導(dǎo)語：新能源汽車維護與檢測專業(yè)人才培養(yǎng)方案一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：隨著資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的建立，我國對于新能源的發(fā)展越來越重視，尤其是燃油消耗量較高的汽車行業(yè)，新能源汽車的誕生意味著我國汽車行業(yè)的發(fā)展將會走向節(jié)能之路，而發(fā)展新能源汽車也是我國從汽車大國邁向汽車強國的必經(jīng)之路，但面對蓬勃發(fā)展的新能源汽車行業(yè)，新能源方面人才緊缺問題也逐漸凸顯，人才培育的速度跟不上新能源汽車技術(shù)發(fā)展的速度，所以在新能源汽車發(fā)展道路上要不斷培養(yǎng)具備專業(yè)素養(yǎng)的人才，本文將對新能源汽車維護與檢測專業(yè)人才培養(yǎng)方案進行論述。

關(guān)鍵詞：新能源汽車；專業(yè)人才；培養(yǎng)方案；課程學(xué)習(xí)；專業(yè)教學(xué)

1引言

當(dāng)前我國處于新能源汽車人才相對緊缺的狀態(tài)，高校中選擇新能源專業(yè)人數(shù)相比于選擇其他熱門專業(yè)的人數(shù)要少很多，大部分人對新能源的認識還不足，甚至有一部分人對新能源還存在著誤區(qū)思想，導(dǎo)致這一類專業(yè)人才缺口大，人才的匱乏也在一定程度上限制了我國新能源汽車的發(fā)展。新能源汽車的發(fā)展又對人才的要求非常高，由于新能源汽車是汽車、互聯(lián)網(wǎng)、信息通信等行業(yè)跨界融合的產(chǎn)物，所以新能源汽車行業(yè)所需的人才是復(fù)合型人才，僅僅靠學(xué)校培養(yǎng)出來的專業(yè)學(xué)生還遠遠不夠，需要企業(yè)、學(xué)校的共同努力，才能培養(yǎng)出專業(yè)過硬的新能源汽車行業(yè)人才。

2當(dāng)前新能源汽車發(fā)展的情況

在新能源汽車出現(xiàn)以前，汽車主要的動力來源于石油，但伴隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展，人們對于汽車的需求量也越來越高，路面上的汽車也越來越多。汽車的不斷增多不僅對石油能源造成消耗，還給生態(tài)環(huán)境帶來了壓力，汽車的尾氣排放污染環(huán)境，而石油又是不可再生資源，在這種難題困擾的情況下，新能源汽車應(yīng)運而生?？梢哉f新能源汽車的出現(xiàn)給汽車行業(yè)帶來了新的轉(zhuǎn)折，也為我國的生態(tài)環(huán)境保護做出了貢獻。但是新能源汽車的發(fā)展卻并不一帆風(fēng)順，當(dāng)下新能源汽車的發(fā)展還面臨著很多問題，一方面是人們思想意識的問題，有很多人對于新能源汽車存在偏見，認為其動能不如普通汽車。另一方面也是最重要的一點，就是新能源人才的稀缺，尤其是在維護與檢測專業(yè)方面的人才，這些問題的存在都在一定程度上制約了新能源汽車的發(fā)展。

3新能源汽車在維護與檢測過程中所存在的一些問題

3.1行業(yè)內(nèi)的專業(yè)工作人員分布不均勻

新能源汽車種類有很多，其中包括清潔能源汽車、新能源汽車、純電動汽車、插電式混合動力汽車、增程式電動汽車、燃料電池汽車、天然氣汽車等。不同類型的新能源汽車發(fā)展時間不同，早期發(fā)展起來的汽車從業(yè)人員相對較多，而后發(fā)展起來的新能源汽車從業(yè)人員較少，具有專業(yè)技術(shù)的人員更是鳳毛麟角。大多數(shù)維護與檢測的專業(yè)技術(shù)人員都聚集在內(nèi)燃汽車產(chǎn)業(yè)中，這種不均衡的分布給新能源汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了壓力。

3.2維護與檢測方面的部分工作人員綜合素質(zhì)需要提高

新能源汽車的不斷發(fā)展，給汽車相關(guān)專業(yè)的人員創(chuàng)造了很多就業(yè)機會，從業(yè)人員不斷增加，其中維護與檢測方面的就業(yè)人員也呈上升趨勢。但是這些從業(yè)人員技術(shù)水平參差不齊，即使是在大學(xué)時期所學(xué)專業(yè)為汽車維護與檢測也不能證明其具備相應(yīng)的技術(shù)，而且大學(xué)期間學(xué)的多是理論，很多大學(xué)畢業(yè)生沒有實際操作經(jīng)驗，在工作時存在經(jīng)驗不足的問題，甚至還有一部分人思想意識上不夠端正，認為自己是該專業(yè)畢業(yè)的人就能算得上是專業(yè)技術(shù)人員，在工作上不注重實際的工作經(jīng)驗，這些現(xiàn)象的存在都對新能源汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了不好的影響。

4在新能源汽車行業(yè)中常見的維修技術(shù)

4.1汽車控制器的維修技術(shù)

當(dāng)新能源汽車控制器發(fā)生故障需要進行維修時，首先要保證新能源汽車斷開電源，保證維修人員的生命健康。然后維修人員再利用專業(yè)的探測設(shè)備發(fā)生故障的位置進行探測，檢測故障發(fā)生的具體情況。另外，伴隨著新能源汽車駕駛時間的增加，汽車控制器的表面也會產(chǎn)生不少的灰塵，在維修的時候，維修人員要對新能源汽車的控制器表面其進行全面的清潔，以免因為灰層厚重使得故障檢測的不徹底，讓維修達不到實際效果。

4.2汽車發(fā)動機故障的維修

非純電動型新能源汽車也會涉及到發(fā)動機故障的問題，當(dāng)汽車發(fā)動機發(fā)生故障時，維修人員首先要對汽車的油量，看汽車是不是存在油量不符合啟動標準的問題。如果排除因油量產(chǎn)生的故障，那么就可以對發(fā)動機進行點火裝置的檢查，檢查連接導(dǎo)線是否存在磨損嚴重的情況，或者是否有斷開的現(xiàn)象，如果存在以上情況，需要及時更換新的導(dǎo)線。還可能是導(dǎo)線的連接斷口處有松動的情況發(fā)生，如果是因為松動的情況導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)故障，那么可以對連接處進行加固，讓導(dǎo)線連接更加牢固。除了以上幾種情況，還有可能是因為點火裝置受潮，從而不能完成汽車打火開啟工作，如果是因為這類原因?qū)е鹿收?，那么可以對點火裝置進行干燥和清潔處理，讓發(fā)動機能夠再次正常開始工作。

4.3汽車起動機維修技術(shù)

新能源汽車在使用時還可能會因為電池問題引發(fā)起動機發(fā)生故障，汽車的蓄電池接口發(fā)生故障或者是電池電量不足都會引起新能源汽車起動機轉(zhuǎn)速降低，甚至?xí)屍饎訖C無法運轉(zhuǎn)從而引發(fā)更嚴重的問題。針對這樣的問題，維修人員在檢查時首先要對新能源汽車蓄電池的接口進行檢查，主要檢查蓄電池的電量，如果僅僅只是因為電量過低而導(dǎo)致起動機故障可以直接對電池進行充電，確保新能源汽車正常運轉(zhuǎn)。如果是因為電池老化嚴重，出現(xiàn)漏電，不能儲存電量等問題，可以直接更換新的蓄電池。如果排除電池原因，那么工作人員可以對蓄電池接口進行檢查，看看是否存在電池接口松動或者接口損壞等問題，如果是以上的原因那么維修人員就要保持接口處的完整，及時進行接口處加固或者更換，以保證新能源汽車的正常工作運轉(zhuǎn)。

5培養(yǎng)新能源汽車維護與檢測專業(yè)人才的策略

5.1在校期間的培養(yǎng)策略

5.1.1開展專業(yè)課程，牢記理論知識理論知識是入門的基礎(chǔ)，只有在了解理論的情況下，才能夠弄清楚實際發(fā)生問題的原因。當(dāng)前，高校內(nèi)的新能源汽車維護與檢測專業(yè)課程很對，基本都是針對當(dāng)前新能源汽車發(fā)展所開展的專業(yè)性的課程，非常具有針對性，高校課程的設(shè)立為新能源汽車的發(fā)展提供了助力，為新能源汽車方面的人才的培養(yǎng)作出了巨大的貢獻。其中新能源汽車專業(yè)課程包括：專業(yè)基礎(chǔ)課、汽車基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課、專業(yè)拓展課。專業(yè)課程按主要學(xué)習(xí)內(nèi)容主要分為以下幾類：（1）新能源汽車電力電子技術(shù)。這一門課程的主要學(xué)習(xí)內(nèi)容為基本電子儀器的使用、關(guān)于新能源汽車相關(guān)的電力電子知識、新能源汽車所應(yīng)用的電力電子器件的應(yīng)用與檢測方式、新能源汽車電力電子控制電路的原理和基本故障的分析辦法、基本了解數(shù)字電路和模擬電路。通過該課程的學(xué)習(xí)，在校學(xué)生要能夠掌握基本的理論知識和操作方式，要能夠靈活地運用所學(xué)知識，解決新能源汽車可能發(fā)生的基本電路故障以及電力電子器件的故障，要通過學(xué)習(xí)基本掌握電力電機技術(shù)和電工技術(shù)，能夠?qū)倦娐饭收蠁栴}進行分析，能夠快速檢測出電子器件的故障。（2）新能源汽車底盤技術(shù)及檢修。學(xué)生在這一課程中將要學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容有新能源汽車的制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本構(gòu)成是什么以及主要工作原理是什么，還有這些系統(tǒng)中部件的維護與檢測方式。新能源汽車底盤組成部件的維修方法及工作原理、基本構(gòu)成。工作環(huán)境的維護、安全操作的方式方法以及工作場所的如何合理布置。在這門課程中，學(xué)生需要掌握新能源汽車底盤零部件的簡單原理和基本構(gòu)成，能夠正確掌握零部件的故障檢測方法，能夠設(shè)定維修計劃，按照相應(yīng)的排查順序進行故障排查和檢測，根據(jù)各部件故障的原因能夠制定相應(yīng)的維修方案，能夠合理使用維修工具和專業(yè)設(shè)備，在排查故障時能夠快速定位故障區(qū)域，對整個排查工作過程能有所分析，在排查和維修工作過程中，整個操作過程都能夠符合行業(yè)規(guī)定，同時，對新能源汽車的故障排查和維修工作往往不能僅憑一人之力，更多的時候需要同學(xué)們進行合作，這個合作的過程也是需要學(xué)習(xí)的一項，同學(xué)需要在合作期間具備相應(yīng)的團隊協(xié)作意識，不爭強好勝，共同完成整個檢修工作。（3）新能源汽車基礎(chǔ)電路與輔助電子系統(tǒng)技術(shù)及檢修。這門課程需要主要學(xué)習(xí)的內(nèi)容有：如何正確使用維修新能源汽車電路的設(shè)備和工具，如何正確查詢維修資料的使用，如何正確檢測新能源汽車綜合電路的故障以及對于故障如何進行維修，如何檢測與維修新能源汽車主要輔助電路的故障，對新能源汽車的主要輔助電路的工作過程進行學(xué)習(xí)。這門課程對學(xué)生的學(xué)習(xí)成果提出了更高的要求，不僅需要學(xué)生對所學(xué)知識范圍內(nèi)的基礎(chǔ)電路故障和輔助電路故障能夠進行正確的分析，還要能夠針對不同的電路故障發(fā)生的原因以及維修方法制定相應(yīng)的故障維修診斷方案，在故障排除時，要能夠?qū)W以致用通過分析縮小故障排查的范圍。同時在排除與維修的過程中能夠正確操作各種維修檢測儀器，操作過程能夠符合規(guī)定，同時需要學(xué)生具備相應(yīng)的自主學(xué)習(xí)能力，在遇到問題時能夠通過查閱相關(guān)資料進行補充學(xué)習(xí)。（4）動力電池管理及維護技術(shù)。這門課程中，需要進行實踐的內(nèi)容較少，主要由理論知識構(gòu)成，需要學(xué)生理解的地方比較多，主要需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容有：動力電池的發(fā)展史以及動力電池的構(gòu)造和工作原理；根據(jù)動力電池研發(fā)的電動汽車動力電池的構(gòu)造和工作原理；燃料電池的構(gòu)造和工作原理；新能源汽車的發(fā)展史和基本知識以及新能源汽車動力電池的基本故障排除和日常維護工作。這門課程需要學(xué)生能夠了解到不同種類的動力電池基本概念和工作原理，能夠熟練掌握各類電池的基本特點以及未來電池可能出現(xiàn)的發(fā)展走向，掌握電池的基本管理方式，能夠及時排除電池發(fā)生的故障并掌握電池維修的方式方法。5.1.2健全教學(xué)設(shè)施，強化實際演練新能源汽車維護與檢測專業(yè)想要能夠為行業(yè)培養(yǎng)出高素質(zhì)的人才，就不能僅重視理論知識，如果重理論而輕實踐，那么學(xué)生所學(xué)的知識也只能達到紙上談兵的效果，所以在學(xué)校開展這一專業(yè)課程時，還要將教學(xué)設(shè)施配備齊全，要給學(xué)生實際操作的機會，只有經(jīng)過實際訓(xùn)練學(xué)生才能將理論知識融會貫通，真正做到學(xué)以致用。（1）健全教學(xué)設(shè)備。由于新能源汽車維護與檢測專業(yè)的特殊性，學(xué)校必須要配有相應(yīng)的實訓(xùn)基地，同時要有健全的設(shè)備，能同時滿足一個班級的同學(xué)共同學(xué)習(xí)。教學(xué)設(shè)備中要包含當(dāng)前市面上流通較多的各種類型的新能源汽車，學(xué)校在購買設(shè)施時可以大量收購價格相當(dāng)?shù)亩周?，同時還需要購入新能源汽車所用的各類電池、電動機、起動機等。要配有相應(yīng)的試驗臺、電路操作板等設(shè)備，為學(xué)生的學(xué)習(xí)提供良好的學(xué)習(xí)條件與學(xué)習(xí)環(huán)境。（2）聘請專業(yè)的教學(xué)團隊。在課程的教學(xué)中，教學(xué)設(shè)備與教學(xué)環(huán)境雖然非常重要，但專業(yè)的教師更是重中之重，一名專業(yè)的教師能夠答疑解惑，指點迷津，從而培養(yǎng)出真正的有能力有素養(yǎng)的人才。在高校中，學(xué)?？梢云赣猛饨绲膶I(yè)人士來為學(xué)生進行授課，聘請的講師要具備相應(yīng)的職業(yè)資格，具有高級技師職業(yè)資格證書，學(xué)校也可以從企業(yè)中聘請教師來進行授課，但在聘請的過程中要注重聘用人員的實際水平，避免出現(xiàn)聘請的教師到校盲目授課的情況發(fā)生。（3）教學(xué)中要積極開展教學(xué)活動。在課堂教學(xué)中，學(xué)生就是學(xué)習(xí)的主體，教師在授課時要充分激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生對所學(xué)科目充滿求知欲。由于新能源汽車維護與檢測專業(yè)是一門技術(shù)含量比較高的專業(yè)，所涉及的知識面較廣，其中讓人難以理解的知識也非常多，所以教師在授課時要能夠充分利用教學(xué)設(shè)備，幫助學(xué)生去理解那些晦澀難懂的概念與理論。例如在演示新能源汽車內(nèi)部零件在汽車開啟時如何開展工作，教師就可以播放相關(guān)的視頻教材，讓學(xué)生有更直觀的學(xué)習(xí)體驗，幫助學(xué)生理解和消化所學(xué)的知識。這種方式能夠提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，大大提高教學(xué)活動的參與度，有利于學(xué)生成績的提升。同時教師還可以根據(jù)所學(xué)內(nèi)容開展學(xué)習(xí)成果比拼活動，通過實際操練給學(xué)生的操作過程進行評比和打分，這樣教師能夠全面地檢測出學(xué)生的學(xué)習(xí)成果，方便以后教師更好地為后續(xù)教學(xué)工作做計劃。

5.2在企業(yè)期間的培養(yǎng)策略

5.2.1人才培養(yǎng)的目標要明確學(xué)生在校期間接受的教育是知識普遍性的教育，沒有很強的針對性，但是到了企業(yè)之中，企業(yè)所需要的人才雖然要求是全面發(fā)展型，但實際的工作上是有側(cè)重點的，所以企業(yè)對于自身發(fā)展所需要具體哪一方面的人才定位要準確。企業(yè)可以根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求，在選用人員時到高校中去聘用相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生，然后到企業(yè)之后再根據(jù)企業(yè)的發(fā)展要求進行定向的培訓(xùn)培養(yǎng)，讓員工在學(xué)校所學(xué)知識的基礎(chǔ)上更進一步的深造，為企業(yè)的發(fā)展和新能源的發(fā)展貢獻力量。5.2.2定期培訓(xùn)讓人才的知識體系不斷更新新能源汽車作為一個方興未艾的朝陽產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品的不斷更新帶來的是知識不斷地更新、技術(shù)不斷地更新。作為新能源汽車維護與檢測方面的工作人員，知識體系和技術(shù)手段都要能夠跟隨行業(yè)的發(fā)展不斷地提高。所以新能源汽車企業(yè)在員工的培訓(xùn)上也要與時俱進，定期組織員工進修學(xué)習(xí)，組織方式可以是到學(xué)校進行新知識的補充學(xué)習(xí)，也可以是將新設(shè)備進行引進，聘請專業(yè)教授或者講師在本單位組織學(xué)習(xí)。在培訓(xùn)學(xué)習(xí)接近尾聲時要組織員工進行考核，檢驗員工對所學(xué)知識的掌握程度，對于考核不過關(guān)的員工要進行補習(xí)和補考，直至員工具備應(yīng)對新一代新能源車維護與檢測能力為止。5.2.3定期對培訓(xùn)內(nèi)容做調(diào)研企業(yè)也可以根據(jù)員工的需要開展有針對性的培訓(xùn)策略，可以在員工之間發(fā)放調(diào)查問卷，讓員工自行查漏補缺，或者是讓員工自行填寫在工作中遇到的困難，然后企業(yè)根據(jù)問卷內(nèi)容進行歸類，對大多數(shù)員工存在問題的部分進行培訓(xùn)，讓員工能夠及時補充知識盲點。

6結(jié)語

綜上所述，新能源汽車方面的人才培養(yǎng)依靠的不僅是高校培育，后期的實踐與經(jīng)驗積累要依靠企業(yè)給創(chuàng)造充足的條件，行業(yè)的發(fā)展離不開人才，只有用心培育出高素質(zhì)人才，才能讓整個行業(yè)的發(fā)展實現(xiàn)快速的飛躍。

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作者：馬崇 單位：漯河食品職業(yè)學(xué)院