導(dǎo)語：如何才能寫好一篇新風(fēng)系統(tǒng)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

裝修可以安裝新風(fēng)系統(tǒng)的，對于室內(nèi)的空氣凈化有著非常好的作用，而且還可以去除甲醛，有利于健康。

新風(fēng)系統(tǒng)是由送風(fēng)系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng)組成的一套獨(dú)立空氣處理系統(tǒng)，它分為管道式新風(fēng)系統(tǒng)和無管道新風(fēng)系統(tǒng)兩種。管道式新風(fēng)系統(tǒng)由新風(fēng)機(jī)和管道配件組成，通過新風(fēng)機(jī)凈化室外空氣導(dǎo)入室內(nèi)，通過管道將室內(nèi)空氣排出；無管道新風(fēng)系統(tǒng)由新風(fēng)機(jī)組成，同樣由新風(fēng)機(jī)凈化室外空氣導(dǎo)入室內(nèi)。相對來說管道式新風(fēng)系統(tǒng)由于工程量大更適合工業(yè)或者大面積辦公區(qū)使用，而無管道新風(fēng)系統(tǒng)因?yàn)榘惭b方便，更適合家庭使用。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

篇2

曼瑞德家用新風(fēng)系統(tǒng)的主要功能是解決整套房屋內(nèi)部的通風(fēng)和換氣問題。

1、換氣效果：家用新風(fēng)系統(tǒng)換氣量大，換氣有進(jìn)有排，氣流組織科學(xué)合理而有序，換氣效果好；

2、節(jié)能效果：帶有熱回收功能的全熱交換新風(fēng)系統(tǒng)主機(jī)中增加了全熱回收系統(tǒng)，進(jìn)出的空氣通過熱交換器的時(shí)候進(jìn)行了預(yù)熱預(yù)冷的能量交換，可以保留室內(nèi)空氣70%的能量，避免了能量流失，降低了冷暖氣的損耗，節(jié)能效果顯著；

3、美觀效果：家用新風(fēng)系統(tǒng)裝修美觀、大氣、時(shí)尚，完美融合于不同的裝修風(fēng)格中，主機(jī)吊頂隱藏安裝，既不占用室內(nèi)

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篇3

【關(guān)鍵詞】中央空調(diào) 風(fēng)機(jī)盤管 質(zhì)量控制

1、空調(diào)機(jī)房設(shè)備及管道安裝

空調(diào)機(jī)房設(shè)備的安裝，主要針對冷水機(jī)組和水泵等。冷水機(jī)組安裝，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)資料核對空調(diào)機(jī)組技術(shù)參數(shù)的正確性，同時(shí)，在收集技術(shù)資料的同時(shí)，對設(shè)備的外觀進(jìn)行檢查，確認(rèn)設(shè)備在運(yùn)輸過程中未受到損壞。安裝過程中，在水系統(tǒng)管道未安裝完畢，且未進(jìn)行清洗的情況下，絕對不能將管道和設(shè)備進(jìn)行連接。并且，整個(gè)施工過程中，保證設(shè)備預(yù)留口的封堵不被破壞，以免施工時(shí)的焊渣、鐵屑等雜物進(jìn)入設(shè)備或管道系統(tǒng)，對機(jī)組本身及風(fēng)機(jī)盤管等末端設(shè)備的正常運(yùn)行帶來不良后果。其次，在冷水機(jī)組就位安裝吊裝過程中，絕不能將繩、鐵索等固定在設(shè)備預(yù)留接管上，否則，將很有可能對機(jī)組造成損壞，導(dǎo)致工程缺陷和損失。

水泵安裝。水泵安裝要特別注意泵體的減振措施，其次，充分考慮水泵進(jìn)、出口的水排放措施，否則，對將來的清洗及維護(hù)會造成非常大的不便；另外，閥門和止回閥的選用，要絕對保證質(zhì)量，否則，在安裝完成后，要進(jìn)行更換或維修非常困難。在有備用泵的實(shí)例工程中，由于止回閥及蝶閥的密閉性不好，造成備用泵水流倒向的實(shí)例很多。對泵體本身的使用壽命會造成極大影響。

特別重要的是機(jī)房管道系統(tǒng)的固定。按常規(guī)，一般都是支、吊架固定在天花板上。這種做法是極不可取的，尤其是對較為龐大的系統(tǒng)，以及機(jī)房設(shè)在地下室的系統(tǒng)中，此做法更不可取。由于在機(jī)房，管道受水流沖擊較為嚴(yán)重，管道振動比較厲害，在支、吊架固定在天花板上時(shí)，由于管道和支架間的硬連接作用，振動會直接傳到天花板上，造成樓板的劇烈振動，對建筑物的正常使用造成一定影響。針對此情況，建議所有管道固定地面，且在管道與固定件之間設(shè)置一定減振措施。

2、冷凍水管道系統(tǒng)

冷凍水管大管一般采用焊接工藝，小管多用絲接方式，因此，在施工過程中，焊渣、生料帶及鐵屑等雜物極容易積淀于管道內(nèi)。施工時(shí)，應(yīng)提高警惕。但也不可能完全避免此現(xiàn)象的發(fā)生。因此，管道敷設(shè)安裝完畢后，在和設(shè)備未進(jìn)行連接之前，要進(jìn)行嚴(yán)格的沖洗，將管內(nèi)雜物清除，否則，雜物會被帶到風(fēng)機(jī)盤管，進(jìn)入銅管，造成堵塞，直接影響效果，嚴(yán)重時(shí)，對設(shè)備造成損壞。如果雜物直接帶到機(jī)房設(shè)備中，在某種情況下，對設(shè)備的正常運(yùn)行造成影響，嚴(yán)重時(shí)，造成設(shè)備故障，甚至損壞設(shè)備。

3、風(fēng)機(jī)盤管的安裝

風(fēng)機(jī)盤管本體安裝并不復(fù)雜，直接用膨脹螺栓固定在天花上，雙螺栓鎖緊就不會有太大的問題。要注意的是，把機(jī)體要做適當(dāng)傾斜，使滴水盤的冷凝水能夠順利流入冷凝水管即可，并且保證冷凝水管的坡度。

要特別強(qiáng)調(diào)的是，冷凍水管和風(fēng)機(jī)盤管連接必須要用軟接頭，并且，為了便于維修，閥門宜安裝在距風(fēng)機(jī)盤管最近的位置；有天花的情況，還要保證，在距風(fēng)機(jī)盤管盡可能近的位置預(yù)留檢修口，以維修人員站在梯子上，上半身身體進(jìn)入天花，即可控制、操作、檢修為最佳。

特別重要的，也是被大家經(jīng)常忽略的問題是，在調(diào)試、投入運(yùn)行之前，對每一個(gè)風(fēng)機(jī)盤管必須做進(jìn)一步的檢查。一般情況是，先完成吊裝風(fēng)機(jī)盤管，再進(jìn)行龍骨天花裝修施工，不可避免地，風(fēng)機(jī)盤管滴水盤內(nèi)將有雜物存在，輕則灰塵，嚴(yán)重則是木塊等。如果不做詳細(xì)檢查，直接投入運(yùn)行，滴水盤所有的雜物均會被帶入冷凝水管，很容易造成冷凝水管的堵塞。并且，這種故障的排除難度相對較大，且將大面積破換已經(jīng)完成的裝修。所以，在系統(tǒng)投入運(yùn)行前，必須對風(fēng)機(jī)盤管進(jìn)行檢查，清除滴水盤雜物的同時(shí)，檢查滴水盤保溫層有無在裝修時(shí)遭到破壞。

4、系統(tǒng)的清洗及“供回水連接”措施

在上述提到的情況下，完成安裝的管道進(jìn)行必要的試驗(yàn)沖洗后，和設(shè)備進(jìn)行連接。為了進(jìn)一步保證雜物不至于造成風(fēng)機(jī)盤管受到影響，建議，在樓層末端（最不利點(diǎn)）供、回水管連通，中間加一個(gè)閥門。在調(diào)試初期，風(fēng)機(jī)盤管位置供回水閥門全部關(guān)閉，讓冷凍水直接不經(jīng)過風(fēng)機(jī)盤管的情況下進(jìn)行循環(huán)。循環(huán)一段時(shí)間后，開啟風(fēng)機(jī)盤管供回水管閥門，關(guān)閉管道末端（最不利點(diǎn)）的閥門，水系統(tǒng)進(jìn)行正常循環(huán)。

4.1管道、風(fēng)管系統(tǒng)的保溫

管道保溫在壓力試驗(yàn)、沖洗合格后進(jìn)行，要高度注意的是，決不允許大管徑保溫管套代替小管徑保溫管套使用。其次，盡可能不要把管套割開的一面置于管道下部，應(yīng)放在上部或側(cè)上部。并且，每節(jié)管套縫隙要錯(cuò)開，不要對齊。另外，做及時(shí)檢查，保證系統(tǒng)在投入運(yùn)行前，保溫未遭到破壞。

風(fēng)管保溫時(shí)，要注意膠釘?shù)牟贾茫L(fēng)管上部膠釘可以稀點(diǎn)，但是，棱角附近兩排膠釘決不可省掉，并且保證在15CM左右。在法蘭盤位置，決不允許用一塊大的保溫棉連同風(fēng)管和法蘭盤直接包裹在里面進(jìn)行固定，這樣會在法蘭、風(fēng)管和保溫棉間有間隙。正確的做法應(yīng)該是，在法蘭盤兩側(cè)分別用一塊保溫棉或者一塊保溫棉在法蘭盤位置剪開，在上面再用一塊寬約20cm的保溫棉，把法蘭盤包起來。只有這樣，才能充分保證風(fēng)管的保溫效果。

4.2系統(tǒng)調(diào)試與運(yùn)行

在系統(tǒng)進(jìn)行了完善的壓力試驗(yàn)和沖洗，并完成和設(shè)備連接以及保溫后，條件具備時(shí)可進(jìn)行調(diào)試。首先，將連接風(fēng)機(jī)盤管的冷凍水供、回水管閥門關(guān)閉，打開最不利點(diǎn)供、回水連接閥門，讓冷凍水通過最不利點(diǎn)直接循環(huán)；另外，雖然在每一樓層都有自動排氣閥，但為了使風(fēng)機(jī)盤管系統(tǒng)盡快正常運(yùn)行，在打開風(fēng)機(jī)盤管冷凍水供、回水閥門的同時(shí)，有必要對每臺風(fēng)機(jī)盤管進(jìn)行手動排氣。并且，在一定時(shí)間內(nèi)，對冷凝水滴水盤進(jìn)行檢查，以防止有堵塞，冷凝水溢出而破壞天花，必要時(shí)能夠及時(shí)采取措施。

4.3系統(tǒng)維護(hù)和保養(yǎng)

在通過調(diào)試，冷水機(jī)組及系統(tǒng)運(yùn)行正常，投入運(yùn)行期間，對設(shè)備（包括冷水機(jī)組、水泵、冷水塔、風(fēng)機(jī)盤管等）要進(jìn)行一定的保養(yǎng)。必要時(shí)，由專業(yè)人員進(jìn)行，采用對管道系統(tǒng)及風(fēng)機(jī)盤管等水系統(tǒng)進(jìn)行專業(yè)處理等措施，以延長設(shè)備使用壽命，保證中央空調(diào)系統(tǒng)的使用效果。

5、新風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

在風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中，新風(fēng)在大多數(shù)情況下都經(jīng)過了冷、熱處理，實(shí)際工程中，一般風(fēng)盤承擔(dān)室內(nèi)冷、熱負(fù)荷，新風(fēng)機(jī)組只承擔(dān)新風(fēng)本身的負(fù)荷。新風(fēng)送入方式有以下幾種：

（1）新風(fēng)與盤管送風(fēng)各自分別送入房間

這種方式使新風(fēng)與盤管分別運(yùn)行，即使風(fēng)盤停止運(yùn)行，新風(fēng)仍將

保持不變。

（2）新風(fēng)與盤管送風(fēng)混合后送入房間

這種方式無需設(shè)置新風(fēng)送風(fēng)口，對吊頂布置有利，夏季當(dāng)風(fēng)盤停

止運(yùn)行時(shí)，送入室內(nèi)的新風(fēng)量會大于設(shè)計(jì)值。

（3）新風(fēng)與盤管回風(fēng)混合后送入房間

這種方式與前兩種方式比較，房間換氣次數(shù)略有減少，當(dāng)風(fēng)盤停

止運(yùn)行時(shí)，送入室內(nèi)的新風(fēng)量有所減少。

（4）在要求不高的建筑物中也有靠開窗補(bǔ)充新風(fēng)，或使用新風(fēng)換氣機(jī)補(bǔ)充新風(fēng)的。

開啟外窗補(bǔ)充新風(fēng)能量損失大，新風(fēng)換氣機(jī)是一種全熱交換機(jī)，利用室內(nèi)的污濁空氣與室外新鮮空氣進(jìn)行能量交換，有利于節(jié)能，但初投資較大。

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關(guān)鍵詞：多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)；空氣品質(zhì)；新風(fēng)方案；方案對比；經(jīng)濟(jì)分析 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

中圖分類號：TU831 文章編號：1009-2374（2017）01-0076-03 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2017.01.038

隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展、生活品質(zhì)的提高，從滿足個(gè)人溫飽的小康的小家庭生活向健康、舒適、環(huán)保、節(jié)能的大環(huán)境發(fā)展，尤其是對生活和工作空間，人們對環(huán)境不再是體感的冷暖需求，而是轉(zhuǎn)變?yōu)橛休^高空氣品質(zhì)、舒適、節(jié)能和環(huán)保的環(huán)境空間。每個(gè)人都認(rèn)識到健康的重要性，在追求高品質(zhì)生活和工作空間的今天，新風(fēng)更是保證室內(nèi)環(huán)境空氣品質(zhì)的第一必需品，是人們共同關(guān)注的主題。雖然有設(shè)計(jì)規(guī)范強(qiáng)制性規(guī)定，多數(shù)預(yù)留分體、多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)，為應(yīng)付設(shè)計(jì)審圖，在設(shè)計(jì)時(shí)新風(fēng)系統(tǒng)有的做了象征性設(shè)計(jì)，有的僅做預(yù)留說明，在實(shí)際實(shí)施時(shí)，部分開發(fā)商或業(yè)主認(rèn)為有開窗就不需設(shè)計(jì)新風(fēng)，無組織的新風(fēng)在實(shí)際開啟制冷空調(diào)時(shí)，新風(fēng)不能保證衛(wèi)生需求，部分時(shí)段過量供給又不節(jié)能，特別是公共空間的新風(fēng)系統(tǒng)要真正實(shí)施，既舒適，又低碳、節(jié)能，其經(jīng)濟(jì)性和節(jié)能、環(huán)保尤為重要。

1 多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)常用的兩種新風(fēng)系統(tǒng)

多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)在當(dāng)今的商務(wù)辦公場所應(yīng)用較多，其與之相匹配和應(yīng)用較多的新風(fēng)處理方案常用的有：

1.1 采用直接蒸發(fā)式新風(fēng)機(jī)組新風(fēng)方式

直接蒸發(fā)式新風(fēng)機(jī)組是一種采用直接蒸發(fā)制冷或熱泵制熱的方法處理室外新風(fēng)的空氣處理設(shè)備，處理后通過保溫的新風(fēng)管道送向室內(nèi)空間或人員活動區(qū)域，新風(fēng)機(jī)可將室外新風(fēng)處理到室內(nèi)狀態(tài)點(diǎn)或大焓差處理到設(shè)計(jì)狀態(tài)點(diǎn)，系統(tǒng)接管簡單，無交叉污染，空氣品質(zhì)較好，該機(jī)組大壓差運(yùn)行，對該產(chǎn)品質(zhì)量要求較高。

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【關(guān)鍵詞】空氣質(zhì)量新風(fēng)系統(tǒng) 送風(fēng)機(jī) 排風(fēng)機(jī)風(fēng)量控制

中圖分類號：F253.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

什么是新風(fēng)系統(tǒng)新風(fēng)系統(tǒng)是持續(xù)并有效控制通風(fēng)路徑的住宅通風(fēng)方式。其主要目的和功能是解決室內(nèi)通風(fēng)和換氣問題，通過性能良好的風(fēng)機(jī)和氣流控制系統(tǒng)，加快室內(nèi)污濁空氣的排出和室外新鮮空氣的注入，去除室內(nèi)有毒有害氣體，改善室內(nèi)空氣質(zhì)量利于人體健康。這種技術(shù)對室內(nèi)溫度影響甚微，是徹底解決室內(nèi)空氣污染的最佳途徑。

新風(fēng)系統(tǒng)由主機(jī)系統(tǒng)、窗式進(jìn)風(fēng)器、管路及風(fēng)口四個(gè)部分組成，在密閉的室內(nèi)一側(cè)用專用設(shè)備向室內(nèi)送新風(fēng)，再從另一側(cè)由專用設(shè)備向室外排出，在室內(nèi)會形成“新風(fēng)流動場”的原理，從而滿足室內(nèi)新風(fēng)換氣的需要。

新風(fēng)的傳輸方式采用置換式，而非空調(diào)氣體的內(nèi)循環(huán)原理和新舊氣體混合的不健康做法，戶外的新鮮空氣通過負(fù)壓方式會自動輸入室內(nèi)，通過安裝在臥室、室廳或起居室窗戶上的新風(fēng)口進(jìn)入室內(nèi)時(shí)，會自動除塵和過濾。同時(shí)，再由對應(yīng)的室內(nèi)管路與數(shù)個(gè)功能房間內(nèi)的排風(fēng)口相連，形成的循環(huán)系統(tǒng)將帶走室內(nèi)廢氣，集中在排風(fēng)口“呼出”，而排出的廢氣不再做循環(huán)使用，新舊風(fēng)形成良好的循環(huán)。而且，考慮到能源的節(jié)約和再利用，排走的空氣都會被做能量回收處理，而回收率達(dá)到77.5%，作為新的能源使用。

標(biāo)準(zhǔn)空間的新風(fēng)系統(tǒng)是持續(xù)而且能控制通風(fēng)路徑的住宅通風(fēng)方式， 通過性能良好的風(fēng)機(jī)和氣流控制系統(tǒng)，新風(fēng)的更換完全得到控制， 這種技術(shù)使不影響室內(nèi)的溫度，保證室內(nèi)的人的舒適程度。

新風(fēng)系統(tǒng)的分類

新風(fēng)系統(tǒng)可分為單向流排風(fēng)型、雙向流送排風(fēng)型、全熱交換型及地送風(fēng)系統(tǒng)，它可以從根本上解決以下問題：(1)不用開窗也能享受大自然的新鮮空氣；(2)避免社會上廣泛議論的“空調(diào)病”；(3)避免室內(nèi)家具衣物的發(fā)霉；(4)清除室內(nèi)裝飾后長期緩釋的有害氣體，利于人體健康有效排除室內(nèi)各種細(xì)菌及病毒。

1.單向流新風(fēng)系統(tǒng)

單向流新風(fēng)系統(tǒng)由排風(fēng)機(jī)、排風(fēng)口以及進(jìn)風(fēng)口組成，即所謂“自然送風(fēng)，強(qiáng)制排風(fēng)系統(tǒng)”。以家用住宅為例：排風(fēng)口安裝在廚房及衛(wèi)生間等污濁空氣聚集的地方，導(dǎo)入新風(fēng)的進(jìn)風(fēng)口安裝在需要保持室內(nèi)清新的臥室及客廳窗戶的上方，直接連接戶外。新風(fēng)系統(tǒng)的主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，室內(nèi)空氣通過與風(fēng)機(jī)連接的排風(fēng)口連續(xù)不斷的排至戶外，而室內(nèi)同時(shí)產(chǎn)生負(fù)壓效應(yīng)，新鮮空氣則通過新風(fēng)口直接向室內(nèi)補(bǔ)充進(jìn)來。該系統(tǒng)適用于排風(fēng)量0.6-1.2次換氣次數(shù)/小時(shí)，具有結(jié)構(gòu)簡單，室內(nèi)沒有復(fù)雜的管道，投資省的特點(diǎn)。

2.雙向流新風(fēng)系統(tǒng)

雙向流新風(fēng)系統(tǒng)由送風(fēng)機(jī)、送風(fēng)口、排風(fēng)機(jī)以及排風(fēng)口構(gòu)成，即一組強(qiáng)制送風(fēng)系統(tǒng)和一組強(qiáng)制排風(fēng)系統(tǒng)，與單向流的區(qū)別在于新風(fēng)借助于送風(fēng)系統(tǒng)的管道進(jìn)入室內(nèi)。新風(fēng)的流向方向，可以根據(jù)特定要求自由設(shè)計(jì)和布置。新風(fēng)在進(jìn)入室內(nèi)前可以根據(jù)要求選擇過濾，滅菌及預(yù)熱。該系統(tǒng)適用于通風(fēng)量0.6-1.2次換氣次數(shù)/小時(shí)。主要在房間沒有窗戶或建筑物周圍的空氣品質(zhì)不符合要求時(shí)適用。具有新鮮空氣的氣流組織可以自由設(shè)計(jì)，還可以按照特點(diǎn)要求配置各種空氣處理設(shè)備的特點(diǎn)。適合各種對新風(fēng)品質(zhì)有特殊要求的場合。室內(nèi)處于微壓狀態(tài)，有效隔絕通過門窗縫隙進(jìn)入的無效空氣。

3.全熱交換器新風(fēng)系統(tǒng)

全熱交換器雙向流新風(fēng)系統(tǒng)主要由新風(fēng)主機(jī)、調(diào)速開關(guān)、管網(wǎng)、進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口組成。新風(fēng)主機(jī)置于建筑物陽臺、吊頂、設(shè)備間、廚房、衛(wèi)生間。進(jìn)行通風(fēng)工作時(shí)，有害氣體與微塵通過排風(fēng)管道，將室內(nèi)有害的空氣排到室外。在室內(nèi)有害的空氣排到室外的同時(shí)，新風(fēng)通過送風(fēng)機(jī)進(jìn)入室內(nèi)。在送排風(fēng)的同時(shí)，送入室內(nèi)的新風(fēng)吸收排風(fēng)中冷（熱）量，達(dá)到節(jié)能的目的。

4. 地送風(fēng)系統(tǒng)

由于二氧化碳比空氣重，因此越接近地面含氧量越低，從節(jié)能方面來考慮，將新風(fēng)系統(tǒng)安裝在地面會得到更好的通風(fēng)效果。從地板或墻底部送風(fēng)口或上送風(fēng)口所送冷風(fēng)在地板表面上擴(kuò)散開來，形成有組織的氣流組織;并且在熱源周圍形成浮力尾流帶走熱量。由于風(fēng)速較低，氣流組織紊動平緩，沒有大的渦流，因而室內(nèi)工作區(qū)空氣溫度在水平方向上比較一致，而在垂直方向上分層，層高越大，這種現(xiàn)象越明顯。由熱源產(chǎn)生向上的尾流不僅可以帶走熱負(fù)荷，也將污濁的空氣從工作區(qū)帶到室內(nèi)上方，由設(shè)在頂部的排風(fēng)口排出。底部風(fēng)口送出的新風(fēng)，余熱及污染物在浮力及氣流組織的驅(qū)動力作用下向上運(yùn)動，所以地送風(fēng)新風(fēng)系統(tǒng)能在室內(nèi)工作區(qū)提供良好的空氣品質(zhì)。

新風(fēng)系統(tǒng)的功能及應(yīng)用范圍

經(jīng)國家室內(nèi)環(huán)境科學(xué)研究院及各監(jiān)測部門統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)城市，人口高度集中的大型會所和住宅樓內(nèi)的空氣污染狀況30%-70%嚴(yán)重超標(biāo)，并因此引發(fā)大量的病態(tài)建筑綜合癥（Sick Building Syndrome）、辦公室綜合癥、呼吸道感染和心血管等疾病，出現(xiàn)粘膜和皮膚干燥、疲倦、頭痛、臉紅、嗜睡等癥狀，過量的水蒸氣凝聚在墻壁上就會有利于微生物的滋長；經(jīng)檢測結(jié)果表明，各種空氣的綜合質(zhì)量均已受到污染，尤其是在高密度住宅區(qū)，空氣污染情況較為嚴(yán)重，顯然在這種空氣環(huán)境下工作不利于居民的身體健康，更不利于工作效率的提高。因此，保證室內(nèi)擁有一套高效合理的新風(fēng)換氣系統(tǒng)是確保室內(nèi)空氣質(zhì)量，保護(hù)人體身心健康的關(guān)鍵因素。要提高室內(nèi)空氣質(zhì)量，最有效的辦法就是將室外新鮮的空氣引入室內(nèi)，同時(shí)排出室內(nèi)污濁空氣。

家用住宅新風(fēng)系統(tǒng)通常有以下功能：

1.24小時(shí)清新呼吸新鮮空氣：通過室內(nèi)外空氣不間斷循環(huán)，讓居室享受24小時(shí)的新鮮富氧空氣。

2.凈化引入室內(nèi)新鮮空氣：可以有效防塵、殺菌、除異味、過濾有害氣體達(dá)到99%.

3.超低噪音，只有18分貝，不會影響工作和睡眠。

4.自動檢測室內(nèi)空氣質(zhì)量，并智能運(yùn)行，保持室內(nèi)空氣新鮮。

5.有效祛除室內(nèi)甲醛、苯、二甲苯、煙氣、一氧化碳、污染氣體及流感病毒。

6.補(bǔ)充室內(nèi)空氣負(fù)離子含量，達(dá)到人體基本需要。

7.通過置換排出室內(nèi)異味及濕氣防止家具衣服霉變。

由于可通過置換和過濾空氣的形式確保室內(nèi)空氣清新，新風(fēng)系統(tǒng)日漸得到消費(fèi)者的青睞，2008年以來，厚積薄發(fā)的新風(fēng)行業(yè)日漸紅火起來。諸多家電領(lǐng)域的大牌企業(yè)紛紛將業(yè)務(wù)拓展至新風(fēng)系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)，房地產(chǎn)開發(fā)商也紛紛將新風(fēng)系統(tǒng)打造成自己樓盤的新賣點(diǎn)，從事新風(fēng)系統(tǒng)工程施工的企業(yè)也日漸增多，新風(fēng)系統(tǒng)行業(yè)正在進(jìn)入一個(gè)高速發(fā)展的快車道。作為通風(fēng)產(chǎn)品的一個(gè)分支，新風(fēng)系統(tǒng)其應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣，其使用范圍在當(dāng)前室內(nèi)空氣質(zhì)量污染嚴(yán)重、人們的健康意識逐步增強(qiáng)、建筑節(jié)能措施強(qiáng)制性應(yīng)用等大背景下，新風(fēng)系統(tǒng)的應(yīng)用已極大突破了原來單一通風(fēng)的領(lǐng)域，新風(fēng)系統(tǒng)將在更大范圍風(fēng)改變?nèi)藗兊纳?

參考文獻(xiàn) ：

[1]室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).GB/T18883-2002.

[2]采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范.GB50019-2003.

[3]民用建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(采暖居住建筑部分).JGJ26-95 2.

篇6

關(guān)鍵字：加熱盤管、防凍措施、設(shè)備選擇。

中圖分類號：TH184 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

在我國北方地區(qū)，冬季室外的氣溫較低，通風(fēng)及中央空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)新風(fēng)機(jī)組加熱盤管被凍裂損壞的事故。包頭地處寒冷地區(qū)，通風(fēng)及中央空調(diào)系統(tǒng)冬季運(yùn)行時(shí)同樣可能會出現(xiàn)此問題。

加熱盤管被凍壞的原因分析

新風(fēng)機(jī)組加熱盤管被凍壞的直接原因在于盤管內(nèi)有存水，當(dāng)水溫低于其工作壓力下的凝固點(diǎn)時(shí)，水開始結(jié)冰、體積增大，最終導(dǎo)致加熱盤管漲裂，在此可以歸結(jié)為兩點(diǎn)：

（1）加熱盤管內(nèi)流體凝固時(shí)體積膨脹；

（2）加熱盤管中流體的溫度等于或低于其工作壓力下的凝固點(diǎn)的溫度。

該工程設(shè)計(jì)采用蒸汽作為熱媒對新風(fēng)進(jìn)行加熱，所有組合式空調(diào)機(jī)組都包括一次加熱段和二次加熱段，送風(fēng)系統(tǒng)均采用全新風(fēng)，而包頭地區(qū)冬季空調(diào)室外計(jì)算溫度為-23℃，室外新風(fēng)的溫度非常低，因此就更有必要考慮新風(fēng)機(jī)組的防凍措施。

2.新風(fēng)機(jī)組加熱盤管的防凍措施

2.1保證加熱盤管中蒸汽的流速

包頭最冷月份室外日平均氣溫在-15℃左右，加熱盤管必須提供足夠大的熱功率，才能將新風(fēng)預(yù)熱到設(shè)計(jì)要求的溫度。當(dāng)加熱盤管的結(jié)構(gòu)和蒸汽溫度確定之后，其熱功率的大小主要取決于蒸汽在加熱盤管內(nèi)流速的大小?？照{(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，如果新風(fēng)風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行，而機(jī)組加熱盤管內(nèi)的蒸汽流速很低或接近靜止，換熱盤管的溫度會迅速降低，最終盤管中的蒸汽也會凝結(jié)、結(jié)冰導(dǎo)致?lián)Q熱盤管凍裂。導(dǎo)致盤管內(nèi)蒸汽流速過低的原因有：系統(tǒng)排氣不暢，加熱盤管中混有大量氣體，從而循環(huán)管路流動阻力增大、流速降低；系統(tǒng)中存在雜質(zhì)阻塞管道使蒸汽流速降低。

在新風(fēng)系統(tǒng)第一次投入運(yùn)行時(shí)經(jīng)常發(fā)生這種情況。為防止蒸汽流速過低，該工程送風(fēng)及空調(diào)系統(tǒng)均考慮了相應(yīng)的解決方法，如下：

（1）蒸汽系統(tǒng)中設(shè)置了排氣閥，及時(shí)排除系統(tǒng)內(nèi)的氣體，以保證管道內(nèi)的蒸汽流速在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。這樣，及時(shí)系統(tǒng)內(nèi)積存了少量的氣體，也不會對管道內(nèi)的蒸汽流速有較大的影響；

（2）在接新風(fēng)機(jī)組加熱盤管的蒸汽管道上增設(shè)了蒸汽過濾器。造成加熱盤管阻塞的另一個(gè)原因是：施工中的一些焊渣、麻及其他雜質(zhì)在系統(tǒng)沖洗時(shí)沒有完全被除掉。增加蒸汽過濾裝置之后，并在初次運(yùn)行時(shí)經(jīng)常清洗過濾器。

2.2防止冷風(fēng)滲透的措施

送風(fēng)及空調(diào)系統(tǒng)停止運(yùn)行后，管理人員一般都關(guān)閉熱媒入口處的閥門，以防止空調(diào)機(jī)組內(nèi)的溫度超過70℃.這樣，新風(fēng)加熱盤管內(nèi)的仍有蒸汽，由于進(jìn)風(fēng)口處蝶閥的熱損耗和室外冷空氣滲入，新風(fēng)機(jī)組內(nèi)的溫度降低，嚴(yán)重時(shí)加熱盤管會被凍壞。本文對送風(fēng)系統(tǒng)防止冷風(fēng)滲透的方法進(jìn)行分析:

2.2.1增設(shè)電加熱器

在進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置電動保溫蝶閥，并在把穩(wěn)蝶閥和電動多葉調(diào)節(jié)閥之間設(shè)電加熱器，只要使電動保溫閥和電動多也調(diào)節(jié)閥之間的空氣溫度≥5℃，也就不存在凍壞加熱盤管的問題了。

當(dāng)系統(tǒng)停止運(yùn)行時(shí)，電動保溫蝶閥和多葉調(diào)節(jié)閥關(guān)閉，電加熱器投入運(yùn)行。電動保溫閥和電動多葉調(diào)節(jié)閥與電加熱器連鎖控制，反之亦然。

電加熱器的功率按電動保溫蝶閥的耗熱量和冷風(fēng)滲透的耗熱量之和來確定，雖然系統(tǒng)停止運(yùn)行時(shí)，電動保溫閥是關(guān)閉的，但保溫閥和風(fēng)管之間總是有一定間隙的，而該處又和室內(nèi)系統(tǒng)相通，在風(fēng)壓和熱壓的綜合作用下，會向系統(tǒng)內(nèi)滲入一定量的冷空氣。根據(jù)風(fēng)壓熱壓綜合作用原理，中和面以下樓層的房間冬季滲風(fēng)，距地面越近，壓差越大，冷風(fēng)滲透量就越多；中和面以上的樓層房間向外漏風(fēng)。

因此，設(shè)于中和面以下樓層的新風(fēng)機(jī)組的電加熱器功率需要根據(jù)保溫蝶閥的耗熱量和冷風(fēng)滲透的耗熱量之和來確定；中和面以上樓層設(shè)置的空調(diào)機(jī)組，僅需根據(jù)保溫蝶閥的耗熱量來確定電加熱器的功率，選出比較合適的電加熱器即可。

2.2.2增設(shè)值班風(fēng)機(jī)

根據(jù)計(jì)算風(fēng)量在進(jìn)風(fēng)管道上的電動保溫蝶閥和電動多葉調(diào)節(jié)閥之間設(shè)一條取風(fēng)管引至機(jī)房外的走廊，在取風(fēng)管上設(shè)置值班風(fēng)機(jī)和電動蝶閥，并與電動保溫蝶閥和電動多葉調(diào)節(jié)閥連鎖控制，送風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)停止運(yùn)行時(shí)，電動保溫閥和電動多葉調(diào)節(jié)閥關(guān)閉，打開電動蝶閥，值班風(fēng)機(jī)啟動運(yùn)行，抽取走廊的空氣送入電動保溫蝶閥與電動多葉調(diào)節(jié)閥之間的風(fēng)管內(nèi)，使該處溫度保持在5℃以上，送入電動保溫蝶閥與電動多葉調(diào)節(jié)閥之間的空氣，由電動多葉調(diào)節(jié)閥和風(fēng)管之間的縫隙進(jìn)入空調(diào)機(jī)組內(nèi)，即可防止新風(fēng)加熱盤管被凍壞。

3.防凍設(shè)備的選擇

該工程送風(fēng)系統(tǒng)的機(jī)房設(shè)在1層北向，新風(fēng)機(jī)組進(jìn)風(fēng)管道2500mm×800mm，電動保溫蝶閥的斷面積F=2m2，傳熱系數(shù)K=1.83w/（m2?℃），室外計(jì)算溫度twn=-23℃，進(jìn)風(fēng)管道上保溫蝶閥與多葉調(diào)節(jié)閥之間的空氣溫度取5℃，朝向修正率為0。

（1）電動保溫蝶閥的傳熱耗熱量QW

QW：QW=KF（tn-twn）=1.83×2×（5+23）=102.48w

（2）由縫隙滲入風(fēng)管內(nèi)的冷空氣的耗熱量Qf

單位換算系數(shù)（1KJ/h=0.278w），空氣的定壓比熱容Cp=1KJ/（kg?℃），冬季室外平均風(fēng)速2.3m/s，在基準(zhǔn)高度風(fēng)壓單獨(dú)作用下通過每米電動保溫蝶閥滲入風(fēng)道內(nèi)的冷空氣量L0，參考每米門縫隙滲入的空氣量，按照文獻(xiàn)[2]附錄式D.0.2-2計(jì)算，L0=0.726m3/（m?h），電動保溫蝶閥縫隙長度l=6.6m，空調(diào)室外計(jì)算溫度下的空氣密度。風(fēng)壓與熱壓綜合作用下，電動保溫蝶閥滲透冷空氣量的綜合修正系數(shù)按照文獻(xiàn)[2]附錄式計(jì)算m=1.83，滲風(fēng)指數(shù)b取0.67，則：L=L0lmb=0.726×6.6×1.830.67=7.20m3/（m?h）

0.278×1×7.20×6.6×（5+23）=369.90w

（3）總耗熱量102.48+369.90=472.38w

3.1電加熱器的選擇

按上面計(jì)算耗熱量乘上附加系數(shù)1.1后，電加熱器的耗熱量為519.62w。選用1kw的電加熱器安裝在保溫蝶閥和多葉調(diào)節(jié)閥之間的風(fēng)道上即可滿足防凍要求。

3.2值班風(fēng)機(jī)的選擇

設(shè)鍍鋅鋼板取風(fēng)管長為10m，室內(nèi)走廊溫度為15℃，經(jīng)取風(fēng)管抽取走廊的空氣送入保溫蝶閥與電動多葉調(diào)節(jié)閥之間的風(fēng)道內(nèi)，其送風(fēng)溫度為16℃，空氣密度 ，保溫蝶閥與多葉調(diào)節(jié)法之間的溫度保持在5℃時(shí)的送風(fēng)量為141.60m3/h。取風(fēng)管的管徑為D=120mm，選用T35-11型軸流風(fēng)機(jī)，風(fēng)量為826m3/h，風(fēng)壓39pa，轉(zhuǎn)速1450r/h，功率為25w。

4.結(jié)論

對新風(fēng)機(jī)組加熱盤管的防凍問題，需要制定比較完整的空調(diào)運(yùn)行調(diào)節(jié)及維護(hù)規(guī)則，對運(yùn)行管理人員進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)，對空調(diào)在冬季防凍問題上有深刻的認(rèn)識。只有在送風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備防凍的技術(shù)問題解決之后，管理工作跟得上的話，防凍問題才能得以保證。

參考文獻(xiàn)：

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關(guān)鍵詞： 室內(nèi)空氣品質(zhì)（IAQ） 變風(fēng)量系統(tǒng) 新風(fēng)量 新風(fēng)分配量

0 引言 隨著人們對建筑物室內(nèi)舒適性要求的提高，對建筑物室內(nèi)空氣品質(zhì)（IAQ）的重視，空調(diào)系統(tǒng)為人們創(chuàng)造一個(gè)健康、良好的室內(nèi)空氣環(huán)境，成為大家共同追求的目標(biāo)?，F(xiàn)代建筑物室內(nèi)裝修和家具涂料中可能含有有毒、有害的揮發(fā)性有機(jī)污染物（V.O.C）；室內(nèi)人員產(chǎn)生CO2、異味等污染物，這些都需要向室內(nèi)引入足夠的新風(fēng)，以稀釋室內(nèi)污染物?，F(xiàn)代建筑物的密閉性大大提高，如果室內(nèi)新風(fēng)量不足，室內(nèi)污染物積聚、濃度增加，將使室內(nèi)人員感到不適，工作效率降低，甚至使人生病，稱謂“建筑物綜合癥”。因此，保證室內(nèi)新風(fēng)量是空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該重視的問題。

1 保證室內(nèi)新風(fēng)量的控制環(huán)節(jié) 1.1 保證室內(nèi)新風(fēng)量，首先，要選取合適的新風(fēng)量標(biāo)準(zhǔn)。上海國際航運(yùn)大廈取30m3/h·人；久事大廈取30m3/h·人；上海金茂大廈取34m3/h·人。根據(jù)國內(nèi)的設(shè)計(jì)規(guī)范，一般取30m3/h·人。

1.2 保證室內(nèi)新風(fēng)量需要控制3個(gè)環(huán)節(jié)：

a. 新風(fēng)總量——控制整個(gè)系統(tǒng)的新風(fēng)量，滿足該空調(diào)系統(tǒng)所有服務(wù)區(qū)域的人員標(biāo)準(zhǔn)新風(fēng)量之和；

b. 新風(fēng)分配量——控制送入系統(tǒng)各個(gè)末端服務(wù)區(qū)域的新風(fēng)量，滿足區(qū)域內(nèi)人員的標(biāo)準(zhǔn)新風(fēng)量；

c. 新風(fēng)均勻性——控制送給服務(wù)區(qū)域內(nèi)所有人員新風(fēng)，滿足人員需求新風(fēng)量，避免區(qū)域內(nèi)一部分人得到多于標(biāo)準(zhǔn)的新風(fēng)量，而另一部分人得到少于標(biāo)準(zhǔn)的新風(fēng)量。

篇8

[關(guān)鍵詞] 酒店 產(chǎn)品創(chuàng)新 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

一、問題的提出

服務(wù)業(yè)是一個(gè)對現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展具有特殊貢獻(xiàn)、關(guān)聯(lián)度極強(qiáng)的行業(yè)，目前服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代正在來臨，服務(wù)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的比重已成為衡量一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要指標(biāo)，甚至可以說服務(wù)業(yè)的競爭力決定了國家競爭力態(tài)勢。

作為第三產(chǎn)業(yè)中較為重要的以勞務(wù)為主的產(chǎn)業(yè)之一的酒店業(yè)，對于我國國民經(jīng)濟(jì)來說，占據(jù)著極其重要的地位，酒店服務(wù)業(yè)是大量商業(yè)交易得以進(jìn)行的重要場所，是解決目前我國就業(yè)問題的重要渠道，也是推動城市化進(jìn)程的重要力量，然而目前隨著酒店數(shù)量急劇增加，我國酒店業(yè)市場出現(xiàn)了過度競爭和同質(zhì)競爭的局面，許多酒店企業(yè)處于低利潤率甚至負(fù)利潤率狀態(tài)，已進(jìn)入微利時(shí)代，很多國內(nèi)中小酒店“重硬件、輕軟件”傾向依然明顯，普遍存在著產(chǎn)品創(chuàng)新不足的局面，我國酒店服務(wù)業(yè)要想增強(qiáng)自己的競爭力，在眾多外資酒店進(jìn)入我國的競爭中立于不敗之地，必須加強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新的能力，而產(chǎn)品創(chuàng)新的過程中又會面臨眾多的風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致酒店企業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新失敗，甚至成為企業(yè)經(jīng)營危機(jī)與倒閉的導(dǎo)火索。

本文介紹酒店企業(yè)如何構(gòu)建產(chǎn)品創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理系統(tǒng)，來預(yù)先防范酒店企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)生失敗，以及發(fā)生失敗后使其不良影響造成損失最低的管理系統(tǒng)。

二、酒店服務(wù)業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新的風(fēng)險(xiǎn)分析

酒店服務(wù)業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新的風(fēng)險(xiǎn)分析，指在酒店服務(wù)業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新過程中已經(jīng)存在或即將存在的，有可能引起產(chǎn)品創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的因素。對酒店服務(wù)業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新的風(fēng)險(xiǎn)分析是構(gòu)建產(chǎn)品創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)。

引發(fā)酒店服務(wù)業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)的因素主要來自兩個(gè)方面：外部風(fēng)險(xiǎn)和內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)。外部風(fēng)險(xiǎn)主要是市場風(fēng)險(xiǎn)、政策風(fēng)險(xiǎn)、競爭風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)；內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)主要是判斷失誤風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、營銷風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)等方面。

1.引發(fā)酒店服務(wù)業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)的外部因素

引發(fā)酒店服務(wù)業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)的外部因素是酒店業(yè)無法避免的，酒店企業(yè)在創(chuàng)新的過程中只能不斷的適應(yīng)，要是適應(yīng)不當(dāng)就會造成創(chuàng)新失敗。外部風(fēng)險(xiǎn)主要包括市場風(fēng)險(xiǎn)、政策風(fēng)險(xiǎn)、競爭風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。

(1)市場風(fēng)險(xiǎn)

對于酒店服務(wù)產(chǎn)品創(chuàng)新，其風(fēng)險(xiǎn)最主要的來源是市場，包括市場需求量的變化、市場接受時(shí)間的延遲以及市場價(jià)格的波動等。酒店業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)品，尤其是全新的酒店服務(wù)產(chǎn)品，對于市場需求量、市場接受時(shí)間以及市場價(jià)格幾乎是沒有經(jīng)驗(yàn)可循的，缺少了前車之鑒，因此風(fēng)險(xiǎn)就相對較大。

（2）政策風(fēng)險(xiǎn)

任何企業(yè)都是存在于社會的這個(gè)大環(huán)境中，社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展良好、政局穩(wěn)定，會為企業(yè)帶來安定的發(fā)展環(huán)境以及良好的發(fā)展機(jī)遇。但是對政策理解偏離方向、或者對政策缺乏敏感度等都會為企業(yè)的創(chuàng)新帶來風(fēng)險(xiǎn)。首先，對于目標(biāo)顧客，政策會影響人們的各個(gè)方面，影響到人們的收入、人們的購買意向、人口的流動等；其次，政策影響到酒店發(fā)展的大環(huán)境，在一定程度上限制了酒店服務(wù)產(chǎn)品創(chuàng)新的進(jìn)行。

(3)競爭風(fēng)險(xiǎn)

競爭是企業(yè)進(jìn)行服務(wù)產(chǎn)品創(chuàng)新的又一風(fēng)險(xiǎn)來源。由于信息的不對稱，我們不可能完全了解競爭對手下一步會怎么做，尤其是對酒店行業(yè)，由于其技術(shù)含量相對較低，服務(wù)產(chǎn)品容易被競爭對手模仿，因此，如果對于創(chuàng)新的時(shí)間等把握不好，或是由于其他原因擱置，都可能給競爭對手機(jī)會，使其創(chuàng)新成功，進(jìn)而影響酒店的發(fā)展。

(4)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

隨著酒店業(yè)技術(shù)含量的不斷增加，技術(shù)與酒店服務(wù)產(chǎn)品創(chuàng)新也越來越為密切。技術(shù)為酒店服務(wù)產(chǎn)品創(chuàng)新帶來的風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)在技術(shù)的不成熟性為酒店服務(wù)產(chǎn)品創(chuàng)新帶來技術(shù)應(yīng)用方面的風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)不斷進(jìn)步，較快的技術(shù)更新為酒店服務(wù)產(chǎn)品創(chuàng)新帶來的市場變動及成本變動風(fēng)險(xiǎn)。

2.引發(fā)酒店服務(wù)業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)部因素

酒店服務(wù)業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)的外部因素是內(nèi)生變量，是導(dǎo)致酒店業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新失敗的真正原因。內(nèi)部可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)主要有酒店企業(yè)的判斷失誤風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、營銷風(fēng)險(xiǎn)、資金風(fēng)險(xiǎn)以及人員風(fēng)險(xiǎn)等方面。

（1)判斷失誤風(fēng)險(xiǎn)

錯(cuò)誤判斷風(fēng)險(xiǎn)主要是指企業(yè)創(chuàng)新人員對消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣與傾向判斷失誤導(dǎo)致而成，有可能把個(gè)別的消費(fèi)者行為當(dāng)成消費(fèi)的傾向，開發(fā)出來的產(chǎn)品沒有市場，沒有消費(fèi)者購買，導(dǎo)致投入開發(fā)的成本無法回收，而有可能導(dǎo)致市場機(jī)會的失去。

(2)管理風(fēng)險(xiǎn)

管理風(fēng)險(xiǎn)，是指因?qū)Ψ?wù)產(chǎn)品創(chuàng)新過程管理不善產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)組織內(nèi)部的不協(xié)調(diào)，職能部門之間的不配合，領(lǐng)導(dǎo)層決策與意見的不統(tǒng)一和創(chuàng)新業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)主要人員突然離開等引發(fā)的時(shí)間拖延、效率和質(zhì)量低下都可能導(dǎo)致創(chuàng)新管理風(fēng)險(xiǎn)。

(3)營銷風(fēng)險(xiǎn)

酒店創(chuàng)新出來是一個(gè)好產(chǎn)品，也有市場，但是由于定價(jià)、推廣時(shí)機(jī)錯(cuò)誤、營銷手段不當(dāng)?shù)榷伎赡軐?dǎo)致創(chuàng)新產(chǎn)品失敗。

(4)資金風(fēng)險(xiǎn)

創(chuàng)新是有成本的，是需要資源投入的，資金風(fēng)險(xiǎn)是指因資金不能適時(shí)供應(yīng)而導(dǎo)致服務(wù)產(chǎn)品創(chuàng)新失敗的可能性，包括建設(shè)資金、流動資金以及營銷資金。

(5)人員風(fēng)險(xiǎn)

人員風(fēng)險(xiǎn)指參與該項(xiàng)產(chǎn)品創(chuàng)新項(xiàng)目的人員由于流動等帶來的創(chuàng)新成敗的不確定性或由于人員自身因素引起的與創(chuàng)新有關(guān)的其他風(fēng)險(xiǎn)。

三、酒店服務(wù)業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理體系的構(gòu)建

1.酒店服務(wù)業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理體系的功能

構(gòu)建酒店服務(wù)業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警管理體系，為有效防范產(chǎn)品創(chuàng)新過程的風(fēng)險(xiǎn)和有效遏止風(fēng)險(xiǎn)的擴(kuò)大，其具有的功能，不但要保證酒店產(chǎn)品創(chuàng)新的順利進(jìn)行，而且還要產(chǎn)生新的管理功能以形成防錯(cuò)糾錯(cuò)新機(jī)制來預(yù)防產(chǎn)品創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生和發(fā)生后產(chǎn)生的不良后果最低。所以其應(yīng)該具有三個(gè)方面的功能，即預(yù)警功能、矯正功能和免疫功能。

(1)預(yù)警功能

預(yù)警功能是對各種產(chǎn)品創(chuàng)新的風(fēng)險(xiǎn)征兆進(jìn)行監(jiān)測、識別、診斷與報(bào)警的一種功能，對可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)征兆和失敗誘因進(jìn)行識別和警告，以保證產(chǎn)品開發(fā)的順利進(jìn)行。

(2)矯正功能

矯正功能是對產(chǎn)品創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)的不良發(fā)展趨勢進(jìn)行預(yù)控和糾錯(cuò)的一種功能，能促成管理過程在非均衡狀態(tài)下的自我均衡。

(3)免疫功能

免疫功能是對同質(zhì)性造成酒店產(chǎn)品創(chuàng)新失敗的誘因進(jìn)行預(yù)測或迅速識別并提出對策的一種功能，當(dāng)產(chǎn)品創(chuàng)新過程中出現(xiàn)同質(zhì)性征兆或誘因時(shí)，能準(zhǔn)確預(yù)測并及時(shí)采用規(guī)范化手段回避或有效制止。

2.酒店服務(wù)業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)防范體系的工作內(nèi)容

為有效防范酒店服務(wù)業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新過程中所帶來的風(fēng)險(xiǎn)，酒店服務(wù)業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)防范應(yīng)該包括如下的五個(gè)方面的工作內(nèi)容。

（1）監(jiān)測

監(jiān)測是酒店服務(wù)業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)防范體系的基礎(chǔ)，以產(chǎn)品創(chuàng)新活動中的風(fēng)險(xiǎn)源為監(jiān)測對象，監(jiān)測在產(chǎn)品創(chuàng)新過程中容易出錯(cuò)的變動情況。

（2）識別

通過對監(jiān)測信息的分析，識別酒店產(chǎn)品創(chuàng)新活動中可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)與失敗的主要誘因或致錯(cuò)因素，判斷創(chuàng)新活動過程的環(huán)節(jié)正在異變及可能導(dǎo)致的不良后果。

（3）診斷

對已被識別的致錯(cuò)因子，進(jìn)行綜合分析，以明確哪個(gè)致錯(cuò)因素（現(xiàn)象）是主要的風(fēng)險(xiǎn)源，在致錯(cuò)環(huán)境中的諸多問題與現(xiàn)象中，提出危險(xiǎn)性最高、危害程度最嚴(yán)重的主要因素，并對其進(jìn)行成因分析和損失評價(jià)。

（4）預(yù)控對策

對產(chǎn)生酒店產(chǎn)品創(chuàng)新的致錯(cuò)因子和可能出錯(cuò)的環(huán)節(jié)，及時(shí)采取預(yù)控措施，及時(shí)糾正，避免發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)和失敗，在失敗發(fā)生前即采取措施。

（5）應(yīng)急管理對策

當(dāng)預(yù)控對策無法有效制止與避防產(chǎn)品創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生與發(fā)展而將陷入創(chuàng)新危機(jī)或失敗時(shí)，企業(yè)應(yīng)采取的特別應(yīng)急管理方式，及應(yīng)急對策。應(yīng)急對策是一種“例外”性質(zhì)的對策，即只有在特殊境況下才采取的特別管理方式，包括特別應(yīng)急計(jì)劃、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、緊急應(yīng)對措施等。一旦產(chǎn)品創(chuàng)新應(yīng)急恢復(fù)到正?？煽貭顟B(tài)，應(yīng)急管理對策的任務(wù)便告完成，由日常監(jiān)控環(huán)節(jié)繼續(xù)執(zhí)行預(yù)控對策的任務(wù)。比如開發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品導(dǎo)致了不良的突發(fā)時(shí)間，比如開發(fā)的菜肴對客戶身體有害遭到客戶的投訴等情況，即可采取應(yīng)急管理對策。

3.酒店服務(wù)業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理體系的運(yùn)行模式

酒店服務(wù)業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理體系是如何發(fā)揮功效的呢？其運(yùn)行模式如下圖所示：

圖 酒店服務(wù)業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理體系運(yùn)營模式

由上圖可知，酒店業(yè)服務(wù)產(chǎn)品創(chuàng)新的預(yù)警管理體系對創(chuàng)新產(chǎn)品的開發(fā)、管理和實(shí)施狀況進(jìn)行監(jiān)測，根據(jù)情況采取相應(yīng)的預(yù)控對策，對監(jiān)測結(jié)果采取的預(yù)控對策會產(chǎn)生兩種結(jié)果：正確有效的管理活動將保證“良性狀況”的維持；失效與錯(cuò)誤的管理活動使產(chǎn)品創(chuàng)新不良后果升級。如果對創(chuàng)新產(chǎn)品的不良后果預(yù)控對策無效，產(chǎn)品會對企業(yè)造成進(jìn)一步的傷害的可能，這時(shí)就需要采取應(yīng)急對策方式，采取緊急對策也會造成兩個(gè)后果，有效的話會使酒店的創(chuàng)新產(chǎn)品走向良性發(fā)展方向，無效的話會對企業(yè)造成損失，甚至可能會影響酒店的正常運(yùn)行，嚴(yán)重的會因此而倒閉破產(chǎn)。對風(fēng)險(xiǎn)管理過程的結(jié)果與數(shù)據(jù)，都將反饋到“監(jiān)測信息系統(tǒng)”中，其信息分析結(jié)果將可以合理調(diào)整和優(yōu)化下一循環(huán)過程的風(fēng)險(xiǎn)防范管理活動，使整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理管理活動形成一個(gè)循環(huán)，周而復(fù)始。

四、結(jié)束語

酒店業(yè)作為服務(wù)行業(yè)的重要組成部分，在目前的形式下，必須要進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新才能保持持續(xù)的競爭力，本文在分析造成新產(chǎn)品開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)因素的基礎(chǔ)上,開展了酒店業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警管理體系的研究，探討了酒店業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警管理體系的功能構(gòu)成、工作內(nèi)容以及運(yùn)轉(zhuǎn)模式，本文對酒店企業(yè)在開展產(chǎn)品創(chuàng)新時(shí)如何預(yù)先防范風(fēng)險(xiǎn)以及發(fā)生后如何應(yīng)對提供了有效的參考模式。

參考文獻(xiàn)：

[1]呂濤:企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)及其防范.決策借鑒，2000,13 (2)

[2]程遙:新產(chǎn)品開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)分析及控制.經(jīng)濟(jì)師.2004，（2）

篇9

高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)是現(xiàn)代柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的先進(jìn)技術(shù),該技術(shù)可使柴油機(jī)能夠滿足日趨嚴(yán)格的排放法規(guī)要求,同時(shí)可提高其經(jīng)濟(jì)性和舒適性。與傳統(tǒng)的供油系統(tǒng)相比,采用高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),可大大降低汽車碳煙和顆粒排放,提高發(fā)動機(jī)動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性,改善起動性和降低燃燒噪音,是目前公認(rèn)的最有前途的車用柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)。有專家稱,該系統(tǒng)是21世紀(jì)燃油系統(tǒng)的主流。

為搶占汽車工業(yè)技術(shù)競爭的國際最前沿和制高點(diǎn),2006年,遼寧新風(fēng)企業(yè)集團(tuán)從德國利勃海爾旗下CRT共軌技術(shù)公司引進(jìn)柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng),在此技術(shù)基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷努力創(chuàng)新,開發(fā)出了更適合中國車用柴油機(jī)、并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高壓共軌系統(tǒng),并組建了立足于國內(nèi)、面向世界的高壓共軌系統(tǒng)研發(fā)中心和生產(chǎn)制造基地,同時(shí)也獲得了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的能夠使國產(chǎn)柴油機(jī)達(dá)到歐3、歐4排放標(biāo)準(zhǔn)要求的共軌技術(shù)。該技術(shù)的突破,填補(bǔ)了國內(nèi)同領(lǐng)域的空白。

新風(fēng)集團(tuán)總經(jīng)理康凱介紹說,早在2005年初,新風(fēng)集團(tuán)就提出了戰(zhàn)略創(chuàng)新、科技創(chuàng)新的發(fā)展思路。經(jīng)過一年對國內(nèi)外兩個(gè)市場進(jìn)行多方面調(diào)研和考察,在充分論證的基礎(chǔ)上,公司選擇了走“以科技創(chuàng)造價(jià)值、以質(zhì)量贏得市場、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、開發(fā)世界最前沿的一流技術(shù)”的路子,將國外壟斷、國內(nèi)空白的產(chǎn)品作為集團(tuán)5年發(fā)展的方向和目標(biāo)。到目前為止,新風(fēng)集團(tuán)已先后完成一、二期工程,投入資金13.4億元,基本形成了可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)40萬套高壓共軌系統(tǒng)的生產(chǎn)能力,與之配套的基礎(chǔ)設(shè)施也相繼建成,今年8月份將正式投入生產(chǎn)。計(jì)劃年末生產(chǎn)10萬套高壓共軌系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)銷售收入6億元。今年下半年,計(jì)劃投資33億元的三期工程將開工建設(shè),預(yù)計(jì)2013年7月竣工。整個(gè)項(xiàng)目全部建成后,可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)200萬套高壓共軌系統(tǒng),成為我國最大的柴油機(jī)燃油噴射技術(shù)高壓共軌產(chǎn)品生產(chǎn)基地。

在40萬套的年產(chǎn)能建成后,新風(fēng)集團(tuán)開始了小批量配套工作,并與朝陽柴油機(jī)廠以及長城汽車、揚(yáng)動股份等建立合作關(guān)系。由于高壓共軌系統(tǒng)燃油效率高、動力性強(qiáng),比傳統(tǒng)的柴油機(jī)節(jié)能30%左右,成為柴油機(jī)達(dá)到歐Ⅲ、歐Ⅳ排放要求的主要技術(shù)保障?，F(xiàn)階段新風(fēng)集團(tuán)開發(fā)出的高壓共軌燃油系統(tǒng)主要應(yīng)用于中輕型商用車,同時(shí)也可用于小型乘用車,并能提高發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性,而未來的發(fā)展目標(biāo)是重型商用車。

篇10

關(guān)鍵詞：新型公共交通 新型有軌電車 通風(fēng)空調(diào) 屏蔽門 閉式系統(tǒng)

中圖分類號：C913文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

引言：

新型有軌電車系統(tǒng)是在傳統(tǒng)的有軌電車基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新型快速公共交通系統(tǒng)，與公共汽車相比，運(yùn)量大、速度快、污染小、舒適安全、使用壽命更長；與地鐵相比，工程投資省，建設(shè)速度快，運(yùn)營費(fèi)用低，維修方便。由于以上特點(diǎn)，新型有軌電車系統(tǒng)逐漸被許多國家的大、中城市所接受，近年來得到不斷的發(fā)展和推廣。現(xiàn)以廣東佛山市南海區(qū)新型公共交通系統(tǒng)試驗(yàn)段為例，分析新型公共交通系統(tǒng)通風(fēng)空調(diào)的特點(diǎn)。

南海區(qū)新型公共交通系統(tǒng)基本概況

南海區(qū)新型公共交通系統(tǒng)試驗(yàn)段（以下簡稱“南海新交通”）線路全長14.72km，全線共設(shè)車站14座，其中地下站5座，地面站4座，高架站5座。本項(xiàng)目是采用模塊化的低地板有軌電車車輛，以高架地面為主、少量地下、按全封閉型專用路權(quán)敷設(shè)方式、鋼輪鋼軌系列的新型公共交通系統(tǒng)的試驗(yàn)段工程，采用車輛為100％低地板新型有軌電車，直流750V接觸網(wǎng)授流，最高運(yùn)行速度80km/h。其諸多技術(shù)特點(diǎn)與地鐵相似相近，但也存在自身的特點(diǎn)區(qū)別于一般地鐵，故在通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)方案的選擇上也有所區(qū)別。

隧道通風(fēng)系統(tǒng)方案的選擇

1、幾種地下區(qū)間的通風(fēng)及排煙方案的對比分析

1) 自然通風(fēng)及排煙

地下區(qū)間不設(shè)隧道風(fēng)機(jī)，區(qū)間采取開天窗的方式，通過模擬計(jì)算，間隔一定距離開設(shè)一定面積的天窗滿足通風(fēng)及排煙的要求。此方案無隧道風(fēng)機(jī)和隧道風(fēng)機(jī)房，節(jié)約一定的土建面積，但開天窗會有大量的雨水進(jìn)入，需分段設(shè)置雨水泵房；且區(qū)間隧道上方必須是在綠化帶或易開天窗的位置。如下圖所示：

2) 活塞通風(fēng)及隧道風(fēng)機(jī)組織排煙

在車站二端各設(shè)置一座或兩座活塞風(fēng)井，和二臺隧道風(fēng)機(jī)，其中一臺兼做車站的排熱風(fēng)機(jī)，或者單設(shè)車站排熱風(fēng)機(jī)。平時(shí)利用車輛行進(jìn)引起的活塞風(fēng)通過活塞風(fēng)井通風(fēng)換氣，在火災(zāi)工況時(shí)由隧道風(fēng)機(jī)組織煙氣的排放。此方案在全國各地地鐵應(yīng)用較為廣泛，但相對車站占地面積比較大。

2、南海新交通隧道通風(fēng)系統(tǒng)方案的選擇

1）方案1對南海新交通的局限性

根據(jù)南海新交通綜合體量小，地下車站少的特點(diǎn)，區(qū)間淺埋并開設(shè)天窗車站不設(shè)置隧道風(fēng)機(jī)的方案更能減少車站體量和土建的投資，原則上這兩種方案更迎合南海新交通特點(diǎn)。此方案需要區(qū)間隧道上方必須是在綠化帶或易開天窗的位置，南海新交通地下車站主體結(jié)構(gòu)多數(shù)位于道路一側(cè)，在車站兩端附近的地段（特別是較大的十字交叉路口）難以開設(shè)天窗。

2）南海新交通采用安全門或屏蔽門的分析

（1）半高安全門的閉式系統(tǒng)原理分析

閉式系統(tǒng)的特點(diǎn)是車站與隧道之間沒有阻隔，二者空氣是相通的，進(jìn)站列車帶給車站熱空氣，出站列車帶走車站冷空氣，因此車站空調(diào)除負(fù)擔(dān)車站本身負(fù)荷外，還要負(fù)擔(dān)區(qū)間隧道的部分負(fù)荷，對應(yīng)的機(jī)房面積及設(shè)備容量均較大。當(dāng)采用閉式系統(tǒng)時(shí)，其區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行方式通常是根據(jù)室外氣溫的變化，采用開、閉式運(yùn)行方式。

（2）屏蔽門系統(tǒng)原理分析

采用屏蔽門系統(tǒng)是在車站站臺上設(shè)置屏蔽門將車站公共區(qū)和隧道完全分隔開來，所以車站空調(diào)系統(tǒng)的裝機(jī)容量和冷凍站、空調(diào)機(jī)房面積能夠大幅下降。但屏蔽門系統(tǒng)的區(qū)間隧道運(yùn)營溫度比閉式系統(tǒng)要略高。

（3）系統(tǒng)配置投資比較

根據(jù)南海新交通現(xiàn)有資料，通過估算其初投資，屏蔽門系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)車站約在500萬左右，閉式系統(tǒng)初投資在800萬元左右。閉式系統(tǒng)遠(yuǎn)大于屏蔽門系統(tǒng)的投資。電力專業(yè)裝機(jī)容量屏蔽門系統(tǒng)約為340 kW，閉式系統(tǒng)容量約為580.4kW，總裝機(jī)容量，閉式系統(tǒng)比屏蔽門系統(tǒng)大；按現(xiàn)電價(jià)計(jì)算，全線地下車站總節(jié)約電費(fèi)約為216.8萬元/年。閉式系統(tǒng)的運(yùn)營費(fèi)用大于屏蔽門系統(tǒng)。

（4）根據(jù)以上分析，屏蔽門系統(tǒng)在空調(diào)設(shè)備投資、土建費(fèi)用和運(yùn)行能耗等方面均優(yōu)于閉式系統(tǒng)。但南海新交通采用新型有軌電車，車輛車門型式與地鐵A、B型車輛完全不同；由于車輛為100％低地板，軌面離站臺面距離小，不存在人員跌落等安全問題；且南海新交通車輛采用人工駕駛，現(xiàn)信號系統(tǒng)針對南海新交通特點(diǎn)較一般地鐵簡化，若采用屏蔽門系統(tǒng)需提高信號系統(tǒng)的控制精度，增加的投資將遠(yuǎn)大于設(shè)置屏蔽門機(jī)電專業(yè)節(jié)省的費(fèi)用。故綜合比較，現(xiàn)南海新交通近期不設(shè)置屏蔽門，遠(yuǎn)期預(yù)留安裝半高安全門的條件設(shè)置。

3）南海新交通隧道通風(fēng)系統(tǒng)方案

南海新交通根據(jù)自身的特點(diǎn)，隧道通風(fēng)系統(tǒng)采用閉式系統(tǒng)開閉式運(yùn)行。隧道通風(fēng)系統(tǒng)根據(jù)活塞風(fēng)口和風(fēng)道的設(shè)置又分為單活塞風(fēng)井和雙活塞風(fēng)井兩種形式。對于閉式系統(tǒng)來說，單活塞系統(tǒng)在設(shè)備用房，土建風(fēng)道上相對較小，而功能基本一致，在對區(qū)間隧道的溫度控制方面，雙活塞系統(tǒng)與單活塞系統(tǒng)相比在空調(diào)季節(jié)兩都是一致的，只是在開式運(yùn)行的通風(fēng)季節(jié)隧道平均溫度差值有小于1℃的差別，在通風(fēng)季節(jié)是不存在影響列車空調(diào)使用，通過SES模擬也滿足環(huán)境使用要求的,見下表。綜合比較，南海新交通采用單活塞風(fēng)道系統(tǒng)。

地下車站空調(diào)方案

1、南海新交通典型地下車站建筑特點(diǎn)

南海新交通地下車站一般采用單層地下側(cè)式車站，有效站臺長74m。一般地下一層為站廳站臺層，局部地下二層為過軌通道層。如下圖所示：

地下一層：

地下二層：

2、南海新交通地下車站大系統(tǒng)

南海新交通地下站為單層地下側(cè)式車站，車站長度較短，公共區(qū)布置簡潔，但隧道風(fēng)系統(tǒng)采用閉式系統(tǒng)開閉式運(yùn)行，車站空調(diào)除負(fù)擔(dān)車站本身負(fù)荷外，還要負(fù)擔(dān)區(qū)間隧道的部分負(fù)荷。大系統(tǒng)一般有以下幾種做法：

1）采用常規(guī)地鐵的做法，采用全空氣雙風(fēng)機(jī)一次回風(fēng)系統(tǒng)，采用單端送風(fēng)系統(tǒng)。此種做法空調(diào)機(jī)房需要面積較大，需要設(shè)置冷水機(jī)房及考慮冷卻塔的位置。因南海新交通不設(shè)置屏蔽門，列車運(yùn)行及剎車會產(chǎn)生的大量粉塵、隧道內(nèi)壁產(chǎn)生的大量濕氣及異味無法隔絕于車站候乘人員區(qū)域之外，設(shè)置組合式空調(diào)器，可設(shè)置殺菌凈化段、過濾段及消聲段，可保證公共區(qū)的空氣品質(zhì)及噪聲要求。且全空氣雙風(fēng)機(jī)一次回風(fēng)系統(tǒng)可根據(jù)焓值與溫度控制實(shí)現(xiàn)空調(diào)小新風(fēng)、全新風(fēng)和全通風(fēng)三種運(yùn)行工況，因閉式系統(tǒng)大系統(tǒng)的空調(diào)負(fù)荷占整個(gè)車站負(fù)荷的大部分比例，此空調(diào)方案更利于空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能。

2）大系統(tǒng)采用多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)，設(shè)置多聯(lián)機(jī)負(fù)擔(dān)大系統(tǒng)全部的負(fù)荷，并設(shè)置新風(fēng)機(jī)滿足人員的新風(fēng)要求。此種做法可減少空調(diào)機(jī)房面積，不需要設(shè)置冷水機(jī)房，設(shè)備區(qū)及公共區(qū)減少了大型送風(fēng)管的穿越，但依然需要設(shè)置尺寸較大的排煙風(fēng)管。根據(jù)地下車站布置的特點(diǎn)，一般多聯(lián)機(jī)室外機(jī)只能布置在車站風(fēng)亭附近的周邊地塊，冷媒管需穿越附屬風(fēng)道，設(shè)備區(qū)及公共區(qū)，長度較長，冷量衰竭嚴(yán)重，對多聯(lián)機(jī)的效果大打折扣。該方案在空氣品質(zhì)，噪聲及節(jié)能和造價(jià)運(yùn)營費(fèi)用方面也均不及方案一。