導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇道路交通運(yùn)輸安全管理，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：農(nóng)村道路；交通安全；混合交通；運(yùn)行機(jī)制

1背景

農(nóng)村經(jīng)濟(jì)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，農(nóng)村道路交通安全問(wèn)題是一個(gè)很?chē)?yán)峻的問(wèn)題。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，農(nóng)村道路交通快速發(fā)展，農(nóng)民出行方式發(fā)生了很大變化，由過(guò)去主要以摩托車(chē)、自行車(chē)為主向摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、小型客車(chē)、面包車(chē)等多元化交通出行方式轉(zhuǎn)變。農(nóng)村地區(qū)小型客車(chē)、面包車(chē)的增長(zhǎng)速度快，交通工具和道路的飛速發(fā)展給交通安全帶來(lái)了隱患。近年來(lái)，中國(guó)加大了對(duì)農(nóng)村公路的投資建設(shè)，截至目前縣與鎮(zhèn)之間的公路建設(shè)工程大部分完成，農(nóng)村公路硬底化建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。由于山區(qū)地形復(fù)雜，道路多依山逐水而建，存在典型的山大路窄、曲折蜿蜒、坡陡彎急、臨庫(kù)臨崖、安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)滯后等問(wèn)題。基于中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展條件下農(nóng)村道路安全的嚴(yán)峻形勢(shì)和發(fā)展需求，應(yīng)不斷建立健全與農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求相適應(yīng)的道路交通安全管理機(jī)制，減少農(nóng)村交通事故的發(fā)生，保護(hù)農(nóng)村居民的生命和財(cái)產(chǎn)，創(chuàng)造安全、有序、和諧的農(nóng)村道路交通運(yùn)營(yíng)環(huán)境。因此要積極對(duì)道路交通安全影響因素進(jìn)行分析，從而不斷探尋改善農(nóng)村道路交通安全狀況的有效措施。

2農(nóng)村道路交通安全存在的問(wèn)題及原因分析

2.1自然地理因素引發(fā)交通事故

農(nóng)村多處在山區(qū)丘陵地帶，山脈較多，地形復(fù)雜，地勢(shì)變化多端，很多道路多依山逐水而建。尤其在山區(qū)，多以炸炮的方式開(kāi)山修路，土層植被涵養(yǎng)能力薄弱，雨季山體崩塌極易發(fā)生塌方、泥石流等自然災(zāi)害。而且夏季雨水多，遭受暴雨的襲擊，道路極易被洪水沖毀、坍塌，造成人員受傷甚至死亡。季節(jié)因素對(duì)道路交通安全的影響較大，夏季雨水增多容易引發(fā)山洪，冬季雨雪天氣對(duì)交通安全的影響也很大，山區(qū)冬季雨雪天氣較多，道路易上凍，車(chē)輛摩擦力低很容易發(fā)生事故，尤其是摩托車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)。

2.2道路基礎(chǔ)設(shè)施薄弱引發(fā)交通事故

山區(qū)道路的建設(shè)目前以村級(jí)單位為主實(shí)施村村通道路硬化工程，道路較窄，很多鄉(xiāng)村道路在建設(shè)過(guò)程中資金不足，地方財(cái)政有限，加之沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)和施工，建成后也沒(méi)有資金保障進(jìn)行正常的維護(hù)，日積月累造成路面坑洼不平、路基松軟、道路等級(jí)低等狀況。且道路兩旁的交通標(biāo)志線、防護(hù)墻、隔離墩等安全防護(hù)措施也落實(shí)不到位。在崎嶇的山間避讓車(chē)很困難，尤其是在轉(zhuǎn)彎處，很難快速做出反應(yīng)。車(chē)輛通行過(guò)程中會(huì)遇到很多種具有災(zāi)害性的自然氣候，例如自然地震、洪澇、強(qiáng)風(fēng)、暴雨等，這些自然災(zāi)害會(huì)對(duì)農(nóng)村正常交通出行造成一定的不良影響。隨著中國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)逐步發(fā)展成為現(xiàn)代人們?nèi)粘３鲂械闹匾煌üぞ?，交通客流量也在快速增加，尤其是在召開(kāi)重大活動(dòng)、節(jié)假日、上下班高峰期等時(shí)段，道路交通的客貨運(yùn)量遠(yuǎn)超過(guò)道路承載能力，會(huì)對(duì)農(nóng)村道路交通正常運(yùn)行造成影響。主城區(qū)以外的山區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施缺乏，紅綠燈、斑馬線等在省道與鄉(xiāng)道交叉處才有，交通照明設(shè)施嚴(yán)重缺乏，大部分路燈設(shè)國(guó)道、省道、主城區(qū)和旅游景區(qū)，山區(qū)道路照明設(shè)施幾乎處于真空狀態(tài)。山區(qū)坡陡彎多，又缺少必要的交通設(shè)施，人們夜晚出行時(shí)安全隱患較多[1]。

2.3混合交通引發(fā)交通事故

山區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異顯著，農(nóng)村居民普遍收入低，鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民收入較高，農(nóng)民出行大多依靠自己的雙腿或者是自行車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等，電動(dòng)自行車(chē)以三輪電動(dòng)車(chē)居多，方便農(nóng)民外出采購(gòu)、搬運(yùn)等。一些家庭收入較高的農(nóng)村家庭會(huì)使用面包車(chē)和小轎車(chē)等作為出行工具。向山區(qū)內(nèi)運(yùn)輸石子、磚等建筑原材料時(shí)，以農(nóng)用車(chē)為主要運(yùn)輸方式，加之區(qū)內(nèi)國(guó)道和省道穿境而過(guò)，客車(chē)、公交車(chē)、汽車(chē)、貨車(chē)等混合并行，混合交通問(wèn)題突出。除主城區(qū)外農(nóng)村道路大部分沒(méi)有劃分車(chē)道，很多車(chē)輛行駛時(shí)不僅不遵守靠右行駛的規(guī)則，甚至超出界限，占用對(duì)面車(chē)輛的車(chē)道，同時(shí)電動(dòng)自行車(chē)和摩托車(chē)等小型車(chē)輛也會(huì)混雜其中，各類(lèi)車(chē)輛車(chē)況參差不齊，令人擔(dān)憂。因?yàn)檗r(nóng)村經(jīng)濟(jì)收入相對(duì)較低，絕大多數(shù)農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)交通工具時(shí)會(huì)選擇價(jià)格相對(duì)低的車(chē)輛，這些車(chē)輛安全性能相對(duì)較差，比如三、四輪低速載貨汽車(chē)、三輪拖拉機(jī)、簡(jiǎn)配的摩托車(chē)等，有的人甚至購(gòu)買(mǎi)報(bào)廢車(chē)的二手車(chē)，這些年久失修的車(chē)輛一旦上路，無(wú)異于定時(shí)炸彈，很容易造成交通事故[2]。

2.4政府管理不嚴(yán)引發(fā)交通事故

警力不足是目前中國(guó)農(nóng)村道路交通安全管理中存在的一個(gè)普遍現(xiàn)象，在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的山區(qū)尤為突出。因此，除對(duì)重點(diǎn)鄉(xiāng)進(jìn)行突擊整治外，鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊(duì)只能管轄轄區(qū)主干道，而大部分縣、鄉(xiāng)、村道路則存在失控漏管情況，交通違法問(wèn)題突出，交通事故頻發(fā)。同時(shí)，有些群眾對(duì)交警部門(mén)依法查處交通違法的行為不理解、不配合，有的村民甚至對(duì)交通法律有抵觸情緒，阻礙了民警日常執(zhí)法。交通管理模式相對(duì)單一，只關(guān)注城鎮(zhèn)和惡劣天氣下道路交通安全問(wèn)題，對(duì)交通道路所存在的隱患沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)排查。沒(méi)有建立預(yù)防機(jī)制，側(cè)重于事后處理。隨著社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)不斷深入，新開(kāi)通的道路數(shù)量逐年增加，政府部門(mén)對(duì)道路交通安全設(shè)施的投入力度不足導(dǎo)致農(nóng)村道路交通安全措施不完善，交通安全配套防護(hù)設(shè)施嚴(yán)重缺乏。此外由于同區(qū)縣地方財(cái)政收入較低，分配的村村通公路建設(shè)資金僅夠用于路面工程，購(gòu)買(mǎi)鄉(xiāng)村公路安全保障設(shè)施的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)不足、養(yǎng)護(hù)維護(hù)的力度不夠。后續(xù)的道路標(biāo)志、標(biāo)線及安全防護(hù)設(shè)施投入的資金得不到保障、籌措困難，而由之前的泥土路變?yōu)榘逵吐?、水泥路，村民已心滿意足，也不會(huì)去再追求這些安全保障設(shè)施，有關(guān)部門(mén)沒(méi)有真正為農(nóng)民辦實(shí)事。

2.5農(nóng)民安全意識(shí)薄弱引發(fā)交通事故

近年來(lái)，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平雖得到了一定程度的提升，但是人民群眾的安全意識(shí)還相對(duì)薄弱。雖然交警部門(mén)投入了大量的人力、物力、財(cái)力，不斷創(chuàng)新交通安全宣傳的工作形式，但是廣大農(nóng)民還是缺乏對(duì)交通管理工作的認(rèn)識(shí)，不能正確理解和自覺(jué)遵守交通法規(guī)，對(duì)交通事故的危害認(rèn)識(shí)不到位，認(rèn)為一般的交通違法行為無(wú)關(guān)緊要，各種交通陋習(xí)普遍存在，比如行人隨意亂穿馬路，與機(jī)動(dòng)車(chē)搶行等。此外，在農(nóng)村無(wú)證駕駛已成為一種風(fēng)氣，當(dāng)交警攔下他們時(shí)，有人甚至認(rèn)為是交通管理部門(mén)在故意刁難他們，因此對(duì)交通管理工作極其不情愿不配合，根本沒(méi)有意識(shí)到交通違法行為對(duì)自己家人和他人會(huì)造成嚴(yán)重后果。在偏遠(yuǎn)的農(nóng)村，農(nóng)民交通安全意識(shí)淡薄，隨意違法載客、行車(chē)、走路，逃避處罰、抗拒執(zhí)法現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。超速超載行駛、酒后駕駛、不按規(guī)定駕駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定讓行、騎摩托車(chē)不戴頭盔等現(xiàn)象仍廣泛存在，這些嚴(yán)重的交通違法行為造成事故的比例很高，已經(jīng)成為導(dǎo)致農(nóng)村地區(qū)許多重特大交通事故發(fā)生的主要原因。

3農(nóng)村道路交通運(yùn)輸安全管理的對(duì)策

3.1完善農(nóng)村交通安全社會(huì)化管理運(yùn)行機(jī)制

轉(zhuǎn)變農(nóng)村道路交通管理模式，建立由政府主導(dǎo)的社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)、公眾多方共同參與的管理體制。不能單純只靠政府交通管理部門(mén)管理，要?jiǎng)訂T各方力量共同參與。要廣泛建設(shè)“交通安全村”和“交通安全社區(qū)”，實(shí)行交通安全與鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)、包村、掛職村干部以及村委會(huì)干部政績(jī)掛鉤的責(zé)任制，建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度，及時(shí)處理各種影響交通安全的隱患，向道路主管部門(mén)提出建議。加強(qiáng)管理及執(zhí)法的及時(shí)性和威嚴(yán)性。嚴(yán)格執(zhí)法是防止道路交通安全事故發(fā)生的最根本的方法之一。加強(qiáng)道路巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違法行為，及時(shí)制止并作出相應(yīng)的解決措施，使交通參與者牢記交通法律法規(guī)，堅(jiān)決遏制違紀(jì)行為。加強(qiáng)農(nóng)村基層公安交警隊(duì)伍建設(shè)，優(yōu)化警力，強(qiáng)化公安交警人員的整體素質(zhì)，加強(qiáng)崗位學(xué)習(xí)、交通業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和管理技能的學(xué)習(xí)，提升其素質(zhì)。同時(shí)可以采用志愿者形式，招募學(xué)校學(xué)生和業(yè)余人士，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后成為交通協(xié)管員，解決警力不足的問(wèn)題[3]。

3.2加強(qiáng)和完善道路交通安全設(shè)施

要加大對(duì)農(nóng)村尤其是貧困山區(qū)農(nóng)村道路交通建設(shè)的投入，政府應(yīng)積極克服困難不斷籌集資金。積極安排預(yù)算，用于建設(shè)農(nóng)村公路安全工程，廣泛吸收社會(huì)資本。可學(xué)習(xí)神農(nóng)架林區(qū)農(nóng)村公路安全工程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)企業(yè)為安防工程配套建設(shè)的資源開(kāi)發(fā)活動(dòng)增加投入，鼓勵(lì)農(nóng)村公路沿線受益單位建設(shè)農(nóng)村公路安全設(shè)施，鼓勵(lì)企業(yè)和個(gè)人為農(nóng)村公路安全設(shè)施建設(shè)捐資出力。鼓勵(lì)使用道路、安全設(shè)施冠名權(quán)，開(kāi)發(fā)路邊資源。統(tǒng)籌農(nóng)村公路建設(shè)和維修資金。加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路安全工程建設(shè)資金的監(jiān)管，確保專款專用。政府要想辦法募集資金用于道路建設(shè)，擴(kuò)大車(chē)流集中以及流量較多處的路面寬度，盡快硬化山區(qū)道路。如果不能提前及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除設(shè)備故障，那么就很可能導(dǎo)致事故發(fā)生以至危及人身安全。因此保證設(shè)備狀態(tài)良好的關(guān)鍵是及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障和排除故障，這同時(shí)也是保證運(yùn)營(yíng)安全的關(guān)鍵。

3.3加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)輛和駕駛員的管理

造成交通事故的要素是人和車(chē)，目前中國(guó)對(duì)農(nóng)用車(chē)輛和駕駛員的管理不到位，相應(yīng)的管理部門(mén)沒(méi)有掌握農(nóng)用車(chē)和司機(jī)的基本情況，不能有針對(duì)性地對(duì)其開(kāi)展管理和調(diào)控。農(nóng)用車(chē)輛、司機(jī)數(shù)量快速增長(zhǎng)與管理滯后之間的矛盾，是山區(qū)農(nóng)村交通事故高發(fā)的主要原因，要用有效的方法對(duì)農(nóng)用車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行排查，建立臺(tái)賬，排查的同時(shí)進(jìn)行有效治理和安全教育。建立科學(xué)的管理制度，對(duì)車(chē)輛設(shè)備設(shè)施進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)，降低運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生故障的概率。如果發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)該在第一時(shí)間解決，避免影響列車(chē)正常運(yùn)營(yíng)。為設(shè)備設(shè)施制定完善統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，確保車(chē)輛運(yùn)輸安全。嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)決杜絕報(bào)廢汽車(chē)、拼裝汽車(chē)、改裝汽車(chē)上路。定期深入農(nóng)村、社區(qū)，以低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、摩托車(chē)為管理重點(diǎn)，推行機(jī)動(dòng)車(chē)村級(jí)化管理，對(duì)農(nóng)村“三小”車(chē)輛登記和駕駛證申請(qǐng)情況進(jìn)行全面檢查，做到心中有數(shù)。從源頭上加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理，流動(dòng)車(chē)管所開(kāi)展上門(mén)服務(wù)活動(dòng)，開(kāi)通綠色通道，為群眾車(chē)輛辦理牌證，最大限度地簡(jiǎn)化辦事程序，方便群眾。強(qiáng)化監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)乘客安全的監(jiān)管，加大對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛、客運(yùn)車(chē)輛的檢查，堅(jiān)決禁止駕駛技術(shù)不高、作風(fēng)不良的駕駛?cè)藦氖驴瓦\(yùn)，堅(jiān)決禁止拖拉機(jī)和客車(chē)等農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)運(yùn)載乘客。發(fā)現(xiàn)道路交通危險(xiǎn)源時(shí)及時(shí)控制，促進(jìn)群眾之間相互監(jiān)督，對(duì)及時(shí)控制風(fēng)險(xiǎn)源的群眾給予褒獎(jiǎng)。實(shí)施安全巡查責(zé)任制，按時(shí)巡查、隨時(shí)抽查。完善應(yīng)急預(yù)案機(jī)制，應(yīng)急管理部門(mén)要定期進(jìn)行應(yīng)急演練。多角度分析交通事故原因，完善應(yīng)急預(yù)案細(xì)節(jié)，盡量使應(yīng)急預(yù)案更具體更易懂，以便實(shí)施時(shí)易上手[4]。現(xiàn)行的城市軌道交通法規(guī)政策中，雖然對(duì)安全管理有著原則和定性的要求，但是缺少具體的管理?xiàng)l文和一些定量的衡量標(biāo)準(zhǔn)。安全管理法規(guī)是實(shí)現(xiàn)城市軌道交通建設(shè)、安全和持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，所以要建立完善的、針對(duì)農(nóng)村地區(qū)的交通安全法規(guī)體系。

3.4加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村居民的交通安全教育

要想從根本上減少農(nóng)村道路交通事故，必須在提高廣大群眾的交通安全素質(zhì)上下功夫。應(yīng)進(jìn)一步加大宣傳力度，深入開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，以發(fā)生在群眾身邊的事故為主，采用通俗易懂的形式，強(qiáng)化群眾的交通安全意識(shí)，讓人們知法守法，讓群眾參與、社會(huì)各界積極配合，營(yíng)造強(qiáng)有力的安全氛圍。積極利用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，向農(nóng)村群眾報(bào)道重特大道路交通事故案例和交通安全防護(hù)常識(shí)，宣傳相關(guān)政策法規(guī)，引導(dǎo)農(nóng)民自覺(jué)依法文明出行，將交通事故消失在萌芽狀態(tài)。道路運(yùn)營(yíng)企業(yè)在日常運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，還要增強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通安全宣傳的重視力度，使司機(jī)、農(nóng)民有一定的安全意識(shí)，對(duì)全民進(jìn)行交通安全教育。同時(shí)有條件的話也可以開(kāi)展一些交通安全培訓(xùn)或者實(shí)地演練活動(dòng)，使廣大群眾對(duì)交通事故事件的危害有更加全面且深刻的了解[5]。只有當(dāng)群眾真正參與到交通安全活動(dòng)中才會(huì)對(duì)該類(lèi)問(wèn)題有更加全面的認(rèn)識(shí)，也才能全身心配合交通安全工作，并且自覺(jué)遵守交通規(guī)則。可經(jīng)常向群眾發(fā)放出行安全指南，舉行安全知識(shí)問(wèn)答講座，邀請(qǐng)群眾參與到互動(dòng)中，開(kāi)展交通安全有獎(jiǎng)知識(shí)問(wèn)答。在當(dāng)前信息化時(shí)代，可通過(guò)信息化手段來(lái)加強(qiáng)大眾對(duì)安全突發(fā)事件的認(rèn)識(shí)，可以通過(guò)微信、微博、公眾號(hào)等媒介向公眾普及道路交通安全知識(shí)和提高處理突發(fā)事件的能力。

參考文獻(xiàn)：

［1］裴玉龍，王煒.道路交通事故成因及預(yù)防對(duì)策［M］.北京：科學(xué)出版社，2014.

［2］史驕麒.別讓“村村通”變成“村村痛”［J］.中國(guó)鄉(xiāng)村發(fā)現(xiàn)，2020（2）：147-148.

［3］中華人民共和國(guó)公安部交通管理局.中華人民共和國(guó)道路交通事故統(tǒng)計(jì)年報(bào)［R］.2019.

［4］唐小青.城鎮(zhèn)化進(jìn)程中農(nóng)村集鎮(zhèn)交通擁堵問(wèn)題調(diào)查［J］.中國(guó)鄉(xiāng)村發(fā)現(xiàn)，2015（1）：106-109.

篇2

進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，完善道路交通安全管理工作措施，健全長(zhǎng)效機(jī)制，逐步解決影響道路交通安全的突出問(wèn)題。督促運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)部門(mén)落實(shí)交通安全主體責(zé)任，加大道路交通秩序管理和隱患排查整治力度，提高道路交通應(yīng)急管理水平，嚴(yán)厲查處各種交通違法行為，預(yù)防和減少道路交通事故。大力加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育，不斷提高廣大人民群眾道路交通安全意識(shí)、法律意識(shí)和文明意識(shí)。

二、工作任務(wù)

（一）迅速傳達(dá)學(xué)習(xí)，抓好工作部署。

1．各級(jí)各部門(mén)要抓好《通知》精神的傳達(dá)學(xué)習(xí)，研究制定具體工作措施，逐條逐項(xiàng)分解工作任務(wù)。（責(zé)任部門(mén)：市局際聯(lián)席會(huì)議成員單位）

2．全面梳理本地道路交通安全管理存在的問(wèn)題，提出解決意見(jiàn)，及時(shí)向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報(bào)。（責(zé)任部門(mén)：市局際聯(lián)席會(huì)議成員單位）

（二）全力排查整治道路交通安全隱患。

3．對(duì)轄區(qū)內(nèi)路段及標(biāo)志標(biāo)線、交通安全設(shè)施等進(jìn)行全面排查，完善臺(tái)帳，隨時(shí)掌握動(dòng)態(tài)，及時(shí)向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào)。（責(zé)任部門(mén)：市公安局、市交通運(yùn)輸局、市安全監(jiān)管局、市城管執(zhí)法局）

4．對(duì)排查出的安全隱患路段整治情況，要進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對(duì)尚未整治或整治不徹底的，要及時(shí)向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào)，督促有關(guān)部門(mén)完成整治任務(wù)。（責(zé)任部門(mén)：市公安局、市交通運(yùn)輸局、市安全監(jiān)管局）

5．對(duì)臨水、臨崖、急彎陡坡和事故多發(fā)點(diǎn)段，要安裝波形護(hù)欄（或防撞墻）和標(biāo)志牌。已通行的城市快速通道，要分步設(shè)置中心隔離設(shè)施。在建的城市快速通道，要將中心隔離等安全設(shè)施一并納入建設(shè)內(nèi)容。（責(zé)任部門(mén)：各區(qū)縣人民政府、市公安局、市交通運(yùn)輸局、市安全監(jiān)管局、市城管執(zhí)法局）

（三）全面整治道路通行秩序。

6．建立完善道路交通勤務(wù)考評(píng)辦法，定期考核通報(bào)，制定獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制，提高工作效率。（責(zé)任部門(mén)：市公安局）

7．嚴(yán)格規(guī)范交通安全服務(wù)站設(shè)置和道路客運(yùn)車(chē)輛停車(chē)檢查、登記程序，對(duì)7座以上客運(yùn)車(chē)輛逐車(chē)檢查，認(rèn)真落實(shí)“六必查”措施。（責(zé)任部門(mén)：市公安局、市交通運(yùn)輸局、市安全監(jiān)管局）

8．加強(qiáng)對(duì)城市道路、國(guó)省道、主要縣鄉(xiāng)道路、旅游景區(qū)道路和事故多發(fā)路段的管控，積極開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)處超速、超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、無(wú)牌無(wú)證、逆行等嚴(yán)重交通違法行為，全力消除安全隱患，預(yù)防和減少道路交通事故。（責(zé)任部門(mén)：市公安局、市交通運(yùn)輸局、市安全監(jiān)管局）

9．加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)動(dòng)和區(qū)域警務(wù)協(xié)作，全面分析、研判跨市、縣（區(qū)）重特大道路交通事故和交通違法行為的規(guī)律特點(diǎn)，實(shí)行聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，通過(guò)部門(mén)聯(lián)動(dòng)和跨區(qū)域警務(wù)協(xié)作，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)車(chē)輛及其駕駛?cè)恕傲鞒龅亍薄傲魅氲亍惫芸氐摹盁o(wú)縫對(duì)接”，嚴(yán)防失控漏管。（責(zé)任部門(mén)：市公安局、市交通運(yùn)輸局、市安全監(jiān)管局）

10．加強(qiáng)預(yù)警研判，要通過(guò)定期分析道路交通安全形勢(shì)、會(huì)商事故預(yù)防對(duì)策、通報(bào)事故預(yù)防情況，明確不同時(shí)期、不同地段的事故預(yù)防工作重點(diǎn)和措施。（責(zé)任部門(mén)：市公安局）

（四）加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。

11．借助農(nóng)村鄉(xiāng)、鎮(zhèn)交管辦平臺(tái)，加大農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，有效預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通安全事故。（責(zé)任部門(mén)：各區(qū)縣人民政府、市公安局、市交通運(yùn)輸局、市安全監(jiān)管局）

12．充分發(fā)揮派出所在農(nóng)村道路交通安全管理中的作用，進(jìn)一步明確派出所在農(nóng)村道路交通安全管理中的工作職責(zé)、任務(wù)，將工作情況納入派出所年度績(jī)效考核。（責(zé)任部門(mén)：市公安局）

13．充分發(fā)揮市駕駛?cè)税踩{駛協(xié)會(huì)職能。進(jìn)一步完善和加強(qiáng)市駕協(xié)、各區(qū)縣駕協(xié)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕協(xié)分會(huì)和各村學(xué)習(xí)小組的社會(huì)管理職能。（責(zé)任部門(mén)：市公安局、市駕協(xié)）

14．大力整治農(nóng)村道路交通違法行為，加大對(duì)農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管力度，杜絕農(nóng)村短途客車(chē)超員、非法運(yùn)營(yíng)、“病車(chē)”上路、面包車(chē)粘貼深色窗膜及低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)違法載人和摩托車(chē)超載、無(wú)牌無(wú)證等現(xiàn)象。嚴(yán)厲查處農(nóng)村道路上非法運(yùn)送中小學(xué)生及幼兒的超員載人車(chē)輛（包括專用校車(chē)）。（責(zé)任部門(mén)：各區(qū)縣人民政府、市公安局、市教育局、市農(nóng)機(jī)局）

（五）加強(qiáng)對(duì)主要干線道路的管理。

15．對(duì)國(guó)省道等主要干線道路事故多發(fā)、安全隱患突出路段全面排查，及時(shí)建立完善工作臺(tái)帳。對(duì)安全隱患路段采取設(shè)置醒目警示標(biāo)牌、增加減速震蕩線、加固增高中央隔離帶等方式予以治理。（責(zé)任部門(mén)：各區(qū)縣人民政府、市公安局、市交通運(yùn)輸局、市安全監(jiān)管局）

16．建立以科技裝備、信息通信為支撐的現(xiàn)代化管理模式，加快推進(jìn)主要干線道路超速抓拍、卡口監(jiān)控?cái)r截等系統(tǒng)的建設(shè)。（責(zé)任部門(mén)：各區(qū)縣人民政府、市公安局、市財(cái)政局）

17．大力整治主要干線道路交通違法行為，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)超速、客車(chē)超員、貨車(chē)超載、大型車(chē)輛違法占道行駛、貨車(chē)不按規(guī)定安裝側(cè)后防護(hù)裝置和粘貼反光膜、機(jī)動(dòng)車(chē)遮擋污損號(hào)牌、違法停車(chē)等現(xiàn)象嚴(yán)格治理。（責(zé)任部門(mén)：市公安局、市交通運(yùn)輸局）

（六）加強(qiáng)重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)斯芾怼?/p>

18．強(qiáng)化客貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛?cè)斯芾?，要?duì)轄區(qū)重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)诉M(jìn)行全面清理并登記造冊(cè)，隨時(shí)掌握動(dòng)態(tài)。建立完善重點(diǎn)客貨運(yùn)企業(yè)、車(chē)輛及駕駛?cè)巳?jí)重點(diǎn)監(jiān)控制度。發(fā)生一次死亡5人以上事故或一次死亡3人以上、傷20人以上事故負(fù)主要以上責(zé)任的，要上報(bào)列為省級(jí)重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象。發(fā)生一次死亡3人以上事故或一次死亡2人以上、傷10人以上事故負(fù)主要以上責(zé)任的，要列為市級(jí)重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象。（責(zé)任部門(mén)：市公安局、市交通運(yùn)輸局、市安全監(jiān)管局、市教育局）

19．建立客貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為抄告、轉(zhuǎn)遞機(jī)制。由公安部門(mén)確定專人定期通過(guò)交通違法信息平臺(tái)，清理本轄區(qū)客貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛、校車(chē)和駕駛?cè)私煌ㄟ`法情況，及時(shí)抄告交通運(yùn)管部門(mén)和客貨運(yùn)企業(yè)等單位，落實(shí)交警與相關(guān)部門(mén)和客貨運(yùn)企業(yè)等單位“雙處罰制度”。（責(zé)任部門(mén)：市公安局、市交通運(yùn)輸局、市安全監(jiān)管局、市教育局）

20．加快所有旅游包車(chē)、校車(chē)、三類(lèi)以上班線客車(chē)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、具有行駛記錄功能的GPS（或GPRS）進(jìn)度。有條件的地方可以將安裝范圍擴(kuò)大至所有客運(yùn)車(chē)輛和校車(chē)。（責(zé)任部門(mén)：市公安局、市交通運(yùn)輸局、市安全監(jiān)管局、市教育局、質(zhì)監(jiān)局）

21．督促客運(yùn)場(chǎng)站落實(shí)進(jìn)出站例檢、登記制度，加強(qiáng)“三品”檢查，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”制度，嚴(yán)防易燃易爆危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車(chē)。全面整治客運(yùn)場(chǎng)站特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)站周邊交通秩序，查處站外攬客的違法客車(chē)并徹底清理違法攬客乘車(chē)站點(diǎn)。（責(zé)任部門(mén)：市公安局、市交通運(yùn)輸局、市安全監(jiān)管局）

22．定期檢查校車(chē)和城區(qū)及城郊結(jié)合部運(yùn)送學(xué)生的公交客運(yùn)車(chē)輛安全性能，清理其駕駛?cè)私煌ㄟ`法記錄，開(kāi)展校園周邊交通秩序整治，完善交通標(biāo)志、標(biāo)線，落實(shí)“護(hù)衛(wèi)天使行動(dòng)”。（責(zé)任部門(mén)：市公安局、市交通運(yùn)輸局、市安全監(jiān)管局、市教育局）

23．對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛注冊(cè)要嚴(yán)格登記、嚴(yán)格查驗(yàn)。對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛，要嚴(yán)格執(zhí)行劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證管理。對(duì)駕駛?cè)艘獓?yán)把考試關(guān)。（責(zé)任部門(mén)：市公安局、市交通運(yùn)輸局、市安全監(jiān)管局）

（七）加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育。

24．要建立道路交通安全公益宣傳制度，新聞單位要結(jié)合“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的推進(jìn)，定期刊登交通安全公益廣告，交通安全公益信息。（責(zé)任部門(mén)：市委宣傳部、市公安局）

25．推行交通安全信息手機(jī)制度，發(fā)揮交通安全信息手機(jī)平臺(tái)作用，及時(shí)警示、宣傳、服務(wù)信息?？瓦\(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛駕駛?cè)说亩绦判麄鞲采w率達(dá)到100%，貨運(yùn)駕駛?cè)说亩绦判麄鞲采w率達(dá)到70％以上。（責(zé)任部門(mén)：市委宣傳部、市公安局、市教育局）

26．以“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）宣傳工作為載體，深入推進(jìn)道路交通安全宣傳活動(dòng)。督促、指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)設(shè)立交通安全義務(wù)宣傳員，推行客運(yùn)安全告知制度，完善監(jiān)督舉報(bào)處理制度。會(huì)同教育行政主管部門(mén)將道路交通安全知識(shí)納入中小學(xué)思想法制教育課程，對(duì)學(xué)生日常道路交通行為進(jìn)行操行評(píng)定。（責(zé)任部門(mén)：市委宣傳部、市公安局、市教育局）

27．大力倡導(dǎo)和規(guī)范使用安全帶，評(píng)選一批安全運(yùn)營(yíng)、無(wú)交通違法和交通事故記錄的愛(ài)崗敬業(yè)、文明安全的模范營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)?。（?zé)任部門(mén)：市委宣傳部、市公安局、市交通運(yùn)輸局、市安全監(jiān)管局）

（八）嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任倒查和責(zé)任追究制度。

28．把道路交通安全工作任務(wù)逐級(jí)分解落實(shí)到相關(guān)職能部門(mén)，明確監(jiān)管責(zé)任，層層簽訂責(zé)任書(shū)。（責(zé)任部門(mén)：各區(qū)縣人民政府、市安全監(jiān)管局）

29．建立完善道路交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)范，制定案件協(xié)查、信息、舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)、目標(biāo)考核、隊(duì)伍建設(shè)、經(jīng)費(fèi)保障等制度。提高案件偵破率，死亡交通肇事逃逸案件偵破率不低于90%。（責(zé)任部門(mén)：市公安局、市財(cái)政局）

30．發(fā)生重特大道路交通安全事故，按照有關(guān)規(guī)定，查明原因，分清責(zé)任，嚴(yán)肅處理。對(duì)事故涉及營(yíng)運(yùn)車(chē)輛狀況、駕駛?cè)速Y質(zhì)、運(yùn)輸企業(yè)安全責(zé)任落實(shí)等進(jìn)行責(zé)任倒查，嚴(yán)格追究相關(guān)人員責(zé)任。主管部門(mén)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員對(duì)事故負(fù)有責(zé)任的，給予黨紀(jì)政紀(jì)處分，涉及犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。對(duì)一年內(nèi)發(fā)生3起一次死亡3人以上道路交通事故的，市人民政府對(duì)區(qū)縣人民政府實(shí)行問(wèn)責(zé)。（責(zé)任部門(mén)：各區(qū)縣人民政府、市公安局、市交通運(yùn)輸局、市安全監(jiān)管局、市監(jiān)察局）

三、工作要求

31．要認(rèn)真履行道路交通安全管理職責(zé)，進(jìn)一步建立健全各項(xiàng)工作制度，形成長(zhǎng)效管理機(jī)制。

篇3

為切實(shí)做好全市道路交通安全管理工作，努力滿足人民群眾出行需要，保持全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)有序，現(xiàn)就貫徹落實(shí)《市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作的意見(jiàn)》精神，作如下責(zé)任分工。

一、健全機(jī)制，形成全社會(huì)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)工作格局

(一)將道路交通安全工作納入安全生產(chǎn)、社會(huì)管理綜合治理和精神文明建設(shè)考核，對(duì)發(fā)生重特大道路交通事故的單位實(shí)行一票否決。

(二)成立市道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

成立由市政府市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，相關(guān)部門(mén)主要負(fù)責(zé)人為成員的市道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

(三)明確道路交通安全管理中各職能部門(mén)的職責(zé)，形成齊抓共管的工作格局。

(四)按照《回族自治區(qū)道路交通安全條例》要求，建立市道路交通安全防范責(zé)任制度。

(五)建立健全市、鎮(zhèn)、村三級(jí)道路交通安全綜合管理責(zé)任制。實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛?cè)恕皯艏惫芾?。每個(gè)村、組、社區(qū)設(shè)立由村干部、社區(qū)干部、司法助理員、農(nóng)機(jī)安全管理員兼職的交通安全管理人員，每個(gè)村、組、社區(qū)配齊2名以上專職交通協(xié)管員。協(xié)助公安交管和農(nóng)機(jī)部門(mén)開(kāi)展農(nóng)村交通安全宣傳教育和勸阻交通違法行為工作。

(六)組織農(nóng)村派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理工作。

二、嚴(yán)格管理，增強(qiáng)道路交通安全源頭管控

(七)監(jiān)督駕校嚴(yán)格按照培訓(xùn)大綱培訓(xùn)，不得減少培訓(xùn)項(xiàng)目或縮短培訓(xùn)時(shí)間，嚴(yán)格管理教練員隊(duì)伍。對(duì)掛靠經(jīng)營(yíng)、不按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)的駕校和教練員進(jìn)行清理。

(八)每年對(duì)駕?？忌目荚嚭细衤室约八嘤?xùn)駕駛?cè)巳陜?nèi)的嚴(yán)重交通違法行為發(fā)生率和交通事故發(fā)生率進(jìn)行考核排名，對(duì)排名靠后的駕校采取減少報(bào)考名額、暫?？荚嚨葢土P性措施。

(九)開(kāi)展文明交通進(jìn)駕?；顒?dòng)，每個(gè)駕校都必須開(kāi)展“五個(gè)一”活動(dòng)，即設(shè)立一個(gè)文明交通宣傳陣地、講好一堂文明交通常識(shí)課、每位學(xué)員看一次文明交通宣傳片、參與一次交通勸導(dǎo)服務(wù)、每位新駕駛?cè)藚⒓右淮挝拿黢{駛宣誓儀式。

(十)完善駕駛?cè)丝荚嚬芾磙k法，增加場(chǎng)地考試項(xiàng)目，明確實(shí)際道路考試距離，增加夜間考試和重點(diǎn)車(chē)型長(zhǎng)距離考試比例，提高考試難度，確保考試質(zhì)量。

(十一)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)、城市公交車(chē)、營(yíng)運(yùn)貨車(chē)、旅游客車(chē)、出租車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛等職業(yè)駕駛員的管理，嚴(yán)格準(zhǔn)入門(mén)檻，嚴(yán)把職業(yè)駕駛員從業(yè)資格關(guān)。凡具有吸毒、嗜酒、賭博等不良行為的駕駛?cè)?，一律不得聘用其駕駛客運(yùn)車(chē)輛，并要求運(yùn)輸企業(yè)每年對(duì)本企業(yè)的職業(yè)駕駛員進(jìn)行不少于15天的安全教育培訓(xùn)。

(十二)加強(qiáng)拖拉機(jī)駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理工作，嚴(yán)把拖拉機(jī)登記和駕駛?cè)丝荚囮P(guān)，上道路行駛的拖拉機(jī)無(wú)牌無(wú)證發(fā)生率控制到20％以下。

(十三)完善客運(yùn)企業(yè)、駕駛?cè)苏\(chéng)信體系和“黑名單”制度。

根據(jù)客運(yùn)企業(yè)安全管理制度落實(shí)情況和實(shí)際安全生產(chǎn)狀況分為紅、黃、綠3色等級(jí)管理，對(duì)達(dá)到紅色等級(jí)的企業(yè)掛牌進(jìn)行整改，并向社會(huì)公布。實(shí)行交通違法、交通事故抄告制度。對(duì)發(fā)生交通違法行為或者發(fā)生重特大道路交通事故負(fù)有責(zé)任的客運(yùn)駕駛?cè)耍婪ㄒ酪?guī)嚴(yán)肅處理，取消其從業(yè)資格，列入黑名單庫(kù)。

(十四)實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率與交通違法行為，交通事故情況掛鉤。

(十五)加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)、旅游客車(chē)、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛管理。建立專門(mén)管理檔案，建檔率達(dá)100％。

(十六)對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者所屬客運(yùn)車(chē)輛發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故負(fù)同等以上責(zé)任的，除收回肇事車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)許可證件外，從發(fā)生事故之日起1年內(nèi)，不得受理該車(chē)實(shí)際經(jīng)營(yíng)者新增客運(yùn)經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)。

(十七)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)的安全管理和資金投入，解決學(xué)生乘車(chē)問(wèn)題，并配套解決校車(chē)駕駛?cè)思败?chē)輛運(yùn)行、維護(hù)保養(yǎng)等費(fèi)用。2012年全市中小學(xué)、幼兒園校車(chē)配置率達(dá)到40%，2013年達(dá)到70％，2014年達(dá)到90％，2015年達(dá)到100%。

(十八)落實(shí)學(xué)校校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)和交通安全管理第一責(zé)任人的責(zé)任。嚴(yán)格校車(chē)安全源頭管理，加強(qiáng)對(duì)學(xué)校和幼兒園的交通安全教育和管理，建立校車(chē)及駕駛?cè)藱n案，建檔率達(dá)到100％，落實(shí)校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛向公安部門(mén)備案制度；強(qiáng)化校車(chē)安全技術(shù)狀況定期檢驗(yàn)；嚴(yán)格校車(chē)駕駛?cè)似赣?，?duì)駕駛?cè)瞬痪邆湎鄳?yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型3年以上經(jīng)歷、年齡超過(guò)60周歲、最近3年內(nèi)有記滿12分記錄、發(fā)生過(guò)失致人死亡或者重傷的交通責(zé)任事故、有飲酒或者醉酒后駕駛記錄、最近1年內(nèi)有駕駛客運(yùn)車(chē)輛超載、超速等嚴(yán)重交通違法行為以及有犯罪記錄、因違反治安管理行為受到拘留處罰記錄的，一律禁止駕駛校車(chē)。為所有校車(chē)配備教輔人員，安排、引導(dǎo)學(xué)生有序乘車(chē)，杜絕出校返校時(shí)發(fā)生超員交通違法行為。

(十九)加強(qiáng)學(xué)生上下學(xué)時(shí)段和校園周邊道路的巡邏管控，為全市學(xué)校配備護(hù)學(xué)員，做好學(xué)生上下學(xué)交通秩序維護(hù)，嚴(yán)防發(fā)生校車(chē)超員現(xiàn)象。嚴(yán)厲查處接送學(xué)生車(chē)輛超員、超速、飲酒和醉酒駕駛以及無(wú)牌無(wú)證車(chē)、報(bào)廢車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)接送學(xué)生等交通違法行為，使接送學(xué)生車(chē)輛違法率下降到10％以下，加強(qiáng)對(duì)校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛的監(jiān)管，落實(shí)校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛備案制度，備案率達(dá)到100％。

(二十)認(rèn)真調(diào)查摸排寄宿制學(xué)校周末放學(xué)返校情況，提出運(yùn)力需求，積極協(xié)調(diào)客運(yùn)企業(yè)，支持客運(yùn)企業(yè)在周末增加運(yùn)力，解決寄宿制學(xué)生回家返校乘車(chē)難問(wèn)題。

(二十一)加強(qiáng)公交車(chē)和出租車(chē)管理，嚴(yán)把車(chē)輛安全性能關(guān)，加強(qiáng)駕駛?cè)寺殬I(yè)道德教育和文明駕駛教育。建立健全駕駛員誠(chéng)信考核檔案，建檔率達(dá)100％，嚴(yán)格資格審核和崗前培訓(xùn)，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和交通安全各項(xiàng)措施，依法查處違反交通安全法律法規(guī)的企業(yè)和從業(yè)人員。

(二十二)落實(shí)客貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，抓好交通安全管理措施的落實(shí)，健全交通安全規(guī)章制度，建立駕駛?cè)藱n案，建檔率達(dá)100%，嚴(yán)把駕駛?cè)顺鲕?chē)關(guān)。同時(shí)要加強(qiáng)車(chē)輛的日常檢驗(yàn)、維護(hù)、檢測(cè)，對(duì)存在安全隱患的，不得安排生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)任務(wù)。

(二十三)開(kāi)展道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況的評(píng)估工作。對(duì)客運(yùn)企業(yè)、危貨運(yùn)輸企業(yè)、城市公共交通運(yùn)輸企業(yè)、出租車(chē)企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況開(kāi)展評(píng)估，將發(fā)生重特大責(zé)任交通事故的企業(yè)列為重點(diǎn)對(duì)象進(jìn)行監(jiān)控，必要時(shí)向社會(huì)公布。

(二十四)遵循統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、方便檢測(cè)的原則，制訂機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃。

(二十五)實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)與車(chē)管所計(jì)算機(jī)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，對(duì)車(chē)輛檢測(cè)信息數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸。凡未聯(lián)網(wǎng)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，公安部門(mén)對(duì)出具的檢測(cè)報(bào)告不予認(rèn)可。

(二十六)凡未經(jīng)檢測(cè)或檢測(cè)不合格車(chē)輛出具虛假檢測(cè)報(bào)告的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律取消其檢驗(yàn)資質(zhì)。

(二十七)依法嚴(yán)格落實(shí)對(duì)大型客貨車(chē)輛、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛報(bào)廢解體的監(jiān)督職責(zé)，嚴(yán)厲打擊利用報(bào)廢機(jī)件拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)違法行為。凡不按規(guī)定解體報(bào)廢車(chē)輛、利用報(bào)廢車(chē)輛機(jī)件拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律取消報(bào)廢回收企業(yè)、汽車(chē)修理改裝企業(yè)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。

(二十八)整頓客運(yùn)市場(chǎng)秩序，嚴(yán)厲整治非法營(yíng)運(yùn)的“摩的”、“面的”、“黑出租”，凈化客運(yùn)市場(chǎng)。

三、完善設(shè)施，構(gòu)建道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)

(二十九)將保障路面交通安全設(shè)施、道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段和道路危險(xiǎn)隱患點(diǎn)段治理、交通科技建設(shè)、交通安全宣傳教育、執(zhí)法裝備等道路交通安全工作所必需的經(jīng)費(fèi)納入市財(cái)政預(yù)算，并隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和道路交通安全管理任務(wù)的增加逐步增加。

(三十)建設(shè)交警中、大隊(duì)營(yíng)房。將公安交通管理部門(mén)的營(yíng)房建設(shè)納入基本建設(shè)規(guī)劃，分五年逐步解決交警中、大隊(duì)營(yíng)房建設(shè)問(wèn)題。(市公安局牽頭，發(fā)展改革局、財(cái)政局、交通運(yùn)輸局等單位配合落實(shí)。)

(三十一)根據(jù)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平及常住人口、道路通車(chē)?yán)锍?、機(jī)動(dòng)車(chē)保有量及駕駛?cè)丝偭?，制訂交警大?duì)、中隊(duì)警力配置規(guī)劃，及時(shí)調(diào)劑補(bǔ)充新建公路所需警力，切實(shí)解決交警警力不足問(wèn)題。在人員密集、交通復(fù)雜、事故多發(fā)的鎮(zhèn)場(chǎng)或干線公路，合理布建交警巡視點(diǎn)，并落實(shí)機(jī)構(gòu)、人員、營(yíng)房、經(jīng)費(fèi)和裝備配備。

(三十二)規(guī)范交通協(xié)管員管理。將交通協(xié)管員工資等經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算，依據(jù)警力配置等因素，按照民警與協(xié)管員1：3的比例配備交通協(xié)管員。

(三十三)在臨水、臨崖、急彎、陡坡路段和事故多發(fā)等重點(diǎn)路段，設(shè)置警示標(biāo)志、防撞護(hù)欄護(hù)墩等安全設(shè)施，2012年設(shè)置率達(dá)50％，2013年達(dá)100％。(市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)，安監(jiān)局、公安局配合。)

(三十四)建立對(duì)新建、改建公路和城市道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工方案審查、施工以及道路竣工驗(yàn)收等階段全面落實(shí)交通影響評(píng)價(jià)的工作機(jī)制，公安、安監(jiān)部門(mén)參與項(xiàng)目評(píng)審和驗(yàn)收，確保道路交通安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。

(三十五)嚴(yán)格道路施工報(bào)備制度，落實(shí)施工作業(yè)單位安全主體責(zé)任，督促道路施工單位嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，布設(shè)施工作業(yè)區(qū)，設(shè)置安全警示標(biāo)志。(市交通運(yùn)輸局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)局負(fù)責(zé)，公安局配合。)

(三十六)建立健全道路安全隱患排查整治長(zhǎng)效機(jī)制。根據(jù)道路安全隱患嚴(yán)重程度，制訂道路安全隱患排查治理規(guī)劃，實(shí)行定期排查、掛牌督辦制度。(市安監(jiān)局負(fù)責(zé)，交通運(yùn)輸局、公安局配合。)

(三十七)將“公路安保工程”向農(nóng)村道路延伸，完善農(nóng)村道路的標(biāo)志標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施。加大農(nóng)村道路安全隱患排查治理力度，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，確保農(nóng)村公路安全暢通。(市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)，公安局、安監(jiān)局配合。)

(三十八)加強(qiáng)三輪汽車(chē)、摩托車(chē)管理。按照“先納入管理，后逐步規(guī)范”的原則，出臺(tái)鼓勵(lì)農(nóng)民群眾入戶辦證的政策規(guī)定，解決農(nóng)村地區(qū)三輪汽車(chē)、摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證問(wèn)題，2012年三輪汽車(chē)、摩托車(chē)上牌率達(dá)60%，駕駛?cè)顺肿C率達(dá)70%，2013年三輪汽車(chē)、摩托車(chē)上牌率達(dá)90％以上，駕駛?cè)顺肿C率達(dá)95％以上。（市公安局負(fù)責(zé)。)

(三十九)制訂農(nóng)村公共交通發(fā)展規(guī)劃，積極鼓勵(lì)、支持和引導(dǎo)農(nóng)村公共交通發(fā)展，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管，按照農(nóng)村群眾出行特點(diǎn)和規(guī)律，合理安排運(yùn)力，有效解決農(nóng)民群眾出行難和出行不安全問(wèn)題，2013年行政村公共交通覆蓋率達(dá)100％。（市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)，公安局配合。)

四、科學(xué)管理，推進(jìn)道路交通管理科學(xué)化建設(shè)

(四十)進(jìn)一步完善自治區(qū)、市、縣(區(qū))三級(jí)交通事故緊急搶救聯(lián)動(dòng)機(jī)制，建立110(122)報(bào)警服務(wù)臺(tái)與120、119急救電話之間交通事故信息互通和反饋制度，實(shí)現(xiàn)救援單位同步聯(lián)動(dòng)，最大限度地提高交通事故傷員救治率，降低死亡率。國(guó)省道干線公路、高速公路重特大交通事故、道路阻斷等公共安全事件，納入政府應(yīng)急管理體系。

(四十一)指定交通事故傷員定點(diǎn)救治醫(yī)院，定點(diǎn)救治醫(yī)院要建立“綠色通道”。(市衛(wèi)生局負(fù)責(zé)，2012年2月底前完成。)

(四十二)管好用好交通事故救助基金，確保事故傷員得到及時(shí)救治。(市公安局負(fù)責(zé)，財(cái)政局配合。)

(四十三)建立惡劣天氣預(yù)警機(jī)制。及時(shí)向社會(huì)降雨、降雪、霧、道路結(jié)冰等天氣預(yù)報(bào)、警報(bào)、預(yù)警信息。

(四十四)及時(shí)收集道路通行條件變化信息，交通安全預(yù)警，采取相應(yīng)的道路通行管理控制措施，做好公路搶通恢復(fù)工作。(市公安局負(fù)責(zé)，交通運(yùn)輸局配合。)

(四十五)進(jìn)一步加強(qiáng)城市交通指揮中心建設(shè)，完善系統(tǒng)功能，提高城市道路交通指揮控制能力。全市重點(diǎn)路段電子監(jiān)控設(shè)備逐步增加，提高交通管理科技化、信息化水平。(市公安局負(fù)責(zé)，財(cái)政局、交通運(yùn)輸局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)局配合。)

(四十六)公路客運(yùn)(含農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)汽車(chē))、旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)衛(wèi)星定位行駛記錄儀安裝率達(dá)100％，重型貨車(chē)、出租車(chē)等車(chē)輛衛(wèi)星定位行駛記錄儀安裝率達(dá)80%。加大監(jiān)管力度，督促運(yùn)輸企業(yè)充分發(fā)揮衛(wèi)星定位行駛記錄儀的監(jiān)管作用，及時(shí)提醒車(chē)輛駕駛?cè)藛T按規(guī)定速度行駛，對(duì)監(jiān)管平臺(tái)發(fā)現(xiàn)的車(chē)輛超速、超員等違法行為，督促企業(yè)按內(nèi)部規(guī)定予以處罰。對(duì)不按規(guī)定使用、監(jiān)管的車(chē)輛和企業(yè)，責(zé)令停業(yè)整頓。

(四十七)制訂公交優(yōu)先發(fā)展規(guī)劃，加大公共交通投入力度，提高城市交通公交分擔(dān)率，中心市區(qū)公交分擔(dān)率、覆蓋率、準(zhǔn)點(diǎn)率逐年提高。(市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)，財(cái)政局配合。)

(四十八)加快鄰近主干道的住宅集中區(qū)、繁華商業(yè)街區(qū)、學(xué)校周邊的道路中央隔離設(shè)施和行人過(guò)街設(shè)施建設(shè)。抓好大型公共建筑物、住宅小區(qū)、繁華商業(yè)街區(qū)、學(xué)校等人口密集區(qū)的停車(chē)場(chǎng)配建，充分利用背街小巷等道路資源，規(guī)劃建設(shè)停車(chē)泊位。(市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局負(fù)責(zé)，財(cái)政局、交通運(yùn)輸局、公安局配合。)

(四十九)積極培養(yǎng)和引進(jìn)交通組織和交通管理專業(yè)人才，建立全市道路交通安全管理人才庫(kù)。(市公安局負(fù)責(zé)，財(cái)政局、交通運(yùn)輸局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)局配合。)

五、強(qiáng)化宣傳教育，落實(shí)行政問(wèn)責(zé)制度

(五十)加大交通安全宣傳教育力度。每年組織制訂市交通安全宣傳實(shí)施方案，安排必要的交通安全宣傳經(jīng)費(fèi)，確保交通安全宣傳工作順利開(kāi)展。全市30％以上社區(qū)、村鎮(zhèn)、企業(yè)、學(xué)校建立交通安全宣傳警務(wù)室，宣傳覆蓋率達(dá)100％。(市公安局負(fù)責(zé)，宣傳部配合，2012年底前完成。)

(五十一)市廣播電臺(tái)、電視臺(tái)等新聞媒體設(shè)立固定交通安全宣傳欄目，在黃金時(shí)段播放有關(guān)道路交通安全宣傳教育的內(nèi)容和公益廣告。市廣播電臺(tái)、電視臺(tái)每天播放交通安全公益廣告數(shù)量不得少于2條。(市文化旅游廣播電視局負(fù)責(zé)，公安局配合。)

(五十二)行政村、社區(qū)、中小學(xué)校、駕校、檢測(cè)站、客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)、物流場(chǎng)站、鎮(zhèn)（場(chǎng)）街道等重點(diǎn)單位交通安全宣傳櫥窗或板報(bào)設(shè)置率達(dá)90％以上；每個(gè)鎮(zhèn)（場(chǎng)）每年在道路沿線建筑物設(shè)置交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)不少于10條。(市宣傳部負(fù)責(zé)，公安局配合。)

篇4

隨著我區(qū)旅游旺季的到來(lái)，旅游客運(yùn)車(chē)輛道路交通安全壓力將隨之增大。為切實(shí)做好旅游客運(yùn)車(chē)輛道路交通安全管理工作，結(jié)合自治區(qū)人民政府道路客運(yùn)“六個(gè)必查”專項(xiàng)行動(dòng)安排部署，提出如下工作要求：

一、進(jìn)一步增強(qiáng)做好旅游交通安全管理工作的緊迫感和責(zé)任感

各地、各有關(guān)部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)做好旅游安全管理工作的重要性，把保障疆內(nèi)外旅游者的安全作為重中之重，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。相關(guān)部門(mén)要形成工作合力，針對(duì)我區(qū)道路運(yùn)輸情況和旅游企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理模式及當(dāng)前旅游的新形勢(shì)、新特點(diǎn)，結(jié)合旅游市場(chǎng)規(guī)律，加大重點(diǎn)環(huán)節(jié)檢查力度，對(duì)旅游客運(yùn)企業(yè)切實(shí)做到乘車(chē)人數(shù)必查、駕駛時(shí)間必查、駕駛員從業(yè)資格必查、車(chē)輛審驗(yàn)情況必查、車(chē)輛安全設(shè)施配備必查、車(chē)輛輪胎磨損情況必查，對(duì)排查出的重大隱患加大整改力度，全力做好各項(xiàng)旅游安全工作。

二、明確職責(zé)，密切配合，切實(shí)抓好道路客運(yùn)安全措施的落實(shí)

各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、旅游、安全監(jiān)管等部門(mén)要根據(jù)各自的工作職責(zé)，精心組織，密切配合，抓好各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。

交通運(yùn)輸部門(mén)一是要以更加扎實(shí)的作風(fēng)、更加有效地手段、更加得力的措施認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，認(rèn)真做好“六個(gè)必查”專項(xiàng)工作，嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，做好對(duì)汽車(chē)客運(yùn)場(chǎng)站的安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。二是對(duì)轄區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)班線進(jìn)行清理，按照避開(kāi)夜間途徑三級(jí)以下山區(qū)公路的原則，合理調(diào)整客運(yùn)班線的發(fā)車(chē)時(shí)間，統(tǒng)籌規(guī)劃、設(shè)立長(zhǎng)途客車(chē)及旅客途中休息、住宿站點(diǎn)，為防止客車(chē)夜間在三級(jí)以下山區(qū)公路行駛創(chuàng)造必要條件。三是對(duì)開(kāi)通旅游客運(yùn)車(chē)輛的農(nóng)村公路，在急彎、陡坡、臨水、臨崖等重點(diǎn)危險(xiǎn)路段上，要逐步設(shè)置必要的警示標(biāo)志或安保設(shè)施。四是督促旅游客運(yùn)企業(yè)按規(guī)定安裝使用車(chē)載衛(wèi)星定位裝置，并接入自治區(qū)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理系統(tǒng)納入各級(jí)監(jiān)控范圍。五是旅游客運(yùn)企業(yè)要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)企業(yè)安全管理，在旅游旺季做到安全檢查、安全教育人與人見(jiàn)面，人與車(chē)見(jiàn)面，確保安全管理工作落到實(shí)處。

公安部門(mén)一是嚴(yán)把大中型客車(chē)駕駛?cè)说馁Y格審查關(guān)及駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。二是加強(qiáng)道路秩序管控。針對(duì)旅游客運(yùn)車(chē)輛交通事故和交通違法行為發(fā)生的規(guī)律，最大限度地把民警和執(zhí)法裝備投放到客運(yùn)、旅游車(chē)輛通行密集的路段，最大限度地加大旅游客運(yùn)車(chē)輛的路面管控力度。三是要嚴(yán)格旅游運(yùn)輸?shù)怯浐桶踩珯z查工作。對(duì)7座以上從事旅游客運(yùn)的車(chē)輛逐一進(jìn)行審查。重點(diǎn)審查駕駛員駕駛資格、車(chē)輛審驗(yàn)情況、旅游營(yíng)運(yùn)企業(yè)對(duì)駕駛?cè)藛T交通安全學(xué)習(xí)教育活動(dòng)開(kāi)展情況、車(chē)輛承載人數(shù)、駕駛員駕駛時(shí)間、車(chē)輛安全設(shè)施配備情況、車(chē)輛輪胎磨損狀況。四是要繼續(xù)落實(shí)旅游客運(yùn)車(chē)輛交通違法情況，定期抄告和轉(zhuǎn)遞制度。對(duì)超員20%以上的客運(yùn)車(chē)輛，除罰款外，要一次記滿12分，并暫扣駕駛證。對(duì)發(fā)生超員50%以上的客運(yùn)企業(yè)，要會(huì)同交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管部門(mén)督促整改。

旅游行政管理部門(mén)一是要聯(lián)合交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管等部門(mén)，對(duì)轄區(qū)旅游客運(yùn)市場(chǎng)開(kāi)展一次清理整頓，對(duì)無(wú)旅游營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、車(chē)況不符合要求、管理混亂的旅游客運(yùn)公司、汽車(chē)租憑公司一律清理出旅游客運(yùn)市場(chǎng)。二是要加強(qiáng)對(duì)旅行社及其導(dǎo)游的安全教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的道路交通安全意識(shí)。要把導(dǎo)游作為旅游全程的交通安全監(jiān)督員，明確相應(yīng)職責(zé)，落實(shí)監(jiān)督責(zé)任。三是要配合安全監(jiān)管、交通運(yùn)輸、公安等部門(mén)加強(qiáng)道路交通安全檢查，加強(qiáng)對(duì)旅游車(chē)公司和駕駛員的管理，加大對(duì)旅游車(chē)況的檢查力度，防止“黑車(chē)”、“病車(chē)”上路，防止疲勞、超速、超員駕駛。

安全監(jiān)管部門(mén)要認(rèn)真做好旅游客運(yùn)車(chē)輛道路交通安全管理組織、協(xié)調(diào)工作，組織相關(guān)部門(mén)指導(dǎo)、督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)工作措施，及進(jìn)整改隱患。

三、聯(lián)合執(zhí)法，全力以赴預(yù)防和減少重特大旅游客運(yùn)車(chē)輛道路交通事故的發(fā)生

各部門(mén)在依法履職，加大執(zhí)法力度的同時(shí)，要做好協(xié)調(diào)工作，加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法檢查。要進(jìn)一步加大對(duì)旅游客運(yùn)企業(yè)、旅游客運(yùn)車(chē)輛及駕駛?cè)说谋O(jiān)管力度，引導(dǎo)旅游客運(yùn)企業(yè)充分利用車(chē)載衛(wèi)星定位系統(tǒng)對(duì)旅游客運(yùn)車(chē)輛及駕駛員進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)防旅游客運(yùn)車(chē)輛因超速行駛、私拉亂運(yùn)而發(fā)生群死群傷重大旅游交通事故的發(fā)生。各相關(guān)部門(mén)要嚴(yán)格執(zhí)行重點(diǎn)旅游時(shí)期24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保值班工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和聯(lián)絡(luò)暢通。同時(shí)，要做好突發(fā)事件信息的收集、匯總、分析和報(bào)告工作。

四、進(jìn)一步加強(qiáng)旅游線路安全隱患排查整治工作

各地公安交警部門(mén)要按照自治區(qū)安委會(huì)道路隱患排查方案的總體要求，積極會(huì)同交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管等部門(mén)對(duì)長(zhǎng)途旅游客運(yùn)班線事故多發(fā)路段，臨水、臨崖路段和險(xiǎn)橋險(xiǎn)段以及山區(qū)公路、低等級(jí)公路等存在安全隱患的路段進(jìn)行細(xì)致排查。對(duì)急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段，要盡快增設(shè)限速標(biāo)志和警示標(biāo)志，施劃減速標(biāo)線和設(shè)置減速帶，完善安全防護(hù)設(shè)施，進(jìn)一步加強(qiáng)安全隱患路段

綜合治理。五、進(jìn)一步加強(qiáng)旅游客運(yùn)安全教育工作

一是各級(jí)公安交警部門(mén)要會(huì)同交通運(yùn)輸部門(mén)，對(duì)轄區(qū)旅游客運(yùn)企業(yè)法人及全體人員進(jìn)行一次面對(duì)面的交通安全教育，通過(guò)剖析典型案例、分析事故原因等形式督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，增強(qiáng)駕駛員交通安全意識(shí)和守法意識(shí)。二是各職能部門(mén)要充分利用報(bào)紙、廣播、電視等媒體宣講旅游出行的安全常識(shí)，及時(shí)向社會(huì)各個(gè)旅游景區(qū)的交通流量、交通狀況和氣象信息和出行提示，營(yíng)造交通安全宣傳氛圍。三是要進(jìn)一步提高全民道路交通安全意識(shí)，多形式，多渠道，多方位的開(kāi)展交通安全宣傳，提高群眾的安全意識(shí)，堅(jiān)決不上超員車(chē)，不坐帶病車(chē)，清除旅游客運(yùn)車(chē)輛交通違法行為。

篇5

為認(rèn)真落實(shí)省政府進(jìn)一步加強(qiáng)全省道路旅客運(yùn)輸安全工作會(huì)議精神，強(qiáng)化交通安全綜合治理、科學(xué)治理和全面治理，堅(jiān)決預(yù)防和遏止重特大道路交通事故，力爭(zhēng)2012年全縣道路交通事故死亡人數(shù)和萬(wàn)車(chē)死亡率在上級(jí)下達(dá)指標(biāo)范圍內(nèi)達(dá)到全省最低水平，按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和公安部、交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾砉ぷ鞯囊庖?jiàn)》、交通運(yùn)輸部、公安部、安全監(jiān)管總局《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》的要求，根據(jù)《長(zhǎng)治市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的意見(jiàn)》精神，結(jié)合我縣創(chuàng)建本質(zhì)安全型縣的實(shí)際，就進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作提出如下意見(jiàn)：

一、落實(shí)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府道路交通安全工作責(zé)任

1、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要確定一名鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)道路交通安全工作，實(shí)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村責(zé)任制，明確村民委員會(huì)交通安全責(zé)任，設(shè)立農(nóng)村交通安全協(xié)管員。

2、包村干部要每月組織本村村民，特別是駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)交通安全知識(shí)和法律、法規(guī)，教育村民遵守交通安全法律、法規(guī)，不坐違法車(chē)、超員車(chē)，不無(wú)證駕駛、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不駕駛超載車(chē)、不駕駛超速車(chē)。

3、農(nóng)村交通安全協(xié)管員要督促本村車(chē)輛所有人及時(shí)辦理牌證，制止三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)違法載人。

4、在街道社區(qū)或200戶以上相對(duì)集中的居民區(qū)，建立機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)思覍賲f(xié)會(huì)組織，負(fù)責(zé)對(duì)居民的交通安全宣傳教育、監(jiān)督和提示駕駛?cè)俗袷亟煌ò踩ㄒ?guī)。

二、落實(shí)相關(guān)部門(mén)道路交通道路安全工作責(zé)任

（一）公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)是落實(shí)交通安全工作的主要部門(mén)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步加強(qiáng)路面管控、車(chē)輛管理、駕駛?cè)斯芾?、源頭管理、隱患排查治理等方面的工作，確保道路安全、暢通、有序。

1、加大對(duì)超速、超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、違法超車(chē)、不按規(guī)定路線行駛、貨車(chē)和農(nóng)用車(chē)違法載客等交通違法行為的整治力度，嚴(yán)查無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛，嚴(yán)格運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛的管理。充分利用現(xiàn)有警力和科技手段加強(qiáng)路面管控，組織警力適時(shí)開(kāi)展集中整治。尤其要針對(duì)客運(yùn)車(chē)輛超速、超員、疲勞駕駛、途中站點(diǎn)外上下旅客等交通違法行為進(jìn)行重點(diǎn)治理。加大對(duì)校車(chē)、接送學(xué)生和幼兒車(chē)輛的安全檢查力度，嚴(yán)厲查處校車(chē)及接送學(xué)生和幼兒車(chē)輛的交通違法行為。要推行交通安全網(wǎng)絡(luò)化管理，層層落實(shí)交通安全管理責(zé)任；實(shí)現(xiàn)交通安全管理和整治工作的常態(tài)化。

2、定期開(kāi)展交通安全隱患和交通事故多發(fā)路段的排查治理，逐一建檔登記，同時(shí)將排查出的情況以及整改建議報(bào)告縣政府并通報(bào)交通運(yùn)輸、城建或公路部門(mén)。

3、繼續(xù)加大創(chuàng)建本質(zhì)交通安全型路段工作力度。公安交警部門(mén)要提出合理建議報(bào)縣政府。由縣政府責(zé)成道路產(chǎn)權(quán)部門(mén)迅速增加和改善創(chuàng)建路段所必須的標(biāo)志標(biāo)線和安保措施。公安交警部門(mén)同時(shí)要配足配齊警力和裝備，合理設(shè)置一個(gè)能滿足24小時(shí)巡邏執(zhí)勤的交警中隊(duì)進(jìn)行路面管控，最終實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建路段交通事故“零死亡”。

4、要認(rèn)真落實(shí)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，建立健全考試員考核制度，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛?cè)丝荚図?xiàng)目和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，逐步全面推廣應(yīng)用科技評(píng)判和監(jiān)控手段，嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)證關(guān)。

5、對(duì)交通違法記滿12分的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、發(fā)生傷亡事故負(fù)有責(zé)任，構(gòu)不成犯罪的駕駛?cè)?、駕駛客運(yùn)車(chē)有超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為的駕駛?cè)诉M(jìn)行不少于40個(gè)課時(shí)的安全教育培訓(xùn)，并重新考試。

6、建立違法駕駛?cè)诵畔?kù)，每月向交通運(yùn)輸部門(mén)及時(shí)通報(bào)客貨運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故等情況。

7、加強(qiáng)對(duì)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的監(jiān)管，對(duì)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)等進(jìn)行分析、排名，每季度通過(guò)市、縣級(jí)報(bào)紙或新聞媒體向社會(huì)公布。

8、要嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車(chē)輛注冊(cè)登記，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛定期檢驗(yàn)的監(jiān)管，定期核查報(bào)廢車(chē)輛，并向社會(huì)公布。

9、建立完善大型客運(yùn)、貨運(yùn)車(chē)輛和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的管理檔案。

10、加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)路段、施工繞行路段的交通疏導(dǎo)工作，維護(hù)良好的通行秩序。遇自然災(zāi)害、惡劣天氣或發(fā)生重大交通事故，嚴(yán)重影響公路安全通行時(shí)，公安部門(mén)要及時(shí)依法實(shí)行交通管制，確保交通安全。

11、嚴(yán)格落實(shí)交通違法抄告制度，每月對(duì)轄區(qū)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的違法未處理情況抄告給交通運(yùn)輸部門(mén)，并在地市級(jí)新聞媒體予以公布。對(duì)外埠車(chē)輛的重點(diǎn)違法行為要及時(shí)抄告或者轉(zhuǎn)遞到車(chē)輛所屬地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

12、深入實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，建立健全交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。加強(qiáng)交通安全宣傳陣地建設(shè)，年內(nèi)公安交警部門(mén)窗口單位交通安全宣傳教育設(shè)施的設(shè)置、數(shù)量、內(nèi)容及更新達(dá)到《交通安全宣傳教育實(shí)施設(shè)置規(guī)范》三類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)的要求，努力提高廣大交通參與者的交通安全意識(shí)。

13、對(duì)已報(bào)廢大型客貨車(chē)及其他營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的解體進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)禁報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛。

14、加快推進(jìn)智能化交通建設(shè)進(jìn)程，通過(guò)加大科技投入力度、科學(xué)布局交通監(jiān)控和電子警察系統(tǒng)、完善交通標(biāo)志和標(biāo)線等設(shè)施、科學(xué)調(diào)整交通流量流向和路口信號(hào)燈配時(shí)等措施，提高科學(xué)管理交通水平、提高道路通行能力，緩解交通擁堵，保障人民群眾安全出行，力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)縣城區(qū)智能化交通全覆蓋。

（二）交通運(yùn)輸部門(mén)和公路部門(mén)

1、作為運(yùn)輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管部門(mén)，要按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的要求，監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)交通安全主體責(zé)任。

2、加強(qiáng)對(duì)客貨運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)藦臉I(yè)資格管理，嚴(yán)格審查申請(qǐng)客貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)駕駛?cè)说陌踩{駛經(jīng)歷，凡申請(qǐng)辦理從業(yè)資格證的，必須經(jīng)培訓(xùn)合格，憑結(jié)業(yè)證書(shū)申請(qǐng)辦理。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被公安部門(mén)注銷(xiāo)或吊銷(xiāo)的駕駛?cè)?，交通運(yùn)輸部門(mén)依法吊銷(xiāo)其從業(yè)資格。

3、要建立健全營(yíng)運(yùn)性機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶A(chǔ)臺(tái)帳，每月對(duì)運(yùn)輸企業(yè)安管人員和司乘人員進(jìn)行一次安全教育，

4、對(duì)公安交警部門(mén)通報(bào)的客貨運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛及駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故等情況，要督促企業(yè)在7個(gè)工作日內(nèi)對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行教育處理，并將處理結(jié)果及時(shí)向公安交警部門(mén)反饋。

5、要督促企業(yè)加強(qiáng)對(duì)大中型客貨車(chē)駕駛?cè)苏\(chéng)信考核，對(duì)存在重大安全隱患的，應(yīng)及時(shí)調(diào)離駕駛?cè)斯ぷ鲘徫弧?/p>

6、加強(qiáng)對(duì)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)管，督促其嚴(yán)格落實(shí)《駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》的內(nèi)容，加強(qiáng)對(duì)教練員的管理，積極推進(jìn)規(guī)范化教學(xué)。

7、要嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)客運(yùn)場(chǎng)站的安全監(jiān)管。

8、督促運(yùn)輸企業(yè)建立安全行車(chē)日志制度，做好車(chē)輛的例保例檢、定期維護(hù)和檢測(cè)工作。

9、監(jiān)督客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者投保承運(yùn)人責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。

10、督促旅客運(yùn)輸企業(yè)按規(guī)定在客運(yùn)車(chē)輛上安裝使用行駛記錄儀或GPS（全球定位系統(tǒng)）等裝備，督促運(yùn)輸企業(yè)建立GPS監(jiān)控室和內(nèi)部安全監(jiān)管制度。

11、嚴(yán)格界定縣城公交和公路客運(yùn)車(chē)輛，凡屬公路客運(yùn)的，嚴(yán)格按照實(shí)有座位核定載人數(shù)，嚴(yán)厲查處客運(yùn)車(chē)輛、旅游客車(chē)未按規(guī)定線路和規(guī)定時(shí)間行駛、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為。

12、加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)整頓，依法查處非法營(yíng)運(yùn)客車(chē)，相關(guān)部門(mén)要按照各自職責(zé)做好協(xié)助工作。

13、交通運(yùn)輸部門(mén)要嚴(yán)格客運(yùn)班線管理，監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)落實(shí)20時(shí)以后不得發(fā)出任何營(yíng)運(yùn)客車(chē)、22時(shí)所有7座以上營(yíng)運(yùn)客車(chē)暫禁止駛?cè)敫咚俟愤\(yùn)營(yíng)、23時(shí)至次日凌晨5時(shí)暫禁止?fàn)I運(yùn)客車(chē)駛?cè)牍愤\(yùn)營(yíng)的規(guī)定；對(duì)途徑三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路達(dá)不到安全通行條件路段的客運(yùn)班線不予審批。

14、加大公路“治超”工作力度，嚴(yán)查貨車(chē)超載、拋灑等違法行為。

15、對(duì)交通安全主體責(zé)任不落實(shí)、交通違法突出、交通事故多發(fā)的企業(yè)實(shí)行“黑名單”制；對(duì)不具備基本安全生產(chǎn)條件、存在大量安全隱患的客運(yùn)企業(yè)，要依法責(zé)令停頓整改，整改仍不達(dá)標(biāo)的，依法取消其相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

16、交通運(yùn)輸部門(mén)和公路部門(mén)對(duì)新建、改建、擴(kuò)建的道路工程項(xiàng)目，按規(guī)范設(shè)置和完善公路標(biāo)志、標(biāo)線等道路安全設(shè)施。

17、交通運(yùn)輸部門(mén)和公路部門(mén)要加大對(duì)公路交通安全隱患的排查治理力度，對(duì)標(biāo)志標(biāo)線殘缺不全或者陳舊老化的要重新施劃安裝；對(duì)臨水、臨崖、陡坡、急彎的外側(cè)要安裝鋼性等有足夠防撞能力的防撞墻或防護(hù)樁。

18、交通運(yùn)輸部門(mén)和公路部門(mén)對(duì)冰、雪、雨、霧等惡劣天氣，要及時(shí)采取針對(duì)性措施，做好鏟冰除雪、防污泥等相關(guān)工作。對(duì)重點(diǎn)河流、水庫(kù)等敏感區(qū)域沿線道路和橋梁，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)和道路安全整治，設(shè)置警示標(biāo)志，逐步完善應(yīng)急防護(hù)措施。同時(shí)要做好公路沿線可能出現(xiàn)的山體落石、泥石流等安全防護(hù)工作。

施工修路影響交通安全的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安交通管理部門(mén)同意后方可開(kāi)工。施工作業(yè)單位要在施工路段設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，并采取防護(hù)措施；施工作業(yè)完畢，按照《中華人民共和國(guó)公路安全保護(hù)條例》的規(guī)定，經(jīng)公安交警部門(mén)驗(yàn)收合格，符合通行要求后方可恢復(fù)通行。

19、交通運(yùn)輸部門(mén)和公路部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)公路用地范圍的管理，對(duì)在公路上以及公路用地范圍內(nèi)修建建筑物、擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙和影響公路暢通的違法行為，依法予以處罰、取締。

20交通運(yùn)輸部門(mén)和公路部門(mén)對(duì)公安交通管理部門(mén)提出的交通安全隱患排查整改建議要及時(shí)整改，并于5個(gè)工作日內(nèi)予以反饋。

（三）農(nóng)機(jī)部門(mén)

1、要把好農(nóng)業(yè)機(jī)械登記、檢驗(yàn)、發(fā)證關(guān)。

2、嚴(yán)把拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)駕駛?cè)说呐嘤?xùn)、考試、發(fā)證和審驗(yàn)關(guān)。

3、建立健全農(nóng)機(jī)駕駛?cè)嘶A(chǔ)臺(tái)帳，每月對(duì)拖拉機(jī)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育，并報(bào)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)備案。

（四）宣傳部門(mén)

縣委宣傳部應(yīng)當(dāng)督促新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位宣傳道路交通安全法律、法規(guī)。

1、武鄉(xiāng)周刊要開(kāi)辟交通安全宣傳專欄，對(duì)各責(zé)任單位開(kāi)展道路交通安全工作進(jìn)行報(bào)道、對(duì)嚴(yán)重交通違法行為和典型事故案例進(jìn)行曝光、對(duì)達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車(chē)和記滿12分的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉M(jìn)行公告。

2、縣電視臺(tái)要每日在黃金時(shí)段道路交通安全公益廣告。

（五）教育部門(mén)

1、要指導(dǎo)和督促學(xué)校開(kāi)展道路交通安全教育，將道路交通安全教育納入學(xué)校教學(xué)內(nèi)容，建立固定交通安全宣傳陣地，每月開(kāi)展一次交通安全主題教育，嚴(yán)格落實(shí)課前1分鐘交通安全提示和放學(xué)后交通安全囑咐教育。

2、要與學(xué)校簽訂道路交通安全責(zé)任狀，嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校交通安全主體責(zé)任。

3、要嚴(yán)格校車(chē)駕駛?cè)速Y質(zhì)審查，督促各類(lèi)學(xué)校及幼兒園嚴(yán)防不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生和幼兒。

4、督促學(xué)校對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛及駕駛?cè)诉M(jìn)行安全管理，建立健全車(chē)輛和駕駛?cè)嘶A(chǔ)臺(tái)帳，并逐級(jí)上報(bào)市一級(jí)道路交通安全監(jiān)管中心備案。

5、要配合公安交管部門(mén)堅(jiān)決制止使用報(bào)廢車(chē)輛、低速貨車(chē)、拖拉機(jī)、三輪車(chē)等不符合安全技術(shù)條件的車(chē)輛接送學(xué)生。

（六）住房保障和城鄉(xiāng)建設(shè)部門(mén)

1、加強(qiáng)縣城綜合交通體系規(guī)劃、縣城道路專項(xiàng)規(guī)劃、縣城停車(chē)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃編制和實(shí)施，在編制城鄉(xiāng)規(guī)劃時(shí)應(yīng)統(tǒng)籌考慮用地布局和交通狀況，避免出現(xiàn)跨路市場(chǎng)。

2、加強(qiáng)縣城道路及其附屬設(shè)施建設(shè)，及時(shí)維修、養(yǎng)護(hù)工路、保持路面完好；按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范，會(huì)同公安交通管理部門(mén)設(shè)置和完善交通信號(hào)燈、縣城道路標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施，及時(shí)整治存在安全隱患的城市道路、橋梁。

3、對(duì)建筑面積超過(guò)2萬(wàn)平方米的商業(yè)和建設(shè)面積超過(guò)5萬(wàn)平方米的住宅項(xiàng)目，未進(jìn)行交通影響評(píng)價(jià)的不得開(kāi)工建設(shè)。

（七）司法行政部門(mén)

要將道路交通安全法律、法規(guī)宣傳教育納入普法內(nèi)容、督促有關(guān)部門(mén)組織開(kāi)展經(jīng)常性的道路交通安全法律、法規(guī)宣傳教育工作。

（八）氣象部門(mén)

1、建立突發(fā)氣象災(zāi)害信息通報(bào)制度，明確責(zé)任人和聯(lián)絡(luò)員，確保氣象信息通報(bào)渠道暢通。

2、在雨、雪、霧及道路結(jié)冰等惡劣天氣期間，要將天氣變化信息第一時(shí)間向社會(huì)公布，同時(shí)通報(bào)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

（九）保險(xiǎn)部門(mén)

1、要積極做好道路交通事故的理賠工作，參與重特大道路交通事故理賠的調(diào)查。

2、會(huì)同公安、農(nóng)機(jī)部門(mén)建立機(jī)動(dòng)車(chē)信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，建立機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率與道路交通安全違法行為和道路交通事故相掛鉤的機(jī)制。

3、配合有關(guān)部門(mén)對(duì)參保機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全宣傳教育；按照規(guī)定做好道路交通事故的理賠工作。

4、積極與公安交管部門(mén)配合，進(jìn)一步建立和完善輕微道路交通事故快速理賠機(jī)制。

5、每季度要向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通報(bào)本地車(chē)輛發(fā)生交通事故的情況。

6、要提取保費(fèi)總額的百分之二，用于群死群傷等重特大道路交通事故和傷亡交通肇事逃逸事故的救助。

（十）工商部門(mén)

要依法查處銷(xiāo)售未經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品主管部門(mén)許可生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛和非法回收、銷(xiāo)售報(bào)廢汽車(chē)、非法拼裝車(chē)輛的行為。

（十一）質(zhì)監(jiān)部門(mén)

1、要對(duì)生產(chǎn)不符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的廠家依法進(jìn)行查處。

2、對(duì)檢測(cè)設(shè)備未通過(guò)鑒定、未取得計(jì)量認(rèn)證書(shū)的機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，依法進(jìn)行查處。

3、對(duì)不執(zhí)行國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢測(cè)報(bào)告、只收費(fèi)不檢車(chē)的安檢機(jī)構(gòu)，對(duì)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)資格許可的安檢機(jī)構(gòu)，會(huì)同公安交通管理部門(mén)依法進(jìn)行查處。

三、落實(shí)運(yùn)輸（旅游）企業(yè)交通安全主體責(zé)任

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)，主要責(zé)任人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任；分管安全生產(chǎn)的責(zé)任人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任；其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任。

1、要嚴(yán)格按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的要求，認(rèn)真落實(shí)交通安全的主體責(zé)任。

2、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)接受交通運(yùn)輸、公安和安全監(jiān)管等有關(guān)部門(mén)對(duì)其安全主體責(zé)任履行情況依法實(shí)施的監(jiān)督管理。

3、建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，并向交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管等有關(guān)部門(mén)免費(fèi)開(kāi)放，有關(guān)部門(mén)要充分利用動(dòng)態(tài)信息服務(wù)平臺(tái)實(shí)施聯(lián)合監(jiān)控。

4、建立健全營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)税踩芾砼_(tái)帳。運(yùn)輸企業(yè)每月要將駕駛?cè)税踩芾砼_(tái)帳及增駕駛?cè)饲闆r上報(bào)交通運(yùn)輸部門(mén)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

5、建立客運(yùn)駕駛?cè)似赣弥贫?，?yán)格客運(yùn)駕駛?cè)虽浻脳l件，統(tǒng)一錄用程序，對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行面試，審核客運(yùn)駕駛?cè)税踩熊?chē)經(jīng)歷和從業(yè)資格條件，積極實(shí)施駕駛適宜性檢測(cè)，明確新錄用客運(yùn)駕駛?cè)说脑囉闷?。?duì)三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記分有滿分記錄的，以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%或12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛?cè)?，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得聘用其駕駛客運(yùn)車(chē)輛。

6、建立客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃?、培?xùn)及考核制度。對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行理論不少于12學(xué)時(shí)，實(shí)際駕駛操作不少于30學(xué)時(shí)的崗前培訓(xùn)；每月接受不少于2次，每次不少于1小時(shí)的教育培訓(xùn)。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)每月查詢一次客運(yùn)駕駛?cè)说倪`法和事故信息，及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的教育和處理并上報(bào)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

7、對(duì)新聘用的大中型客貨車(chē)駕駛?cè)?，?yīng)當(dāng)組織參加公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)組織的道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)和交通事故案例警示教育、培訓(xùn)。

8、建立客運(yùn)駕駛?cè)苏{(diào)離和辭退制度。對(duì)交通違法記滿12分、誠(chéng)信考核不合格以及從業(yè)資格證被吊銷(xiāo)的客運(yùn)駕駛?cè)艘皶r(shí)調(diào)離或辭退。

9、建立防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛制度。關(guān)心客運(yùn)駕駛?cè)说纳硇慕】?，定期組織客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行體檢，為客運(yùn)駕駛?cè)藙?chuàng)造良好的工作環(huán)境，合理安排運(yùn)輸任務(wù)，防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛。

10、加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)管理，確保營(yíng)運(yùn)車(chē)輛處于良好的技術(shù)狀況。建立健全機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理、使用、維修、保養(yǎng)、檢測(cè)制度，落實(shí)專人負(fù)責(zé)車(chē)輛安全工作，對(duì)淘汰、更新老舊、報(bào)廢車(chē)輛及車(chē)輛安全建立運(yùn)行技術(shù)檔案。

11、嚴(yán)格要求客運(yùn)駕駛?cè)嗽?4小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)，連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘。對(duì)于單程運(yùn)行里程超過(guò)400公里（高速公路直達(dá)客運(yùn)600公里）的客運(yùn)車(chē)輛，企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備2名以上客運(yùn)駕駛?cè)?。?duì)于長(zhǎng)途臥鋪客車(chē)，企業(yè)要合理安排班次，盡量減少夜間運(yùn)行時(shí)間。

12、要在大中型營(yíng)運(yùn)客車(chē)車(chē)廂內(nèi)前部、中部、后部明顯位置標(biāo)注醒目的載客人數(shù)和本車(chē)沒(méi)有“三超一疲勞”行為等安全承諾內(nèi)容；在客車(chē)座位靠背上噴寫(xiě)交通安全提示語(yǔ)和交通違法舉報(bào)電話。

13、嚴(yán)禁違規(guī)出讓客運(yùn)班線和經(jīng)營(yíng)權(quán)，嚴(yán)禁以包帶管、只收費(fèi)不管理的行為，督促客運(yùn)場(chǎng)（站）做好車(chē)輛安全例檢、危險(xiǎn)品檢查等工作，杜絕營(yíng)運(yùn)車(chē)輛超速、超員、超載等嚴(yán)重交通違法行為。

14、要從營(yíng)運(yùn)額中提取0.5%的費(fèi)用，用于交通安全工作專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。要先期墊付群死群傷等道路交通事故的相關(guān)費(fèi)用。

四、加強(qiáng)道路交通安全責(zé)任追究力度

監(jiān)察部門(mén)對(duì)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府和職能部門(mén)因不履行或者不正確履行交通安全責(zé)任而發(fā)生事故的有關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行調(diào)查和依法追究行政責(zé)任。

1、對(duì)發(fā)生一次死亡10人以上道路交通事故的事故實(shí)行“一票否決”制，同時(shí)協(xié)助省市相關(guān)部門(mén)對(duì)道路交通安全工作的負(fù)責(zé)人和負(fù)有管理、審批、監(jiān)督職責(zé)的部門(mén)主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行集中約談、誡勉談話。同時(shí)，對(duì)未按規(guī)定履行管理、審批、監(jiān)督職責(zé)的相關(guān)人員，由任免機(jī)關(guān)或監(jiān)察機(jī)關(guān)按照管理權(quán)限給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

2、對(duì)發(fā)生一次死亡3至9人道路交通事故，追究相關(guān)職能部門(mén)主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

3、發(fā)生一次死亡10人以上責(zé)任事故的運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人，依法，并在5年內(nèi)不得擔(dān)任道路交通運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。對(duì)發(fā)生一次死亡10人以上或者6個(gè)月內(nèi)發(fā)生2起死亡3人以上責(zé)任事故的企業(yè)，由道路交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依法責(zé)令停業(yè)整頓，經(jīng)停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，吊銷(xiāo)其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證或者吊銷(xiāo)相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍；停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線，旅客企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車(chē)輛。

4、因未依法履行企業(yè)安全生產(chǎn)管理相關(guān)職責(zé)，造成客運(yùn)車(chē)輛發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故的，對(duì)客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人予以免職；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。因安全管理不到位，造成校車(chē)發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故的，對(duì)中小學(xué)校或幼兒園主要負(fù)責(zé)人依法予以處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

5、對(duì)發(fā)生重大交通事故負(fù)有主要責(zé)任或者全部責(zé)任的運(yùn)輸企業(yè)，責(zé)令消除交通安全隱患；未消除安全隱患的機(jī)動(dòng)車(chē)，禁止?fàn)I運(yùn)。

6、對(duì)同一道路運(yùn)輸企業(yè)兩年以內(nèi)累計(jì)發(fā)生2次以上超員、超載違法行為的，要依法對(duì)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、主管安全和經(jīng)營(yíng)的企業(yè)負(fù)責(zé)人、部門(mén)負(fù)責(zé)人以及安全管理人員，分別處以2000元以上5000元以下罰款。

7、對(duì)運(yùn)輸企業(yè)或者學(xué)校強(qiáng)迫大中型客貨車(chē)、校車(chē)駕駛?cè)诉`法駕駛，造成事故尚不構(gòu)成犯罪的，對(duì)企業(yè)或者學(xué)校相關(guān)責(zé)任人員依法予以拘留。

8、對(duì)考試合格率排名靠后、培訓(xùn)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量低的駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)暫停其培訓(xùn)工作，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)暫停受理考試申請(qǐng)。

9、對(duì)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及其教練員存在縮短培訓(xùn)學(xué)時(shí)、減少培訓(xùn)項(xiàng)目、對(duì)外地招攬學(xué)員，以及存在賄賂考試員、以承諾考試合格等名義向?qū)W員索取錢(qián)物、參與違規(guī)辦理駕駛證或者考試舞弊的，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要責(zé)令停業(yè)整頓，整頓不到位的，吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)停止受理其報(bào)考申請(qǐng)，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

10、對(duì)3年以下駕齡的駕駛?cè)税l(fā)生死亡交通事故負(fù)主要以上責(zé)任的，除追究當(dāng)事人相關(guān)責(zé)任外，還對(duì)其所在駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的責(zé)任人和考試員進(jìn)行責(zé)任倒查。對(duì)因機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)原因發(fā)生傷人交通事故，除依法追究當(dāng)事人責(zé)任外，還將對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)相關(guān)責(zé)任人責(zé)任倒查。

篇6

現(xiàn)將省安委辦《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作的通知》（安委辦〔2013〕34號(hào)）轉(zhuǎn)發(fā)給你們，并提出以下要求，請(qǐng)一并貫徹執(zhí)行。

一、扎實(shí)推進(jìn)道路交通大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)。各地、各有關(guān)部門(mén)要全面貫徹《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)〔〕30號(hào)），根據(jù)《關(guān)于立即組織開(kāi)展全市安全生產(chǎn)大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》（政辦發(fā)電〔2013〕103號(hào)）、《關(guān)于深入開(kāi)展全市安全生產(chǎn)大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》（政辦發(fā)電〔2013〕106號(hào)）要求，制定本地、本行業(yè)安全檢查方案，在全市范圍內(nèi)開(kāi)展道路交通安全大排查大整治。要認(rèn)真組織好大排查大整治工作，落實(shí)“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求，集中精力深化開(kāi)展大檢查，堅(jiān)持自查、督查相結(jié)合，切實(shí)把排查整治工作落到實(shí)處。

二、積極探索道路交通安全事故防范創(chuàng)新體系建設(shè)試點(diǎn)?？h政府要按照市政府安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制考核的要求，繼續(xù)深化道路交通安全事故防范創(chuàng)新體系建設(shè)試點(diǎn)工作，牽頭組織當(dāng)?shù)毓病⒔煌ㄟ\(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)部門(mén)，落實(shí)試點(diǎn)的主體責(zé)任，抓好道路交通安全事故防范創(chuàng)新體系建設(shè)試點(diǎn)。要形成一套簡(jiǎn)明、管用、易操作、可推廣的事故防范有效模式，編制事故防范手冊(cè)，在轄區(qū)內(nèi)進(jìn)行推廣，確保取得實(shí)實(shí)在在的效果，有效防范道路交通安全事故的發(fā)生。市級(jí)公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)要積極指導(dǎo)縣開(kāi)展道路交通安全事故防范創(chuàng)新體系建設(shè)試點(diǎn)，共同探討工作方案，并進(jìn)一步總結(jié)提煉工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行查漏補(bǔ)缺，完善提高，形成模式，全面推廣，可供全市各地學(xué)習(xí)借鑒。

三、切實(shí)抓好道路交通“打非治違”和專項(xiàng)整治。各地、各有關(guān)部門(mén)要按照《關(guān)于印發(fā)市深入開(kāi)展安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”和隱患排查治理工作實(shí)施方案的通知》（安委〔2013〕12號(hào)）要求，針對(duì)道路交通運(yùn)輸非法違法行為，采取有效措施，加大執(zhí)法力度，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，搞好部門(mén)協(xié)作，強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法，確保道路交通“打非治違”工作取得實(shí)效。強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸車(chē)輛、旅游包車(chē)及校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的安全管理，落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，保障交通運(yùn)輸安全。

篇7

一、目標(biāo)任務(wù)

以落實(shí)道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線，以提升客運(yùn)駕駛員安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力，增強(qiáng)客車(chē)被動(dòng)安全性，完善并落實(shí)道路客運(yùn)企業(yè)安全管理機(jī)制和規(guī)范，建立健全道路客運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度，細(xì)化和完善客運(yùn)企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度為主要手段，努力解決道路客運(yùn)安全工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題，提高道路客運(yùn)安全生產(chǎn)水平，確保我區(qū)道路旅客運(yùn)輸?shù)陌踩笜?biāo)在管控范圍內(nèi)。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

區(qū)交通運(yùn)輸局、公安局、安監(jiān)局聯(lián)合組織開(kāi)展“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)，成立區(qū)“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

三、活動(dòng)內(nèi)容

㈠全面開(kāi)展道路客運(yùn)駕駛?cè)税踩刭|(zhì)教育。

根據(jù)省公安廳、交通運(yùn)輸廳《關(guān)于貫徹落實(shí)公安部、交通運(yùn)輸部〈關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾砉ぷ鞯囊庖?jiàn)〉的通知》的要求，切實(shí)提高駕駛員的安全意識(shí)、駕駛技能和應(yīng)急處置能力。

1.嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。交通運(yùn)輸部門(mén)要嚴(yán)格落實(shí)駕駛員從業(yè)資質(zhì)審驗(yàn)制度，對(duì)不符合營(yíng)運(yùn)要求的駕駛員取消營(yíng)運(yùn)資質(zhì)。對(duì)營(yíng)運(yùn)中駕駛員發(fā)生重大以上交通事故且負(fù)主要責(zé)任的，吊銷(xiāo)其從業(yè)資格證件，進(jìn)入“黑名單”庫(kù)。對(duì)交通違法記滿分、誠(chéng)信考核不合格以及從業(yè)資格證被吊銷(xiāo)的駕駛員要及時(shí)調(diào)離或辭退，對(duì)公安部門(mén)抄告的三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記分有滿分記錄的，以及有酒后駕駛、超員20％、超速50％或12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛員，客運(yùn)企業(yè)不得聘用其駕駛客運(yùn)車(chē)輛。

2.全面推進(jìn)駕駛員繼續(xù)教育?？瓦\(yùn)企業(yè)要組織好持有從業(yè)資格證書(shū)的客運(yùn)駕駛?cè)死^續(xù)教育，重點(diǎn)加強(qiáng)典型事故案例警示以及惡劣天氣和復(fù)雜道路駕駛常識(shí)、緊急避險(xiǎn)、應(yīng)急救援處置等方面的教育，繼續(xù)教育不得少于24個(gè)學(xué)時(shí)。

3.全面開(kāi)展“牽手平安行”活動(dòng)。公安部門(mén)要組織民警、交通協(xié)管員“牽手”駕駛員，動(dòng)員運(yùn)輸企業(yè)、發(fā)動(dòng)社會(huì)組織參與“牽手”駕駛員。完善駕駛員在線服務(wù)管理，利用微博、手機(jī)短信向客運(yùn)駕駛員開(kāi)展經(jīng)常通安全警示、提示。組織民警深入運(yùn)輸企業(yè)，集中走訪客運(yùn)駕駛員，有針對(duì)性地宣講道路交通安全法律法規(guī)和安全常識(shí)。通過(guò)“牽手”駕駛員，加強(qiáng)警民協(xié)作，共創(chuàng)良好交通秩序，共保道路交通安全暢通。

4．開(kāi)展客車(chē)優(yōu)秀駕駛?cè)嗽u(píng)比活動(dòng)。管理部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展安全文明駕駛爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，客運(yùn)行業(yè)開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)文明客車(chē)班車(chē)和“客運(yùn)之星”活動(dòng)，鼓勵(lì)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藸?zhēng)當(dāng)“榮譽(yù)駕駛?cè)恕焙汀鞍踩拿黢{駛模范”。

㈡全面落實(shí)道路客運(yùn)企業(yè)安全管理規(guī)范。

認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》），有序推進(jìn)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，指導(dǎo)和督促企業(yè)改進(jìn)安全管理方式，提高安全管理水平及從業(yè)人員的安全意識(shí)，促進(jìn)企業(yè)安全主體責(zé)任的落實(shí)。

1．完善安全管理工作。各客運(yùn)企業(yè)要對(duì)照《規(guī)范》要求，全面改進(jìn)和加強(qiáng)安全管理基礎(chǔ)工作，落實(shí)安全管理機(jī)構(gòu)，配備安全管理人員，完善安全管理制度和操作規(guī)程，落實(shí)安全管理經(jīng)費(fèi)，強(qiáng)化從業(yè)人員安全教育。要加強(qiáng)運(yùn)輸組織管理，并充分利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)，對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程實(shí)施監(jiān)控。8月底前，企業(yè)要完成改進(jìn)工作。

2．認(rèn)真組織學(xué)習(xí)貫徹《規(guī)范》。要組織管理部門(mén)人員、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員，集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)《規(guī)范》，了解掌握《規(guī)范》的具體內(nèi)容和各項(xiàng)要求，并進(jìn)行考查和考核。

3．加強(qiáng)指導(dǎo)和檢查。要加強(qiáng)對(duì)企業(yè)貫徹《規(guī)范》工作的指導(dǎo)，督促企業(yè)逐款落實(shí)《規(guī)范》要求，對(duì)不符合《規(guī)范》要求的要逐一整改。將聯(lián)合組織開(kāi)展專項(xiàng)檢查，及時(shí)總結(jié)和推廣《規(guī)范》實(shí)施過(guò)程中的成功經(jīng)驗(yàn)和做法，研究解決實(shí)施中存在的問(wèn)題，確?！兑?guī)范》的各項(xiàng)要求落到實(shí)處。對(duì)不能按照達(dá)到規(guī)范要求的企業(yè)，將下達(dá)隱患整改通知書(shū)，責(zé)令整改，到10月底前仍達(dá)不到要求的，特別是對(duì)于安全管理基礎(chǔ)差的企業(yè)，必須進(jìn)行主體整合。年內(nèi)完不成整合的，將責(zé)令停業(yè)整頓，交通運(yùn)輸部門(mén)將暫停其營(yíng)業(yè)資格。

㈢建立健全道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度。

嚴(yán)格落實(shí)省交通運(yùn)輸廳、公安廳《關(guān)于貫徹實(shí)施〈關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知〉的通知》精神，強(qiáng)化企業(yè)主體監(jiān)控責(zé)任，加強(qiáng)部門(mén)協(xié)作，加大監(jiān)管力度，進(jìn)一步發(fā)揮車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的作用。

1．嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任。道路客運(yùn)企業(yè)要配備專職人員，建立健全動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，明確崗位職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)撕蛙?chē)輛的運(yùn)行過(guò)程的全程監(jiān)督，要嚴(yán)格執(zhí)行駕駛?cè)?4小時(shí)內(nèi)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)，連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4個(gè)小時(shí)的規(guī)定。要落實(shí)長(zhǎng)途臥鋪客車(chē)落地休息制度。記錄分析處理動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒、提示違規(guī)行為，消除道路運(yùn)輸安全隱患。

2．完善信息共享機(jī)制。交通運(yùn)輸部門(mén)要利用動(dòng)態(tài)監(jiān)控手段加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序管理，盡快向公安、安監(jiān)等部門(mén)開(kāi)放數(shù)據(jù)接口，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息的共享。要會(huì)同公安部門(mén)建立客貨車(chē)駕駛?cè)诵畔⒐芾砥脚_(tái)，實(shí)現(xiàn)駕駛證信息、從業(yè)信息、交通違法和事故等信息共享。建立被吊銷(xiāo)從業(yè)資格證件的營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)恕昂诿麊巍睅?kù)，并定期向社會(huì)公布。公安部門(mén)要利用動(dòng)態(tài)監(jiān)控手段，嚴(yán)格查處超速行駛、疲勞駕駛等違法行為。安監(jiān)部門(mén)要利用動(dòng)態(tài)監(jiān)控手段，做好事故調(diào)查處理及應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)工作。

3．加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作的監(jiān)督檢查?；顒?dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織對(duì)客運(yùn)企業(yè)衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)行情況和車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控情況開(kāi)展專項(xiàng)檢查，發(fā)現(xiàn)企業(yè)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度不落實(shí)的，一律列為重大隱患限期整改，并取消當(dāng)年度線路招投標(biāo)和運(yùn)力更新、新增資格。

㈣加強(qiáng)和改進(jìn)旅游包車(chē)客運(yùn)安全管理。

1．立即開(kāi)展專項(xiàng)整治。要對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有旅游客運(yùn)企業(yè)、車(chē)輛及其駕駛?cè)诉M(jìn)行一次徹底的清理整頓，全面規(guī)范旅游包車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)秩序。要對(duì)屬地道路旅游包車(chē)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、責(zé)任落實(shí)情況等進(jìn)行聯(lián)合檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處各類(lèi)安全隱患和違法經(jīng)營(yíng)行為。對(duì)不符合條件的旅游客運(yùn)企業(yè)，要依法撤銷(xiāo)相應(yīng)許可。公安車(chē)管部門(mén)要對(duì)旅游客車(chē)駕駛?cè)诉`法記分信息進(jìn)行匯總分析，對(duì)車(chē)輛安全技術(shù)狀況差、逾期未檢驗(yàn)的，及時(shí)督促其進(jìn)行維修、檢驗(yàn)。所有旅游客車(chē)必須由客運(yùn)企業(yè)出資購(gòu)置，公安部門(mén)辦理確認(rèn)登記后，交通運(yùn)輸部門(mén)依法辦理營(yíng)運(yùn)證牌。

2．加強(qiáng)旅游包車(chē)標(biāo)志牌標(biāo)貼的管理。交通運(yùn)輸部門(mén)要嚴(yán)格審查車(chē)輛和駕駛?cè)速Y格，旅游包車(chē)起始地必須一端在車(chē)籍所在地，途經(jīng)地必須是在合理經(jīng)濟(jì)的線路走向上。對(duì)合同制作不規(guī)范、條形碼標(biāo)識(shí)使用不正確的企業(yè)，一律停止其旅游包車(chē)業(yè)務(wù)的申請(qǐng)。

3．加強(qiáng)旅游包車(chē)客運(yùn)企業(yè)管理。道路旅游包車(chē)企業(yè)要落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行全過(guò)程監(jiān)控，落實(shí)道路旅游包車(chē)安全告知制度，確保運(yùn)輸安全。鼓勵(lì)旅游客運(yùn)企業(yè)對(duì)在營(yíng)客運(yùn)車(chē)輛實(shí)施公司經(jīng)營(yíng)改造，新增的旅游包車(chē)必須全部實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)，非公司化經(jīng)營(yíng)的，公安部門(mén)不發(fā)車(chē)輛行駛證，交通運(yùn)輸部門(mén)不辦理行政許可。

4．嚴(yán)把旅游包車(chē)駕駛?cè)说臏?zhǔn)入關(guān)。旅游包車(chē)駕駛?cè)吮仨毷?年內(nèi)無(wú)交通責(zé)任事故和交通違法記錄不滿12分的，有良好的職業(yè)道德和法制意識(shí)的駕駛?cè)恕９膊块T(mén)要對(duì)旅游客車(chē)駕駛?cè)擞薪煌ㄟ`法記分或交通違法未處理的，督促其接受處理和教育，對(duì)交通違法記滿12分的，要按規(guī)定扣留駕駛證并參加學(xué)習(xí)和考試。

㈤扎實(shí)開(kāi)展“安全帶－生命線”專項(xiàng)行動(dòng)

要積極落實(shí)高速公路客運(yùn)車(chē)輛開(kāi)展“安全帶－生命線”專項(xiàng)行動(dòng)，盡快提高高速公路客運(yùn)車(chē)輛安全帶安裝率和佩戴率，有效減少事故傷亡人數(shù)。

1．廣泛開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。道路客運(yùn)企業(yè)要廣泛開(kāi)展形式多樣的宣傳，在車(chē)站候車(chē)室、高速客運(yùn)車(chē)輛內(nèi)張貼或播放宣傳標(biāo)語(yǔ)，使旅客充分認(rèn)識(shí)到佩戴安全帶對(duì)保護(hù)生命的重要作用，引導(dǎo)旅客在客車(chē)行駛過(guò)程中自覺(jué)佩戴安全帶。

2．加強(qiáng)安全告知和提醒。道路客運(yùn)企業(yè)要完善安全告知制度，在安全告知內(nèi)容中增加佩戴安全帶的內(nèi)容，要對(duì)司乘人員進(jìn)行培訓(xùn)，把握好客運(yùn)車(chē)輛出站前、上高速公路前、服務(wù)區(qū)休息發(fā)車(chē)前等環(huán)節(jié)，提醒、檢查旅客上車(chē)后要系好安全帶。

3．加快安裝座椅安全帶。交通運(yùn)輸部門(mén)要督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)通行高速公路沒(méi)有安裝座椅安全帶的客運(yùn)車(chē)輛，聯(lián)系客車(chē)生產(chǎn)廠家進(jìn)行安裝改造，并經(jīng)公安部門(mén)驗(yàn)收確認(rèn)。在聯(lián)合執(zhí)法檢查中，加大對(duì)安裝、佩戴安全帶情況的檢查力度，及時(shí)糾正客車(chē)不安裝和旅客不佩戴安全帶的現(xiàn)象。對(duì)新進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)的從事高速公路客運(yùn)的車(chē)輛，必須全部安裝座椅安全帶。

㈥嚴(yán)管客運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)重交通違法行為

要加大對(duì)客運(yùn)車(chē)輛交通違法的綜合整治力度，進(jìn)一步深化“三超一疲勞”專項(xiàng)整治行動(dòng)。

1．建立聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制。公安部門(mén)要每月對(duì)客運(yùn)車(chē)輛交通違法進(jìn)行清理，督促客運(yùn)企業(yè)接受處理，并將查處的客運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)重交通違法行為及時(shí)抄告機(jī)動(dòng)車(chē)登記地交通運(yùn)輸和安監(jiān)部門(mén)，依托區(qū)域警務(wù)合作機(jī)制，聯(lián)合開(kāi)展客運(yùn)車(chē)輛交通違法區(qū)域集中整治，嚴(yán)查超速行駛、疲勞駕駛、超員載客、不按規(guī)定車(chē)道行駛、違法停車(chē)上下客等交通違法行為。

2．開(kāi)展經(jīng)營(yíng)行為專項(xiàng)檢查。7-9月組織開(kāi)展安全隱患排查治理“百日會(huì)戰(zhàn)”，檢查客運(yùn)企業(yè)、旅游企業(yè)安全告知制度、投訴舉報(bào)處理機(jī)制和車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度的落實(shí)情況。組織開(kāi)展對(duì)客運(yùn)企業(yè)的暗訪，切實(shí)督促企業(yè)及時(shí)整改隱患。開(kāi)展旅游客車(chē)經(jīng)營(yíng)行為的專項(xiàng)檢查，嚴(yán)查長(zhǎng)期異地經(jīng)營(yíng)和從事班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為。開(kāi)展客運(yùn)安全年活動(dòng)督促檢查，加強(qiáng)活動(dòng)情況的跟蹤督查和考核。

3．倒查客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人責(zé)任。對(duì)兩年內(nèi)有兩次以上超員違法行為記錄的客運(yùn)企業(yè)，公安部門(mén)要依法對(duì)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、主管安全和經(jīng)營(yíng)的企業(yè)負(fù)責(zé)人和部門(mén)負(fù)責(zé)人以及安全管理人員進(jìn)行處罰。對(duì)所屬車(chē)輛交通違法行為多發(fā)或有嚴(yán)重交通違法行為的客運(yùn)企業(yè)，交通運(yùn)輸和安監(jiān)部門(mén)要依法對(duì)客運(yùn)企業(yè)及其負(fù)責(zé)人進(jìn)行處罰。

㈦積極推行客運(yùn)站安全管理標(biāo)準(zhǔn)化

交通運(yùn)輸部門(mén)要督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”的規(guī)定，按照《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障，科學(xué)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，制定客運(yùn)站相關(guān)崗位安全生產(chǎn)職責(zé)、工作內(nèi)容和流程等，積極推行危險(xiǎn)品查堵、車(chē)輛安全例行檢查、出站檢查等規(guī)范化作業(yè)，防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)，使客運(yùn)站的安全管理責(zé)任真正落到實(shí)處。

四、工作要求

㈠加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。各部門(mén)、各客運(yùn)企業(yè)要高度重視，充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)專項(xiàng)治理工作的重要性，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、大局意識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。企業(yè)負(fù)責(zé)人要親自掛帥，按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“一崗雙責(zé)”責(zé)任制要求，分解工作任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任，確保專項(xiàng)治理的每項(xiàng)工作有部門(mén)負(fù)責(zé)，有專人抓落實(shí)。

㈡狠抓落實(shí)，確保實(shí)效。各部門(mén)、各客運(yùn)企業(yè)要以貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見(jiàn)》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》為契機(jī)，認(rèn)真分析研究道路客運(yùn)安全工作存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，積極創(chuàng)新客運(yùn)安全綜合治理機(jī)制，推進(jìn)客運(yùn)安全工作常態(tài)化、制度化。

篇8

一、工作目標(biāo)

按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，強(qiáng)化源頭管理，堅(jiān)決遏制重特大道路交通安全事故的發(fā)生，確保全縣春運(yùn)期間道路交通安全暢通。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)全縣春運(yùn)道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣人民政府成立靜樂(lè)縣春運(yùn)道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)組，其組成人員如下：

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室。負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)期間道路交通安全管理工作的綜合協(xié)調(diào)，督促檢查有關(guān)部門(mén)春運(yùn)工作各項(xiàng)措施的落實(shí)，及時(shí)協(xié)調(diào)春運(yùn)工作中出現(xiàn)的重大問(wèn)題和突發(fā)事件。辦公室設(shè)在縣交警大隊(duì)，辦公室主任由王立高兼任。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和各成員單位要根據(jù)工作需要成立春運(yùn)道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，負(fù)責(zé)本部門(mén)相關(guān)工作。

三、職責(zé)分工

（一）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府職責(zé)

1、針對(duì)性制訂春運(yùn)道路交通安全方案，完善應(yīng)急預(yù)案，提前做好應(yīng)急運(yùn)力和應(yīng)急物品的儲(chǔ)備。

2、春運(yùn)前組織轄區(qū)內(nèi)各村干部開(kāi)展鄉(xiāng)村道路安全大檢查。

3、出現(xiàn)冰雪等嚴(yán)重影響道路通行的情況時(shí)，及時(shí)組織各村干部及村民鏟冰除雪。

（二）安監(jiān)局職責(zé)

1、深入我縣危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)單位，督促企業(yè)建立健全并嚴(yán)格落實(shí)危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)貨和裝載的查驗(yàn)、登記、核準(zhǔn)等制度。

2、會(huì)同交通、運(yùn)管部門(mén)對(duì)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)資質(zhì)進(jìn)行審驗(yàn)，重點(diǎn)檢查運(yùn)輸劇毒、爆炸危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)的安全管理狀況。

3、依法組織對(duì)道路交通事故的調(diào)查處理和責(zé)任追究工作。

（三）監(jiān)察局職責(zé)

1、依法對(duì)職能部門(mén)履行道路交通安全工作職責(zé)的情況實(shí)施監(jiān)察。對(duì)有關(guān)責(zé)任人及違反行政紀(jì)律的行為進(jìn)行調(diào)查并提出監(jiān)察建議。

2、參與道路交通事故調(diào)查處理，負(fù)責(zé)道路交通生產(chǎn)安全事故行政責(zé)任追究的落實(shí)和監(jiān)督檢查。

（四）交通運(yùn)輸管理局職責(zé)

1、督導(dǎo)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)認(rèn)真做好旅客流組織及安全監(jiān)管工作。督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的大、中型客車(chē)駕駛?cè)诉M(jìn)行資格審查和安全行車(chē)教育、職業(yè)道德教育；督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)7座以上客車(chē)的安全技術(shù)狀況逐車(chē)進(jìn)行檢驗(yàn)，并向運(yùn)管所和交警大隊(duì)報(bào)備企業(yè)參加春運(yùn)的車(chē)輛及駕駛?cè)朊?。督促客運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)衛(wèi)星定位系統(tǒng)動(dòng)態(tài)管理措施，對(duì)運(yùn)行車(chē)輛實(shí)行全程動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控。及時(shí)糾正和查處各種違法違規(guī)行為和相關(guān)責(zé)任人。監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)投保機(jī)動(dòng)車(chē)投保交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種，確保春運(yùn)前投保到位。督促客運(yùn)企業(yè)及汽車(chē)客運(yùn)站加強(qiáng)派車(chē)發(fā)率調(diào)度管理，車(chē)輛未經(jīng)安全檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格、未按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)、駕駛?cè)藷o(wú)從業(yè)資格的，一律不得派車(chē)發(fā)班。積極做好春運(yùn)期間的應(yīng)急運(yùn)輸工作，完善應(yīng)急預(yù)案，預(yù)備應(yīng)急客運(yùn)車(chē)輛，會(huì)同交警大隊(duì)做好被查處的超員客車(chē)旅客卸客轉(zhuǎn)運(yùn)工作。建立健全包租車(chē)輛的出行備案制度，加強(qiáng)民工、學(xué)生返鄉(xiāng)包租車(chē)輛管理。

2、會(huì)同公路段認(rèn)真做好公路保暢通、保安全工作。積極配合交警大隊(duì)依法采取交通管制措施，并利用收費(fèi)站和公路沿線的電子顯示屏及時(shí)路況信息；對(duì)存在安全隱患的路段設(shè)置相關(guān)交通標(biāo)志并加快整治進(jìn)度。監(jiān)督施工單位加強(qiáng)施工道路安全管理。加強(qiáng)公路巡查力度，及時(shí)清除路面遺留障礙物。

3、認(rèn)真做好客運(yùn)組織和安全監(jiān)管工作。加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，督促城市公共交通客運(yùn)單位落實(shí)崗位責(zé)任制；加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说陌踩拿餍熊?chē)教育，全面排查春運(yùn)期間的客運(yùn)車(chē)輛，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。加強(qiáng)駛出城市規(guī)劃區(qū)的城市公交車(chē)輛的管理，嚴(yán)格按照公路客運(yùn)國(guó)家規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)配備車(chē)輛、核定載客數(shù)．不得超員。維護(hù)車(chē)站乘車(chē)秩序，防止乘客攜帶易燃易爆物品上車(chē)。

（五）交警大隊(duì)職責(zé)

1、與交通運(yùn)管部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展對(duì)參加春運(yùn)客運(yùn)車(chē)的臨檢工作，會(huì)同交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)深入客運(yùn)企業(yè)監(jiān)督《春運(yùn)證》的發(fā)放。

2、啟動(dòng)春運(yùn)交通安全服務(wù)站，嚴(yán)查長(zhǎng)途客車(chē)、旅游包車(chē)、學(xué)生接送車(chē)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛。

3、切實(shí)提高路面見(jiàn)警率、管事率，嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車(chē)超速、客率超員、疲勞駕駛、不按規(guī)定車(chē)道行駛、違法超車(chē)、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。

4、會(huì)同交通運(yùn)輸部門(mén)，在春運(yùn)開(kāi)始前深入客運(yùn)企業(yè)對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)诉`法記錄及記分情況進(jìn)行清理，對(duì)公路客運(yùn)車(chē)輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行排查，對(duì)客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育。

5、遇有冰雪等天氣時(shí)，優(yōu)先保障煤電油運(yùn)車(chē)輛和菜蛋肉奶等綠色通道車(chē)輛通行，必要時(shí)通過(guò)警車(chē)帶道護(hù)送引導(dǎo)有序、快速、安全通行。

（六）氣象局職責(zé)

1、春運(yùn)期間，明確負(fù)責(zé)人和聯(lián)絡(luò)員，向公安交通管理、交通運(yùn)管及公路部門(mén)每天通報(bào)一次氣象信息。

2、在向社會(huì)公眾大霧、雪災(zāi)、道路結(jié)冰等預(yù)警信號(hào)的同時(shí)，將預(yù)警信號(hào)的等級(jí)、種類(lèi)及防御指南等內(nèi)容在第一時(shí)間通報(bào)同級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

（七）教育文化廣電體育局職責(zé)

1、按照《教育部辦公廳關(guān)于加強(qiáng)學(xué)生上下學(xué)交通安全工作的緊急通知》要求，強(qiáng)化學(xué)生上下學(xué)交通安全管理。貫徹落實(shí)11月24日全省加強(qiáng)中小學(xué)、幼兒園接送車(chē)輛管理工作電視電話會(huì)議精神，加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育，監(jiān)督、指導(dǎo)中小學(xué)、幼兒園完善并落實(shí)學(xué)生按送車(chē)安全管理制度。

2、根據(jù)車(chē)輛所屬權(quán)、督促學(xué)校落實(shí)學(xué)校自備或租用、政府配備給學(xué)校專門(mén)用于接送學(xué)生上下學(xué)車(chē)輛的管理責(zé)任。

3、督促學(xué)校在寒假前對(duì)全體學(xué)生進(jìn)行一次交通安全教育，提醒囑咐學(xué)生回家、返校、外出途中遵守交通法規(guī)，不乘坐非法營(yíng)運(yùn)和有超員、超速等交通違法行為的車(chē)輛。

（八）旅游公司職責(zé)

1、督促旅行社以交通安全為重點(diǎn)，制定春運(yùn)旅游團(tuán)隊(duì)安全運(yùn)營(yíng)管理制度和應(yīng)急救援預(yù)案，強(qiáng)化應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

2、配合運(yùn)管部門(mén)春運(yùn)前對(duì)旅游景區(qū)內(nèi)的車(chē)輛、道路、設(shè)施狀況進(jìn)行檢查，確保安全技術(shù)狀況良好。

（九）衛(wèi)生、食品藥品監(jiān)督管理局職責(zé)

1、會(huì)同交通運(yùn)輸、公安交警、消防、保險(xiǎn)等部門(mén)加強(qiáng)交通事故緊急搶救聯(lián)動(dòng)機(jī)制建設(shè)。

2、建立交通事故傷員搶救綠色通道，組織、協(xié)調(diào)有關(guān)醫(yī)療救援中心（站）和定點(diǎn)救治醫(yī)院做好交通事故傷員搶救工作。

3、組織開(kāi)展春運(yùn)相關(guān)公共場(chǎng)所衛(wèi)生監(jiān)督，會(huì)同交通運(yùn)輸管理部門(mén)督促、指導(dǎo)各客運(yùn)站和客運(yùn)車(chē)輛等做好清消殺防疫和衛(wèi)生管理等工作。

4、綜合協(xié)調(diào)春運(yùn)相關(guān)食品安全工作，組織開(kāi)展春運(yùn)相關(guān)餐飲衛(wèi)生監(jiān)督檢查。

（十）農(nóng)機(jī)中心職責(zé)

1、對(duì)全縣境內(nèi)的拖拉機(jī)安全狀況進(jìn)行全面檢查，對(duì)未參加年度安全技術(shù)檢驗(yàn)的，責(zé)令停止使用，并通知當(dāng)事人限期整改。

2、對(duì)拖拉機(jī)駕駛?cè)诉M(jìn)行一次安全駕駛的宣傳教育，督促其遵守道路交通安全法律、法規(guī)和農(nóng)機(jī)安全操作規(guī)程。

（十一）住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理局職責(zé)

加強(qiáng)與交通運(yùn)管和公安交警大隊(duì)的聯(lián)系，深入施工工地及時(shí)通報(bào)交通安全有關(guān)情況、加強(qiáng)農(nóng)民工交通安全知識(shí)宣傳，引導(dǎo)農(nóng)民工合理選擇返鄉(xiāng)方式。

（十二）宣傳部門(mén)職責(zé)

要充分發(fā)揮職能作用，會(huì)同有關(guān)部門(mén)共同做好交通安全宣傳教育工作，利用報(bào)刊、電視、互聯(lián)網(wǎng)等媒體、宣傳交通法規(guī)知識(shí)，提高廣大群眾安全出行和遵守交通規(guī)則的意識(shí)。

四、工作要求

（一）狠抓措施落實(shí)和責(zé)任倒查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)要立即開(kāi)展春運(yùn)交通安全大檢查，抓緊、抓實(shí)、抓好工作落實(shí)。春運(yùn)期間，凡發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故的要向縣人民政府作出書(shū)面檢查，同時(shí)要分級(jí)開(kāi)展責(zé)任倒查工作。對(duì)違規(guī)發(fā)放《春運(yùn)證》的客運(yùn)企業(yè)，各部門(mén)要聯(lián)合追究其主體責(zé)任?？h春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組將適時(shí)組織對(duì)各地工作進(jìn)行檢查督導(dǎo)。

篇9

一、高度重視安全工作，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任。秋冬季節(jié)是火災(zāi)和道路交通事故多發(fā)期，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，市直各有關(guān)單位要切實(shí)提高認(rèn)識(shí)，時(shí)刻繃緊消防和道路交通安全這根弦。要細(xì)化并落實(shí)工作責(zé)任，主要負(fù)責(zé)同志要親自過(guò)問(wèn)，分管負(fù)責(zé)同志要具體抓，并帶隊(duì)督促檢查。公安消防、交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管等部門(mén)要各司其職，各負(fù)其責(zé)；各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定。對(duì)因責(zé)任落實(shí)不到位、監(jiān)管措施不到位、隱患整改不到位而發(fā)生重特大火災(zāi)和道路交通事故的，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任倒查制度，依法嚴(yán)肅追究責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人和相關(guān)人員的責(zé)任。

二、全面開(kāi)展安全檢查，切實(shí)強(qiáng)化管控措施?！笆弧秉S金周即將到來(lái)，消防和道路交通安全工作面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、市安委辦及市直各有關(guān)單位要立即組織開(kāi)展一次全面的安全工作大檢查。重點(diǎn)檢查商場(chǎng)市場(chǎng)、賓館飯店、歌舞娛樂(lè)、網(wǎng)吧等公眾聚集場(chǎng)所，各類(lèi)大型倉(cāng)庫(kù)、易燃易爆場(chǎng)所，學(xué)校、醫(yī)院、幼兒園等重點(diǎn)單位、部位和薄弱環(huán)節(jié)，以及道路交通運(yùn)輸企業(yè)特別是客運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)路段和縣鄉(xiāng)道路等。對(duì)查出的隱患，要限期整治，一抓到底。

三、注重事故源頭預(yù)防，大力開(kāi)展宣傳教育。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、市直各有關(guān)單位要針對(duì)國(guó)慶期間人流、物流、車(chē)流量大、舉辦活動(dòng)多等特點(diǎn)，通過(guò)各種新聞媒體和車(chē)站、商場(chǎng)、集市、社區(qū)、村鎮(zhèn)等宣傳陣地，利用新聞報(bào)道、手機(jī)短信、懸掛標(biāo)語(yǔ)橫幅等載體，大力宣傳消防和道路交通安全法律法規(guī)，普及安全常識(shí)、防范方法、自救措施和逃生技能，做到廣泛覆蓋，深入人心。要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)駕駛員和農(nóng)村群眾的宣傳教育，把安全用火、用電、用油、用氣等消防知識(shí)和道路交通安全知識(shí)送到廣大村民、居民和駕駛員手中，切實(shí)增強(qiáng)人民群眾消防和道路交通安全意識(shí)，從源頭上預(yù)防火災(zāi)和道路交通事故的發(fā)生。

四、切實(shí)加強(qiáng)值班備勤，做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、市直各有關(guān)單位要完善秋季、國(guó)慶期間消防和道路交通安全應(yīng)急預(yù)案，健全應(yīng)急聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，加強(qiáng)應(yīng)急值守。公安消防部門(mén)要做好滅火、救援各項(xiàng)準(zhǔn)備，確保一旦發(fā)生火災(zāi)和重大事故險(xiǎn)情，能夠迅速撲救；公安交警、交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)部門(mén)要加大路面監(jiān)控力度，集中治理超速、超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等交通違法行為。要加強(qiáng)應(yīng)急處置和霧霾等惡劣天氣條件下的道路交通應(yīng)急聯(lián)動(dòng)，確保一旦出現(xiàn)惡劣天氣，能快速出警、施救，快速處置、疏通，全力減少一般事故、嚴(yán)防重大事故、杜絕特大事故。

篇10

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)責(zé)任

成立由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，班子城員和各科室主要負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，并層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作納入議事日程，不敢絲毫放松安全生產(chǎn)工作，警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈并對(duì)照方案，扎實(shí)開(kāi)展了安全檢查，取得一定成效。

二、精心組織，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作

(一)道路客運(yùn)安全工作監(jiān)管情況。加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)源頭管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”、車(chē)輛安全例檢規(guī)定，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)車(chē)輛gps衛(wèi)星定位監(jiān)控100%在網(wǎng)在線，完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，有效應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事故和異常情況，認(rèn)真履行安保維穩(wěn)工作職責(zé)，強(qiáng)化旅客進(jìn)站安檢，嚴(yán)控旅客攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)，加強(qiáng)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，堅(jiān)決查處超員超載及未經(jīng)安全檢查合格的客運(yùn)車(chē)輛出站運(yùn)行。(二)寄遞物流行業(yè)監(jiān)管情況。切實(shí)把物流寄遞安全管理作為安全生產(chǎn)重要任務(wù)來(lái)抓，督促寄遞物流企業(yè)落實(shí)安全管理制度上墻，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，做到在客戶交寄物品時(shí)，實(shí)名登記、當(dāng)面收寄驗(yàn)視，督促寄遞物流企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行從業(yè)人員教育培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行寄遞物流安全管理措施。（三）肺炎疫情防控。局領(lǐng)導(dǎo)要求交通系統(tǒng)各單位要充分認(rèn)識(shí)態(tài)化疫情防控的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性和持久性，冬季呼吸道傳染病易發(fā)高發(fā)，疫情防控形勢(shì)更加復(fù)雜嚴(yán)峻，各單位要把常態(tài)下精準(zhǔn)防控工作抓得更實(shí)更緊更細(xì)，為人民群眾生命安全和身體健康、經(jīng)濟(jì)社會(huì)秩序恢復(fù)提供有力保障。對(duì)于做好交通系統(tǒng)冬季疫情防控工作局領(lǐng)導(dǎo)三點(diǎn)要求：一是及時(shí)關(guān)注國(guó)內(nèi)、國(guó)際疫情防控形勢(shì)，做好監(jiān)測(cè)預(yù)警研判工作；二是加強(qiáng)重點(diǎn)場(chǎng)所防控，進(jìn)一步強(qiáng)化車(chē)站等重點(diǎn)場(chǎng)所和公共交通運(yùn)輸工具防控措施；三是繼續(xù)配合做物流園區(qū)風(fēng)險(xiǎn)排查工作，督促指導(dǎo)物流企業(yè)做好車(chē)輛、場(chǎng)站的消毒及從業(yè)人員防護(hù)工作。為進(jìn)一步落實(shí)疫情防控措施，縣交通運(yùn)輸局給縣康北客運(yùn)中心、縣公交公司、駿馬物流園區(qū)下達(dá)了《縣交通運(yùn)輸局轉(zhuǎn)發(fā)<省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸管理局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸領(lǐng)域狀肺炎疫情防控工作的緊急通知>的通知》文件。要求各單位嚴(yán)格按照（通知）要求，抓好觀測(cè)落實(shí)。