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剛才，偉明同志傳達(dá)了全市交通工作會(huì)議精神，冠雄、越銘同志分別總結(jié)了我縣去年的交通公路工作，部署了今年的交通公路工作，路明同志就如何完成今年的交通工作提出了具體要求。他們都講得很好，很切合實(shí)際，總結(jié)成績很客觀，布置工作很全面，提出的措施很實(shí)在，我完全同意，請大家認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。

近年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省市交通部門的大力支持下，我縣交通公路部門緊緊圍繞縣委、縣政府的中心工作，從服務(wù)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局出發(fā)，采取切實(shí)有效措施，狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)，取得了明顯的工作業(yè)績。從河紫公路改造到廣汕線紫五路改造順利完成，再到紫海線改造的正式開工建設(shè)，我縣的省、縣道改造工作扎實(shí)推進(jìn)。農(nóng)村公路建設(shè)取得了歷史性的成績，完成了262個(gè)村1100公里村道硬底化改造。更為可喜的是，河紫高速公路建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，省里已經(jīng)基本同意，可行性工可報(bào)告正在編制，立項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作正在加快推進(jìn)，建成后我縣的發(fā)展環(huán)境將會(huì)有根本性的改善。這些成績的取得離不開市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)，離不開全縣各級(jí)各部門的共同努力，更離不開交通系統(tǒng)全體干部職工的努力奮斗。在此，我謹(jǐn)代表縣委、縣政府，對所有關(guān)心支持我縣交通事業(yè)和長期奮戰(zhàn)在一線的同志們表示衷心的感謝和崇高的敬意!

下面，就如何進(jìn)一步做好我縣交通公路工作，我談三點(diǎn)意見。

一、解放思想。奮起直追，以新一輪的思想大解放推動(dòng)新一輪的交通大發(fā)展

交通作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和動(dòng)脈系統(tǒng)，對經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展有著強(qiáng)大的先行效應(yīng)和支撐帶動(dòng)功能。站在全局角度來看****，這幾年經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭很好，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增幅很大，這里面有交通工作者的積極貢獻(xiàn)。可以說，沒有交通的發(fā)展，沒有交通瓶頸的打破，就沒有今天的成就。但放眼周邊和兄弟縣區(qū)，我們的發(fā)展還很慢，起點(diǎn)還很低，底子還很薄，還不足以跟別人比，就是在市內(nèi)，我們也是前有標(biāo)兵，后無追兵。這種差距的產(chǎn)生，其中一個(gè)重要的原因就是交通落后。俗話說，“要想富，先修路”，“小路小富，大路大富，高速路快富”。一條公路可以繁榮一方經(jīng)濟(jì)、加快一方發(fā)展。比如和平縣，這幾年，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，很大程度歸功于交通建設(shè)，特別是高速公路的貫通，為和平經(jīng)濟(jì)的發(fā)展插上了翅膀。又比如我縣臨江鎮(zhèn)，過去雖然與河源毗鄰，地理位置比較優(yōu)越，但由于東江阻隔，交通滯后，開發(fā)區(qū)搞了10多年，始終沒有什么起色，經(jīng)濟(jì)一直都上不去?；涄M高速公路和臨江東江大橋及市東環(huán)路的建成通車后，交通“瓶頸”打破了，臨江雖然還是那個(gè)臨江，但是，臨江的經(jīng)濟(jì)卻因此發(fā)生了很大的變化，園區(qū)建設(shè)如火如荼，財(cái)稅收入大幅度遞增，原來偏僻的小村莊今天變成了全縣發(fā)展工業(yè)的主戰(zhàn)場。實(shí)踐充分證明，經(jīng)濟(jì)要大發(fā)展，首先要交通大發(fā)展。憑心而論，我們這幾年在交通建設(shè)上，花了大量的精力，也有了很大的發(fā)展，無論省道還是地方道路的建設(shè)成績有目共睹。但我縣交通發(fā)展水平不高、競爭力不強(qiáng)的狀況仍然沒有改變。首先表現(xiàn)在公路等級(jí)低，沒有高速公路和國道，沒有鐵路，一級(jí)公路僅有17.8公里；其次是路網(wǎng)不完善，客貨運(yùn)輸主要靠兩條x型的省道S120和S242，北面出口不通，其它與相鄰縣區(qū)的通道也不夠暢，并且現(xiàn)有公路的承載力和抗災(zāi)能力很低。這種狀況的存在，必然造成我縣區(qū)域競爭力難以提高，直接影響經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。因此，我們要充分認(rèn)識(shí)我縣交通的劣勢，時(shí)刻保持清醒頭腦，看到差距，承認(rèn)差距，繼續(xù)解放思想，以思想的大解放推動(dòng)新一輪的交通大發(fā)展，緊緊抓住省委、省政府實(shí)施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略、建設(shè)大交通的歷史發(fā)展機(jī)遇，想盡一切辦法，調(diào)動(dòng)一切積極因素，集中精力、財(cái)力、人力，大打一場以交通為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)，從根本上改善我縣的區(qū)位條件，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展，縮小與發(fā)達(dá)地區(qū)的差距，確保與全省同步實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)的目標(biāo)。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，舉全縣之力大打交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)翻身仗

去年5月，市委建華書記到我縣調(diào)研，提出要建設(shè)河紫高速公路、發(fā)展****縣域經(jīng)濟(jì)。這是我們推動(dòng)新一輪交通大發(fā)展、快發(fā)展的良好機(jī)遇。我們一定要緊緊抓住這一機(jī)遇，乘勢而上，全力加快推進(jìn)河紫高速公路的建設(shè)，全力加快省縣道的改造步伐，全力打好農(nóng)村公路建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)，與全市一道，打造粵東北陸路交通樞紐新格局。具體要做到：

一是領(lǐng)導(dǎo)要到位。各級(jí)各單位要深刻認(rèn)識(shí)加快交通建設(shè)對當(dāng)?shù)匕l(fā)展和拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的積極作用，把交通工作、交通設(shè)施建設(shè)包括交通管理擺上重要位置，將其作為本地區(qū)、本單位事業(yè)發(fā)展的重要任務(wù)，列入任期目標(biāo)和每年要辦的實(shí)事中，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、主管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓的工作局面。今年，交通工作的目標(biāo)和責(zé)任單位已經(jīng)明確，關(guān)鍵就是要狠抓落實(shí)。我在這里再次強(qiáng)調(diào)，各級(jí)各部門要明確責(zé)任，抓好每一個(gè)項(xiàng)目、每一個(gè)工程建設(shè)，如果是因?yàn)橹饔^原因?qū)е聼o法完成任務(wù)的，要嚴(yán)肅追究部門和領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

二是部門要配合。交通建設(shè)需要全縣各部門的大力支持和配合。一個(gè)工程項(xiàng)目能立項(xiàng)、能開工，縣委、縣政府以及交通部門做了大量工作去爭取，來之不易，希望大家好好珍惜，支持交通部門的工作，形成舉全縣之力大辦交通的良好氛圍。我在這里要特別強(qiáng)調(diào)河紫高速公路建設(shè)用地控制問題。希望高速公路經(jīng)過的9個(gè)鎮(zhèn)、40多個(gè)村、當(dāng)?shù)氐膰敛块T及相關(guān)部門，要以大局為重，全力配合做好高速公路建設(shè)用地的控制。年初，縣委、縣政府就把如何控制好土地、剎住違法用地，尤其是違法占用農(nóng)田、亂搭亂建等問題列入了今年的重點(diǎn)工作之一。前段時(shí)間，縣委、縣政府對三個(gè)園區(qū)特別是臨江工業(yè)園區(qū)的違章建筑采取了一系列的強(qiáng)硬措施，依法依規(guī)拆除了一批違章建筑，使亂搭亂建的勢頭得以遏制?？h直有關(guān)部門要盡快出臺(tái)切實(shí)可行的方案，控制好高速公路建設(shè)用地。我在這里鄭重要求，國土部門要把高速公路所經(jīng)過的鎮(zhèn)村土地列入重點(diǎn)監(jiān)控范圍，當(dāng)?shù)氐膰了皶r(shí)制止亂搭亂建行為。當(dāng)?shù)攸h委和政府要守土有責(zé)，密切配合，切實(shí)控制好高速公路建設(shè)用地?？傊?，交通公路建設(shè)任務(wù)，不管涉及到哪個(gè)地方哪個(gè)部門，都要切實(shí)履行職能，不要談客觀、講條件、踢皮球，要為交通建設(shè)大開“綠燈”，興起新一輪交通建設(shè)的熱潮。

三是資金要保障。資金是交通建設(shè)的關(guān)鍵。交通公路部門要進(jìn)一步解放思想，拓寬思路，克服“等、靠、要”的思想，主動(dòng)出擊，勤跑省、多立項(xiàng)，利用一切人脈關(guān)系，想盡一切辦法，多方籌措資金，破解我縣交通公路建設(shè)資金緊缺問題。一要想方設(shè)法爭取省市交通公路部門及其它部門的支持。省公路局把我縣外出鄉(xiāng)賢鐘偉明同志派回我縣掛職任副縣長，方便了縣委、縣政府和上級(jí)公路部門的溝通聯(lián)系，這是我縣發(fā)展交通的大好機(jī)遇。洋頭至龍窩、龍窩至九樹、瓦溪至九樹的縣道建設(shè)，希望偉明同志多想辦法，爭取早日動(dòng)工建設(shè)，為家鄉(xiāng)人民多做實(shí)事、做好事。二要廣泛發(fā)動(dòng)廣大群眾和社會(huì)各界支持、參與交通建設(shè)的積極性。村道建設(shè)籌資問題，交通部門有非常好的措施，效果很好。捐資不在乎多少，目的是通過百姓的參與，凝聚人心，形成良好的村風(fēng)、民風(fēng)。三要加強(qiáng)建設(shè)資金的監(jiān)督管理，做到?？顚Ｓ茫_保資金使用好，發(fā)揮資金最大效益。

四是質(zhì)量要保證。交通主管部門在工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，要始終把工程質(zhì)量放在首位，加大監(jiān)督檢查力度，確保工程質(zhì)量。客觀地講，這幾年我們交通建設(shè)的任務(wù)不斷加重，質(zhì)量也在不斷提高，同志們在加快建設(shè)的實(shí)踐中摸索出了許多好的加強(qiáng)質(zhì)量管理的措施、辦法。但是，在質(zhì)量問題上，我們絕對不能有絲毫松懈，更不能麻痹大意，一定要以對國家、對人民、對歷史極端負(fù)責(zé)的精神和一絲不茍的態(tài)度，認(rèn)真抓好工程質(zhì)量全過程管理。質(zhì)量靠得住。那是真正的功德無量；質(zhì)量靠不住，那就會(huì)好事變壞事。這一點(diǎn)大家都應(yīng)該清楚，必須牢牢把握。比如村道建設(shè)，時(shí)間緊、任務(wù)重，但質(zhì)量一定要保證。所在村的干部發(fā)現(xiàn)村道施工的過程中存在質(zhì)量問題，要及時(shí)反映到相關(guān)部門直至縣委、縣政府，嚴(yán)格把好工程質(zhì)量關(guān)。總而言之，要把好事辦好。

三、加強(qiáng)管理，提高素質(zhì)，打造一支能力強(qiáng)的交通干部隊(duì)伍

俗話說：“打鐵先要自身硬”，全縣交通系統(tǒng)一定要加強(qiáng)自身建設(shè)。

一要加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。要大力開展“繼續(xù)解放思想，堅(jiān)持改革開放，爭當(dāng)山區(qū)實(shí)踐科學(xué)發(fā)觀的排頭兵”學(xué)習(xí)討論活動(dòng)，以思想大解放促進(jìn)交通大發(fā)展，把科學(xué)發(fā)展觀真正落實(shí)到交通工作中，爭做科學(xué)發(fā)展觀的實(shí)踐者和執(zhí)行者，更好地承擔(dān)起交通事業(yè)發(fā)展的重任。

二要加強(qiáng)班子建設(shè)。領(lǐng)導(dǎo)班子是干部隊(duì)伍的“龍頭”。“龍頭”的引領(lǐng)作用發(fā)揮得好，才能激發(fā)整支隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力，增強(qiáng)凝聚力和向心力。因此，首先要抓好交通系統(tǒng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，促使大家心往一處想、勁往一處使，扭成一股繩，形成整體合力，確保交通建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)順利完成。

三要加強(qiáng)廉政建設(shè)。緊緊抓住工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)、物資采購、資金撥付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強(qiáng)監(jiān)督管理和源頭治理，進(jìn)一步強(qiáng)化對公路建設(shè)項(xiàng)目及農(nóng)村公路建設(shè)資金使用管理情況的監(jiān)督。紀(jì)檢部門要及時(shí)介入，預(yù)防和控制腐敗問題。認(rèn)真解決人民群眾反映強(qiáng)烈的突出問題，把糾風(fēng)工作與行業(yè)管理緊密結(jié)合起來，防止違紀(jì)違法問題的發(fā)生，確保交通部門能干事、干好事、不出事。

同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要緊緊圍繞建設(shè)大交通的目標(biāo)，解放思想、改革創(chuàng)新，腳踏實(shí)地、努力工作，以實(shí)際行動(dòng)譜寫交通工作的新篇章。