導語：如何才能寫好一篇半年交通安全工作總結，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、安全控制指標情況

（一）轄區(qū)內水上交通安全無事故。

（二）道路運輸未發(fā)生源頭管理責任事故。

（三）工程建設施工、公路養(yǎng)護、路政管理安全無事故。

（四）消防安全無事故。

今年1-6月交通安全各項指數(shù)均未突破市交通運輸局和區(qū)政府下達的控制指標。

二、工作開展情況

（一）及時部署，明確任務，強化責任落實

一是加強領導，成立了交通運輸安全工作領導小組，及時部署，明確任務。今年上半年印發(fā)了《區(qū)交通運輸局安全生產工作“一崗雙責”實施辦法》、《安全生產監(jiān)管責任追究辦法（試行）》、《安全生產委員會例會制度》、《2015年交通運輸安全生產工作重點及任務分工的通知》、《關于做好2015年交通運輸安全生產工作的通知》、《區(qū)交通運輸局突發(fā)公共事件應急預案的通知》、《貫徹市交通運輸局道路旅客運輸安全生產“六嚴禁”的實施意見的通知》等30余份文件。二是強化責任落實。與系統(tǒng)各單位簽訂了安全生產目標責任書和消防安全目標任務責任書，調整充實了局安委會成員，進一步明確了責任分工。局主要領導、分管領導定期主持召開安全工作例會暨局長督辦會議，截止目前召開安全工作例會暨局長督辦會議6次，召開各類安全工作會議10余次,對安全生產工作進行具體部署和詳細安排，突出重點、突破難點。三是開展了局領導網格聯(lián)系鎮(zhèn)（街道）交通運輸工作，聯(lián)系指導交通項目建設、交通安全生產管理。要求各鎮(zhèn)（街道）交管站，系統(tǒng)各管理部門按照“屬地管理、一崗雙責、黨政同責”的原則，結合本轄區(qū)、本部門、本行業(yè)實際，制定切實可行的工作方案，切實履行工作職責，確保交通安全工作取得成效。

（二）常態(tài)監(jiān)管，全線整治，強化源頭管理

我局把安全生產工作作為一項長期性、常態(tài)化的重要工作，長效管理，常抓不懈，確保安全生產無盲區(qū)，安全監(jiān)管無盲點。

1.道路交通安全。對全區(qū)3家客運企業(yè)、126家普貨運輸企業(yè)、8家?；愤\輸企業(yè)、29家汽車維修企業(yè)和2家駕培企業(yè)實行常態(tài)化監(jiān)管。一是嚴把車輛安全性能關，要求客貨運輸企業(yè)加強車輛安全性能檢測，把好車輛技術狀況關。二是嚴把駕駛員從業(yè)資格關，責令運管分局加強對企業(yè)營運駕駛員從業(yè)資格的監(jiān)督檢查，嚴把駕駛員從業(yè)資格關。三是督促客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”管理制度及駕駛員發(fā)班前安全承諾制度，全面做好站場防火、防爆、防破壞和旅客緊急疏散工作。四是加強對GPS和3G視頻的監(jiān)控，嚴格落實長途客運“3駕”及停車換人和途中凌晨2時至5時停車休息和接駁運輸制度。五是嚴格落實市交通運輸局道路旅客運輸安全生產“六嚴禁”制度，截止目前，違反道路旅客運輸安全生產“六嚴禁”的車輛7臺，已處理7臺。

2.水上交通安全。對轄區(qū)內16個碼頭、18艘客渡船舶、263艘自用船舶、2艘危貨船舶、28艘普貨船舶和3艘旅游客渡船舶實行常態(tài)化監(jiān)管。一是督促海事部門做好船舶按期檢驗發(fā)證和船員的培訓考試發(fā)證工作，嚴把企業(yè)、業(yè)主經營資質關、船舶檢驗和簽證關、從業(yè)人員資格關，確保營運船舶適航、船員適任。二是加強巡航監(jiān)管力度，開展轄區(qū)水域夜查、暗查、錯時錯位聯(lián)合檢查行動。督促客渡船嚴格執(zhí)行“救生衣行動”、“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。三是督促鎮(zhèn)（街道）交管站對“無證無照”脫管船舶進行再次清理，嚴厲打擊鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船非法載客和超載違法行為。四是開展“客渡船舶”“采砂船舶”專項檢查活動，做好客渡船舶汛期附加檢驗工作，做好“采砂船舶”禁采后安全撤離工作。

3.在建工程建設安全。一是強化施工單位安全生產主體責任，要求建立和完善施工現(xiàn)場安全管理制度，確保安全經費投入，配備必要的安全防護設備，加強施工安全教育。培訓工作，提高參建人員安全意識，規(guī)范操作，確保安全。二是強化行業(yè)部門安全生產監(jiān)管責任，堅持一崗雙責管工程必須管安全，落實安全生產監(jiān)管責任主體，制定和完善相應制度，按照安全生產要求，安排相應安全經費，用于工程建設安全管理。施工單位必須拿出部分項目資金用于工程項目的安全設備、措施中，并且必須配備安全員，安全員需持證上崗。三是認真開展安全檢查。按照局安排，農村公路網格化管理聯(lián)系人以及聯(lián)網路建設業(yè)主駐現(xiàn)場人員不定期到工地現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場有違反安全管理措施的，要求監(jiān)理以及施工單位立即停工進行整改，整改檢查合格后方可開工。施工單位安全員須持證上崗，各班組人員在進行某項工程前須進行安全培訓且有相關資料，若未進行培訓或沒有相關資料，則按規(guī)定進行處罰整改，合格后方能進行施工。

（三）突出重點，把握關鍵，強化攻堅突破

1.把握重要節(jié)點。開展加強元旦、春節(jié)、兩會、清明節(jié)、“百安活動”、“法制宣傳月”、“五一”、汛期、“安全生產月”等重點時間節(jié)點安全生產督查50余次，做到檢查工作有記錄、有反饋、有成效。

2.繼續(xù)開展“打非治違”工作。我局針對我區(qū)交通面臨的實際情況，“打非辦”根據(jù)各鎮(zhèn)（街道）提供線索和群眾舉報的“黑車”情況，在“黑車”出沒較頻繁的重點地段和重要時段采用蹲點守候、上路布控，同時采取定點檢查和流動檢查，定時檢查和不定時檢查，交叉檢查和聯(lián)動檢查，明查和暗訪相結合的方式，嚴勵打擊非法營運行為。截止目前，共排查車輛3687臺，查處非法營運車輛107臺，全區(qū)道路運輸非法經營行為得到有效遏制。

3.強化“雙超”治理工作。針對前期執(zhí)法力量薄弱，執(zhí)法存在空檔期現(xiàn)象，從3月16日起，在整合區(qū)級相關部門的基礎上，協(xié)調市路政支隊開展聯(lián)合執(zhí)法行動，在S308沿線鐵路橋、草包石、大渡口鎮(zhèn)街口處設置了3個治超點，實行四班三倒輪換24小時連續(xù)值守，對超限超載車輛進行檢查整治，充實了執(zhí)法隊伍，取得了良好的效果。5月底，撤銷了草包石治超點，大渡口鎮(zhèn)治超點由大渡口鎮(zhèn)交管站和大渡口鎮(zhèn)派出所負責，城區(qū)周邊由鐵路橋治超點集中治理（區(qū)路政大隊6人、交警四大隊2人、區(qū)城管局1人、新樂派出所1人、安富街道2人），同樣實行四班三倒輪換24小時連續(xù)值守。截止目前共檢查車輛965臺次，查處車輛67臺次，卸載1019噸。

4.繼續(xù)治理行人“頑疾”上高速公路。我局按照“安全第一、疏堵結合、便民利民、嚴格執(zhí)法、標本兼治、綜合治理”的原則，由區(qū)高速辦牽頭，隆納高速公路交警大隊、高速公路執(zhí)法六大隊、川南高速公路公司、高速公路沿線鎮(zhèn)（新樂鎮(zhèn)、棉花坡鎮(zhèn)、大渡口鎮(zhèn)、渠壩鎮(zhèn)、護國鎮(zhèn)、上馬鎮(zhèn)、龍車鎮(zhèn)）組成的巡查執(zhí)法組，在逢場天、節(jié)假日、人員集中路段對境內隆納高速進行了行人違法上高速公路全天的巡查執(zhí)法整治。截止目前，遣送高速公路交警大隊警務室進行安全教育360人，被處罰268人，收繳自行車9臺，處罰摩托車7臺，在各高速路口勸離群眾600余人。

5.注重科技興安。全區(qū)505臺客運車輛、65臺?；奋囕v、6艘機動客渡船，10個碼頭全部安裝使用了3G視頻動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，安排專人嚴格落實GPS和3G視頻監(jiān)控管理，強化對營運車船動態(tài)監(jiān)管和安全預警提示，及時發(fā)現(xiàn)和糾正違章行為。

6.及時落實隱患整改。在“安全生產大排查大整治”專項行動中，系統(tǒng)對客貨運輸企業(yè)、客運站、客渡碼頭、在建工程建設進行重點檢查，出動檢查人員1258人次，查出各類安全隱患96起，已督促完成整改52起，未整改安全隱患44起（屬于系統(tǒng)部門監(jiān)督整改的42起，列入市級督導整改的2起），建立了《安全隱患登記臺賬》，對存在隱患的企業(yè)、車船要求限時整改，落實監(jiān)控措施。

7.強化應急管理。完善了水上交通、道路運輸、危險化學品應急預案。要求各管理部門督促企業(yè)加強應急演練。今年開展了船舶碰撞事故人命救助、車輛消防事故應急救援、交通事故應急疏散等各類應急演練3次，進一步提升了對突發(fā)事件的應急處置能力。

8.強化安全教育培訓。強化安全生產法律法規(guī)、政策宣傳，印制了《交通運輸法律法規(guī)適用手冊》，結合安全生產例會、“法制宣傳月”、“安全生產月”和“6.16”安全生產月咨詢日等各項專項活動推動依法治區(qū)工作。今年1-6月對新《安全生產法》集中培訓4次，集中考試2次，分散學習5次，參加培訓人數(shù)300余人；向系統(tǒng)各單位分發(fā)《中華人民共和國安全生產法讀本》2000余本，分發(fā)《區(qū)交通運輸法律法規(guī)適用手冊》100余本；向廣大社會群眾散發(fā)交通安全宣傳資料6000余份，接受群眾咨詢300余人次，懸掛大型宣傳橫幅、標語20余幅。

三、面臨的形勢和問題

由于交通運輸行業(yè)安全生產點多、面廣、線長，動態(tài)發(fā)展、監(jiān)管難度大，全區(qū)交通運輸安全生產形勢仍然不容樂觀，主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

（一）鎮(zhèn)（街道）交管站管理人員變動頻繁，安全管理容易出現(xiàn)真空區(qū)域。有的交管站工作人員、管船員剛經過業(yè)務培訓才基本熟悉工作就被換走，導致鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理人員業(yè)務素質和管理能力不能適應交通安全管理工作的需要，也給行業(yè)管理部門指導工作帶來困難。

（二）營運駕駛員文化素質較低，違反道路旅客運輸安全生產“六嚴禁”鐵規(guī)矩時有發(fā)生。部分經營業(yè)主、駕駛員文化素質較低，安全責任意識和自律意識不強，違規(guī)違章作業(yè)，超員、超載、超速運輸?shù)刃袨闀r有發(fā)生，屢禁不止，安全教育培訓管理難度大。

（三）對貨運企業(yè)的安全監(jiān)管工作難度大。全區(qū)貨運企業(yè)點多、面廣、線長，動態(tài)發(fā)展、監(jiān)管難度大。

（四）車輛非法營運治理難度大。轄區(qū)內兩輪摩托車、面包車非法營運仍然比較突出，打擊難度大。

（五）農村小客運線路運行難。雖然我區(qū)農村小客運發(fā)展取得了較好的成績，但問題依然存在，據(jù)統(tǒng)計，我區(qū)小客運開行線路大都屬末稍斷頭路，不能開成環(huán)線，客源少且分散，上座率不高，客流呈集散式規(guī)律，俗稱“尿包市場”（上下學、趕集等時間段客流較多，平時客流較少）；另外，按照農村小客運統(tǒng)籌定線定價的要求，物價部門嚴格控制票價，運行的農村小客運幾乎沒有利潤空間，導致偏遠農村群眾出行仍然面臨較大困難。

（六）惡劣天氣影響。汛期以來，雨多路滑，洪水泛濫，影響車輛、船舶安全通行。

四、下一步工作打算

下半年我局繼續(xù)以“平安交通”創(chuàng)建活動為載體，以事故預防為重點，將安全生產工作擺在突出位置，著力做好以下幾方面工作：

（一）繼續(xù)加強安全隱患排查治理。各單位要在前期安全生產大檢查、大整治的基礎上，再一次加強安全生產日常檢查和安全隱患排查，做到“橫向到邊、縱向到底、不留死角”，徹底排查整治安全隱患。對排查出來的安全隱患，要限期落實整改，防止和避免引發(fā)安全生產事故。

（二）繼續(xù)開展道路交通安全綜合整治深化鞏固年行動。一是繼續(xù)開展國省縣鄉(xiāng)道“雙超”整治工作；二是做好安保工程建設查漏補缺工作；三是加強農村道路交通安全管理。

（三）深入開展“打非治違”專項行動。要以反“三違”為重點，對違規(guī)違章作業(yè)進行“零容忍”，必須重拳出擊、鐵腕打擊各類非法違法生產經營行為，要按照“四個一律”的要求認真開展“打非治違”專項行動。

篇2

一、加強組織領導，周密部署安全生產工作

年初，我局及時召開交通行業(yè)安全生產工作會議，貫徹落實市、縣安全生產會議精神，對安全生產工作進行具體部署和詳細安排。局主要領導、分管領導按季度主持召開交通系統(tǒng)安全生產專項會議，研究部署安全生產工作，協(xié)調解決安全生產重大問題。今年召開安全生產方面的會議6次，局務會議研究安全生產工作2次。會議確定的事項全部得到了落實。按照縣上的要求和交通行業(yè)的實際，及時調整和充實重點行業(yè)安全生產領導小組，新成立了客運市場規(guī)范領導小組。制定下發(fā)了《*縣交通局安全生產工作安排意見》，確定了工作重點和落實措施。完善了安全生產監(jiān)管體系，夯實了安全生產基礎。

二、完善管理機制，落實安全生產責任

為了強化各企事業(yè)單位安全生產責任，落實安全生產各項預防措施，確保完成與縣上簽訂的安全生產各項目標任務，進一步完善了安全生產控制責任指標體系，擴大安全生產目標責任書簽訂范圍。交通局主要領導與各企事業(yè)單位主要負責人簽訂了安全生產責任書，將縣上下達的控制指標和工作任務進行了分解落實。安全生產責任書簽訂覆蓋率達到了100%。建立了“橫向到邊、縱向到底”的安全生產目標責任體系。把落實企業(yè)主體責任作為責任制落實的核心和關鍵，加強了對企業(yè)負責人及從業(yè)人員的安全教育，督促企業(yè)建立健全了各項管理制度，加大技物投入力度，改善作業(yè)環(huán)境和作業(yè)條件，消除事故隱患，努力提高企業(yè)綜合防范安全生產事故的能力。經常性組織開展安全生產檢查，督促企業(yè)整改安全隱患，有效落實了生產經營單位的安全主體責任。

三、加大市場整治力度，開展標準化建設活動

道路交通專項整治按照“五整頓，三加強”的要求，按照市、縣的安排部署，組織開展了道路建設施工現(xiàn)場、客貨運輸和出租車市場的規(guī)范整頓活動。嚴厲查處了車輛超載、甩客、宰客和打擊非法營運等行為。我局組織開展安全檢查8次，參加人員40人（次），共檢查生產經營單位10多戶，發(fā)現(xiàn)隱患2處，現(xiàn)已整改完畢，隱患整改面達到了100%。根據(jù)市安監(jiān)局、市交通局《關于進一步加強道路交通運輸企業(yè)安全生產標準化評估工作的通知》（武安監(jiān)發(fā)〔20*〕70號）文件精神的要求，通過運輸企業(yè)自查自評與行業(yè)管理部門組織考評相結合的方式，對客運有限責任公司進行了一次全面的初評，并確定為良好，為汽車站的站級評定工作打下了良好基礎。同時根據(jù)縣財政局、縣安監(jiān)局聯(lián)合轉發(fā)的《武威市高危企業(yè)安全生產風險抵押金管理實施暫行辦法》的通知精神，及時召開由相關部門參加的會議，決定客運公司以不低于人民幣15萬元的標準，將風險抵押金上繳到市安監(jiān)局設立在中國銀行武威分行安全生產風險抵押金專戶上，用于安全事故搶險、救災和善后處理的專項資金。

四、加強宣傳教育培訓，提高全民安全生產意識

認真組織開展了“安全生產月”宣傳活動。按照縣上的部署和要求，“安全生產月”期間，在縣城廣場和城區(qū)主要路段設立了宣傳咨詢點，出動流動宣傳車2輛，散發(fā)宣傳材料2000余份，懸掛“安全生產月”標語、條幅30多條。為了進一步增強全社會的安全生產意識，調動廣大群眾參與安全生產工作的積極性。配合由縣安監(jiān)部門牽頭，公安、交警、消防、電力等部門參加的安全生產事故案例圖片展覽，收到了良好效果。

篇3

交通安全目標任務，一年來具體做了以下工作：

一、加強領導，層層落實責任

交通安全責任重大，我鎮(zhèn)年初成立了交通安全領導小組，

實行主要領導親自抓，分管領導具體抓，有專人負責負責全鎮(zhèn)道路交通安全管理的組織協(xié)調工作。與此同時，各村、社區(qū)也相應的成立了交通安全領導小組，負責本轄區(qū)內的交通安全工作。由于領導重視，層層落實責任，切實履行工作職責，確保了全鎮(zhèn)全年道路交通安全有序，道路交通參與者出入平安，交通事故得到有效控制，沒發(fā)生重大交通事故。

二、 措施得力，工作落到實處

全鎮(zhèn)的道路交通安全工作由鎮(zhèn)經濟和社會事務辦具體牽負責，鎮(zhèn)政府各部門密切配合，按照職責分工，齊抓共管，形成合力，確保工作措施落到實處。

1、鎮(zhèn)經濟和社會事務辦每季度組織召開一次道路交通安全聯(lián)系會議，加強對交通安全工作的檢查，督促各種道路交通安全隱患的整改。

2、實行層層簽定目標責任制，鎮(zhèn)政府與各村簽定了道路交通安全目標責任書，同時鎮(zhèn)政府還與機動車駕駛員簽定了道路交通安全責任書。

3、每月對本轄區(qū)內的道路交通安全進行一次事故隱患的排查工作，重點排查本轄區(qū)內村、組道路的事故隱患。

4、對村、組道路需設錯車道的地方進行規(guī)劃，對未完善安全警示標志的村、組道路進行檢查，并將規(guī)劃和檢查情況書面上報鎮(zhèn)道路交通安全工作領導小組研究解決；對設置不合理的村、組道路道口提出建議，擬定具體措施加強對村、組道路的維護和保養(yǎng)。

5、結合城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作，利用各種會議、廣播、板報、標語等大力宣傳《道路交通安全法》等法律法規(guī)，全年書寫道路交通安全的宣傳標語30余幅，出動宣傳車2次，發(fā)放宣傳資料1000次。組織本轄區(qū)內駕駛員教育培訓1次。

6、建立了教育培訓學習制度，組織各村、社區(qū)和駐鎮(zhèn)企事業(yè)單位人員學習道路交通安全知識，并納入年度考核，學校加強了對學生進行交通安全知識教育，并納入年度教育考核。

7、加大了路面管控力度和交通秩序整治。配合縣相關部門對“野的”、“火三輪”載人等違法行為進行了專項治理，確保道路交通安全。

8、完善了鄉(xiāng)村公路的安全設施，加強了道路的和維護和保養(yǎng)，確保村道的暢通。

9、對村、組道路農房建設占道施工違法行為和其它違法占道行為進行了監(jiān)督檢查。

10、抓好組道建設，配合村組做好組道規(guī)劃設計，做到布局合理，經濟適用，搞好技術指導，加快組道建設步伐。

11、做好了村道養(yǎng)護管理工作，各路段有專人打掃衛(wèi)生，保證道路干凈、整潔。鎮(zhèn)相關人員不定時抽查，確保了鎮(zhèn)內村道養(yǎng)護管理工作順利開展。

篇4

交通半年工作總結

××年上半年公安交通管理工作總結

××年上半年，在市公安局和省交警總隊的領導下，以“三個代表”重要思想為指導，緊緊圍繞實施暢通工程和預防道路交通事故為主線，我隊采取集中整治和建立長效管理相結合的工作方式，開展了系列專項治理工作，取得了良好的社會效應。

一、主要業(yè)務工作數(shù)據(jù)

（一）上半年共發(fā)生交通事故起，死亡人，傷人，較去年同期相比交通事故發(fā)生起數(shù)下降了％，死亡下降％，傷人下降％。

（二）上半年辦理新車入戶輛，初領發(fā)證個。

（三）上半年報廢更新客運車輛輛，審批辦理占掘道手續(xù)個，審批辦理各類通行證張。

（四）上半年圓滿完成交通警衛(wèi)任務起，其中，一級警衛(wèi)起，二級警衛(wèi)起。

（五）上半年辦理人大、政協(xié)提案起，省、市部門轉辦的群眾起。

（六）上半年暫扣“兩搶一盜”嫌疑車輛輛。

二、全面開展道路交通秩序的治理整頓，創(chuàng)良好交通環(huán)境

（一）“冬防春運”工作

“冬防春運”工作于××年元月日正式啟動，為切實加強“冬防春運”期間道路交通安全管理工作，確?？拓涇囕v運輸?shù)陌踩珪惩?，成立了以分管局長孫曉慶為組長的“冬防春運”領導小組，制定了《××市××年“冬防春運”道路交通安全工作實施方案》，在支隊的統(tǒng)一部署下，各部門嚴格按照《實施方案》的要求將“冬防春運”工作全面落實到位。同時對出現(xiàn)的問題嚴格實行“倒查制”，通過一級抓一級，層層抓落實，確保了春運期間道路交通安全。春運期間糾正交通違法起。

（二）開展“雙超”（超速、超員）治理工作

為貫徹落實公安部《關于開展整治“雙超”違法行為專項行動的意見》，制定專門方案，開展整治機動車超速行駛、客車超員載客（以下簡稱“雙超”）交通違法行為，上半年，共計出動警力人次，查處超速交通違法行為起，超員交通違法行為起。

（三）采取警便結合方式，加大對交通違法行為的查處力度

針對夜間沖紅燈、違法停車、與警察打時間差、捉迷藏等交通違法行為突出的問題，召開專題會議，購置了數(shù)碼攝像機，在各大隊成立了便衣取證執(zhí)法小分隊，通過攝像、抄告等方式重點對早晚失控時段加強管理，取得了治理成效。

（四）“五·一”黃金周交通管理工作

為確保節(jié)日期間人民群眾旅游出行的交通安全暢通，“五一”期間，全體民警放棄休息，全力以赴投入到交通管理工作中，確保了轄區(qū)道路交通安全和交通秩序正常。支隊領導親自帶班每日對重點路段的警力布置進行檢查，層層落實，確保勤務到位和各項防范措施得到有效的落實。同時加大路面控制，特別是加大了治理機動車（尤其是客運車輛）交通違法行為的力度，充分利用流動電子警察、測速儀等裝備，在貴溪大道、貴開路、西南環(huán)線、富源路等通往旅游景區(qū)的道路上設立超速監(jiān)測點，嚴厲查處機動車超速行駛違法行為，通過上述手段，很好地消除了交通事故隱患。共計出動警力人次，查糾違法行為起。

（五）客運車輛專項整治

××年月日至月日按照市公安局的安排和部署在全市大力開展客運車輛專項治理整頓工作。通過全體民警扎實有效的工作，歷時天的集中整治客運車輛工作取得了階段性成果，因客運車輛駕駛人違反交通安全法而引發(fā)的道路交通事故得到了有效遏制，交通整治工作取得了明顯成效。共糾正客運車輛各類交通違法行為起收扣“兩的”輛，查扣非法營運“黑面的”輛，暫扣駕證個。

（六）打擊“兩搶一盜”等多發(fā)性犯罪行為

為認真貫徹市公安局、省交警總隊關于開展打擊盜搶機動車、“兩搶一盜”等多發(fā)性犯罪的工作部署，于月日、日、日組織開展了設卡查緝統(tǒng)一行動，盤查過往可疑車輛，嚴厲查處各類夜間突出的不按規(guī)定使用燈光、酒后駕車等交通違法行為，切實有效地開展了打擊“兩搶一盜”等多發(fā)性犯罪行為。此次集中統(tǒng)一行動各大隊共出動警力人次，檢查機動車輛，暫扣嫌疑車輛輛，查處各類交通違法行為起。

（七）取締“兩的”等非法營運活動

為鞏固我市實施暢通工程所取得的成果，在認真做好日常勤務管理工作的同時，為防止非法營運活動回潮，按照市暢通辦和支隊的統(tǒng)一部署，各大隊及暢通辦綜合執(zhí)法大隊組織開展了針對“兩的”的取締工作。共計查扣“摩的”輛，“黑面的”臺。

（八）其它專項行動

⒈為確保省、市“兩會”期間交通安全暢通。

“兩會”期間，除保證正常執(zhí)行警力外，由一、二大隊各抽調人組成備勤警力，防止緊急事件的發(fā)生，并派出“事故接警車”進行全天候巡邏，及時處置交通事故，保障道路的暢通。四大隊還圓滿地完成了“兩會”車輛在主會場和駐地的有序停車和出行開道工作。

⒉開展行人、非機動車專項整治行動。

春節(jié)過后，針對城區(qū)中華路、瑞金路中心隔離護欄撤離后，少數(shù)交通參與者缺乏遵守交通法規(guī)的自覺性，行人不走斑馬線和人行天橋的狀況，專門制定了《關于進一步加強預防道路交通事故的工作方案》，機關科室和一、二、四大隊民警，在中華路、中山路、瑞金路、遵義路上聯(lián)合展開了對行人交通違法行為的專項治理工作。共出動警力人次，開展行人專項治理行動教育群眾人次，處罰行人交通違法達起，得到了群眾的廣泛理解和積極支持。

月日至日與市城市綜合執(zhí)法支隊聯(lián)合開展了對非機動車整治專項行動。采取定點查扣和流動巡邏治理相結合的方式，對兩城區(qū)主次干道上的違法上路板車、滑輪車、潲水車進行了收扣和處罰。民警們在整治行動中與城管執(zhí)法人員積極配合，文明執(zhí)法，共查扣板車、滑輪車輛，三輪車輛，取得了較好的成效。目前，此項工作已納入日常勤務長效管理。

⒊排堵保暢通工作。今年以來，由于城區(qū)道路的改造施工，致使部分路段、路口高峰期出現(xiàn)交通擁堵，對此，我隊積極采取措施，支隊領導和機關科室民警每天：至：分頭到市區(qū)易堵路口、路段參加執(zhí)勤，彌補了一線警力的不足，加大了疏堵力度，全力緩解高峰擁堵現(xiàn)象。

⒋開展××年高考、中考交通保暢、交通噪聲治理工作。在高考和中考期間，一、二、三、四、五、六、七大隊及清鎮(zhèn)大隊增派警力維護轄區(qū)考點道路交通秩序，加強對接送考生車輛停放的管理，確保交通暢通，停車有序，同時加大對考點附近機動車鳴號的治理力度，為考生營造一個安靜的應試環(huán)境。

三、精心組織，確保安全，圓滿完成“”交通警衛(wèi)任務

月日至日，在市委、市政府及市公安局的領導下，本著“精心組織，確保萬無一失”的原則，我隊圓滿完成了“”一級加強交通警衛(wèi)任務，為確保中央首長一行在筑視察期間的出行安全作出了應有的貢獻。支隊全警投入，共完成交通警衛(wèi)趟次，出動警力人次。通過全體民警一絲不茍的交通警衛(wèi)工作，做到了首長車輛出行暢通，會場車輛停放有序，圓滿完成了“”交通警衛(wèi)任務，得到了上級領導的肯定和好評。在此次“”交通警衛(wèi)任務中，支隊榮立集體三等功，名民警榮立個人三等功，名民警得到了個人嘉獎。

四、暢通工程順利達標，再接再厲創(chuàng)佳績。

月日，公安部、建設部兩部聯(lián)合發(fā)出《關于××年城市道路交通管理等級評價的情況通報》（公通字〔〕號），明確了我市已經達到暢通工程類二等管理水平。

五、多措并舉，加強交通事故預防工作

（一）落實會議精神，吸取教訓加強防范。

為貫徹落實“·”全省預防道路交通事故電視電話會議精神，針對當前我市交通安全的嚴峻形勢，把預防道路交通事故作為當前交通管理工作的重心，吸取今年我省特大交通事故的教訓，并按照省公安廳有關文件精神采取切實有效的防范措施，全面做好預防道路交通事故工作，力爭取得良好成效。

（二）各執(zhí)勤大隊根據(jù)轄區(qū)的交通管理實際，組織開展了反違法，壓事故集中整治行動，在國道、省道以及城市道路集中整治無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、車輛超速、超載、違法超車、違法停車等各類交通違法行為；在縣鄉(xiāng)道路集中查處和糾正短途客車超載，貨車、農用車、拖拉機載人，駕駛無牌無證和報廢車輛，摩托車違法載人等交通違法行為，共計糾正交通違法行為起。

（三）由事故科牽頭、交管科、設施科以及各勤務大隊對轄區(qū)事故多發(fā)地段和事故“黑點”進行了認真排查治理，完善了交通設施，進一步消除了道路交通安全隱患。上半年未發(fā)生特大道路交通事故。

（四）為確保危貨運輸車和客運車輛運行情況得到有效監(jiān)督，加強源頭管理和事故防范，積極主動地配合交通、客運部門開展客運車輛行駛記錄儀工作，得到上級部門的肯定。

（五）為預防和減少交通事故，利用路段超速“電子警察”對行經城區(qū)事故多發(fā)路段的機動車交通違法行為（超速）進行監(jiān)控取證，進而實施處罰。截止××年月已取證超速嚴重違法行為起，實施處罰起。

六、科學組織、科技支撐，推動交通管理再上臺階

（一）對全市部分主干道路口進行渠化，采用增設人行橫道燈控、設置人行過街安全島等有效措施，保證行人過街安全，使路通組織和管理向著暢通有序的方向發(fā)展。

（二）本著“規(guī)范、科學、合理、細致”的原則完善道路交通設施，信號燈控路口增加到現(xiàn)在的處，并設置路口人行橫道燈個，合理設置了標牌塊，完善了城區(qū)交通標線，使標線施劃率達到％。

七、交通安全宣傳工作

（一）“冬防春運”宣傳工作

充分發(fā)揮輿論優(yōu)勢，將“交通安全村”和“交通安全社區(qū)”作為宣傳平臺，利用“交通安全大蓬車”進行廣泛深入的交通安全宣傳，“冬防春運”期間共制作大型宣傳標語幅，發(fā)放宣傳資料萬余份，出動“交通安全大蓬車”輛。

（二）充分利用與××交通文藝廣播電臺合辦的《交警在線》，與××電視臺合辦的《紅綠燈》等聯(lián)辦欄目大力發(fā)揮交通安全宣傳作用，并繼續(xù)與貴州都市報、貴州電視臺、××晚報、法制生活報以及《××通》等媒體保持緊密聯(lián)系，認真做好各單位的新聞報道指導工作，嚴把質量關。

（三）根據(jù)省交警總隊關于開展交通安全宣傳“五進”工作的統(tǒng)一部署，結合業(yè)已開展的“三讓”活動，在全市范圍內組織開展了以“關愛生命，安全出行”為主題的道路交通安全宣傳“五進”活動?；顒娱_展以來，已進入社區(qū)個、村寨個、企業(yè)個、學校所以及戶家庭，受教育人數(shù)余萬人次，真正使交通安全宣傳無孔不入，無處不在。

（四）為普及交通安全知識，宣傳交通法規(guī)，了解支隊各個時期的交管工作動態(tài)和措施，支隊領導、一線民警走進直播間，通過××交通文藝廣播電臺《警民互動平臺》欄目開展交通安全宣傳教育，各項交管信息，并動員群眾積極為整治交通獻計獻策。

（五）為提高我市交通參與者的交通安全意識和自我保護意識，確保我市道路實現(xiàn)安全與暢通，牽頭成功舉辦了“《交通安全周刊》杯”××市道路交通安全知識電視大賽。

篇5

撰寫人：___________

日

期：___________

xx年交通先行戰(zhàn)略工作總結

一、加強組織領導，健全機制

根據(jù)縣委、政府有關文件精神，我局年初確定了交通工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創(chuàng)建工作取得了實效。

一是加強領導、落實責任。

為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由局長為組長的工作領導小組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度，把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，各司其職，齊抓共管。

二是加快通鄉(xiāng)、通村公路的實施。

為確保我局幫扶村今年順利退出，在縣交通局的大力支持下，扎實有序推進理章路通村公路建設，半年來，已完成了通村鄉(xiāng)公路和通村公路，從而確保了我局幫扶村扎拉、告巫脫貧村的順利摘帽脫貧。

三是督促指導通村公路建設。

為確保扎拉、告巫脫貧村的順利摘帽脫貧，在局領導的高度重視下，成立了通村公路質量進度推進領導小組，采取每周深入實地進行通村公路進度及質量的督促工作，從而確保了扎拉、告巫村的扎實有序進行，為扎拉、告巫兩村在順利脫貧打下了堅實基礎。

二、把握工作重點，抓好重點線路的養(yǎng)護工作。

我局以扎拉、告巫之間的路線為養(yǎng)護重點，這條路線涉及村莊較多，養(yǎng)護工作難度也大，成立了聯(lián)合養(yǎng)護工作領導小組，實行共同管理、統(tǒng)一養(yǎng)護，主要負責養(yǎng)護工作的安排、部署、協(xié)調、缺口資金籌集等，及時解決養(yǎng)護工作中出現(xiàn)的問題。在日常養(yǎng)護基礎上，我局加大對水毀修復工程的投入，進行了鄉(xiāng)村公路標準化建設，大大消除了安全隱患，也減少了農村公路養(yǎng)護難度。通過重點養(yǎng)護和重點整治，促進和提高了該兩村的農村公路養(yǎng)護工作的整體水平。

三、下一步打算

針對以上問題，我局將通過采取以下整改措施

1、由扎拉村工作組定期深入實地進行督促指導，同時并與縣交通局通過溝通，從而加快通村通村建設進度和質量，從而確保扎拉、告巫兩村的順利脫貧。

2、進一步加強通村公路養(yǎng)護宣傳教育，切實增強群眾的自我保護意識，牢固樹立通村公路保護意識，同時在扎拉村通村公路修建的過程中指定相關看守人員，加強通村公路在修建中的監(jiān)督力度，杜絕通村公路在修建時人為破壞現(xiàn)象的發(fā)生。

3.積極爭取縣交通局公路養(yǎng)護專項資金，并從該村現(xiàn)有的經費中拿出部分資金，進行公路養(yǎng)護維修。

4.分別與村兩委及各村群眾簽訂公路養(yǎng)護責任書，從而提升農牧民群眾對公路的養(yǎng)護意識和責任意識。

上半年我局幫扶兩村交通先行戰(zhàn)略雖然取得了一定成績，但離上級部門要求還有一定距離，我局將在今后的工作中不斷完善交通先行相關工作制度，從而確保交通先行工作有序開展。

篇6

2020年眨眼間過去半年了，是時候對上半年做一次總結了，工作總結是一個很好的習慣，也會一個職業(yè)人應該具備的素養(yǎng)，那么安全員的工作總結應該怎么寫呢?下面是由小編整理的“安全員個人2020上半年工作總結范文”，僅供參考，歡迎大家閱讀!

安全員個人2020上半年工作總結范文(一)

悠悠萬事，制度為先，安全為大，質量為本，這是我今年一切工作的出發(fā)點。以計劃作為先導，以管理貫穿過程，以效益注釋成績。我在部門負責施工管理、安全生產、質量控制、計劃統(tǒng)計、維修回訪等5個方面的工作。下面就我個人半年來的工作，總結如下：

一、建章立制明確責任

公司運作后不久，在領導支持下，部門對下半年的工作做出安排。在專業(yè)會上，公司領導與所屬11個主要負責人簽訂了安全責任狀，落實安全責任。建立并完善了各項規(guī)章制度，參照《項目管理手冊》、安全責任狀、質量創(chuàng)優(yōu)等資料，部門先后制定出臺了《安全檢查制度》等12個管理規(guī)定，規(guī)范機關和項目的管理，從根本上理順了公司與項目經理部工作的責任和權利的關系，使公司施工生產日常工作有序進行。

二、計劃施工文明生產

2020年上半年司的生產任務，相比而言，結構要合理一些。在建的6個項目中，____工程在進行地下室施工，___，___兩項目在進行主體施工，___、___在進行裝修收尾，___進場作前期準備。_月底，___、___項目先后交付業(yè)主使用。在上級領導的關心、幫助下，通過全體員工的共同努力，2020年上半年累計完成施工生產產值_億元，其中自行完成_億元，目前在建項目4個，建筑面積___。

我受領導委托，主管公司施工生產，從施工計劃入手，在監(jiān)督、協(xié)調、控制、組織等方面，在公司班子的領導下，在機關部門的配合和支持下，對施工各項目做了一些工作。堅持每月的安全檢查和生產調度，協(xié)助項目解決生產中存在的疑難，總是在第一時間到存在質量、安全等的問題施工一線，確保生產順利進行。

在抓生產的同時，我十分注重現(xiàn)場的文明施工。因為它不僅是一個企業(yè)的形象，提高企業(yè)的知名度，而且為項目創(chuàng)造和諧的施工環(huán)境。所以在每月的檢查和巡視中，都將文明施工放在很重要的位置，積極協(xié)助項目開展CI創(chuàng)優(yōu)工作。

三、安全預防立體防護

堅持項目施工檢查，每月18～20日，公司部門安全管理人員依實際對各項目的不同階段，有側重的檢查;每季度的第三個月，組織了項目施工檢查組，工程、物資、財務、綜合等部門參加，對所屬的在建項目，進行了以安全生產為主的項目施工綜合大檢查。對腳手架、井字架、塔吊等重要設施，對高處作業(yè)、“三寶四口”、臨邊防護，施工用電的等進行了重點檢查。

今年前_個月，共發(fā)整改通知單__份，提出整改措施__條，累計罰款__元。對檢查中出現(xiàn)的違章指揮、違章作業(yè)行為，當場進行糾正，查出的安全隱患，發(fā)整改通知單，限期進行整改。項目對檢查組提出的問題都進行了回復，按照整改通知的要求整改完畢。

要加強安全工作的統(tǒng)一管理，實現(xiàn)安全管理人員的有效管理，就必須實行垂直管理制度，而召開安全例會是實現(xiàn)垂直管理的一種很好的方式。部門重新完善了安全班例會制度，每月22日全體安全員在一起召開安全例會。主要內容為傳達上級文件、精神，匯報工作情況和困難，以及在項目進行檢查交流等等。通過這種方式，公司能夠更加及時的了解項目安全生產情況，增進安全員之間和安全文秘家園員與公司之間的溝通，及時解決安全員工作中的困難等等。使公司安全工作開展得更全面、有效。

四、全員教育專業(yè)培訓

強化教育、培訓工作是我工作重心之一。為提高公司全員安全意識，增強公司全員工程質量創(chuàng)優(yōu)意識，部門訂購了《建設工程重大安全事故警示錄》7本，建筑安全宣傳掛圖9套，安全專題知識展板35O，《建筑安全檢查標準(JGJ59-99)釋義》20本等安全教育宣傳資料，常年訂閱《建筑工人》雜志，分發(fā)到項目和機關有關部門。

為加快公司發(fā)展，改變目前人才緊張的局面，滿足公司生產經營的實際，推動公司管理向縱深發(fā)展，適應建筑技術日新月異的形式，面對建筑市場競爭激烈的實際，提供員工個人發(fā)展的空間，將公司辦成“學習型”的企業(yè)，由部門和辦公室牽頭，開展全員教育和培訓工作，將公司創(chuàng)建成為一個員工接受學習和再學習的學校。依據(jù)公司施工生產的實際，機關和項目經理部兩個層面，開展全員學習的活動，先后學習了《建設工程安全管理條例》、《國標預拌混凝土》、《竣工工程質量技術資料驗收管理規(guī)定》、《安全獎罰條理》、《施工安全生產保證體系管理資料手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》等，收到良好效果。在緊張的日常事務中，抽出時間學習，采取走出去請進來的辦法，借鑒別人的先進經驗和好的做法，來提高公司的管理水平。

五、維修回訪實現(xiàn)雙贏

到去年底，公司有5個項目交付業(yè)主使用，我們在交鑰匙時，就將公司的維修小組的電話告知，對在使用過程中出現(xiàn)的問題，及時維修，及時幫助業(yè)主想辦法出主意，解決實際問題，獲得業(yè)主和主管部門的交口稱贊。

同時，對所有交工項目公司按計劃，主動、及時進行三輪回訪，對存在的問題及時維修和處理。到目前為止，我們沒有接到一起業(yè)主投訴和曝光電話。

通過上述工作，不僅履行了我們的職責，更讓我們嘗到了甜頭，業(yè)主稱贊我們是一支過硬的隊伍，為我們工程結算和后續(xù)工程承接作了良好的鋪墊。

六、質量創(chuàng)優(yōu)過程精品

為進一步擴大分公司在當?shù)氐闹龋瑸榻洜I工作提供強有力的品牌支持強調精品意識，在公司在成立之初，明確工程質量的創(chuàng)優(yōu)目標，響亮提出精品戰(zhàn)略口號，按相關規(guī)定，建立了質量委員會，健全了內部監(jiān)理機構和人員，質量管理人員持證上崗率為100。施工時做到了事先策劃，強調了過程控制，工程整體水平有了較大的提高，沒有發(fā)生一項工程質量事故。工程資料基本上與施工進度同步，工程實體都能代表系統(tǒng)的水準。5個工程主體驗收均一次通過。

七、總結不足展望未來

總的來說今年上半年的工作，我是盡職盡責，忠于職守。稍有成績，自評“良好”!但離分公司領導對我的期望，有很大差距。

1、公司管理整體水平不高，對施工項目施工指導、管理、監(jiān)督等工作還有待加強和提高，今后的工作中，公司對項目管理的中心和重心，在執(zhí)行貫標要求的同時，針對管理人員施工不規(guī)范的實際，繼續(xù)抓好施工過程中施工管理記錄的真實性和完整性，抓好公司特色工法的編制。

2、轉變思想，改進方法，將工作做得更仔細，更扎實。

3、公司聯(lián)營隊伍專職安全管理人員不到位，生產一線安全管理還停留在粗放管理階段。

在安全管理上繼續(xù)推行和深化三大措施，一是安全風險抵押金制度。凡勞務隊伍進場，除簽訂安全責任狀之外，還要交納一定數(shù)額的安全風險抵押金;真正做到安全生產，人人有責。二是對勞務隊伍安全員實行直管制度。督促勞務隊設置專(兼)職安全員，把安全員納入公司部門直接管理，將安全工作的中心向一線傾斜。三是建立和健全作業(yè)隊伍安全評價體系，加強作業(yè)一線人員安全意識，真正從源頭上降低安全風險。

4、積極協(xié)助其他部門，按照《建筑法》的規(guī)定，并根據(jù)地方政府的要求，做好現(xiàn)場施工人員意外傷害保險工作。

5、加強個人學習，不斷充實自己。

今年的學習計劃制定，在時間的安排上，過于集中，學習的效果不是很好。我們要結合地區(qū)的情況，結合個人實際，以參加國家一級建造師考試為契機，積極學習新知識，并將科學的方法應用到生產實際當中。

雄關漫道征如鐵，而今邁步從頭越!過去的歲月，是翻過一頁的日歷，總結歷史，找出不足，發(fā)揚長處，為了創(chuàng)造更美好的未來。在公司領導班子的帶領下，我將繼續(xù)盡自己個人的能力，兢兢業(yè)業(yè)，為做大作強公司而努力。

安全員個人2020上半年工作總結范文(二)

自去年__月份從事安全工作以來，我在各級領導的關懷和同事的幫助下，認真貫徹落實《安全生產法》和“安全第一、預防為主”的安全生產工作方針，履行自己的安全生產職責，認真做好每一項工作，積累了一定的工作經驗，取得了一定的成績。

近半年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經驗還不是很豐富，在工作中存總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業(yè)務，我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己，并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一個合格的安全員。

以下簡單介紹一下我在2020年上半年年做的主要工作，以及今后工作的打算。

一、按照《危險化學品從業(yè)單位安全標準化規(guī)范》要求開展各項安全工作

去年_月，我參加了省安科中心舉辦的“危險化學品從業(yè)單位安全標準化”一期培訓班，《危險化學品從業(yè)單位安全標準化規(guī)范》正處于試行階段，它對安全生產的各項工作，做出了更加明確、具體的規(guī)定。作為一名安全員，我積極主動的學習《規(guī)范》，按照10個A級要素和51個B級要素編制了詳細的“安全標準化實施方案”，并按照這些要素逐步開展工作，以使規(guī)范內容真正貫穿于生產活動中，發(fā)揮其應有的作用，促進我廠的安全生產。

二、多多扎根生產一線，廣泛吸取各方經驗

在下半年里，我希望自己能有更多機會投身到生產一線，因為那里能給與我成長的充足養(yǎng)分。只有真正扎根于生產一線，才能對于職業(yè)健康、安全與環(huán)保有更深入地了解，促進我更好的工作;與生產一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經驗，才能及時發(fā)現(xiàn)問題，拓展我的工作思路，真正實現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調發(fā)展。

三、正確處理好人際關系

在日常的工作中，同上級、機關同事、車間人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度，積極避免此類問題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在今后的工作中我會努力避免。正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。

四、對化工廠今后工作的建議

希望安全管理更加人性化，在對車間的檢查中，不僅要發(fā)現(xiàn)不足，還要更多地發(fā)現(xiàn)優(yōu)點，鼓勵員工提出對安全工作有幫助的建議，并適時對其進行獎勵。

不斷對職工進行安全方面的宣傳教育，增強職工的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉變。

安全員個人2020上半年工作總結范文(三)

做一名合格的安全員是我現(xiàn)行本職工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職半年來，嚴格按照年初制定的工作目標，全面貫徹安全第一、預防為主的方針，強化安全生產管理，2020年上半年在所長的正確領導下，__公司有關領導的信任與支持下，從事我非常珍惜這個安全角色，以積極的態(tài)度投入工作，今年上半年的工作我感到非常充實的半年?，F(xiàn)將半年來工作總結如下：

1、以做一名合格的安全員作為自己工作的動力，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想著局利益積極上進，協(xié)助所長認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規(guī)、決定、條例，扎實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全責任書》承諾，努力實現(xiàn)公司三級安全生產目標。在管理中敬業(yè)愛崗，嚴謹安全意識和職業(yè)道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過安全日活動、生產運行分析會一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故教訓，總結事故教訓，不斷增進業(yè)務水平的提高，只要利于企業(yè)發(fā)展利于安全生產的自己身先立足。

2、在所長的正確領導下，認真對轄區(qū)的設備和人員進行職能監(jiān)督，在計劃、布置、檢查、總結、考核生產工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠殺無票工作，堅決懲治保護器退出運行行為，使自己能掌握分管的設備運行情況以及威脅安全生產的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。

3、在_電設備組的親自指導和工作布置下，及時了解安全生產情況。

月月能深入村檢查安全生產、每月分四次對設備進行夜巡和特巡，對設備的缺陷進行分類，落實督促設備組進行完善。使設備能健康穩(wěn)定運行。能及時完成上級領導交給的工作任務。

4、積極主動牽頭做好安全性評價工作、創(chuàng)一流供電企業(yè)和做好春季、夏季、秋季冬季安全大檢查活動，在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚。

5、認真履行職責，在落實安評工作中嚴把安全關，督促電工切實做好查評工作，共查出缺陷_萬余條，目前已完成整改___條缺陷的整改工作，進一步提高了設備的健康水平，大大改善了全鎮(zhèn)安全用電局面。

篇7

年上半年電力安全工作總結

   

一、 上半年安全生產指標完成情況：

   

未發(fā)生輕傷及以上人身事故。未發(fā)生農電職工重傷及以上人身事故。未發(fā)生一次兩座及以上Kv變電所全停事故。未發(fā)生有人員責任的主設備事故。未發(fā)生火災事故和同責及以上的重大交通事故。未發(fā)生誤調度事故、KV及以上的惡性誤操作事故、KV及以上誤操作事故。未發(fā)生輸變電考核事故。未發(fā)生變電一類障礙，但發(fā)生輸電線路事故次，輸電線路一類障礙 次；農配事故 次。

   

上半年執(zhí)行變電第一種工作票張，第二種工作票張，合格率%；執(zhí)行第一種線路工作票（調度許可） 張，第二種線路工作票張，合格率%。

   

全公司上半年未發(fā)生考核事故，至月日，全公司安全天數(shù)為 天，實現(xiàn)了今年第一個百日安全無事故記錄。

   

、到月份KV發(fā)生農配事故起，去年同期共發(fā)生次農配事故。KV及以上線路發(fā)生一類障礙次，去年同期次；輸電線路事故次。

   

、輸電線路事故次：月日： ， kv新橋變：新鄭線接地距離保護動作跳閘，重合不成；故障為B相，測距離新橋變.公里；kv鄭陸變全所失電。kv青龍變、柳墅變全所失電。kv鄭中變全所失電，河口變自投清河線成功。： kv新鄭線試送成功。經線路巡查，發(fā)現(xiàn)kv新鄭線號塔跳線、主角鋼有燒傷痕跡，地面有塑料金屬絲殘留物，核實是龍卷風將物體吹上線路所致。

   

、輸電線路一類障礙：A、月日kv武南變kv武南線開關另序段保護動作，開關跳閘，重合不成.原因是常州市神州花木園林有限公司施工汽吊吊臂碰及導線。

   

B、月日，kv鬲湖變kv鬲運線開關另序段保護動作，開關跳閘，重合成功。故障原因為kV?柙訟?桿B相合成絕緣子雷擊閃絡。

   

C、月日時分，kv運村變kv運寨線開關另序段保護動作，開關跳閘，重合成功。故障原因為kV運寨線#桿B相合成絕緣子雷擊閃絡。

   

二、 上半年主要工作回顧：

   

、制訂嚴防死守措施，進一步落實安全生產責任制

   

年初，公司安全生產領導小組召開會議，討論并通過了《年安全工作意見》，為全年安全工作理清了思路。今年以來，公司生產、基建任務面廣量大，為了繼續(xù)保持良好的安全形勢，完成職代會提出的安全生產目標，真正把嚴防死守的措施落實到位，各部門針對本部門實際情況重新制定了安全生產嚴防死守措施，各班組紛紛將公司安全生產目標分解落實到本班組，制定了實現(xiàn)安全生產目標的具體措施，落實公司領導提出的安全生產嚴防死守各項要求。為充分發(fā)揮廣大職工的主人翁精神。公司工會、安監(jiān)部在月日聯(lián)合舉辦了 “我為安全生產做什么”的安全生產座談會。這次座談會是公司進一步落實安全生產責任制的深化。它充分發(fā)揮了廣大職工搞好安全生產的積極性、

   

創(chuàng)造性。

   

、認真深化安全整頓工作成果，確保公司安全生產穩(wěn)定局面

   

新年伊始，我公司認真圍繞市公司布置的安全生產整頓工作要求，統(tǒng)一思想、有序布置，排查反思、檢查督辦，收到了良好的效果。并結合貫徹、落實市公司十一屆六次職代會和年工作會議精神，全面總結年工作，研究確定了公司年工作總要求和重點工作任務，動員全體職工進一步理清思路、堅定信心、振奮精神，開創(chuàng)安全工作新局面。

   

公司各部門認真組織學習國網公司、省、市公司領導在安全會議上的講話及市公司年安全工作總結、年安全工作意見，認真學習省公司年事故快報第一、二期及年我公司發(fā)生的各類障礙、不安全情況匯編材料，圍繞查領導、查思想、查管理、查規(guī)章制度、查隱患五個方面全面查找年在安全生產責任制落實、安全技能和安全培訓、現(xiàn)場六要素、交通安全等方面存在的問題。

   

安全整頓期間，根據(jù)“.”誤登桿事故教訓，舉一反三，公司組織領導和相關部門專職，根據(jù)武進局實際情況，研究制定了條防止誤登桿措施，并已在實際工作中貫徹執(zhí)行。

   

為了進一步規(guī)范每日安全生產調度晚會制度，明確晚會的工作內容中增添了各部門領導、專職下現(xiàn)場監(jiān)督、檢查工作項目和范圍，重點研究各部門上報的危險點控制措施。保證各級領導班子成員把主要精力集中到安全生產上來。

   

在安全整頓期間，各部門、班組認真排查了年在安全生產方面存在的問題共條，各部門自行整改了條，職能部門解決了條。在認真排查的基礎上，各工區(qū)、公司、部室及班組、個人制定了年安全工作意見及保證措施。

   

安監(jiān)部組織召開了安全網絡會議，制定并下發(fā)了《部門安全員工作要求》，詳細規(guī)定了部門安全員每年、每季、每月、每周必須做的具體工作，將部門安全員的安全生產責任制進行細化，并提出了明確的工作要求。及時檢查各部門安全管理工作中存在的問題，提出整改要求。檢查部門安全員每月履行安全監(jiān)督責職情況，并結合過程管理進行考核，以此來提高各部門安全管理水平。

   

、開展了強化安全基礎培訓。

   

根據(jù)市公司要求，我公司在元月日至月日，在公司全面開展了安全基礎培訓活動。通過層層發(fā)動動員，使廣大干部職工思想得到了統(tǒng)一，一致認為開展安全培訓對抓好日常安全生產非常重要，也是非常必要和及時，為隨后開展學習、排查工作的順利進行創(chuàng)造了有利條件，也使全體職工深刻認識到只有在安全學習后繼續(xù)保持高度的安全意識和落實好各級安全責任制，才能真正確保安全。共3頁,當前第1頁1

   

培訓期間，各部門認真組織學習國網公司、省領導在安全會議上的講話及相關內容，統(tǒng)一了思想，進一步提高了認識。通過學習領導講話，給我公司的安全生產理了一下思路，突出了工作重點，明確了安全工作的要求，夯實了年安全工作的基礎。另外，我公司在安全生產上繼續(xù)抓實、從嚴、動真，抓住危險人和危險源不放，并且采取措施，真正使安全生產“橫向到邊、終向到底”，確保安全生產。

   

各部門通過對事故的學習、分析、討論，使全體職工理性地總結經驗，特別是使全體職工要學會做聰明人，要善于吸取別人的教訓，舉一反三，結合部門、班組和工作實際，制定有針對性的防范措施，確保安全生產。

   

通過強化培訓，全體職工對安全生產重要性的認識明顯提高，“安全存在于細節(jié)中”的思想更加確立，公司相關部門采取對《安規(guī)》內容的提問形式，使公司職工對安規(guī)得到了進一步理解和熟悉。

   

、堅持安全生產“兩手抓”的工作方針

   

（）、一手抓教育

   

a、月份公司黨委為進一步把公司的安全生產搞扎實，真正把安全工作落到實處，開展了

“安全生產強基固本”系列活動。月日，工會、安監(jiān)部舉行了工作票簽發(fā)人糾錯比賽。月日工會舉行“關注安全、告別違章、遠離事故”簽名活動。月日，團委進行安全知識競賽。

   

b 安全培訓：

   

按照年初公司制訂的安全培訓計劃，安監(jiān)部完成了對工作票簽發(fā)人安全教育培訓；完成了《電業(yè)安全工作規(guī)程》復習與考試；營銷部舉辦了用戶運行人員安全培訓班；總公司會同安監(jiān)部對個外來施工單位的施工人員進行了安全教育和安規(guī)考試。上半年對公司新進人員進行了安全三級教育。

   

c 安規(guī)考試：

   

全公司安規(guī)考試分各生產單位、公司兩部分組織進行。各部門自行組織本部門的安規(guī)考試，自行命題報安監(jiān)部審核后，均在 月份組織本部門職工進行了安規(guī)考試，考試成績報安監(jiān)部歸檔。全公司中層干部和各部室、工區(qū)、公司的工程技術管理人員由公司統(tǒng)一組織，于月底進行了安規(guī)考試。

   

d 安全活動：

   

班組安全活動作為宣傳安全，加強教育的主陣地，各部門都很重視，上半年除了極少數(shù)生產部門生產任務比較繁忙，影響了班組安全活動按時開展之外，總體情況還是比較正常。

   

（）、一手抓現(xiàn)場。

   

上半年，我公司生產基建任務十分繁重，為確保安全生產，公司領導高度重視，親自參加現(xiàn)場安全監(jiān)督，安全值日組、安監(jiān)部、各部門領導全力以赴，下現(xiàn)場嚴密監(jiān)督、控制現(xiàn)場安全生產，及時查處違章違紀行為，安全值日組共進行現(xiàn)場安全檢查次（至月份），每次檢查的情況都及時在局域網“每天安全檢查”模塊上進行公布，使發(fā)現(xiàn)的問題部門能迅速整改；安監(jiān)部對生產部門的安全例會召開情況、“兩票三制”執(zhí)行情況、現(xiàn)場開收工會錄音制度的執(zhí)行情況、安評整改及危險點預控情況進行了檢查。堅持安全生產責任追究制，對發(fā)生的事故、未遂和違章違紀事件嚴格按“三不放過”的原則，對違章違紀人員進行嚴肅處理。

   

、公司開展了春季安全大檢查

   

為認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針，深刻吸取近階段系統(tǒng)發(fā)生的事故教訓，切實做好當前安全生產工作，根據(jù)常供電安〔〕號《關于開展春季暨迎峰度夏安全大檢查的通知》和省公司關于開展春查工作的要求，結合安全生產的實際情況，針對季節(jié)性特點，我公司自年月至年月日開展了安全大檢查工作。

   

各部門根據(jù)要求，組織員工認真學習國家電網公司《關于轉發(fā)國務院辦公廳進一步加強煤礦安全工作的緊急通知》（國家電網安監(jiān)〔〕號）以及國網公司、華東公司、省公司近期關于安全生產的文件精神，學習近期系統(tǒng)內通報的事故教訓，使每一位員工都能深刻認識到安全生產責任重于泰山、認識到一個安全穩(wěn)定局面對公司發(fā)展的重大和深遠的意義。

   

各部門結合安全性評價和年初開展的安全整頓活動，把排查出來的問題，進行了梳理，重點檢查整改計劃的落實情況。并且重點檢查了去年夏季用電高峰期間電網和設備暴露問題整改完成情況，以及今年“迎峰度夏”工作的準備情況。農電、工程、生技部分別針對農電安全、基建安全、信息安全進行了重點檢查，做到了有布置、有檢查、有落實整改。

   

安全大檢查中重點檢查了各級安全生產責任制的落實情況，重點檢查安全整頓期間市公司制訂的《關于進一步強化生產作業(yè)現(xiàn)場管理的通知》和《關于重申“三帶（戴）一接地”管理規(guī)定的通知》等一系列規(guī)章制度的落實情況。公司各級領導堅持安全管理重心下移、關口前移的工作方法，加強生產現(xiàn)場的安全監(jiān)控，切實保證人身、電網和主設備的安全。 在安全大檢查工作中，各部門對查出的安全隱患，按“邊查邊整改”的檢查工作原則，認真組織落實整改工作，及時消除安全隱患。

   

農電管理所根據(jù)公司統(tǒng)一部署積極開展春季安全大檢查工作，并根據(jù)公司下發(fā)的《農電安全檢點》，逐條對照，認真派查問題，及時發(fā)現(xiàn)并糾正缺陷。供電所組織人次，對農村供電網絡進行了檢查。檢查綜合變臺、檢查低壓出線條、檢查線路間距處、檢查拉線根、檢查場頭箱只、檢查小水泵臺、檢查臨時用電處。本次檢查查見設備缺陷處、線路缺陷處，農電管理所及供電所當即處理處、限期整改處、停電處理處、其它根據(jù)缺陷等級排出整改計劃及上報相關部門。同時修剪樹枝棵。檢查剩余電流保護器：總保護臺，只有兩臺不正常，已當場處理結束，恢復正常供電；檢查支路保護臺均投運正常。共3頁,當前第2頁2

   

加大安全用電宣傳力度，共發(fā)放宣傳資料張次。結合供電所安全性評價工作，對供電所安全管理網絡進行了復查，各所均成立相關安全網絡。簽訂了各所的安全責任狀；組織了供電所人員、村電工、勞務用工的年度安全培訓與考試；完善值班搶修網絡；完善線路巡視責任網絡；告居民客戶書、供用電協(xié)議補簽結束，正常業(yè)擴用戶簽訂后送電；安全工器具、施工工器具、測量工器具均納入公司或農電所年度計劃。

   

本次春查各部門查出問題 條（除農電所）， 已整改問題條、正在整改問題條 ；其中需公司協(xié)調解決問題條，現(xiàn)已整改條，正在整改問題條。

   

、加強外包工程隊安全管理，強化基建、多經、交通安全管理

   

加強了對外包工程隊伍的安全管理和教育培訓工作。特別是做好施工合同的管理工作，工程部與每個施工隊都簽訂了施工合同、安全協(xié)議。每項工程開工前都進行了安全教育，安全技術交底和現(xiàn)場安全交底。集團總公司堅持每月定期召開外包工程隊安全工作月度會議，總公司領導堅持下現(xiàn)場進行安全監(jiān)督的制度，并指派專人到當天最為復雜的施工現(xiàn)場進行安全檢查。

   

三、 存在的問題

   

、在保護電力設施方面的工作需進一步進行，我公司今年的設備事故，特別是由于外力造成的事故較多，必須加強在廣播、電視、報刊等新聞媒介的宣傳，充分發(fā)揮農村電工的作用，同時提高普通百姓的安全意識，充分按照保護電力設施的法律武器，搞好保護電力設施方面的工作。

   

、危險點分析預控工作，危險點重點把握不明確，重點突出不夠。執(zhí)行防范措施少數(shù)作業(yè)人員不注重細節(jié)，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的危險點，個別工作負責人預警不及時。

   

、“三措”、作業(yè)指導書編制，結合相應工程實際情況，針對性還需加強，在作業(yè)人員層面對“三措”、作業(yè)指導書的交底、學習效果不是很明顯，還不能保證每位作業(yè)人員熟悉和掌握。

   

、班組控制異常、未遂的目標沒有實現(xiàn)

   

）、設備異常、事故、障礙得不到有效控制。

   

～月份農配事故共發(fā)生起，其中

，外力破壞造成的農配事故起，其他方面原因造成的農配事故起。。

   

上半年KV及以上線路發(fā)生輸電線路事故次，原因為龍卷風將物體吹上線路所致；一類障礙次。其中外力破壞起，雷擊閃絡起。

   

、違章違紀現(xiàn)象時有發(fā)生，有的還比較嚴重

   

有些事故中，雖然職工工作熱情很高，但卻忽視了安全防護，有些事故中，職工安全意識差，預控措施沒有全面落實，自己違章了都不知道。

   

、外包工程隊在危險點預控管理方面還有很多不足，需要進一步規(guī)范和提高。

   

、行車交通安全隱患越來越多。兼職駕駛員行車安全問題越來越突出。

篇8

一、 上半年安全生產指標完成情況：

未發(fā)生輕傷及以上人身事故。未發(fā)生農電職工重傷及以上人身事故。未發(fā)生一次兩座及以上110Kv變電所全停事故。未發(fā)生有人員責任的主設備事故。未發(fā)生火災事故和同責及以上的重大交通事故。未發(fā)生誤調度事故、10KV及以上的惡性誤操作事故、35KV及以上誤操作事故。未發(fā)生輸變電考核事故。未發(fā)生變電一類障礙，但發(fā)生輸電線路事故1次，輸電線路一類障礙 3 次；農配事故 18次。

3、輸電線路一類障礙：A、3月1日500kv武南變110kv武南線開關另序1段保護動作，開關跳閘，重合不成.原因是常州市神州花木園林有限公司施工汽吊吊臂碰及導線。

C、4月30日2時55分，220kv運村變110kv運寨線開關另序1段保護動作，開關跳閘，重合成功。故障原因為110kV運寨線18#桿B相合成絕緣子雷擊閃絡。

二、 上半年主要工作回顧：

1、制訂嚴防死守措施，進一步落實安全生產責任制

年初，公司安全生產領導小組召開會議，討論并通過了《2008年安全工作意見》，為全年安全工作理清了思路。今年以來，公司生產、基建任務面廣量大，為了繼續(xù)保持良好的安全形勢，完成職代會提出的安全生產目標，真正把嚴防死守的措施落實到位，各部門針對本部門實際情況重新制定了安全生產嚴防死守措施，各班組紛紛將公司安全生產目標分解落實到本班組，制定了實現(xiàn)安全生產目標的具體措施，落實公司領導提出的安全生產嚴防死守各項要求。為充分發(fā)揮廣大職工的主人翁精神。公司工會、安監(jiān)部在4月15日聯(lián)合舉辦了 “我為安全生產做什么”的安全生產座談會。這次座談會是公司進一步落實安全生產責任制的深化。它充分發(fā)揮了廣大職工搞好安全生產的積極性、

創(chuàng)造性。

2、認真深化安全整頓工作成果，確保公司安全生產穩(wěn)定局面

新年伊始，我公司認真圍繞市公司布置的安全生產整頓工作要求，統(tǒng)一思想、有序布置，排查反思、檢查督辦，收到了良好的效果。并結合貫徹、落實市公司十一屆六次職代會和2008年工作會議精神，全面總結2008年工作，研究確定了公司2008年工作總要求和重點工作任務，動員全體職工進一步理清思路、堅定信心、振奮精神，開創(chuàng)安全工作新局面。

公司各部門認真組織學習國網公司、省、市公司領導在安全會議上的講話及市公司2008年安全工作總結、2008年安全工作意見，認真學習省公司2008年事故快報第一、二期及2008年我公司發(fā)生的各類障礙、不安全情況匯編材料，圍繞查領導、查思想、查管理、查規(guī)章制度、查隱患五個方面全面查找2008年在安全生產責任制落實、安全技能和安全培訓、現(xiàn)場六要素、交通安全等方面存在的問題。

安全整頓期間，根據(jù)“1.8”誤登桿事故教訓，舉一反三，公司組織領導和相關部門專職，根據(jù)武進局實際情況，研究制定了7條防止誤登桿措施，并已在實際工作中貫徹執(zhí)行。

為了進一步規(guī)范每日安全生產調度晚會制度，明確晚會的工作內容中增添了各部門領導、專職下現(xiàn)場監(jiān)督、檢查工作項目和范圍，重點研究各部門上報的危險點控制措施。保證各級領導班子成員把主要精力集中到安全生產上來。

安監(jiān)部組織召開了安全網絡會議，制定并下發(fā)了《部門安全員工作要求》，詳細規(guī)定了部門安全員每年、每季、每月、每周必須做的具體工作，將部門安全員的安全生產責任制進行細化，并提出了明確的工作要求。及時檢查各部門安全管理工作中存在的問題，提出整改要求。檢查部門安全員每月履行安全監(jiān)督責職情況，并結合過程管理進行考核，以此來提高各部門安全管理水平。

3、開展了強化安全基礎培訓。

根據(jù)市公司要求，我公司在元月20日至2月28日，在公司全面開展了安全基礎培訓活動。通過層層發(fā)動動員，使廣大干部職工思想得到了統(tǒng)一，一致認為開展安全培訓對抓好日常安全生產非常重要，也是非常必要和及時，為隨后開展學習、排查工作的順利進行創(chuàng)造了有利條件，也使全體職工深刻認識到只有在安全學習后繼續(xù)保持高度的安全意識和落實好各級安全責任制，才能真正確保安全。

培訓期間，各部門認真組織學習國網公司、省領導在安全會議上的講話及相關內容，統(tǒng)一了思想，進一步提高了認識。通過學習領導講話，給我公司的安全生產理了一下思路，突出了工作重點，明確了安全工作的要求，夯實了08年安全工作的基礎。另外，我公司在安全生產上繼續(xù)抓實、從嚴、動真，抓住危險人和危險源不放，并且采取措施，真正使安全生產“橫向到邊、終向到底”，確保安全生產。

各部門通過對事故的學習、分析、討論，使全體職工理性地總結經驗，特別是使全體職工要學會做聰明人，要善于吸取別人的教訓，舉一反三，結合部門、班組和工作實際，制定有針對性的防范措施，確保安全生產。

通過強化培訓，全體職工對安全生產重要性的認識明顯提高，“安全存在于細節(jié)中”的思想更加確立，公司相關部門采取對《安規(guī)》內容的提問形式，使公司職工對安規(guī)得到了進一步理解和熟悉。

4、堅持安全生產“兩手抓”的工作方針

（1）、一手抓教育

a、2月份公司黨委為進一步把公司的安全生產搞扎實，真正把安全工作落到實處，開展了“安全生產強基固本”系列活動。3月25日，工會、安監(jiān)部舉行了工作票簽發(fā)人糾錯比賽。3月29日工會舉行“關注安全、告別違章、遠離事故”簽名活動。5月13日，團委進行安全知識競賽。

b 安全培訓：

按照年初公司制訂的安全培訓計劃，安監(jiān)部完成了對工作票簽發(fā)人安全教育培訓；完成了《電業(yè)安全工作規(guī)程》復習與考試；營銷部舉辦了用戶運行人員安全培訓班；總公司會同安監(jiān)部對12個外來施工單位的施工人員進行了安全教育和安規(guī)考試。上半年對公司新進人員進行了安全三級教育。

c 安規(guī)考試：

全公司安規(guī)考試分各生產單位、公司兩部分組織進行。各部門自行組織本部門的安規(guī)考試，自行命題報安監(jiān)部審核后，均在3 月份組織本部門職工進行了安規(guī)考試，考試成績報安監(jiān)部歸檔。全公司中層干部和各部室、工區(qū)、公司的工程技術管理人員由公司統(tǒng)一組織，于3月底進行了安規(guī)考試。

d 安全活動：

班組安全活動作為宣傳安全，加強教育的主陣地，各部門都很重視，上半年除了極少數(shù)生產部門生產任務比較繁忙，影響了班組安全活動按時開展之外，總體情況還是比較正常。

（2）、一手抓現(xiàn)場。

上半年，我公司生產基建任務十分繁重，為確保安全生產，公司領導高度重視，親自參加現(xiàn)場安全監(jiān)督，安全值日組、安監(jiān)部、各部門領導全力以赴，下現(xiàn)場嚴密監(jiān)督、控制現(xiàn)場安全生產，及時查處違章違紀行為，安全值日組共進行現(xiàn)場安全檢查151次（至5月份），每次檢查的情況都及時在局域網“每天安全檢查”模塊上進行公布，使發(fā)現(xiàn)的問題部門能迅速整改；安監(jiān)部對生產部門的安全例會召開情況、“兩票三制”執(zhí)行情況、現(xiàn)場開收工會錄音制度的執(zhí)行情況、安評整改及危險點預控情況進行了檢查。堅持安全生產責任追究制，對發(fā)生的事故、未遂和違章違紀事件嚴格按“三不放過”的原則，對違章違紀人員進行嚴肅處理。

5、公司開展了春季安全大檢查

為認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針，深刻吸取近階段系統(tǒng)發(fā)生的事故教訓，切實做好當前安全生產工作，根據(jù)常供電安〔2008〕96號《關于開展春季暨迎峰度夏安全大檢查的通知》和省公司關于開展春查工作的要求，結合安全生產的實際情況，針對季節(jié)性特點，我公司自2008年4月5至2008年4月26日開展了安全大檢查工作。

各部門根據(jù)要求，組織員工認真學習國家電網公司《關于轉發(fā)國務院辦公廳進一步加強煤礦安全工作的緊急通知》（國家電網安監(jiān)〔2008〕95號）以及國網公司、華東公司、省公司近期關于安全生產的文件精神，學習近期系統(tǒng)內通報的事故教訓，使每一位員工都能深刻認識到安全生產責任重于泰山、認識到一個安全穩(wěn)定局面對公司發(fā)展的重大和深遠的意義。

各部門結合安全性評價和年初開展的安全整頓活動，把排查出來的問題，進行了梳理，重點檢查整改計劃的落實情況。并且重點檢查了去年夏季用電高峰期間電網和設備暴露問題整改完成情況，以及今年“迎峰度夏”工作的準備情況。農電、工程、生技部分別針對農電安全、基建安全、信息安全進行了重點檢查，做到了有布置、有檢查、有落實整改。

安全大檢查中重點檢查了各級安全生產責任制的落實情況，重點檢查安全整頓期間市公司制訂的《關于進一步強化生產作業(yè)現(xiàn)場管理的通知》和《關于重申“三帶（戴）一接地”管理規(guī)定的通知》等一系列規(guī)章制度的落實情況。公司各級領導堅持安全管理重心下移、關口前移的工作方法，加強生產現(xiàn)場的安全監(jiān)控，切實保證人身、電網和主設備的安全。 在安全大檢查工作中，各部門對查出的安全隱患，按“邊查邊整改”的檢查工作原則，認真組織落實整改工作，及時消除安全隱患。

加大安全用電宣傳力度，共發(fā)放宣傳資料235張次。結合供電所安全性評價工作，對供電所安全管理網絡進行了復查，各所均成立相關安全網絡。簽訂了各所的安全責任狀；組織了供電所人員、村電工、勞務用工的年度安全培訓與考試；完善值班搶修網絡；完善線路巡視責任網絡；告居民客戶書、供用電協(xié)議補簽結束，正常業(yè)擴用戶簽訂后送電；安全工器具、施工工器具、測量工器具均納入公司或農電所年度計劃。

6、加強外包工程隊安全管理，強化基建、多經、交通安全管理

加強了對外包工程隊伍的安全管理和教育培訓工作。特別是做好施工合同的管理工作，工程部與每個施工隊都簽訂了施工合同、安全協(xié)議。每項工程開工前都進行了安全教育，安全技術交底和現(xiàn)場安全交底。集團總公司堅持每月定期召開外包工程隊安全工作月度會議，總公司領導堅持下現(xiàn)場進行安全監(jiān)督的制度，并指派專人到當天最為復雜的施工現(xiàn)場進行安全檢查。

三、 存在的問題

1、在保護電力設施方面的工作需進一步進行，我公司今年的設備事故，特別是由于外力造成的事故較多，必須加強在廣播、電視、報刊等新聞媒介的宣傳，充分發(fā)揮農村電工的作用，同時提高普通百姓的安全意識，充分按照保護電力設施的法律武器，搞好保護電力設施方面的工作。

2、危險點分析預控工作，危險點重點把握不明確，重點突出不夠。執(zhí)行防范措施少數(shù)作業(yè)人員不注重細節(jié)，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的危險點，個別工作負責人預警不及時。

3、“三措”、作業(yè)指導書編制，結合相應工程實際情況，針對性還需加強，在作業(yè)人員層面對“三措”、作業(yè)指導書的交底、學習效果不是很明顯，還不能保證每位作業(yè)人員熟悉和掌握。

4、班組控制異常、未遂的目標沒有實現(xiàn)

1）、設備異常、事故、障礙得不到有效控制。

1～5月份農配事故共發(fā)生18起，其中，外力破壞造成的農配事故13起，其他方面原因造成的農配事故5起。。

5、違章違紀現(xiàn)象時有發(fā)生，有的還比較嚴重

有些事故中，雖然職工工作熱情很高，但卻忽視了安全防護，有些事故中，職工安全意識差，預控措施沒有全面落實，自己違章了都不知道。

6、外包工程隊在危險點預控管理方面還有很多不足，需要進一步規(guī)范和提高。

篇9

（一）加強對安全綜治法治工作的組織和領導。

一是協(xié)助局領導小組制定各項計劃 。制定了《__縣教育系統(tǒng)__年平安綜治工作意見》、《__縣__年度平安校園創(chuàng)建工作實施方案》、《__縣教育局__年校園周邊環(huán)境綜合治理工作方案》、《__縣教育系統(tǒng)__年法制宣傳教育工作計劃》等一系列計劃方案，對各項工作進行總體安排與部署。二是協(xié)助局召開各級安全綜治法治工作會議。__年上半年，召開了全縣校園安全電視電話會議，全縣教育系統(tǒng)校園安全工作會議，分片召開安全綜治法治工作座談會等，加強工作安排與部署。三是強化責任意識。牢固樹立“以人為本、生命第一、安全至上”校園安全工作理念，強化校園安全的“紅線意識”和

“底線思維”。以一崗雙責、黨政同責“為原則，層層簽訂校園安全綜治法治工作目標責任狀，落實責任，做到校園安全人人參與，人人有責。

（二）積極組織開展各類安全教育治理活動

一是開展安全知識學習活動。上半年，組織了全縣中小學生安全知識網上答題活動，組織學習新《安全生產法》、《中小學幼兒園安全防范工作規(guī)范》等法律法規(guī)。組織各學校（園）分管安全的同志聽市地震局朱紅處長作防震減災知識講座和縣消防大隊湯國龍參謀作消防安全知識講座和孫局長校園工作知識講座。4月份，裴昌流主任帶領部分校長赴南京市江寧區(qū)谷里小學參觀學習安全教育館建設和安全校本教材的編寫工作。5月份參加省校園安全管理知識培訓。

二是開展全國中小學生安全教育日、安全教育周、安全教育月主題教育活動。3月30日起一周時間內，組織全縣各學校開展第20個全國中小學生安全教育日活動，6月份全國第十四個、__省第22個“安全教育月”活動和各類校園安全主題教育活動，各學校也積極行動，認真貫徹落實，同時上報了活動方案、圖片和工作總結。

三是組織開展了防溺水、消防安全、交通安全、防電信詐騙等專項安全教育活動。上半年，在全縣各學校普遍開展了防溺水、消防安全、交通安全、防踩踏事故等專項安全教育活動，綜治辦共下發(fā)此類文件12份，加強對具體的工作安排、指導與督促。

四是做好各類安全避險演練活動。5月8日，教育局組織全縣中小學幼兒園負責安全的副校（園）長和分管安全的中層干部350多人，實地觀摩人民路小學的防震減災逃生演練，之后， 5月12日前后全縣所有學校（園）普遍開展了一次安全逃生演練，全年全縣各級各類學校（園）開展各類疏散演練600余次。

五是扎實開展安全隱患排查整治工作。每學期開學組織全縣分管安全的副校長對全縣所有學校、幼兒園安全工作進行拉網式檢查，檢查做到查細、查實、查出隱患、對查出的隱患下達“

整改通知書”，跟蹤督促整改。參加縣燃氣安全和消防安全專項檢查。指導各校根據(jù)教育局制定《__縣校園安全隱患排查與整改的實施意見》，針對26個方面實施全方位自查，堅持周周查、月月查，對查出的隱患徹底整改，排查與整改的結果每周一上報，每月匯總報。配合縣安委會開展燃氣安全大檢查，共檢查學校63所，對5所學校下達整改通知書。開展校園管制刀具的收繳等活動。開學初，各學校普遍開展一次校園管制刀具、易燃、易爆物品的收繳活動，從源頭上消除學生傷害隱患。

六是做好校園周邊環(huán)境綜合治理工作：指導各學校按照縣政法委、綜治委《__縣關于加強中小學幼兒園安全管理及周邊環(huán)境綜合治理的實施意見（暫行 ）》，協(xié)調當?shù)氐墓步痪⑦\管、城管、工商、衛(wèi)生等部門，積極做好校園周邊環(huán)境整治工作。特別是在學生上下學時段，請公安人員執(zhí)勤，建立“護學崗”加強安全管理，嚴防暴力、盜搶等事故發(fā)生，共同維護校園安全。

七是積極開展法治教育活動。成立法治工作領導小組，制定下發(fā)《__縣教育系統(tǒng)__年法治宣傳教育工作計劃》，開展學習新《安全生產法》和各類教育法規(guī)活動，聘請法治副校長，開展普法知識講座。組織全縣中小學、幼兒園寒假網上法律知識答題活動、籌建2所學校作為普法教育基地。編寫校園安全法律知識問答，積極向縣法治辦推薦普法講師團成員，積極準備資料，迎接上級部門六五普法驗收，接受縣人大“六五”普法視導組到學校普法視察。

八是積極開展各類創(chuàng)建活動。參加“__省平安校園建設教育示范縣”、宿遷市“文明交通示范學?！薄ⅰ鞍踩幕ㄔO示范學?！?、校車安全管理示范學?！暗葎?chuàng)建活動。下發(fā)文件，廣泛動員，分類指導各學校按照標準、分批進行創(chuàng)建，目前，各項創(chuàng)建工作正緊張有序進行。

九是積極參加其它活動。上半年，綜治辦還組織學校參加了“__年全國中小學護校安園行動”、“城區(qū)防空警報試鳴活動”、“全縣中小學生戶籍相片采集活動”、“宿遷市中小學幼兒園安全教育信息快播平臺”建立活動等。

篇10

未發(fā)生輕傷及以上人身事故。未發(fā)生農電職工重傷及以上人身事故。未發(fā)生一次兩座及以上110Kv變電所全停事故。未發(fā)生有人員責任的主設備事故。未發(fā)生火災事故和同責及以上的重大交通事故。未發(fā)生誤調度事故、10KV及以上的惡性誤操作事故、35KV及以上誤操作事故。未發(fā)生輸變電考核事故。未發(fā)生變電一類障礙，但發(fā)生輸電線路事故1次，輸電線路一類障礙3次；農配事故18次。

   

上半年執(zhí)行變電第一種工作票136張，第二種工作票821張，合格率100%；執(zhí)行第一種線路工作票（調度許可）499張，第二種線路工作票90張，合格率100%。

   

全公司上半年未發(fā)生考核事故，至5月31日，全公司安全天數(shù)為2554天，實現(xiàn)了今年第一個百日安全無事故記錄。

   

1、1到5月份10KV發(fā)生農配事故18起，去年同期共發(fā)生17次農配事故。35KV及以上線路發(fā)生一類障礙3次，去年同期2次；輸電線路事故1次。

   

2、輸電線路事故1次：4月25日17：25，220kv新橋變：新鄭線接地距離保護動作跳閘，重合不成；故障為B相，測距離新橋變16.89公里；220kv鄭陸變全所失電。110kv青龍變、柳墅變全所失電。35kv鄭中變全所失電，河口變自投清河線成功。18：24220kv新鄭2918線試送成功。經線路巡查，發(fā)現(xiàn)220kv新鄭2918線61號塔跳線、主角鋼有燒傷痕跡，地面有塑料金屬絲殘留物，核實是龍卷風將物體吹上線路所致。

   

3、輸電線路一類障礙：A、3月1日500kv武南變110kv武南線開關另序1段保護動作，開關跳閘，重合不成.原因是常州市神州花木園林有限公司施工汽吊吊臂碰及導線。

   

B、3月10日，220kv鬲湖變110kv鬲運線開關另序1段保護動作，開關跳閘，重合成功。故障原因為110kV?柙訟?#桿B相合成絕緣子雷擊閃絡。

   

C、4月30日2時55分，220kv運村變110kv運寨線開關另序1段保護動作，開關跳閘，重合成功。故障原因為110kV運寨線18#桿B相合成絕緣子雷擊閃絡。

   

二、上半年主要工作回顧：

   

1、制訂嚴防死守措施，進一步落實安全生產責任制

   

年初，公司安全生產領導小組召開會議，討論并通過了《XX年安全工作意見》，為全年安全工作理清了思路。今年以來，公司生產、基建任務面廣量大，為了繼續(xù)保持良好的安全形勢，完成職代會提出的安全生產目標，真正把嚴防死守的措施落實到位，各部門針對本部門實際情況重新制定了安全生產嚴防死守措施，各班組紛紛將公司安全生產目標分解落實到本班組，制定了實現(xiàn)安全生產目標的具體措施，落實公司領導提出的安全生產嚴防死守各項要求。為充分發(fā)揮廣大職工的主人翁精神。公司工會、安監(jiān)部在4月15日聯(lián)合舉辦了“我為安全生產做什么”的安全生產座談會。這次座談會是公司進一步落實安全生產責任制的深化。它充分發(fā)揮了廣大職工搞好安全生產的積極性、

   

創(chuàng)造性。

   

2、認真深化安全整頓工作成果，確保公司安全生產穩(wěn)定局面

   

新年伊始，我公司認真圍繞市公司布置的安全生產整頓工作要求，統(tǒng)一思想、有序布置，排查反思、檢查督辦，收到了良好的效果。并結合貫徹、落實市公司十一屆六次職代會和XX年工作會議精神，全面總結XX年工作，研究確定了公司XX年工作總要求和重點工作任務，動員全體職工進一步理清思路、堅定信心、振奮精神，開創(chuàng)安全工作新局面。

   

公司各部門認真組織學習國網公司、省、市公司領導在安全會議上的講話及市公司XX年安全工作總結、XX年安全工作意見，認真學習省公司XX年事故快報第一、二期及XX年我公司發(fā)生的各類障礙、不安全情況匯編材料，圍繞查領導、查思想、查管理、查規(guī)章制度、查隱患五個方面全面查找XX年在安全生產責任制落實、安全技能和安全培訓、現(xiàn)場六要素、交通安全等方面存在的問題。

   

安全整頓期間，根據(jù)“1.8”誤登桿事故教訓，舉一反三，公司組織領導和相關部門專職，根據(jù)武進局實際情況，研究制定了7條防止誤登桿措施，并已在實際工作中貫徹執(zhí)行。

   

為了進一步規(guī)范每日安全生產調度晚會制度，明確晚會的工作內容中增添了各部門領導、專職下現(xiàn)場監(jiān)督、檢查工作項目和范圍，重點研究各部門上報的危險點控制措施。保證各級領導班子成員把主要精力集中到安全生產上來。

   

在安全整頓期間，各部門、班組認真排查了XX年在安全生產方面存在的問題共98條，各部門自行整改了91條，職能部門解決了7條。在認真排查的基礎上，各工區(qū)、公司、部室及班組、個人制定了XX年安全工作意見及保證措施。

   

安監(jiān)部組織召開了安全網絡會議，制定并下發(fā)了《部門安全員工作要求》，詳細規(guī)定了部門安全員每年、每季、每月、每周必須做的具體工作，將部門安全員的安全生產責任制進行細化，并提出了明確的工作要求。及時檢查各部門安全管理工作中存在的問題，提出整改要求。檢查部門安全員每月履行安全監(jiān)督責職情況，并結合過程管理進行考核，以此來提高各部門安全管理水平。

   

3、開展了強化安全基礎培訓。

   

根據(jù)市公司要求，我公司在元月20日至2月28日，在公司全面開展了安全基礎培訓活動。通過層層發(fā)動動員，使廣大干部職工思想得到了統(tǒng)一，一致認為開展安全培訓對抓好日常安全生產非常重要，也是非常必要和及時，為隨后開展學習、排查工作的順利進行創(chuàng)造了有利條件，也使全體職工深刻認識到只有在安全學習后繼續(xù)保持高度的安全意識和落實好各級安全責任制，才能真正確保安全。共3頁,當前第1頁1

   

培訓期間，各部門認真組織學習國網公司、省領導在安全會議上的講話及相關內容，統(tǒng)一了思想，進一步提高了認識。通過學習領導講話，給我公司的安全生產理了一下思路，突出了工作重點，明確了安全工作的要求，夯實了XX年安全工作的基礎。另外，我公司在安全生產上繼續(xù)抓實、從嚴、動真，抓住危險人和危險源不放，并且采取措施，真正使安全生產“橫向到邊、終向到底”，確保安全生產。

   

各部門通過對事故的學習、分析、討論，使全體職工理性地總結經驗，特別是使全體職工要學會做聰明人，要善于吸取別人的教訓，舉一反三，結合部門、班組和工作實際，制定有針對性的防范措施，確保安全生產。

   

通過強化培訓，全體職工對安全生產重要性的認識明顯提高，“安全存在于細節(jié)中”的思想更加確立，公司相關部門采取對《安規(guī)》內容的提問形式，使公司職工對安規(guī)得到了進一步理解和

熟悉。

   

4、堅持安全生產“兩手抓”的工作方針

   

（1）、一手抓教育

   

a、2月份公司黨委為進一步把公司的安全生產搞扎實，真正把安全工作落到實處，開展了“安全生產強基固本”系列活動。3月25日，工會、安監(jiān)部舉行了工作票簽發(fā)人糾錯比賽。3月29日工會舉行“關注安全、告別違章、遠離事故”簽名活動。5月13日，團委進行安全知識競賽。

   

b安全培訓：

   

按照年初公司制訂的安全培訓計劃，安監(jiān)部完成了對工作票簽發(fā)人安全教育培訓；完成了《電業(yè)安全工作規(guī)程》復習與考試；營銷部舉辦了用戶運行人員安全培訓班；總公司會同安監(jiān)部對12個外來施工單位的施工人員進行了安全教育和安規(guī)考試。上半年對公司新進人員進行了安全三級教育。

   

c安規(guī)考試：

   

全公司安規(guī)考試分各生產單位、公司兩部分組織進行。各部門自行組織本部門的安規(guī)考試，自行命題報安監(jiān)部審核后，均在3月份組織本部門職工進行了安規(guī)考試，考試成績報安監(jiān)部歸檔。全公司中層干部和各部室、工區(qū)、公司的工程技術管理人員由公司統(tǒng)一組織，于3月底進行了安規(guī)考試。

   

d安全活動：

   

班組安全活動作為宣傳安全，加強教育的主陣地，各部門都很重視，上半年除了極少數(shù)生產部門生產任務比較繁忙，影響了班組安全活動按時開展之外，總體情況還是比較正常。

   

（2）、一手抓現(xiàn)場。

   

上半年，我公司生產基建任務十分繁重，為確保安全生產，公司領導高度重視，親自參加現(xiàn)場安全監(jiān)督，安全值日組、安監(jiān)部、各部門領導全力以赴，下現(xiàn)場嚴密監(jiān)督、控制現(xiàn)場安全生產，及時查處違章違紀行為，安全值日組共進行現(xiàn)場安全檢查151次（至5月份），每次檢查的情況都及時在局域網“每天安全檢查”模塊上進行公布，使發(fā)現(xiàn)的問題部門能迅速整改；安監(jiān)部對生產部門的安全例會召開情況、“兩票三制”執(zhí)行情況、現(xiàn)場開收工會錄音制度的執(zhí)行情況、安評整改及危險點預控情況進行了檢查。堅持安全生產責任追究制，對發(fā)生的事故、未遂和違章違紀事件嚴格按“三不放過”的原則，對違章違紀人員進行嚴肅處理。

   

5、公司開展了春季安全大檢查

   

為認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針，深刻吸取近階段系統(tǒng)發(fā)生的事故教訓，切實做好當前安全生產工作，根據(jù)常供電安〔XX〕96號《關于開展春季暨迎峰度夏安全大檢查的通知》和省公司關于開展春查工作的要求，結合安全生產的實際情況，針對季節(jié)性特點，我公司自XX年4月5至XX年4月26日開展了安全大檢查工作。

   

各部門根據(jù)要求，組織員工認真學習國家電網公司《關于轉發(fā)國務院辦公廳進一步加強煤礦安全工作的緊急通知》（國家電網安監(jiān)〔XX〕95號）以及國網公司、華東公司、省公司近期關于安全生產的文件精神，學習近期系統(tǒng)內通報的事故教訓，使每一位員工都能深刻認識到安全生產責任重于泰山、認識到一個安全穩(wěn)定局面對公司發(fā)展的重大和深遠的意義。

   

各部門結合安全性評價和年初開展的安全整頓活動，把排查出來的問題，進行了梳理，重點檢查整改計劃的落實情況。并且重點檢查了去年夏季用電高峰期間電網和設備暴露問題整改完成情況，以及今年“迎峰度夏”工作的準備情況。農電、工程、生技部分別針對農電安全、基建安全、信息安全進行了重點檢查，做到了有布置、有檢查、有落實整改。

   

安全大檢查中重點檢查了各級安全生產責任制的落實情況，重點檢查安全整頓期間市公司制訂的《關于進一步強化生產作業(yè)現(xiàn)場管理的通知》和《關于重申“三帶（戴）一接地”管理規(guī)定的通知》等一系列規(guī)章制度的落實情況。公司各級領導堅持安全管理重心下移、關口前移的工作方法，加強生產現(xiàn)場的安全監(jiān)控，切實保證人身、電網和主設備的安全。在安全大檢查工作中，各部門對查出的安全隱患，按“邊查邊整改”的檢查工作原則，認真組織落實整改工作，及時消除安全隱患。共3頁,當前第2頁2

   

農電管理所根據(jù)公司統(tǒng)一部署積極開展春季安全大檢查工作，并根據(jù)公司下發(fā)的《農電安全檢點》，逐條對照，認真派查問題，及時發(fā)現(xiàn)并糾正缺陷。供電所組織355人次，對農村供電網絡進行了檢查。檢查綜合變1075臺、檢查低壓出線3106條、檢查線路間距2898處、檢查拉線13272根、檢查場頭箱9918只、檢查小水泵355臺、檢查臨時用電87處。本次檢查查見設備缺陷78處、線路缺陷34處，農電管理所及供電所當即處理54處、限期整改1處、停電處理4處、其它根據(jù)缺陷等級排出整改計劃及上報相關部門。同時修剪樹枝313棵。檢查剩余電流保護器：總保護2481臺，只有兩臺不正常，已當場處理結束，恢復正常供電；檢查支路保護85臺均投運正常。

   

加大安全用電宣傳力度，共發(fā)放宣傳資料235張次。結合供電所安全性評價工作，對供電所安全管理網絡進行了復查，各所均成立相關安全網絡。簽訂了各所的安全責任狀；組織了供電所人員、村電工、勞務用工的年度安全培訓與考試；完善值班搶修網絡；完善線路巡視責任網絡；告居民客戶書、供用電協(xié)議補簽結束，正常業(yè)擴用戶簽訂后送電；安全工器具、施工工器具、測量工器具均納入公司或農電所年度計劃。

   

本次春查各部門查出問題117條（除農電所），已整改問題26條、正在整改問題84條；其中需公司協(xié)調解決問題7條，現(xiàn)已整改4條，正在整改問題3條。

   

6、加強外包工程隊安全管理，強化基建、多經、交通安全管理

   

加強了對外包工程隊伍的安全管理和教育培訓工作。特別是做好施工合同的管理工作，工程部與每個施工隊都簽訂了施工合同、安全協(xié)議。每項工程開工前都進行了安全教育，安全技術交底和現(xiàn)場安全交底。集團總公司堅持每月定期召開外包工程隊安全工作月度會議，總公司領導堅持下現(xiàn)場進行安全監(jiān)督的制度，并指派專人到當天最為復雜的施工現(xiàn)場進行安全檢查。

   

三、存在的問題

   

1、在保護電力設施方面的工作需進一步進行，我公司今年的設備事故，特別是由于外力造成的事故較多，必須加強在廣播、電視、報刊等新聞媒介的宣傳，充分發(fā)揮農村電工的作用，同時提高普通百姓的安全意識，充分按照保護電力設施的法律武器，搞好保護電力設施方面的工作。

   

2、危險點分析預控工作，危險點重點把握不明確，重點突出不夠。執(zhí)行防范措施少數(shù)作業(yè)人員不注重細節(jié)，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的危險點，個別工作負責人預警不及時。

   

3、“三措”、作業(yè)指導書編制，結合

相應工程實際情況，針對性還需加強，在作業(yè)人員層面對“三措”、作業(yè)指導書的交底、學習效果不是很明顯，還不能保證每位作業(yè)人員熟悉和掌握。

   

4、班組控制異常、未遂的目標沒有實現(xiàn)

   

1）、設備異常、事故、障礙得不到有效控制。

   

1～5月份農配事故共發(fā)生18起，其中，外力破壞造成的農配事故13起，其他方面原因造成的農配事故5起。。

   

上半年35KV及以上線路發(fā)生輸電線路事故1次，原因為龍卷風將物體吹上線路所致；一類障礙3次。其中外力破壞2起，雷擊閃絡1起。

   

5、違章違紀現(xiàn)象時有發(fā)生，有的還比較嚴重

   

有些事故中，雖然職工工作熱情很高，但卻忽視了安全防護，有些事故中，職工安全意識差，預控措施沒有全面落實，自己違章了都不知道。

   

6、外包工程隊在危險點預控管理方面還有很多不足，需要進一步規(guī)范和提高。

   

7、行車交通安全隱患越來越多。兼職駕駛員行車安全問題越來越突出。

   

XX.5.8