整體工作效率的提升。本文提出的利用往期高分辨率衛(wèi)星影像為參考規(guī)劃像控點位置的方法，用于大比例尺地形圖測繪工程項目中的像控布設環(huán)節(jié)。像控布設是滿足大比例尺地形圖測繪成果的基礎性的、不可缺少的過程。在實際的外業(yè)工作中，作業(yè)人員因地形復雜，道路崎嶇，經(jīng)常需要在沒有外力協(xié)助的情況下，以步行的方式攜帶設備，遠距離的前往規(guī)劃點布設像控點，不僅時間長、體力消耗大，而且極大地降低了項目整體的工作效率。故此，在可以滿足項目成果精度的前提下，合理的對像控點位置進行微調(diào)，不僅能保證項目的成果精度，而且能減少時間成本，提高工作效率。例如，在沒有可供人員車輛迅速到達的需要布設像控點區(qū)域，如附近存在距離此像控點位置較近的道路，或附近有固定的地物，如房屋、橋梁等包含以上兩種但不限于以上兩種的固定地物，則可將像控點位置進行微調(diào)，重新設置位置。如此一來，不僅減輕了作業(yè)人員的工作負擔，而且大幅提高了項目整體的工作效率。本文提出的另一種利用已有高程數(shù)據(jù)選擇小型四旋翼無人機起降點的方法，同樣是以提升單節(jié)點工作環(huán)節(jié)的工作效率，來提升項目整體工作效率的一種方法。無人機外業(yè)飛行，是一項需要對天氣狀況、地形地貌、航線規(guī)劃等方面綜合分析的工作。小型四旋翼無人機受續(xù)航能力限制，單架次作業(yè)時間短，合理的選擇起降點，不僅能減少小型四旋翼無人機因起降點距離航線起點過遠導致的動力輸出浪費，而且可以減少無效飛行架次，通過多頻次的效率累加，減少或達到與大型固定翼無人機在工作效率上的差距。以作者所使用的大疆精靈4RTK小型四旋翼無人機為例，單架次作業(yè)面積約為0.8平方公里，在合理規(guī)劃起飛點的情況下，采用多機并行飛行的模式，使用3組電池便可以完成2.6平方公里的飛行任務，但如對起降點規(guī)劃的不合理，無人機在前往航線起點的距離過長，或起降點距離航線末端航點的距離過遠，不但飛行架次數(shù)有所增加，且小型四旋翼無人機與地面站之間的數(shù)據(jù)通信也會受到影響，信號一旦中斷，小型四旋翼無人機將會啟動應急機制，進入失控返航模式，在這種情況下，只能在無人機降落后，重新上傳航線起飛執(zhí)行飛行任務，既浪費了時間，又消耗了無人機動力電池的儲備數(shù)量，直接導致飛行效率下降，從而影響項目的整體工作效率。由此可見，研究提高小型四旋翼無人機在大比例尺地形圖測繪工程中整體工作效率的目的，是為了保證以較低的項目成本，迅速完成項目，提升項目各個節(jié)點的工作效率，是一項非常重要的基礎性工作。

2兩種提高小型四旋翼無人機在大比例尺地形圖測繪項目中整體工作效率的方法

摘要：文章首先對航空攝影測量的基本內(nèi)容進行概述，從快速性、時效性、安全性及經(jīng)濟性等方面，對城市地形圖測繪中航空攝影測量的應用特點進行解析，并以此為依據(jù)，提出城市地形圖測繪中航空攝影測量的應用對策。

關(guān)鍵詞：城市地形；地形圖測繪；航空攝影測量；應用對策

在當前我國航空技術(shù)水平不斷提升的環(huán)境下，航空攝影測量技術(shù)憑借自身特性，得到了軍事、開采等領(lǐng)域的高度注重和應用。特別是近幾年來，把航空攝影當作基本的無人機航空攝影逐漸出現(xiàn)，不但在實際中獲取了一定的效果，同時無人機航空攝影也由于自身具備快速性、安全性等特性，在城市地形圖測繪中廣泛應用。通過把航空攝影測量技術(shù)應用到城市地形圖測繪工作中，除了可以促進航空攝影領(lǐng)域高效發(fā)展，也帶動了社會經(jīng)濟的全面發(fā)展。

1航空攝影測量的基本概述

在進行航空攝影測量時，其測量工作原理主要展現(xiàn)在四個方面，首先，合理選擇無人機類型。在應用無人機進行航空攝影之前，需要結(jié)合實際情況選擇對應類型的無人機設備，在選擇完無人機設備以后，應該做好相關(guān)數(shù)據(jù)采集工作，并對無人機設備進行調(diào)試。其次，對無人機航空攝影航線加以科學規(guī)劃，在規(guī)劃過程中，應該保證路線的簡單性，確保不會給攝影測量帶來任何影響，這種設計方式不但能夠保證無人機工作的穩(wěn)定性，同時還能降低工作強度[1]。在無人機飛行航線設定過程中，需要對現(xiàn)場情況進行核查，做好無人機設備調(diào)試工作。再次，在實施低空攝影的過程中，結(jié)合像控點分布情況采集相關(guān)攝影數(shù)據(jù)，并加強數(shù)據(jù)處理。最后，應用DEM及DOM等技術(shù)實現(xiàn)對攝影圖像的處理，核查獲取的結(jié)果，利用結(jié)果實現(xiàn)DLG制作，以此獲取相關(guān)數(shù)據(jù)信息。

2城市地形圖測繪中航空攝影測量的應用特點

1引言

隨著數(shù)字化產(chǎn)業(yè)的注入，測繪行業(yè)作為空間基礎地理信息數(shù)據(jù)的提供者，做好測繪相關(guān)工作顯得相當重要。然而測繪工作類型劃分十分詳細，具體實施起來并非想象中容易。寶雞市勘察測繪院作為中小單位在財力、物力都十分緊缺的實際情況下，根據(jù)國家基本比例尺2007年地形圖圖式新要求，決定對寶雞市大比例尺電子地圖庫進行新舊符號轉(zhuǎn)換，以提高數(shù)據(jù)的再利用價值，為進一步加強城市建設提供基礎數(shù)據(jù)。地圖符號是測繪工作中的地圖語言，它是表達地圖內(nèi)容的基本手段。地圖符號主要是由形狀不同、大小不一和色彩有別的圖形和文字組成，就單個符號而言，它可以表示事物的空間位置、大小、質(zhì)量、和數(shù)量特征，地圖符號可以指出目標種類及其數(shù)量特征和質(zhì)量特征，并且可以確定對象的空間位置和分布情況。對于測繪工作尤為重要。

2技術(shù)路線

從寶雞市1∶500市區(qū)電子地圖庫里用舊符號把單幅數(shù)據(jù)導出來，然后在MapGIS打開輸出模塊，生成TIFF圖像后保存，接著再在鑲嵌配準里將TIFF轉(zhuǎn)為MIS文件然后配準到(0，0)，作為背景底圖打開編輯模塊用新符號替換各層地形要素，建立新符號電子地圖庫地形圖圖庫。

3作業(yè)流程

根據(jù)GB/T20257－2007地形圖圖式，制作新符號庫、制作圖例板、標準圖廓。并且注意各類點狀符號定位點的位置，調(diào)整線型方向問題，整飾和檢查全圖。

摘要：隨著說互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，城市的測繪行業(yè)監(jiān)理質(zhì)量控制方法也有了提升。在長期以來的工作當中，對測繪產(chǎn)品的質(zhì)量檢查都采用同樣的外業(yè)抽樣、圖片檢查、內(nèi)部資料的收集和審核，但是由于在測繪產(chǎn)品的生產(chǎn)過程當中，為了能夠方便，更加實際，全面準確的控制測繪工程的生產(chǎn)過程，相關(guān)的部門要在監(jiān)督規(guī)范生產(chǎn)的過程當中，嚴格按照國家的標準規(guī)范行業(yè)，了解其他技能的狀況，對大比例尺地圖，測繪工程進行監(jiān)理和質(zhì)量的控制是十分有必要的，目前我國的大比例地測繪工程監(jiān)理方面仍存在著問題。本篇文章將詳盡的解釋大比例尺，地形圖測繪工程的監(jiān)理質(zhì)量控制方法。

關(guān)鍵詞：大比例尺；地形圖；測繪工程

1引言

隨著城市化的進程不斷推進，城市測繪行業(yè)的經(jīng)理機制也逐漸引入，本篇文章將基于，數(shù)字化地形圖測量的實踐項目，對大比例地形圖的測繪工程，進行詳細的描述，分別分析，工程監(jiān)理的依據(jù)控制的方法，以及內(nèi)部檢查的問題，強調(diào)建立監(jiān)管機制，控制和生產(chǎn)單位控制相結(jié)合的控制體系。

2大比例尺地形圖測繪工程監(jiān)理質(zhì)量控制的方案

相關(guān)的工程監(jiān)理單位在接受，并且簽約監(jiān)理合同之前，要制作出監(jiān)理規(guī)劃，并且明確測繪目標，建立監(jiān)理的機構(gòu)，明確工作責任和工作范圍，考慮監(jiān)理工作的方法以及相關(guān)的措施，并且要和測繪生產(chǎn)部門進行溝通和交流。在建里的整體活動當中，要根據(jù)合同以及工作技術(shù)的環(huán)境，判斷測繪生產(chǎn)方的質(zhì)量是否能夠達到目標，并且對質(zhì)量進行控制和管理，采用按月報數(shù)，簡報，協(xié)調(diào)等的溝通方式，定期向業(yè)主匯報情況，在工程完畢之后，也要對相關(guān)的項目法人提供完整的建立信息資料。2.1測繪生產(chǎn)的前期準備。在進行大比例尺地形圖測繪工程之前，要做好相關(guān)的測繪生產(chǎn)準備間里，根據(jù)地形圖測繪工程的質(zhì)目標合同要求以及相關(guān)國家的法律法規(guī)文件，對大比例尺地形圖測繪單位的生產(chǎn)條件進行檢查，主要有以下方面是否符合測繪的生產(chǎn)資格，項目人員的構(gòu)成，人員的資格等等。如果存在分包方，那么也應該檢查分包方是否有資格進行測繪，分包方的人員構(gòu)成人員的資格是否達到要求。相關(guān)部門應該按照生產(chǎn)人員培訓入崗的要求，在生產(chǎn)人員入崗之前對他進行嚴厲的培訓，嚴格審核人員的專業(yè)資格和職業(yè)素養(yǎng)，定期對人員進行專業(yè)上面的培訓，提高人員的專業(yè)技術(shù)，這樣也能夠讓大比例尺地形圖測繪工程建立的質(zhì)量工作有所提升。測繪的生產(chǎn)部門也應該根據(jù)實地的考察編寫技術(shù)設計書，監(jiān)理部門也應該對設計書進行審核，主要包括是否符合國家的法律法規(guī)，符合國家行業(yè)相關(guān)的標準，是否能夠達到質(zhì)量的目標？對這些要求進行更加全面的審核和檢查技術(shù)設計書的方案，應該具有可行性，而且要根據(jù)實際狀況進行撰寫。例如，控制網(wǎng)布置的是否合理，控制點的位置是否準確，邊長是否符合要求，作業(yè)的技術(shù)以及人員配置情況號。測繪的生產(chǎn)技術(shù)主要包括以下幾方面，計劃、執(zhí)行、檢查以及糾正錯誤這四個環(huán)節(jié)，具體來說就是，檢查目標的質(zhì)量，生產(chǎn)流程，生產(chǎn)過程中的技術(shù)和人員配備，檢驗的方法，對檢驗中的錯誤，及時糾正作業(yè)指導書安全管理制度書等文件。生產(chǎn)過程當中的投入，生產(chǎn)設備，例如全站儀、水準儀等等，檢查這些儀器的精準度以及質(zhì)量要求。在大比例尺地形圖測繪工程當中所使用的材料要進行嚴格的審批，在其中包括地形圖的準確性，控制點的精密性是否符合要求[1]。2.2生產(chǎn)當中的監(jiān)理過程。為了能夠履行合同上的要求，達到合同的質(zhì)量目標，要對進行大比例尺地形圖測繪工程的整個過程進行監(jiān)理，在整個過程當中，要分為控制過程，數(shù)據(jù)收集過程，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為圖形的過程。在野外進行現(xiàn)場的勘察時，也要注意檢查測繪生產(chǎn)的安全環(huán)境，做到能夠安全地生產(chǎn)，保證工人的生命安全，在這過程當中，如果發(fā)現(xiàn)重大的安全隱患，則應該停止工程，讓生產(chǎn)部門的人員及時修改隱患，直到安全條件符合要求，才能夠召集人員繼續(xù)施工，這種行為的目的也是為了防范質(zhì)量的缺陷，在整個監(jiān)理的過程當中，如果發(fā)現(xiàn)了重大的質(zhì)量問題，也應該以文字書面的形式通知生產(chǎn)部門，要求生產(chǎn)部門對其進行調(diào)整，做好相關(guān)的記錄[2]。2.3控制階段的監(jiān)理過程。在控制階段的監(jiān)理過程，主要包括平面的控制水準的控制監(jiān)理工作，一定要做到以下幾方面，其一，檢查平面控制網(wǎng)以及水準的路線分布是否合理？控制網(wǎng)邊長水準路線的標準GPS的其實點和終點水準點的情況。要對實際的狀況進行控制，及時調(diào)整水準，線路的布置審核調(diào)整后的方案是否達到質(zhì)量的要求，并且做好相關(guān)的記錄，其二，埋石點，主要包括控制點和水準點兩方面，它是組成測繪產(chǎn)品的重要部分，埋設質(zhì)量也是十分重要的，因為這關(guān)乎到后期產(chǎn)品質(zhì)量的檢查。因此要特別注重埋石的過程中，對旁邊的環(huán)境進行建立勘察，埋石的地點條件，同時條件埋石的深度以及組成的構(gòu)建，材料，大小，編號等等，對這些信息進行記錄，再檢查控制點的網(wǎng)圖時，也應該用點做標記，這樣能夠保持記錄的完整性和準確性。2.4野外的數(shù)據(jù)采集監(jiān)理。在進行野外數(shù)據(jù)的采集過程當中，經(jīng)理生產(chǎn)過程是十分有必要的，相關(guān)的部門要建立生產(chǎn)的行為是否符合標準技術(shù)要求。質(zhì)量目標要求等等，具體來說就是控制野外的數(shù)據(jù)采集標準化，科學化，合理性。2.5數(shù)據(jù)編輯成圖案的監(jiān)理過程。首先，一定要對圖案的輪廓坐標進行詳細的檢查，控制點坐標的數(shù)據(jù)是否準確，相關(guān)要素的關(guān)系數(shù)據(jù)是否合理，是否存在著地理適應性的問題。是否能夠正確反映數(shù)據(jù)的分布特點，其他特征雙線的表示是否合理，水路以及道路是否有連接。其次也要檢查相關(guān)要素的尺寸，符號是否是正確的，圖形線畫是否清晰，符合圖文的格式。相關(guān)的要素是否合理，是否有出現(xiàn)重疊的狀況，標注符號是否準確無誤？名稱的標注是否正確，未知是否準確合理，字體的大小字項是否符合規(guī)格，最后再屬性檢查方面要檢查要素的屬性，顏色限行，等等，水陸以及道路的要素數(shù)字是否有連續(xù)性，反復的驗證測繪生產(chǎn)方式的記錄是否有問題，并對問題進行及時的糾正[3]。2.6成果方面的驗收監(jiān)理過程。成果方面的驗收監(jiān)理過程主要包括，對比例尺地形圖測繪生產(chǎn)方，提供相關(guān)的信息和資料，對資料進行嚴格的檢查，在技術(shù)方面要進行總結(jié)，并且撰寫，技術(shù)設計師檢查報告和技術(shù)設計師是否一致，控制點和導線布網(wǎng)，水準布網(wǎng)的圖片是否清晰。產(chǎn)品資料的提供要符合合同和技術(shù)設計書的要求，電子文檔的GPS數(shù)據(jù)，電子記錄，水準原始數(shù)據(jù)，電子地圖，文本文案的格式要統(tǒng)一，而且所有的資料要經(jīng)過釘樁保存和識別，才能夠符合檔案保存的要求，在對生產(chǎn)過程當中的最終質(zhì)量檢查時，要做好相關(guān)的記錄，并且要對驗證的問題進行封閉，提出相關(guān)的解決方案，根據(jù)監(jiān)理的過程做好對質(zhì)量的分析，按照分類匯總相應的統(tǒng)計方法，對質(zhì)量進行統(tǒng)計并且做出結(jié)論。2.7從多個方面對質(zhì)量控制的措施進行分析。這幾個方面包括組織措施，技術(shù)措施，合同措施以及經(jīng)濟措施，經(jīng)過這四個方面的控制，能夠有效提高大比例是地形圖的質(zhì)量控制。組織措施是指從質(zhì)量上面進行控制，充分關(guān)注組織管理方面的監(jiān)理控制過程監(jiān)理要根據(jù)相關(guān)的項目特征和符合要求的組織機構(gòu)，明確監(jiān)理的工程師，設置專業(yè)的監(jiān)理工程人員做好相關(guān)工作，要有一個良好的監(jiān)理組織內(nèi)部的分工，明確每個職位的責任，營造一種積極向上團結(jié)合作的氛圍，對外部要有強有力的溝通能力。組織措施是實施各類措施的基礎，也是建立和業(yè)主生產(chǎn)部門這三方面開展工作的前提，因此在生產(chǎn)的過程當中一定要特別注重[4]。技術(shù)措施是指在解決質(zhì)量實施過程中的問題，措施可以糾正，質(zhì)量是一種重要的方法，在建立過程中的質(zhì)量控制，要根據(jù)項目的特點，生產(chǎn)單位的相同點和不同點進行質(zhì)量上測試的控制。合同就是主要是指監(jiān)理單位和業(yè)主之間要分析合同的每一個條款，對質(zhì)量控制和合同結(jié)合起來，充分利用合同的作用，監(jiān)督每一個部門能夠執(zhí)行合同中的要求為質(zhì)量監(jiān)管作出貢獻，合同也是各個部門對質(zhì)量監(jiān)管的依據(jù)，它是投資控制進度質(zhì)量控制的依據(jù)，因此合同做事也是十分重要的，合同措施也有兼顧全局的作用，另外采取合同措施中也要特別注意規(guī)定業(yè)主的監(jiān)理義務。經(jīng)濟措施是指在經(jīng)濟條件下能夠保證工程能夠繼續(xù)完成的措施，在實際的應用過程當中，他將和工程的支付與質(zhì)量聯(lián)密起來，如果在項目質(zhì)量達不到要求，那么則拒絕工程的付款。也可以利用索賠的方法，確保每一個條款都能夠落實符合質(zhì)量的要求，對未來不可預見的投資進行控制和預防。

摘要：上海是我國長江經(jīng)濟帶的龍頭和長江三角洲的發(fā)展前緣，其區(qū)位的優(yōu)勢和快速的發(fā)展，對GIS信息庫的建設提出了特大城市化的要求。

本文指出了如今GIS的誤區(qū)，即采用含有少量信息的地形圖作為GIS基本平臺。并提出了以RS信息為主的地理信息系統(tǒng)--RGIS，RGIS采用RS技術(shù)捕獲城市的面貌，直接以高分辨率的遙感影像作為GIS基礎平臺，建立一個大比例尺的航空與航天遙感信息場，使得城市管理者和建設者有一個能在計算機上就能看到全市綜合特征的信息庫，即綜合信息場。

RGIS不僅適用于上海這樣的特大城市，也適用于各省大、中、小城市。

關(guān)鍵詞：城市信息化遙感影像RGIS綜合信息場

DIGITALCITYRGISDevelopmentBasedOnRS

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