通知書評(píng)語(yǔ)范文
時(shí)間:2023-04-03 23:21:13
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篇1
這學(xué)期你的進(jìn)步大家有目共睹,從學(xué)業(yè)到紀(jì)律,你都能嚴(yán)格要求自己,這些老師也看在眼里,孩子老師希望你在未來的日子里取得更大的進(jìn)步,征服自己戰(zhàn)勝自己!
你總是帶著甜甜的笑容,能與同學(xué)友愛相處。你有你自己的興趣愛好,你的堅(jiān)持和努力讓老師很高興,希望你繼續(xù)做的自己,你的舞姿很優(yōu)美!
文靜、內(nèi)向、真誠(chéng)、樸實(shí),這是你留給老師的第一印象。不管何時(shí)何地,你都能自覺遵守學(xué)校的規(guī)章制度,尊師愛友,是個(gè)不錯(cuò)的孩子。但老師希望你能更好的展現(xiàn)自我,加油!
有人說過要有收獲,必須先要付出,看你的付出得到了應(yīng)有的收獲,詩(shī)朗誦中你的伴舞很好,希望你不斷超越自我。Comeon!
孩子,雖然你的話語(yǔ)不多,但老師能看出來你是一個(gè)踏實(shí)、誠(chéng)懇的孩子,你總是默默地學(xué)習(xí)著。老師希望給自己定一個(gè)目標(biāo)堅(jiān)定不移地走下去一定會(huì)有收獲的。老師相信你!
你為人正直誠(chéng)懇,尊敬老師,團(tuán)結(jié)同學(xué),關(guān)心班集體,待人有禮,能認(rèn)真聽從老師的教導(dǎo)。老師希望你能想海燕一樣朝著自己的夢(mèng)想飛翔!
你是一個(gè)樸實(shí)的孩子,平時(shí)總是默默地做事、任勞任怨,待人隨和、誠(chéng)懇,同學(xué)關(guān)系好,熱愛集體,樂意助人是你的美德。老師希望你在各方面取得更好的成績(jī)!
不懈的努力,執(zhí)著的追求,知道機(jī)會(huì)是自己爭(zhēng)取的,這點(diǎn)老師很欣賞,你給你爭(zhēng)取了展現(xiàn)自我的機(jī)會(huì),你的舞蹈得到了同學(xué)的肯定。加油!
熱情大方,這是你給我的印象,也是你與同學(xué)相處的原則。你對(duì)同學(xué)的幫助讓老師很感動(dòng),老師希望把你的樂觀也用在學(xué)習(xí)上,加油!
你是個(gè)乖巧聽話的孩子,其實(shí)你的舞姿很優(yōu)美,有的機(jī)會(huì)不應(yīng)該放棄,因?yàn)椴皇敲總€(gè)人都有這樣的資本,老師希望你在學(xué)習(xí)的同時(shí)發(fā)揚(yáng)自己的長(zhǎng)處,做個(gè)全面發(fā)展的學(xué)生!你為人正直誠(chéng)懇,尊敬老師,團(tuán)結(jié)同學(xué),關(guān)心班集體。能積極參加體育鍛煉,我很欣賞你的堅(jiān)持,老師希望你在鍛煉身體的同時(shí)不要落下功課,做個(gè)全面發(fā)展的孩子!
在成功這塊芳草地上留下了你的微笑,你從一名普通的學(xué)生升為我班的學(xué)習(xí)委員,你的工作有序的開展著,你帶動(dòng)了班上良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣,老師希望你的學(xué)習(xí)成績(jī)能取得更大的進(jìn)步!
你熱情大方,你以你干練的個(gè)性征服了同學(xué),你的演講鏗鏘有力,也因此你成了我們班的“機(jī)關(guān)槍”。老師希望你能把驕傲踩在腳下取得更好的成績(jī)!
你是個(gè)樸實(shí)、肯干的孩子,主動(dòng)參加體育鍛煉,讓老師很佩服的是你勇于拼搏善于爭(zhēng)取從不氣餒的精神,老師支持你!
你是個(gè)真誠(chéng)的孩子,在班上你有一幫好姐妹。老師希望你把眼界放開,與跟多的優(yōu)秀的同學(xué)做朋友,這樣你會(huì)取得更大的進(jìn)步。加油!老師相信你!
在老師的印象中,你是一個(gè)文靜、內(nèi)向、上進(jìn)的好學(xué)生。對(duì)待工作,你認(rèn)真細(xì)心,深受同學(xué)的好評(píng);對(duì)待學(xué)習(xí),你認(rèn)真踏實(shí)。老師希望你以更高的表針要求自己,從而取得更大的突破。
你性格活潑開朗,總是帶著甜甜的笑容,你能與同學(xué)友愛相處,待人有禮。老師希望你把你樂觀的精神更多地用在學(xué)習(xí)上,戰(zhàn)勝自我,勇往直前!
在老師新沒有中,你是個(gè)聽話懂事的孩子,你渴望改變,你渴望進(jìn)步,你也知道爭(zhēng)取機(jī)會(huì),老師希望你能多多思考,把工作做得更好,學(xué)習(xí)更優(yōu)秀!
你是個(gè)開朗活潑正直的孩子,老師看到了你的努力,但是老師希望你改進(jìn)方法,把工作做得更好更細(xì)致,老師希望你不要?dú)怵H,期待你的進(jìn)步哦!
你是個(gè)文靜、溫文爾雅聽話的好孩子??墒抢蠋熛M悴灰辉谧约旱氖澜缋?,老師渴望和你分享你的苦與甜!勇敢地走出來吧!
可以說你是一個(gè)心思細(xì)膩的女孩子,你把自己的事情處理得有條不紊,老師很欣賞你!老師希哪望你能把細(xì)膩的心思更多的花在學(xué)習(xí)上,這樣你能取到意想不到的成績(jī)哦!
你心地善良,脾氣溫柔,活潑可愛,接物待人春風(fēng)撲面,深受同學(xué)們的喜歡。作為形象把關(guān)著,老師希望你用你的溫柔去感化同學(xué)們,讓同學(xué)們支持你的工作!
你心地善良,脾氣溫柔,活潑可愛,為人坦誠(chéng),接物待人春風(fēng)撲面??吹秸n堂上,你那專注的神情,認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,老師倍感到欣慰。老師希望你繼續(xù)努力取得更好的成績(jī)!
篇2
[關(guān)鍵詞]學(xué)術(shù)期刊 核心期刊 質(zhì)量評(píng)價(jià) 期刊評(píng)價(jià)
[分類號(hào)]G255.2
近年來,新聞出版總署一再要求制定期刊質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)體系,對(duì)期刊質(zhì)量進(jìn)行全面評(píng)價(jià)。經(jīng)綜合評(píng)價(jià),未達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)或者不能維持正常出版活動(dòng)期刊,由新聞出版總署撤銷《期刊出版許可證》,所在地省、自治區(qū)、直轄市新聞出版行政部門注銷登記。那么什么是期刊的質(zhì)量,期刊質(zhì)量評(píng)價(jià)與核心期刊評(píng)價(jià)是何關(guān)系?這是目前學(xué)界、管理界、期刊界等普遍關(guān)注的問題。
質(zhì)量是什么?國(guó)內(nèi)外學(xué)者有過很多討論,似乎仍未達(dá)成一致意見。從字面上看,質(zhì)量是滿足或符合一些既定的標(biāo)準(zhǔn)或適應(yīng)目標(biāo)或達(dá)到目標(biāo)的程度。常以“卓越”、“優(yōu)秀”、“第一流”等詞來描述,它涉及價(jià)值論領(lǐng)域。在有關(guān)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中,質(zhì)量被定義為“一組固有特性滿足要求的程度。一般可使用形容詞如差、好或優(yōu)秀來修飾?!逃械摹?其反義詞是‘賦予的’)就是指在某事或某物中本來就有的,尤其是那種永久的特性”。按照此定義和注釋,學(xué)術(shù)期刊的質(zhì)量是指學(xué)術(shù)期刊符合一些既定的辦刊標(biāo)準(zhǔn)或達(dá)到辦刊目標(biāo)的程度,涉及到期刊編輯、學(xué)術(shù)、出版、發(fā)行等各個(gè)方面的水準(zhǔn)或質(zhì)量,其中尤以期刊的學(xué)術(shù)質(zhì)量為主要,可以用“權(quán)威”、“一流”、“優(yōu)秀”、“好”、“高”等一組有聯(lián)系的詞來形容。而核心期刊原本的含義則是指用文獻(xiàn)計(jì)量學(xué)的數(shù)據(jù),諸如載文量或載文率、文摘量或率、引文量或率、利用量或率(閱讀、借閱、復(fù)印、下載等)統(tǒng)計(jì)分析后得到的概念,通常用“核心”與“非核心”,或“核心”、“相關(guān)”、“邊緣”等一組詞來表達(dá)。
可見,學(xué)術(shù)期刊質(zhì)量評(píng)價(jià)與核心期刊評(píng)價(jià)既有相同點(diǎn)亦有不同點(diǎn)。其不同點(diǎn)至少有三點(diǎn):其一是概念的內(nèi)涵和外延不同。期刊質(zhì)量評(píng)價(jià)是衡量期刊學(xué)術(shù)水平、編輯水平、出版水平、政治水平等達(dá)到的既定標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)或程度,外延較大;而核心期刊主要從載文量、文摘量、引文量(率)的大小、比例來測(cè)定期刊所屬的層次,并輔以專家微調(diào),核心期刊的數(shù)量應(yīng)較少。其二是評(píng)價(jià)的方式方法不同。盡管目前核心期刊評(píng)價(jià)也應(yīng)用定性的專家評(píng)價(jià)法,但側(cè)重點(diǎn)不同,期刊質(zhì)量評(píng)價(jià)以專家評(píng)價(jià)為主,而核心期刊則以文獻(xiàn)計(jì)量學(xué)的指標(biāo)為主。其三是評(píng)價(jià)語(yǔ)詞不同。期刊質(zhì)量評(píng)價(jià)多以“權(quán)威”、“一流”、“優(yōu)秀”、“好”、“高”等詞表示,而核心期刊則根據(jù)信息集中分散的程度用相關(guān)的語(yǔ)詞來描述。其相同點(diǎn)主要在于核心期刊評(píng)定依據(jù)的載文、文摘、引文、利用等指標(biāo)與期刊質(zhì)量有或多或少的聯(lián)系。例如載文量,即期刊編輯部通過同行評(píng)議認(rèn)為文稿達(dá)到該刊發(fā)表水平的數(shù)量,通常選題有意義、概念清晰、論證有力、結(jié)論合理的文稿,即具有一定質(zhì)量的文稿才會(huì)被正式發(fā)表,有一定質(zhì)量的文稿正式發(fā)表量大,與該期刊的質(zhì)量有弱相關(guān)性。而文摘量的相關(guān)性則強(qiáng)于載文量,因?yàn)槲恼俏恼诳庉嫴?也可能有專家介入)對(duì)已正式發(fā)表的論文的內(nèi)容是否重要、是否被讀者所關(guān)注進(jìn)行評(píng)價(jià)的結(jié)果。引文數(shù)據(jù)與期刊質(zhì)量的相關(guān)性更強(qiáng),因?yàn)橐臄?shù)據(jù)是眾多作者(引用者)對(duì)已發(fā)表的論文等對(duì)自己研究有無影響的評(píng)價(jià),其中正面引用數(shù)據(jù)與期刊的質(zhì)量有很強(qiáng)的正相關(guān)性。但值得強(qiáng)調(diào)指出,與期刊質(zhì)量有很強(qiáng)的正相關(guān)性的評(píng)價(jià)并不等于期刊質(zhì)量的整體評(píng)價(jià)。把握和處理好兩者評(píng)價(jià)的異同的“度”,對(duì)期刊評(píng)價(jià)和管理至關(guān)重要。
實(shí)際上,關(guān)于學(xué)術(shù)期刊質(zhì)量評(píng)價(jià)與核心期刊評(píng)價(jià)的異同,早在14年前,筆者在拙作《核心期刊概論》中就明確表達(dá)過:“核心期刊主要是通過載文量、引文率、利用率等文獻(xiàn)計(jì)量學(xué)的指標(biāo)來篩選的,這些指標(biāo)從一些重要的側(cè)面反映了期刊的學(xué)術(shù)、技術(shù)水平及質(zhì)量,然而,要較全面地衡量期刊的質(zhì)量,除了文獻(xiàn)計(jì)量學(xué)指標(biāo)外,尚有其他一些指標(biāo)。這(較全面地衡量期刊的質(zhì)量)是一項(xiàng)十分有益而龐大、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要一定的人力、物力和常設(shè)機(jī)構(gòu)”(葉繼元,核心期刊概論,南京:南京大學(xué)出版社,1995:113)。關(guān)于核心期刊與其所刊載的論文質(zhì)量之間的關(guān)系,書中也明確指出:“一般說來,核心期刊上刊載的論文,大都是質(zhì)量高的,但并不是所有高質(zhì)量的文章全部只刊載在核心期刊上,由于投稿的目的不同等各種原因,有些高質(zhì)量論文也會(huì)出現(xiàn)在一般期刊上”(56頁(yè))??上н@些有價(jià)值的觀點(diǎn)沒有引起人們的足夠重視。正是由于沒有下功夫認(rèn)真研究和正確對(duì)待兩者的異同等問題,對(duì)科學(xué)概念不求甚解,將“很強(qiáng)的正相關(guān)性”大而化之地等同于質(zhì)量整體評(píng)價(jià),將核心期刊中高質(zhì)量論文在概率上較多完全等同于其刊載的論文篇篇都是高質(zhì)量論文,“失之毫厘,謬以千里”,導(dǎo)致了核心期刊概念的泛化或異化。
近十多年來,隨著核心期刊概念突破圖書情報(bào)界,迅速向社會(huì)普及,由于“全面地衡量期刊的質(zhì)量”的復(fù)雜的系統(tǒng)工程遲遲沒有完成或及時(shí)推出,而學(xué)術(shù)界及社會(huì)又有這方面的迫切需求,于是,很多人,包括科研管理部門、文理各學(xué)科的專業(yè)人士及公眾已將原本文獻(xiàn)計(jì)量學(xué)上的概念有意無意地發(fā)展到了期刊學(xué)術(shù)質(zhì)量上的概念,將一個(gè)方面的評(píng)價(jià)擴(kuò)大到期刊質(zhì)量整體評(píng)價(jià)。例如,媒體在報(bào)道、表?yè)P(yáng)某個(gè)學(xué)者時(shí),經(jīng)常說他在核心期刊上發(fā)表了多少論文;在各學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)評(píng)職稱時(shí),有關(guān)部門明確要求在核心期刊上發(fā)表多少論文。這里已將核心期刊等同于好期刊。有的評(píng)價(jià)部門也將核心期刊再劃分,將期刊質(zhì)量評(píng)價(jià)的一些形容詞,如權(quán)威期刊、一流期刊來表述核心期刊中的部分期刊,也是將核心期刊泛化為好期刊。這些都說明,不管是由于無知、誤解還是其他什么原因,核心期刊已被許多人約定俗成(或異化)為質(zhì)量好的期刊已是不爭(zhēng)的事實(shí)。這也是為什么核心期刊在我國(guó)登陸20多年來,雖累遭質(zhì)疑,卻依然不衰的主要原因之所在。
既然核心期刊在我國(guó)已有狹義(原本)和廣義的兩種理解,既然學(xué)界、期刊編輯界要求核心期刊回歸原本含義的呼聲沒有產(chǎn)生實(shí)際效果,為了盡快解決核心期刊泛化或異化問題和期刊質(zhì)量評(píng)價(jià)系統(tǒng)工程長(zhǎng)期沒有建成的問題,何不換一種思維方式,將已有相當(dāng)基礎(chǔ)的核心期刊廣義概念進(jìn)一步“合法化”,即按照“好期刊”的概念重新定義,并按好期刊的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo)、方法來評(píng)選?廣義的核心期刊與質(zhì)量好的期刊可以看成同義詞,可以互換,因?yàn)楦拍睢⑿g(shù)語(yǔ)很大程度上就是約定俗成的產(chǎn)物。翻翻字詞典,一個(gè)詞有幾個(gè)義項(xiàng)的比比皆是。當(dāng)然,如果經(jīng)過學(xué)術(shù)共同體的討論,覺得區(qū)分核心期刊的狹義和廣義概念并非最佳之舉,那么,依然可以用“權(quán)威”、“一流”、“優(yōu)秀”、“好”來表述質(zhì)量高的期刊,而核心期刊只指原本文獻(xiàn)計(jì)量學(xué)上的含義。但不論用什么
術(shù)語(yǔ),“全面地衡量期刊的質(zhì)量”卻是當(dāng)務(wù)之急。
要“全面地衡量期刊的質(zhì)量”,不僅要完善引文、文摘等與期刊質(zhì)量有密切關(guān)系的文獻(xiàn)計(jì)量學(xué)指標(biāo)體系,而且要制定同行評(píng)價(jià)的期刊學(xué)術(shù)水平的指標(biāo)體系。可以吸收核心期刊評(píng)價(jià)的經(jīng)驗(yàn),深入到期刊文本內(nèi)容,以同行專家精讀為主,從整體上定性和定量相結(jié)合評(píng)價(jià)期刊質(zhì)量。
筆者在2008年初社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社出版的《中國(guó)哲學(xué)社會(huì)科學(xué)學(xué)術(shù)期刊布局研究》中曾對(duì)期刊質(zhì)量評(píng)價(jià)的指標(biāo)、評(píng)價(jià)方法等有過初步設(shè)想,現(xiàn)根據(jù)最新的思考,對(duì)期刊質(zhì)量,尤其是對(duì)期刊整體學(xué)術(shù)水平的評(píng)價(jià)提出建議。
首先,要更加注重學(xué)術(shù)期刊評(píng)價(jià)的目的性。是一般性的過關(guān)評(píng)價(jià),還是分級(jí)評(píng)價(jià),還是淘汰性的精品評(píng)價(jià),必須首先明了。評(píng)價(jià)目的明確,才會(huì)有相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo)和評(píng)價(jià)方法,才有可能避免對(duì)學(xué)術(shù)期刊的過度評(píng)價(jià)、異化評(píng)價(jià)、“千刊一面”的同質(zhì)化評(píng)價(jià)的現(xiàn)象,真正達(dá)到評(píng)價(jià)的目的。例如,新聞出版署期刊“退出機(jī)制”的評(píng)價(jià)是“達(dá)標(biāo)”、“合格”之評(píng)價(jià),而教育部名刊工程的評(píng)價(jià)則是“優(yōu)中選優(yōu)”的競(jìng)爭(zhēng)性評(píng)價(jià),這二種評(píng)價(jià)的目的不同,就決定了其評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)、評(píng)價(jià)方法的不同。
其次,要分類分層評(píng)價(jià),即各學(xué)科類(二或三級(jí)類)的期刊,理論性與應(yīng)用性、綜合性與??菩?、研究性與資料檢索性期刊分開評(píng)價(jià)。不同類型、不同層次的學(xué)術(shù)期刊的辦刊目標(biāo)是不同的,期刊所載論文的研究?jī)?nèi)容也是多樣的,研究的層次、深度也不一樣,這些特點(diǎn)決定了學(xué)術(shù)期刊質(zhì)量評(píng)價(jià)的多樣性和復(fù)雜性。不同類型和層次的期刊的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)也是多元的。只有確定一組期刊有可比性,才能得到合理的評(píng)價(jià)結(jié)果。
其三,要更加注重指標(biāo)對(duì)期刊質(zhì)量的導(dǎo)引作用。根據(jù)學(xué)術(shù)質(zhì)量的要求,在匿名審稿、策劃、特色、創(chuàng)新等方面設(shè)置指標(biāo),以導(dǎo)引期刊質(zhì)量的提高。比如目前中國(guó)人文社科學(xué)術(shù)期刊普遍存在學(xué)術(shù)性不強(qiáng)、審稿制度不全、學(xué)術(shù)影響不大等問題,針對(duì)這些問題,可以設(shè)置相應(yīng)的指標(biāo)和權(quán)重,諸如策劃能力、獨(dú)立風(fēng)格、創(chuàng)新指數(shù)、專家審稿人數(shù)、審稿嚴(yán)格程度、引用率等指標(biāo),使這些指標(biāo)能對(duì)期刊的常態(tài)工作發(fā)揮導(dǎo)引作用,以促進(jìn)整體期刊水平的提高。
其四,注重同行專家對(duì)期刊整體學(xué)術(shù)水平的定性評(píng)價(jià)。所謂專家定性評(píng)價(jià),即由專家直接面對(duì)期刊的文本,根據(jù)自己的閱讀和研究經(jīng)驗(yàn),直接評(píng)判期刊的綜合質(zhì)量,進(jìn)行排序,并給出理由。為了使定性評(píng)價(jià)具有一定的可比較性和可操作性,可以列出一些指標(biāo),但不要求像定量指標(biāo)一樣各項(xiàng)指標(biāo)平均加分后疊加統(tǒng)計(jì)總分,而是重點(diǎn)考察每個(gè)期刊在某些分項(xiàng)指標(biāo)方面是否有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),如有,則仍可能獲得“優(yōu)秀”的評(píng)價(jià)。此評(píng)價(jià)可以與引文、文摘等計(jì)量學(xué)指標(biāo)互為參照,最終給期刊一個(gè)總體評(píng)價(jià)。比如,可以分成學(xué)術(shù)水平、編輯水平、出版水平等指標(biāo),對(duì)于期刊整體學(xué)術(shù)水平,可以從科學(xué)性、創(chuàng)新性、前沿性、價(jià)值性、規(guī)范性、可持續(xù)性等方面考察,期刊整體編輯水平則可以從策劃能力、組織能力、文字能力、交流能力等方面去評(píng)價(jià)。
篇3
1、課堂上,你專心聽講,積極思考,認(rèn)真完成作業(yè)。課后你自覺遵守紀(jì)律,獨(dú)立完成各種學(xué)習(xí)任務(wù),學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀。希望你繼續(xù)努力學(xué)習(xí),爭(zhēng)取更好的成績(jī)!
2、在學(xué)校里,你尊敬老師,團(tuán)結(jié)同學(xué),積極為班級(jí)做好事。這個(gè)學(xué)期,你的學(xué)習(xí)有進(jìn)步,這與你的努力是分不開的。老師希望你繼續(xù)努力,爭(zhēng)取更好的成績(jī)!
3、你是個(gè)懂事的孩子。在學(xué)校里,你尊敬老師,團(tuán)結(jié)同學(xué)。學(xué)習(xí)上你專心聽課,認(rèn)真完成作業(yè)。只要你堅(jiān)持多動(dòng)腦筋思考,你的成績(jī)會(huì)進(jìn)步更快的!
4、你是個(gè)懂事,聽話的好孩子。你尊敬老師,團(tuán)結(jié)同學(xué)。課堂上,你專心聽講認(rèn)真完成作業(yè)。課后,你自覺遵守紀(jì)律,認(rèn)真學(xué)習(xí)。老師希望你繼續(xù)努力,爭(zhēng)取更好的成績(jī)。
5、你是個(gè)乖巧的女孩,對(duì)人有禮貌,同學(xué)之間友好相處,作業(yè)按時(shí)完成,由于你的不斷努力,學(xué)習(xí)上有了明顯的進(jìn)步,但上課發(fā)言不太熱烈,望你今后的學(xué)習(xí)中繼續(xù)努力,積極參加班級(jí)活動(dòng),爭(zhēng)取更好的成績(jī)。利用假期多看書,開闊自己的視野!
6、老師很欣慰,在經(jīng)歷了一段時(shí)間的調(diào)整之后,你逐漸找到了最佳的學(xué)習(xí)狀態(tài),各方面的表現(xiàn)都蒸蒸日上!課堂上的你,積極參與,靈光閃現(xiàn);作業(yè)中的你,書寫認(rèn)真,正確率高;做事也不像原來那樣拖拉??一切都像變了個(gè)人在做一樣,真讓人高興??!希望下學(xué)期你能把適應(yīng)期縮短,在學(xué)校、在家都迅速進(jìn)入狀態(tài),寶貴的時(shí)間可不能再浪費(fèi)了!
7、你思維敏捷,積極思考問題,大膽舉手發(fā)言,認(rèn)真完成作業(yè),學(xué)習(xí)成績(jī)拔尖。同時(shí),在紀(jì)律上你做得也很好了 。老師只想對(duì)你說,粗心是你最大的敵人,希望你能把他消滅掉,爭(zhēng)取更好的成績(jī)。
8、活潑好動(dòng)是你最大的優(yōu)點(diǎn)。如果在上課時(shí),你能自覺遵守紀(jì)律,認(rèn)真聽課,認(rèn)真按時(shí)完成作業(yè)的話,你的學(xué)習(xí)會(huì)進(jìn)步的。老師想對(duì)你說,學(xué)習(xí)來不得半點(diǎn)兒戲,只有付出才會(huì)有收獲。
9、你是一個(gè)聰明、活潑、上進(jìn)心很強(qiáng)的孩子。課堂上有你響亮清脆的回答。老師一直都很喜歡你,你知道嗎?不過老師有時(shí)也會(huì)批評(píng)你,那是因?yàn)槟闵险n經(jīng)常會(huì)講“悄悄話”、開小差。老師希望你會(huì)做得更出色!繼續(xù)努力!
10、你能和同學(xué)友好相處。作業(yè)能及時(shí)完成,成績(jī)也不錯(cuò),這是好現(xiàn)象,但老師發(fā)現(xiàn)你聽講時(shí),沒有做到心到、口到和眼到,如果你能做到,學(xué)習(xí)成績(jī)肯定會(huì)更好,老師還發(fā)現(xiàn)你作業(yè)不夠細(xì)心,把不應(yīng)該做錯(cuò)的題做錯(cuò)了,真可惜。老師希望你今后大膽發(fā)言,多看課外書,提高自己的說話能力。
11、你每天堅(jiān)持按時(shí)到學(xué)校,這很好。在學(xué)校里,你也能團(tuán)結(jié)同學(xué),遵守紀(jì)律??蓪W(xué)習(xí)是自己的事情,得靠自己的努力才行。天底下沒有不勞而獲的,只有付出,才會(huì)有收獲。加油啊,把學(xué)習(xí)趕上去。
12、你是個(gè)文靜聽話的女孩子,你尊敬老師,團(tuán)結(jié)同學(xué)。課堂上你專心聽講 ,認(rèn)真完成作業(yè)。課后,你也能自覺學(xué)習(xí)。希望你在學(xué)習(xí)上更加努力,爭(zhēng)取更好的成績(jī)。
13、看到課堂上,你那專注的眼神,認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,老師深深地感到欣慰??吹侥阕鳂I(yè)本上那工整的字跡,看到你能出色完成老師布置的各項(xiàng)任務(wù),老師很喜歡你,你的勤奮、你的不張揚(yáng)、你的要強(qiáng)……繼續(xù)努力吧!你的明天會(huì)更美好!
14、你對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),是老師的得力助手。每天你在學(xué)校認(rèn)真讀書,自覺完成老師交給的各種任務(wù)。學(xué)習(xí)進(jìn)步了,老師很高興,希望你繼續(xù)努力爭(zhēng)取做得更好。
15、在學(xué)校里,你遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同學(xué),遇見老師你能主動(dòng)問好。課堂上,你專心聽講,積極思考大膽舉手發(fā)言。課后,你認(rèn)真完成作業(yè)。假如你能改掉粗心的毛病,你學(xué)習(xí)成績(jī)將是班上最棒的。
16、你是一個(gè)可愛、誠(chéng)實(shí)、善良的孩子。上課認(rèn)真聽講,作業(yè)及時(shí)完成,進(jìn)步較大。有幾次考試還得到九十分以上。但是呢,你的成績(jī)又不太穩(wěn)定,千里之行,始于足下。從今天起,老師希望你腳踏實(shí)地,堅(jiān)持不懈,你一定可以取得很好的成績(jī)的。老師期待下學(xué)期看到你更大的進(jìn)步。加油,孩子!
17、你是個(gè)誠(chéng)實(shí)、謙虛的男孩子,待人真誠(chéng)熱情,樂于助人。學(xué)習(xí)上你積極進(jìn)取,你工整的書寫給老師留下了深刻的印象;課堂上經(jīng)??梢月牭侥隳琼懥翋偠幕卮稹F鋵?shí)老師也希望在班級(jí)活動(dòng)中能看到你的身影,多表現(xiàn)自己,釋放自己。你的字寫這么好看,都是勤奮而得,希望你可以更刻苦,多下功夫,一定會(huì)有更大的收獲的!
18、你熱愛勞動(dòng),尊敬老師,團(tuán)結(jié)同學(xué),認(rèn)真完成作業(yè)。希望你在學(xué)習(xí)上,多動(dòng)腦思考,自覺學(xué)習(xí)。這樣你會(huì)進(jìn)步更快的。
19、最忘不了的是你上課積極舉手發(fā)言,吐字清楚,你愛動(dòng)腦筋,可惜的是你還不能改正寫字馬虎,上課坐姿欠端正、喜歡做小動(dòng)作的缺點(diǎn)。其實(shí)你只要把每次書寫都當(dāng)成練習(xí)書法,你一定可以寫出一手好字的。希望你在下學(xué)期能做到,努力成為優(yōu)秀的小學(xué)生!
20、在學(xué)校里,你是個(gè)聽話的孩子,你很愿意幫老師收作業(yè),老師很喜歡你。老師希望你在學(xué)習(xí)上更加努力,爭(zhēng)取更好的成績(jī);在家里,認(rèn)真聽奶奶的話,做個(gè)懂事的孩子。
21、你是個(gè)活潑可愛、熱情大方、學(xué)習(xí)認(rèn)真、成績(jī)優(yōu)秀的女孩,愛好唱歌,跳舞。在六一文藝匯演上你的表現(xiàn)讓大家更喜歡你。這學(xué)期你在各方面的進(jìn)步都很大。老師希望你能繼續(xù)努力,再認(rèn)真一點(diǎn),向“三好學(xué)生”進(jìn)軍!加油吧,孩子!
22、你上課專心聽講,認(rèn)真思考,積極舉手發(fā)言。課后,你自覺遵守紀(jì)律,認(rèn)真完成作業(yè),學(xué)習(xí)成績(jī)很不錯(cuò)。老師希望你更加努力,多鉆研有關(guān)的知識(shí),爭(zhēng)取更好的成績(jī),做到拔尖。
23、課堂上,你認(rèn)真聽課,積極思考,積極舉手發(fā)言,自覺遵守紀(jì)律,學(xué)習(xí)成績(jī)拔尖。只是老師發(fā)現(xiàn)你的作業(yè)沒有以前那么工整了,什么原因啊,可不要驕傲啊。
24、你有活潑的個(gè)性,課堂上,你思維敏捷,積極思考,大膽舉手發(fā)言。老師很欣賞你的才能,希望你繼續(xù)努力學(xué)習(xí),為美好的明天鋪下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。加油??!
25、聰明善良、活潑大方的你,一雙大眼睛透著你的聰穎。學(xué)習(xí)上你積極進(jìn)取,有恒心、有耐心,自覺學(xué)習(xí)。小姑娘,加油吧!愿你的明天更加美麗!
26、這學(xué)期你真是讓老師很費(fèi)神,其實(shí)你的成績(jī)可以再好點(diǎn),你的表現(xiàn)可以再突出些,但是呢,不管是課堂上,還是回到家里,你都愿意和“懶惰”在一起,以至于每天接送你的外公對(duì)你也很擔(dān)心,所以,孩子,為了自己,多讀書,做個(gè)好學(xué)的孩子吧!
27、課堂上,你專心聽講,認(rèn)真思考,積極舉手發(fā)言,自覺遵守紀(jì)律,認(rèn)真完成作業(yè),學(xué)習(xí)成績(jī)拔尖。希望你繼續(xù)努力,百尺竿頭更進(jìn)一步!
28、你是一個(gè)乖巧的女孩,活潑可愛,多才多藝,忘不了你六一文藝聯(lián)歡會(huì)上的翩翩舞姿,忘不了你清秀端正的書寫,忘不了你流利悅耳的朗讀,忘不了你每次測(cè)驗(yàn)優(yōu)秀的成績(jī)。孩子,繼續(xù)加油!一分耕耘一分收獲,多閱讀,多觀察,多留心,你會(huì)收獲更多!
29、懂事,聽話時(shí)你最大的優(yōu)點(diǎn)。在學(xué)校里,你遵守紀(jì)律專心聽講,認(rèn)真完成作業(yè)。如果你能多動(dòng)腦筋思考問題,課后自覺學(xué)習(xí)的話,你會(huì)更棒的!看你的了,努力啊!
30、懂事聽話的你,在學(xué)校里認(rèn)真學(xué)習(xí),積極完成老師交給的各項(xiàng)任務(wù)。課余時(shí)間,你自覺學(xué)習(xí),帶頭遵守紀(jì)律。老師和同學(xué)都喜歡你。希望你繼續(xù)努力,多動(dòng)腦筋思考,爭(zhēng)取取得更好的成績(jī)。
31、老師首先要恭喜你,這學(xué)期你有很大的進(jìn)步,你讓老師看到你的作業(yè)是那么整潔,你讓老師課堂上聽到了你的發(fā)言,你讓老師看到你一點(diǎn)一滴的進(jìn)步。所以啊,你就像那起航的小船,相信自己,努力前進(jìn),你會(huì)看到更加美好的未來!希望假期里多看書,認(rèn)真做作業(yè)!
32、這學(xué)期,你的學(xué)習(xí)態(tài)度端正了很多,老師知道你是個(gè)有上進(jìn)心的好學(xué)生。課堂上能舉手發(fā)言了。對(duì)于集體的利益總是時(shí)時(shí)放在心上,更為可貴的是,勞動(dòng)中你從來不怕臟、不怕累,而且做得是那樣井井有條。日益進(jìn)步的學(xué)習(xí)說明了你是有潛力的,老師希望你繼續(xù)努力爭(zhēng)取保持住這種上升的勢(shì)頭,不怕苦累,不要松懈,爭(zhēng)取在各個(gè)方面都能有長(zhǎng)足的進(jìn)步!
33、在學(xué)校里,你尊敬老師,團(tuán)結(jié)同學(xué)。課堂上,你專心聽講,認(rèn)真完成作業(yè)。課后,你也能自覺學(xué)習(xí)。假如在學(xué)習(xí)上,你能多動(dòng)腦筋思考,多問為什么的話,你會(huì)進(jìn)步更快的。
34、你是一個(gè)聰明、能干的孩子,當(dāng)你認(rèn)真學(xué)習(xí)時(shí),你的成績(jī)將會(huì)名列前茅,如果你放松的話,成績(jī)就會(huì)明顯下降,老師希望你能專心聽講,力求上進(jìn),你將成為我們班上出色的學(xué)生。要記?。簞俨或湥瑪〔火H。望假期里多看書,多交朋友!
35、從你彬彬有理的話語(yǔ),能看出你是個(gè)有禮貌的好孩子;從你每周認(rèn)真組織借、還書,及時(shí)整理書架,能看出你是個(gè)有責(zé)任心的好孩子;從你日益整齊的課桌,能看出你是個(gè)有條有理的好孩子;從你響亮的發(fā)言聲,能看出你是個(gè)認(rèn)真聽課的好孩子;從你日益認(rèn)真的書寫,能看出你是個(gè)不斷要求上進(jìn)的好孩子。好孩子,與同學(xué)相處再多一份忍耐;對(duì)待學(xué)習(xí),再多一份耐心吧,成功就在不遠(yuǎn)處哦!
36、小小的你真是可愛,這學(xué)期老師看到你臉上的笑容更多了,書寫偶爾也有進(jìn)步了。老師就知道你一定可以把字練好的!如果我們的胡志飛能夠更愛看書,做作業(yè)再細(xì)心一點(diǎn),我相信你的成績(jī)會(huì)有更大的進(jìn)步。記?。簳悄氵M(jìn)步的階梯。望假期里多看書,把字好好練練。
37、在老師眼里,你是那么的可愛!每天老師看到你那燦爛的笑容,所有的煩惱也被帶走了。這學(xué)期,我看到你的字更好看了,更愛看書了,成績(jī)也有較大的提高。但是老師更愿意看到你上課舉起的小手,多多發(fā)言,讓大家都愿意和你做好朋友!加油吧,孩子!假期里多看看書。
38、在學(xué)校里,你尊敬老師,團(tuán)結(jié)同學(xué),自覺遵守紀(jì)律,按時(shí)完成作業(yè)。老師很喜歡你的。希望你在學(xué)習(xí)上多動(dòng)腦筋思考,做到不懂就問,你會(huì)進(jìn)步更快的。
39、你是個(gè)懂事的孩子,成績(jī)穩(wěn)中有升,這學(xué)期你在課堂上的表現(xiàn)越來越好了,特別是你端正的坐姿,舉起的小手。老師要告訴你:學(xué)要學(xué)得踏實(shí),玩要玩得開心。望以后多參加班級(jí)活動(dòng),鍛煉自己。加油,孩子!期待你更大的進(jìn)步!
40、課堂上,你專心聽講,認(rèn)真思考,大膽舉手回答問題,認(rèn)真完成作業(yè)。課后,你自覺遵守紀(jì)律,認(rèn)真學(xué)習(xí)。成績(jī)很好,老師希望你百尺竿頭更進(jìn)一步!
41、你是個(gè)文靜聽話的孩子。你尊敬老師,團(tuán)結(jié)同學(xué)。課堂上,你專心聽講,認(rèn)真完成作業(yè)。課后,你自覺遵守紀(jì)律,認(rèn)真學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)上,只要你多想,多問,多練。你的成績(jī)會(huì)更好的。
42、每天你都能走那么遠(yuǎn)的路提前來到學(xué)校,真難為你了。在學(xué)校里,你能遵守紀(jì)律,完成作業(yè)。如果你能專心聽講,積極思考問題的話,你的成績(jī)肯定很優(yōu)秀。
43、老師還是喜歡叫你“靈慧”,愛好跳舞的你這學(xué)期在學(xué)習(xí)上也有很大進(jìn)步呢!特別是書寫更好看了,書也讀得更好了??墒前?,我們的靈慧還要多看書,上課專心聽講,做個(gè)人見人愛的小女孩就更好了!努力吧,孩子!
篇4
【關(guān)鍵詞】 消腫止痛湯; 熏洗坐?。?混合痔; 術(shù)后水腫疼痛
doi:10.14033/ki.cfmr.2017.14.066 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 B 文章編號(hào) 1674-6805(2017)14-0118-03
混合痔是常見肛腸類疾病,發(fā)病原因主要有經(jīng)常久坐、久站、排便時(shí)間過長(zhǎng)、喜歡吃辛辣油膩的食物、感染等,可引起患者疼痛、黏液滲水、便血、瘙癢等癥狀,常發(fā)生于女性,約占70%[1]。藥物治療混合痔的效果不太明顯,甚至越治越重。目前一般通過手術(shù)進(jìn)行痊愈性治療,但術(shù)后可能有疼痛、水腫等并發(fā)癥,另外有傷口恢復(fù)慢、易感染、出血等風(fēng)險(xiǎn)[2]。為減少患者術(shù)后并發(fā)癥的發(fā)生,筆者所在醫(yī)院選取2014年5月-2016年10月進(jìn)行混合痔切除手術(shù)患者220例為研究對(duì)象,隨機(jī)分為兩組,一組采用自制消腫止痛湯熏洗坐浴方式治療,另一組采用1∶5000高錳酸鉀熏洗坐浴治療,觀察治療效果,現(xiàn)作以下總結(jié)匯報(bào)。
1 資料與方法
1.1 一般資料
本研究選取筆者所在醫(yī)院2014年5月-2016年10月進(jìn)行混合痔切除手術(shù)患者220例為研究對(duì)象,隨機(jī)分為觀察組和對(duì)照組,各110例。采取消腫止痛湯熏洗坐浴治療為觀察組,其中男39例,女71例,年齡23~68歲,平均(37.85±2.68)歲,病程
5個(gè)月~7年,平均(3.46±1.45)年;采取1∶5000高錳酸鉀熏洗坐浴治療為對(duì)照組,其中男37例,女73例,年齡25~70歲,平均(38.14±2.39)歲,病程6個(gè)月~7年,平均(3.14±1.70)年。診斷均符合我國(guó)2006年制定的《中醫(yī)肛腸科常見病治療指南》診斷標(biāo)準(zhǔn),且患者均無嚴(yán)重肝腎疾病。研究?jī)?nèi)容告知所有患者或家屬,并簽同意書,經(jīng)本院醫(yī)學(xué)理論委員會(huì)批準(zhǔn)。兩組患者性別、年齡、病程等一般資料差異無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P>0.05),具有可比性。
1.2 方法
兩組患者入院后進(jìn)行肛腸科檢查確診,術(shù)前檢查患者心電圖、血常規(guī)、凝血、生化等指標(biāo)并評(píng)估病情,對(duì)患者進(jìn)行混合痔手術(shù)治療。術(shù)后給予兩組患者常規(guī)靜脈滴注抗生素3 d以預(yù)防感染。觀察組采用本院自制消腫止痛湯進(jìn)行熏洗坐浴治療,藥物組成苦參30 g、龍膽草15 g、蒲公英20 g、金銀花20 g、冰片10 g、連翹20 g、五倍子30 g、桃仁20 g,加水至2000 ml,先武火煎沸,后以文火煎20 min,去渣取1000 ml,加入明礬15 g、芒硝10 g,對(duì)局部進(jìn)行熏洗10 min,熏洗后加溫水稀釋至1500 ml,將浸入藥液中坐浴約20 min。對(duì)照組采用1∶5000高錳酸鉀熏洗坐浴治療,用1500 ml溫水將高錳酸鉀配置為1∶5000,先熏洗10 min,后坐浴20 min。勺榛頰呔早晚各一次,10 d為一個(gè)療程,2個(gè)療程后觀察兩組患者療效。
1.3 觀察指標(biāo)
(1)依據(jù)文獻(xiàn)[3]1994年我國(guó)頒布的《中醫(yī)病癥診斷療效標(biāo)準(zhǔn)》,痊愈:肛緣水腫消失,創(chuàng)面無感染跡象,疼痛感消失;有效:肛緣水腫明顯減退,創(chuàng)面無感染跡象,疼痛感減輕;無效:肛緣水腫無明顯改善或無改善,創(chuàng)面感染,疼痛感無減輕甚至加劇,仍需手術(shù)或其他方式處理??傆行?(痊愈例數(shù)+有效例數(shù))/總例數(shù)×100%。(2)記錄兩組患者水腫消退時(shí)間、疼痛消退時(shí)間、出血停止時(shí)間。
1.4 統(tǒng)計(jì)學(xué)處理
使用SPSS 19.0軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,計(jì)量資料以(x±s)表示,采用t檢驗(yàn),計(jì)數(shù)資料以率(%)表示,采用字2檢驗(yàn),P
2 結(jié)果
2.1 兩組患者治療后療效對(duì)比
經(jīng)過1個(gè)月的治療和觀察,觀察組總有效率為93.64%,明顯高于對(duì)照組的79.09%,兩組比較差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(字2=9.88,P
2.2 兩組患者癥狀緩解時(shí)間對(duì)比
觀察組水腫消退時(shí)間、疼痛消退時(shí)間、出血停止時(shí)間與對(duì)照組比較明顯短,兩組比較差異均有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P
2.3 兩組患者不良反應(yīng)對(duì)比
兩組患者在治療過程中均未出現(xiàn)不良反應(yīng)。
3 討論
近年來隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們生活水平提高,而對(duì)飲食和生活上的一些不良習(xí)慣不予重視且缺乏鍛煉,導(dǎo)致每年混合痔的人數(shù)成倍增加[4]?;旌现淌侵摊徶凶顕?yán)重的疾病,發(fā)生于任何人群中,臨床上具有排便疼痛出血、局部水腫等癥狀,如不及時(shí)治療會(huì)引起感染、壞死、濕疹、貧血等,嚴(yán)重影響患者的身體健康[5]?;旌现痰奶攸c(diǎn)是內(nèi)痔和外治融合在一起形成一個(gè)整體,治療混合痔主要采用手術(shù)切除方法。傳統(tǒng)手術(shù)方法有結(jié)扎切除術(shù)、環(huán)切術(shù)、外剝內(nèi)扎注射術(shù)、分段結(jié)扎術(shù)等,術(shù)后具有創(chuàng)面大、肛緣水腫、肛緣疼痛、易感染等缺點(diǎn)[6]。吻合器痔環(huán)切術(shù)(PPH)切除的同時(shí)將其吻合,術(shù)后患者疼痛時(shí)間縮短、出血少、并發(fā)癥的發(fā)生率減少,但仍會(huì)發(fā)生吻合口水腫、炎癥等癥狀[7]。這可能因?yàn)橹車植贾罅可窠?jīng)末梢,周圍感覺靈敏,術(shù)后引起劇烈疼痛,疼痛刺激內(nèi)括約肌痙攣,從而擠壓從其間穿行的血管、淋巴管,血液、淋巴液回流出現(xiàn)障礙,導(dǎo)致肛緣水腫[8]。肛緣水腫又刺激神經(jīng)末梢,加重患者疼痛,造成惡性循環(huán)。嚴(yán)重影響手術(shù)效果及患者后期治療的預(yù)期,甚至引起醫(yī)患矛盾。因此,術(shù)后對(duì)的疼痛、水腫等治療具有重要意義。
中醫(yī)學(xué)認(rèn)為,混合痔術(shù)后疼痛、水腫等是由于機(jī)體氣血凝滯、經(jīng)絡(luò)阻滯、濕熱下注,另外手術(shù)致筋脈橫斷,眾因素所致。熏洗坐浴治療的方法歷史悠久,文獻(xiàn)[9]漢代馬王堆墓中《五十二病方》就有詳細(xì)記載。熏洗坐浴治療機(jī)制是通過溫?zé)岽碳ぃ够继幤は卵軘U(kuò)張,改善患處周邊血液循環(huán)和淋巴液循環(huán),具有活血化瘀、消除水腫、疏通經(jīng)脈、緩解炎癥等功效,濕熱刺激降低神經(jīng)的敏感性,讓肌肉松弛,達(dá)到消腫止痛的作用[10]。同時(shí)藥物直接作用于患處,可有利于藥物的吸收和藥效的發(fā)揮。消腫止痛湯中苦參、龍膽草可清熱解毒、利濕;蒲公英消腫、燥濕;五倍子止痛、抑菌;桃仁疏通血脈;金銀花、連翹清熱解毒;冰片、明礬、芒硝清熱、祛濕。諸藥配伍聯(lián)合煎湯熏洗坐浴,具有活血化瘀、清熱解毒、消腫止痛、行氣通絡(luò)之功效,療效確切。西醫(yī)學(xué)認(rèn)為,混合痔術(shù)后疼痛、水腫等是由于手術(shù)過程對(duì)機(jī)體造成機(jī)械性的損傷,以及一系列惡性循環(huán)所致。熏洗坐浴可促進(jìn)血管擴(kuò)張、緩解痙攣,促進(jìn)藥物吸收和發(fā)揮作用。本研究表明,觀察組治療效果明顯好于對(duì)照組,兩組比較差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P
綜上所述,消腫止痛湯熏洗坐浴治療混合痔術(shù)后水腫疼痛效果明顯,有效縮短水腫消退、疼痛消退、出血停止時(shí)間,且安全可靠,臨床上值得進(jìn)一步推廣。
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篇5
70年代的后半期,Goldratt博士與他的一位在工廠工作的朋友談及工廠里的作業(yè)計(jì)劃問題。他利用研究物理學(xué)的思想和知識(shí)試圖解決該廠的作業(yè)計(jì)劃問題,而且取得了非常好的效果。從此,他正式開始研究生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的問題,并提出了具有劃時(shí)代意義的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的方法。提出一套用于安排人力和物料調(diào)度的計(jì)劃方法最優(yōu)化生產(chǎn)技術(shù)(OPT),其主要體現(xiàn)了注重分清主次,找到瓶頸,集中精力解決好主要矛盾,追求物流平衡,而非能力平衡等原則。在面向訂單生產(chǎn)的情況下,對(duì)于多品種、小批量生產(chǎn)方式的生產(chǎn)計(jì)劃制定有很大的指導(dǎo)意義。在最優(yōu)化生產(chǎn)技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提出了約束理論(TOC)。約束理論的基本原理是分清主次,集中精力解決主要的矛盾——提高瓶頸的利用率。
2.約束理論與同步制造的目標(biāo)和評(píng)價(jià)體系
同步制造把焦點(diǎn)集中在瓶頸資源上,采用瓶頸資源的作業(yè)計(jì)劃優(yōu)先制定,以便確保其負(fù)荷不超過其生產(chǎn)能力,接著制定非瓶頸資源的作業(yè)計(jì)劃以支持瓶頸資源連續(xù)運(yùn)行。
Goldratt博士闡述了TOC的企業(yè)最終目標(biāo)就是:在當(dāng)前和今后為企業(yè)獲得更多的利潤(rùn)(to make money now and in the future)。企業(yè)的行為不僅僅要考慮當(dāng)前的利益,還必須有保持企業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)的戰(zhàn)略眼光。
財(cái)務(wù)指標(biāo)體系:
判定一個(gè)企業(yè)是否獲得了更多的利潤(rùn),通常將企業(yè)目標(biāo)分解成下列3個(gè)財(cái)務(wù)指標(biāo):(1)凈利潤(rùn)(NP),即企業(yè)獲得利潤(rùn)的絕對(duì)值。(2)投資收益率(ROI),表示一定時(shí)期的收益與投資的比。(3)現(xiàn)金流量(CF),表示短期內(nèi)企業(yè)資金的流入與流出。
對(duì)于企業(yè)日常決策和作業(yè)管理而言,由于財(cái)務(wù)指標(biāo)的滯延性、局限性和指導(dǎo)生產(chǎn)的不適性,企業(yè)有必要建立更具有操作性和便于統(tǒng)計(jì)的,并與財(cái)務(wù)指標(biāo)直接相關(guān)的作業(yè)指標(biāo)體系。
3.作業(yè)指標(biāo)體系
Goldratt博士將企業(yè)運(yùn)行的全過程概況為3類基本活動(dòng),即制成品的銷售、原輔物料的采購(gòu)、從物料變?yōu)橹瞥善返霓D(zhuǎn)換?;谶@3類活動(dòng),TOC的作業(yè)指標(biāo)體系主要由3個(gè)重要概念組成。
(1)有效產(chǎn)出(TH):是指企業(yè)在單位時(shí)間內(nèi),從銷售收入(S)當(dāng)中扣除物料采購(gòu)的直接費(fèi)用后的所得,即企業(yè)通過銷售獲利多少的速率或能力。物料采購(gòu)的直接費(fèi)用稱為純可變費(fèi)用(TVE),則有效產(chǎn)出為銷售收入與純可變費(fèi)用的差額。需要指出的是有效產(chǎn)出和產(chǎn)出率是完全不同的,產(chǎn)出率是指單位時(shí)間內(nèi)企業(yè)的總產(chǎn)出,它是由有效產(chǎn)出和未實(shí)現(xiàn)銷售的產(chǎn)出兩個(gè)部分組成,后者被視為企業(yè)的庫(kù)存,只有有效產(chǎn)出才是真正給企業(yè)帶來利潤(rùn)的產(chǎn)出。
(2)庫(kù)存量(I):是指一切暫時(shí)不用的資源,包括為滿足未來制造所需要的原輔物料庫(kù)存、生產(chǎn)線上的制品和原輔物料以及尚未形成銷售的產(chǎn)成品,以及扣除折舊后的固定資產(chǎn)。庫(kù)存量概念中的在制品和產(chǎn)成品不包含勞動(dòng)和加工增值因素,因?yàn)槠髽I(yè)的一切活動(dòng)的價(jià)值只有形成銷售才能實(shí)現(xiàn),而銷售之前的產(chǎn)品價(jià)值都是隱形和不確定的。事實(shí)上,積壓的庫(kù)存品一旦滯銷,其價(jià)值往往要大打折扣,甚至低于原輔物料的價(jià)值。
(3)運(yùn)行費(fèi)用(OE):是指企業(yè)在一定時(shí)期將庫(kù)存量轉(zhuǎn)化為有效產(chǎn)出的所有花費(fèi),包括直接和間接的人力資源費(fèi)用、期間費(fèi)用、銷售費(fèi)用和管理費(fèi)用。不難看出,有效產(chǎn)出是流入企業(yè)的資金,庫(kù)存量是停留在企業(yè)的資金,而運(yùn)行費(fèi)用是將庫(kù)存量轉(zhuǎn)變成有效產(chǎn)出而花費(fèi)的資金。
4.作業(yè)指標(biāo)之間的關(guān)系
根據(jù)財(cái)務(wù)指標(biāo)與作業(yè)指標(biāo)的概念,則有如下關(guān)系式:
有效產(chǎn)出:TH=S-TVE;
凈利潤(rùn):NP=TH-OE;
投資收益率:ROI=(TH-OE)/I。
作業(yè)指標(biāo)體系不是替代現(xiàn)有的財(cái)務(wù)指標(biāo)體系,而是建立了直接生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和對(duì)財(cái)務(wù)中介。企業(yè)的直接生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)對(duì)企業(yè)目標(biāo)的影響,通過評(píng)估作業(yè)指標(biāo)便可以得出結(jié)論。因此,TOC的企業(yè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)途徑應(yīng)該表述為:在提高有效產(chǎn)出的同時(shí)降低庫(kù)存量和運(yùn)行費(fèi)用。
5.同步制造基本原理
根據(jù)OPT的九條管理原則,總結(jié)出了SM的十一條原理。
原理1:追求物流的平衡,而不是生產(chǎn)能力的平衡。
原理2:瓶頸資源決定系統(tǒng)的有效產(chǎn)出和庫(kù)存。
原理3:在瓶頸資源上損失一小時(shí)就等于整個(gè)系統(tǒng)損失一小時(shí)。
原理4:非瓶頸資源的利用水平不由其本身決定,而由瓶頸資源的能力決定。
原理5:在非瓶頸資源上節(jié)約時(shí)間并沒有意義。
原理6:讓生產(chǎn)行動(dòng)轉(zhuǎn)化為勞動(dòng)。
原理7:為提高整個(gè)系統(tǒng)有效產(chǎn)出,保證瓶頸資源滿負(fù)荷工作,系統(tǒng)中設(shè)置緩沖環(huán)節(jié)。
原理8:對(duì)瓶頸工序的前導(dǎo)工序和后續(xù)工序應(yīng)采用不同生產(chǎn)方式組織生產(chǎn)。
原理9:傳輸批量并不總是等于加工批量。
原理10:加工批量的大小不是固定的,而是根據(jù)實(shí)際情況動(dòng)態(tài)地變化。
等待與積壓,各工藝階段的加工批量應(yīng)當(dāng)是隨時(shí)可變的[50]。
原理11:編制作業(yè)計(jì)劃時(shí)考慮系統(tǒng)瓶頸資源約束,提前期是作業(yè)計(jì)劃的結(jié)果,而不是預(yù)定值。
6.結(jié)論
企業(yè)最終目標(biāo)就是獲得更多的利潤(rùn),企業(yè)的行為不僅僅要考慮當(dāng)前的利益,還必須有保持企業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)。企業(yè)有必要建立更具有操作性和便于統(tǒng)計(jì)的,并與財(cái)務(wù)指標(biāo)直接相關(guān)的作業(yè)指標(biāo)體系作業(yè)指標(biāo)體系不是替代現(xiàn)有的財(cái)務(wù)指標(biāo)體系,而是建立了直接生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和對(duì)財(cái)務(wù)中介。企業(yè)的直接生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)對(duì)企業(yè)目標(biāo)的影響,通過評(píng)估作業(yè)指標(biāo)便可以得出結(jié)論。
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作者簡(jiǎn)介:
篇6
關(guān)鍵詞: 生源減少 交通高職教育 對(duì)策研究
近年來,高職教育越來越受到國(guó)家及社會(huì)的重視?!秶?guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020)》指出,要大力發(fā)展職業(yè)教育。發(fā)展職業(yè)教育是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)、改善民生、解決“三農(nóng)”問題的重要途徑,是緩解勞動(dòng)力供求結(jié)構(gòu)矛盾的關(guān)鍵環(huán)節(jié),必須擺在突出的位置。而高職教育在整個(gè)職業(yè)教育體系中處在承上啟下的關(guān)鍵地位。但是,二十一世紀(jì)以來,特別是2009年隨著生源絕對(duì)數(shù)量的減少,生源危機(jī)在高職高專院校中日益凸顯,在交通高職院校中亦如此。據(jù)相關(guān)資料顯示,高職院校生源危機(jī)原因主要有以下方面:(1)生源的減少和高校大規(guī)模擴(kuò)張之間的矛盾是生源危機(jī)的主要原因,而生源減少的原因又可歸結(jié)為三個(gè)方面,一是高考絕對(duì)人數(shù)的減少,二是成績(jī)差、家庭困難學(xué)生或個(gè)別專業(yè)就業(yè)率、收入水平低造成的棄考現(xiàn)象,三是出國(guó)熱導(dǎo)致的生源減少;(2)高等職業(yè)教育社會(huì)認(rèn)同差,被認(rèn)為是次等高教,影響到考生的吸引力,這是高職教育生源危機(jī)的關(guān)鍵原因;(3)先本科再專科的分批次招生政策導(dǎo)致了高職教育生源的分流。交通高職教育作為我國(guó)職業(yè)教育和交通現(xiàn)代化建設(shè)的重要組成部分,承擔(dān)著培養(yǎng)一線工作的高素質(zhì)交通運(yùn)輸勞動(dòng)者和實(shí)用技術(shù)人才的重任。然而近年來,同樣面臨生源數(shù)量不足、質(zhì)量不高的困境,其生存和發(fā)展出現(xiàn)危機(jī)。
一、國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀綜述
生源減少背景下針對(duì)交通高職教育發(fā)展的對(duì)策研究目前比較鮮見,通過中國(guó)期刊網(wǎng)(CNKI)搜索,主要有4篇。陸春其、王殿安(2011)總結(jié)歸納了交通職業(yè)教育集團(tuán)化辦學(xué)的幾種主要模式并對(duì)各種模式的利弊進(jìn)行了分析,提出了進(jìn)一步深化集團(tuán)化辦學(xué)體制機(jī)制創(chuàng)新的對(duì)策;盛建龍(2012)提出在目前校企合作有待深入、現(xiàn)代職教體系尚未真正形成、職業(yè)教育資源仍分散隔離的現(xiàn)實(shí)背景下,探尋適當(dāng)?shù)那铱沙掷m(xù)發(fā)展的辦學(xué)模式,是突破交通職業(yè)教育發(fā)展“瓶頸”的關(guān)鍵,并提出構(gòu)建生態(tài)型水運(yùn)交通職教集團(tuán)的理念,以及初步的實(shí)施措施;吳志亞(2011)探討了交通行業(yè)參與職業(yè)教育的現(xiàn)狀及主要模式;楊云峰、陳繼勇(2011)結(jié)合陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院教學(xué)建設(shè)和改革實(shí)踐,提出建立校企合作長(zhǎng)效機(jī)制、強(qiáng)化教師“雙師”素質(zhì)培養(yǎng)等對(duì)策。
鑒于高職教育之間的共通性,對(duì)于普遍意義上的高職教育發(fā)展對(duì)策研究是多方面的,是可以借鑒的。這些理論研究主要集中于以下幾個(gè)方面。
1.高職教育課程改革方面
姜大源(2008)強(qiáng)調(diào)課程始終是職業(yè)教育和教學(xué)改革的核心,通過回顧1978年以后的世界職業(yè)教育課程改革的走勢(shì),以及在這種走勢(shì)下我國(guó)職教課程改革的軌跡,以準(zhǔn)確地把握課程改革的方向。陳鎖慶、何玉宏(2011)選取臺(tái)灣職業(yè)教育的教育理念、和諧的育人環(huán)境、務(wù)實(shí)的人才培養(yǎng)之道、基于職場(chǎng)工作及職業(yè)技術(shù)教育所需的課程體系等五個(gè)角度對(duì)臺(tái)灣職業(yè)教育進(jìn)行研究,并探討大陸高職教育改革的相關(guān)問題。
2.師資隊(duì)伍建設(shè)方面
這方面的單獨(dú)研究較少。李運(yùn)慶(2012)提到提高教師專業(yè)化素養(yǎng)等內(nèi)涵建設(shè),確保高職教育的質(zhì)量和水平,以此確保高職教育的健康發(fā)展。
3.機(jī)制體制創(chuàng)新方面
機(jī)制體制創(chuàng)新是近年來高職教育研究的重點(diǎn),主要集中在校企合作、工學(xué)結(jié)合、游學(xué)制、中高職專業(yè)銜接等方面。如胡立和(2008)以高職教育管理機(jī)制的內(nèi)涵為研究視角,論述運(yùn)行機(jī)制的理論基礎(chǔ),為我國(guó)創(chuàng)立創(chuàng)新管理機(jī)制提供解決思路與途徑。祁洪祥(2012)以“游學(xué)制”為平臺(tái),嘗試整合南京地區(qū)交通類高院職院教學(xué)資源優(yōu)勢(shì),積極與對(duì)口應(yīng)用性本科院校相對(duì)接。陳光(2011)分析了校企股份合作辦學(xué)的內(nèi)涵及其特點(diǎn),結(jié)合山東交通職業(yè)學(xué)院校企股份合作創(chuàng)辦航海學(xué)院的實(shí)踐,探索了校企股份合作辦學(xué)的形式、內(nèi)容、管理等問題。
二、國(guó)外研究現(xiàn)狀綜述
研究發(fā)現(xiàn),西方的職業(yè)教育理論經(jīng)歷了孕育――萌芽――初步形成――綜合發(fā)展四個(gè)時(shí)期。二十世紀(jì)七十年代,西方的職業(yè)教育理論日趨完善,國(guó)際知名研究機(jī)構(gòu)及著名學(xué)者都相繼對(duì)職業(yè)教育的發(fā)展進(jìn)行了深入的研究、探討和論述。
由于各國(guó)國(guó)情的不同,生源減少背景下針對(duì)交通高職教育發(fā)展的對(duì)策研究在國(guó)外的研究尚不多見,主要是對(duì)普遍的高職教育的研究。John Lewis、Heam、Zilbert等人的研究分別對(duì)高等職業(yè)技術(shù)教育、中等職業(yè)技術(shù)教育進(jìn)行了研究。國(guó)內(nèi)對(duì)世界幾個(gè)高等職業(yè)教育辦學(xué)比較典型國(guó)家的研究主要有:姜大源、王文槿介紹了歐亞一些國(guó)家連接職業(yè)教育與職業(yè)繼續(xù)教育的新舉措;盧新予介紹了國(guó)外職教師資隊(duì)伍建設(shè)的有益經(jīng)驗(yàn);畢家駒介紹了外國(guó)高等職業(yè)教育的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì);肖化移介紹了國(guó)外高等職業(yè)教育發(fā)展模式;馬立武、祁偉介紹了2003年至2007年左右德國(guó)促進(jìn)職業(yè)教育發(fā)展的新措施;王克武對(duì)韓國(guó)職業(yè)技術(shù)教育的特點(diǎn)與啟示做了較為完整的介紹;季曉艷對(duì)亞洲新加坡職業(yè)技術(shù)教育健康發(fā)展的原因做出了較全面的分析。
高等職業(yè)教育從上個(gè)世紀(jì)中葉就發(fā)展成為高等教育系統(tǒng)中的一部分,在西方發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展較快,目前已形成各具特色的教育模式。例如德國(guó)“雙元制”模式、美國(guó)的“立體交叉、合作教育”模式、日本的“多層開放”高等職業(yè)教育管理模式、澳大利亞的TAFE模式。高職教育在西方國(guó)家的發(fā)展模式各不相同,但其與行業(yè)的貫通與融合及培養(yǎng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的技術(shù)型人才特色,代表當(dāng)今世界高職教育發(fā)展的基本特點(diǎn)。
三、研究的不足之處
通過對(duì)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行分析與梳理,我發(fā)現(xiàn)在以下幾個(gè)方面存在明顯不足。
1.研究的體系性方面
因?yàn)樯次C(jī)是2009年以后才顯現(xiàn)的一種現(xiàn)象,尤其在中國(guó)較突出,所以現(xiàn)在的研究基本還處于發(fā)散式的探尋階段,呈零散狀態(tài),不成系統(tǒng)。
2.在研究的焦點(diǎn)方面
隨著交通行業(yè)的迅速發(fā)展,對(duì)交通高職教育在課程設(shè)置、教師素養(yǎng)及人才培養(yǎng)模式等方面的要求越來越高,而生源減少背景下針對(duì)交通高職教育發(fā)展的對(duì)策研究較少,研究的焦點(diǎn)大多在普遍的高職教育上,所以針對(duì)性不強(qiáng),未凸顯其特色,使得交通高職教育研究明顯落后于交通行業(yè)發(fā)展。
3.交通高職教育的專業(yè)結(jié)構(gòu)方面
交通高職教育須緊貼交通行業(yè),而交通行業(yè)已出現(xiàn)了新的發(fā)展方向如交通節(jié)能減排等,但是現(xiàn)階段交通高職院校的教學(xué)對(duì)此類新興專業(yè)卻涉及很少,相對(duì)應(yīng)的專業(yè)結(jié)構(gòu)、課程設(shè)置、教師素養(yǎng)、實(shí)訓(xùn)基地等難以相應(yīng)落實(shí)。
4.交通高職教育的機(jī)制體制創(chuàng)新方面
目前在機(jī)制體制的創(chuàng)新方面主要有工學(xué)結(jié)合、校企合作、集團(tuán)化辦學(xué)、中高職銜接等,但大部分高職院校還沒有大規(guī)模展開,即使展開也只是處于萌芽階段,例如還沒有形成長(zhǎng)效、穩(wěn)定、緊密的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合機(jī)制,校企合作停留在實(shí)習(xí)、聘請(qǐng)兼職教師的表象上,沒有形成訂單式的培養(yǎng)供求機(jī)制等,缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是一方面,但缺乏先行理論的指導(dǎo)是關(guān)鍵。
5.交通高職教育的招考方面
學(xué)生選拔形式方面,教育部從2005年開始,部分地區(qū)的國(guó)家示范高等職業(yè)院校開展了以自主招生為主要形式的高等職業(yè)院校招生考試試點(diǎn)工作。現(xiàn)階段高等職業(yè)院校的自主招生已經(jīng)進(jìn)入推廣普及階段。但與自主招生制度改革配套的是自主組織的考試方式有待進(jìn)一步完善與創(chuàng)新。交通高職教育的生源拓展方面,目前交通高職院校與是其他高職院校生源方面幾乎都是“一元制”,未與交通行業(yè)的職業(yè)特色及交通行業(yè)準(zhǔn)入資格緊密結(jié)合,生源渠道有待進(jìn)一步拓寬。
四、亟待研究的幾個(gè)關(guān)鍵問題
1.生源基地拓展研究
建立穩(wěn)定的生源基地,擺脫單一的生源結(jié)構(gòu),探尋生源構(gòu)成的多元化路徑是解決生源困境的有效方式。具體可以從拓展農(nóng)村生源基地、高中生源基地、中職生源基地、境外生源基地四方面進(jìn)行研究與實(shí)踐。
2.交通高職教育內(nèi)涵建設(shè)研究
交通高職教育社會(huì)認(rèn)同度低導(dǎo)致生源主要流入本科院校,加強(qiáng)交通高職教育內(nèi)涵建設(shè),有利于提高交通高職教育的吸引力。本課題重點(diǎn)從專業(yè)建設(shè)和課程改革、教師素質(zhì)三方面入手。準(zhǔn)確對(duì)接當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)及結(jié)構(gòu)調(diào)整發(fā)展的需要,靈活設(shè)置相應(yīng)專業(yè),合理調(diào)整專業(yè)布局,是高職院校可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,也是衡量高職院校辦學(xué)水平和地位的標(biāo)志;根據(jù)交通企業(yè)、行業(yè)的人才需求進(jìn)行課程改革,建立交通企業(yè)、行業(yè)和交通高職院校無縫對(duì)接,是高職院??沙掷m(xù)發(fā)展的核心;加強(qiáng)專業(yè)教師培養(yǎng),聘請(qǐng)行業(yè)或企業(yè)精英,組建“雙師型”教師隊(duì)伍,是高職院校可持續(xù)發(fā)展的保證。
3.人才培養(yǎng)機(jī)制創(chuàng)新研究
人才培養(yǎng)機(jī)制體制創(chuàng)新研究包括橫向和縱向兩個(gè)方面。橫向方面,應(yīng)大力開展非學(xué)歷教育和職業(yè)培訓(xùn),利用高校資源開展各類培訓(xùn)和技能培訓(xùn),如與職業(yè)資格準(zhǔn)入制度相聯(lián)系的造價(jià)工程師、監(jiān)理工程師等職業(yè)培訓(xùn);注重對(duì)交通高職院校在社區(qū)服務(wù)方面的功能開拓,加大對(duì)地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的服務(wù)力度,以提高社會(huì)的認(rèn)同度和吸引力。同時(shí),以校企合作、游學(xué)制、學(xué)徒制為重點(diǎn),向集團(tuán)化、規(guī)?;l(fā)展,探索部門、行業(yè)、企業(yè)參與辦學(xué)的機(jī)制,實(shí)行工學(xué)結(jié)合、訂單式培養(yǎng)、在職繼續(xù)教育、頂崗實(shí)習(xí)等人才培養(yǎng)模式,逐步實(shí)行學(xué)歷(文憑)和職業(yè)資格雙證書制度??v向方面,交通高職教育不僅下連交通中職教育,還應(yīng)向應(yīng)用型本科、專業(yè)碩士層次延伸,建立高級(jí)技術(shù)技能人才和專家級(jí)技術(shù)技能人才培養(yǎng)制度,以滿通行業(yè)對(duì)更高技能、更高理論的要求,形成上下貫通、縱橫銜接的現(xiàn)代職教體系的“立交橋”。
現(xiàn)代職教體系“立交橋”
4.擴(kuò)大交通高職教育就業(yè)渠道研究
就業(yè)是高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)流水線的終端出口。就業(yè)優(yōu)勢(shì)是高職院校吸引生源的重要手段,提高就業(yè)質(zhì)量和數(shù)量,以“出口暢”帶動(dòng)“進(jìn)口旺”。具體措施包括:一是在全國(guó)范圍內(nèi),廣泛聯(lián)系企業(yè),與用人單位零距離接觸,了解他們的需求,與之建立就業(yè)基地,拓寬就業(yè)渠道,構(gòu)建和完善包括畢業(yè)生就業(yè)教育、指導(dǎo)、服務(wù)在內(nèi)的就業(yè)平臺(tái)。二是實(shí)施訂單式就業(yè),學(xué)校通過就業(yè)基地或與合作辦學(xué)企業(yè)的廣泛聯(lián)系,簽下訂單式就業(yè)協(xié)議,為用人單位量身定制其所需要的崗位人才,實(shí)行無縫對(duì)接就業(yè)方式,這也體現(xiàn)了高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)的紐帶作用。三是鼓勵(lì)自主創(chuàng)業(yè)。與社會(huì)有關(guān)部門聯(lián)合,加大面向交通高職院校學(xué)生的創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)力度,并與就業(yè)指導(dǎo)、咨詢服務(wù)、后續(xù)扶持有機(jī)結(jié)合起來,建立自主創(chuàng)業(yè)綠色通道。
五、結(jié)語(yǔ)
生源減少背景下的交通高職教育辦學(xué)模式尚處在探索階段,出現(xiàn)的問題沒有得到很好的解決,理論研究的深度不夠。例如現(xiàn)在已有的校企合作模式,如何理順政府、企業(yè)、學(xué)校的關(guān)系,如何使合力最大化,現(xiàn)在還沒有得到很好的解決,校企合作還流于形式,政府的主導(dǎo)作用不強(qiáng),企業(yè)的參與度和積極主動(dòng)性沒有得到很好的調(diào)動(dòng)。我們必須加快交通高職教育改革力度,更好地服務(wù)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),改造提升交通運(yùn)輸相關(guān)專業(yè),完善人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu),加強(qiáng)軌道交通、公共交通等急需技術(shù)技能人才培養(yǎng),提高從業(yè)人員素質(zhì)。
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篇7
[關(guān)鍵詞]股票價(jià)格;通貨膨脹;貨幣政策
[中圖分類號(hào)]F830[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1673-0461(2011)06-0076-05
歷史事件表明,股票價(jià)格由快速膨脹到急劇崩潰,往往都會(huì)引發(fā)一輪較長(zhǎng)時(shí)間的經(jīng)濟(jì)衰退和通貨緊縮,由此引發(fā)了各國(guó)理論界和貨幣決策者對(duì)“貨幣政策是否應(yīng)該對(duì)股票價(jià)格作出反應(yīng)”這一問題高度關(guān)注與深度思考。盡管股票價(jià)格不乏包含了諸多投機(jī)因素,但是不可否認(rèn)的,股票價(jià)格同時(shí)也包含了未來經(jīng)濟(jì)運(yùn)行趨勢(shì)及預(yù)期通貨膨脹信息。Gertler 和 Bernanke(2001)指出,資產(chǎn)價(jià)格將會(huì)通過財(cái)富效應(yīng)、資本的成本效應(yīng)、金融加速器渠道對(duì)總需求產(chǎn)生影響。由此可見,如果股票價(jià)格與通貨膨脹之間存在較為穩(wěn)定的相關(guān)性,貨幣當(dāng)局又能對(duì)包含股票價(jià)格在內(nèi)的資產(chǎn)價(jià)格波動(dòng)作出一定反應(yīng),必將有益于縮短前瞻性貨幣政策的時(shí)滯和宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定。
一、股票價(jià)格與通貨膨脹之間關(guān)系的研究述評(píng)
關(guān)于股票價(jià)格與通貨膨脹關(guān)系的研究,國(guó)內(nèi)外學(xué)者相關(guān)研究更多集中于“通貨膨脹對(duì)股票收益的影響”這一問題。究其原因,與著名的“費(fèi)雪效應(yīng)”是密不可分。費(fèi)雪(Fisher,1930)提出,名義利率近似等于實(shí)際利率與預(yù)期通貨膨脹率之和,實(shí)際利率是獨(dú)立于貨幣因素或通貨膨脹之外而是由實(shí)際經(jīng)濟(jì)因素所決定,通貨膨脹則完全由債券或股票的名義收益所體現(xiàn),即通貨膨脹與債券或股票的收益之間存在正向變動(dòng)關(guān)系,在長(zhǎng)期股票是一個(gè)好的抗御通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)的套期保值品。為此,理論界圍繞“費(fèi)雪效應(yīng)”是否存在展開較為深入而持久的研究。
1.20世紀(jì)90年代前“費(fèi)雪效應(yīng)”的研究
20世紀(jì)90年代前的絕大多數(shù)實(shí)證檢驗(yàn)表明,通貨膨脹對(duì)股票實(shí)際收益的影響是負(fù)向的,并不存在所謂的“費(fèi)雪效應(yīng)”(如Lintner,1975;Bodie,1976;Fama、Schwert,1977;Nelson,1976;Schwert,1981;Cohn、Lessard,1982;Geske、Roll,1983等)。為解釋通貨膨脹對(duì)股票收益之負(fù)向影響的實(shí)證檢驗(yàn)結(jié)論,西方理論界提出了諸多理論假說,其中富有代表性的理論假說主要有的“稅收效應(yīng)說”(Tax effect Hypothesis)、“通貨膨脹幻覺說”(Inflation illusion Hypothesis)、“假說”(Proxy hypothesis)“證券風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)說”(The Risk Premium Hypothesis)等① 。
“稅收效應(yīng)說”(Feldstein,1979;Summers,1981)認(rèn)為,由于通貨膨脹率的上漲使得企業(yè)的存貨價(jià)值名義增加和資產(chǎn)折舊的歷史成本下降,使其賬面收益提高,從而導(dǎo)致企業(yè)利潤(rùn)虛假增高,而實(shí)際稅收負(fù)擔(dān)增加和實(shí)際利潤(rùn)下降,由此降低企業(yè)股本價(jià)值,故而通貨膨脹對(duì)股價(jià)的影響是負(fù)向的。
“通貨膨脹幻覺假說”(Modigliani、Cohn,1979)認(rèn)為,通貨膨脹誘導(dǎo)投資者犯下兩種認(rèn)知錯(cuò)誤:一是當(dāng)投資者對(duì)企業(yè)預(yù)期實(shí)際利率進(jìn)行資本化時(shí),用名義利率替代實(shí)際利率;二是由于投資者沒有能力認(rèn)識(shí)到,即使考慮到企業(yè)所面臨較高的名義利率支付負(fù)擔(dān)而降低企業(yè)報(bào)告利潤(rùn),但是企業(yè)也會(huì)名義負(fù)債貶值而隱含的實(shí)際資本收益增加。由于通貨膨脹幻覺使投資者缺乏理性估值,從而低估股價(jià),由此導(dǎo)致通貨膨脹對(duì)股價(jià)產(chǎn)生負(fù)向影響。
“假說”(Fama,1981)則認(rèn)為,通貨膨脹與證券價(jià)格之間負(fù)向關(guān)系是虛假的,這種負(fù)相關(guān)只是股票收益與實(shí)際經(jīng)濟(jì)正相關(guān)的一種“”表現(xiàn)形式。因?yàn)橥ㄘ浥蛎涀鳛橘Y產(chǎn)收益、未來實(shí)際經(jīng)濟(jì)活動(dòng)預(yù)期、利潤(rùn)的實(shí)際推進(jìn)器,當(dāng)通貨膨脹加速時(shí),投資者預(yù)期經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將下降且波動(dòng)加強(qiáng),其要求的風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)將增加,故而出現(xiàn)通貨膨脹率與未來實(shí)際經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率是負(fù)向關(guān)系,而股票收益率與預(yù)期未來實(shí)際經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率是正向關(guān)系。
“證券風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)假說”(Malkiel,1979;Pindyck,1994)認(rèn)為,在高的通貨膨脹期間,股票的風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)將增加。當(dāng)通貨膨脹增加,資本的總邊際收益(the gross marginal return on capital)波動(dòng)性將隨之增加,假定投資者是風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避者,將會(huì)增加其必需的風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià),而這種溢價(jià)要求直接導(dǎo)致證券價(jià)格直接下降。
但是“假說”(Fama,1981)則認(rèn)為,通貨膨脹與資產(chǎn)價(jià)格之間負(fù)向關(guān)系的錯(cuò)誤的,通貨膨脹率與未來實(shí)際經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率是負(fù)向關(guān)系,而股票收益率與預(yù)期未來實(shí)際經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率是正向關(guān)系。因?yàn)橥ㄘ浥蛎涀鳛橘Y產(chǎn)收益、未來實(shí)際經(jīng)濟(jì)活動(dòng)預(yù)期、利潤(rùn)的實(shí)際推進(jìn)器。當(dāng)通貨膨脹加速時(shí),投資者預(yù)期經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將下降而更加波動(dòng),因此要求更高的風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)。投資者預(yù)期經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)越發(fā)不穩(wěn)定的宏觀經(jīng)濟(jì)有助于形成長(zhǎng)期收益增長(zhǎng)。
2. 20世紀(jì)90年代后“費(fèi)雪效應(yīng)”研究的趨勢(shì)
進(jìn)入20世紀(jì)90年代之后,一方面,研究者對(duì)“費(fèi)雪效應(yīng)”的實(shí)證檢驗(yàn)結(jié)論并不像前期研究那樣較為一致,而是出現(xiàn)較大的分歧;另一方面,對(duì)“費(fèi)雪效應(yīng)”的實(shí)證檢驗(yàn)的研究角度更加細(xì)化與深入。具體而言,研究者分別從以下四個(gè)方面對(duì)“費(fèi)雪效應(yīng)”展開了深入的實(shí)證檢驗(yàn):
(1)區(qū)分了當(dāng)期與前期、預(yù)期與非預(yù)期的通貨膨脹效應(yīng)。Boudoukh 和Richardson(1993)指出,“費(fèi)雪效應(yīng)”揭示的是股票收益與預(yù)期通貨膨脹的關(guān)系,使用事后的通貨膨脹衡量是一個(gè)采用了錯(cuò)誤變量的問題;如果采用事前的通貨膨脹衡量,股票名義收益與事前以及事后通貨膨脹在長(zhǎng)期都是正向變動(dòng)關(guān)系。Blanchard(1993)發(fā)現(xiàn),在1970年代,通貨膨脹的非預(yù)期增加將導(dǎo)致股票價(jià)格急劇下跌,高的股票溢價(jià)與通貨膨脹急劇上漲相聯(lián)系,低的溢價(jià)與通貨膨脹下降是相聯(lián)系的。Barnes(2000)發(fā)現(xiàn),在較低及溫和的通膨國(guó)家,通貨膨脹與股票收益率之間為負(fù)相關(guān)或不相關(guān);但在高的通膨國(guó)家,兩者之間呈現(xiàn)很強(qiáng)的正向相關(guān)。Choudhry(2001)發(fā)現(xiàn),在20世紀(jì)80年代至90年代,阿根廷、智利、墨西哥及委內(nèi)瑞拉等四個(gè)高通膨國(guó)家,當(dāng)期的股票收益與當(dāng)期的通貨膨脹為正向相關(guān),且前期的通貨膨脹對(duì)當(dāng)期的股票收益有明顯的影響。Ritter 和 Warr(2002)發(fā)現(xiàn),股票的未來實(shí)際收益與預(yù)期通貨膨脹是負(fù)向相關(guān),在1978年~1997期間,預(yù)期通貨膨脹每增加100個(gè)基點(diǎn),股票預(yù)期實(shí)際收益次年將減少242個(gè)基點(diǎn)。而Hondroyiannis 和Papapetrou(2006)通過MS-VAR(Markov Switching VAR)模型檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),股票實(shí)際收益與預(yù)期通貨膨脹、非預(yù)期通貨膨脹之間不存在相關(guān)性。
(2)區(qū)分了貨幣因素的與產(chǎn)出波動(dòng)因素的通貨膨脹效應(yīng)。Graham(1996)研究發(fā)現(xiàn),1976年~1982年期間的通貨膨脹是貨幣因素而不是供給沖擊所導(dǎo)致的,這期間的股票收益與通貨膨脹之間為正向變動(dòng)關(guān)系。Hess 和 Lee(1999)認(rèn)為,股票收益與通貨膨脹之間關(guān)系取決于通貨膨脹是由供給沖擊還是由需求沖擊所引起的;他們利用季度數(shù)據(jù)和時(shí)間序列的方差檢驗(yàn)法發(fā)現(xiàn),在美國(guó)、英國(guó)、日本和德國(guó),由貨幣沖擊相關(guān)的需求干擾提高了通貨膨脹率和股票收益,而由實(shí)際產(chǎn)出沖擊的供給干擾將降低通貨膨脹率和股票收益。Kryzanowski和Rahman(2009)認(rèn)為,如果盧卡斯型飛利浦斯曲線的周期性波動(dòng)成分是由產(chǎn)出率波動(dòng)主導(dǎo),則股票實(shí)際收益與通貨膨脹之間的負(fù)向相關(guān)是錯(cuò)誤的。
(3)區(qū)分了順周期貨幣政策與逆周期貨幣政策的通貨膨脹效應(yīng)。Kaul(1987)認(rèn)為,順周期與逆周期的貨幣政策對(duì)股票市場(chǎng)收益率和通貨膨脹的關(guān)系有著不同的影響。當(dāng)實(shí)際經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的增長(zhǎng)或下降,則導(dǎo)致實(shí)際貨幣需求的上升或下降;如果貨幣供給也相應(yīng)地增長(zhǎng)或減少,根據(jù)貨幣部門的平衡過程,物價(jià)就應(yīng)當(dāng)上升或下降。因此,順周期貨幣政策使股票收益與通貨膨脹之間為正相關(guān)關(guān)系,逆周期貨幣政策則會(huì)使兩者之間為負(fù)相關(guān)關(guān)系。但是Graham(1996)發(fā)現(xiàn),在1976年~1952年期間,美國(guó)實(shí)施了順周期的貨幣政策,股票收益與通貨膨脹卻為負(fù)向相關(guān)關(guān)系。
(4)區(qū)分了短期與長(zhǎng)期的通貨膨脹效應(yīng)。Anari 和 Kolari(1999)運(yùn)用脈沖響應(yīng)函數(shù)對(duì)工業(yè)七國(guó)的實(shí)證檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),在短期(大約2年)股指對(duì)通脹非預(yù)期的增加呈現(xiàn)負(fù)向反應(yīng),而在長(zhǎng)期(10年~20年)卻是持久的正向效應(yīng)。但Tatom(2002)通過協(xié)整檢驗(yàn)卻發(fā)現(xiàn),股票價(jià)格與通貨膨脹在長(zhǎng)期是負(fù)向相關(guān)的,高的股票價(jià)格與低通貨膨脹、低聯(lián)邦利率是相聯(lián)系的。Al-Khazali 和 Pyun(2004)發(fā)現(xiàn),在亞太新興經(jīng)濟(jì)體中兩者短期是負(fù)相關(guān)而長(zhǎng)期是正相關(guān)。但Kim(2005)卻得出相反結(jié)論,他運(yùn)用小波分析法對(duì)美國(guó)1926年-2000年期間月度數(shù)據(jù)的實(shí)證分析發(fā)現(xiàn),在短期(l個(gè)月)股票收益與通貨膨脹為正向相關(guān),在長(zhǎng)期(128個(gè)月)兩者卻為負(fù)向相關(guān)。
此外,研究者對(duì)通脹與股價(jià)之間以下兩方面內(nèi)容也展開了較為深入的實(shí)證研究:
關(guān)于股票是不是有效的抗御通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)的套期保值品的問題研究。多數(shù)研究表明,在長(zhǎng)期股票是有效的抗御通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)的套期保值品。Marshall(1992)認(rèn)為,對(duì)于貨幣因素所引致的通貨膨脹,股票是有效的抗御通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)的套期保值品,但是對(duì)于實(shí)際產(chǎn)出波動(dòng)因素所引致的通貨膨脹并非如此。Ely 和 Robinson(1997)實(shí)證檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),在長(zhǎng)期股票具有套期保值功能。Lothian 和 McCarthy(2001)對(duì)OECD國(guó)家長(zhǎng)期數(shù)據(jù)的實(shí)證檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),股票是一個(gè)好的抗御通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)的套期保值品,但這需要非常長(zhǎng)的時(shí)間。Al-Khazali 和 Pyun(2004)回歸檢驗(yàn)了太平洋流域9個(gè)國(guó)家的證券市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),股票的實(shí)際收益與通貨膨脹在短期是負(fù)向相關(guān)的,但是在長(zhǎng)期兩者之間則是正向相關(guān)的,股票在亞洲和在美國(guó)與歐洲一樣都是好的抗御通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)的套期保值品。Ahmed 和 Cardinale(2005)發(fā)現(xiàn),股票在美國(guó)在長(zhǎng)期(5年或以上)是有效的抗御通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)的套期保值品,但在英國(guó)和德國(guó)的效果是混合的。Luintel 和Paudyal(2006)發(fā)現(xiàn),英國(guó)股票在長(zhǎng)期是一個(gè)好的抗御通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)的套期保值品。但 Engsted 和 Tanggaard(2002)發(fā)現(xiàn),美國(guó)的股票并不是有效的通貨膨脹套期保值品,無論是對(duì)預(yù)期的或非預(yù)期的通貨膨脹。
關(guān)于股票價(jià)格與通貨膨脹之間是否存在協(xié)整關(guān)系的問題研究。Ely 和 Robinson(1997)運(yùn)用約翰遜(Johansen,1988)的分析框架,對(duì)1957-1992年期間的16個(gè)國(guó)家的實(shí)證研究發(fā)現(xiàn),大部分國(guó)家的股票價(jià)格與商品價(jià)格并不存在穩(wěn)定的長(zhǎng)期關(guān)系,兩者之間并非一對(duì)一的關(guān)系。Anari 和 Kolari(2001)發(fā)現(xiàn),在1953年~1998年期間,6個(gè)主要經(jīng)濟(jì)體的股票價(jià)格與商品價(jià)格之間存在協(xié)整關(guān)系。Luintel 和Paudyal(2006)也發(fā)現(xiàn),在1955-2002期間,英國(guó)的股票價(jià)格與商品物價(jià)之間存在協(xié)整關(guān)系。Silvapulle、Moosa 和Hoque(2007)利用TAR(threshold autoregressive)和M-TAR(momentum TAR)模型對(duì)工業(yè)七國(guó)的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),實(shí)際股票價(jià)格與通貨膨脹存在協(xié)整關(guān)系;當(dāng)通貨膨脹上升時(shí),通貨膨脹將導(dǎo)致股票實(shí)際收益下降,而當(dāng)通貨膨脹下降時(shí),通貨膨脹對(duì)股票實(shí)際收益沒有影響,通貨膨脹在美國(guó)與股票實(shí)際收益存在短期負(fù)向變動(dòng)關(guān)系。此外, Evans 和 Wachtel(1993)、Holland(1995)、Spyrou(2004)等對(duì)新興市場(chǎng)國(guó)家的實(shí)證研究發(fā)現(xiàn),在新興市場(chǎng)國(guó)家通貨膨脹與股票是正向相關(guān)。
二、股票價(jià)格與貨幣政策之間關(guān)系的研究述評(píng)
關(guān)于貨幣供給量與股票價(jià)格之間的關(guān)系,國(guó)內(nèi)外進(jìn)行了大量的實(shí)證研究。概括起來,主要存在負(fù)相關(guān)論、正相關(guān)論、不顯著相關(guān)論以及因果關(guān)系論等四種實(shí)證研究結(jié)論。
1. 負(fù)相關(guān)論
負(fù)相關(guān)論者分別從“通脹溢價(jià)假說”(inflation premium hypothesis)、“政策預(yù)期假說”(Policy anticipation hypothesis)和和“實(shí)際經(jīng)濟(jì)活動(dòng)假說”(Real activity hypothesis)等三種理論視角闡述了非預(yù)期的貨幣供給量變動(dòng)與股票價(jià)格之間為負(fù)向的相關(guān)關(guān)系② 。
“通脹溢價(jià)假說”認(rèn)為,由于貨幣當(dāng)局在市場(chǎng)上缺乏可信度,貨幣供給的非預(yù)期宣布增加將導(dǎo)致高的通貨膨脹預(yù)期;高的通貨膨脹預(yù)期將導(dǎo)致公司未來的現(xiàn)金流增加,但同時(shí)也導(dǎo)致公司未來現(xiàn)金流貼現(xiàn)的資本成本增加,由此而導(dǎo)致股票價(jià)格與通貨膨脹、非預(yù)期的貨幣供應(yīng)量變動(dòng)之間為負(fù)向相關(guān)。
“政策預(yù)期假說”認(rèn)為,在價(jià)格粘性下,貨幣供給的非預(yù)期增加,使得實(shí)際利率水平下降、貨幣需求增加,由此而導(dǎo)致市場(chǎng)短期利率上漲。而短期利率上漲則將導(dǎo)致經(jīng)理人預(yù)期貨幣當(dāng)局的未來貨幣政策將趨于緊縮,進(jìn)而導(dǎo)致實(shí)際利率上漲。實(shí)際利率的上漲不僅使得未來的現(xiàn)金流貼現(xiàn)的資本成本增加,同時(shí)也使得經(jīng)理人相信高的實(shí)際利率將抑制未來經(jīng)濟(jì)活動(dòng)而導(dǎo)致未來公司利潤(rùn)下降,由此而導(dǎo)致股票價(jià)格下跌。因此,該假說認(rèn)為,貨幣供給的意外增加與低的股價(jià)是一致的。
“實(shí)際經(jīng)濟(jì)活動(dòng)假說”認(rèn)為,貨幣供給的意外變動(dòng)傳遞著未來的貨幣需求,貨幣供給的非預(yù)期增加,則意味著未來貨幣需求大于其預(yù)期。由于未來貨幣需求依賴于未來產(chǎn)出,貨幣供給的意外增加導(dǎo)致經(jīng)理人預(yù)期未來產(chǎn)出增加和未來利率的提高,由此而直接導(dǎo)致當(dāng)前貨幣需求增加的利率上漲,從而導(dǎo)致當(dāng)前股價(jià)下跌。
盡管上述三種假說是建立貨幣當(dāng)局可信度缺失基礎(chǔ)上得出非預(yù)期的貨幣供給變動(dòng)對(duì)股價(jià)產(chǎn)生負(fù)向影響,但是多位學(xué)者的經(jīng)驗(yàn)檢驗(yàn)卻證實(shí)了非預(yù)期的貨幣供給量變動(dòng)與股票價(jià)格之間為負(fù)向的相關(guān)關(guān)系。Pearce 和 Roley(1983)以及Cornell (1983)的經(jīng)驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn),股票價(jià)格只對(duì)非預(yù)期的貨幣供給變化作出反應(yīng),非預(yù)期的宣告貨幣供給增加使股票價(jià)格下跌,反之相反;Mishkin (1982)、Hardouvelis(1986) 和 Hafer(1986)的實(shí)證研究均得出類似的結(jié)論。不僅如此,有些實(shí)證研究在沒有區(qū)分預(yù)期與非預(yù)期的貨幣供給量變動(dòng)情況下,同樣得出了貨幣供給量與股票價(jià)格之間呈反向變動(dòng)的關(guān)系。如Berkman(1978)利用M0貨幣指標(biāo)、Lynge(1981)利用M1與M2貨幣指標(biāo),在沒有區(qū)分預(yù)期與非預(yù)期的貨幣供給量變動(dòng)情形下,他們的經(jīng)驗(yàn)研究同樣得出了“貨幣供應(yīng)量和股市價(jià)格之間存在著逆向變化關(guān)系”的經(jīng)驗(yàn)結(jié)論。
2. 正相關(guān)論
正相關(guān)論者認(rèn)為,貨幣供給與利率之間存在負(fù)向相關(guān)關(guān)系,利率又與股票價(jià)格之間存在負(fù)向相關(guān)關(guān)系,由此可推知,貨幣供給量與股票價(jià)格之間應(yīng)該存在一種正向相關(guān)的關(guān)系。這種正向相關(guān)關(guān)系的推論同樣也得到許多學(xué)者實(shí)證驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果的有力支持。Huang 與 Kracaw(1994)對(duì)日本的實(shí)證研究,得出股價(jià)與貨幣供應(yīng)量之間存在著正向關(guān)系,而與利率之間存在負(fù)向關(guān)系。Chen(2007)研究發(fā)現(xiàn),貨幣政策沖擊對(duì)熊市的市場(chǎng)收益有較大影響,緊縮性的貨幣政策增加了市場(chǎng)轉(zhuǎn)向熊市的可能性。
3. 不顯著論
Lastrapes(1998)利用VAR模型對(duì)加拿大、法國(guó)、德國(guó)、意大利、日本、英國(guó)、美國(guó)和荷蘭等8個(gè)國(guó)家的數(shù)據(jù)進(jìn)行了實(shí)證檢驗(yàn),結(jié)果發(fā)現(xiàn),貨幣供給的突然變動(dòng)對(duì)資產(chǎn)價(jià)格產(chǎn)生正的影響,但除法國(guó)和英國(guó)的影響統(tǒng)計(jì)上效果不顯著;并且貨幣供應(yīng)量的沖擊效應(yīng)在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)會(huì)回到最初的水平。Bordo、Dueker 和 Wheelock(2008)運(yùn)用Qual-VRA模型對(duì)美國(guó)的1952年8月至2005年12月的月度數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),廣義貨幣M2存量的增長(zhǎng)對(duì)股票市場(chǎng)沒有統(tǒng)計(jì)上的顯著影響,而長(zhǎng)期利率對(duì)股票的實(shí)際價(jià)格具有、統(tǒng)計(jì)上顯著的、持續(xù)性的負(fù)向影響。
4. 因果關(guān)系論
在實(shí)證研究中,除了論證之間的相關(guān)性之外,研究者也對(duì)兩者之間因果關(guān)系進(jìn)行了實(shí)證研究,但結(jié)論卻存在截然不同。有的學(xué)者經(jīng)驗(yàn)研究得出貨幣供給量變動(dòng)是因,股價(jià)變動(dòng)是果,由此得出可以利用貨幣供給量變動(dòng)對(duì)股價(jià)進(jìn)行預(yù)測(cè);如Alatiqi和Fazel(2008)實(shí)證研究發(fā)現(xiàn),貨幣供給并不是股價(jià)變動(dòng)的格蘭杰原因,兩者之間不存在穩(wěn)定的協(xié)整關(guān)系。有的實(shí)證檢驗(yàn)卻得出相反的因果關(guān)系,得出股價(jià)與貨幣供給量之間存在協(xié)整,價(jià)格與貨幣供應(yīng)量之間存在長(zhǎng)期均衡的協(xié)整關(guān)系;如王國(guó)松(2010)基于中國(guó)1999年7月至2009年7月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的實(shí)證檢驗(yàn)表明:實(shí)際股價(jià)與實(shí)際M1之間存在協(xié)整關(guān)系和互為因果關(guān)系,實(shí)際股價(jià)與實(shí)際M2之間不存在因果關(guān)系。
三、結(jié)論與研究展望
雖然關(guān)于股票價(jià)格與通貨膨脹的國(guó)內(nèi)外實(shí)證研究結(jié)果存在一定程度上的不一致,但是由相關(guān)的國(guó)內(nèi)外實(shí)證文獻(xiàn)可知,在一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi),股票收益與通貨膨脹之間存在正向變動(dòng)關(guān)系,股票在長(zhǎng)期是個(gè)較好的抵御通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)的套期保值品,股票價(jià)格與通貨膨脹之間的“費(fèi)雪效應(yīng)”關(guān)系在長(zhǎng)期是存在的。之所以對(duì)“費(fèi)雪效應(yīng)”的各國(guó)實(shí)證檢驗(yàn)出現(xiàn)不同的檢驗(yàn)結(jié)果,一個(gè)最為重要的原因在于研究者實(shí)證研究所考察的樣本區(qū)間的時(shí)間長(zhǎng)短不一致。“費(fèi)雪效應(yīng)”假說雖然指出股票價(jià)格與通貨膨脹在長(zhǎng)期存在的理論關(guān)系,但是并非沒有從理論上界定和量化“長(zhǎng)期”概念,由此而導(dǎo)致有的實(shí)證檢驗(yàn)支持“費(fèi)雪效應(yīng)”的存在,而有的否定其存在。
篇8
關(guān)鍵詞:交通樞紐 換乘 出行分布 交通組織評(píng)價(jià)
一、交通換乘分析
1.概述
城市交通樞紐是車流與人流的集散地。多種交通方式在樞紐中匯聚,人流與車流形成交通樞紐內(nèi)的兩大矛盾。一般,大城市交通樞紐中至少集中了地鐵、公共交通、行人、自行車與社會(huì)及出租車輛等多種交通方式。因此,交通樞紐可以看成是一座大規(guī)模的交通流換乘中心,是各種交通工具間交通流量交換的主要場(chǎng)所,提供各交通流量間的高效、快速、安全交換。交通換乘功能是城市交通樞紐的核心功能之一。交通樞紐的交通換乘能力及相應(yīng)的服務(wù)水平是評(píng)價(jià)其綜合性能的重要指標(biāo)。分析與預(yù)測(cè)城市交通樞紐中各種交通方式間的乘客交換量可以為確定交通樞紐建設(shè)的合理規(guī)模,各種交通工具在樞紐中的布局分布等提供依據(jù)。
2.影響換乘量的因素
交通換乘量受出行時(shí)間、費(fèi)用、舒適性及安全性等多種因素的影響。根據(jù)出行目的的不同,人們會(huì)選擇不同的交通工具。自行車和步行一般適宜于近距離出行,費(fèi)用低但舒適性與安全性差。地鐵的優(yōu)勢(shì)是快速準(zhǔn)點(diǎn),但其服務(wù)面積較窄,只對(duì)其沿線產(chǎn)生作用,而公共交通的覆蓋面則較廣。出行時(shí)間短且費(fèi)用低的交通方式的交通需求必然較大,相應(yīng)的其換乘量較大。但對(duì)換乘量起決定性作用的因素是各種交通工具服務(wù)范圍內(nèi)的出行需求的多少。
3.交通換乘量分析的基本思路
(1)換乘分析原理
交通樞紐中各種交通方式的出行總量可以用傳統(tǒng)的預(yù)測(cè)手段根據(jù)現(xiàn)狀交通、土地利用和經(jīng)濟(jì)情況及發(fā)展趨勢(shì)分析得到,但是各交通方式之間未來的交換量的確定是十分復(fù)雜的。交通換乘量即為樞紐區(qū)域內(nèi)各種交通方式之間交換的客流量,換乘結(jié)果可以用矩陣的形式表達(dá)。在四階段法進(jìn)行交通預(yù)測(cè)時(shí),出行分布的預(yù)測(cè)就是將各交通小區(qū)產(chǎn)生和吸引的交通量轉(zhuǎn)換成各交通小區(qū)之間的出行交換量,出行分布的結(jié)果為O-D表。從以上分析可以看出樞紐換乘量分析與出行分布預(yù)測(cè)有一定的相似之處。根據(jù)樞紐交通換乘的這一特點(diǎn),本文引入交通分布分析原理與方法對(duì)換乘量進(jìn)行分析與預(yù)測(cè),將各種交通方式的換乘量組成一換乘矩陣。通過現(xiàn)況調(diào)查得到現(xiàn)狀樞紐區(qū)域范圍內(nèi)各種交通方式的換乘矩陣,再利用出行分布的計(jì)算方法得出未來的換乘量。
(2)交通小區(qū)的確定
將每種交通方式近似看作為一個(gè)交通源,由于各種交通方式自身的特點(diǎn),各交通工具有不同的服務(wù)范圍,而這些范圍就是交通影響區(qū),各影響區(qū)均產(chǎn)生和吸引大量的交通出行。對(duì)每一交通影響區(qū)來說,出行不但量大且非常復(fù)雜:從出行目的上看,這些交通出行可能是在本交通影響區(qū)內(nèi)完成的,或是進(jìn)出其它交通影響區(qū)。在出行方式上,可以有步行、自行車、公交、地鐵等多種方式。另外,出行選擇的路徑更是多種多樣,部分出行會(huì)選擇交通樞紐換乘,有相當(dāng)數(shù)量的出行不通過樞紐就能完成。在交通樞紐的換乘分析中,將所有交通出行量都作詳細(xì)考慮是不必要的,為簡(jiǎn)化起見,僅選擇進(jìn)出交通樞紐的出行為計(jì)算對(duì)象,以這種情況下的交通出行量作為整個(gè)交通影響區(qū)的代表值。
這時(shí)的交通影響區(qū)的產(chǎn)生量(Pi)、吸引量(Ai)就等于未來年進(jìn)出交通樞紐的交通流量值,可以根據(jù)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與交通增長(zhǎng)的相關(guān)性或直接從規(guī)劃部門的要求算得。
4.換乘分析模型
在換乘分析中采用重力模型法,兩個(gè)地方之間的相互作用的交通量(Tij)與兩個(gè)地方的土地使用密度大?。↙oi,Ldj)的乘積成正比,與由一個(gè)地方到另一個(gè)地方受到的交通阻抗(可用一個(gè)函數(shù)f(tij))成反比。此阻抗函數(shù)可用出行距離的長(zhǎng)短、行程時(shí)間的長(zhǎng)短及費(fèi)用的大小或使用分布函數(shù)來表示。由于交通是土地使用的函數(shù),所以可用交通分區(qū)的出行產(chǎn)生數(shù)(Pi)和出行吸引數(shù)(Ai)來反應(yīng)交通分區(qū)土地使用密度的量度。其基本表達(dá)式為:Tij=K*Pi*Aj/f(tij),其中K為單位換算常數(shù),對(duì)此公式相關(guān)參數(shù)進(jìn)行標(biāo)定,就可得出各區(qū)間的出行。
5.東直門交通樞紐換乘量分析
根據(jù)上述方法與原理對(duì)北京東直門交通樞紐的換乘量進(jìn)行分析。在東直門交通樞紐區(qū)域內(nèi)設(shè)站的交通工具主要有環(huán)線地鐵、東直門至西直門的城市輕軌鐵路、市區(qū)公共交通、遠(yuǎn)郊區(qū)及長(zhǎng)途公共交通、機(jī)場(chǎng)高速鐵路等。此外,自行車與行人也參與交通流量的換乘。各種交通工具有其特定的服務(wù)區(qū)范圍,如行人、自行車的服務(wù)區(qū)可認(rèn)為在樞紐附近的一個(gè)范圍,主要解決東直門周邊街道及公建等的日常出行;城區(qū)公共交通主要是為其沿線市民的出行提供服務(wù);近郊區(qū)公共交通的服務(wù)范圍主要為北京市周邊近郊地區(qū),對(duì)東直門樞紐而言主要指北京的東北近郊;進(jìn)出東直門的遠(yuǎn)郊公共交通主要是為順義、懷柔、密云、平谷幾個(gè)郊縣進(jìn)出北京市區(qū)服務(wù),這些區(qū)域內(nèi)進(jìn)京的客流量必然要影響換乘量;地鐵的服務(wù)范圍主要是二環(huán)路沿線以及一線地鐵經(jīng)過的附近區(qū)域,這些區(qū)域內(nèi)所產(chǎn)生的交通流量都有可能在東直門交通樞紐換乘;城鐵主要解決了北部市區(qū)及近郊進(jìn)出市中心區(qū)方向的交通,其中進(jìn)出東直門的交通量主要為東北部市區(qū)及近郊。
上述各交通工具服務(wù)區(qū)域的交通需求是影響東直門交通樞紐換乘量的決定性因素,某一區(qū)域內(nèi)交通需求的增長(zhǎng)必然會(huì)導(dǎo)致?lián)Q乘量的增大,反之亦然。
根據(jù)預(yù)測(cè),未來年各種交通工具進(jìn)出東直門交通樞紐的客流總量,即Pi、Ai值如下表:
2012年?yáng)|直門樞紐區(qū)各種交通方式登降總量(單位:萬(wàn)人次)
重力模型計(jì)算中采用美國(guó)的交通規(guī)劃專用軟件TRANSCAD,輸入各交通方式,也即交通區(qū)的產(chǎn)生吸引量值以及相關(guān)的一些控制參數(shù),可得換乘矩陣及各種交通方式的交通換乘量,見圖表。根據(jù)模型計(jì)算得出的換乘矩陣可以用于進(jìn)行各種交通工具換乘關(guān)系研究。
由計(jì)算結(jié)果可知,地鐵與城鐵間的換乘量最大,達(dá)到10萬(wàn)人/日。這是因?yàn)樵诒本┦袇^(qū)中軸線以東,地鐵與城鐵連線貫穿了整個(gè)市區(qū),是南北向快速交通的大通道,市區(qū)南北方向的交通流量將有相當(dāng)部分使用地鐵和城鐵這兩種交通工具,而中南部市區(qū)到北部市區(qū)的交通必然要在東直門地區(qū)換乘,這是換乘量大的主要原因。此外,由于軌道交通的高效性,對(duì)交通有一定的吸引作用,這是另外一個(gè)重要原因。在圖表中,各公交車與地鐵、城鐵間也有相當(dāng)?shù)膿Q乘量,這是由東直門交通樞紐的主要功能定位決定的--提供市區(qū)與郊區(qū)交通流間的換乘。
東直門交通樞紐各種交通方式全天換乘量矩陣(單位:人次/日)
東直門樞紐全天換乘量示意圖
圖中顯示遠(yuǎn)、近郊公交間的交通流換乘、行人與自行車交通間的換乘、以及高速鐵路與遠(yuǎn)郊公交等的換乘均較小。一方面,出行目的是決定其交換量小的一個(gè)主要原因,通過樞紐時(shí)一般不會(huì)產(chǎn)生這種交換;另一方面,以這種方式交換,出行費(fèi)用(時(shí)間)很高,讓這種交換“阻力”很大,交換量減少。
綜上所述,在東直門交通樞紐內(nèi),較大的交通流換乘量主要發(fā)生在軌道交通(地鐵、城鐵)之間以及軌道交通與其它交通方式間,新建的交通樞紐應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)解決與軌道交通相關(guān)的換乘問題,這樣才能使樞紐最大限度地發(fā)揮其換乘中心的功能。
二、樞紐內(nèi)部客流交通組織評(píng)價(jià)
交通樞紐區(qū)內(nèi)部客流組織設(shè)計(jì)是整個(gè)樞紐設(shè)計(jì)的重要組成部分,客流交通組織的合理與否直接影響交通樞紐性能的發(fā)揮,甚至對(duì)于與樞紐相連接的外部路網(wǎng),其交通通暢與否也與樞紐的客流組織密切相關(guān)。城市交通樞紐具有規(guī)模大、流量大、交通方式復(fù)雜等特點(diǎn),因此樞紐區(qū)內(nèi)的客流交通組織顯得尤為重要。
1.客流交通組織原則
城市交通樞紐內(nèi)部的大客流量要求在進(jìn)行交通樞紐設(shè)計(jì)和客流組織時(shí)必須滿足以下原則:
1) 人流與車流的行駛路線嚴(yán)格分開,以保證行人的安全和車輛行駛不受干擾。轉(zhuǎn)貼于
2) 客流在樞紐區(qū)的有限的空間里能夠進(jìn)行交換,不發(fā)生滯留和過分擁擠現(xiàn)象。
3) 滿足換乘客流的方便性、安全性、舒適性等一些基本要求。
這些客流設(shè)計(jì)的基本要求也是評(píng)價(jià)客流交通組織合理性的重要方面。
2.客流交通組織評(píng)價(jià)方法
交通樞紐的客流評(píng)價(jià)涉及到乘客在樞紐中所感受到的方便性、安全性、舒適性等很多問題,這些方面都難于單純從定量或是定性的方面去考慮。因此,本研究把客流交通組織評(píng)價(jià)分為兩部分,即定性評(píng)價(jià)與定量分析同時(shí)考慮。本次研究就是在定性評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上,對(duì)某些指標(biāo)提出量化標(biāo)準(zhǔn),使評(píng)價(jià)結(jié)果更為直觀、明了。
(1)定性評(píng)價(jià)
從乘客換乘的舒適性、可靠性、安全感和經(jīng)濟(jì)性等方面對(duì)樞紐內(nèi)客流的換乘給出定性的好壞程度的評(píng)判。舒適性包括惡劣天氣下的保護(hù)、氣候調(diào)節(jié)、公交站停車棚和其它因素??煽啃园ㄕ彰?、開闊的視野等。安全性是指行人與機(jī)動(dòng)車分離。經(jīng)濟(jì)性因素與行人的旅行延誤和不方便性的相關(guān)費(fèi)用有聯(lián)系。
(2)定量指標(biāo)
方便性是樞紐內(nèi)客流交通的重要指標(biāo)之一。影響方便性的因素很多,如步行距離、路線的直接性、坡度等,其中步行距離是方便性的決定因素。在樞紐區(qū)內(nèi)乘客步行的距離是由其平面及豎向布置決定的,如果步行距離太長(zhǎng),出行的總時(shí)間也會(huì)增長(zhǎng),影響了居民出行的效率。此外,樞紐區(qū)內(nèi)步行距離太長(zhǎng),必然使大量客流長(zhǎng)時(shí)間停留于樞紐區(qū)內(nèi),管理范圍增大,工作壓力增加,樞紐區(qū)內(nèi)乘客由于疲勞也產(chǎn)生厭煩情緒。另一方面,步行距離的計(jì)算較為簡(jiǎn)捷。因此,本研究中采用步行距離為主要評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行分析。
3.客流交通組織評(píng)價(jià)指標(biāo)
(1) 最大步行距離
對(duì)乘客步行距離進(jìn)行分析時(shí),首先要考慮行人的最大步行距離。從某一種交通工具登降的乘客,由于其來源不同,步行的距離也不相同。如乘地鐵的人可能會(huì)來自城區(qū)公交或自行車換乘等交通方式,這些人有不同的步行距離。綜合所有的出行距離,可得出其中的最大值,這個(gè)值代表樞紐區(qū)內(nèi)行人運(yùn)行的可能的最長(zhǎng)路徑,當(dāng)最大步行距離超過人能接受的范圍時(shí)(500米),認(rèn)為有一部分人將會(huì)步行很長(zhǎng)距離,這時(shí)樞紐區(qū)的客流交通組織需要進(jìn)行調(diào)整。
(2)樞紐的平均換乘步行距離
對(duì)整個(gè)交通樞紐來說,平均步行距離是樞紐區(qū)客流組織的另一個(gè)重要指標(biāo),平均出行距離小,整個(gè)交通樞紐運(yùn)行效率也高,反之亦然。由于各不同交通方式間的換乘量不同,計(jì)算平均步行距離的取值應(yīng)以換乘量為權(quán)重。設(shè)幾種交通方式間的換乘量分別為Q12、Q13....,步行距離平均為L(zhǎng)12、L13....,則平均距離的表達(dá)式為:
La_t=ΣQij*Lij/ΣQij。
考慮到人在水平面步行和豎向步行(上、下樓)心理與體力消耗的不同,取
Lij=Hij+K*Vij;
式中:Hij為水平距離,Vij為豎向高程差,K為上、下樓距離增大系數(shù),上樓取4.0,下樓取2.0(如選擇自動(dòng)扶梯可取1.0)。
(3)各種交通工具的平均步行距離
在某一種交通工具上登降的乘客,其步行距離也是交通組織的高效性與合理性的一個(gè)重要參考,仍用加權(quán)平均步行距離來計(jì)算,計(jì)為L(zhǎng)a_s,其計(jì)算表達(dá)式為L(zhǎng)a_s=ΣQi*Li/ΣQi,其中Qi、Li為與某一種交通方式相聯(lián)系的乘客換乘量。
(4) 繞行系數(shù)
換乘乘客的步行距離與車站在樞紐區(qū)的平面布置有直接關(guān)系,在實(shí)際工程中,車站的平面布置經(jīng)常受規(guī)劃等種種條件限制,其位置基本被限定。在這種情況下,對(duì)客流組織的評(píng)價(jià)不能僅僅以步行距離的長(zhǎng)短來衡量,還應(yīng)當(dāng)考慮在這種平面布置下乘客繞行的距離的長(zhǎng)短。設(shè)在兩車站間,理想的步行距離為Sij,乘客實(shí)際步行距離為L(zhǎng)ij,則定義繞行系數(shù)a= Lij/ Sij。
綜上所述,在評(píng)價(jià)行人利用樞紐的的方便性時(shí),首先要測(cè)算行人的最大步行距離,并根據(jù)行人的交通特性評(píng)定其合理性。其次計(jì)算整個(gè)樞紐客流的平均步行距離,評(píng)價(jià)樞紐整體的運(yùn)行的效率。對(duì)每一種交通方式,計(jì)算其登降乘客的平均步行距離后,可以以此值評(píng)價(jià)其設(shè)置的合理性。對(duì)主要交通流向的客流繞行情況,可用繞行參數(shù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。除以上定量分析樞紐客流組織外,還將從定性的角度評(píng)價(jià)客流的舒適性、安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性。
4.東直門交通樞紐客流組織評(píng)價(jià)
在上述定性與定量評(píng)價(jià)指標(biāo)的基礎(chǔ)上,根據(jù)東直門交通樞紐各種交通方式車站及換乘通道的布局安排,對(duì)該樞紐內(nèi)部客流組織進(jìn)行評(píng)價(jià)。
(1)評(píng)價(jià)程序
東直門交通樞紐總共分為五個(gè)層面,各層之間通過連通通道實(shí)現(xiàn)客流的轉(zhuǎn)換。在進(jìn)行樞紐客流交通組織評(píng)價(jià)時(shí)可以依據(jù)樞紐內(nèi)各層的功能定位所決定的各種交通工具的客流流線來評(píng)價(jià)。具體步驟如下:
1) 確定某種交通工具與其它交通工具換乘時(shí)的路線。
2) 各換乘路線的舒適性、安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等指標(biāo)做出定性評(píng)判。
3) 計(jì)算不同換乘路線的步行距離。
4) 計(jì)算樞紐區(qū)平均步行距離及換乘層面的繞行系數(shù)。
(2)換乘層面
東直門交通樞紐五個(gè)換乘層面布置及功能如下:
高速鐵路層--高速鐵路起點(diǎn)站,位于樞紐頂層。
平臺(tái)層--綠化廣場(chǎng)以及公建車輛、人員進(jìn)出的運(yùn)作層面。
公交層--城區(qū)、近郊及長(zhǎng)途公共交通以此為起、終點(diǎn),公交車的落客、上客均在這一層實(shí)現(xiàn)。
人流周轉(zhuǎn)層--人流集散中心,到地鐵和城鐵站臺(tái)的乘客都必須先到此層然后分流到各目的地。從地鐵和城鐵出來要換乘公交的乘客亦均要通過此層進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
輕軌層--樞紐的最底層即城鐵車站層。
(3)評(píng)價(jià)分析
按上面各層位的功能定位,可根據(jù)各種交通工具的客流流線評(píng)價(jià)其交通組織。以地鐵為例,地鐵與樞紐區(qū)內(nèi)其它交通工具換乘時(shí)有如下路線:
地鐵--行人:地鐵層人流周轉(zhuǎn)層公交層平臺(tái)層地面,或地鐵層地面層;
地鐵--自行車:地鐵層地面,或地鐵層人流周轉(zhuǎn)層公交層平臺(tái)層地面;
地鐵--城區(qū)公交:地鐵層人流周轉(zhuǎn)層城區(qū)公交;
地鐵--郊區(qū)、長(zhǎng)途:地鐵層人流周轉(zhuǎn)層郊區(qū)、長(zhǎng)途公交;
地鐵--城鐵:地鐵層人流周轉(zhuǎn)層城鐵層;
地鐵--高速鐵路:地鐵層人流周轉(zhuǎn)層公交層平臺(tái)層高速鐵路;
對(duì)地鐵換乘其它交通工具的通道的舒適性、安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等指標(biāo)采用定性打分的方法進(jìn)行評(píng)定,結(jié)果如下:
客流運(yùn)行特性表
分別對(duì)地鐵客流不同的換乘路徑計(jì)算客流的步行距離,見下表:
客流步行距離表
同樣步驟,分別對(duì)行人、自行車、公交、城鐵和高速鐵路的換乘組織進(jìn)行評(píng)價(jià),綜合各中交通工具的評(píng)價(jià)結(jié)果如下表。
樞紐區(qū)客流組織綜合評(píng)價(jià)表
根據(jù)東直門交通樞紐的層次布置關(guān)系,可以得出各主要車站的理想步行距離Sij,見下表。乘客實(shí)際步行距離與理想步行距離的比值即可得出各交通工具間換乘的繞行系數(shù)。
主要車站理想距離表(單位:米)
(4)評(píng)價(jià)結(jié)果
從上述的評(píng)價(jià)分析,對(duì)東直門客流交通組織可以得出以下結(jié)論:
①?gòu)淖畲蟛叫芯嚯x來看,在樞紐范圍內(nèi)換乘的乘客,步行距離最長(zhǎng)的為地鐵與行人間的換乘,近500米,最大換乘距離基本上是與地鐵有關(guān)的乘客交通。其它乘客最大步行距離均為200-300米,這些距離均在行人所能承受的范圍之內(nèi)。由于地鐵建成之時(shí),并未考慮到未來的交通樞紐建設(shè),因此導(dǎo)致現(xiàn)況地鐵站的布置位置與樞紐其它交通方式之間換乘的不便。這也告訴我們,在進(jìn)行交通規(guī)劃時(shí)應(yīng)放長(zhǎng)眼光,給各種交通方式的充分發(fā)展留有余地。
②從各交通工具的平均步行距離來看,換乘量最大的地鐵、城鐵的平均步行距離分別為307米和210米,其中地鐵乘客的平均步行距離較大,這主要是由于地鐵的平面位置離樞紐較遠(yuǎn),實(shí)際的地鐵和樞紐的平面位置業(yè)已由規(guī)劃確定,而且平均步行距離也不長(zhǎng),一般乘客還是可以接受。
③整個(gè)樞紐的平均換乘步行距離為226米,不到行人最大步行距離的一半,所以可以認(rèn)為在樞紐區(qū)內(nèi)行人的步行強(qiáng)度并不大,比較輕松、方便。
④從繞行系數(shù)看來,主要交通工具間步行繞行均在1.2-1.4左右,如地鐵與城鐵間繞行僅為1.2,對(duì)于東直門交通樞紐這樣大且復(fù)雜的交通換乘中心,應(yīng)該說,繞行的距離是較小的。
從客流運(yùn)行特性評(píng)定表可知,各種交通方式的舒適性、安全性、可靠性及經(jīng)濟(jì)性以優(yōu)、良等級(jí)居多,說明東直門交通樞紐的客流的服務(wù)水平較高,充分體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計(jì)理念,也與其現(xiàn)代化大型公用設(shè)施的地位是相適應(yīng)的。
三、結(jié)論
本研究建立的換乘量分析模型和客流組織評(píng)價(jià)體系在東直門交通樞紐交通分析中的應(yīng)用證明該分析體系是可行的。由于在評(píng)價(jià)體系中有一定的定性考慮因素存在,不同的交通樞紐情況存在差異,不同的人員在分析時(shí)側(cè)重點(diǎn)也會(huì)有所不同。因此在實(shí)際應(yīng)用該模型時(shí),還應(yīng)具體結(jié)合各交通樞紐的實(shí)際情況,通過實(shí)地調(diào)查具體問題具體分析。
參考文獻(xiàn):
篇9
關(guān)鍵詞:4G;多元化人才培養(yǎng);通信專業(yè);質(zhì)量考核評(píng)價(jià)體系
一、背景及現(xiàn)狀分析
1.通信行業(yè)對(duì)人才的評(píng)價(jià)內(nèi)容越來越趨向于綜合性和發(fā)展性
隨著4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)完成、終端和業(yè)務(wù)的多樣化推進(jìn),我國(guó)通信產(chǎn)業(yè)得到了快速的發(fā)展,促使通信類人才需求量急劇增加,學(xué)校培養(yǎng)的通信專業(yè)人才將面臨更多的更復(fù)雜的崗位,面臨超出專業(yè)技能以外的更多元化的職業(yè)素質(zhì)要求,面臨更大壓力專業(yè)的后續(xù)發(fā)展要求和更大的挑戰(zhàn)。
2.招生類型多元化使得高職院校需要進(jìn)一步調(diào)整人才評(píng)價(jià)體系
隨著自主招生在高職院校中實(shí)施后,學(xué)校面對(duì)的更加復(fù)雜的學(xué)生結(jié)構(gòu)體系。除了中職學(xué)生和普高生的區(qū)別,還有統(tǒng)招生和單招生的區(qū)別。其中,單獨(dú)招生接收的學(xué)生的個(gè)體差異更加突出,情況更加復(fù)雜。這樣,在人才培養(yǎng)方面,高職院校必須兼顧學(xué)生、學(xué)校、用人單位三方需求,體現(xiàn)因材施教,區(qū)別對(duì)待學(xué)生的個(gè)體差異。特別是應(yīng)該重視單招學(xué)生的實(shí)際特長(zhǎng),主體意愿及個(gè)體專業(yè)基礎(chǔ)差異等按照社會(huì)發(fā)展和職業(yè)崗位的需求進(jìn)行因材施教。如果忽視學(xué)生的個(gè)性、專業(yè)基礎(chǔ)和學(xué)習(xí)意愿,實(shí)施一套統(tǒng)一的課程標(biāo)準(zhǔn)、培養(yǎng)模式,將降低學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,無法檢測(cè)學(xué)生的實(shí)際能力,更無法將不同特點(diǎn)的學(xué)生培養(yǎng)成能夠服務(wù)于社會(huì)的有用人才。所以,人才培養(yǎng)體系的研究和建立是件長(zhǎng)期而又勢(shì)在必行的工作任務(wù)。
二、研究?jī)?nèi)容
本文結(jié)合國(guó)家級(jí)示范院校的建設(shè)發(fā)展基礎(chǔ),創(chuàng)新提出高職多元化人才培養(yǎng)模式和質(zhì)量考核的概念,實(shí)現(xiàn)高職人才培養(yǎng)模式的理論和實(shí)踐雙重創(chuàng)新。以自主招生的生源為主要載體,基于學(xué)生的能力、特長(zhǎng)和社會(huì)需求調(diào)研開始,形成學(xué)生的信息化評(píng)估報(bào)告。在培養(yǎng)和考核體系構(gòu)建的過程中,注意區(qū)別學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ),學(xué)習(xí)意愿能動(dòng)性,尊重學(xué)生的個(gè)人想法,以求在學(xué)生個(gè)性化發(fā)展的基礎(chǔ)上,確定不同的職業(yè)能力培養(yǎng)方式和考核標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)信息化評(píng)估報(bào)告中對(duì)學(xué)生專業(yè)基礎(chǔ)、技能和綜合素質(zhì)考評(píng)的不同為起點(diǎn),打破考核方法、形式和標(biāo)準(zhǔn)單一的格局,注重學(xué)校評(píng)價(jià)和企業(yè)評(píng)價(jià)的銜接,以企業(yè)對(duì)人才的需求和企業(yè)滿意度為指導(dǎo),多方位開展校企合作,采取科學(xué)有效的多元化培養(yǎng)考評(píng)方式、推行靈活動(dòng)態(tài)的培養(yǎng)考評(píng)模式、建立規(guī)范完善的培養(yǎng)考評(píng)制度
1.理論上創(chuàng)新提出高職多元化的人才培養(yǎng)模式和質(zhì)量考核方案
隨著單獨(dú)招生這幾年的發(fā)展,越來越多的高校加入到這個(gè)行列中來,不拘一格選拔人才,但是如何制定培養(yǎng)計(jì)劃以及對(duì)人才培養(yǎng)的質(zhì)量如何考核卻沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和模式。單獨(dú)招生的學(xué)生適應(yīng)社會(huì)的能力以及就業(yè)畢業(yè)生能否受到用人單位的青睞很大程度取決于對(duì)于人才培養(yǎng)模式和人才培養(yǎng)質(zhì)量考核體系。本課題為如何做到根據(jù)生源情況,結(jié)合企業(yè)社會(huì)需求,因材施教,制定和實(shí)施人才培養(yǎng)計(jì)劃、進(jìn)行人才培養(yǎng)質(zhì)量考核提出了解決的方案。
2.實(shí)踐上創(chuàng)新提出多元化的高職人才質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)
在實(shí)踐上采用遞進(jìn)式式項(xiàng)目化實(shí)施課程內(nèi)容和導(dǎo)師指導(dǎo)制結(jié)合進(jìn)行考核。核心課程采用遞進(jìn)式式,即一門或者幾門聯(lián)系比較緊密的課程設(shè)計(jì)三個(gè)不同層次的完整的綜合項(xiàng)目,這三個(gè)層次由淺入深,分別涵蓋不同的職業(yè)能力。它涵蓋了一門或者幾門課程需要學(xué)習(xí)的所有工作任務(wù);根據(jù)工作任務(wù)界線,把這個(gè)項(xiàng)目劃分成若干部分(子項(xiàng)目),學(xué)生按照工作順序分段逐步完成各小項(xiàng)目,最終完成整個(gè)項(xiàng)目。學(xué)生在導(dǎo)師的指導(dǎo)下根據(jù)信息報(bào)告分析選擇學(xué)習(xí)的難度。在考核時(shí),每個(gè)層次的考核主體各不相同。
三、價(jià)值體現(xiàn)
目前,為了適應(yīng)4G人才的需求,越來越多的高等職業(yè)院校通信專業(yè)強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),重視人才培養(yǎng)結(jié)果的評(píng)價(jià),將畢業(yè)生就業(yè)率、就業(yè)質(zhì)量、企業(yè)滿意度等指標(biāo)作為衡量人才質(zhì)量的核心指標(biāo)。但是如何在這樣的社會(huì)需求下建設(shè)適應(yīng)專業(yè)發(fā)展的人才培養(yǎng)與質(zhì)量考核體系,依舊是學(xué)校在人才培養(yǎng)中急需分析研究的主要問題。所以本文從高職院校學(xué)生的現(xiàn)狀和主要存在的問題出發(fā),根據(jù)當(dāng)前學(xué)生就業(yè)壓力增加提出的一系列解決方案,其具有真實(shí)的應(yīng)用價(jià)值。
四、總結(jié)
基于通信技術(shù)專業(yè)學(xué)生的多元化人才培養(yǎng)與考核體系,探索能夠推廣應(yīng)用于與高職學(xué)院的多元化人才培養(yǎng)與考核體系,從高職院校通信技術(shù)單招學(xué)生的人才培養(yǎng)定位、當(dāng)前高職院校人才培養(yǎng)模式單一的局面、當(dāng)前以教師為主導(dǎo)的學(xué)生考核評(píng)價(jià)機(jī)制、完整的高職多元化的人才培養(yǎng)與考核機(jī)制體系標(biāo)準(zhǔn)、及基于多元化的人才培養(yǎng)與考核體系的教學(xué)目標(biāo)任務(wù)劃分這五個(gè)方向出發(fā),實(shí)現(xiàn)高職學(xué)生的人才培養(yǎng)模式多樣化、考核體系多樣化,能夠適應(yīng)高職教育改革發(fā)展需求。
參考文獻(xiàn):
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[2]教育部.教育部關(guān)于推進(jìn)高等職業(yè)教育改革發(fā)展的若干意見(征求意見稿)[Z].2010
篇10
關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù);決策支持系統(tǒng)平臺(tái);設(shè)計(jì);學(xué)生成績(jī)分析;應(yīng)用;數(shù)據(jù)挖掘;聯(lián)機(jī)分析處理
中圖分類號(hào):TP311.52文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1007-9599 (2012) 04-0000-02
一、基于數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的決策支持系統(tǒng)平臺(tái)的設(shè)計(jì)
目前,普通企業(yè)具有廣大的用戶范圍、較大的流動(dòng)性以及較多的市場(chǎng)需求分析量這些特性,筆者基于本企業(yè)內(nèi)部網(wǎng),對(duì)基于數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的決策支持系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行了合理設(shè)計(jì),數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)服務(wù)器、客戶端、數(shù)據(jù)采集及處理、分析及挖掘服務(wù)器一起組成了本系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)。在基于Web技術(shù)的企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)運(yùn)用在集成框架以上整個(gè)系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)得以建立,瀏覽器/服務(wù)器(B/S)的三層結(jié)構(gòu)是它的應(yīng)用模型,就是數(shù)據(jù)源服務(wù)器、客戶端及應(yīng)用服務(wù)器。對(duì)于數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的采集單元部分,主要定期的對(duì)經(jīng)過企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)通信干線分布于網(wǎng)絡(luò)每個(gè)站點(diǎn)的關(guān)于數(shù)據(jù)庫(kù)搜集新數(shù)據(jù)進(jìn)行合理負(fù)責(zé),還讓數(shù)據(jù)的變換及凈化完成[1]。進(jìn)行OLAP服務(wù)器的運(yùn)用,主要目的是:保證健全的多維數(shù)據(jù)管理得到,還進(jìn)行迅速簡(jiǎn)單、性能提高的多維數(shù)據(jù)分析與查詢的提供,系統(tǒng)數(shù)據(jù)的傳輸量極大地減少,決策分析與數(shù)據(jù)挖掘效率得以增加。
和傳統(tǒng)DSS體系結(jié)構(gòu)相比,主要不同之處為:對(duì)于知識(shí)庫(kù)內(nèi)的知識(shí),開始建立系統(tǒng)的時(shí)候,對(duì)其進(jìn)行輸入,同時(shí)數(shù)據(jù)挖掘單元還對(duì)其實(shí)施補(bǔ)充。數(shù)據(jù)挖掘單元內(nèi),應(yīng)盡可能地運(yùn)用一些存在的數(shù)據(jù)挖掘軟件,可以使用Informatica Power Center、Hyperion Interactive Reporting、Hyperion Essbase。在中間層中,進(jìn)行知識(shí)及Web服務(wù)器的設(shè)置。對(duì)于用戶,其按照HTTP協(xié)議,進(jìn)行Web服務(wù)器中具有HTML格式頁(yè)面的訪問,但是按照用戶需求及頁(yè)面設(shè)置,Web服務(wù)器給知識(shí)服務(wù)器提出一些決策要求。進(jìn)行用戶決策需求處理的綜合服務(wù)單元就是知識(shí)服務(wù)器,其針對(duì)用戶需要,就數(shù)據(jù)庫(kù)與知識(shí)庫(kù)進(jìn)行對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)與知識(shí)的要求,通過處理,按照Web頁(yè)面形式帶給用戶。在客戶端,用戶運(yùn)用Web瀏覽器訪問內(nèi)部網(wǎng)的Web服務(wù)器實(shí)施決策咨詢。
二、決策支持系統(tǒng)平臺(tái)在天津港的應(yīng)用
天津港集團(tuán)對(duì)決策支持系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)施開發(fā),使目前系統(tǒng)的局限性得以避免,保證了基于港口的資源配置、發(fā)展規(guī)劃、定價(jià)策略及服務(wù)質(zhì)量主題的模型分析與數(shù)據(jù)挖掘的實(shí)現(xiàn),確保競(jìng)爭(zhēng)力與管理水平的提高。此系統(tǒng)框架主要基于數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、信息共享以及決策分析平臺(tái)。
(一)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),其不僅就企業(yè)內(nèi)部管理分析應(yīng)用的成本科目及預(yù)算信息進(jìn)行采集,還就企業(yè)外部競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)信息進(jìn)行合理采集;能運(yùn)用Excel、Web頁(yè)面錄入的辦法得以實(shí)現(xiàn);針對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)抽取,能運(yùn)用后臺(tái)管理程序自動(dòng)地進(jìn)行運(yùn)行,手工干預(yù)并不需要。作業(yè)公司、集團(tuán)的業(yè)務(wù)員是數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的服務(wù)對(duì)象。
(二)信息共享平臺(tái),其重點(diǎn)根據(jù)幾方面,進(jìn)行企業(yè)此時(shí)運(yùn)營(yíng)情況的分析。作業(yè)公司、集團(tuán)的分析員與中高層領(lǐng)導(dǎo)、船公司等客戶及和政府監(jiān)管單位有關(guān)人員是此平臺(tái)的服務(wù)對(duì)象[2]。其一以人力角度為出發(fā)點(diǎn),進(jìn)行企業(yè)人員以及部門成長(zhǎng)狀態(tài)、構(gòu)成、績(jī)效的合理考察;其二為公布并進(jìn)行查詢公用信息;其三以生產(chǎn)角度為出發(fā)點(diǎn),對(duì)企業(yè)生產(chǎn)流程、規(guī)模就客戶關(guān)系及企業(yè)財(cái)務(wù)產(chǎn)生的影響實(shí)施考察;其四以財(cái)務(wù)角度為出發(fā)點(diǎn),對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略、戰(zhàn)略執(zhí)行能否貢獻(xiàn)于企業(yè)利潤(rùn)的改善進(jìn)行考察。
(三)決策分析平臺(tái),其使企業(yè)進(jìn)行每種決策的制定有了參考對(duì)象,它基于模型技術(shù)及數(shù)據(jù)挖掘,根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)需要,進(jìn)行分析主題的制定,幫助領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施決策分析。重點(diǎn)有資源配置、發(fā)展規(guī)劃、定價(jià)策略及服務(wù)質(zhì)量這四方面的輔助決策。對(duì)于資源配置輔助決策,其出發(fā)于設(shè)備管理、隊(duì)伍建設(shè),進(jìn)行怎樣配置恰當(dāng)資源的考慮,確保利用最低化成本,工作效率最大化得以實(shí)現(xiàn)。企業(yè)實(shí)施隊(duì)伍建設(shè)的時(shí)候,對(duì)此團(tuán)隊(duì)的人均設(shè)備使用率及工時(shí)利用率進(jìn)行考慮,觀察能否完全利用團(tuán)隊(duì)人員,根據(jù)平均人均利潤(rùn)率指標(biāo),按照生產(chǎn)收入分析,確認(rèn)此團(tuán)隊(duì)有沒有創(chuàng)造出應(yīng)有價(jià)值,要是沒有,此時(shí)進(jìn)行隊(duì)伍建設(shè),以使隊(duì)伍建設(shè)的最大效益實(shí)現(xiàn)。另外,針對(duì)設(shè)備管理,能根據(jù)設(shè)備臺(tái)時(shí)進(jìn)行分析,對(duì)設(shè)備的利用率、工作及故障臺(tái)時(shí)的指標(biāo)進(jìn)行考慮,根據(jù)設(shè)備故障率及折舊分析,設(shè)備利用率要是過低,同時(shí)因?yàn)樵O(shè)備常常發(fā)生故障,此時(shí)要對(duì)維修設(shè)備與新購(gòu)設(shè)備哪種設(shè)備對(duì)生產(chǎn)運(yùn)用最為有利進(jìn)行全面考慮;對(duì)于發(fā)展規(guī)劃輔助決策,使港口規(guī)劃的定制有了合理參考,港口新建碼頭規(guī)劃就是一例;企業(yè)要是可以歸納出與發(fā)展規(guī)劃制定有關(guān)的因素,針對(duì)各種因素的不同重要性,進(jìn)行權(quán)益系數(shù)的對(duì)應(yīng)設(shè)置,能針對(duì)此天津港碼頭規(guī)劃這一問題,進(jìn)行數(shù)學(xué)模型建立,基于這個(gè)模型,以儀表盤的形式,預(yù)警分析;數(shù)學(xué)模型要是不可建立,系統(tǒng)只有把對(duì)規(guī)劃產(chǎn)生影響的因素,通過圖表結(jié)合,給用戶展示,使用戶決策具有一定參考。
(四)定價(jià)策略輔助決策,分析客戶或者貨種的利潤(rùn)率重點(diǎn)決定了定價(jià)策略輔助決策,應(yīng)該補(bǔ)充現(xiàn)存業(yè)務(wù)系統(tǒng),以進(jìn)行客戶或者貨種利潤(rùn)率的正確計(jì)算?;诖耍P者給予了經(jīng)濟(jì)效益分析程序,基于模型技術(shù),進(jìn)行成本分?jǐn)偅钩杀灸軌蚍纸庵粮鱾€(gè)貨種、貨主及船主,使用戶能更清楚地進(jìn)行企業(yè)盈利狀況的掌握,輔助于制定對(duì)應(yīng)的政策。定價(jià)策略輔助決策還能運(yùn)用圖表結(jié)合的手段進(jìn)行展現(xiàn);對(duì)于服務(wù)質(zhì)量輔助決策,統(tǒng)計(jì)并分析港口作業(yè)前面的貨、車或者船的作業(yè)情形,還幫助企業(yè)進(jìn)行政策的制定;針對(duì)車船停留于此港的時(shí)間,能使服務(wù)有關(guān)政策制定、服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)具有合理的參照,按照貨車一次作業(yè)在港平均停留時(shí)間、日均裝或卸車數(shù)、日均到港車數(shù),能對(duì)港通狀況及作業(yè)效率作出合理判斷,基于此,可以進(jìn)行道路狀況或業(yè)務(wù)流程的改進(jìn),使作業(yè)效率增加;進(jìn)行關(guān)鍵指標(biāo)約束關(guān)系的建立,輔助于領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行對(duì)應(yīng)策略的制定[3]。針對(duì)服務(wù)質(zhì)量輔助決策有關(guān)的分析手段,常常運(yùn)用儀表盤方式,同時(shí)按照指標(biāo)之間關(guān)系,儀表盤因果圖得以形成,相當(dāng)直觀。
三、基于數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的決策支持系統(tǒng)平臺(tái)在學(xué)生成績(jī)分析中的應(yīng)用
(一)進(jìn)行學(xué)生成績(jī)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的合理建立。要合理設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的物理模型、概念模型以及邏輯模型。應(yīng)轉(zhuǎn)換、清理并加載學(xué)生成績(jī)數(shù)據(jù)。對(duì)于學(xué)生成績(jī)數(shù)據(jù),其常以Excel、文本或者Word的存儲(chǔ)形式進(jìn)行正確存儲(chǔ),能運(yùn)用MS SQL Server2000內(nèi)的DTS,各種存儲(chǔ)形式進(jìn)行合理轉(zhuǎn)換。用戶根據(jù)DTS本身具有的抽取標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行數(shù)據(jù)清洗、抽取及轉(zhuǎn)換方法的定義,還運(yùn)用DTS給予的工作流與Package功能進(jìn)行每個(gè)Package執(zhí)行順序的定義,進(jìn)行SQL Server內(nèi)定時(shí)任務(wù)的運(yùn)用,統(tǒng)一的調(diào)度并管理DTS定義的一些任務(wù)包。使用C++進(jìn)行數(shù)據(jù)加載接口程序的設(shè)計(jì),使數(shù)據(jù)能夠加載至數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。
(二)進(jìn)行基于學(xué)生成績(jī)的DSS的建立。進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘模塊的建立。進(jìn)行在OLAP模塊內(nèi)得到良好建立的多維數(shù)據(jù)集的運(yùn)用,保證數(shù)據(jù)挖掘模型的建立。Analysis Services依靠API―OLE DB for Data Mining,確保數(shù)據(jù)挖掘功能的實(shí)現(xiàn),其為一個(gè)編程接口,它的設(shè)計(jì)方便了每種應(yīng)用程序利用數(shù)據(jù)挖掘功能,根據(jù)API,進(jìn)行決策樹算法的使用,決策樹模型得以建立,使分類挖掘任務(wù)完成,分類并匯總學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況以及老師的教學(xué)狀況,針對(duì)分析的合理分類結(jié)果,尋找暗含的一些教學(xué)信息。
進(jìn)行OLAP模塊的建立。進(jìn)行Microsoft OLAP Analysis Services服務(wù)端組件的運(yùn)用,按照數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的維表及事實(shí)表,多維化表示數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的數(shù)據(jù)。運(yùn)用的分析手段為:就多維數(shù)據(jù)實(shí)施旋轉(zhuǎn)、切片、切塊及鉆取的一些操作,基于不同出發(fā)點(diǎn),進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的提取[4]。保證學(xué)生維、教師維以及時(shí)間維的建立處理的合理完成。
(三)進(jìn)行用戶界面的建立。保證良好用戶界面的建立。用戶透過此界面,能由每種數(shù)據(jù)源主動(dòng)地抽出數(shù)據(jù),進(jìn)行數(shù)據(jù)的清理、整合以及重組,把數(shù)據(jù)自動(dòng)地裝載于數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中。用戶還能運(yùn)用此界面,按照自身選擇,合理建立學(xué)生、教師與時(shí)間的多維數(shù)據(jù)集,還保證多維數(shù)據(jù)集查詢工作的完成,通過用戶選用的手段,呈現(xiàn)查詢結(jié)果,可以為報(bào)表,也能是圖表。
四、總結(jié)
不斷發(fā)展的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)使決策支持的發(fā)展具有合理可行的一套系統(tǒng)化方案。決策支持系統(tǒng)平臺(tái)一定具有更為廣泛的應(yīng)用發(fā)展前途,確保企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力與管理水平的提升。
參考文獻(xiàn):
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