導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇石壕吏教案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

從“教案”到“學(xué)案”的改革，必須把教學(xué)重心由老師如何教轉(zhuǎn)移到學(xué)生如何學(xué)，用具有公開(kāi)性和透明度的“學(xué)案”來(lái)預(yù)先溝通師生之間的教學(xué)關(guān)系。我的做法是：根據(jù)學(xué)生現(xiàn)有知識(shí)，自學(xué)能力水平和教學(xué)要求，參照各方面信息，制定出一整套學(xué)生自學(xué)指導(dǎo)綱要，稱之為“學(xué)案”。一般是每學(xué)期初將整個(gè)學(xué)期的“學(xué)案”編制完成，每課時(shí)獨(dú)立一份；通常要提前一周印制完成，發(fā)放到學(xué)生手中，人手一份?！皩W(xué)案”增強(qiáng)了教學(xué)的民主性和雙向交流性，使學(xué)生在正式上課前能預(yù)先借助“學(xué)案”自主學(xué)習(xí)，初步掌握相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)、概念、理清知識(shí)線索，并嘗試用掌握的知識(shí)解答問(wèn)題，進(jìn)行自我能力訓(xùn)練，學(xué)生之間也可以互相討論交流。這樣學(xué)生依靠自己的學(xué)習(xí)能力可以完成的學(xué)習(xí)內(nèi)容，就可以在課前先消化；學(xué)生暫時(shí)不能理解和解決的真正疑難問(wèn)題留待課堂學(xué)習(xí)。課堂45分鐘就可以集中精力解決重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，提高課堂教學(xué)效率。而且學(xué)生在自學(xué)時(shí)可能發(fā)現(xiàn)新的問(wèn)題，提出新的思考，甚至是一些老師沒(méi)有預(yù)想到的問(wèn)題。預(yù)先得到這些問(wèn)題反饋，有利于促進(jìn)師生之間教學(xué)相長(zhǎng)。

在編制“學(xué)案”時(shí)，要依據(jù)循序漸進(jìn)的原則，有步驟、分層次地從知識(shí)、能力到理論的運(yùn)用逐步加深。不同層次的學(xué)生可根據(jù)不同層次目標(biāo)要求進(jìn)行自主學(xué)習(xí)。我在教學(xué)中的“學(xué)案”嘗試一般分為以下四個(gè)部分：

一、知識(shí)結(jié)構(gòu)、基本線索

包括學(xué)科知識(shí)結(jié)構(gòu)、單元或章的知識(shí)結(jié)構(gòu)、各節(jié)基本線索，它是學(xué)科知識(shí)的基本脈絡(luò)。通過(guò)知識(shí)結(jié)構(gòu)、線索分析，使學(xué)生對(duì)將要學(xué)習(xí)的知識(shí)有一個(gè)整體的宏觀認(rèn)識(shí)。既可作為學(xué)習(xí)前的自學(xué)路徑指南，又可作為學(xué)生學(xué)完后對(duì)所學(xué)知識(shí)重新回顧、聯(lián)系和系統(tǒng)化的參照。一般先由老師擬定一個(gè)知識(shí)系統(tǒng)框架，適當(dāng)留出部分由學(xué)生嘗試概括，根據(jù)學(xué)生能力水平提高程度逐步增加學(xué)生概括的分量，體現(xiàn)老師的主導(dǎo)作用。

二、基本史實(shí)概念和觀點(diǎn)

基本史實(shí)概念的識(shí)記、理解和掌握是學(xué)好歷史的基礎(chǔ)。根據(jù)不同的教學(xué)內(nèi)容和要求來(lái)設(shè)計(jì)自學(xué)指導(dǎo)，通常從三個(gè)方面著手。一是事件起因：如背景、條件、原因、目的等；二是事件內(nèi)容：包括時(shí)間、地點(diǎn)、人物、事項(xiàng)、過(guò)程、標(biāo)志、特點(diǎn)等要素；三是事件的影響：包括性質(zhì)、作用或影響、意義、經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)等要素。將這些要素以提問(wèn)式或填空式等形式出現(xiàn)，讓學(xué)生在自學(xué)同時(shí)完成題目，鞏固學(xué)生掌握知識(shí)的效果。

三、運(yùn)用能力訓(xùn)練

學(xué)習(xí)是為了運(yùn)用。能力訓(xùn)練是檢驗(yàn)學(xué)生自主學(xué)習(xí)效果的重要手段。運(yùn)用能力首先體現(xiàn)為對(duì)各種歷史問(wèn)題的分析解答能力，因此可以按照教學(xué)內(nèi)容要求，結(jié)合學(xué)科相關(guān)信息，如學(xué)科及教學(xué)、考試研究的最新成果、新觀點(diǎn)，對(duì)本節(jié)課所涉及的歷史現(xiàn)象的內(nèi)在、外在聯(lián)系進(jìn)行分析，弄清現(xiàn)象與本質(zhì)、原因與結(jié)果、論點(diǎn)與論據(jù)的關(guān)系，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用基本史觀分析解決問(wèn)題的能力。能力訓(xùn)練的方式一般采用近幾年來(lái)各級(jí)考試所涉及的題型，包括直接選用例題和自己設(shè)計(jì)題目，根據(jù)各節(jié)不同情況也可以設(shè)計(jì)其他訓(xùn)練形式。訓(xùn)練內(nèi)容以本節(jié)內(nèi)容為中心，適當(dāng)聯(lián)系其他章節(jié)相關(guān)內(nèi)容，或中外歷史事件的聯(lián)系對(duì)比，在強(qiáng)調(diào)綜合學(xué)科能力的今天，要盡可能多設(shè)計(jì)一些跨學(xué)科的綜合能力訓(xùn)練題。運(yùn)用能力訓(xùn)練應(yīng)有一定層次的難度，學(xué)生自學(xué)時(shí)按照自己能力水平不同程度地完成訓(xùn)練。

四、學(xué)生探索及反饋

在“學(xué)案”的最后預(yù)留一部分空間，作為學(xué)生自學(xué)探索的反饋。學(xué)生層次不同、思維方式有較大差異，自學(xué)過(guò)程中可能發(fā)現(xiàn)許多新問(wèn)題、提出各種不同的思考。及時(shí)從學(xué)生的反饋中發(fā)現(xiàn)并正確引導(dǎo)，對(duì)培養(yǎng)學(xué)生開(kāi)拓性思維能力是至關(guān)重要的。學(xué)生可以把自己發(fā)現(xiàn)的新問(wèn)題記錄在上面，老師在課前收集反饋信息，準(zhǔn)備好指導(dǎo)，也可以讓學(xué)生在課堂上即時(shí)提出，供討論。

篇2

案例是有問(wèn)題或者疑難情景在內(nèi)的真實(shí)發(fā)生的典型性事件。一個(gè)案例就是一個(gè)實(shí)際情景的描述，在這個(gè)情景中，包含有一個(gè)或多個(gè)疑難問(wèn)題，也可能包含有解決問(wèn)題的方法。案例教學(xué)法是指教師本著理論與實(shí)際有機(jī)結(jié)合的宗旨，遵循教學(xué)目的要求，以案例為基本素材，將學(xué)生引入特定事件的真實(shí)情景中，通過(guò)師生、學(xué)生之間的互動(dòng)，平等對(duì)話和研討，使學(xué)生充分理解所學(xué)知識(shí)的教學(xué)形式。案例教學(xué)法具體到市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)中，是指引用市場(chǎng)營(yíng)銷案例，指導(dǎo)學(xué)生對(duì)案例進(jìn)行分析、探討、提煉，掌握相關(guān)理論知識(shí)，進(jìn)而用理論去指導(dǎo)市場(chǎng)營(yíng)銷實(shí)踐的教學(xué)方法。

技校市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)課程是一門綜合性、實(shí)踐性、應(yīng)用性很強(qiáng)的課程，這門課不僅要求學(xué)生對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)有全面了解和掌握，而且要求學(xué)生通過(guò)分析市場(chǎng)信息，聯(lián)系企業(yè)營(yíng)銷實(shí)踐活動(dòng)，用學(xué)到的知識(shí)和方法去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題。技工學(xué)校學(xué)生的特點(diǎn)是年齡小、文化基礎(chǔ)薄弱，對(duì)理論知識(shí)興趣不高。因此，單純講解理論知識(shí)大部分學(xué)生會(huì)分心、走神、昏昏欲睡。在這種情況下，就需要教師搜集大量典型性、針對(duì)性、時(shí)效性強(qiáng)的營(yíng)銷案例來(lái)輔助理論進(jìn)行講授。案例可大可小，大案例雖然說(shuō)服力強(qiáng)，但是需要大量時(shí)間來(lái)展示和說(shuō)明，有一定的局限性。有的案例雖然小，但是在典型性、代表性和說(shuō)服力上，一點(diǎn)也不遜色，用得好，用得恰當(dāng)，對(duì)于提高教學(xué)效果很有幫助。

二、案例在市場(chǎng)營(yíng)銷教學(xué)中的運(yùn)用

小案例教學(xué)就是以一個(gè)個(gè)小的個(gè)案作為主線展開(kāi)，把相關(guān)知識(shí)點(diǎn)融入到案例的各個(gè)環(huán)節(jié)中去，層層推進(jìn)。通過(guò)對(duì)案例的深化或功能擴(kuò)充來(lái)拓展知識(shí)的深度和廣度，直至得到一個(gè)完整的解決方案，從而達(dá)到學(xué)習(xí)知識(shí)、培養(yǎng)能力的目的。案例教學(xué)在市場(chǎng)營(yíng)銷教學(xué)中有著不可替代的作用。

1.通過(guò)引入案例激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

筆者在講市場(chǎng)定位的類型這一內(nèi)容時(shí)，首先講了市場(chǎng)定位的基本理論知識(shí)，簡(jiǎn)單地說(shuō)，市場(chǎng)定位就是公司或產(chǎn)品在顧客心目中的位置，可分為初次定位、重新定位、競(jìng)爭(zhēng)定位和補(bǔ)缺定位（避強(qiáng)定位）四種類型，使學(xué)生對(duì)市場(chǎng)定位的概念和分類有了基本了解。在講初次定位和重新定位的概念時(shí)，筆者引入了大家在生活中最熟悉的內(nèi)容作案例，講到學(xué)生們經(jīng)常在閱覽室看的雜志《家庭》?！都彝ァ冯s志的前身是《廣東婦女》，1980年創(chuàng)辦，是廣東婦聯(lián)的機(jī)關(guān)刊物，由于定位的局限性，目標(biāo)讀者群比較狹小，投稿也少，因而發(fā)行量很低。1983年該雜志更名為《家庭》，重新定位為一種大眾化的通俗讀物，面向廣闊的目標(biāo)市場(chǎng)。新的定位使它內(nèi)容更為豐富，吸引了全國(guó)各地各個(gè)階層、年齡層次的讀者和投稿者，成為全國(guó)銷量最好的雜志之一，這就是重新定位，恰當(dāng)?shù)闹匦露ㄎ豢梢允乖a(chǎn)品適應(yīng)市場(chǎng)。通過(guò)引入案例，激發(fā)學(xué)生的興奮點(diǎn)，讓學(xué)生在這一過(guò)程中達(dá)到理論和實(shí)際的互動(dòng)，從而激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣、學(xué)習(xí)熱情、學(xué)習(xí)積極性，使學(xué)生的學(xué)習(xí)變被動(dòng)為主動(dòng)，強(qiáng)化學(xué)生對(duì)教學(xué)內(nèi)容的理解和記憶。

2.通過(guò)分析案例提高學(xué)生分析問(wèn)題的能力

在以往的教學(xué)中，筆者深深體會(huì)到傳統(tǒng)教學(xué)方法最大的局限就是學(xué)生始終處在一個(gè)比較被動(dòng)的地位，被動(dòng)地聽(tīng)和接受，很難形成能力。針對(duì)這種情況，筆者在引入案例時(shí)盡量讓學(xué)生自己分析，談自己的看法。筆者運(yùn)用著名飲料產(chǎn)品涼茶王老吉的案例給學(xué)生分析，學(xué)生都很感興趣，爭(zhēng)先恐后地發(fā)言。學(xué)生發(fā)言以后，筆者向?qū)W生敘述了王老吉營(yíng)銷策略成功的原因：第一，品牌準(zhǔn)確定位；第二，廣告對(duì)品牌定位傳播到位，這主要包括廣告表達(dá)準(zhǔn)確，投放量足夠，確保品牌定位進(jìn)入消費(fèi)者心靈；第三，企業(yè)決策人準(zhǔn)確的判斷力和果敢的決策力；第四，有優(yōu)秀的執(zhí)行力，渠道控制力強(qiáng)；第五，量力而行，滾動(dòng)發(fā)展，在區(qū)域內(nèi)確保市場(chǎng)推廣力度處于相對(duì)優(yōu)勢(shì)地位。通過(guò)對(duì)案例一步步地分析，讓學(xué)生形成整體印象，提高了他們分析問(wèn)題的能力。

3.通過(guò)分析案例培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力

案例教學(xué)的最大特點(diǎn)在于它的互動(dòng)性，在案例教學(xué)中，學(xué)生不是被動(dòng)地接受知識(shí)，而是案例中的一名決策者或參與者。課堂中的案例也不是憑空杜撰的，而是來(lái)自于生活中的典型營(yíng)銷過(guò)程，很多案例在學(xué)生今后的工作中可能會(huì)遇到。有了這個(gè)過(guò)程，學(xué)生得到的是一種刻骨銘心的感受，他的心理會(huì)發(fā)生一些有益的變化，這些變化對(duì)學(xué)生創(chuàng)新能力的形成有很大的好處。筆者在營(yíng)銷課的教學(xué)中嘗試把營(yíng)銷學(xué)的理論知識(shí)以案例的形式展現(xiàn)給學(xué)生，將學(xué)生引入營(yíng)銷的情境現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行營(yíng)銷的實(shí)際操作。在講完市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境一節(jié)時(shí)，筆者讓學(xué)生對(duì)自己經(jīng)常去購(gòu)物的大型商場(chǎng)用SWOT分析法進(jìn)行分析，分析商場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)、威脅。這樣，學(xué)生在課堂上的地位就發(fā)生了變化，他們要積極參與到教學(xué)過(guò)程中去，根據(jù)所學(xué)知識(shí)自己找出答案，這樣就要求他們要思考、積極發(fā)言、參與討論。在這個(gè)過(guò)程中，學(xué)生加深了印象，培養(yǎng)鍛煉了能力。所以，案例教學(xué)不僅可以鞏固學(xué)生所學(xué)的理論知識(shí)，而且可以實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合的教學(xué)。通過(guò)完成案例可以培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力，縮短學(xué)生的實(shí)踐適應(yīng)期，為將來(lái)進(jìn)入工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

三、選擇案例應(yīng)注意的問(wèn)題

成功實(shí)施案例教學(xué)，關(guān)鍵是要精心選擇合適的案例。所謂合適，就是案例能很好地解釋、說(shuō)明課本上所講的理論，有助于教學(xué)的開(kāi)展和教學(xué)效果的提高。選擇案例的原則如下。

1.案例要具有真實(shí)性、一致性

案例要真實(shí)完整、內(nèi)容充實(shí)、數(shù)據(jù)科學(xué)準(zhǔn)確、符合一般規(guī)律，讓學(xué)生盡量能了解事件的全貌。案例的運(yùn)用是為學(xué)習(xí)理論知識(shí)服務(wù)的，引用的案例要有很強(qiáng)的針對(duì)性。選取的案例必須與理論知識(shí)相吻合，要針對(duì)這些知識(shí)的難點(diǎn)和重點(diǎn)來(lái)確定案例。

2.案例要有代表性和生動(dòng)性

案例要具有充分的代表性，能反應(yīng)一定的規(guī)律和原理，借助案例說(shuō)明基本概念和原理，使之形象化和具體化，便于學(xué)生掌握。案例中設(shè)計(jì)的問(wèn)題要具有啟發(fā)性和創(chuàng)新性，給學(xué)生留出足夠的空間去思考、分析，達(dá)到舉一反三、觸類旁通的目的。

3.案例要具有通俗性和鮮活性

教材中所選范例大都是上個(gè)世紀(jì)90年代從美國(guó)引入的國(guó)外企業(yè)案例，由于案例的背景和條件是國(guó)外的，學(xué)生難以身臨其景，學(xué)習(xí)起來(lái)容易產(chǎn)生陌生感，經(jīng)常是一開(kāi)始討論熱烈，后來(lái)就熱情急劇下降。因此，這些案例不能大量采用，再加上一個(gè)專業(yè)的各種課程是有內(nèi)在聯(lián)系的，很多經(jīng)典案例在其他課程中也使用過(guò)，這對(duì)學(xué)生就失去了吸引力。另外，技工學(xué)校的學(xué)生年齡小，認(rèn)識(shí)水平也低，所以在教學(xué)中應(yīng)選擇一些比較小的、通俗、生動(dòng)、簡(jiǎn)單明了的新鮮案例。盡量聯(lián)系學(xué)生的生活實(shí)際，還要特別留意把社會(huì)上剛剛發(fā)生的事例、學(xué)生身邊的事例、教師親身經(jīng)歷或耳聞目睹的事例經(jīng)過(guò)篩選拿到課堂上來(lái)分析討論，這樣更能達(dá)到理論與實(shí)際的一致，使抽象、枯燥的理論借助案例被學(xué)生理解，也使學(xué)生感到真實(shí)親切。

實(shí)踐證明，在市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)教學(xué)中嘗試采用小案例教學(xué)可以取得很好的教學(xué)效果。它能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題的能力，培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。如運(yùn)用得當(dāng)，對(duì)提高營(yíng)銷學(xué)的教學(xué)效果很有幫助。關(guān)鍵是要精心選擇案例，在重視理論知識(shí)傳授的前提條件下，合理把握小案例的真實(shí)性、一致性、代表性、生動(dòng)性、通俗性和鮮活性等，針對(duì)不同案例有選擇地加以運(yùn)用，只有這樣才能真正達(dá)到提高教學(xué)效果的

篇3

【關(guān)鍵詞】軌道交通測(cè)量監(jiān)理PC梁精度

1、引言

重慶軌道交通三號(hào)線延伸段為跨座式單軌交通，全部為高架線工程。三號(hào)線延伸段接軌于一期二塘站站后折返線，途徑八公里、九公里、岔路口、炒油場(chǎng)、學(xué)堂灣、至魚洞站，線路長(zhǎng)16.2Km，共設(shè)10座車站、10個(gè)區(qū)間、道角停車場(chǎng)及走馬羊主變電所；車站分別為：八公里、麒龍站、九公里、岔路口、炒油場(chǎng)、大山村、學(xué)堂灣、魚胡路、魚洞東、魚洞站。

2、施工測(cè)量監(jiān)理工作范圍、內(nèi)容和目標(biāo)

2.1 施工測(cè)量監(jiān)理工作的范圍

在三號(hào)線延伸段工程總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，作為工程重點(diǎn)部位的第三方測(cè)量監(jiān)理。

2.1.1 建立健全施工測(cè)量監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)，編制施工測(cè)量監(jiān)理工作細(xì)則，在總監(jiān)理工程師領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展全線工程重點(diǎn)部位的測(cè)量監(jiān)理工作；

要求承包商必須根據(jù)各自的技術(shù)工作管理模式，結(jié)合所承擔(dān)施工任務(wù)的具體情況，建立健全基樁交接、測(cè)量方案申報(bào)、施測(cè)及內(nèi)業(yè)復(fù)核、資料交接、鄰接地段交接、儀器使用管理、測(cè)量標(biāo)志的保護(hù)等一系列規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)測(cè)量工作的管理。

2.1.2 作為第三方測(cè)量監(jiān)理單位審核施工單位工程重點(diǎn)部位的測(cè)量施測(cè)方案，審查施工單位測(cè)量人員的資質(zhì)及使用的儀器設(shè)備的配置和年檢情況；要求承包商呈報(bào)的測(cè)量施測(cè)方案必須滿足相應(yīng)的施工精度要求。所有測(cè)量工作均需要有檢核條件，禁用單方向支點(diǎn)。要求承包商所有使用于施工測(cè)量的儀器和工具，必須檢定的應(yīng)定期到指定的具有相應(yīng)資質(zhì)的檢定單位進(jìn)行檢定；鋼尺應(yīng)要有專門檢定機(jī)構(gòu)的逐米檢定結(jié)果，且有貼地和懸空丈量?jī)山M數(shù)據(jù)。經(jīng)鑒定合格的測(cè)量工具方可用于施工測(cè)量工作。

2.1.3 依據(jù)測(cè)量管理相關(guān)條款，簽審施工單位上報(bào)的工程重點(diǎn)部位測(cè)量報(bào)表及成果流程等各類測(cè)量表單；

2.1.4 對(duì)承包商上報(bào)的工程重點(diǎn)部位測(cè)量成果，組織檢測(cè)組對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)測(cè)或抽測(cè)，經(jīng)檢查合格后及時(shí)批復(fù)測(cè)量報(bào)表。

2.1.5 代表監(jiān)理審查施工單位的工程重點(diǎn)部位測(cè)量記錄及存檔工作；

2.1.6 參與有關(guān)工程測(cè)量技術(shù)研討與會(huì)議；

2.1.7 及時(shí)處理施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)的有關(guān)測(cè)量的問(wèn)題；

2.1.8 組織測(cè)量檢測(cè)隊(duì)伍對(duì)施工階段工程重點(diǎn)部位測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)。

重點(diǎn)部位施工測(cè)量管理流程圖

2.2 重點(diǎn)部位測(cè)量檢測(cè)工作內(nèi)容

根據(jù)重慶市軌道交通總公司的《重慶輕軌較新線一期工程施工測(cè)量技術(shù)管理規(guī)定》，第三方測(cè)量監(jiān)理的重點(diǎn)部位測(cè)量檢測(cè)工作內(nèi)容如下：

2.2.1 工程施工前，測(cè)量控制點(diǎn)交接樁后出現(xiàn)爭(zhēng)議的，由測(cè)量監(jiān)理部派遣檢測(cè)隊(duì)伍進(jìn)行檢測(cè)確認(rèn)；承包商在交接樁工作后，負(fù)責(zé)對(duì)樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)結(jié)果上報(bào)駐地監(jiān)理和第三方測(cè)量監(jiān)理部審批；

2.2.2全線區(qū)間、車站、車輛及綜合基地的施工加密導(dǎo)線點(diǎn)、加密水準(zhǔn)點(diǎn)的檢測(cè)；承包商根據(jù)施工的實(shí)際需要，可適當(dāng)加密導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)。加密導(dǎo)線應(yīng)為附合導(dǎo)線，加密導(dǎo)線按一級(jí)導(dǎo)線技術(shù)要求；加密水準(zhǔn)應(yīng)為附合（或閉合）水準(zhǔn)路線，加密水準(zhǔn)按精密水準(zhǔn)技術(shù)要求。承包商的加密控制點(diǎn)成果必須經(jīng)測(cè)量監(jiān)理部檢測(cè)合格并批復(fù)后方可使用。而且承包商應(yīng)定期、不定期地進(jìn)行復(fù)測(cè)、檢查。

2.2.3高架橋墩中心放線、樁基中心恢復(fù)、墩柱、蓋梁及基座板中心和法方向的檢測(cè)；

承包商應(yīng)在開(kāi)挖前將高架橋墩基礎(chǔ)中心測(cè)設(shè)到實(shí)地位置上，并根據(jù)實(shí)際情況測(cè)設(shè)米字型護(hù)樁，施工控制樁中心及護(hù)樁的測(cè)設(shè)精度應(yīng)滿足下表要求。

放線精度要求

橋墩基礎(chǔ)成型后，應(yīng)恢復(fù)樁基中心，精度參照放線精度要求。墩身施工過(guò)程中每灌注一段砼，承包商應(yīng)進(jìn)行墩中心和墩身垂直度的檢測(cè)，其檢測(cè)值必須滿足施工精度要求。

墩身施工精度要求

蓋梁施工前，應(yīng)以附近的導(dǎo)線點(diǎn)，在墩頂測(cè)設(shè)蓋梁中心位置，再以中心位置為基準(zhǔn)投測(cè)蓋梁軸線點(diǎn)；自附近的水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)精密水準(zhǔn)點(diǎn)至墩頂，以此調(diào)整基座板的高程。蓋梁支模時(shí)，要以投測(cè)在地面上的軸線點(diǎn)調(diào)整模板的方位，以墩頂?shù)木芩疁?zhǔn)點(diǎn)調(diào)整模板的高程，并在適當(dāng)?shù)奈恢猛稖y(cè)蓋梁和基座板的軸線點(diǎn)，用以調(diào)整基座板的位置。蓋梁及基座板施工測(cè)量必須滿足的施工精度要求。

蓋梁及基座板施工精度要求

料報(bào)測(cè)量監(jiān)理部，經(jīng)測(cè)量監(jiān)理部的檢測(cè)隊(duì)伍檢測(cè)合格后，方能進(jìn)行下一步工序施工。

2.2.4 全線PC軌道梁各個(gè)階段的線形檢測(cè)；

PC軌道梁線形測(cè)量包括模板臺(tái)車放線和成品檢測(cè)兩個(gè)部分。

模板臺(tái)車放線是軌道梁制作的基礎(chǔ)，主要測(cè)量?jī)?nèi)容包括在臺(tái)車上放出梁體中心線、梁體底面邊線、梁體端邊線、支座中心位置和預(yù)埋件的位置等。

成品軌道梁主要的測(cè)量項(xiàng)目包括以下十一項(xiàng)：梁寬、梁長(zhǎng)、跨度、走行面垂直度、端面傾斜度、梁高、兩端面中心線夾角、頂面線性、側(cè)面線性、指形板與梁表面高差和支座位置等。PC軌道梁成品有脫模、一次張拉、二次張拉、28天、出廠等五個(gè)階段，每個(gè)階段的測(cè)量數(shù)據(jù)都應(yīng)滿足軌道梁線形精度要求。

軌道梁線形精度要求

2.2.5全線車站站臺(tái)板標(biāo)高，以及所有有可能影響限界的斷面的檢測(cè)。

2.3監(jiān)理目標(biāo)

監(jiān)理目標(biāo)：督促承包單位把國(guó)家、地方及業(yè)主制定的各項(xiàng)測(cè)量管理和技術(shù)要求落在實(shí)處，把好重點(diǎn)部位測(cè)量工作的質(zhì)量關(guān)，確保重慶市軌道交通三號(hào)線延伸段工程測(cè)量成果質(zhì)量，從第三方測(cè)量監(jiān)理的角度保證三號(hào)線延伸段工程的工期和投資。

3施工測(cè)量監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置情況、管理方法和組織措施

3.1機(jī)構(gòu)設(shè)置

為確保軌道交通三號(hào)線延伸段工程第三方測(cè)量監(jiān)理工作順利進(jìn)行，有效控制施工測(cè)量質(zhì)量，成立以測(cè)量監(jiān)理工程師為總負(fù)責(zé)的第三方測(cè)量監(jiān)理分部。常駐測(cè)量工程師兩人，負(fù)責(zé)施工測(cè)量監(jiān)理日常工作；下設(shè)平面測(cè)量組、高程測(cè)量組、PC梁測(cè)量組3個(gè)測(cè)量檢測(cè)組，負(fù)責(zé)工程施工期間重點(diǎn)部位測(cè)量檢測(cè)工作。

3.2主要儀器設(shè)別配置

軌道交通三號(hào)線延伸段工程第三方測(cè)量監(jiān)理分部投入的儀器設(shè)備為：

4 管理方法和組織措施

4.1管理方法

工程實(shí)行統(tǒng)一管理，分工負(fù)責(zé)，保證質(zhì)量，滿足工程進(jìn)度。由測(cè)量總監(jiān)工程師牽頭，負(fù)責(zé)總體協(xié)調(diào)和工作安排，資源調(diào)配等；下設(shè)平面測(cè)量組、高程測(cè)量組、PC軌道梁測(cè)量組。

4.2組織措施

4.2.1明確領(lǐng)導(dǎo)成員，明確職責(zé)，確保項(xiàng)目組成員到位。

4.2.2確保項(xiàng)目其他專業(yè)技術(shù)人員的落實(shí)；當(dāng)該項(xiàng)目與其它工程發(fā)生沖突時(shí)，以該項(xiàng)目為首位。

4.2.3確保儀器設(shè)備資源的投入；一切以保證該項(xiàng)目需要為第一位。

4.2.4后勤人員隨叫隨到，確保工程所需材料和車輛。

4.2.5準(zhǔn)備必要的安全設(shè)備，確保工程實(shí)施安全。

5 結(jié)語(yǔ)

采用本監(jiān)理方案，成功解決了軌道交通施工測(cè)量中精度要求高而各施工單位測(cè)量水平參差不齊所引起的施工放樣精度不夠的問(wèn)題。在軌道交通工程測(cè)量監(jiān)理方面具有一定指導(dǎo)意義。

參考文獻(xiàn)

1 《城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范》 GB 50308-2008；

2 《城市測(cè)量規(guī)范》 CJJ8-99；

3 《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》GB12897-2006；

4 《國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》GB12898-2006；

篇4

關(guān)鍵詞：城市軌道交通工程；安全風(fēng)險(xiǎn)；管理體系;

中圖分類號(hào)：C913.32文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

前言

目前，國(guó)內(nèi)城市軌道交通建設(shè)正在飛速發(fā)展。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)，截至2011年8月，已有15個(gè)城市正式運(yùn)營(yíng)城市軌道交通系統(tǒng)，總里程 1 621km，北京、上海和廣州的運(yùn)營(yíng)里程均已躍居世界前10位；同時(shí)，有36個(gè)城市正在建設(shè)城市軌道交通系統(tǒng)，總里程超過(guò) 1 370 km，總投資達(dá) 1.2萬(wàn)億元人民幣。

與建設(shè)規(guī)模同步上升的是安全風(fēng)險(xiǎn)。由于城市軌道交通工程建設(shè)的特殊性與復(fù)雜性，大規(guī)模的地鐵施工極易對(duì)周邊環(huán)境造成不良影響，產(chǎn)生地面塌陷、房屋傾斜與管線破壞等風(fēng)險(xiǎn)。顯然，面對(duì)如此安全形勢(shì)，傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)型、事后型、人盯人的安全管理模式已無(wú)法應(yīng)對(duì)，進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系、技術(shù)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究刻不容緩。

一、安全風(fēng)險(xiǎn)管理的原則及體系標(biāo)準(zhǔn)化

1.1 安全風(fēng)險(xiǎn)分類

城市軌道交通工程是大型的系統(tǒng)工程，對(duì)這類大型系統(tǒng)工程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理是一項(xiàng)挑戰(zhàn)性的任務(wù)。國(guó)際通行的風(fēng)險(xiǎn)管理理論一般把這類風(fēng)險(xiǎn)分為兩類：技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和計(jì)劃性風(fēng)險(xiǎn)。前者指的是會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目無(wú)法達(dá)到其性能標(biāo)準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)；后者主要指成本超支和進(jìn)度延期。

1.2 安全風(fēng)險(xiǎn)管理原則

城市軌道交通工程安全風(fēng)險(xiǎn)屬于技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，在管理中必須遵循以下原則：

（1）360度參與的原則。即所有與工程項(xiàng)目相關(guān)的各方都應(yīng)參與安全風(fēng)險(xiǎn)管理，包括監(jiān)管方即政府、建設(shè)單位即城市軌道交通企業(yè)、設(shè)計(jì)勘察單位、施工單位、監(jiān)理單位和第三方監(jiān)測(cè)單位等。

（2）貫穿生命周期全程的原則。即在城市軌道交通工程的可研、勘察、設(shè)計(jì)、施工和試運(yùn)營(yíng)的全生命周期不同階段都應(yīng)進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理。

（3）持續(xù)實(shí)施的原則。即應(yīng)持續(xù)地、周期性地重復(fù)檢測(cè)伴隨城市軌道交通工程的關(guān)鍵安全風(fēng)險(xiǎn)。

（4）團(tuán)隊(duì)管理的原則。即應(yīng)將安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中所有分散的參與方聯(lián)合起來(lái)組成團(tuán)隊(duì)，其目的在于：使各成員的知識(shí)可以分享與互補(bǔ)，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和評(píng)估能夠更完備和透徹；使各成員在安全風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中產(chǎn)生共同的利益，依據(jù)管理的成敗共擔(dān)獎(jiǎng)罰。

1.3 安全風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化流程

基于國(guó)際通行的風(fēng)險(xiǎn)管理理論，建立科學(xué)的、標(biāo)準(zhǔn)化的安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系是必要和可行的。雖然每個(gè)工程項(xiàng)目都有其獨(dú)一無(wú)二的具體特點(diǎn)，但是對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)管理而言，卻都有上述普遍適用的原則。對(duì)這些原則予以固化，由此而產(chǎn)生的一系列工具、方法和流程，當(dāng)其逐漸完備形成標(biāo)準(zhǔn)化體系之后，可以用于科學(xué)地管理城市軌道交通工程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。安全風(fēng)險(xiǎn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化流程包括：

（1）風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，即發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題的來(lái)源及其可能引發(fā)的后果。（2）風(fēng)險(xiǎn)過(guò)濾，即把非關(guān)鍵的風(fēng)險(xiǎn)過(guò)濾，并把余下的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行排序。 （3）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，即在識(shí)別和過(guò)濾出關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)后，對(duì)其進(jìn)行更深入的分析，以獲得風(fēng)險(xiǎn)的度量。（4）風(fēng)險(xiǎn)管理，即在對(duì)所有關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估后，參與的各方找出所有管理這些風(fēng)險(xiǎn)的可行措施，并依照成本、風(fēng)險(xiǎn)、收益和其他標(biāo)準(zhǔn)權(quán)衡如何選取這些措施，所采取的措施引發(fā)的次生風(fēng)險(xiǎn)也應(yīng)該被預(yù)先考慮到。風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程的輸出結(jié)果是一組計(jì)劃，用以減少工程項(xiàng)目的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)。在對(duì)城市軌道交通工程中的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理時(shí)，可借助于許多工具和手段。如在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程中，可借助于工程資料搜集、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、勘探物探等手段辨識(shí)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)；在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)程中，可基于專家意見(jiàn)形成綜合評(píng)分表；在風(fēng)險(xiǎn)管理工程中，可借助于預(yù)警與應(yīng)急平臺(tái)采集、分發(fā)、處理風(fēng)險(xiǎn)信息并輔助決策等。

二、科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系—“六評(píng)六管一平臺(tái)”

為了規(guī)范工程項(xiàng)目的安全風(fēng)險(xiǎn)管理，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部近年頒布了一系列文件，包括《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》、《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范》（GB50652—2011）、《城市軌道交通風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南》等。蘇州地鐵運(yùn)用上述國(guó)際通行理論，結(jié)合國(guó)家住建部近年頒發(fā)的規(guī)范性文件，在實(shí)踐中研究和創(chuàng)新，摸索出了一套行之有效的安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系，歸納起來(lái)就是“六評(píng)六管一平臺(tái)”。

2.1 “六評(píng)六管一平臺(tái)”內(nèi)容

“六評(píng)六管一平臺(tái)”體系的基礎(chǔ)來(lái)自3個(gè)方面：

（1）目前國(guó)際通行的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估和管理的理論、方法和工具。

（2）住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒布的一系列工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范性文件。

（3）蘇州地鐵建設(shè)工程中的安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)踐。

2.2 工程各階段實(shí)施的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估內(nèi)容

在工程之前對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估涉及安全生管理體系的各個(gè)方面，包括安全管理組織體制及其運(yùn)行機(jī)制、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理制度、安全技術(shù)防范、安全教育培訓(xùn)、重大風(fēng)險(xiǎn)源、應(yīng)急救援系統(tǒng)和第三方監(jiān)測(cè)等。在可行性研究階段，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行的評(píng)估包括建設(shè)項(xiàng)目勞動(dòng)安全初步評(píng)價(jià)、軌道交通系統(tǒng)安全檢查表評(píng)價(jià)、軌道交通建設(shè)重大安全風(fēng)險(xiǎn)影響分析評(píng)價(jià)、典型復(fù)雜環(huán)境區(qū)域環(huán)境安全分析評(píng)價(jià)、典型地下車站大客流情況下人員疏散分析評(píng)價(jià)、典型地下車站及區(qū)間火災(zāi)防煙及人員疏散分析評(píng)價(jià)、典型地下車站及區(qū)間隧道圍巖穩(wěn)定性分析評(píng)價(jià)等等。

在初步設(shè)計(jì)階段，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行的評(píng)估則涉及基坑工程、區(qū)間隧道工程、高架段工程及初步設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)專題評(píng)估等方面。在施工階段的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估突出體現(xiàn)了其持續(xù)性特點(diǎn)。評(píng)估采用閉環(huán)的方式，分為以下環(huán)節(jié)實(shí)施：通過(guò)周期性分析典型工點(diǎn)的監(jiān)測(cè)材料，列出風(fēng)險(xiǎn)或風(fēng)險(xiǎn)源清單，再對(duì)照安全風(fēng)險(xiǎn)分類分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)當(dāng)前施工過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)總體所處的等級(jí)狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估，并在此基礎(chǔ)上制定出風(fēng)險(xiǎn)控制措施或建議，再觀察風(fēng)險(xiǎn)控制措施對(duì)典型工點(diǎn)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)產(chǎn)生的影響。試運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)價(jià)是相關(guān)工點(diǎn)的安全檢查及法律法規(guī)的符合性評(píng)價(jià)，包括各系統(tǒng)安全分析評(píng)價(jià)、常規(guī)防護(hù)設(shè)備設(shè)施評(píng)價(jià)、防火防爆安全措施評(píng)價(jià)、電氣安全措施評(píng)價(jià)、特種設(shè)備及強(qiáng)制檢測(cè)設(shè)備檢查評(píng)價(jià)、安全運(yùn)營(yíng)管理評(píng)價(jià)等。

2.3 “六評(píng)六管一平臺(tái)”流程

“六管”以工程參與各方為主體，體現(xiàn)了國(guó)際通行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與評(píng)估理論中360度參與的原則，即政府部門及參建各方按照各自的職責(zé)，進(jìn)行全方位安全風(fēng)險(xiǎn)管理。

結(jié)束語(yǔ)

因此，上述的成果直接有效地保障了有關(guān)人員的生命安全，降低了直接經(jīng)濟(jì)損失與工期損失；有效地保護(hù)了城市環(huán)境與資源。同時(shí)，通過(guò)開(kāi)展有關(guān)培訓(xùn)和講座，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)巡視、風(fēng)險(xiǎn)排查等管理手段，廣泛地普及了安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、管控的科學(xué)知識(shí)與技術(shù)，使參建的各方在安全風(fēng)險(xiǎn)管理水平方面都得到了提升。

參考文獻(xiàn)：

[1] 劉光武. 創(chuàng)新安全管理思路 打造平安和諧企業(yè)[J]. 都市快軌交通，2007（12）：18.

篇5

生成不足，預(yù)設(shè)有余。從認(rèn)知規(guī)律看，學(xué)生對(duì)文本意義的主動(dòng)建構(gòu)一定優(yōu)于被動(dòng)接受。因?yàn)閷W(xué)生的主動(dòng)建構(gòu)是充分利用自己的閱讀姿態(tài)，借助個(gè)人和同伴的智慧主動(dòng)探究文本，從而生成新意義的過(guò)程；是學(xué)生從已知到未知的認(rèn)讀、理解、分析、綜合、反思的思維過(guò)程；是學(xué)生“溫故知新”、“學(xué)思結(jié)合”走進(jìn)文本，從而獲取新的知識(shí)與能力，并產(chǎn)生新疑惑的選擇性解讀。

更多的關(guān)注學(xué)生的生成，才是對(duì)學(xué)生主體地位的真正尊重。因?yàn)樵S多由教師預(yù)設(shè)的“問(wèn)題”是可以靠學(xué)生自己的閱讀姿態(tài)解決的，靠學(xué)生自主合作探究是能夠回答的。

更何況這樣的預(yù)設(shè)很難對(duì)接學(xué)生個(gè)人的學(xué)習(xí)現(xiàn)狀，很難反映學(xué)生最迫切的求知愿望，有時(shí)僅是教師的自作多情。由于對(duì)課堂生成的關(guān)注不夠，盡管師生共同完成了教師的預(yù)設(shè)，但學(xué)生的收益會(huì)大打折扣。

激情不足，泛讀有余。許多教師非常注重學(xué)生的朗讀，讓學(xué)生在朗讀中感悟文本理解文意，在朗讀中涵泳咀嚼感悟情感。但是，引導(dǎo)學(xué)生讀出文本的情感還相當(dāng)不夠。古代詩(shī)詞散文是有韻之文，不僅質(zhì)美，而且文也美，詩(shī)文的內(nèi)涵往往能夠在語(yǔ)言形式上找到表征，聲情并茂的朗讀能夠生動(dòng)地傳達(dá)詩(shī)文的情感。遺憾的是，本次賽課中的許多朗讀沒(méi)有讀出古詩(shī)文音韻之美，即使安排了一次又一次的朗讀，但多是泛泛而讀。

應(yīng)該說(shuō)，《陋室銘》、《愛(ài)蓮說(shuō)》、《水調(diào)歌頭·明月幾時(shí)有》、《山坡羊·潼關(guān)懷古》、《石壕吏》、《行路難（其一）》等經(jīng)典名篇，本身就是朗讀的好篇章，從一定程度上講，學(xué)生真正會(huì)讀了，教學(xué)任務(wù)就完成了。但就這些課而言，學(xué)生經(jīng)過(guò)教師的講與導(dǎo)，也許理解了“質(zhì)”的美，但音韻之美，恐怕仍是空白。比如《水調(diào)歌頭·明月幾時(shí)有》，課都要結(jié)束了學(xué)生還不會(huì)朗讀。沒(méi)有時(shí)而舒緩時(shí)而高揚(yáng)、時(shí)而激憤時(shí)而坦然、時(shí)而低沉?xí)r而激越的抑揚(yáng)頓挫的動(dòng)情朗讀，學(xué)生會(huì)讀出古詩(shī)之美嗎？會(huì)領(lǐng)悟蘇軾那復(fù)雜的內(nèi)心情感嗎？從這個(gè)角度講，許多教師在課上引導(dǎo)學(xué)生讀只流于形式，或者僅是皮毛之讀。往深處說(shuō)，教師還缺少了指導(dǎo)學(xué)生朗讀的能力，教師自己都沒(méi)能讀感動(dòng)，怎么去指導(dǎo)學(xué)生讀感動(dòng)。

妙問(wèn)不足，普問(wèn)有余。無(wú)論語(yǔ)文課堂改革走向何方，無(wú)論教師的課堂教學(xué)形態(tài)會(huì)發(fā)生怎樣的變化，課堂上教師的“問(wèn)”都是必不可少的。教師的教學(xué)預(yù)設(shè)或教學(xué)內(nèi)容更多的是通過(guò)“問(wèn)”來(lái)實(shí)現(xiàn)的，教師在課堂的“導(dǎo)”也是通過(guò)“問(wèn)”來(lái)表現(xiàn)的。教師課堂教學(xué)效果、學(xué)生課堂學(xué)習(xí)收益都與教師的“問(wèn)”密切相關(guān)。教師的“問(wèn)”是對(duì)教材的轉(zhuǎn)換形態(tài)，是對(duì)學(xué)生認(rèn)知規(guī)律和閱讀姿態(tài)進(jìn)行深入研究后而對(duì)教材的“教學(xué)化”。

教材原來(lái)不一定是寫給學(xué)生看的，但教師的職責(zé)就是在研究學(xué)生的基礎(chǔ)上把教材文本轉(zhuǎn)化為學(xué)生能夠接受的教學(xué)執(zhí)行文本（教案）。這個(gè)轉(zhuǎn)化是否成功，能否真正“學(xué)生化”而非“成人化”，取決于教師的語(yǔ)文教學(xué)能力、語(yǔ)文素養(yǎng)及教學(xué)智慧。教師的“問(wèn)”設(shè)得妙，就會(huì)激發(fā)學(xué)生強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)欲望，引發(fā)學(xué)生樂(lè)此不疲的學(xué)習(xí)動(dòng)力，誘發(fā)學(xué)生明斷是非的判斷能力，啟發(fā)學(xué)生靈動(dòng)飛揚(yáng)的思維能力。

語(yǔ)味不足，情味有余。“語(yǔ)味”，是指對(duì)語(yǔ)言的品味，側(cè)重于從語(yǔ)言的角度引導(dǎo)學(xué)生感受、理解、鑒賞文本詞句、篇章，讓學(xué)生得到語(yǔ)文知識(shí)和能力的訓(xùn)練?！扒槲丁保侵笇?duì)文本“情感態(tài)度價(jià)值觀”的理解把握，亦即對(duì)文本思想內(nèi)容的分析和討論。語(yǔ)文課的核心價(jià)值是培養(yǎng)學(xué)生的思維能力和語(yǔ)言能力，是引導(dǎo)學(xué)生在沉潛文本之過(guò)程中感受語(yǔ)言的魅力和感知語(yǔ)言運(yùn)用的規(guī)律，從而逐步形成聽(tīng)說(shuō)讀寫的能力；是指導(dǎo)學(xué)生在涵泳文本之中體悟語(yǔ)言的生命張力，探索語(yǔ)言的生命價(jià)值，從而掌握漢語(yǔ)言的“言”、“語(yǔ)”規(guī)律；是啟發(fā)學(xué)生在咀嚼文本的時(shí)候品味語(yǔ)言豐富的情感和巧妙的表達(dá)，從而建構(gòu)符合自身特點(diǎn)的言語(yǔ)理解和言語(yǔ)表達(dá)。

當(dāng)然，語(yǔ)文的工具性和人文性是統(tǒng)一的，不可截然分開(kāi)，可語(yǔ)文課的重點(diǎn)毫無(wú)疑問(wèn)是語(yǔ)言訓(xùn)練和語(yǔ)文能力。一堂語(yǔ)文課，學(xué)生應(yīng)該花大力氣的是通過(guò)對(duì)文本語(yǔ)言的理解感受內(nèi)容，再通過(guò)對(duì)文本內(nèi)容的理解去品味語(yǔ)言的表達(dá)。盡管文本的語(yǔ)言表達(dá)是為了更好地表現(xiàn)內(nèi)容，但語(yǔ)文課的重要功能不是學(xué)習(xí)“表現(xiàn)的內(nèi)容”，而是學(xué)習(xí)“如何表現(xiàn)”的。這次參賽的許多課，語(yǔ)言品味嚴(yán)重不夠。