市政工程交通組織方案范文
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篇1
關(guān)鍵詞:市政工程;工程施工;協(xié)調(diào)管理
Abstract: Municipal projects often has its unique characteristics, such as duration is usually tight, influential, involved in the design of the professional side more, and coordination more difficult, they all embody and ordinary city municipal engineering construction of difference, and also because of relatively large municipal projects, mostly for its construction design and management requirements of the more high, the paper analyzes the construction of municipal works, to conclude from all aspects of the construction management program.
Keywords: municipal engineering; construction; coordinated management
中圖分類號:TU99文獻標識碼: A文章編號:
緒論
一般來說市政工程建設(shè)是比城市其他的工程的影響力大,其是具有特殊性的,因為對于市政工程來說,其要求以及形象等都要求較高,也代表著城市的門面,所以市政工程在管理等方面是有復(fù)雜性和困難性的,同時對于市政工程建設(shè)的施工單位,也必須按照科學化的管理方式進行管理工作,必須能夠確保管理工作按照步驟來實施,并且控制施工的每個階段,能夠切合工程建設(shè)本身的特點。
市政工程施工組織設(shè)計的含義
市政工程組織以及管理工作是整個工程施工的重點核心,其主要是通過管理工作去體現(xiàn)的,在市政工程施工同驗收規(guī)范的約束下,工程建設(shè)單位必須完全按照其規(guī)則進行,它的主要內(nèi)容為:
市政工程前期準備。
市政工程施工流水組織。
市政工程網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用技術(shù)。
市政工程相關(guān)施工工作組織和設(shè)計。
市政工程管理工作。
市政工程完工驗收工作規(guī)則。
我們都清楚市政工程建設(shè)的重要性,其代表著城市的形象,以及在民眾中具有較大的影響力,所以在施工工作的組織和管理上必須要按照高標準嚴要求,工程組織工作必須將人力、技術(shù)、資金、設(shè)備等等因素完全的融合在一起,并且綜合考慮,這樣才可以保證市政工程能夠良好且順利的竣工。
市政工程施工組織設(shè)計編制
對于市政工程來說其組織設(shè)計方案的編制必須要遵守相應(yīng)的原則,這是為了保證工程能夠順利的進行,同時能夠提高質(zhì)量并且為成功完成奠定基礎(chǔ)。下面就總結(jié)施工組織設(shè)計方案編制需遵守的原則:
編制工作必須在施工進行前完成。
編制的審批流程必須嚴格遵守上一級負責人審批,并且需要加蓋公章,如有變更必須及時的辦理變更的審批手續(xù)。
施工組織設(shè)計必須遵守科學化、專業(yè)化的標準,在各個方面都做到合理的分配,杜絕資源浪費現(xiàn)象。
市政工程施工組織設(shè)計方案還需要遵守以下的要素:
市政工程概況應(yīng)該將工期以及建設(shè)單位明確。
對于市政工程的平面圖,應(yīng)該具有明確的動態(tài)特征。
對于市政工程施工工作組織以及管理規(guī)則,應(yīng)該包含:施工各個階段的工作安排,比如進度的計劃,管理方案應(yīng)該以各部門管理者為主,分配各部分管理工作,同時責任到崗。
市政工程的質(zhì)量是十分關(guān)鍵的問題,在各個行業(yè)工程綜合進行階段,各個分項目以及總項目必然會影響工程質(zhì)量,但是必須嚴格按照項目的順序進行相應(yīng)的技術(shù)避免措施。
施工工程方案同技術(shù)措施包含:施工方案、設(shè)備選擇、施工順序、同時也要考慮季節(jié)性措施,四新技術(shù)措施以及所應(yīng)采取的相應(yīng)方法與技術(shù)措施方面的內(nèi)容。
施工階段必須嚴格按照安全第一,文明施工的要求,同時在施工時必須采取環(huán)保措施以及輔助。
市政工程專項施工方案編制要點
針對雨季施工以及各類不同工程的要求,需要編制出針對各種不同施工要求的方案,比如《雨季施工措施方案》、《房屋爆破拆除方案》、《交通導行方案》等等。對于專項的施工方案的編制需要遵守一定的重點:
在方案的制定時,必須要充分分析工程規(guī)模,特點等等,緊抓市政工程的主要特點和實施困難,這些都是作為編制專項方案的基礎(chǔ)。
方案的編制必須要和計算鹽酸、設(shè)備、降水、沉井、軟基處理等等相結(jié)合,應(yīng)該按照相關(guān)的規(guī)則和標準。
成本的核算是很重要的,所以對于施工的方法和技術(shù)必須要進行費用的核算,對于各個環(huán)節(jié)必須進行論證和嚴密的總結(jié)和分析,最終才可確定使用的技術(shù)和工藝,同時對于所使用的材料,設(shè)備等都必須經(jīng)過嚴格的審核,對于季節(jié)性的施工問題,也需要考慮在內(nèi)。
工程的進行階段中難免會遇到危險,所以需要對于危險源進行識別和評級,這樣遇到危險時,就可以進行相應(yīng)的應(yīng)對措施,同時需要制定預(yù)案。
制定工程的監(jiān)控等各個階段的方案,以此確保工程的安全施工。
制定工程試驗檢驗方法和計劃。
制定實際的安全操作措施方案。
對于施工方案來說,必須要有專業(yè)的施工單位人員進行編寫,由施工單位的專項技術(shù)人員和監(jiān)理人員進行嚴密的審核,當是施工方案審核通過后,再由施工單位的技術(shù)管理人員,監(jiān)理單位的總監(jiān)理工程師進行簽訂核實,最后再進行實施。對于一些高空、深水作業(yè)、土方爆破等專項的方案,必須經(jīng)過專家進行論證和審查,專家組不能少于5人,必須要根據(jù)專家組的書面報告進行施工,在進行施工前,必須由施工單位進行完善,相關(guān)的技術(shù)負責人和總監(jiān)理工程師必須簽字確認。
市政工程工作要點
市政工程在施工階段,難免遇到一些需要協(xié)調(diào)的內(nèi)容,通常情況下可能會涉及到交通疏導、雨季疏導等等,同時隨著工程的進展,每個不同階段都需要和政府各部門單位進行協(xié)調(diào)的工作,這些都必須有相應(yīng)的措施和需要注意的要點:
5.1交通疏導
面對一些需要進行交通疏導的情況,施工單位必須要嚴格遵守一定的規(guī)則:首先是確保行人車輛的安全。其次保證在高峰期車輛行人可以順利的通行。最后進行施工前需要跟相關(guān)的交通管理部分進行審核和批準才可以進行工作。在工程進程中,除了需要和交管部門協(xié)調(diào)的情況外,還需要對于如何減少對于交通情況的影響進行考慮,所以除了交通道路部門的相關(guān)規(guī)定外,必須要在現(xiàn)場進行相應(yīng)的安全保護措施:首先施工現(xiàn)場必須添加警告區(qū),比如緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)等等。其次是交通路標和路障必須要統(tǒng)一的設(shè)置。再次就是必須嚴格控制臨時設(shè)置障礙的時間,保持交通舒暢。最后對于所有的工作人員必須進行安全的培訓和教育,同時也要隨時的進行考核,需同施工單位簽訂安全責任合同。
5.2季節(jié)性施工措施
對于施工構(gòu)成中,一些季節(jié)性原因會對于施工的進程產(chǎn)生一定的影響,我們拿雨季為例,工程施工過程遇見雨季需要采取一定的措施,首先在施工的過程中應(yīng)該隨時關(guān)注天氣預(yù)報,必須掌握施工的主導權(quán)。其次是在施工的現(xiàn)場必須要準備好施工防雨的設(shè)備和材料。再次是對于焊接等工作,必須要針對重點工序進行有效的措施。最后配合交通疏導,增加雨天交通疏導措施。
市政工程施工組織設(shè)計難點及應(yīng)對措施
市政施工過程中會遇到很多難點和問題,對于這些難點和問題必須總結(jié)出應(yīng)對的措施進行合理的規(guī)避。
6.1增加監(jiān)理力度
對于監(jiān)理工作不僅僅只是指施工現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)理工作,其主要的工作管理范圍還包括進度計劃,人員配備,工程款進度等等,在監(jiān)理的問題上很多監(jiān)理對待工作并不認真,沒有盡職盡責,這就導致了施工出現(xiàn)了種種的問題,所以對于施工方案的設(shè)計,一定要突出監(jiān)理工作的作用,除此之外還需要增加施工單位內(nèi)部的多層檢查機制,提高工作監(jiān)管的力度和效果。
6.2專業(yè)遺留問題未能及時處理
對于工程來說需要各個專業(yè)綜合的結(jié)合,所以對于必須力爭各項工程的同步實施,這樣才能減少重復(fù)程度,避免經(jīng)費的浪費。因此在施工方案中必須要考慮各個專業(yè)之間的協(xié)調(diào),相關(guān)單位必須要合理的安排,完成進度及要求的質(zhì)量。
結(jié)束語
我們都清楚市政工程有其自身的特點,同時由于其影響力巨大,又代表著城市的形象,所以更加需要重視,而民眾和相關(guān)部門的高度重視,也就要求是市政工程的施工必須嚴格按照相關(guān)的規(guī)定和進程。當然除了嚴格按照規(guī)定完成工程質(zhì)量外,還需要不斷地探索相關(guān)的施工技術(shù),使得施工方案更加的合理,且更加安全,符合經(jīng)濟高效的要求。而對于施工方案的管理協(xié)調(diào)措施也需要不斷的總結(jié)和研究,以適應(yīng)工程發(fā)展的行業(yè)趨勢。
參考文獻:
篇2
關(guān)鍵詞:市政工程;造價控制;現(xiàn)狀;措施
1 引言
市政工程造價是指城市建設(shè)項目從籌建到竣工驗收交付使用全過程所需的全部費用。而事實上,對市政工程造價控制涉及的范圍較廣,而且涉及到的單位較多,包括建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位以及監(jiān)理單位等等。因此,國家規(guī)定凡從事工程建設(shè)的設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理、咨詢、施工等單位,均應(yīng)配備一定數(shù)量的與其單位資質(zhì)等級相適應(yīng)的工程造價專業(yè)人員,以對工程建設(shè)的各個階段進行造價控制。本文結(jié)合筆者工程實踐,對市政工程造價控制的有效措施進行了研究。
2 市政工程造價控制的現(xiàn)狀
2.1 工程造價控制觀念差
目前,市政工程造價管理僅限于預(yù)結(jié)算上,而對于造價的控制,則主要體現(xiàn)在竣工后的核算,即對竣工決算進行審核。設(shè)計階段、施工階段的造價控制,缺乏主觀能動性。設(shè)計管理制度很不健全,限額設(shè)計未得到全面實施。據(jù)有關(guān)部門的統(tǒng)計,對于市政工程,設(shè)計階段對工程造價的影響可達70%,施工階段對工程造價的影響稍低,約為25% 提高主動控制意識,是目前從事市政工程造價管理人員的當務(wù)之急。
2.2 工程變更過于隨意
工程項目應(yīng)該經(jīng)過可行性研究和投資額度的審批程序,其工程造價的控制應(yīng)該按批準的投資額度。但很多建設(shè)單位急于項目的開工,沒有做好基本的準備,對投資額度的要求、建筑標準的把握、設(shè)計深度的審查、招標文件和承包合同的合理性等沒有嚴格把關(guān),由此造成邊施工邊變更的現(xiàn)象。對施工中的工程想改就改,甚至一改再改,不僅拖延了工期,對最終的工程質(zhì)量也造成不同程度的不良影響。
2.3 施工組織不合理
眾所周知,施工組織設(shè)計對于工程進度、成本和質(zhì)量都有極其重要的影響。通常一項工程有多種可行的方案,施工方案的對比和優(yōu)化有助于加強施工管理和造價控制。遺憾的是,目前對于施工組織設(shè)計的重視程度仍顯單薄,專業(yè)性的人才普遍缺乏。比較常見的是,僅依靠經(jīng)驗就開展施工,缺乏有效的組織和管理,這必然會造成材料浪費、工人施工效率低、工期拖延等問題,最終對工程造價失去控制。
3 市政工程造價控制的有效措施
造價控制是在合理確定工程造價的基礎(chǔ)上,對工程造價實行全過程管理,應(yīng)嚴格按照初步設(shè)計規(guī)定的建設(shè)規(guī)模、標準、工期和質(zhì)量,在初步設(shè)計范圍內(nèi)組織建設(shè)。現(xiàn)結(jié)合筆者工程實踐經(jīng)驗,提出了市政工程造價控制的有效措施。
3.1施工預(yù)算控制
通過施工預(yù)算來控制人力物質(zhì)等,首先在項目施工前,根據(jù)圖紙來計算工程量并且根據(jù)施工預(yù)算定額編制項目的施工預(yù)算,以此來作為管理施工的依據(jù)。在施工過程中,出現(xiàn)工程變更或改變施工方法,應(yīng)由預(yù)算員對施工預(yù)算作統(tǒng)一調(diào)整和補充,其他人不得隨意修改施工預(yù)算或故意不執(zhí)行施工預(yù)算。對于施工隊的任務(wù)安排,必須簽發(fā)施工任務(wù)單以及限額領(lǐng)料單,并向施工隊進行技術(shù)交底。在施工過程中對于施工隊所完成的工程量以及各種材料的消耗等作好記錄,作為施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單結(jié)算的依據(jù)。任務(wù)完成后,根據(jù)回收的施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單進行結(jié)算。
3.2 施工定額
施工定額指在一定的條件下,預(yù)選規(guī)定完成單位合格產(chǎn)品所需要素(人力、材料、機械、資金等)的標準額度,或是指在一定條件下,完成規(guī)定計量單位工程項目所需消耗的人工、 材料、施工機械臺班等數(shù)量標準。施工定額本身由勞動定額、機械定額和材料定額三個相對獨立的部分組成,主要直接用于工程的施工管理,作為編制工程施工設(shè)計、施工預(yù)算、施工作業(yè)計劃、簽發(fā)施工任務(wù)單、限額領(lǐng)料卡及結(jié)算計件工資或計量獎勵工資等用,它同時也是編制預(yù)算定額的基礎(chǔ)。其對于施工方來說具有節(jié)約社會勞動和提高生產(chǎn)效率的作用,主要表現(xiàn)在生產(chǎn)性施工定額作為促使工人節(jié)約社會勞動(工作時間、 原材料等)和提高勞動生產(chǎn)率、加快工作進度的手段。
3.3 技術(shù)管理措施上控制
施工前,充分結(jié)合工程施工圖紙以及現(xiàn)場實際情況、自身的機械設(shè)備、施工經(jīng)驗、管理水平和技術(shù)規(guī)范驗收標準,采取經(jīng)濟合理有效的施工技術(shù)方案,當然所制定的技術(shù)方案必須與施工技術(shù)人員密切結(jié)合。從技術(shù)措施上對市政工程總體造價進行有效的控制,這不僅加快了工程進度,同時節(jié)省相關(guān)人力物力等,同時由于工程進度的加快又進一步降低工程總造價,而工程實踐表明從技術(shù)管理措施上控制市政工程造價相當有效。其主要具體實施措施體現(xiàn)在:對市政施工方案進行技術(shù)論證,在此基礎(chǔ)上多充分利用新工藝、新材料等措施,從施工技術(shù)上對加快工程進度取得突破。從施工管理方面考慮,對施工中的大型設(shè)備等按照合同要求進行甲供,從而降低工程造價。同時對施工現(xiàn)場的材料實行管理,有效合理地進料以及堆放材料,通過減小材料搬運與損耗來降低造價。
3.4 動態(tài)管理措施
確立以項目經(jīng)理為核心的成本控制體系,實行項目經(jīng)理負責制,通過項目經(jīng)理來對項目建設(shè)的質(zhì)量、 進度以及成本進行全面負責管理。由于成本失控必然會直接影響經(jīng)濟效益,在項目開工前與項目經(jīng)理簽定目標考核協(xié)議,確立其責任。實行動態(tài)管理,每個月不定期核查成本是否處于受控狀態(tài),當目標完成后對項目經(jīng)濟效益評估和考核,對比先前的成本控制標準給予獎勵。對項目管理部的分配采取月度預(yù)發(fā)、階段考核、竣工清核、獎金獎勵、責任到位的辦法。
3.5 抓好合同管理,減少工程索賠
工程實踐表明,在工程施工階段對工程造價實施有效控制的關(guān)鍵措施在于對工程變更實施有效的控制。作為造價管理人員就必須抓好工程合同管理措施,要盡可能地減小工程施工中的索賠。根據(jù)筆者經(jīng)驗,造價管理人員可以做到事前先把好關(guān)、主動監(jiān)控,嚴格審核工程變更問題,計算施工中各項變更對工程總投資的影響,合理判斷工程變更的需要性,盡量減小不必要的工程費用支出,防止工程投資失控情況出現(xiàn)。
4 實例分析
某城市道路整治工程,長約1.5公里,建于2005年,由于當時道路要求比較低,尤其是北側(cè)路段,只有四車道,交通狀況比較擁擠.因此,當?shù)卣疀Q定對此路段進行道路整治,重點是北側(cè)路段的道路,整條環(huán)鎮(zhèn)東路將拓寬至42米,由原來的4車道改為6車道。這樣,就能在道路兩側(cè)開辟出一條快速公交專用道,有效緩解此段道路的交通擁擠問題。
本工程是為了解決交通擁堵的問題。在這項工程中,實行項目清單計價的模式。道路整治也需要進行合理的施工組織設(shè)計。在施工準備階段,我單位開展了詳細的現(xiàn)場調(diào)查,結(jié)合實際情況進行了施工方案的對比和機械配置方案的比選工作,并制定了詳細的施工組織規(guī)劃。對于專業(yè)技術(shù)要求較高的分項工程,如路基工程、路面鋪筑工程,我單位制定了專項施工方案,并組織專家進行了技術(shù)論證,對施工人員開展了多次技術(shù)教育和專項培訓。在施工階段,針對施工難度高的工程,我單位在施工前開展了施工技術(shù)交底工作,確保嚴格按圖施工。同時,為加強施工過程的動態(tài)管理,我單位制定了施工網(wǎng)絡(luò)橫道圖,安排專人負責質(zhì)量檢查、進度檢查和成本控制工作,針對檢查中出現(xiàn)的問題,及時查找原因并進行了施工組織調(diào)整?;谏鲜鲈敿毜慕M織規(guī)劃、實時檢查控制等工作中,在環(huán)鎮(zhèn)東路整治工程和紅普路整治工程施工中,沒有出現(xiàn)窩工、返工等現(xiàn)象,各分項工程均按期高質(zhì)量地完成。由此可見,施工階段所采取的這些控制措施,有效地控制了工程的施工進度和質(zhì)量,并最終實現(xiàn)了對工程造價的有效控制。
5 結(jié)語
總之,市政工程造價控制是一項系統(tǒng)工程,需要進行全過程、全方位的管理和控制。我們只有加強對每個環(huán)節(jié)的造價控制和審查,通過控制來發(fā)現(xiàn)項目投資管理上存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),促使投資管理的不斷完善,提高投資效果。本文在分析市政工程造價控制的現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,重點探討了如何在施工階段有效地控制市政工程的造價,旨在為類似的工程提供參考。
參考文獻:
篇3
關(guān)鍵詞:市政工程;施工技術(shù);優(yōu)化策略
中圖分類號:TU99文獻標識碼: A
引言
在現(xiàn)在的社會主義現(xiàn)代化建設(shè)中,公司要想提高經(jīng)濟利益和在市場經(jīng)濟中的市場影響力,就一定要對市政工程施工的技術(shù)進行優(yōu)化,增強管理??傊?,雖然我國現(xiàn)在建筑事業(yè)發(fā)展非??焖伲俏覈F(xiàn)在建筑施工的技術(shù)水平還不是很高,各種建筑工程的質(zhì)量不能得到有效的保證,所以,只有技術(shù)正確的得到了優(yōu)化管理,才能為廣大的人民群眾服務(wù)更好的服務(wù),提高人們的居住環(huán)境質(zhì)量。
1、關(guān)于市政工程中施工技術(shù)的概述
1.1、市政工程施工技術(shù)的基本概念
市政工程施工技術(shù)一般是指在進行市政設(shè)施建設(shè)工程中可能考慮與使用到的所有施工技術(shù),包括在認圖繪圖方面、工程測量與設(shè)計方面、工程試驗檢驗方面、工程計量和計價等方面、交通方面、隧道方面、水資源方面還有廢水處理方面等這些重要核心設(shè)施建設(shè)中,所需要使用的施工技術(shù)、保護技術(shù)和設(shè)備安裝技術(shù)等。在中國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)中,市政工程技術(shù)擁有非常重要的作用,此外還是進行人文建設(shè)與環(huán)境建設(shè)的核心組成部分。根據(jù)我們的衣食住行等日常行為進行一定的管理和維護,廢水的解決、水利工程的處理、水電暖工程的管理、還有對城市中心的建筑工程的設(shè)計、計價、測量,交通的建設(shè)等方面都包括在市政工程的范疇。目前,市政工程在現(xiàn)代化、文化、環(huán)境保護的重要成分是不可缺少的重要組成部分,推動了城市化的建設(shè)。
1.2、市政工程施工技術(shù)使用的前提條件
在市政工程施工的過程中,每項技術(shù)的合理使用,要根據(jù)一定條件作為前提條件,也就是做好施工設(shè)計工作。施工設(shè)計是為了保證施工秩序的安全有序,并推動各項技術(shù)的使用有一定的參考。在進行施工設(shè)計時,必須遵循一定的原則,才能保證設(shè)計的真正效果得到發(fā)揮。在實際市政工程施工過程中,施工設(shè)計的編制工作務(wù)必在施工前就已經(jīng)全部完成;公用工程進行設(shè)計時,務(wù)必經(jīng)過上一級的明確批復(fù),如果設(shè)計出現(xiàn)變化,需要在一定時間內(nèi)進行更改審批;依據(jù)工程的實際狀況設(shè)計施工計劃,并提前引進先進技術(shù)來保證施工質(zhì)量;針對工程期限、施工速度、人員和材料設(shè)施要在完全研究的基礎(chǔ)上進行正確的調(diào)配,保證工程質(zhì)量與速度的完美搭配,以縮短工期。根據(jù)科學、合理的施工計劃與方案,來形成有效的施工組織部門,根據(jù)有效的施工技術(shù)完善市政工程項目,是市政工程施工設(shè)計的核心內(nèi)容,也是施工技術(shù)能完美實施的重要保障。
1.3、目前的市政工程的施工設(shè)計的原則
市政工程進行施工設(shè)計時一定要遵循原則:施工設(shè)計一定要在施工前設(shè)計完畢;市政公用工程施工組織設(shè)計務(wù)必通過上一級批準,有改變時要立刻辦理過改變審批;施工設(shè)計需要合理執(zhí)行施工計劃,依據(jù)工程量大小和難易程度使用先進的科學技術(shù)來進行施工;正確的對工程期限、速度、員工、材料設(shè)施進行調(diào)整,努力在最短時間高效完成;關(guān)注天氣情況變化,提前安排防雨防凍措施,使用各項技術(shù)安全措施等,使工程成功實施和降低工程成本;使用機械化和自動化進行工作。此外使用國內(nèi)外先進的技術(shù)水平,根據(jù)具體實施技術(shù)方案,預(yù)計施工面積,節(jié)約用地,減少對當?shù)鼐用竦挠绊憽J姓こ淌┕ぴO(shè)計的核心內(nèi)容是使用適當?shù)氖┕び媱澕胺桨?,編制有效的施工組織單位,選用先進的施工方法和技術(shù),制定綜合技術(shù)方案,做好人員材料設(shè)備管理,完善施工方法、施工器材的選擇、施工順序的選擇,還應(yīng)該包括季節(jié)性方案、四新技術(shù)方案以及綜合市政公用工程特征和根據(jù)施工組織設(shè)計安排的、工程需要使用的相應(yīng)方法與技術(shù)方案等方面。
2、市政工程中施工技術(shù)存在的主要問題
2.1、忽視嚴格的質(zhì)量控制
施工質(zhì)量在市政工程的建設(shè)中占據(jù)著重要的位置,是施工單位與相關(guān)的監(jiān)管部門最為重視的施工指標之一。然而很多施工單位缺乏質(zhì)量意識,忽視嚴格把控施工質(zhì)量環(huán)節(jié),對質(zhì)量在市政工程中的重要性缺乏正確認識。這樣容易導致施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)管力度微弱,違規(guī)施工現(xiàn)象頻發(fā),甚至導致施工安全事故等嚴重情況發(fā)生,這不僅給施工人員的生命安全帶來威脅,也給人民的財產(chǎn)帶來巨大損失,產(chǎn)生不良影響。
2.2、對工程測量缺乏正確認識
工程測量是市政工程施工建設(shè)中常見工作內(nèi)容,工程測量是獲得有效數(shù)據(jù)的基本方式,是為后期施工設(shè)計環(huán)節(jié)提供準確數(shù)據(jù)的前提,對順利展開工程施工發(fā)揮著不可替代的作用。然而有的施工單位對工程測量缺乏正確的認識,忽視工程測量在市政工程中的作用,不認真落實工程測量工作。工程測量一旦出現(xiàn)錯誤,極易造成工程經(jīng)濟損失,不僅出現(xiàn)資源浪費,而且還會制約工程施工的正常進度,嚴重時還會發(fā)生安全事故,對人們的生命和財產(chǎn)造成嚴重損失,因此,施工工單位必須重視工程測量工作。
2.3、缺乏有力的后續(xù)檢查體系
有力的后續(xù)檢查程序是保障市政工程完工后質(zhì)量合格的重要保障,是不可忽略的重要環(huán)節(jié)。但現(xiàn)實情況是國內(nèi)尚未形成完善有力的關(guān)于市政工程后續(xù)的質(zhì)量檢查體系,使得相關(guān)部門展開質(zhì)量監(jiān)管工作時,難以按照質(zhì)檢的統(tǒng)一標準實行監(jiān)督。加上由于市政工程性質(zhì)的特殊性,后期檢查程序中極易發(fā)生監(jiān)管部門和施工單位作假現(xiàn)象,使得后期監(jiān)管工作無法深入展開。
3、市政工程施工技術(shù)優(yōu)化的策略
3.1、技術(shù)優(yōu)化策略
市政工程施工技術(shù)的優(yōu)化首先是技術(shù)的優(yōu)化和進步,有了技術(shù)做指導,工程建設(shè)的過程中就可以省去許多麻煩。在施工之前就做好各種準備,如具體的施工方案、需要投入的人力物力財力的規(guī)劃等,以便在施工過程中能盡量提高施工效率,減少投資的成本。技術(shù)的優(yōu)化并不單指先進施工技術(shù)的運用,還指市政工程施工過程中用到的各種技術(shù)的優(yōu)化,像設(shè)計、管理、測繪技術(shù)等,技術(shù)優(yōu)化是市政工程施工技術(shù)優(yōu)化的核心,只有技術(shù)的跟進才能保證施工的順利完成和市政工程建設(shè)的發(fā)展。
3.2、管理優(yōu)化策略
在工程施工過程中,要保證施工順利的進行,就要加強管理。管理的優(yōu)化是工程施工技術(shù)優(yōu)化的重要保障,施工流程的管理、各種文件的管理、施工材料和設(shè)備的管理等都影響著施工的進度和效率。我國傳統(tǒng)的市政工程施工技術(shù)由于對管理的重視不夠,在市政工程施工過程中沒有進行有效的管理,導致施工單位的施工進度受到了巨大影響,所以施工單位要充分運用管理優(yōu)化策略,為工程施工技術(shù)的提高奠定良好的基礎(chǔ)。
3.3、意識優(yōu)化策略
想要使市政工程施工技術(shù)得到更好更快的優(yōu)化,首先必須提高各施工單位對工程施工技術(shù)優(yōu)化的認識,只有人們意識到工程施工技術(shù)優(yōu)化的重要性,才會關(guān)注施工技術(shù)的發(fā)展,并不斷進行研究以將先進技術(shù)用于施工,從而促進市政工程施工技術(shù)的優(yōu)化發(fā)展。意識對事物的發(fā)展具有促進作用,市政工程施工技術(shù)也一樣,人們對市政工程施工技術(shù)的重要性、施工技術(shù)優(yōu)化的策略、施工技術(shù)管理的作用等的認識提高了,才會將之運用到工程施工中,促進市政工程施工技術(shù)的提高,加快城市發(fā)展的速度。
結(jié)束語
隨著社會的進步和發(fā)展,人們的生活水平得到了進一步的提高,對城市的生活質(zhì)量也提出了新的要求,市政工程的建設(shè)是為了豐富人們的生活,提高人們生活的水平和質(zhì)量,所以市政工程應(yīng)不斷提高和優(yōu)化施工技術(shù),以滿足城市社會生產(chǎn)生活的現(xiàn)實需要。術(shù)優(yōu)化策略在整體市政工程的前期規(guī)劃與后期實施中扮演重要角色,高技術(shù)水平的市政工程也為區(qū)域后期的可持續(xù)發(fā)展帶來有利空間,切實可行的技術(shù)優(yōu)化策略不僅可以適應(yīng)當前的區(qū)域建設(shè),也能很好的適應(yīng)未來發(fā)展趨勢。
參考文獻
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[2]樂曉琴.市政工程施工技術(shù)優(yōu)化策略分析[J].中華民居(下旬刊),2013,09:133-134.
篇4
關(guān)鍵詞:市政工程;工程設(shè)計;問題
中圖分類號: TU99 文獻標識碼: A
引言
隨著城市市政工程建設(shè)的飛速發(fā)展,市政工程施工組織與管理的新技術(shù)、新方法不斷涌現(xiàn)。市政工程的施工組織與管理是確保市政工程建設(shè)質(zhì)量、降低工程建設(shè)費用、加快工程建設(shè)進度的一項重要工作。在此,本文主要對市政工程設(shè)計應(yīng)注意的問題進行分析。
一、市政工程
1、城市市政施工項目的偶然性因素很多,突發(fā)性比較強
在城市市政施工項目的作業(yè)過程里面,因為工程的施工會受到物價上升、原材料、自然環(huán)境、與當?shù)刂g關(guān)系的應(yīng)對等突發(fā)性事件的影響,這部分因素全部會影響市政施工工程的圓滿結(jié)束與否,實現(xiàn)既定的目標。這部分具有不確定性的因素提高了城市市政項目的施工難度,并且城市市政項目通常都屬于城市的標的性建筑物,社會的關(guān)注度比較高,投入也較大,這便要求市政項目工程必須具備較優(yōu)良的質(zhì)量水準,所以務(wù)必提升城市市政工程施工過程里面的管理程度。
2、市政道路設(shè)計缺乏實用性
隨著我國城市化的發(fā)展,使得市政道路設(shè)計工作也越來越多。但是,道路設(shè)計中也伴有一些問題的出現(xiàn),尤其是道路設(shè)計的實用性,非常容易造成道路交通堵塞的情況。例如,在道路交叉口的設(shè)計中是經(jīng)常造成交通出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象,沒有按照實際情況設(shè)計,導致交叉口的設(shè)計缺乏實用性,嚴重影響了城市道路的交通能力。造成這類問題的主要原因主要是在道路設(shè)計中,道路交叉口的車道線、紅線等設(shè)計受兩側(cè)建筑物的影響,使得道路交叉口的車道線、紅線等設(shè)計不滿足規(guī)范要求。市政道路設(shè)計有著一定的規(guī)范標準,而有很多道路設(shè)計的車道線和紅線卻與道路設(shè)計規(guī)范不符,尤其是道路交叉口的設(shè)計,導致市政交叉口的車輛通行受到一定的限制,也會造成對其他路段甚至整個城市的交通能力的下降,另外,道路設(shè)計缺乏實用性一旦出現(xiàn)阻塞現(xiàn)象,再加上過往行人,使得市政交叉口的服務(wù)水平也大打折扣,道路設(shè)計的不合理缺乏實用性,也會導致城市道路網(wǎng)的整體運行效率偏低,而且,道路不合理的設(shè)計也會產(chǎn)生資源浪費的現(xiàn)象。
3、市政道路結(jié)構(gòu)設(shè)計缺乏合理性
城市道路結(jié)構(gòu)的設(shè)計對整個城市的交通情況有著直接的聯(lián)系,而就當今城市交通道路結(jié)構(gòu)的設(shè)計工作來分析,有很多城市道路結(jié)構(gòu)的設(shè)計都出現(xiàn)不合理的問題,也是導致市政道路系統(tǒng)出現(xiàn)混亂的主要原因。城市道路結(jié)構(gòu)主要體現(xiàn)在主干線路和一些輔路之間的交通設(shè)計,而當今有很多城市的交通大多都集中在幾條主要線路上,缺乏輔路的設(shè)計,導致城市交通系統(tǒng)的分流系統(tǒng)缺乏建設(shè),形成主干線路交通擁擠、其他道路車輛極少的現(xiàn)象,對城市道路資源極大的浪費,因此,必須做好對市政道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計的工作,合理性是最基本的設(shè)計原則。
4、管網(wǎng)改造設(shè)計中遇到的問題
(1)雨水口的改進問題。雨水口的形式主要有平箅式和立箅式兩類。平箅式水流通暢,但易被雜物堵塞,影響收水能力;立箅式不易被堵塞,但需要邊溝保持一定水深。所以,對雨水口的布置可進行如下改進。雨水口的位置應(yīng)根據(jù)地形及匯水面積,結(jié)合道路縱斷設(shè)計進行布置。對于低洼和易于積水地段,雨水徑流量增大,為了提高收水速度,適當增加雨水口數(shù)量,最好采用線形收水井。對于縱坡較大的道路,尤其是立交的引道處,應(yīng)該在上游道路縱坡變化最大的地方開始布置雨水口,同時在下游段多設(shè)雨水口,形成線形收水井,增大收水井的收水能力,避免全部匯到下游或橋下造成積水。
(2)管線高程沖突的問題。在管網(wǎng)改造的后續(xù)施工過程中,由于地下管線探測資料不完善,設(shè)計人員未認真核查現(xiàn)狀管線資料等原因,使得經(jīng)常出現(xiàn)新建管線和現(xiàn)狀管線高程沖突的問題。在進行高程調(diào)整時需要遵循一定的原則,即:有壓管讓重力管,小管徑管讓大管徑管,支管讓干管。還應(yīng)與道路設(shè)計高程相結(jié)合,滿足管線覆土與防凍的要求,防止路面荷載及冬季低溫環(huán)境破壞管線。交叉點的處理需要綜合考慮設(shè)計合理性、工程造價、施工工藝等各方面因素。其一是降低污水支線的高程,如交叉點位于整條污水管線的上游,降低高程,則整條污水管線的高程都要隨之降低,工程造價會大大增加;其二是污水支線在這一點做倒虹處理,雖然水力條件不是很好,但是工程造價會節(jié)省很多。
二、做好市政工程設(shè)計的措施
1、做好市政工程技術(shù)方案的優(yōu)化
對整體施工工程技術(shù)方案的優(yōu)化是所有工程實施的前期保障,技術(shù)方案決定了整體市政工程施工進度,甚至很大程度上影響到區(qū)域內(nèi)大范圍居民生活便利程度。市政工程施工方案的的技術(shù)優(yōu)化因為涉及到人們的日常生活因此需要格外謹慎。首先,要與工程承包方仔細商討決定整體施工方案,明確此市政工程實施的最終目標,實施過程中圍繞工程目標制定相關(guān)技術(shù)路線和策略優(yōu)化。其次,提前調(diào)查施工周邊環(huán)境,戶外工程需要提前考慮極端天氣影響,室內(nèi)工程需要考慮對市民生產(chǎn)生活的影響。最后,確定工程所需設(shè)備,材料,款項以及相關(guān)技術(shù)人員,并確保合理調(diào)配。同時,為以防萬一可準備一套相關(guān)備用方案,提高發(fā)生意外環(huán)境的施工效率。
2、做好市政道路整體格局的設(shè)計工作
城市道路整體格局對城市整體的交通有著極大的影響,對于市政道路整體格局必須按照城市規(guī)劃的實際情況進行設(shè)計,尤其是道路的橫斷面因素更是不可忽略。市政道路設(shè)計主要包括機動車道、非機動車道、人行道、道路邊緣帶等,要考慮相互之間的關(guān)系進行設(shè)計,同時,道路規(guī)劃要根據(jù)城市人口密度高低區(qū)域、城市車輛類型等進行綜合的設(shè)計,例如,在一些人口密集的區(qū)域在設(shè)計道路斷面時,要將整體面擴寬,避免該區(qū)域經(jīng)常出現(xiàn)交通擁擠對其他區(qū)域的交通也造成影響;對于機動車輛較少、非機動車輛較多的區(qū)域,在該區(qū)的道路規(guī)劃要盡量縮小機動車輛道路的斷面,拓寬非機動車輛道路的斷面,通過對城市發(fā)展水平對道路進行適當?shù)脑O(shè)計。另外,要考慮到后期維修和整改的工程,隨著社會經(jīng)濟的不斷提高,人們的生活水平也逐漸有了提升,而家用駕車的數(shù)量可能會增加,同時也增加的道路行車負擔,原有的道路已經(jīng)不能滿足車輛通順行駛的要求,因此,要適當?shù)膶Φ缆愤M行整改,要結(jié)合道路行車情況對各個斷面進行設(shè)計,確定好相互之間的比例并通過先進的儀器進行虛擬測試,然后再進行施工。
3、加強市政道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的規(guī)劃設(shè)計工作
市政道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計工作,要根據(jù)城市所處的地理環(huán)境、生態(tài)環(huán)境以及自然環(huán)境等多個因素進行綜合的考慮,以此來做好城市道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計的整體設(shè)計。首先,在進行市政的路網(wǎng)規(guī)劃時,必須充分考慮市政交通運輸,提出經(jīng)濟、合理的交通運輸方案,確定市政路網(wǎng)的走向、等級及建筑紅線寬度。市政道路規(guī)劃一般可分為三個層次進行,即遠期規(guī)劃、中長期及近期規(guī)劃,要衡量道路規(guī)劃方案的充分性、適應(yīng)性、協(xié)調(diào)性和可行性,必須通過一系列技術(shù)指標的定性定量分析和評價才能達到,技術(shù)指標大致包括:相對規(guī)模、結(jié)構(gòu)等級、布局形態(tài)、投資費用等幾個方面。如應(yīng)考慮市政道路主干道、次干道、支路所占路網(wǎng)的相對比重等;其次,要將各種性質(zhì)不同的道路設(shè)計結(jié)合城市的各項環(huán)境因素進行綜合的考慮,制定多套城市道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的整體布局可行性、科學性的方案,然后再結(jié)合道路施工中需要的人力、物力和財力的比較,最后確定最佳的城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計方案。在對城市路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計中,要本著、科學性、合理性、經(jīng)濟性、安全性等基本原則,要以最小的投資換取最大的效果,為城市交通創(chuàng)造更好的環(huán)境。
4、做好城市道路排水設(shè)計
(1)路基排水
工程實踐表明,水害是路基病害中最為常見的病害之一,對路基的影響最大、最持久,水與土體相互作用降低了路基的強度和穩(wěn)定性。路基排水的任務(wù)是將路基范圍內(nèi)的土基濕度降到一定的限度范圍內(nèi),保持路基常年處于干燥狀態(tài),確保路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性。路基排水的重點在于以下三個方面。
一是降低地下水位地下水的來源主要有地表水的滲入沉積,附近河流、溝渠水的滲透匯聚。受春融和雨季降水的影響,地下水位會顯著升高。在進行路基設(shè)計時,一般采用提高路基或避讓的方式避免地下水對路基產(chǎn)生影響,但在地形、平縱線形的局限下,有時只能采取其他的路基防護措施。在路基排水設(shè)計中充分考慮地下水的類型、水位、埋藏形式、運動規(guī)律,在上方設(shè)置滲溝攔截,在路基下部設(shè)置透水性墊層,結(jié)合排水溝、盲溝等將路基下部一定范圍內(nèi)的地下水排出,使地下水位控制在一定的范圍是一種較為常用的方式。在此類設(shè)計中重點在于排水形式的選擇和排水能力的確定要滿足季節(jié)性排水的要求。
二是對路基范圍以外地表水的攔截、疏導在道路沿線地形低洼處,由于匯水范圍較大,形成地表徑流,在暴雨時期形成季節(jié)性洪水,容易對路基產(chǎn)生沖刷,導致路基坍塌、滑坡等病害。地表水如不及時排除,在上方形成積水并滲入路基還會產(chǎn)生路基沉陷,此類排水一般通過設(shè)置攔水壩、橋梁、涵洞等設(shè)施來處理。根據(jù)地形、地質(zhì)、水文情況,一般還要輔以漿砌護坡、擋墻、護坦等路基防護設(shè)施。
三是挖方路段的路基排水挖方路段的路基排水主要出現(xiàn)在城市快速路、主干道,一般采用設(shè)置邊溝、截水溝的形式對地面水進行攔截匯集,結(jié)合排灌系統(tǒng)排出。由于邊溝一般設(shè)置在緊臨路基的兩側(cè),在進行邊溝兩端頭的設(shè)計時要注意防止對路基產(chǎn)生沖刷。
(2)行車道排水設(shè)計
城市道路路面排水有雙坡排水和單坡排水兩種方式。當車行道寬度較寬時,通常采取雙坡排水方式,以減少地表水在道路表面的徑流時間并迅速將水排除。道路兩側(cè)每隔一定距離設(shè)置一個雨水口來收集路面水,然后通過雨水支管將收集到的地表水排入雨水主干管內(nèi),接入城市排水系統(tǒng)。行車道排水設(shè)計是路面排水的重要組成部分,在進行設(shè)計時要重點考慮以下方面。
一是行車道的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計兼顧路面排水的要求
由于路面面層存在孔隙,地表水除大部分通過道路縱橫坡由雨水口排走以外,還有少量會通過路面孔隙、裂縫等滲入到路面結(jié)構(gòu)內(nèi),降低路基強度,因此必須采取一定的防治措施,如:道路的縱、橫坡的設(shè)計要結(jié)合路面縱、橫向排水合理確定,在路線縱坡較大、較長的路段,加強橫向排水設(shè)計,適當增加雨水口,避免雨水在路線低洼處的匯集;根據(jù)氣候情況和道路等級要求設(shè)置上封層或下封層,防止路表水通過縫隙滲入基層和路基。
二是行車道排水要充分考慮雨水資源的合理利用
在干旱少雨地區(qū),道路排水設(shè)計要充分考慮雨水利用,節(jié)約資源。首先考慮綠化用水,其次在有條件的情況下,考慮蓄水或與農(nóng)田水利系統(tǒng)、城市污水凈化系統(tǒng)結(jié)合進行二次利用。
結(jié)束語
本文對市政工程設(shè)計應(yīng)注意的問題進行了一定的探析,從整體的情況來看,市政工程需要注意的問題雖然很多,但是完全在現(xiàn)階段的掌控范圍之內(nèi)。如果能夠有效的處理,將會為市政工程的進步帶來很大的積極影響。另一方面,我們需要從全局的角度出發(fā),利用市政工程的良好設(shè)計,加快城市化進程,對地區(qū)的發(fā)展做出較大的貢獻。
參考文獻
篇5
【關(guān)鍵詞】市政工程;施工質(zhì)量;項目質(zhì)量控制
下面從工程質(zhì)量的“人、機械、材料、方法、環(huán)境”五要素著手,分析影響市政工程質(zhì)量的因素,以便為市政工程項目管理中的質(zhì)量控制的基本要求提供依據(jù)。
1. 影響市政工程質(zhì)量的“五要素”
在全面質(zhì)量管理中,人、機械、材料、方法、環(huán)境被稱為影響工程質(zhì)量的“五要素”。
1.1 “人”的因素對市政工程質(zhì)量的影響。 人是決定的因素。管理、施工及操作人員自身素質(zhì)的高低對工程質(zhì)量起決定性的作用。人員素質(zhì)高低對工程質(zhì)量影響的表現(xiàn)形式就是工作質(zhì)量,因此對工作質(zhì)量必須進行嚴格管理。崗位教育和技術(shù)交底是保證工作質(zhì)量的前提,因此要通過崗位教育和技術(shù)交底樹立全員的質(zhì)量意識,這樣才能在質(zhì)量上形成你追我趕的自覺行動,才能形成人人關(guān)心質(zhì)量、個個重視質(zhì)量的風氣。同時耍實行競爭機制、激勵機制和獎懲機制,這樣才能提高工作質(zhì)量, 以達到保證工程質(zhì)量的目的。
1.2 “機械設(shè)備”的因素對市政工程質(zhì)量的影響。 市政工程可以說是一種大批量生產(chǎn),機械化程度較高,施工機械的好壞、能否有效使用,機械手的個人素質(zhì)等,對工程質(zhì)量的影響是巨大的。施工機械設(shè)備一般不直接用于工程實體,因此對工程質(zhì)量不產(chǎn)生直接影響,但不能忽視它的間接影響。所以在工程方案的確定中,選用先進的、可靠的、適用的、符合技術(shù)要求的設(shè)備,對保證和提高工程質(zhì)量有舉足輕重的作用。特別對帶有計量的設(shè)備,要定期進行檢查和維護,使其達到額定的性能, 以滿足工程質(zhì)量的要求。
1.3 “材料”的因素對市政工程質(zhì)量的影響。 材料,包括原材料、成品、半成品和構(gòu)配件,是工程施工的物質(zhì)條件,沒有材料就無法施工。材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ),材料質(zhì)量不符臺要求,工程質(zhì)量就不可能符合標準。特別是對于市政工程,材料種類少、用量大,一種材料出現(xiàn)問題,就會對整個工程產(chǎn)生重大的影響。不能想象不合格的水泥能澆筑成合格的橋梁建筑,炒糊的瀝青混凝土能鋪成合格的路面。因此,對工程材料的質(zhì)量控制,是提高工程質(zhì)量的重要保證。東營市政工程公司曾經(jīng)有過瀝青混凝土料不合格而當作垃圾倒掉的教訓,也有因石灰土不符合要求返工的歷史。
1.4 “方法”的因素對市政工程質(zhì)量的影響。
(1)這里所說的方法,是指工程項目整個建設(shè)周期內(nèi)采取的技術(shù)方案、工藝流程、組織措施、檢測手段和施工組織設(shè)計等。尤其是施工方案正確與否,是直接影響工程項目進度、質(zhì)量、投資三大目標控制能否順利實現(xiàn)的關(guān)鍵。因此,制定施工方案時,必須結(jié)合工程實際,從技術(shù)、組織、管理、工藝、操作、經(jīng)濟等方面進行全面分析,綜合考慮,力求做到技術(shù)可行、經(jīng)濟合理、工藝先進、措施得力、操作方便,有利于提高質(zhì)量、加快進度、降低成本。同樣,施工組織的設(shè)計、施工順序的開展和操作要求等,都必須以確定的質(zhì)量為目標,嚴加控制。
(2)在方法上的問題往往是比較多的,如:制定了施工組織設(shè)計,不能嚴格執(zhí)行,不按標準和規(guī)范施工,不注重施工過程的管理,不制定切實可行的預(yù)防措施,出現(xiàn)問題了才去處理被動局面。
1.5 “環(huán)境”的因素對市政工程質(zhì)量的影響。 影響工程項目質(zhì)量的環(huán)境因素較多,有工程技術(shù)環(huán)境,如工程地質(zhì)、水文、氣象等:有工程管理環(huán)境,如質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度等;有勞動環(huán)境,如勞動組合、勞動工具、工作面等;還有人文環(huán)境,如當?shù)氐娘L土人情、社會治安、富裕程度等。環(huán)境因素對于工程質(zhì)量的影響,具有復(fù)雜多變的特點,如氣象條件變化萬千,溫度、濕度、大風、暴雨、酷暑、嚴寒都直接影響工程質(zhì)量。因此,應(yīng)根據(jù)工程特點和具體的施工條件,與施工方案和技術(shù)措施緊密結(jié)合,對影響質(zhì)量的環(huán)境因素,采取切實有效的措施嚴加控制。
2. 文明施工在保證市政工程中的作用
2.1 “文明施工”的基本要求是保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。
2.1.1 “二通三無五必須”是結(jié)合工程特點而制訂的具體的行之有效的措施。 “二通”即施工現(xiàn)場人行道暢通,施工工地沿線單位和居民出入通道暢通;“三無”即施工中無管線事故,施工現(xiàn)場周圍道路平整,無積水,施工中無重大安全事故:“五必須”即施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴格分隔,施工現(xiàn)場必須掛牌施工,管理人員佩卡上崗,工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊,工地生活設(shè)施必須清潔文明,工地現(xiàn)場必須開展以開創(chuàng)文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。
2.1.2 市政工程文明施工的基本內(nèi)容建立在安全文明的基礎(chǔ)上,是施工質(zhì)量的有效保障。 文明施工要求掛牌施工,接受社會監(jiān)督,即在施工路段的兩端及工地現(xiàn)場主要出入口醒目的位置懸掛施工銘牌。
2.1.3 暢通的通道在保證文明的前提下為施工提供一個無干擾的工作環(huán)境。 凡在施工范圍內(nèi)的原仃道路(包括下水道)就由承包該工
程的施工單位負責養(yǎng)護管理。這就要求施工單位落實經(jīng)常性的養(yǎng)護維護工作,一方面不能在開放交通的通道上堆放各類材料,或停放機械設(shè)備以確保車輛通行寬度:另一方面發(fā)現(xiàn)路面有坑塘就要及時處理,不要等發(fā)生事故再來處理。對于局部開挖過的樣洞要重點養(yǎng)護,防止產(chǎn)生局部深塘而造成事故,同時要注重修復(fù)、養(yǎng)護的質(zhì)量,尤其是路面養(yǎng)護必須將水清除干凈,使道路保持平整,無坑塘。在施工路段的兩端以及有關(guān)道路交叉口都要設(shè)置交通指(禁)令標志(牌),夜間要設(shè)照明燈,示警燈或紅燈(包括道路局開挖處)。
2.2 文明施工在技術(shù)層面上提供的施工質(zhì)量保證。
2.2.1 文明施工與相關(guān)技術(shù)的要求。 以施工排水措施為例,要確保排水設(shè)施的有效性,作為施工單位對工程范圍內(nèi)原排水設(shè)施有養(yǎng)護,管理責任。每個施工人員都不能隨意破壞,堵塞管道,比如施工土方,三渣,砂石料等都不能落入下水道井內(nèi)。施工產(chǎn)生的泥漿水,水泥漿水也不能直接排入下水道,并對排水管道,進水口要經(jīng)常疏通,使排水暢通,確保排水設(shè)施的有效性。施工排水措施,要結(jié)合汛期,考慮臨時管道口徑及臨時抽水泵的流量,即使在汛期也能做到晴天不積水,雨后退水快。
2.2.2 執(zhí)行“三卡一單雙監(jiān)護”制度。 所謂“三卡一單雙監(jiān)護”即管線監(jiān)護申請報告(卡),地下管線監(jiān)護交底卡(俗稱“綠卡”),管線交底卡,公用管線施工時業(yè)務(wù)聯(lián)系單位監(jiān)護人員與管線單位監(jiān)護人員到現(xiàn)場共同監(jiān)護。工程施工時,工地負責人必須在現(xiàn)場對施工操作人員(施工班組,機械操作者,外包工等)以書面形式進行詳細交底,即填寫“管線交底卡”交清管線名稱,規(guī)格,數(shù)量,走向,深度,標志及保護措施,使每個操作人員都明確;作為施工操作人員,也要主動向工地負責人了解地下管線情況,特別是機械操作者,對地下管線情況不明,決不能隨意動用機械操作。
2.2.3 文明施工嚴格按照技術(shù)規(guī)范要求施工,為施工質(zhì)量提供了保障 以濕軟土基處理為例,當路基填土過濕,或地下水位過高,施工時無法達到規(guī)定的要求時,應(yīng)采用換土、原地翻曬、間隔填土、石灰處理土、鋪設(shè)土工織物、開挖盲溝、溝槽回填土表層補強等相關(guān)技術(shù)措施來解決,為保證質(zhì)量提供了基礎(chǔ)。
總之,項目質(zhì)量控制與企業(yè)質(zhì)量控制不同,要控制好項目工程質(zhì)量,就要賦予項目經(jīng)理相應(yīng)的權(quán)力,明確其相應(yīng)的職責:項目質(zhì)量管理中要以人為本,要以提高全員素質(zhì)和質(zhì)量意識為前提抓工程質(zhì)量。在施工全過程中,嚴格目標計劃和規(guī)范的執(zhí)行,嚴格操作規(guī)程,嚴格按規(guī)范管理,嚴格實行獎懲制度,要嚴格檢查檢測手段,這樣才能有效地控制項目工程的質(zhì)量,發(fā)揮“工程項目管理”的作用。
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不能分層分段填筑,應(yīng)將含硬質(zhì)石塊的混合料鋪于填筑層下面,且石塊不得過分集中或重疊,上面鋪含軟質(zhì)石料混合料,然后整平碾壓。土石混合料中,當石料含量超過70%時,應(yīng)先鋪填大塊石料,且大面向下,放置平穩(wěn),再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平,然后碾壓;當石料含量小于70%時,土石可混合鋪筑,但應(yīng)避免硬質(zhì)石塊集中,特別是尺寸大的硬質(zhì)石塊集中。土石路堤的分層厚度、壓實要求同填石路堤。壓實度可采用灌砂法或水袋法檢測。標準干密度應(yīng)根據(jù)每一種填料的不同含石量的最大干密度做出標準干密度曲線,然后根據(jù)試坑挖取試樣的含石量,從標準干密度曲線上查出相應(yīng)的標準干密度。
參考文獻
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關(guān)鍵詞:市政工程;施工難點;質(zhì)量控制
中圖分類號:TU99文獻標識碼: A 文章編號:
引言:
近年來,我國基礎(chǔ)建設(shè)投資項目不斷增加,市政施工項目也隨之大量發(fā)展,但由于對施工質(zhì)量未能進行有效控制,重大工程質(zhì)量事故時有發(fā)生。其中導致工程質(zhì)量問題的原因很多,在施工過程中,各個環(huán)節(jié)都存在著影響質(zhì)量的因素,如施工時材料的質(zhì)量差異、施工工藝的改變、天氣環(huán)境的變化、施工設(shè)備的磨損等,都會產(chǎn)生質(zhì)量變異,造成質(zhì)量事故。因而,分析市政工程項目質(zhì)量控制因素,把握市政工程項目質(zhì)量控制方法,對提高工程質(zhì)量水平及其重要。
一、市政工程施工難點分析
1.1 準備期短、開工急
市政工程通常由政府出資建設(shè),出于減少工程建設(shè)對城市日常生活的干擾這一目的,對施工周期的要求十分嚴格,工程只能提前,不準推后,施工單位往往根據(jù)工期,倒排進度計劃,難免缺乏周密性。
1.2 施工場地狹窄、動遷量大
由于市政工程一般是在市內(nèi)的大街小巷進行施工,舊房拆遷量大,場地狹窄,常常影響施工路段的環(huán)境和交通,給市民的生活和生產(chǎn)帶來了不便,也增加了對道路工程進行進度控制、質(zhì)量控制的難度。
1.3 地下管線復(fù)雜
市政工程建設(shè)實施當中,經(jīng)常遇到與供熱、給水、煤氣、電力、電信等管線位置不明的情況,若盲目施工極有可能挖斷管線,造成重大的經(jīng)濟損失和嚴重的社會影響,同時也對市政工程進度帶來負面影響,增加額外的投資費用。
1.4 原材料投資大
市政工程材料使用量極大,在工程造價中,所占比例達到50%左右,如何合理選材,是工程監(jiān)理工作進行質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。另外,施工現(xiàn)場的分布,運距的遠近都是材料選擇的重要依據(jù)。
1.5 質(zhì)量控制難度大
在市政的施工過程中,往往會出現(xiàn)片面追求施工進度,不求質(zhì)量,只講施工方效益的情況,給施工監(jiān)理工作帶來了很大困難。
1.6 地質(zhì)條件影響大
市政工程中雨水、污水排水工程,往往受施工現(xiàn)場地質(zhì)條件的影響,如遇現(xiàn)場地下水位高,土質(zhì)差,就需要采取井點或深井降水措施,待水位降至符合施工條件,才能組織溝槽的開挖,如管道埋設(shè)深,土質(zhì)差,還需要溝槽邊坡支護,方能保證正常施工。
二、市政工程施工質(zhì)量的控制
要抓好市政工程質(zhì)量管理,第一必須完善質(zhì)量保證體系,建立質(zhì)量保證體系;第二要把施工管理重點放到第一線,特別是抓好工序管理;第三嚴格實施工程過程管理,實施規(guī)范化的質(zhì)量管理;第四應(yīng)加強人、材、機、環(huán)境的控制。
2.1 健全質(zhì)量管理體系和規(guī)章制度
質(zhì)量管理體系包括質(zhì)量手冊,程序、文件等。管理體系規(guī)范了市政企業(yè)全部活動要求,是分司員工施工行為綱要。建章立制是搞好質(zhì)量管理工作的保障為全面系統(tǒng)地把質(zhì)量工作落到實處,施工企業(yè)依據(jù)企業(yè)的質(zhì)量手冊及質(zhì)量方針,建立切實可行的質(zhì)量保證體系;使之更具有指令性、系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性、可操作性、可檢查性。使項目的質(zhì)量管理有章可循。從而使質(zhì)量管理工作進一步制度化、規(guī)范化,對工程質(zhì)量的提高起到了保障作用。
2.2 編制詳細的施工計劃方案
施工計劃方案是市政工程施工的參照基礎(chǔ),所以,在正式施工之前要進行“工程概況、質(zhì)量目標、組織機構(gòu)、質(zhì)量控制及管理組織協(xié)調(diào)系統(tǒng)”等內(nèi)容的編制,同時,還要進行“質(zhì)量控制手段、施工過程、服務(wù)、檢驗和試驗程序”等的編制,并對工程具體情況進行分析,如果有特殊專業(yè)要求的工程需要有針對性的進行技術(shù)指導,從而確保施工質(zhì)量。
2.3 嚴格控制施工工序
施工工序是形成施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素,為了把工程質(zhì)量從事后檢查轉(zhuǎn)為事前控制,達到“預(yù)防為主”的目的,必須加強控制施工工序。工序質(zhì)量的控制應(yīng)采用數(shù)理統(tǒng)計方法,通過對工序部分檢驗的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計、分析,來判斷整個工序的質(zhì)量是否合理。可以按照如下方法來完成:
一是要遵守工藝流程,工藝流程是進行施工操作的依據(jù)和法規(guī),是確保工序質(zhì)量的前提,任何操作人員都應(yīng)嚴格執(zhí)行。
二是控制工序活動條件,主要有施工操作者、材料、施工機械、施工方法和施工環(huán)境。必須將它們有效地控制起來,使它們處于積極的被控狀態(tài),才能保證每道工序質(zhì)量穩(wěn)定、正常。
三是及時檢查工序活動效果。工序活動效果可以評價質(zhì)量是否符合標準,因此必須加強質(zhì)量檢驗工作,對質(zhì)量狀況進行綜合統(tǒng)計與分析,及時掌握質(zhì)量動態(tài),始終使工序活動效果的質(zhì)量滿足規(guī)范要求。
四是設(shè)置質(zhì)量控制點,以便分段進行強化管理,使工序始終處于更好的受控狀態(tài)。
2.4 市政工程實施過程控制
(1)設(shè)計過程
設(shè)計過程的質(zhì)量管理是全面質(zhì)量管理的首要環(huán)節(jié),在承攬到建設(shè)任務(wù)后,做好對設(shè)計文件的會審、技術(shù)交底等準備等工作。在這一階段,一定要做到耐心細致,把施工中可能遇到的問題考慮周全,對設(shè)計圖中不便于施工的地方盡早提出修改意見,制定出詳盡合理的施工方案和施工組織設(shè)計,便于下階段施工過程的進行。另外,一定要杜絕違反工作程序,邊設(shè)計,邊施工,漫無目標的做法。
(2)施工過程
施工過程是工程質(zhì)量形成的基礎(chǔ),也是質(zhì)量管理的基本環(huán)節(jié)。施工過程管理的基本任務(wù)是保證工程的質(zhì)量,建立一個能夠穩(wěn)定地生產(chǎn)合格工程和優(yōu)質(zhì)工程的管理系統(tǒng)。這一階段要做好以下工作:組織好質(zhì)量檢驗工作,包括原材料、半成品、成品的檢驗,施工工序的質(zhì)量評定和最終質(zhì)量評定工作;科學組織、嚴格管理、文明施工;組織好每一道工序的質(zhì)量控制,建立管理點。
(3)使用過程
工程交付以后,使用過程也是考驗工程實際質(zhì)量的過程,它是企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量管理的繼續(xù),也是全面質(zhì)量管理的出發(fā)點和歸宿。這一過程質(zhì)量管理的基本任務(wù)是提高服務(wù)質(zhì)量,包括交工前和交工后的服務(wù),保證竣工工程的實際使用效果,不斷地促使企業(yè)研究和改進工程質(zhì)量。主要做好以下幾點:開展技術(shù)服務(wù)工作;認真做好回訪和顧客意見的收集工作;及時解決工程交付后出現(xiàn)的問題。
2.5 人、材、機、環(huán)境的控制
(1)人是施工的決定性因素
施工人員的綜合素質(zhì)是工程質(zhì)量的有效保障。一些新市政工程建設(shè)單位或規(guī)模小企業(yè)因缺少建設(shè)經(jīng)驗和建設(shè)能力不足,對工程質(zhì)量產(chǎn)生不利的影響。因此,市政工程建設(shè)單位要對員工進行必要的崗位培訓,學習理論知識以及具體的施工操作技能。提高施工單位員工的綜合素質(zhì)。工程建設(shè)單位強化各參建單位員工的風險意識,組建一批高素質(zhì),高技能的從業(yè)人員。同時,施工單位要做到施工自控,監(jiān)管到位,使工程質(zhì)量和員工安全得到保證。
(2)材料是工程施工的物質(zhì)條件
材料是施工的物質(zhì)條件,缺乏材料就無法正常施工,另外材作為建筑的基礎(chǔ)部分,沒有好的材料,工程質(zhì)量就會存在一定的問題,不能夠達到國家所規(guī)定的標準。因此,材料很關(guān)鍵,在對材料進行采購時,需要充分的去了解市場目前需要的材料走向,對材料的質(zhì)量、價格以及供貨情況都應(yīng)該有具體性的了解,只有加強材料的質(zhì)量控制,是施工過程最為基本的保障,確保施工的正常進度以及施工要求。在選擇材料時應(yīng)該充分考慮到進貨商的綜合情況,其信譽度的高低,企業(yè)的資金實力以及生產(chǎn)出來材料的質(zhì)量,通過綜合分析和評估,對將要選擇的材料進行取樣檢查,確保材料質(zhì)量過關(guān)后再投入施工現(xiàn)場。
(3)機械設(shè)備是施工的必備條件
市政工程可以說是一種大批量生產(chǎn),機械化程度較高,施工機械的好壞、能否有效使用,機械手的個人素質(zhì)等,對工程質(zhì)量的影響是巨大的。雖然施工機械設(shè)備一般不直接用于工程實體,對工程質(zhì)量不產(chǎn)生直接影響,但不能忽視它的間接影響。所以在工程方案的確定中,選用先進的、可靠的、適用的、符合技術(shù)要求的設(shè)備,對保證和提高工程質(zhì)量有舉足輕重的作用。特別對帶有計量的設(shè)備,要定期進行檢查和維護,使其達到額定的性能,以滿足工程質(zhì)量的要求。
(4)環(huán)境是影響施工的先決條件
影響市政工程項目質(zhì)量的環(huán)境因素較多,有工程技術(shù)環(huán)境,如工程地質(zhì)、水文、氣象等;有工程管理環(huán)境,如質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度等;有勞動環(huán)境,如勞動組合、勞動工具、工作面等;還有人文環(huán)境,如當?shù)氐娘L土人情、社會治安、富裕程度等。環(huán)境因素對于工程質(zhì)量的影響,具有復(fù)雜多變的特點,如氣象條件變化萬千,溫度、濕度、大風、暴雨、酷暑、嚴寒都直接影響工程質(zhì)量。因此,應(yīng)根據(jù)工程特點和具體的施工條件,與施工方案和技術(shù)措施緊密結(jié)合,對影響質(zhì)量的環(huán)境因素,采取切實有效的措施嚴加控制。
三、結(jié)束語
總之,在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)中,市政工程施工質(zhì)量和人們的日常生活緊密的相連,市政工程建設(shè)的好壞,不僅直接體現(xiàn)了這座城市的發(fā)展,也是代表著城市的形象。因而,我們不能忽視建設(shè)過程中存在的任何細節(jié)問題,對于在其工程建設(shè)過程中的難點,應(yīng)及時采取有效的預(yù)防措施,這樣才能保證市政工程的質(zhì)量,為社會創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。
參考文獻:
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關(guān)鍵詞:市政工程 項目質(zhì)量 控制
現(xiàn)階段,隨著城鎮(zhèn)建設(shè)步伐不斷加快,市政工程項目越來越多,質(zhì)量水平也在不斷的提升中,但仍然存在著不少問題,這與質(zhì)量實踐中出現(xiàn)的諸多偏差有密切關(guān)系。通過對現(xiàn)有市政工程項目質(zhì)量控制中存在的問題以及執(zhí)行中遇到的障礙進行分析,進而完善質(zhì)量保證的體系,對糾正我國大型工程項目質(zhì)量控制中的諸多偏差,提高工程質(zhì)量水平具有現(xiàn)實指導意義。
1市政工程建設(shè)項目特點
市政工程是城市建設(shè)的重要組成部分,是為城市居民生產(chǎn)和生活服務(wù)的,市政工程建設(shè)為城市的繁榮與發(fā)展提供了必要條件。它主要包括道路工程、橋涵工程、給水工程、排水工程、燃氣工程等。隨著城市總體規(guī)劃的發(fā)展要求,市政工程的發(fā)展必須堅持為生產(chǎn)、為人民生活服務(wù)的方針,它的特點主要表現(xiàn)在以下四個方面:
①周期短,時間性要求高。市政工程建設(shè)項目通常由政府投資,為盡量減少工程建設(shè)期間對城市的干擾,對工期往往有十分嚴格的要求。②施工場地狹窄。市政工程一般在市內(nèi)的大街小巷施工,常常影響實施地段的交通和環(huán)境,因此,可以留給施工作業(yè)的場地往往非常狹窄,增加了施工進度控制和質(zhì)量控制的難度。③地下管線復(fù)雜,綜合協(xié)調(diào)事項多。市政工程建設(shè)實施過程中,常常遇到地下管線位置不清的情況,容易發(fā)生事故,造成重大經(jīng)濟損失和嚴重社會影響。而且工程建設(shè)過程中,牽涉征地拆遷,與周邊單位和居民協(xié)調(diào)的事情也特別多,需要業(yè)主投入大量精力去搞好各方面的協(xié)調(diào)工作。④綜合性強,管理難度大。隨著建筑材料的更新、機械化程度的提高,市政工程特別是大型市政項目(如特大橋梁、隧道、軌道交通等)往往牽涉十幾個甚至幾十個專業(yè)方面的知識,這 對市政工程的質(zhì)量的保證提出了更為嚴峻的挑戰(zhàn)。
2我國建設(shè)工程項目質(zhì)量管理存在問題
縱觀我國建筑業(yè)的現(xiàn)狀,建設(shè)行政主管部門通過各種措施對施工質(zhì)量管理作了嚴格的要求,并取得了良好的效果。目前,我國的建筑施工質(zhì)量及管理水平比較以前有了很大提高,并且在國際上也有一定的競爭力,與此同時,也仍存在隨意混亂、不按程序管理的情況。有些項目管理是由非專業(yè)人員組成的工程指揮部來組織實施,項目依然處于“項目來了搭班子,項目完了散攤子”的狀態(tài),往往只有一次教訓,沒有二次經(jīng)驗。目前市政工程項目質(zhì)量控制主要有以下三個方面的問題:
1)項目只重實施過程的質(zhì)量控制,忽視項目的前期策劃和后期評價。前期策劃階段是項目質(zhì)量控制的關(guān)鍵,它的成功與否直接關(guān)系到整個項目后續(xù)階段的成敗。而對于大型市政工程項目,前期策劃往往由政府部門負責組織和領(lǐng)導干部負責決策,而不是由專業(yè)的管理團隊通過科學論證來確定項目的目標和范圍,工程的實施過程,最多也只是在項目細節(jié)上做適當?shù)恼{(diào)整,使工程盡可能的發(fā)揮最大的使用功能,這對于一些前期決策先天不足的項目始終只是一種治標不治本的作用。項目后評價是指對已經(jīng)完成的項目實施過程、效益、作用和影響等方面進行的系統(tǒng)客觀的分析,并通過項目活動實踐的檢查總結(jié),確定項目預(yù)期目標是否達到,項目規(guī)劃是否合理有效,項目的主要指標是否實現(xiàn)。然而對于市政項目,對于工程的后評價,往往也是容易忽視也不愿投入精力的一項內(nèi)容。
2)實施過程中只重視對施工單位的選擇和管理,忽視對業(yè)主管理團隊的要求。大型市政工程一般都具有規(guī)模大、工期短、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特點,在市政工程施工過程中會受到外界各種因素的干擾,如水文氣象、地質(zhì)條件的變化、規(guī)劃以及設(shè)計的變更、及其他人為因素等,這些因素都會對工程項目的工期和費用造成影響。在這種模式下,沒有專業(yè)的管理隊伍,許多管理人員甚至可能沒有接觸過工程管理,質(zhì)量難以保證。
3)追求短期效益,缺乏對工程整體的策劃。市政工程的建設(shè)質(zhì)量水平是城市建設(shè)和管理的依據(jù)。無疑,市政基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)對城市的發(fā)展具有重要意義。但在城市建設(shè)中,許多情況下為追求短時間的社會效益和經(jīng)濟效益,往往在工程決策階段不能對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進行整體籌劃、分期實施的目標管理,導致一些工程項目建成后反復(fù)整治或使用期限只有短短3~5年已經(jīng)不能滿足城市發(fā)展的需要了。
3提高市政工程項目質(zhì)量對策
3.1重視施工組織設(shè)計及前期的質(zhì)量策劃
市政工程質(zhì)量控制貫穿整個施工過程,尤其以預(yù)控為主,如要能很好的對整個工程項目施工過程進行預(yù)控,在市政工程工項目開工之前就應(yīng)對整個工程項目進行統(tǒng)籌合理的安排,主要表現(xiàn)在施工組織設(shè)計及相關(guān)施工方案的編制上。市政工程施工組織設(shè)計是指導整個施工活動的技術(shù)經(jīng)濟文件,作為文件的核心內(nèi)容,市政施工組織設(shè)計強調(diào)建立和健全工程施工質(zhì)量的保證措施,保證工程質(zhì)量達到施工合同和設(shè)計文件所規(guī)定的質(zhì)量標準。同時,做好建筑(刪掉)施工質(zhì)量控制管理,是保證施工方案實施的保障和手段,是保證施工質(zhì)量的重要基礎(chǔ),對提高工程項目的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益均具有重大意義。為了保證建設(shè)項目的施工質(zhì)量,項目在施工組織設(shè)計文件中制定一系列的質(zhì)量保證措施,以保證工程質(zhì)量達到施工合同和設(shè)計文件所規(guī)定的質(zhì)量標準。
3.2工程實施過程中的質(zhì)量控制
1)優(yōu)選監(jiān)理單位。通過資質(zhì)、業(yè)債、信譽度的考核審查和招標,擇優(yōu)確定監(jiān)理單位。2)通過委托監(jiān)理合同,充分下放工地管理的相關(guān)權(quán)力。例如施工組織設(shè)計的審批權(quán)、設(shè)計變更現(xiàn)場的處置權(quán)、組織協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系的主持權(quán)、對全部工程的所有部位及其任何單件材料或設(shè)備的檢查檢驗權(quán)、對全部工程的施工質(zhì)量和工程上使用的材料或設(shè)備的檢驗確認權(quán)、安全生產(chǎn)和文明施工的監(jiān)督權(quán)、工程施工進度的檢查監(jiān)督權(quán)和工程建設(shè)合同工期的簽認權(quán)、工程款支付的審核和簽認權(quán)、工程結(jié)算的復(fù)核確認和否認權(quán)等,全力支持監(jiān)理工程師管理好工地事務(wù)。3)監(jiān)督監(jiān)理工程師正確行使監(jiān)理權(quán)力,主要措施包括:出席監(jiān)理工程師主持的工地會議,隨時聽取和掌握工地動態(tài),發(fā)現(xiàn)異常情況及時與監(jiān)理工程師和施工方共同協(xié)商并督促及早解決;經(jīng)常調(diào)閱監(jiān)理質(zhì)量月報,對月報所述一切質(zhì)量缺陷及質(zhì)量隱患,及時督促有關(guān)參建方研究補救方案,爭取及早解決,以防事故發(fā)展和升級。4)建立、完善質(zhì)量信息情報工作。建立質(zhì)量記錄檔案。即要求按照統(tǒng)一的規(guī)定和格式,將所有的質(zhì)量檢驗數(shù)據(jù)、原始記錄、驗收記錄、業(yè)主意見、監(jiān)理工程師指令等信息資料全部記錄歸檔。這些資料不僅是工程質(zhì)量的真實反映,而且在以后的竣工總結(jié)以及可能出現(xiàn)的施工簽證等工作中還極具參考價值,適時掌握工程各個部位的質(zhì)量動態(tài),便于做到及早發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,積極主動地采取應(yīng)對和補救措施,從而避免或者把可能出現(xiàn)的損失降低到最低限度。
4結(jié)語
總之,對于大型市政基礎(chǔ)設(shè)施項目來說,它一般具有項目投資大、建設(shè)周期長、不確定因素多、參與方多以及影響面廣等特點,論文通過分析當前大型市政工程質(zhì)量控制問題的根源,并提出了針對性建議,希望能為提高業(yè)主方在大型市政工程項目的管理水平起到一點借鑒與推進的作用。
參考文獻:
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關(guān)鍵詞: 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工程序管理措施
Abstract: this paper mainly introduces the municipal infrastructure construction process management, including engineering bidding, construction preparation before, construction stage management, engineering of the completion acceptance and hand over, project summary and related issues.
Keywords: municipal infrastructure construction program management measures
中圖分類號: TU71 文獻標識碼:A 文章編號:
引言: 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程,是指城市道路、公共交通、供水、排水、燃氣、熱力、園林、環(huán)衛(wèi)、污水處理、垃圾處理、防洪、地下公共設(shè)施及附屬設(shè)施的土建、管道、設(shè)備安裝工程。市政基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的程序復(fù)雜、配套的建設(shè)項目繁多,施工難度較大。尤其一些項目因為參建單位較多時,多家施工單位交叉作業(yè),施工隊伍素質(zhì)又參差不齊,常有違反規(guī)范要求的現(xiàn)象出現(xiàn)。因此有必要加強對市政基礎(chǔ)設(shè)施工程的施工管理。
1.市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工程序
1.1工程的招投標管理
1.1.1市政基礎(chǔ)設(shè)施工程(以下簡稱工程)的施工單項合同估算價在200萬元人民幣以上,或者項目總投資在3000萬元人民幣以上的,必須進行招標。工程施工專業(yè)分包、勞務(wù)分包采用招標方式的,參照《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工招標投標管理辦法》執(zhí)行。
1.1.2工程施工招標由招標人依法組織實施。依法必須進行施工招標的工程,招標人自行辦理施工招標事宜的,應(yīng)當具有編制招標文件和組織評標的能力。施工招標的投標人是響應(yīng)施工招標、參與投標競爭的施工企業(yè)。投標人應(yīng)當具備相應(yīng)的施工企業(yè)資質(zhì),并在工程業(yè)績、技術(shù)能力、項目經(jīng)理資格條件、財務(wù)狀況等方面滿足招標文件提出的要求招標文件允許投標人提供備選標的,投標人可以按照招標文件的要求提交替代方案,并做出相應(yīng)報價作備選標。
1.1.3施工招標投標活動及其當事人應(yīng)當依法接受監(jiān)督。建設(shè)行政主管部門依法對施工招標投標活動實施監(jiān)督,查處施工招標投標活動中的違法行為。
1.2對監(jiān)理單位的準備工作
1.2.1對已中標的監(jiān)理單位的工作前審查包括監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理工作實施細則、監(jiān)理程序等。
1.2.2開工前的設(shè)計交底是業(yè)主主持的。由設(shè)計部門對工程的技術(shù)要點、難點及施工注意事項進行說明,施工單位及監(jiān)理單位也可以提出工程中的技術(shù)問題,而且通過交底會可以使施工單位、監(jiān)理單位與設(shè)計部門之間建立直接的聯(lián)系。
1.2.3為了能按期保質(zhì)的完成工程,必須在施工前進行施工組織設(shè)計和施工方案的論證。業(yè)主單位應(yīng)協(xié)助監(jiān)理單位組織審查施工組織設(shè)計及施工方案。
1.2.4施工單位應(yīng)向業(yè)主單位提交開工報告。報告被批復(fù)后方能進行施工。業(yè)主在批復(fù)施工單位的開工報告前,應(yīng)組織人員對施工單位進行最后的檢查,檢查施工單位的人員、機械設(shè)備及相關(guān)技術(shù)儲備情況,檢查施工單位對文明施工及安全生產(chǎn)的落實情況。檢查后確認已具備開工條件的批準開工報告,允許開工。
1.3施工階段的管理
施工階段的管理是整個施工管理中的重中之重,最關(guān)鍵的管理階段,它包含了較多的管理內(nèi)容:
1.3.1造價管理
實施階段的工程造價管理主要包括三個環(huán)節(jié):招標管理、施工管理和結(jié)算管理,在這一階段,筆者認為主要應(yīng)做好以下幾點:
(1)規(guī)范招投標活動,積極推行工程量清單招標。工程項目招投標是項目實施階段的第一道工序,是確定工程合同造價、擇優(yōu)選取施工單位的關(guān)鍵階段,因此非常重要。
(2)認真、嚴格地對待現(xiàn)場簽證?,F(xiàn)行的市政工程項目一般都實行監(jiān)理負責制。作為進駐施工現(xiàn)場的監(jiān)理人員在熟練掌握現(xiàn)場施工和管理的同時,應(yīng)熟悉工程造價知識,對由施工單位填寫的簽證,一定要認真核實后方能簽字蓋章,對不應(yīng)該簽證的項目不應(yīng)盲目簽證,對施工單位在簽證上巧立名目,弄虛作假,以少報多,蒙哄欺騙,遇到問題不及時辦理簽證,結(jié)算時搞突擊,互相扯皮的現(xiàn)象應(yīng)嚴格審查。
(3)加強設(shè)計變更的審查。設(shè)計變更是實施階段影響工程造價的又一個重要因素。設(shè)計變更應(yīng)盡量提前,變更發(fā)生得越早則損失越小。
(4)把好結(jié)算審查關(guān)。目前我市工程項目結(jié)算大多仍采用定額計價,因此在結(jié)算時應(yīng)重點做好工程量和定額套用的審查。結(jié)算的工程量應(yīng)以招標文件和承包合同中的工程量為依據(jù),考慮變更工程量,特別是要考慮對施工簽證單的符合性和合理性進行詳細的審查。審查時要熟悉圖紙、掌握工程量計算規(guī)則,并對整個工程的設(shè)計和施工有系統(tǒng)的認識。定額的套用也是一個非常重要的工作。
1.3.2質(zhì)量管理
(1)由于工程中有較多的隱蔽工程,很多潛在的質(zhì)量問題在投入使用的初期不容易暴露,易為管理人員忽視。工程質(zhì)量是一個復(fù)雜的過程,但不言而喻人在市政工程施工質(zhì)量管理中是占決定性的因素。
(2)工程施工項目的質(zhì)量管理要時刻牢記以人為本,要以保障居民的人生財產(chǎn)安全為目標要求,要以提高全體工作人員的素質(zhì)極其質(zhì)量意識為前提緊抓工程質(zhì)量。必須要做好工程建設(shè)過程中的穩(wěn)定性工作,在施工過程中,要明確質(zhì)量目標,進行科學管理、規(guī)范化施工,同時實行競爭、激勵、獎懲并存、共同作用的有效機制,這樣達到保證工程質(zhì)量的目的。
(3)工程建設(shè)項目的質(zhì)量管理必須嚴格按照預(yù)定的計劃和技術(shù)標準實施。
(4)工程建設(shè)原材料、設(shè)備的質(zhì)量管理。市政工程建設(shè)所用的原材料、設(shè)備是形成建設(shè)工程實體的直接與間接因素,同時也是保障工程質(zhì)量的基本要素。究其源頭也是人的問題。
(5)工程施工工序的質(zhì)量管理。質(zhì)量管理中最基本的內(nèi)容對工程的工序質(zhì)量的控制,目的就是要發(fā)現(xiàn)偏差和分析影響質(zhì)量的制約因素, 并消除, 使其控制在一定的范圍內(nèi),確保質(zhì)量。要把握好工序質(zhì)量, 就要對每道工序都嚴格執(zhí)行檢查制度,使每一道工序都在合理的控制之下進行。
1.3.3進度管理
進度管理主要指計劃管理。業(yè)主單位要定期和不定期的召開會議,解決或協(xié)調(diào)影響工程進展的問題。跟蹤檢查施工單位的人、材、機是否按計劃進場。如遇問題,及時調(diào)整施工方案。定期進度表,并督促施工單位。
1.3.4文明施工及安全管理
認真組織落實《文明施工管理辦法》,把工作落到實處。定期檢查施工現(xiàn)場的圍擋、揚塵、材料堆放、殘土外運等情況,及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。
1.3.5竣工驗收及移交工作
(1)竣工驗收及移交工作是十分重要的,竣工驗收是對一項工程的系統(tǒng)檢驗,是對工程質(zhì)量的綜合評定。驗收主要是對工程的外觀、實測實量、內(nèi)業(yè)文件的檢驗。市工程驗收工作應(yīng)當做到公正、公平和科學。工程驗收還包括對工程規(guī)模的驗收,驗證工程建設(shè)規(guī)模是否與設(shè)計的規(guī)模吻合。
(2)市政道路工程的驗收由參與工程建設(shè)活動的建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位共同對建設(shè)項目的質(zhì)量進行驗收及評定,并由政府交通主管部門和質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)依法進行監(jiān)督檢查,是對市政道路工程質(zhì)量進行最后確認,驗證施工技術(shù)是否符合規(guī)定的技術(shù)標準、能否交付使用所把的最后一道關(guān)。工程總結(jié)報告工程總結(jié)報告應(yīng)由業(yè)主完成。
以上是從工程的招投標到工程的造價,質(zhì)量控制,進度控制,安全管理,竣工驗收及移交等程序進行了探討和說明,是市政工程施工管理的主要內(nèi)容,在整個工程的施工管理中,我認為還存在著一些帶有普遍性的問題。
2.管理中的問題和措施
2.1施工監(jiān)理力度不夠、職權(quán)受限,不能充分發(fā)揮監(jiān)理作用
2.1.1監(jiān)理不僅僅是對現(xiàn)場施工質(zhì)量的監(jiān)理,還應(yīng)對工程的進度計劃、人員設(shè)備配備情況、工程款的撥付進度等進行監(jiān)理,這是監(jiān)理單位的職責所在。
2.1.2市政工程的質(zhì)量監(jiān)理是一項難度大、項目多、任務(wù)重的監(jiān)理工作,因為市政工程是綜合性工程,既有道橋工程專業(yè)知識又有給排水專業(yè)知識還有園林、煤氣管道、熱力管道等工程,因此監(jiān)理公司要對市政監(jiān)理人員進行特殊培訓,使其一人多能,勝任本職工作,為公司增加技術(shù)實力,還要有適應(yīng)市政工程質(zhì)量監(jiān)理的儀器設(shè)備。
2.1.3監(jiān)理公司要建立健全管理制度,制定嚴格的質(zhì)檢標準和檢查方法,本著誠實、信用、公平、合理的原則,為建設(shè)單位把好質(zhì)量關(guān),建立獎懲制度,本著優(yōu)者上,劣者下的原則進行運作,并且監(jiān)理工程師要及時把建設(shè)單位建立完善的質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)。
2.2解決問題要徹底,遺留問題處理要及時
市政工程往往是多個專業(yè)的統(tǒng)一體,如道路工程不僅僅是修路,它還包括各種管網(wǎng)工程、交通工程以及街路兩側(cè)的銜接及亮化等,要力爭各項工程的同步實施,盡量減少重復(fù)工作。
2.3建立健全施工許可證制度
建筑法規(guī)定,投資在30萬元以上或建筑面積在300平方米以上的工程,必須有施工許可證方能開工。
2.4重視工程移交工作
目前,很多城市都存在著竣工工程移交滯后現(xiàn)象,導致城市基礎(chǔ)設(shè)施管理上的遺漏。當然,致使移交滯后的原因很多,例如資金結(jié)算問題、施工質(zhì)量問題等,都應(yīng)引起足夠的重視。
3.結(jié)語
篇9
關(guān)鍵詞:市政工程;施工質(zhì)量;項目質(zhì)量控制
下面從工程質(zhì)量的“人、機械、材料、方法、環(huán)境”五要素著手,分析影響市政工程質(zhì)量的因素,以便為市政工程項目管理中的質(zhì)量控制的基本要求提供依據(jù)。
一、影響市政工程質(zhì)量的“五要素”
在全面質(zhì)量管理中,人、機械、材料、方法、環(huán)境被稱為影響工程質(zhì)量的“五要素”。
(一)“人”的因素對市政工程質(zhì)量的影響
人是決定的因素。管理、施工及操作人員自身素質(zhì)的高低對工程質(zhì)量起決定性的作用。人員素質(zhì)高低對工程質(zhì)量影響的表現(xiàn)形式就是工作質(zhì)量,因此對工作質(zhì)量必須進行嚴格管理。崗位教育和技術(shù)交底是保證工作質(zhì)量的前提,因此要通過崗位教育和技術(shù)交底樹立全員的質(zhì)量意識,這樣才能在質(zhì)量上形成你追我趕的自覺行動,才能形成人人關(guān)心質(zhì)量、個個重視質(zhì)量的風氣。同時要實行競爭機制、激勵機制和獎懲機制,這樣才能提高工作質(zhì)量, 以達到保證工程質(zhì)量的目的。
(二)“機械設(shè)備”的因素對市政工程質(zhì)量的影響
市政工程可以說是一種大批量生產(chǎn),機械化程度較高,施工機械的好壞、能否有效使用,機械手的個人素質(zhì)等,對工程質(zhì)量的影響是巨大的。施工機械設(shè)備一般不直接用于工程實體,因此對工程質(zhì)量不產(chǎn)生直接影響,但不能忽視它的間接影響。所以在工程方案的確定中,選用先進的、可靠的、適用的、符合技術(shù)要求的設(shè)備,對保證和提高工程質(zhì)量有舉足輕重的作用。特別對帶有計量的設(shè)備,要定期進行檢查和維護,使其達到額定的性能, 以滿足工程質(zhì)量的要求。
(三)“材料”的因素對市政工程質(zhì)量的影響
材料,包括原材料、成品、半成品和構(gòu)配件,是工程施工的物質(zhì)條件,沒有材料就無法施工。材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ),材料質(zhì)量不符合要求,工程質(zhì)量就不可能符合標準。特別是對于市政工程,材料種類少、用量大,一種材料出現(xiàn)問題,就會對整個工程產(chǎn)生重大的影響。不能想象不合格的水泥能澆筑成合格的橋梁建筑,炒糊的瀝青混凝土能鋪成合格的路面。因此,對工程材料的質(zhì)量控制,是提高工程質(zhì)量的重要保證。東營市政工程公司曾經(jīng)有過瀝青混凝土料不合格而當作垃圾倒掉的教訓,也有因石灰土不符合要求返工的歷史。
(四)“方法”的因素對市政工程質(zhì)量的影響
這里所說的方法,是指工程項目整個建設(shè)周期內(nèi)采取的技術(shù)方案、工藝流程、組織措施、檢測手段和施工組織設(shè)計等。尤其是施工方案正確與否,是直接影響工程項目進度、質(zhì)量、投資三大目標控制能否順利實現(xiàn)的關(guān)鍵。因此,制定施工方案時,必須結(jié)合工程實際,從技術(shù)、組織、管理、工藝、操作、經(jīng)濟等方面進行全面分析,綜合考慮,力求做到技術(shù)可行、經(jīng)濟合理、工藝先進、措施得力、操作方便,有利于提高質(zhì)量、加快進度、降低成本。同樣,施工組織的設(shè)計、施工順序的開展和操作要求等,都必須以確定的質(zhì)量為目標,嚴加控制。
在方法上的問題往往是比較多的,如:制定了施工組織設(shè)計,不能嚴格執(zhí)行,不按標準和規(guī)范施工,不注重施工過程的管理,不制定切實可行的預(yù)防措施,出現(xiàn)問題了才去處理被動局面。
(五)“環(huán)境”的因素對市政工程質(zhì)量的影響
影響工程項目質(zhì)量的環(huán)境因素較多,有工程技術(shù)環(huán)境,如工程地質(zhì)、水文、氣象等:有工程管理環(huán)境,如質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度等;有勞動環(huán)境,如勞動組合、勞動工具、工作面等;還有人文環(huán)境,如當?shù)氐娘L土人情、社會治安、富裕程度等。環(huán)境因素對于工程質(zhì)量的影響,具有復(fù)雜多變的特點,如氣象條件變化萬千,溫度、濕度、大風、暴雨、酷暑、嚴寒都直接影響工程質(zhì)量。因此,應(yīng)根據(jù)工程特點和具體的施工條件,與施工方案和技術(shù)措施緊密結(jié)合,對影響質(zhì)量的環(huán)境因素,采取切實有效的措施嚴加控制。
二、文明施工在保證市政工程中的作用
1、“文明施工”的基本要求是保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)
1.1 “二通三無五必須”是結(jié)合工程特點而制訂的具體的行之有效的措施。
“二通”即施工現(xiàn)場人行道暢通,施工工地沿線單位和居民出入通道暢通;“三無”即施工中無管線事故,施工現(xiàn)場周圍道路平整,無積水,施工中無重大安全事故;“五必須”即施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴格分隔,施工現(xiàn)場必須掛牌施工,管理人員佩卡上崗,工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊,工地生活設(shè)施必須清潔文明,工地現(xiàn)場必須開展以開創(chuàng)文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。
1.2 市政工程文明施工的基本內(nèi)容建立在安全文明的基礎(chǔ)上,是施工質(zhì)量的有效保障
文明施工要求掛牌施工,接受社會監(jiān)督,即在施工路段的兩端及工地現(xiàn)場主要出入口醒目的位置懸掛施工銘牌。
1.3 暢通的通道在保證文明的前提下為施工提供一個無干擾的工作環(huán)境。
凡在施工范圍內(nèi)的原有道路(包括下水道)就由承包該工程的施工單位負責養(yǎng)護管理。這就要求施工單位落實經(jīng)常性的養(yǎng)護維護工作,一方面不能在開放交通的通道上堆放各類材料,或停放機械設(shè)備以確保車輛通行寬度;另一方面發(fā)現(xiàn)路面有坑塘就要及時處理,不要等發(fā)生事故再來處理。對于局部開挖過的樣洞要重點養(yǎng)護,防止產(chǎn)生局部深塘而造成事故,同時要注重修復(fù)、養(yǎng)護的質(zhì)量,尤其是路面養(yǎng)護必須將水清除干凈,使道路保持平整,無坑塘。在施工路段的兩端以及有關(guān)道路交叉口都要設(shè)置交通指(禁)令標志(牌),夜間要設(shè)照明燈,示警燈或紅燈(包括道路局開挖處)。
2、文明施工在技術(shù)層面上提供的施工質(zhì)量保證
2.1 文明施工與相關(guān)技術(shù)的要求。
以施工排水措施為例,要確保排水設(shè)施的有效性,作為施工單位對工程范圍內(nèi)原排水設(shè)施有養(yǎng)護,管理責任,每個施工人員都不能隨意破壞,堵塞管道,比如施工土方,三渣,砂石料等都不能落入下水道井內(nèi),施工產(chǎn)生的泥漿水,水泥漿水也不能直接排入下水道,并對排水管道,進水口要經(jīng)常疏通,使排水暢通,確保排水設(shè)施的有效性。施工排水措施,要結(jié)合汛期,考慮臨時管道口徑及臨時抽水泵的流量,即使在汛期也能做到晴天不積水,雨后退水快。
2.2 執(zhí)行“三卡一單雙監(jiān)護”制度。所謂“三卡一單雙監(jiān)護”即管線監(jiān)護申請報告(卡),地下管線監(jiān)護交底卡(俗稱“綠卡”),管線交底卡,公用管線施工時業(yè)務(wù)聯(lián)系單位監(jiān)護人員與管線單位監(jiān)護人員到現(xiàn)場共同監(jiān)護。工程施工時,工地負責人必須在現(xiàn)場對施工操作人員(施工班組,機械操作者,外包工等)以書面形式進行詳細交底,即填寫“管線交底卡”交清管線名稱,規(guī)格,數(shù)量,走向,深度,標志及保護措施,使每個操作人員都明確;作為施工操作人員,也要主動向工地負責人了解地下管線情況,特別是機械操作者,對地下管線情況不明,決不能隨意動用機械操作。
2.3 文明施工嚴格按照技術(shù)規(guī)范要求施工,為施工質(zhì)量提供了保障
篇10
關(guān)鍵詞:市政工程 施工 安全管理 問題 措施
市政工程主要是指市政府出于城市規(guī)劃或者是保護文物的目的而對城市進行施工建設(shè)的一種政府。市政工程施工的特點決定了市政工程施工的難度,因此,在施工的過程中,做好市政工程施工安全管理工作尤為重要。
一、市政工程施工的特點
1、市政工程施工場所不固定
市政工程施工場所不固定是市政工程施工的重要特點。就筆者的工作經(jīng)驗來看,市政工程既包括了高中作業(yè),也包括了地面作業(yè)。就地域而言,市政工程包括了市區(qū)內(nèi)部的作業(yè),也包括了市郊空曠地區(qū)的作業(yè)。因此,市場工程施工場所的不固定性就要求我們在施工的過程中考慮施工地區(qū)的特點。
2、市政工程施工環(huán)境復(fù)雜
市政工程施工環(huán)境復(fù)雜是市政工程施工的主要特點。一般來說,市政工程的施工都是露天作業(yè),這樣在很大程度上會受到天氣情況的影響,天氣變化會影響到施工的進度以及安全。加之交通等各方面的問題,會導致市政施工環(huán)境的復(fù)雜,因此,安全管理尤為重要。
3、市政工程高處施工難度大
市政工程高處施工難度大是市政工程施工的特點。筆者這里提到的市政工程高處施工主要是指高架、橋梁等方面施工,這樣的市政項目是施工的過程中,不僅是高空作業(yè),而且一般其兩側(cè)都存在車輛。因此,施工難度較大,若不謹慎操作,很容易引起事故。
二、當前市政工程施工安全管理存在的問題
市政工程施工的特點決定了市政工程施工的難度。下文中,筆者就當前市政工程施工安全管理存在的問題進行了分析。
1、安全意識淡薄
安全意識淡薄是當前市政工程施工安全管理存在的主觀問題。筆者這里提到的安全意識淡薄主要包括兩方面的內(nèi)容:
第一,市政工程施工管理人員的安全意識淡薄。一般來說,市政工程施工的項目計劃性很強。因此,這在很大程度上就導致了市政工程施工管理人員更多地是重視項目的進度,而忽視了對施工安全的考慮。如果市政工程管理人員不重視市政工程施工過程中的安全,那么,其很難在計劃安排中制定相關(guān)于安全管理的規(guī)章制度,即便是有,也不會落實到實處,不利于市政工程施工的安全。
第二,市政工程施工人員的安全意識淡薄。市政工程施工人員的安全意識淡薄就會導致他們在施工的過程中,不能夠遵循相關(guān)的安全管理制度施工。比如,很多市政工程施工人員在現(xiàn)場都不帶自己的安全帽,這樣的行為很不安全。
2、市政工程施工安全管理體系不健全
市政工程施工安全管理體系不健全是當前市政工程施工安全管理存在的主要問題。市政工程施工安全管理體系不健全主要表現(xiàn)在市政工程安全管理的規(guī)章制度方面。市政工程施工往往都是計劃性強、時間緊,因此,他們在制定安全規(guī)章制度的時候,往往都是復(fù)制之前的安全管理體系,并不會根據(jù)項目來制定適合項目自身的施工安全管理體系。這樣,在很大程度上不利于市政工程施工安全管理工作的開展。
3、市政工程施工安全硬件措施不到位
市政工程施工安全硬件措施不到位是當前市政工程施工安全管理存在的重要問題。在市政工程施工過程中,市政及軌道交通工程施工圍檔的建設(shè)都是確保市政施工安全的重要要求。但是,為了降低市政工程的成本,提高市政工程的效率,很多市政工程項目在開展的過程中,并沒有做好硬件方面的安全措施,容易引發(fā)安全事故。
三、解決市政工程施工安全管理存在問題的措施
為了進一步確保市政施工安全管理工作的開展,針對上文中提到的市政工程施工安全管理存在的問題,筆者給出以下方面的解決措施:
1、提高市政工程施工安全意識
提高市政工程施工安全意識是解決市政工程施工安全管理存在問題的前提和基礎(chǔ)。只有從主觀方面意識到市政工程施工安全意識的重要性,才會真正在工作中落實安全工作。筆者這里提到的提高市政工程施工的安全意識,主要是從兩方面入手:
第一,作為市政工程施工管理人員要重視施工安全。只有他們重視了施工安全,才會督促施工人員做好安全工作。筆者所在的單位,上級領(lǐng)導重視安全,經(jīng)常會給市政工程施工管理人員進行培訓,傳達“安全第一”的意識。這樣,管理人員安全意識提高了,其工作中才會真正做好安全方面的工作。
第二,作為市政工程施工人員要重視施工安全。施工人員是市政工程施工建設(shè)的主力。因此,施工人員重視了施工安全,在施工的過程中,牢記安全規(guī)章制度,合法作業(yè)是確保市政工程施工安全順利開展的關(guān)鍵。重視施工安全主要是從日常生活中做起。比如,筆者所在的單位,經(jīng)常會對施工人員開展安全作業(yè)的指導和培訓。同時,在施工現(xiàn)場,也掛出了“安全生產(chǎn),人人有責”的條幅,以提高施工人員的安全意識和責任意識。
2、完善市政工程施工安全管理體系
完善市政工程施工安全管理體系是解決市政工程施工安全管理存在問題的主要措施。完善市政工程施工安全管理系統(tǒng)就要求我們要認真對待安全工作。作為市政工程施工安全管理制度規(guī)則的指定人,要認真按照每一個市政工程項目來制定符合實際的安全管理規(guī)章制度。
就目前來看,建立市政工程的施工安全的組織保證體系是安全管理的首要環(huán)節(jié),在今后的工作中,我們要進一步貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,根據(jù)實際的市場工程需求來建立安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)獎懲制度。同時,需要根據(jù)市政工程施工的規(guī)模來設(shè)立專職安全管理人員進行管理。這在很大程度上可以從組織體系上保證安全生產(chǎn)。舉一個簡單的例子來說明,筆者所在的單位,如果是外包項目,首先要確保市政工程施工單位的負責人是安全生產(chǎn)的第一責任人,作為第一責任人要物對安全工作全面負責。另外,市政項目施工單位在進行施工之前,需要在企業(yè)內(nèi)部設(shè)置關(guān)于市政工程項目施工情況的安全組織機構(gòu)。在設(shè)置安全組織機構(gòu)的過程中,需要注意的是挑選專業(yè)的人才來進行安全管理。就筆者的工作經(jīng)驗來看,安全組織機構(gòu)的設(shè)置要體現(xiàn)高效精干,有較強的責任心,有豐富的現(xiàn)場實際經(jīng)驗,便于統(tǒng)一指揮、步調(diào)一致。
3、加強市政工程施工安全硬件措施
加強市政工程施工安全硬件措施是解決市政工程施工安全管理存在問題的重要措施。因此,從硬件方面做好安全防護措施顯得尤為重要。在市政施工過程中,我們要進一步重視硬件的措施,以避免出現(xiàn)安全問題。一般來說,市政工程施工之前都需要在項目周圍以及軌道交通的周圍設(shè)置圍擋。就筆者的工作經(jīng)驗來看,圍擋一般都是需要用輕鋼彩板結(jié)構(gòu)式固定圍擋,其高度必須在2.5米以上。同時在醒目位置處張貼標志。筆者所在的單位,在對市政工程項目進行圍擋等安全設(shè)施設(shè)置之前,都會組織此方面的專家對相關(guān)的方案進行研究、編制。施工完畢后,由建設(shè)單位、監(jiān)理單位聯(lián)合組織驗收合格后方可投入使用。
市政工程施工的安全是確保市政工程施工順利開展的關(guān)鍵。上文中,筆者主要從提高市政工程施工安全意識、完善市政工程施工安全管理體系以及加強市政工程施工安全硬件措施等方面介紹了如何做好市政安全管理工作。在今后的工作中,我們要進一步提高安全意識,落實到實處,以推動市政工程施工的順利發(fā)展。
參考文獻:
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