導(dǎo)語：探討國際化下汽車貿(mào)易發(fā)展計(jì)策一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1.在國際汽車貿(mào)易的影響下，我國汽車貿(mào)易發(fā)展中出現(xiàn)的一些結(jié)構(gòu)性的改變

由于國內(nèi)、國外對汽車貿(mào)易市場投入了大量的資本，因此我國汽車貿(mào)易的市場競爭出現(xiàn)一些改變，特別是在結(jié)構(gòu)上的改變。這一點(diǎn)主要表現(xiàn)在兩個方面：第一，國內(nèi)汽車貿(mào)易逐漸出現(xiàn)合資化的趨勢。隨著國外大量資本投入，我國的汽車貿(mào)易市場也不斷涌入大量的國外資本，并投入到汽車貿(mào)易領(lǐng)域，國內(nèi)汽車貿(mào)易市場發(fā)展逐漸表現(xiàn)出國際化的發(fā)展趨勢。與此同時，也使得大量的國外汽車商貿(mào)機(jī)構(gòu)以及汽車跨國企業(yè)投入到中國的汽車市場競爭中，這些機(jī)構(gòu)與企業(yè)對中國的汽車貿(mào)易投資十分的重視，對中國汽車市場的投資、運(yùn)營以及競爭逐漸加強(qiáng)，從而搶占開拓中國市場的先機(jī)。例如德國的羅伯特博世有限公司、日本的澳德巴克斯公司、黃帽子汽車用品公司以及殼牌公司等，它們都在中國設(shè)置了分支經(jīng)營機(jī)構(gòu)以及連鎖店，或是采取與中國的汽車貿(mào)易有限公司進(jìn)行合資的方式，積極的參與到中國的汽車市場競爭當(dāng)中。第二，我國的汽車貿(mào)易市場逐漸發(fā)展為一種國際一體化的態(tài)勢。首先，許多國外的跨國企業(yè)涌入中國的汽車貿(mào)易和服務(wù)市場，從而達(dá)到國外企業(yè)跨國運(yùn)營的目標(biāo)；其次，國外汽車貿(mào)易企業(yè)的進(jìn)入，也為我國汽車企業(yè)了解國際汽車貿(mào)易的發(fā)展情況、國際汽車市場提供的路徑，為國內(nèi)企業(yè)聯(lián)系國際市場以及投資國際市場提供了渠道，國內(nèi)許多具有一定資歷且具備開拓性精神的企業(yè)都加入國際市場，與國外一些汽車服務(wù)企業(yè)聯(lián)系，與其合作以及合資。這些企業(yè)加入國際汽車貿(mào)易市場，參與國際競爭，實(shí)現(xiàn)跨國化發(fā)展。隨著國內(nèi)外汽車貿(mào)易服務(wù)企業(yè)加快了交融與合作的步伐，使得我國汽車貿(mào)易服務(wù)企業(yè)的國際化經(jīng)營的進(jìn)程不斷加劇，從而加快了我國汽車企業(yè)向國際市場發(fā)展的速度。

2.關(guān)于汽車貿(mào)易發(fā)展的國際化比較分析

雖然我國汽車貿(mào)易企業(yè)正處于國際汽車貿(mào)易市場的大前提下，國內(nèi)汽車貿(mào)易獲得了比較大的進(jìn)展，但是與國外的汽車貿(mào)易相比，在發(fā)展方面上仍然存在著許多的差別。首先，表現(xiàn)在汽車貿(mào)易價值鏈發(fā)展程度上的差異。國外的汽車貿(mào)易發(fā)展程度相對比較成熟，汽車貿(mào)易產(chǎn)業(yè)價值鏈相對比較健全，主要是在汽車的整車銷售、對汽車配件的供應(yīng)、汽對車的保養(yǎng)與維修服務(wù)、對汽車相關(guān)信息的反饋以及對報廢車與舊車的回收與處理等方面，汽車企業(yè)對上述所提到的各個環(huán)節(jié)都參與其中，特別是在汽車貿(mào)易價值鏈之中的金融服務(wù)非常的發(fā)達(dá)，這使得汽車貿(mào)易市場的金融投資得到快速發(fā)展，確保汽車企業(yè)貿(mào)易能夠持續(xù)的、穩(wěn)定的發(fā)展，并提供了比較高的發(fā)展動力。與國外汽車企業(yè)相比，我國的汽車貿(mào)易價值鏈就相對比較的簡單，國內(nèi)的價值鏈表現(xiàn)在汽車的整車銷售方面，最健全的也只是近些年來出現(xiàn)的4S服務(wù)，但是對報廢車或是舊車的處理方面不夠到位，對舊車的回收、處理以及對汽車金融服務(wù)方面，汽車企業(yè)并沒有加入其中，最終導(dǎo)致國內(nèi)汽車貿(mào)易價值鏈相對比較的簡單，汽車貿(mào)易發(fā)展比較的滯后，使得投融資的力度不夠強(qiáng)，在進(jìn)入國際汽車市場并進(jìn)行國際市場競爭時，動力不足。其次，國內(nèi)汽車貿(mào)易比重組成不平衡。在一些國外的汽車貿(mào)易企業(yè)中，整車銷售以及配件所提供的利潤在整個汽車產(chǎn)業(yè)中所占的利潤比較少，國外企業(yè)所獲得的利潤主要是來自于汽車的貿(mào)易服務(wù)以及汽車企業(yè)的售后服務(wù)。在國際市場中，汽車產(chǎn)業(yè)的主體是從事汽車貿(mào)易的相關(guān)人員。而在我國，汽車貿(mào)易所獲得的利潤主要是來自于整車銷售所獲得的利潤，汽車貿(mào)易服務(wù)所得的利潤占整個汽車經(jīng)營所得的比例較小。出現(xiàn)這種情況的原因不單單顯示在汽車價值鏈中的各個環(huán)節(jié)產(chǎn)值的不一樣，按照低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度而言，國外汽車領(lǐng)域的低碳經(jīng)濟(jì)指數(shù)明顯高很多，實(shí)現(xiàn)了能源消耗量較少、尾氣排放量較少的要求，符合經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，對國際貿(mào)易的發(fā)展具有推動的作用；但是國內(nèi)的汽車企業(yè)則恰恰相反，國內(nèi)的汽車企業(yè)很難達(dá)到低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，給我國的汽車企業(yè)向國際化發(fā)展帶來消極影響，并且不能夠符合各階層消費(fèi)者對汽車服務(wù)的需求，對實(shí)現(xiàn)我國汽車企業(yè)向更大、更強(qiáng)的目標(biāo)帶來了巨大的障礙。

3.選取實(shí)現(xiàn)汽車貿(mào)易可持續(xù)發(fā)展的競爭方式

以上對汽車貿(mào)易國際化的情況進(jìn)行了研究，發(fā)現(xiàn)我國汽車貿(mào)易發(fā)展與國外相比存在很大的差異。我國的汽車貿(mào)易要想趕上國際汽車貿(mào)易的步伐就必須堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展的道路，充分挖掘自身的優(yōu)勢，制定有效的企業(yè)貿(mào)易發(fā)展的策略，促使我國的汽車貿(mào)易企業(yè)積極參與到國際市場的競爭當(dāng)中。首先，大力推進(jìn)地區(qū)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，國內(nèi)的汽車企業(yè)應(yīng)該充分發(fā)揮現(xiàn)有的資源，完善汽車零部件的供應(yīng)、維修、保養(yǎng)以及售后等工作，提高國內(nèi)地區(qū)在服務(wù)上的優(yōu)勢，從而實(shí)現(xiàn)地區(qū)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。其次，大力建設(shè)國內(nèi)汽車的品牌化。我國的汽車貿(mào)易企業(yè)應(yīng)該堅(jiān)定不移的走品牌發(fā)展的道路，強(qiáng)化品牌意識，加快汽車服務(wù)系統(tǒng)的改革，創(chuàng)建具有差異化特點(diǎn)的經(jīng)營銷售方式，提高企業(yè)以及相關(guān)產(chǎn)品的品牌效應(yīng)，加大對汽車貿(mào)易服務(wù)方面的工作力度，提高服務(wù)的質(zhì)量。再次，在選取汽車貿(mào)易的發(fā)展道路時，要應(yīng)該選取具有中國特色的發(fā)展道路。國內(nèi)汽車企業(yè)的發(fā)展與壯大必須從我國國內(nèi)的市場出發(fā)，依據(jù)中國市場的具體情況，并考慮我國消費(fèi)群體的習(xí)慣，進(jìn)行汽車貿(mào)易服務(wù)方式的全方面改革，對貿(mào)易發(fā)展方式以及服務(wù)方式進(jìn)行改革，逐漸形成一個本土化的消費(fèi)群體，從而打造符合本土消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣以及需求的貿(mào)易服務(wù)體系。最后，大力加強(qiáng)國內(nèi)汽車金融市場的發(fā)展。汽車企業(yè)應(yīng)該與金融機(jī)構(gòu)保持緊密聯(lián)系，提高汽車在銷售以及售后服務(wù)的金融服務(wù)，從而保證企業(yè)各個環(huán)節(jié)的暢通，為經(jīng)營者、銷售者以及消費(fèi)者提供強(qiáng)有力的資金保障。

4.結(jié)束語

我國的汽車企業(yè)要想不斷的發(fā)展與壯大，就必須與國際接軌，改變傳統(tǒng)的汽車貿(mào)易服務(wù)方式，大力推進(jìn)汽車品牌的建設(shè)，推進(jìn)國內(nèi)企業(yè)汽車的標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展模式，大力發(fā)展具有中國特色的汽車銷售道路。

作者：王豐艷單位：對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)