安全教育培訓(xùn)要點(diǎn)范文
時間:2023-04-01 10:54:33
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篇1
1.1培訓(xùn)內(nèi)容上重意識教育,輕技能教育
確定安全教育培訓(xùn)內(nèi)容時,重點(diǎn)大多放在安全法規(guī)的宣傳、案例分析上,注重提高員工的安全意識,忽視安全技能的培養(yǎng),培訓(xùn)內(nèi)容很空洞。如關(guān)于高處作業(yè),只強(qiáng)調(diào)要“工作中注意安全”,但工作中具體應(yīng)該采取哪些措施來保證安全,像要安全帶應(yīng)并高掛低用、高處作業(yè)下方區(qū)域要設(shè)圍欄、物件工具等不能上下拋擲等具體的安全知識則未提到,往往造成員工雖然意識到要注意安全,但由于安全技能知識的匱乏,不能分析工作中存在的潛在危險,更談不上采取有效的預(yù)防措施,導(dǎo)致無知性違章和重復(fù)性違章頻繁發(fā)生,安全僅僅停留在口頭上,而沒有落實(shí)到行動上。
1.2培訓(xùn)對象上重一線員工,輕管理人員
一般提到加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),往往想到的是加強(qiáng)對一線員工的培訓(xùn)。一線作業(yè)人員每天要直接從事各種生產(chǎn)作業(yè),其安全素質(zhì)的高低固然重要,但管理人員的安全素養(yǎng)同樣不可忽視。一個對安全非常重視的領(lǐng)導(dǎo)肯定對下屬關(guān)于安全的要求也會很高,相反,若一個領(lǐng)導(dǎo)只追求經(jīng)濟(jì)效益,而忽視安全,必然會對其下屬產(chǎn)生不利的導(dǎo)向,整個隊(duì)伍將不會把安全擺在首要位置,其所帶團(tuán)隊(duì)必然安全基礎(chǔ)不牢。
2發(fā)電企業(yè)安全教育培訓(xùn)工作要點(diǎn)
2.1制定針對性強(qiáng)的安全教育培訓(xùn)計劃
做好安全教育培訓(xùn),首先必須制定完善的安全教育培訓(xùn)計劃,應(yīng)分公司、部門、班組等不同層次需要實(shí)現(xiàn)的培訓(xùn)目標(biāo),針對特定的對象,制定差異化的培訓(xùn)計劃,明確安全教育培訓(xùn)目標(biāo)、內(nèi)容、形式、參加人員、完成時間、責(zé)任人等,便于有的放矢地開展培訓(xùn),取得實(shí)效。培訓(xùn)計劃還應(yīng)注重從下至上方式,即從班組、部門根據(jù)自身情況分別向上級提出培訓(xùn)需求,上級再來統(tǒng)籌安排好全年的安全教育培訓(xùn)計劃,有利于調(diào)動各級人員執(zhí)行培訓(xùn)計劃的主動性和積極性。2.2確立豐富的安全教育培訓(xùn)內(nèi)容安全教育培訓(xùn)的內(nèi)容應(yīng)針對不同的培訓(xùn)對象,如新入職員工、特種作業(yè)人員、生產(chǎn)管理人員等,結(jié)合不同的培訓(xùn)需求,如全能值班、技能提升、新設(shè)備新技術(shù)使用等來確定,保證安全教育培訓(xùn)內(nèi)容的實(shí)用性和針對性。一般包括以下幾方面內(nèi)容:
2.2.1通用安全知識培訓(xùn)
主要包括法律法規(guī)、電業(yè)安全工作規(guī)程、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程的培訓(xùn)、事故案例等,旨在使企業(yè)員工具備基本的安全基礎(chǔ)知識。
2.2.2安全文化的教育
每個企業(yè)都有自身的安全文化,要積極發(fā)揮安全文化的教育功能,樹立積極的安全文化理念,貫穿于安全教育和日常安全生產(chǎn)過程,提高員工的安全意識。
2.2.3崗位的安全操作技能培訓(xùn)
主要是使作業(yè)人員熟練掌握本崗位的安全操作規(guī)程,提高操作技能,降低崗位事故發(fā)生率。如受限空間安全作業(yè)培訓(xùn)、臨時用電安全培訓(xùn),運(yùn)行人員防誤操作培訓(xùn)、電氣作業(yè)人員觸電急救培訓(xùn)等。
2.2.4現(xiàn)場危險因素及控制措施的培訓(xùn)
主要針對作業(yè)人員需從事的具體工作,從場地、環(huán)境、工具設(shè)備、操作工藝流程等進(jìn)行危險點(diǎn)分析,并制定針對性的控制措施,使作業(yè)人員清楚工作中存在的危險點(diǎn)及控制措施和應(yīng)急處理要點(diǎn),并掌握這種分析方法用于工作實(shí)踐,有效防控現(xiàn)場作業(yè)風(fēng)險。
2.2.5新崗位、新操作方法的安全教育培訓(xùn)
使用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的員工,或調(diào)到新的生產(chǎn)崗位,必須進(jìn)行新操作方法和新崗位的安全教育培訓(xùn),并經(jīng)考試合格后,方可上崗操作。如現(xiàn)在火力發(fā)電企業(yè)應(yīng)環(huán)保要求均在上馬脫硝工程,脫硝工程正式投運(yùn)前,相關(guān)運(yùn)行、檢修人員必須通過培訓(xùn)合格后方可對脫硝設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的運(yùn)行和檢修維護(hù)工作。
2.3采取形式多樣的安全教育培訓(xùn)方式
為取得較好的培訓(xùn)效果,安全教育培訓(xùn)方式應(yīng)多樣化,提高大家的學(xué)習(xí)興趣。培訓(xùn)方式一般可采用以下幾種方式:
2.3.1理論灌輸法
這種方法一般采用傳統(tǒng)安全講課的形式,主要是向員工講述安全法律法規(guī)、安全規(guī)章制度等??梢酝ㄟ^一定形式的考試,強(qiáng)化記憶內(nèi)容,使之明確基本要求和應(yīng)努力的方向。
2.3.2多媒體教學(xué)法
通過放映具有安全生產(chǎn)教育意義的視頻和電影、各種標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)電視和事故現(xiàn)場錄像等,或把講課內(nèi)容制作成圖文并茂的PPT,把聲、像、畫同時作用于受教育者的感性器官,有利于提高受教育者對安全知識的理解和記憶。
2.3.3情感溝通法
對待現(xiàn)場違章作業(yè)人員,指出違章行為的同時,耐心告知違章行為可能產(chǎn)生的危害及正確的做法;對待事故的責(zé)任者和受害者,心平氣和地幫助他們總結(jié)吸取教訓(xùn),通過加強(qiáng)溝通和情感交流,使之懂得錯在何處,如何規(guī)范作業(yè)行為,以達(dá)到啟發(fā)和教育的目的。
2.3.4案例解剖法
選擇具有典型意義的事故案例,分析其事故產(chǎn)生的根源、危害,使員工不僅知其然,而且知其所以然。如在講述安規(guī)條款時,結(jié)合未遵守此規(guī)定所造成的真實(shí)案例,可以讓學(xué)員對條款記憶更加深刻,在實(shí)際工作中也能更好地遵守。
2.3.5活動熏陶法
通過開展各種形式的活動,如“黨員創(chuàng)先爭優(yōu)示范崗”、“青年文明號”等活動,將安全教育培訓(xùn)作為一項(xiàng)硬性評比指標(biāo);大力開展“三講一落實(shí)”活動,即每項(xiàng)作業(yè)開工前講任務(wù)、講風(fēng)險、講措施,工作中再抓好措施的落實(shí),通過“人人講”的方式,在一定時段內(nèi)要求作業(yè)人員輪流講解,促進(jìn)全員安全水平的提高;組織開展安全生產(chǎn)知識競賽、安全生產(chǎn)規(guī)章制度調(diào)考以及技術(shù)比武等,通過以考促學(xué)的方式,不斷提高員工技術(shù)水平和安全意識;組織安全征文、安全演講、安全漫畫等,寓教育于活動之中,讓員更樂于接受,提高員工參與的積極性,取得較好的培訓(xùn)效果。
2.4實(shí)施安全教育培訓(xùn)考評
為確保安全教育培訓(xùn)達(dá)到預(yù)期目標(biāo),應(yīng)對安全教育培訓(xùn)工作進(jìn)行考評,使培訓(xùn)計劃項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理,做到有效實(shí)施、持續(xù)改進(jìn)、穩(wěn)步提高。考評應(yīng)實(shí)施全員安全教育培訓(xùn)考評,即包含對培訓(xùn)學(xué)員和培訓(xùn)老師的考評。對于具體的每次教育培訓(xùn)來說,對學(xué)員的考評可通過考試、現(xiàn)場問答等形式,對老師的考評可通過學(xué)員對老師的測評、學(xué)員經(jīng)過培訓(xùn)后技能提升的效果等;對于一定時段的培訓(xùn)工作來說,可采用教育培訓(xùn)積分制,即規(guī)定不同崗位的人員在某一段時間內(nèi)必須完成一定的培訓(xùn)積分。如筆者所在單位的教育培訓(xùn)積分制度,對參加不同的培訓(xùn)制定出不同的積分細(xì)則,要求每位普通員工每月至少完成5分的培訓(xùn)積分,分月度和年度進(jìn)行考評。實(shí)施全員考評,一方面可以調(diào)動員工參與安全教育的熱情,保障安全教育工作順利開展。另一方面可以激發(fā)全體安全教育培訓(xùn)師積極創(chuàng)新,提高安全教育培訓(xùn)工作效能。
3結(jié)束語
篇2
關(guān)鍵詞:安全培訓(xùn) 目標(biāo) 效果 質(zhì)量
近年來,我處始終把員工安全教育培訓(xùn)工作放在企業(yè)發(fā)展建設(shè)的重要位置。去年,共開辦各類培訓(xùn)班18期/次,參培人員1382人/次。其中新《安規(guī)》競賽培訓(xùn)抽考5次,特殊工種(電工)取證培訓(xùn)兩期共71人,特行非電工取證培訓(xùn)120人,企業(yè)環(huán)境、員工職業(yè)健康培訓(xùn)150人,全員計劃培訓(xùn)率達(dá)到100%,培訓(xùn)合格率100%。獲石家莊供電公司標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動競賽“十佳”獎一項(xiàng),“五小”成果推廣應(yīng)用獎一項(xiàng)。主要做法是:
1 制定培訓(xùn)計劃明確培訓(xùn)目標(biāo)
年度員工培訓(xùn)計劃,是企業(yè)開展安全教育培訓(xùn)工作的指導(dǎo)性文件,也是一個單位、一個部門對員工一年來所從事教育培訓(xùn)活動的一個縮影。借助年度培訓(xùn)計劃這個目標(biāo)平臺,能較好地落實(shí)單位培訓(xùn)進(jìn)度、優(yōu)化培訓(xùn)管理、檢驗(yàn)培訓(xùn)效果。近年來,結(jié)合市供電公司、思凱電力建設(shè)中心強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)工作的具體要求,進(jìn)一步完善了我們自身的教育培訓(xùn)制度,規(guī)范了安全教育培訓(xùn)管理,每年召開一次員工教育培訓(xùn)工作會議,及時解決培訓(xùn)中出現(xiàn)的問題。在每年的十二月份開始著手制定下年度《員工安全教育培訓(xùn)計劃》,次年初按規(guī)定時間上報主管部門。從而明確了單位本年度教育培訓(xùn)的內(nèi)容、重點(diǎn)、目標(biāo)、步驟、措施、要求。具體操作時易實(shí)施、能考核,增強(qiáng)了單位安全教育培訓(xùn)的針對性和實(shí)效性。同時還能較好地檢查、督導(dǎo)單位所屬班組培訓(xùn)的進(jìn)展以及按計劃規(guī)定時間組織實(shí)施情況,使年度培訓(xùn)計劃在保證單位培訓(xùn)質(zhì)量和效果的前提下,得以按進(jìn)度逐月完成。確保了年度安全教育培訓(xùn)工作有條不紊的進(jìn)行。
2 豐富培訓(xùn)內(nèi)容注重培訓(xùn)效果
為適應(yīng)企業(yè)改革和安全生產(chǎn)形勢發(fā)展的需要,我處安全教育培訓(xùn)工作始終堅持這樣一條主線,那就是:注重實(shí)際面向生產(chǎn)現(xiàn)場,在培訓(xùn)內(nèi)容上突出實(shí)用性。
一是抓安全法規(guī)培訓(xùn)。每年春檢前的《安規(guī)》、“一卡”、“兩票”以及有關(guān)法律法規(guī)的培訓(xùn),單位領(lǐng)導(dǎo)都要親自授課,其意義就是要通過自身的參與和學(xué)習(xí),強(qiáng)化安全意識,從而使每位員工正真認(rèn)識到安全的重要性和必要性,在實(shí)際工作中牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的安全理念。員工安全思想的主觀能動性得到了提高和升華。在本企業(yè)范圍內(nèi)營造出人人遵章守紀(jì)、愛崗敬業(yè)、關(guān)注安全、關(guān)愛生命的輿論氛圍,徹底從源頭堵住了事故隱患和漏洞,為企業(yè)的安全管理打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
二是抓工前階段培訓(xùn)。在每年的季節(jié)性施工接點(diǎn)和較大的施工項(xiàng)目開工前,如城市配網(wǎng)工程、政府里程碑工程等,我們都要事先對其施工管理人員、班組一線員工進(jìn)行一次標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程、現(xiàn)場作業(yè)注意事項(xiàng)、工程事故預(yù)防等相關(guān)知識的應(yīng)急培訓(xùn)。較好的把住了各個工程關(guān)鍵時期和關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工的質(zhì)量關(guān)和安全關(guān)。
三是抓轉(zhuǎn)崗員工培訓(xùn)。對新轉(zhuǎn)崗的員工,我們首先對其進(jìn)行崗前封閉式培訓(xùn)和崗位基礎(chǔ)知識培訓(xùn),提升了他們基本的應(yīng)急處置能力。同時每年做到有計劃地對轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行基礎(chǔ)理論知識,安全教育知識、專業(yè)技術(shù)和技能等集中培訓(xùn)授課,并對其要掌握的最基本的安全生產(chǎn)常識、本崗位最基本的安全操作技能,現(xiàn)場危險點(diǎn)和常用的安全工器具使用方法等,定期進(jìn)行理論考試。經(jīng)考試合格成績優(yōu)秀者,公司將優(yōu)先聘用到重要生產(chǎn)崗位上工作。近兩年來,先后有16名轉(zhuǎn)崗員工通過專業(yè)理論考試和綜合能力測評,走上了工作負(fù)責(zé)人的崗位,另有15名助手工,經(jīng)考評后也跨進(jìn)了專業(yè)工的行列,轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)取得了預(yù)期的培訓(xùn)效果。
四是抓常規(guī)專題培訓(xùn)。將系統(tǒng)內(nèi)的基本安全規(guī)章、施工作業(yè)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、事故處理、實(shí)操技能、事故案例、以及非正常氣候情況下的作業(yè)流程等本崗位應(yīng)知應(yīng)會,作為日常培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容,在班組開展“周五一題、一案例”、班前班后會等各種安全教育培訓(xùn)活動,提高了員工個人技能和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平。我們的常規(guī)專題培訓(xùn)活動富有成效,實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的培訓(xùn)目的。 轉(zhuǎn)貼于
3 創(chuàng)新培訓(xùn)方式保證培訓(xùn)質(zhì)量
生產(chǎn)經(jīng)營施工單位的安全教育培訓(xùn)工作,有著自身的特殊規(guī)律,只有把握好從業(yè)人員的特點(diǎn),找準(zhǔn)培訓(xùn)工作中的“要點(diǎn)、難點(diǎn)和盲點(diǎn)”,安全教育培訓(xùn)才能更具針對性、實(shí)用性,在生產(chǎn)經(jīng)營活動中產(chǎn)生實(shí)質(zhì)效果。
把安全教育培訓(xùn)工作與安全生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合,就要做到安全生產(chǎn)現(xiàn)場需要什么人就著力培訓(xùn)什么人,哪些方面薄弱就在哪個方面下功夫,緊緊抓住安全生產(chǎn)實(shí)際中的關(guān)鍵點(diǎn),對癥下藥,不斷創(chuàng)新培訓(xùn)形式和培訓(xùn)方法。并以崗位為平臺,以實(shí)踐為課堂,做到了“五個結(jié)合”。一是把培訓(xùn)計劃和施工一線生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合;二是把理論知識和實(shí)際操作相結(jié)合;三是職業(yè)技能培訓(xùn)與職業(yè)技能鑒定相結(jié)合;四是把事故案例剖析與法律法規(guī)、操作規(guī)程學(xué)習(xí)相結(jié)合;五是以公司集中組織培訓(xùn)與個人自主學(xué)習(xí)相結(jié)合。
針對在職員工的特點(diǎn),“投其所好”,采取有針對性的培訓(xùn),實(shí)行“動態(tài)”安全教育培訓(xùn)形式,即:培訓(xùn)地點(diǎn)不僅僅只放在室內(nèi)進(jìn)行,同時也把專業(yè)實(shí)操培訓(xùn)搬到了敷設(shè)電纜工地、線路遷改、箱變安裝、高壓試驗(yàn)、土建施工等一線場所。增加了員工的感性認(rèn)識,促進(jìn)了理論與實(shí)踐相互結(jié)合。充分挖掘內(nèi)部潛力,讓富有生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的安全專責(zé)、班組長在生產(chǎn)現(xiàn)場直接講授,采取現(xiàn)場提問和互動的培訓(xùn)方式,激勵了員工動眼、動腦、動口、動手的積極性,使之寓教于樂,深入淺出,通俗易懂。增強(qiáng)了員工的學(xué)習(xí)趣味性。這種現(xiàn)場啟發(fā)式培訓(xùn)方式,得到了各班組的一致認(rèn)同,提高了員工基本技能和現(xiàn)場識別隱患、排除隱患、自救、互救的保安能力。從而為安全教育培訓(xùn)的有效開展提供了支撐,保證了培訓(xùn)質(zhì)量。
4 今后的改進(jìn)方向
4.1 加強(qiáng)制度化建設(shè),逐步實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)工作的標(biāo)準(zhǔn)化,使安全培訓(xùn)工作走上正規(guī)化道路。
4.2 堅持圍繞本企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),開展好特色化專題培訓(xùn)。
4.3 針對在職員工的特點(diǎn),不斷創(chuàng)新培訓(xùn)方式、方法,強(qiáng)化培訓(xùn)效果,切實(shí)提高員工綜合素質(zhì),實(shí)現(xiàn)企業(yè)健康、穩(wěn)定和長遠(yuǎn)發(fā)展。
篇3
1培訓(xùn)制度化、系統(tǒng)化
企業(yè)擁有健全的培訓(xùn)機(jī)制和系統(tǒng)是員工接受全面化、系統(tǒng)化和專業(yè)化安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)保障。國家安監(jiān)總局頒布的《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》中明確規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位新上崗的從業(yè)人員,崗前應(yīng)接受不得少于24學(xué)時之三級安全教育培訓(xùn),同時明確規(guī)定了應(yīng)接受的培訓(xùn)課程。A公司通過建立廠、車間、班組分層級的安全教育培訓(xùn)管理制度,確保了每一位新入職員工和在崗員工應(yīng)接受的滿足法規(guī)所要求的安全教育培訓(xùn)。同時,各個部門對新員工同樣有嚴(yán)格要求的上崗培訓(xùn)制度和考核標(biāo)準(zhǔn),每個崗位及每臺設(shè)備安全操作規(guī)范、個人防護(hù)要點(diǎn)等都納入到日常操作、設(shè)備維護(hù)的培訓(xùn)中,從制度上保證新員工在具備崗位操作技能的同時,掌握崗位操作所對應(yīng)的安全技能及管理要求。確保了A公司每一位員工都接受全面的安全教育培訓(xùn)。
2培訓(xùn)實(shí)踐化
實(shí)踐是驗(yàn)證員工教育培訓(xùn)效果的重要標(biāo)準(zhǔn),在員工經(jīng)過系統(tǒng)化安全教育培訓(xùn)并掌握基礎(chǔ)安全知識的前提下,加強(qiáng)員工實(shí)操的安全素養(yǎng)和應(yīng)變能力,是安全培訓(xùn)追求最佳效果的必要過程。A公司培訓(xùn)方式采用師傅帶徒弟進(jìn)行一對一的指導(dǎo)方式進(jìn)行教育培訓(xùn)。新員工在上崗前,由師傅帶至生產(chǎn)一線進(jìn)行每個操作步驟的示范和指導(dǎo)。經(jīng)過所在部門專業(yè)技能、安全技能實(shí)踐操作考核合格后,才能獨(dú)立上崗作業(yè)。以企業(yè)應(yīng)急響應(yīng)教育培訓(xùn)為例,A公司每個可能接觸風(fēng)險作業(yè)的設(shè)備工程師同時為兼職應(yīng)急響應(yīng)小組成員,確保在意外事件發(fā)生時第一時間由最了解事故設(shè)備及事故現(xiàn)場的工程師做出最迅速、最專業(yè)和最安全的應(yīng)對措施。但是,如何讓一位設(shè)備工程師掌握專業(yè)的應(yīng)急響應(yīng)知識,是每個企業(yè)安全管理部門面對的難題。A公司每一位設(shè)備工程師在入職后需分別在三個月內(nèi)和六個月內(nèi)完成緊急應(yīng)變中心制定的兩個不同級別的培訓(xùn),包括自給式呼吸器、A級化學(xué)防護(hù)衣、消防戰(zhàn)斗服等緊急應(yīng)變器材佩戴培訓(xùn)。同時,必須通過在規(guī)定的時間內(nèi)正確的穿戴各種緊急防護(hù)具和正確使用應(yīng)急設(shè)備的考核。為驗(yàn)證應(yīng)急響應(yīng)培訓(xùn)的效果,確保人員在真實(shí)事件中能處驚不亂并做出正確的反應(yīng),每個部門在每個季度需要至少完成一次本部門可能發(fā)生的意外事件的演習(xí),每年完成本可能發(fā)生的各主要類型事故的演習(xí)。為確保其他不接觸任何風(fēng)險或不涉及救災(zāi)的員工在意外事件發(fā)生時能順利地疏散到安全地點(diǎn),公司每年組織全廠規(guī)模的疏散演習(xí),讓每一位員工熟知自己所處區(qū)域的逃生路線。在實(shí)踐中驗(yàn)證培訓(xùn)效果、在實(shí)踐中不斷總結(jié)、在實(shí)踐中不斷完善企業(yè)的制度。
3培訓(xùn)多元化
為提高員工參與安全教育培訓(xùn)的積極性、擴(kuò)大培訓(xùn)的廣泛性,A公司采用了安全知識競賽、安全技能操作競賽和安全視頻拍攝等活動達(dá)到安全宣傳教育培訓(xùn)的目的。擺脫培訓(xùn)模式和培訓(xùn)內(nèi)容的單一、理論脫離實(shí)踐和只局限于“大統(tǒng)一”式的培訓(xùn)問題。各種知識競賽,提高了員工學(xué)習(xí)安全知識的主動性,培養(yǎng)了員工安全知識素養(yǎng);安全技能操作競賽,提高了員工理論知識的實(shí)際應(yīng)用的能力和意外事件時安全處置能力;安全視頻的拍攝,將員工日常工作中和思想中存在的安全隱患和意識反應(yīng)到熒幕中,提高員工自主發(fā)現(xiàn)和改善安全隱患能力,做到安全生產(chǎn)人人有責(zé)。通過多元化員工自主性安全教育宣傳活動,能在企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)造良好的安全文化氛圍,提高員工的自己安全意識。
4安全管理人員專業(yè)化
4.1安全管理人員專業(yè)化的重要性
安全管理人員是企業(yè)內(nèi)部做好安全管理工作的發(fā)動機(jī),企業(yè)內(nèi)部安全管理人員的專業(yè)素質(zhì),決定了企業(yè)安全管理水平。安全管理人員必須掌握國家有關(guān)安全規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)知識,熟悉本行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,掌握本企業(yè)的安全動態(tài)。企業(yè)安全管理是持續(xù)性工作,而當(dāng)安全管理人員變更時可能安全管控工作的間斷,帶來安全隱患。
4.2A公司實(shí)現(xiàn)的安全管理人員專業(yè)化的實(shí)踐及取得的突出效果
為解決安全管理人員流動導(dǎo)致的安全管控工作間斷所引發(fā)的問題,A公司安全衛(wèi)生管理部門創(chuàng)建部門內(nèi)部安全培訓(xùn)機(jī)制:第一、安全基礎(chǔ)知識強(qiáng)化培訓(xùn),包括新生效法規(guī)講解、貫徹方案,公司新生效或表更的安全管理制度,確保最新的安全信息動態(tài)第一時間傳達(dá)到每位安全管理人員、第一時間落實(shí);同時,既有安全制度和安全知識每周內(nèi)部強(qiáng)化繼續(xù)教育培訓(xùn)。第二、項(xiàng)目安全經(jīng)驗(yàn)分享,每位安全工程師在自己所負(fù)責(zé)項(xiàng)目結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)和經(jīng)驗(yàn)分享,包括項(xiàng)目執(zhí)行流程、項(xiàng)目過程中存在的安全風(fēng)險、項(xiàng)目改善前后對比等,通過項(xiàng)目分享,提高整個團(tuán)隊(duì)的安全管理水平。
5定期復(fù)訓(xùn)及效果驗(yàn)證
企業(yè)往往把安全教育培訓(xùn)的重點(diǎn)放在了培訓(xùn)的過程,而忽視了培訓(xùn)效果的驗(yàn)證,這也是導(dǎo)致企業(yè)安全培訓(xùn)形式化、走過場的原因之一。電子認(rèn)證系統(tǒng)是A公司根據(jù)多年的建廠安全衛(wèi)生環(huán)保經(jīng)驗(yàn),形成的一套具有鮮明特色的電子考試認(rèn)證系統(tǒng)。電子認(rèn)證系統(tǒng)秉承針對性強(qiáng)、內(nèi)容全面、使用范圍廣和理論與實(shí)踐相結(jié)合的四原則創(chuàng)建了廠務(wù)工程、無塵室管理、實(shí)驗(yàn)室管理、通用管理四套針對接觸不同風(fēng)險員工的安全教育培訓(xùn)考題。課程除包含安全、消防、職業(yè)衛(wèi)生等重要法規(guī),更詳細(xì)的考核公司的各中安全管理制度,包括消防滅火逃生能力、化學(xué)品管理、緊急應(yīng)變處理、危險廢棄物處理、個人防護(hù)具使用與維護(hù)等全方面制度的考核。更重要的是將公司內(nèi)部已發(fā)生的安全事件的預(yù)防措施進(jìn)行細(xì)化考核,杜絕相同或類似事件的發(fā)生,不僅僅是通過考試得出分?jǐn)?shù),而是通過考試找出員工在安全知識方面的薄弱點(diǎn)并進(jìn)行針對性的加強(qiáng)培訓(xùn)。公司每個季度組織一次考核,每個考試員工通過考試系統(tǒng)內(nèi)上千道題庫內(nèi)隨機(jī)抽取50道考題進(jìn)行考核。同時,考試題庫由安全部門進(jìn)行實(shí)時更新。
6結(jié)束語
在社會高速發(fā)展的背景下,企業(yè)規(guī)模和職工人員不斷上升,做好員工的安全培訓(xùn)工作,提高員工的安全意識,是企業(yè)安全生產(chǎn)的重要保障。做好企業(yè)內(nèi)部安全教育培訓(xùn)需要企業(yè)投入充足的財力、人力和經(jīng)歷。需要企業(yè)有健全的安全制度,是安全教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)保障;需要實(shí)踐操作進(jìn)行一對一安全教育培訓(xùn)強(qiáng)化;需要多元化安全教育方式提高企業(yè)的安全文化氛圍,提高員工自主接受安全教育培訓(xùn)積極性;需要安全管理人員專業(yè)的安全素養(yǎng)推動企業(yè)安全教育培訓(xùn)和企業(yè)安全管理的專業(yè)化;需要定期復(fù)訓(xùn)和效果驗(yàn)證為培訓(xùn)過程中薄弱環(huán)節(jié)針對性的加強(qiáng)培訓(xùn)。
作者:薛培貞 成曉棟 鮑攀 單位:中芯國際集成電路制造(北京)有限公司
參考文獻(xiàn):
[1]黃文城.國企業(yè)員工安全培訓(xùn)的現(xiàn)狀與對策[J].廣東:華南理工大學(xué),2006,(6):42-47
篇4
一是安全事故總起數(shù)下降。截止12月31日24點(diǎn),全年全省煙草商業(yè)共發(fā)生16起5000元以上安全事故,比去年同期19起相比減少3起,下降16%。
二是交通事故總起數(shù)繼續(xù)下降。據(jù)統(tǒng)計,全年共發(fā)生5000元以上道路交通事故11起,比去年同期19起減少8起,下降42%,占2200輛車的0.5%。事故造成4人死亡,與去年同期7人相比減少3人,下降43%;責(zé)任事故1起1人死亡,比去年同期2起4人分別減少1起3人,下降分別為50%和75%。
值得警惕的是,事故的類別有所反復(fù),消防火災(zāi)事故和盜、搶刑事案件上升,說明我們年初的判斷是正確的,抓好復(fù)烤企業(yè)和賓館飯店的安全工作是保持行業(yè)穩(wěn)定的前提??傊?0*年人員傷亡事故得到了較好的控制,是近幾年全省煙草商業(yè)安全生產(chǎn)最好的年份之一,特別是3、4、5、8、9、11月6個月為“零”事故月,困擾我們多年的“黑色三月”問題得到了圓滿的解決。
一、基本情況
1、明確安全目標(biāo)
年初,我們制定了省局20*年安全工作要點(diǎn),要求各單位落實(shí)任務(wù)并結(jié)合實(shí)際分解目標(biāo),制定措施。一是把預(yù)防事故作為安全工作的主要任務(wù),認(rèn)真落實(shí)防范措施,從春節(jié)起逐步推行“鑰匙上繳”工程。二是通過專項(xiàng)整治、查處事故,推動建立安全生產(chǎn)的長效機(jī)制。三是從基礎(chǔ)制度、“三同時”、安全檢查、隱患整改、危險源、交通車輛、兩煙倉庫等方面來抓規(guī)范管理。四是省局與20個直屬單位法人代表簽定了《20*年安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,把安全管理與事故控制共同列入經(jīng)濟(jì)運(yùn)行考核,建立了嚴(yán)格的安全問責(zé)。
2、完善安全制度
今年我們繼續(xù)完善省局安全管理制度,制定印發(fā)了《生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)場安全檢查表》、《省局(公司)重特大生產(chǎn)安全事故、自然災(zāi)害應(yīng)急救援預(yù)案》等5個規(guī)章制度,推動了安全檢查標(biāo)準(zhǔn)化,基本建立了全省煙草商業(yè)應(yīng)急救援框架體系。
3、強(qiáng)化安全檢查
為確保全年各個重要時期的安全生產(chǎn)工作,省局發(fā)文對全行業(yè)安全保衛(wèi)工作進(jìn)行統(tǒng)一部署,同時,省局組織兩次全省性安全大檢查,全年共查出各類事故隱患3*3條。檢查方式實(shí)行“三個結(jié)合”:單位自查與省局檢查相結(jié)合,全面檢查與重點(diǎn)抽查相結(jié)合,明查與暗訪相結(jié)合。印發(fā)兩份通報指導(dǎo)安全工作。
我們對兩個復(fù)烤企業(yè)開展鍋爐、壓力容器專項(xiàng)安全檢查,共查出42項(xiàng)問題。針對蚌埠儲運(yùn)公司地下消防管網(wǎng)、黃山療養(yǎng)院賓館鍋爐等存在的隱患,下發(fā)了兩份重大隱患通知書,并督促其整改,杜絕了重大事故的發(fā)生。
國家局組織的安全檢查組認(rèn)為安徽省局領(lǐng)導(dǎo)重視安全工作、基層單位安全基礎(chǔ)扎實(shí)有效。
4、突出安全教育
“職工安全教育年”活動是今年全行業(yè)安全工作的重頭戲?,F(xiàn)代安全不僅僅是前院站崗放哨,后院防火防盜?,F(xiàn)代安全管理是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的一門重要學(xué)科,其中安全教育就是現(xiàn)代安全管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,職工安全意識的提高,事故應(yīng)急能力的增強(qiáng)均與安全教育的成敗休戚相關(guān)。為此,省局安委會決定20*年開展以“安全第一,關(guān)愛生命”為主題的全省煙草商業(yè)“職工安全教育年”活動,并制訂印發(fā)了活動方案文件,并提出具體要求,列入檢查和考核內(nèi)容。
首先,活動的大幕在提高領(lǐng)導(dǎo)干部和安全干部的安全管理水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)層面拉開。4月份,我們在人勞處、培訓(xùn)中心的支持下,組織舉辦了兩期安全管理資格證書培訓(xùn)班。參加培訓(xùn)的194人有省局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)處室負(fù)責(zé)人,各直屬單位主要和分管安全工作領(lǐng)導(dǎo),安保部門負(fù)責(zé)人、專職安全員和部分車隊(duì)長。培訓(xùn)課程內(nèi)容嚴(yán)格按照地方安監(jiān)部門要求,所有參訓(xùn)人員學(xué)滿課時后,實(shí)行閉卷考試,獲得了持證上崗的資格。
其次,抓職工的安全教育。活動方案規(guī)定所有新職工進(jìn)入行業(yè),必須進(jìn)行不低于20學(xué)時的崗前安全教育;所有職工各崗位安全教育和安全培訓(xùn),不得低于60個學(xué)時。
據(jù)統(tǒng)計,本次活動累計共召開“職工安全教育年”活動專題會議363次,參加會議16439人次;組織開展國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)的教育培訓(xùn)440次,參加教育培訓(xùn)26001人次;組織學(xué)習(xí)煙草行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定537次,參加學(xué)習(xí)29551人次;組織開展安全專業(yè)知識教育培訓(xùn)439次,參加教育培訓(xùn)181*人次;組織開展安全知識考試或競賽179次,參加考試或競賽137*人次;組織各種應(yīng)急預(yù)案實(shí)戰(zhàn)演練122次,參加各種應(yīng)急預(yù)案實(shí)戰(zhàn)演練6490人次;組織播放安全警示教育片203場;報刊、網(wǎng)絡(luò)發(fā)表安全文章824篇;懸掛安全宣傳標(biāo)語、橫幅1148條;各單位“職工安全教育年”活動人均學(xué)時基本達(dá)到60學(xué)時。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)不難看出,本次“職工安全教育年”活動具有氛圍大營造、活動大容量、職工大參與的“三大”特點(diǎn),有效的推動全行業(yè)安全文化建設(shè)。
5、創(chuàng)新安全制度
安全是管理,管理的任務(wù)就是創(chuàng)新。在繼續(xù)執(zhí)行上崗證、“兩證一單”、“五不準(zhǔn)”、車輛統(tǒng)一集中定點(diǎn)定位停放、車輛運(yùn)行過程控制、車輛檢修、黑名單和交通黑點(diǎn)預(yù)警、設(shè)置減速帶和警示裝置、雨雪霧天氣安全行車提醒和駕駛員安全例會等制度的同時,我們統(tǒng)計分析了“十五”期間的車輛事故,發(fā)現(xiàn)5年時間發(fā)生的事故,有60%的是管理上的原因。除掉這60%,道路交通死亡事故指標(biāo)是控制在省政府下達(dá)的萬車死亡指標(biāo)范圍內(nèi)的。分析觸動了我們,今年我們探索完善推行了車輛“鑰匙上繳”管理制度,要求各類車輛在不影響生產(chǎn)經(jīng)營的情況下,必須實(shí)行節(jié)日化、周末化、常態(tài)化的鑰匙上繳,并對因?yàn)樯侠U鑰匙過程中可能會發(fā)生的問題進(jìn)行了預(yù)警。車輛“鑰匙上繳”工程得到了國家局的肯定,并作為國家局266號文件的重要制度內(nèi)容在全國煙草行業(yè)推廣執(zhí)行。
針對聘用駕駛員流動性過剩,我們一直強(qiáng)調(diào)上崗證發(fā)放是杜絕事故的源頭。全年對機(jī)關(guān)和20個直屬單位準(zhǔn)備招聘的313名駕駛員,分23批次進(jìn)行了上崗證考試工作,其中不合格41名,淘汰率為13.1%。
6、重視過程管理
為進(jìn)一步規(guī)范建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施竣工驗(yàn)收工作和加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時”管理工作,我們結(jié)合國家局文件,制定了相應(yīng)的管理辦法和細(xì)則,組織有關(guān)具備一級資質(zhì)的安全評價機(jī)構(gòu)對阜陽、池州、宣城、淮南、安慶的物流中心倉庫進(jìn)行了安全評價。并提出安保部門必須對工程的安全生產(chǎn)實(shí)行全過程控制,必須監(jiān)管到位,必須認(rèn)真執(zhí)行省局相關(guān)規(guī)定,必須與施工單位簽定安全協(xié)議。
7、推行現(xiàn)代管理方法
《職業(yè)安全健康管理體系》是國家局從20*年起強(qiáng)力推行的一項(xiàng)工作,目的要求全行業(yè)建立科學(xué)、嚴(yán)密、高效的現(xiàn)代安全管理體系,促使安全管理水平得到實(shí)質(zhì)性提升。我處為使“貫標(biāo)”工作落到實(shí)處,推行這種現(xiàn)代管理方法,組織貫標(biāo)單位對相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。試點(diǎn)單位合肥、滁州兩家市局已順利通過職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證,亳州市局正在開展“兩標(biāo)一體”的貫標(biāo)工作。
安全保衛(wèi)工作特點(diǎn)要求我們必須長期在基層和生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)場。今年以來,我們有40%時間在基層檢查,了解掌握基層單位安全管理狀況,督促整改,60%時間處理面上工作,建章立制,建檔析案,掌握安全新動態(tài),戒備突發(fā)事件。現(xiàn)在處務(wù)管理不斷規(guī)范,做到制度成冊,資料入檔;現(xiàn)場檢查有記錄,事故調(diào)查談話有筆錄,反饋有文字,整改有追蹤。安全工作有證可查,有據(jù)可考,管理程序形成閉環(huán)。
二、存在問題
1、車輛安全形勢依然嚴(yán)峻
全省開始實(shí)行“一庫制”配送,線路整合后,復(fù)雜路面情況增多增長,公務(wù)和專賣稽查車輛隨意性大,聘用駕駛員流動性過剩,安全管理手段落后,安全意識和安全素質(zhì)參差不齊,事故發(fā)生概率增加。特別是各項(xiàng)管理制度執(zhí)行力度的強(qiáng)弱與否是今后一段時期安全事故的主要誘發(fā)源因。
2、消防安全形勢依然嚴(yán)峻
行業(yè)的消防安全環(huán)境總體有較大改善,但是,今年以來消防安全形勢陡然嚴(yán)峻,暴露出消防安全管理的漏洞。由于歷史遺留的問題,消防設(shè)施未能跟上行業(yè)發(fā)展步伐,各類火災(zāi)隱患仍然普遍存在:有的單位庫區(qū)消火栓缺口大,消火栓部分破損嚴(yán)重或水壓不足無法使用;有的單位利用建筑防火間距和消防車通道充當(dāng)臨時停車場;有的單位消防設(shè)施先天不足,采用大量可燃材料裝修,缺乏應(yīng)配置的自動報警和自動滅火設(shè)施,安全疏散通道不符合要求。種種跡象表明,我們需要加大火災(zāi)隱患排查整改工作力度,增強(qiáng)消防安全意識。
篇5
【關(guān)鍵詞】安全管理;BIM可視化;虛擬技術(shù);物聯(lián)網(wǎng)
1.BIM技術(shù)增強(qiáng)現(xiàn)場預(yù)管控,提高安全管理的預(yù)見性
BIM(BuildingInformationModeling)技術(shù)是一種應(yīng)用于建筑過程中并能貫穿于工程設(shè)計、建造、管理的數(shù)據(jù)化工具,又稱建筑信息模型,其能對在建工程的數(shù)據(jù)、信息進(jìn)行有效的整合,建立工程項(xiàng)目的三維立體效果圖,使其能在工程的前期規(guī)劃、建設(shè)中和后期維護(hù)的全過程進(jìn)行數(shù)據(jù)與信息的收集、共享、分析和傳遞,使工程技術(shù)人員能對所建項(xiàng)目進(jìn)行有效的分析與管控。相比于化工企業(yè)可能存在的大量能量突然性意外釋放、采礦行業(yè)的突然性透水、坍塌等引起的重大事故,建筑施工行業(yè)導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因則大多是由于潛在的安全隱患未被及時發(fā)現(xiàn)或未及時處理形成積累性的結(jié)果,例如腳手架在整體性完整且有保障的前提下,隨著現(xiàn)場施工進(jìn)程的推進(jìn)需要,在墻體拆除少量且不連續(xù)的連墻件,并采取其他臨時加固措施,這是較為符合施工實(shí)際與可行的,但是在此道工序結(jié)束后,應(yīng)該立即恢復(fù)被拆除的連墻件,否則就形成一個潛在的安全隱患,并且此隱患通常不會立即導(dǎo)致事故的發(fā)生,但是隨著施工進(jìn)程的繼續(xù)推進(jìn),其他連墻件的再次拆除或外架載荷的增大,存在的連墻件缺失隱患形成一定的積累直到失去控制,就會導(dǎo)致事故的發(fā)生。同時,相比于化工企業(yè)更多傾向于計算機(jī)對于現(xiàn)場設(shè)備的管控、采礦業(yè)有著較為專業(yè)的施工隊(duì)伍,建筑行業(yè)施工現(xiàn)場專業(yè)知識素質(zhì)較低,同時作業(yè)面廣,工序較多且存在交叉作業(yè)的情況,且建筑施工行業(yè)對于現(xiàn)場安全管理最為突出的特點(diǎn)是施工現(xiàn)場人員流動性大,施工環(huán)境變化頻繁,由此導(dǎo)致進(jìn)行安全管理的管控面較大且復(fù)雜,還伴隨著很多不確定性,所以若可以對安全隱患進(jìn)行提前識別與預(yù)防,將對施工現(xiàn)場的安全管理有很大幫助。從安全管理角度出發(fā),安全管理人員可以對BIM技術(shù)建立的三維立體模型與預(yù)先模擬施工進(jìn)程進(jìn)行有效分析,從而對施工現(xiàn)場有更加直觀立體的了解,特別是在對某個施工環(huán)節(jié),如塔吊的安裝、拆卸或者加節(jié)環(huán)節(jié),在對施工現(xiàn)場危險有害因素進(jìn)行預(yù)先危險性分析的前提下,能結(jié)合BIM技術(shù)模擬施工環(huán)節(jié)進(jìn)程,使預(yù)先危險性分析的內(nèi)容更具針對性與實(shí)際性,從而總結(jié)形成某個施工環(huán)節(jié)的重點(diǎn)管控部分。此外,安全管理人員也可以根據(jù)分析的內(nèi)容,總結(jié)羅列成安全檢查表或重點(diǎn)管控分項(xiàng)表,也能為安全技術(shù)交底的進(jìn)行提供有力的內(nèi)容支撐,進(jìn)而增強(qiáng)對于現(xiàn)場安全的預(yù)管控能力,提高安全管理的預(yù)先性。
2.可視化技術(shù)增強(qiáng)現(xiàn)場管控,提高安全管理的實(shí)效性
可視化技術(shù)能夠把施工現(xiàn)場采集到的實(shí)際圖像、現(xiàn)場施工圖紙或施工方案中的數(shù)字信息轉(zhuǎn)換成直觀的以圖形圖像信息表示的能隨時間和空間變化的物理現(xiàn)象或物理量。對于建筑施工行業(yè),現(xiàn)場安全管理的一大難點(diǎn)與痛點(diǎn)就是復(fù)雜多變的現(xiàn)場環(huán)境所帶來的不確定因素,相同的安全管理部位會隨著施工進(jìn)度的推進(jìn)發(fā)生改變從而帶來不同類型的安全隱患,而可視化技術(shù)對于現(xiàn)場安全管理的最大輔助作用就是隨著施工現(xiàn)場進(jìn)度與獲取信息的不斷變化,所呈現(xiàn)出來的以圖形圖像的物理現(xiàn)象或物理量也能隨之發(fā)生改變,保障了安全管理工作措施對于施工現(xiàn)場的時效性,保障安全管理信息最小化的滯后。可視化技術(shù)也能與BIM技術(shù)形成“事前預(yù)防性管理,事中實(shí)際性管理”的有效安全管理模式,最大限度地將施工現(xiàn)場的安全隱患及時挖掘出來并處理,讓安全管理更具作用性與效率性。
3.虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)增強(qiáng)現(xiàn)場體驗(yàn),提高安全管理的有效性
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)(VR)是一種可以創(chuàng)建和體驗(yàn)虛擬世界的計算機(jī)仿真系統(tǒng),通過對于來源于真實(shí)生活中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)收集,利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)生成一種虛擬環(huán)境,體驗(yàn)者不僅可以在此虛擬環(huán)境中體驗(yàn)到與真實(shí)世界一般具有的包括視覺、聽覺、觸覺、味覺等真實(shí)的人體感官體驗(yàn),還可以實(shí)現(xiàn)與此虛擬環(huán)境的交互,使體驗(yàn)者的體驗(yàn)與存在于真實(shí)的世界無異,但是此虛擬環(huán)境中的場景內(nèi)容又不是真實(shí)存在的,其僅僅只能使體驗(yàn)者達(dá)到置身于此場景中的感官體驗(yàn),總結(jié)來說就是虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)能使體驗(yàn)者達(dá)到與真實(shí)世界相同的場景與人體感官體驗(yàn),但又不具備此場景在真實(shí)世界存在的危險有害因素。從安全管理角度出發(fā),虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)能給傳統(tǒng)的安全教育培訓(xùn)方式帶來巨大的改變,主要體現(xiàn)在以往的傳統(tǒng)安全教育培訓(xùn)內(nèi)容只能依托于文字、圖片與視頻這三種載體進(jìn)行講解授課式傳播,形式較為單一且枯燥,并且在建筑行業(yè)中安全教育培訓(xùn)的受眾是文化教育程度并不高的農(nóng)民工,他們對于課堂式的安全教育培訓(xùn)本身就存在抗拒心理,加上接收專業(yè)知識信息的能力有限,傳統(tǒng)的安全教育培訓(xùn)并不能使受眾更好地了解施工現(xiàn)場各類危險源的危害性,導(dǎo)致傳統(tǒng)的安全教育培訓(xùn)的效率并不高,更甚者更多的僅僅是拍拍照片與視頻等留下影像資料,流于形式以備上級主管部門在進(jìn)行安全檢查時證明自己所在的項(xiàng)目部進(jìn)行過安全培訓(xùn)活動。由此,隨著近年來建筑施工規(guī)模的不斷擴(kuò)大與國家及有關(guān)部門對于保障建筑施工人員作業(yè)安全的重視,建筑行業(yè)衍生出體驗(yàn)式安全教育培訓(xùn)模式并被積極推廣與應(yīng)用,而虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)則能以此為契機(jī)更好地體現(xiàn)出其優(yōu)越性,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)所能帶來的最大好處是其虛擬環(huán)境體驗(yàn)的真實(shí)性,從人的心理學(xué)角度上看,“一朝被蛇咬十年怕井繩”,只有在切身體驗(yàn)過事故過程發(fā)生的基礎(chǔ)上,再進(jìn)行相對應(yīng)的安全知識講解的雙重刺激,才能更好地使農(nóng)民工接收安全教育培訓(xùn)的內(nèi)容,做到安全教育培訓(xùn)的效率最大化。但是,就目前來看,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)所需要的設(shè)備開發(fā)較少且設(shè)備支出較為巨大,與之相對應(yīng)的針對建筑施工事故模擬環(huán)境的開發(fā)也較少,應(yīng)用層面較低,此不足亟需后續(xù)發(fā)展解決。同時,隨著我國及全世界5G技術(shù)的開發(fā)及應(yīng)用越來越廣,相信虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)能以此為契機(jī),借助5G強(qiáng)大的信息應(yīng)用平臺,開發(fā)出更多相對應(yīng)的應(yīng)用,為工地的安全管理、安全培訓(xùn)等帶來更多切實(shí)有效的舉措。
4.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)增強(qiáng)現(xiàn)場關(guān)聯(lián),提高安全管理的綜合性
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要依托于射頻識別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)等信息傳感器作為基本載體,根據(jù)每個施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,嚴(yán)格按照所對應(yīng)的工程項(xiàng)目進(jìn)行前期相關(guān)設(shè)置、規(guī)劃好的協(xié)議,然后將其中所包含的各個要素、設(shè)備進(jìn)行有效連接,最終在互聯(lián)網(wǎng)云平臺內(nèi)實(shí)現(xiàn)信息的交換、資源的共享以及數(shù)字化通信,包括智能化識別系統(tǒng)、跟蹤定位系統(tǒng)、操作管理與視頻監(jiān)控系統(tǒng)。門禁打卡系統(tǒng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一個基礎(chǔ)性運(yùn)用,也是每個施工工地必備的一項(xiàng)基礎(chǔ)性管理措施,其具有勞務(wù)管理與安全管理的雙重作用,可以實(shí)名制記錄每個工人的進(jìn)出場時間,顯示進(jìn)出場工人所屬分包單位、班組、工種等工作信息,自動統(tǒng)計計算項(xiàng)目施工范圍內(nèi)在場人數(shù),管理者只要通過訪問云平臺或終端APP,就可遠(yuǎn)程獲取相關(guān)信息,管理系統(tǒng)還可以自定義安全教育類型,系統(tǒng)中可以隨時查詢工人接受各類安全教育的情況,如若發(fā)現(xiàn)未參加安全教育的人員,管理人員可及時對其限制進(jìn)門權(quán)限,達(dá)到對現(xiàn)場人員初步的安全管理與管控。進(jìn)行現(xiàn)場安全管理的有效前提是管理人員能對每天施工現(xiàn)場的部位、程序、操作面與人數(shù)有清楚的了解,弄清現(xiàn)場哪里有人在進(jìn)行施工,施工的內(nèi)容是什么,此施工工序存在什么類型的風(fēng)險,這樣才能展開安全管理的內(nèi)容,門禁打卡系統(tǒng)就能為此信息的獲取提供技術(shù)保障。應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),還可以加強(qiáng)對現(xiàn)場工作面的監(jiān)控,例如在分項(xiàng)工作操作面設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng),這就形成了現(xiàn)場施工作業(yè)的實(shí)時直播,為安全管理的實(shí)時管控提供了基礎(chǔ)。不僅如此,對于施工現(xiàn)場重大危險源的監(jiān)控,也需要在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行,對于深基坑工程的邊坡數(shù)據(jù)監(jiān)測、塔吊與人貨梯等大型機(jī)械設(shè)備的安全監(jiān)控均需要用到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以將在建工程的各項(xiàng)監(jiān)測或監(jiān)控項(xiàng)目整合在一個平臺上,增強(qiáng)了安全管理人員對于現(xiàn)場安全管理的關(guān)聯(lián)性與綜合性,為安全管理更好地進(jìn)行提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。不僅僅是現(xiàn)場安全管理人員,對于施工現(xiàn)場的視頻監(jiān)控內(nèi)容與其他施工有關(guān)的數(shù)據(jù)監(jiān)控只要獲取相關(guān)權(quán)限都可以在物聯(lián)網(wǎng)平臺、終端或桌面端進(jìn)行查看,可以做到建設(shè)單位、施工單位與行業(yè)主管部門的實(shí)時共享監(jiān)控,做到全方面的監(jiān)控與管控,避免單方監(jiān)控約束性不夠,增強(qiáng)各相關(guān)方的聯(lián)合性,加強(qiáng)監(jiān)管力度,減少安全隱患的產(chǎn)生,進(jìn)而減少事故的發(fā)生。
5.結(jié)束語
篇6
一、消防安全教育工作
我園大、中班一直在對幼兒進(jìn)行消防安全教育。主要包括:1、要讓幼兒懂得玩火的危險性。2、讓幼兒掌握簡單的自救機(jī)能。3、帶幼兒參觀消防隊(duì),看消防隊(duì)員的演習(xí),請消防隊(duì)員介紹火災(zāi)的形成原因、消防車的作用、滅火器的使用方法及使用時應(yīng)注意的事項(xiàng)等。我園的消防安全對幼兒的教育還引起了電視臺的關(guān)注,并錄制入〈社會方圓〉欄目中。
二、食品衛(wèi)生安全教育
幼兒園的孩子們大多愛吃零食,也喜歡將各種東西放入口中。因而容易因引發(fā)不安全隱患或食物中毒。幼兒園除了要把好食品采購、儲藏、烹飪等方面的衛(wèi)生關(guān)外,還必須教育幼兒不吃腐爛的、有異味的食物。幼兒在幼兒園誤食有毒、有害物質(zhì)的情況更是多種多樣的。如幼兒園放的老鼠藥等。因此,我園的教師在平時的教育工作中教育幼兒不隨便撿食不明物質(zhì)。
三、注意外來人員的出入
幼兒園教師大多是女同志,孩子們小,所以在幼兒園的第一道防線收發(fā)室作好預(yù)防工作。首先了解外來人員的身份、目的,并讓其登記。如果覺得此人可疑就及時通知保衛(wèi)人員,以防幼兒園造成不必要的損失。
四、對教師進(jìn)行安全教育培訓(xùn)
幼兒園領(lǐng)導(dǎo)班子對職工進(jìn)行兩個方面的培訓(xùn):
一是對教師員工的教育和培訓(xùn)。二是對幼兒的安全教育。對教職工的教育和培訓(xùn),主要包括三方面的內(nèi)容:1、是加強(qiáng)教職工的安全意識,教育培養(yǎng)他們的工作責(zé)任心。2、要讓教職工了解幼兒園安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事,不隨心所欲。3、要讓教職工掌握發(fā)生意外時的現(xiàn)場處理辦法,做到遇事不亂,應(yīng)對百方。
篇7
【關(guān)鍵詞】供電公司;職工;在職教育;技能強(qiáng)化
一、供電公司現(xiàn)有職工教育機(jī)制存在的問題分析
(1)當(dāng)前供電企業(yè)發(fā)展中,針對員工的學(xué)習(xí)成長仍未形成一整套良性的培養(yǎng)機(jī)制,缺少以員工發(fā)展一體化的教育機(jī)制,造成員工方面的積極性未能良好激發(fā),技術(shù)生產(chǎn)人員整體技能把握能力相應(yīng)不足。(2)在員工階層,呈現(xiàn)著老齡化的趨勢,對于新型知識技能的理解掌握能力相應(yīng)欠缺,企業(yè)在人員教育培養(yǎng)結(jié)構(gòu)方面呈現(xiàn)著斷層的現(xiàn)象,新進(jìn)技能人才少,一線員工更新層次較慢,自根本造成了企業(yè)教育培訓(xùn)阻滯不前。(3)在多數(shù)電力企業(yè)師資隊(duì)伍方面,具有良好技能理論知識施教的人員較少,師資隊(duì)伍整體力量有待強(qiáng)化,且伴隨著發(fā)展眾多新型機(jī)械設(shè)備與技術(shù)的應(yīng)用,也進(jìn)一步對施教隊(duì)伍提出了要求。但是在多數(shù)電力企業(yè)中教師方面對于市場的調(diào)研工作不到位,在知識的教授方面,方法老舊,難以達(dá)到現(xiàn)代教育培訓(xùn)的要求,造成整體培訓(xùn)難以取得良好的成效。(4)新型教育理念及教育設(shè)備的運(yùn)用不足,在供電公司的培訓(xùn)工作開展中,沒有根據(jù)員工的思想行為特點(diǎn)進(jìn)行打造一套適合企業(yè)的教育理念,做到教育理念與企業(yè)文化的統(tǒng)籌結(jié)合,使教育工作很難落實(shí)到位,其次在教育培訓(xùn)中對于教育的設(shè)施工具運(yùn)用欠缺,依舊采取集體“趕鴨式”的培訓(xùn),使教育培訓(xùn)流于形式,未能就先進(jìn)的多媒體設(shè)備:如電子閱覽室、多媒體教室等該類設(shè)備資源進(jìn)行良性構(gòu)建,達(dá)到對資源的充分整合,良性就教育實(shí)效意義做出發(fā)展發(fā)揮。
二、供電公司職工在職教育的優(yōu)化方法策略分析
(1)完善教育機(jī)制,促進(jìn)員工全面發(fā)展。在員工的在職教育工作開展中,應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌安排員工的時間,以“擇優(yōu)培訓(xùn)公平競爭”作為教育培訓(xùn)的原則,促使所有具備潛力才能樂于進(jìn)取的員工均能享受到同等的培訓(xùn)機(jī)會。其次通過構(gòu)建一整套符合員工成長的機(jī)制辦法,以具體的培訓(xùn)等級和考評管理辦法,將教育培訓(xùn)的結(jié)果同員工的評職、提干及深造和獎懲待遇等相關(guān)聯(lián)。再者應(yīng)通過對員工的教育培訓(xùn)制定科學(xué)的評估標(biāo)準(zhǔn),對員工的教育培訓(xùn)進(jìn)行統(tǒng)一客觀的評價考核。(2)加強(qiáng)員工教育激勵,拓展人才組織渠道。對于員工階層存在的老齡化情況,企業(yè)應(yīng)當(dāng)針對該類人群的特點(diǎn),進(jìn)行選擇適宜他們學(xué)習(xí)提升的內(nèi)容,分層逐項(xiàng)的使其明白只有學(xué)習(xí)才能不被淘汰,才能更好的為企業(yè)牟取發(fā)展的機(jī)會。其次企業(yè)應(yīng)經(jīng)常組織教育專家及技師人員,進(jìn)行學(xué)術(shù)研討交流活動的開展,以此發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀的企業(yè)人才,形成梯形的人才補(bǔ)給隊(duì)伍,將教育培訓(xùn)的良好傳統(tǒng)延續(xù)下去。企業(yè)對于在職員工的職業(yè)發(fā)展應(yīng)當(dāng)科學(xué)的做出組織構(gòu)建,利用崗位競聘,技能較量與輪崗交流等形式途徑,為員工提供發(fā)展通道,激勵員工做好在職工作的同時,多進(jìn)行相應(yīng)的技能學(xué)習(xí),更好的服務(wù)于企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。(3)注重教育培訓(xùn)工作的形式多樣化,解決企業(yè)潛在的生產(chǎn)矛盾。在具體的教育形式開展中,應(yīng)當(dāng)專注于多元化的教育學(xué)習(xí)平臺的模式建構(gòu),以專題交流研討或競賽的形式,為員工搭建成才平臺。繼而應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)教學(xué)間的互動,增強(qiáng)教育培訓(xùn)對員工的吸引力,改課堂性質(zhì)為座談性質(zhì),有技師人員進(jìn)行主講,由員工共同參與研討,各抒己見。另外還應(yīng)強(qiáng)化引導(dǎo)式的教育培訓(xùn),建立以班組為單位,由施教人員進(jìn)行統(tǒng)籌工作中相關(guān)的技術(shù)難點(diǎn)及關(guān)鍵要點(diǎn)與操作節(jié)點(diǎn)等內(nèi)容,完成選題,在施教過程中為員工整體進(jìn)行引導(dǎo)形式的教育培訓(xùn)。(4)專注教育方法研究,達(dá)到靈活施教。在對在職人員的視角中,能夠選取以情景模擬或者啟發(fā)教育及案例對策教學(xué)等手段,做出授課。另外教育開展必須要有一套良好的教材支持,因此企業(yè)能夠組織集結(jié)內(nèi)部技術(shù)型人才,進(jìn)行相關(guān)優(yōu)秀方法技術(shù)的總結(jié),編訂成書,使用于企業(yè)的教育培訓(xùn)工作之中。這樣一來教材即能貼近員工,貼近生產(chǎn),以直觀的知識表達(dá)形式,便于員工的掌握理解。其次在教育中,應(yīng)當(dāng)拓展網(wǎng)絡(luò)教育形式的開發(fā)研究,針對企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,配置相關(guān)配套的教育設(shè)備設(shè)施,增強(qiáng)企業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的整體實(shí)力,促使企業(yè)的信息化教育水平穩(wěn)步提升,以遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)形式的推廣,使之成為員工技能學(xué)習(xí)的主要渠道及經(jīng)驗(yàn)交流研討交流的主要平臺,完善達(dá)到同類企業(yè)間各類教育培訓(xùn)資源的共享,以此實(shí)現(xiàn)教育優(yōu)勢互補(bǔ),滿足在職員工的教育實(shí)際所需。
參 考 文 獻(xiàn)
[1]宋君華.廣饒縣供電公司職工教育培訓(xùn)研究[D].中國石油大學(xué)(華東).2010
[2]魏慧英.供電公司職工崗位培訓(xùn)、職鑒、學(xué)歷教育“三位一體”培訓(xùn)教學(xué)思考[J].中國電力教育.2009(11):248~249
[3]李偉,李雨潞.供電企業(yè)如何做好技能培訓(xùn)工作探索[J].中國電力教育.2009(9):261~263
篇8
關(guān)鍵詞:工程線;施工安全;工程管理;卡控;教育培訓(xùn)
新建玉(林)鐵(鐵山港)鐵路自黎湛線玉林站Ⅱ場引出,由北向西南方向經(jīng)玉林市的玉州區(qū)、陸川縣、福綿區(qū)、博白縣和欽州市的浦北縣,然后穿越云開大山余脈,進(jìn)入北海市的合浦縣、鐵山港區(qū),接入在建的鐵山港支線止,它通過洛湛通道(永州—岑溪—玉林段)、黎湛線和湘桂線,向北可與桂東及洛湛通道沿線地區(qū)進(jìn)行物資交流,形成了廣西北部灣港特別是鐵山港與桂東南、桂東、湘中、鄂中、中原和西北之間新的便捷通道。玉鐵鐵路全長131.364km,線路自2012年10月開始鋪架后,就成為工程線。所謂工程線,即是指按設(shè)計線位鋪軌后,因工程施工需要,供自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、鋪架機(jī)械、搗固整道機(jī)械、工程列車、運(yùn)料車輛等行走的尚未正式驗(yàn)收開通的線路和臨時便線。為確保工程線施工的生產(chǎn)安全,同時能夠最大限度地滿足施工進(jìn)度的需要,采取切實(shí)可行的安全措施,確保施工任務(wù)順利完成,至關(guān)重要。筆者就此談幾點(diǎn)看法。
1目前存在的突出問題
1.1施工人員安全意識淡薄
目前正在進(jìn)行的玉鐵工程線施工,由于參建單位的人員素質(zhì)參差不齊,施工人員流動性大,而工程線施工相關(guān)知識的培訓(xùn)教育沒有及時跟進(jìn),故未能滿足工程線施工的需要。主要表現(xiàn)在一些施工人員只顧趕進(jìn)度,忽視了施工安全;一些作業(yè)人員對于工程線施工需注意的事項(xiàng)了解甚少,沒有真正了解和掌握所從事工作的安全應(yīng)知應(yīng)會知識,自我防護(hù)意識差。施工中存在作業(yè)人員高處作業(yè)未系安全帶,來車時未停止作業(yè),違章?lián)尩?、不及時下道的現(xiàn)象時有發(fā)生。
1.2工程線施工作業(yè)環(huán)境復(fù)雜
工程線上行走的車輛有小平板車、運(yùn)梁車、搗固車、宿營車等車輛,工程線外尚有許多路基的附屬工程未完工,還需要繼續(xù)施工,施工環(huán)境可謂復(fù)雜,加之線路的防護(hù)柵欄未安裝及臨時留設(shè)的平交道口安全管理不力,造成當(dāng)?shù)卮迕?、車輛、牲畜跨越工程線行走、施工遺留在工程線的路材路料未及時清理造成侵限,以及閑雜人員隨意進(jìn)入工程線內(nèi)的問題大量存在,這些都給工程線施工留下安全隱患。
1.3施工安全管理不到位
施工單位對施工人員培訓(xùn)不到位,指令不落實(shí),存在著施工組織方面的隨意性,對現(xiàn)場施工沒有抓嚴(yán)、抓細(xì)、抓實(shí)。表現(xiàn)在無計劃施工,擅自擴(kuò)大施工范圍,施工不要點(diǎn),要點(diǎn)不施工,現(xiàn)場無工地專職防護(hù)員,施工配合監(jiān)控人員提前離崗,作業(yè)點(diǎn)未設(shè)置作業(yè)標(biāo),未拉警戒線,不按要求進(jìn)行機(jī)工聯(lián)控等不良現(xiàn)象。以上問題暴露出施工單位管理理念和思想認(rèn)識不足,安全基礎(chǔ)不牢,安全卡控措施不力,現(xiàn)場作業(yè)控制不嚴(yán),防護(hù)措施不到位,盲目求進(jìn)度而忽視安全質(zhì)量。
2建議采取的對策措施
2.1督促施工單位加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)
切實(shí)提高作業(yè)人員安全風(fēng)險意識和現(xiàn)場防護(hù)技能,尤其是要把防止物體打擊、高處墜落、車輛傷害等安全知識以及上道作業(yè)的操作規(guī)程,作為安全教育的重要內(nèi)容。加強(qiáng)職工安全教育和職業(yè)技能訓(xùn)練,定期組織事故預(yù)防和應(yīng)急處置演練,嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),切實(shí)提高作業(yè)人員的安全技能和綜合素質(zhì)。認(rèn)真抓好工程線施工知識的培訓(xùn)工作,使施工人員能夠掌握和運(yùn)用工程線施工的相關(guān)知識。加強(qiáng)施工防護(hù)人員的安全培訓(xùn)教育和定期考核工作,做到未經(jīng)安全培訓(xùn)和考試不合格的不能擔(dān)當(dāng)安全防護(hù)員,杜絕無證上崗。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),使施工人員進(jìn)一步熟悉和掌握工程線施工的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,提高安全生產(chǎn)技能,增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力;杜絕現(xiàn)場作業(yè)違章蠻干、簡化程序的現(xiàn)象,加強(qiáng)施工過程中的勞動安全。
2.2加強(qiáng)施工計劃管理和審批
參照營業(yè)線施工的相關(guān)規(guī)定,施工單位要成立調(diào)度中心,明確安全管理職責(zé)和分工,統(tǒng)一協(xié)調(diào)工程線各項(xiàng)施工事宜。建設(shè)指揮部工程調(diào)度介入到施工單位的施工調(diào)度中,首先要檢查施工單位是否科學(xué)合理編制了施工方案。在審核施工單位上報的施工計劃時,要嚴(yán)格執(zhí)行施工審批制度,各項(xiàng)工程線施工均要納入施工計劃,督促施工單位加強(qiáng)施工現(xiàn)場調(diào)查,特別是施工地點(diǎn)、里程、作業(yè)內(nèi)容、影響范圍等均應(yīng)在施工計劃中填寫準(zhǔn)確。對施工方案不妥、填寫錯誤、涂改的施工計劃要及時指出,責(zé)令修改。杜絕無計劃和超范圍施工,在未給點(diǎn)前或防護(hù)措施未到位時嚴(yán)禁上道作業(yè)。施工時要設(shè)置隔離防護(hù)措施,防止人員、機(jī)具侵入鄰線,作業(yè)人員橫穿線路時必須有專人防護(hù),作業(yè)前需經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理確認(rèn)滿足安全條件后才可開工。
2.3加強(qiáng)施工安全監(jiān)督檢查
建設(shè)管理人員樹立嚴(yán)格管理、科學(xué)管理、問題管理意識和服務(wù)現(xiàn)場意識。一是檢查安全培訓(xùn)考試及交底情況。重點(diǎn)排查整治各級參建人員尤其是勞務(wù)人員是否經(jīng)過安全教育和考試、作業(yè)人員是否真正了解和掌握所從事工作的安全應(yīng)知應(yīng)會知識;安全交底是否到位、是否具有針對性;特殊工種人員是否經(jīng)培訓(xùn)合格、是否持證上崗,所進(jìn)行的培訓(xùn)、考試及交底是否有記錄、記錄是否弄虛作假等。二是檢查自控、互控、他控情況。重點(diǎn)檢查施工單位安全生產(chǎn)措施是否落實(shí)、安全管理人員是否到崗到位、職工帶班制度是否落到實(shí)處;監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)控是否到位、是否盡職等。對車輛傷害等集中多發(fā)的突出問題和容易造成群死群傷的事故隱患,采取加強(qiáng)對重點(diǎn)工序、關(guān)鍵崗位、繁忙時段條件下作業(yè)的監(jiān)督檢查,加大施工安全檢查力度,加強(qiáng)施工過程控制,動態(tài)掌握現(xiàn)場作業(yè)情況,督促作業(yè)人員認(rèn)真落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全卡控措施,養(yǎng)成良好作業(yè)習(xí)慣,嚴(yán)防人身傷害事故發(fā)生。只有堅持在工序、在現(xiàn)場、監(jiān)控管理過程中發(fā)現(xiàn)和解決問題,才能及時有效消除安全隱患。
2.4采取穩(wěn)妥的技術(shù)措施
運(yùn)輸車輛行走時間盡量與施工時間錯開,如安排在早上未施工前或中午施工人員休息時以及晚上運(yùn)輸。工程線的容許速度要在保證運(yùn)輸安全的前提下,根據(jù)線路的質(zhì)量狀態(tài)予以確定,以調(diào)度命令公布執(zhí)行。在不同的速度區(qū)段設(shè)置相應(yīng)的限速牌,各種車輛的運(yùn)行速度不得超過60km/h。另外,要通過宣傳標(biāo)語等形式進(jìn)行路外安全教育,對禁止路外人員進(jìn)入或跨越線路的危險行為進(jìn)行告示。在路口、村鎮(zhèn)等人員進(jìn)入地段設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,禁止路外閑雜人員進(jìn)入線路。所有工程列車司機(jī)在車輛運(yùn)行中必須加強(qiáng)瞭望,按規(guī)定鳴笛示警,確保與運(yùn)輸調(diào)度的通信聯(lián)絡(luò)暢通。
2.5嚴(yán)格執(zhí)行“架子隊(duì)”管理
要在抓建立名副其實(shí)的“架子隊(duì)”管理模式上下功夫。盡管目前施工單位“架子隊(duì)”的架構(gòu)已經(jīng)成立,但從實(shí)際檢查情況看,達(dá)不到應(yīng)有的效果,名不符實(shí)。要建立名符其實(shí)的“架子隊(duì)”管理模式,必須做到:一要抓好勞務(wù)人員的身份轉(zhuǎn)換,把靠“民工頭”帶來的勞務(wù)人員身份變?yōu)槭┕挝慌R時合同工的身份,按合同工進(jìn)行管理,所有勞務(wù)作業(yè)人員納入“架子隊(duì)”統(tǒng)一集中管理。二要抓好對勞務(wù)人員的報酬結(jié)算,把勞務(wù)人員工資結(jié)算由“民工頭”核算交施工單位發(fā)放變?yōu)橛墒┕挝恢苯雍怂惆l(fā)放,對勞務(wù)人員工資效益進(jìn)行直接管理。三要抓好配齊“架子隊(duì)”管理人員,配齊“架子隊(duì)”管理人員,確保指令暢通,確保勞務(wù)人員服從命令聽指揮,實(shí)現(xiàn)管理層與作業(yè)層有效銜接。通過這些措施,最大限度地穩(wěn)定施工單位,為工程施工安全保證體系有效運(yùn)行,提供制度上的保證。
3結(jié)束語
工程線施工安全不僅關(guān)乎國家財產(chǎn)和人民群眾切身利益,也關(guān)乎工程進(jìn)度能否順利推進(jìn),因此,要像運(yùn)營線路一樣牢固樹立安全生產(chǎn)理念,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,結(jié)合工程線施工實(shí)際,采取督促施工單位加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),以提升施工人員綜合素質(zhì);加強(qiáng)施工計劃管理和審批,增大施工安全保險系數(shù);堅持施工安全監(jiān)督檢查,堵塞施工安全漏洞;采取穩(wěn)妥技術(shù)措施,推動施工安全有序進(jìn)行等措施。期望這些建議能引起建管部門和施工單位的重視,也能為其他工程線施工項(xiàng)目提供參考和借鑒。
參考文獻(xiàn):
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關(guān)鍵詞:水電建設(shè) 安全管理 安全檢查 科學(xué)發(fā)展觀
0 引言
本人長期從事水電建設(shè)安全管理工作,從葛洲壩水電工程建設(shè)到三峽水電工程建設(shè)以及其他水電工程建設(shè),無論是面板堆石壩還是雙曲拱壩以及重力壩,作為一個安全管理者,在安全管理上首先要抓住安全管理基本要點(diǎn),只有這樣才能避免那種不知從何做起的被動局面。在水電工程建設(shè)中,對于安全管理未覆蓋的地方,應(yīng)立即進(jìn)行完善、補(bǔ)充以及持續(xù)改進(jìn)。
1 水電建設(shè)所處的環(huán)境
水電建設(shè)的環(huán)境不同于其它施工工程的建設(shè)環(huán)境,首先是環(huán)境的不安全因素極為復(fù)雜,一般水電站大多數(shù)是建設(shè)在深山、高山峻嶺兩岸陡峭之中,每座大壩的設(shè)計不同,施工方法不同,施工環(huán)境也不同,以及施工時間的要求等多種因素的影響,工程施工變化大,工程的復(fù)雜性、多變性,導(dǎo)致了施工環(huán)境變化大,增加了水電建設(shè)施工安全生產(chǎn)的管理難度,因而容易造成一些安全事故的發(fā)生。
2 幾個基本要點(diǎn)
2.1 建立安全管理體系
2.1.1 建立安全管理體系和安全監(jiān)督體系,建立完善的安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),堅持以項(xiàng)目第一責(zé)任人為核心的安全委員會管理機(jī)構(gòu)。在項(xiàng)目部安委會的領(lǐng)導(dǎo)下,開展安全工作,對工程項(xiàng)目安全文明施工實(shí)行“統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一組織,統(tǒng)一協(xié)調(diào),統(tǒng)一管理”。
2.1.2 建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層制定各級人員的安全責(zé)任制,并且符合《安全法》、《建筑法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《勞動保護(hù)法》、《環(huán)境保護(hù)法》及公司管理制度等,使項(xiàng)目部各級人員明確自己的安全文明生產(chǎn)責(zé)任,實(shí)行用制度約束人,用制度來管人的模式,把安全工作做到“橫向到邊,縱向到底”的效果。
2.2 安全教育培訓(xùn) 安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)貫穿整個施工生產(chǎn)全過程,覆蓋工程項(xiàng)目部的所有人員,重點(diǎn)是新進(jìn)場的新員工及農(nóng)民工,特別是新進(jìn)場的農(nóng)民工,這些人流動性大,安全知識缺乏,安全意識淡薄。在當(dāng)今提倡管理型的水電工程建設(shè)中,大量的工程施工任務(wù),要靠他們?nèi)ネ瓿?,提高農(nóng)民工的安全意識,杜絕各類事故的發(fā)生,需要對他們進(jìn)行定期或不定期安全教育及技能培訓(xùn),只有這樣才能控制人的不安全行為。對于特殊工種必須進(jìn)行相關(guān)專業(yè)安全教育培訓(xùn),從業(yè)人員必須堅持持證上崗,未取得特殊工種操作證或證件過期的人員,不得從事特殊工作。
2.3 安全檢查 安全檢查分為綜合性的安全檢查和專項(xiàng)安全檢查,它是安全管理的重要組成部份。每月定期或不定期的開展安全大檢查活動,對施工過程中行為及設(shè)施以及環(huán)境進(jìn)行安全檢查,以確保符合安全要求,對存在的隱患進(jìn)行分析,采取糾正和預(yù)防措施,從而把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
2.4 安全巡視
2.4.1 安全人員的工作崗位在施工現(xiàn)場,環(huán)境較為復(fù)雜,各種不利安全因素太多,這就要求作為一個安全管理人員,要善于發(fā)現(xiàn)問題,善于處理問題,尤其是在緊急、危險、關(guān)鍵時刻要有正確處理的能力。例如,2005年12月,我在福建牛頭山水電站工作,一次在大壩上安全巡視時,發(fā)現(xiàn)壩下左邊坡洞(原地質(zhì)探洞,后擴(kuò)挖改為山體排水洞)內(nèi)運(yùn)出來的渣是泥夾石,我立即從壩上趕到洞內(nèi),把洞內(nèi)當(dāng)時正在出渣的8名湖南籍民工叫出來,命令他們停止作業(yè),并及時通知監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計單位到施工現(xiàn)場查看。經(jīng)查看后,立即修改方案,改為明挖,從而及時消除了事故隱患,防止事故發(fā)生。
2.4.2 作為安全管理人員要善于學(xué)習(xí)各科安全知識,努力提高自身的業(yè)務(wù)水平,因?yàn)榘踩婕懊鎻V,不僅要懂國家法律法規(guī),還要懂電氣、機(jī)械、火工材料、易燃易爆等相關(guān)知識。面對此情況,只有加強(qiáng)學(xué)習(xí),掌握相關(guān)知識,深入施工現(xiàn)場實(shí)際中去,了解掌握施工過程中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),從而提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
2.4.3 反習(xí)慣性的違章,控制人的不安全行為,要從操作規(guī)程、規(guī)范著手,使操作人員正確操作設(shè)備,對于違章作業(yè)的人員,要加強(qiáng)安全教育,正確使用佩戴勞保用品,指出違章作業(yè)危險性以及后果,從而使他們提高安全意識,自己去控制不安全行為,把“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?,充?shí)項(xiàng)目部安全文化的內(nèi)涵。
2.5 開展危險源的辨識與控制。
篇10
領(lǐng)導(dǎo)作為決策人員,在安全文化建設(shè)中具有舉足輕重的作用,關(guān)鍵是要做好“四個引領(lǐng)”。一是引領(lǐng)安全戰(zhàn)略。在項(xiàng)目的規(guī)劃中,要有明確的安全生產(chǎn)內(nèi)容,對工程建設(shè)項(xiàng)目認(rèn)真貫徹執(zhí)行“三同時”原則;在人才戰(zhàn)略方面,提出加強(qiáng)安監(jiān)隊(duì)伍建設(shè)的意見;把加強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急管理,作為一項(xiàng)重要工作提出,等等。二是引領(lǐng)安全文化。以人為本,以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心,積極倡導(dǎo)先進(jìn)安全理念,不斷加強(qiáng)安全文化建設(shè),重視基層和基礎(chǔ)管理。三是引領(lǐng)安全管理人才。制定安全管理人才培養(yǎng)計劃,把優(yōu)秀安全管理人才充實(shí)到生產(chǎn)一線,不斷提高安全管理隊(duì)伍的素質(zhì)。四是引領(lǐng)安全執(zhí)行力。各級決策人員,在日常安全管理工作中,率先垂范,身先士卒,定期組織召開安全工作會議,研究部署安全工作;經(jīng)常組織安全檢查,督促隱患整改;特別是要保障安全資金的投入,充分體現(xiàn)決策人員在落實(shí)安全職責(zé)方面強(qiáng)有力的執(zhí)行力。安全文化的培養(yǎng),要從思想觀念轉(zhuǎn)變著手,更需要從陳舊的思想禁錮中解脫出來,用現(xiàn)代企業(yè)管理的理念和思維方法來思考這個問題。領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)中負(fù)有重要的責(zé)任,一個單位的安全狀況如何,很大程度上取決于領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任意識、工作作風(fēng)、管理水平等。各級領(lǐng)導(dǎo)既是安全文化建設(shè)的組織者,同時也是被教育者。領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)自覺地學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的意識,不折不扣地履行自己的安全職責(zé)。在切實(shí)抓好各項(xiàng)安全技術(shù)措施和安全管理的基礎(chǔ)上,積極倡導(dǎo)并努力建設(shè)安全文化,帶頭在安全文化的約束下規(guī)范自己的行為,通過言傳身教和建立安全教育培訓(xùn)體系來影響每一名員工,努力形成“人人講安全,人人懂安全,人人保安全”的良好氛圍,才能有效地加快安全文化建設(shè),從而形成良好的安全生產(chǎn)新局面。
2強(qiáng)化安全教育培訓(xùn),提高員工綜合素質(zhì),夯實(shí)安全文化基礎(chǔ)
針對鐵路工程特點(diǎn),強(qiáng)化專項(xiàng)培訓(xùn)教育,努力提高員工安全綜合素質(zhì)尤為重要。員工安全意識、安全素質(zhì)和安全操作技能的提高僅制度管理和約束是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須建立完善的教育培訓(xùn)機(jī)制,并根據(jù)作業(yè)環(huán)境、工序、人員的動態(tài)變化采取靈活多樣的教育培訓(xùn)形式,才能達(dá)到預(yù)期的效果。要牢固樹立“安全培訓(xùn)是員工最大福利”的思想。針對鐵路施工企業(yè)基層員工整體素質(zhì)參差不齊的實(shí)際情況,建立完善安全培訓(xùn)機(jī)制,加強(qiáng)對員工的安全技能和安全知識的系統(tǒng)培訓(xùn)。本著干什么學(xué)什么、缺什么補(bǔ)什么的原則,分層次落實(shí)具體的培訓(xùn)計劃。一般工種側(cè)重于崗位技能的應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn);安全管理人員及要害崗位工種的培訓(xùn),側(cè)重于安全法律法規(guī)、操作技能和安全專業(yè)知識的培訓(xùn),提高他們對事故的處理能力和對突發(fā)事故的應(yīng)變能力;對特殊崗位員工、新員工、勞務(wù)工、轉(zhuǎn)崗工嚴(yán)格按照“先培訓(xùn)、后上崗,先培訓(xùn)、后就業(yè)”的原則進(jìn)行安全培訓(xùn),切實(shí)增強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的針對性、主動性和實(shí)效性。對薄弱人員及時開展安全預(yù)防性教育,有重點(diǎn)有步驟地進(jìn)行培訓(xùn)和幫教,從而使員工能夠干標(biāo)準(zhǔn)活、干放心活。
3建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,提高安全管理執(zhí)行力
結(jié)合鐵路工程的特點(diǎn),進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度,使各級管理機(jī)構(gòu)的責(zé)權(quán)利更明確、更具體、更具操作性,使所有員工做到有章可循。將新時期的安全文化貫穿于管理的整個過程,使安全管理成為一種自覺行為,不斷創(chuàng)新安全管理機(jī)制,建立完善嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。一是安全生產(chǎn)責(zé)任制度。將安全責(zé)任層層分解,明確目標(biāo),落實(shí)責(zé)任。使各級在有章可循的情況下,激發(fā)內(nèi)在動力,積極落實(shí)各項(xiàng)目標(biāo)。二是安全教育培訓(xùn)制度。對所有新進(jìn)場、換崗位等員工,要堅持“不培訓(xùn),不上崗;不持證,不上崗”的原則,做好三級安全教育培訓(xùn)和崗位業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。三是安全風(fēng)險抵押金制度。全員交納安全風(fēng)險抵押金,把安全工作好壞和個人利益掛鉤,以增強(qiáng)各級安全管理人員的責(zé)任心。四是安全隱患排查整治制度。要健全完善安全隱患排查整治制度,把著眼點(diǎn)和立足點(diǎn)放在事故的超前防范上。狠抓安全隱患的排查,對排查出的安全隱患實(shí)行跟蹤,落實(shí)人員、限時完成整改任務(wù)。五是安全信息公示制度。嚴(yán)格安全信息管理,推行安全信息公示制度,對當(dāng)月“三違”和存在重大安全隱患的單位,在月度例會上進(jìn)行公開。對一些事故案例及特殊時期的有關(guān)規(guī)定要在安全信息欄內(nèi)進(jìn)行張貼。六是安全生產(chǎn)聯(lián)責(zé)制度。嚴(yán)格執(zhí)行職級管理、干部工人雙向監(jiān)督,注重安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),做到管理到現(xiàn)場、措施落實(shí)到現(xiàn)場、解決問題到現(xiàn)場。七是高風(fēng)險工程盯班制度。使干部切實(shí)把主要精力和時間放在抓現(xiàn)場安全生產(chǎn)上,做到員工三班倒、班班見領(lǐng)導(dǎo)。
4完善“一日工作標(biāo)準(zhǔn)化”機(jī)制,規(guī)范員工作業(yè)行為
要大力推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),規(guī)范崗位作業(yè)行為。良好的作業(yè)安全行為,非一朝一夕養(yǎng)成,必須靠制度約束和到位的安全教育。鐵路工程項(xiàng)目,安全風(fēng)險多,管理難度大。因此,要從細(xì)節(jié)入手,完善“作業(yè)一日標(biāo)準(zhǔn)化”機(jī)制。一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化要根據(jù)不同的作業(yè)班組、不同的工種制定詳細(xì)的作業(yè)流程。通過制定崗位一日工作流程,將每日的工作內(nèi)容和安全要求具體化、明確化,從而規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范作業(yè)行為,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化管理的目的。推行一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化要做好以下幾方面的工作。首先在實(shí)行一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化中,除按照崗位一日工作流程執(zhí)行外,在班前點(diǎn)名會上,施工負(fù)責(zé)人要對當(dāng)天作業(yè)進(jìn)行安排,并對各崗位、各工序進(jìn)行安全技術(shù)交底,明確當(dāng)天施工特點(diǎn),存在的安全風(fēng)險,作業(yè)中如何進(jìn)行防范及控制,發(fā)生危險情況如何應(yīng)急處置等。其次,施工過程中推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),要堅持文明施工標(biāo)準(zhǔn)化、工序銜接標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化、檢查整改標(biāo)準(zhǔn)化。各級檢查人員進(jìn)行檢查時,對檢查結(jié)果都要在檢查要點(diǎn)監(jiān)控表上簽字,做到閉環(huán)管理。最后,當(dāng)天結(jié)束施工后,施工負(fù)責(zé)人要對當(dāng)天的施工作業(yè)情況作認(rèn)真總結(jié),做到動態(tài)管理,卡控得當(dāng)。要把“一日標(biāo)準(zhǔn)化”制度作為施工企業(yè)的安全文化進(jìn)行貫徹落實(shí),使其滲透到每個員工思想里。
5完善激勵考核機(jī)制,提高安全文化持久性
導(dǎo)致事故發(fā)生的兩個最主要的因素是物的不安全狀態(tài)(崗位的不安全因素)和人的不安全行為。在這兩個因素中,人的不安全行為又起主導(dǎo)作用,是導(dǎo)致事故的主體因素。而人的不安全行為又分為崗位不安全行為和管理不安全行為,管理不安全行為是主體因素中的主體。人的不安全行為的突出表現(xiàn)就是“三違”,即:違章指揮、違規(guī)操作、違反勞動紀(jì)律。人是“三違”的實(shí)施者。因此,要控制“三違”必須解決好“人”的問題。要制定嚴(yán)格的考核措施,讓員工對安全保持敬畏之心,切實(shí)提高員工的責(zé)任心。鐵路項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)要制定年度、季度、月度的安全考核目標(biāo)。同樣,每個參建單位也要根據(jù)自身實(shí)際下達(dá)相應(yīng)的安全考核目標(biāo),制定相應(yīng)的安全措施,同時要把能否實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo),與收入、評先、晉升等掛鉤。通過嚴(yán)格考核,杜絕或最大限度地減少不安全行為。除了用嚴(yán)格的考核來約束人的行為外,還應(yīng)用獎勵、關(guān)愛的方式來激勵人的行為。因此,各參建單位都要建立人性化的激勵機(jī)制。一方面,對表現(xiàn)優(yōu)秀的員工要進(jìn)行表彰獎勵;另一方面,對過失、受挫的員工要進(jìn)行教育、關(guān)心和幫助,溝通思想,交流感情,化解矛盾,從而形成團(tuán)結(jié)向上的氛圍,充分調(diào)動員工的積極性和創(chuàng)造性。
6結(jié)束語
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