導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇市政監(jiān)理匯報(bào)材料，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

我局在縣委、政府和縣交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想和十七大精神為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，嚴(yán)格按照“五五”普法規(guī)劃和《縣-依法行政五年規(guī)劃》的要求，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，擴(kuò)大宣傳，強(qiáng)化監(jiān)督，以爭(zhēng)創(chuàng)“市級(jí)依法行政示范單位”為目標(biāo)，認(rèn)真落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制，行政管理和執(zhí)法水平明顯提高，有力地促進(jìn)了我局依法行政工作順利開(kāi)展。截至目前，共查處各類損壞公路產(chǎn)權(quán)案件26起，索賠金額12萬(wàn)余元，查處率、結(jié)案率、索賠率均達(dá)到100%。我們嚴(yán)格依法辦事、陽(yáng)光執(zhí)法，取得了案件當(dāng)事人的大力支持和諒解，以上案件無(wú)一起申請(qǐng)復(fù)議和提起訟訴?，F(xiàn)將我局依法行政創(chuàng)建工作情況進(jìn)行匯報(bào)：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立組織

我局十分重視依法行政創(chuàng)建工作，把依法行政工作納入重要議事日程，年初制定了《局法制宣傳教育和依法治理工作規(guī)劃》，明確了指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)和主要任務(wù)，確保法制工作有目標(biāo)、有步驟地進(jìn)行。及時(shí)成立了以局長(zhǎng)任組長(zhǎng)、主管副職領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)、各股室負(fù)責(zé)人任成員的依法行政創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決依法行政工作中出現(xiàn)的重大問(wèn)題，保證決策的科學(xué)性、正確性。并根據(jù)工作需要成立法制辦，配備專職人員8人，負(fù)責(zé)日常各類執(zhí)法案件的法制審查、備案等工作，保證了各種路政檔案規(guī)范齊全，各類報(bào)表及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)。

二、注重干部職工法制教育，全面提高依法行政工作水平

為進(jìn)一步提高依法行政水平，首先加大干部職工教育力度，充分利用周四政治學(xué)習(xí)時(shí)間，組織廣大黨員干部職工深入、細(xì)致地學(xué)習(xí)《憲法》、《公務(wù)員法》、《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《行政訴訟法》、《行政復(fù)議法》等上級(jí)有關(guān)文件精神和專業(yè)法律法規(guī)，進(jìn)一步增強(qiáng)大家法治觀念，從根本上提高全局職工的政治理論和業(yè)務(wù)工作水平。其次，把加強(qiáng)公路路政執(zhí)法人員的法制教育培訓(xùn)作為重點(diǎn)。除周四集中學(xué)習(xí)外，我局積極組織執(zhí)法人員參加了市、縣主管部門舉辦的執(zhí)法培訓(xùn)班，邀請(qǐng)專業(yè)律師為路政執(zhí)法人員講解路政管理相關(guān)法律，要求他們對(duì)行業(yè)法規(guī)做到應(yīng)知應(yīng)會(huì)、學(xué)以致用。同時(shí)，又邀請(qǐng)部隊(duì)現(xiàn)役軍人對(duì)執(zhí)法人員進(jìn)行軍事隊(duì)列訓(xùn)練，提供執(zhí)法隊(duì)伍的素質(zhì)，規(guī)范其執(zhí)法行為。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，所有執(zhí)法人員能夠熟練行業(yè)法律法規(guī)，工作中依法行政、秉公執(zhí)法、文明執(zhí)法、持證上崗、亮證執(zhí)法、程序規(guī)范，執(zhí)法人員的自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平有了顯著提高，全年無(wú)發(fā)生一起公路“三亂”行為和被新聞媒體曝光現(xiàn)象。

三、加大宣傳力度，改善公路行政執(zhí)法環(huán)境

為提高沿線群眾的愛(ài)路、護(hù)路意識(shí)，我局進(jìn)一步加大公路法規(guī)的宣傳力度，投資1500余元印發(fā)了《公路法》、《公路法實(shí)施辦法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)材料，執(zhí)法人員分組劃片，走村入戶，深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有車單位和車主家中發(fā)放，并通過(guò)電視、廣播新聞媒體和懸掛橫幅、書寫標(biāo)語(yǔ)、設(shè)立舉報(bào)電話等大張旗鼓地宣傳公路法及相關(guān)法規(guī)，解答群眾關(guān)心的焦點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，使有關(guān)道路管理的法規(guī)、規(guī)章家喻戶曉，營(yíng)造了良好的行政執(zhí)法氛圍。僅，我局共印發(fā)各類宣傳材料15000余份，出動(dòng)宣傳車輛266臺(tái)次，懸掛橫幅16條，書寫標(biāo)語(yǔ)200余條。

四、認(rèn)真推行分段包干責(zé)任 制，依法保護(hù)公路產(chǎn)權(quán)完整

在路政執(zhí)法中，我局針對(duì)公路線長(zhǎng)、人員缺乏的實(shí)際，認(rèn)真推行隊(duì)長(zhǎng)負(fù)總責(zé)、隊(duì)員包路段的方法，對(duì)列養(yǎng)公路實(shí)行定路段、定責(zé)任，集中人員對(duì)八官線、南車線、洛陜線等重要干線公路的違章建筑進(jìn)行專項(xiàng)治理，將新建違章建筑制止在萌芽狀態(tài)，從而進(jìn)一步鞏固維護(hù)產(chǎn)權(quán)完整，保障道路暢通。同時(shí)，建立養(yǎng)護(hù)信息員制度，發(fā)放便民聯(lián)系卡，方便養(yǎng)護(hù)人員在發(fā)現(xiàn)損壞公路產(chǎn)權(quán)的違法行為時(shí)，第一時(shí)間與執(zhí)法人員取得聯(lián)系，保護(hù)公路產(chǎn)權(quán)不受侵犯。截至目前，共拆除違章建筑69處650平方米、拆除遷移非法公路標(biāo)志標(biāo)牌765塊，清理違章堆積物1437處23540余平方米。

五、建立路政網(wǎng)，方便社會(huì)監(jiān)督

為提高依法行政能力和公路服務(wù)社會(huì)能力，經(jīng)多方努力，建立了我省首家的公路路政網(wǎng)，通過(guò)新聞媒體公開(kāi)網(wǎng)址，宣傳路政法律法規(guī)，公布執(zhí)法依據(jù)和辦事程序，做到陽(yáng)光執(zhí)法。同時(shí)又主動(dòng)接受社會(huì)各界的關(guān)注和監(jiān)督，使我局路政管理邁上科學(xué)化、規(guī)范化、公開(kāi)化軌道。

六、全力以赴做好施工保通，保證道路安全暢通

篇2

【關(guān)鍵詞】市政工程；施工管理；內(nèi)容；特點(diǎn)；分析

中圖分類號(hào)：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、 市政工程在施工管理方面的內(nèi)容以及特點(diǎn)分析

1、市政工程的一個(gè)十分復(fù)雜的工程。市政工程一般造價(jià)都比較高，參與其中的人員也比較多，利益各方關(guān)系比較復(fù)雜，對(duì)于周邊環(huán)境的影響很大。因此，市政工程在設(shè)計(jì)、施工的過(guò)程是一個(gè)比較漫長(zhǎng)的時(shí)間段。

2、在進(jìn)行市政工程施工過(guò)程中，所可能遇到的不確定因素非常多。市政工程是一個(gè)十分復(fù)雜的工程項(xiàng)目，受到外界環(huán)境的影響十分大，比如天氣對(duì)工程的影響、原材料的價(jià)格變動(dòng)對(duì)工程的影響以及周邊的各種社會(huì)關(guān)系對(duì)工程設(shè)計(jì)、建設(shè)的影響等等。市政工程中涉及到的利益相關(guān)單位較多，比如建設(shè)單位、建設(shè)管理單位、監(jiān)理單位、施工單位、材料供應(yīng)商等等。再加上項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中自身可能存在的一些問(wèn)題，導(dǎo)致出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更，使得市政工程的建設(shè)所面臨的不確定因素比較多。

3、市政工程在施工的過(guò)程中所要求的質(zhì)量、安全目標(biāo)都很高的，所遵守的規(guī)定都是很嚴(yán)格的，在政治層面上也有一定的影響，可以說(shuō)市政工程就是民生工程。市政工程的建設(shè)好壞直接關(guān)系到市民的生活環(huán)境以及外界對(duì)整個(gè)城市的直接印象。因此，市政工程必須質(zhì)量過(guò)硬，大多數(shù)市政工程都要求施工單位能夠做到“優(yōu)良”標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)，市政工程因?yàn)楣こ痰攸c(diǎn)主要在城市，所以工期方面一般都要求較緊。在施工過(guò)程中，要求施工單位能合理安排施工各工序緊湊，達(dá)到既定的質(zhì)量、安全、工期目標(biāo)。

4、對(duì)市政工程的施工管理正處于一個(gè)由原先粗放型的管理方式向現(xiàn)代的項(xiàng)目管理專業(yè)管理方式轉(zhuǎn)變的過(guò)程中。現(xiàn)在的市政工程都將具體的施工承包給有相關(guān)資質(zhì)的企業(yè)，讓他們組織材料和設(shè)備來(lái)完成工程施工。但是，也會(huì)有個(gè)別企業(yè)專業(yè)化程度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的綜合素質(zhì)并不扎實(shí)，在進(jìn)行施工的時(shí)候必須花費(fèi)大量的管理資源對(duì)其進(jìn)行專業(yè)的管理。

5、在進(jìn)行市政工程的施工的時(shí)候，所需要對(duì)其進(jìn)行管理的內(nèi)容主要包括：將施工任務(wù)進(jìn)行落實(shí)；建設(shè)單位與施工單位簽訂合格的承包合同；對(duì)施工進(jìn)行必要的準(zhǔn)備工作；按照合同規(guī)定和預(yù)先計(jì)劃進(jìn)行合理的施工；對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全面有效的監(jiān)督管理；保證工程施工順利完成；完成施工之后對(duì)工程進(jìn)行必要的驗(yàn)收工作。

二、對(duì)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行管理的狀況分析

首先，在進(jìn)行市政工程的施工前應(yīng)該做好充分的準(zhǔn)備工作。

1、進(jìn)行施工技術(shù)的交底以及工程設(shè)計(jì)圖紙的匯審工作。由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)單位、建設(shè)管理單位、監(jiān)理單位和施工單位進(jìn)行施工技術(shù)方面的討論交底，對(duì)主要的控制要點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行交接記錄，并形成相關(guān)文件存檔。

2、在實(shí)際施工之前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量復(fù)核、控制工作。也就是實(shí)際施工之前組織好專業(yè)的測(cè)量人員在監(jiān)理工程師旁站下對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各種控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)等進(jìn)行測(cè)量放樣。

3、對(duì)選購(gòu)的各種原材料、構(gòu)件、設(shè)備進(jìn)行委托具有相關(guān)資質(zhì)的單位進(jìn)行檢測(cè)。也就是選購(gòu)的所有原材料、構(gòu)件、設(shè)備必須有出廠合格證、出廠檢測(cè)合格證和專業(yè)檢測(cè)單位出具的檢測(cè)報(bào)告。

4、編制市政工程工程的開(kāi)工報(bào)告。在施工現(xiàn)場(chǎng)做好“三通一平”具備施工條件后，對(duì)相關(guān)的設(shè)計(jì)文件、資料進(jìn)行充分的分析，綜合起來(lái)編制開(kāi)工報(bào)告，監(jiān)理工程師批復(fù)同意之后“工、機(jī)、料”開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)施工。

5、搭建工程施工時(shí)候的各種臨時(shí)設(shè)施。進(jìn)駐施工工地之后，根據(jù)工地的實(shí)際需要進(jìn)行供電系統(tǒng)、用水系統(tǒng)等方面的臨時(shí)搭建，保證施工和工作人員的基本生活；

6、對(duì)施工場(chǎng)所的駐地進(jìn)行基本的建設(shè)。按照施工場(chǎng)所的總布置圖，對(duì)施工場(chǎng)所進(jìn)行彩門、路幅等的裝飾，劃分工作區(qū)和生活區(qū)，建設(shè)臨時(shí)的辦公室、醫(yī)務(wù)室、食堂和宿舍等等；

7、對(duì)工程施工的質(zhì)量進(jìn)行檢查。為了保證市政工程的施工質(zhì)量，在施工過(guò)程中必須定期對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量檢查，保證工程的每一道程序都是在控制之下，保證工程的整體質(zhì)量。

其次，在市政工程施工的時(shí)候?qū)ζ溥M(jìn)行綜合的管理。

1、對(duì)工程的質(zhì)量進(jìn)行管理。對(duì)施工原材料的質(zhì)量必須進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，施工的實(shí)際操作必須嚴(yán)格按照程序進(jìn)行，具體施工必須按照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行，管理人員對(duì)施工團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的管理，保證市政工程的整體質(zhì)量。

2、對(duì)工程的施工進(jìn)度進(jìn)行管理，工程管理人員應(yīng)該定期召開(kāi)工程進(jìn)度會(huì)議，解決在施工過(guò)程中影響到工程進(jìn)度的各種問(wèn)題，保證整個(gè)工程能夠順利的進(jìn)行。

3、對(duì)工程的合同進(jìn)行監(jiān)督管理，也就是工程監(jiān)理人員必須監(jiān)督工程施工人員按照合同進(jìn)行相關(guān)的操作，絕對(duì)不能夠違背合同；

4、對(duì)工程進(jìn)行信息管理。在這個(gè)信息時(shí)代應(yīng)該充分利用各種信息技術(shù)，收集工程的信息將其及時(shí)的匯報(bào)給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)求指示；

5、對(duì)工程的文明施工以及安全施工進(jìn)行管理。市政工程在實(shí)際施工過(guò)程中一定要嚴(yán)格落實(shí)文明施工和安全施工。絕對(duì)不能夠出現(xiàn)重大安全事故。

最后，在整個(gè)工程施工完成之后由建設(shè)單位組織相關(guān)參建單位進(jìn)行相關(guān)的竣工驗(yàn)收工作；工程質(zhì)量驗(yàn)收符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)后，進(jìn)行工程移交工作，將其移交到相關(guān)的養(yǎng)護(hù)管理單位，并投入使用；施工過(guò)程中形成的相關(guān)檔案資料交建設(shè)行政主管部門備案。

三、結(jié)束語(yǔ)

總之，市政工程是一個(gè)十分復(fù)雜、系統(tǒng)的工程。必須對(duì)其特點(diǎn)清晰了解的基礎(chǔ)上才能夠做好相關(guān)的工作，對(duì)于市政工程在施工之前和施工中以及完工后進(jìn)行有效的管理，才能夠最大限度的保證市政工程的施工質(zhì)量，保證市政工程滿足功能性的同時(shí)具備實(shí)用性、美觀性。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 張世軍.市政工程施工管理過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題分析及對(duì)策研究[J]. 科技致富向?qū)? 2013(23)

篇3

關(guān)鍵詞：市政施工；質(zhì)量管理；人員；材料；機(jī)械

On the municipal construction project quality management

Lin Jin Yi

Yangxi Municipal Construction Engineering Corporation

Abstract: This article from the personnel, materials, machinery, etc., on how to strengthen the quality of municipal construction project management were discussed.

Keywords: municipal construction; quality management; personnel; materials; mechanical

施工項(xiàng)目的成功管理能促進(jìn)項(xiàng)目和企業(yè)的發(fā)展，能推動(dòng)市政工程市場(chǎng)不斷前進(jìn)，對(duì)項(xiàng)目、對(duì)企業(yè)有良好經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)國(guó)家也會(huì)產(chǎn)生良好的社會(huì)效益。因此，作為項(xiàng)目管理者，只要開(kāi)拓創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在項(xiàng)目的實(shí)踐中不斷摸索，就能創(chuàng)造出一條施工項(xiàng)目管理的成功之路。下面，筆者談?wù)勅绾渭訌?qiáng)市政施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理。

1加強(qiáng)人員的管理

人是質(zhì)量的創(chuàng)造者戶質(zhì)量控制應(yīng)以人為核心，把人作為控制的動(dòng)力，調(diào)動(dòng)人的積極性、創(chuàng)造性，增加人的責(zé)任感，樹(shù)立質(zhì)量第一的觀念。要提高全員質(zhì)量意識(shí)，以人為控制核心。做好質(zhì)量宣傳工作，是搞好質(zhì)量控制的一種重要手段。我們既不能把質(zhì)量控制看成簡(jiǎn)單的事情，也不能把它想象得十分深?yuàn)W。由于參加施工的大部分工人的文化程度不是很高，你跟他講大道理，很有可能他今天聽(tīng)進(jìn)去了，明天卻忘記了。所以質(zhì)量意識(shí)的灌輸，要分層次，一級(jí)一級(jí)地下去，使得往往是很復(fù)雜的理論，逐漸會(huì)變得淺顯易懂，而且符合大眾的口味。對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)，有一個(gè)自下而上和自上而下的過(guò)程，這樣經(jīng)過(guò)多次循環(huán)，質(zhì)量意識(shí)才能深入人心。質(zhì)量控制按其實(shí)施者不同，包括業(yè)主方面、政府方面和承建商方面等。所以，要提高全員質(zhì)量意識(shí)，就要把宣傳工作循環(huán)、循環(huán)、再循環(huán)，具體、具體、再具體。天下沒(méi)有木頭腦袋和石頭腦袋，只要我們有信心、有耐心、有誠(chéng)心，相信質(zhì)量這根弦會(huì)繃緊在每個(gè)人的腦海中。人是直接參與工程建設(shè)的決策者、組織者、指揮者和操作者，所以人應(yīng)作為控制的核心。避免人的失誤，調(diào)動(dòng)人的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)人的責(zé)任感和質(zhì)量觀，達(dá)到以工作質(zhì)量保工序質(zhì)量、保工程質(zhì)量的目的。

2加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制

材料是構(gòu)成建筑產(chǎn)品的主體。顯然在施工項(xiàng)目中，對(duì)材料的質(zhì)量控制是舉足輕重的。材料是工程施工的物質(zhì)條件――沒(méi)有材料就無(wú)法施工；材料質(zhì)量是工程施工的基礎(chǔ)，材料質(zhì)量不合格，工程質(zhì)量也就不可能符合標(biāo)準(zhǔn)。所以，加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制，是提高工程質(zhì)量的重要保證；是創(chuàng)造正常施工條件，實(shí)現(xiàn)投資、進(jìn)度控制的前提。在工程施工中，對(duì)材料質(zhì)量控制應(yīng)著重于充分掌握材料信息，優(yōu)選供貨廠家、合理組織材料供應(yīng)，確保施工正常進(jìn)行、合理地組織材料使用，減少材料的損失、加強(qiáng)材料檢查驗(yàn)收、眼把材料質(zhì)量關(guān)、要重視材料的使用認(rèn)證，以防錯(cuò)用或使用不合格的材料。材料的質(zhì)量控制要依據(jù)材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，明確材料的質(zhì)量性能。材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是用以衡量材料質(zhì)量的尺度，也是作為驗(yàn)收、檢驗(yàn)材料質(zhì)量的依據(jù)。不同的材料有不同的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，如水泥的標(biāo)準(zhǔn)有細(xì)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度、用水度、凝結(jié)時(shí)間、強(qiáng)度、體積安定性等，掌握材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，就便于可靠地控制材料和工程的質(zhì)量如水泥的顆粒越細(xì)，水化作用就越充分，強(qiáng)度就越高；初凝時(shí)間過(guò)短，不能滿足施工有足夠的操作時(shí)間，初凝時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，又影響施工進(jìn)度；安定性不良，會(huì)引起水泥石開(kāi)裂，造成質(zhì)量事故；強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)號(hào)要求，直接危害結(jié)構(gòu)的安全。因此，對(duì)材料的質(zhì)量控制，就是要檢驗(yàn)材料是不是符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

3加強(qiáng)施工機(jī)械的控制

施工機(jī)械是實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械化的重要標(biāo)志，是現(xiàn)代化施工項(xiàng)目中必不可少的因素。它對(duì)施工項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量有著直接的影響。因此選好、用好機(jī)械設(shè)備至關(guān)重要。施工機(jī)械設(shè)備是實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械化的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，是現(xiàn)代化建設(shè)中必不可少的設(shè)施，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)度和質(zhì)量均有直接影響。為此，在項(xiàng)目施工階段，必須考慮施工現(xiàn)場(chǎng)條件、建筑結(jié)構(gòu)形式、機(jī)械設(shè)備性能、施工工藝和方法、施工組織與管理、建設(shè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)等各種因素參與承包單位機(jī)械化施工方案的制定和評(píng)審，使之合理裝備、配套使用、有機(jī)聯(lián)系，以充分發(fā)揮建筑機(jī)械的效能，力求獲得較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益。從保證項(xiàng)目施工質(zhì)量出發(fā)，著重從機(jī)械設(shè)備的主要性能參數(shù)和機(jī)械設(shè)備的使用操作要求等三方面予以控制。

例如，陽(yáng)江市某市政道路混凝土路面施工均采用大型水泥混凝土拌和樓，一般配套l―2臺(tái)強(qiáng)制式攪拌機(jī)，混凝土實(shí)際生產(chǎn)力不小于7 0―100M3／h，以滿足水泥混凝土和易性及現(xiàn)場(chǎng)攤鋪施工速度的需要。大型拌和樓的強(qiáng)制式拌和，避免了采用小型自落式拌和機(jī)，混凝土坍落度難以控制，水泥混凝土混合料欠均勻等問(wèn)題，從而保證了混凝土的質(zhì)量。與此同時(shí)，拌和樓均配備有自動(dòng)計(jì)量設(shè)備，拌和用水量基本采用重量法方式控制，使投入料更加準(zhǔn)確。

4建立健全質(zhì)量控制制度，使質(zhì)量管理行為有章可循

實(shí)踐告訴我們，質(zhì)量控制必須走出粗放管理的舊框框，運(yùn)用科學(xué)的管理方法，建立健全一套質(zhì)量控制制度，制定管理程序，用制度去管理，按程序去操作。（1）審批制度。材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、工序交接等必須經(jīng)監(jiān)理審批同意，否則施工單位不得進(jìn)行下一步工作。（2）隱蔽工程驗(yàn)收制度。在施工過(guò)程中，隱蔽工程驗(yàn)收是質(zhì)量控制的重要方式，市政工程中的許多結(jié)構(gòu)，在工程結(jié)束后不再在外面。因此這部分工程必須在其被覆蓋前進(jìn)行檢查驗(yàn)收。隱蔽工程完成后，施工單位在自檢的基礎(chǔ)上填寫隱蔽工程報(bào)驗(yàn)單，由業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)監(jiān)站共同驗(yàn)收，合格后方可隱蔽。凡是未經(jīng)驗(yàn)收的項(xiàng)目一律不得隱蔽。（3）工程變更處理申報(bào)制度。凡是設(shè)計(jì)變更，施工單位必須將有關(guān)變更申請(qǐng)?zhí)峤槐O(jiān)理工程師和業(yè)主派駐工地的項(xiàng)目管理工程師審核，再經(jīng)設(shè)計(jì)單位核定后方可實(shí)施。（4）工程質(zhì)量缺陷處理制度。對(duì)一般質(zhì)量問(wèn)題，由監(jiān)理工程師發(fā)出整改指令；對(duì)質(zhì)量事故，由監(jiān)理工程師提出事故原因、責(zé)任分析及事故處理方案，報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)執(zhí)行。（5）工程計(jì)量質(zhì)量否決制度。對(duì)施工單位工程進(jìn)度款支付申請(qǐng)中質(zhì)量不符合要求的部分予以否決。利用計(jì)量杠桿，調(diào)節(jié)工程施工質(zhì)量。（6）工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報(bào)告制度：每月一次月報(bào)，內(nèi)容包括質(zhì)量分析、進(jìn)度分析、投資分析，施工進(jìn)展情況，存在問(wèn)題及對(duì)策等；重大質(zhì)量事故或有關(guān)質(zhì)量的重大事宜，隨時(shí)報(bào)告；日常不定期地向業(yè)主駐工地管理工程師匯報(bào)工程質(zhì)量情況。

5制定質(zhì)量控制的要點(diǎn)，抓住影響工程質(zhì)量的主要因素

在管理過(guò)程中，工程部制定了質(zhì)量控制要點(diǎn)，按照施工進(jìn)程，由現(xiàn)場(chǎng)管理工程師不定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽檢或檢測(cè)。經(jīng)常檢查、監(jiān)督監(jiān)理工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量的控制情況。授權(quán)監(jiān)理工程師，如發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)及操作規(guī)程的工序，立即令其暫停施工，返工整改；對(duì)不符合要求的原材料停止使用。（1）原材料。工程所用原材料、預(yù)制構(gòu)件等必須有出廠合格證明和復(fù)試報(bào)告，且與使用單位和工程名稱相一致。骨料、鋼材和水泥是影響工程質(zhì)量的重要材料，嚴(yán)格檢查驗(yàn)收。（2）橋涵工程。橋涵是市政工程中最容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的工程。位于市區(qū)的橋涵既要求質(zhì)量上安全可靠，外觀上又必須美觀實(shí)用。（3）市政道路工程。道路的土路基、基層工序作為重要隱蔽工程驗(yàn)收。在施工單位按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)自檢合格的基礎(chǔ)上，由業(yè)主、質(zhì)監(jiān)單位、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位共同驗(yàn)收。平整度是道路的重要使用功能，路幅內(nèi)各種檢查井(雨、污水井、自來(lái)水井、煤氣井、供電井等)高程及方向應(yīng)服從道路，井周應(yīng)分層夯實(shí)防止下沉。（4）市政排水工程?，F(xiàn)場(chǎng)管理工程師重點(diǎn)檢查管道基礎(chǔ)、窖井、外觀質(zhì)量、污水管道閉水試驗(yàn)。覆土前管道作為隱蔽工程驗(yàn)收。管道的外觀質(zhì)量檢查內(nèi)容：管材、安管、接口、管座：窖井外觀質(zhì)量檢查內(nèi)容：井壁平整度、垂直度、光潔度、形狀，管口與井壁是否齊平，井座安裝位置是否正確，井框蓋是否穩(wěn)定等。

參考文獻(xiàn)：

[1]江偉榮.市政排水管道工程施工質(zhì)量控制[J].科技資訊，2006，（2）.

[2]倪員建.關(guān)于加強(qiáng)市政工程質(zhì)量管理的探討 [J].中國(guó)科技信息，2009，（9）.

[3]鄭建英,胡淑香.提高市政工程質(zhì)量的若干思考 [J].科技情報(bào)開(kāi)發(fā)與經(jīng)濟(jì)，2006，（10）.

篇4

【關(guān)鍵詞】市政工程施工；地下管線；保護(hù)；分析

在城市建設(shè)發(fā)展中，會(huì)大量的開(kāi)展建設(shè)活動(dòng)，而城市地下管線分布眾多，在市政施工中，地下管線經(jīng)常遭到損壞，嚴(yán)重的影響到人們的日常生活和城市的工業(yè)發(fā)展。因?yàn)榈叵鹿芫€中有很多的水管、燃?xì)夤?、電纜盒通訊線路等，所以一旦管線造成破壞，將會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。所以說(shuō)在地下管線分布比較密集的地段，在進(jìn)行市政施工時(shí)，應(yīng)該引起高度的重視，對(duì)管線的分布情況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，然后制定出適宜的施工措施，做好管線的防護(hù)工作。

1、管線保護(hù)的程序

管線交底辦理手續(xù)提出保護(hù)方案開(kāi)樣洞、樣槽調(diào)整保護(hù)方案施工及保護(hù)管線按規(guī)劃布置加固回填。

2、管線施工調(diào)查

在施工之前應(yīng)該對(duì)施工沿線以及一定范圍內(nèi)的管線布設(shè)情況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，為后期的施工做好準(zhǔn)備工作。調(diào)查方法可以像當(dāng)?shù)氐氖姓ㄔO(shè)部門借鑒管線布設(shè)圖，還可以結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的目測(cè)，為了調(diào)查的更加準(zhǔn)確，可以使用雷達(dá)物探。

2.1 管線摸底

對(duì)于管線的調(diào)查情況要進(jìn)行的非常詳細(xì)，根據(jù)所掌握的資料，要對(duì)埋設(shè)管線的數(shù)量，每種管線的內(nèi)徑、材質(zhì)、使用年限以及走向和埋深等都要有詳細(xì)的調(diào)查，匯總成書面資料，然后根據(jù)具體的情況制定出詳細(xì)的保護(hù)方案，確保管線的施工安全。

2.2 辦理手續(xù)

在開(kāi)工前辦好三卡一單手續(xù)，并嚴(yán)格執(zhí)行雙監(jiān)護(hù)制度，辦好管線監(jiān)護(hù)申請(qǐng)卡，公用管線監(jiān)護(hù)交底卡、管線交底卡和公用管線施工配合業(yè)務(wù)聯(lián)系單，根據(jù)核準(zhǔn)的手續(xù)進(jìn)行，并在施工時(shí)必須要有管線主管單位進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

2.3 提出保護(hù)方案

穿越頂管工作井的管線一般均被改線或遷移，穿越開(kāi)槽埋管段的管線根據(jù)已有條件，提出可行性的理論保護(hù)方案。該保護(hù)方案需經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師及有關(guān)管線單位技術(shù)人員的核準(zhǔn)后方可確定。

2.4 開(kāi)樣洞、樣槽

管線相互間距較小地方改開(kāi)樣洞為樣槽，而挖樣槽時(shí)對(duì)淺的管線進(jìn)行保護(hù)后再開(kāi)埋置較深的管線，防止在樣槽開(kāi)挖時(shí)就出差錯(cuò)。開(kāi)挖樣洞、樣槽用人工開(kāi)挖，但面層結(jié)構(gòu)用空壓機(jī)鑿除時(shí)，當(dāng)已知管線在結(jié)構(gòu)層內(nèi)，采用輕型手鉆逐層撬除，防止碰到管線而損壞，確保在開(kāi)挖樣洞時(shí)的絕對(duì)安全。

2.5 調(diào)整保護(hù)方案

根據(jù)開(kāi)樣洞探測(cè)出管線實(shí)際位置。如管線確與頂管工作井相交，應(yīng)報(bào)業(yè)主，決定管線動(dòng)遷。如因管線影響正常施工，則調(diào)整施工方案采取局部保護(hù)的方法。調(diào)整后的方案也同樣需進(jìn)行批復(fù)。

3、管線變形控制標(biāo)準(zhǔn)

承重式接頭的鑄鐵水管、鋼筋混凝土水管兩個(gè)接頭之間的局部?jī)A斜值不應(yīng)大于0.0025，采用焊接頭的水管兩個(gè)接頭之間的局部?jī)A斜值不應(yīng)大于0.006，采用焊接接頭的煤氣管兩個(gè)接頭之間的局部?jī)A斜值不大于0.002，絕對(duì)沉降不應(yīng)大于 30mm。

4、管線施工保護(hù)

在對(duì)管線施工中，對(duì)于管線附近的區(qū)域進(jìn)行開(kāi)挖時(shí)，一定要由人工來(lái)實(shí)施，禁止使用重型機(jī)械，防止損壞管線。在挖出地下管線時(shí)，要對(duì)管線進(jìn)行支撐和加固措施，根據(jù)施工工期的長(zhǎng)短和管線的性質(zhì)，采取不同的加固方法。在施工期間，如果有大重型機(jī)械設(shè)備或者車輛通行時(shí)，要對(duì)地下施工情況有詳細(xì)的了解，調(diào)查清楚可以承受的重力荷載，在不確定的情況下，可以加鋪鋼板或者是路基箱，防止壓壞管線。在施工場(chǎng)地中，應(yīng)該開(kāi)設(shè)一條專供重型車輛通行的道路，盡量的避開(kāi)管線，如果實(shí)在無(wú)法避免的情況下，可以鋪設(shè)鋼板或者鋼筋砼。

4.1 淺埋管線加蓋法防護(hù)措施

在施工之前進(jìn)行的準(zhǔn)備工作就已經(jīng)了解到了地下管線的埋設(shè)情況，所以在挖槽施工中，挖出管線后，如果管線的管徑較大的話，對(duì)其進(jìn)行的支護(hù)方式應(yīng)該牢固可靠，在管線的兩側(cè)使用澆筑混凝土墩的方式，然后在墩上架設(shè)鋼架板。如果管線的管徑較小的話，可以使用加槽蓋法。只有對(duì)管線采取有力的保護(hù)措施，才能夠?yàn)楹罄m(xù)工程的順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。

4.2深埋管線注漿防護(hù)方案

在施工管線中，有些管線的位置比較靠近于地基，并且埋設(shè)的較深，管徑較大，在施工的過(guò)程中，由于土體松動(dòng)，可能會(huì)對(duì)管線造成損壞，所以要加強(qiáng)對(duì)其加固的效果，可以使用注漿加固法。在施工地段，根據(jù)土質(zhì)的特點(diǎn)，使用振動(dòng)鉆機(jī)一邊造孔一邊利用鉆桿注漿，減少對(duì)土層的攪動(dòng)。根據(jù)施工地土層的特點(diǎn)，進(jìn)行分層注漿法，使?jié){液分散均勻，提高加固效果。

4.2.1孔位布置及其施工順序

為保證注漿加固效果，在管路的兩側(cè)布置兩排注漿孔，注漿孔排距1.0m，內(nèi)側(cè)注漿孔距離管路20cm。為限制漿液的擴(kuò)散范圍，注漿施工時(shí)，先施工管路兩側(cè)外排注漿孔，后施工內(nèi)排注漿孔，使?jié){液充分向管路下部被加固土層擴(kuò)散。

4.2.2加固范圍注漿加固范圍

為管路下部2.0m的土體，加固體寬度為3.5m。

4.2.3 注漿施工

管路下部加固土體總厚度一般為2m，分 4 層施工，每層段高為0.5m，即利用振動(dòng)鉆機(jī)將鉆桿振入加固土體底部，利用鉆桿底部的注漿花管（長(zhǎng) 0.5m）向土層注漿，達(dá)到設(shè)注入量后，將鉆桿上提 0.5m 繼續(xù)注漿，直至到達(dá)加固土體頂部后注漿結(jié)束。

4.2.4 注漿施工參數(shù)

漿液擴(kuò)散半徑：R=1.0m；孔位布置：注漿孔位孔間排距1.0m；終注壓力：0.5Mpa；漿液充填率：15%～20%，即每立方米土體設(shè)計(jì)漿液注入量為0.15～0.2m3。

4.2.5 注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)

注漿施工以設(shè)計(jì)注入量為終注標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)注漿壓力不高于0.5Mpa。

4.2.6 注漿材料

注漿材料選用水泥-水玻璃漿液，水泥漿水灰比為 1：1，水泥為425# 普通硅酸鹽水泥，水玻璃濃度為 35Be'，模數(shù) 3.0。

4.2.7 施工注意事項(xiàng)

a.注漿施工前，認(rèn)真調(diào)查地下管線及構(gòu)筑物布設(shè)情況，施工時(shí)注意調(diào)整孔位或采用其它措施避免事故發(fā)生，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即通知相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)處理。

b.注漿施工時(shí)，注意觀察周圍環(huán)境的變化，設(shè)置必要的觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)地面隆起危及已有建筑物安全時(shí)，及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)。

5、安全注意事項(xiàng)

市政施工中，涉及到管線的施工工程，地下管線分布眾多，所以在施工中要十分注意，提高安全意識(shí)。在地下管線中，分布著水管、燃?xì)夤堋㈦娎|等重要設(shè)施，一旦損失將會(huì)為工業(yè)生產(chǎn)和人們的日常生活帶來(lái)很大的損失。如果因?yàn)樘厥夤芫€的損壞，會(huì)釀成重大的安全事故，所以在施工中，安全施工是工程順利進(jìn)行的重要前提。在施工前做好調(diào)查工作，制定嚴(yán)密的預(yù)防保護(hù)方案，在施工中，負(fù)責(zé)管線保護(hù)的相應(yīng)責(zé)任人要做好監(jiān)督工作，督促施工人員嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行。對(duì)于施工中可能會(huì)發(fā)生損壞的管線，要提高做好各項(xiàng)應(yīng)急措施，只有搶修設(shè)備準(zhǔn)備齊全才可以施工，對(duì)于燃?xì)夤芫€的施工，要做好消防安全工作。一旦管線被損壞，要在二十四小時(shí)內(nèi)向上級(jí)有關(guān)部門匯報(bào)，對(duì)于特殊管線的損害，要及時(shí)匯報(bào)并通知相關(guān)部門進(jìn)行搶修。只有將各項(xiàng)注意事項(xiàng)提前做好準(zhǔn)備，并且制定出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽?yīng)急方案，才能夠保證工程的順利進(jìn)行。

6、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展中，市政工程開(kāi)展的非常迅猛。在城市規(guī)劃建設(shè)中，地下布設(shè)了很多的管線，那么在對(duì)地下管線的施工中，有很多需要注意的技術(shù)問(wèn)題。文章對(duì)于市政施工中地下管線的施工技術(shù)進(jìn)行了探討，為市政施工提供了參考借鑒。

參考文獻(xiàn)：

[1]崔瑞.市政工程施工中地下管線的保護(hù)問(wèn)題淺析[J].科技傳播，2010（17）.

篇5

【關(guān)鍵詞】施工合同工程簽證承包單位

中圖分類號(hào)： TU723.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

一、工程簽證的含義

工程簽證是指工程發(fā)包方和承包方在履行施工承包合同過(guò)程中，按照合同約定或經(jīng)協(xié)商一致，對(duì)施工過(guò)程中發(fā)生的各種費(fèi)用( 施工過(guò)程發(fā)生的與設(shè)計(jì)圖紙、施工方案、或工程量不相符，需要調(diào)整工程造價(jià)的) 、工期順延、經(jīng)濟(jì)索賠等所達(dá)成的意思表示一致的補(bǔ)充協(xié)議，是工程項(xiàng)目最終結(jié)算時(shí)的依據(jù)之一。

二、市政工程施工范圍的簽證分類

1．變更全部或部分設(shè)計(jì)標(biāo)高、管線位置、材料尺寸而增加的工程量。比如，原地面標(biāo)高與設(shè)計(jì)圖紙不符時(shí)需要增加的土方簽證。

2．由于地質(zhì)情況變化，施工現(xiàn)場(chǎng)條件無(wú)法滿足設(shè)計(jì)圖紙的要求，引起工程量的增加而導(dǎo)致增加費(fèi)用的簽證。

比如在2012年我市昆吾路改造施工中，按設(shè)計(jì)標(biāo)高挖至路床時(shí),發(fā)現(xiàn)路床以下存在大量的建筑垃圾和軟基需進(jìn)行處理，增加了工程量。這時(shí)承包方應(yīng)當(dāng)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院、業(yè)主、監(jiān)理制定方案，辦理簽證。

3．零星工程的簽證：

比如在2012年昆吾路改造施工中，業(yè)主要求我施工單位為沿線十字路口的順接工程，替路線旁門市修復(fù)破除的道路、預(yù)埋過(guò)路管等零星工作，都是要簽證的內(nèi)容。

4．由于監(jiān)理工程師對(duì)合同文件的歧義解釋、技術(shù)資料不確切，或由于不可抗力導(dǎo)致施工條件的改變，造成了時(shí)間、費(fèi)用的增加而引起的工程簽證。

5．窩工類簽證

非承包人原因停工造成的人員 、機(jī)械經(jīng)濟(jì)損失，如停水、停電、材料供應(yīng)不及時(shí)等因素造成的工程簽證。

6．材料上漲因素導(dǎo)致的簽證：如果因?yàn)檎鞯夭疬w導(dǎo)致工期拖延, 以及施工過(guò)程中遇到有些材料單價(jià)調(diào)整，那么在這期間材料價(jià)格上漲所造成的成本增加，承包單位都要進(jìn)行及時(shí)簽證。

三、工程簽證的原則

1．真實(shí)性: 以合同為依據(jù)，以現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生為事實(shí)，以施工方實(shí)際已發(fā)生的工程量為準(zhǔn)。

2．及時(shí)性: 所有的簽證資料必須及時(shí)收集、整理、歸檔，承包單位確保在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提交建設(shè)單位，監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位，必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)按程序進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)、審核。如屬隱蔽工程，必須在其覆蓋之前簽字確認(rèn)。

3．準(zhǔn)確性: 用詞簡(jiǎn)潔準(zhǔn)確，條理清楚，邏輯性強(qiáng)，簽證工程量的計(jì)算要符合合同約定。

4．規(guī)范性: 必須按照規(guī)定的編制要求、工作流程、時(shí)效限定進(jìn)行工程簽證，對(duì)施工單位提出的簽證，建設(shè)方、監(jiān)理方應(yīng)主動(dòng)配合，及時(shí)辦理，不能因簽證問(wèn)題而影響施工。

四、工程簽證的程序。

進(jìn)行工程簽證的程序要求主要可歸納為: 深入現(xiàn)場(chǎng)，精心計(jì)量，準(zhǔn)確及時(shí)，規(guī)范全面，分級(jí)管理，嚴(yán)密審查。

1．承包單位必須在簽證事實(shí)發(fā)生后的有效時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理和建設(shè)單位提出辦理現(xiàn)場(chǎng)簽證的申請(qǐng)，F(xiàn)IDIC合同條件和我國(guó)《建設(shè)工程施工合同示范文本》（GF-99-0201）都規(guī)定，承包人必須在發(fā)出簽證意向通知后的28天內(nèi)或經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師同意的其他合理時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理工程師提交一份詳細(xì)的簽證文件和有關(guān)資料。由監(jiān)理、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)；隱蔽工程簽證必須在隱蔽前完成驗(yàn)收手續(xù)和工作量確認(rèn)。

2．承包單位根據(jù)確認(rèn)的簽證工程量編制預(yù)算，然后按規(guī)定的統(tǒng)一格式填寫《現(xiàn)場(chǎng)工程簽證單》，一式四份，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理單位報(bào)送，所有資料應(yīng)有相關(guān)人員簽字、部門或單位蓋章及簽字日期。

3．所有簽證必須由專業(yè)監(jiān)理工程師核實(shí)，簽證格式、內(nèi)容、資料、簽署的完整性及工程量，在規(guī)定日期內(nèi)完成審定，并上報(bào)總監(jiān)理工程師進(jìn)一步復(fù)核?？偙O(jiān)理工程師簽署意見(jiàn)后交由建設(shè)單位管理部門進(jìn)行全面審核，并按照合同約定的結(jié)算方式審核簽證金額。上述審核人應(yīng)簽署姓名、日期及審定內(nèi)容與意見(jiàn)。

4．根據(jù)建設(shè)單位制定的簽證審批權(quán)限，對(duì)簽證進(jìn)行審批。

5．審批通過(guò)后即告生效，簽證單匯總到造價(jià)管理部門，蓋章后，存檔一份，其余三份由建設(shè)單位財(cái)務(wù)管理部門、監(jiān)理單位、施工單位存檔，作為工程結(jié)算的依據(jù)。

五、工程簽證目前存在的主要不足

作為駐現(xiàn)場(chǎng)的甲方代表，經(jīng)常感覺(jué)到現(xiàn)場(chǎng)簽證的處理是工程施工中最容易引起爭(zhēng)議的部分。筆者接觸的工程簽證，或多或少存在一些問(wèn)題。總的來(lái)說(shuō)有以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。

1．缺乏規(guī)范性。一方面有些管理人員對(duì)市政工程施工工藝不熟悉，對(duì)預(yù)（決）算和有關(guān)規(guī)定知之不多; 簽證定性不定量，含糊不清，甚至重復(fù)計(jì)算;另一方面有的現(xiàn)場(chǎng)簽證人員責(zé)任心不強(qiáng)，口頭答應(yīng)而不及時(shí)辦理，使雙方無(wú)法及時(shí)對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生的情況進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量、描述與辦理簽證手續(xù)，而事后靠追記補(bǔ)辦。這樣就極有可能導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的具體情況回憶不清，數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，補(bǔ)寫的簽證單與實(shí)際發(fā)生的不符，引起不必要的糾紛。

2．有一些施工承包單位不清楚哪些費(fèi)用需要簽證，缺少簽證意識(shí)，又不按照規(guī)定程序進(jìn)行簽證，導(dǎo)致最終簽證無(wú)效。一般情況下，現(xiàn)場(chǎng)簽證需要建設(shè)、監(jiān)理、承包施工單位三方共同簽字才能生效，缺少任何一方都屬于不規(guī)范的簽證，不能作為結(jié)算和索賠的依據(jù)。

3．存在惡意的虛假簽證。迫于某一方的傾向因素，存在執(zhí)法欠公，執(zhí)法欠嚴(yán)；這是在現(xiàn)場(chǎng)簽證工作中存在著的不正之風(fēng)，導(dǎo)致產(chǎn)生以多簽少，或高估冒算，弄虛作假等情況。

六、應(yīng)采取的措施

在工程成本全過(guò)程管理中，各種主客觀因素導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)簽證出現(xiàn)漏洞。因此，必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)簽證管理，使承包施工方的現(xiàn)場(chǎng)管理得到提高。我認(rèn)為要從提高素質(zhì)，健全制度做好工程簽證這項(xiàng)工作，有以下幾方面的措施：

1．提高現(xiàn)場(chǎng)管理人員的素質(zhì)。

工程簽證工作是一項(xiàng)政策性、技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng)的工作，各方應(yīng)派具有相應(yīng)專業(yè)知識(shí)的人員進(jìn)行管理。現(xiàn)場(chǎng)簽證人員必須具有高尚的職業(yè)道德，并能不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)。既熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況又熟悉合同及工程建設(shè)的相關(guān)法律、法規(guī)的內(nèi)容，并具備預(yù)算定額的基本知識(shí)。

2．建立工程簽證每月統(tǒng)計(jì)匯報(bào)制度

承包施工單位每月定時(shí)將本月已通過(guò)審批確認(rèn)簽證單匯總統(tǒng)計(jì)的結(jié)果上報(bào)建設(shè)單位或組織工程例會(huì)進(jìn)行匯報(bào)，通過(guò)必要的審核，從而在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)不足，進(jìn)而采取有效的補(bǔ)救措施。

3．規(guī)范簽證：現(xiàn)場(chǎng)簽證單上每字、每字母、每數(shù)據(jù)都必須正確，有時(shí)只是一字之差，引起的造價(jià)就相差幾倍以上，所以內(nèi)容應(yīng)實(shí)事求是，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，并不得超出應(yīng)簽證的范圍。做到簽證形式合法、內(nèi)容詳實(shí)、手續(xù)資料齊備，程序符合規(guī)定，保證簽證內(nèi)容與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際已發(fā)生情況相符合，維護(hù)簽證的嚴(yán)肅性。

4．建立健全現(xiàn)場(chǎng)簽證建檔制度

工程簽證應(yīng)及時(shí)簽辦并編號(hào)歸檔，編號(hào)必須連續(xù)，嚴(yán)禁補(bǔ)辦增編。對(duì)于一些重大的現(xiàn)場(chǎng)變化，還應(yīng)及時(shí)拍照或錄像，以保存第一手原始資料。現(xiàn)場(chǎng)簽證 必須有各方主體( 建設(shè)方、監(jiān)理、施工方等) 代表簽字，同時(shí)簽證單各方主體( 建設(shè)方、監(jiān)理、施工方等)各保留一份。在審計(jì)時(shí)，統(tǒng)一由建設(shè)單位加蓋“送審資料”章，避開(kāi)在審核過(guò)程中，各方根據(jù)自己的需要自行補(bǔ)交簽證單。

5．減少設(shè)計(jì)變更

設(shè)計(jì)變更是引起簽證最大的源頭，工程開(kāi)工前必須嚴(yán)格進(jìn)行圖紙會(huì)審，將施工圖上的不足提前解決，盡量減少施工設(shè)計(jì)變更，一般情況下不允許設(shè)計(jì)變更，除非不變更會(huì)影響項(xiàng)目的正常運(yùn)行。由于項(xiàng)目建設(shè)條件的轉(zhuǎn)變或施工實(shí)際需要而更改原設(shè)計(jì)，必須經(jīng)過(guò)深入的調(diào)查研究并充分論證，并遵守項(xiàng)目合同全部規(guī)定，對(duì)必須發(fā)生的涉及費(fèi)用增減的設(shè)計(jì)變更必須經(jīng)設(shè)計(jì)單位、建設(shè)方代表、監(jiān)理單位總工程師共同簽章認(rèn)可方為有效。

結(jié)論

作為市政承包單位應(yīng)增強(qiáng)對(duì)簽證的管理意識(shí)，提高現(xiàn)場(chǎng)簽證的質(zhì)量，明確規(guī)范建設(shè)方、承包方和監(jiān)理方的職責(zé)；建立完善的工程簽證管理制度，使工程簽證得到科學(xué)合理的運(yùn)用，兼顧三方利益，從而既能提高工程質(zhì)量，又能有效地制約施工階段的工程造價(jià)，為市政建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

《河南建材》李曉狀李麗2011.03

篇6

關(guān)鍵詞：項(xiàng)目管理；云平臺(tái)；智能化；信息化

引言

本文以廣州某一期工程為例。該項(xiàng)目是廣州市第一個(gè)全信息化施工的智慧工地項(xiàng)目，目前智慧工地建設(shè)已取得一定成效，而監(jiān)理人員對(duì)智慧云平臺(tái)的使用也逐漸熟練并掌握。本子課題研究的目的是如何更好地利用智慧云平臺(tái)提升監(jiān)理工作成效。

1工程概況

某項(xiàng)目一期工程用地面積為33.15萬(wàn)m2，總建筑面積50萬(wàn)m2，其中，地上建筑面積約40.33萬(wàn)m2，地下建筑面積約9.67萬(wàn)m2。本工程有地上1~18層（建筑高度78.2m），地下均為1層。主要建設(shè)內(nèi)容包括教室、實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)場(chǎng)所、師生活動(dòng)用房、學(xué)生宿舍、食堂、教工單身宿舍、后勤及輔助用房、科研研究用房、市政配套設(shè)施（水泵房）以及道路廣場(chǎng)、綠化、綜合管廊、公用工程等配套設(shè)施。該項(xiàng)目運(yùn)用多種高精尖技術(shù)手段，打造成為智慧工地，監(jiān)理部將應(yīng)用這些技術(shù)手段、創(chuàng)新項(xiàng)目管理模式、提升項(xiàng)目管理效率、為提高監(jiān)理管控質(zhì)量進(jìn)行研究。

2智慧云平臺(tái)系統(tǒng)

本項(xiàng)目利用智慧云平臺(tái)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人、材、機(jī)、法、環(huán)五大工程管理要素，真正達(dá)到智能化管理要求。

2.1全景監(jiān)控系統(tǒng)

通過(guò)智慧云平臺(tái)進(jìn)行全方位布點(diǎn)，對(duì)建筑工地各出入口、加工場(chǎng)、在施建筑、辦公生活區(qū)、通道、倉(cāng)庫(kù)、停車場(chǎng)、圍墻等建設(shè)高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全景監(jiān)控，通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的多方位實(shí)時(shí)監(jiān)控、歷史回放、遠(yuǎn)程訪問(wèn)，足不出戶，輕松解決施工場(chǎng)地人多不易管理的問(wèn)題，施工現(xiàn)場(chǎng)的安全與進(jìn)度得到了保障。

2.2質(zhì)量、安全管理系統(tǒng)

質(zhì)量安全管理具體包括現(xiàn)場(chǎng)巡查記錄，整改通知，整改處理以及復(fù)核確認(rèn)等。通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)各類質(zhì)量問(wèn)題按項(xiàng)目、工序、分包單位以及問(wèn)題類別進(jìn)行跟蹤分析?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后可直接通過(guò)智慧云平臺(tái)手機(jī)端操作，發(fā)起問(wèn)題整改通知，再由施工單位責(zé)任人進(jìn)行整改，最后由監(jiān)理人員進(jìn)行驗(yàn)收閉合該問(wèn)題，形成一個(gè)閉合的流程。任何人員可以在網(wǎng)頁(yè)端查看該問(wèn)題并可打印整改通知單。云平臺(tái)還可以通過(guò)連接可移動(dòng)式攝像頭，安裝至現(xiàn)場(chǎng)需監(jiān)理旁站的部位。監(jiān)理人員可通過(guò)觀看云平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行多部位、全方面的旁站管理。有效地減輕監(jiān)理人員旁站壓力，降低旁站工作量，更可以減少項(xiàng)目公司對(duì)旁站人員投入成本。

2.3進(jìn)度管理系統(tǒng)

通過(guò)監(jiān)控實(shí)時(shí)記錄每天施工進(jìn)度，與實(shí)際模型進(jìn)度進(jìn)行虛擬對(duì)比，并自動(dòng)形成進(jìn)度周報(bào)。對(duì)施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)預(yù)警，并對(duì)施工即將進(jìn)行和即將完成的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行提醒。將工期與工程實(shí)物、資源配置等統(tǒng)一起來(lái)，為安排決策提供有力依據(jù)，實(shí)現(xiàn)高效工程活動(dòng)。

2.4工程資料管理系統(tǒng)

通過(guò)將圖檔資料電子化并預(yù)先錄入，實(shí)現(xiàn)資料共享，監(jiān)理人員可通過(guò)手機(jī)隨時(shí)隨地，輕松查看圖紙、BIM模型、傳閱文件等，提高工作效率，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化辦公。

2.5物料管理系統(tǒng)

追蹤物料進(jìn)場(chǎng)、堆放、送檢、使用狀態(tài)，實(shí)時(shí)匯總主要材料當(dāng)月的收料情況和發(fā)料情況。通過(guò)材料進(jìn)場(chǎng)稱重系統(tǒng)和后期將會(huì)加入軟件的材料計(jì)數(shù)系統(tǒng)，避免因誤報(bào)、虛報(bào)導(dǎo)致材料成本虛高的現(xiàn)象。

2.6綠色施工管理系統(tǒng)

通過(guò)感應(yīng)器對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)的溫度、濕度、PM2.5、PM10、風(fēng)力、風(fēng)向、噪音、污水等環(huán)境信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)同步上云平臺(tái)。按照各環(huán)境要素超標(biāo)要進(jìn)行報(bào)警。統(tǒng)計(jì)空氣質(zhì)量、噪音、污水排放月度、年度達(dá)標(biāo)情況。對(duì)工地總用水量、用電量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，統(tǒng)計(jì)每月用水、用電量。根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超限值預(yù)警。

3智慧云平臺(tái)監(jiān)理應(yīng)用

3.1利用智慧云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)公司的四控三管一協(xié)調(diào)工作

3.1.1質(zhì)量控制應(yīng)用云平臺(tái)進(jìn)行可視化質(zhì)量管理、銷項(xiàng)清單管理，使工程質(zhì)量信息能夠快速傳達(dá)至各級(jí)工程管理人員。記錄各個(gè)工序驗(yàn)收情況，能高效的反饋現(xiàn)場(chǎng)施工中存在的問(wèn)題及整改落實(shí)情況，實(shí)行過(guò)程可追溯管理。通過(guò)質(zhì)量問(wèn)題歸類統(tǒng)計(jì)，使得現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理有明確的方向性。

3.1.2進(jìn)度控制通過(guò)工作計(jì)劃及進(jìn)度輸入、多方共享，隨時(shí)隨地查看，便于統(tǒng)一工作目標(biāo)和協(xié)同工作，減少層層匯報(bào)、提升工作效率，并且直觀反映各工區(qū)進(jìn)度滯后情況，以便現(xiàn)場(chǎng)有爭(zhēng)對(duì)性的開(kāi)展進(jìn)度管理工作，提高進(jìn)度管理工作成效，避免了繁瑣的進(jìn)度分析工作。

3.1.3投資控制通過(guò)云平臺(tái)輔助造價(jià)管理，變更事項(xiàng)及證明材料及時(shí)整理記錄，便于工程結(jié)算推進(jìn)。

3.1.4變更控制通過(guò)云平臺(tái)登記變更事項(xiàng)，與圖紙電子化進(jìn)行核對(duì)，方便監(jiān)理人員實(shí)時(shí)掌握?qǐng)D紙變更事宜，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)。

3.1.5合同管理通過(guò)云平臺(tái)登記各參建單位合同臺(tái)賬，協(xié)助業(yè)主掌控總包、分包、第三方服務(wù)單位的合同履行情況及工程款支付情況。

3.1.6安全管理通過(guò)將特種作業(yè)人員證件信息、起重設(shè)備檢測(cè)維護(hù)信息錄入云平臺(tái)，加強(qiáng)人員和設(shè)備管理，證件到期或者檢測(cè)失效前提前預(yù)警，提高管理工作效率，避免遺漏或者繁瑣的對(duì)比工作。

3.1.7文檔管理通過(guò)云平臺(tái)資源存儲(chǔ)，進(jìn)一步落實(shí)無(wú)紙化辦公，并且在現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)可以查閱規(guī)范、圖紙、方案，支持現(xiàn)場(chǎng)高標(biāo)準(zhǔn)管理工作。

3.1.8組織協(xié)調(diào)通過(guò)云平臺(tái)各參數(shù)核對(duì)出現(xiàn)的預(yù)警項(xiàng)，及時(shí)組織總承包單位進(jìn)行銷項(xiàng)管理。未能達(dá)到預(yù)期的效果的事項(xiàng)及時(shí)向業(yè)主單位匯報(bào)并協(xié)同解決。真正地提高監(jiān)理組織協(xié)調(diào)管理效率。

3.2利用智慧云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)公司工程項(xiàng)目管理

本公司工程項(xiàng)目管理主要以標(biāo)準(zhǔn)化管理、科學(xué)化管理和信息化管理、知識(shí)化管理、成效化管理四個(gè)方面為主。本項(xiàng)目在該方面取得優(yōu)異成績(jī)，被公司評(píng)為“工程管理窗口項(xiàng)目”。

4智慧云平臺(tái)項(xiàng)目管理應(yīng)用改進(jìn)方向

4.1現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)微弱，數(shù)據(jù)傳輸影響云平臺(tái)使用效率

現(xiàn)國(guó)家大力發(fā)展5G，相信將來(lái)云平臺(tái)與5G物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，必然會(huì)大大提高工地云平臺(tái)使用效率，加強(qiáng)智能化工地管理成效。

4.2現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)較大，需要較多技術(shù)人才進(jìn)行云平臺(tái)實(shí)時(shí)更新，增加日常工作量

各參建單位應(yīng)投入人員組建一個(gè)云平臺(tái)管理小組，專門進(jìn)行日常運(yùn)維工作。同時(shí)公司應(yīng)招聘相關(guān)技術(shù)人才對(duì)云平臺(tái)的使用提供技術(shù)支持和建議。

4.3人員管理思想守舊，難以達(dá)到預(yù)期效果

“冰凍三尺非一日之寒”。只有通過(guò)增強(qiáng)培訓(xùn)效果，反復(fù)使用并歸納，才能將全新的管理模式貫徹下去，從而達(dá)到預(yù)期成效。

篇7

【關(guān)鍵詞】市政工程；道路施工；管理

前言

隨著社會(huì)現(xiàn)代化步伐的加快，人民的生活水平提高，各行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)道路交通的要求也越來(lái)越高。因此在這樣的形勢(shì)下市政道路等城市的基礎(chǔ)設(shè)施也大量的建設(shè)起來(lái)，輕軌、地鐵等現(xiàn)代化道路紛紛出現(xiàn)在城市之中，對(duì)城市的交通改善提供了巨大的幫助。但是與此而來(lái)的問(wèn)題也出現(xiàn)了，由于在市政道路施工過(guò)程中質(zhì)量監(jiān)管不到位，從而導(dǎo)致很多道路在使用一段時(shí)間出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，造成交通事故等，因此加強(qiáng)市政道路施工質(zhì)量監(jiān)管至關(guān)重要，既能保證道路的使用質(zhì)量，也能為交通的改善提供更大的便利。

1.市政道路施工管理的必要性

市政道路建設(shè)作為地方一項(xiàng)重要工程，其對(duì)地方建設(shè)和百姓的生活均有重大影響，因此，對(duì)市政道路施工質(zhì)量進(jìn)行具有極大的必要性。一方面，良好的市政道路工程的質(zhì)量管理能夠使道路工程能夠在相應(yīng)的監(jiān)管下有序的進(jìn)行，使用材料也能得到嚴(yán)格的管理，保證市政道路工程質(zhì)量能夠在制度和材料上得到保障，另外對(duì)施工技術(shù)的管理還能保證，保證工程進(jìn)行的效率。道路工程質(zhì)量對(duì)百姓的日常出行生活也具有重要意義，質(zhì)量好的道路能夠使道路的破壞幾率減小，從而提高使用壽命，保障交通的便利。因此對(duì)市政道路施工進(jìn)行質(zhì)量管理具有很大的必要性。

2.市政道路施工管理中存在的問(wèn)題

2.1缺乏對(duì)市政道路施工質(zhì)量管理的認(rèn)識(shí)

在市政道路的建設(shè)過(guò)程中，地方政府只重視工程的最終結(jié)果和經(jīng)費(fèi)開(kāi)支，對(duì)市政道路工程只要求其進(jìn)度，而忽視其在施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)管，因此很多地方政府由于對(duì)施工質(zhì)量管理的不到位，在決策上就沒(méi)有了科學(xué)性和合法性。另一方面，很多新的招投標(biāo)方法由于受到當(dāng)?shù)卣鞴懿块T及其相關(guān)人員水平的限制，在相當(dāng)多的地區(qū)還未得到完全有效實(shí)施，有些政府甚至直接進(jìn)行招標(biāo)，缺乏相關(guān)的手續(xù)。

2.2招標(biāo)、投標(biāo)違規(guī)，出現(xiàn)舞弊現(xiàn)象

在現(xiàn)在的很多地方政府中存在著很嚴(yán)重的現(xiàn)象，相關(guān)投標(biāo)人是在投標(biāo)之前對(duì)相關(guān)業(yè)主委員進(jìn)行賄賂，使得監(jiān)管部門的監(jiān)管得不到有效的實(shí)施。在招投標(biāo)過(guò)程中，很多施工企業(yè)會(huì)聯(lián)合起來(lái)或者一家施工企業(yè)借多家施工企業(yè)的名義在招標(biāo)中進(jìn)行哄抬招標(biāo)價(jià)格的行為，讓業(yè)主從中受益，而又能攬下施工工程，這樣的現(xiàn)象將會(huì)導(dǎo)致在招標(biāo)中不能選出高質(zhì)量而價(jià)格又較低廉的施工單位。

2.3質(zhì)量監(jiān)管疏散，重速度，忽視質(zhì)量

在現(xiàn)在的某些地方還沒(méi)有對(duì)現(xiàn)在國(guó)家在建筑領(lǐng)域?qū)嵭械谋O(jiān)理制度有正確的認(rèn)識(shí)，忽視監(jiān)理制度在市政道路施工過(guò)程中取得的成效，對(duì)施工質(zhì)量監(jiān)管的實(shí)際作用置之不理。在現(xiàn)在的很多地方政府往往是為了應(yīng)付國(guó)家的相關(guān)政策而實(shí)行的，在實(shí)行監(jiān)理的過(guò)程中只是做一些名義上的行為，如在相關(guān)的文件上進(jìn)行簽字蓋章，從而來(lái)應(yīng)付相關(guān)主管部門的檢查，得到相應(yīng)的質(zhì)量合格而已。

3.施工過(guò)程中的質(zhì)量管理

3.1建立健全規(guī)章制度

建立健全規(guī)章制度，使市政道路工程施工工作制度化、規(guī)范化、科學(xué)化，有效地搞好質(zhì)量管理工作，確保工程質(zhì)量。首先，依據(jù)國(guó)家頒布的有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、文件以及本合同的內(nèi)容，制定嚴(yán)密的質(zhì)量管理工作細(xì)則以及相應(yīng)的工程、試驗(yàn)和檢測(cè)原始記錄，從而使施工質(zhì)量管理工作有章可循，逐步走向制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的軌道。其次，嚴(yán)格按照施工程序辦事，堅(jiān)持請(qǐng)驗(yàn)制度，做到對(duì)每道工序、每個(gè)結(jié)構(gòu)層次、每一關(guān)鍵部位的全方位監(jiān)控。嚴(yán)格以數(shù)據(jù)說(shuō)話，不憑經(jīng)驗(yàn)辦事，堅(jiān)持科學(xué)儀器檢測(cè)。在質(zhì)量管理工作中，工地必須設(shè)立試驗(yàn)室，進(jìn)行獨(dú)立試驗(yàn)、檢測(cè)，對(duì)施工單位的檢測(cè)數(shù)據(jù)按核定頻率進(jìn)行抽查、復(fù)檢，為提高效率，節(jié)省費(fèi)用，有時(shí)也采用派施工管理人員對(duì)施工單位的試驗(yàn)和檢測(cè)過(guò)程進(jìn)行全過(guò)程旁站監(jiān)督，這樣才能起到事半功倍的作用。

3.2對(duì)施工單位質(zhì)量行為的控制和管理

（1）承擔(dān)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工的單位必須依法取得相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的資質(zhì)，并在證書許可的范圍內(nèi)承攬工程。（2）施工單位應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家有關(guān)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)施工圖設(shè)計(jì)審查機(jī)構(gòu)審定的市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計(jì)圖紙文件、施工合同進(jìn)行施工，不得擅自變更工程設(shè)計(jì)，施工單位發(fā)現(xiàn)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計(jì)有差錯(cuò)時(shí)，應(yīng)及時(shí)向建設(shè)單位或監(jiān)理單位提出意見(jiàn)和建議。（3）依照合同由施工單位負(fù)責(zé)采購(gòu)的市政工程材料、構(gòu)件和產(chǎn)品、設(shè)備，其性能應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)文件要求，其質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量管理的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

3.3加強(qiáng)檢查督促

為保證市政道路建設(shè)的質(zhì)量，確保工程施工資料完整、簽證和月報(bào)的及時(shí)準(zhǔn)確，管理人員應(yīng)堅(jiān)持科學(xué)數(shù)據(jù)，不憑經(jīng)驗(yàn)辦事，要不間斷地深入一線進(jìn)行巡視、檢查和指導(dǎo)工作，并采取聽(tīng)匯報(bào)、看內(nèi)業(yè)、查內(nèi)業(yè)，全面掌握情況，現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，從而有效地保證工程質(zhì)量控制與管理工作的順利進(jìn)行。

3.4重視施工材料質(zhì)量監(jiān)管，防止材料造假

針對(duì)現(xiàn)在道路施工工程中出現(xiàn)的偷工減料以及運(yùn)用假材料的現(xiàn)象，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)對(duì)材料的使用進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管，防止在施工過(guò)程中虛假材料的使用，防止偷工減料。另一方面還應(yīng)對(duì)材料員進(jìn)行嚴(yán)格的材料質(zhì)量管理意識(shí)，重視材料質(zhì)量，加強(qiáng)在施工過(guò)程中對(duì)材料的實(shí)驗(yàn)測(cè)試，對(duì)相關(guān)的材料進(jìn)行一定的質(zhì)量校核，保證材料的合格，設(shè)立材料管理小組，對(duì)施工過(guò)程中的材料進(jìn)行監(jiān)理，制定相關(guān)合作方案，確保道路工程的質(zhì)量。

3.5加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度，狠抓建立環(huán)節(jié)

對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理具有重要的意義，因此做好現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作至關(guān)重要。在對(duì)市政道路現(xiàn)場(chǎng)施工的監(jiān)管中應(yīng)當(dāng)采取強(qiáng)硬的手段，嚴(yán)禁在施工管理中講人情、拖泥帶水現(xiàn)象的出現(xiàn)。對(duì)相關(guān)的施工人員進(jìn)行一定的考核，對(duì)質(zhì)量管理不合格的人進(jìn)行更換，對(duì)質(zhì)量不合格的施工隊(duì)也要進(jìn)行撤換，不能心慈手軟而讓道路工程的質(zhì)量得不到保障，在施工現(xiàn)場(chǎng)制定相關(guān)的質(zhì)量保障體系，建立質(zhì)量管理目標(biāo)，達(dá)到目標(biāo)才能合格；嚴(yán)格控制施工工序，保證工程在良好的指導(dǎo)下有條不紊的進(jìn)行，對(duì)每一道工序進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，質(zhì)量合格后方能進(jìn)行下一道工序；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的原因分析，及時(shí)解決，防止小問(wèn)題而造成的大隱患，將小問(wèn)題會(huì)引發(fā)的質(zhì)量事故扼殺在搖籃之中。

4.結(jié)束語(yǔ)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，市政道路的建設(shè)也得到了飛速的發(fā)展，因此對(duì)工程的質(zhì)量要求也越來(lái)越高，因此相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)積極的重視在市政道路工程中的質(zhì)量監(jiān)管工作，用過(guò)硬的技術(shù)和有力的管理為道路質(zhì)量管理作保障。在對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管是應(yīng)該關(guān)注問(wèn)題的關(guān)鍵所在，嚴(yán)格遵守相關(guān)的設(shè)計(jì)及施工規(guī)范，保障施工中的質(zhì)量監(jiān)管，嚴(yán)防質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]張愛(ài)珍.論市政道路路基施工質(zhì)量問(wèn)題及處理方法[J].建材與裝飾，2011.

[2]韓杰浩.市政道路工程質(zhì)量通病原因分析及對(duì)策[J].山西建筑，2012.

篇8

一、勤于學(xué)習(xí)，提高駕馭工作的能力

自到市建設(shè)局工作以來(lái)，我時(shí)刻感到許多東西需要靜下心來(lái)認(rèn)真學(xué)習(xí)。首先，市政建設(shè)管理涉及到許多行業(yè)法律法規(guī)、工程技術(shù)知識(shí)，專業(yè)技術(shù)性較強(qiáng)，這些對(duì)于我來(lái)說(shuō)大多是“新面孔”。其次，市政建設(shè)條線不僅僅是一個(gè)負(fù)責(zé)行政審批、辦理工程手續(xù)的建設(shè)行政管理部門，而且涉及到市政建設(shè)工程落實(shí)到位等具體工作，實(shí)際上是條條與塊塊的結(jié)合，如何來(lái)提高自身的領(lǐng)導(dǎo)能力和決策水平，駕馭工作，都需要我認(rèn)真學(xué)習(xí)。我在平時(shí)工作生活中，努力加強(qiáng)了個(gè)人的學(xué)習(xí)，一方面學(xué)習(xí)《建筑法》、《招標(biāo)投標(biāo)法》等建筑行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)，盡力掌握較全面的行業(yè)法規(guī)，提高自己依法行政，依法管理的能力；二是主動(dòng)向自己周圍的一班人和老同志學(xué)習(xí)。通過(guò)這二方面知識(shí)的學(xué)習(xí)、研究、實(shí)踐，使自身的管理水平、業(yè)務(wù)知識(shí)水平得到進(jìn)一步提高。

二、圍繞分管內(nèi)容開(kāi)展工作，切實(shí)提高工作水平

1、依靠職能處室，發(fā)揮集體力量，體現(xiàn)整體效能。一是注重抓各職能處室（科室）思想上和工作上的協(xié)調(diào)，堅(jiān)持從團(tuán)結(jié)出發(fā)，求大同、存小異，創(chuàng)造一種相互信任、相互理解、相互支持的工作環(huán)境。二是注重重大問(wèn)題集體研究決定，堅(jiān)持民主集中制原則，保證了正確決策和實(shí)施。三是分管領(lǐng)導(dǎo)之間相互合作原則。從全局一盤棋的角度出發(fā)，既有分工又有合作，以分工發(fā)揮長(zhǎng)處，以合作取長(zhǎng)補(bǔ)短。四是身體力行，率先垂范，帶頭以“勤、實(shí)”二字要求自己。

2、從嚴(yán)管理，保證重點(diǎn)工程建設(shè)。

①市政工程建設(shè)工作

根據(jù)年度目標(biāo)，狠抓工程質(zhì)量，狠抓工程工期，降低工程建設(shè)成本，積極做好方方面面的協(xié)調(diào)工作，確保順利完成了今年的目標(biāo)任務(wù)。

②城區(qū)綠化工作

積極參與方案設(shè)計(jì)等業(yè)務(wù)性工作，圍繞“生態(tài)、美化”做文章，確?？傮w景觀效果。經(jīng)過(guò)努力，建成了國(guó)家園林城市。

③城市環(huán)衛(wèi)工作

抓好日常性環(huán)衛(wèi)保潔工作的同時(shí)，確保重點(diǎn)工作和中心工作的到位，順利完成“創(chuàng)模、創(chuàng)衛(wèi)”的各項(xiàng)任務(wù)。

④燃?xì)夤芾砉ぷ?/p>

天然氣利用工程進(jìn)一步推進(jìn)，全年共建設(shè)中低壓管道32公里，到目前為止，全市共鋪設(shè)管網(wǎng)601公里，天然氣管網(wǎng)建設(shè)已能保障我市天然氣的正常使用。

瓶裝燃?xì)饧哟罅苏瘟Χ?，通過(guò)一年的努力，基本杜絕超期鋼瓶充裝等隱患，安全生產(chǎn)形勢(shì)大為改觀。

三、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，規(guī)范市場(chǎng)秩序

加強(qiáng)依法行政的監(jiān)管，由于市政建設(shè)涉及到工程發(fā)包等建設(shè)環(huán)節(jié)，在項(xiàng)目的組織實(shí)施上，嚴(yán)格按照建設(shè)局的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)程序走，用制度來(lái)約束人、管理人，同時(shí)明確從工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、材料采購(gòu)、配套等各項(xiàng)環(huán)節(jié)進(jìn)行招投標(biāo)。嚴(yán)格按照工作流程辦事，保證自己和周圍的工作同志沒(méi)有直接參與、干預(yù)市政建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)的機(jī)會(huì)，保證建設(shè)市場(chǎng)發(fā)包的陽(yáng)光化操作。

四、加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，堅(jiān)持廉潔自律

一是提高防腐拒變能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)“八項(xiàng)要求”及領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定等有關(guān)精神，堅(jiān)持過(guò)好組織生活，嚴(yán)格按照規(guī)定和組織要求去做，進(jìn)一步增強(qiáng)黨紀(jì)、政紀(jì)觀念，自覺(jué)把自己置身于黨和人民群眾的監(jiān)督之下。嚴(yán)格廉潔自律，按照領(lǐng)導(dǎo)廉潔自律有關(guān)要求和規(guī)定，始終做到自尊、自愛(ài)和自律，堅(jiān)持不收受企業(yè)的現(xiàn)金、有價(jià)證券、貴重物品，不違規(guī)利用公款宴請(qǐng)，不配公務(wù)車和享受超標(biāo)交通補(bǔ)貼，不違規(guī)公款旅游，既管好自己和子女家屬，又管好分管的黨員干部和其他同志，做到“手不伸，嘴不張”，認(rèn)認(rèn)真真辦事，清清白白做人.保證分管條線工作人員心往一處想，勁往一塊使。

二是堅(jiān)持民主集中制原則。積極開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng)，廣泛地開(kāi)展談心活動(dòng)，及時(shí)溝通思想，消除和化解矛盾和隔閡，增進(jìn)理解，自覺(jué)倡導(dǎo)有意見(jiàn)當(dāng)面提，反對(duì)背后說(shuō)三道四。同時(shí)，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，端正言談舉止，本職工作崗位上放手大干，無(wú)私無(wú)畏，有利于黨和人民利益的，該干就干，從不推諉、退縮。在工作中堅(jiān)持動(dòng)真碰硬，對(duì)違反制度的人，不分親疏，一律按制度辦事。

篇9

隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的進(jìn)一步加快，市政工程的建設(shè)迎來(lái)了一個(gè)高速發(fā)展的重要時(shí)期。作為一名市政道路工程項(xiàng)目管理的參與者，加強(qiáng)市政工程建設(shè)項(xiàng)目的科學(xué)化、規(guī)范化、制度化的管理勢(shì)在必行。

1、市政工程的特點(diǎn)

市政工程建設(shè)項(xiàng)目同其它工程項(xiàng)目相比有許多獨(dú)特之處。首先是質(zhì)量要求高，市政公用設(shè)施使用頻率高，人流、車流集中，其質(zhì)量是否安全可靠，將直接影響到廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)綜合效益。第二是工期要求緊，城市基礎(chǔ)設(shè)施普遍處在急需改善和加強(qiáng)的狀況，要求開(kāi)工建設(shè)的市政工程項(xiàng)目往往是急于投入使用的，故要求盡早完工。第三是工程投資管理要求高，一般市政工程資金投入量大，且多數(shù)是在資金未完全到位的情況下就要開(kāi)工建設(shè)的，一方面要求管理者合理控制投資規(guī)模，盡可能節(jié)省國(guó)家投資；另一方面還要求管理者要根據(jù)資金籌措情況，適時(shí)調(diào)整工程項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃。第四是所涉及的專業(yè)種類多，涉及到道路、排水、橋梁、綠化、弱電、燃?xì)?、供水、供電等，工程資金來(lái)源渠道不一，需要跨行業(yè)、跨部門協(xié)調(diào)。第五是市政工程建設(shè)項(xiàng)目所涉及的管線交叉矛盾復(fù)雜，交通干擾等影響因素多。根據(jù)上述工程特點(diǎn)，要求市政建設(shè)項(xiàng)目的管理者必須具備多種專業(yè)知識(shí)和相當(dāng)強(qiáng)的外部協(xié)調(diào)能力，能夠正確處理好建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量、投資、進(jìn)度三大目標(biāo)的對(duì)立統(tǒng)一關(guān)系及其與外部環(huán)境關(guān)系。

2、規(guī)劃設(shè)計(jì)階段

根據(jù)市政工程的特點(diǎn)，市政項(xiàng)目一經(jīng)確定，設(shè)計(jì)就是決定市政工程質(zhì)量和造價(jià)的關(guān)鍵。市政工程設(shè)計(jì)是具體實(shí)現(xiàn)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)對(duì)立統(tǒng)一的過(guò)程。市政工程設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)質(zhì)量不僅關(guān)系到建設(shè)項(xiàng)目一次性投資的多少，而且影響到建成交付后經(jīng)濟(jì)效益的良好發(fā)揮，并且還關(guān)系到國(guó)家有限資源的合理利用和國(guó)家財(cái)產(chǎn)以及人名群眾生命財(cái)產(chǎn)安全等重大問(wèn)題。隨著社會(huì)的發(fā)展，對(duì)市政工程設(shè)計(jì)提出了更高的要求，設(shè)計(jì)時(shí)不僅要考慮項(xiàng)目的建造質(zhì)量和成本，還要考慮項(xiàng)目全壽命周期運(yùn)行成本。因此，加強(qiáng)市政設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量管理尤為重要。盡管設(shè)計(jì)費(fèi)在建設(shè)工程全過(guò)程費(fèi)用中一般只占建設(shè)成本的1%～2%，設(shè)計(jì)階段對(duì)工程造價(jià)的影響程度卻為75%～85%，而在施工階段通過(guò)技術(shù)革新等手段，對(duì)工程造價(jià)的影響程度卻只有5%～10%。顯然，設(shè)計(jì)階段是控制工程造價(jià)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。設(shè)計(jì)方案的選定，結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，新材料的采用，先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和方法等無(wú)一不是影響工程造價(jià)的重要因素。同時(shí)設(shè)計(jì)決定了工程量的大小，也決定了資源的消耗量，每一個(gè)標(biāo)高、尺寸的確定都直接影響到工程量的大小，這就是人們常說(shuō)的“圖上一條線，投資千千萬(wàn)”。設(shè)計(jì)的質(zhì)量和深度也決定了工程造價(jià)的可靠程度。一些工程，往往由于設(shè)計(jì)質(zhì)量不高，設(shè)計(jì)的深度不夠，造成大量的返工和設(shè)計(jì)變更，使工程造價(jià)失控。長(zhǎng)期以來(lái)，尤其是在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下，設(shè)計(jì)人員只負(fù)技術(shù)責(zé)任，不負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任的現(xiàn)象嚴(yán)重存在，造成投資效益低下，資源浪費(fèi)嚴(yán)重。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立，構(gòu)建資源節(jié)約型，環(huán)境友好型社會(huì)，建筑節(jié)能，投資效益成為主要關(guān)注的對(duì)象，設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)控制越來(lái)越受到重視。

3、招投標(biāo)階段

在招投標(biāo)過(guò)程中，一是堅(jiān)持公開(kāi)、公平、公正的原則，加強(qiáng)對(duì)招投標(biāo)的監(jiān)督；二是不斷提高工程限價(jià)的編制質(zhì)量和評(píng)標(biāo)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，切實(shí)搞好招投標(biāo)；三是嚴(yán)格禁止招標(biāo)人利用施工企業(yè)“找活”心切的特點(diǎn)，人為地要求施工企業(yè)壓價(jià)和提出墊資施工等條件；四是招投標(biāo)雙方都要有利可圖，達(dá)到雙贏的目的。在評(píng)標(biāo)過(guò)程中，應(yīng)在合理低價(jià)中標(biāo)的基礎(chǔ)上，充分考慮投標(biāo)單位的社會(huì)信譽(yù)、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、設(shè)備狀況、業(yè)績(jī)等進(jìn)行綜合評(píng)定，以便選擇一個(gè)既能降低工程造價(jià)成本，又能保證工程按質(zhì)按時(shí)完成工程任務(wù)的中標(biāo)單位。

4、施工階段

施工階段的管理是整個(gè)施工管理中的重中之重,最關(guān)鍵的管理階段,它包含了較多的管理內(nèi)容：（1）質(zhì)量管理

堅(jiān)持進(jìn)場(chǎng)材料一定要合格，施工操作一定要規(guī)范，并要求按設(shè)計(jì)圖紙施工，杜絕偷工減料現(xiàn)象的發(fā)生。要認(rèn)真貫徹執(zhí)行相關(guān)的法律法規(guī)，要有一整套切實(shí)可行且行之有效的管理辦法，獎(jiǎng)懲分明，對(duì)施工的每個(gè)環(huán)節(jié)督查督辦，同時(shí)，積極協(xié)調(diào)各相關(guān)部門，盡量為施工單位提供一個(gè)良好的施工環(huán)境，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。（2）進(jìn)度管理 進(jìn)度管理主要指計(jì)劃管理。業(yè)主單位要定期和不定期的召開(kāi)會(huì)議，解決或協(xié)調(diào)影響工程進(jìn)展的問(wèn)題。跟蹤檢查施工單位的人、材、機(jī)是否按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)。如遇問(wèn)題，及時(shí)調(diào)整施工方案。定期進(jìn)度表，并督促施工單位。（3）合同管理

把好合同簽訂關(guān)，簽訂工程合同時(shí)，最重要的是要根據(jù)各工程的特點(diǎn)，選擇恰當(dāng)?shù)陌l(fā)包方式和價(jià)款調(diào)整條件；做好合同實(shí)施管理，切實(shí)加強(qiáng)日常管理，使管理行為正規(guī)化、規(guī)范化，作好處理合同糾紛的各種準(zhǔn)備，特別是索賠與反索賠的研究也是非常重要的。重視合同后評(píng)估，合同后評(píng)估是合同管理的總結(jié)階段，往往不為人所重視，其實(shí)合同后評(píng)估工作是件很重要的工作，它是對(duì)合同好壞、管理得失的評(píng)估，它可為下一工程項(xiàng)目造價(jià)控制提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

（4）信息管理 充分利用網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代化工具，收集相關(guān)信息，加以利用；同時(shí)匯總所有工程的進(jìn)展情況，定期或隨時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示。

（5）文明施工及安全管理 認(rèn)真組織落實(shí)《文明施工管理辦法》，把工作落到實(shí)處。定期檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的圍擋、揚(yáng)塵、材料堆放、殘土外運(yùn)等情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題。

（6）內(nèi)業(yè)資料管理 按有關(guān)規(guī)定形成內(nèi)業(yè)資料，歸納成檔。

篇10

為切實(shí)提高我區(qū)城市供水、燃?xì)?、公交、市政基礎(chǔ)設(shè)施的安全防范和應(yīng)對(duì)恐怖活動(dòng)的能力和水平，確保北京奧運(yùn)會(huì)安全和我區(qū)社會(huì)穩(wěn)為定，根據(jù)區(qū)委反恐會(huì)議和市城管局《20xx年度安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實(shí)施方案》精神，我局積極開(kāi)展安全生產(chǎn)督查專項(xiàng)行動(dòng)，全面深入地開(kāi)展自查工作，現(xiàn)將前階段工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，著力開(kāi)展反恐和安全生產(chǎn)工作。

一是及時(shí)傳達(dá)區(qū)反恐會(huì)議精神，認(rèn)真落實(shí)應(yīng)對(duì)措施。4月14日，區(qū)反恐會(huì)議的當(dāng)天，吳建林局長(zhǎng)立刻召集局領(lǐng)導(dǎo)班子和相關(guān)科室負(fù)責(zé)人，傳達(dá)反恐會(huì)議精神，并明確強(qiáng)調(diào)：既要在思想上引起高度重視，又要在工作中狠抓落實(shí)，特別要加強(qiáng)供水、燃?xì)?、公交的安全運(yùn)行監(jiān)督管理，要加強(qiáng)泵站、橋梁、涵洞、環(huán)衛(wèi)等設(shè)施安全檢查，保障反恐裝備的落實(shí)。同時(shí)，局立即成立反恐工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長(zhǎng)總負(fù)責(zé)，分管局長(zhǎng)具體抓，落實(shí)局指揮中心做好每天涉及反恐的信息收集和上報(bào)工作。

二是繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)工作。根據(jù)人動(dòng)，及時(shí)調(diào)整了局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各科室中隊(duì)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀。4月初，根據(jù)市局工作要求，又下發(fā)了《區(qū)城管局20xx年安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實(shí)施方案》，進(jìn)一步明確了安全隱患排查的范圍、內(nèi)容、方法和步驟。

二、深入分析，把握重點(diǎn)，全力做好安全生產(chǎn)隱患排查治理。

城市供水、燃?xì)狻⒐?、市政、環(huán)衛(wèi)等重要基礎(chǔ)設(shè)施，和百姓的生產(chǎn)生活息息相關(guān)，做好這些領(lǐng)域的安全保障工作是關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)發(fā)展和公共安全的一件大事，也是反恐工作的重中之重。

一是加大對(duì)用氣、供水安全的日常管理和行政執(zhí)法力度。今年，我局各城管執(zhí)法中隊(duì)、公用事業(yè)管理處及安監(jiān)等有關(guān)部門,多次對(duì)各燃?xì)鈨?chǔ)灌站、換氣站、供應(yīng)點(diǎn)和個(gè)體代充戶進(jìn)行安全檢查和執(zhí)法處理，今年1-4月，共查處燃?xì)忸惏讣?1起，暫扣氣瓶50余只，教育糾正違章行為118次。特別在元旦、春節(jié)、五一等節(jié)日前后，各執(zhí)法中隊(duì)開(kāi)展了集中整治行動(dòng)。如莊市中隊(duì)對(duì)管轄范圍內(nèi)的三家燃?xì)獯潼c(diǎn)進(jìn)行每月兩次的定期檢查；蛟川中隊(duì)于1月15日-2月15日開(kāi)展了為期一個(gè)月的節(jié)前節(jié)后燃?xì)獍踩珯z查，共檢查了7個(gè)村、43個(gè)代充點(diǎn)，對(duì)于代充點(diǎn)存在的車輛進(jìn)出站安全措施不落實(shí)，消防設(shè)施不完備，搶修、搶險(xiǎn)預(yù)案不健全的，中隊(duì)當(dāng)場(chǎng)責(zé)令有關(guān)企業(yè)立即整改。對(duì)無(wú)證代充點(diǎn)，中隊(duì)要求立即停止充氣業(yè)務(wù)。

二是開(kāi)展蹲點(diǎn)專項(xiàng)檢查，全面排查安全隱患。

根據(jù)區(qū)“樹(shù)新形象創(chuàng)新業(yè)績(jī)”主題實(shí)踐活動(dòng)安排，4月中旬，吳建林局長(zhǎng)到**區(qū)公共交通總公司作為期一周蹲點(diǎn)調(diào)研，就全市公交綜合改革及我區(qū)公交職能移交以來(lái)公交運(yùn)行情況作詳細(xì)了解，特別要求對(duì)公交場(chǎng)站和樞紐設(shè)施、企業(yè)內(nèi)部油庫(kù)、運(yùn)營(yíng)車輛的易爆易燃有毒等公交設(shè)施和運(yùn)營(yíng)安全進(jìn)行排查。

5月6日，李小坤副局長(zhǎng)帶隊(duì)對(duì)興光燃?xì)?*門站、俞范和半路漲兩個(gè)儲(chǔ)氣站以及各煤氣代充點(diǎn)進(jìn)行檢查。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，燃?xì)饨?jīng)營(yíng)企業(yè)的安全生產(chǎn)事防范方面的管理制度比較健全、措施比較到位，但也存在一些治安防范方面的隱患，如燃?xì)鈨?chǔ)灌區(qū)無(wú)安全監(jiān)控系統(tǒng)、夜間值班人員力量薄弱。

4月28日，我局與市城管監(jiān)管中心對(duì)**區(qū)九龍湖水廠、蟹浦水廠兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)水廠進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容包括供水企業(yè)執(zhí)行《村鎮(zhèn)供水單位資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》的水質(zhì)檢測(cè)，對(duì)水源地保護(hù)措施情況，供水企業(yè)原水、出廠水、管網(wǎng)末梢水水質(zhì)，凈水劑、消毒劑質(zhì)量，供水企業(yè)水質(zhì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、人員、設(shè)備、檢測(cè)能力及有關(guān)水質(zhì)檢測(cè)制度、管理制度及保障措施落實(shí)等情況。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)：供水企業(yè)加氯車間沒(méi)有配備自動(dòng)泄氯報(bào)警裝置，供氯管采用明管鋪設(shè)，材質(zhì)為普通塑料管，存在嚴(yán)重安全隱患；水質(zhì)檢測(cè)員配備不足；兩個(gè)水廠都已是超負(fù)荷運(yùn)作，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出日供水萬(wàn)噸的設(shè)計(jì)能力。

4月21日下午，我局對(duì)城區(qū)范圍內(nèi)的泵站、閘門、涵洞等防汛設(shè)施的安全情況進(jìn)行了全面檢查，仔細(xì)查看了城區(qū)濠橋、吉慶、東門等排水防汛設(shè)施。4月25日下午，我局專門召集監(jiān)理單位及市政、園林、環(huán)衛(wèi)等三個(gè)養(yǎng)護(hù)中心召開(kāi)監(jiān)理安全專題會(huì)議，對(duì)節(jié)日期間工地管理工作作了具體要求，對(duì)廟前路、寧波幫文化公園、向辰園南綠地等工地進(jìn)行安全檢查，就工地材料倉(cāng)庫(kù)、圍欄、施工區(qū)域的用電、用水等安全措施進(jìn)行了仔細(xì)的檢查，將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)改正，以監(jiān)理紀(jì)要方式監(jiān)督限期整改。

三、嚴(yán)格防范，關(guān)口前移，積極落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施

針對(duì)城市供水、燃?xì)?、公交、市政、環(huán)衛(wèi)等重要基礎(chǔ)設(shè)施安保工作的各個(gè)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位，我局切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)管、加強(qiáng)防范、部門協(xié)作，做好“關(guān)口前移”，人防與技防相結(jié)合，針對(duì)存在問(wèn)題，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施。

1、燃?xì)獍踩矫妫阂皇菍?duì)**煉化廠至半路漲輸烴管線拱跨拉索進(jìn)行加固，防止管道破裂引起燃?xì)庑孤?。二是把三官堂燃?xì)庋b卸碼頭卸貨管線由原普通靜電接地線更換成可報(bào)警式的靜電接地線，防止明火產(chǎn) 生。三是對(duì)興光公司下屬的燃?xì)夤?yīng)站內(nèi)消防水帶老化，消防水帶、滅火器等進(jìn)行更換。四是把三官堂油庫(kù)輸烴管線部分進(jìn)行挖溝、防腐、埋地處理。

2、城市供水安全方面：一是責(zé)令鄉(xiāng)鎮(zhèn)水廠加強(qiáng)對(duì)水源地日常巡查力度，采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，對(duì)原水、出廠水、管網(wǎng)末梢水水質(zhì)做到24小時(shí)檢測(cè)，完善企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理制度。二是要求水廠配備2-3名水質(zhì)檢測(cè)員，對(duì)化驗(yàn)藥品、物品要做到專人管理保管。三是責(zé)令供水企業(yè)安裝液氯綜合回收裝置，供氯管道采用暗管鋪設(shè)，確保安全供水。同時(shí)，我局于4月30日分別發(fā)函致區(qū)安監(jiān)局、蟹浦鎮(zhèn)政府、九龍湖鎮(zhèn)政府，請(qǐng)各相關(guān)職能部門督促兩家供水企業(yè)盡快安裝液氯綜合回收裝置，完善安全管理，確保安全生產(chǎn)。

3、市政基礎(chǔ)設(shè)施方面：（1）對(duì)防汛設(shè)施安全落實(shí)了三項(xiàng)措施：一是加強(qiáng)吉慶橋等河道的清理，清除箭桿橋下面防礙排水的混凝土梁；二是落實(shí)對(duì)泵站設(shè)施的維修，對(duì)運(yùn)行有問(wèn)題的泵進(jìn)行了修復(fù)；三是做好防汛設(shè)備的增添，準(zhǔn)備了編織袋3000個(gè)、汽油泵9臺(tái)、安全帽約70頂，鏟、雨衣等設(shè)施都已準(zhǔn)備充分。（2）加強(qiáng)工地安全生產(chǎn)管理。將所有立項(xiàng)改造項(xiàng)目打包并引入工程監(jiān)理，強(qiáng)化質(zhì)量管理和安全管理，使我局的工程建設(shè)管理更加科學(xué)規(guī)范，也促進(jìn)了我局的工程廉政建設(shè)。（3）加強(qiáng)公園等游樂(lè)設(shè)施的安全保障工作，對(duì)公園水面、沿河增設(shè)警示牌；對(duì)園路、假山、亭廊、兒童游樂(lè)等設(shè)施進(jìn)行維護(hù)，確保五一假日期間無(wú)安全事故發(fā)生。

4、行政執(zhí)法方面：針對(duì)專項(xiàng)檢查中發(fā)現(xiàn)的非法儲(chǔ)存、倒灌液化氣窩點(diǎn)，暫扣非法倒灌煤氣瓶40只、計(jì)量小磅秤及連接管等倒灌工具。針對(duì)**區(qū)域外來(lái)人員眾多的現(xiàn)狀，各中隊(duì)在執(zhí)法管理過(guò)程中，主動(dòng)出擊，全面防范，加大日常巡查管理力度，深入重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)對(duì)象，發(fā)現(xiàn)不良苗頭及時(shí)上報(bào)、妥善處理，特別是新疆羊肉串、蘭州拉面等少數(shù)民族經(jīng)營(yíng)者，抓好宣傳與預(yù)防工作，注重工作方式方法，做到文明執(zhí)法，防止各類矛盾的激化、升級(jí)。

六、落實(shí)預(yù)案，處置有力，切實(shí)做到安全隱患防范于未然

進(jìn)一步完善應(yīng)急救援預(yù)案并組織實(shí)施演練，切實(shí)提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的能力和救援水平；嚴(yán)格落實(shí)搶險(xiǎn)物資、設(shè)備的儲(chǔ)備、搶險(xiǎn)隊(duì)伍人員；建立健全節(jié)假日值班制度和重大突發(fā)事件信息報(bào)告制度。

一是根據(jù)市政、園林、環(huán)衛(wèi)三個(gè)中心工作特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)維護(hù)、維修作業(yè)人員的管理和教育力度，提高安全防范意識(shí)，安全維護(hù)、維修作業(yè)前開(kāi)展好安全預(yù)想，搞好監(jiān)督檢查。

二是加強(qiáng)維護(hù)、維修現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，防止傷亡事故。明確各級(jí)工作人員的安全責(zé)任，健全安全管理制度和各種機(jī)械的安全操作規(guī)程。

三是加強(qiáng)車輛管理，防止交通事故。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及車輛管理規(guī)定，對(duì)車輛設(shè)備定期保養(yǎng)、維修，保持良好的車況，對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，遵章守紀(jì)，杜絕違章。

四是嚴(yán)格防火、用電、消防安全檢查管理。局機(jī)關(guān)和各中隊(duì)、中心實(shí)行24小時(shí)值班，做好安全防范，完善監(jiān)控措施，配備足夠設(shè)施，做到人員器材到位。