導(dǎo)語：如何才能寫好一篇村巡察組問題整改方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、巡察整改情況

（一）黨委落實(shí)巡察整改情況。

第一、第二巡察組對黃埠、齊海、塔橋、蔡溝四個鎮(zhèn)黨委進(jìn)行巡察反饋后，各鎮(zhèn)黨委就巡察組反饋的問題和意見，及時召開黨委會對縣委巡察村居組反饋的問題進(jìn)行研究，對巡察整改工作進(jìn)行安排部署，成立巡察整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定整改方案，建立整改臺賬。黨委書記能夠落實(shí)巡察整改第一責(zé)任職責(zé)，親自抓整改，對巡察整改工作做出具體安排，并針對反饋意見整改情況撰寫了個人報(bào)告。各鎮(zhèn)黨委按照要求，對巡察反饋意見、領(lǐng)導(dǎo)講話以黨內(nèi)文件形式下發(fā)被巡察村委，并將反饋情況進(jìn)行公示。

（二）黃埠、翟莊、朱廟、中陳、朱樓、彭莊6村落實(shí)巡察整改情況

縣委第四輪第一巡察村居組對黃埠村共反饋X大類XX項(xiàng)問題，下發(fā)立行立改問題X條。其中，已整改問題X項(xiàng)、正在整改問題X項(xiàng)、未整改問題X項(xiàng)，立行立改目前已整改完畢。

縣委第四輪第一巡察村居組對翟莊、朱廟2村共反饋X大類XX項(xiàng)問題，下發(fā)立行立改問題X條。其中，已整改問題X項(xiàng)、正在整改問題X項(xiàng)、未整改問題X項(xiàng)，立行立改目前已整改完畢。

縣委第四輪第二巡察村居組對中陳、朱樓2村共反饋3大類26項(xiàng)問題，下發(fā)立行立改問題9條。其中，已整改問題10項(xiàng)、正在整改問題6項(xiàng)、未整改問題10項(xiàng)，立行立改目前已整改完畢。

第二巡察村居組對彭莊村共反饋3大類15項(xiàng)問題，下發(fā)立行立改問題10條。其中，已整改問題8項(xiàng)、正在整改問題4項(xiàng)、未整改問題2項(xiàng)，立行立改目前已整改完畢。

二、存在的問題

（一）基層組織建設(shè)需要繼續(xù)加強(qiáng)。

1.村“兩委”對巡察反饋問題不重視。中陳、朱樓2村，沒有在“兩委”會議上安排部署巡察反饋問題整改措施，沒有建立問題清單及整改臺賬，沒有形成整改責(zé)任落實(shí)，未建立整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

2.黨建制度仍落實(shí)不力。第一巡察組對朱廟村反饋的“兩委”班子不健全、干部沒有學(xué)習(xí)筆記的問題，村內(nèi)整改不及時，督察組2019年10月17日進(jìn)駐時、朱廟村仍未配備支部書記，查閱“兩委”學(xué)習(xí)筆記時發(fā)現(xiàn)，朱廟村“兩委”干部2019年以來沒有寫學(xué)習(xí)筆記；第二巡察組向中陳、朱樓2村反饋的“”、民主生活會及會審會簽流于形式的問題，以上兩村止本次督查仍未進(jìn)行整改，相關(guān)會議記錄、心得筆記等紙質(zhì)材料仍無法及時提供；中陳村監(jiān)委會主任朱濤平時不在村，對村務(wù)工作積極性不高，參與度不強(qiáng)，巡察反饋后僅參與過村內(nèi)3次會議。

（二）脫貧攻堅(jiān)工作整改不徹底。

1.部分幫扶工作仍流于形式、浮于表面。三村均存在黨員干部較少走訪貧困戶的情況。中陳村依然存在項(xiàng)目資金未公示、村賬不公開；塔橋鎮(zhèn)彭莊村村委缺少專業(yè)會計(jì)人員管理，村內(nèi)賬務(wù)混亂。對于8組陳更正女兒陳青青和3組戚寧孫女朱金葉輟學(xué)現(xiàn)象，該村相應(yīng)佐證材料還不完善，村內(nèi)僅有一張手寫情況說明。

2.人居環(huán)境整治工作存在不足。一是對員疏于管理。中陳、朱樓村，沒有相應(yīng)的管理制度，缺少激勵機(jī)制，導(dǎo)致對工作不積極、不配合。二是坑塘治理仍存在盲點(diǎn)。黃埠村XX自然村西坑塘內(nèi)白色垃圾較多，坑塘周圍有秸稈堆放，存在焚燒秸稈的風(fēng)險(xiǎn)；中陳村小學(xué)西、彭莊村小學(xué)北坑塘內(nèi)均有白色垃圾。

篇2

一、年工作情況

年是交通稅費(fèi)改革的第二年，也是交通在新形勢下謀劃發(fā)展思路、搶占發(fā)展先機(jī)的關(guān)鍵年，面對交通發(fā)展的新形勢和巨大壓力，我們積極開展“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、謀發(fā)展”大討論活動，并以“六條線”為統(tǒng)領(lǐng)扎實(shí)抓好交通各項(xiàng)工作。

（一）抓住公路建、管、養(yǎng)線，保障公路安全暢通。一是加大農(nóng)村公路建設(shè)投入。我局始終將解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題作為全局中心工作來抓，經(jīng)過多方面的努力和協(xié)調(diào)，對于群眾反映強(qiáng)烈的五大路、濰昌路等老大難問題已逐步得到解決?？偼顿Y近700萬元的五大路改造工程現(xiàn)已竣工通車；對總投資2000多萬元的濰昌路，我們化整為零、分段實(shí)施，今年投資400多萬元對該路長松路至西二環(huán)路段2.8公里實(shí)施了改造；投資30多萬元對姚官莊至白浪河水庫壩路段500米進(jìn)行了整修，現(xiàn)已完工；按照市政府對濰高路進(jìn)行綜合整治提升改造的要求，將沿路兩側(cè)需整修道路進(jìn)行了調(diào)查摸底，并已上報(bào)市局，即將實(shí)施改造。年共新建改建農(nóng)村公路11條、20.5公里。二是加強(qiáng)公路路政管理。依據(jù)《公路法》，成立路政稽查大隊(duì)，對路政管理工作進(jìn)行了重點(diǎn)加強(qiáng)。今年以來共發(fā)現(xiàn)和制止破壞路產(chǎn)路權(quán)的違法行為80多起，辦理路政許可案件12件，收繳公路賠補(bǔ)償費(fèi)近3萬元，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。三是提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平。依據(jù)新頒布的《省農(nóng)村公路條例》，及時創(chuàng)新農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制和運(yùn)行機(jī)制改革，對機(jī)構(gòu)進(jìn)行了理順，對人員進(jìn)行了調(diào)整，公路養(yǎng)護(hù)一并由縣鄉(xiāng)公路管理處負(fù)責(zé)，積極倡導(dǎo)養(yǎng)護(hù)新理念，加大養(yǎng)護(hù)資金投入，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理。截至目前，共投資養(yǎng)護(hù)資金50多萬元，對春鳶路、水庫路等路段進(jìn)行了挖補(bǔ)維修，全區(qū)在養(yǎng)農(nóng)村公路126公里，綜合好路率達(dá)80％以上，農(nóng)村公路的通達(dá)能力不斷提高。

（二）抓住交通稽查線，提升行業(yè)管理水平。一是健全執(zhí)法機(jī)構(gòu)。結(jié)合“提升城鄉(xiāng)管理水平”和“創(chuàng)建文明城市”對交通工作提出的新要求，我們從各單位抽調(diào)年輕精干人員近20人對稽查大隊(duì)力量進(jìn)行了充實(shí)，配置了部分執(zhí)法車輛和設(shè)施，對稽查大隊(duì)從人力到物力進(jìn)行了重點(diǎn)加強(qiáng)，執(zhí)法能力進(jìn)一步提高。二是規(guī)范執(zhí)法行為。新制訂了《規(guī)范交通執(zhí)法自由裁量權(quán)制度》等3個規(guī)范性制度；建立了每周例會和學(xué)習(xí)制度，做到依法行政和廉政建設(shè)逢會必講，并積極參加了市交通稽查支隊(duì)組織的全市交通稽查系統(tǒng)執(zhí)法人員培訓(xùn)和全區(qū)行政執(zhí)法考試，執(zhí)法人員的法律意識和水平大幅提升。三是加強(qiáng)行業(yè)管理。不斷強(qiáng)化完善路面執(zhí)法協(xié)作和聯(lián)合治超長效機(jī)制，并結(jié)合全市文明城市創(chuàng)建活動，有針對性的加強(qiáng)了對轄區(qū)特別是小商品城客運(yùn)站、火車站周邊等重點(diǎn)區(qū)域的車輛整治。特別在春節(jié)、五一、十一等客流集中時段，稽查人員全員上路巡察。今年以來，已累計(jì)出動執(zhí)法人員4000多人次、車輛1500余臺次、檢查車輛10000多輛，查處超限超載、非法營運(yùn)等各類違章車輛2000多輛，有效的遏制了超限超載和貨物揚(yáng)撒現(xiàn)象，打擊了違章營運(yùn)行為，保障了道路運(yùn)輸市場的規(guī)范運(yùn)行。

（三）抓住運(yùn)輸市場發(fā)展線，構(gòu)建大運(yùn)管機(jī)制。按照區(qū)委、區(qū)政府和市局要求，圍繞加快交通行業(yè)管理轉(zhuǎn)型升級和提高集約化水平，積極構(gòu)建“大運(yùn)管”體制框架，推進(jìn)所屬道路運(yùn)輸行業(yè)管理資源整合。本著精簡、統(tǒng)一、效能、便民的原則，結(jié)合交通業(yè)務(wù)職能的轉(zhuǎn)換，將原于河交管所等四處辦公場所改建客運(yùn)站，同時將交通部門運(yùn)管所、汽修所、調(diào)度中心的管理服務(wù)職能整合歸并，合署辦公，設(shè)立運(yùn)政服務(wù)中心窗口，集中辦理全區(qū)道路運(yùn)輸工作中的審批、審驗(yàn)、運(yùn)輸服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)，實(shí)行一個漏斗朝下、一條主線牽頭、一個窗口對外的大運(yùn)管工作機(jī)制，業(yè)務(wù)部門的工作更加科學(xué)合理，更有利于協(xié)調(diào)聯(lián)動、高效便民，充分發(fā)揮了交通管理機(jī)構(gòu)對道路運(yùn)輸市場的預(yù)測、指導(dǎo)、管理職能。

（四）抓住場站物流園區(qū)建設(shè)線，增創(chuàng)交通發(fā)展優(yōu)勢。今年以來我局適應(yīng)稅費(fèi)改革的新形勢，從我區(qū)魯東物流中心的定位和交通發(fā)展的實(shí)際出發(fā)，將發(fā)展場站物流園區(qū)作為我區(qū)交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破口，大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。一是通過整合資源自行開發(fā)的區(qū)交通物流中心已完成招商工作，運(yùn)轉(zhuǎn)良好，實(shí)現(xiàn)了自辦物流產(chǎn)業(yè)的新突破。二是與市鋼聯(lián)聯(lián)合開發(fā)建設(shè)的魯東鋼鐵物流園已納入市國家公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃，現(xiàn)已投入資金近3億元，鐵路專線已開通，目前正在進(jìn)行二期工程建設(shè)。與誠通物流園、豪杰物流園進(jìn)行合作開發(fā)，已將項(xiàng)目上報(bào)市局。三是配合市局在區(qū)規(guī)劃建設(shè)魯東交通物流園，經(jīng)過反復(fù)考察、多次協(xié)調(diào)，已完成物流園定點(diǎn)工作，該項(xiàng)目占地340畝，規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代化綜合通物流園區(qū)。四是按照全市交通發(fā)展規(guī)劃，擬在區(qū)建設(shè)一處綜合性客運(yùn)站，目前正在進(jìn)行項(xiàng)目的場地考察、選址工作。

（五）抓住交通企業(yè)發(fā)展線，蓄積交通發(fā)展后勁。燃油稅改革給交通發(fā)展帶來了巨大的資金壓力，過去那種靠費(fèi)養(yǎng)路、養(yǎng)人的模式已成為歷史。面對這種情況，我們引導(dǎo)系統(tǒng)干部職工徹底摒棄原來那種大錢掙不來、小錢不屑掙的思想，鼓勵所屬企業(yè)以“經(jīng)營型交通”的理念來謀劃創(chuàng)收的辦法和措施。經(jīng)過前期的努力，局屬交通服務(wù)總公司創(chuàng)新經(jīng)營理念，利用閑置房屋發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，已初見成效。各服務(wù)公司創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)，強(qiáng)化服務(wù)，積極開展車輛掛靠服務(wù)，既為業(yè)戶提供了方便，又增加了經(jīng)濟(jì)效益。三運(yùn)總公司拓寬經(jīng)營渠道，老企業(yè)煥發(fā)了新的生機(jī)，在順利完成三運(yùn)危險(xiǎn)品公司拆遷工作的同時，我局指導(dǎo)企業(yè)謀求新的發(fā)展思路，幫助企業(yè)在寶通街購置土地一塊，作為三運(yùn)危險(xiǎn)品公司新的辦公場所，為公司發(fā)展托展了空間，為企業(yè)的發(fā)展蓄積后勁。

（六）抓住機(jī)關(guān)干部服務(wù)線，打造交通新形象。以深入開展機(jī)關(guān)干部服務(wù)年活動為契機(jī)，以提高交通干部隊(duì)伍整體素質(zhì)和服務(wù)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展為重點(diǎn)，著力在服務(wù)上下功夫。（1）我局包靠于河街辦公共安全防范體系建設(shè)，提供資金3萬元幫助該街辦購置摩爾探測儀一部，工作中局主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)工作人員親赴現(xiàn)場實(shí)地排查安全隱患，定期進(jìn)行安全專項(xiàng)督查，該街辦安全防范體系明顯加強(qiáng)。（2）在包靠軍埠口辛莊村開展打非專項(xiàng)行動中，局包靠領(lǐng)導(dǎo)靠在現(xiàn)場，帶領(lǐng)村兩委研究情況、制定措施，嚴(yán)查各類安全隱患，并提供幫扶資金1萬元為該村整修道路。包靠南關(guān)街辦康家社區(qū)，城中村改造及社區(qū)建設(shè)進(jìn)展順利。包靠創(chuàng)意西街拆遷工作，我們組建工作組靠在現(xiàn)場，積極出主意、想辦法，加強(qiáng)與被拆遷戶的溝通，按時完成了拆遷任務(wù)。（3）與城關(guān)街辦松園子社區(qū)結(jié)對共創(chuàng)文明城市，我們詳細(xì)了解該社區(qū)在文明創(chuàng)建中存在的問題，幫助社區(qū)制定整改方案，提供幫扶資金1.2萬元，并出動50多名工作人員幫助社區(qū)植樹綠化開展共創(chuàng)活動，社區(qū)文明創(chuàng)建水平大幅提升。（4）堅(jiān)持把招商引資作為工作的重點(diǎn)，結(jié)合交通工作實(shí)際，落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化獎懲、推介項(xiàng)目、聯(lián)系客商，通過各種方式搞好招商引資工作，已引進(jìn)到位資金近1.23億元。（5）始終將安全穩(wěn)定作為發(fā)展的基礎(chǔ)，健全機(jī)構(gòu)、明確責(zé)任、落實(shí)措施，堅(jiān)持深入一線、深入基層，對存在的安全穩(wěn)定方面的隱患做到早排查、早處置，維護(hù)了系統(tǒng)安全穩(wěn)定的良好形勢。（6）以加強(qiáng)黨性修養(yǎng)、弘揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)、促進(jìn)科學(xué)發(fā)展為主題扎實(shí)落實(shí)廉政學(xué)習(xí)日制度，深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)，系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)明顯加強(qiáng)，教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系逐步完善。

二、工作中存在的主要問題

前段，我們做了一些工作，但存在的問題和困難同樣不容忽視。一是上級財(cái)政轉(zhuǎn)移支付數(shù)額小，項(xiàng)目資金落實(shí)不到位，人員工資及經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足；二是項(xiàng)目建設(shè)資金嚴(yán)重不足，尤其是項(xiàng)目建設(shè)地方配套資金不到位，導(dǎo)致濰昌路等農(nóng)村公路改造項(xiàng)目不能及時完成；三是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革仍需加大力度，要進(jìn)一步明確職責(zé)，增強(qiáng)各街辦、開發(fā)區(qū)搞好鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護(hù)的自覺性；四是個別業(yè)戶受利益驅(qū)使，惡意超限超載，甚至暴力抗法，治理超限超載運(yùn)輸車輛的難度較大；五是交通綜合服務(wù)水平較低，行業(yè)管理手段相對滯后，交通物流場站建設(shè)還不能滿足人民群眾的需求等。

三、年工作思路和工作重點(diǎn)

年是繼往開來，開拓創(chuàng)新的一年，是全面實(shí)施“十二五”規(guī)劃的第一年，是抓搶機(jī)遇，加快發(fā)展的一年。我們將解放思想，更新觀念，進(jìn)一步適應(yīng)新形勢，迎接新挑戰(zhàn)，以新的發(fā)展思路謀劃新的發(fā)展。年工作的指導(dǎo)思想是：繼續(xù)堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”為主題，積極適應(yīng)交通面臨的新形勢，深入探索交通改革的新思路，全面加快交通各項(xiàng)工作的發(fā)展，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會科學(xué)跨越發(fā)展提供最優(yōu)的交通環(huán)境。結(jié)合全區(qū)交通發(fā)展現(xiàn)狀，年重點(diǎn)抓好以下九項(xiàng)工作：

一是不斷提高交通服務(wù)水平。把加強(qiáng)黨員干部黨性修養(yǎng)，樹立優(yōu)良作風(fēng)，作為一項(xiàng)重大政治任務(wù)抓緊抓好。按照總書記的講話要求，要繼續(xù)在“創(chuàng)先爭優(yōu)”上狠下功夫，著力增強(qiáng)宗旨觀念，切實(shí)做到立黨為公、執(zhí)政為民；著力提高實(shí)踐能力，切實(shí)用黨的科學(xué)理論指導(dǎo)工作實(shí)踐；著力增強(qiáng)責(zé)任意識，切實(shí)履行黨和人民賦予的職責(zé)；著力樹立正確政績觀，切實(shí)按照客觀規(guī)律謀劃發(fā)展；著力樹立正確的利益觀，切實(shí)把人民群眾的利益放在首位；著力增強(qiáng)黨的紀(jì)律觀念，切實(shí)維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一，并以此為總抓手，全面加強(qiáng)學(xué)風(fēng)、思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)建設(shè)，進(jìn)一步提高交通干部隊(duì)伍綜合素質(zhì)，以高素質(zhì)干部職工隊(duì)伍保障交通發(fā)展。

二是加大項(xiàng)目資金的爭取力度。從近期上級的會議精神透露的信號來看，明年項(xiàng)目資金的撥付程序?qū)⒏訃?yán)格，途徑也將有所變化，難度將更大，我們要充分認(rèn)識新形勢，緊緊抓住國家加大基礎(chǔ)設(shè)施投入的有利時機(jī)，認(rèn)真謀劃，超前規(guī)劃，以更大的力度做好建設(shè)項(xiàng)目的爭取工作，努力將我區(qū)的老舊油路改造項(xiàng)目、魯東鋼鐵物流園等一批物流項(xiàng)目、于河客運(yùn)站等一批場站建設(shè)項(xiàng)目納入全省交通發(fā)展計(jì)劃，爭取上級財(cái)政，進(jìn)一步增加資金投入。

三是繼續(xù)抓好農(nóng)村公路建設(shè)改造工作。按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、結(jié)合實(shí)際、量力而行、穩(wěn)步推進(jìn)”的原則，針對我區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)還不盡完善、個別老舊油路路況較差的現(xiàn)狀，我局將抓住國家加大基礎(chǔ)設(shè)施投入的有利時機(jī)，全力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)和老舊油路改造，現(xiàn)已將年建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃上報(bào)，擬改造老舊油路3條、7.4公里。待項(xiàng)目批復(fù)立項(xiàng)后，我們要重點(diǎn)抓好以下三項(xiàng)工作：一是抓好農(nóng)村公路工程項(xiàng)目的招投標(biāo)工作；二是加強(qiáng)施工員、監(jiān)理員的教育管理，做到從嚴(yán)施工；三是繼續(xù)派出工程質(zhì)量巡查組，加大質(zhì)量巡查力度，確保工程質(zhì)量。

四是進(jìn)一步提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理能力。進(jìn)一步完善我區(qū)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法，并按照農(nóng)村公路分級管養(yǎng)的原則，明確各街辦、開發(fā)區(qū)在公路養(yǎng)護(hù)管理中的職責(zé)，充分調(diào)動各級各方面的積極性，強(qiáng)化對農(nóng)村公路的動態(tài)管理，在現(xiàn)有人力、財(cái)力的基礎(chǔ)上，認(rèn)真總結(jié)和推廣公路、橋梁養(yǎng)護(hù)管理的好經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量再上新臺階。

五是切實(shí)抓好運(yùn)輸市場管理規(guī)范工作。在大力發(fā)展運(yùn)輸行業(yè)的同時，加大法律法規(guī)的宣傳和執(zhí)法力度，充分發(fā)揮源頭管理在市場規(guī)范中的重要作用，同時繼續(xù)堅(jiān)持經(jīng)常性管理與階段性整治相結(jié)合的原則，把“兩超”專項(xiàng)治理作為規(guī)范運(yùn)輸市場、保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的重要措施，重點(diǎn)查處貨車超限、客車超員等違規(guī)行為，切實(shí)維護(hù)轄區(qū)統(tǒng)一、規(guī)范、有序的客貨運(yùn)輸市場體系，為我區(qū)發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)提供良好的交通環(huán)境。

六是抓緊抓好交通物流發(fā)展工作。我們要把現(xiàn)代物流理念融入到交通運(yùn)輸發(fā)展中去，建設(shè)與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展相適應(yīng)、與綜合運(yùn)輸體系相匹配的現(xiàn)代交通物流體系，推動交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級，使之適用并適度超前于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。以魯東物流中心為依托，在繼續(xù)抓好市交通綜合物流園、魯東鋼鐵物流園建設(shè)開發(fā)的同時，充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，整合轄區(qū)交通運(yùn)輸資源，實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)有物流項(xiàng)目的規(guī)模擴(kuò)張，并逐步實(shí)現(xiàn)對轄區(qū)物流資源的整合，進(jìn)一步提高我區(qū)物流發(fā)展水平。