導(dǎo)語(yǔ)：汽車智能技術(shù)專業(yè)群產(chǎn)教融合探討一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：“雙高計(jì)劃”大學(xué)校園產(chǎn)教融合建設(shè)將成為高職?？圃盒ＰＦ蠛献鞯囊淮沃卮蟾母锱c創(chuàng)新，有助于提高專業(yè)人才培養(yǎng)與課程教學(xué)質(zhì)量。在產(chǎn)教融合工作展開(kāi)過(guò)程中存在與企業(yè)溝通不暢、教師隊(duì)伍欠缺、人才評(píng)價(jià)機(jī)制不完善等問(wèn)題，導(dǎo)致產(chǎn)教融合工作收效甚微。汽車智能技術(shù)的發(fā)展作為未來(lái)我國(guó)汽車行業(yè)的主要發(fā)展方向，相關(guān)專業(yè)人才的培養(yǎng)及先進(jìn)科技創(chuàng)新已經(jīng)成為其關(guān)鍵問(wèn)題。針對(duì)如何構(gòu)建汽車智能技術(shù)產(chǎn)業(yè)群的專業(yè)化融合生態(tài)圈展開(kāi)了相關(guān)的研究。

關(guān)鍵詞：“雙高計(jì)劃”；汽車智能技術(shù)；產(chǎn)教融合；生態(tài)圈

２０１９年教育部出臺(tái)《關(guān)于實(shí)施中國(guó)特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱“雙高計(jì)劃”），為建設(shè)高水平院校和高水平專業(yè)樹(shù)立標(biāo)桿、引導(dǎo)前進(jìn)方向。汽車智能技術(shù)起步較晚，在很多?？圃盒Ｖ械慕逃I(lǐng)域辦學(xué)期限較短，并且在校企合作方面沒(méi)有合適的發(fā)展，不符合新時(shí)代教育深化改革的要求。在“雙高計(jì)劃”背景下建設(shè)汽車智能技術(shù)專業(yè)群，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教融合，注重培養(yǎng)高水平復(fù)合型人才，加快汽車智能技術(shù)傳播，推動(dòng)汽車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展［１］。

１“雙高計(jì)劃”背景下汽車智能技術(shù)專業(yè)群產(chǎn)教融合的重要性

“雙高計(jì)劃”被認(rèn)為是一項(xiàng)面向我國(guó)新形勢(shì)時(shí)期市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與社會(huì)對(duì)人才需要的重大政策舉措，對(duì)于促進(jìn)高職專科院校改革與提高其教學(xué)質(zhì)量、培育大學(xué)生的專業(yè)綜合素養(yǎng)與理論實(shí)踐技能具有重大的現(xiàn)實(shí)意義，雙高背景下知識(shí)生產(chǎn)模式與人才培養(yǎng)模式如圖１所示?！半p高計(jì)劃”背景下建設(shè)汽車智能技術(shù)生態(tài)圈，為我國(guó)汽車企業(yè)的發(fā)展提供了大量高素質(zhì)復(fù)合型人才，對(duì)于院校周邊智能汽車行業(yè)的發(fā)展及轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義。

１.１有助于人才培養(yǎng)

職業(yè)院校的教學(xué)水平與質(zhì)量影響著專業(yè)復(fù)合型人才的培養(yǎng)質(zhì)量?！半p高計(jì)劃”背景下建設(shè)汽車智能技術(shù)專業(yè)群生態(tài)圈，既有利于推進(jìn)我國(guó)高職院校教學(xué)改革工作，又有利于院校各項(xiàng)工作的展開(kāi)。產(chǎn)教融合工作的展開(kāi)有助于推進(jìn)職業(yè)院校的教學(xué)工作與產(chǎn)業(yè)連接，幫助學(xué)生對(duì)于行業(yè)實(shí)際工作環(huán)境進(jìn)一步了解，為專業(yè)高質(zhì)量建設(shè)提供建設(shè)性建議，提高高職院校專業(yè)建設(shè)質(zhì)量［２］。再者，產(chǎn)教融合專業(yè)建設(shè)工作的開(kāi)展有助于實(shí)現(xiàn)職業(yè)院校專業(yè)課程的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)接，保持職業(yè)院校專業(yè)教學(xué)工作和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一致，避免了與現(xiàn)實(shí)企業(yè)的脫節(jié)，有助于培養(yǎng)和提升職業(yè)院校畢業(yè)生的綜合素質(zhì)、專業(yè)技術(shù)能力及對(duì)環(huán)境的理解和適應(yīng)能力，幫助學(xué)生對(duì)未來(lái)的職業(yè)做出進(jìn)一步規(guī)劃，同時(shí)也提高了我國(guó)高職院校的教育能力。有助于職業(yè)院校教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接，實(shí)現(xiàn)教學(xué)理論與實(shí)踐相結(jié)合，進(jìn)而促進(jìn)職業(yè)院校學(xué)生專業(yè)能力的培養(yǎng)與提升。

１.２有助于企業(yè)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

職業(yè)院校被視為專業(yè)型人才培養(yǎng)的主要陣地，為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)發(fā)展服務(wù)，并且對(duì)于企業(yè)的生存與發(fā)展都具有一定程度的促進(jìn)作用［３］?！半p高計(jì)劃”的大背景下積極開(kāi)展汽車智能技術(shù)和產(chǎn)教融合的工作，為當(dāng)?shù)仄嚻髽I(yè)的發(fā)展服務(wù)提供了大批高質(zhì)量、高技術(shù)水平的專業(yè)人才，在一定程度上充分滿足了當(dāng)?shù)仄囍圃焐毯推髽I(yè)對(duì)于技術(shù)和人才的需求。產(chǎn)教融合項(xiàng)目工作的實(shí)施和開(kāi)展有利于加強(qiáng)高校與民營(yíng)企業(yè)之間的聯(lián)系，增強(qiáng)了校企之間的合作和配合，有助于職業(yè)院校運(yùn)用企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境完成理論教學(xué)的實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)科研成果轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新。進(jìn)一步提高當(dāng)?shù)刂悄芷嚻髽I(yè)的生產(chǎn)效率與經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)產(chǎn)教融合擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模與生產(chǎn)效率，提高企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量，提升企業(yè)生產(chǎn)效益。

２“雙高計(jì)劃”背景下汽車智能技術(shù)產(chǎn)教融合建設(shè)工作中存在的問(wèn)題

在“雙高計(jì)劃”背景下開(kāi)展汽車智能技術(shù)產(chǎn)教融合建設(shè)工作，對(duì)職業(yè)院校教學(xué)質(zhì)量及學(xué)生綜合教育素質(zhì)的培養(yǎng)都具有深遠(yuǎn)意義。部分院校對(duì)“雙高計(jì)劃”的理解存在一定的偏差，導(dǎo)致教學(xué)方式及對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)方案存在一定的偏差，致使學(xué)生的專業(yè)能力提升有限。

２.１高校與教育部門(mén)溝通不暢

汽車智能技術(shù)產(chǎn)教融合工作的開(kāi)展需要院校與教育部門(mén)之間的配合努力?，F(xiàn)實(shí)工作中，院校與教育部門(mén)配合不嚴(yán)謹(jǐn)，導(dǎo)致產(chǎn)教融合工作進(jìn)展緩慢，效果欠佳。部分院?，F(xiàn)行的職業(yè)教育體系與職業(yè)證書(shū)體系對(duì)接存在較大偏差，對(duì)學(xué)生職業(yè)資格證書(shū)的考核產(chǎn)生了較大影響，同時(shí)體現(xiàn)出專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)與實(shí)際職業(yè)需求存在差別的問(wèn)題。部分高等教育院校仍然普遍存在著專業(yè)和職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)之間對(duì)接困難的問(wèn)題，教育部門(mén)提出的專業(yè)和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)類型太過(guò)單一、陳舊，沒(méi)有能夠緊跟時(shí)代的變化而更新，對(duì)高等教育院校精心細(xì)化的專業(yè)和方向沒(méi)有辦法進(jìn)行有效對(duì)接，對(duì)于職業(yè)院校畢業(yè)生的成長(zhǎng)和發(fā)展及未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃都會(huì)產(chǎn)生一定的負(fù)面影響。我國(guó)教育部門(mén)在制定相關(guān)的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)由于缺乏與其他職業(yè)院校之間的交流和溝通，導(dǎo)致與時(shí)代脫節(jié)，使得專業(yè)性和權(quán)威性都會(huì)因?yàn)檫@種沖擊而受到一定程度的限制。職業(yè)院校按照教育部門(mén)制定的相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)培養(yǎng)的相關(guān)專業(yè)人才在實(shí)際的工作中與企業(yè)脫節(jié)，無(wú)法融入企業(yè)的實(shí)際工作環(huán)境，得不到企業(yè)的認(rèn)可，對(duì)學(xué)生的就業(yè)及企業(yè)招聘工作都產(chǎn)生了不利影響，

２.２高校與企業(yè)對(duì)接不嚴(yán)謹(jǐn)

產(chǎn)教融合工作的核心環(huán)節(jié)是高職院校與企業(yè)之間的密切合作。溝通是高職院校與企業(yè)合作最重要的問(wèn)題，職業(yè)院校與企業(yè)之間通常使用電話及網(wǎng)絡(luò)等媒介對(duì)學(xué)生表現(xiàn)進(jìn)行交流溝通，對(duì)學(xué)生的專業(yè)水平了解有限，影響了產(chǎn)教融合工作質(zhì)量與效率。職業(yè)院校針對(duì)專業(yè)人才的培養(yǎng)方案與企業(yè)存在差異，職業(yè)院校注重學(xué)生專業(yè)知識(shí)素養(yǎng)的提升與培養(yǎng)，而企業(yè)更加注重學(xué)生實(shí)踐能力的提升，雙方對(duì)培養(yǎng)專業(yè)人才的理念與方式存在分歧，對(duì)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的提升與職業(yè)生涯發(fā)展具有一定的影響。另外，職業(yè)院校與企業(yè)之間溝通存在一定的敷衍，導(dǎo)致實(shí)際工作開(kāi)展效率低下，進(jìn)一步影響產(chǎn)教融合工作進(jìn)程。

２.３人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)機(jī)制不完善

科學(xué)有效的教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)機(jī)制對(duì)于職業(yè)院校各項(xiàng)工作的展開(kāi)都具有重大意義。部分職業(yè)院校教學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)制存在評(píng)價(jià)指標(biāo)不全面等問(wèn)題，影響教學(xué)質(zhì)量、教學(xué)效率的提升。企業(yè)與高職院校的評(píng)價(jià)機(jī)制存在差異，職業(yè)院校與企業(yè)對(duì)學(xué)生培養(yǎng)方向的關(guān)注點(diǎn)不同，導(dǎo)致對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)存在分歧，對(duì)學(xué)生的職業(yè)生涯存在一定影響。

３汽車智能技術(shù)產(chǎn)教融合建設(shè)措施

在“雙高計(jì)劃“背景下，汽車智能技術(shù)專業(yè)群產(chǎn)教融合建設(shè)需要突出專業(yè)集群“１＋１＞２”的特點(diǎn)，精準(zhǔn)對(duì)接汽車智能技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈，培養(yǎng)高素質(zhì)專業(yè)人才，建設(shè)集實(shí)踐教學(xué)、社會(huì)培訓(xùn)、企業(yè)真實(shí)生產(chǎn)與教學(xué)一體的高水平專業(yè)化產(chǎn)教融合，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、新能源特色的實(shí)訓(xùn)基地，打造結(jié)構(gòu)化的創(chuàng)新教師團(tuán)隊(duì)，通過(guò)校企合作制定專業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，提供高水平技能培養(yǎng)平臺(tái)，從而促進(jìn)職業(yè)院校教學(xué)水平、學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)，以及企業(yè)發(fā)展水平的提升。

３.１人才培養(yǎng)模式改革

汽車智能技術(shù)專業(yè)群的建設(shè)目標(biāo)是對(duì)接汽車智能制造產(chǎn)業(yè)鏈，培養(yǎng)面向汽車智能制造產(chǎn)業(yè)鏈的復(fù)合型人才，因此需要聯(lián)合地方相關(guān)企業(yè)實(shí)現(xiàn)校企緊密合作，進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)教深度融合。通過(guò)優(yōu)惠政策促進(jìn)了政府、職業(yè)院校與行業(yè)和企業(yè)多元融合合作，搭建了一個(gè)高水平的專業(yè)群生產(chǎn)教育融合服務(wù)平臺(tái)；利用相關(guān)企業(yè)在生產(chǎn)環(huán)境、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等各個(gè)方面優(yōu)勢(shì)共同搭建培訓(xùn)機(jī)制，構(gòu)建一個(gè)以專業(yè)為基礎(chǔ)的對(duì)接全球產(chǎn)業(yè)鏈條的人才培養(yǎng)機(jī)制體系，為與智能汽車及其相關(guān)的企業(yè)培養(yǎng)更多高水平、高素質(zhì)的職業(yè)技術(shù)人才，引領(lǐng)汽車智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車智能技術(shù)專業(yè)要更加注重基礎(chǔ)理論研究與實(shí)際應(yīng)用研究的結(jié)合（表１），并且進(jìn)行定向培養(yǎng)與無(wú)定向培養(yǎng)的區(qū)分研究，注重多元化人才的培養(yǎng)。

３.２建設(shè)高水平產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地

實(shí)訓(xùn)基地是培養(yǎng)技術(shù)技能人才和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的重要場(chǎng)所，在人才培養(yǎng)過(guò)程中發(fā)揮著重要作用。企業(yè)在技術(shù)及生產(chǎn)模式上具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，具有清晰的人才需求及人才規(guī)格方面的標(biāo)準(zhǔn)，彌補(bǔ)高職院校對(duì)人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)方面的不足，因此職業(yè)院校需要聯(lián)合企業(yè)共建共享集技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)和技術(shù)服務(wù)于一體的產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地。產(chǎn)教融合，將企業(yè)引入人才培養(yǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，在實(shí)訓(xùn)建設(shè)方面，企業(yè)代表行業(yè)的最高標(biāo)準(zhǔn)及對(duì)高標(biāo)準(zhǔn)人才的定位，實(shí)現(xiàn)教師資源、技術(shù)資源等關(guān)鍵因素的共享，有利于高水平高端人才的職業(yè)培養(yǎng)。將企業(yè)典型項(xiàng)目引入到教學(xué)項(xiàng)目中，將企業(yè)的生產(chǎn)性全過(guò)程融入人才培養(yǎng)的全過(guò)程。

３.３建設(shè)教學(xué)新資源

汽車智能技術(shù)專業(yè)群的建設(shè)，離不開(kāi)教學(xué)資源的建設(shè)與開(kāi)發(fā)。對(duì)接國(guó)際、國(guó)內(nèi)先進(jìn)汽車智能技術(shù)，開(kāi)發(fā)一批汽車智能技術(shù)專業(yè)群覆蓋新業(yè)態(tài)的系列新課程標(biāo)準(zhǔn)；結(jié)合網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源、虛擬車間等開(kāi)發(fā)新課程；打造汽車智能技術(shù)專業(yè)群共享的職業(yè)教育資源庫(kù)，共建在線職業(yè)教育精品開(kāi)放課程，構(gòu)建“線上＋線下＋現(xiàn)場(chǎng)”的學(xué)習(xí)新生態(tài)。

３.４師資隊(duì)伍建設(shè)

職業(yè)院校通過(guò)采取人才培養(yǎng)引進(jìn)等多種激勵(lì)方式，加強(qiáng)對(duì)職業(yè)院校專業(yè)技術(shù)帶頭人及企業(yè)骨干教師的專業(yè)培訓(xùn)，安排職業(yè)院校專家指導(dǎo)教師積極參與教育企業(yè)實(shí)際的管理鍛煉，密切高度關(guān)注教育企業(yè)發(fā)展新標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，聘請(qǐng)了多家企業(yè)的技術(shù)一線工程技術(shù)人員作為學(xué)校兼職培訓(xùn)教師，實(shí)行了經(jīng)由學(xué)校企業(yè)教師與其他企業(yè)培訓(xùn)教師共同參與創(chuàng)新企業(yè)培訓(xùn)課堂教學(xué)的各種現(xiàn)代化工作新模式，利用以企業(yè)項(xiàng)目管理為中心驅(qū)動(dòng)的工作模式與學(xué)校企業(yè)教師進(jìn)行各種深度技術(shù)融合，開(kāi)展了在科學(xué)研究技術(shù)上的探索，提高了學(xué)校教師專門(mén)從事科學(xué)研究技術(shù)和專業(yè)服務(wù)及企業(yè)課堂教學(xué)的工作能力。

４總結(jié)

“雙高計(jì)劃”背景下汽車智能技術(shù)專業(yè)群建設(shè)需深化校企合作、產(chǎn)教融合，推動(dòng)教學(xué)改革，將汽車智能技術(shù)專業(yè)群打造成技術(shù)模式先進(jìn)、共享資源豐富、培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一規(guī)范的專業(yè)群，為智能汽車行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)高水平的復(fù)合型人才。

參考文獻(xiàn)：

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作者：羅洋坤 單位：湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院