導(dǎo)語(yǔ)：城市設(shè)計(jì)視角下街道綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)探討一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：近年來(lái)，我國(guó)社會(huì)得到快速發(fā)展，城市建設(shè)不斷趨于成熟，人們?nèi)找嫣嵘纳钯|(zhì)量使其對(duì)城市環(huán)境的要求也越來(lái)越高。在城市園林系統(tǒng)中，街道綠化景觀設(shè)計(jì)所占比重非常大，它與城市的形象和文明息息相關(guān)，不僅使空氣質(zhì)量得到有效改善，而且使城市生態(tài)環(huán)境得到不斷提高，在城市設(shè)計(jì)中有著舉足輕重的地位，是一個(gè)城市的“形象工程”。本文主要圍繞城市設(shè)計(jì)視角下街道綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要意義，重點(diǎn)研究探討了城市設(shè)計(jì)視角下的街道綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)原則和設(shè)計(jì)要點(diǎn)，希望能夠給今后的道路綠化工程提供參考。

關(guān)鍵詞：城市設(shè)計(jì);街道綠化;設(shè)計(jì)原則

近年來(lái)，我國(guó)快速發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步推動(dòng)了城市現(xiàn)代化建設(shè)步伐的不斷加快，在城市建設(shè)發(fā)展的同時(shí)，綠化工作逐漸走入人們的視野，并受到重視，很多地方的城市發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中涵蓋了建設(shè)“園林城市”這一項(xiàng)內(nèi)容。在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中，街道綠化作為重要的組成部分，備受人們關(guān)注。在城市設(shè)計(jì)視角下，要使街道綠化景觀設(shè)計(jì)得到有效加強(qiáng)，確保綠化景觀設(shè)計(jì)的科學(xué)性和實(shí)效性是關(guān)鍵。

1城市設(shè)計(jì)視角下街道綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)意義

對(duì)于一座城市來(lái)說(shuō)，街道綠化景觀是展示其生態(tài)文明和環(huán)境形象的最好方式，所以在城市設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員應(yīng)高度重視對(duì)街道的綠化景觀設(shè)計(jì)。近兩年，我國(guó)城市現(xiàn)代化建設(shè)步伐不斷加快，城市建設(shè)呈現(xiàn)出復(fù)雜性和多變性的特點(diǎn)，越來(lái)越多的城市建設(shè)內(nèi)容逐漸凸顯出來(lái)。其中，現(xiàn)代交通工具呈現(xiàn)出遞增狀態(tài)是最為明顯的表現(xiàn)，它在城市建設(shè)發(fā)展中已經(jīng)成為不可或缺的重要部分，嚴(yán)重影響著人們的出行和日常生活。人們平日乘車所看到的外部環(huán)境就是街道的綠化景觀，它早已經(jīng)融入到城市建筑中，與市容市貌融為一體，城市環(huán)境建設(shè)的職責(zé)被它們共同擔(dān)負(fù)著。而街道綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)受城市設(shè)計(jì)的直接影響，一般情況下，城市規(guī)劃設(shè)計(jì)一定程度上決定了街道綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)。也就是說(shuō)，在城市整體規(guī)劃設(shè)計(jì)中，街道綠化已經(jīng)成為其重要的組成部分，它的規(guī)劃設(shè)計(jì)風(fēng)格要與城市的設(shè)計(jì)發(fā)展相符合，同時(shí)以城市設(shè)計(jì)為依托，將時(shí)展元素融入街道綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)中，通過(guò)不斷的創(chuàng)新，將綠化區(qū)域與周邊區(qū)域之間的發(fā)展關(guān)系進(jìn)行正確分析和處理，使街道綠化設(shè)計(jì)的合理性與科學(xué)性進(jìn)一步提高。通過(guò)合理的街道綠化，使城市大氣環(huán)境進(jìn)一步改善，使噪聲污染有效降低，使氣候得到調(diào)節(jié)。進(jìn)而使城市整體環(huán)境質(zhì)量得到保障，使城市的良好形象得到展示。

2城市設(shè)計(jì)視角下的街道綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)原則

在規(guī)劃設(shè)計(jì)街道綠化景觀時(shí)，想要使綠化工作達(dá)到預(yù)定目標(biāo)，需要堅(jiān)持以下原則。一是堅(jiān)持生態(tài)原則。確保綠化中所搭配的植物與生態(tài)原理相符合，從而使生物多樣性有所顯現(xiàn)，使生態(tài)保護(hù)功能得到充分發(fā)揮。例如，在進(jìn)行綠化時(shí)，需要有層次的搭配喬木、灌木以及喬灌草等植被，進(jìn)而保證綠化工作不僅能夠?yàn)榻值谰坝^提供美感，而且能夠使綠化植物在不同的生態(tài)環(huán)境下借助自身能力健康成長(zhǎng)。二是堅(jiān)持安全性原則。進(jìn)行城市街道綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要目的是給行人和汽車提供方便，使他們能夠安全出行，所以設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)街道綠化景觀時(shí)也需要對(duì)自身的安全性重點(diǎn)考慮。例如每個(gè)街道路口的綠化高度要低于70cm，可以有效避免人們的視野受到妨礙，行人和駕駛員的判斷不受影響。三是堅(jiān)持協(xié)調(diào)性原則。街道綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)必須確保與城市的交通線路、行人道等整體規(guī)劃相協(xié)調(diào)。例如，盡量降低彎道處的綠化，防止視線受到影響;為了使駕駛員對(duì)轉(zhuǎn)向有所注意，需要使彎道處的綠化保持連續(xù)性;確保街道綠化與交通隔離相協(xié)調(diào)。四是堅(jiān)持服務(wù)型原則。通常來(lái)說(shuō)，就是將為居民創(chuàng)造更好的生活和出行環(huán)境作為主要目標(biāo)。例如，在市民遮陰的地點(diǎn)開(kāi)拓更多的綠化地帶便于休息，將不同視覺(jué)感受的綠化植物布置在不同的限速路段，進(jìn)而確保駕駛員能夠?qū)λ俣茸杂X(jué)進(jìn)行控制。

3城市設(shè)計(jì)視角下的街道綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)

在進(jìn)行街道綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中，要對(duì)空間序列、綠化形式選擇等進(jìn)行充分考慮，對(duì)節(jié)點(diǎn)端頭和綠化植物進(jìn)行全面分析掌握，進(jìn)而使綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)在城市規(guī)劃的特定功能要求下得到滿足。

3．1充分規(guī)劃設(shè)計(jì)空間序列、尺度比例

在一座城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，建筑中必然存在街道，而街道存在的目的主要是服務(wù)建筑使其發(fā)揮功能。當(dāng)路寬與兩側(cè)的建筑高度呈現(xiàn)出D/H=1的比值時(shí)，一種勻稱美的整體視覺(jué)感自然而然的形成，包容感也存在于空間序列中，但如果路寬與兩側(cè)的建筑高度呈現(xiàn)出D/H＜1的比例時(shí)，封閉感會(huì)充斥整體視覺(jué);當(dāng)路寬與兩側(cè)的建筑高度呈現(xiàn)出D/H＞1的比值時(shí)，空曠感會(huì)充斥整體視覺(jué)，但如果設(shè)計(jì)景觀缺乏美感，會(huì)讓人感覺(jué)整體環(huán)境較為蕭條。所以，街道綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)需要保持合理性和科學(xué)性，進(jìn)而使人們的視野感受受尺度比例和空間序列的角度引導(dǎo)。

3．2選擇合適的綠化植被

(1)喬木的選擇。在街道綠化中，喬木屬于行道樹(shù)，它的主要目的是為行人在夏季提供遮陰，同時(shí)能夠?qū)志斑M(jìn)行美化。所以，在對(duì)品種進(jìn)行選擇時(shí)要從以下方面進(jìn)行考慮，一是要確保株形整齊，且具有較高的觀賞價(jià)值，例如具有比較奇特的花型、葉型或果實(shí)，或者具有鮮艷的花色和較長(zhǎng)的花期;二是具有強(qiáng)健的生命力和較少的病蟲(chóng)害，方便后期園林人員管理，而且能夠降低管理費(fèi)用;三是具有較早的發(fā)芽周期和較晚的葉落周期，在本地區(qū)適合生長(zhǎng)，秋天樹(shù)葉能夠在短時(shí)間內(nèi)全部掉落，方便環(huán)衛(wèi)工人進(jìn)行集中打掃，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度;四是樹(shù)冠比較整齊，具有較高的分枝點(diǎn)，確保主枝伸張角度與地面角度大于30°，具有緊密的葉片;五是比較容易繁殖，在移植時(shí)能夠成活和恢復(fù)的較快，更加適合移植大樹(shù);六是具有較強(qiáng)的抗污染能力，且抗煙塵能力也比較強(qiáng);七是具有較長(zhǎng)的壽命，且生長(zhǎng)速度適中。(2)灌木的選擇。在分車帶或人行道綠帶應(yīng)用的灌木較多，能夠使噪聲減弱，使視野不受遮擋，在選擇過(guò)程中需要對(duì)以下方面多加注意，一是確保具有豐滿的枝葉和完美的株形，同時(shí)具有較長(zhǎng)的花期，但要避免由于萌孽枝的過(guò)于茂盛而對(duì)交通造成一定阻礙;二是植被具有較少的刺，或者沒(méi)有刺，葉色能夠隨季節(jié)的變化而發(fā)生變化，比較耐修剪，綠化工人能夠定期對(duì)其樹(shù)形和高矮進(jìn)行有效控制;三是比較容易繁殖，管理較為方便，能夠吸灰塵且耐路面輻射。(3)草本花卉的選擇。通常情況下，宿根花卉作為主要的露地花卉，宿根花卉巧妙搭配喬灌草，能夠起到很好的點(diǎn)綴作用，但露地花卉不宜過(guò)多，容易影響美感。在我國(guó)的北方地區(qū)，大部分城市選擇的地被植物為冷季型草坪，在對(duì)草坪草種進(jìn)行合理選擇時(shí)要根據(jù)氣候、溫度、濕度以及土壤等條件進(jìn)行選擇。

3．3選擇合適的綠化形式

(1)景觀游憩型街道的植物配置。配置景觀游憩型街道的植物，需要對(duì)觀賞功能重點(diǎn)關(guān)注，需要“以人為本”，根據(jù)人的需求，同時(shí)結(jié)合植物群落的自然性和系統(tǒng)性進(jìn)行街道植物的配置，從而供人參觀游賞。景觀游憩型街道適合種植一些如國(guó)槐、銀杏等較為高大的喬木，將灌木和花草配置在林下。與此同時(shí)，將小憩步道設(shè)置在綠地內(nèi)，將雕塑和園林小品進(jìn)行綠地點(diǎn)綴，使觀賞和休閑功能得到充分發(fā)揮。(2)防護(hù)型街道的植物配置。很多街道的兩側(cè)都是各種高層建筑，這些建筑導(dǎo)致大氣壓形成狹長(zhǎng)低谷，給汽車尾氣的排放造成一定影響，對(duì)人身健康造成嚴(yán)重危害。防護(hù)型街道植物的有效配置能夠使有害有毒氣體成功隔離，使噪音進(jìn)一步降低，而且還具有觀賞性。在配置植物時(shí)，要確保其具有耐輻射、抗污染和吸收噪音的功能，其中元寶楓、忍冬、錦帶等植被都具有該功能。在配置過(guò)程中，將喬木群落逐漸過(guò)渡到灌木群落，再過(guò)渡到草本花卉群落和草坪，使立體層次感潛移默化的形成，不但對(duì)人身健康起到了防護(hù)作用，而且景觀效果極好。(3)街道綠地內(nèi)道路的植物配置。街道綠化地區(qū)內(nèi)部的道路能夠起到便于維護(hù)、連接景觀的功能。在配置道路植物時(shí)更加豐富多樣，能夠從色彩、品種、面積上隨意搭配。綠地內(nèi)道路一般都為小路，這些小路通常為1～1．5m寬，僅供行走和漫步。由于道路較窄，一般將喬木、灌木種植在兩旁即可，不但能夠美化景觀，而且有遮陰的功能。綠地內(nèi)道路一般蜿蜒曲折，因此更適合自然式的植物搭配。

4結(jié)語(yǔ)

在城市設(shè)計(jì)中，街道綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)只是一個(gè)縮影，能夠提煉和再現(xiàn)自然景觀，將人工景觀完美的結(jié)合自然景觀，從而使視覺(jué)感更加豐富。街道綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)是一個(gè)城市的文化和形象的很好體現(xiàn)，更體現(xiàn)出了城市的意境，所以，基于城市設(shè)計(jì)視角下的街道綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)必須具有時(shí)代性和生態(tài)性，同時(shí)還要有一定的創(chuàng)造性和區(qū)域性，切實(shí)做到服務(wù)于人，在營(yíng)造生態(tài)廊道的同時(shí)打造城市的文化空間。

作者:焦桂云 單位:駐馬店市西平縣城市規(guī)劃設(shè)計(jì)室

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