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為嚴厲打擊車輛超限超載行為，保障公路安全、暢通，根據(jù)《國務院辦公廳關(guān)于加強車輛超限超載治理工作的通知》和《交通部等九部委關(guān)于印發(fā)全國車輛超限超載長效治理實施意見的通知》及《*市人民政府關(guān)于印發(fā)*市治理車輛超限超載工作實施方案的通知》精神，結(jié)合我市實際，制定本方案。

一、指導思想

以科學發(fā)展觀為指導，按照廣泛宣傳、統(tǒng)一行動、多方合作、抓住源頭、短期治標、長期治本的總體思路，對車輛超限超載進行綜合治理，規(guī)范道路運輸市場秩序，保護公路基礎設施，保障人民生命財產(chǎn)安全。

二、治理內(nèi)容和目標

1、全面治理車輛超限超載運輸，嚴禁55噸以上超限超載車輛在公路上行駛。

2、嚴查車輛大噸小標、非法改裝問題，杜絕新的大噸小標、非法改裝車輛出現(xiàn)。

3、加強煤炭、水泥、鋼材、砂石及其他礦產(chǎn)品、重質(zhì)品生產(chǎn)加工企業(yè)和物流站等貨物集散地的源頭管理，杜絕超限超載車輛駛出。

三、治理措施

（一）道路治理

1、交通、公安交警及監(jiān)察等部門組成聯(lián)合執(zhí)法隊伍，加大路面聯(lián)合治超工作力度，加強對轄區(qū)內(nèi)國、省、縣、鄉(xiāng)公路的治理，確保治理工作取得實效。

2、聯(lián)合執(zhí)法隊伍要落實責任，分工明確，團結(jié)協(xié)作，集中力量打擊超限超載車輛。交通路政部門負責對超限超載車輛進行檢測和處理；交警部門負責攔截、指揮超限超載車輛進行檢測，維持交通秩序；公安部門負責維持治安秩序，處理暴力抗法等突發(fā)事件；監(jiān)察部門負責對治理超限超載工作中的執(zhí)法行為和行業(yè)作風進行監(jiān)督檢查，查處違紀違法和破壞軟環(huán)境行為。

3、突出重點路線、路段，集中力量治理超限超載車輛，確定舒蘭北收費站為超限檢測點，重點治理省道榆江公路超限超載行為。聯(lián)合執(zhí)法隊伍要配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街加強縣、鄉(xiāng)公路超限超載車輛治理，特別是繞越超限檢測站點的車輛。

（二）源頭治理

1、交通部門執(zhí)法人員要進駐煤炭、砂石及礦產(chǎn)品加工企業(yè)和物流站等貨物集散地，宣傳講解相關(guān)法規(guī)及危害，防止超限超載車輛駛出。

2、加強對大噸小標、外掛車輛及停車卸貨場的治理工作。規(guī)范設置停車卸貨場，并加強對停車卸貨場從業(yè)人員的監(jiān)督管理，杜絕違紀違法行為發(fā)生。

四、治理時間

2008年7月20日—10月20日

五、工作要求

1、加強領(lǐng)導，提高認識。各部門要切實加強對治理車輛超限超載和聯(lián)合整治道路交通秩序工作的領(lǐng)導，進一步提高認識，增強責任感，落實人員、設備、經(jīng)費，確保治理活動扎實有效地開展。

2、科學組織、周密安排。要突出重點，科學安排，進一步加大執(zhí)法力度，加大對重點時段、重點車型的執(zhí)法檢查力度。

3、規(guī)范執(zhí)法行為。要建立和完善監(jiān)督制約機制，嚴格下達執(zhí)法文書，做好記錄，公布監(jiān)督電話，自覺遵守治超工作“五不準”和“十條禁令”，堅決杜絕因治超而出現(xiàn)新的公路“三亂”。

4、治超工作要嚴格執(zhí)行《國務院辦公廳關(guān)于加強車輛超限超載治理工作的通知》和《交通部等九部委關(guān)于印發(fā)全國車輛超限超載長效治理實施意見的通知》（交公路發(fā)[20*]596號）及《*市人民政府關(guān)于印發(fā)*市治理車輛超限超載工作實施方案的通知》文件精神。

5、建立應急機制。在集中整治期間，各部門要根據(jù)各自職責，針對可能發(fā)生的貨運車輛集體報停、運力緊張、發(fā)電用煤緊張、哄抬價格、堵塞交通、聚眾鬧事、暴力抗法等突發(fā)事件制定應急預案，建立應急機制。