摘要：長輸管道輸送的歷史悠久，但是在近40年，管道工程卻得到跨越式的大發(fā)展。本文系統(tǒng)地介紹了當下長輸管道施工中最為主要的幾項現(xiàn)場焊接方法，探索其施工特點、應用情況及其選擇原則，并為施工人員提供合理、高效的安裝焊接方法提供參考支持。

關鍵詞：長輸管道；施工工藝；技術支持

在現(xiàn)如今的長輸管道施工中，往往要首先考慮管道的經(jīng)濟性和使用性，這就要求長輸管道在施工中要注重選取輸送壓力高管線直徑大的管道，進而保證長輸管道在使用過程中能更加安全穩(wěn)定。因而就目前而言，高強化、高韌化、管徑的大型化和管壁的厚壁化越來越多地被應用的工程施工中，為管線安裝焊接提供了新的施工方法指導。

1長輸管道常用安裝焊接方法概述

目前我國的長輸管道焊接施工中的焊接工藝主要包括藥皮焊條電弧焊、手工鎢極氬弧焊、熔化極氣體保護半自動焊、自保護藥芯焊絲電弧焊、埋弧自動焊、熔化極活性氣體保護自動焊及閃光對焊等。在這些焊接方法中除去閃光對焊外其它的焊接工藝則多已應用于我國西氣東輸?shù)墓艿朗┕すこ讨?，主要的焊接施工工藝包括自保護藥芯焊絲半自動焊和熔化極活性氣體保護自動焊等。根據(jù)目前我國在長輸管道施工中的具體工藝選擇來看，現(xiàn)場安裝焊接中的施工技藝主要為不需背襯墊板的全位置單面焊雙面成形技術，在不同的焊口選取較為單一的焊接方法或焊接方向，但也有組合式的焊接工藝與焊接方向可供選擇。

2長輸管道施工工藝選擇

摘要：壓縮機是一種壓縮氣體提高氣體壓力或輸送氣體的機器，應用極為廣泛。而往復式壓縮機是石化、煉油及長輸天然氣行業(yè)裝置中的關鍵核心設備，在長輸管道運行中起著至關重要的作用。

關鍵詞：壓縮機長輸管道增壓管道清理試壓

現(xiàn)如今，天然氣的出現(xiàn)已然是解決21世紀能源問題的熱門選擇之一，不僅儲量高出石油、煤炭總和的數(shù)倍甚至幾十倍，而且更加的安全和環(huán)保，價格也比較便宜。所以天然氣已越來越廣泛的被接受和使用。為了普及這既環(huán)保衛(wèi)生又經(jīng)濟安全的新能源，我們要面對的是如何把開采的天然氣輸送的各個城市的用戶處去。雖說我國是最早用木竹管輸送天然氣的國家，但從18世紀發(fā)展至今，國外的長輸天然氣管道施工技術已經(jīng)有許多好的經(jīng)驗和成熟的技術可供我們借鑒。到1983年時，世界輸氣管道總長已達到91.34萬千米。輸氣管道在管材選用、提高輸送效率、實現(xiàn)全線自動化等方面的技術也有了迅速的發(fā)展。管材廣泛采用X-60低合金鋼，并開始采用X-65、X-70等更高強度的材料。為了降低管道內(nèi)的摩擦阻力，426mm以上的新鋼管已普遍采用內(nèi)涂層。

天然氣在長距離管道輸送過程中，能量不斷消耗，壓力逐漸降低，管線的輸送能力隨之減弱，這將影響天然氣的繼續(xù)輸送，減少輸送量，以至大大影響用戶的生產(chǎn)和生活。因此，為了克服天然氣輸送距離的限制，使天然氣在流動中消耗的能量得到及時補充，連續(xù)不斷地輸送到目的地，并使管線的輸送能力得到提高，就需要提高天然氣的輸送壓力，既根據(jù)天然氣能量消耗的情況，每隔一定距離對天然氣進行一次增壓，使天然氣在輸送過程中逐段得到能量的補充，從而保證用戶的用氣需要。

給天然氣補充能量的任務由壓縮機站來完成，通常在管線的起點和中途一定距離上設置壓縮機站。輸氣管線沿線每隔一定距離（一般相距120-170km）設置的中間壓縮機站，給經(jīng)過一定距離輸送之后降低壓力的天然氣增壓，讓其繼續(xù)輸往下一段管線。

如陜西省天然氣股份有限公司的靖邊至西安管線，總長公里，根據(jù)其管道長度、設計壓力以及用戶的需求，分別成立了靖邊壓氣站，延安壓氣站，富縣壓氣站和黃陵壓氣站，克服天然氣輸送距離的限制，使天然氣在從靖邊至西安管段的流動中消耗的能量得到及時補充，并使管線的輸送能力得到提高，使天然氣在輸送過程中逐段得到能量的補充，從而保證了用戶的用氣需要。

摘要：經(jīng)濟的快速發(fā)展，同樣也推進了油氣業(yè)的進步，與此同時，人們也挖掘出了油氣管道運輸行業(yè)的巨大發(fā)展?jié)摿?。在能源短缺、環(huán)境污染嚴重的現(xiàn)代社會，天然氣作為一種潔凈能源得到了廣泛的應用。要實現(xiàn)天然氣的有效運輸，就要跨越廣闊的地域，這時就需要用到長輸管道，只有不斷提高自動化運營的管理水平，才能夠進一步保障長輸管道輸送天然氣的安全性。本文以自動化技術為主要的研究對象，分析了天然氣長輸管道運營管理中自動化技術的應用。

關鍵詞：自動化技術；天然氣；長輸管道；運營管理；運用

天然氣長輸管道的整個系統(tǒng)包含多個分站點，例如分輸站、氣站、壓氣分輸站等，因為涉及到的站點比較多，工作的種類、環(huán)節(jié)和要求也比較多，因此就會給運營管理工作帶來很大困難。在實際工作中，人工操作的方式存在很大弊端，例如無法達到較高的精準度，存在一些溝通障礙和體制沖突等。隨著科學技術的發(fā)展，人們將自動化技術應用于天然氣長輸管道運營管理中，解決了人工操作方式存在的一些弊端問題。利用通信技術所帶來的便利，我們能夠在第一時間掌握各種運營信息，并通過自動化技術快速、準確的處理運營管理中的各種數(shù)據(jù)，這樣既節(jié)省了人工操作的成本，又給管理工作帶來了極大便利，對我國天然氣的順利運輸有良好的促進作用。

1分析我國天然氣長輸管道運營管理中自動化技術的運用現(xiàn)狀

1.1自動化技術應用所取得的成就。西氣東輸是目前我國自動化技術在天然氣長輸管道運營應用中所取得的重大成就之一，為了能夠達到更好的效果，我們采用了先進的自動化技術，主要包括GPS和衛(wèi)星遙感技術，通過這兩種技術的應用，我們能夠?qū)?shù)據(jù)進行快速采集和在線監(jiān)測，實現(xiàn)了對天然氣長輸管道運營的數(shù)字化監(jiān)控和管理。除了GPS和衛(wèi)星遙感技術以外，我們還應用了超聲波流量技術，其主要作用是計算天然氣的重量，與傳統(tǒng)的計算方法相比，其效率大大提高。1.2自動化技術在應用過程中的不足之處。我國土地的面積在世界各國中排行第三，地勢環(huán)境比較復雜，加上天然氣資源分布不均，這樣就給天然氣運輸管道的建設增加了難度。因此要使自動化技術在天然氣長輸管道運營管理中發(fā)揮最大作用就要克服一定的困難。要想讓全國人民都能很好的利用天然氣，就需要有足夠的流量和壓力來支持管道的鋪設，這樣才能滿足不同用戶的不同需求，但是就目前我國自動化技術的發(fā)展狀況來看，要滿足全國不同用戶的需求還存在一定難度。1.3自動化技術應用的重要性分析。隨著科學技術的不斷發(fā)展，我國的天然氣管道運輸取得了很大進步，目前在全國范圍內(nèi)，天然氣運輸管道的總長度已經(jīng)超過了10萬千米，與此同時，運輸管道的運營管理也增加了一定難度，如何才能實現(xiàn)天然氣長輸管道運營的高效管理是目前亟需解決的一個重要問題。對全國范圍內(nèi)龐大的管道系統(tǒng)進行管理是一項艱巨的任務，工作量大且工作內(nèi)容復雜，單純依靠人工操作來進行管理，很難實現(xiàn)管理的有效性，因此就需要自動化技術來提供技術支持。應用自動化技術可以對天然氣長輸管道運營設備進行自動化控制，同時能夠監(jiān)測天然氣的運輸過程，還能實現(xiàn)對管道閥門的遠程控制，此外，能夠很好地發(fā)現(xiàn)天然氣運輸過程中的異常情況。

2自動化技術在天然氣長輸管道運營管理中的運用

1長輸原油管道腐蝕的原因及危害分析

長輸原油管道腐蝕的原因主要來源于大自然的外力破壞，諸如土壤酸堿度失衡、動物啃食、山體滑坡、雷擊、電化學腐蝕等等方面[1]，都會對長輸原油管道的表層防護層造成嚴重的破壞和老化。在實際操作過程中，技術人員很難兼顧到長輸原油管道腐蝕的死角，包括管道轉(zhuǎn)角、彎頭以及跨越部位等等。長輸原油管道腐蝕的危害性非常巨大，長時間不處理會直接導致長輸原油管道內(nèi)液體的泄漏，造成不可估計的經(jīng)濟損失[2]。另外，長輸原油管道內(nèi)液體的泄漏可以對周邊環(huán)境造成非常嚴重的生態(tài)污染。因此，加強長輸原油管道防腐方法及質(zhì)量控制對于延長長輸原油管道壽命和提升安全性，是一件刻不容緩的事情。

1.1管道涂層技術

長輸原油管道防腐方法中的管道涂層技術被廣泛運用到實踐操作過程中[3]。管道涂層技術使得管道本體和空氣、土壤、水分等等自然界的環(huán)境物質(zhì)發(fā)生分離，從而避免了長輸原油管道飽受自然環(huán)境腐蝕及破壞的命運。當前，管道涂層技術的材料最大采用的是三層結構聚乙烯防腐，主要有單層熔結環(huán)氧粉末底層、粘連劑中間層以及高密度聚乙烯防護外層組成，其厚度可高達5mm[4][5]。

1.2PCM檢測技術

PCM監(jiān)測技術是長輸原油管道防腐的另一個重要的方法。PCM監(jiān)測技術全稱為多頻管中電流法，可以有效的補充管道涂層技術的不足。主要原因在于涂層材料具有透水性的缺點，同時在進行管道施工的過程中會遭到損害。為此，PCM監(jiān)測技術是長輸原油管道防腐的有效方法[6]。其主要的作用在于為長輸原油管道加陰極電流，保障其在腐蝕環(huán)境下能夠保障管理金屬電子的穩(wěn)定，從而能夠不讓長輸原油管道失去電子保護情況下逐漸腐蝕。

摘要：油氣長輸管道的精細化管理是一個全方位、全要素、全過程的管理體系，是一個系統(tǒng)工程。管道長周期運行受到管道腐蝕、第三方破壞、洪水、地震等自然災害、材料缺陷、設計和施工質(zhì)量人為因素、違章建筑等影響，時刻影響長輸管道安全運行，探索油氣長輸管道的精細化管理具有重要的意義。

關鍵詞：長輸管道;隱患;安全運行;泄漏;精細化管理

我國油品長輸管道按運行年限可分為“老齡期”管道和“幼年期”管道兩大類?！袄淆g期”管道的服役年限大都超過20年，主要分布在我國東部，受當初管材、設計及施工水平等條件所限，管道運行存在不少安全隱患。雖然東部地區(qū)管道所處自然條件狀況較好，外力破壞情況較少，但近年出現(xiàn)違章建筑、打孔盜油等第三方破壞管道事件呈逐年上升趨勢?！坝啄昶凇惫艿乐饕肝鞑縿偼度胧褂貌痪玫挠推烽L輸管道，西部地區(qū)的新建油品長輸管道所處自然環(huán)境惡劣，多為災害性地質(zhì)，因此，外力破壞引起的管道事故比例要高于東部，總體這兩類油品長輸管道處于事故高發(fā)階段。當前我國油品長輸管道受損主要原因有管道腐蝕、第三方損壞、違章占壓、以及由自然災害、設計、施工及制造缺陷等。腐蝕造成的事故占第一位；其次為施工缺陷和外部影響，管道第三方破壞事件日益嚴重。

1影響管道安全運行的因素

(1)腐蝕的影響眾所周知，水土腐蝕率高，高壓線路、地下光纜、電纜等引發(fā)的雜散電流，陰極保護與防腐層失效等各種因素均可造成管道腐蝕，若輸送油品中含有小量的硫化氫時，硫化氫對管壁有腐蝕作用，而輸送管道是一種受壓管道，內(nèi)腐蝕可使管壁變薄，降低管道的耐壓強度，從而導致管道穿孔腐蝕。水分也是管道輸送中的有害物質(zhì)，它和硫化物共同對設備和管道起腐蝕作用。(2)人為破壞地方違章施工致使管道受損，在公路新建和擴建中，對長輸管道未采取任何保護措施，就將長輸管道壓在公路下或緊靠管道修建公路。公路下的油品長輸管道由于承受間斷的變載荷應力的作用，易使油品長輸管道產(chǎn)生疲勞裂紋甚至發(fā)生斷裂；同時當油品長輸管道穿越公路、高速、鐵路附近泄漏時，防火、防靜電防爆措施落實困難加大，河道穿越河流附近的河床上，挖沙取石現(xiàn)象屢禁不止，致使水下穿越管道上的砂卵石覆蓋層逐年減薄，部分長輸管道穿越處由于挖沙取石已造成管道懸空露管，防腐層破壞。(3)自然災害的影響汛期降雨時間集中，河流流域內(nèi)水勢急，河流流量大。穿越河流管道上方水土流失嚴重，易造成管道的懸空。水流沖擊，外力壓迫，使管道發(fā)生塑性變形從而使管道發(fā)生泄漏。地震對地面設施的影響程度主要受地震強度和地表土壤在地震條件下液化程度的影響。一般在六級以下地震對長輸管道沒有明顯影響。(4)施工與材料缺陷造成管道泄漏工程施工、施工質(zhì)量不嚴格造成管道泄漏，如焊接缺陷多，防腐層施工質(zhì)量差、管道敷設前溝底未按要求鋪設等。

2長輸管道的精細化管理的內(nèi)涵

【摘要】自我國首條長輸管道建設以來，已經(jīng)建成橫跨東西、縱貫南北的長輸管道干線運輸網(wǎng)，管道運輸已經(jīng)成為另一種形態(tài)的運輸行業(yè)，其存在將能源需求市場、產(chǎn)地間的布局流向趨于更為合理的方向發(fā)展。論文對EPC總承包模式基本內(nèi)涵、主要特點進行分析，闡述了EPC總承包模式在長輸管道工程項目應用中的施工特征，明確各方職責和具體應用措施。

【關鍵詞】EPC總承包；長輸管道；工程項目；應用

1EPC總承包模式分析

1.1基本內(nèi)涵。長輸管道工程項目建設過程中，EPC總承包模式是確保管道工程建設順利開展的基礎，根據(jù)EPC總承包模式運行要求，EPC總承包模式當中需要總承包商根據(jù)工程合同要求來完成工程整體設計、采購、施工、試運行等工作，確保各階段工作有序開展的同時能夠緊密融合，同時對工程安全、質(zhì)量、進度、成本等目標進行合理管控。EPC總承包模式作為當前采用較多的工程總承包方式在長輸管道工程項目合同數(shù)量中占據(jù)了較大比例，使我國長輸管道工程項目實現(xiàn)了更大的突破與發(fā)展[1]。1.2主要特點。相較于傳統(tǒng)長輸管道工程項目的建設管理，EPC總承包模式具有多種特點，其應用于實際工程，為建設方、承包方帶來了更大的優(yōu)勢，同時，也承擔了非常重要的管理責任，更為長輸管道工程提供了較為合理的管理模式。EPC總承包模式涉及的工程項目規(guī)模較大，經(jīng)常應用在大型長輸管道工程項目建設過程中，整體的工程建設周期較長，且工程建設期間涉及多方利益，需要對其進行合理調(diào)配，加之長輸管道工程項目建設成本固定，需要通過EPC總承包模式將工程建設風險進行合理的轉(zhuǎn)移。

2EPC總承包模式在長輸管道工程項目中的應用

2.1施工特征。2.1.1工程量大、線路長。長輸管道工程項目需要橫跨多個地區(qū)，具有強度大、移動性強、缺少依托的特點，這些特征造成長輸管道工程項目的現(xiàn)場施工工程量大，各類管道線路較長，途徑多個地區(qū)，而各個地區(qū)對于管線建設的認識存在一定差異，在工程建設過程中相應的征地、工農(nóng)關系都可能影響長輸管道工程項目的實施。2.1.2信息傳遞難、協(xié)調(diào)組織復雜。傳統(tǒng)工程項目中，管理人員、施工人員、技術人員會集中在某個區(qū)域進行現(xiàn)場施工，可以通過及時有效的溝通，確?，F(xiàn)場管理體系能夠順暢運轉(zhuǎn)，但在長輸管道工程項目中，管道經(jīng)常達到成百上千公里，各地的水文地質(zhì)條件存在差異，部分區(qū)域甚至需要全面變更方案，傳統(tǒng)管理模式已經(jīng)無法應對這種局面。并且長輸管道工程很多屬于隱蔽類工程，其現(xiàn)場過程管理非常重要，若不能進行有效管控，后果非常嚴重，所以，長輸管道工程項目所有參建單位必須保持信息暢通、指揮有據(jù)、有效協(xié)同，而EPC總承包模式能夠充分滿足此類要求。2.1.3配送難度大、運輸距離長。長輸管道工程項目施工距離長，所需管材數(shù)量多、體積大，同時，在現(xiàn)場施工過程中需要配備大量設備設施和其他輔助材料，并且這些材料、設備、人員、機具都需要合理配送到相應的場地，配送過程中存在超長、超寬等問題，運輸距離相對較長，需要經(jīng)過多次轉(zhuǎn)運，才能滿足長輸管道工程項目建設要求[2]。2.2各方職責。長輸管道工程項目管理過程中，EPC總承包模式中，需要業(yè)主方與監(jiān)理方、總承包方簽訂相應合同，然后由總承包方與各分包方進行合同簽訂。在EPC總承包模式工程管理期間，各方需要明確自身職責，業(yè)主方需要總承包方來安排現(xiàn)場工程實施，監(jiān)理方則負責對工程建設進行監(jiān)督，總承包方、監(jiān)理方對業(yè)主方進行全方位的負責，在這種管理模式當中，總承包方按照合同規(guī)定對各個分包方進行現(xiàn)場管理，分包方對總承包方負責。各方具體職責如下。2.2.1業(yè)主方。長輸管道工程項目中業(yè)主方的管理工作貫穿整個工程項目建設過程，業(yè)主方需要在長輸管道工程項目準備階段進行場址選擇、勘察、規(guī)劃、設計，并選擇符合建設要求的EPC總承包商。在此過程中需要確保長輸管道工程項目立項、決策正確，相關設計方案科學完整，對各個實施階段存在的變化情況負責，對組織項目的規(guī)劃、可行性等工作進行深入研究，組織開展工程基本設計工作，通過編制相應的招標文件，選擇EPC總承包商，采購工程項目所需物資，并根據(jù)合同要求為承包方提供滿足要求的環(huán)境條件，在現(xiàn)場項目建設期間對承包方的各類工作活動進行相應的監(jiān)督、管理，最終組織相關人員、機構進行檢查、驗收，確認工程建設情況及最終竣工狀況。2.2.2總承包方。長輸管道工程項目中的總承包方需要負責對項目實施階段的設計、采辦、施工等多項工作。現(xiàn)場施工過程中需要對工程建設的成本、工期、質(zhì)量、安全等目標進行合理管控，確保工程建設能夠滿足相應的環(huán)保標準要求。另外，總承包方要組織專業(yè)技術人員對長輸管道工程項目設計、采購工作提供相應支持，通過協(xié)調(diào)工程各方關系，確保整個長輸管道工程項目的質(zhì)量、工期滿足相應要求。2.2.3監(jiān)理方。長輸管道工程項目中監(jiān)理方的主要職責是代表業(yè)主方對長輸管道工程項目進行有效管理、監(jiān)督，現(xiàn)場工作過程中不僅要協(xié)助業(yè)主方做好前期準備工作，編制各類招標文件和工程建設計劃，還要對長輸管道工程項目的實施過程進行有效管控，相應的竣工驗收工作要從客觀的角度來保證工程建設質(zhì)量、工期目標的實現(xiàn)，及時代表業(yè)主方對工程質(zhì)量、工期等內(nèi)容進行檢查。2.3具體措施。2.3.1完善工程管理體系。傳統(tǒng)的長輸管道工程項目建設期間所使用的管理模式已經(jīng)不能適應當前行業(yè)和社會發(fā)展需求，業(yè)主方在接觸大量優(yōu)秀施工案例的同時，正在逐步轉(zhuǎn)變長輸管道工程項目的工程管理理念，在工程實施期間，必須充分明確現(xiàn)場管理程序，明確各方及個人的責任，設置科學合理的管理范圍及邊界，建立完善的長輸管道工程項目管理體系，確保工程管理權責分明，執(zhí)行力強。2.3.2實施有效的合同管理。長輸管道工程項目具體建設期間，簽訂的工程合同是確保整個工程順利開展的基本依據(jù)，業(yè)主方、監(jiān)理方、總承包方在工程項目實施過程中制定的規(guī)章制度及合同管理期間所要遵循的相應準則都需要明確，各方必須遵循誠實守信、動態(tài)管理的基本原則，在現(xiàn)場施工過程中嚴格依照合同規(guī)定開展工作，減少現(xiàn)場設計變更和合同的臨時修改，對于存在違約的情況、行為要采取有效的管理措施。2.3.3建立科學的管理模式體系。長輸管道工程項目建設過程中要積極汲取先進管理經(jīng)驗，各方采取有效措施建立滿足自身需求的人才培養(yǎng)體系，確保能夠?qū)﹂L輸管道工程項目的建設工作進行有效管控。同時，注意結合EPC總承包模式建立科學的管理模式體系，對于各類程序、工藝、技術文件，加強重視，確?，F(xiàn)場施工過程中能夠保持完整，避免給各方造成困擾甚至是損失，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的資料問題要及時進行修改、完善。

1優(yōu)選設計方案的標準規(guī)范

1.1市場承受力

隨著我國社會經(jīng)濟化建設的快速發(fā)展，我國經(jīng)濟水平取得了大幅度上升，人們的生活與生產(chǎn)活動對能源提出了更高的需求，市場需求量不斷擴大，對天然氣長線運輸行業(yè)的發(fā)展有很大的推動作用。相關人員在設計天然氣長距離輸送管道時，需要對我國能源市場承受力進行有效調(diào)查，準確掌握市場需求量，然后依次為參考，對輸送線路進行合理設計，除此之外，還要對居民的使用負荷進行深入了解，確保管道維護費用在居民承受范圍內(nèi)，降低居民使用負荷，確保長輸管道具有良好的經(jīng)濟性。

1.2經(jīng)濟適用性

經(jīng)濟適用性是長輸管線優(yōu)選的最重要標準。相關人員要對天然氣輸送目的地進行詳細考察，深入了解周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展情況，并對天然氣需求量進行合理預測，確保設計方案具有良好的可行性與合理性；基于科學理論的指導下，評估天然氣運輸?shù)慕?jīng)濟效益，并具體分析居民在天然氣方面的使用負荷，促使天然氣運輸作業(yè)過程中，可以取得良好的使用效益。天然氣的輸送工程直接影響著其使用價格，以經(jīng)濟需求為視角，對這種關系進行分析可知，管道設計直接決定輸送價格，輸送價格是市場需求量的主導因素，因此，將經(jīng)濟適用性作為管線優(yōu)選標準，符合天然氣在實際經(jīng)營過程中的具體要求。

1.3作業(yè)安全性

1自然因素對天然氣長輸管道安全管理的影響

天然氣長輸管道所分布的范圍較廣，所以在施工時經(jīng)常要穿過許多不同的地區(qū)，而不同地區(qū)的自然環(huán)境和地理情況都各不相同，使得長輸管道的質(zhì)量受到很大影響。在地震斷裂地區(qū)、山體滑坡易發(fā)地區(qū)等區(qū)域由于自然災害經(jīng)常發(fā)生，因此會使管道受到很大的損壞，管道因為暴雨、地震、滑坡等災害而出現(xiàn)泄露、懸空的現(xiàn)象仍然存在。另外管道由于自身的缺陷也將會造成管道發(fā)生銹蝕、刮痕等情況。

2人為因素對天然氣長輸管道安全管理的影響

2.1安全知識的缺乏

在現(xiàn)代社會發(fā)展中，天然氣長輸管道建設地周邊環(huán)境也發(fā)展迅速。以前還是人口較少距市區(qū)較遠的農(nóng)村，現(xiàn)在可能已發(fā)展為人口密度較大的地區(qū)，比如各種經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，有些管道甚至離工廠、學校也較近，因此經(jīng)常會出現(xiàn)各類違章違建的現(xiàn)象。在一些人口比較集中的城鄉(xiāng)結合部，可能還會有部分設備設置不合理的現(xiàn)象，從而使得安全隱患加大。然而，由于長輸管道的建設對施工的質(zhì)量要求很高，需要施工人員具備專業(yè)的技術水平。在天然氣長輸管道建設中，必須嚴格按照規(guī)范要求施工。施工人員對安全知識的熟悉和掌握，可在長輸管道建設中，減少安全隱患，避免安全事故的發(fā)生。

2.2管理工作存在不足

摘要：清管測徑是石油長輸管道建設工作中的一個重要環(huán)節(jié)，能夠克服管道安裝過程中現(xiàn)場取水以及段落高差大、分段多等施工難題，通過簡述清管測徑技術的概念，分析應用該技術時的相關注意事項，提出清管測徑失敗的處理方法，以期為石油長輸管道建設清管測徑技術的應用提供參考和借鑒。

關鍵詞：清管測徑；石油；長輸管道；應用

在石油長輸管道建設中，清管測徑技術應用是一項非常重要的工作環(huán)節(jié)，直接關系建設質(zhì)量和管道應用效果。而清管測徑技術施工一般是在石油長輸管道線路焊接回填之后，壓力測試之前進行，主要是利用空壓機對管段內(nèi)注入一定的壓縮空氣，借助清管器對段內(nèi)雜物進行清掃以及檢測管道是否出現(xiàn)變形等，是石油長輸管道建設中一項重要工序。

1清管測徑技術概述

清管測徑技術是利用壓縮空氣在石油長輸管道的一端，通過發(fā)射清管器來對運輸管道進行分步和分段的清管測徑，其目的是為了保障管道通徑的質(zhì)量。具體技術程序如下：1）首先利用紙板雙向8片聚乙烯盤清管器，將石油長輸管道內(nèi)存在的大量焊渣以及焊熘等清除，期間清管器在管道內(nèi)的速度要保持在4~8km/h，而且壓縮空氣的壓力一般不超過0.5MPa，在第一遍清理時要安裝跟蹤儀；2）使用帶內(nèi)龍盤刷清管道器，并對石油長輸管道內(nèi)存在的固體物質(zhì)以及灰塵、氧化皮等進行徹底清除；3）管道清除作業(yè)完畢后再應用到測徑清管器，其通常要采用直徑等于長輸管道或者是彎頭小于內(nèi)徑90%、厚度在8mm左右的鋁質(zhì)測徑板，直接安裝在直板清管器的第四和第五個聚乙烯盤的中間位置，以便于作為測徑清管器；4）應用泡沫清管器，對管內(nèi)存在的水氣和氧化皮進行清理，并檢測館內(nèi)清管的質(zhì)量[1]。

2清管測徑技術的要求及施工方法

1長輸管道建設項目特點及程序

1.1長輸管道建設項目特點。石油天然氣的供應在我國國民經(jīng)濟建設過程中發(fā)揮重要的作用，長輸管道建設為石油天然氣的供應打下基礎。長輸管道作為運輸行業(yè)的一個單獨系統(tǒng)，其項目建設具有自身特點，主要表現(xiàn)為：長輸管道建設規(guī)模一般較大，多屬于國家重點建設項目，資金投入多，建設周期長，施工風險因素多；長輸管道建設復雜，涉及的技術面廣；施工環(huán)境復雜，多屬于野外施工，施工距離長，跨越區(qū)域廣，施工路線經(jīng)過山區(qū)、水源、沙漠、隔壁等，不確定性多；長輸管道建設對農(nóng)田、水利、鐵路、公路等系統(tǒng)造成影響，協(xié)調(diào)起來比較困難；項目施工方多，對項目管理要求較高。1.2長輸管道建設程序。長輸管道建設程序與一般工程項目建設程序類似，都要經(jīng)過決策階段、實施階段和驗收階段，具體可分為以下幾個：①項目可行性研究。主要是對擬建項目市場需求、規(guī)模、工程方案、建設條件、施工環(huán)境、設備選型、投資估算、經(jīng)濟效益及社會影響等進行充分調(diào)研、比較、論證、分析，為項目決策提供科學、可靠的依據(jù)；②工程勘察。為長輸管道工程建設進行工程地質(zhì)條件勘察，為項目設計和施工提供依據(jù)；③項目設計。依據(jù)前期制定的可行性研究報告、工程勘察情況及其它資料進行項目設計，制定項目投資估算等；④施工準備階段。施工準備階段需要施工單位進行現(xiàn)場踏勘，辦理相關手續(xù)，進行設備、材料采購、招投標等工作；⑤施工階段。施工階段是工程實體形成階段，涉及施工單位、人員、設備、材料繁多，需要統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，保證項目進度；⑥試運行階段。主要工作包括干線通球掃線、氣密性實驗、單機聯(lián)動試運、投料試運等；⑦竣工驗收階段。該階段是項目建設的最后一道工序，需要全面檢查建成項目是否符合設計和質(zhì)量要求。

2長輸管道建設項目風險識別

2.1項目風險識別方法。在工程項目管理過程中，風險識別具有重要的意義。通過風險調(diào)查和分析，預先找出工程項目的風險源，對風險的屬性和狀態(tài)進行判斷，采取有針對性的措施防范于未然。項目風險識別遵循系統(tǒng)性、完整性、重要性的原則。系統(tǒng)性是指從工程全局的角度，對項目風險進行識別。完整性是指全面完整的識別工程項目中隱藏的風險，不受管理者個人主觀意愿影響。重要性體現(xiàn)在兩個方面，一方面風險排查的重要性，另一方面要制定危險因素的處理的優(yōu)先級。長輸管道建設中常用的風險識別方法有詢問法、資料法、情景分析法、實地觀察法、事故樹分析法、安全檢查表、HAZOP法、WBS-RBS法等。2.2項目施工階段風險識別。2.2.1影響項目進度的風險。在長輸管道施工過程中，一些風險事件會影響工程進度，如施工過程中穿過農(nóng)田與當?shù)鼐用癜l(fā)生糾紛，測量放線與實際管道設計走向出現(xiàn)偏差，大型機械設備出現(xiàn)故障，電氣焊時發(fā)生爆炸或者火災事故，爆破巖石出現(xiàn)事故，山區(qū)管道運輸困難，閥門泄漏，溝壁塌方，試壓時管道出現(xiàn)破裂等事故，這些事故的發(fā)生對項目的進度影響較大，應予以重點關注。2.2.2影響工程質(zhì)量的風險。在管道工程施工過程中，一些事故事件的發(fā)生對管道質(zhì)量造成危害，如管道設備漏油，測量放線與管道設計走向不一致，管道吊裝過程中管體或者防護層出現(xiàn)損壞，陡峭山坡地區(qū)影響焊接質(zhì)量，電氣焊時出現(xiàn)爆炸事故，焊條受潮影響焊接質(zhì)量，管道搬運過程中滾落，清管時擦傷管道內(nèi)壁，試壓過程中出現(xiàn)管道破裂，惡劣天氣對管線下溝回填工作造成影響。為了保障工程質(zhì)量，必須對以上這些事故風險加以控制。2.2.3造成項目成本上升的風險。一些事故事件的發(fā)生會造成管道建設成本上升，如測量放線與管道設計走向不一致，管道設備漏油，電氣焊時出現(xiàn)爆炸事故，爆破巖石出現(xiàn)事故，試壓時管道出現(xiàn)破裂等事故，閥門泄漏，溝壁塌方等。3長輸管道施工過程中風險應對措施（1）施工準備階段。施工準備階段風險主要體現(xiàn)在設備隱患，施工營地安全衛(wèi)生等。為此，需要加強對施工設備的維修保養(yǎng)，對故障設備要及時維修。做好油污泄露預防措施，規(guī)范施工營地安全衛(wèi)生管理制度。（2）現(xiàn)場勘測階段?，F(xiàn)場勘測階段主要包括現(xiàn)場交樁、測量放線、作業(yè)帶清理等，發(fā)生的風險包括設備故障和人員風險，為此，需要做好設備的維修保養(yǎng)，及時檢修設備故障，加強對作業(yè)人員的HSE教育，建立人員傷害應急預案，備齊各類應急醫(yī)療藥品和用具。為現(xiàn)場施工人員投保工傷險等。（3）管溝開挖、管道焊接階段。該階段管道搬運比較比較困難，容易損壞，地下設施對管道影響明顯，焊接時容易發(fā)生爆炸、火災等事故。針對這些情況，要配備專業(yè)的作業(yè)機具，制定詳細的運管、吊管方案，避免管道損壞。開挖前要詳細了解地下設施分布情況。管道焊接時，明火離氣瓶保持在10m以上距離，陡坡焊接應采取自上而下的方式，要防止焊條受潮等。（4）管線下溝、回填階段。該階段易受到惡劣天氣影響，發(fā)生滾管事故，造成管道損壞及人員傷害，管道防腐作業(yè)時易造成環(huán)境污染。為此，應避免在大風、雨霧天氣進行下溝作業(yè)，為防止發(fā)生滾管事故，應至少兩臺管機同時作業(yè)，管線下溝是管下禁止人員進入，應建立人員傷害應急預案等。

作者:楊宇 單位:大慶油田工程建設集團有限責任公司安裝公司第十二項目部

參考文獻：