導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)調(diào)查，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

然而，并未因此而等待的市場(chǎng)卻給了歐洲標(biāo)準(zhǔn)很大的拓展機(jī)會(huì)。盡管2004年下半年歐洲D(zhuǎn)VB-T標(biāo)準(zhǔn)只運(yùn)用于山西和蘭州地區(qū)的移動(dòng)數(shù)字電視項(xiàng)目，而一些業(yè)內(nèi)專(zhuān)家也認(rèn)為DVB-T的使用已經(jīng)被"抑制"，但就其已經(jīng)占有的市場(chǎng)份額而言，DVB-T已就的事實(shí)地位終將會(huì)向我們"追索"產(chǎn)業(yè)發(fā)展中不得不考慮的改造成本。

沒(méi)有專(zhuān)利的啟示

無(wú)線地面數(shù)字電視廣播系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)所涉及的范圍較廣，因此我國(guó)一直對(duì)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)十分重視，并強(qiáng)調(diào)必須出臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的標(biāo)準(zhǔn)。雖然采用國(guó)際現(xiàn)成的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，可以節(jié)省自己進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)的時(shí)間和研發(fā)資金，但省不下的是需要付出的專(zhuān)利費(fèi)。據(jù)了解，目前大約有134個(gè)國(guó)家和地區(qū)套用的是歐洲D(zhuǎn)VB-T標(biāo)準(zhǔn)，而凡采用歐洲或美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)制成芯片的國(guó)家，每一套芯片將來(lái)可能要繳納20美元左右的技術(shù)專(zhuān)利費(fèi)。韓國(guó)采用了美國(guó)ATSC標(biāo)準(zhǔn)，按該標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)電視機(jī)集成電路芯片每套要向美方交付近40美元的專(zhuān)利使用費(fèi)。

有資料記載，1997年時(shí)我國(guó)DVD產(chǎn)銷(xiāo)僅5萬(wàn)臺(tái)，但到2001年已經(jīng)達(dá)到1000萬(wàn)臺(tái)，其中78%用于出口；2003年我國(guó)的DVD產(chǎn)品約占世界產(chǎn)量的70%，這時(shí)我國(guó)的DVD企業(yè)超過(guò)200家，產(chǎn)量達(dá)到6000萬(wàn)臺(tái)/年，而成為全球最大的DVD生產(chǎn)基地。但是所暴露的致命缺陷是“DVD的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和核心技術(shù)”全都被國(guó)外企業(yè)掌握，其核心元器件，如解碼芯片、機(jī)芯、光頭等都從國(guó)外進(jìn)口，再在國(guó)內(nèi)進(jìn)行利潤(rùn)微薄的簡(jiǎn)單拼裝，結(jié)果我國(guó)生產(chǎn)的DVD機(jī)在美國(guó)市場(chǎng)上的零售價(jià)格約為80美元，而國(guó)外廠商的同類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格則為200美元，產(chǎn)品性價(jià)比有著明顯優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致湯姆遜、飛利浦、松下、先鋒等掌控了DVD核心技術(shù)的國(guó)際巨頭無(wú)利可圖，因而向我們舉起了專(zhuān)利“大棒”。隨之，

1999年9月，杜比與中國(guó)電子音響工業(yè)協(xié)會(huì)簽訂協(xié)議，中方每出口一臺(tái)DVD需交納不到1美元的專(zhuān)利費(fèi)；2002年，該費(fèi)用提高到1到2美元。

2002年4月，日立、松下、JVC、三菱、東芝、時(shí)代華納、IBM組成的6C聯(lián)盟開(kāi)始向中方出口的DVD征收每臺(tái)4美元的專(zhuān)利費(fèi)。

2002年10月，這次輪到了索尼、先鋒和飛利浦組成的3C聯(lián)盟，專(zhuān)利費(fèi)為每臺(tái)5美元。

2004年4月，湯姆遜也與中國(guó)電子音響工業(yè)協(xié)會(huì)初步達(dá)成意向，中國(guó)企業(yè)每出口一臺(tái)DVD就要交納1到1.5美元的專(zhuān)利費(fèi)。

2004年6月，DTS和MPEG-LA也分別提起索要專(zhuān)利費(fèi)10美元和4美元。

因之，國(guó)內(nèi)企業(yè)每生產(chǎn)一臺(tái)DVD機(jī)，就需要向這些國(guó)外企業(yè)交納總額為26.2美元的專(zhuān)利費(fèi)。到2004年6月底國(guó)內(nèi)各大DVD生產(chǎn)商紛紛表示，因?yàn)榫揞~專(zhuān)利費(fèi)的壓榨，企業(yè)今后將普遍停止傳統(tǒng)DVD的出口，例如上廣電、新科等老牌企業(yè)也紛紛戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，其它大批代工企業(yè)面臨倒閉。擺明了國(guó)外廠商就是要利用專(zhuān)利技術(shù)這個(gè)“殺手锏”，把中國(guó)的DVD產(chǎn)品“趕”出國(guó)際市場(chǎng)，結(jié)果，風(fēng)光無(wú)限的中國(guó)DVD行業(yè)從此被拒之國(guó)際市場(chǎng)外。

《電子工程專(zhuān)輯》網(wǎng)站曾在2001年4月就關(guān)于“您認(rèn)為中國(guó)應(yīng)采用何種地面數(shù)字廣播電視制式？”的問(wèn)題，進(jìn)行了民意調(diào)查。結(jié)果如下表：

在所投票數(shù)中，超過(guò)半數(shù)的人認(rèn)為中國(guó)的地面數(shù)字廣播電視制式應(yīng)采用自己的標(biāo)準(zhǔn)。撇開(kāi)技術(shù)的考慮，結(jié)合以往的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)利費(fèi)和授權(quán)費(fèi)問(wèn)題已讓許多人對(duì)外來(lái)標(biāo)準(zhǔn)望而卻步。

據(jù)介紹，無(wú)論中國(guó)采用國(guó)內(nèi)哪個(gè)無(wú)線地面數(shù)字電視標(biāo)準(zhǔn)，從歐洲D(zhuǎn)VB-T標(biāo)準(zhǔn)更換為中國(guó)自己的標(biāo)準(zhǔn)，只需在發(fā)射前端更換價(jià)格為20多萬(wàn)元的數(shù)字激勵(lì)器即可，而形成數(shù)字傳輸TS流以前的信源編碼部分無(wú)需更換，其它傳輸技術(shù)設(shè)備還可以繼續(xù)使用，相應(yīng)無(wú)線地面數(shù)字電視接收機(jī)頂盒，也只需要花費(fèi)幾百元更換其內(nèi)部的解碼板。

三大技術(shù)方案的使用狀況

目前國(guó)內(nèi)20多個(gè)正在運(yùn)營(yíng)和準(zhǔn)備運(yùn)營(yíng)的車(chē)載移動(dòng)數(shù)字電視項(xiàng)目主要基于歐洲D(zhuǎn)VB-T和清華DMB-T兩大技術(shù)方案，從覆蓋范圍看，兩大方案已經(jīng)形成了分庭抗?fàn)幍母窬帧?/p>

歐洲D(zhuǎn)VB-T標(biāo)準(zhǔn)派系―――

北京、上海、臺(tái)灣、廣東省、深圳市、山西?。ê校?、江蘇省的南京市、安徽省、重慶市、湖南省、甘肅?。êm州市）、浙江省（預(yù)計(jì)）、云南省的昆明市（預(yù)計(jì)）等城市已經(jīng)以DVB-T標(biāo)準(zhǔn)實(shí)地運(yùn)營(yíng)。

清華DMB-T派系―――

河南省、江西省、山東?。ê鄭u、煙臺(tái)、濟(jì)南等市）、遼寧省、吉林省、內(nèi)蒙、河北省、海南省、湖北省、湖南長(zhǎng)沙市已經(jīng)宣布采用清華DMB-T技術(shù)方案，云南省、香港、澳門(mén)、廣西省、江蘇省、四川省、福建省、陜西省、黑龍江省、貴州省等地也表示傾向于采用清華DMB-T技術(shù)方案。

上海交大ADTB-T派系―――

僅在上海地區(qū)開(kāi)展了出租車(chē)的車(chē)載試運(yùn)營(yíng)，該方案的產(chǎn)業(yè)化步伐正在加快。

依三大技術(shù)派系而為的移動(dòng)地面數(shù)字電視接收機(jī)頂盒已經(jīng)面向市場(chǎng)，幾十家廠商正在運(yùn)籌帷幄。除有清華同方、深圳同洲、康佳、TCL、創(chuàng)維、廈華、夏新、銀河、上廣電SVA、成都先鋒、長(zhǎng)虹、九州、北廣、海爾、海信、金鵬（深圳移動(dòng)）等國(guó)產(chǎn)品牌的移動(dòng)地面DVB-T數(shù)字電視接收機(jī)頂盒外，還有清華同方、康佳、永新、上廣電、長(zhǎng)虹、海爾、創(chuàng)維、深圳力合、安彩、TCL、海信、新加坡UNIFY等開(kāi)發(fā)的地面DMB-T數(shù)字電視接收機(jī)頂盒，以及上海高清、上廣電SVA的地面ADTB-T數(shù)字電視接收機(jī)頂盒。

兩大國(guó)產(chǎn)技術(shù)方案的開(kāi)發(fā)背景

源于幾個(gè)留美學(xué)生之手的DMB-T

1999年9月，由楊林、王興軍等幾個(gè)清華留美學(xué)生創(chuàng)立的美國(guó)凌訊公司（主做芯片研發(fā)和制造）受信息產(chǎn)業(yè)部科技司司長(zhǎng)徐順成之邀，在恒基偉業(yè)資金的資助下，制訂了一套數(shù)字電視技術(shù)解決方案，并將其帶回國(guó)。當(dāng)年12月，凌訊以清華大學(xué)的名義，正式提出了有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的地面數(shù)字多媒體電視廣播傳輸系統(tǒng)方案―――清華DMB-T技術(shù)方案，并成立了由清華大學(xué)電子工程系微波與數(shù)字通信國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、美國(guó)凌訊公司和廣科院無(wú)線電所組成的“清華大學(xué)數(shù)字電視傳輸技術(shù)研發(fā)中心”，同時(shí)獲得清華校方撥給的1000萬(wàn)元作為研究經(jīng)費(fèi)。

2000年9月開(kāi)發(fā)成功兩個(gè)試驗(yàn)樣機(jī)，而后進(jìn)行了開(kāi)路試驗(yàn)，驗(yàn)證了清華方案的可行性。11月，清華大學(xué)與清華同方聯(lián)合成立了地面數(shù)字多媒體傳輸系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)導(dǎo)小組，清華同方一次性注資200萬(wàn)美元。

2001年3月，在深圳召開(kāi)的全國(guó)數(shù)字電視工作會(huì)議上，清華DMB-T技術(shù)方案被列為我國(guó)數(shù)字電視地面?zhèn)鬏敇?biāo)準(zhǔn)的候選方案，信息產(chǎn)業(yè)部和國(guó)家廣電總局聯(lián)合將清華大學(xué)DMB-T技術(shù)方案以《中國(guó)的地面數(shù)字多媒體電視廣播的發(fā)展》信息文稿形式通報(bào)到了國(guó)際電聯(lián)，引起了熱烈反響。5月份，清華同方又向凌訊注資8000萬(wàn)元人民幣，成為其控股股東。

從2001年8月一直持續(xù)到2002年的4月，受?chē)?guó)家計(jì)委之托，國(guó)家廣播電視標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)對(duì)從國(guó)內(nèi)征集到的5套數(shù)字電視地面廣播傳輸方案（清華的DMB-T、上海交大的ADTB-T、國(guó)家HDTV總體組的BDB-T/OFDM、廣科院的CDTB-T和成都電子科技大學(xué)的SMCC/COFDM）進(jìn)行了測(cè)試，結(jié)果是，在方案和樣機(jī)的“一致性”上，清華DMB-T技術(shù)方案沒(méi)有問(wèn)題。

這一年，清華大學(xué)牽頭，聯(lián)合長(zhǎng)虹、熊貓、康佳、TCL、創(chuàng)維、賽格、海信、京東方、牡丹等國(guó)內(nèi)多個(gè)彩電企業(yè)組成了聯(lián)合體，旨在共同開(kāi)展數(shù)模兼容電視設(shè)備（包括一體化高清晰度電視機(jī)和多媒體機(jī)頂盒）的研制。系統(tǒng)設(shè)計(jì)和關(guān)鍵技術(shù)由清華集中攻關(guān)，各企業(yè)參加，聯(lián)合體共享研究成果，功能樣機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)以及專(zhuān)用技術(shù)，則企業(yè)各自創(chuàng)新。

2002年，在教育部主持召開(kāi)的清華DMB-T技術(shù)方案鑒定會(huì)上，包括8位院士在內(nèi)的鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為，清華DMB-T技術(shù)方案在OFDM保護(hù)間隔PN序列填充技術(shù)上取得了重大突破，提出的時(shí)域同步正交頻分復(fù)用調(diào)制技術(shù)TDS-OFDM具有原創(chuàng)性；根據(jù)專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室的嚴(yán)格測(cè)試，所測(cè)樣機(jī)主要性能指標(biāo)優(yōu)于國(guó)際同類(lèi)歐洲D(zhuǎn)VB-T標(biāo)準(zhǔn)的水平，并具有多項(xiàng)基礎(chǔ)性技術(shù)發(fā)明。

荷蘭安凱公司在這一年投資數(shù)百萬(wàn)美元入股了凌訊公司。

6-8月間，國(guó)家計(jì)委委托國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局，針對(duì)所征集的這幾套技術(shù)方案的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)情況進(jìn)行專(zhuān)利評(píng)估，并在出示的《數(shù)字電視地面?zhèn)鬏敿夹g(shù)方案專(zhuān)利評(píng)估報(bào)告》中指出，清華DMB-T技術(shù)方案不同于目前任何一種數(shù)字電視的體制，擁有完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系。若將其作為中國(guó)數(shù)字電視傳輸體制，所面臨的專(zhuān)利付費(fèi)形勢(shì)是樂(lè)觀的，并在一定程度上會(huì)形成國(guó)外產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)的壁壘。清華方案中，目前已申報(bào)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利的有40多項(xiàng)。其中，12項(xiàng)獲國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利、1項(xiàng)獲美國(guó)專(zhuān)利，3項(xiàng)屬于基礎(chǔ)性發(fā)明系統(tǒng)框架專(zhuān)利。

2003年1月，中國(guó)工程院組織40位專(zhuān)家成立了測(cè)試組和監(jiān)理組，并對(duì)其再一次進(jìn)行了嚴(yán)格、規(guī)范的性能對(duì)比測(cè)試。6月19-21日的中國(guó)工程院評(píng)估會(huì)宣讀了測(cè)試結(jié)果，指出與歐洲D(zhuǎn)VB-T標(biāo)準(zhǔn)樣機(jī)相比，清華DMB-T技術(shù)方案樣機(jī)在高清晰度電視工作模式下的主要性能指標(biāo)多數(shù)取得領(lǐng)先；在標(biāo)準(zhǔn)清晰度電視工作模式下具有更明顯的優(yōu)勢(shì)。

12月，深圳清華大學(xué)研究院數(shù)字電視工程中心與清華數(shù)字電視技術(shù)研究中心、美國(guó)凌訊公司三方共同在深圳市進(jìn)行了地面數(shù)字電視單頻網(wǎng)（SFN）試驗(yàn)。該次試驗(yàn)是國(guó)內(nèi)首次利用具有完備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的地面數(shù)字電視DMB-T傳輸系統(tǒng)進(jìn)行的SFN試驗(yàn)，獲得圓滿成功。

2004年5月1日，由復(fù)旦大學(xué)、清華大學(xué)和凌訊科技公司聯(lián)合研制成功的中國(guó)第一塊具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高清數(shù)字電視地面?zhèn)鬏斠苿?dòng)接收系統(tǒng)專(zhuān)用芯片“中視一號(hào)”在復(fù)旦大學(xué)通過(guò)了專(zhuān)家技術(shù)鑒定。“中視一號(hào)”是依托設(shè)在復(fù)旦大學(xué)的我國(guó)唯一的國(guó)家專(zhuān)用集成電路重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的研發(fā)力量，基于清華DMB-T系統(tǒng)方案而設(shè)計(jì)的，其移動(dòng)高清接收成功率優(yōu)于現(xiàn)有的歐洲D(zhuǎn)VB-T標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)ATSC標(biāo)準(zhǔn)。具有百萬(wàn)門(mén)級(jí)的規(guī)模，使用0.18微米工藝，內(nèi)部包含多個(gè)時(shí)鐘系統(tǒng)，其仿真、設(shè)計(jì)、驗(yàn)證、布局布線、測(cè)試、封裝等整體水平處于國(guó)際領(lǐng)先地位。這標(biāo)志著中國(guó)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的可以產(chǎn)業(yè)化的地面數(shù)字電視廣播傳輸信道可以配上一塊“中國(guó)芯”。

2004年5月30日-6月1日，清華DMB-T技術(shù)解決方案又在長(zhǎng)沙進(jìn)行了與歐洲D(zhuǎn)VB-T標(biāo)準(zhǔn)方案的對(duì)比試驗(yàn)。在相同的測(cè)試路線和區(qū)域內(nèi)上，DVB-T的斷點(diǎn)數(shù)與清華DMB-T的斷點(diǎn)數(shù)之比約為4：1（DVB-T有49處/次斷點(diǎn)，DMB-T有12處/次斷點(diǎn)）。這表明，清華DMB-T技術(shù)方案可大范圍覆蓋的整體性能優(yōu)于歐洲D(zhuǎn)VB-T標(biāo)準(zhǔn)。

張文軍教授掛帥的ADTB-T

上海交通大學(xué)博導(dǎo)張文軍教授，作為中國(guó)高清數(shù)字電視產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)人，最早提出了我國(guó)HDTV技術(shù)發(fā)展的總體思路，領(lǐng)銜承擔(dān)、組織全國(guó)十幾個(gè)單位組成高清晰度數(shù)字電視關(guān)鍵技術(shù)重大攻關(guān)協(xié)作組，在多路并行編碼及子圖間碼率分配、高速數(shù)據(jù)采集與分路處理、編碼器碼率控制與圖像質(zhì)量提高、載波恢復(fù)、時(shí)鐘恢復(fù)、系統(tǒng)同步、信道均衡、傳輸幀結(jié)構(gòu)、多片SDTV級(jí)視頻解碼芯片并行解碼、分條解碼圖像垂直運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償越界等多方面均取得了高難度技術(shù)突破，解決了數(shù)字高清晰度電視系統(tǒng)的高速、高效數(shù)字視頻壓縮編碼和解碼等7項(xiàng)重大關(guān)鍵技術(shù)，并研制完成高清晰度電視視頻編碼器等13種具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)核心設(shè)備，并自主研制和完成了我國(guó)第一套完整的含基于單載波VSB技術(shù)和多載波COFDM技術(shù)兩種傳輸方案的HDTV地面廣播傳輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)數(shù)字高清晰度電視系統(tǒng)技術(shù)的整體重大突破。

1996年，數(shù)字電視被列入原國(guó)家科委“八五”重大科技產(chǎn)業(yè)工程項(xiàng)目，國(guó)家投資5000多萬(wàn)元用作研發(fā)經(jīng)費(fèi)，并成立了由高校、科研院所和工廠等14家單位近200人的數(shù)字高清晰度電視總體組，現(xiàn)任上海交大副校長(zhǎng)的張文軍教授擔(dān)任組長(zhǎng)，浙江大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院副院長(zhǎng)王匡教授也是總體組的成員之一。隨后，上海交大與上海廣電集團(tuán)、上海有線網(wǎng)絡(luò)、上海高清等7家滬系企業(yè)組成了上海聯(lián)合體。

1998年9月，總體組完成了第一代HDTV高清數(shù)字電視功能樣機(jī)，在北京成功進(jìn)行了我國(guó)第一次系統(tǒng)開(kāi)路演示；之后又推出了基于浙江大學(xué)的單載波技術(shù)方案的第二代樣機(jī)。

1999年，在國(guó)慶50周年時(shí)，總體組就用這兩套單載波方案的HDTV功能樣機(jī)系統(tǒng)，成功的完成了天安門(mén)廣場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況直播。而后成立了由上海交大控股的、專(zhuān)業(yè)從事上海數(shù)字電視技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的上海高清數(shù)字科技產(chǎn)業(yè)有限公司。

2000年4月，上海交大、上海市科委又創(chuàng)建了一家高新技術(shù)研究機(jī)構(gòu)―――上海高清數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新中心HDIC (Shanghai High-Definition Digital Technology Innovation Center)，它依托上海交通大學(xué)圖像通信所、芯片與系統(tǒng)研究中心、無(wú)線傳輸研究所，在數(shù)字電視及數(shù)字圖像處理研究和開(kāi)發(fā)方面具有悠久的歷史和雄厚的實(shí)力，曾研制開(kāi)發(fā)了第一代、第二代HDTV功能樣機(jī)系統(tǒng)，形成了包括前端軟硬件、接收端軟硬件、專(zhuān)用芯片等在內(nèi)的多項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)成果專(zhuān)利，其部分產(chǎn)品已開(kāi)始在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。

張文軍教授等科研人員確定了依靠單載波技術(shù)實(shí)現(xiàn)變碼率、高速度移動(dòng)接收ADTB-T的技術(shù)方案。經(jīng)過(guò)3年多的協(xié)作攻關(guān)，2003年初，在國(guó)際上率先攻克了單載波調(diào)制技術(shù)，在數(shù)字電視地面廣播上無(wú)法同時(shí)實(shí)現(xiàn)固定和移動(dòng)接收這一世界性核心技術(shù)難題，從而解決了美國(guó)ATSC標(biāo)準(zhǔn)不支持移動(dòng)接收的缺陷，引起國(guó)內(nèi)外數(shù)字電視技術(shù)界高度關(guān)注；同時(shí)首次創(chuàng)新提出，并實(shí)現(xiàn)基于“偏置正交幅度調(diào)制-回波利用最大化技術(shù)”O(jiān)QAM-EE (Offset Quadrature Amplitude Modulation-Echo Exploiting Technology)的“先進(jìn)數(shù)字電視地面廣播系統(tǒng)”ADTB-T傳輸技術(shù)方案及其系統(tǒng)。它可以達(dá)到在同等接收成功率條件下，實(shí)現(xiàn)較國(guó)際先進(jìn)技術(shù)高出1倍的傳輸容量(達(dá)12Mbps)，標(biāo)志著本項(xiàng)核心技術(shù)和系統(tǒng)綜合指標(biāo)已超越國(guó)際現(xiàn)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)綜合技術(shù)指標(biāo)，達(dá)到世界領(lǐng)先水平，并將成為國(guó)家制訂的具有中國(guó)特色、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、先進(jìn)的數(shù)字電視有線/無(wú)線傳輸標(biāo)準(zhǔn)的重要技術(shù)基礎(chǔ)和依據(jù)。其關(guān)鍵技術(shù)先后申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利41項(xiàng)，其中18項(xiàng)已獲授權(quán)，23項(xiàng)實(shí)審，同時(shí)還在國(guó)內(nèi)外高水平學(xué)術(shù)期刊上48篇。其中含ADTB-T的技術(shù)方案內(nèi)的HDTV編碼傳輸接收技術(shù)及系統(tǒng)，不僅使我國(guó)成為繼美國(guó)、歐洲等之后世界上第四個(gè)擁有該系統(tǒng)的國(guó)家，并實(shí)現(xiàn)了超越。

2003年6月，高清數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新中心成功開(kāi)發(fā)出國(guó)內(nèi)第一塊VTP-I視頻格式的HDTV芯片“轉(zhuǎn)換芯片HD1801A”。隨后又進(jìn)行了符合MPEG-2的高清解碼芯片的研制，以及國(guó)家863計(jì)劃“HDTV信源SoC平臺(tái)芯片”的設(shè)計(jì)。

具有上海交大背景的上海高清數(shù)字科技產(chǎn)業(yè)有限公司，近年來(lái)一直支撐著上海ADTB-T技術(shù)方案。2003年6月18日交大南洋宣布，擬向上海高清數(shù)字科技產(chǎn)業(yè)有限公司增資1000萬(wàn)元。本次增資后，上海高清公司注冊(cè)資本變更為8500萬(wàn)元，交大南洋將持有11.77％的股權(quán)。

7月底，又對(duì)經(jīng)過(guò)反復(fù)優(yōu)化的ADTB-T系統(tǒng)樣機(jī)進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn)，以張文軍教授掛帥的“數(shù)字電視地面廣播技術(shù)研究”課題獲得重大突破，其接收穩(wěn)定性、傳輸內(nèi)容、接收靈敏度等關(guān)鍵指標(biāo)，以及基于ADTB-T技術(shù)方案的系統(tǒng)在接收成功率和傳輸效率方面，均超過(guò)了歐美的技術(shù)指標(biāo)。

8月，創(chuàng)新中心研制成功國(guó)內(nèi)第一塊HDTV視頻編輯板卡，并與Apple等國(guó)際知名公司合作，開(kāi)發(fā)了HDTV編輯制作設(shè)備。

2003年底，由上海市政府推動(dòng)，上海信息家電協(xié)會(huì)在上海交大聯(lián)盟的基礎(chǔ)上了《上海數(shù)字電視終端接收設(shè)備通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的地方行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2004年10月18日，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體生產(chǎn)商之一、數(shù)字機(jī)頂盒與整合數(shù)字電視集成電路最大供應(yīng)商“意法半導(dǎo)體 (ST Microelectronics)”宣布，與上海高清數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新中心成立合資企業(yè)。65%的股權(quán)由意法半導(dǎo)體持有，其初期員工約20名，總部位于中國(guó)上海，擬于2004年底開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。該公司成立的目的是將為中國(guó)市場(chǎng)提供其現(xiàn)有電視中間件“烽火臺(tái)”MBT系統(tǒng)技術(shù)，并向電視運(yùn)營(yíng)商提供前端數(shù)字電視軟件，開(kāi)發(fā)非中文版的中間件，如面向美國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)放有線電視應(yīng)用平臺(tái)OCAP（Open Cable Access Platform），以及面向歐洲市場(chǎng)的多媒體家用平臺(tái)MHP (Multimedia Home Platform)。

2004年12月15日，數(shù)字電視“上海芯”的高清數(shù)字電視最核心的三塊芯片（涵蓋了數(shù)字電視接收機(jī)最關(guān)鍵的三個(gè)部分―――節(jié)目接收解調(diào)、信號(hào)解碼、圖像格式轉(zhuǎn)換）在上海研制成功，并通過(guò)了專(zhuān)家鑒定。

上海交大完成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中間件MBT系統(tǒng)；形成STi 5518平臺(tái)的SDTV接收機(jī)系統(tǒng)解決方案、STi 7020平臺(tái)的HDTV接收機(jī)系統(tǒng)解決方案，也與合作伙伴開(kāi)發(fā)出廈華HDTV一體機(jī)、數(shù)源LCD一體機(jī)、上海高清HDTV數(shù)字電影播放服務(wù)器，并已經(jīng)開(kāi)始研制通用智能卡接口的“機(jī)卡分離”系統(tǒng)解決方案。

12月20日，由上海交大與文廣集團(tuán)合作，將基于上海ADTB-T地面數(shù)字電視廣播技術(shù)的

接收設(shè)備安裝在了87輛農(nóng)工商車(chē)隊(duì)的出租車(chē)上（副駕駛座位前安上了一塊7英寸的顯示屏，車(chē)身后部安裝一臺(tái)自主研發(fā)的ADTB-T地面數(shù)字電視接收機(jī)），此舉表明上海率先在國(guó)內(nèi)采用國(guó)產(chǎn)技術(shù)方案進(jìn)入了數(shù)字電視地面廣播商業(yè)化運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)階段。

張文軍教授認(rèn)為，上海交大的ADTB-T系統(tǒng)是第一個(gè)、也是惟一進(jìn)入商業(yè)試運(yùn)營(yíng)的、由中國(guó)自主開(kāi)發(fā)的數(shù)字電視地面廣播傳輸系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在上海和香港的對(duì)比測(cè)評(píng)中均勝過(guò)了歐洲D(zhuǎn)VB-T標(biāo)準(zhǔn)。

兩大技術(shù)方案的試驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)狀況

清華DMB-T技術(shù)方案

2004年初，天津廣電集團(tuán)開(kāi)始建設(shè)基于DMB-T系統(tǒng)的天津市地面數(shù)字電視，有效覆蓋半徑可達(dá)50公里。目前，該系統(tǒng)正在天津及其郊區(qū)試播。

5月30日至6月1日，在湖南長(zhǎng)沙廣電集團(tuán)的大力支持下，利用已有的平臺(tái)進(jìn)行了清華DMB-T技術(shù)的解決方案與歐洲D(zhuǎn)VB-T標(biāo)準(zhǔn)的方案進(jìn)行了對(duì)比試驗(yàn)。

6月初，為加強(qiáng)雅典奧運(yùn)火炬在北京傳遞現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)控，北京市公安局特邀清華進(jìn)行全程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)圖像傳送，承擔(dān)了雅典奧運(yùn)火炬接力賽的實(shí)況轉(zhuǎn)播。試驗(yàn)取得圓滿成功，不僅有力地配合了國(guó)家的數(shù)字奧運(yùn)計(jì)劃，而且開(kāi)拓了清華DMB-T地面數(shù)字電視傳輸系統(tǒng)在公安系統(tǒng)應(yīng)用這一新的領(lǐng)域。

7月，由盛金投資、清華力合電子技術(shù)公司、清華創(chuàng)投和華智通公司投資建立的深圳力合數(shù)字電視有限公司在江西省南昌市進(jìn)行了地面數(shù)字電視傳輸與覆蓋試驗(yàn)，有效覆蓋半徑最遠(yuǎn)達(dá)到32公里，成功實(shí)現(xiàn)了全南昌市的覆蓋。南昌試驗(yàn)的成功，說(shuō)明清華DMB-T系統(tǒng)在100瓦的小功率發(fā)射條件下，也可以良好地覆蓋一個(gè)中型城市約1200平方公里的范圍。

10月10日，清華深圳力合數(shù)字電視有限公司以清華DMB-T技術(shù)解決方案中標(biāo)江西數(shù)字電視項(xiàng)目，并與江西電視臺(tái)、江西廣電網(wǎng)絡(luò)傳輸中心共同出資2000萬(wàn)，組建江西移動(dòng)數(shù)字電視有限公司，負(fù)責(zé)全省的地面數(shù)字電視的覆蓋。

11月初，清華DMB-T移動(dòng)數(shù)字電視技術(shù)的解決方案首次在河南省大規(guī)模地全省聯(lián)網(wǎng)商用，并在河南鄭州和開(kāi)封實(shí)現(xiàn)了DMB-T移動(dòng)數(shù)字電視的功能覆蓋，充分顯示出這一技術(shù)在產(chǎn)業(yè)化方面已經(jīng)成熟，更顯示出了運(yùn)營(yíng)商對(duì)這一技術(shù)所帶來(lái)的巨大商機(jī)的認(rèn)可。

11月，清華大學(xué)與深圳、青島、長(zhǎng)沙、南昌、武漢、天津、沈陽(yáng)、吉林、重慶、廣州等數(shù)10個(gè)城市的廣電系統(tǒng)分別對(duì)清華DMB-T技術(shù)方案和歐洲D(zhuǎn)VB-T標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了對(duì)比測(cè)試。在這些對(duì)比測(cè)試中，雖然遇到各種各樣的困難，例如有些城市廣電部門(mén)的地面數(shù)字電視發(fā)射系統(tǒng)是以歐洲D(zhuǎn)VB-T標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)的，發(fā)射功率普遍大于清華DMB-T發(fā)射樣機(jī)的；再有，在武漢遭遇到了大片連在一起的水域，加上高樓林立，形成了非常復(fù)雜的無(wú)線信號(hào)反射；而在深圳和重慶，起伏不平的地勢(shì)則是重大的挑戰(zhàn)；還有些地方在測(cè)試時(shí)甚至發(fā)射機(jī)的工作頻段中還有小靈通等無(wú)線電信號(hào)的干擾；即便如此，清華DMB-T技術(shù)方案還是在全部對(duì)比測(cè)試中優(yōu)于歐洲D(zhuǎn)VB-T標(biāo)準(zhǔn)。

2004年12月15日，清華宣布與上海證券交易所掛牌上市的、有“老八股”之稱的飛樂(lè)音響(600651)進(jìn)行重組事項(xiàng)，第一大股東上海儀電控股(集團(tuán))公司將其持有的飛樂(lè)音響7000萬(wàn)股分別出讓給深圳清華力合創(chuàng)業(yè)投資有限公司、華智通實(shí)業(yè)和盛金投資；同時(shí)，飛樂(lè)音響正式進(jìn)入無(wú)線地面移動(dòng)數(shù)字電視領(lǐng)域（包括與上海儀電、清華力合創(chuàng)業(yè)投資共同出資成立有限責(zé)任公司形式的、移動(dòng)數(shù)字電視技術(shù)研究院，其中飛樂(lè)出資4000萬(wàn)元，占研究院40%的股權(quán)；并且收購(gòu)深圳力合數(shù)字電視100%的股權(quán)），也就是說(shuō)，清華入主飛樂(lè)音響，其目的是想把清華的數(shù)字電視產(chǎn)業(yè)整合其中，今后將以飛樂(lè)音響為主，著力實(shí)施清華DMB-T地面數(shù)字電視傳輸技術(shù)方案的工程化和產(chǎn)業(yè)化的宏偉計(jì)劃。

清華自己同樣在北京五環(huán)以內(nèi)，一直不間斷地進(jìn)行著地毯式的實(shí)地測(cè)試工作，最后的接通率達(dá)到99.6%（歐洲D(zhuǎn)VB-T標(biāo)準(zhǔn)向外透露的接通率為92.5%）。隨后，清華邀請(qǐng)國(guó)家級(jí)的廣電總局標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試組對(duì)清華DMB-T技術(shù)方案進(jìn)行測(cè)試。就所指定的2處“城市百慕大”地區(qū)(一個(gè)區(qū)域是廣電總局的西門(mén)，這里接收電波很強(qiáng)，但存在異常的反射現(xiàn)象；另一個(gè)區(qū)域就是京廣大廈東側(cè)附近一條不足幾百米的小街)，國(guó)家廣電總局的專(zhuān)家親自乘坐測(cè)試車(chē)，將清華DMB-T技術(shù)方案與歐洲D(zhuǎn)VB-T標(biāo)準(zhǔn)做了對(duì)比測(cè)試。據(jù)了解，DVB-T標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)射基站在北京有兩處，一個(gè)在中央電視臺(tái)發(fā)射塔上，功率1000W，另一個(gè)在京廣大廈上，功率為500W。清華只在中央發(fā)射塔上建了一個(gè)300W的無(wú)線地面數(shù)字電視DMB-T的發(fā)射系統(tǒng)?？疾旖Y(jié)果是，清華DMB-T技術(shù)方案總體勝出。

上海ADTB-T技術(shù)方案

2003年9月5-7日，上海交大在深圳市計(jì)劃局和深圳市廣播電視傳輸中心的協(xié)助下，在深圳進(jìn)行了基于上海交大ADTB-T技術(shù)方案的數(shù)字電視傳輸移動(dòng)接收試驗(yàn)。此次試驗(yàn)選擇在深圳市傳輸中心的梧桐山上建立單點(diǎn)發(fā)射的發(fā)射站，天線高度660米，使用460W（額定功率800W）功率發(fā)射機(jī)，用DVD播放的節(jié)目，經(jīng)MPEG-2編碼，采用ADTB-T的4-OQAM-T傳輸模式，總碼率為5.97Mb/s，有效傳輸流（TS）碼率為5.50Mb/s。而在車(chē)內(nèi)裝有ADTB-T信道解調(diào)器、MPEG-2解碼器、頻譜儀、場(chǎng)強(qiáng)儀等設(shè)備，車(chē)頂裝有兩個(gè)垂直單邊極化天線，分別用于信號(hào)接收和場(chǎng)強(qiáng)監(jiān)視。在整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中，盡管深圳市主城區(qū)多徑變化劇烈，電磁環(huán)境比較復(fù)雜，但ADTB-T系統(tǒng)的接收畫(huà)面清晰穩(wěn)定，伴音悅耳流暢。只是在途經(jīng)福強(qiáng)路時(shí)，由于強(qiáng)電磁干擾，畫(huà)面出現(xiàn)一次瞬間中斷。所以，在深圳試驗(yàn)演示ADTB-T的數(shù)字電視移動(dòng)接收是成功的。

9月中，ADTB-T的單頻網(wǎng)系統(tǒng)的移動(dòng)聯(lián)調(diào)試驗(yàn)又在上海進(jìn)行。在40分鐘的演示中，試驗(yàn)車(chē)途經(jīng)地道、高架、地面道路等不同的地面環(huán)境，時(shí)速最高達(dá)110公里下，無(wú)論是在地面還是高架橋，是起步加速還是在高速運(yùn)行中，電視畫(huà)面和伴音一直保持著流暢清晰的高質(zhì)量。所以這個(gè)技術(shù)方案，不僅接收穩(wěn)定度和靈敏度高，而且還超過(guò)了以移動(dòng)性能見(jiàn)長(zhǎng)的歐洲D(zhuǎn)VB-T的標(biāo)準(zhǔn)。

ADTB-T 組成單頻網(wǎng)（SFN）時(shí)的性能，已經(jīng)被上海交大于2004年元月在上海用兩個(gè)發(fā)射機(jī)組成的單頻網(wǎng)后所做的初步試驗(yàn)所證實(shí)。委托上海廣播科研所進(jìn)行的58公里典型路線的 ADTB-T系統(tǒng)移動(dòng)接收，成功率達(dá)到了99.7 %（接收中斷發(fā)生在場(chǎng)強(qiáng)不足－90 dBm時(shí)）。在車(chē)速120-180公里/小時(shí)，甚至430公里/小時(shí)磁懸浮列車(chē)上，也可穩(wěn)定接收所播發(fā)的地面數(shù)字電視節(jié)目。

2004年11月4日，來(lái)自歐洲D(zhuǎn)VB和美國(guó)ATSC數(shù)字電視標(biāo)準(zhǔn)組織的、多位全球數(shù)字電視代表人物，就數(shù)字電視地面廣播標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)進(jìn)行了交流，并同乘一輛車(chē)，現(xiàn)場(chǎng)觀看了由上海交大自主研發(fā)的數(shù)字電視地面廣播ADTB-T系統(tǒng)的演示。

在東方明珠、教育電視臺(tái)、東方電視臺(tái)和上海廣播大廈的4個(gè)發(fā)射塔上進(jìn)行信號(hào)的同步發(fā)射，可以完全覆蓋上海市主城區(qū)內(nèi)環(huán)線以內(nèi)地區(qū)，實(shí)際上整個(gè)上海地區(qū)都能穩(wěn)定接收到ADTB-T數(shù)字電視信號(hào)。

篇2

2011中國(guó)自主品牌汽車(chē)博覽會(huì)上各家展臺(tái)雖然熱鬧，唱主角的依然是傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型，在200余款參展車(chē)型中，新能源汽車(chē)的參展規(guī)模可以說(shuō)是鳳毛麟角。記得在2008年北京國(guó)際車(chē)展上，新能源的概念一下子闖進(jìn)了人們的大腦，總共展出的各種新能源汽車(chē)將近30款，這在當(dāng)時(shí)也被稱為是最大的看點(diǎn)。三年后的今天，帶著種種期待的人們卻發(fā)現(xiàn)，能開(kāi)上一輛新能源車(chē)還不是那么容易，至少現(xiàn)在是這樣。

在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，有的企業(yè)拿出了自己的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，并且列舉了很多試運(yùn)行成功的案例，有不少觀眾通過(guò)之前的了解，認(rèn)為這應(yīng)該是最有希望能夠買(mǎi)到的自主品牌電動(dòng)車(chē)，但介紹人員列舉了一大串技術(shù)參數(shù)和充電時(shí)間之后，很多觀眾的感覺(jué)是“不放心，不方便”。

如果說(shuō)電動(dòng)車(chē)的充電和續(xù)航是制約瓶頸，那么油電混合車(chē)的情況又是怎樣的呢。和以前車(chē)展相比，現(xiàn)在的觀眾明顯更專(zhuān)業(yè)了。一些廠家同時(shí)展示出了混合動(dòng)力的車(chē)型，記者發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象，就像問(wèn)起電動(dòng)車(chē)的充電問(wèn)題一樣，介紹人員在解答混合動(dòng)力車(chē)的一般技術(shù)問(wèn)題時(shí)還都能對(duì)答如流，可當(dāng)提到上市信息時(shí)卻就只能搖頭表示不確定，而被追問(wèn)是否是自己的技術(shù)時(shí)，有的就干脆繞到其他話題了。

也許和乘用車(chē)相比，市場(chǎng)化特征更明顯的客車(chē)行業(yè)能夠在新能源領(lǐng)域起步更快，目前國(guó)內(nèi)有二十多個(gè)城市示范推廣節(jié)能與新能源客車(chē)，新能源客車(chē)的商業(yè)化推廣已經(jīng)領(lǐng)先于乘用車(chē)。但誰(shuí)都知道，要想實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)的真正普及，還是要讓這些技術(shù)出現(xiàn)在滿大街跑的小轎車(chē)上。除了在很多人看來(lái)產(chǎn)品技術(shù)不夠成熟，真正讓普通消費(fèi)者打消購(gòu)買(mǎi)念頭的還是高昂的價(jià)格。

企業(yè)的困惑

從2010年3月正式上市到12月底，比亞迪兩款新能源汽車(chē)F3DM和E6僅分別賣(mài)出417輛和63輛。事實(shí)上不只是比亞迪，目前所有涉及新能源汽車(chē)的上市企業(yè)都面臨這樣的尷尬局面。在新能源具體不同的技術(shù)選擇上，國(guó)內(nèi)的多數(shù)車(chē)企目前還不敢獨(dú)自殺出一條出路。因?yàn)槟呐抡呱显俪霈F(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)調(diào)整都有可能導(dǎo)致正在研發(fā)的產(chǎn)品成為失敗的實(shí)驗(yàn)品。

中國(guó)十年前開(kāi)始推進(jìn)新能源車(chē)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，至少有40家中國(guó)汽車(chē)企業(yè)目前已涉足新能源汽車(chē)的研發(fā)。在這一領(lǐng)域一直走在前列的當(dāng)屬比亞迪，從電池材料、電池到整車(chē)均為自己開(kāi)發(fā)，一位業(yè)內(nèi)人士曾經(jīng)表示：“比亞迪沒(méi)有依靠、沒(méi)有退路，要想今后生存和發(fā)展，只能靠自己去搏。”

中國(guó)目前共有1000多家電池廠商，動(dòng)力鋰電池廠商數(shù)量占全球總數(shù)的17%，但總規(guī)模僅相當(dāng)于LG一家廠商的大小。在中國(guó)，整車(chē)廠商對(duì)國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池組的質(zhì)量并不放心，導(dǎo)致很難形成電動(dòng)車(chē)的批量上市。

已經(jīng)在全球?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)的日產(chǎn)和豐田也摸不透中國(guó)的新能源市場(chǎng)，對(duì)于是否在中國(guó)進(jìn)行技術(shù)合作也是舉棋不定。據(jù)了解，在上一代普銳斯停產(chǎn)一年半后，豐田加緊了最新一代混合動(dòng)力汽車(chē)的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，雖然受限于成本過(guò)高的問(wèn)題，豐田也不會(huì)愿意將最核心的三電（電池、電機(jī)和電控）技術(shù)帶到中國(guó)。

前不久，一汽-大眾奧迪事業(yè)部的一位負(fù)責(zé)人曾經(jīng)向媒體透漏，到2011年年底，全部奧迪國(guó)產(chǎn)車(chē)型將統(tǒng)一采用微混技術(shù)，但是奧迪目前并沒(méi)有直接把混合動(dòng)力技術(shù)作為宣傳的主打招牌，仍然堅(jiān)持輕量化車(chē)身帶來(lái)的節(jié)能優(yōu)勢(shì)?？梢?jiàn)，國(guó)外的汽車(chē)品牌更關(guān)注用戶的使用感受，節(jié)能只是亮點(diǎn)之一，也許這樣在其他方面逐步推進(jìn)的想法對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)更符合實(shí)際。

政策先行

謹(jǐn)慎的不僅是企業(yè)，政策出臺(tái)的速度也開(kāi)始放緩，原本預(yù)計(jì)上半年的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011～2022年)》遲遲沒(méi)有出現(xiàn)，從汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃到《規(guī)劃》的緩慢推進(jìn)程度來(lái)看，新能源汽車(chē)的發(fā)展和目標(biāo)尚不明確。

回顧以往，中國(guó)新能源車(chē)的研發(fā)前景是令人鼓舞的，2009年年中，中國(guó)財(cái)政部、科技部、發(fā)改委、工信部聯(lián)合部署了節(jié)能和新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作，在13個(gè)試點(diǎn)城市中，中央財(cái)政給予一次性補(bǔ)貼，其中小型汽車(chē)類(lèi)混合動(dòng)力車(chē)補(bǔ)貼是5萬(wàn)元一輛，但是在試點(diǎn)城市武漢，新能源銷(xiāo)售的情況基本停滯不前，由于補(bǔ)貼條件有諸多限制，很少消費(fèi)者能夠拿到補(bǔ)貼款，而且國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的新能源車(chē)并不多，新能源汽車(chē)價(jià)格高于同檔次的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，目前市場(chǎng)上還難以接受電動(dòng)車(chē)的價(jià)格。

美國(guó)Gartner市場(chǎng)調(diào)查公司最近公布了一份調(diào)查結(jié)果，以美國(guó)消費(fèi)者為對(duì)象調(diào)查了其下次購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)選擇的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。結(jié)果顯示，第一位為汽油車(chē)、第二位為混合動(dòng)力車(chē)、第三位為天然氣車(chē)、第四位為EV電動(dòng)汽車(chē)、第五位為柴油車(chē)。其中選擇電動(dòng)車(chē)的受訪者最在意的還是價(jià)格、續(xù)航里程和充電時(shí)間。Gartner指出，目前美國(guó)市場(chǎng)上的電動(dòng)車(chē)還不能滿足美國(guó)消費(fèi)者的需求，如果美國(guó)政府機(jī)構(gòu)想要在短時(shí)間內(nèi)建立電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，就需要擴(kuò)大電動(dòng)車(chē)購(gòu)車(chē)補(bǔ)助金項(xiàng)目的資金量。電動(dòng)車(chē)廠商自身也需要考慮向消費(fèi)者租售電動(dòng)車(chē)電池等新銷(xiāo)售模式。不過(guò)，Gartner沒(méi)有改變之前的預(yù)測(cè)，即插電式混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)車(chē)在美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上的份額到2020年估計(jì)只有5%至8%。

篇3

據(jù)了解，我國(guó)自行車(chē)保有量在5億輛左右，假如有10％換為電動(dòng)車(chē)，按主流價(jià)格在2000元／輛計(jì)算，就是1000個(gè)億的市場(chǎng)大蛋糕。全國(guó)目前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上集中了1000多個(gè)整車(chē)廠家、上百個(gè)品牌、上千種型號(hào)、顏色。電動(dòng)車(chē)進(jìn)入門(mén)檻比較低，缺乏統(tǒng)一的規(guī)范，許多家庭作坊式、拼裝廠也競(jìng)相加入。截止目前全國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模已突破800萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)今年將達(dá)到1000萬(wàn)輛左右，市場(chǎng)出現(xiàn)供不應(yīng)求的良好態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)前景可觀。

顛應(yīng)天時(shí)，王派橫空出世

華東地區(qū)第一批共6家電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)，包括南京大陸鴿、蘇州小羚羊、上海千鶴、金華綠源等，從這時(shí)起，電動(dòng)自行車(chē)才開(kāi)始真正產(chǎn)業(yè)化。隨著更多的整車(chē)制造企業(yè)的加入，在浙江臺(tái)州、寧波以及江蘇的常州、無(wú)錫等地開(kāi)始形成相應(yīng)的配套生產(chǎn)基地。而王派．就是在電動(dòng)車(chē)如火如荼2003年誕生于浙江臺(tái)州。

電動(dòng)車(chē)是最有發(fā)展前景的行業(yè)，同時(shí)也是發(fā)展最快的行業(yè)。在市場(chǎng)供不應(yīng)求的2003年，王派憑借著臺(tái)州龐大的電動(dòng)車(chē)分銷(xiāo)系統(tǒng)和市場(chǎng)的整體增長(zhǎng)迅速成長(zhǎng)。2005年，電動(dòng)車(chē)廠家雨后春筍般地成長(zhǎng)起來(lái)，市場(chǎng)迅速進(jìn)入品牌戰(zhàn)。此一時(shí)，彼一時(shí)。由此，電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠家具有現(xiàn)代化生產(chǎn)能力的大企業(yè)幾乎沒(méi)有，多是一些從小漸漸長(zhǎng)大的企業(yè)、一些過(guò)去發(fā)生的營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題，仍持續(xù)出現(xiàn)。此時(shí)，由于行業(yè)發(fā)展速度幾倍高于市場(chǎng)增長(zhǎng)速度，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展到小品牌相峙階段。1．市場(chǎng)推廣力度(尤其是促銷(xiāo))太弱，推廣策略缺失，出現(xiàn)“市場(chǎng)饑渴“現(xiàn)象；2．渠道模式模糊，沒(méi)有明確主流渠道，沖突嚴(yán)重，出現(xiàn)各級(jí)互相用價(jià)格杠桿來(lái)?yè)寠Z客戶現(xiàn)象；3．銷(xiāo)售政策不夠明晰，出現(xiàn)了客戶的大部分問(wèn)題不能在一線的營(yíng)銷(xiāo)人員手上解決的現(xiàn)象，致使問(wèn)題處理緩慢，客戶抱怨增加；4．市場(chǎng)重心下移，而公司的相應(yīng)機(jī)制、體制沒(méi)有隨市場(chǎng)的下移而調(diào)整，出現(xiàn)“溝通”不暢現(xiàn)象；5．管理工作流程不科學(xué)，出現(xiàn)”管理層做業(yè)務(wù)層的工作，業(yè)務(wù)層看管理層做工作“的現(xiàn)象，沒(méi)有做到人力資源最大化，也導(dǎo)致?tīng)I(yíng)銷(xiāo)人員有“被拋棄”的感覺(jué)；6．薪酬結(jié)構(gòu)單一不科學(xué)，導(dǎo)致?tīng)I(yíng)銷(xiāo)人員對(duì)收入不滿意，出現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍的士氣不高的現(xiàn)象。7．“終端致勝”是電動(dòng)車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的重要策略。而眾多的電動(dòng)車(chē)廠家在某區(qū)域招商成功后，提供一套店面裝潢就算完成了他們的“終端任務(wù)”，此后幾乎看不到任何品牌支持和后續(xù)工作，讓經(jīng)銷(xiāo)商失去信心。

王派在武漢最大的經(jīng)銷(xiāo)商由戰(zhàn)略失誤，陷入市場(chǎng)泥淖之中，而整個(gè)王派也像經(jīng)銷(xiāo)商一樣遇到了成長(zhǎng)的“瓶頸”。就在此時(shí)，曾經(jīng)主刀迪鼠的蔣正敏入主王派，審時(shí)度勢(shì)，制定了以市場(chǎng)占有率提升品牌，集中優(yōu)勢(shì)兵力攻打薄弱市場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略，并且創(chuàng)造出了在經(jīng)銷(xiāo)商界轟動(dòng)一時(shí)的“市場(chǎng)攻伐蔣十條”理論，再度攻伐武漢市場(chǎng)。

十條商規(guī)，攻城略地進(jìn)武漢

武漢市是中原地區(qū)重要的交通樞紐，有著強(qiáng)大的品牌輻射力。武漢由漢陽(yáng)、漢口、武昌三鎮(zhèn)組成，人口達(dá)8百多萬(wàn)，城區(qū)面積也是其他省會(huì)城市的幾倍，且歷史悠久，老城區(qū)面積大，道路窄。盡管近幾年隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，私家車(chē)越來(lái)越多，可是由于受環(huán)境的限制，多數(shù)地方解決不了車(chē)庫(kù)問(wèn)題。雖然政府提倡大力發(fā)展公交，但是許多人的出行仍不是很方便。相反的是武漢電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)處在教育后期，還談不上起步，若大個(gè)武漢市80％的電動(dòng)車(chē)只在靠江邊的一個(gè)市場(chǎng)――歐亞達(dá)電動(dòng)車(chē)城賣(mài)出去，武昌、漢陽(yáng)很多消費(fèi)者要坐一兩個(gè)小時(shí)的公交車(chē)到這里來(lái)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，市場(chǎng)潛力巨大。2005后6月3號(hào)，王派電動(dòng)車(chē)公司董事長(zhǎng)蔣正敏經(jīng)過(guò)分析，制定了周密的十條策略，攻打武漢市場(chǎng)進(jìn)攻號(hào)吹響了。

6月4號(hào)王派的大區(qū)經(jīng)理嚴(yán)先其到武漢市后，第一個(gè)反應(yīng)就是要打破這種局面，讓武漢三鎮(zhèn)形成多個(gè)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。同時(shí)把原來(lái)歐亞達(dá)市場(chǎng)內(nèi)王派最豪華的店中精品店變成了平民店，折除四周豪華圍攔，并將店內(nèi)所有的老款車(chē)重新定價(jià)處理。根據(jù)蔣正敏的蔣十條理論，嚴(yán)先其開(kāi)始在武漢市場(chǎng)大刀闊斧地進(jìn)行市場(chǎng)操作了。

蔣一條――市場(chǎng)定位。武漢市電動(dòng)車(chē)零售市場(chǎng)無(wú)錫香港奇蕾排第一，其次為圣寶龍(當(dāng)?shù)仄放?，伊靈、洛神、新日、星月神等多個(gè)品牌緊隨其后，消費(fèi)者對(duì)前二個(gè)主打品牌的認(rèn)識(shí)先入為主了，因?yàn)槠鋬r(jià)格中等偏下，所以其他更高價(jià)位的品牌銷(xiāo)售量很少。這個(gè)市場(chǎng)價(jià)格與上海、杭州、蘇州、鄭州、長(zhǎng)沙、濟(jì)南等成熟市場(chǎng)不一致。嚴(yán)先其認(rèn)為肯定有調(diào)整的空間，而王派自2004年7月進(jìn)入武漢以來(lái)，均是高價(jià)位姿態(tài)出現(xiàn)，給部分知道王派電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)者及業(yè)內(nèi)人士的感覺(jué)質(zhì)量不錯(cuò)，就是價(jià)格太貴。價(jià)格是影響市場(chǎng)的關(guān)鍵因素，但決不是決定性因素。品牌要發(fā)展，一定要爭(zhēng)取利潤(rùn)。因此，嚴(yán)先其決定把王派定位在中等偏上價(jià)位的品牌，并堅(jiān)持1～2年不打價(jià)格戰(zhàn)，重點(diǎn)放在產(chǎn)品形象及廣告宣傳上，打造高端品牌形象。

蔣二條――市場(chǎng)布局。定位和營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略確定之后，便研究當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)布局，著重解決店面形象問(wèn)題。店面形象中位置最重要，它是品牌形象的主要載體。其次是店面大小，再次是裝修。為了找到好位置，嚴(yán)先其出去拿著武漢市地圖，每天跑200多公里，一遍又一遍地尋找談判為了拿到好位置，不惜高轉(zhuǎn)讓費(fèi)搶奪店鋪。功夫不負(fù)有心人。6月15號(hào)青山區(qū)建設(shè)四路，王派專(zhuān)賣(mài)店開(kāi)業(yè)；6月28號(hào)，關(guān)山店開(kāi)業(yè)：7月14號(hào)卓刀泉店開(kāi)業(yè)；日月8號(hào)民主中店開(kāi)業(yè)；8月15號(hào)常青花園店開(kāi)業(yè)；日月24號(hào)東西湖吳家山店開(kāi)業(yè)；10月15號(hào)漢陽(yáng)王家灣300M2大店開(kāi)業(yè)。至此武漢三鎮(zhèn)王派格局基本形成。

善弈者，謀勢(shì)。不善弈者，謀子。王派電動(dòng)車(chē)專(zhuān)賣(mài)店在武漢三鎮(zhèn)雨后春筍冒出，給當(dāng)?shù)叵M(fèi)者巨大的震撼力，包括其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一時(shí)也弄不清王派有多大的實(shí)力，采用了什么樣的市場(chǎng)戰(zhàn)略。與此同時(shí)，數(shù)家專(zhuān)賣(mài)店不但提升了品牌形象，還進(jìn)一步地刺激了經(jīng)銷(xiāo)商。2006年4月15號(hào)徐東店開(kāi)業(yè)，6月30號(hào)筑慧市場(chǎng)開(kāi)業(yè)，并在此期間武東加盟店，白玉山加盟店、三陽(yáng)路中商平價(jià)、南湖花園等加盟商陸續(xù)開(kāi)業(yè)，武漢王派的格局已基本完成，剩下的空白點(diǎn)就等收官工作了。

蔣三條――店面人員素質(zhì)。人是一切市場(chǎng)攻略中最具終決定的因素。多強(qiáng)勢(shì)的品牌，多好的戰(zhàn)略，如果在終端與消費(fèi)者面對(duì)面的博弈時(shí)，因?yàn)榻K端人士的素質(zhì)不高引起消費(fèi)者的反感，他會(huì)因人而異，在臨門(mén)一腳時(shí)喪失銷(xiāo)售力。反之，終端人員也能讓來(lái)看一看轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)的消

費(fèi)者下決心購(gòu)買(mǎi)。因此王派在武漢市場(chǎng)擴(kuò)張過(guò)程中要不斷招兵買(mǎi)馬，嚴(yán)格培訓(xùn)，所有新招員工均要放在老店實(shí)習(xí)一周后，再上任。如何讓團(tuán)隊(duì)保持蒸蒸日上的士氣．也是決定市場(chǎng)成敗的主要因素之一。為了提升員工的積極性，武漢王派在每月10號(hào)是發(fā)工資的時(shí)間，也是開(kāi)會(huì)培訓(xùn)統(tǒng)一思想鼓舞士氣的時(shí)間，通過(guò)不斷的強(qiáng)化和淘汰，王派的員工氣質(zhì)都已不在同行之下。有了好店面、好員工，商品的品質(zhì)、外觀款式及價(jià)格現(xiàn)在又成為擺面消費(fèi)者面前很實(shí)際的問(wèn)題。事在人為，雖然王派的產(chǎn)品定位高，但產(chǎn)品基本上全部采用市場(chǎng)上最好的配置，再加上產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，新款車(chē)總走在別人前面，這給了王派很好推廣空間。

蔣四條――激勵(lì)機(jī)制。再好的產(chǎn)品也要人來(lái)賣(mài)，人的主觀能動(dòng)性又與管理制度緊密相連。為了讓所有員工穩(wěn)定下來(lái)，讓他們相信這個(gè)品牌會(huì)不斷強(qiáng)大起來(lái)，王派在工資政策上一開(kāi)始就定在比同行底薪高出200元，業(yè)務(wù)提成也比同行每臺(tái)車(chē)高5元。有了這種高工資的待遇，一系列管理措施順利得以有效落實(shí)。比如電話回訪制度，很多老板都知道電話回訪有利于銷(xiāo)售，但就是堅(jiān)持不下去。王派的新制度把電話回訪緊密與工資掛鉤，要求每臺(tái)車(chē)子賣(mài)出去之后，7天之內(nèi)必須回訪一次，每月7～10號(hào)財(cái)務(wù)人員分別在每個(gè)店抽查20個(gè)客戶，查到一個(gè)每人罰20元，查到二個(gè)每人罰50元，查到三個(gè)，則全店員工每人罰100元封頂。罰了幾次之后，再也抽查不到了。再如當(dāng)公司主管去走訪時(shí)，發(fā)現(xiàn)店里沒(méi)有生意可做時(shí)，而地上、車(chē)上、墻上有臟東西，則每次罰50元．不戴胸卡每次罰10元，這些措施都得到了較好的執(zhí)行。除此之外，王派又制定了更嚴(yán)密的財(cái)務(wù)制度，因?yàn)槊總€(gè)店全部實(shí)行店長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，人財(cái)物全由店長(zhǎng)管理，先是采用互信機(jī)制，而后是制度管理。如果誰(shuí)拿了一分不該拿的錢(qián)，無(wú)論他(她)多優(yōu)秀，不但扣除當(dāng)月工資并立即開(kāi)除，而且還要在所有的店里張貼通告一個(gè)月。過(guò)年前，由于貨運(yùn)站運(yùn)輸緊張，送貨員為了回扣，故意說(shuō)客房指定的托運(yùn)站不收貨，擅自更換托運(yùn)站并加高托運(yùn)費(fèi)，被發(fā)現(xiàn)拿了50元回扣，公司立即將其開(kāi)除，盡管他經(jīng)常晚上加班送貨很晚才能回家，平時(shí)表現(xiàn)也不錯(cuò)。更有一位年輕店長(zhǎng)，即會(huì)修電動(dòng)車(chē)又會(huì)賣(mài)車(chē)，很得大家的器重，可是因貪圖小利將公司保險(xiǎn)杠、報(bào)警器等贈(zèng)品賣(mài)給客戶，后被發(fā)現(xiàn)同樣立即開(kāi)除，毫不留情。幾件事情狠狠抓住，企業(yè)內(nèi)部便充盈一股浩然正氣。

蔣五條――科學(xué)的管理。除了財(cái)務(wù)制度外，王派還根據(jù)各店不同的情況制定了店長(zhǎng)負(fù)責(zé)制、靈活的激勵(lì)制度，人性化的考勤制度等。有了科學(xué)的控制再加上符合人性的激勵(lì)，壞人也會(huì)變好，否則好人也會(huì)變壞。這兩者是保證高效團(tuán)隊(duì)的關(guān)健。

蔣六條――售后服務(wù)。良好的售后服務(wù)，是提升品牌最有效的措施。因?yàn)楫?dāng)下中國(guó)的消費(fèi)者多相信朋友推薦而非廣告。王派電動(dòng)價(jià)格本來(lái)相對(duì)較高，其它基礎(chǔ)條件還未到位時(shí)，廣告促銷(xiāo)又不能做。為了爭(zhēng)取老顧客的回頭，王派只能把重頭戲放在了售后服務(wù)上，提出爭(zhēng)取零投訴。雖然那里都有一些很過(guò)份的消費(fèi)者，但王派已經(jīng)準(zhǔn)備好了，吃明虧，只要我們努力去解決，仍然無(wú)濟(jì)于事的，要退要換，全認(rèn)了。只要能贏得好口碑，多少代價(jià)全當(dāng)廣告費(fèi)算。時(shí)至今日，無(wú)論是武漢各區(qū)消協(xié)還是電動(dòng)車(chē)服務(wù)對(duì)口單位武漢市家電辦，沒(méi)有接到一個(gè)王派電動(dòng)車(chē)的投訴，想來(lái)真不容易。

蔣七條――上保險(xiǎn)，巧造勢(shì)。第七條是在上述六條都具備的前提下，廣告和促銷(xiāo)才會(huì)起作用。但廣告有它自身的規(guī)律，如果廣告訴求點(diǎn)不對(duì)，其效果便會(huì)大打折扣。王派除了配置上的優(yōu)勢(shì)之外，并無(wú)其他短時(shí)間內(nèi)引起人們關(guān)注和興趣的賣(mài)點(diǎn)。為此，王派先后三次組織10個(gè)大學(xué)生對(duì)有車(chē)和無(wú)車(chē)者兩類(lèi)人群的需求進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，收到問(wèn)卷2700多份。消費(fèi)者最關(guān)心的三件事是質(zhì)量第一，售后第二，怕偷第三。前兩者王派自認(rèn)為基本解決，而第三怕偷，則沒(méi)有萬(wàn)全之策。怎么防盜才能換回消費(fèi)者的損失呢?最好的方法就是找到保險(xiǎn)公司為電動(dòng)車(chē)投盜搶險(xiǎn)，而這個(gè)險(xiǎn)種多年前幾個(gè)保險(xiǎn)公司都涉足過(guò)，很多品牌都投過(guò)保，但最終全部停掉，有很多理賠糾紛至今仍然沒(méi)有結(jié)束。如果不解決這個(gè)問(wèn)題，王派要想短時(shí)間內(nèi)被人們所知，沒(méi)有“硬通貨”。不得己，通過(guò)種種努力，終于在2005年2月初王派與中貨聯(lián)合保險(xiǎn)公司湖北分公司達(dá)成協(xié)議。這樣在廣告訴求方面，有了“購(gòu)車(chē)送保險(xiǎn)”，“丟了我來(lái)賠”這樣的一句點(diǎn)睛廣告語(yǔ)。之后王派選擇湖北頂尖媒體《楚天都市報(bào)》大版面連續(xù)刊登2期，短時(shí)間內(nèi)所有刊出電話全部打爆，收到了轟動(dòng)效果。緊接著3月份每周一期4分之一通欄廣告，全省各地招經(jīng)銷(xiāo)商。強(qiáng)勢(shì)的宣傳攻勢(shì)使銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)每月均有5個(gè)以上增加，至今已達(dá)50多家，基本上都是找上門(mén)來(lái)的。武漢市內(nèi)更是每月以20％的速度增長(zhǎng)。為了確保增長(zhǎng)的勢(shì)頭不減，在4月王派停止了報(bào)紙招商廣告，轉(zhuǎn)為強(qiáng)化市內(nèi)銷(xiāo)售。為確保武漢樣板市場(chǎng)的建立，廣告形勢(shì)轉(zhuǎn)入同行從未做過(guò)的公交車(chē)內(nèi)展板，把報(bào)紙的廣告內(nèi)容搬到“公交”車(chē)上，繼續(xù)強(qiáng)化人們的記憶。

2個(gè)月后，在武漢唯一條輕軌每個(gè)車(chē)站最中間的兩塊大廣告位――王派電動(dòng)車(chē)能拉轎車(chē)、能帶5人的廣告，赫然醒目，整個(gè)武漢人基本上都知道了。在5月中旬，為了配合下線經(jīng)銷(xiāo)商的發(fā)展，王派找到了一個(gè)同行仍至廣告界起跑的黃金廣告位，即湖北省收視率最高的湖北經(jīng)視臺(tái)，經(jīng)視直播欄目金牌主播江濤前面的手提電腦背板廣告。這個(gè)廣告3年前魯花乳生油做過(guò)一段時(shí)間，3年內(nèi)再也沒(méi)人做過(guò)。王派通過(guò)媒體朋友拿到發(fā)播機(jī)會(huì)，且價(jià)格不高，品位極高，宣傳品牌無(wú)出其右。3個(gè)月后，只要看電視的已無(wú)人不知王派電動(dòng)車(chē)這個(gè)牌子了。但王派廣告從淡季開(kāi)始到8月中旬全部到期，而8、9、10三個(gè)月真正旺季到來(lái)時(shí)，如再重復(fù)老廣告沒(méi)有新創(chuàng)意，就不會(huì)有多少效果，而旺季不做廣告而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則大做報(bào)紙廣告，似乎有點(diǎn)前功盡棄的感覺(jué)?

機(jī)會(huì)總是給有準(zhǔn)備之人的，王派想公交車(chē)擋風(fēng)玻璃內(nèi)貼?？蛇@個(gè)廣告位，2002年武漢市就有規(guī)定，不許做了，現(xiàn)在此規(guī)定是否有松動(dòng)的可能?經(jīng)過(guò)努力，果然拿到了權(quán)，而且價(jià)格低得讓你無(wú)法想象，一臺(tái)公交車(chē)一天跑下來(lái)只要兩三元錢(qián)！王派立即拍板主要線路等三十幾條，每條線路所有公交車(chē)全部上，共計(jì)1300多臺(tái)，做一個(gè)季度。從8月到11月初正好全部復(fù)蓋整個(gè)旺季。廣告一，那簡(jiǎn)直就可以用鋪天蓋地來(lái)形容了，滿大街全是王派廣告。到8月初王派品牌地位已基本確立，盡管王派的價(jià)格比同行貴幾百元，可銷(xiāo)售卻每月以25％以上的輻度不斷遞增，形勢(shì)非常有利。

“蔣八條”――良好的社會(huì)關(guān)系。王派武漢分公司經(jīng)理嚴(yán)先其沒(méi)有任何社會(huì)關(guān)系。為了長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，沒(méi)有一定的社會(huì)關(guān)系，生意是很難大的。但是如何去積聚人脈呢?根據(jù)王派總裁蔣正敏的建議，嚴(yán)先其選擇了讀武漢大學(xué)EMBA這樣的一條一舉多得的渠道。在2005年1 2月嚴(yán)先其報(bào)名讀武大EMBA總栽10班。在EMBA課堂上，嚴(yán)先其除了學(xué)到很多最尖端的管理知識(shí)，更重要的是一下子擁有了80多個(gè)湖北各地的老板同學(xué)，有的身價(jià)早已上億。他們能力非凡，神通廣大。從此，王派在武漢便有了很多優(yōu)質(zhì)的人脈網(wǎng)絡(luò)，為王派以后的發(fā)展打下磐基。

蔣九條――處世哲學(xué)。老板為人，一句話，人不壞有人幫！這個(gè)道理人人皆知，關(guān)鍵在于始終如一地堅(jiān)持。

篇4

關(guān)鍵詞：高職高專(zhuān)；營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)專(zhuān)業(yè)；非營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)專(zhuān)業(yè)；市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課程；模塊化教學(xué)

中圖分類(lèi)號(hào)：G718.5 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2017）09-0228-02

重慶公共運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱我校）開(kāi)設(shè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課程的專(zhuān)業(yè)有：市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)、城市交通運(yùn)輸管理（物流方向）、會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)核算、報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)。在以往的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課程模塊化教學(xué)過(guò)程中，往往采用相同的教學(xué)模塊，沒(méi)有突出不同專(zhuān)業(yè)對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課程的教學(xué)要求。經(jīng)過(guò)幾年的教學(xué)實(shí)踐，我校逐漸摸索出營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)專(zhuān)業(yè)與非營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課程差異性模塊化教學(xué)的方式、方法和模塊選擇。

一、營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)專(zhuān)業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課程教學(xué)模塊選擇

1.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課程教學(xué)模塊選擇。我校市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)掌握市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的基礎(chǔ)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，具備一定的業(yè)務(wù)談判、推銷(xiāo)、市場(chǎng)調(diào)查、價(jià)格策劃、渠道研究、廣告策劃、產(chǎn)品分析、營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃制定和實(shí)施等專(zhuān)業(yè)技能，能夠從事市場(chǎng)調(diào)查、銷(xiāo)售、導(dǎo)購(gòu)、收銀、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、電話營(yíng)銷(xiāo)、客戶關(guān)系管理、售后服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)、促銷(xiāo)、廣告等工作的高素質(zhì)技能型人才。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課程教學(xué)模塊如表一所示。

由于市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)為了培養(yǎng)學(xué)生的營(yíng)銷(xiāo)能力，后續(xù)的專(zhuān)業(yè)課程還有消費(fèi)行為分析、市場(chǎng)調(diào)查、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)、廣告策劃、推銷(xiāo)實(shí)務(wù)等課程，因此，該課程在教學(xué)中針對(duì)廣告、推銷(xiāo)、市場(chǎng)調(diào)查等內(nèi)容不做深入的展開(kāi)。但是，為了讓學(xué)生盡可能多地了解行業(yè)，在教學(xué)中盡量介紹汽車(chē)、手機(jī)、房地產(chǎn)、家具、服裝、飲料等行業(yè)產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)策略，比如，王老吉市場(chǎng)定位、中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)細(xì)分、Iphone6手機(jī)營(yíng)銷(xiāo)策略、龍湖地產(chǎn)精品項(xiàng)目研究等內(nèi)容，讓學(xué)生通過(guò)這些產(chǎn)品了解相關(guān)行業(yè)。

2.汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課程教學(xué)模塊選擇。我校汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)掌握基本的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和汽車(chē)技術(shù)理論知識(shí)，具備一定的新車(chē)銷(xiāo)售、二手車(chē)評(píng)估鑒定、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)等專(zhuān)業(yè)能力的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。結(jié)合該專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)，在模塊二市場(chǎng)研究分析模塊，重點(diǎn)介紹中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境，中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的消費(fèi)行為分析，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)細(xì)分（微型車(chē)、小型車(chē)、緊湊型車(chē)、中型車(chē)、中大型車(chē)、豪華車(chē)、MPV、SUV、跑車(chē)、面包車(chē)、電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)、皮卡）等內(nèi)容。在模塊三市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略模塊，重點(diǎn)介紹汽車(chē)的產(chǎn)品策略、定價(jià)策略、銷(xiāo)售渠道（汽車(chē)4S店、二手車(chē)交易市場(chǎng)）、促銷(xiāo)策略等內(nèi)容。

二、非市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課程教學(xué)模塊選擇

1.城市交通運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)（物流方向）市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課程教學(xué)模塊選擇。該專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能和良好職業(yè)素養(yǎng)，掌握物流管理及相關(guān)知識(shí)，具備物流市場(chǎng)開(kāi)拓、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、收派、處理、報(bào)關(guān)與貨代、客戶服務(wù)、電子商務(wù)與快遞管理等物流職業(yè)能力，能夠從事采購(gòu)管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、成本核算、運(yùn)輸管理、配送管理、信息管理、客戶服務(wù)、快遞管理、外貿(mào)物流、電子商務(wù)等物流相關(guān)工作的高素質(zhì)技能型人才。結(jié)合該專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)方案，在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課程授課過(guò)程中，重點(diǎn)介紹中國(guó)物流市場(chǎng)現(xiàn)狀，中國(guó)主要的快遞公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀，快遞新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，物流中如何開(kāi)展市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)，物流市場(chǎng)定位，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略選擇，公共關(guān)系等方面內(nèi)容。

2.會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)核算專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課程教學(xué)模塊選擇。該專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)掌握會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)核算基本理論、基本知識(shí)與基本技能，既能用手工方法處理日常業(yè)務(wù)又能用相關(guān)軟件進(jìn)行業(yè)務(wù)操作，并能勝任企事業(yè)單位和社會(huì)中介組織會(huì)計(jì)、統(tǒng)計(jì)以及其他相關(guān)經(jīng)濟(jì)管理工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。在該專(zhuān)業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課程授課過(guò)程中，除了介紹市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的相關(guān)知識(shí)，還要結(jié)合該專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)，利用市場(chǎng)細(xì)分、市場(chǎng)定位、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略選擇、SWOT分析等內(nèi)容，教會(huì)學(xué)生分析自身優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)、威脅，結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，利用差異化戰(zhàn)略、集中化戰(zhàn)略、低成本戰(zhàn)略，在就業(yè)過(guò)程中學(xué)會(huì)自我推銷(xiāo)，找準(zhǔn)自己未來(lái)的發(fā)展方向。

3.報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課程教學(xué)模塊選擇。該專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)掌握?qǐng)?bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)的基礎(chǔ)理論和專(zhuān)門(mén)知識(shí)，能夠應(yīng)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)，在海關(guān)、報(bào)關(guān)行、國(guó)際物流和涉外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部門(mén)從事國(guó)際商務(wù)活動(dòng)、國(guó)際貿(mào)易和管理工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。在該專(zhuān)業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課程授課過(guò)程中，在模塊二市場(chǎng)研究分析中，重點(diǎn)介紹國(guó)際貿(mào)易環(huán)境，重點(diǎn)學(xué)習(xí)市場(chǎng)細(xì)分、市場(chǎng)定位、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略選擇、SWOT分析等內(nèi)容。同時(shí)，結(jié)合該專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)，教會(huì)學(xué)生分析自身優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)、威脅，結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，利用差異化戰(zhàn)略、集中化戰(zhàn)略、低成本戰(zhàn)略，在就業(yè)過(guò)程中學(xué)自我推銷(xiāo)，找準(zhǔn)自己未來(lái)的發(fā)展方向。

4.其他主要的財(cái)經(jīng)大類(lèi)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課程教學(xué)模塊選擇。（1）國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易、工商企業(yè)管理、連鎖經(jīng)營(yíng)管理等專(zhuān)業(yè)。從事國(guó)際貿(mào)易、工商管理、連鎖經(jīng)營(yíng)等工作，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)顯得尤其重要。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)更多的是研究消費(fèi)者需求，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，市場(chǎng)細(xì)分與定位，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略選擇，營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃制定執(zhí)行，4P營(yíng)銷(xiāo)策略選擇等。因此，學(xué)習(xí)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易、工商企業(yè)管理、連鎖經(jīng)營(yíng)管理等專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，必須牢牢記?。阂粋€(gè)企業(yè)如果產(chǎn)品銷(xiāo)售不出去，所有的生產(chǎn)、人事、財(cái)務(wù)工作都是徒勞，這個(gè)企業(yè)必定走向死亡。如果當(dāng)年諾基亞大力開(kāi)發(fā)智能手機(jī)，而不是固守只能打電話發(fā)短信的老式手機(jī)，那么諾基亞就不會(huì)倒下。因此，對(duì)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易、工商企業(yè)管理、連鎖經(jīng)營(yíng)管理等專(zhuān)業(yè)學(xué)生而言，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課程教學(xué)模塊中，消費(fèi)者需求、市場(chǎng)調(diào)查、市場(chǎng)細(xì)分與定位、營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略選擇，營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃制定執(zhí)行，4P營(yíng)銷(xiāo)策略選擇等內(nèi)容是學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。（2）公共事務(wù)管理、民政管理、行政管理、人力資源管理等專(zhuān)業(yè)。這些專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生工作在營(yíng)銷(xiāo)第一線的可能性不大，因此，在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課程教學(xué)模塊選擇中，對(duì)于市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)知識(shí)，只做簡(jiǎn)單的介紹。需要加強(qiáng)的教學(xué)模塊主要是，模塊三市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略的任務(wù)四公共關(guān)系。因?yàn)椋瑢?duì)政府部門(mén)、事業(yè)單位、公共團(tuán)體而言，公關(guān)顯得尤其重要。做廣告、宣傳，爭(zhēng)取民眾的支持理解，其實(shí)也是公關(guān)的一個(gè)內(nèi)容。當(dāng)然，在開(kāi)展公關(guān)之前，需要輿論調(diào)查、環(huán)境分析、廣告研究等工作，因此，營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析、市場(chǎng)調(diào)查、4P營(yíng)銷(xiāo)策略分析等內(nèi)容也是教學(xué)模塊的一些比較重要的內(nèi)容。

參考文獻(xiàn)：

[1]沈瑩.高職市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)“模塊化教學(xué)模式”的研究[J].遼寧高職學(xué)報(bào)，2007，（12）.

[2]林瑛.非經(jīng)濟(jì)管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)《市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)》課程教學(xué)探討[J].南昌高專(zhuān)學(xué)報(bào)，2009，（12）.

Discussion on the Modular Teaching of Marketing Course in Marketing and Non-Marketing Major in Higher Vocational Colleges

―Taking Chongqing Public Transport Career Academy as an Example

ZHAO Dong-ming，SHU Hong

（Chongqing Public Transport Career Academy，Chongqing 402247，China）

篇5

10月初，美國(guó)鋁業(yè)(Alcoa)宣布第三財(cái)季扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)7700萬(wàn)美元，結(jié)束了連續(xù)三個(gè)財(cái)季虧損的勢(shì)頭。

作為美國(guó)首家公布第三季度業(yè)績(jī)的大型公司，美國(guó)鋁業(yè)原本預(yù)期會(huì)繼續(xù)虧損，但結(jié)果卻業(yè)績(jī)喜人。美國(guó)鋁業(yè)這記響亮的“開(kāi)門(mén)炮”，提高了市場(chǎng)對(duì)第三季利潤(rùn)增長(zhǎng)的預(yù)期，道瓊斯指數(shù)更創(chuàng)下一年新高。

目前，全球的經(jīng)濟(jì)正在好轉(zhuǎn)，尤其是亞洲經(jīng)濟(jì)領(lǐng)先全球強(qiáng)勁復(fù)蘇。10月26日，前來(lái)參加2009亞洲制造業(yè)年會(huì)的美鋁亞太區(qū)總裁陳錦亞表示：“這個(gè)時(shí)候我們更應(yīng)該考慮在后危機(jī)時(shí)代到底該干什么。這次的金融危機(jī)給了全球制造業(yè)一個(gè)重新洗牌的機(jī)會(huì)，企業(yè)如果抓住這個(gè)機(jī)會(huì)就上去了，抓不住這個(gè)機(jī)會(huì)就可能掉下去?！?/p>

中國(guó)腳步

美國(guó)鋁業(yè)始建于1888年，擁有121年的歷史和多元文化經(jīng)營(yíng)背景的美鋁，是世界上第一個(gè)發(fā)明和使用鋁制品的公司。

上世紀(jì)80年代，美鋁通過(guò)與中國(guó)有色金屬工業(yè)總公司(現(xiàn)在的中國(guó)五礦集團(tuán)公司)的技術(shù)合作進(jìn)入中國(guó)。自1993年在中國(guó)設(shè)立辦事處以來(lái)，美鋁已在中國(guó)鋁工業(yè)累計(jì)投資超過(guò)7億美元，成為中國(guó)鋁工業(yè)最大的國(guó)外投資者。截至今年6月30日，美鋁在中國(guó)有15家企業(yè)，1283名員工。

1993年至2000年是美鋁在中國(guó)的探索期，主要進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查和銷(xiāo)售。在完成初期的探索后，中國(guó)市場(chǎng)所展現(xiàn)出來(lái)的美好前景令美鋁怦然心動(dòng)。2001年-2006年是美鋁在中國(guó)的快速投資期。美國(guó)鋁業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人曾表示，在中國(guó)必須做到最大最強(qiáng)最好，只要中國(guó)有機(jī)會(huì)，美鋁都會(huì)進(jìn)入。

目前，在北京、上海、秦皇島、昆山、蘇州、廣州和香港等地，美鋁建立了辦事機(jī)構(gòu)和15家生產(chǎn)廠，產(chǎn)品主要包括鋁箔、板帶、緊固件、汽車(chē)部件和建筑產(chǎn)品。

談到美鋁與中國(guó)的合作，便不能不談到與中鋁合作的力拓并購(gòu)案，雖然遺憾收尾，但這次收購(gòu)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)產(chǎn)生了不小的震蕩。

陳錦亞曾在接受采訪時(shí)表示，“世人在若干年后會(huì)看到中鋁和美鋁合作的意義，在于推遲了必和必拓對(duì)于全球鐵礦石的壟斷?！?/p>

他指出中鋁和美鋁合作是一種商業(yè)行為，中鋁選擇美鋁形成了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，從而制止超級(jí)大集團(tuán)的形成。

陳錦亞認(rèn)為中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于美鋁說(shuō)至關(guān)重要，美鋁在中國(guó)高達(dá)10億美元的長(zhǎng)期投資計(jì)劃，幾乎占美鋁全球年利潤(rùn)的三分之一。

美鋁同中鋁有長(zhǎng)期的合作關(guān)系，中鋁最初到香港上市，美鋁便認(rèn)購(gòu)中國(guó)鋁業(yè)總股本的8％。

同時(shí)，陳錦亞認(rèn)為，和中鋁這樣的中國(guó)企業(yè)合作，美鋁學(xué)到重要的一點(diǎn)就是本土化。這就像1+1＞2的道理，純粹美國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和純粹中國(guó)的經(jīng)驗(yàn)直接拿到中國(guó)市場(chǎng)來(lái)都不好用。

美鋁非常支持中國(guó)企業(yè)走出去，在他看來(lái)，如何幫助中國(guó)公司走出中國(guó)，很大程度上也是幫助外國(guó)企業(yè)在中國(guó)做好，其中存在著共贏的基礎(chǔ)。走出去沒(méi)有一個(gè)固定的模式，但可以肯定的是中國(guó)企業(yè)走出去，應(yīng)先從小的做起，再逐步擴(kuò)大。很多跨國(guó)公司在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)情況不佳，中國(guó)企業(yè)完全可以通過(guò)并購(gòu)這類(lèi)企業(yè)來(lái)練兵?！拔覀冇X(jué)得一個(gè)負(fù)責(zé)任的企業(yè)必須是一個(gè)國(guó)際企業(yè)，一個(gè)國(guó)際企業(yè)必須要幫助這個(gè)國(guó)家成功，其實(shí)也就是幫助自己成功?！?/p>

受累全球金融危機(jī)

金融風(fēng)暴來(lái)襲，美鋁當(dāng)然也不能幸免。就在今年1月，美國(guó)鋁業(yè)了2008年年報(bào)顯示，全年虧損7400萬(wàn)美元，而其2007年的凈利潤(rùn)一度高達(dá)25.64億美元。去年第四季的情況尤其糟糕，由于鋁價(jià)大幅下跌和訂單銳減，其當(dāng)季收入僅為56.88億美元，同比減少20％。

2008年前，鋁價(jià)大幅增長(zhǎng)。美國(guó)鋁業(yè)在利益驅(qū)動(dòng)下不斷加大對(duì)氧化鋁和電解鋁的投入。作為世界第三大鋁生產(chǎn)商，美國(guó)鋁業(yè)的氧化鋁和鋁產(chǎn)品銷(xiāo)售額，從2002年的50億美元到2007年的93億美元，增幅接近一倍。

但隨著危機(jī)的深入，2008年下半年LME鋁價(jià)跌幅超過(guò)50％，鋁業(yè)利潤(rùn)迅速下滑。以汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)為例，2008年12月，在美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上，通用、福特和克萊斯勒的銷(xiāo)售量同比分別下降了31％、34％和53％。美鋁是三者的汽車(chē)鋁材重要供應(yīng)商，自然難以幸免。

在糟糕的2008年第四季度后，美鋁宣布，其電解鋁產(chǎn)能將縮減18％(75萬(wàn)噸)，而其氧化鋁產(chǎn)能則將縮減150萬(wàn)噸。相應(yīng)的，其將全球范圍裁員13％(13500人)，并發(fā)行13億美元新股和債券。

今年三季度財(cái)報(bào)顯示，美鋁終于結(jié)束連續(xù)三季虧損。同時(shí)因鋁價(jià)轉(zhuǎn)強(qiáng)與需求改善，美鋁預(yù)估2009年下半年全球鋁金屬消耗量會(huì)較上半年成長(zhǎng)11％。

在百年一遇的國(guó)際金融危機(jī)中，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體陷入全面衰退，以中國(guó)為代表的新興經(jīng)濟(jì)體仍然保持相對(duì)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，成為世界經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的重要來(lái)源。但是，在后危機(jī)時(shí)代國(guó)內(nèi)企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)發(fā)展模式的成功轉(zhuǎn)型也逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。“美鋁為大家找到了出路?！标愬\亞說(shuō)。

未雨綢繆

陳錦亞在會(huì)議當(dāng)天的演講中表示：“列寧曾經(jīng)說(shuō)‘大難臨頭，出路何在’。但是中國(guó)并不是‘大難臨頭’，我們已經(jīng)走出了那個(gè)階段。中國(guó)有句話叫做未雨綢繆，如果我們現(xiàn)在可以找到一個(gè)出路，那么就會(huì)使中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展實(shí)現(xiàn)飛躍?！?/p>

陳錦亞認(rèn)為，在全球貿(mào)易保護(hù)主義日益興盛的時(shí)候，我們中國(guó)的出口卻遭遇非常大的挑戰(zhàn)：“其實(shí)這個(gè)挑戰(zhàn)并不單純是國(guó)外給中國(guó)制造麻煩，而是每一個(gè)國(guó)家為了生存，都要保護(hù)自己的根本利益。在這個(gè)保護(hù)中，中國(guó)的企業(yè)是最大的受害者，就如今年1/3以上的反傾銷(xiāo)的案例都是針對(duì)中國(guó)的。”

據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，今年1至8月，共有17個(gè)國(guó)家(地區(qū))對(duì)中國(guó)發(fā)起79起貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查，涉案總額約100.35億美元，同比分別增長(zhǎng)16.2％和121.2％。7月中旬，世貿(mào)組織預(yù)測(cè)，2009年全球發(fā)起反傾銷(xiāo)數(shù)量將達(dá)437起，是歷史上發(fā)起反傾銷(xiāo)數(shù)量最多的一年。

在陳錦亞看來(lái)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)確實(shí)在高速發(fā)展，一個(gè)主要的作用就是中國(guó)用13億人口創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)動(dòng)力，保證全球最廉價(jià)產(chǎn)品的消耗。但是，中國(guó)也為此付出了沉重的代價(jià)：“與美國(guó)、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)是單位GDP能耗是最高的國(guó)家之一，單位GDP溫室氣體排放也是最高的國(guó)家之一?！?/p>

以鋁行業(yè)為例，根據(jù)發(fā)改委的數(shù)據(jù)，截至2008年底，國(guó)內(nèi)已建和在建電解鋁產(chǎn)能超過(guò)1800萬(wàn)噸，占世界總產(chǎn)能的38％，比2004年幾乎翻了一番，而當(dāng)年表觀消費(fèi)量?jī)H1260萬(wàn)噸，產(chǎn)能發(fā)揮嚴(yán)重不足。同時(shí)，鋁產(chǎn)品出口規(guī)模過(guò)大，在當(dāng)前國(guó)內(nèi)資源、能源緊張的形勢(shì)下，鋁產(chǎn)品大量出口相當(dāng)于輸出了寶貴的能源。

“如果我們是以高耗能、高排放

進(jìn)行生產(chǎn)發(fā)展，會(huì)造成資源枯竭，資源價(jià)格飛漲，這也是大家已經(jīng)看到的現(xiàn)實(shí)，最終會(huì)導(dǎo)致行業(yè)的不景氣，同時(shí)產(chǎn)生了環(huán)境惡化和社會(huì)問(wèn)題。最后的結(jié)果是什么?這個(gè)發(fā)展是不可持續(xù)的。中國(guó)的企業(yè)都應(yīng)該走節(jié)能減排、創(chuàng)新的道路?！标愬\亞表示。

可持續(xù)發(fā)展是企業(yè)的必行之路

在今年2月舉辦的瑞士達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上，美鋁公司連續(xù)第五年被評(píng)為“全球100家最具可持續(xù)發(fā)展性的公司”，成為可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐的典范。

美鋁是全球發(fā)電量最大的公司之一，同時(shí)也是用電量最大的公司之一，環(huán)境保護(hù)是放在其面前的最大挑戰(zhàn)?！拔覀儗?duì)于發(fā)展水電非常關(guān)注，盡可能多利用水電，減少火電的應(yīng)用；同時(shí)，采購(gòu)生物能源，用一些可持續(xù)的能源來(lái)保證企業(yè)的發(fā)展。這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，是一個(gè)非常重大的挑戰(zhàn)。但是一些成功的經(jīng)驗(yàn)，也使我們備受鼓舞?！标愬\亞說(shuō)。

眾所周知，美鋁是一個(gè)耗電大戶。但是，美鋁生產(chǎn)的鋁，超過(guò)70％仍在使用。這就相當(dāng)于自1886年起生產(chǎn)的806百萬(wàn)公噸總產(chǎn)量中，仍有的586百萬(wàn)公噸在重復(fù)使用。

陳錦亞著重向記者介紹冰島的案例。眾所周知，冰島是在環(huán)境保護(hù)方面極其嚴(yán)苛的國(guó)家。目前，冰島政府已經(jīng)同意美鋁在冰島建立第二個(gè)鋁電：“美鋁幫助冰島政府開(kāi)發(fā)地?zé)崮茉?，在利用地?zé)崮艿耐瑫r(shí)，減少了對(duì)于環(huán)境的影響，生產(chǎn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展所必須的鋁，這樣便形成可持續(xù)發(fā)展的模式?！?/p>

同時(shí)，美鋁在全球范圍內(nèi)研發(fā)新的技術(shù)，力爭(zhēng)做到在生產(chǎn)氧化鋁的過(guò)程中，不排放二氧化碳，而排放氧氣。“這個(gè)技術(shù)在實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)取得了很大的成功，但是要把它運(yùn)用到大規(guī)模生產(chǎn)中，會(huì)有很大的挑戰(zhàn)?！?/p>

繼今年4月美鋁公司連續(xù)第七年其全球《2008年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》以來(lái)，9月20日，美鋁中國(guó)的《2008年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》也正式出爐。該報(bào)告通過(guò)詳實(shí)的數(shù)據(jù)和案例，客觀展示了美鋁中國(guó)在可持續(xù)發(fā)展方面的理念、愿景、行動(dòng)和成果。

2008年，除了在清潔生產(chǎn)方面加大投入，美鋁中國(guó)為北京交通運(yùn)輸系統(tǒng)和奧運(yùn)場(chǎng)館及設(shè)施提供輕量化鋁材和復(fù)合鋁材。以穿梭在奧運(yùn)村內(nèi)的50輛電動(dòng)大巴士為例，美鋁為其提供的鍛造鋁合金輪輞可大幅減輕車(chē)身重量，每輛減重約125公斤，極大地提升了電動(dòng)車(chē)的整體運(yùn)營(yíng)效率。

陳錦亞認(rèn)為，美鋁可資借鑒的一點(diǎn)就是企業(yè)的每一個(gè)人，尤其是主要的負(fù)責(zé)人，必須要有非常強(qiáng)烈的社會(huì)意識(shí)?！耙粋€(gè)社會(huì)的發(fā)展離不開(kāi)工業(yè)發(fā)展，但是工業(yè)發(fā)展必須回饋社會(huì)。舉例來(lái)說(shuō)，如果煉一噸鋁使用一般的技術(shù)產(chǎn)量是1.5萬(wàn)噸，而使用先進(jìn)的技術(shù)產(chǎn)量可以達(dá)到1.7萬(wàn)到1.8萬(wàn)噸。想想如果減少使用1000度的電，可以對(duì)全球家庭做出多少貢獻(xiàn)?”

有人質(zhì)疑，企業(yè)致力于環(huán)境保護(hù)的行為是不是純粹的“做善事”。在陳錦亞看來(lái)：“在做節(jié)能減排的過(guò)程中，在我們把我們工業(yè)做了很大改善的過(guò)程中，企業(yè)也得到了很多現(xiàn)實(shí)的好處，第一個(gè)現(xiàn)實(shí)的好處就是我們生產(chǎn)的成本降低了很多。所以節(jié)能減排不僅僅是一個(gè)社會(huì)責(zé)任，也是對(duì)于一個(gè)企業(yè)發(fā)展非常有利的工具。”

陳錦亞認(rèn)為，從全球制造業(yè)來(lái)說(shuō)，不管是鋁行業(yè)，鋼鐵行業(yè)，還是各種消費(fèi)能源的行業(yè)，任何一個(gè)行業(yè)部必須走低能耗、低排放的這條路，必須走用新的技術(shù)搞可持續(xù)發(fā)展?！八晕覀儗?duì)于鋁的行業(yè)特別提出了要加快行業(yè)整頓，淘汰高耗能、高排放，實(shí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行，推進(jìn)國(guó)際合作和自主創(chuàng)新?！?/p>