導(dǎo)語(yǔ)：新能源汽車維護(hù)與檢測(cè)專業(yè)人才培養(yǎng)方案一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：隨著資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的建立，我國(guó)對(duì)于新能源的發(fā)展越來(lái)越重視，尤其是燃油消耗量較高的汽車行業(yè)，新能源汽車的誕生意味著我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展將會(huì)走向節(jié)能之路，而發(fā)展新能源汽車也是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必經(jīng)之路，但面對(duì)蓬勃發(fā)展的新能源汽車行業(yè)，新能源方面人才緊缺問(wèn)題也逐漸凸顯，人才培育的速度跟不上新能源汽車技術(shù)發(fā)展的速度，所以在新能源汽車發(fā)展道路上要不斷培養(yǎng)具備專業(yè)素養(yǎng)的人才，本文將對(duì)新能源汽車維護(hù)與檢測(cè)專業(yè)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行論述。

關(guān)鍵詞：新能源汽車；專業(yè)人才；培養(yǎng)方案；課程學(xué)習(xí)；專業(yè)教學(xué)

1引言

當(dāng)前我國(guó)處于新能源汽車人才相對(duì)緊缺的狀態(tài)，高校中選擇新能源專業(yè)人數(shù)相比于選擇其他熱門專業(yè)的人數(shù)要少很多，大部分人對(duì)新能源的認(rèn)識(shí)還不足，甚至有一部分人對(duì)新能源還存在著誤區(qū)思想，導(dǎo)致這一類專業(yè)人才缺口大，人才的匱乏也在一定程度上限制了我國(guó)新能源汽車的發(fā)展。新能源汽車的發(fā)展又對(duì)人才的要求非常高，由于新能源汽車是汽車、互聯(lián)網(wǎng)、信息通信等行業(yè)跨界融合的產(chǎn)物，所以新能源汽車行業(yè)所需的人才是復(fù)合型人才，僅僅靠學(xué)校培養(yǎng)出來(lái)的專業(yè)學(xué)生還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，需要企業(yè)、學(xué)校的共同努力，才能培養(yǎng)出專業(yè)過(guò)硬的新能源汽車行業(yè)人才。

2當(dāng)前新能源汽車發(fā)展的情況

在新能源汽車出現(xiàn)以前，汽車主要的動(dòng)力來(lái)源于石油，但伴隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)于汽車的需求量也越來(lái)越高，路面上的汽車也越來(lái)越多。汽車的不斷增多不僅對(duì)石油能源造成消耗，還給生態(tài)環(huán)境帶來(lái)了壓力，汽車的尾氣排放污染環(huán)境，而石油又是不可再生資源，在這種難題困擾的情況下，新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生?？梢哉f(shuō)新能源汽車的出現(xiàn)給汽車行業(yè)帶來(lái)了新的轉(zhuǎn)折，也為我國(guó)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)做出了貢獻(xiàn)。但是新能源汽車的發(fā)展卻并不一帆風(fēng)順，當(dāng)下新能源汽車的發(fā)展還面臨著很多問(wèn)題，一方面是人們思想意識(shí)的問(wèn)題，有很多人對(duì)于新能源汽車存在偏見，認(rèn)為其動(dòng)能不如普通汽車。另一方面也是最重要的一點(diǎn)，就是新能源人才的稀缺，尤其是在維護(hù)與檢測(cè)專業(yè)方面的人才，這些問(wèn)題的存在都在一定程度上制約了新能源汽車的發(fā)展。

3新能源汽車在維護(hù)與檢測(cè)過(guò)程中所存在的一些問(wèn)題

3.1行業(yè)內(nèi)的專業(yè)工作人員分布不均勻

新能源汽車種類有很多，其中包括清潔能源汽車、新能源汽車、純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、增程式電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、天然氣汽車等。不同類型的新能源汽車發(fā)展時(shí)間不同，早期發(fā)展起來(lái)的汽車從業(yè)人員相對(duì)較多，而后發(fā)展起來(lái)的新能源汽車從業(yè)人員較少，具有專業(yè)技術(shù)的人員更是鳳毛麟角。大多數(shù)維護(hù)與檢測(cè)的專業(yè)技術(shù)人員都聚集在內(nèi)燃汽車產(chǎn)業(yè)中，這種不均衡的分布給新能源汽車行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了壓力。

3.2維護(hù)與檢測(cè)方面的部分工作人員綜合素質(zhì)需要提高

新能源汽車的不斷發(fā)展，給汽車相關(guān)專業(yè)的人員創(chuàng)造了很多就業(yè)機(jī)會(huì)，從業(yè)人員不斷增加，其中維護(hù)與檢測(cè)方面的就業(yè)人員也呈上升趨勢(shì)。但是這些從業(yè)人員技術(shù)水平參差不齊，即使是在大學(xué)時(shí)期所學(xué)專業(yè)為汽車維護(hù)與檢測(cè)也不能證明其具備相應(yīng)的技術(shù)，而且大學(xué)期間學(xué)的多是理論，很多大學(xué)畢業(yè)生沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，在工作時(shí)存在經(jīng)驗(yàn)不足的問(wèn)題，甚至還有一部分人思想意識(shí)上不夠端正，認(rèn)為自己是該專業(yè)畢業(yè)的人就能算得上是專業(yè)技術(shù)人員，在工作上不注重實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)，這些現(xiàn)象的存在都對(duì)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了不好的影響。

4在新能源汽車行業(yè)中常見的維修技術(shù)

4.1汽車控制器的維修技術(shù)

當(dāng)新能源汽車控制器發(fā)生故障需要進(jìn)行維修時(shí)，首先要保證新能源汽車斷開電源，保證維修人員的生命健康。然后維修人員再利用專業(yè)的探測(cè)設(shè)備發(fā)生故障的位置進(jìn)行探測(cè)，檢測(cè)故障發(fā)生的具體情況。另外，伴隨著新能源汽車駕駛時(shí)間的增加，汽車控制器的表面也會(huì)產(chǎn)生不少的灰塵，在維修的時(shí)候，維修人員要對(duì)新能源汽車的控制器表面其進(jìn)行全面的清潔，以免因?yàn)榛覍雍裰厥沟霉收蠙z測(cè)的不徹底，讓維修達(dá)不到實(shí)際效果。

4.2汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障的維修

非純電動(dòng)型新能源汽車也會(huì)涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)故障的問(wèn)題，當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，維修人員首先要對(duì)汽車的油量，看汽車是不是存在油量不符合啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題。如果排除因油量產(chǎn)生的故障，那么就可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行點(diǎn)火裝置的檢查，檢查連接導(dǎo)線是否存在磨損嚴(yán)重的情況，或者是否有斷開的現(xiàn)象，如果存在以上情況，需要及時(shí)更換新的導(dǎo)線。還可能是導(dǎo)線的連接斷口處有松動(dòng)的情況發(fā)生，如果是因?yàn)樗蓜?dòng)的情況導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，那么可以對(duì)連接處進(jìn)行加固，讓導(dǎo)線連接更加牢固。除了以上幾種情況，還有可能是因?yàn)辄c(diǎn)火裝置受潮，從而不能完成汽車打火開啟工作，如果是因?yàn)檫@類原因?qū)е鹿收?，那么可以?duì)點(diǎn)火裝置進(jìn)行干燥和清潔處理，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠再次正常開始工作。

4.3汽車起動(dòng)機(jī)維修技術(shù)

新能源汽車在使用時(shí)還可能會(huì)因?yàn)殡姵貑?wèn)題引發(fā)起動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，汽車的蓄電池接口發(fā)生故障或者是電池電量不足都會(huì)引起新能源汽車起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，甚至?xí)屍饎?dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)從而引發(fā)更嚴(yán)重的問(wèn)題。針對(duì)這樣的問(wèn)題，維修人員在檢查時(shí)首先要對(duì)新能源汽車蓄電池的接口進(jìn)行檢查，主要檢查蓄電池的電量，如果僅僅只是因?yàn)殡娏窟^(guò)低而導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)故障可以直接對(duì)電池進(jìn)行充電，確保新能源汽車正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果是因?yàn)殡姵乩匣瘒?yán)重，出現(xiàn)漏電，不能儲(chǔ)存電量等問(wèn)題，可以直接更換新的蓄電池。如果排除電池原因，那么工作人員可以對(duì)蓄電池接口進(jìn)行檢查，看看是否存在電池接口松動(dòng)或者接口損壞等問(wèn)題，如果是以上的原因那么維修人員就要保持接口處的完整，及時(shí)進(jìn)行接口處加固或者更換，以保證新能源汽車的正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)。

5培養(yǎng)新能源汽車維護(hù)與檢測(cè)專業(yè)人才的策略

5.1在校期間的培養(yǎng)策略

5.1.1開展專業(yè)課程，牢記理論知識(shí)理論知識(shí)是入門的基礎(chǔ)，只有在了解理論的情況下，才能夠弄清楚實(shí)際發(fā)生問(wèn)題的原因。當(dāng)前，高校內(nèi)的新能源汽車維護(hù)與檢測(cè)專業(yè)課程很對(duì)，基本都是針對(duì)當(dāng)前新能源汽車發(fā)展所開展的專業(yè)性的課程，非常具有針對(duì)性，高校課程的設(shè)立為新能源汽車的發(fā)展提供了助力，為新能源汽車方面的人才的培養(yǎng)作出了巨大的貢獻(xiàn)。其中新能源汽車專業(yè)課程包括：專業(yè)基礎(chǔ)課、汽車基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課、專業(yè)拓展課。專業(yè)課程按主要學(xué)習(xí)內(nèi)容主要分為以下幾類：（1）新能源汽車電力電子技術(shù)。這一門課程的主要學(xué)習(xí)內(nèi)容為基本電子儀器的使用、關(guān)于新能源汽車相關(guān)的電力電子知識(shí)、新能源汽車所應(yīng)用的電力電子器件的應(yīng)用與檢測(cè)方式、新能源汽車電力電子控制電路的原理和基本故障的分析辦法、基本了解數(shù)字電路和模擬電路。通過(guò)該課程的學(xué)習(xí)，在校學(xué)生要能夠掌握基本的理論知識(shí)和操作方式，要能夠靈活地運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，解決新能源汽車可能發(fā)生的基本電路故障以及電力電子器件的故障，要通過(guò)學(xué)習(xí)基本掌握電力電機(jī)技術(shù)和電工技術(shù)，能夠?qū)倦娐饭收蠁?wèn)題進(jìn)行分析，能夠快速檢測(cè)出電子器件的故障。（2）新能源汽車底盤技術(shù)及檢修。學(xué)生在這一課程中將要學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容有新能源汽車的制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本構(gòu)成是什么以及主要工作原理是什么，還有這些系統(tǒng)中部件的維護(hù)與檢測(cè)方式。新能源汽車底盤組成部件的維修方法及工作原理、基本構(gòu)成。工作環(huán)境的維護(hù)、安全操作的方式方法以及工作場(chǎng)所的如何合理布置。在這門課程中，學(xué)生需要掌握新能源汽車底盤零部件的簡(jiǎn)單原理和基本構(gòu)成，能夠正確掌握零部件的故障檢測(cè)方法，能夠設(shè)定維修計(jì)劃，按照相應(yīng)的排查順序進(jìn)行故障排查和檢測(cè)，根據(jù)各部件故障的原因能夠制定相應(yīng)的維修方案，能夠合理使用維修工具和專業(yè)設(shè)備，在排查故障時(shí)能夠快速定位故障區(qū)域，對(duì)整個(gè)排查工作過(guò)程能有所分析，在排查和維修工作過(guò)程中，整個(gè)操作過(guò)程都能夠符合行業(yè)規(guī)定，同時(shí)，對(duì)新能源汽車的故障排查和維修工作往往不能僅憑一人之力，更多的時(shí)候需要同學(xué)們進(jìn)行合作，這個(gè)合作的過(guò)程也是需要學(xué)習(xí)的一項(xiàng)，同學(xué)需要在合作期間具備相應(yīng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)，不爭(zhēng)強(qiáng)好勝，共同完成整個(gè)檢修工作。（3）新能源汽車基礎(chǔ)電路與輔助電子系統(tǒng)技術(shù)及檢修。這門課程需要主要學(xué)習(xí)的內(nèi)容有：如何正確使用維修新能源汽車電路的設(shè)備和工具，如何正確查詢維修資料的使用，如何正確檢測(cè)新能源汽車綜合電路的故障以及對(duì)于故障如何進(jìn)行維修，如何檢測(cè)與維修新能源汽車主要輔助電路的故障，對(duì)新能源汽車的主要輔助電路的工作過(guò)程進(jìn)行學(xué)習(xí)。這門課程對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果提出了更高的要求，不僅需要學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)范圍內(nèi)的基礎(chǔ)電路故障和輔助電路故障能夠進(jìn)行正確的分析，還要能夠針對(duì)不同的電路故障發(fā)生的原因以及維修方法制定相應(yīng)的故障維修診斷方案，在故障排除時(shí)，要能夠?qū)W以致用通過(guò)分析縮小故障排查的范圍。同時(shí)在排除與維修的過(guò)程中能夠正確操作各種維修檢測(cè)儀器，操作過(guò)程能夠符合規(guī)定，同時(shí)需要學(xué)生具備相應(yīng)的自主學(xué)習(xí)能力，在遇到問(wèn)題時(shí)能夠通過(guò)查閱相關(guān)資料進(jìn)行補(bǔ)充學(xué)習(xí)。（4）動(dòng)力電池管理及維護(hù)技術(shù)。這門課程中，需要進(jìn)行實(shí)踐的內(nèi)容較少，主要由理論知識(shí)構(gòu)成，需要學(xué)生理解的地方比較多，主要需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容有：動(dòng)力電池的發(fā)展史以及動(dòng)力電池的構(gòu)造和工作原理；根據(jù)動(dòng)力電池研發(fā)的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的構(gòu)造和工作原理；燃料電池的構(gòu)造和工作原理；新能源汽車的發(fā)展史和基本知識(shí)以及新能源汽車動(dòng)力電池的基本故障排除和日常維護(hù)工作。這門課程需要學(xué)生能夠了解到不同種類的動(dòng)力電池基本概念和工作原理，能夠熟練掌握各類電池的基本特點(diǎn)以及未來(lái)電池可能出現(xiàn)的發(fā)展走向，掌握電池的基本管理方式，能夠及時(shí)排除電池發(fā)生的故障并掌握電池維修的方式方法。5.1.2健全教學(xué)設(shè)施，強(qiáng)化實(shí)際演練新能源汽車維護(hù)與檢測(cè)專業(yè)想要能夠?yàn)樾袠I(yè)培養(yǎng)出高素質(zhì)的人才，就不能僅重視理論知識(shí)，如果重理論而輕實(shí)踐，那么學(xué)生所學(xué)的知識(shí)也只能達(dá)到紙上談兵的效果，所以在學(xué)校開展這一專業(yè)課程時(shí)，還要將教學(xué)設(shè)施配備齊全，要給學(xué)生實(shí)際操作的機(jī)會(huì)，只有經(jīng)過(guò)實(shí)際訓(xùn)練學(xué)生才能將理論知識(shí)融會(huì)貫通，真正做到學(xué)以致用。（1）健全教學(xué)設(shè)備。由于新能源汽車維護(hù)與檢測(cè)專業(yè)的特殊性，學(xué)校必須要配有相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)基地，同時(shí)要有健全的設(shè)備，能同時(shí)滿足一個(gè)班級(jí)的同學(xué)共同學(xué)習(xí)。教學(xué)設(shè)備中要包含當(dāng)前市面上流通較多的各種類型的新能源汽車，學(xué)校在購(gòu)買設(shè)施時(shí)可以大量收購(gòu)價(jià)格相當(dāng)?shù)亩周嚕瑫r(shí)還需要購(gòu)入新能源汽車所用的各類電池、電動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)等。要配有相應(yīng)的試驗(yàn)臺(tái)、電路操作板等設(shè)備，為學(xué)生的學(xué)習(xí)提供良好的學(xué)習(xí)條件與學(xué)習(xí)環(huán)境。（2）聘請(qǐng)專業(yè)的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。在課程的教學(xué)中，教學(xué)設(shè)備與教學(xué)環(huán)境雖然非常重要，但專業(yè)的教師更是重中之重，一名專業(yè)的教師能夠答疑解惑，指點(diǎn)迷津，從而培養(yǎng)出真正的有能力有素養(yǎng)的人才。在高校中，學(xué)?？梢云赣猛饨绲膶I(yè)人士來(lái)為學(xué)生進(jìn)行授課，聘請(qǐng)的講師要具備相應(yīng)的職業(yè)資格，具有高級(jí)技師職業(yè)資格證書，學(xué)校也可以從企業(yè)中聘請(qǐng)教師來(lái)進(jìn)行授課，但在聘請(qǐng)的過(guò)程中要注重聘用人員的實(shí)際水平，避免出現(xiàn)聘請(qǐng)的教師到校盲目授課的情況發(fā)生。（3）教學(xué)中要積極開展教學(xué)活動(dòng)。在課堂教學(xué)中，學(xué)生就是學(xué)習(xí)的主體，教師在授課時(shí)要充分激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生對(duì)所學(xué)科目充滿求知欲。由于新能源汽車維護(hù)與檢測(cè)專業(yè)是一門技術(shù)含量比較高的專業(yè)，所涉及的知識(shí)面較廣，其中讓人難以理解的知識(shí)也非常多，所以教師在授課時(shí)要能夠充分利用教學(xué)設(shè)備，幫助學(xué)生去理解那些晦澀難懂的概念與理論。例如在演示新能源汽車內(nèi)部零件在汽車開啟時(shí)如何開展工作，教師就可以播放相關(guān)的視頻教材，讓學(xué)生有更直觀的學(xué)習(xí)體驗(yàn)，幫助學(xué)生理解和消化所學(xué)的知識(shí)。這種方式能夠提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，大大提高教學(xué)活動(dòng)的參與度，有利于學(xué)生成績(jī)的提升。同時(shí)教師還可以根據(jù)所學(xué)內(nèi)容開展學(xué)習(xí)成果比拼活動(dòng)，通過(guò)實(shí)際操練給學(xué)生的操作過(guò)程進(jìn)行評(píng)比和打分，這樣教師能夠全面地檢測(cè)出學(xué)生的學(xué)習(xí)成果，方便以后教師更好地為后續(xù)教學(xué)工作做計(jì)劃。

5.2在企業(yè)期間的培養(yǎng)策略

5.2.1人才培養(yǎng)的目標(biāo)要明確學(xué)生在校期間接受的教育是知識(shí)普遍性的教育，沒(méi)有很強(qiáng)的針對(duì)性，但是到了企業(yè)之中，企業(yè)所需要的人才雖然要求是全面發(fā)展型，但實(shí)際的工作上是有側(cè)重點(diǎn)的，所以企業(yè)對(duì)于自身發(fā)展所需要具體哪一方面的人才定位要準(zhǔn)確。企業(yè)可以根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求，在選用人員時(shí)到高校中去聘用相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生，然后到企業(yè)之后再根據(jù)企業(yè)的發(fā)展要求進(jìn)行定向的培訓(xùn)培養(yǎng)，讓員工在學(xué)校所學(xué)知識(shí)的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步的深造，為企業(yè)的發(fā)展和新能源的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。5.2.2定期培訓(xùn)讓人才的知識(shí)體系不斷更新新能源汽車作為一個(gè)方興未艾的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品的不斷更新帶來(lái)的是知識(shí)不斷地更新、技術(shù)不斷地更新。作為新能源汽車維護(hù)與檢測(cè)方面的工作人員，知識(shí)體系和技術(shù)手段都要能夠跟隨行業(yè)的發(fā)展不斷地提高。所以新能源汽車企業(yè)在員工的培訓(xùn)上也要與時(shí)俱進(jìn)，定期組織員工進(jìn)修學(xué)習(xí)，組織方式可以是到學(xué)校進(jìn)行新知識(shí)的補(bǔ)充學(xué)習(xí)，也可以是將新設(shè)備進(jìn)行引進(jìn)，聘請(qǐng)專業(yè)教授或者講師在本單位組織學(xué)習(xí)。在培訓(xùn)學(xué)習(xí)接近尾聲時(shí)要組織員工進(jìn)行考核，檢驗(yàn)員工對(duì)所學(xué)知識(shí)的掌握程度，對(duì)于考核不過(guò)關(guān)的員工要進(jìn)行補(bǔ)習(xí)和補(bǔ)考，直至員工具備應(yīng)對(duì)新一代新能源車維護(hù)與檢測(cè)能力為止。5.2.3定期對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容做調(diào)研企業(yè)也可以根據(jù)員工的需要開展有針對(duì)性的培訓(xùn)策略，可以在員工之間發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷，讓員工自行查漏補(bǔ)缺，或者是讓員工自行填寫在工作中遇到的困難，然后企業(yè)根據(jù)問(wèn)卷內(nèi)容進(jìn)行歸類，對(duì)大多數(shù)員工存在問(wèn)題的部分進(jìn)行培訓(xùn)，讓員工能夠及時(shí)補(bǔ)充知識(shí)盲點(diǎn)。

6結(jié)語(yǔ)

綜上所述，新能源汽車方面的人才培養(yǎng)依靠的不僅是高校培育，后期的實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)積累要依靠企業(yè)給創(chuàng)造充足的條件，行業(yè)的發(fā)展離不開人才，只有用心培育出高素質(zhì)人才，才能讓整個(gè)行業(yè)的發(fā)展實(shí)現(xiàn)快速的飛躍。

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作者：馬崇 單位：漯河食品職業(yè)學(xué)院