導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇智能化技術(shù)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

【關(guān)鍵詞】智能化；制造；工廠

一、智能化工廠

智能化機(jī)械工廠是以“智能化”為核心，以智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化為主要特征的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)實(shí)體。智能化工廠將逐步分層次實(shí)現(xiàn)。智能工業(yè)機(jī)器人在智能自動(dòng)化制造工廠中扮演著重要角色。

（1）智能工業(yè)機(jī)器人在智能化數(shù)控設(shè)備中，除了各種數(shù)控設(shè)備和相關(guān)數(shù)控配套設(shè)備以外，智能工業(yè)機(jī)器人在智能制造單元、智能制造系統(tǒng)和智能制造工廠中具有重要作用。

例如日本發(fā)那科開發(fā)的智能化工業(yè)機(jī)器人，安裝了三維視覺傳感器和力傳感器，用于數(shù)控設(shè)備自動(dòng)上下料和產(chǎn)品組裝方面。視覺傳感器能識(shí)別三維圖像、能識(shí)別零件的位置和姿態(tài)，能抓取散放零件。發(fā)那科的智能工業(yè)機(jī)器人，在安裝了用于生產(chǎn)的視覺傳感器之外，還使用了力傳感器用于產(chǎn)品組裝作業(yè)。

最近幾年，國(guó)內(nèi)外的工業(yè)機(jī)器人專家都把注意力和精力投入到“視覺伺服”智能工業(yè)機(jī)器人的研究方面，成為國(guó)內(nèi)外最熱門的研究課題。工業(yè)機(jī)器人的“視覺伺服”研究，包括從視覺信號(hào)處理到機(jī)器人控制的全過程。包括機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)、控制理論；包括實(shí)時(shí)圖像的識(shí)別與處理，以及三維信息的獲取、處理和重構(gòu)技術(shù)；包括實(shí)時(shí)計(jì)算技術(shù)等領(lǐng)域的融合；包括機(jī)器人本體標(biāo)定和攝像機(jī)標(biāo)定技術(shù)等。

“視覺伺服”智能工業(yè)機(jī)器人，技術(shù)難點(diǎn)較多，較復(fù)雜，但是目前在數(shù)控技術(shù)領(lǐng)域已有較成熟的高速度、高靈敏度、高精度伺服控制技術(shù)和機(jī)器人方面的視覺傳感技術(shù)作為基礎(chǔ)和借鑒，相信是能夠攻克“視覺伺服”工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的。

（2）智能化自動(dòng)化工廠在各種智能化自動(dòng)化數(shù)控設(shè)備的基礎(chǔ)上，智能化工廠將由工廠局部智能自動(dòng)化、逐步分層次地發(fā)展到全工廠智能自動(dòng)化和社會(huì)化智能制造。

第一層次：?jiǎn)螜C(jī)或單元智能自動(dòng)化。單機(jī)或單元智能自動(dòng)化，可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人值守。國(guó)內(nèi)外都有用于生產(chǎn)的實(shí)例。比如日本發(fā)那科在20世紀(jì)80年代第一代智能數(shù)控加工中心上，加幾個(gè)用于人工上下料托盤，可以實(shí)現(xiàn)24h 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。20世紀(jì)90年代的第二代智能加工系統(tǒng)，以4 ～6 臺(tái)加工中心和裝有帶加工夾具的立體托盤架，能擺放待加工的大量毛坯件，可實(shí)現(xiàn)60h 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

20世紀(jì)末和21世紀(jì)初的第三代智能加工系統(tǒng)，稱作“智能機(jī)器人化加工單元”，該單元就是用智能化機(jī)器人為智能加工數(shù)控設(shè)備的夾具自動(dòng)裝卸工件。與第二代加工系統(tǒng)相比，由機(jī)器人代替了人工上下工件，解放了工人的繁重勞力，減少了夾具，減少 了設(shè)備投資，縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間，加工質(zhì)量更加穩(wěn)定，降低了生產(chǎn)成本。

第二個(gè)層次：生產(chǎn)制造系統(tǒng)智能自動(dòng)化。

在第三代“智能機(jī)器人化單元”的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制生產(chǎn)車間全自動(dòng)化系統(tǒng)。包括毛坯倉(cāng)儲(chǔ)管理，再制品倉(cāng)儲(chǔ)管理，成品零件倉(cāng)儲(chǔ)管理及其搬運(yùn)、裝卸、裝配作業(yè)和質(zhì)量檢驗(yàn)等。

第三個(gè)層次：智能化數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)制造系統(tǒng)。在第二層次生產(chǎn)制造系統(tǒng)智能自動(dòng)化的基礎(chǔ)上，配置網(wǎng)絡(luò)綜合管理系統(tǒng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)全工廠的智能化數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)制造。智能化工廠的實(shí)現(xiàn)主要是靠信息通信技術(shù)（ICT）和智能網(wǎng)絡(luò)的可靠運(yùn)行加以保證。具有實(shí)時(shí)資料搜集與傳輸功能、高效能計(jì)算機(jī)與分析預(yù)測(cè)功能、遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷功能及模擬功能等。

智能化工廠最核心的部分是生產(chǎn)過程和全面經(jīng)營(yíng)運(yùn)行的智能自動(dòng)化，包括設(shè)計(jì)智能化，生產(chǎn)排序自動(dòng)化，生產(chǎn)線自動(dòng)化，測(cè)試檢驗(yàn)自動(dòng)化，倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化，電力管理智能自動(dòng)化等等，進(jìn)一步發(fā)展到自動(dòng)化無(wú)人化工廠（絕大多數(shù)設(shè)備可以無(wú)人值守）。除生產(chǎn)過程智能自動(dòng)化外，還包括人力資源優(yōu)化調(diào)度，物資資源（設(shè)備，工具，材料等）智能優(yōu)化調(diào)配，并具有強(qiáng)化專案時(shí)程能力，時(shí)間彈性應(yīng)用支配能力，完善調(diào)整生產(chǎn)周期，優(yōu)化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方案，達(dá)到提高生產(chǎn)效率和降低成本的目標(biāo)。

目前，這種工業(yè)網(wǎng)絡(luò)智能工廠基本形態(tài)在技術(shù)先進(jìn)國(guó)家有實(shí)力的技術(shù)先進(jìn)企業(yè)已率先實(shí)現(xiàn)。但是用于工業(yè)智能網(wǎng)絡(luò)不同于一般ICT 通信網(wǎng)絡(luò)，有不少難點(diǎn)需要克服。工業(yè)智能化網(wǎng)絡(luò)必須具有防水、防塵、防磁、防爆以及抗高低溫和抗腐蝕的能力。在可靠性、耐用性方面都比一般通信網(wǎng)絡(luò)要求高得多。

例如：Tata汽車有限公司在印度Gujarat投資4億1700萬(wàn)美元建造一座先進(jìn)的具有智能化特征的工廠，每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都采用“智能化”制造技術(shù)，對(duì)于來(lái)自經(jīng)銷商的訂單，可以及時(shí)對(duì)客戶的偏好加以調(diào)整，滿足個(gè)性化需求。采用“智能化”制造技術(shù)，可以追蹤每種零件的來(lái)源，可以快速確認(rèn)及解決任何可能產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷和安全問題。此外，智能網(wǎng)絡(luò)還可以與智能電網(wǎng)相連，以便在能源最為充沛或最便宜時(shí)段大量投入設(shè)備運(yùn)行以降低成本。

智能化制造工廠，應(yīng)該具有掌握整體市場(chǎng)的需求與變化能力，適時(shí)調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的彈性靈活運(yùn)行，協(xié)調(diào)生產(chǎn)線，推出最適合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。發(fā)展智能化制造工廠，絕對(duì)勢(shì)在必行。這取決于三大關(guān)鍵要素：人性化操作接口，高功能高速度計(jì)算機(jī)運(yùn)算平臺(tái)連接及跨網(wǎng)絡(luò)的云端運(yùn)算與信息集成分析與統(tǒng)計(jì)。

第四個(gè)層次：智能化社會(huì)化生產(chǎn)。智能化網(wǎng)絡(luò)化社會(huì)化制造，將由企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)經(jīng)因特網(wǎng)向企業(yè)外部傳輸。這就是所謂的Internet/Intranet。網(wǎng)絡(luò)可使企業(yè)與企業(yè)之間進(jìn)行跨地區(qū)協(xié)同設(shè)計(jì)、協(xié)同制造、信息共享、遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程診斷和服務(wù)等。網(wǎng)絡(luò)能為制造提供完整的生產(chǎn)數(shù)據(jù)信息，可以通過網(wǎng)絡(luò)將加工程序傳給遠(yuǎn)方的設(shè)備進(jìn)行加工，也可遠(yuǎn)程診斷并發(fā)出指令調(diào)整。網(wǎng)絡(luò)使各地分散的數(shù)控機(jī)床聯(lián)系在一起，互相協(xié)調(diào)，統(tǒng)一優(yōu)化調(diào)整，使產(chǎn)品加工不局限于一個(gè)工廠內(nèi)而實(shí)現(xiàn)社會(huì)化生產(chǎn)。智能化社會(huì)化制造能夠借助Internet網(wǎng)實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)、跨國(guó)際智能化制造，進(jìn)入Internet/Intranet時(shí)代。云計(jì)算借助Internet網(wǎng)整合了計(jì)算機(jī)資源，為智能化制造開了先河。智能化網(wǎng)絡(luò)化社會(huì)化制造將引領(lǐng)社會(huì)和全球資源的整合與優(yōu)化運(yùn)用，同時(shí)將有效地提高人類的生活質(zhì)量，逐步地減少人類的體力勞動(dòng)而擴(kuò)大腦力勞動(dòng)的比重，進(jìn)入知識(shí)社會(huì)，智能社會(huì)。

二、結(jié)束語(yǔ)

篇2

【關(guān)鍵詞】智能化技術(shù)；綜合布線；通信網(wǎng)絡(luò)

進(jìn)入到二十一世紀(jì)，在信息化的技術(shù)背景之下，樓宇正向著智能化、自動(dòng)化的方向發(fā)展，綜合布線的使用功能越顯重要。綜合布線（英文全稱“Premises Distribution System”，縮寫為“PDS”），其實(shí)是將各個(gè)硬件設(shè)備使用通信電纜和光纜建立起連接，形成布線系統(tǒng)。由于有了綜合布線的存在，使智能化綜合布線系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn)，并對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)實(shí)施了智能化控制。綜合布線系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上包括六個(gè)子系統(tǒng)，即工作區(qū)域間、水平配線、垂直干線、設(shè)備、綜合管理以及建筑群落。子系統(tǒng)以數(shù)據(jù)配線的方式統(tǒng)一在一起，形成了智能化建筑的神經(jīng)系統(tǒng)。通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)以及自控化控制技術(shù)的綜合使用，實(shí)現(xiàn)了樓宇的集中監(jiān)控管理。

一、智能化樓宇中的綜合布線系統(tǒng)

某智能大樓為商住兩用住宅，集樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)和通信自動(dòng)化系統(tǒng)于一體。其中的樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)為樓宇的中央控制系統(tǒng)，其子系統(tǒng)囊括了水、電、消防、報(bào)警以及監(jiān)控管理等等控制設(shè)備。通信自動(dòng)化系統(tǒng)是樓宇的“中樞神經(jīng)”，由通信系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)所構(gòu)成，包括以電話和傳真在內(nèi)的設(shè)備通信網(wǎng)以及局域網(wǎng)和高速寬帶與公網(wǎng)連接的網(wǎng)絡(luò)接口設(shè)備。辦公自動(dòng)化系統(tǒng)則是由各類辦公設(shè)備組成，以相應(yīng)的軟件實(shí)踐辦公的應(yīng)用功能。要使這些功能得以實(shí)現(xiàn)，就要對(duì)于布線進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，合理設(shè)計(jì)，以實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)化的綜合布線。

（一）綜合布線的組成

在智能樓宇中，樓宇的綜合布線系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是以開放式布線設(shè)計(jì)為主。采用這種布線設(shè)計(jì)，可以及時(shí)而準(zhǔn)確地傳送多媒體圖像信息，并能夠支持語(yǔ)音，以滿足監(jiān)控管理的需要。大樓的綜合布線系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際需要，可以劃分為樓層配線、工作區(qū)域和管理區(qū)域。

1.樓層配線子系統(tǒng)

樓層配線子系統(tǒng)的作用是將樓層內(nèi)的各個(gè)信息點(diǎn)連接于配線架之上。從系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)上來(lái)看，其是使用線纜和信息插座，將各個(gè)樓層的配線架與工作區(qū)信息插座之間建立連接，形成一個(gè)設(shè)施配套系統(tǒng)。

2. 工作區(qū)子系統(tǒng)

工作區(qū)子系統(tǒng)的作用是在用戶終端與網(wǎng)絡(luò)之間建立起有效的連接。該區(qū)域的用戶終端設(shè)備主要包括計(jì)算機(jī)終端、數(shù)據(jù)終端以及電話機(jī)、監(jiān)視器等，在用戶工作區(qū)域內(nèi)，信息插座為水平子系統(tǒng)設(shè)計(jì)，適配器為工作區(qū)子系統(tǒng)的重要組成部分。連接方式上，線纜被延伸到工作站的終端設(shè)備，并建立起有效連接。

3. 管理子系統(tǒng)

管理子系統(tǒng)，是通過信息傳送來(lái)實(shí)現(xiàn)管理的，采用線路的直連控制和交連控制。在信息傳送的過程中，依賴于管理點(diǎn)安排信息傳送方向，通過改變路由的方式實(shí)現(xiàn)信息傳輸?shù)闹匦掳才?，以是信息快速而?zhǔn)確地傳送到新的工作區(qū)域。

（二）綜合布線系統(tǒng)的應(yīng)用

根據(jù)樓宇信息傳輸帶寬的等級(jí)，可以將綜合布線系統(tǒng)劃分為五類，即100KHz以內(nèi)、1Mhz以內(nèi)、16 Mhz以內(nèi)、100 Mhz以內(nèi)、高于10 Mhz以內(nèi)的光纖類。傳輸帶寬的等級(jí)不同，對(duì)于電纜也會(huì)提出相應(yīng)的要求。針對(duì)于不同的應(yīng)用，對(duì)帶寬的等級(jí)所提出的線纜要求見下表。

在上表中，100m的布線實(shí)際長(zhǎng)度，由90m的配線線纜和10m的工作區(qū)域、設(shè)備連接的線纜以及跳接線所構(gòu)成。3000m不屬于是介質(zhì)的局限，僅為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)所定義的范圍。在樓層配線子系統(tǒng)中，對(duì)于超過l00m的平衡電纜，其標(biāo)準(zhǔn)則需要根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)一步確定。N/A，即為不推薦采用。

二、智能樓宇中，綜合布線所存在的局限性

目前來(lái)看，中國(guó)在智能化樓宇建設(shè)中舉得了一定的進(jìn)展，但是，在綜合布線上依然存在著不足。主要體現(xiàn)為布線產(chǎn)品與電子系統(tǒng)的不兼容性。比如，當(dāng)元器件所支持的線纜截面為0.5mm2的時(shí)候，在一些電子系統(tǒng)中使用，就會(huì)存在著這多的不足。

（一）智能樓宇的火災(zāi)報(bào)警及控制系統(tǒng)

對(duì)于火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及控制系統(tǒng)，中國(guó)針對(duì)與綜合布線的問題出臺(tái)了設(shè)計(jì)規(guī)范，即用于傳輸信號(hào)的線路，其芯線截面直徑要大于1.0mm2；用于穿管敷設(shè)的絕緣導(dǎo)線的直徑也要大于1.0mm2；敷設(shè)在線槽內(nèi)的絕緣導(dǎo)線，其截面直徑要超過0.75mm2；非屏蔽雙絞線的線芯截面直徑通常界定在0.5mm2。

（二）智能樓宇的廣播系統(tǒng)

關(guān)于電氣設(shè)備的安裝和使用，中國(guó)出臺(tái)了有關(guān)電氣規(guī)范，即普通的電氣設(shè)備，工作電壓為220/380V，交流信號(hào)頻率為50Hz。當(dāng)交流信號(hào)的有效電壓值降到24V以下的時(shí)候，就可以將其確認(rèn)為弱電信號(hào)。對(duì)于智能樓宇的廣播系統(tǒng)的綜合布線，由于所采用的是定壓輸出方式，那么，就可以將線路的電壓劃分為三個(gè)檔次，即70V、100V和120V。此時(shí)，在廣播系統(tǒng)的綜合布線設(shè)計(jì)上，如果選擇使用傳統(tǒng)的布線方式，就會(huì)導(dǎo)致過電壓在電纜中出現(xiàn)，這種現(xiàn)象長(zhǎng)期出現(xiàn)，不但會(huì)對(duì)于電纜產(chǎn)生不良的影響，而且還會(huì)有損連接設(shè)備的使用壽命。此外，對(duì)于廣播系統(tǒng)綜合布線的選擇，用線截面直徑為1.5～2.5mm2，相比較而言，非屏蔽雙絞線的線芯截面直徑為通常使用的0.5mm2，兩者差距甚大。

三、新一代雙絞線纜線的使用

針對(duì)目前智能化樓宇中所出現(xiàn)的綜合布線問題，雙絞線線纜應(yīng)運(yùn)而生。其設(shè)計(jì)上彌補(bǔ)了傳統(tǒng)電纜在應(yīng)用上的局限性，兼容了智能化樓宇中所安裝的弱電子系統(tǒng)的規(guī)格指標(biāo)以及電氣性能，實(shí)現(xiàn)了樓宇智能化系統(tǒng)與綜合布線之間的有效融合。具體而言，雙絞線線纜在智能化樓宇中安裝使用后，會(huì)呈現(xiàn)出如下的特性。

首先，雙絞線線纜具有均勻絕緣的特性，主要體現(xiàn)為，當(dāng)有信號(hào)傳輸?shù)臅r(shí)候，幾乎不會(huì)出現(xiàn)信號(hào)中斷的現(xiàn)象。對(duì)于目前常見的電磁干擾，雙絞線線纜具有極高的免疫性。此外，其還可以提供較低的傳播延遲。

其次，雙絞線線纜配有彩色護(hù)套。護(hù)套的顏色為杏仁色，在眾多的電纜中容易識(shí)別。當(dāng)這些電纜被使用在樓宇的供暖設(shè)備連接、空調(diào)設(shè)備連接以及防火報(bào)警系統(tǒng)等等，如果有故障出現(xiàn)，就可以根據(jù)顏色進(jìn)行識(shí)別，以及時(shí)排除故障，保證整個(gè)系統(tǒng)安全可靠地運(yùn)行。

四、結(jié)論

綜上所述，樓宇智能化對(duì)于綜合布線提出了更高的要求。雖然目前對(duì)于智能化樓宇進(jìn)行綜合布線還沒有得到普及，并存在著線纜不兼容等等問題，但是，隨著技術(shù)的發(fā)展，綜合布線將根據(jù)實(shí)際需要而有所改進(jìn)，并被廣泛地應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中。

參考文獻(xiàn)：

[1]褚備.淺議綜合布線與樓字智能化技術(shù)[J].散文百家?教育百家，2011.2（12）

篇3

關(guān)鍵詞:測(cè)控技術(shù)與儀器；智能化技術(shù)；應(yīng)用研究

1 引言

就測(cè)控技術(shù)而言，測(cè)控技術(shù)對(duì)生產(chǎn)能力的進(jìn)展與解放具備促進(jìn)效果，測(cè)控技術(shù)對(duì)當(dāng)代工業(yè)的發(fā)展起到了較大的輔助。尤其是在高科技區(qū)域發(fā)覺與測(cè)控技術(shù)運(yùn)用中有著非常緊密的聯(lián)系。可是，現(xiàn)如今我們國(guó)家的測(cè)控技術(shù)的進(jìn)展進(jìn)度還是非常慢，對(duì)比領(lǐng)先國(guó)家，我們國(guó)家和領(lǐng)先國(guó)家的差異可見，我們國(guó)家在智能化技術(shù)運(yùn)用這一領(lǐng)域仍有很大的進(jìn)展機(jī)會(huì)。

2 測(cè)控技術(shù)與儀器概述

2.1 測(cè)控技術(shù)

對(duì)于測(cè)控技術(shù)的發(fā)展而言，我國(guó)的測(cè)控技術(shù)發(fā)展較慢，與同期西方國(guó)家相比我國(guó)的測(cè)控技術(shù)發(fā)展還需要更進(jìn)一步的努力。在工業(yè)和生產(chǎn)發(fā)展的過程中，如果測(cè)控技術(shù)發(fā)展不良，對(duì)其發(fā)展會(huì)起到阻礙作用。長(zhǎng)期以往的話，對(duì)于國(guó)家的經(jīng)濟(jì)而言也具有不良的影響。因此對(duì)于測(cè)控技術(shù)的發(fā)展而言，在其發(fā)展過程中，要結(jié)合我國(guó)實(shí)際的發(fā)展特征，積極引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)。在發(fā)展過程中要積極貼合時(shí)展的潮流，對(duì)于測(cè)控工作人員而言，在測(cè)控的過程中要時(shí)刻保持終身學(xué)習(xí)觀念和自我創(chuàng)新能力。在我國(guó)測(cè)控技術(shù)發(fā)展到新階段的過程中，創(chuàng)造出更多的價(jià)值。同時(shí)對(duì)于測(cè)控技術(shù)與儀器的智能化而言，應(yīng)當(dāng)積極推進(jìn)智能化的應(yīng)用，使得我國(guó)的測(cè)控技術(shù)更進(jìn)一步。

2.2 測(cè)控儀器

對(duì)于實(shí)際測(cè)控而言，測(cè)控儀器指的是在實(shí)際測(cè)控過程中對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和收集的工具。測(cè)控儀器的發(fā)展水平，限制的測(cè)控技術(shù)的整體發(fā)展。只有在測(cè)控過程中，測(cè)控儀器和測(cè)控技術(shù)相互配套，才能夠使得實(shí)際測(cè)控過程達(dá)到更好的效果?；诖宋覈?guó)在測(cè)控儀器的發(fā)展過程中應(yīng)當(dāng)積極推進(jìn)測(cè)控儀器的迭代換新。同時(shí)對(duì)于測(cè)控技術(shù)人員而言，在測(cè)控儀器的運(yùn)用過程中應(yīng)當(dāng)積極對(duì)測(cè)控儀器進(jìn)行改進(jìn)，克服測(cè)控儀器方面的不足，積極推進(jìn)智能化。

3 測(cè)控技術(shù)與儀器智能化分析

在現(xiàn)如今的生產(chǎn)生活中測(cè)控技術(shù)應(yīng)用于各個(gè)方面，通過智能化技術(shù)的引入夠提升測(cè)控技術(shù)水平和儀器智能化的發(fā)展。其中現(xiàn)階段智能化技術(shù)在測(cè)控技術(shù)與儀器的應(yīng)用方面主要有以下幾個(gè)方面。

3.1 醫(yī)療方面的測(cè)控應(yīng)用

測(cè)控技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，在其應(yīng)用過程中，隨著智能化技術(shù)的引入，其中許多智能化的操控方式開始逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)的操控方式。例如對(duì)于醫(yī)療測(cè)量?jī)x器以智能化技術(shù)引入的非接觸式測(cè)量逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)的接觸式測(cè)量，隨著信息化技術(shù)和傳感器技術(shù)的發(fā)展，其中許多新的技術(shù)發(fā)現(xiàn)應(yīng)用到測(cè)量技術(shù)之中，例如引入紅外線測(cè)量，使得溫度測(cè)量的準(zhǔn)確性更高，同時(shí)在應(yīng)用過程中通過紅外線測(cè)量能夠更快的以非接觸的形式得到目標(biāo)溫度的結(jié)果，這種特性使得其能夠進(jìn)步的嵌入式發(fā)展對(duì)其進(jìn)行信息化處理，基于這種新的測(cè)量方式與智能化技術(shù)相結(jié)合，在未來(lái)的發(fā)展中具有更強(qiáng)的便捷性。

3.2 農(nóng)業(yè)方面掌控應(yīng)用

測(cè)控技術(shù)在農(nóng)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域有著重要應(yīng)用，其中表現(xiàn)在對(duì)于糧食的儲(chǔ)存，正常的，在糧食的存儲(chǔ)過程中，應(yīng)當(dāng)保證糧食存儲(chǔ)過程中的溫度和濕度。在以往的糧食存儲(chǔ)過程中，對(duì)溫度和濕度的控制往往通過人為的監(jiān)控和相應(yīng)的人工形式對(duì)溫度和濕度進(jìn)行調(diào)控，在這個(gè)調(diào)控過程中浪費(fèi)了大量的人力和物力。使得糧食儲(chǔ)存過程中的資源浪費(fèi)過高，但無(wú)法達(dá)到理想的效果。對(duì)此可以利用計(jì)算機(jī)技術(shù)下的測(cè)控技術(shù)，對(duì)糧倉(cāng)的存儲(chǔ)溫度和濕度自動(dòng)控制，通過量艙內(nèi)的溫度和濕度的傳感器與計(jì)算機(jī)控制端進(jìn)行連接，從而達(dá)到有效控制。其控制過程為，當(dāng)艙內(nèi)傳感器發(fā)現(xiàn)溫度或濕度大于設(shè)定值時(shí)，便會(huì)將此信號(hào)傳送到微型計(jì)算機(jī)微型計(jì)算機(jī)下達(dá)命令，打開鼓風(fēng)機(jī)對(duì)糧倉(cāng)內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)，使得艙內(nèi)的溫度和濕度保持在正常值避免了糧食發(fā)霉情況。同時(shí)在蠶種催青的過程中，通過微型計(jì)算機(jī)和測(cè)控技術(shù)的有效應(yīng)用，可以使得蠶種催青過程中的溫度合適度維持在正常值，通過傳感器進(jìn)行控制其控制過程與糧食存儲(chǔ)之中的控制過程類似。

3.3 軟件開發(fā)與遠(yuǎn)程測(cè)控應(yīng)用

在對(duì)于測(cè)控技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用而言，智能虛擬化技術(shù)能夠在軟件開發(fā)過程中起到良好的效果。通過智能虛擬化技術(shù)能夠在軟件開發(fā)過程中將軟件開發(fā)所需要的參數(shù)，以及軟件運(yùn)行的效果智能的展現(xiàn)出來(lái)。同時(shí)在進(jìn)行機(jī)器人的人機(jī)操控的時(shí)候，可以應(yīng)用聯(lián)合技術(shù)，由此將二者聯(lián)系起來(lái)，通過模擬真實(shí)的場(chǎng)景使得操作者在操作過程中，對(duì)周圍的操作環(huán)境進(jìn)行有效分析，從而獲得更為良好的操作體驗(yàn)。由此測(cè)控技術(shù)的智能虛擬化應(yīng)用，在計(jì)算機(jī)的控制和軟件的開發(fā)過程中，能夠起到良好的支撐作用。對(duì)于工業(yè)技術(shù)的發(fā)展而言，在工業(yè)技術(shù)的發(fā)展過程中，利用遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)Γ僮飨到y(tǒng)或操控儀器進(jìn)行智能監(jiān)控。由此利用測(cè)控技術(shù)和儀器智能化技術(shù)，在其中應(yīng)用的時(shí)候，可以有效實(shí)現(xiàn)儀器的遠(yuǎn)程監(jiān)控。在目前的應(yīng)用過程中，遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，其中的技術(shù)類型主要有無(wú)線通信監(jiān)控，遠(yuǎn)程專線監(jiān)控等多種遠(yuǎn)程監(jiān)控模式。遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)的普遍應(yīng)用，對(duì)于城市電網(wǎng)的運(yùn)行石油運(yùn)輸而言，有著積極而又重要的作用。

3.4 高鐵測(cè)控應(yīng)用

測(cè)控技術(shù)與儀器在多方面有著重要應(yīng)用，在高鐵運(yùn)行的過程中通過測(cè)控技術(shù)能夠有效的提升列車運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。在高速鐵路的運(yùn)行過程中采用更為高級(jí)的信號(hào)控制系統(tǒng)，使得在高車速和高密度的發(fā)車情況下的安全得到保證，測(cè)控技術(shù)和測(cè)控儀器在其中有著多方面的應(yīng)用，就拿站臺(tái)的測(cè)控來(lái)說(shuō)。高速鐵路的站臺(tái)是列車運(yùn)行過程中的配套設(shè)置，目前所用的站臺(tái)為高站臺(tái)設(shè)計(jì)，其中最為重要的就是鐵路建筑實(shí)際限界冊(cè)測(cè)量方法，主要的測(cè)量分為接觸式測(cè)量法和非接觸式測(cè)量法。其中接觸式測(cè)量法通過限界測(cè)量尺和吊錘對(duì)其進(jìn)行測(cè)量，這種測(cè)量在實(shí)際使用的時(shí)候需要多人操作，在測(cè)量過程中人的操作對(duì)數(shù)據(jù)結(jié)果的影響很大。為了改進(jìn)測(cè)量技術(shù)和儀器，陸續(xù)開發(fā)出精度更高、操作更簡(jiǎn)單、效率更高的電子式站臺(tái)無(wú)接觸限界測(cè)量?jī)x，具備自動(dòng)找點(diǎn)、校正和記錄的功能。高鐵站臺(tái)是高鐵運(yùn)行的必要的設(shè)施，通過測(cè)控技術(shù)的引入能夠保證高鐵與站臺(tái)之間有一定的安全距離，避免出現(xiàn)間隙過大出現(xiàn)列車搭接長(zhǎng)度過短，發(fā)生旅客滑落站臺(tái)的以外情況。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，近年來(lái)明顯加快了世界經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程，我國(guó)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中積極參與，因此，對(duì)于技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)鍵作用具有非常充分的認(rèn)識(shí)。在此狀況下，新時(shí)期我國(guó)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)相關(guān)領(lǐng)域智能化技術(shù)的研究力度，著眼于我國(guó)的市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r，有針對(duì)性地創(chuàng)新相關(guān)技術(shù)，從而有利于我國(guó)的綜合實(shí)力得到顯著提升。

參考文獻(xiàn)

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篇4

樓宇智能化技術(shù)專業(yè)是集現(xiàn)代通訊技術(shù)、現(xiàn)代計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代控制技術(shù)于一體的綜合行業(yè)。中國(guó)加入WTO后,隨著國(guó)外企業(yè)參與我國(guó)建筑行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),對(duì)我國(guó)建筑智能化行業(yè)的極大挑戰(zhàn),一方面我國(guó)從業(yè)人員的技術(shù)、水平需要進(jìn)一步培訓(xùn)與提高;另一方面城市化建設(shè)急需大批懂設(shè)計(jì)、會(huì)施工、能管理的建筑智能化應(yīng)用型人才。由此可見,培養(yǎng)樓宇智能化技術(shù)人才是行業(yè)的迫切需要。高職教育中,開設(shè)了樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。

二、項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施的特點(diǎn)與困難

在樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)中,實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法是提高教學(xué)質(zhì)量重要途徑。所謂項(xiàng)目教學(xué)法是指以學(xué)生的自主性、探索性學(xué)習(xí)為基礎(chǔ),采用類似科學(xué)研究及實(shí)踐的方法,促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)積極發(fā)展的一種新型的教學(xué)方法。在教學(xué)活動(dòng)中,教師將需要解決的問題或需要完成的任務(wù)以項(xiàng)目的形式交給學(xué)生,在教師的指導(dǎo)下,由學(xué)生自己按照實(shí)際工作的完整程序,共同制定計(jì)劃、共同或分工完成整個(gè)項(xiàng)目。在項(xiàng)目教學(xué)中,學(xué)習(xí)過程成為一個(gè)人人參與的創(chuàng)造實(shí)踐活動(dòng),注重的不是最終的結(jié)果,而是完成項(xiàng)目的過程。學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)踐過程中,理解和把握課程要求的知識(shí)和技能,體驗(yàn)創(chuàng)新的艱辛與樂趣,培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力及團(tuán)隊(duì)精神和合作能力等。

在樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)中實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法存在著一定的困難。其一,該教學(xué)方法打破了舊的教學(xué)方式,是一種創(chuàng)新教育,如何進(jìn)行,怎樣進(jìn)行,是擺在教育者面前的一大難題;其二,教育者如何投入太多的精力解決搜集項(xiàng)目、策劃教學(xué)、施教過程均須重新探討,大量工作的投入給教育者帶來(lái)去多麻煩,增加了許多工作量;其

三、樓宇智能化工程專業(yè)培養(yǎng)得是技術(shù)人員,需要大量的實(shí)訓(xùn)設(shè)備和案例來(lái)保障教學(xué),而教學(xué)設(shè)備不充足,項(xiàng)目教學(xué)法不能充分體現(xiàn);其

四、缺乏真正的雙師教師。大部分雙師型教師只是持有雙師證書,并未有過實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn);部分確實(shí)有著實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師,由于長(zhǎng)期從事教學(xué)工作,不再有接觸實(shí)踐的機(jī)會(huì),對(duì)行業(yè)發(fā)展也逐漸疏遠(yuǎn)。而學(xué)校又缺乏長(zhǎng)效工作機(jī)制鼓勵(lì)教師到企業(yè)實(shí)習(xí),由于教師自身的技能欠缺,無(wú)法將先進(jìn)的專業(yè)知識(shí)和技能傳授給學(xué)生,制約了教學(xué)的質(zhì)量和效果。

三、項(xiàng)目教學(xué)法采取的措施

項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施需要從教師到學(xué)生,從管理到制度等各方采取相應(yīng)的改革,必須堅(jiān)持三個(gè)內(nèi)涵——高水平的教學(xué)隊(duì)伍、優(yōu)質(zhì)教材、先進(jìn)的教學(xué)手段和教學(xué)方法,同步發(fā)展,采取措施主要包括以下幾個(gè)方面:

1.加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)教師是教育質(zhì)量的生命線,要提高教學(xué)質(zhì)量,把學(xué)生培養(yǎng)成既注重理論知識(shí)動(dòng)手操作相結(jié)合,又具備一定的創(chuàng)新能力。對(duì)專業(yè)教學(xué)的教師也提出了較高的要求。樓宇智能化專業(yè)教師除具有教師職業(yè)資格以外,還應(yīng)具有電氣的行業(yè)高級(jí)或以上崗位技能證書,也就是教師本身要具有較高的實(shí)踐動(dòng)手能力。因此,加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)是重要之舉。例如:鼓勵(lì)教師進(jìn)行專業(yè)進(jìn)修;鼓勵(lì)教師參加技能鑒定;提倡教師實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)的安裝調(diào)試;實(shí)行以老帶新的形式,對(duì)教師進(jìn)行理論和實(shí)踐兩個(gè)方面的培訓(xùn),使教師早日成為適應(yīng)樓宇智能化專業(yè)的雙師型教師。另外,在系部成立項(xiàng)目教學(xué)專委會(huì),成員由校內(nèi)教師和企業(yè)專家組成,對(duì)核心課程的教學(xué)進(jìn)行合理分工,成立課題組,以學(xué)術(shù)造詣深厚、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的資深教授、副教授或企業(yè)專家擔(dān)任課題組的負(fù)責(zé)人,輔之以中青年骨干教師,有課題組根據(jù)方案確定施教方法及教學(xué)任務(wù)。

2.開發(fā)與項(xiàng)目教學(xué)相適應(yīng)的校本教材項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)行,需要教師要根據(jù)授課內(nèi)容選用具體項(xiàng)目,再根據(jù)學(xué)生的具體情況來(lái)合理計(jì)劃、組織教學(xué)內(nèi)容,因此開發(fā)與項(xiàng)目教學(xué)法相適應(yīng)的校本教材是順利開展課程的必要條件。從德國(guó)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,采用項(xiàng)目教學(xué)法老師沒有一本固定的教材,他們讓學(xué)生學(xué)習(xí)的知識(shí)往往是一頁(yè)一頁(yè)的講義或工作頁(yè)。各專業(yè)的專業(yè)教師要開發(fā)項(xiàng)目教材,要按照智能樓宇行業(yè)的發(fā)展和教學(xué)的特點(diǎn)不斷地開發(fā)新的項(xiàng)目來(lái)充實(shí)教學(xué)內(nèi)容,使教學(xué)內(nèi)容能及時(shí)地汲取新的知識(shí),教學(xué)與行業(yè)技術(shù)同步發(fā)展,爭(zhēng)創(chuàng)品牌課程。

3.建立較全面的學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)體系,注重學(xué)生潛能開發(fā)原始的專業(yè)考試評(píng)價(jià)主要以理論考試為主,多采用閉卷筆試的形式,以成績(jī)衡量學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況,不能綜合反映學(xué)生的職業(yè)能力。為體現(xiàn)學(xué)生的各種職業(yè)能力水平,可將學(xué)生的作業(yè)情況、團(tuán)隊(duì)合作、創(chuàng)新能力等多種因素綜合考慮,專業(yè)課程模塊成績(jī)確定為:綜合理論測(cè)驗(yàn)成績(jī)、課程設(shè)計(jì)成績(jī)、實(shí)訓(xùn)成績(jī)?nèi)叩木C合。對(duì)學(xué)生的綜合職業(yè)能力進(jìn)行全面評(píng)價(jià)。

4.建立校企合作的良好機(jī)制學(xué)生在完成了所有的課程和獲得一定的職業(yè)技能后,已具有了從事相應(yīng)的職業(yè)崗位的能力。但是他們還缺乏一定的應(yīng)變能力和實(shí)踐操作能力,為使學(xué)生就業(yè)后能直接頂崗工作,還需要在實(shí)踐工作崗位中進(jìn)行磨煉,這時(shí),學(xué)生可到相應(yīng)的企業(yè)中進(jìn)行就業(yè)前實(shí)訓(xùn),通過實(shí)訓(xùn),將學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)和技能用于實(shí)踐中,進(jìn)一步提高學(xué)生的職業(yè)能力,因此學(xué)校與企業(yè)間要建立良好的關(guān)系。同時(shí)企業(yè)中的熟練技術(shù)工人可參與到學(xué)校的實(shí)訓(xùn)中,通過手把手的指導(dǎo)提高學(xué)生的動(dòng)手能力,進(jìn)而彌補(bǔ)職業(yè)學(xué)校專業(yè)教師的實(shí)踐操作能力的欠缺。

四、保障項(xiàng)目教學(xué)法實(shí)施的幾點(diǎn)建議

1.創(chuàng)建校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地,校企合作樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)作為新專業(yè),加強(qiáng)與大中型相關(guān)企業(yè)(如建筑行業(yè)、高校、大型商場(chǎng)、酒店、寫字樓)共建聯(lián)合實(shí)訓(xùn)基地。一方面,企業(yè)為學(xué)生提供真實(shí)作業(yè)環(huán)境,頂崗實(shí)習(xí);另一方面,學(xué)生為企業(yè)帶來(lái)一定的效益。

2.面向崗位群培養(yǎng)畢業(yè)生面向有關(guān)科研機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)院所、建筑行業(yè)、制造行業(yè)、高職院校和企事業(yè)單位,從事智能建筑與樓宇自動(dòng)化的設(shè)計(jì)與調(diào)試工作,樓宇電氣設(shè)備的使用和維護(hù)工作;建筑供電照明設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)工作;樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)調(diào)試、安裝和維護(hù);樓宇智能化產(chǎn)品的生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、銷售和維護(hù)從事新設(shè)備的使用和維修以及科研和大專院校的實(shí)驗(yàn)技術(shù)工作。故在培養(yǎng)中,把樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)分成模塊,適應(yīng)不同崗位群的需要。

3.采用一體化教學(xué)模式,實(shí)現(xiàn)特色教學(xué)。高職高專教育的培養(yǎng)目標(biāo)是技術(shù)過硬的應(yīng)用型人才,實(shí)踐表明樓宇智能化應(yīng)用型人才的最優(yōu)培養(yǎng)方式是理論實(shí)踐一體化教學(xué)。推行一體化教學(xué),具體做法是:理論與實(shí)習(xí)的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)計(jì)劃、時(shí)間安排、教學(xué)過程由實(shí)習(xí)、理論教師一起商訂,相互參與,共同完成。在實(shí)訓(xùn)實(shí)行課題負(fù)責(zé)制,根據(jù)老師的專業(yè)特長(zhǎng),將若干課題進(jìn)行分工,每位教師負(fù)責(zé)一類專業(yè)相近課題,進(jìn)行課題負(fù)責(zé)制教學(xué),學(xué)生根據(jù)課題安排進(jìn)度輪轉(zhuǎn),一可保證老師對(duì)擅長(zhǎng)課題深入研究和潛心研究,達(dá)到較好的教學(xué)效果,二可節(jié)約實(shí)習(xí)材料,落實(shí)教育成本核算,三可解決實(shí)習(xí)師資不足的問題。

篇5

關(guān)鍵詞：智能化；電梯監(jiān)控；節(jié)能

中圖分類號(hào)：TP273 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1007-9599 (2011) 08-0000-01

Intelligent Elevator Monitoring Energy Saving Technology

Ye Yun

（Yunnan Institute of Electronics Industry,Kunming650031,China）

Abstract:The level of quality of life has been a modern elevator technology intelligence on the increasing demands,especially in the speed of adjustment,Parallel control,etc.However,The current international trend of white-hot energy shortage problems,Various types of energy-saving technology in process R&D and market launch are acclaimed.The combination of intelligent and green technologies in terms of value or worth from the application of value.

Keywords:Intelligent;Elevator monitoring;Energy

一、智能化電梯的發(fā)展

電梯的發(fā)展經(jīng)歷了三次的飛躍。升降機(jī)作為現(xiàn)代電梯的前身，經(jīng)歷了從古希臘阿基米德設(shè)計(jì)的人力驅(qū)動(dòng)升降機(jī)到鼓輪式升降機(jī)，到1835年以蒸汽機(jī)作為動(dòng)力的升降機(jī)經(jīng)歷了驅(qū)動(dòng)力改革的發(fā)展。到1853年美國(guó)研制出升降機(jī)的安全裝置，才開始逐步在提高安全性的角度上來(lái)改進(jìn)升降機(jī)，逐步形成了具有現(xiàn)代電梯雛形的曳引式電梯。在二戰(zhàn)之后，再次將電子技術(shù)應(yīng)用于電梯的改造之路，使得電梯進(jìn)入一個(gè)發(fā)展的期。

改革開放以來(lái)，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人們?cè)趯?duì)精神需求增加的同時(shí)，對(duì)環(huán)境的要求也不斷提高。人們對(duì)住宅環(huán)境和辦公環(huán)境的要求從舒適、安全到科學(xué)管理再到現(xiàn)在的智能化和綠色環(huán)保。自從2001年智能化電梯進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，其控制技術(shù)更是加入了監(jiān)控、報(bào)警系統(tǒng)、多臺(tái)電梯并聯(lián)控制等功能。近年來(lái)的電子以及微電腦技術(shù)的應(yīng)用，將使電梯的發(fā)展再次步入一個(gè)質(zhì)的跨越。

二、智能化電梯的故障檢測(cè)

利用傳感器檢測(cè)電梯安全，就是從安全角度出發(fā)的技術(shù)融入。主要針對(duì)電梯運(yùn)行中的失速等情況以及電梯內(nèi)部形成模擬圖像并進(jìn)行監(jiān)視，及早發(fā)現(xiàn)安全隱患。然而針對(duì)電梯外部，每層電梯間內(nèi)等待電梯的人卻缺乏足夠的監(jiān)控，也就是說(shuō)無(wú)法對(duì)電梯外的人們的行為進(jìn)行分析、判斷和預(yù)測(cè)乘客的進(jìn)一步行為動(dòng)作。為了讓人與電梯更加友好的交互，提供出色的安全服務(wù)，應(yīng)該首先將電梯外部的檢測(cè)控制作為首要完善手段，以期監(jiān)視視頻信息快速、準(zhǔn)確的被利用與電梯的發(fā)展。

用于檢測(cè)電梯故障的FMT微機(jī)在電梯運(yùn)行時(shí)，對(duì)每個(gè)程序運(yùn)行周期的輸入、輸出進(jìn)行傳感器檢測(cè)，并通過邏輯運(yùn)算判斷電梯的運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)檢測(cè)數(shù)據(jù)與設(shè)置的故障條件相符合時(shí)，F(xiàn)MT微機(jī)則判定電梯此時(shí)產(chǎn)生故障，生成故障標(biāo)志，并轉(zhuǎn)化為故障碼，在將故障碼以一定的形式分類記錄在FMT自帶的寄存器的同時(shí)，再根據(jù)故障級(jí)別對(duì)電梯做出不同的故障處理。在電梯故障產(chǎn)生的過程中，如果同時(shí)出現(xiàn)多項(xiàng)故障，則按照級(jí)別最高的進(jìn)行緊急處理。

三、智能化電梯的節(jié)能措施

目前新型的智能化電梯節(jié)能措施是在加入電梯外部監(jiān)視器的前提下，利用觸發(fā)按鈕，每層攝像頭或紅外判斷人員有無(wú)，實(shí)現(xiàn)智能識(shí)別，有人才動(dòng)，無(wú)人休眠的調(diào)控方式，更對(duì)電梯的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行啟動(dòng)控制，直接節(jié)省電能。

人像檢測(cè)是基于電梯內(nèi)外監(jiān)控系統(tǒng)的圖像信息處理技術(shù)，對(duì)隨機(jī)給定的一幅靜態(tài)圖像或者視頻序列圖像，采用一定的算法和策略對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，并確定圖片中是否含有人像。可以令電梯初始狀態(tài)為休眠，在電梯監(jiān)視和人像檢測(cè)判定過程中，加入觸發(fā)開關(guān)，一旦檢測(cè)分析中出現(xiàn)人像，則信息傳遞給觸發(fā)按鈕，將其激活，并將電梯解除休眠，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)。在電梯處于休眠狀態(tài)下的耗電量（主要為檢測(cè)系統(tǒng)的消耗）要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于電梯驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)待機(jī)狀態(tài)下的耗電量，人像觸發(fā)則令待機(jī)的無(wú)謂能量消耗縮減成為現(xiàn)實(shí)。

人像檢測(cè)觸發(fā)的技術(shù)關(guān)鍵有三點(diǎn)：一是人像檢測(cè)，也即是如何設(shè)計(jì)能夠從動(dòng)態(tài)復(fù)雜背景中分離出人像的檢測(cè)方式；二是人像跟蹤，就是使用何種算法模型對(duì)人像進(jìn)行動(dòng)態(tài)的跟蹤；三是人像對(duì)比，也即是對(duì)檢測(cè)到的人像在人像庫(kù)中的對(duì)比搜索，并確認(rèn)人像的身份。通常情況下，人們?cè)诘入娞莸臅r(shí)候，一般不會(huì)發(fā)生位置的明顯變化，如果對(duì)移動(dòng)人像點(diǎn)的檢測(cè)進(jìn)行匹配運(yùn)算，人像檢測(cè)器在可能存在人像的區(qū)域中采集樣點(diǎn)、計(jì)算后使人像檢測(cè)器向著相關(guān)度最大的方向移動(dòng)并再次采集點(diǎn)，直至匹配位置到達(dá)最佳匹配點(diǎn)。

匹配運(yùn)算的能夠像眼睛一樣在最短時(shí)間檢測(cè)到人像并定位乘客的樓層位置，為下一步電梯的運(yùn)作提供了準(zhǔn)確的信息，迅速發(fā)現(xiàn)乘客是否有服務(wù)需求。將人像監(jiān)控加入控制系統(tǒng)，當(dāng)電梯監(jiān)控器響應(yīng)電梯監(jiān)控通信請(qǐng)求時(shí)，采用socket接口技術(shù)在乘客請(qǐng)求使用時(shí)，將電梯控制器狀態(tài)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)接口并激活電梯的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)方向。

非必要的提速和減速不僅會(huì)增加耗能量，也會(huì)引發(fā)遠(yuǎn)大于正常的機(jī)械磨損，與此同時(shí)，頻繁的開門關(guān)門也會(huì)使電梯門的磨損增大，不利于延長(zhǎng)電梯的使用壽命。當(dāng)電梯頻繁制動(dòng)時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致電梯內(nèi)部的電阻發(fā)熱，變?yōu)楦蟮碾娮柚担瑸榱瞬蛔層呻娮璋l(fā)熱產(chǎn)生的高溫影響電梯的正常使用，需要安裝大排量的風(fēng)機(jī)或者空調(diào)，這樣就造成了能源的雙向浪費(fèi)。

四、結(jié)語(yǔ)

智能化電梯的未來(lái)需要與其他技術(shù)結(jié)合。與節(jié)能相比，電梯安全性能仍然是使用者的首選，因此雙向安全系統(tǒng)的開發(fā)勢(shì)在必行。安全并節(jié)能的電梯，不僅有利于提高產(chǎn)品的品質(zhì)，更長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益是能夠經(jīng)得起經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)化的考驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]洪沙,劉家臣,范林玉,羅意.電梯只能監(jiān)控與節(jié)能分析[J].計(jì)算機(jī)應(yīng)用,2010,6

篇6

關(guān)鍵詞：智能化；焊接技術(shù)；焊接制造工程；動(dòng)態(tài)過程

焊接工藝是在三千年以前發(fā)明的，但是將焊接工藝做為一種技術(shù)應(yīng)用并開始發(fā)展的時(shí)期是在一九五零年左右，直至現(xiàn)在，焊接技術(shù)的發(fā)展時(shí)間已經(jīng)超過了六十年，并且隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，焊接技術(shù)也一直得到不斷地發(fā)展和創(chuàng)新，尤其是現(xiàn)階段的焊接工藝，更是物理、化學(xué)、冶金、電子、機(jī)械等不同學(xué)科、工藝交叉融合后的產(chǎn)物，而且目前的焊接工藝已有數(shù)十種接連問世，其材料、設(shè)備的領(lǐng)域更是稱為制造業(yè)不可缺少的基本制造技術(shù)之一。

1.焊接技術(shù)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展

在焊接材料領(lǐng)域，進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，國(guó)內(nèi)的知名焊材企業(yè)對(duì)鋼材的發(fā)展迅速跟進(jìn)，在提升傳統(tǒng)產(chǎn)品的品質(zhì)和開發(fā)與高品質(zhì)鋼種配套焊材品種方面做出了不少努力，但新型焊材的開發(fā)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于鋼種的發(fā)展，一些新型鋼種的配套焊材尚需進(jìn)口。高品質(zhì)焊接材料附加值較高，目前約占我國(guó)焊接材料總量的20%左右，預(yù)計(jì)5年后能達(dá)到30%～40%。即使按20%計(jì)，其總量也可達(dá)60萬(wàn)t左右。近年來(lái)國(guó)外各著名焊材企業(yè)紛紛進(jìn)入中國(guó)搶奪高端焊材市場(chǎng)，我國(guó)民族焊材工業(yè)在這方面存在明顯差距。

例如國(guó)外已采用廠房密閉除塵換氣的方式生產(chǎn)熔煉焊劑，國(guó)內(nèi)仍是敞開式生產(chǎn)，對(duì)環(huán)境的污染大；燒結(jié)焊劑國(guó)外均采用先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)，我國(guó)大部分焊劑的成形欠佳和顆粒強(qiáng)度不好。除此之外，在無(wú)鉛焊接可靠性評(píng)價(jià)及壽命評(píng)估的機(jī)理研究上起步晚，只有少數(shù)科研院所在從事無(wú)鉛可靠性領(lǐng)域的研究及檢測(cè)工作。助焊劑和錫膏的研發(fā)與國(guó)際先進(jìn)水平差距大。

2.智能化焊接技術(shù)的構(gòu)成

基于計(jì)算機(jī)、控制等信息處理新技術(shù)，將人工智能與焊接工藝有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)焊接工藝制造的技術(shù)――稱之為“智能化焊接技術(shù)”（Intelligentized Welding Technology，IWT）。智能焊接技術(shù)的提法含義為：利用機(jī)器模擬和實(shí)現(xiàn)人的某些智能行為實(shí)施焊接工藝制造的技術(shù)。

智能化焊接的主要技術(shù)構(gòu)成如圖1-1所示。包括采用智能化途徑進(jìn)行焊接工藝規(guī)劃、焊接設(shè)備、傳感與檢測(cè)、信息處理、知識(shí)建模、焊接過程控制、機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制、復(fù)雜系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)的實(shí)施。可見智能化焊接技術(shù)是多學(xué)科交叉綜合在焊接技術(shù)領(lǐng)域的集成與升華。

圖 1-1 智能化焊接技術(shù)的構(gòu)成

3.焊接動(dòng)態(tài)過程的視覺傳感技術(shù)

視覺是人類感覺外部信息的主要功能之一。焊工感官對(duì)焊接過程接受的主要是視覺信息。因此，模擬焊工行為的基礎(chǔ)技術(shù)之一是采用計(jì)算機(jī)將人類視覺的理解及其信息的處理有效地用于焊接過程傳感。近年來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)的發(fā)展，利用視覺正面直接觀察焊接熔池，以反映焊接過程熔化金屬的動(dòng)態(tài)變化行為，通過圖象處理獲取熔池的幾何形狀信息實(shí)現(xiàn)焊接熔深、熔透以及成形的實(shí)時(shí)控制，已成為重要的研究方向。

脈沖GTAW的技術(shù)研究有以下幾方面：熔池正反面同時(shí)同幅視覺傳感系統(tǒng)，并獲得了堆焊熔池正反面圖象，對(duì)熔池圖象二維特征尺寸的實(shí)時(shí)提取進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究，為控制正反面熔寬提供了傳感信息；對(duì)接填絲無(wú)間隙熔池圖象的三維特征提取進(jìn)行了的研究，獲得了填充焊絲焊接過程中熔池表面凸出和下塌，部分熔透和全熔透狀態(tài)下的圖象。采用灰度分布的反射圖方程計(jì)算恢復(fù)熔池的三維尺寸信息取得了初步的成功，為基于單目圖象傳感控制焊縫的余高提供了預(yù)測(cè)傳感信息；多方位同時(shí)同幅熔池圖象，基于對(duì)熔池前端圖象處理實(shí)時(shí)提取間隙變化，為解決工程應(yīng)用中變間隙焊接焊縫成形控制提供了傳感信息。成功地提取鋁合金熔池的動(dòng)態(tài)特征并實(shí)現(xiàn)了對(duì)鋁合金熔池尺寸的實(shí)時(shí)控制，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人焊接過程中的熔池特征視覺傳感與實(shí)時(shí)控制的結(jié)合技術(shù)。

4.焊接動(dòng)態(tài)過程的實(shí)時(shí)智能控制方法

實(shí)現(xiàn)焊接動(dòng)態(tài)過程的實(shí)時(shí)智能控制是智能化焊接制造過程的關(guān)鍵技術(shù)與難點(diǎn)所在。

由于焊接過程是一個(gè)多參數(shù)相互耦合的時(shí)變的非線性系統(tǒng)，影響焊縫成形質(zhì)量的不確定因素眾多，這使得基于精確數(shù)學(xué)模型的經(jīng)典和現(xiàn)性控制理論方法的有效應(yīng)用受到限制和挑戰(zhàn)。而模擬焊工決策操作功能的智能控制則有可能在大范圍的不確定性條件下實(shí)現(xiàn)較為滿意焊接質(zhì)量。因此，在焊接過程控制中引入智能控制，如模糊控制、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)控制和專家系統(tǒng)及其相互結(jié)合的智能控制方法的研究已經(jīng)興起。

如堆焊、無(wú)間隙對(duì)接焊、有間隙變化對(duì)接焊智能控制器設(shè)計(jì)的方法；無(wú)填絲和有填絲焊條件下正反面焊縫寬度、余高的實(shí)時(shí)智能控制的系列研究；對(duì)焊接速度與熔寬變化過程時(shí)滯不確定系統(tǒng)的預(yù)測(cè)補(bǔ)償自學(xué)習(xí)模糊神經(jīng)控制方法；單個(gè)神經(jīng)元自學(xué)習(xí)控制器實(shí)現(xiàn)了對(duì)脈沖GTAW堆焊熔池背面熔寬的智能控制；系統(tǒng)控制和自學(xué)習(xí)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（焊接速度、電流）雙變量控制器實(shí)現(xiàn)了對(duì)脈沖GTAW對(duì)接熔池背面熔寬的智能控制；自適應(yīng)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制器實(shí)現(xiàn)了對(duì)脈沖GTAW填絲熔池背面熔寬與正面余高的預(yù)測(cè)智能控制；前饋控制送絲速度和自學(xué)習(xí)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制器實(shí)現(xiàn)了對(duì)變間隙脈沖GTAW填絲熔池背面熔寬與焊縫成形質(zhì)量的智能控制等。

5.智能化焊接技術(shù)的未來(lái)發(fā)展

焊接工藝智能化的未來(lái)發(fā)展就是能夠?qū)⒑附蛹夹g(shù)進(jìn)行優(yōu)化發(fā)展、智能識(shí)別工程制造操作環(huán)境、對(duì)焊接的質(zhì)量自動(dòng)進(jìn)行檢測(cè)、對(duì)焊接過程智能的進(jìn)行控制以及對(duì)焊接中的紕漏進(jìn)行自我的診斷和檢查等。

目前的焊接制造由于不能感知焊接的操作環(huán)境、不能適應(yīng)工藝條件的變化及波動(dòng)的干擾，故而，還是以人員操作焊接為主，因此，焊接工藝近期的發(fā)展目標(biāo)就是研發(fā)一種具有感知、具有判斷能力、具有反饋和決策能力的智能焊接機(jī)器人。而智能焊接制造的最終目標(biāo)是研發(fā)一款以智能、協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)，以柔性制造系統(tǒng)、敏捷制造系統(tǒng)為輔的智能化焊接生產(chǎn)線。

結(jié)束語(yǔ)：

綜合全文的敘述，可以得出以下結(jié)論，智能焊接技術(shù)主要是由十大技術(shù)構(gòu)成的，其中動(dòng)態(tài)視覺傳感以及智能控制過程是智能化焊接的主要研究對(duì)象，智能焊接的動(dòng)態(tài)傳感技術(shù)主要用于焊接的動(dòng)態(tài)成像以及監(jiān)測(cè)技術(shù)，而焊接的智能控制則是智能化焊接制造工程中的研究難點(diǎn)，由此可見，智能化焊接工程不僅是信息與科學(xué)技術(shù)的結(jié)合，更是焊接技術(shù)發(fā)展的又一大突破。

焊接工藝從剛開始的手工作業(yè)逐漸發(fā)展為機(jī)械作業(yè)，再發(fā)展為半自動(dòng)化焊接，現(xiàn)今又向智能化焊接技術(shù)邁進(jìn)，并且隨著計(jì)算機(jī)的普及、人工智能技術(shù)的滲透，智能化的焊接制造工程將在不遠(yuǎn)的未來(lái)得以實(shí)現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

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篇7

關(guān)鍵詞 計(jì)算機(jī) 搜索引擎 智能化 技術(shù)

中圖分類號(hào)：TP3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

0前言

搜索引擎也可被稱作一種程序，通過對(duì)用戶提供的關(guān)鍵詞進(jìn)行計(jì)算、分類、搜索、返回，達(dá)到向用戶推送需要信息的操作。但搜索引擎會(huì)因?yàn)閿?shù)據(jù)庫(kù)信息龐大、語(yǔ)言信息復(fù)雜、SEO作弊優(yōu)化等情況降低搜索效率及準(zhǔn)確性，所以搜索引擎加入智能化技術(shù)勢(shì)在必行。

1計(jì)算機(jī)搜索引擎計(jì)術(shù)

1.1搜索引擎原理

計(jì)算機(jī)搜索引擎的來(lái)源是根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)相關(guān)內(nèi)容的搜索操作發(fā)展而成，目前的搜索引擎已經(jīng)不再局限于數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)相關(guān)內(nèi)容的搜索，發(fā)展到針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)搜索的操作。

搜索引擎技術(shù)種類繁多，我們常用的有綜合門戶類（百度、谷歌類）和鏈接評(píng)價(jià)類。無(wú)論哪種技術(shù)都是用戶通過對(duì)關(guān)鍵詞的設(shè)定在搜索互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行搜索，并能搜索到準(zhǔn)確或備用信息返回給用戶。

這種搜索是利用SPIDER蜘蛛在互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)各種開放性信息之間進(jìn)行搜索，我們稱之為SPIDER蜘蛛機(jī)器人。蜘蛛爬行搜索是根據(jù)提供的關(guān)鍵詞，起始一個(gè)URL列表，利用鏈接形式進(jìn)行整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的搜索，有的網(wǎng)站在ROBOTS文件中設(shè)置禁止蜘蛛爬行，這不屬于公開信息類，所以蜘蛛在搜索過程中將此類網(wǎng)站排除。直至URL列表為空或數(shù)據(jù)庫(kù)磁盤已滿，搜索終止。

1.2搜索引擎的障礙

搜索引擎目前具有一定的局限性，由于信息分類不夠準(zhǔn)確、信息排序能力不強(qiáng)或信息更新速度慢、信息評(píng)價(jià)無(wú)作用等情況阻礙了搜索引擎的發(fā)展。

信息分類不夠準(zhǔn)確，因?yàn)樵趯?duì)信息建立時(shí)便不能準(zhǔn)確處理，信息內(nèi)容復(fù)雜，類別自然多樣化。當(dāng)關(guān)鍵詞出現(xiàn)的概率和信息類別、信息內(nèi)容處理不平衡時(shí)，導(dǎo)致信息分類不準(zhǔn)確。

人們現(xiàn)在所使用的搜索引擎，實(shí)際上為準(zhǔn)確排序做了優(yōu)化工作。但由于SEO優(yōu)化過程中很容易投機(jī)取巧、進(jìn)入極端優(yōu)化，導(dǎo)致搜索引擎在排序方面出現(xiàn)錯(cuò)誤。某些網(wǎng)站在做SEO優(yōu)化時(shí)采用作弊行為優(yōu)化排名，這種行為在搜索引擎中很難被發(fā)現(xiàn)，所以會(huì)出現(xiàn)作弊網(wǎng)站的排名至前。眾所周之，互聯(lián)網(wǎng)的信息量巨大，為我們提供很好的生活幫助，但也是由于信息量過大，導(dǎo)致一些信息更新不及時(shí)，經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些信息不能跟進(jìn)實(shí)時(shí)搜索或者信息搜索位置不變等情況。

搜索引擎的障礙還體現(xiàn)于搜索引擎中收錄的信息評(píng)價(jià)能力弱，舉例說(shuō)明，網(wǎng)站上設(shè)置多個(gè)關(guān)鍵詞，基本類似，這樣可以增加搜索引擎的收錄和排名，但這種收錄情況對(duì)用戶基本沒有用處。目前計(jì)算機(jī)搜索引擎還未能對(duì)信息進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)，從而篩選出關(guān)鍵詞和信息內(nèi)容相匹配的信息。

2搜索引擎智能化技術(shù)分析

當(dāng)計(jì)算機(jī)搜索引擎發(fā)現(xiàn)諸多障礙時(shí)，人們必須及時(shí)解決這些障礙。計(jì)算機(jī)搜索引擎融入智能化技術(shù)后，從原有的基礎(chǔ)算法更新到智能知識(shí)層面的算法，實(shí)現(xiàn)與用戶之間自然語(yǔ)言的智能搜索。

2.1智能搜索引擎的特點(diǎn)

2.1.1智能屬性

融入智能搜索引擎后蜘蛛爬行過程中將對(duì)信息進(jìn)行自動(dòng)索引并分析，對(duì)搜索結(jié)果更清楚準(zhǔn)確，將更有價(jià)值的搜索內(nèi)容存入到數(shù)據(jù)庫(kù)中。

2.1.2主動(dòng)屬性

智能搜索引擎通過對(duì)用戶的搜索，主動(dòng)對(duì)用戶進(jìn)行分析，及時(shí)調(diào)整用戶所用信息。

2.1.3交互屬性

智能搜索引擎會(huì)通過語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)將用戶的語(yǔ)境進(jìn)行分析，準(zhǔn)確的把握用戶和需求。

2.1.4個(gè)性化屬性

智能搜索引擎能夠讓用戶隨意定制不同的起始頁(yè)，或?qū)⒊Ｓ镁W(wǎng)站或內(nèi)容放至網(wǎng)站首頁(yè)等。

2.2智能搜索引擎技術(shù)分析

通過上文描述，智能搜索引擎技術(shù)中包含兩種技術(shù)，機(jī)器翻譯與語(yǔ)義理解技術(shù)。機(jī)器翻譯是將文字語(yǔ)言和計(jì)算機(jī)語(yǔ)言進(jìn)行轉(zhuǎn)換，功能特別適用于使用方言或外語(yǔ)進(jìn)行搜索時(shí)，計(jì)算機(jī)會(huì)通過語(yǔ)言形式進(jìn)行計(jì)算機(jī)語(yǔ)言的搜索，然后將搜索到的信息從計(jì)算機(jī)語(yǔ)言翻譯到輸入語(yǔ)言形式呈現(xiàn)給用戶。語(yǔ)義理解是利用語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)語(yǔ)音的詞語(yǔ)、聲音、語(yǔ)調(diào)進(jìn)行分析并準(zhǔn)確理解。

計(jì)算機(jī)搜索引擎對(duì)語(yǔ)言識(shí)別能力已經(jīng)非常準(zhǔn)確，但加入智能化技術(shù)的搜索引擎會(huì)更加準(zhǔn)確的把握關(guān)鍵詞、短語(yǔ)和語(yǔ)境的理解技術(shù)。漢語(yǔ)分詞技術(shù)、短語(yǔ)識(shí)別技術(shù)、同義詞之間轉(zhuǎn)換等都加強(qiáng)了計(jì)算機(jī)搜索的功能性。

3結(jié)論

目前很多搜索引擎已經(jīng)融入了智能化技術(shù)，搜索引擎算法一直更新，使用云搜索處理技術(shù)為人們提供了更多樣化的服務(wù)。智能化搜索引擎能夠更準(zhǔn)確、迅速的為用戶提供信息，同時(shí)也可以排除網(wǎng)站在SEO優(yōu)化方面的作弊情況，讓網(wǎng)絡(luò)信息更加優(yōu)質(zhì)。

參考文獻(xiàn)

[1] 王偉.搜索引擎智能化技術(shù)中若干關(guān)鍵問題的研究與實(shí)現(xiàn)[D].河北：河北科技大學(xué)，2011.

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篇8

人們生活水平的提高，對(duì)于建筑的要求也越來(lái)越高。電氣工程作為建筑中間的一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，對(duì)于電氣工程的要求也相應(yīng)的提高了。很多新的技術(shù)開始采用，電氣工程中間的智能化技術(shù)就大大的提高了電氣工程的質(zhì)量。電氣工程的施工工序主要是安裝控制裝置、安裝相應(yīng)的電纜、安裝變壓器、安裝照明裝置、安裝發(fā)電裝置等一系列裝置，在所有的裝置安裝到位之后，我們還要試運(yùn)行，然后再對(duì)其中的問題進(jìn)行修改。

二、智能化技術(shù)

隨著建筑工程要求的提高，很多的新技術(shù)開始使用，智能化技術(shù)就是眾多新技術(shù)中間的一種。智能化技術(shù)又叫人工智能技術(shù)，智能技術(shù)是計(jì)算機(jī)技術(shù)、GPS技術(shù)等技術(shù)的集合體。在20世紀(jì)50年代提出了人工智能的概念，人工智能包括用語(yǔ)言識(shí)別系統(tǒng)、語(yǔ)言處理系統(tǒng)、圖像文字分析系統(tǒng)、專家系統(tǒng)等。智能技術(shù)在控制方面的應(yīng)用隨著時(shí)代的發(fā)展，逐漸的豐富著其他的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，逐漸的在原來(lái)的系統(tǒng)基礎(chǔ)之上加入仿生學(xué)、自動(dòng)化等新的知識(shí)，構(gòu)成了一個(gè)更加全面的系統(tǒng)。既提高了智能技術(shù)的整體的可靠性，又提高了它的運(yùn)行速度和設(shè)備性能

三、智能化技術(shù)在建筑電氣工程中間的應(yīng)用

智能技術(shù)已經(jīng)開始頻繁的應(yīng)用到建筑電氣工程中，在電氣工程的自動(dòng)化控制中，在電氣工程設(shè)備故障檢測(cè)和電氣工程優(yōu)化中都是應(yīng)用的智能化技術(shù)。在這些電氣工程中，智能化技術(shù)的應(yīng)用大大的提高了電氣工程的自動(dòng)化程度，加快了電氣工程設(shè)備故障的檢測(cè)維修速度，對(duì)電器工程的優(yōu)化做出了很大的貢獻(xiàn)。1.智能技術(shù)在建筑電氣自動(dòng)化控制中的應(yīng)用（1）智能化技術(shù)在電氣設(shè)備中的應(yīng)用在電氣化的領(lǐng)域中間，電氣化的操作是一個(gè)復(fù)雜的工作。因?yàn)樗婕暗念I(lǐng)域較多，需要高素質(zhì)的人員才能進(jìn)行控制。同時(shí)還要通過控制人員具備高度的責(zé)任感，來(lái)確保操作的良好進(jìn)行。（2）電氣控制中人工智能的有效應(yīng)用電氣控制在整個(gè)的建筑電氣工程中間是關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)電氣控制的智能化就可以提高工作的效率、加快工程的進(jìn)程、提高工程的質(zhì)量、降低工程的成本。在電氣工程中，我們的電氣工程需要自我保護(hù)，我們通過將GPS的定位系統(tǒng)安裝在里面來(lái)確定電氣控制的線路。一旦出現(xiàn)問題，我們的計(jì)算機(jī)智能系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)的傳送出運(yùn)行狀況，然后對(duì)傳出的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，最后進(jìn)行智能化的電氣控制。2.智能化技術(shù)在建筑電氣工程故障檢測(cè)分析中的應(yīng)用（1）在建筑電氣工程中，我們可以利用智能化技術(shù)進(jìn)行控制。在控制的中，我們對(duì)于系統(tǒng)的智能化檢測(cè)就能很好的反饋出問題的所在。對(duì)于發(fā)生故障的部分進(jìn)行智能數(shù)據(jù)的傳送，以便進(jìn)行更進(jìn)一步的智能監(jiān)控，常用的方法主要有神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，模糊網(wǎng)絡(luò)，專家系統(tǒng)等。（2）對(duì)于電氣的變壓器、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等診斷，我們需要及時(shí)有效的處理這些問題。電氣工程中間經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障，對(duì)于故障診斷的不及時(shí)和故障診斷的不準(zhǔn)確將導(dǎo)致更加嚴(yán)重的后果。而傳統(tǒng)的故障診斷的方法和技術(shù)比較的繁雜、檢測(cè)的時(shí)間較長(zhǎng)、準(zhǔn)確率不高。對(duì)于變壓器，我們的傳統(tǒng)方法是檢查變壓箱的氣體，然后對(duì)氣體進(jìn)行分析，來(lái)判斷是否存在故障。既浪費(fèi)時(shí)間，又沒有很高的準(zhǔn)確率，往往還會(huì)出現(xiàn)分析錯(cuò)誤，導(dǎo)致故障的分析錯(cuò)誤，造成更大的損失，而智能化的應(yīng)用就可以清晰的判斷出故障所在。通過人工智能中的模糊理論、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、專家系統(tǒng)來(lái)分析，以此來(lái)提高工作的效率和工作的準(zhǔn)確度3.智能化技術(shù)在建筑電氣工程電氣設(shè)備優(yōu)化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用（1）智能化技術(shù)在電氣自動(dòng)化技術(shù)中進(jìn)行設(shè)備的優(yōu)化主要包括兩個(gè)方面：一個(gè)是智能化技術(shù)的遺傳算法，另一個(gè)是智能化技術(shù)的專家系統(tǒng)。遺傳算法是模仿生物遺傳的模仿，在運(yùn)算的時(shí)主要是利用生物的進(jìn)化規(guī)律進(jìn)行搜索，然后對(duì)于里面系統(tǒng)的缺陷進(jìn)行優(yōu)化。但是在實(shí)際的運(yùn)用中，我們通常是采用遺傳算法和專家系統(tǒng)相結(jié)合的方法來(lái)對(duì)設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化。（2）除了使用遺傳算法和專機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行電氣設(shè)備的優(yōu)化升級(jí)之外，還可以采用模糊邏輯、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法進(jìn)行設(shè)備的優(yōu)化升級(jí)。模糊理論主要是利用物理的方法進(jìn)行的設(shè)備的優(yōu)化升級(jí)，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)主要是將計(jì)算機(jī)中間的算法進(jìn)行升級(jí)，從而提高運(yùn)算速度。這種方法充分克服了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)算速度慢的問題，并在優(yōu)化升級(jí)中起到了重大作用。

四、存在的問題及未來(lái)展望

（1）從目前來(lái)看，國(guó)內(nèi)的人工智能的應(yīng)用已經(jīng)取得了一些成績(jī)，甚至有些已經(jīng)經(jīng)過了實(shí)踐的檢驗(yàn)，證明了其可行度。但是從整體的人工智能化應(yīng)用來(lái)說(shuō)，還處于低水平的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，很多的智能化技術(shù)還只是停留在理論階段，沒有在實(shí)踐中間檢驗(yàn)它的可行度，現(xiàn)在的建筑電氣工程的智能化技術(shù)應(yīng)用還是智能化技術(shù)應(yīng)用發(fā)展的一個(gè)小的步驟。對(duì)于現(xiàn)在的科技工作者來(lái)說(shuō)，當(dāng)務(wù)之急是將研究理論拿到實(shí)踐中間來(lái)檢驗(yàn)。然后將這些成果更多地應(yīng)用到建筑的電氣工程中間，為整個(gè)的電氣工程的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。（2）從以上可以看出，智能化在電氣工程的應(yīng)用中，對(duì)于變壓器、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)等部分研究的比較的深入，而在其他發(fā)展中則相對(duì)滯后。在建筑電氣工程智能化的過程中，我們要不斷的加深對(duì)于其他部分的智能化，從而整體上推動(dòng)電氣工程的智能化。（3）智能化技術(shù)在建筑電氣工程中的應(yīng)用目前是比較成功的，但是在時(shí)代的發(fā)展中，要是智能化沒有更多的創(chuàng)新，那么肯定會(huì)有其他高端的技術(shù)來(lái)代替智能化技術(shù)。因此，智能化技術(shù)也要在時(shí)代的發(fā)展中間不斷的前進(jìn)，來(lái)適應(yīng)電氣工程的需要，從而將電氣工程推向更高的智能化水平。（4）智能化技術(shù)是多種學(xué)科知識(shí)的綜合，因此在智能化的發(fā)展中，我們要時(shí)刻關(guān)注其他的學(xué)科知識(shí)的發(fā)展，將其與智能化的發(fā)展相互融合，從而推進(jìn)智能化的發(fā)展，以便對(duì)建筑的電氣化工程進(jìn)行更深層次的智能化。

五、結(jié)語(yǔ)

篇9

關(guān)鍵詞：電子工程；智能化技術(shù)；應(yīng)用探討

近年來(lái)隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，信息技術(shù)給電子工程行業(yè)帶來(lái)了巨大的沖擊，智能化技術(shù)在電子工程中的應(yīng)用成為企業(yè)發(fā)展過程中需要解決的現(xiàn)實(shí)問題。信息化建設(shè)和智能技術(shù)的應(yīng)用一方面可以大大減少企業(yè)的生產(chǎn)成本，另一方面能夠提高企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)企業(yè)在市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)力。智能化技術(shù)在電子工程領(lǐng)域不斷得到推廣，涉及的層面越來(lái)越深入，在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。目前，智能化技術(shù)為人們衣、食、住、行的方方面面都提供了便利之處，已成為人們生活中不可缺少的一部分，智能技術(shù)的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越多的被人們發(fā)現(xiàn)，例如，智能機(jī)器人就是人類智慧與智能技術(shù)完美結(jié)合的產(chǎn)物，可以幫助人類完成一些人類無(wú)法進(jìn)行的工作，在提高工作效率方面有著很好地幫助[1]。

1 對(duì)智能化技術(shù)的認(rèn)識(shí)

伴隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，智能化技術(shù)已應(yīng)用于很多行業(yè)中，并在各行各業(yè)扮演者重要的角色，成為企業(yè)發(fā)展獲利的有力保障。在愈加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)對(duì)智能化技術(shù)優(yōu)點(diǎn)的重視程度則成為競(jìng)爭(zhēng)取勝的法寶之一。智能化技術(shù)在電力工程領(lǐng)域的應(yīng)用則是順理成章的事情，但仍需要有一定的技術(shù)基礎(chǔ)。智能化技術(shù)在電子工程中的應(yīng)用離不開計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，需要借助于專業(yè)的計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。人們可以通過智能化技術(shù)對(duì)電子工程的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和研究，從而提高企業(yè)員工的工作效率，還可以對(duì)電子工程的實(shí)際操作情況有一個(gè)直觀的了解和判斷，智能化技術(shù)還可以實(shí)現(xiàn)電力工程的自動(dòng)化操作[2]，從而實(shí)現(xiàn)專業(yè)化的生產(chǎn)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，使企業(yè)獲得更大的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。

2 智能化技術(shù)在電子工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀

（一）實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的優(yōu)化

傳統(tǒng)的自動(dòng)化電子工程系統(tǒng)存在設(shè)計(jì)方面的缺陷和弊端，生產(chǎn)的產(chǎn)品合格率很低，而且系統(tǒng)出現(xiàn)故障后的維修工作很復(fù)雜，無(wú)法及時(shí)的對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)以及升級(jí)，嚴(yán)重阻礙了產(chǎn)品的生產(chǎn)，導(dǎo)致企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)無(wú)法正常進(jìn)行，使企業(yè)的生產(chǎn)蒙受經(jīng)濟(jì)損失。智能化技術(shù)的應(yīng)用很好的解決了自動(dòng)化系統(tǒng)局限性造成的影響，CAD制圖技術(shù)和遺傳法的運(yùn)用優(yōu)化了電子工程的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提高了生產(chǎn)效率[3]。

（二）系統(tǒng)故障的自動(dòng)排查

電子系統(tǒng)出現(xiàn)運(yùn)行故障總是難免的，系統(tǒng)維護(hù)人員總會(huì)遇到這樣或那樣復(fù)雜的系統(tǒng)故障，各種維修難題讓系統(tǒng)維護(hù)人員很難及時(shí)的修復(fù)系統(tǒng)故障，無(wú)法準(zhǔn)確的找出導(dǎo)致故障的原因。系統(tǒng)維修的不及時(shí)，會(huì)導(dǎo)致因錯(cuò)失大量的時(shí)間而失去維修的最佳時(shí)機(jī)，從而影響企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。電子工程中智能化技術(shù)的應(yīng)用使電子系統(tǒng)自身帶有自動(dòng)診斷電子系統(tǒng)故障的功能，在電子系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行時(shí)能夠借助于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)分析技術(shù)等方式排查電子系統(tǒng)中存在的隱患，對(duì)導(dǎo)致電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因進(jìn)行分析，從而制定出準(zhǔn)確的維修方案，讓系統(tǒng)維護(hù)人員及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常進(jìn)行[4]。

（三）系統(tǒng)控制的智能化

以往的電子系統(tǒng)只可以執(zhí)行簡(jiǎn)單的任務(wù)工作，并對(duì)單一的工作進(jìn)行控制，生產(chǎn)效率相對(duì)比較低，而且電子系統(tǒng)本身的自動(dòng)化水平不高，系統(tǒng)運(yùn)行錯(cuò)誤的事情常有發(fā)生。智能化技術(shù)在電子工程領(lǐng)域的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)電子工程系統(tǒng)運(yùn)行的智能全自動(dòng)化，對(duì)開展電子系統(tǒng)遠(yuǎn)程服務(wù)工作提供了技術(shù)上的保證。智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了在無(wú)人監(jiān)管的情況下，系統(tǒng)依舊可以對(duì)復(fù)雜的工藝流程進(jìn)行監(jiān)管和操作，大大的提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，使生產(chǎn)力能夠滿足企業(yè)發(fā)展的市場(chǎng)需求。

3 智能化技術(shù)在電子工程中的優(yōu)勢(shì)

（一）產(chǎn)品設(shè)計(jì)趨向于簡(jiǎn)單化

電子工程領(lǐng)域采用智能化技術(shù)可以優(yōu)化、簡(jiǎn)化電子產(chǎn)品在設(shè)計(jì)階段繁瑣的工作。智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電子產(chǎn)品的自我控制電子產(chǎn)品模型的制作過程比以往簡(jiǎn)化了很多，只需要一個(gè)前提程序產(chǎn)品模型在各種儀器設(shè)備的幫助下即可誕生，而這個(gè)前提條件就是事先設(shè)定好相應(yīng)的電子系統(tǒng)運(yùn)行程序。在這個(gè)前提程序中制造出的模型減少了因外界不可控因素造成的不良影響。此外，采用智能化技術(shù)設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品模型降低了因外界因素的影響導(dǎo)致模型與實(shí)際需求之間存在的誤差，可以更好的投入到產(chǎn)品的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，而且簡(jiǎn)化了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工作[5]。實(shí)現(xiàn)了人力資源、時(shí)間、財(cái)力等方面的合理配置與優(yōu)化配置，在一定程度上節(jié)約的電子企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。

（二）實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理

管理是電子工程中必不可少的工作，也是電子工程領(lǐng)域至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。質(zhì)量管理一直是管理方面一項(xiàng)重要的工作，要求對(duì)電子工程的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)范，施工的進(jìn)度和步驟進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管就，必要時(shí)需要根據(jù)實(shí)際的施工情況對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行相應(yīng)的修改。智能化技術(shù)在一定程度上屬于電子工程的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理，可以減少人力資源方面的投入；智能化技術(shù)還可以對(duì)電子工程的施工步驟等進(jìn)行及時(shí)的規(guī)范，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際施工情況制定出相應(yīng)的管理制度，以及預(yù)防電子系統(tǒng)故障的緊急預(yù)案，減少質(zhì)量管理方面出現(xiàn)錯(cuò)誤的幾率，對(duì)電子工程建設(shè)實(shí)行全方位多層次的質(zhì)量管理，從而保證電子系統(tǒng)的正常工作。

（三）工程進(jìn)度的精確管理

電子工程建設(shè)過程中需要對(duì)工程的進(jìn)度進(jìn)行精確的管理，否則將會(huì)影響整個(gè)電子工程的施工進(jìn)度，從而導(dǎo)致工期的延長(zhǎng)，進(jìn)而影響到工程的驗(yàn)收與交付工作。智能化技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)電子工程建設(shè)過程中對(duì)工程進(jìn)度的監(jiān)管工作，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境和工程進(jìn)度，智能化技術(shù)會(huì)制定出合理、科學(xué)的工程快捷方案。智能化技術(shù)還可以對(duì)電子工程施工過程中出現(xiàn)的施工難點(diǎn)進(jìn)行分析，依據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)制定出合理、有效的改良方案，將事前預(yù)防、事中控制、事后防范有效的結(jié)合在一起，形成一套有序的現(xiàn)場(chǎng)管理體系，及時(shí)的消除影響工程進(jìn)度的不良因素，減少外界不可控因素對(duì)工程進(jìn)度的限制作用，從而更加精確的對(duì)電子工程進(jìn)度進(jìn)行管理。

4 智能化技術(shù)在電子工程中的發(fā)展趨勢(shì)

智能化技術(shù)將帶動(dòng)電子工程系統(tǒng)向著高速和精準(zhǔn)的高效化發(fā)展，使電子系統(tǒng)的每個(gè)環(huán)節(jié)都覆蓋智能化的技術(shù)，從而不斷滿足用戶的需求。智能化技術(shù)應(yīng)用于電子工程中后將會(huì)豐富電子系統(tǒng)的服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)圖形化的用戶界面，利用可視化的手段進(jìn)行科學(xué)計(jì)算，發(fā)展電子系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)。例如，智能化技術(shù)帶領(lǐng)電子工程企業(yè)向著集成化管理的方向發(fā)展，借助于LED等高科技的顯像方式大幅度的提升電子系統(tǒng)的顯示功能。

5 結(jié)語(yǔ)

智能化技術(shù)在電子工程領(lǐng)域得到了廣泛的推廣，但還是具有很大的發(fā)展和升值空間。智能化技術(shù)每一次更進(jìn)一步的推廣都有賴于相關(guān)信息技術(shù)，以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)步。隨著世界各國(guó)對(duì)智能化技術(shù)的深入研究與開發(fā)，相應(yīng)的科學(xué)技術(shù)也會(huì)逐步得到完善，智能化技術(shù)應(yīng)用的領(lǐng)域也會(huì)越來(lái)越廣。從其根源說(shuō)，智能化技術(shù)就是計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和人工智能的有機(jī)結(jié)合，所以智能化技術(shù)在電子工程領(lǐng)域有著非常美好的發(fā)展藍(lán)圖。

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篇10

關(guān)鍵詞 ：智能化變電站 站控層 間隔層 設(shè)備層 集成

引言:

智能化變電站在數(shù)字化變電站的基礎(chǔ)上，結(jié)合了智能電網(wǎng)的需求，對(duì)已有的變電站自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行了充實(shí)，實(shí)現(xiàn)了變電站的智能化功能.可見智能化變電站是智能電網(wǎng)運(yùn)行與控制的一個(gè)重要部分。智能化變電站是銜接智能電網(wǎng)發(fā)電、變電、輸電、配電、調(diào)度和用電六大環(huán)節(jié)的一個(gè)關(guān)鍵部分。作為智能電網(wǎng)“電力流、業(yè)務(wù)流、信息流”匯集的一個(gè)焦點(diǎn)可見智能化變電站對(duì)于智能電網(wǎng)的發(fā)展有著非常重要的作用。

1.智能變電站系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

智能變電站系統(tǒng)可分為：站控層、間隔層和設(shè)備層這三層。他們之間均是由光纜來(lái)聯(lián)系的。

1.1 站控層

站控層相當(dāng)于計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)站控層，它通過光纖和間隔層進(jìn)行通信。這一層主要包括站級(jí)計(jì)算機(jī)和人機(jī)設(shè)備、服務(wù)器和路由器等。變電站的監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)、操作閉鎖、報(bào)警、記錄和自動(dòng)診斷的功能、變電站的遠(yuǎn)方控制、繼電保護(hù)值變更、故障的分析等都是在站控層實(shí)現(xiàn)的。

1.2 間隔層

包括監(jiān)測(cè)設(shè)備和繼電保護(hù)設(shè)備等。它的母線采用的是分散安裝的形式，按間隔來(lái)裝設(shè)雙重化母線以達(dá)到保護(hù)間隔層單元的目的，并且還通過光纖和母線來(lái)保護(hù)中心單元的連接。間隔層通過光纖互聯(lián)達(dá)到與設(shè)備層的通信。

1.3 設(shè)備層

設(shè)備層是指斷路器、接地開關(guān)、隔離開關(guān)、分壓型VD、羅果夫斯基TA、復(fù)合傳感器和信息處理接口等這些智能化一次設(shè)備。其中分壓型VD、羅果夫斯基TA和復(fù)合傳感器這些技術(shù)的應(yīng)用是設(shè)備層智能化的關(guān)鍵。

2.智能化變電站的技術(shù)特點(diǎn)

智能化變電站在電網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)，設(shè)備的信息以及電力的調(diào)度方面實(shí)現(xiàn)了全面的互動(dòng)。對(duì)基于狀態(tài)檢測(cè)的設(shè)備進(jìn)行全壽命周期化進(jìn)行優(yōu)化管理；變電站自協(xié)調(diào)區(qū)域控制保護(hù)的實(shí)現(xiàn)是以智能化變電站通過實(shí)景廣域信息同步進(jìn)行采集的，這樣智能化變電站達(dá)到使各級(jí)電網(wǎng)安全穩(wěn)定的運(yùn)行要求，還可實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)的各種高級(jí)應(yīng)用；智能化變電站的實(shí)現(xiàn)為智能電網(wǎng)提供了穩(wěn)定可靠的設(shè)備基礎(chǔ)。所以智能化變電站在硬件方面應(yīng)該具有設(shè)備功能集成化，擴(kuò)展方便接口規(guī)范和安裝模塊化的特點(diǎn)，軟件方面應(yīng)該具有通訊可靠、信息共享、控制靈活和網(wǎng)絡(luò)一體化等特點(diǎn)，具體來(lái)說(shuō)應(yīng)包括下述內(nèi)容：

2.1 設(shè)備智能化集成技術(shù)。

這里所說(shuō)的設(shè)備集成指一次、二次設(shè)備的集成。其中包括變壓器、輸配電線路、開關(guān)設(shè)備及各種相關(guān)的配套設(shè)備、還有新型柔性電氣設(shè)備(裝置)這些電力系統(tǒng)的各種一次設(shè)備與保護(hù)、控制以及狀態(tài)診斷等相關(guān)二次設(shè)備的智能化集成技術(shù)。上述設(shè)備實(shí)現(xiàn)智能化集成后，實(shí)體電網(wǎng)將是一個(gè)由面向自身具備完善保護(hù)、控制、診斷等功能，同時(shí)對(duì)面向整個(gè)系統(tǒng)具有標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化信息接口并在電網(wǎng)中發(fā)揮著不同功能作用的智能體的有機(jī)結(jié)合。這些智能體在智能化電網(wǎng)控制決策系統(tǒng)的協(xié)調(diào)和控制下，能夠很好的進(jìn)行合作，可以完成智能電網(wǎng)的運(yùn)行目標(biāo)。

2.2 全景信息采集及統(tǒng)一建模技術(shù)。

主要是變電站的一些基本信息的規(guī)范化、數(shù)字化以及一體化實(shí)現(xiàn)和這些信心有關(guān)技術(shù)的研究。智能電網(wǎng)三流一體化的基礎(chǔ)是實(shí)現(xiàn)廣域信息同步并且實(shí)時(shí)采集，即統(tǒng)一時(shí)標(biāo)，統(tǒng)一模型，統(tǒng)一接口，統(tǒng)一規(guī)范和語(yǔ)義。全景信息采集包括與智能變電站有關(guān)的電源、線路、負(fù)荷、為電網(wǎng)等。當(dāng)然標(biāo)準(zhǔn)信息及其交換技術(shù)，信息的管理，分析和應(yīng)用的集成技術(shù)等也包括在內(nèi)。

2.3 智能化變電站系統(tǒng)和設(shè)備系統(tǒng)模型的自動(dòng)重構(gòu)技術(shù)。

這一點(diǎn)所涉及到的是變電站自動(dòng)化系統(tǒng)中的一些智能裝置的自我描述和規(guī)范；也包括基于以太網(wǎng)技術(shù)的智能裝置的即插即用技術(shù):研究變電站自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)智能裝置的識(shí)別技術(shù)、自動(dòng)建模技術(shù)；研究當(dāng)智能裝置模型發(fā)生變化時(shí)的系統(tǒng)自適應(yīng)和系統(tǒng)模型重構(gòu)技術(shù)；研究自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)智能裝置的模型進(jìn)行校驗(yàn)，對(duì)智能裝置的功能及其模件進(jìn)行測(cè)試、檢查的交互技術(shù)；研究當(dāng)變電站運(yùn)行方式發(fā)生變化時(shí)，智能測(cè)控和保護(hù)裝置在線自動(dòng)重構(gòu)運(yùn)行模型的方法，后臺(tái)系統(tǒng)自動(dòng)修改智能裝置的功能配置和參數(shù)整定的技術(shù)；研究自動(dòng)化系統(tǒng)在智能裝置故障時(shí)對(duì)故障節(jié)點(diǎn)的快速定位、切除和模型自適應(yīng)技術(shù)。

2.4 間歇性分布式電源接入技術(shù)。

由于太陽(yáng)能、風(fēng)能這些目前大力提倡使用的清潔能源，一般都具有在比較偏遠(yuǎn)的地區(qū)儲(chǔ)量豐富而且還相對(duì)不顧集中即資源比較分散、受氣象等不確定因素的影響較大，因此能量的波動(dòng)很明顯，用于發(fā)電則會(huì)呈現(xiàn)出間歇性波動(dòng)特性等特點(diǎn)。由此可見若這些波動(dòng)的電源直接并網(wǎng)，肯定會(huì)對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行造成很大的影響，包括電力供應(yīng)最重要的安全、可靠、穩(wěn)定電能質(zhì)量等都會(huì)造成巨大的影響。以上這些就對(duì)電力系統(tǒng)的備用容量提出了一個(gè)新的要求。而且由于這些間歇性電源的發(fā)電裝置設(shè)計(jì)投資時(shí)事按其峰值功率計(jì)算的，所以在其能量波動(dòng)大的情況下就降低了裝機(jī)容量的可利用率。間歇性電源發(fā)展和利用所面臨的一個(gè)主要問題就是如何解決能量不穩(wěn)定的問題。間歇性電源并入智能電網(wǎng)的接口――智能化變電站，此時(shí)就要求采取措施解決這個(gè)問題，發(fā)展對(duì)應(yīng)的柔性并網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)這些清潔能源電源的實(shí)時(shí)監(jiān)控、功率預(yù)測(cè)、并能做到靈活控制，盡量的減輕間歇性電源對(duì)電網(wǎng)沖擊和影響，保證電網(wǎng)能安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

2.5 智能化變電站廣域協(xié)同控制保護(hù)技術(shù)。

此項(xiàng)技術(shù)基于變電站統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺(tái)的廣域協(xié)同控制保護(hù)的原理、實(shí)現(xiàn)方式、同步時(shí)間源技術(shù)、高速高精度測(cè)量技術(shù)、等間隔采樣下的電氣量計(jì)算技術(shù)、數(shù)據(jù)建模及交換技術(shù)、廣域網(wǎng)時(shí)間傳遞技術(shù)、智能多系統(tǒng)、智能設(shè)備之間數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)交換技術(shù)等?；陔娏﹄娮拥闹悄芑嵝噪娏υO(shè)備的研發(fā)及其應(yīng)用技術(shù)的研究，包括不同柔性電力設(shè)備的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)研究，數(shù)學(xué)模型研究，功能特性及其對(duì)電網(wǎng)影響仿真與試驗(yàn)研究，以及自身控制與相互間協(xié)調(diào)控制策略研究等.隨著智能電網(wǎng)建設(shè)的步伐的推進(jìn)，必將研發(fā)出更多不同功能的柔性電力設(shè)備并在電力系統(tǒng)中獲得應(yīng)用。