全縣公路改造工作方案
時間:2022-10-14 10:59:16
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公路是我鎮(zhèn)南北縱向交通主干道,總長12.75公里。輻射13個行政村,途經(jīng)、、三個集鎮(zhèn),由于現(xiàn)有路面已不能滿足人民生產(chǎn)生活和經(jīng)濟發(fā)展需要,經(jīng)鎮(zhèn)黨委政府決定,對公路進行升級改造,為使改造工程順利完成,特制定本實施方案。
一、指導思想
以“縣2012交通建設(shè)年”為契機,緊緊圍繞“加快交通建設(shè),努力改善民生”的總體要求,按照“統(tǒng)一規(guī)劃、逐步實施、因地制宜、建管并重”的原則,全面改造升級公路。
二、組織機構(gòu)
為更好地領(lǐng)導和組織公路改造項目的實施,確保工程質(zhì)量和進度,鎮(zhèn)黨委、政府經(jīng)研究決定,成立公路改造項目指揮部,組成人員如下:
顧問:(鎮(zhèn)黨委書記)
總指揮:(鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長)
副總指揮:(鎮(zhèn)人民政府常務(wù)副鎮(zhèn)長)
(鎮(zhèn)人民政府副鎮(zhèn)長)
成員:其他班子成員,鎮(zhèn)黨政辦、財政所、交通辦、財經(jīng)辦、紀檢辦負責人,沿途村駐村工作組長,支部書記、村委會主任。
指揮部內(nèi)設(shè)兩個工作組:
(一)、集資工作小組(具體分村人員安排見附表一)
組長:
副組長:駐村班子成員
成員:駐村工作組成員、村支兩委班子成員
(二)、征地拆遷工作小組(拆遷標準見附表二)
組長:
成員:交通辦全體成員、駐村工作組1人及村支兩委班子成員
指揮部下設(shè)辦公室,由同志兼任辦公室主任,負責日常協(xié)調(diào)工作。各沿途村都必須成立公路改造工作小組。
三、工作任務(wù)和時間要求
1、工程設(shè)計立項:(4月1日—6月30日)工程可行性報告、圖紙設(shè)計及申報立項等工作經(jīng)指揮部審核后交班子會議討論決定,由交通辦具體負責實施。
2、宣傳發(fā)動工作:(7月1日—7月20日)指揮部召開全鎮(zhèn)兩級干部動員大會,沿途分村召開黨員、組長、村民代表會議以及各企業(yè)、營運車輛業(yè)主會議,廣泛動員社會各界積極參與,全力配合,踴躍集資。
3、工程資金籌措:(7月20日—8月31日)按照公路改造籌資人員安排表以村為單位對分配集資任務(wù)進行收取。
4、征地拆遷工作:(8月1日—9月30日)根據(jù)圖紙設(shè)計要求,鎮(zhèn)交通辦,各沿途村駐村工作組負責所轄范圍內(nèi)征地拆遷工作。
5、基礎(chǔ)路面拓寬:(10月1日—11月30日)公路現(xiàn)有路面為5米,改造路面拓寬為6.5米,基礎(chǔ)路面拓寬工作由各沿途村負責,工程量先由交通辦聯(lián)合各村統(tǒng)計上報到指揮部,再委托專業(yè)中介機構(gòu)進行評估。
6、組織工程招投標:(7月15日—8月31日)指揮部嚴格按照程序向社會公開招標工程施工單位和監(jiān)理單位,確保改造工程進度和質(zhì)量。
7、組織工程施工:(12月1日—2013年4月30日)在指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導指揮下,施工單位嚴格按照合同施工.
8、施工質(zhì)量監(jiān)管:(10月1日—2013年4月30日)除監(jiān)理公司指派的專業(yè)監(jiān)理人員外,交通辦實行全程施工質(zhì)量管理,途經(jīng)村需明確一名義務(wù)工程質(zhì)量監(jiān)理員。
9、矛盾糾紛調(diào)處:(8月1日—2013年4月30日)所有因公路改造引發(fā)的各類矛盾糾紛由沿途各村及駐村工作組負責及時調(diào)處,確保工程順利實施。
10、組織工程驗收:(2013年5月1日—5月31日)指揮部按照施工合同,嚴格把關(guān),整理相關(guān)資料,呈報省、市交通部門驗收,并與施工單位搞好財務(wù)結(jié)算。
四、資金籌措
(一)工程資金預(yù)算:公路路面改造升級項目資金預(yù)計每公里180萬元(含路基及其他附屬工程),全長12.75公里,計2295萬元。
(二)資金籌措渠道:
1、爭取項目改造資金每公里40萬元,計510萬元。
2、社會集資351萬元。
3、縣、鎮(zhèn)財政解決1434萬元。
(三)集資對象:各村所轄企業(yè)、知名人士、營運車輛業(yè)主等。
(四)集資原則:
1、受益越大集資越多原則。
2、企業(yè)規(guī)模越大集資越多原則。
3、企業(yè)效益越好集資越多原則。
4、名流名人功德捐助原則。
(五)集資時間:從2012年7月20日起至2012年8月31日止。
(六)集資任務(wù)分配
五、工作要求
1、高度重視,加強領(lǐng)導。公路項目升級改造是一項牽涉面廣、工作量大的工作,村支兩委要站在發(fā)展大局的高度,充分認識到項目建設(shè)的重要性和緊迫性。各部門、各村要在項目指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導和調(diào)度下,把公路項目建設(shè)擺上重要議事日程,認真抓好各項工作任務(wù)的落實。
2、精心組織,合力推進。各部門、各村要制定工作方案,全面落實工作責任,形成一級抓一級的工作機制。鎮(zhèn)交通辦要切實履行職能,在工程建設(shè)中發(fā)揮組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導作用。鎮(zhèn)國土所、規(guī)劃辦、農(nóng)辦、財政所、供電、電信、移動、聯(lián)通等部門要全力支持公路項目建設(shè),及時保證建設(shè)需要,對無理取鬧,蓄意阻擋的村民,公安派出所要堅決予以制止和打擊。
3、強化監(jiān)督,嚴肅紀律。要求各部門、各單位按照工作任務(wù)和完成的時間節(jié)點抓好落實,對作風漂浮,工作不實,任務(wù)不能及時落實到位的單位和個人實行跟蹤督查,情節(jié)嚴重的給予相應(yīng)責任追究。在資金管理上,設(shè)立公路改造資金專戶,所有立項資金、社會集資全部進入專戶,做到??顚S?,任何單位和個人不得挪用,否則將依紀依法嚴肅處理。
4、統(tǒng)籌安排,狠抓進度。在改造施工過程中實行集資和基礎(chǔ)工作優(yōu)先原則,在規(guī)定時間內(nèi)完成好集資和征地拆遷、路基平整工作的村,優(yōu)先啟動路面硬化施工。
5、兌現(xiàn)獎懲,嚴格考核。為強化公路改造工作,對所途經(jīng)村實行一票否決制,凡未及時按要求完成任務(wù)造成公路改造工期延誤的,年終一律不得評先評獎。
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