導(dǎo)語：雍乾時(shí)我國(guó)與暹羅大米貿(mào)易研究論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

內(nèi)容提要：中暹大米貿(mào)易，以其獨(dú)特的實(shí)用性和普及性，歷來是中暹友好關(guān)系中的一個(gè)重要組成部分。清朝初期，由于各種原因，中暹之間大米貿(mào)易關(guān)系產(chǎn)生，并且在隨后興旺發(fā)展，本文就清朝前期中暹大米貿(mào)易中的幾個(gè)問題作一探討。

關(guān)鍵詞：雍正乾隆大米貿(mào)易暹羅華商

清初，江浙閩粵等地因耕地稀少、人口增加等原因，出現(xiàn)民食不足的現(xiàn)象。迨至康熙末，東南沿海各地“產(chǎn)米不敷民食”的情況越來越嚴(yán)重。清政府為了解決這一嚴(yán)重的糧食危機(jī)，開始向海外進(jìn)口大米，稱之為“洋米”。故時(shí)人稱“東米不足，西米濟(jì)之，西米不足，洋米濟(jì)之?！雹俣?dāng)時(shí)“南洋凡三十余國(guó)，大抵土?xí)缛讼?，各有余米，如暹羅、柬埔寨、港口、舊港、安南、柔佛、六昆、丁家奴等八九國(guó)余米尤多?！雹谄渲袆t以與暹羅的大米貿(mào)易最為發(fā)達(dá)。本文主要綜合目前所見大量檔案文獻(xiàn)資料，擬就雍正、乾隆兩朝中暹之間的大米貿(mào)易進(jìn)行論述。

一、中暹大米貿(mào)易興起的緣由

清初中暹大米貿(mào)易的興起，主要?dú)w結(jié)為四個(gè)方面的原因：

首先，清朝初期，東南沿海出現(xiàn)嚴(yán)重缺糧的現(xiàn)象。自康熙末年，江浙閩粵地方耕地稀少，產(chǎn)米尚不敷民食，多靠商人運(yùn)米接濟(jì)，經(jīng)?！懊變r(jià)騰貴”，尤其是閩粵“逼近海岸，山多田少，民稠土狹，產(chǎn)谷稀少”，③加上當(dāng)時(shí)生齒日繁，人口迅速增加，及不時(shí)的澇旱災(zāi)，出現(xiàn)“民食不足”的現(xiàn)象。東南沿海米價(jià)騰貴，民食不足，是清朝統(tǒng)治者亟待解決的問題。

其次，內(nèi)地之米被販賣外洋，也造成沿海居民米糧緊張?？滴跛氖吣?1708年)，都察院僉都御史勞之辨就奏有內(nèi)地商人販米往外洋，他奏言：江、浙米價(jià)騰貴，皆由內(nèi)地之米，為奸商販往外洋之故，請(qǐng)申飭海禁，暫撤海關(guān)，一概不許商船往來。④雍正初年，一些商人販運(yùn)福建之米，私賣外洋，其地方有司“恐奸徒影射私運(yùn)外洋”，稽查嚴(yán)密。⑤

再次，傳統(tǒng)的調(diào)撥米石的措施失去效用。傳統(tǒng)的解決糧食短缺，民眾口糧不足的措施，主要是依靠鄰省或鄰區(qū)協(xié)濟(jì)解決。但是，這個(gè)時(shí)期各地年景普遍不景氣。廣東各府州縣雖然

——————————

①《廣東文征》第五冊(cè)，418頁，張維屏：《粵食》，香港中文大學(xué)出版1978年版。

②禮部侍郎李清植為請(qǐng)定例國(guó)內(nèi)外商人販米來閩粵糶賣奏折，乾隆八年十二月十四日，轉(zhuǎn)引自林京志《乾隆年間由泰國(guó)進(jìn)口大米史料選》，《歷史檔案》1985年第]期。(以下檔案未另注出處者，均引自林京志文。)

③《清高宗實(shí)錄》卷54，乾隆二年丁巳閏九月辛未，900頁，中華書局1985年版。

④(清)粱廷枬：《粵海關(guān)志》卷18《禁令二》，廣東人民出版社2002年校注本，352頁。

⑤中國(guó)第一歷史檔案館編：《雍正漢文朱批奏折匯編》第4冊(cè)，378頁，二九七．福建巡撫黃國(guó)材奏請(qǐng)準(zhǔn)今臺(tái)灣道府每年米糧接濟(jì)漳州泉州折，雍正三年正月二十八日，江蘇古籍出版社1986年版。

有豐有歉，但倉(cāng)谷不豐，民力拮據(jù)，無力互相救濟(jì)；閩省臺(tái)灣“近年以來，臺(tái)地商民日增，就食者眾，所產(chǎn)米谷，豐年尚有多余，稍歉即憂不足”，①亦屬力不從心。乾隆六年，臺(tái)灣地方因“上年秋缺雨，收成較常歉薄，今春以來，米價(jià)日漸昂貴，小民謀食艱難，”可見臺(tái)灣地方自顧尚且不暇，更無力接濟(jì)其他。②按照定例，福建省食糧短缺，可以派人“于米賤省份購(gòu)買”接濟(jì)。但是，“閩省與腹內(nèi)各省運(yùn)道不通，惟海洋一路可以轉(zhuǎn)運(yùn)，無論風(fēng)信靡常，采買挽運(yùn)，必須經(jīng)年累月，不能尅期而至；且涉洋面，沖礁觸險(xiǎn)，每月?lián)p失，即或百計(jì)購(gòu)運(yùn)，而盤耗腳價(jià)，所費(fèi)不資?！边\(yùn)回的米糧，僅腳價(jià)每石就高達(dá)一兩五六錢之多，“與本地米價(jià)不甚相遠(yuǎn)”，所以，從“外省購(gòu)運(yùn)實(shí)屬艱難”，③需要積極尋求新的途徑來解決此地民食不足這一嚴(yán)重問題。

最后，暹羅國(guó)米豐價(jià)賤，成為解決內(nèi)地缺米的有效途徑。暹羅產(chǎn)米甚多，緣于其優(yōu)越的地理環(huán)境，一條湄公河貫穿于整個(gè)暹羅境內(nèi)，為該國(guó)的稻谷種植提供豐富的水資源?？滴趿荒甑呢暿拐f，“該國(guó)米用內(nèi)地斗量，每石價(jià)值二三錢”，④而內(nèi)地即使豐年也要一兩二三錢，遇有旱澇災(zāi)，更是高漲至一兩八九錢。正因?yàn)榈竟鹊脕砣绱巳菀?，暹羅米價(jià)與別國(guó)相比遠(yuǎn)為低廉。

二、中暹大米貿(mào)易之興衰

中暹大米貿(mào)易緣起于何時(shí)?康熙六十一年(1722年)六月，暹羅國(guó)王進(jìn)貢，康熙有旨：“朕聞暹羅國(guó)米甚豐足，價(jià)亦甚賤，若于福建、廣東、寧波三處，各運(yùn)米十萬石來此貿(mào)易，于地方有益。此三十萬石米，系為公前來，不必收稅。”⑤此后，即開始議定中暹間大米貿(mào)易事。“遵旨會(huì)問來使，據(jù)稱：該國(guó)米用內(nèi)地斗量，每石價(jià)值二三錢。今議定：載米到時(shí)，每石給價(jià)五錢。除為公運(yùn)三十萬石不收稅外，其帶來米糧、貨物，任從貿(mào)易，照例收稅。”⑥可見，康熙六十一年僅僅是議定中暹大米貿(mào)易中的有關(guān)規(guī)則，而不是中暹大米貿(mào)易的正式開始。⑦

中暹大米貿(mào)易始于雍正二年(1724年)?？滴踉蕼?zhǔn)中暹大米貿(mào)易的訊息傳到暹羅后，暹羅的泰沙王(了haisa)一面不斷加以供應(yīng)，一面于1724年派了一批貢使到北京朝見雍正?！坝赫晔露巳眨瑥V東巡撫年希堯題報(bào)暹羅運(yùn)米并進(jìn)谷種等項(xiàng)?！\(yùn)來米后，令地方官照粵省現(xiàn)在時(shí)價(jià)速行發(fā)賣，不許行戶任意低昂。所奏每米一石，定價(jià)五錢，則賤買貴賣，甚非朕體恤小國(guó)之意。著行文浙、閩，此次已到之米，與該國(guó)現(xiàn)經(jīng)發(fā)運(yùn)續(xù)到者，皆照粵省一體遵行。嗣后且令暫停，俟需米之處，候朕降旨遵行?！雹鄰倪@些材料可以看出：雍正對(duì)康熙議定的中暹大米貿(mào)易似乎是不愿意執(zhí)行的。雍正當(dāng)時(shí)為什么要暫停中暹大米貿(mào)易，尚無文獻(xiàn)說明，但可知雍正二年開始的中暹大米貿(mào)易是同時(shí)在廣東(廣州)、福建(廈門)、浙江(寧波)三地展開的。再?gòu)摹霸搰?guó)現(xiàn)經(jīng)發(fā)運(yùn)續(xù)到者，皆照粵省一體遵行”一語看，原議定的中暹大米

——————————————

①福建巡撫周學(xué)健請(qǐng)定例分別免征外國(guó)販米商船貨稅奏折，乾隆八年七月三十日。

②一史館編：《乾隆朝上諭旨檔》第1冊(cè)，檔案出版社1991年版，719頁，乾隆六年五月十五日內(nèi)閣奉。

③福建巡撫周學(xué)健請(qǐng)定例分別免征外國(guó)販米商船貨稅奏折，乾隆八年七月三十日。

④(清)梁廷枬：《海國(guó)四說》之《粵道貢國(guó)說》卷1，中華書局1993年版，181頁。

⑤《清圣祖實(shí)錄》卷298，康熙六十一年六月壬戌條，884頁。

⑥(清)梁廷枬：《海國(guó)四說》之《粵道貢國(guó)說》卷1，中華書局1993年版，181頁。

⑦葛治倫、徐啟恒在其《清代中國(guó)和暹羅的友好關(guān)系》(《東南亞縱橫》，2000年增刊，115頁)一文中認(rèn)為，“從康熙六十一年開始，雙方開展了廣泛的大米貿(mào)易”；而黃啟臣和龐新平在其書《明清廣東商人》(廣東經(jīng)濟(jì)出版社)第二章67頁中則寫到：“乾隆十二年，清政府正式允準(zhǔn)民間與遏羅進(jìn)行谷米貿(mào)易”。

⑧前揭《粵道貢國(guó)說》卷2，182—183頁。

貿(mào)易是一連貫的經(jīng)常性貿(mào)易，且貿(mào)易表現(xiàn)頻繁，故雍正四年有一條材料：“暹羅國(guó)前經(jīng)奉旨暫停運(yùn)米。所差探貢二船，帶有米石貨物。伊等由該國(guó)起行，尚在未奉旨之先。既已涉險(xiǎn)遠(yuǎn)來，聽其就近發(fā)賣，俟風(fēng)訊回國(guó)?！雹?/p>

至雍正五年(1727年)，雍正又諭旨兩廣總督孔毓殉，“前暹羅國(guó)裝運(yùn)米石，曾有旨著令停止。如今若有便人，可帶信與他，他若情愿裝米來，叫他裝來，得些利去也好”。故雍正六年，即有暹羅商人吳景瑞運(yùn)米來廈門。福建巡撫常赍稱：“暹羅國(guó)王誠(chéng)心向化，遣該國(guó)商人運(yùn)載米石、貨物，直達(dá)廈門，請(qǐng)聽其在廈發(fā)賣，照例征稅，委員監(jiān)督。嗣后暹羅運(yùn)糧船來福建、浙江者，請(qǐng)照此一體遵行?！背ｊ逶敫淖兛滴趿荒甑闹绣叽竺踪Q(mào)易的規(guī)定，但被雍正帝否決：“得旨。依議，米谷不必上稅，著為例?！雹?/p>

雍正六年(1728年)，中暹大米貿(mào)易進(jìn)入正常狀態(tài)。后又因巴達(dá)維亞荷蘭人“戕害漢人”事件，福建總督策楞“恐番性貪殘，并有擾及商船，請(qǐng)禁南洋貿(mào)易”。③故雍正十年至乾隆七年中暹大米貿(mào)易曾一度中斷。直至乾隆七年(1742年)，兩廣總督公慶上疏：“請(qǐng)將南洋一帶諸番，仍準(zhǔn)照舊通商。其洋船進(jìn)口帶米一節(jié)……遵照原議辦理?！边@樣，中暹大米貿(mào)易才恢復(fù)正常。從乾隆七年直到二十四年從未間斷。由于這一時(shí)期東南沿海的糧食危機(jī)更加嚴(yán)重，必須加大進(jìn)口大米的力度，故清政府給予中暹大米貿(mào)易極其優(yōu)惠的政策，致使乾隆中期，中暹大米貿(mào)易達(dá)到最高峰。閩省“自乾隆十九、二十、二十一二三等年商賈買運(yùn)洋米進(jìn)口，每年自九萬余石至十二萬余石不等”。④而這一時(shí)期大米的進(jìn)口地點(diǎn)主要是在福建，其次是廣東，關(guān)于浙江的買米，實(shí)際著錄少見。

乾隆后期，由于暹緬戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，緬軍侵入暹羅國(guó)土并占領(lǐng)暹京大城，湄南流域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)嚴(yán)重影響，大米輸出幾乎停滯；再則，乾隆后期，中國(guó)東南沿海海盜勢(shì)力又一次崛起，清政府擔(dān)心這些由華人水手及華商操縱的中暹貿(mào)易“運(yùn)米濟(jì)匪”，遂“停發(fā)沿海地區(qū)商米出海運(yùn)米執(zhí)照”。⑤福建方面，自乾隆四十年(1775年)后，再不見暹米進(jìn)口，而廣東方面則主要從呂宋進(jìn)口大米。據(jù)東波塔檔案，乾隆末年及嘉慶初年運(yùn)人澳門與廣東的大米亦是由呂宋來，“呂宋船載有米石到奧，請(qǐng)?jiān)诰偷匕l(fā)賣”，“凡爾呂宋洋米到澳，準(zhǔn)綿丈量征鈔”，“照得招商前往呂宋采買米石回粵接濟(jì)”。⑥故乾隆末年起，呂宋米在廣東已取代暹羅米，亦可證中暹大米貿(mào)易的衰落。中暹大米貿(mào)易之興衰過程詳見表]．

————————————————

①前揭《粵道貢國(guó)說》卷2，182—183頁。

②前揭《粵道貢國(guó)說》卷2，183頁。

③一史館、暨大古籍所合編：《明清時(shí)期澳門問題檔案文獻(xiàn)匯編》第1冊(cè)，人民出版社1999年版，189頁，署兩廣總督慶復(fù)奏覆仍準(zhǔn)各國(guó)船只來粵貿(mào)易折，乾隆七年二月初三日(1742年3月9日)。

④《明清史料》，中華書局影印本，民國(guó)49版，1122頁，吏部<為內(nèi)閣抄出閩浙總督蘇等奏>移會(huì)，九月二十九日，人戶，閩督蘇等奏請(qǐng)酌改誨洋運(yùn)米商民議敘，中央研究院歷史語言研究所刊行。

⑤《仁宗實(shí)錄》卷185，嘉慶十二年丁卯九月已亥。435頁。

⑥劉芳輯：《清代澳門中文檔案資料匯編》上冊(cè)之第263、264,268條，澳門基金會(huì)1999年版，151、152、154頁。

三、清政府對(duì)中暹大米貿(mào)易的優(yōu)惠政策

從康熙末年直至乾隆初年，福建、廣東、浙江等的糧食危機(jī)始終未獲解決。為了鼓勵(lì)暹羅華商運(yùn)米來華貿(mào)易及內(nèi)地商人赴暹羅購(gòu)米，清政府實(shí)行了一系列優(yōu)惠政策。

(一)清政府對(duì)暹羅商人采取的優(yōu)惠政策

1．雍正六年以來，對(duì)運(yùn)回米石的暹羅華商，全免其米石稅。雍正六年(1728年)，暹羅商人吳景瑞，運(yùn)載米谷到福建販賣。雍正帝批準(zhǔn)對(duì)其他貨物，準(zhǔn)予發(fā)賣，照例征稅，“依議速行”，而對(duì)運(yùn)來的米石則批旨，“米谷不必上稅，永著為例”，并“嗣后暹羅運(yùn)米商船來福建、廣東、浙江者照此一體遵行”。①

2．雍正以來，將梁課②全免或降等征收。雍正八年(1730年)及十年(1732年)，暹羅商

——————————————

①前揭《粵道貢國(guó)說)卷2(暹羅國(guó)二》，183頁。

②梁課即船鈔，又稱船舶稅或梁頭稅，按商船的梁頭寬度征收。清朝初年，梁課的征收沿襲明代的丈抽制，以船的大小為標(biāo)準(zhǔn)，西洋船定為九等，東洋船定為四等?？滴醵哪陮?duì)其進(jìn)行了修改，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一為：西洋一等船征銀3500兩，二等船征銀3000兩，三等船征銀2500兩。東洋一等船征銀1400兩，二等船征銀1100兩，三等船征銀600兩?！洞笄鍟?huì)典事例》卷235，《戶部·關(guān)稅》，《續(xù)修四庫(kù)全書》801，上海古籍出版社。

表1雍正乾隆時(shí)期中暹大米貿(mào)易情況

時(shí)間運(yùn)米者運(yùn)米數(shù)量附帶物到達(dá)地點(diǎn)

雍正二年暹羅貢使不詳進(jìn)獻(xiàn)谷種、果樹等廣東

雍正四年暹羅貢船不詳不詳廣東

雍正五年暹羅商人乃文吠不詳不詳廣東

雍正六年暹羅商人吳景瑞暹羅國(guó)船主葉舜德不詳不詳不詳不詳廈門廣東虎門

雍正七年暹羅載米船只不詳不詳廣東

雍正八年暹羅商人陳景常不詳不詳福建

雍正十年暹商丘受原不詳不詳福建

乾隆七年暹羅國(guó)船戶薛士隆15000石鉛、錫等貨廈門

暹羅國(guó)王所遣紅皮船3700余石不詳廣東

乾隆八年薛士隆復(fù)來6000石不詳廈門

沈士澤商船1030石不詳定海

李長(zhǎng)益商船700石不詳寧波

乾隆九年暹羅國(guó)王所派夷商余明衷8000石不詳廈門

內(nèi)地龍溪縣商人林捷亨3100石不詳廈門

內(nèi)地商人謝冬發(fā)不詳不詳廈門

乾隆十年內(nèi)地商人阮騰風(fēng)等四人不詳不詳廈門

乾隆十一年暹羅國(guó)商人方永利4300石

蔡文浩3800石蘇木、鉛、錫等貨廈門

內(nèi)地商人謝長(zhǎng)源等十人不詳不詳福建

乾隆十三年龍溪縣商民何景興1000石不詳廈門

乾隆十四年暹羅國(guó)夷商沉泰內(nèi)地商人金萬鎰等四人5494石共計(jì)15000石蘇木、鉛、錫等貨不詳廈門廈門

乾隆十六年暹商王元正l941.4石蘇木、鉛、錫等粵海關(guān)

暹羅商船4000石不詳廈門

乾隆十七年林權(quán)商船5100石不詳廣東

乾隆十八年暹羅國(guó)夷商蘇輝7020石蘇木500擔(dān)、黑鉛30擔(dān)廈門

乾隆二十一年暹羅國(guó)夷商金洪5075.6斗蘇木、鉛、錫等廈門

乾隆二十二年內(nèi)地殷商莊文輝3900余石

方學(xué)山5200余石不詳廈門

乾隆二十三年內(nèi)地商人陳泰等九名南?？h民江埏陳成文邱毓堂陳觀成葉簡(jiǎn)臣林孔超三水縣民郭俊英陳芳炳各2000石以內(nèi)3840余石3010石2710石2300余石2660余石2220余石2330余石2500石不詳廈門

乾隆二十四年內(nèi)地商人內(nèi)地殷商葉錫會(huì)2000石以內(nèi)2380石不詳廈門

乾隆二十八年南海蔡陳、江琛、黃錫璉等各2000余石不詳廣東

乾隆三十二年內(nèi)地商人多名內(nèi)地殷商賴逢貴柯生文姚殿策各1500石以內(nèi)2300石2800石l560石不詳廈門

內(nèi)地船戶各1500石以內(nèi)

乾隆三十九年同安縣商民鄭佳宏1600石不詳福建

說明：表中所列僅為現(xiàn)存材料記錄，不存材料及漏載者當(dāng)亦不少，如乾隆十九至二十年是中暹大米貿(mào)易最興旺時(shí)期，但不見有關(guān)此年運(yùn)米情況的記載；另外還有相當(dāng)數(shù)量遭海難而未運(yùn)到的米船。

資料來源：第一歷史檔案館已經(jīng)編輯出版的朱批奏折、副錄奏折等檔案，臺(tái)灣國(guó)立故宮博物院影印出版的明清檔案、明清史料、史料旬刊、宮中檔雍正乾隆朝奏折等，以及《清實(shí)錄》、《粵道貢國(guó)說》、《清朝柔遠(yuǎn)記》等。

人陳景常、丘受原等來華，雍正帝降旨予以優(yōu)惠，俱“免收粱課”。①乾隆八、九、十一等年，暹羅國(guó)船戶薛士隆、余明衷、方永利、蔡文浩等運(yùn)米來閩，其四等船皆準(zhǔn)降照第五等例征收梁課。并十四年對(duì)夷商沈泰梁課亦降等征收。②

3．雍正七年以來，對(duì)船貨稅銀實(shí)行全免或減免的辦法。乾隆七年(1742年)，暹羅華商薛士隆運(yùn)米和其它貨物來閩糶賣，經(jīng)閩海關(guān)監(jiān)督沈之仁奏“將該船進(jìn)口貨稅梁課免其征輸，以示優(yōu)恤”。③第二年，薛士隆復(fù)來，福建巡撫周學(xué)健建議實(shí)行有區(qū)分地獎(jiǎng)勵(lì)政策，“以帶米一萬石以上者，免其船貨稅銀十分之五，帶米五千石以上者，免其船貨稅銀十分之三?！雹芮÷犎×怂慕ㄗh。

————————————————

①福州將軍沈之仁請(qǐng)免征暹羅販米商船貨稅奏折，乾隆七年九月二十日。

②福州將軍馬爾拜請(qǐng)降等征收暹商沈泰梁課奏折，乾隆十四年八月二十九日。

③福州將軍沈之仁請(qǐng)免征暹羅販米商船貨稅奏折，乾隆七年九月二十日。

④福建巡撫周學(xué)健請(qǐng)定例分別免征外國(guó)販米商船貨稅奏折，乾隆八年七月三十日。

(二)清政府鼓勵(lì)內(nèi)地商人從暹羅運(yùn)米石銷售

1．乾隆六年，勸諭內(nèi)地商民出洋購(gòu)米運(yùn)回，免征米豆稅。乾隆六年(1741年)，廣東地區(qū)民食不敷，米價(jià)昂貴，廣東巡撫王安國(guó)令粵海關(guān)監(jiān)督朱叔權(quán)，勸諭內(nèi)港出洋船商，買米運(yùn)回出售。對(duì)此，乾隆曾于七年降旨免征米豆稅，以資鼓勵(lì)。這樣一來，“商民尤為踴躍，每一洋船回棹，各帶米二、三千石不等”，僅乾隆七年六月至八月這三個(gè)月期間，合計(jì)進(jìn)口米二萬三千余石。①

2．乾隆十六年，對(duì)自備資本赴暹羅的內(nèi)地商民，分別給予獎(jiǎng)勵(lì)和賞給職銜頂帶。乾隆十六年(1751)左右，福建產(chǎn)糧有限，不敷民食，出現(xiàn)了糧食供不應(yīng)需的狀況。為了擴(kuò)大糧食來源，閩浙總督喀爾吉善奏請(qǐng)，獎(jiǎng)勵(lì)商民出洋赴暹羅等國(guó)販米運(yùn)回。原奏稱：“凡內(nèi)地商民，有自備資本領(lǐng)照赴暹羅等國(guó)運(yùn)米回閩糶濟(jì)，數(shù)在二千石以內(nèi)者，循例由督撫分別獎(jiǎng)勵(lì)，如運(yùn)至二千石以上者，按數(shù)分別生監(jiān)、民人，奏請(qǐng)賞給職銜頂帶?！雹谶@一政策實(shí)行后，大大鼓勵(lì)了商民出洋購(gòu)運(yùn)米谷的積極性，許多商戶踴躍從事這項(xiàng)貿(mào)易。所以此后幾乎每年都有一些商船前往暹羅等產(chǎn)米之國(guó)，運(yùn)回米谷至閩粵糶賣。

但是乾隆二十四年之后，運(yùn)米者日見減少，查其原因，可能是“外洋產(chǎn)米各處年歲豐歉不齊，米價(jià)增昂；各商民資本饒?jiān)Ｕ邚那耙蜒h敘，不復(fù)踴躍從事販運(yùn)”。③對(duì)此，乾隆三十九年，閩浙總督蘇昌等奏請(qǐng)放寬對(duì)販運(yùn)米石商民的獎(jiǎng)勵(lì)政策，對(duì)運(yùn)至一千五百石以上者，分別奏請(qǐng)賞給職銜頂帶。

3．乾隆十二年，清政府發(fā)給內(nèi)地商民往暹買米造船印照。暹羅國(guó)木材品種繁多，質(zhì)地優(yōu)良，“作船甚堅(jiān)美”，且造價(jià)極其低廉。于是，暹羅便迅速成為華人在海外的造船中心，不斷有商戶呈請(qǐng)前往暹羅造船買米，運(yùn)回內(nèi)地銷售。例如，乾隆九年(1744年)，有龍溪縣商人林捷亨、謝冬發(fā)等；十年(1745年)有阮騰風(fēng)、金萬鑒、徐長(zhǎng)發(fā)、金長(zhǎng)豐等；十一年(1746年)有謝長(zhǎng)源、徐芳升、陳錦發(fā)、金豐泰、萬發(fā)春、魏隆貺、王元貞、王豐祥、陳恒利、林發(fā)興等。④

四、中暹大米貿(mào)易的作用與影響

中暹大米貿(mào)易主要集中在清中期的雍正、乾隆間，前后持續(xù)不過五六十年。但這五六十年的貿(mào)易活動(dòng)對(duì)中暹雙方所起的作用與影響卻不可低估。

第一，暹羅大米的大批量進(jìn)口，緩解了18世紀(jì)中國(guó)東南沿海嚴(yán)重的糧食危機(jī)，平抑了中國(guó)市場(chǎng)高昂的米價(jià)，并對(duì)當(dāng)時(shí)社會(huì)穩(wěn)定起了很大的作用。如乾隆七年，福建進(jìn)口食米四萬二千九百余石，“在漳泉一帶糶賣，甚于民食有益”。⑤同年，廣東“計(jì)自六月至今，進(jìn)口米二萬三千余石，……是以近日省城米價(jià)漸次平減”。⑥乾隆八年，“今兩月之內(nèi)，外洋到米萬余石，兩郡(漳泉)民食自覺充?！?。⑦乾隆十九至二十二年，每年進(jìn)口洋米“自九萬余石至十二萬余石不等，于閩省民食大為得濟(jì)”。⑧乾隆三十年，江西米價(jià)昂貴，福建省城福州糧

——————————————————

①?gòu)V東巡撫王安國(guó)為粵米價(jià)昂準(zhǔn)由暹羅等處進(jìn)口發(fā)賣奏折，乾隆七年八月二十九日。

②一史館檔，轉(zhuǎn)引自李鵬年：《略論乾隆年間從暹羅運(yùn)米進(jìn)口》。

③前揭《明清史料》，1122頁，吏部<為內(nèi)閣抄出閩浙總督蘇等奏>移會(huì)，九月二十九日，人戶，閩督蘇等奏請(qǐng)酌改海洋運(yùn)米商民議敘。

④福建巡撫陳大受請(qǐng)發(fā)給內(nèi)地商民往暹羅買米造船印照奏折，乾隆十二年正月二十日。

⑤福州將軍沈之仁請(qǐng)免征暹羅販米商船貨稅奏折，乾隆七年九月二十日。

⑥廣東巡撫王安國(guó)為粵米價(jià)昂準(zhǔn)由暹羅等處進(jìn)口發(fā)賣奏折，乾隆七年八月---I-九日。

⑦福建巡撫周學(xué)健為辦理內(nèi)地商船運(yùn)米回閩發(fā)糶情形奏折，乾隆九年八月初六日。

⑧《明清史料》，1122頁，吏部<為內(nèi)閣抄出閩浙總督蘇等奏>移會(huì)，九月二十九日，人戶，閩督蘇等奏請(qǐng)酌改海洋運(yùn)米商民議敘。

食十分緊張，故又下令外洋米從閩安鎮(zhèn)進(jìn)口，以解決省城的糧食供應(yīng)問題。故兩廣總督慶復(fù)言：“粵省每年洋船進(jìn)口，米價(jià)頓平，于民食不無小補(bǔ)?！雹偃钤段餮竺状醯健芬辉?shī)中有“西洋米頗賤，曷不運(yùn)連舳”之句，并注：“凡米貴，洋米即大集，故水旱皆不饑”。②時(shí)人張維屏則稱：“粵東得此(洋米)接濟(jì)，雖荒歉或可無恐?！雹?/p>

第二，中暹大米貿(mào)易進(jìn)一步活躍了中暹兩國(guó)外貿(mào)市場(chǎng)，加速了兩國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)交流。中暹之間傳統(tǒng)的朝貢貿(mào)易是十分發(fā)達(dá)的，據(jù)清政府的規(guī)定，暹羅進(jìn)貢為三年一次，而據(jù)美國(guó)學(xué)者斯金納(C．w．Skinner)的統(tǒng)計(jì)，從泰沙王治下的58年直至大城王朝后半期(1710—1767)，有十批暹羅貢使的記錄，即每十年1．7次。④可見，這種傳統(tǒng)的朝貢貿(mào)易是十分有限的。而中暹大米貿(mào)易開通后，就出現(xiàn)了完全不同的貿(mào)易局面。打破了清政府對(duì)朝貢貿(mào)易三年一次的規(guī)定，自開通以后，幾乎年年均有米船往來，既有暹羅米商運(yùn)米來華，又有國(guó)內(nèi)米商去暹羅購(gòu)米回國(guó)。故時(shí)人稱洋米販運(yùn)“源源有增無減矣”。

中暹大米貿(mào)易是這一貿(mào)易活動(dòng)中的主要商品，而隨之附帶的其它商品則是蘇木、鉛、錫等，而且數(shù)量不少，如乾隆十八年，暹羅夷商蘇輝運(yùn)米七千二十余石到廈門販賣，隨帶的商品還有蘇木五百擔(dān)、黑鉛三十擔(dān)等貨，蘇木、鉛、錫均是中國(guó)市場(chǎng)所需之商品，大批的蘇木、鉛、錫輸人中國(guó)，無疑活躍了中國(guó)市場(chǎng)。

第三，中暹大米貿(mào)易還在一定程度上發(fā)展了暹羅的造船業(yè)及航運(yùn)業(yè)。內(nèi)地商民去暹羅買米造船，以及華僑充當(dāng)暹羅船只上的水手，對(duì)于造船業(yè)和航運(yùn)技術(shù)在暹羅的發(fā)展發(fā)揮了極其重要的作用。懷特指出，“暹羅不但在船舶的設(shè)計(jì)和制造上效仿中國(guó)，而且在航海和駕駛技術(shù)上，也無不受到中國(guó)的影響”⑤從18世紀(jì)開始，盛產(chǎn)木材的暹羅，便成為華僑海外造船中心。乾隆十二年(1747年)清政府允許內(nèi)地商人往暹羅買米造船，“較之夷商聽其自至者尤為便捷”。不少華商到暹羅后，利用當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)廉價(jià)的柚木，造船運(yùn)米回國(guó)銷售，甚至將船一并出售，獲利成倍。19世紀(jì)，日益眾多的中國(guó)移民涌人暹羅，廣東省電白、徐聞一帶沿海居民結(jié)伴前往暹羅從事伐木造船工作，“暹羅的造船匠、錫匠、鐵匠等，華僑占大多數(shù)”。⑥

暹羅的帆船幾乎全為華僑所駕駛，這些帆船有的為華僑所投資建造，有的則為華僑代暹羅國(guó)王建造營(yíng)運(yùn)。華僑帆船的貿(mào)易大大促進(jìn)了暹羅工商業(yè)的發(fā)展。18世紀(jì)至19世紀(jì)中葉，西方人都公認(rèn)“曼谷事實(shí)上就是中國(guó)與東南亞貿(mào)易的中心口岸”，“曼谷是好望角以東僅次于加爾各答和廣州的第三個(gè)重要港口?！雹?。曼谷之所以能成為印度支那半島的貨物集散地，完全歸功于華僑帆船活動(dòng)的結(jié)果。在1821年左右，

——————————————

①前揭《明清時(shí)期澳門問題檔案文獻(xiàn)匯編》第1冊(cè)，190頁，署兩廣總督慶復(fù)奏覆仍準(zhǔn)各國(guó)船只來粵貿(mào)易折，乾隆七年--fl初三日(1742年3月9日)。

②阮元：《揅經(jīng)室續(xù)集》卷6《西洋米船初到》，198頁，《叢書集成初編》2211冊(cè)。

③前揭《廣東文征》第5冊(cè)，418頁，張維屏：《粵食》。

④(美)斯金納(C．w．Skinncr)：《古代的暹羅華僑》，《南洋問題資料譯叢》1962年第2期，105—122頁。

⑤懷特(J．White)：《航行中國(guó)的歷史》(Hisiory0faVoyagetoChina)1826,54頁，轉(zhuǎn)引自田汝康：《十七世紀(jì)至十九中期中國(guó)帆船在東南亞洲航運(yùn)和商業(yè)上的地位》(《歷史研究》1957年第1期，1—21頁)。

⑥(美)斯金納：《古代的暹羅華僑》，《南洋問題資料譯叢》1962年第2期，105—122頁。

⑦(美)斯金納(c．w．Skinner)：《泰國(guó)的華人社會(huì)》(ChineseSocietyinThailand)，41頁，1957年。

華僑在暹羅投資所制造的帆船為數(shù)已達(dá)136只，其中82只從事暹羅和中國(guó)之間貿(mào)易的，另54只往返暹羅與越南、馬來亞、爪哇之間從事貿(mào)易的。所有船只的總噸位達(dá)三萬九多噸，在這136只帆船中，除少數(shù)近岸航行的由中暹兩國(guó)水手共同駕駛外，其余亦均由華僑水手所駕駛。綜計(jì)在這些帆船上服務(wù)的華僑，約有八九千之多。①

不僅在中暹朝貢貿(mào)易和大米貿(mào)易中，華僑占絕大多數(shù)，暹羅國(guó)王派往日本等國(guó)的唐船，也幾乎全為華僑所駕駛，《華夷變態(tài)》卷十八記錄了同一暹船上水手的人數(shù)，其中“唐人九十五人，暹羅人三人”，③卷十九所記的唐船上，“唐人百余十人，暹羅人貳人”。③1767—1850年間，暹羅王室壟斷了對(duì)外貿(mào)易和對(duì)華的大帆船貿(mào)易達(dá)到空前的繁榮。這是與中國(guó)的先進(jìn)航海技術(shù)和雇傭中國(guó)船員分不開的。

第四，中暹大米貿(mào)易進(jìn)一步推動(dòng)了暹羅華僑社會(huì)的發(fā)展。根據(jù)斯金納的說法，17世紀(jì)后半期，暹羅的華僑至少有一萬人，但從當(dāng)時(shí)頻繁的內(nèi)地商民遷移暹羅的情況不難想象，華僑人口必定是有增無減的，足見華人在暹羅發(fā)展之興旺。居于暹羅的華人社會(huì)主體是大小商人，他們的店鋪位于市中心地段，是全市最好和最繁華的。④當(dāng)時(shí)在首都大城，“居民廿萬……富者惟漢商及五爵”。⑤一位外國(guó)人對(duì)18世紀(jì)后半期暹羅華人社會(huì)的描述是：“中國(guó)僑民，從其商業(yè)規(guī)模及其所享受的特權(quán)看來可說是人數(shù)最多和最為繁榮的一個(gè)民族”。⑥更甚于在1767年緬人屠掠大城后，暹羅經(jīng)濟(jì)是全靠當(dāng)?shù)厝A僑才得以迅速恢復(fù)起來的，“華人在暹使用金銀，王國(guó)之迅速恢復(fù)應(yīng)歸功于他們的勤奮，設(shè)非華人如是勤奮，則暹羅今日必?zé)o銀錢財(cái)帛也?！雹呓?jīng)濟(jì)的富有必然導(dǎo)致他們政治地位的提高，暹人“尊敬中國(guó)，用漢人為官屬，理國(guó)政，掌財(cái)賦”，⑧達(dá)信王統(tǒng)治時(shí)期，原籍貫福建漳州西興村的華僑吳陽，曾做宋卡太守，并且，他死后，其子吳文輝繼任其職務(wù)，⑨為暹羅國(guó)做出了十分明顯的貢獻(xiàn)。

————————————————————

①克勞佛特(J．Cmwfurd)：《印度半島史》(HistoryofIndianArchipelago)卷3，186頁，1820年，轉(zhuǎn)引自田汝康：《十七世紀(jì)至十九世紀(jì)中期中國(guó)帆船在東南亞洲航運(yùn)和商業(yè)上的地位》。

②林春勝、林信篤編：《華夷變態(tài)》卷18，1394頁，1691年第88號(hào)“暹羅唐船之唐人口述”，東京東方書店1985年版。

③前揭(華夷變態(tài))卷19，1478頁，1692年第64號(hào)“暹羅唐船之唐人口述”。

④(美)斯金納：《古代的暹羅華僑》，《南洋問題資料譯叢》1962年第2期，105—]22頁。

⑤魏源：《海國(guó)圖志》卷7《暹羅》，清光緒二十一年(1895)，上海書局石印本。

⑥(美)斯金納：《古代的暹羅華僑》，《南洋問題資料譯叢》1962年第2期，105—122頁。

⑦(美)斯金納：《古代的暹羅華僑》，《南洋問題資料譯叢》1962年第2期，105—122頁。

⑧(清)陳倫炯：《海國(guó)聞見錄》，四庫(kù)全書本。

⑨(美)斯金納：《古代的暹羅華僑》，《南洋問題資料譯叢》1962年第2期，105—122頁。