導(dǎo)語：如何才能寫好一篇軟土地基，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

軟土地基由于其強(qiáng)度低，壓縮性大，滲透性小，故座于該基礎(chǔ)上的建筑物變形特征表現(xiàn)為建筑物沉降量大，沉降延續(xù)時間長。而過大的沉降往往造成室內(nèi)地坪高度低于室外地坪標(biāo)高，使雨水倒灌，管道斷裂。更為嚴(yán)重的是基礎(chǔ)的不均勻沉降，引起建筑物地上主體的墻體開裂甚至破壞。因此必須對軟土地基進(jìn)行處理。以下從現(xiàn)場處理，建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工三方面闡述針對軟土地基所應(yīng)采取的處理措施：

一、地基現(xiàn)場處理措施：

地基處理的目的是提高地基承載力，降低其壓縮性，確?；A(chǔ)穩(wěn)定，減少基礎(chǔ)的不均勻沉降。主要方法有：置換法，夯實法，深層擠密法。

1.置換法：主要作用是提高地基的承載力。其方法是將基底下一定范圍內(nèi)的軟弱土挖去，換填砂、碎石和素土等散體料，并分層夯實成低壓縮性的地基持力層。由于地基中剪切破壞是從基礎(chǔ)底面開始的，并隨著應(yīng)力的增大逐漸向縱深發(fā)展，因此上層強(qiáng)度的增大在一定條件下就可避免地基的破壞。同時在軟弱土上面覆蓋有較好的土層時，對軟弱土的側(cè)向膨脹起一定控制作用，也間接有利于提高強(qiáng)度及減小沉降。同時若用砂等透水性大的材料作墊層，軟土中的水分可以部分地通過它排出去，從而加速了軟土的固結(jié)，加快了地基強(qiáng)度提高。不同材料的墊層其應(yīng)力分布情況是有差別，通過觀測，發(fā)現(xiàn)不同材料墊層上建筑物的沉降特點(diǎn)并無不同，所以各種材料可近似地按沙墊層的計算方法進(jìn)行。在施工中對砂石墊層的粗砂和碎石的要求是：不得含有云母、粒土塊、泥炭、腐植質(zhì)、草根和垃圾等，含量不得超過百分之五。此外含石灰質(zhì)的沙石不可使用。

2.深層擠密法：深層擠密法即先往土中打入樁管成孔，然后在孔內(nèi)填入礫石、砂、石灰，灰土等搗實而成。此法適用于含砂粒、瓦屑的雜填土及含砂量較多的松散土地基，對粘性大的飽和軟土地基，由于滲透性小，在加固過程中不能排出很多水分，故擠密效果不大。各種材料中以砂柱使用較為普遍。有時用砂與粒徑30至40毫米的塊石灰組成灰砂柱，由于石灰在粉化過程中要吸收本身重量1.2～1.3倍的水，體積擴(kuò)大1.1～1.2倍，這樣前者降低土的含水量，提高土的硬度，后者擠密土壤，兩者都起著提高承載力的作用。用石灰樁加固有以下幾個特點(diǎn)：（1）適用于滲透系數(shù)小的軟弱粘土，淤泥質(zhì)地基的加固工程。（2）地基加固完畢即可產(chǎn)生加固效果，加固工期較短。（3）不需要上部預(yù)壓荷載，以生石灰樁水平方向的擠實作用來代替地面預(yù)壓荷載的作用。采用本法時尚需注意，在遇地下水流處，有時會妨礙生石灰樁的硬化。另外生石灰一經(jīng)雨水接觸就要產(chǎn)生高溫分解。

3.夯實法：夯實法是將重錘起重到一定高度，然后自由下落，重復(fù)夯打，以加固地基，使強(qiáng)度提高，壓縮性減小。此法一般適用于無粘性土，雜填土和半飽和土。其影響深度為1.1~1.2米。經(jīng)處理后的雜填土的容許承載力可達(dá)10～15噸/平方米。采用重錘夯實要特別注意土的含水量，只有在土的最優(yōu)含水量條件下，才能得到好的效果，不然會出現(xiàn)“橡皮土”等不良現(xiàn)象。以往錘重在1.3噸至3噸左右，落距僅幾米。近年來發(fā)展到用幾十噸重的大錘，落距增大至幾十米處自由下落，一般稱為強(qiáng)夯，從機(jī)理上看，它與重錘夯實不一樣，強(qiáng)夯以它很大的沖擊波使土中孔隙壓縮，局部液化，以致使夯實點(diǎn)周圍產(chǎn)生裂隙形成排水通道，有利孔隙水排出，從而加快土的固結(jié)。經(jīng)強(qiáng)夯加固后地基承載力可提高三～四倍，壓縮性可降低200%至1,000%，其影響深度在10米以上。

二，建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計中采用的措施：

1.建筑的體現(xiàn)選擇：要求建筑物平面簡單，體型均勻。平面復(fù)雜的建筑物，容易產(chǎn)生不均勻沉降。加之這部分整體性差異發(fā)生扭曲，故常產(chǎn)生裂縫，因此若由于種種原因不得不采取這類平面時處理要特別小心。在高差方面，據(jù)調(diào)查，粘土地基上緊接高差超過一層的混合結(jié)構(gòu)房屋，低者常出現(xiàn)裂縫，因此一般認(rèn)為當(dāng)?shù)鼗浫鯐r，建筑物緊接高差以不超過一層為宜。

2.增強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體剛度：建筑物常因功能的需要，使本身具有一定的剛度，一般工業(yè)及民用建筑剛度比較大的有兩種，一種為絕對剛性，如鋼筋混凝土筒倉，煙囪等；另一種為相對剛性，如多層磚石房屋，多層鋼筋混凝土框架，它具有一定的剛度，可是它的強(qiáng)度較低，不能與它的剛度協(xié)調(diào)一致，其抗拉能力尤弱，因此碰到軟土地基時應(yīng)適當(dāng)增加其關(guān)鍵部位的抗拉強(qiáng)度，這樣有利于利用建筑物的剛度來調(diào)整建筑物部分不均勻沉降。此外在建筑物的相應(yīng)部位可設(shè)置沉降縫以減少不均勻沉降沉降。縫設(shè)置的部位應(yīng)在（1）建筑物長高比過大的適當(dāng)部位，（2）平面形狀復(fù)雜建筑物的轉(zhuǎn)折部位（3）地基壓縮性有明顯不同處（4）建筑結(jié)構(gòu)類型不同處（5）建筑物高度和荷載差異處。（6）分期建造房屋的交界處（7）擬設(shè)置伸縮縫處。通過以上部位設(shè)置沉降縫可大大減少由于地基土軟弱引起的不均勻沉降沉。

3．注意相連建筑物的相互影響：建筑物荷載不僅使本建筑物下的土層產(chǎn)生壓縮變形，在它以外一定范圍內(nèi)的土層，由于受到基礎(chǔ)壓力擴(kuò)散的影響也將產(chǎn)生壓縮變形，這種變形隨著距離增加值逐漸減小，由于軟土地基的壓縮性很高，當(dāng)兩建筑物之間距離較近時，這類附加不均勻壓縮變形甚大，常造成鄰近建筑物的傾斜或損壞，若被影響建筑物的剛度強(qiáng)度較差時，危害主要表現(xiàn)為產(chǎn)生裂縫；當(dāng)剛度強(qiáng)度較好時則表現(xiàn)為建筑物的傾斜。

三，建筑施工方面采取的措施：

1．保護(hù)原：地基土都具有一定的構(gòu)造，實踐證明，只有保護(hù)土的原狀結(jié)構(gòu)，并根據(jù)它的受力特性施加荷載，才可以得到最小的地基變形。所以要充分發(fā)揮地基潛力必須盡一切可能使地基在施工中不致受到破壞。

2．注意加荷速度：施工加荷速率對地基土變形和強(qiáng)度的影響是比較顯著的，如加荷過快，土中孔隙水由于軟土滲透性差不易排走有效應(yīng)力不能增加，土顆粒間的摩擦力也就不能建立，抗剪強(qiáng)度也就不能提高，這些孔隙水猶如劑促使地基土可能產(chǎn)生塑性流動，這樣便增大了基礎(chǔ)的沉降量，甚至使基礎(chǔ)破壞

3．合理施工順序：當(dāng)建筑物有高差或輕重時，只要有可能，應(yīng)先施工重的部份，這樣便可利用施工順序的時差，讓沉降大的部份先沉降一部分，可有效地減少不均勻沉降，有時即使荷載均勻，當(dāng)過長的建筑物，在使用上不留沉降縫時，也可分成幾段施工，到施工后期再接上，這對減少不均勻沉降也是有效的。

4．注意施工時可能出現(xiàn)的傾斜：有些建筑物前后有高差或單項斜屋面，顯然建筑物總的重心不在下層平面的型心，因此在基礎(chǔ)設(shè)計時需要將基礎(chǔ)型心與整個建筑物的重心對準(zhǔn)。但在下層結(jié)構(gòu)施工時，荷載對基礎(chǔ)來說將會有一定的偏心，此偏心就有可能使基礎(chǔ)在施工時發(fā)生傾斜，而當(dāng)建成后再來糾正便較困難了，因此，遇到這類形式的建筑物，施工時需隨時進(jìn)行觀察，并在填充墻的砌筑次序，原料的堆放位置都要注意這個因素，要盡可能地在施工過程中經(jīng)常保持荷載重心與基礎(chǔ)型心的一致。

篇2

關(guān)鍵詞：軟土地基處理加固 靜動力 排水固結(jié)

Abstract: in modern engineering construction, soft soil foundation reinforcement treatment has outstanding set before us, become the project construction and technology key core and, to a great extent, control all the engineering investment amount and quality assurance. In this paper, the reinforcement of soft ground treatment new technology for the static and dynamic drainage consolidation method, and advocate for using it in the practical engineering construction.

Key words: strengthening soft soil foundation treatment for the static and dynamic drainage consolidation

中圖分類號：S276文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

引言

在橋梁、路基和建筑物的工程建設(shè)中，不可避免的會遇到地質(zhì)條件不好的軟弱地基，這種地基不能滿足結(jié)構(gòu)物的要求，需要人工處理和加固，再修建基礎(chǔ)。靜動力排水固結(jié)法是近些年來發(fā)展起來的一種軟土地基處理新技術(shù)，它具有處理效果好、造價低、施工工期短的顯著優(yōu)點(diǎn)，尤其對淤泥和淤泥質(zhì)土的處理，優(yōu)勢非常明顯。本文將從原理上介紹靜動力排水固結(jié)法。

靜動力排水固結(jié)法

近些年人們結(jié)合軟土的工程性質(zhì)，在保留動力固結(jié)法優(yōu)點(diǎn)的同時，著重于改進(jìn)傳統(tǒng)的強(qiáng)夯法（動力固結(jié)法）和靜力排水固結(jié)法。它利用強(qiáng)夯法（動力固結(jié)法）的夯擊器具與排水固結(jié)法中的排水系統(tǒng)進(jìn)行對軟黏土地基處理，該法就稱之為靜動力排水固結(jié)法。

靜動力排水固結(jié)法工期短、造價低，不但彌補(bǔ)了傳統(tǒng)單純的強(qiáng)夯法不適合處理飽和軟黏土地基的不足，克服了不能有效排除軟土中的超靜空隙水壓力的缺點(diǎn)；而且與靜力排水固結(jié)法相比大大簡化了復(fù)雜的加壓系統(tǒng)，縮短了工期，有效提高了地基承載力，節(jié)省工程投資。

靜動力排水固結(jié)法原理

一.靜動力排水固結(jié)法的基本思想：

其基本思想是：

通過設(shè)置水平排水體系和豎向排水體系，改善地基土的排水條件；土層在適量的靜力、變化的動力荷載及其持續(xù)的后效力（動力殘余力，即動力作用后，在軟弱土體靜態(tài)覆蓋力下仍保持的殘余力，該殘余力對促進(jìn)土體的排水固結(jié)必不可少）的超載作用下，形成了孔隙水高壓力梯度，在人工排水體系及動載下產(chǎn)生的裂紋排水系統(tǒng)下。多次發(fā)生孔隙水壓力的升降，孔隙水不斷排出，孔隙體積減小，有效應(yīng)力增加。土的強(qiáng)度就不斷增加，空隙比也不斷減小，土體預(yù)先發(fā)生部分沉降，這樣工后沉降大大降低，地基土成為超固結(jié)土，從而達(dá)到了軟地基加固的目的。

其特點(diǎn)是：

（1）夯擊前，保證軟土頂面有一定厚度的預(yù)壓層，處理的土層利用適量的靜力荷載、沖擊荷載及其持續(xù)的后效力作為加載系統(tǒng)。

（2）設(shè)置與加載系統(tǒng)相適應(yīng)的排水系統(tǒng)，保證軟土層在復(fù)合力作用下產(chǎn)生的超靜空隙水壓力能迅速消散，使土體固結(jié)。這是軟土強(qiáng)度提高的一個基本條件。

（3）保證沖擊荷載作用下不對軟土結(jié)構(gòu)造成破壞。軟土結(jié)構(gòu)遭受破壞后，其滲透性大幅度降低，超孔隙水在停夯后很難快速排出，極有可能形成“橡皮土”導(dǎo)致工程失敗。

（4）該法強(qiáng)調(diào)通過信息化施工，進(jìn)行施工質(zhì)量的過程的控制、處理平面或空間內(nèi)的點(diǎn)控制。

還需要指出的是，在一些人看來，靜動力排水固結(jié)發(fā)似乎是強(qiáng)夯法和靜力排水固結(jié)法的結(jié)合，但無論從加固原理還是從工藝流程來說都有很大的不同。靜動力排水固結(jié)法工程設(shè)計與施工中，堅決反對使用“強(qiáng)夯”。而是采用“夯擊”來代替，以免產(chǎn)生不良后果。

該法處理后的地基是一均勻地基，地基承載力可大大提高以滿足包括道路在內(nèi)的建筑物的承載力與變形要求，有效防止地基工后沉降及不均勻沉降造成的各種危害并充分發(fā)揮地基土的自身的作用。如：①消除及減少不均勻沉降造成的附加應(yīng)力及可能產(chǎn)生的裂紋；②防止建筑物附近地坪、道路開裂及局部下陷；③消除松軟地基對各類樁的負(fù)摩阻效應(yīng)，特別是對于填土厚度、淤泥厚度變化交大的情況。

二.加固機(jī)理

靜動力排水固結(jié)法雖然在實踐中得到了廣泛應(yīng)用，但目前還沒有形成一致的認(rèn)識，下面從四個方面對靜動力排水固結(jié)法機(jī)理問題進(jìn)行討論：

能量轉(zhuǎn)換

夯錘沖擊瞬間，沖擊荷載一般為是夯錘重量的十幾倍至幾百倍，夯擊能量一部分消耗在地表面向四周輻射傳播；。另一部分消耗在夯錘氣墊作用和土體摩擦過程中；余下部分以瞬間沖擊力形式夯坑底面往深部傳播。沖擊完后，沖擊能量以動力殘余力的形式儲存在土層中。

部分水性發(fā)生變化

強(qiáng)大瞬間沖擊力的剪切波作用使土體弱結(jié)合水甚至部分強(qiáng)結(jié)合水變成自由水，并激發(fā)超靜孔隙水壓力；夯擊完后，在土體中保持著殘余應(yīng)力。隨著夯擊次數(shù)的增加，殘余應(yīng)力不斷增大，影響深度與范圍增加，土骨架壓縮，由于軟黏土的滲透性低，孔隙水無法在短時間內(nèi)排出。

土體排水固結(jié)

靜動力排水固結(jié)形成了有利的排水壓力條件與邊界條件，主要表現(xiàn)為：

①靜力荷載、沖擊荷載及其持續(xù)的后效力產(chǎn)生的高應(yīng)力造成土體孔隙水壓力梯度大，形成了有利的壓力條件。

②土體在強(qiáng)大的夯擊能作用下，土中出現(xiàn)了很大的應(yīng)力和沖擊波，致使地表面形成了豎向裂隙，并在地基土內(nèi)部出現(xiàn)定向裂紋，形成了排水網(wǎng)絡(luò)，土的滲透系數(shù)增加，大大改善了土體的排水邊界條件。

③通過設(shè)置人工材料組成的有利的快速排水體系排水。

固化

當(dāng)孔隙水壓力消散后，達(dá)到小于土顆粒間的橫向壓力時，地基土內(nèi)部裂隙閉合，土體的有效應(yīng)力增加，土體的抗剪強(qiáng)度提高。工后沉降降低，地基土成為超固結(jié)，從而達(dá)到了加固的目的。

結(jié)語

靜動力排水固結(jié)法自產(chǎn)生之后便具有了強(qiáng)大的生命力和廣泛的適用性，使其地基處理范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。科學(xué)地運(yùn)用這一方法，可以在較短時間內(nèi)從根本上改善地基土的物理力學(xué)性質(zhì)。然而，由于軟黏土工程性質(zhì)復(fù)雜，加之這項技術(shù)應(yīng)用時間并不長，對其設(shè)計及施工仍停留在經(jīng)驗積累階段。相信隨著理論研究的發(fā)展和實踐經(jīng)驗的積累，靜動力排水固結(jié)法必將在軟土地基處理工程中取得更好的效果。

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵字：軟土地基 地基處理 施工方法

Abstract: in the modern architectural design, the soft soil foundation treatment problems have attracted wide attention. Although the soft soil foundation with high water content, but between the hole and the hole slot, leading to poor permeability, low strength, and usually produce uneven settlement and subsidence phenomenon, based on this will be under the action of an external force, we must find out the corresponding strategy, improve the foundation deformation and stability conditions, reduce the soft soil the pore, improve the soft soil density, enabling better together between soil particles. This paper discusses several methods of soft soil foundation treatment.

Keywords: soft soil foundation treatment construction method

中圖分類號：TU471.8文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

在現(xiàn)代道路設(shè)計中,軟土地基因其自身特點(diǎn)：含水量高，孔縫隙大,導(dǎo)致滲透性差,強(qiáng)度低,于是在外力的作用下通常會產(chǎn)生不均勻沉降或沉陷等現(xiàn)象,因此，軟土地基處理問題已受到各界的廣泛關(guān)注。

1.1軟土地區(qū)的概念

軟土是指濱海、湖沼、谷地、河灘沉積的天然含水量高、孔隙比大、壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低的細(xì)顆粒土。具有天然含水量高、天然孔隙比大、抗剪強(qiáng)度低、壓縮性高、透水性差、固結(jié)系數(shù)小、固結(jié)時間長、靈敏度高、擾動性大、各層之間物理力學(xué)性質(zhì)相差較大等特點(diǎn)。

軟土地基上的建筑通常沉降量較大且沉降穩(wěn)定需要的時間較長，所以處理是否合理，將關(guān)系到工程質(zhì)量、進(jìn)度。因此，科學(xué)、合理、有效地選擇合適的地基處理方法對工程建設(shè)具有重要的意義。

1.2軟土地基處理的意義

在過去的一段時間里，公路經(jīng)過軟土地區(qū)時，由于線路等級標(biāo)準(zhǔn)不高，路基寬度窄、立交少、縱坡要求不嚴(yán)，且低路堤多，因此對路基大部分地段處理工程少，僅重視橋頭高路堤部位的處理。出現(xiàn)高速公路之后，因要求全立交、橋涵通道多，路堤高度多超過軟土填土極限高度。加之軟土中含有大量親水膠體微粒，土體多呈海棉狀結(jié)構(gòu)，因其孔與孔的縫隙大、含水量多、透水性差、抗剪強(qiáng)度低、壓縮性強(qiáng)在路堤高填土的自重作用下，要經(jīng)過較長時間才能趨于壓密穩(wěn)定，因此其沉降穩(wěn)定要花費(fèi)較長時間。此外軟土結(jié)構(gòu)在超負(fù)荷交通量的作用下，路基容易產(chǎn)生側(cè)向膨脹擠出滑動，基底沉降現(xiàn)象也會更嚴(yán)重。為了增強(qiáng)壓密穩(wěn)定力度和較短時間達(dá)到最終沉降，消除側(cè)向滑動位移，以免路堤向兩側(cè)膨脹擠出，確保路基及其外側(cè)建筑物安全，因此必須對軟基進(jìn)行處理。

1.3軟土地基處理主要工程特性

軟土工程的特性主要有以下幾點(diǎn)：

不穩(wěn)定性。當(dāng)軟土受到擾動時會變成稀釋流動狀態(tài)；

b、高壓縮及不均勻沉降。由于軟土的壓縮系數(shù)很大，當(dāng)垂直壓力達(dá)到一定值時，軟土?xí)l(fā)生壓縮變形，導(dǎo)致道路沉降量較大及沉降不均勻；

c、低滲漏性。軟土滲透系數(shù)小，固結(jié)所需時間較長；

d、沉降速度快。

軟土地基有極大的危害性，如果不處理或處理不當(dāng)，就會造成地基失穩(wěn)，使構(gòu)造物沉降過大或不均勻沉降，對構(gòu)造物造成不同程度的危害。接下來了解軟土地基處理常用的幾種方法。

軟土地基處理方法

2.1排水固結(jié)法

排水固結(jié)法是目前我國公路軟土地基處理的首選方法之一。排水固結(jié)法不僅施工簡便，而且經(jīng)濟(jì)適用、可行性強(qiáng)。軟土地基處理排水固結(jié)法,主要是通過在軟土地基中設(shè)置豎向排水體,使原有地基的邊界條件發(fā)生改變,孔隙水的排除途徑增加，如此一來,在很大程度上縮短了固結(jié)時間。一般情況下，為了達(dá)到上述目的，常采用袋裝砂井和塑料排水板配合砂墊層。

2.2粉體攪拌法

粉體攪拌法(簡稱粉噴法),是用特制的設(shè)備和機(jī)具,將加固劑粉體材料(水泥或石灰)通過壓縮空氣的傳送,與地基土強(qiáng)行拌和,使之產(chǎn)生充分的物理、化學(xué)反應(yīng)后,形成一定強(qiáng)度的樁體(簡稱粉噴樁)。粉體攪拌法是一種改善土質(zhì),提高地基強(qiáng)度的軟土地基加固方法,可以廣泛地適用于淤泥質(zhì)土,雜填土,軟粘土等地基加固。

2.3添加劑法

添加劑法是在軟土層處理過程中加入生石灰、水泥等等物料以改良土壤的結(jié)構(gòu)成分。使軟土變?yōu)榭赡掏粱蛘呤歉邚?qiáng)度土，最終加固路基的整體強(qiáng)度。在這個階段中最主要的掌握好添加劑的成分和與土壤的配比度，不能使土壤過于干燥也不能是土壤里的水分含量太高否則將起不到最初的設(shè)想效果。此外對于混合土的攪拌過程和凝結(jié)的時間上也應(yīng)該進(jìn)行很好的把握。

2.4強(qiáng)夯法

強(qiáng)夯法主要是針對軟土地基的強(qiáng)度問題。通過將重錘升到一定高度，使其自由落下，靠沖力夯擊地基，如此反復(fù)，以提高地基的強(qiáng)度、降低地基壓縮性。因此，軟土地基處理強(qiáng)夯法更適用于處理碎石土、砂土、粉土、雜填土和素填土等地基，除了能達(dá)到提高地基的強(qiáng)度、降低地基壓縮性的目的之外，還能有效提高軟土地基抗振動液化的能力、消除軟土的濕陷性。

這里需要指出的是，強(qiáng)夯法在處理飽和度較高的粘性土?xí)r，處理效果并不顯著，尤其是對淤泥和淤泥質(zhì)土地基的處理效果更差。因此，為了取得更好的效果，在采用強(qiáng)夯法時，我們要充分結(jié)合軟土的物理力學(xué)性質(zhì)，與綜合加固方法同時進(jìn)行，但是這種方法費(fèi)用較高。

2.5加筋法

加筋法也是處理軟土地基常用方法之一。加筋法主要是針對軟土地基整體變形問題。通過將抗拉能力很強(qiáng)的土人工合成材料埋置于土層中，利用土顆粒位移與拉筋產(chǎn)生摩擦力，使土與加筋材料形成整體，減少整體變形和增強(qiáng)整體穩(wěn)定。

2.6碎石樁法

碎石樁法是對軟土采取震動鉆孔的形式然后在孔內(nèi)注入碎石塊，已形成碎石樁網(wǎng)絡(luò)分布的形式，從而加固路基的過程。這種方法由于有了震動裝置的廣泛應(yīng)用以及機(jī)械化的操作已經(jīng)被推廣開來而應(yīng)用的比較廣泛，同時這種操作方法只是置換小部分的軟土就能達(dá)到堅固路基的作用。在高等級公路的施工中經(jīng)常被采用。況且它還有一個主要的優(yōu)點(diǎn)就是較少受地下水位的影響，相較高架橋的方式又節(jié)省了不少的資源和勞力。

三、加強(qiáng)和改善軟土路基施工技術(shù)的措施以及建議

3.1創(chuàng)建自己的理論知識體系作為明確的指導(dǎo)

要加強(qiáng)和改善軟土路基施工技術(shù)，首先要創(chuàng)建自己的理論知識體系作為明確的指導(dǎo)。這就要求我們根據(jù)我國的公路建設(shè)基本國情來制定公路軟土地基建設(shè)的理論框架和知識體系，成為指導(dǎo)軟土地基處理技術(shù)的有力措施和重要方法。

3.2公路工程施工中現(xiàn)代化設(shè)備的購進(jìn)與研發(fā)

改善軟土路基施工技術(shù)就要求我們提高公路工程施工的專業(yè)性和技術(shù)性，要求我們必須加強(qiáng)施工中的現(xiàn)代化機(jī)器設(shè)備的使用。主要途徑可以從購買和研發(fā)新設(shè)備兩個方面著手。

3.3嚴(yán)格控制施工質(zhì)量

施工質(zhì)量是可以人為控制的工程指標(biāo)。加強(qiáng)對工程施工的監(jiān)管是有效的防止因為施工錯誤或者是疏忽給軟基處理技術(shù)造成效果下降的現(xiàn)象。因此在施工過程中，要指派專業(yè)人員常駐工地監(jiān)督每道工序的質(zhì)量，可委托監(jiān)理單位負(fù)責(zé)該項工作。

四、結(jié)束語

綜上所述，軟土地基的處理質(zhì)量直接影響到我國路基的基礎(chǔ)承載能力，也是保證道路安全、高效運(yùn)營的關(guān)鍵，我們必須給予高度重視。在選擇軟土地基處理方法時，由于方法很多，我國各地區(qū)的環(huán)境，土質(zhì)皆有不同，我們一定要結(jié)合實際情況，力求用簡單經(jīng)濟(jì)的施工方法完成任務(wù)！

參考文獻(xiàn)：

[1]李俊平. 淺析高速公路軟土路基的施工處理[J]. 科技資訊. 2010.(03)

[2]石振明;鹿存亮;軟土路基沉降有限元分析[A];第八屆全國工程地質(zhì)大會論文集[C];2008年

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三、施工現(xiàn)場常用處理軟土路基方法

在施工中經(jīng)常碰到的情況多數(shù)不是軟土地基，因為如果有軟土地基一般情況在設(shè)計時應(yīng)該根據(jù)地質(zhì)資料，提出處理方法。多數(shù)情況是有局部地段地質(zhì)情況和原來設(shè)計不同，出現(xiàn)局部地基承載力達(dá)不到設(shè)計要求，或者由于局部地段含水量過大（原有排水系統(tǒng)不暢，原有地基土質(zhì)滲水性不好）造成地基軟彈（翻漿，彈簧土地段）。根據(jù)出現(xiàn)的這些情況一般常用的方法主要有：

1、換填。這是最常用的方法。這種方法最大有效處理深度3米。采用人工或機(jī)械挖除路堤下全部軟土，換填強(qiáng)度較高的粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填的深度要根據(jù)承載力確定。

2、拋石填筑。就是在有軟土或彈簧土以及有積水的路段填石頭，填石的高度以露出要處理的路段原有土層（或積水）高度為宜。在填石的過程中注意一定要用推土機(jī)把石塊壓實，不能出現(xiàn)軟彈現(xiàn)象。然后再填筑土方。

3、盲溝。就是在要處理的路段根據(jù)要處理的路段的長度，在橫向或縱向挖盲溝，盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級配的石塊起到排水的功能。注意盲溝的出口要與排水溝連接，以便把路基中的水排出路基。

4、排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設(shè)一層砂層，作用是在軟土頂面增加一個排水面，在填土的過程中，荷載逐漸增加，促使軟土地基排水固結(jié)滲出的水就可以從砂 墊層中排走。為確保砂墊層能通暢排水，要采用滲水性良好的材料。砂墊層一般的厚度為0.6～1.0米。為了保證砂墊層的滲水作用，在砂墊層上應(yīng)該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。在路基兩側(cè)要修好排水溝，通過砂墊層滲出的水通過排水溝排出路基外，保持路基的穩(wěn)定。

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關(guān)鍵詞：地基處理；軟弱地基；處理方法；工程實例

1　前言

地基與建筑物的關(guān)系非常密切。地基雖不是建筑物本身的一部分，但它在建筑中占有十分重要的地位。地基問題的處理恰當(dāng)與否，不僅直接影響建筑物的造價，而且直接影響建筑物的安危，即它關(guān)系到整個工程的質(zhì)量、投資和進(jìn)度，因此其重要性已愈來愈多地被人們所認(rèn)識。

2　地基處理的目的

地基處理的目的是利用換填、夯實、擠密、排水、膠結(jié)、加筋和熱學(xué)等方法對地基土進(jìn)行加固，用以改良地基土的工程特性。

(1)提高地基的抗剪強(qiáng)度

(2)降低地基的壓縮性

(3)改善地基的透水特性

(4)改善地基的動力特性

(5)改善特殊土的不良地質(zhì)特性

地基處理的對象是軟弱地基和特殊土地基。

3　地基處理方法 　地基處理方法，可以按地基處理原理、地基處理的目的、處理地基的性質(zhì)、地基處理的時效、動機(jī)等不同角度進(jìn)行分類。

4　某高速公路軟土地基處理設(shè)計方案

4．1　處理方法

該高速公路是河北省內(nèi)陸連接港口的重要通道，對河北經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的意義。全線經(jīng)詳細(xì)勘察試驗。查明了路線穿越區(qū)的特殊土(包括：鹽漬土、軟土、軟弱土)的分布規(guī)律t查明了路線穿越區(qū)的不良地質(zhì)(砂土液化)的分布特點(diǎn)和液化等級類型。

通過勘察、土工試驗成果、標(biāo)準(zhǔn)貫人試驗經(jīng)綜合分析整理井結(jié)合靜力觸探，統(tǒng)計顯示路線穿越區(qū)的軟土，軟弱土呈兩種類型分布。一類是連續(xù)區(qū)段分布，另一類是呈透鏡體狀的不連續(xù)區(qū)段分布。對于該軟土、軟弱土，總的指導(dǎo)思想是：首先分析各區(qū)段的硬殼層的厚度、地層巖性，軟土、軟弱土的厚度、特性之后，根據(jù)硬殼層，軟土，軟弱土的地層特點(diǎn)，進(jìn)行地基沉降、穩(wěn)定驗算；根據(jù)驗算結(jié)果以及《軟土地基路堤設(shè)計規(guī)范》的沉降容許值，對沉降超限區(qū)段可依次采取以下處理措施：

(1)、砂墊層+土工格棚(土工格室)+堆載預(yù)壓(超載預(yù)壓)的處理方式(主要針對一般控制段)。砂墊層+土工格柵(土工格室)+超載預(yù)壓主要針對低路基(填方小于2．5米)段。若表層出露即為軟土、軟弱土則設(shè)砂墊層(對于填方2．5米以下低路基段采用土工格室)．硬殼層在1．5米以上則不設(shè)砂墊層。

(2)、砂墊層+土工格柵+豎向排水體(袋裝砂井)+堆載預(yù)壓的處理方式(主要針對一般控制段)。

(3)、土工格柵+深層水泥土攪拌樁的處理方式(主要針對樁基礎(chǔ)兩側(cè)及箱形基礎(chǔ)下部及兩側(cè)沉降主控制段及次控制段)。

(4)、強(qiáng)夯置換法的處理方式(主要針對非飽和狀態(tài)軟弱土段樁基礎(chǔ)兩側(cè)及箱形基礎(chǔ)下部及兩側(cè)沉降主控制段及次控制段)。

4．2　設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)全線軟土、軟弱土分布區(qū)段橋涵構(gòu)造物基礎(chǔ)類型不同，將其劃分為以控制工后沉降為目的的3個類型控制區(qū)段。

樁基礎(chǔ)構(gòu)造物橋臺兩側(cè)各3 O米區(qū)段作為沉降主控制段

箱型通道及涵洞兩側(cè)2 0米區(qū)段作為沉降的次控制段

其它作為一般控制段

(1)控制段的工后沉降容許值不大干10cm

(2)次控制段的工后沉降容許值不大于20cm

(3)一般控制段的工后沉降容許值不大于30cm

4．3 軟基處治方案 　 4．3．1　砂墊層的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

對于前述各地質(zhì)單元模型中砂墊層的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是：砂墊層的材料為中砂及粗砂，含泥量不大干3％，砂墊層的寬度要適當(dāng)大干路堤底寬，以防止在施工過程中由于施工機(jī)械的破壞影響墊層的有效作用(兩側(cè)各寬出0．5米左右)；砂墊層厚度0．5米，同時，為了增加地基土的抗剪強(qiáng)度，提高路堤的整體穩(wěn)定性，達(dá)到排水及隔離的作用，通常尚需在砂墊層中鋪設(shè)土工格柵。

4．3．2　袋裝砂井的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)工作區(qū)軟土，軟弱土分布區(qū)段的地層結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，配合堆載預(yù)壓的豎向排水體以采用袋裝砂井為宜。袋裝砂井按等邊三角形布置。袋裝砂井的直徑為7 cm。砂袋材料采用透水性能良好的土工織物(聚丙烯紡織物)。砂井的井間距為1．2米，砂井的深度一般應(yīng)穿透軟土、軟弱土層，有條件時，砂井底部應(yīng)至透水層為宜。

4．3．3 深層水泥土攪拌樁的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：

樁基礎(chǔ)兩側(cè)、箱形基礎(chǔ)下部及兩側(cè)采取深層水泥土攪拌樁的處理方法，攪拌樁按正三角形布置，樁徑0．5米，樁間距1．0-1．4米，樁間距由密到疏進(jìn)行漸變，水泥摻入量為加固土體質(zhì)量的1 5％；水灰比0．5。樁體2 8天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不低于1．5Mpa，90天單樁承載力不小于1 50KN。單位復(fù)合地基承載力不小于150Kpa，水泥采用4 2 5號礦渣水泥。對構(gòu)造物下部處理區(qū)段應(yīng)考慮基礎(chǔ)埋深．基礎(chǔ)埋深范圍內(nèi)可不再噴漿攪拌。

4．3．4　強(qiáng)夯置換法的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)項目區(qū)軟土、軟弱土分布及發(fā)育特點(diǎn)。針對這部分土體的特點(diǎn)我們采用強(qiáng)夯置換法進(jìn)行處理，目的是提高地基承載力減少沉降。強(qiáng)夯置換材料為級配碎石，粒徑大于300mm的顆粒含量不超過30％，含泥量要求小于1 0％。為減少投資．填料可用建筑垃圾代替，要求建筑垃圾為級配良好的堅硬粗顆粒材料，粒徑大于300ram的顆粒含量不超過3 0％。含泥量要求小于1 0％，對保護(hù)環(huán)境和地下水資源不受影響。夯錘質(zhì)量為5～10t，落距采用1 0米，夯錘底面為圓形，直徑2米。夯坑為等邊三角形布置，間距4米。處理后單位復(fù)合地基承載力不小于150Kpa。強(qiáng)夯置換墩的深度由土質(zhì)條件及上部荷載決定，一般為3米，處理范圍至路基坡腳。對每一處理區(qū)段強(qiáng)夯施工前須進(jìn)行試夯．確定夯擊能及夯擊次數(shù)，調(diào)整設(shè)計參數(shù)。對構(gòu)造物下部處理區(qū)段應(yīng)考慮基礎(chǔ)埋深．應(yīng)先開挖至基礎(chǔ)埋置深度再施工強(qiáng)夯置換墩。

4．3．5　土工合成材料的作用機(jī)理

在砂墊層中間鋪設(shè)一層具有一定強(qiáng)度的土工合成材料，增加了地基土的抗剪強(qiáng)度，提高了路堤的穩(wěn)定性．同時復(fù)合體具有一定的剛度。上部荷載得到有效的調(diào)整，使差異沉降減少，均勻度好。由于復(fù)合體能承受較大拉力，地基受力變小，路堤中心沉降明顯減小。由于土工合成材料與砂墊層的整體作用，不僅減少了不均勻沉降，而且還可減少地基的總沉降，適應(yīng)路堤的快速填筑，而荷載的迅速增加．加快了軟土的固結(jié)作用．從而使沉降加快。減少后期沉降，形成一種良性循環(huán)。

4．3．6　預(yù)壓

路堤工程；對軟土地區(qū)的天然地基或豎向排水體地基，利用路堤填土預(yù)壓并不需要移去土體，預(yù)壓的實施．主要體現(xiàn)在分級加荷，每級加荷的穩(wěn)定性依賴于前一級預(yù)壓后強(qiáng)度的提高。該情況下，軟土地基總沉降量并不減?。皇谴蟛糠值某两翟谑┕て谕瓿?，可有效減小工后沉降。

排水系統(tǒng)是一種手段，如果沒有加壓系統(tǒng)，孔隙中的水沒有壓力差就不會自然排出，地基也就得不到加固。反之，如果只增加固結(jié)壓力，不縮短土層的排水距離．則不能在預(yù)壓期盡快地完成設(shè)計所要求的沉降量。

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關(guān)鍵詞：道路橋梁 地基處理

一、前言

軟土對公路的危害，引起我國公路方面各具部門的重視，科研、設(shè)計、施工等單位全力以赴，協(xié)同作戰(zhàn)，經(jīng)過多年努力，已摸索了不少對策，并取得了可喜的成績。

（一）科研部門成立了專門機(jī)構(gòu)，組織機(jī)關(guān)。交通部下屬科研院、所有之，為了承擔(dān)軟土科研及試驗工程臨時組成科研小組也有之。近年來為集設(shè)計、科研與施工為一體專門服務(wù)于軟基，也兼作其它特殊性巖土處治工程而紛紛出現(xiàn)一些新型的巖土公司，在廣東、湖南、遼寧、陜西等省均有，這樣的聯(lián)合配套公司，給軟基處理帶來新的生機(jī)。

（二）勘察設(shè)計部門利用他們勘察單位的優(yōu)勢，采用多種勘探，測試手段，尤其近年來不僅用單一的鉆探方法而且更廣泛采用靜力觸探、十字板剪、旁壓等原位測試儀具以及多種土工儀器進(jìn)行原狀土和擾動土的物理、力學(xué)、水理試驗項目，為設(shè)計提供了可靠的地質(zhì)資料和各種必需的土工試驗數(shù)據(jù)，大大提高設(shè)計成果的可靠度。

（三）施工部門由于目前軟土部門趨向?qū)I(yè)化。公路部門有，航務(wù)、鐵道、市政、水電……等部門也有。它們擁有專門的施工機(jī)械，可使用多種材料進(jìn)行軟基處理施工，并能埋置檢測觀察儀具體進(jìn)行監(jiān)測，從而也保證了施工質(zhì)量和施工安全。

（四）其他部門在學(xué)術(shù)活動方面，不少學(xué)會或有關(guān)情報單位，不時地舉行軟土地基經(jīng)驗次序或?qū)ｎ}研究會，以提高科技人員素質(zhì)并收到取長補(bǔ)短加快信息傳遞的多方面的效果。

二、路基處理

（一）處理的一般原則

1．以時間換金錢，早在10年前，日本著名換金錢處理軟土路堤的方法。即盡早用堆載預(yù)壓不作深層處理軟基的方法，這種以自然沉降逐漸達(dá)到路基穩(wěn)定，是一種最經(jīng)濟(jì)也簡單的方法。但我國公路基本建設(shè)的程序不能盡早拔款、征地、從容施工，而一旦工程項目付諸實施時，又往往限于工期，一般情況用自然沉降法將難以實現(xiàn)。

2．以金錢贏得時間：即在施工工期緊迫，時間有限的情況下，除非個別低路堤地段高度在臨界高度以下，可不作地基處理。橋梁采用基礎(chǔ)處，其余軟土都需采用不同方法處理，只不過可用多種方案進(jìn)行優(yōu)選。

（二）勘察、設(shè)計和施工

1．軟土地區(qū)的地質(zhì)情況首先要弄清楚，工程地質(zhì)條件復(fù)雜，還應(yīng)進(jìn)行工程地質(zhì)分區(qū)，以便按分區(qū)不同在區(qū)別地予以處理。在勘察設(shè)計時如地質(zhì)工作做的不夠深，在施工時一旦發(fā)現(xiàn)，可作些補(bǔ)充勘察及勘探工作，對地質(zhì)情況作進(jìn)一步了解。

2．設(shè)計方案要經(jīng)濟(jì)又要合理切合當(dāng)?shù)貙嶋H情況。

3．所用材料數(shù)量要夠、質(zhì)量要保證；施工機(jī)械數(shù)量、規(guī)格、性能均要滿足要求。

4．施工時要嚴(yán)格遵守施工技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程辦事，以保證良好的質(zhì)量，軟土地段特別要注意控制填土速率，避免和產(chǎn)生路堤滑移或發(fā)生其它意外事情。

5．監(jiān)理工作要跟上，觀測儀具事先要埋置好，及時進(jìn)行監(jiān)理和記錄。以保證施工的質(zhì)量和安全。

如能樹立質(zhì)量第一的思想，嚴(yán)格將上述幾項工作做好，應(yīng)該說軟土路基施工，可以達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)的目的。

（三）處理方案的評價

1．處理軟土地基常用的方法在公路方面是排水固結(jié)，多用各種不同長度和間距的袋裝砂井（直徑7～10cm）或塑料排水板（寬10nm，厚4.5～6.0）與砂墊層（厚30～80cm）相結(jié)合，雖然這些方法是一般的，但卻是有效的經(jīng)濟(jì)的。

為了加快固結(jié)而且可提高地基承載力，也可用直徑30～50cm或更小一些的砂樁或碎石樁，但造價比上述常用方法要增加至少3～5倍。

2．輕質(zhì)路堤：我國輕質(zhì)路堤采用的材料一般是粉煤灰，國外也有用大塊型硬質(zhì)泡沫塑料。粉煤路堤有三種類型，即單一的、土和粉煤灰互層的和土砂及粉煤灰等混合的。

輕質(zhì)路堤的作用是減輕路堤自重，減小或加速軟土沉降提高土體抗剪強(qiáng)度，同時它作為填料還有節(jié)約投資、減少占地等效益。

3．其他輔助方法：土工布（分有紡和無紡的兩種，一般多用編織的，個別的也有兩種類型組合的，可以達(dá)到優(yōu)點(diǎn)互補(bǔ)）還有一材料是塑料加勁格柵，實際上類似“柴排壓枝”的作用，這些材料可提高地基整體性，減少地基不均勻的沉降，對防止滑移盡快施工也有好處。

此處還有淺層拌合和換填優(yōu)質(zhì)材料及拋石排淤等處理淺層軟土。有的為深層還設(shè)有反壓護(hù)道。

三、橋涵通道處的處理

在軟土地區(qū)的橋梁，由于基礎(chǔ)埋置較深，已穿過軟土層，故一般無大沉降。而在橋頭與路堤接合處由于沉降差異較大，往往出現(xiàn)臺階在車輛通道處多出現(xiàn)縱坡突變，在車速過快時出現(xiàn)車輛“切線拋出”感覺很不舒適，人、車安全受到影響。

在此接合處處理的方法一般有：

1．涵洞、通道處與路堤一樣同時填筑施工，后期再開槽做基礎(chǔ)；在橋臺處最好前后都填土，或在橋臺后背填以滲水性好的砂礫材料。

2．在這些人工構(gòu)造物處采用超載預(yù)壓，橋頭兩側(cè)引道80～100m范圍也宜如此，以加速固結(jié)，減小通車后過大的沉降。

3．路堤如過高，下部軟土層厚、沉降量過大，沉降期過長、如處理地基費(fèi)用過高，且效果不一定好時就不如改用橋梁跨過，京津塘高速公路軟土地區(qū)，路堤如超過6.0m，就用橋跨通過。廣深高速公路也將不少高路堤設(shè)計路段，改用了高架橋方案。

4．橋臺處路堤處理：為了加快地基固結(jié)，提高地基承載力，減輕路堤與橋臺間沉降差，在橋臺處的一定距離內(nèi)采用砂樁，粉噴樁、旋噴樁等加固地基。

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Abstract: with the development of science and technology and the continuous improvement of people's living standard, people on the quality of the housing construction project requirements are constantly strengthening, and soft soil foundation treatment is construction engineering encountered in the construction of the difficulties, and also one of design and construction unit to focus on a link. If not strictly according to the regulation and the operating rules construction or construction method for the poor, can make the engineering quality have been affected, in this paper, the housing project of the soft soil foundation features are analyzed, and put forward the corresponding some soft soil foundation treatment measures to try to reduce and eliminate weak foundation building the adverse effect of the design.

Keywords: housing construction, soft soil foundation, the treatment method

中圖分類號：TU47 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號

我國建筑越來越多，規(guī)模越來越大，不少房屋建筑對地基工程的沉降程度和強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)有了更高、更嚴(yán)的要求，尤其是軟土地基，軟土地基處理是建筑工程施工中遇到的難點(diǎn)之一，也是勘察設(shè)計及施工單位重點(diǎn)解決的一個環(huán)節(jié), 如果不按照嚴(yán)格的施工要求進(jìn)行操作，或者施工工藝失誤，就會使房屋建筑工程質(zhì)量受到嚴(yán)重影響，還有可能影響到住戶的生命安全。因此，合理有效的處理軟土地基己成為工程建設(shè)中的一個關(guān)鍵問題，要引起我們的高度重視。

一、軟土地基的含義及特點(diǎn)

（1）軟土的定義一般而言，軟土主要指承載力低、壓縮性高、天然含水量大的一種軟塑到流塑狀態(tài)的飽和粘土，軟土通常分布在內(nèi)陸、沿海、平原以及山區(qū)的湖泊周邊等地區(qū)。不同地域軟土的成因、結(jié)構(gòu)和形態(tài)雖然各不相同，但都具有基本相同的物理力學(xué)特征。

（2）軟土地基的特點(diǎn)軟土地基指以軟土為主，與粉砂、泥炭等一些其他土層交錯沉積組成的地基。軟土地基的主要特點(diǎn)是孔隙比大、壓縮系數(shù)高、低透水性、承載力低、強(qiáng)度低，并具有蠕變性、不均勻性、沉降速度快、觸變性、具有成層性等特殊的工程地質(zhì)性質(zhì)。

首先，從軟土地基的特性來看，它對建筑物的修建是十分不利的。軟土地基的強(qiáng)度低，承載力特征值的經(jīng)驗值fak一般為50kPa～80kPa，無法承受大規(guī)模建筑物的荷載，否則就可能出現(xiàn)地基的局部破壞甚至整體滑動的危險。

另外，軟土地基的強(qiáng)度增長比較慢，加上長期處在軟弱階段，進(jìn)一步景象其加固效果。同時，軟土地基的靈敏度高，在地基施工過程中產(chǎn)生的振動、擠壓和攪拌，都有可能引起地基的破損，降低軟土的強(qiáng)度。

二、軟土地基的危害及處理原則

結(jié)合工程實踐和軟土地基的性質(zhì)可得，軟土地基破壞形式主要表現(xiàn)在:（1)地基承載力不足及穩(wěn)定性破壞，當(dāng)軟土地基的強(qiáng)度小于上部結(jié)構(gòu)的自重及外荷載時，地基就會產(chǎn)生局部或整體剪切破壞。（2)在動荷載作用下容易產(chǎn)生砂土液化或震陷變形，砂土液化時飽和松砂的孔隙水壓力增大，有效應(yīng)力下降，當(dāng)有效應(yīng)力為零時，砂土就像液體一樣，完全喪失承載能力。（3)軟土地基滲漏量過大，流砂和管涌是基坑和人工挖孔樁成孔施工過程中經(jīng)常會出現(xiàn)的問題。（4)地基不均勻沉降破壞，軟土地基在荷載作用下產(chǎn)生過大的變形，導(dǎo)致不均勻沉降，引起建筑設(shè)計物發(fā)生破壞。

因此，對于在軟土地基上開展的施工我們一般采用如下原則確保工程質(zhì)量，首先，對于新建工程，原則上首先應(yīng)考慮利用天然地基，對于淤泥和淤泥質(zhì)土利用其上覆較好土層作為地基持力層，當(dāng)上覆土層較薄，應(yīng)注意避免施工時對淤泥和淤泥質(zhì)土的擾動；對于沖填、雜填建筑垃圾和性能穩(wěn)定的工業(yè)廢科，當(dāng)均勻性和密實度較好時，均可利用作為地基。若地基軟弱不能滿足要求，則需進(jìn)行處理，根據(jù)工程情況及地基土質(zhì)條件或組成的不同，消除或減少土的沉陷性或脹縮性引起的地基變形，避免建筑物玻壞或影響其正常使用。

三、住宅房屋施工軟土地基的處理措施

針對軟土地基首先要弄清楚軟土地區(qū)的地質(zhì)情況，如工程地質(zhì)條件復(fù)雜。對設(shè)計方案進(jìn)行充分論證，使之經(jīng)濟(jì)、合理，且結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況，不能為了提高工后沉降控制指標(biāo)而使投資過分增大。

換土墊層法

換土墊層法是用強(qiáng)度較高、壓縮性較小的材料，如碎石、素土、灰土、高爐干渣、粉煤灰等材料置換地基中的軟弱或特殊土層，分層壓實后作為基底墊層、從而達(dá)到處理目的，它常用于處理軟弱地基，也可用于處理濕陷黃土地基和膨脹土地基。從經(jīng)濟(jì)合理考慮、換土墊層法一般適用于處理淺層地基(深度通常不超過3m)。

（2）擠壓密實法

擠密密實法是借助于機(jī)械、夯錘或爆破產(chǎn)生的夯壓或振沖使土的孔隙比減小，或在地基內(nèi)打砂樁、碎石樁、土樁或灰土樁，擠密樁間土體而達(dá)到處理目的的。其中主要有重錘夯實法、強(qiáng)夯法、振沖法以及砂石樁、土樁或灰土樁擠密法等，可用于處理無粘件土、雜填土、非飽和粘性土及濕陷性黃土等地基。對軟土厚度大于3m且分布面積廣的中厚軟土的加固處理，可以采用爆破、夯擊、擠壓和振動等手段來減小地基土體孔隙比，提高地基承載力。

（3）加筋法

在填土、高填土及砂土等軟弱土地基處理中，可以采用加筋法。采用強(qiáng)度較高、變形較小、老化慢的土工合成材料，如土工積物、塑料格柵等，其受力時伸長率個大于4%一5%，抗腐蝕耐久性好，埋設(shè)在土層中。軟土地基通過加筋，形成類似鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，使得本只能承受壓應(yīng)力的軟土能夠承受抗拉力而不斷裂，提高其剛度和改善地基土的應(yīng)力狀態(tài)和變形性質(zhì)。

（4）排水固結(jié)加固技術(shù)

處理各類淤泥、淤泥質(zhì)粘土及沖填土等飽和粘性土地基，排水固結(jié)法是常用的手段，排水固結(jié)法的基本原理是軟土地基在附加荷載的作用下，逐漸排出孔隙水，使孔隙比減小，產(chǎn)生固結(jié)變形。在這個過程中，隨著土體超靜孔隙水壓力的逐漸消散，土的有效應(yīng)力增加，地基抗剪強(qiáng)度相應(yīng)增加，并使沉降提前完成或提高沉降速率。

（5）深層水泥攪拌樁技術(shù)

深層水泥攪拌樁以水泥來充當(dāng)固化劑的主劑，利用深層攪拌機(jī)械把軟土與固化劑在地基深部進(jìn)行強(qiáng)制拌和，從而提高房屋建筑工程的軟土地基強(qiáng)度，使軟土硬結(jié)。在房屋建筑工程的施工過程中，采用深層水泥攪拌樁對軟土地基進(jìn)行處理，首先要進(jìn)行試樁，這樣能夠找到最佳的攪拌次數(shù)，同時還能確定出泵送時間、攪拌機(jī)的提升速度、泵送壓力、水泥漿的配合比、復(fù)攪深度以及下鉆速度等參數(shù)。試樁在每個標(biāo)段中必須要超過5根，而且在試樁成功之后水泥攪拌樁才可以正式施工。深層水泥攪拌樁在處理淤泥質(zhì)土、淤泥、粉土和泥炭土效果明顯，是一種軟土地基處理的有效方法。

總結(jié)當(dāng)前，房屋建筑工程的軟土地基處理措施已經(jīng)日趨成熟，但是還存在著許多問題。同時呢軟土地基處理也是一個非常復(fù)雜的課題，要想使房屋建筑工程的質(zhì)量得到有效保障，就要求我們要在大量的工作實踐中積極探索，不斷總結(jié)施工經(jīng)驗，從而實現(xiàn)快速、經(jīng)濟(jì)、安全地新建房屋建筑設(shè)計的目的。參考文獻(xiàn)：

（1）朱建軍.淺談軟土地基處理常用方法.山西建筑.2008年9月

（2）張立恩。軟土地基處理技術(shù)在房屋建筑工程中的應(yīng)用[J]。科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2010，(6).

篇8

［關(guān)鍵詞］軟土地基；換填；復(fù)合地基

［中圖分類號］U416.212 ［文獻(xiàn)標(biāo)識碼］A ［文章編號］1005-6432（2011）6-0025-01

1 換填法

1.1 置換填土

路堤填筑高度較小時,一般采用置換填土法進(jìn)行軟土地基的處理。若軟土層的厚度超過3m,通常只挖除一部分軟土后,換填強(qiáng)度和穩(wěn)定性均較好的材料。換填時首先將泥炭、軟土全部或部分挖除,并采用滲水性、穩(wěn)定性好的材料(必要時添加適量水泥或石灰)進(jìn)行分層填筑。

1.2 拋石擠淤法

長年積水的低洼地段,當(dāng)排水困難時,淤泥一般呈流動狀態(tài),厚度為3~4m,表層無明顯硬殼,石料容易采集的地段,并可將石塊沉到淤泥底部的條件下可采用拋石擠淤方法。擠淤施工用料采用不易風(fēng)化的、穩(wěn)定性好的石料,石塊大小由泥炭的稠度來確定。對于易流動的泥炭或淤泥,石塊中80%以上宜超過30cm粒徑,含泥量減少到最低。

1.3 土工織物加固地基

以土工織物作為補(bǔ)強(qiáng)材料加固地基,利用其加筋、補(bǔ)強(qiáng)、應(yīng)力擴(kuò)散及排水等綜合作用來提高地基承載力并調(diào)整地基變形,常與沙墊層同時使用。在軟基上隔墊土工織物可使荷載均勻分布；在高填路堤,可適當(dāng)分層墊隔。

2 排水固結(jié)法

2.1 袋裝沙井

袋裝沙井是將質(zhì)量符合要求的沙先裝入透水性好的編織袋內(nèi),然后采用沉入或打入設(shè)備將裝好的沙袋沉入軟土地基內(nèi)。袋裝沙井既有大直徑沙井的作用,又可以保證沙井的連續(xù)性,避免縮徑現(xiàn)象。此外,由于袋裝沙井的孔徑較小、沙材料消耗少、工程費(fèi)用低,施工速度明顯加快,是軟弱地基施工最好的方法。

當(dāng)泥沼或軟土層厚度大于5m,且路堤填筑高度的土體自重遠(yuǎn)超過天然地基承載力或地基土體水平位移較大時,袋裝沙井具有明顯的優(yōu)勢,是軟土地基最合適的處理方法。

2.2 沙井

首先在軟土地基上鉆成孔眼,灌上粗、中沙,利用粗、中沙的荷載作用加速軟土中水的排出,此法為沙井處理法。固結(jié)占很大比例的土和高塑性黏性土則不宜采用,其余軟土均適合采用沙井法。

2.3 沙墊層

在軟土層頂面鋪設(shè)排水沙層,以增加排水面,使軟土地基在填土荷載作用下加速排水固結(jié),提高其強(qiáng)度,滿足穩(wěn)定性的要求。排水沙層對于基底應(yīng)力的分布和沉降量的大小無顯著的影響,但可加速沉降的發(fā)展,縮短固結(jié)過程。

當(dāng)在沙墊層上填筑路基時,路堤填筑速度應(yīng)合理安排,使加荷的速率與地基承載力增加(排水固結(jié))的速率相適應(yīng),以保證地基在路堤填筑過程中不發(fā)生破壞。通?？梢岳寐裨O(shè)在路堤中線的地面沉降板以及布置在路堤坡腳處的位移邊樁進(jìn)行施工觀測,隨時掌握地基在路堤填筑過程中的變形情況和發(fā)展趨勢,借以判斷地基是否穩(wěn)定。

2.4 塑料排水板

塑料排水板是在紙板排水的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,它的特點(diǎn)是：單孔過水?dāng)嗝娲?排水暢通,質(zhì)量輕,強(qiáng)度高,耐久性好。一般在泥炭飽和淤泥地段或土基松軟、地下水位較高的情況下采用此方法。

3 輕型填方施工法

軟土地段路堤的沉降和穩(wěn)定性取決于路堤填料的重量,利用輕質(zhì)填料可以增加路堤的穩(wěn)定性和減少路堤的沉降量。輕型填方施工法是利用大型泡沫苯乙烯塊(EPS)修筑輕型填方路堤。EPS塊由于質(zhì)量輕,運(yùn)輸方便快捷,非常容易施工。

填方或橋臺、背的填料使用輕型材料最為合適,可以明顯減少地基變形和下沉,防止出現(xiàn)與構(gòu)筑物連接處的錯臺,還可減少對周圍地基的橫向影響。

為了減少路堤變形,增加路堤的整體穩(wěn)定性,防止油類滲入破壞EPS的穩(wěn)定性,作為路床的一部分,可在EPS上直接現(xiàn)澆鋼筋混凝土板做保護(hù)層,然后在其上完成路面結(jié)構(gòu)層施工。由于EPS的抗壓強(qiáng)度較低,施工使用傳統(tǒng)的軋實設(shè)備時必須謹(jǐn)慎作業(yè),以防損傷該輕型材料。

4 復(fù)合地基處理法

4.1 深層攪拌法

深層攪拌法是通過特制機(jī)械,沿深度將固化劑與地基土強(qiáng)制就地攪拌形成水泥土樁加固地基的方法。

深層攪拌法形成的復(fù)合地基具有以下特點(diǎn)：

(1)樁體越長，間距越小,處理效果越好。

(2)攪拌法處理過的軟基固結(jié)緩慢,軟土的固結(jié)度小。

(3)大部分應(yīng)力集中于樁體,部分應(yīng)力通過樁體傳遞到復(fù)合地基下面的土中,增加了復(fù)合地基以下土層的沉降,因此,粉噴法一定要穿透軟土層,否則使軟基沉降量增加,固結(jié)速率減慢,起不到加固軟基的效果。

(4)復(fù)合路基的側(cè)向變形小,填土后兩個月內(nèi)側(cè)向位移趨于穩(wěn)定。

該施工法不僅可以提高構(gòu)筑物的穩(wěn)定性和減少沉降,還可用于特殊地基條件和有各種制約條件的軟土地基。

4.2 碎石樁法

碎石樁法是利用一個產(chǎn)生水平方向振動的管狀設(shè)備,以高壓水流邊振邊沖在軟弱黏性地基中成孔,在孔內(nèi)分批填入碎石(或礦渣等松散粗顆粒材料)加以振密制樁,形成的豎向增強(qiáng)體與周圍黏性土形成復(fù)合地基。此方法與排水固結(jié)法相比,加固期短,可以采用快速連續(xù)加載方法施工路堤,對縮短工期十分有利。在軟弱土層較深、工期要求緊時,采用碎石樁處理軟基為好。

(1)選料要求：選用未風(fēng)化的干凈碎石、礫石、碎磚、礦渣等,級配粒徑≤5cm,以免振沖器磨耗過大或卡孔。

(2)碎石樁的工藝流程：整平原地面、機(jī)具定位、樁管沉入、加料壓密、拔管、機(jī)具移位。

樁的施工次序一般是一邊推向另一邊或由里向外進(jìn)行,方便擠走部分軟土。對抗剪強(qiáng)度低的黏性土地基,為減少對原狀土的擾動,施工最好采用間隔跳打的方式。

5 反壓護(hù)道法

反壓護(hù)道法是在路堤兩側(cè),用透水性、穩(wěn)定性均較好的沙性材料,填筑一定寬度、高度的護(hù)道,以平衡使路堤下的淤泥或泥炭向兩側(cè)隆起的張力,從而保證路基的整體穩(wěn)定性。

采用反壓護(hù)道加固地基,只需常用的機(jī)具設(shè)備,施工簡單,但占地多,用土量大,后期沉降變形量大,養(yǎng)護(hù)任務(wù)重。

反壓護(hù)道法一般適用于路堤高度不超過其極限高度的兩倍,非耕作區(qū)和取土方便、運(yùn)距較近的地區(qū)。

篇9

［關(guān)鍵詞］軟土地基；換填；復(fù)合地基

1 換填法

1.1 置換填土

路堤填筑高度較小時，一般采用置換填土法進(jìn)行軟土地基的處理。若軟土層的厚度超過3m，通常只挖除一部分軟土后，換填強(qiáng)度和穩(wěn)定性均較好的材料。換填時首先將泥炭、軟土全部或部分挖除，并采用滲水性、穩(wěn)定性好的材料(必要時添加適量水泥或石灰)進(jìn)行分層填筑。

1.2 拋石擠淤法

長年積水的低洼地段，當(dāng)排水困難時，淤泥一般呈流動狀態(tài)，厚度為3~4m，表層無明顯硬殼，石料容易采集的地段，并可將石塊沉到淤泥底部的條件下可采用拋石擠淤方法。擠淤施工用料采用不易風(fēng)化的、穩(wěn)定性好的石料，石塊大小由泥炭的稠度來確定。對于易流動的泥炭或淤泥，石塊中80%以上宜超過30cm粒徑，含泥量減少到最低。

1.3 土工織物加固地基

以土工織物作為補(bǔ)強(qiáng)材料加固地基，利用其加筋、補(bǔ)強(qiáng)、應(yīng)力擴(kuò)散及排水等綜合作用來提高地基承載力并調(diào)整地基變形，常與沙墊層同時使用。在軟基上隔墊土工織物可使荷載均勻分布；在高填路堤，可適當(dāng)分層墊隔。

2 排水固結(jié)法

2.1 袋裝沙井

袋裝沙井是將質(zhì)量符合要求的沙先裝入透水性好的編織袋內(nèi)，然后采用沉入或打入設(shè)備將裝好的沙袋沉入軟土地基內(nèi)。袋裝沙井既有大直徑沙井的作用，又可以保證沙井的連續(xù)性，避免縮徑現(xiàn)象。此外，由于袋裝沙井的孔徑較小、沙材料消耗少、工程費(fèi)用低，施工速度明顯加快，是軟弱地基施工最好的方法。

當(dāng)泥沼或軟土層厚度大于5m，且路堤填筑高度的土體自重遠(yuǎn)超過天然地基承載力或地基土體水平位移較大時，袋裝沙井具有明顯的優(yōu)勢，是軟土地基最合適的處理方法。

2.2 沙井

首先在軟土地基上鉆成孔眼，灌上粗、中沙，利用粗、中沙的荷載作用加速軟土中水的排出，此法為沙井處理法。固結(jié)占很大比例的土和高塑性黏性土則不宜采用，其余軟土均適合采用沙井法。

2.3 沙墊層

在軟土層頂面鋪設(shè)排水沙層，以增加排水面，使軟土地基在填土荷載作用下加速排水固結(jié)，提高其強(qiáng)度，滿足穩(wěn)定性的要求。排水沙層對于基底應(yīng)力的分布和沉降量的大小無顯著的影響，但可加速沉降的發(fā)展，縮短固結(jié)過程。

當(dāng)在沙墊層上填筑路基時，路堤填筑速度應(yīng)合理安排，使加荷的速率與地基承載力增加(排水固結(jié))的速率相適應(yīng)，以保證地基在路堤填筑過程中不發(fā)生破壞。通?？梢岳寐裨O(shè)在路堤中線的地面沉降板以及布置在路堤坡腳處的位移邊樁進(jìn)行施工觀測，隨時掌握地基在路堤填筑過程中的變形情況和發(fā)展趨勢，借以判斷地基是否穩(wěn)定。

2.4 塑料排水板

塑料排水板是在紙板排水的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，它的特點(diǎn)是：單孔過水?dāng)嗝娲螅潘畷惩?，質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，耐久性好。一般在泥炭飽和淤泥地段或土基松軟、地下水位較高的情況下采用此方法。

3 輕型填方施工法

軟土地段路堤的沉降和穩(wěn)定性取決于路堤填料的重量，利用輕質(zhì)填料可以增加路堤的穩(wěn)定性和減少路堤的沉降量。輕型填方施工法是利用大型泡沫苯乙烯塊(EPS)修筑輕型填方路堤。EPS塊由于質(zhì)量輕，運(yùn)輸方便快捷，非常容易施工。

填方或橋臺、背的填料使用輕型材料最為合適，可以明顯減少地基變形和下沉，防止出現(xiàn)與構(gòu)筑物連接處的錯臺，還可減少對周圍地基的橫向影響。

為了減少路堤變形，增加路堤的整體穩(wěn)定性，防止油類滲入破壞EPS的穩(wěn)定性，作為路床的一部分，可在EPS上直接現(xiàn)澆鋼筋混凝土板做保護(hù)層，然后在其上完成路面結(jié)構(gòu)層施工。由于EPS的抗壓強(qiáng)度較低，施工使用傳統(tǒng)的軋實設(shè)備時必須謹(jǐn)慎作業(yè)，以防損傷該輕型材料。

4 復(fù)合地基處理法

4.1 深層攪拌法

深層攪拌法是通過特制機(jī)械，沿深度將固化劑與地基土強(qiáng)制就地攪拌形成水泥土樁加固地基的方法。

深層攪拌法形成的復(fù)合地基具有以下特點(diǎn)：

(1)樁體越長，間距越小，處理效果越好。

(2)攪拌法處理過的軟基固結(jié)緩慢，軟土的固結(jié)度小。

(3)大部分應(yīng)力集中于樁體，部分應(yīng)力通過樁體傳遞到復(fù)合地基下面的土中，增加了復(fù)合地基以下土層的沉降，因此，粉噴法一定要穿透軟土層，否則使軟基沉降量增加，固結(jié)速率減慢，起不到加固軟基的效果。

(4)復(fù)合路基的側(cè)向變形小，填土后兩個月內(nèi)側(cè)向位移趨于穩(wěn)定。

該施工法不僅可以提高構(gòu)筑物的穩(wěn)定性和減少沉降，還可用于特殊地基條件和有各種制約條件的軟土地基。

4.2 碎石樁法

碎石樁法是利用一個產(chǎn)生水平方向振動的管狀設(shè)備，以高壓水流邊振邊沖在軟弱黏性地基中成孔，在孔內(nèi)分批填入碎石(或礦渣等松散粗顆粒材料)加以振密制樁，形成的豎向增強(qiáng)體與周圍黏性土形成復(fù)合地基。此方法與排水固結(jié)法相比，加固期短，可以采用快速連續(xù)加載方法施工路堤，對縮短工期十分有利。在軟弱土層較深、工期要求緊時，采用碎石樁處理軟基為好。

(1)選料要求：選用未風(fēng)化的干凈碎石、礫石、碎磚、礦渣等，級配粒徑≤5cm，以免振沖器磨耗過大或卡孔。

(2)碎石樁的工藝流程：整平原地面、機(jī)具定位、樁管沉入、加料壓密、拔管、機(jī)具移位。

樁的施工次序一般是一邊推向另一邊或由里向外進(jìn)行，方便擠走部分軟土。對抗剪強(qiáng)度低的黏性土地基，為減少對原狀土的擾動，施工最好采用間隔跳打的方式。

5 反壓護(hù)道法

反壓護(hù)道法是在路堤兩側(cè)，用透水性、穩(wěn)定性均較好的沙性材料，填筑一定寬度、高度的護(hù)道，以平衡使路堤下的淤泥或泥炭向兩側(cè)隆起的張力，從而保證路基的整體穩(wěn)定性。

采用反壓護(hù)道加固地基，只需常用的機(jī)具設(shè)備，施工簡單，但占地多，用土量大，后期沉降變形量大，養(yǎng)護(hù)任務(wù)重。

反壓護(hù)道法一般適用于路堤高度不超過其極限高度的兩倍，非耕作區(qū)和取土方便、運(yùn)距較近的地區(qū)。

6 結(jié) 論

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【關(guān)鍵詞】公路；軟土地基；處理方法

1 軟基處理的幾種方法

1.1 表層處理法 ①表層排水法。對土質(zhì)較好因含水量過大而導(dǎo)致的軟土地基，在填土之前，地表面開挖溝槽，排除地表水，同時降低地基表層部分的含水率，以保障施工機(jī)械通行。為了發(fā)揮開挖出的溝槽在施工中達(dá)到盲溝的效果，應(yīng)回填透水性好的砂礫或碎石。②砂墊層法。對于地基上部軟土層極薄且含水量大時，在軟土地基上敷墊0.5～1.2m左右厚的砂墊層。這樣可達(dá)到固結(jié)軟土層，使砂墊層起到上部排水層作用；同時，砂墊層又成為填土內(nèi)的地下排水層，以降低填土內(nèi)的水位；在進(jìn)行填土及地基處理施工時，為施工機(jī)械提供良好的通行條件。③敷墊材料法。對于地基土層不均勻，可能發(fā)生局部不均勻沉降和側(cè)向變位，可利用所敷墊材料的抗剪和拉抗力，來增強(qiáng)施工機(jī)械的通行，均勻地支承填土荷載、減少地基局部沉降和側(cè)向變位，以提高地基的支承能力。敷墊材料主要有化纖無紡布、土工布、玻璃纖維格柵等被廣為采用。④添加劑法。對于表層為粘性土?xí)r，在表層粘性土內(nèi)滲入添加劑，改善地基的壓縮性能和強(qiáng)度特性，以保施工機(jī)械的行駛。同時也可達(dá)到提高填土穩(wěn)定及固結(jié)的效果。添加材料通常使用的是生石灰，熟石灰和水泥。石灰類添加材料通過現(xiàn)場拌和或廠拌，除了降低土壤含水量、產(chǎn)生團(tuán)粒效果外，對被固結(jié)的土隨著時間的推移會發(fā)生化學(xué)性固結(jié)，使粘土成分發(fā)生質(zhì)的變化，從而促進(jìn)土體穩(wěn)定。

1.2 置換法 本法是以優(yōu)質(zhì)土置換軟弱土，確保填土穩(wěn)定和減少沉降量。施工方法分有人工挖掘置換和借填土自重或用爆炸法將軟弱土擠出的強(qiáng)制置換。其施工都比較容易，多數(shù)情況下能在短時間內(nèi)達(dá)到所要求的目的。從可靠性來說人工挖掘置換較優(yōu)。置換材料應(yīng)采用即使受到水浸也不致降低承載力的粗粒土。但必須進(jìn)行充分壓實。

1.3 加載法 加載法是為了預(yù)先促進(jìn)軟土地基沉降，增加地基強(qiáng)度，以防止設(shè)置在填土上或鄰接填土的路面和構(gòu)造物或者埋入填土內(nèi)的構(gòu)造物發(fā)生有害沉降而導(dǎo)致破壞。促進(jìn)地基固結(jié)沉降的方法有：在地基上增加總壓辦法；減少土中的間隙水壓提高有效應(yīng)力法等。前者用填土荷載時，一般為填土加載法，后者又可分通過井點(diǎn)，豎井等的降低地下水法和在地表面鋪砂，覆蓋不透水膜使之形成真空，依靠大氣壓力加載來促進(jìn)固結(jié)的大氣壓加載法。采用填土加載法時，須注意地基的穩(wěn)定狀態(tài)。而降低地下水法和大氣壓加載法則不必?fù)?dān)心地基遭到破壞，但受到地基適應(yīng)性的限制且工程費(fèi)用大，一般不采用。上述方法，都很少單獨(dú)采用。

1.4 砂井排水法 砂井排水法根據(jù)砂井的施工方法不同，可分為打入式、振動式、螺旋鉆式、水射式及袋裝式等。

本法很少單獨(dú)使用，多與加載法或緩速填土法并用，對層厚大，均質(zhì)的粘土地質(zhì)最為有效；對泥炭質(zhì)地基效果稍差。粘性土層固結(jié)所需時間t與垂直方向最大排水距離D的平方成正比。很清楚，粘土層越厚，所需固結(jié)時間就越長。

2 施工現(xiàn)場常用處理軟土路基方法

在施工中經(jīng)常碰到的情況多數(shù)不是軟土地基，因為如果有軟土地基一般情況在設(shè)計時應(yīng)該根據(jù)地質(zhì)資料，提出處理方法。多數(shù)情況是有局部地段地質(zhì)情況和原來設(shè)計不同，出現(xiàn)局部地基承載力達(dá)不到設(shè)計要求，或者由于局部地段含水量過大（原有排水系統(tǒng)不暢，原有地基土質(zhì)滲水性不好）造成地基軟彈（翻漿，彈簧土地段）。根據(jù)出現(xiàn)的這些情況一般常用的方法主要有：①換填。②拋石填筑。③盲溝。④排水砂墊層。⑤石灰淺坑法。

3 實際施工中軟土地基的處理

3.1 挖除換填碎片石方法 對于深度不太大的軟基工程，在路堤范圍內(nèi)，將需要處理的軟土挖除，動力觸探合格后，用碎片石換填，可采用分段挖除，分段分層回填的方法。用于換填的石料強(qiáng)度應(yīng)不小于15MPa，分層厚度不宜大于30cm，石料最大粒徑不應(yīng)大于層厚的2/3。依據(jù)規(guī)范，分層回填的碎片石應(yīng)碾壓合格，表面石塊嵌擠緊密無松動，用鎬刨不動，一般采用激震力320kN以上的壓路機(jī)強(qiáng)震碾壓無輪跡。