導(dǎo)語：鄉(xiāng)鎮(zhèn)致富大會發(fā)言稿一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

年，鎮(zhèn)把“交通先行”戰(zhàn)略放在首位，大力實(shí)施通暢、通達(dá)工程。去年一年，共完成通暢工程16條63.4公里，占全縣總?cè)蝿?wù)六分之一，通達(dá)工程4條25公里，完成通組公路10條20多公里，通暢工程超額完成了縣里下達(dá)的任務(wù)數(shù)。目前，全鎮(zhèn)64個村（居）有63個村通了公路，75%的村(居)通了水泥路。該鎮(zhèn)的主要作法是：

一、政府主導(dǎo)，行動迅速。

為吸取往年通村公路項(xiàng)目開工較晚，工作較為被動的實(shí)際，去年鎮(zhèn)及早宣傳、及早發(fā)動，整體進(jìn)度較快。年2月份，縣交通局的“通暢”和縣扶貧辦“通達(dá)”公路建設(shè)項(xiàng)目計劃剛剛啟動，該鎮(zhèn)抓住群眾渴望通路、渴望提高公路質(zhì)量的迫切心情，廣泛宣傳“小路小富，大路大富，無路不富”，積極組織有建設(shè)任務(wù)的14個村申請立項(xiàng)，縣交通、扶貧、發(fā)改、農(nóng)辦、公安、民爆公司等單位緊密配合，大力支持，全鎮(zhèn)上下很快形成了齊抓共管的工作局面。去年，全鎮(zhèn)通村公路的計劃較多、任務(wù)較重，縣交通部門的公路建設(shè)計劃下達(dá)以后，鎮(zhèn)、村兩級及時召開了動員會議和專門的工作會議，安排部署通村公路建設(shè)。從3月份開始動工，月份全鎮(zhèn)基本完成建設(shè)任務(wù)。

二、部署充分，組織有序。

按照“鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)宏觀調(diào)控，各項(xiàng)業(yè)務(wù)以村為主”的原則，鎮(zhèn)專門成立了公路建設(shè)辦公室,由一名班子成員為組長，三名同志為成員，專門負(fù)責(zé)通村公路建設(shè)指導(dǎo)管理工作。各村相應(yīng)成立了以村支書、村主任為主的通村公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作小組，專門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)服務(wù)工作。鎮(zhèn)黨委政府把公路建設(shè)納入了全鎮(zhèn)干部職工和村級重點(diǎn)工作目標(biāo)管理責(zé)任書，實(shí)行條塊管理，責(zé)任到人，工程進(jìn)度與工程質(zhì)量直接與待遇掛鉤，形成了“千斤重?fù)?dān)人人挑，人人肩上有責(zé)任”的工作局面。在項(xiàng)目確定上，對有建設(shè)任務(wù)的村，該鎮(zhèn)先行召開群眾座談會，針對現(xiàn)狀，分析困難，研究出切實(shí)可行的解決辦法，然后采取“一事一議”的方式予以通過。對于村民意見大、村干部責(zé)任心不強(qiáng)的，堅決不予立項(xiàng)。在項(xiàng)目前期工作中，鎮(zhèn)認(rèn)真研究工程招投標(biāo)、公路線型的走向和公路占田、占地的調(diào)整方案。在施工過程中，定期召開路網(wǎng)建設(shè)協(xié)調(diào)會，每天上報工程進(jìn)度，對隨時出現(xiàn)的問題，發(fā)生一起協(xié)調(diào)處理一起，確保了工程有序進(jìn)行。

三、廣辟渠道，多方籌資。

加快農(nóng)村公路建設(shè)，籌集配套資金是關(guān)鍵。為破解這一難題，鎮(zhèn)想方設(shè)法，多方籌集資金。一方面，動員干部職工、本鄉(xiāng)在外工作人員、社會各界知名人士捐資。另一方面，積極發(fā)動群眾集資。通過“一事一議”等方式，全鎮(zhèn)共籌集配套資金400多萬元。該鎮(zhèn)湖田沖村在上級投入只有20萬元的情況下，集資70多萬元，在短短三個月時間內(nèi)，修通了10公里長的通達(dá)工程，最高的一戶集資達(dá)31800元。為管好、用好公路建設(shè)資金，該鎮(zhèn)積極推行“鄉(xiāng)管村用、民主理財”制度，上級投入、群眾集資及多方支持的所有公路建設(shè)資金，必須進(jìn)入鎮(zhèn)財政的通村公路專賬，實(shí)行專戶管理。每筆支出，由村理財小組審核，村支書、村主任兩人簽字，鎮(zhèn)分管通村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)，鎮(zhèn)分管財貿(mào)的領(lǐng)導(dǎo)簽字后，方可報帳。同時，對所有開支定期張榜公布，接受廣大群眾的監(jiān)督，給干部一個清白，給群眾一個明白。

四、嚴(yán)格把關(guān)，確保質(zhì)量。

建設(shè)通村公路，質(zhì)量是生命。鎮(zhèn)牢固樹立“質(zhì)量第一”的觀念，嚴(yán)把通村公路的規(guī)劃、招投標(biāo)和施工“三關(guān)”，力求設(shè)計科學(xué)、質(zhì)量過硬。通村公路的技術(shù)要求不一定很高，但質(zhì)量要求絕不能降低。為把通村公路建成“放心工程”，全鎮(zhèn)每條建設(shè)中的通村公路，都明確有一名責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，都安排有一位質(zhì)量監(jiān)督員，專門負(fù)責(zé)監(jiān)督工程質(zhì)量。相關(guān)村還明確了數(shù)名群眾為質(zhì)量義務(wù)監(jiān)督員，配合縣交通局和鎮(zhèn)里派的技術(shù)員開展工作，全程全天候進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，確保不出現(xiàn)“豆腐渣工程”。去年，該鎮(zhèn)完成的通暢工程建設(shè)任務(wù)全部通過了上級檢查驗(yàn)收。

新的一年里，鎮(zhèn)將搶抓國家擴(kuò)大內(nèi)需的機(jī)遇，進(jìn)一步加大工作力度，強(qiáng)化工作措施，加快全鎮(zhèn)通村公路建設(shè)，促進(jìn)鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。