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篇1

關(guān)鍵詞：新能源；電廠(chǎng)；并網(wǎng)；安全管理；消納

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.23.133

1 引言

新能源電力指的是依靠風(fēng)能、垃圾能、太陽(yáng)能、地?zé)崮芎蜕镔|(zhì)能等新能源進(jìn)行發(fā)電的系統(tǒng)機(jī)制，其目前已成為全球電力行業(yè)的發(fā)展方向。其中，在鐵嶺地區(qū)，新能源電力主要包括光伏、風(fēng)能、垃圾能和生物質(zhì)能等。表1所示為新能源電廠(chǎng)并網(wǎng)管理的指標(biāo)體系與目標(biāo)值。

2 新能源電廠(chǎng)并網(wǎng)安全管理策略

為了提高新能源電廠(chǎng)并網(wǎng)安全管理水平及實(shí)現(xiàn)電廠(chǎng)發(fā)電量的完全消納，鐵嶺供電公司按要求管理新能源電廠(chǎng)并網(wǎng)的準(zhǔn)備、調(diào)試、試運(yùn)行和正式運(yùn)行等階段，具體做法如下：

2.1 并網(wǎng)準(zhǔn)備

在新能源電廠(chǎng)并網(wǎng)的準(zhǔn)備階段，應(yīng)突出對(duì)如下要點(diǎn)的控制：一是發(fā)展策劃部將新能源電廠(chǎng)的接入系統(tǒng)申請(qǐng)上報(bào)至專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)進(jìn)行審查；二是在審查通過(guò)后，先后開(kāi)展招投標(biāo)和設(shè)備安裝工作；三是發(fā)展策劃部將新能源電廠(chǎng)的并網(wǎng)協(xié)議簽署申請(qǐng)上報(bào)至專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)進(jìn)行處理，其中專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)在與新能源電廠(chǎng)簽署并網(wǎng)協(xié)議時(shí)，應(yīng)對(duì)一些必備的資料進(jìn)行收集和審核；四是在并網(wǎng)經(jīng)濟(jì)協(xié)議落實(shí)后，新能源電廠(chǎng)與供電公司簽署供（用）電合同；五是調(diào)控中心與新能源電廠(chǎng)協(xié)商簽署并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議；六是發(fā)展策劃部在對(duì)資料進(jìn)行審核的基礎(chǔ)上，與新能源電廠(chǎng)簽署年度售（購(gòu)）電協(xié)議。在新能源電廠(chǎng)并網(wǎng)中，準(zhǔn)備階段的工作必不可少，應(yīng)加以重視。

2.2 并網(wǎng)調(diào)試

調(diào)試是新能源電網(wǎng)并網(wǎng)的核心步驟，其一般要求做到如下幾點(diǎn)：一是 新能源電網(wǎng)在一切安裝就緒后，先開(kāi)展試驗(yàn)，再以書(shū)面形式向發(fā)展策劃部申請(qǐng)并網(wǎng)，之后再由專(zhuān)業(yè)主管部門(mén)處理；二是專(zhuān)業(yè)主管部門(mén)分別從工程名稱(chēng)、范圍和計(jì)劃投運(yùn)日期等方面對(duì)并網(wǎng)申請(qǐng)書(shū)進(jìn)行審查；三是專(zhuān)業(yè)主管部門(mén)組織填寫(xiě)新能源發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)準(zhǔn)備表；四是調(diào)控機(jī)構(gòu)對(duì)新能源發(fā)電機(jī)組的并網(wǎng)條件進(jìn)行核實(shí)，并在核實(shí)通過(guò)后，按國(guó)家規(guī)定對(duì)新能源發(fā)電機(jī)組依次實(shí)施并網(wǎng)調(diào)試和并網(wǎng)運(yùn)行試驗(yàn)；五是調(diào)控機(jī)構(gòu)審查調(diào)試結(jié)果。為了進(jìn)一步闡釋新能源電廠(chǎng)的并網(wǎng)調(diào)試，筆者以光伏電站為例展開(kāi)討論，具體內(nèi)容如下：

（1）控制并網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量。在鐵嶺地區(qū)，光伏電站一般安裝在租用的屋頂上及并入用戶(hù)變電站，因此需通過(guò)控制光伏電站的并網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量來(lái)維護(hù)其穩(wěn)定性；（2）控制發(fā)電規(guī)模。在鐵嶺地區(qū)，光伏電站仍以小型電站為主，因此在將光伏電站并入公用電網(wǎng)時(shí)，應(yīng)控制其總安裝容量，即上級(jí)變電站單臺(tái)變壓器的最小額定容量應(yīng)不大于供電臺(tái)球負(fù)荷的1/4，同時(shí)控制電站的發(fā)電規(guī)模，以維護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定性；（3）在光伏電站并網(wǎng)時(shí)，不得出現(xiàn)電網(wǎng)過(guò)電壓，具體應(yīng)按GB/T18481-2001進(jìn)行調(diào)度，詳見(jiàn)表2。（4）光伏電站功率因素的可調(diào)范圍一般為超前0.95-滯后0.95，但需重視過(guò)程控制，即：在新能源電廠(chǎng)投運(yùn)中，應(yīng)依次確定并網(wǎng)點(diǎn)、運(yùn)行方式、設(shè)備名和調(diào)度關(guān)系，并編制啟動(dòng)投運(yùn)試驗(yàn)方案，最后應(yīng)認(rèn)真核對(duì)電力部門(mén)的信號(hào)數(shù)據(jù)。

2.3 試運(yùn)行

新能源電廠(chǎng)并網(wǎng)在正是運(yùn)行前，一般應(yīng)按如下要求進(jìn)行試運(yùn)行：一是調(diào)控機(jī)構(gòu)按要求審查新能源發(fā)電機(jī)組的并網(wǎng)調(diào)試結(jié)果，并以書(shū)面形式將審查結(jié)果反饋至發(fā)展策劃部；二是新能源發(fā)電機(jī)組在開(kāi)機(jī)后試運(yùn)行168h；三是除光伏和風(fēng)電以外，其余新能源發(fā)電機(jī)組應(yīng)將燃料庫(kù)每日的庫(kù)存量上報(bào)至調(diào)控機(jī)構(gòu)，以便調(diào)控機(jī)構(gòu)編寫(xiě)發(fā)電計(jì)劃；四是在試運(yùn)行中，新能源電廠(chǎng)應(yīng)全程觀(guān)察發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)運(yùn)行異常，應(yīng)在獲得調(diào)控機(jī)構(gòu)的調(diào)度許可后進(jìn)行處理；五是為了保證電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行，調(diào)控機(jī)構(gòu)應(yīng)以當(dāng)前的運(yùn)行方式為依據(jù)布設(shè)發(fā)電機(jī)組的上網(wǎng)線(xiàn)路。如此一來(lái)，當(dāng)新能源發(fā)電機(jī)組的試運(yùn)行指標(biāo)完全達(dá)標(biāo)以后，便可將其投入到商業(yè)化運(yùn)行中。

3 關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)分析

在新能源電廠(chǎng)并網(wǎng)安全管理中，明確其中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)尤為重要，其中具體包括如下一些內(nèi)容：

3.1 審查接入方案

一般來(lái)講，在審查接入方案時(shí)，應(yīng)注意如下事項(xiàng)：一是新能源電廠(chǎng)應(yīng)將接入系統(tǒng)設(shè)計(jì)報(bào)告交由權(quán)威的設(shè)計(jì)單位組織設(shè)計(jì)；二是發(fā)展策劃部應(yīng)聯(lián)合專(zhuān)業(yè)的管理部門(mén)審查接入方案；三是若在2年內(nèi)，新能源發(fā)電機(jī)組的建設(shè)、市場(chǎng)環(huán)境和外送條件等變化巨大或未被批準(zhǔn)，應(yīng)復(fù)核接入系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并在必要時(shí)重新設(shè)計(jì)和審查接入系統(tǒng)。

3.2 簽署并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議

并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議一般約定了新能源發(fā)電機(jī)組在并網(wǎng)運(yùn)行中的行為規(guī)范、技術(shù)和安全條件，因此在簽署時(shí)，應(yīng)注意如下事項(xiàng)：一是并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議應(yīng)以國(guó)家級(jí)的并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議為前提及以省公司的并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議為依據(jù)；二是新能源電廠(chǎng)應(yīng)與調(diào)控中心在協(xié)商的基礎(chǔ)上簽署并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議。

3.3 機(jī)組并網(wǎng)調(diào)試

公司調(diào)控機(jī)構(gòu)應(yīng)按規(guī)定組織開(kāi)展新能源發(fā)電機(jī)組的調(diào)試工作，其中主要的試驗(yàn)項(xiàng)目包括一次調(diào)頻試驗(yàn)、進(jìn)相運(yùn)行試驗(yàn)、勵(lì)磁機(jī)調(diào)速系統(tǒng)試驗(yàn)、黑啟動(dòng)試驗(yàn)和甩負(fù)荷試驗(yàn)。

3.4 優(yōu)化并網(wǎng)運(yùn)行方式

在新能源電廠(chǎng)并網(wǎng)運(yùn)行中，應(yīng)從如下方面進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)行方式：一是上報(bào)設(shè)備的檢修計(jì)劃；二是申請(qǐng)、開(kāi)工、完工和延期等都應(yīng)滿(mǎn)足《鐵嶺電網(wǎng)檢修申請(qǐng)票實(shí)施細(xì)則》；三是為了優(yōu)化新能源發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行方式，在調(diào)整并網(wǎng)電廠(chǎng)升壓變電站母線(xiàn)運(yùn)行的方式時(shí)，應(yīng)以機(jī)組開(kāi)機(jī)的方式為依據(jù)。

4 評(píng)估與改進(jìn)

針對(duì)鐵嶺供電公司在新能源電廠(chǎng)并網(wǎng)安全管理與消納方面的做法，公司主要從下列兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行評(píng)估：一是健全鐵嶺電網(wǎng)新能源電廠(chǎng)的管理評(píng)價(jià)體系，具體對(duì)并網(wǎng)前、中、后的技術(shù)與管理手段進(jìn)行評(píng)價(jià)，以提高新能源電廠(chǎng)并網(wǎng)運(yùn)行的可靠性、安全性和經(jīng)濟(jì)性；二是采用PDCA模式來(lái)實(shí)現(xiàn)新能源電廠(chǎng)并網(wǎng)安全管理，其主要步驟依次為：基礎(chǔ)管理、業(yè)務(wù)實(shí)施、運(yùn)行分析、評(píng)價(jià)考核，即通過(guò)運(yùn)行分析和管理評(píng)價(jià)來(lái)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，并由此確定其中存在的問(wèn)題，最后再據(jù)此完善新能源電廠(chǎng)并網(wǎng)的管理方案，從而實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)對(duì)新能源電廠(chǎng)發(fā)電量的完全消納。

通過(guò)上述評(píng)估可知，鐵嶺供電公司取得如下成績(jī)：一是專(zhuān)業(yè)管理指標(biāo)與電網(wǎng)的要求完全相符；二是新能源電廠(chǎng)并網(wǎng)的安全性較高；三是電力用戶(hù)的用電滿(mǎn)意度較高。但同時(shí)，評(píng)估結(jié)果也暴露出如下一些問(wèn)題：對(duì)新能源電廠(chǎng)故障的研究尚處在理論階段、一些規(guī)范流程仍待固化等，因此在未來(lái)的實(shí)踐中，應(yīng)逐步加以改進(jìn)。

5 結(jié)語(yǔ)

新能源電廠(chǎng)是順應(yīng)這個(gè)時(shí)展的產(chǎn)物，其本身在經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)等方面就存在非?？捎^(guān)的價(jià)值，因此應(yīng)重視對(duì)其的研究。綜合本案的研究?jī)?nèi)容，在新能源電廠(chǎng)并網(wǎng)管理上，鐵嶺供電公司監(jiān)理的安全管理機(jī)制不僅可以提高電廠(chǎng)與電網(wǎng)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源電廠(chǎng)發(fā)電量的完全消納，從而維護(hù)了新能源電廠(chǎng)與電網(wǎng)的共同利益，并最終促進(jìn)了整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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篇2

(一)美國(guó)的煤炭資源法律制度

美國(guó)的煤炭資源管理偏重于采用市場(chǎng)化的手段,但是這并不否認(rèn)美國(guó)煤炭資源利用政策所具有的一些計(jì)劃管理屬性。在煤炭資源計(jì)劃立法管理方面,主要涉及到美國(guó)的資源價(jià)格機(jī)制,煤炭建設(shè)項(xiàng)目的審批機(jī)制,以及作為能源政策和戰(zhàn)略組成部分的煤炭資源利用規(guī)劃等。

根據(jù)《礦物租借法》,美國(guó)從1920年開(kāi)始出租聯(lián)邦政府擁有的埋藏煤炭資源的土地,聯(lián)邦政府通過(guò)一系列法規(guī)對(duì)煤炭資源實(shí)施管理,主要有《聯(lián)邦土地政策和管理法》(1976)、《礦物租借法》(1920)、《聯(lián)邦煤礦租賃修正法》(1976)、《露天采礦控制與復(fù)田法》(1977)和《國(guó)家環(huán)境政策法》等。聯(lián)邦煤炭資源的租借主要采取兩種方式:一是對(duì)煤炭資源已勘探清楚并進(jìn)行了資源評(píng)價(jià)的礦區(qū),采用招標(biāo)方式確定開(kāi)采者;二是對(duì)煤炭資源尚未探明及未進(jìn)行資源評(píng)價(jià)的礦區(qū),實(shí)行勘探和開(kāi)發(fā)優(yōu)先的辦法,即由最早申請(qǐng)者進(jìn)行勘探和開(kāi)采。煤炭資源價(jià)格的確定是在煤炭資源評(píng)估的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。煤炭資源開(kāi)采前,由聯(lián)邦政府對(duì)勘探出的煤炭資源進(jìn)行評(píng)估,大致經(jīng)過(guò)技術(shù)評(píng)估、經(jīng)濟(jì)評(píng)估和確定資源價(jià)格三個(gè)階段。在美國(guó),無(wú)論聯(lián)邦政府的還是私人的煤炭資源,都是實(shí)施有償使用。美國(guó)煤炭公司開(kāi)采煤炭需交納三種費(fèi)用:一是土地使用費(fèi),即土地的出租費(fèi);二是權(quán)利金,即礦產(chǎn)資源費(fèi),無(wú)論資源好壞都要交,可稱(chēng)為絕對(duì)資源地租,按凈收入的百分比繳納。其中,露天礦和井工礦的繳納比例是不一樣的,露天礦的繳納比例要稍高一些。三是紅利,可稱(chēng)為相對(duì)資源地租,各礦繳納的數(shù)量不同。資源較好的多交一些,資源差的少交或不交。

在美國(guó),煤炭建設(shè)項(xiàng)目的審批相當(dāng)嚴(yán)格。審批煤炭資源建設(shè)項(xiàng)目的權(quán)力機(jī)關(guān)主要是美國(guó)內(nèi)政部露天開(kāi)采局,其權(quán)限包括露天礦和井工礦的勘探許可證和經(jīng)營(yíng)許可證的發(fā)放。美國(guó)聯(lián)邦政府根據(jù)法律法規(guī)對(duì)資源開(kāi)采企業(yè)進(jìn)行環(huán)境影響監(jiān)督和管理?！堵短扉_(kāi)采控制與復(fù)田法》和《潔凈空氣法修正案》是對(duì)美國(guó)煤炭資源開(kāi)采影響最大的環(huán)保法規(guī)。《露天開(kāi)采控制和復(fù)田法》對(duì)凡沒(méi)有按法規(guī)要求編制復(fù)田設(shè)計(jì)的礦區(qū)不準(zhǔn)開(kāi)采作了嚴(yán)格的規(guī)定。露天煤礦開(kāi)采后要恢復(fù)原來(lái)的地貌,如地形、表土層、水源、動(dòng)植物生態(tài)環(huán)境等。對(duì)精工煤礦的開(kāi)采要求是:防止地面下沉;不再使用的井口要封閉;矸石盡量回填井下;矸石山保持穩(wěn)定等。該法規(guī)還規(guī)定:煤礦主在開(kāi)采前要交納復(fù)田保證金,保證金數(shù)額須交足預(yù)計(jì)的全部復(fù)田費(fèi)用,具體由州環(huán)保局確定。復(fù)田保證金待復(fù)田后按一定程序歸還礦業(yè)主。對(duì)不按計(jì)劃復(fù)田者給予罰款或刑事處罰。在煤炭利用方面,為加強(qiáng)對(duì)環(huán)境的保護(hù),美國(guó)于1963年頒布實(shí)施了《潔凈空氣法》,后經(jīng)過(guò)三次修改。美國(guó)聯(lián)邦政府對(duì)煤炭工業(yè)的扶持突出表現(xiàn)在,為煤炭的研究和開(kāi)發(fā)提供資金和為環(huán)保提供資助。在煤炭研究和開(kāi)發(fā)方面,聯(lián)邦政府主要是加強(qiáng)對(duì)潔凈煤技術(shù)的扶持力度。通過(guò)撥款和稅收優(yōu)惠等措施鼓勵(lì)煤炭企業(yè)研發(fā)煤炭潔凈技術(shù)并付諸實(shí)用。在環(huán)保的資助方面,美國(guó)通過(guò)建立廢棄礦山復(fù)田基金幫助采后煤礦復(fù)田。這項(xiàng)基金來(lái)自于長(zhǎng)期征收的復(fù)田稅。各州所征稅款至少有50%用于復(fù)田工作中。

新世紀(jì)美國(guó)的煤炭能源政策繼續(xù)體現(xiàn)了保障國(guó)家能源安全的思路。2001年,布什政府了《國(guó)家能源政策》,這項(xiàng)政策顯示了布什政府對(duì)傳統(tǒng)能源工業(yè)的重視,也體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)決策的新思路,布什政府能源政策主要涉及到對(duì)能源需求狀況的總體判斷、各類(lèi)能源在國(guó)家能源安全戰(zhàn)略中的作用和地位、再生能源政策、環(huán)境保護(hù)減少二氧化碳排放量、節(jié)能政策等。關(guān)于煤炭資源政策方面,《國(guó)家能源政策》提出,美國(guó)現(xiàn)有煤炭?jī)?chǔ)量可供開(kāi)采250年;放寬對(duì)煤炭火力發(fā)電的環(huán)境限制;增設(shè)發(fā)電廠(chǎng);增加1.5億美元的自動(dòng)清潔煤設(shè)備;對(duì)于減少煤炭燃燒過(guò)程中氮氧化物排放的研究給予稅收優(yōu)惠。

2003年下半年,美國(guó)政府又出臺(tái)了《能源部戰(zhàn)略計(jì)劃》。該計(jì)劃明確了其在未來(lái)25年內(nèi)的核心任務(wù)和戰(zhàn)略目標(biāo)是促進(jìn)美國(guó)的國(guó)家、經(jīng)濟(jì)、能源安全,推進(jìn)為實(shí)現(xiàn)上述任務(wù)所需的科技創(chuàng)新,提出了實(shí)現(xiàn)這些戰(zhàn)略目標(biāo)的中期具體目標(biāo)和措施。

2005年8月8日,美國(guó)總統(tǒng)布什簽署能源法案,標(biāo)志著近十幾年來(lái)第一個(gè)綜合性的能源法完成了立法程序,正式成為新的法律。這項(xiàng)新的能源法主要以減稅等鼓勵(lì)性立法措施,刺激企業(yè)及家庭、個(gè)人更多地使用節(jié)能、潔能產(chǎn)品。該能源法規(guī)定,在未來(lái)10年內(nèi),美國(guó)政府將向全美能源企業(yè)提供146億美元的減稅額度,以鼓勵(lì)石油、天然氣、煤氣和電力企業(yè)等采取節(jié)能、潔能措施。新能源法的重點(diǎn)則是鼓勵(lì)企業(yè)使用再生能源和無(wú)污染能源。在個(gè)人消費(fèi)方面,新的能源法案也推出了重要的節(jié)能、潔能方案。

(二)英國(guó)煤炭資源計(jì)劃法律制度

英國(guó)法在近現(xiàn)代的發(fā)展中表現(xiàn)出礦產(chǎn)資源國(guó)有化趨勢(shì),逐漸具有了礦產(chǎn)資源所有權(quán)的色彩,這一趨勢(shì)最早與金礦和銀礦有關(guān),根據(jù)普通法和成文法,所有金礦和銀礦中的黃金和白銀都屬于國(guó)家所有。后來(lái)煤礦資源也被國(guó)有化。英國(guó)1938年的《煤炭法》,對(duì)土地所有權(quán)人給予補(bǔ)償并將所有對(duì)煤炭的利益都被授予煤炭委員會(huì)。這些利益(包括產(chǎn)生于煤礦租約的利益)后來(lái)先后被授予國(guó)家煤炭委員會(huì)、英國(guó)煤炭公司。在煤炭工業(yè)私有化之后,現(xiàn)在由煤炭局享有?，F(xiàn)英國(guó)新建立的煤炭權(quán)力機(jī)構(gòu)將對(duì)煤炭開(kāi)發(fā)的許可權(quán)負(fù)責(zé)。

新世紀(jì)之初,英國(guó)政府把能源政策的取向確定為“能源安全、能源多樣化、能源效率和有競(jìng)爭(zhēng)力價(jià)格的能源的可持續(xù)供應(yīng)”,并在此基礎(chǔ)上提出了面向21世紀(jì)的“低碳經(jīng)濟(jì)”以及與之相關(guān)的可再生能源發(fā)展戰(zhàn)略,隨后陸續(xù)出臺(tái)的諸多相關(guān)法律和政策,搭建了發(fā)展可再生能源所必需的法律框架及政策平臺(tái)。

在煤炭法律制度方面,為提高能源效率,英國(guó)政府始從2004年開(kāi)始征收氣候變化稅。該稅種是對(duì)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)和公共部門(mén)使用能源征收的稅收,適用于天然氣、電力、液化石油氣和煤,作為能源費(fèi)的一部分,所有英國(guó)企業(yè)和公共部門(mén)都必須支付此項(xiàng)稅款。征稅的目的就是將稅收作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)上的刺激因素,促使商業(yè)和公共部門(mén)提高能源效率并鼓勵(lì)這些部門(mén)實(shí)施最佳的能源使用方法, 由此得來(lái)的稅收收入將通過(guò)降低雇主繳納的國(guó)家保險(xiǎn)(雇主在雇員薪水中支付的稅款)返還,稅款收入還為提高企業(yè)能源效率提供了資金來(lái)源。但是,生活能源用戶(hù),慈善事業(yè)和極小型企業(yè)并不一定要支付此稅款。

(三)印度的煤炭資源計(jì)劃法律制度

印度煤炭資源儲(chǔ)量非常豐富,煤炭產(chǎn)量居世界第三位。在印度,政府對(duì)煤炭勘探和煤炭開(kāi)采實(shí)施管理,其法律依據(jù)主要有:《1952年礦山法》、《1957年礦山和礦物(管理和開(kāi)發(fā))法》、《1973年煤炭法》、《1980年森林法》和《1986年環(huán)境(保護(hù))法》等。新煤礦的開(kāi)工建設(shè)必須得到印度政府煤炭主管部門(mén)和礦山安全管理總局的法定允許。在進(jìn)行采礦作業(yè)前,必須獲得允許煤炭資源勘探和煤炭開(kāi)發(fā)的采礦租地。采礦租地在由印度政府根據(jù)《1957年礦山與礦物(管理和開(kāi)發(fā))法》批準(zhǔn)后,由政府頒發(fā)勘探和開(kāi)發(fā)許可證。關(guān)于礦區(qū)租用費(fèi)(包括煤礦區(qū)租用費(fèi))的征收,在印度的《1957年礦山與礦物(管理和開(kāi)發(fā))法》中有相應(yīng)的法律條款,但法律中沒(méi)有對(duì)礦區(qū)租用費(fèi)率(包括煤礦區(qū)租用費(fèi)率)的提高或修改周期作出固定規(guī)定。

為了更合理的勘探和開(kāi)發(fā)煤炭資源,印度實(shí)施競(jìng)爭(zhēng)招標(biāo)的方法,并組建了獨(dú)立的招標(biāo)管理機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)煤炭開(kāi)采項(xiàng)目的招標(biāo)工作。對(duì)煤炭開(kāi)采項(xiàng)目,印度要求在其設(shè)計(jì)和開(kāi)采活動(dòng)中實(shí)施環(huán)境影響與評(píng)估計(jì)劃,以保證采后復(fù)田。在新項(xiàng)目立項(xiàng)前,必須提交環(huán)境影響報(bào)告書(shū),送交政府有關(guān)部門(mén)審查,審查通過(guò)后報(bào)呈國(guó)家環(huán)境委員會(huì)審批。為加強(qiáng)對(duì)環(huán)境的保護(hù),印度新近又出臺(tái)了“環(huán)境行動(dòng)計(jì)劃”(ERP)、“復(fù)墾行動(dòng)計(jì)劃”(RAP)和“當(dāng)?shù)鼐用竦陌l(fā)展計(jì)劃”(IPD)三個(gè)法律性文件,要求煤炭開(kāi)采項(xiàng)目在實(shí)施中必須貫徹執(zhí)行。

二、國(guó)外先進(jìn)煤炭資源計(jì)劃法律制度對(duì)我國(guó)的借鑒

盡管不同國(guó)家具體的國(guó)情有差異,但各國(guó)煤炭法律制度仍有很多相同之處:通過(guò)制定法律加強(qiáng)對(duì)煤炭資源開(kāi)發(fā)利用的宏觀(guān)調(diào)控;強(qiáng)調(diào)煤炭利用中長(zhǎng)期規(guī)劃的執(zhí)行;綜合運(yùn)用稅收、計(jì)劃、價(jià)格等方式進(jìn)行調(diào)控;保證能源安全;加強(qiáng)對(duì)環(huán)境的保護(hù)等等。外國(guó)的煤炭資源法律制度由以下三項(xiàng)支柱構(gòu)成:注重能源安全,保障能源的穩(wěn)定供給;盡一切努力保護(hù)環(huán)境;牽制油價(jià)上漲,維持產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)對(duì)國(guó)外先進(jìn)煤炭資源計(jì)劃法律制度的梳理,可以獲得以下幾點(diǎn)啟示:

第一,雖然各國(guó)煤炭生產(chǎn)市場(chǎng)具有重要的地位,但是他們?nèi)匀环浅Ｖ匾暷茉窗踩?能源危機(jī)意識(shí)非常強(qiáng)。各國(guó)面臨著同樣嚴(yán)峻的能源短缺問(wèn)題,煤炭在各國(guó)能源戰(zhàn)略中的重要地位被重新認(rèn)識(shí)。在各國(guó)的能源安全戰(zhàn)略當(dāng)中,煤炭是重要的一環(huán)。

第二,各國(guó)均奉行“開(kāi)發(fā)”和“節(jié)能”并重的原則,并把節(jié)約能源作為一項(xiàng)長(zhǎng)期國(guó)策,通過(guò)制定法律、法規(guī)、長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃等方式保障能源的可持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)。由于包括煤炭在內(nèi)的化石燃料日益短缺,各國(guó)都采取稅收優(yōu)惠、補(bǔ)貼等方式鼓勵(lì)用能單位和個(gè)人非技術(shù)節(jié)約能源,同時(shí)積極開(kāi)發(fā)新能源和節(jié)能技術(shù)。

第三,各國(guó)都建立了一整套科學(xué)有效的煤炭法律制度,運(yùn)用法律制度管理煤炭資源。在具體法律制度層面,外國(guó)先進(jìn)的煤炭法律制度也有許多可資借鑒的地方。如在煤炭資源開(kāi)采收費(fèi)方面,外國(guó)的煤炭資源開(kāi)采費(fèi)中綜合考慮:礦業(yè)權(quán)(包括勘探權(quán)和采礦權(quán))的取得;對(duì)環(huán)境的治理和生態(tài)的恢復(fù)成本。而且在煤炭企業(yè)取得開(kāi)采許可之前,必須向有關(guān)的管理部門(mén)提交環(huán)境影響評(píng)價(jià)書(shū)及環(huán)境治理方案,并在開(kāi)采過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行,由政府根據(jù)法律、法規(guī)對(duì)資源開(kāi)采企業(yè)進(jìn)行環(huán)境影響監(jiān)督和管理。

第四,許多產(chǎn)煤國(guó)家制定了煤炭開(kāi)采權(quán)的招投標(biāo)制度,通過(guò)煤炭開(kāi)采權(quán)的招投標(biāo)制度優(yōu)化資源配置,而且在投招標(biāo)制度中甚至加入了對(duì)各投標(biāo)方環(huán)境治理方案及安全生產(chǎn)方案的考慮。招投標(biāo)制度的運(yùn)行規(guī)律是“需要―競(jìng)爭(zhēng)―優(yōu)勝劣汰―成交”,競(jìng)爭(zhēng)貫穿了招投標(biāo)的全過(guò)程。幾十年的經(jīng)驗(yàn)表明,開(kāi)采權(quán)的招投標(biāo)制度,一方面防止了煤炭資源的浪費(fèi),另一方面也最大限度地避免了煤礦事故的發(fā)生,促進(jìn)了礦區(qū)環(huán)境的保護(hù)和生態(tài)的和諧。招投標(biāo)機(jī)制寓于市場(chǎng)機(jī)制中,并受市場(chǎng)機(jī)制的調(diào)節(jié),招標(biāo)投標(biāo)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的作用下,通過(guò)“公開(kāi)、公平、公正”優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)完成了交易。目前,我國(guó)正在嘗試采取煤炭開(kāi)采權(quán)的招投標(biāo)制度,尚處于剛剛起步階段,還不夠成熟,主要采取的還是煤炭資源的審批制度,沒(méi)有建立起完善的市場(chǎng)取得制度,即通過(guò)公平競(jìng)爭(zhēng)取得煤炭資源開(kāi)采權(quán)的制度。

總之,國(guó)外包括煤炭立法在內(nèi)的可持續(xù)能源政策及循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策的立法和研究都比較成熟,有許多值得我國(guó)借鑒的成熟法律制度,這對(duì)完善煤炭資源管理體制具有很大啟示作用?！?/p>

篇3

關(guān)鍵詞：城市交通系統(tǒng)；節(jié)能減排；新能源應(yīng)用

Abstract: with the spread of the economic globalization, conform to the global energy security and their sustainable development trend, our country's development mode change focus must be, to carry out the save energy strategy. The urban traffic system because of high energy consumption and pollution emissions, facing the severe form, environmental protection and new energy vehicles in our country and not type gain popularity. This article through the analysis of the present situation of urban transportation energy consumption, and puts forward Suggestions of energy conservation and emission reduction in public transportation.

Key words: the urban traffic system; Energy conservation and emission reduction; New energy application

中圖分類(lèi)號(hào)：TE08 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程加快，社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展，人民生活水平提高，使得交通壓力與日俱增，也就加劇了交通能源的消耗和排放?，F(xiàn)在全球都在呼吁使用環(huán)保新能源的低碳生活，城市交通是能源消耗和排放碳的大戶(hù)。因此，要加強(qiáng)城市交通的節(jié)能減排研究，構(gòu)建資源節(jié)約型社會(huì)。

一、我國(guó)城市交通現(xiàn)狀

1、城市規(guī)模擴(kuò)大，增加運(yùn)輸壓力

隨著改革開(kāi)放，社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng)，我國(guó)大規(guī)模城市化，大中城市吸引了大量的外來(lái)人員務(wù)工，超過(guò)了所能承受的容量，交通工具更新帶來(lái)了效益跟不上交通需求的增加，帶來(lái)了巨大的交通壓力。在上海、北京這一些發(fā)展城市通過(guò)地鐵輕軌緩解了一些壓力，但還是經(jīng)常出現(xiàn)車(chē)輛堵塞、交通秩序混亂的場(chǎng)面，而中型城市例如武漢、成都，地鐵剛剛起步。

2、機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)加快，道路容量不足

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)提高了人民的日常生活水平，物質(zhì)享受水平比以往有很大提升，擁有私家車(chē)的家庭增長(zhǎng)很快，而且城市居民的出行次數(shù)、距離和對(duì)汽車(chē)的依賴(lài)性與日俱增。城市機(jī)動(dòng)車(chē)包括轎車(chē)、客車(chē)、摩托車(chē)等增幅年平均15%以上，而人均道路面積的增長(zhǎng)卻很緩慢。由于環(huán)保意識(shí)推廣力度不夠，居民在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)并沒(méi)有優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)環(huán)保新能源型車(chē)輛，使得環(huán)境污染的壓力更重。在我國(guó)許多大城市汽車(chē)尾氣排放已經(jīng)超過(guò)工業(yè)排放量，例如北京市交通的CO2和HC分擔(dān)率分別為63%和73%，氮氧化物大約為22%。

3、路網(wǎng)不合理，管理水平低

我國(guó)城市常有的集中道路結(jié)構(gòu)基本都有著密度低、感到間距大、功能混亂等缺點(diǎn)，是老式的交通結(jié)構(gòu)，難以適應(yīng)現(xiàn)代城市交通的需要。而交通管理部門(mén)雜亂，作出的實(shí)際措施遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，交通控制管理和安全管理的現(xiàn)代化設(shè)施沒(méi)有與時(shí)俱進(jìn)。例如，由于北京市干道兩側(cè)的高強(qiáng)度開(kāi)發(fā)，居民的出行的起止點(diǎn)局限在干道兩側(cè)，沒(méi)有低等級(jí)道路的分擔(dān)造成短距離出行使用高級(jí)道路的比例過(guò)高，降低了通行效率。且北京市多為傳統(tǒng)四合院格局，斷頭路多造成路網(wǎng)連通性差，這樣車(chē)輛就得多繞行降低了行車(chē)效率也增加了主干道負(fù)擔(dān)。

4、公共交通萎縮，出行結(jié)構(gòu)不合理

80年代后期開(kāi)始，城市公共汽車(chē)交通的運(yùn)營(yíng)效率、經(jīng)營(yíng)管理等各方面出現(xiàn)衰退。雖然公交車(chē)數(shù)量增加、線(xiàn)路延長(zhǎng)，但由于交通的擁堵等因素公車(chē)的運(yùn)營(yíng)速度不斷下降，拉下了新運(yùn)力帶來(lái)的效率增長(zhǎng)。城市優(yōu)化交通工具而取締了一些落后的出行車(chē)輛，由此轉(zhuǎn)移出來(lái)的乘客開(kāi)始使用其他方式出行，加劇了出行結(jié)構(gòu)的不合理。二、節(jié)能減排政策實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題

1、城市交通結(jié)構(gòu)不完善

我國(guó)城市公共交通發(fā)達(dá)程度不夠，據(jù)測(cè)算，公交出行比例每提高1%，能耗下降1%，而我國(guó)公交出行與國(guó)外相比差距巨大，以上海為例，居民公共交通比例是27%，東京則高達(dá)79%。公交系統(tǒng)雖然在快速發(fā)展但仍然趕不上公交需求的發(fā)展速度。

2、新能源汽車(chē)進(jìn)展不利

國(guó)內(nèi)公共領(lǐng)域已經(jīng)試用的新能源車(chē)輛主要是液化石油氣車(chē)（LPGV）、液化天然氣車(chē)(LNGV)、混合動(dòng)力車(chē)、電動(dòng)客車(chē)等。研究表明，純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電視汽車(chē)是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展的重點(diǎn)，但新能源車(chē)的經(jīng)濟(jì)型、安全性等沒(méi)有受到市場(chǎng)的檢驗(yàn)與接收，且成本高難以規(guī)模化生產(chǎn)。節(jié)能環(huán)保技術(shù)配套的設(shè)施建設(shè)滯后，不能給新能源汽車(chē)提供保障。對(duì)于新能源車(chē)輛高昂的購(gòu)車(chē)成本也使消費(fèi)者望而卻步。

3、經(jīng)濟(jì)杠桿未發(fā)揮作用，調(diào)控效果有限

國(guó)外主要通過(guò)財(cái)稅等宏觀(guān)控制交通節(jié)能環(huán)境，而這一點(diǎn)我國(guó)未能學(xué)習(xí)到位。對(duì)經(jīng)濟(jì)手段的具體方案研究的不夠透徹。我國(guó)的汽車(chē)稅費(fèi)集中在生產(chǎn)、進(jìn)口領(lǐng)域，消費(fèi)方面征收少且忽略了考慮節(jié)能減排方面，這樣很大程度鼓舞了私人購(gòu)車(chē)且無(wú)所謂節(jié)能車(chē)或大排量車(chē)，應(yīng)該在征收汽車(chē)稅費(fèi)時(shí)按照發(fā)動(dòng)機(jī)排量等能耗指標(biāo)來(lái)征收。

以上我們可以看出，城市規(guī)劃有待完善，管理措施力度不夠，對(duì)于新興節(jié)能技術(shù)的研究需要加強(qiáng)，學(xué)會(huì)利用經(jīng)濟(jì)杠桿來(lái)調(diào)控汽車(chē)市場(chǎng)。對(duì)于國(guó)外成功的經(jīng)驗(yàn)我們要學(xué)會(huì)合理利用。 三、城市交通節(jié)能減排的對(duì)策建議

1、加強(qiáng)公交一體化建設(shè)，提高運(yùn)營(yíng)效率

公共交通系統(tǒng)包括公共汽車(chē)、地鐵、輕軌、火車(chē)等方式，其運(yùn)行特性也不盡相同，管理層應(yīng)該加強(qiáng)各種交通方式之間的銜接和建設(shè)，構(gòu)建一體化的公共交通系統(tǒng)，這樣使居民出行方便快捷也就提高了公共交通在城市交通系統(tǒng)中的出行比例，降低能耗。具體可以建立票制票價(jià)一體化系統(tǒng)，通過(guò)價(jià)格杠桿來(lái)調(diào)節(jié)各個(gè)交通工具之間的客流分配，讓多種交通方式之間實(shí)現(xiàn)零距離換乘，通過(guò)簡(jiǎn)化購(gòu)票流程、優(yōu)惠換乘來(lái)提高整個(gè)公共交通的運(yùn)營(yíng)效率。全城交通信息得到整合，推出智能公共交通系統(tǒng)，充分利用信息技術(shù)為居民提高服務(wù)?，F(xiàn)在各城市交通規(guī)劃地鐵站出口為公汽站，下了公汽可以看見(jiàn)地鐵入口，這些措施已經(jīng)初步看到成效。

2、完善政策保障措施

建立健全的交通能耗規(guī)范制度，對(duì)其有相關(guān)的統(tǒng)計(jì)和指標(biāo)。適當(dāng)對(duì)公共交通補(bǔ)貼增加其吸引力，鼓勵(lì)居民出行使用公共交通，放棄私人車(chē)，可以在道路時(shí)空資源分配方面向公共交通傾斜，設(shè)置公共交通專(zhuān)用車(chē)道、優(yōu)先車(chē)道。同時(shí)對(duì)車(chē)輛出臺(tái)一些政策控制機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量，例如拍賣(mài)牌照或者出臺(tái)車(chē)輛能耗和強(qiáng)制性的燃油效率標(biāo)準(zhǔn)。且政府應(yīng)該合理投資開(kāi)發(fā)新能源車(chē)，并建設(shè)其所需的補(bǔ)給站。

3、經(jīng)濟(jì)手段

充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿作用，具體可以借鑒國(guó)外成功經(jīng)驗(yàn)。將公共交通節(jié)能減排事業(yè)納入公共財(cái)政，減低企業(yè)的負(fù)擔(dān)，這樣可以避免打消企業(yè)環(huán)保的積極性。同時(shí)適當(dāng)降低環(huán)保型車(chē)輛的購(gòu)置稅，引導(dǎo)居民的車(chē)輛消費(fèi)走向節(jié)能環(huán)保。

4、積極開(kāi)發(fā)車(chē)輛節(jié)能減排技術(shù)，加強(qiáng)新能源、新技術(shù)應(yīng)用

通過(guò)改善車(chē)輛設(shè)計(jì)減少能耗，推廣環(huán)保型燃料車(chē)輛，例如甲醇和氫能源，對(duì)環(huán)保型車(chē)輛的購(gòu)買(mǎi)進(jìn)行補(bǔ)貼，其他類(lèi)型可以適當(dāng)征收資源稅，嚴(yán)格要求各汽車(chē)生產(chǎn)商按照標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。鼓勵(lì)汽車(chē)企業(yè)加大對(duì)新能源、新技術(shù)的開(kāi)發(fā)，特別是低碳公共交通工具的研究，將新科技高效運(yùn)用于交通系統(tǒng)。政府應(yīng)該對(duì)新能源車(chē)輛配套設(shè)施建設(shè)給予支持，跟上發(fā)展的腳步。

綜上所述，通過(guò)以上分析我們可以得知，城市交通系統(tǒng)的節(jié)能減排項(xiàng)目非一日之功，在進(jìn)行新能源新技術(shù)開(kāi)發(fā)的同時(shí)不要忘記改造落后的道路、車(chē)輛設(shè)計(jì)。合理建設(shè)城市路網(wǎng)、加強(qiáng)公共交通的職能、宏觀(guān)調(diào)控機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量來(lái)控制城市交通系統(tǒng)。只有積極落實(shí)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，嚴(yán)格控制污染物排放，才能推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，創(chuàng)建人與自然和諧發(fā)展的社會(huì)環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：

[1]岳睿;我國(guó)城市交通節(jié)能減排政策研究[J];交通節(jié)能與環(huán)保，2009年

篇4

論文摘要：智能電網(wǎng)是新形勢(shì)下電網(wǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。本文闡述了智能電網(wǎng)相關(guān)概念，討論了智能電網(wǎng)環(huán)境下對(duì)電力通信的要求。

進(jìn)入新的世紀(jì)，全球經(jīng)濟(jì)、社會(huì)安全、環(huán)境和能源供應(yīng)都面臨著極大挑戰(zhàn)，氣候變化劇烈。災(zāi)害頻發(fā)，傳統(tǒng)能源日趨緊張，金融危機(jī)對(duì)各國(guó)經(jīng)濟(jì)打擊巨大，因此，為了面對(duì)環(huán)境污染，拉動(dòng)內(nèi)需，提振經(jīng)濟(jì)。發(fā)展可再生能源，需要構(gòu)建智能電網(wǎng)以助推電力行業(yè)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)型，從而保障國(guó)家能源安全，促進(jìn)我國(guó)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。2009~5月，我國(guó)國(guó)家電網(wǎng)公司提出加快堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)。

2009年9月，美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究所(NIST)提出了關(guān)于智能電網(wǎng)互操作標(biāo)準(zhǔn)的框架與路線(xiàn)圖，明確了推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的8個(gè)優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域，其中很重要的一個(gè)方面就是網(wǎng)絡(luò)通信：要求針對(duì)智能電網(wǎng)各個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的應(yīng)用和操作器的網(wǎng)絡(luò)通信需求，實(shí)施和維護(hù)合適的安全和訪(fǎng)問(wèn)控制手段。該領(lǐng)域覆蓋電力專(zhuān)網(wǎng)和公共網(wǎng)絡(luò)。對(duì)我國(guó)而言，智能電網(wǎng)的建設(shè)，必須有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)技術(shù)和功能，其中測(cè)量和通信系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的方面。

1　智能電網(wǎng)概念

智能電網(wǎng)是以包括發(fā)、輸、變、配、用、調(diào)度和信息等各環(huán)節(jié)的電力系統(tǒng)為對(duì)象，不斷研發(fā)新型的電網(wǎng)控制技術(shù)、信息技術(shù)和管理技術(shù)，并將其有機(jī)集合，實(shí)現(xiàn)從發(fā)電到用電所有環(huán)節(jié)信息的智能交流，系統(tǒng)地優(yōu)化電力生產(chǎn)、輸送和使用。電力企業(yè)通過(guò)促成技術(shù)與具體業(yè)務(wù)的有效結(jié)合。使智能電網(wǎng)建設(shè)在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中切實(shí)發(fā)揮作用，最終達(dá)到提高運(yùn)營(yíng)績(jī)效的目的。

智能電網(wǎng)不是為了炫耀新技術(shù)，而是為了實(shí)實(shí)在在的解決當(dāng)前存在的問(wèn)題。對(duì)電力系統(tǒng)而言，智能電網(wǎng)具有三個(gè)明顯的特征；

(1)　自愈。對(duì)電網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行連續(xù)的在線(xiàn)自我評(píng)估，并采取預(yù)防性控制手段，及時(shí)發(fā)展、快速診斷和消除隱患；故障發(fā)生時(shí)，在沒(méi)有或少量人工干預(yù)下，能夠快讀隔離故障、自我恢復(fù)，避免大面積停電的發(fā)生。

(2)　互動(dòng)。系統(tǒng)運(yùn)行與批發(fā)、零售電力市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，支持電力交易的有效開(kāi)展。實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置；同時(shí)通過(guò)市場(chǎng)交易更好地激勵(lì)電力市場(chǎng)主體參與電網(wǎng)安全管理。

(3)　堅(jiān)強(qiáng)。堅(jiān)強(qiáng)是對(duì)智能電網(wǎng)安全性的要求，即對(duì)智能電網(wǎng)中每一個(gè)元素都應(yīng)該有安全性需求考慮，在整個(gè)系統(tǒng)中應(yīng)確保一定的集成和平衡，無(wú)論對(duì)物理攻擊(爆炸、武器)還是信息攻擊(網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī))智能電網(wǎng)都要能夠應(yīng)付并反虛出來(lái)。

2　智能電網(wǎng)對(duì)電力通信的要求

2.1　我國(guó)當(dāng)前電力通信網(wǎng)現(xiàn)狀

目前，我國(guó)的電力通信網(wǎng)是以光纖、微波及衛(wèi)星電路構(gòu)成主干線(xiàn)，各支路充分利用電力線(xiàn)載波、特種光纜等電力系統(tǒng)特有的通信方式，并采用明線(xiàn)、電纜、無(wú)線(xiàn)等多種通信手段及程控交換機(jī)、調(diào)度總機(jī)等設(shè)備組成的多用戶(hù)、多功能的綜合通信網(wǎng)。隨著光纖通信技術(shù)發(fā)展，電力通信網(wǎng)業(yè)務(wù)從原來(lái)的64kbit／s逐漸過(guò)渡到了高速率的2Mbit／s、10Mbit／s、100Mbiffs及以上高速率通道上。從作用來(lái)看，我國(guó)電力通信網(wǎng)主要有傳輸網(wǎng)、交換網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)和管理網(wǎng)四大類(lèi)網(wǎng)絡(luò)象。

2.2　智能電網(wǎng)對(duì)電力通信的要求

隨著我國(guó)智能電網(wǎng)建設(shè)的不斷發(fā)展，系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)將大量增加，系統(tǒng)調(diào)度的任務(wù)將更加繁重，對(duì)電網(wǎng)大規(guī)模、全過(guò)程的監(jiān)視、控制、分析、計(jì)算將向動(dòng)態(tài)、在線(xiàn)的方向發(fā)展。

(1)EMS系統(tǒng)

EMS系統(tǒng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)來(lái)自于數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)SCADA。EMS向即時(shí)信息系統(tǒng)SIS提供分鐘級(jí)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，如：系統(tǒng)頻率、總出力，SCADA實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)可以考慮由設(shè)立在廠(chǎng)站側(cè)的RTU終端進(jìn)行采集，接口通?？梢詾楫惒綌?shù)據(jù)接口Rs485或Rs232，根據(jù)信息量的需要，速率一般為1200bit／s至9600bit／s。

(2)TMRS系統(tǒng)

在智能電網(wǎng)條件下。電能量計(jì)量系統(tǒng)除了具備常規(guī)測(cè)量功能外，還必須具有分時(shí)段累計(jì)存儲(chǔ)和雙向計(jì)量的功能。同時(shí)系統(tǒng)還需要具備對(duì)電能量數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)采集、遠(yuǎn)傳和存儲(chǔ)、預(yù)處理、統(tǒng)計(jì)分析的子系統(tǒng)，以支持未來(lái)智能電網(wǎng)發(fā)展、新能源的并網(wǎng)。

(3)SIS系統(tǒng)

即時(shí)信息系統(tǒng)SIS主要完成系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)的處理，建設(shè)即時(shí)信息系統(tǒng)主要采用Internet技術(shù)，建立在安全的Internet基礎(chǔ)上，-以國(guó)家電力數(shù)據(jù)網(wǎng)SPDnet為通信基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)社會(huì)開(kāi)放Internet~2問(wèn)。即時(shí)信息系統(tǒng)由于要對(duì)社會(huì)信息開(kāi)放，因此必須做好安全防護(hù)和安全隔離。

(4)需求側(cè)管理

智能電網(wǎng)一個(gè)很大的改變就是要直接面向用戶(hù)。對(duì)于大量符合終端用戶(hù)，由于具有眾多節(jié)點(diǎn)并且業(yè)務(wù)量較少，早期一般采用無(wú)線(xiàn)公網(wǎng)通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息傳輸。目前，主流技術(shù)大都采用公網(wǎng)租用線(xiàn)GPRs或cDMA，以保障對(duì)用戶(hù)情況的掌握。

(5)電力系統(tǒng)統(tǒng)一時(shí)標(biāo)

當(dāng)前，無(wú)論是電力錄波裝置還是計(jì)費(fèi)裝置都需要具有統(tǒng)一的時(shí)標(biāo)信息，因此，一旦缺乏統(tǒng)一的時(shí)標(biāo)信息將導(dǎo)致全網(wǎng)動(dòng)態(tài)行為監(jiān)督的缺失。為此，GPS技術(shù)的發(fā)展為電力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控提供了必要的物質(zhì)條件，信同步時(shí)鐘系統(tǒng)為各級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)主站，子站和廠(chǎng)站提供統(tǒng)一時(shí)間標(biāo)記基準(zhǔn)，包括電力系統(tǒng)在內(nèi)的地球表面任一點(diǎn)均可接收到衛(wèi)星發(fā)出的精度在1ps以?xún)?nèi)的時(shí)間脈沖，然后光纖通信系統(tǒng)將各變電站的測(cè)量收集匯總處理后，即可得到各變電站之間動(dòng)態(tài)相量的變化，并據(jù)此實(shí)施相量控制。

3　結(jié)語(yǔ)

建設(shè)以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)，為我國(guó)清潔能源的規(guī)模高效發(fā)展提供保障，充分發(fā)揮電網(wǎng)在資源優(yōu)化配置、服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。智能電網(wǎng)建設(shè)成為國(guó)家經(jīng)濟(jì)和能源政策的重要組成部分。

參考文獻(xiàn)：

篇5

1.礦業(yè)安全人才培養(yǎng)是國(guó)家社會(huì)、政治、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切要求

礦業(yè)開(kāi)發(fā)中的生產(chǎn)安全問(wèn)題一直是國(guó)家最關(guān)注的問(wèn)題,特別是煤炭開(kāi)發(fā)中的生產(chǎn)安全問(wèn)題。煤炭是目前我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)賴(lài)以生存和發(fā)展的最主要能源。在中國(guó)生產(chǎn)和消費(fèi)的一次商品能源中,煤炭約占70%左右。在未來(lái)的50年中,隨著新能源、可再生能源、水電和核電的發(fā)展與推廣,煤炭在一次能源中的消費(fèi)比重將逐年下降;但是,受資源條件限制,我國(guó)以煤炭為主的能源格局較長(zhǎng)時(shí)期以?xún)?nèi)不會(huì)有大的變化,煤炭在中國(guó)的主導(dǎo)地位不會(huì)動(dòng)搖。礦業(yè)開(kāi)發(fā)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),一直受到國(guó)家的重視。但是,作為重要礦物能源的煤炭在開(kāi)采中,經(jīng)常受到瓦斯、水、火、粉塵、頂板垮塌等礦井自然災(zāi)害的威脅。近年來(lái),隨著煤礦開(kāi)采深度的進(jìn)一步加大,礦井災(zāi)害威脅越來(lái)越嚴(yán)重,煤礦災(zāi)害傷亡事故死亡率一直居高不下。我國(guó)的煤礦安全生產(chǎn)形勢(shì)的這種局面,直接影響了社會(huì)的穩(wěn)定和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此,礦業(yè)安全方向的創(chuàng)新人才培養(yǎng)是國(guó)家社會(huì)、政治、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切要求。

2.礦業(yè)安全人才培養(yǎng)是礦山企業(yè)安全生產(chǎn)的迫切要求

安全生產(chǎn)是煤炭生產(chǎn)的頭等大事,也是國(guó)家安全生產(chǎn)的重要組成部分,而礦業(yè)安全方面的安全技術(shù)對(duì)煤炭生產(chǎn)起著保證、支撐和推動(dòng)作用。近來(lái)年,我國(guó)煤礦安全生產(chǎn)工作取得了一定成績(jī),但我國(guó)煤礦安全生產(chǎn)面臨的形勢(shì)、機(jī)遇和挑戰(zhàn)以及全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)等方面,又對(duì)煤礦安全生產(chǎn)和煤礦安全技術(shù)提出了更高的要求。我們必須從滿(mǎn)足我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)對(duì)煤炭資源需求不斷增加的需要和保障國(guó)家能源安全的高度上來(lái)認(rèn)識(shí)煤礦安全生產(chǎn)和煤礦安全技術(shù)發(fā)展對(duì)創(chuàng)新安全技術(shù)人才需求的重要性;同時(shí),國(guó)家法律法規(guī)及政策規(guī)定對(duì)礦山企業(yè)安全生產(chǎn)也提出了更高的安全規(guī)定要求。因此,礦業(yè)安全方面的創(chuàng)新安全技術(shù)人才培養(yǎng)是礦山企業(yè)安全生產(chǎn)的迫切要求。

3.礦業(yè)安全人才培養(yǎng)是礦山行業(yè)高素質(zhì)安全

技術(shù)人才的迫切要求礦井環(huán)境地質(zhì)條件復(fù)雜,礦井災(zāi)害威脅嚴(yán)重,且礦井災(zāi)害具有綜合性、復(fù)雜性、多變性和難預(yù)測(cè)性,礦井的本質(zhì)安全性差。對(duì)采礦工程人才除了要求厚基礎(chǔ)、寬口徑、強(qiáng)能力、高素質(zhì)以外,煤礦現(xiàn)代技術(shù)人才還要既懂技術(shù)又懂管理,并且要求培養(yǎng)“三創(chuàng)新”的人才,即具有創(chuàng)新精神、創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新能力。據(jù)資料表明,在現(xiàn)代化大型煤炭企業(yè)中,擁有大學(xué)本科以上學(xué)歷的人數(shù)僅占職工總數(shù)的2.93%。由于我國(guó)采礦工程專(zhuān)業(yè)目前尚未完整系統(tǒng)地開(kāi)設(shè)礦井安全類(lèi)課程,使煤礦安全技術(shù)管理人員的礦井災(zāi)害防治安全技術(shù)知識(shí)不完整、不系統(tǒng),工作上憑主觀(guān)意志和經(jīng)驗(yàn)較多,安全管理技術(shù)和手段比較落后。受知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的限制,煤礦安全技術(shù)管理人員比較難適應(yīng)礦井災(zāi)害事故的復(fù)雜多變條件,這也是煤礦災(zāi)害事故多發(fā)的原因之一。因此,培養(yǎng)礦業(yè)安全方向的創(chuàng)新安全技術(shù)人才是礦井災(zāi)害防治和礦山行業(yè)高素質(zhì)安全技術(shù)人才需求的迫切要求。

二、礦業(yè)安全方向創(chuàng)新人才培養(yǎng)中存在的問(wèn)題

一是,教學(xué)方法與知識(shí)結(jié)構(gòu)陳舊。教學(xué)計(jì)劃中理論教學(xué)時(shí)數(shù)過(guò)多,實(shí)踐教學(xué)部分較弱;課程體系老化,課程內(nèi)容陳舊、重復(fù)等現(xiàn)象較嚴(yán)重;教學(xué)方法仍多半為“注入式”。對(duì)學(xué)生礦山安全知識(shí)和綜合能力的培養(yǎng)不足,所培養(yǎng)人才礦山安全知識(shí)面較窄,礦山安全知識(shí)結(jié)構(gòu)不合理,礦山安全的適應(yīng)性不強(qiáng)。

二是,實(shí)踐教學(xué)不足。實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)在礦山安全技術(shù)人才培養(yǎng)方面占有特別重要的地位,而目前的實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)及設(shè)計(jì)等方面又存在著許多問(wèn)題和困難。如實(shí)驗(yàn)手段落后,有的技術(shù)過(guò)時(shí);缺少覆蓋面寬的跨學(xué)科高層次實(shí)驗(yàn);實(shí)踐范圍過(guò)窄,連貫性不夠,使學(xué)生實(shí)踐環(huán)節(jié)出現(xiàn)“殘缺”;實(shí)踐教學(xué)仍屬于灌輸式,學(xué)生缺乏主動(dòng)性?？傊?整個(gè)實(shí)踐教學(xué)體系陳舊,育人功能較低,影響學(xué)生礦山安全知識(shí)和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)與能力的提高。

三是,課程與教材建設(shè)不足。礦山安全技術(shù)與礦山安全技術(shù)管理是煤礦工程師必備的專(zhuān)門(mén)知識(shí)。目前,國(guó)內(nèi)外采礦工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)尚未專(zhuān)門(mén)系統(tǒng)開(kāi)設(shè)礦山安全類(lèi)課程,也沒(méi)有系統(tǒng)的本科礦山安全類(lèi)專(zhuān)門(mén)的教材。

四是,培養(yǎng)計(jì)劃和教學(xué)大綱與現(xiàn)實(shí)脫節(jié)。礦山安全類(lèi)課程的內(nèi)容涉及到煤礦的“五大災(zāi)害”,其知識(shí)較深、知識(shí)面廣,按目前采礦工程專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)計(jì)劃和教學(xué)大綱,它的部分內(nèi)容是放在采礦工程專(zhuān)業(yè)相關(guān)課程中,而且安全知識(shí)的內(nèi)容與《煤礦安全規(guī)程》嚴(yán)重脫節(jié)。對(duì)于學(xué)生來(lái)講,接受的礦山安全類(lèi)技術(shù)知識(shí)是不完整的,缺乏系統(tǒng)性。另外,礦山企業(yè)(特別是煤礦企業(yè))對(duì)采礦工程專(zhuān)業(yè)大學(xué)生的礦山安全類(lèi)技術(shù)知識(shí)要求較高,而目前的培養(yǎng)計(jì)劃和教學(xué)大綱安排是分散式講授部分相關(guān)內(nèi)容,這種情況是不能滿(mǎn)足現(xiàn)代礦山企業(yè)安全生產(chǎn)的要求。

借鑒國(guó)內(nèi)外的一些先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),分析我國(guó)采礦工程專(zhuān)業(yè)當(dāng)前課程體系和人才培養(yǎng)中存在的問(wèn)題,以及21世紀(jì)對(duì)采礦行業(yè)高素質(zhì)安全技術(shù)人才的具體要求,認(rèn)真研究采礦工程專(zhuān)業(yè)礦山安全方向的礦山安全類(lèi)課程建設(shè),提出一套較完整、系統(tǒng)的采礦工程專(zhuān)業(yè)礦山安全方向的礦山安全類(lèi)課程的教學(xué)內(nèi)容體系和教學(xué)大綱的改革方案,對(duì)于發(fā)展采礦工程專(zhuān)業(yè)高等工程教育,培養(yǎng)采礦工程專(zhuān)業(yè)跨世紀(jì)優(yōu)秀人才,促進(jìn)國(guó)家的現(xiàn)代化建設(shè)是非常重要和十分有益的。

三、采礦行業(yè)對(duì)礦山高素質(zhì)安全技術(shù)人才的具體要求和培養(yǎng)模式

1.采礦工程專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)采礦工程專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)為:培養(yǎng)有較高的政治覺(jué)悟、良好的道德品質(zhì)、堅(jiān)強(qiáng)的心理素質(zhì)和健康的身體素質(zhì);有艱苦樸素、吃苦耐勞、踏實(shí)肯干的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng);有扎實(shí)牢固的基礎(chǔ)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí),能很好地適應(yīng)采礦工作環(huán)境的能力;有較寬知識(shí)面,具有創(chuàng)新能力的高素質(zhì)、高層次的新一代礦山生產(chǎn)技術(shù)和安全技術(shù)的工程師。

2.采礦工程專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的要求采礦工程專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)不是一般的采礦工程基礎(chǔ)知識(shí)教育和相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的教育,而是具有一種開(kāi)發(fā)性的、具有在新時(shí)期從事艱苦行業(yè)工作的心理教育、情感教育、意志道德教育和人的整體發(fā)展水準(zhǔn)教育,是為國(guó)家、社會(huì)的采礦業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)和審美觀(guān)的教育,是提高他們?yōu)樽鎳?guó)礦山事業(yè)發(fā)展的責(zé)任感和使命感的教育。它有以下四種具體要求:(1)厚基礎(chǔ)、寬知識(shí)、強(qiáng)能力、高素質(zhì);(2)培養(yǎng)“三創(chuàng)新”的人才,創(chuàng)新精神、創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新能力;(3)懂礦井生產(chǎn)技術(shù)、懂礦井安全技術(shù);(4)具備“學(xué)礦山,愛(ài)礦山,獻(xiàn)身礦山”的“烏金”精神。

3.采礦工程專(zhuān)業(yè)礦業(yè)安全方向的核心課程采礦工程專(zhuān)業(yè)礦業(yè)安全方向的核心課程主要有:(1)《礦山壓力與控制》,42學(xué)時(shí),實(shí)驗(yàn)教學(xué)6學(xué)時(shí);(2)《礦井通風(fēng)安全學(xué)》,60學(xué)時(shí),實(shí)驗(yàn)教學(xué)8學(xué)時(shí);(3)《礦井災(zāi)害防治技術(shù)》,48學(xué)時(shí),實(shí)驗(yàn)教學(xué)8學(xué)時(shí);(4)《礦井安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控技術(shù)》,36學(xué)時(shí),實(shí)驗(yàn)教學(xué)12學(xué)時(shí);(5)《礦井安全管理與應(yīng)急預(yù)案》,28學(xué)時(shí),實(shí)驗(yàn)教學(xué)4學(xué)時(shí)。

四、采礦工程專(zhuān)業(yè)礦山安全方向課程配套的實(shí)驗(yàn)教學(xué)和安全技術(shù)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)

1.礦山安全方向課程配套的實(shí)驗(yàn)教學(xué)

配套的實(shí)驗(yàn)教學(xué)主要如下:(1)礦山頂板破壞模型實(shí)驗(yàn);(2)礦山壓力與頂板變形“三量”測(cè)試儀操作實(shí)驗(yàn);(3)礦井風(fēng)速測(cè)試實(shí)驗(yàn);(4)礦井瓦斯?jié)舛扰c報(bào)警實(shí)驗(yàn);(5)煤層瓦斯吸附與解析實(shí)驗(yàn);(6)煤層瓦斯?jié)B透實(shí)驗(yàn);(7)煤與瓦斯突出過(guò)程模擬實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn);(8)礦井煤層瓦斯爆炸實(shí)驗(yàn);(9)礦井煤層粉塵測(cè)試實(shí)驗(yàn);(10)高速地質(zhì)雷達(dá)與工程多波地震探測(cè)實(shí)驗(yàn);(11)高壓水射流鉆孔切割實(shí)驗(yàn);(12)煤層鉆孔水力壓裂實(shí)驗(yàn);(13)巖石聲波與聲發(fā)射測(cè)試實(shí)驗(yàn);(14)礦用安全設(shè)備的檢驗(yàn)性實(shí)驗(yàn)。

2.礦山安全方向課程配套實(shí)驗(yàn)室

配套的實(shí)驗(yàn)室主要如下:(1)巖石聲波與聲發(fā)射測(cè)試實(shí)驗(yàn)室;(2)高速地質(zhì)雷達(dá)與工程多波地震探測(cè)實(shí)驗(yàn)室;(3)煤層氣高壓吸附解吸實(shí)驗(yàn)室;(4)高壓水射流實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室;(5)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控儀器實(shí)驗(yàn)室;(6)環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)監(jiān)控模擬實(shí)驗(yàn)室;(7)煤巖滲流流變測(cè)試實(shí)驗(yàn)室;(8)煤與瓦斯突出過(guò)程模擬實(shí)驗(yàn)室;(9)風(fēng)筒實(shí)驗(yàn)室。

篇6

[關(guān)鍵詞]電網(wǎng)；電力信息通信技術(shù)；應(yīng)用

中圖分類(lèi)號(hào)：TN913 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2014）46-0366-01

1 前言

隨著時(shí)代的進(jìn)步，電力系統(tǒng)在社會(huì)發(fā)展中占據(jù)了較大的位置，電網(wǎng)作為一種重要的基礎(chǔ)設(shè)施，會(huì)對(duì)國(guó)家能源安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生直接的影響，并且還會(huì)作用于社會(huì)生產(chǎn)和人們的日常生活。在國(guó)家電網(wǎng)行業(yè)中，一個(gè)非常重要的問(wèn)題就是保證電網(wǎng)能夠安全穩(wěn)定的供電，以此來(lái)促使社會(huì)和諧發(fā)展。那么要想保證電網(wǎng)能夠安全穩(wěn)定的供電，就需要積極利用先進(jìn)的信息技術(shù)，有效監(jiān)督和管理電網(wǎng)通信系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控電網(wǎng)通信系統(tǒng)的運(yùn)行情況，預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的問(wèn)題和漏洞，采取一系列的防范措施等等。

2 我國(guó)電網(wǎng)通信系統(tǒng)中存在的一些問(wèn)題

一是我國(guó)通信系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)方面存在著問(wèn)題：經(jīng)過(guò)近些年來(lái)的發(fā)展，我國(guó)電網(wǎng)在電力通信網(wǎng)絡(luò)方面已經(jīng)比較的完善，但是，因?yàn)椴煌牡貐^(qū)有著差異化的技術(shù)水平和資金等，在電力通信網(wǎng)絡(luò)中，往往采取比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，如樹(shù)形結(jié)構(gòu)、星型結(jié)構(gòu)等，這樣就會(huì)對(duì)電力通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的可靠性造成影響，無(wú)法有效的共享資源。如果有故障出現(xiàn)于電力網(wǎng)絡(luò)通信中心系統(tǒng)或者其他站點(diǎn)，都會(huì)影響到電力通信系統(tǒng)的正常運(yùn)行。在長(zhǎng)期的運(yùn)行過(guò)程中，很多設(shè)備都需要進(jìn)行護(hù)理和維修，但是卻沒(méi)有給予足夠的重視，那么將會(huì)對(duì)電力通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展產(chǎn)生直接的影響。

二是電力通信網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)管理難度較大：通常情況下，可以將電力通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行管理劃分為三級(jí)，分別是一級(jí)通信網(wǎng)絡(luò)、二級(jí)通信網(wǎng)絡(luò)和三級(jí)通信網(wǎng)絡(luò)，電力線(xiàn)路有著比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。并且隨著時(shí)代的進(jìn)步，電力系統(tǒng)規(guī)模在不斷的擴(kuò)大，變電站數(shù)量越來(lái)越多，就需要在變電站內(nèi)部原有的SDH環(huán)網(wǎng)中加入新增的SDH設(shè)備節(jié)點(diǎn)，沒(méi)有采取科學(xué)措施來(lái)優(yōu)化SDH網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，復(fù)雜度得到增加。另外，在傳輸電力通信業(yè)務(wù)時(shí)，往往需要跨環(huán)，甚至是跨多環(huán)，這樣就會(huì)造成嚴(yán)重的影響。

三是電力通信網(wǎng)絡(luò)的傳輸質(zhì)量不高：通過(guò)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，目前沒(méi)有將屏蔽層應(yīng)用到電力通信網(wǎng)線(xiàn)中，這樣就會(huì)受到干擾；將單股銅線(xiàn)作為了電力通信網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)線(xiàn)，這樣斷裂問(wèn)題就比較容易發(fā)生。另外，網(wǎng)線(xiàn)只有很小的線(xiàn)徑，這樣就不能夠在較長(zhǎng)的距離內(nèi)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳輸，并且不能夠?qū)⒑芏嗟脑O(shè)備掛接上去；不同的地區(qū)在電力需求量方面也存在著較大的差異，那么就會(huì)增加SDH節(jié)點(diǎn)的復(fù)雜度，原有SDH環(huán)網(wǎng)上因?yàn)橛兄^(guò)多的節(jié)點(diǎn)數(shù)量，這樣就無(wú)法對(duì)失效事件進(jìn)行有效的抵抗，不利于電力通信網(wǎng)絡(luò)傳輸質(zhì)量的提高。

3 電力信息通信技術(shù)在電網(wǎng)中的應(yīng)用

本文以電力通信檢測(cè)系統(tǒng)為例，分析了電力信息通信技術(shù)在電網(wǎng)中的應(yīng)用，希望可以提供一些有價(jià)值的參考意見(jiàn)。

一是電力通信檢測(cè)系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)：通常情況下，將星型的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)應(yīng)用到電力通信檢測(cè)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，可以將其分為兩個(gè)組成部分，分別是中心站和站；而服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、工作站以及其他的一些單元設(shè)備等共同組成了檢測(cè)系統(tǒng)的硬件架構(gòu)，將千兆高速以太網(wǎng)應(yīng)用到網(wǎng)絡(luò)通信中。其中，在電力通信檢測(cè)系統(tǒng)中，非常核心的內(nèi)容就是通信機(jī)房，除了要對(duì)變電分站的數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)采集之外，還需要向中心變電站來(lái)反饋這些收集到的數(shù)據(jù)，中心站來(lái)分析和處理這些接收到的數(shù)據(jù)，如果有故障可能出現(xiàn)于通信網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備中，就會(huì)及時(shí)的進(jìn)行告警。

二是電力通信檢測(cè)系統(tǒng)：將C/S模式應(yīng)用了進(jìn)來(lái)，服務(wù)器來(lái)存儲(chǔ)和處理通信網(wǎng)絡(luò)的所有數(shù)據(jù)，將TCP/IP協(xié)議作為網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。另外，對(duì)于服務(wù)器上的數(shù)據(jù)庫(kù)功能也提出了很高的要求，需要具有數(shù)據(jù)服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器以及文件服務(wù)器等多種功能，這樣才可以促使服務(wù)器處理數(shù)據(jù)的效率得到有效提高，并且在管理方面也比較的方便。將外接式磁盤(pán)陣列柜作為服務(wù)器的儲(chǔ)存設(shè)備，并且促使雙機(jī)共享可以實(shí)現(xiàn)，這樣存儲(chǔ)和備份工作就可以異地進(jìn)行。我們將雙機(jī)集群作為了服務(wù)器的主要工作方式，以此來(lái)促使檢測(cè)系統(tǒng)能夠正常穩(wěn)定的運(yùn)行。在服務(wù)器方面，我們采用了兩臺(tái)，并且將其直接連接起來(lái)，分別為主服務(wù)器和備份服務(wù)器，這樣可以促使服務(wù)器能夠持續(xù)運(yùn)行，并且數(shù)據(jù)的安全性也可以得到有效提高；為了促使雙機(jī)互聯(lián)備份得以實(shí)現(xiàn)，我們一般采用的是集群系統(tǒng)軟件，如果有故障出現(xiàn)于主服務(wù)器中，就會(huì)自動(dòng)切入備用服務(wù)器，這樣可以保證通信網(wǎng)絡(luò)能夠正常運(yùn)行。

三是電力通信監(jiān)測(cè)技術(shù)在電力通信網(wǎng)中的應(yīng)用實(shí)例：目前，在我國(guó)的很多個(gè)地區(qū)都開(kāi)始廣泛應(yīng)用了ECM電力通信網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在實(shí)踐當(dāng)中，取得了不錯(cuò)的效果。我們將電力通信網(wǎng)監(jiān)控管理中心構(gòu)建于監(jiān)控中心，包括中心局、遠(yuǎn)端站等，供電局通信機(jī)房為中心局。將監(jiān)控功能加裝于變電所通信站，綜合采用了一系列的手段和方法，如遙信、遙測(cè)、遙控等，來(lái)更好的監(jiān)控管理通信站動(dòng)力設(shè)備和通信機(jī)房環(huán)境等。

將通信站監(jiān)控功能實(shí)現(xiàn)之后，我們又將計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)庫(kù)等多種技術(shù)充分應(yīng)用了進(jìn)來(lái)，以此來(lái)促使其他管理功能的實(shí)現(xiàn)，如通信網(wǎng)故障管理、性能管理以及運(yùn)行維護(hù)和安全管理等等。經(jīng)過(guò)建設(shè)，系統(tǒng)形成了一個(gè)較為完善的通信網(wǎng)監(jiān)控管理網(wǎng)絡(luò)體系，它的中心是供電局，監(jiān)控管理網(wǎng)絡(luò)是分層和有效的，以此來(lái)對(duì)各個(gè)通信站機(jī)房的動(dòng)力及機(jī)房環(huán)境等有效監(jiān)控，比如門(mén)禁、溫度、濕度以及設(shè)備運(yùn)行情況等等，并且來(lái)集中操作和維護(hù)通信設(shè)備，為了將通信設(shè)備納入到統(tǒng)一監(jiān)控管理平臺(tái)，就需要將直采、規(guī)約破譯等方式充分應(yīng)用進(jìn)來(lái)，這樣在維護(hù)管理通信設(shè)備時(shí)，就可以在同一操作終端上實(shí)現(xiàn)，同時(shí)還可以提供多種形式的告警，如聲音、畫(huà)面、圖像等。通信調(diào)度是本系統(tǒng)的主要服務(wù)對(duì)象，通過(guò)綜合監(jiān)控系統(tǒng)，可以促使通信調(diào)度對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況更好的了解。

4 電力通信在智能電網(wǎng)中的發(fā)展趨勢(shì)

智能電網(wǎng)的電力通信發(fā)展，可分成三層體系：一是發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施體系，包括了基礎(chǔ)設(shè)施，例如網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、設(shè)備等等；二是技術(shù)支撐體系，包括了電力通信技術(shù)的革新和新運(yùn)用；三是應(yīng)用體系，包括新能源領(lǐng)域、輸電領(lǐng)域、變電領(lǐng)域、配電領(lǐng)域、安全領(lǐng)域等領(lǐng)域的具體應(yīng)用。以下，就應(yīng)用領(lǐng)域方面，提出電力通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的方向。

電力統(tǒng)一通信技術(shù)建立在下一代NGN網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，是將多種業(yè)務(wù)融合在一個(gè)基于IP的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上，從而對(duì)網(wǎng)絡(luò)智能傳感器和控制裝置、控制中心、保護(hù)系統(tǒng)和用戶(hù)建立一個(gè)安全的“即插即用”式應(yīng)用環(huán)境，使得用戶(hù)可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)都可以快捷的應(yīng)用多種通信模式和其他用戶(hù)或設(shè)備保持聯(lián)系的一種解決方案。通過(guò)統(tǒng)一通信解決方案，用戶(hù)還可以按照喜好隨時(shí)進(jìn)行彼此通信，并可使用任意設(shè)備通過(guò)任何媒體進(jìn)行通信。

5 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)上文的敘述分析我們可以得知，隨著時(shí)代的發(fā)展，電力系統(tǒng)在企業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著越來(lái)越大的作用，會(huì)直接影響到工業(yè)發(fā)展和人們的日常生活和工作。針對(duì)這種情況，就需要將電力信息通信技術(shù)應(yīng)用到電網(wǎng)中。相關(guān)的工作人員需要不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高自身水平，促進(jìn)電力系統(tǒng)更好的運(yùn)行。本文簡(jiǎn)要分析了電網(wǎng)中電力信息通信技術(shù)的應(yīng)用，希望可以提供一些有價(jià)值的參考意見(jiàn)。

參考文獻(xiàn)

[1] 馬永.信息時(shí)代計(jì)算機(jī)通信技術(shù)的應(yīng)用[J].科技傳播，2014，2（1）：123-125.