大傾角綜采工作面安全管理技術(shù)探究
時間:2022-10-29 04:39:39
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摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,我國采煤技術(shù)不斷更新,使得我國采煤行業(yè)發(fā)展越來越快。在大傾角綜采工作面中,職工的人身安全是其安全生產(chǎn)的重點,也是目前采煤行業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容之一。因此,要結(jié)合大傾角綜采工作面安全管理技術(shù)中的不足,探索大傾角綜采工作面有效的安全管理技術(shù)措施,保障煤礦的安全生產(chǎn)。
關(guān)鍵詞:大傾角;綜采工作面;安全管理;技術(shù)
近年來,高產(chǎn)高效技術(shù)的發(fā)展使得很多礦區(qū)淺部具備良好開采條件的煤層儲量短時間內(nèi)出現(xiàn)枯竭,所以進行大傾角煤層開采成為煤礦未來的發(fā)展方向,并引起了社會的關(guān)注。因此,要結(jié)合礦區(qū)的實際情況進行大傾角煤層開采,把握制約大傾角工作面安全生產(chǎn)的主要因素。
1大傾角綜采工作面安全管理的主要問題
我礦是煤與瓦斯突出礦井,目前的大傾角綜采和現(xiàn)開采深度為+150m水平和+350m水平,采煤工作面傾角為37°-70°,煤層厚度2.6-3.0m,頂板較完整,有必要需采取強制放頂管理采空區(qū)頂板。開采方式運用的是平硐開拓、上下山聯(lián)絡(luò)、走向長臂后退式開采,液壓支架最大采高3.6m,實行全機械化采煤,帶防倒防滑缸體。目前大傾角工作面復(fù)雜性轉(zhuǎn)移,采煤機割煤時臥底挑頂量的增加、彎曲段頂板情況惡劣、礦壓顯現(xiàn)復(fù)雜等問題頻繁,主要體現(xiàn)在工作面回采工藝的破、裝、運、支、處、放等各個工序中。
1.1支架歪斜
在大傾角綜采工作面中,拉架過程中支架前梁下斜,后部溜尾,所以支架與工作面不垂直,擠架、咬架現(xiàn)象普遍。而且容易發(fā)生飛矸傷人的情況,隨著工作面下落,煤矸塊也會向下滾落形成飛矸,嚴(yán)重威脅設(shè)備和人員安全。
1.2設(shè)備下滑
因為設(shè)備自身的重量,大傾角工作面會在斜面上產(chǎn)生沿斜面向下的分力,在推采過程中設(shè)備容易下滑。而且支架歪架、倒架、頂板起伏不平,在支架上方就會形成空頂,加大了歪架、倒架發(fā)生的可能性,影響扶架、調(diào)架工作的開展。
1.3片幫飛矸
煤礦頂板如果不做好頂板支護,進行掉傘檐的處理,就容易發(fā)生掉矸或煤塊傷人的情況。而且煤壁片幫和老塘竄矸也會傷人,掉頂、漏頂、片幫或遇構(gòu)造等問題會引起瓦斯超限。如果同時打開過車、過人和風(fēng)門,風(fēng)流就會發(fā)生短路,降低綜采工作面無風(fēng)或風(fēng)量情況,發(fā)生瓦斯超限的情況。
2大傾角綜采工作面安全管理技術(shù)措施
2.1大傾角工作面防飛矸
在大傾角工作面中全面使用隔離網(wǎng)隔開人行道和前方機道,在工作面電纜槽外側(cè)吊掛,保證與液壓支架頂梁的距離在0.5m以上。在電纜槽外側(cè)的鋼管上可以運用使用雙股軟繩或掛鉤,保證固定點間距在1.5m以上。隔離網(wǎng)的網(wǎng)邊要沿傾向?qū)舆B接,網(wǎng)與網(wǎng)之間嚴(yán)密搭接,隔離網(wǎng)拉平、展直都具有一定的張緊力,連接點之間的間距不超過0.2m。而且不能隨意摘開隔離網(wǎng)鉤,如果情況特殊必須將采煤機和輸送機停止運轉(zhuǎn),保證頂板和煤壁無危巖活矸,設(shè)置專人進行監(jiān)護。
2.2加強輸送帶管理
在大傾角綜采工作面刮板中設(shè)置柔性擋矸皮帶時,要隔15m在輸送機機道內(nèi)設(shè)置,保證其寬度在0.8米以上,在支架上吊掛擋矸皮子的一端,另一端垂入輸送機溜槽內(nèi),使得溜槽內(nèi)拖拉擋煤皮子長度在1.5m以上,降低輸送機道內(nèi)煤矸下滾時帶來的沖擊力。設(shè)置全斷面擋矸網(wǎng)要保證其沿工作面機道設(shè)置,在鋼管上用吊環(huán)穿在擋矸網(wǎng)上部,前后設(shè)置兩個吊掛點,保證擋矸網(wǎng)與液壓支架頂梁的間距在0.5m以上。而且要加高工作面下出口正對轉(zhuǎn)載機處靠的下幫擋煤板,運用隔離網(wǎng)封閉來擋煤板到頂板,一旦有人員通過必須將輸送機閉鎖。
2.3改善采煤工藝
運用采煤機進行單向割煤時,下行割煤時煤體帶來給滾筒的反作用力會傳遞到運輸機。因此,必須要改善采煤工藝,改變推溜順序,在大傾角工作面中,運用從下向上推溜產(chǎn)生的位移量來進行運輸機下滑量的補償,因為推溜與移架順序與割煤的方向相反。在設(shè)計支架時,要減小推桿擺動量,進行推桿與底座兩側(cè)間隙的控制管理,防止輸送機下滑必須要發(fā)揮推桿的作用。同時也要加強輸送機防滑機構(gòu)的防滑作用,其拆裝方便,對支架其他機構(gòu)的影響比較少,通常會預(yù)留設(shè)置。因為輸送機防滑機構(gòu)會受到空間的制約,安裝后行人空間大大減少,防滑油缸缸徑小,防滑力不足,一旦發(fā)生防滑鏈條斷裂就會發(fā)生事故,而且防滑油缸進回液的接口和活塞桿的維護工作難度比較高。
2.4加強安全防護
結(jié)合大傾角綜采工作面中采煤機割煤、輸送機運煤、支架升降循環(huán)過程中的煤矸下滾下竄的情況,要做好綜采工作面的安全防護工作,因為煤層傾角的增大會增加人員和設(shè)備損傷的可能性。因此,在開展安全防護技術(shù)工作時,可以結(jié)合工作面走向和傾向進行安全防護,工作面走向主要采取的是懸掛防護網(wǎng)、防護鏈條等比較柔性的防護措施,而工作面傾向的防護措施更加全面,不僅可以懸掛防護網(wǎng)和膠帶等,還可以設(shè)計防護板在支架頂梁上。在支架頂梁前端設(shè)置伸縮梁和護幫裝置防護功效,進行頂煤裝置與松動頂煤的裝置的設(shè)計,保證刮板機的前置比后部輸送機的運作空間高,并提前預(yù)留存儲量和容留量,為不同機器部件的正常運行提供保障。
3結(jié)語
大傾角綜采工作面的危險高,要保障綜采工作面的安全開采必須要運用有效的安全管理技術(shù)。在大傾角煤層綜采技術(shù)中,工作面支護系統(tǒng)穩(wěn)定性是其核心的管理內(nèi)容,而煤層傾角的增大會增加上覆巖層重力的切向分力,所以工作面支護系統(tǒng)的工作載荷變小,加大了支護系統(tǒng)失穩(wěn)的外載。因此,要做好大傾角綜采工作面的安全管理,尤其是其支護管理,加強支護系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性。
參考文獻
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作者:王東 單位:四川華鎣山廣能集團有限責(zé)任公司