導(dǎo)語(yǔ)：區(qū)交通部門運(yùn)輸節(jié)能減排方案一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

各所（辦）、大隊(duì)、中心、科室、企業(yè)：

為促進(jìn)能源節(jié)約，提高資源利用率，降低污染排放，建設(shè)資源節(jié)約型道路運(yùn)輸行業(yè)，根據(jù)《市交通系統(tǒng)節(jié)能減排行動(dòng)實(shí)施方案》和《市道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作實(shí)施方案》要求，結(jié)合行業(yè)實(shí)際，制定本方案。

一、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，提高做好行業(yè)節(jié)能減排工作的緊迫感和使命感

堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，著力建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)，是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策。道路運(yùn)輸業(yè)作為基礎(chǔ)性、服務(wù)性行業(yè)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力保障的同時(shí)，據(jù)資料顯示，道路運(yùn)輸油品消耗僅次于制造業(yè)，約占全社會(huì)油品消耗總量的30%左右，并且能源利用率較低，與國(guó)外先進(jìn)水平相比，平均油耗要高10%-25%，貨車百公里油耗更是高出一倍以上。因此，被政府確定為節(jié)能減排重點(diǎn)目標(biāo)之一。

通過(guò)組織實(shí)施行業(yè)節(jié)能減排考核工作，進(jìn)一步明確節(jié)能減排工作目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)職責(zé)分工，加大相關(guān)政策措施力度，對(duì)于推動(dòng)行業(yè)節(jié)能減排工作深入開(kāi)展，全面實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排工作目標(biāo)具有重大意義，因此各單位要切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，立足于學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，保障人民群眾根本利益，推進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)又好又快發(fā)展的高度，精心組織，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，不斷開(kāi)創(chuàng)行業(yè)節(jié)能減排工作新局面。

二、健全組織機(jī)構(gòu)，為行業(yè)節(jié)能減排考核工作提供保障

區(qū)交通局成立以局主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，局辦公室、縣鄉(xiāng)公路管理處、運(yùn)管所、汽修所為成員的局資源節(jié)約工作領(lǐng)導(dǎo)小組。局辦公室負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)、縣鄉(xiāng)公路管理處負(fù)責(zé)公路系統(tǒng)、運(yùn)輸管理所負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能減排的具體工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（簡(jiǎn)稱“局節(jié)能辦”），設(shè)在汽修所，具體負(fù)責(zé)我區(qū)行業(yè)考核的日常督導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)工作，并配合上級(jí)主管部門對(duì)節(jié)能減排工作進(jìn)行年度考核。公司、交通服務(wù)總公司也要制定實(shí)施方案、建立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，落實(shí)責(zé)任。并于年2月12日前將實(shí)施方案報(bào)局節(jié)能辦。

各道路運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真履行道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排主體責(zé)任，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作機(jī)構(gòu)，配齊配強(qiáng)專職工作人員，逐步完善目標(biāo)責(zé)任機(jī)制，確保經(jīng)費(fèi)、人員、措施到位，有計(jì)劃、有組織、有步驟地推進(jìn)節(jié)能減排工作，力爭(zhēng)節(jié)能減排工作取得新的成效。

三、明確考核內(nèi)容，著力推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排考核工作

為確保完成既定工作目標(biāo)任務(wù)，省廳已將交通運(yùn)輸?shù)墓?jié)能減排考核工作列入重要議事日程，納入了對(duì)各單位各部門綜合考核評(píng)價(jià)的范疇，明確了考核內(nèi)容、考核計(jì)分與方法，以及獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)等內(nèi)容，實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)考核責(zé)任制。

（一）考核內(nèi)容

考核內(nèi)容分為節(jié)能減排量化目標(biāo)的完成和節(jié)能減排主要措施的落實(shí)情況。年全區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排的具體量化目標(biāo)為：

1、實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)貨車單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗同年相比下降4%；

2、逐步落實(shí)兩項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)。

3、節(jié)能減排主要措施包括：健全組織管理機(jī)制；分解和落實(shí)任務(wù)目標(biāo)，完善基礎(chǔ)工作；宣傳貫徹政策法規(guī)；開(kāi)展技術(shù)研發(fā)，推廣示范項(xiàng)目和節(jié)能產(chǎn)品；履行監(jiān)管職責(zé)；調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)；執(zhí)行污染排放標(biāo)準(zhǔn)；工程建設(shè)節(jié)約；節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè)等方面的內(nèi)容。

（二）考核計(jì)分與方法

考核采取百分制，分為超額完成（95分以上）、完成（80-94分）、基本完成（60-79分）和未完成（59分以下）四個(gè)等級(jí)。鼓勵(lì)超額完成量化考核目標(biāo)，并創(chuàng)新節(jié)能減排工作。

（三）考核獎(jiǎng)懲

考核結(jié)果在一定范圍內(nèi)予以公布，并作為局對(duì)各單位綜合考核評(píng)價(jià)的重要內(nèi)容和依據(jù)。節(jié)能減排工作考核結(jié)果具有一票否決權(quán)，考核結(jié)果為完成和超額完成等級(jí)的單位，具備行業(yè)評(píng)先樹(shù)優(yōu)的資格，考核結(jié)果為未完成等級(jí)的單位，取消其行業(yè)評(píng)先樹(shù)優(yōu)資格，并在考核結(jié)果公布后一個(gè)月內(nèi)，提出整改措施，形成整改報(bào)告，報(bào)局節(jié)能辦。對(duì)未制定整改措施或整改不到位的，局節(jié)能辦予以通報(bào)批評(píng)。

四、強(qiáng)化措施，確保行業(yè)節(jié)能減排考核工作取得實(shí)效

（一）加強(qiáng)宣傳，搞好培訓(xùn)。各單位一是通過(guò)召開(kāi)會(huì)議或?qū)ｍ?xiàng)培訓(xùn)班，組織相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，全面、準(zhǔn)確了解和掌握有關(guān)文件要求，認(rèn)真細(xì)致地做好節(jié)能減排工作。二是充分利用新聞媒體進(jìn)行廣泛宣傳，使節(jié)能減排工作深入人心，做到家喻戶曉。三是在醒目位置懸掛標(biāo)語(yǔ)、張貼宣傳單，努力營(yíng)造人人參與節(jié)能減排工作的良好氛圍。四是局節(jié)能辦定期不定期組織督導(dǎo)檢查，確保我區(qū)行業(yè)節(jié)能減排工作落到實(shí)處。

（二）開(kāi)展建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)活動(dòng)。各機(jī)關(guān)事業(yè)單位要開(kāi)展以提高行政效能、降低行政成本和節(jié)約資源為主要內(nèi)容的建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)活動(dòng)，在不斷提高工作質(zhì)量和效益的同時(shí)，身體力行，率先垂范，努力降低成本、減少浪費(fèi)，建立節(jié)約保障體系和機(jī)制，在建設(shè)資源節(jié)約型道路運(yùn)輸行業(yè)中發(fā)揮帶頭表率作用。

（三）搞好活動(dòng)總結(jié)。局辦公室、縣鄉(xiāng)公路管理處、運(yùn)管所、公司、交通服務(wù)總公司要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，寫出活動(dòng)總結(jié)，于年2月28日前報(bào)局節(jié)能辦。