導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇制動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞 鐵道車(chē)輛制動(dòng) 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地 建設(shè) 理實(shí)一體化教學(xué)

教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》提出“加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地建設(shè)是高等職業(yè)院校改善辦學(xué)條件、彰顯辦學(xué)特色、提高教學(xué)質(zhì)量的重點(diǎn)”。《意見(jiàn)》充分肯定了實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地建設(shè)在高職院校教學(xué)中的重要地位；培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)和職業(yè)能力，尤其強(qiáng)化實(shí)踐動(dòng)手能力，更好地為行業(yè)、企業(yè)及社會(huì)服務(wù)是高等職業(yè)學(xué)校教育的目標(biāo)。

實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地建設(shè)一般可以分為校內(nèi)和校外兩部分，二者相輔相成，缺一不可。校外基地相對(duì)客觀和穩(wěn)定，其實(shí)現(xiàn)成效也有賴于校企合作運(yùn)作模式及開(kāi)發(fā)建設(shè)的程度；校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地則不同，具有更多的主觀性，其基本原則是在人才培養(yǎng)目標(biāo)和課程標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)下，以最經(jīng)濟(jì)的投入獲得最理想的教學(xué)效果，力求實(shí)訓(xùn)基地的科學(xué)性、合理性。

下面，筆者以鐵道車(chē)輛專(zhuān)業(yè)制動(dòng)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地為例，探討專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的流程和方案：

制動(dòng)機(jī)是鐵道車(chē)輛重要的組成部分，是影響列車(chē)運(yùn)行安全的關(guān)鍵部件，尤其是在鐵路高速和重載的發(fā)展趨勢(shì)下更為重要。為培養(yǎng)鐵道車(chē)輛專(zhuān)業(yè)學(xué)生關(guān)于制動(dòng)機(jī)維修的實(shí)踐技能和職業(yè)素質(zhì)，除了需要穩(wěn)定的校外實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地（車(chē)輛段、廠）外，高職院校還應(yīng)規(guī)劃和建設(shè)的校內(nèi)制動(dòng)實(shí)訓(xùn)基地，以滿足理實(shí)一體化教學(xué)的需要，提高教學(xué)質(zhì)量。

根據(jù)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)的特點(diǎn)，首要任務(wù)是確定實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的方針：制動(dòng)實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)以樹(shù)立“人才培養(yǎng)目標(biāo)――綜合素質(zhì)及崗位技能要求――教W內(nèi)容及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目――實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)”的指導(dǎo)思路，有目的、有針對(duì)性地進(jìn)行基地建設(shè)。

1研究人才培養(yǎng)目標(biāo)及課程標(biāo)準(zhǔn)

鐵道車(chē)輛專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，由專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)和專(zhuān)業(yè)教師共同制定的，對(duì)整個(gè)專(zhuān)業(yè)的建設(shè)、發(fā)展及教學(xué)過(guò)程起宏觀指導(dǎo)作用。課程標(biāo)準(zhǔn)是在人才培養(yǎng)目標(biāo)的框架下，結(jié)合課程所對(duì)應(yīng)的崗位技能要求而制定，是教學(xué)內(nèi)容和實(shí)施方式組織的依據(jù)。通過(guò)對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)和課程標(biāo)準(zhǔn)的深入研究，分析車(chē)輛制動(dòng)檢修崗位的技能需求和素質(zhì)要求。在分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研確定崗位技能所需的技能模塊及要求。

2現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研及總結(jié)

結(jié)合車(chē)輛專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)局管內(nèi)的貨車(chē)車(chē)輛段、客車(chē)車(chē)輛段及車(chē)輛工廠進(jìn)行調(diào)研，調(diào)研內(nèi)容包含兩個(gè)方面：一是關(guān)于“綜合素質(zhì)及崗位技能要求”，明確鐵道車(chē)輛制動(dòng)機(jī)檢修、試驗(yàn)崗位知識(shí)、技能、素質(zhì)及要求；二是關(guān)于車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備設(shè)施的調(diào)研，掌握車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)檢修工裝設(shè)備、工具、材料等。通過(guò)調(diào)研，系統(tǒng)把握了車(chē)輛制動(dòng)發(fā)展方向、車(chē)輛行業(yè)的最新技術(shù)和最新設(shè)備。在掌握車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)“綜合素質(zhì)及崗位技能要求”基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擬定車(chē)輛專(zhuān)業(yè)制動(dòng)系統(tǒng)的“教學(xué)內(nèi)容及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目”。將整個(gè)教學(xué)劃分為若干教學(xué)（實(shí)訓(xùn)）項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目又細(xì)化為若干個(gè)教學(xué)（實(shí)訓(xùn)）任務(wù)，每個(gè)教學(xué)任務(wù)要有明確的目標(biāo)、實(shí)施過(guò)程及考核方案?！敖虒W(xué)內(nèi)容及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目”即成為實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)規(guī)模、布局的決定依據(jù)。

3確定制動(dòng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和技能要求

根據(jù)已確定的“教學(xué)內(nèi)容及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目”，按照校外實(shí)習(xí)和校內(nèi)實(shí)訓(xùn)進(jìn)行劃分，明確不同的項(xiàng)目?jī)?nèi)容及相互關(guān)聯(lián)，現(xiàn)確定校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目及要求如下：

項(xiàng)目1：車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)零部件的識(shí)別：正確識(shí)別現(xiàn)役客車(chē)、貨車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)零部件名稱及掌握其功能；

項(xiàng)目2：車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)附件的拆裝及檢修：熟練拆裝制動(dòng)系統(tǒng)主要附件，正確使用檢修工具和掌握檢修工藝；

項(xiàng)目3：制動(dòng)閥分解、組裝：正確、熟練分解及組裝客車(chē)、貨車(chē)制動(dòng)閥，熟悉閥內(nèi)部零部件；

項(xiàng)目4：制動(dòng)閥的檢修：熟練掌握客貨車(chē)制動(dòng)閥及零部件檢修工藝，正確使用檢修工具；

項(xiàng)目5：制動(dòng)閥單閥試驗(yàn)：正確操作試驗(yàn)臺(tái)，掌握客貨車(chē)制動(dòng)閥試驗(yàn)過(guò)程及要求；

項(xiàng)目6：?jiǎn)诬?chē)試驗(yàn)：正確操作單車(chē)試驗(yàn)設(shè)備，掌握試驗(yàn)過(guò)程及要求；

項(xiàng)目7：列車(chē)試驗(yàn)：正確操作列車(chē)試驗(yàn)設(shè)備，掌握試驗(yàn)過(guò)程及要求；

項(xiàng)目8：制動(dòng)系統(tǒng)故障判斷與排除：正確判斷制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)及運(yùn)用故障，分析故障原因，熟練排除系統(tǒng)故障。

4確定制動(dòng)實(shí)訓(xùn)基地工裝設(shè)備及建設(shè)布局

根據(jù)已經(jīng)確定的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目及技能要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研及校園條件，確定實(shí)訓(xùn)設(shè)備如下：貨車(chē)制動(dòng)機(jī)模擬臺(tái)1臺(tái)（自行設(shè)計(jì)）、客車(chē)制動(dòng)機(jī)模擬臺(tái)1臺(tái)（自行設(shè)計(jì)）、貨車(chē)轉(zhuǎn)向架1臺(tái)、客車(chē)轉(zhuǎn)向架1臺(tái)、單車(chē)試驗(yàn)器、列車(chē)試驗(yàn)器、風(fēng)源及工具；制動(dòng)附件檢修臺(tái)2臺(tái)、制動(dòng)閥分解組裝工作臺(tái)16臺(tái)及拆裝工具；貨車(chē)制動(dòng)閥試驗(yàn)臺(tái)1臺(tái)、客車(chē)制動(dòng)閥試驗(yàn)臺(tái)1臺(tái)、三閥一缸試驗(yàn)臺(tái)1臺(tái)、相關(guān)臺(tái)帳及管理電腦等。實(shí)訓(xùn)基地布局如圖

總之，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)必須結(jié)合專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和課程標(biāo)準(zhǔn)的要求，在充分進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上完成，同時(shí)注意校內(nèi)與校外實(shí)訓(xùn)基地的整體性和互補(bǔ)性。只有科學(xué)、合理地進(jìn)行實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，才能更好地彰顯專(zhuān)業(yè)辦學(xué)特色，提高學(xué)校的辦學(xué)質(zhì)量，滿足高職院校人才培養(yǎng)的需要。

作者簡(jiǎn)介：付成仁（1971-），男，遼寧軌道交通職業(yè)學(xué)院鐵道工程系，講師。

參考文獻(xiàn)：