導(dǎo)語(yǔ)：后張法預(yù)應(yīng)力在橋梁項(xiàng)目建設(shè)中應(yīng)用一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：后張拉法預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)具有簡(jiǎn)單、方便的特點(diǎn)，在橋梁項(xiàng)目建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用，為此，結(jié)合實(shí)際案例，探討了后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工工藝，包括施工準(zhǔn)備、模板支架施工、鋼筋制作安裝、管道成孔、混凝土施工、鋼絞線施工等，可為相關(guān)施工提供參考。

關(guān)鍵詞：橋梁建設(shè)；后張法；預(yù)應(yīng)力混凝土

0引言

近年來(lái)我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展迅速，而隨著人們生活質(zhì)量的提高，對(duì)橋梁工程提出了更高的要求，尤其是當(dāng)前很多的混凝土橋梁結(jié)構(gòu)形式已經(jīng)不能適應(yīng)比較復(fù)雜的地形條件。采用后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)進(jìn)行橋梁施工，可以更好地適應(yīng)復(fù)雜的地形條件以及跨度較大的橋梁工程，并且可以全面提升工程質(zhì)量與效率。因此，深入研究后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1工程實(shí)例

某橋梁工程項(xiàng)目中使用的是預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，箱梁的橫斷面結(jié)構(gòu)尺寸為12.99m，是單箱雙室的結(jié)構(gòu)形式。而斷面尺寸為8.99m的則是單箱單室的結(jié)構(gòu)。梁高1.7m、翼板長(zhǎng)度為2m。根據(jù)工程的具體要求以及組成特點(diǎn)，決定使用后張法預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)作為主要的橋梁結(jié)構(gòu)形式，使用1860級(jí)鋼絞線制作預(yù)應(yīng)力鋼束，使用s15.2低松弛鋼絞線為預(yù)應(yīng)力筋，預(yù)應(yīng)力張拉控制應(yīng)力為1350MPa。

2后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工工藝

2.1施工準(zhǔn)備

針對(duì)配合比的設(shè)計(jì)，需確定相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)，同時(shí)還應(yīng)該進(jìn)行原材料質(zhì)量的管理與檢測(cè)，還要上報(bào)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。根據(jù)實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)以及馬歇爾試驗(yàn)來(lái)進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，同時(shí)還應(yīng)該確定最精確的數(shù)據(jù)，采用試拌鋪筑的方式來(lái)進(jìn)行施工。根據(jù)地質(zhì)條件以及地下環(huán)境的不同，還要充分考慮到深度與地質(zhì)條件，選擇不同的灌漿參數(shù)，保證各個(gè)參數(shù)較為合理，從而確保漿液的均勻性與密實(shí)度。

2.2模板支架施工

為了充分保證支架基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)具備更強(qiáng)的穩(wěn)定性，必須要進(jìn)行平整與壓實(shí)處理，同時(shí)使用C20混凝土在其表層進(jìn)行澆筑施工，保證其強(qiáng)度達(dá)到了70%以上再進(jìn)行支架施工。支架的搭設(shè)施工開始前，應(yīng)該進(jìn)行測(cè)量放線處理，此時(shí)先放出中心軸線，然后再設(shè)置槽鋼結(jié)構(gòu)與平整施工，同時(shí)還應(yīng)該在槽鋼上設(shè)置支架，要求中心線與對(duì)稱軸線是重合的，支架豎桿橫向間距為60cm×60cm，各個(gè)層之間的高度差是120cm,60cm，同時(shí)還可以使用U型下托對(duì)支架的水平橫桿距離進(jìn)行調(diào)整，保證其下部的螺旋調(diào)節(jié)范圍在20cm以下。支架搭設(shè)完成之后，可以選擇使用沙袋等重物進(jìn)行預(yù)壓處理，沙袋的布置應(yīng)該在縱軸的方向上間隔5m進(jìn)行布置，同時(shí)需要在地面與模板上高程點(diǎn)位置設(shè)置觀測(cè)位置，然后進(jìn)行全面的沉降量檢測(cè)，保證支架穩(wěn)定性符合工程的設(shè)計(jì)要求，在進(jìn)行了7d的預(yù)壓處理之后才能對(duì)其進(jìn)行卸載施工，同時(shí)要根據(jù)觀測(cè)結(jié)構(gòu)來(lái)確定其沉降量以及支架彈性等參數(shù)，經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)計(jì)算來(lái)確定模板預(yù)拱度的數(shù)據(jù)。

2.3鋼筋制作安裝

在施工過(guò)程中，需嚴(yán)格控制鋼筋的密度、彎曲數(shù)量，同時(shí)全面控制鋼筋的下料尺寸，保證其符合工程設(shè)計(jì)方案要求。鋼筋在安裝之前，首先需進(jìn)行骨架安裝，而后進(jìn)行底板鋼筋的安裝，在施工中最好在各個(gè)孔長(zhǎng)度的25%范圍內(nèi)設(shè)置鋼筋接頭，從而有效避免接頭存在于不同的截面上。

2.4管道成孔

后張法梁是孔道成型中非常關(guān)鍵的施工部分，通常情況下選擇使用抽拔式、預(yù)埋式來(lái)進(jìn)行施工。而抽拔的膠管在梁體鋼盤內(nèi)使用井字架進(jìn)行固定處理，完成了一次澆筑施工之后就可以去除。膠管能夠多次使用，從而全面降低工程的成本。選擇使用特殊定制的鐵皮波紋管制作成埋置式的鋼管；而對(duì)于梁體長(zhǎng)度超過(guò)25m時(shí)，孔道曲率會(huì)增大，從而可以全面提升施工的效果。選擇使用波紋管作為預(yù)應(yīng)力管道的主要成孔材料，要將管道的接頭處盡量設(shè)置大一些，選擇使用OVM型錨具、配套設(shè)施作為主要的施工工具，通常情況下需要根據(jù)設(shè)計(jì)的要求來(lái)布置波紋管，同時(shí)在鋼架上焊接鋼筋。選擇使用小錘將波紋管結(jié)構(gòu)進(jìn)行平整處理，防止由于該結(jié)構(gòu)存在翻卷現(xiàn)象，然后使用膠帶將結(jié)構(gòu)封堵，同時(shí)進(jìn)行密封處理。根據(jù)預(yù)應(yīng)力管道的主要位置將波紋管進(jìn)行固定，然后將錨固的模板安裝到具體位置上。

2.5混凝土施工

混凝土的澆筑施工最好是連續(xù)進(jìn)行，一次澆筑完成。澆筑的過(guò)程中應(yīng)該在上一層未完成初凝前就要進(jìn)行下一層的施工，該層混凝土達(dá)到了一定的設(shè)計(jì)要求之后才能進(jìn)行新混凝土的澆筑施工。澆筑施工開始之前，應(yīng)該將老混凝土表面鑿除干凈，且不存在積水而影響工程的質(zhì)量。施工開始前，應(yīng)該將水泥砂漿灌入到垂直縫隙內(nèi)，水平縫也需要注入到鋪設(shè)面上。梁體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵位置上應(yīng)該設(shè)置接縫，在新混凝土澆筑開始之前，必須要加強(qiáng)混凝土質(zhì)量控制，防止出現(xiàn)開裂情況。

2.6鋼絞線施工

根據(jù)設(shè)計(jì)方案中的長(zhǎng)度來(lái)進(jìn)行鋼絞線的下料施工，首先要將鋼絞線內(nèi)部的雜質(zhì)清理干凈，不能存在任何銹蝕的情況。然后使用砂輪機(jī)切割，根據(jù)工程的要求進(jìn)行綁扎，此時(shí)使用符合質(zhì)量要求的鐵絲即可。綁扎完成之后要采用人工穿束的方式來(lái)進(jìn)行，并且保證勻速、緩慢進(jìn)行，不能對(duì)波紋管造成任何的傷害。

2.7張拉預(yù)應(yīng)力混凝土

施工中的預(yù)應(yīng)力大小將會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)質(zhì)量產(chǎn)生重大的影響，因此在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工的過(guò)程中，應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)定的要求確定張力。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，預(yù)制構(gòu)件時(shí)需要保證混凝土的強(qiáng)度達(dá)到了60%以上，首先進(jìn)行部分預(yù)應(yīng)力張拉施工，然后對(duì)梁體施加一定的預(yù)應(yīng)力，保證其能夠承載自身重量，在此情況之下，能夠提前將梁體移動(dòng)到支座外，同時(shí)根據(jù)工程的進(jìn)度來(lái)進(jìn)行施工。在預(yù)應(yīng)力鋼筋滿足了施工的要求之后，要全面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維護(hù)施工。保證混凝土強(qiáng)度滿足工程的要求之后，應(yīng)該進(jìn)行張拉施工。通常情況下，后張法的橋梁都具有較長(zhǎng)的長(zhǎng)度，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，應(yīng)該選擇兩端同時(shí)張拉的方式來(lái)進(jìn)行施工。在該過(guò)程中，應(yīng)該保證兩端使用相同規(guī)格的千斤頂來(lái)控制施工速度，避免梁體發(fā)生側(cè)彎。

2.8壓漿與封錨

預(yù)應(yīng)力張拉施工之后，應(yīng)該在14d后進(jìn)行壓漿。一般需要分成2次進(jìn)行壓漿施工，各個(gè)孔道都要在兩端位置上進(jìn)行一次壓漿，間隔30~45min為宜，同時(shí)還要保證壓漿具備飽滿度要求，也可以選擇一次壓漿的施工方式。壓漿施工時(shí)，應(yīng)該從下到上連續(xù)進(jìn)行壓漿施工，首先應(yīng)該集中進(jìn)行一個(gè)位置的壓漿施工。如果因?yàn)闄C(jī)械故障而不能連續(xù)進(jìn)行壓漿施工，需要將孔道內(nèi)清理干凈，防止出現(xiàn)堵塞的情況。一般來(lái)說(shuō)，施工順序應(yīng)由高到低，從最低點(diǎn)壓入。壓漿是后張法施工非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，必須要嚴(yán)格控制水泥漿水灰比，同時(shí)還應(yīng)該保證3h泌水率控制到3%以下，要求在之后的1天內(nèi)將泌水吸收干凈。為了有效降低水泥漿的收縮反應(yīng)，需要在水泥漿內(nèi)加入0.1%的鋁粉。灌漿施工之前，首先要使用至少為0.3MPa的水壓進(jìn)行沖洗，可以按從下至上的方向來(lái)進(jìn)行灌漿施工，同時(shí)需要將穩(wěn)壓閥設(shè)置在孔道的末端位置上，而另一側(cè)的灌漿施工過(guò)程中會(huì)存在濃漿溢出，而需要關(guān)閉穩(wěn)壓閥。在灌漿施工過(guò)程中，要保證各個(gè)孔道一次灌漿完成，期間不能中斷，否則會(huì)造成工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。

3結(jié)語(yǔ)

綜上所述，為了全面提升車輛行駛的安全性，需嚴(yán)格按照橋梁設(shè)計(jì)方法來(lái)進(jìn)行施工。為了實(shí)現(xiàn)橋梁建設(shè)的最終目標(biāo)，全面提升綜合經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益，要選擇合適的后張法施工工藝，加強(qiáng)質(zhì)量管理，促進(jìn)我國(guó)橋梁事業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。

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作者:尚再龍 單位:南昌公路橋梁工程有限公司