多聯(lián)式空調(diào)機(jī)組
時(shí)間:2022-03-14 10:36:00
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1兩相流體網(wǎng)絡(luò)模擬分析空調(diào)系統(tǒng)
多聯(lián)式空調(diào)機(jī)組由一臺(tái)或多臺(tái)室外機(jī)與多臺(tái)室內(nèi)機(jī)組成,依靠制冷劑流動(dòng)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換與輸送,所以,它是由制冷劑管路將制冷壓縮機(jī)、室內(nèi)外換熱器、節(jié)流裝置和其它輔助部件聯(lián)接而成的閉式管網(wǎng)系統(tǒng),而室內(nèi)外換熱器又可視為具有擴(kuò)展表面的傳熱管,在管內(nèi)進(jìn)行著連續(xù)冷凝或蒸發(fā)過(guò)程;這樣,多聯(lián)式空調(diào)機(jī)組--嚴(yán)格說(shuō)即變制冷劑流量空調(diào)系統(tǒng),實(shí)質(zhì)上是由制冷壓縮機(jī)、電子膨脹閥、其它閥件(附件)以及一系列管路構(gòu)成的環(huán)狀管網(wǎng)系統(tǒng)。系統(tǒng)中的管路有以下3種類型:
①外肋片直管:具有擴(kuò)展表面的傳熱管段,承擔(dān)系統(tǒng)與室內(nèi)外環(huán)境進(jìn)行熱量交換作用;
②光管直管:當(dāng)其外覆保溫層時(shí),則視為復(fù)合直管,由于布置不同,有上升立管、下降立管和水平管之分;
③光管彎管:具有一定彎曲角度的光管。
根據(jù)上述剖析與歸納,石文星博士[1]率先提出以變?nèi)萘恐评鋲嚎s機(jī)為核心的氣液兩相流體網(wǎng)絡(luò)模型,從網(wǎng)絡(luò)拓?fù)潢P(guān)系描述入手,通過(guò)增廣關(guān)聯(lián)矩陣,建立了變制冷劑流量空調(diào)系統(tǒng)的通用的分布參數(shù)模型,采用變步長(zhǎng)求解。并以此為手段分析了多聯(lián)式空調(diào)機(jī)組的運(yùn)行特性,研究了系統(tǒng)的調(diào)節(jié)特性,從而為多元式變制冷劑流量空調(diào)系統(tǒng)難以進(jìn)行分析研究提供了解決方法。
以變?nèi)萘恐评鋲嚎s機(jī)為核心氣液兩相流體網(wǎng)絡(luò)模型,與具有恒壓點(diǎn)的單相不可壓縮流體網(wǎng)絡(luò)模型有明顯的不同特點(diǎn):
①
具有相變過(guò)程。制冷劑沿管路流動(dòng)存在壓力損失,且與外界環(huán)境發(fā)生熱交換,會(huì)產(chǎn)生相變(冷凝或蒸發(fā));在穩(wěn)定工況下,流入與流出節(jié)點(diǎn)的質(zhì)量流量相等,而體積流量不等。
②
管段阻力特性系統(tǒng)S并非常數(shù)。微元管段阻力系數(shù)取決于制冷劑狀態(tài)和流速變化,各管段的阻力特性系數(shù)并非管段結(jié)構(gòu)的函數(shù),即管段阻力特性系數(shù)不能作為常數(shù)處理。
③
網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)無(wú)恒壓點(diǎn)。網(wǎng)絡(luò)中各點(diǎn)的壓力取決于制冷壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器和膨脹閥的匹配和調(diào)節(jié)關(guān)系,取決于環(huán)境溫度和制冷劑流動(dòng)狀態(tài);網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)通過(guò)制冷劑充注量或補(bǔ)充相應(yīng)的方程封閉求解。
④
制冷劑的動(dòng)力特性和傳熱特性存在耦合關(guān)系。各管段制冷劑的溫度不僅取決于與外界環(huán)境的換熱狀況,還與該管段的壓力密切相關(guān)。
2運(yùn)行穩(wěn)定性
多聯(lián)式空調(diào)機(jī)組以節(jié)約能源、智能化調(diào)節(jié)和精確的溫度控制著稱,但是,是否能真正具備上述三項(xiàng)優(yōu)越性呢?實(shí)際并不一定,而與其容量大小和系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性相關(guān)。
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