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那是一個初夏的下午，在**xx（集團）公司四樓會議室里一派熱烈的氣氛，原來這里正在舉行改革開放后“楊浦區(qū)第一張汽車修理技師證書”的頒證儀式。楊浦區(qū)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)及xx（集團）公司領(lǐng)導(dǎo)出席頒證儀式，儀式的焦點人物是證書的獲得者－－xx（集團）公司下屬運輸車隊機修車間的許xx同志。當(dāng)許xx接過那本燙金的紅色證書時，會議室里響起了一陣熱烈的掌聲，久久不息。此時許xx激動不已。眾所周知，他手中的那本燙金的紅色證書在當(dāng)時而言，含金量是多么的高，因為這是楊浦區(qū)勞動局頒發(fā)的第一張汽車修理技師證書。這是企業(yè)的榮譽，也是個人的驕傲，為此，他曾付出了多少汗水與勞動，投入了多少精力和心血。

學(xué)海無涯鉆研本行

許xx是老三屆高中畢業(yè)生，當(dāng)年響應(yīng)號召，他去了遙遠的黑龍江，并在農(nóng)墾兵團一呆就是整整十年。寒冷的黑土地磨煉了他的意志，艱苦的生活使他變得更加樸實。1979年，隨著大批知識青年返滬，許xx被分配到當(dāng)時的楊浦區(qū)人防工程公司，由于插隊時他從事過拖拉機修理、操作，有點機修基礎(chǔ)，組織上便安排他到運輸車隊機修車間工作。

許xx十分珍惜這份工作，下決心要干好它。于是他虛心請教老師傅，主動地找活干。每當(dāng)有需要維修的車進入機修車間，第一個鉆入車底的總是他，臟活、累活搶著干的也是他。每天弄得一臉的油、一身的汗。有幾次，急修的貨車被拖進了機修車間，幾個年輕人圍著車輛，反復(fù)檢查了數(shù)遍就是找不出故障之所在，而貨車又是準備跑長途送貨去外地的，時間緊迫，大家心急如焚，只能從別處請來老師傅“診斷”，當(dāng)然，問題是解決了，可是，當(dāng)問及其汽修理論時，老師傅卻說不清道不明。這使許xx深感工作中光靠日常的經(jīng)驗積累是不夠的，必須系統(tǒng)專業(yè)汽修理論及技術(shù)。在單位領(lǐng)導(dǎo)的支持下，許xx與同伴們到滬東科技學(xué)校進行汽車理論及汽車修理等知識的系統(tǒng)學(xué)習(xí)。由于老三屆的人文化基礎(chǔ)較差，一下子要啃汽車理論，困難很多，許多人紛紛打了退堂鼓，而許xx卻對自己說，既然選擇了汽修這一行，就要干一行，愛一行，鉆一行，盡管眼前困難重重，但一定會有苦盡甘來的一天。正是這個意念不斷地激勵、鼓舞著他，在同伴都半途而廢時，他卻下定決心迎著困難上，繼續(xù)堅持學(xué)習(xí)。在這段時間里，他刻苦鉆研，不恥下問，學(xué)到了很多汽車基礎(chǔ)理論知識。為了獲得更多的知識，也為了更好地運用到實際工作中，許xx投入到更為艱苦的學(xué)習(xí)中。經(jīng)由單位推薦，他參加了**交通運輸局開辦的汽車維修技師班的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，著重學(xué)習(xí)汽車修理的理論和知識，培養(yǎng)分析故障、排除故障的能力，尤其是一些特殊故障的排除。培訓(xùn)班全部利用業(yè)余時間授課，每星期五個晚上外加休息天，而且上課地點在長寧區(qū)，路途很遠。廠領(lǐng)導(dǎo)得知后十分支持，同意其提前1小時下班。在那幾年里，許xx每天下班后，總是匆匆忙忙換上幾輛車，趕去學(xué)校上課，較驢位丶乙咽?0點多了，這時才吃晚飯。許xx每天早出晚歸，在家的時間很少，妻子包攬了幾乎全部的家務(wù)，且沒有半句怨言。同樣，作為丈夫、作為父親的許xx，何嘗不想晚上能與家人們共餐，能幫助妻子分擔(dān)點家務(wù)和與孩子多點溝通，可是，為了學(xué)業(yè)和事業(yè)，他只能如此。

有一次，年幼的孩子放學(xué)回到家，身體不適，高燒40度，嘴里吵著要爸爸。而此時的許xx正在課堂聽課，全然不知，是妻子獨自背起孩子趕到醫(yī)院就診。而當(dāng)許xx回到家時，孩子睡著了，嘴里卻還在迷迷糊糊地叫著爸爸。坐在床邊，望著孩子燒得發(fā)紅的小臉，面對消瘦的妻子，他只有滿腹歉意和內(nèi)疚，但他并沒有放棄繼續(xù)學(xué)習(xí)。

就這樣，許xx晚上在課堂上學(xué)習(xí)書本理論知識，白天在車間工作中進行實踐應(yīng)證，如此感性與理性、實踐與理論的結(jié)合，再加上持之以恒的決心，終于先后順利地通過了汽車修理中級工、高級工的考核。

學(xué)以致用崗位奉獻

在工作中，由于許xx能把學(xué)到的理論知識與自己的工作實踐相結(jié)合，修車技術(shù)有了很大的突破與提高，并在一定范圍內(nèi)小有名氣。于是許多同行勸他搞點第二職業(yè)，扒點分，但都被他斷然謝絕了。他說，搞第二職業(yè)必定會影響本職工作，我這份工作來之不易，我要把學(xué)到的知識用于發(fā)展人防事業(yè)。許xx是這樣說的，更是這樣做的。有一次，車隊購進3輛解放CA155貨車，其中一輛在運作中經(jīng)常斷車軸，開始修理工想可能是新車加上作業(yè)環(huán)境較差，沒往深處檢查，可車軸一連斷了6根。修理工百思不解，無意中跟許xx說起，他就運用測量等方法反復(fù)分析檢測，終于找到了原因：后橋殼和半軸套中心不一致而引起半軸受力不均使軸斷裂。對癥下藥，果然這輛車就恢復(fù)了正常。又有一次，車隊有輛松花微型發(fā)動機鏜磨缸大修，修畢試車時，發(fā)動機有冒黑煙現(xiàn)象，有關(guān)同志檢驗后還是找不到原因，他就應(yīng)用掌握的知識進行分析檢查，發(fā)現(xiàn)主要問題是活塞環(huán)的背隙和側(cè)隙過大引起冒黑煙現(xiàn)象，又一輛車“手到病除”，這類例子舉不勝舉。

xx車隊約有40輛車，每年2次驗車、保養(yǎng)及長途小修等任務(wù)很重，可是機修車間人手不多，而且能獨立操作的修理工更少。于是，許xx主動挑起了“大梁”。平時，車間機修不說，有赴外地長途搶修的任務(wù)，他總是走在最前面，主動“請纓”，立刻動身趕赴現(xiàn)場，甚至連夜搶修，克服種種困難，無數(shù)次及時排除各類故障，確保了運輸貨車按時將產(chǎn)品送到目的地。除此之外，平時工作中，許xx帶動機修車間的同志共同提高，將自己的所學(xué)和近十年的工作經(jīng)驗及技術(shù)要領(lǐng)傳授給大家，并在實際操作中加以指導(dǎo)、點撥。同時，他經(jīng)常鼓勵一些剛進車間不久的年輕技工多學(xué)點理論基礎(chǔ)、技術(shù)知識，在他的幫助與關(guān)心下，機修車間職工的整體技術(shù)水平有了很大進步，有的相當(dāng)出色。近幾年，由于企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在調(diào)整，個人收入下降了。在這種情況下，他一方面發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，依靠骨干，耐心細致做職工思想政治工作，充分調(diào)動積極性，合理安排車輛保養(yǎng)、小修；另一方面，在保證車輛維修質(zhì)量的前提下，能用的零部件盡量用，不能用的修復(fù)后再用，一時無法配購的通過改裝代用，這樣既縮短了維修保養(yǎng)周期，又降低了修車成本，提高了車輛的完好率，保證了生產(chǎn)的需要。多年來機修車間多次被評為集團的先進單位，并獲交通部維修測試站的好評。許xx的身體狀況一向不好，由于血管堵塞、心臟供血不足，引起缺氧，往往一累心臟就會隱隱作痛，有時候痛得厲害，從機修車間到廠門口短短幾分鐘的路，他也要停停歇歇。1997年，許xx做了心臟搭橋手術(shù)，當(dāng)病痛稍有減除后，他又全身心地投入工作之中。

他是一個平凡的人，他從事著平凡的工作。數(shù)年來，他一直在知識的海洋里孜孜以求，并以自己的敬業(yè)精神和無私奉獻精神，情系企業(yè)，情系本職工作。如今的他雖已年過半百，且病痛纏身，時常會感到力不從心，但仍以積極進取的學(xué)習(xí)態(tài)度，潛心鉆研最新的汽車維修原理及進口汽車的故障排除，不斷開闊視野，打開思路，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平；以嚴謹、踏實、一絲不茍的工作作風(fēng)立足本崗位，發(fā)揮技術(shù)專長。他依然如故、一步一個腳印地走下去……