導(dǎo)語：重機(jī)械問題處理管理論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：大型起重機(jī)械是施工現(xiàn)場(chǎng)重要的建筑設(shè)備。本文根據(jù)工作實(shí)際，針對(duì)性的提出了施工管理中存在的問題，并提出了相應(yīng)的解決措施。

關(guān)鍵詞：施工現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)械管理環(huán)節(jié)問題

中圖分類號(hào)：文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

施工現(xiàn)場(chǎng)的大型起重機(jī)械作業(yè)滲透到各個(gè)專業(yè)施工角落，因其具有直接影響施工工期、作業(yè)涉及重要設(shè)備的吊裝就位、作業(yè)服務(wù)范圍廣，因而對(duì)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)施工具有舉足輕重的作用。對(duì)同一施工現(xiàn)場(chǎng)不同類型和特性的大型機(jī)械的管理使用工作就顯得更為重要了，如何處理好管理過程中各方面工作的銜接和完善，應(yīng)當(dāng)把握好以下幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

1人員素質(zhì)是基礎(chǔ)

在現(xiàn)今的電建施工現(xiàn)場(chǎng)，大型機(jī)械操作人員的素質(zhì)高低是決定日后能否在保證安全前提下正常運(yùn)行的關(guān)鍵。對(duì)該群體的基本要求是：第一，熟悉所操作機(jī)械的機(jī)械性能，能獨(dú)立解決簡(jiǎn)單的電氣故障。第二，有良好的工作溝通能力。機(jī)械運(yùn)行工作是在操作人員與指揮人員之間配合中進(jìn)行的，這就要求操作人員要及時(shí)適應(yīng)對(duì)象的變化，根據(jù)具體情況及時(shí)溝通，以解決和避免磨合中可能出現(xiàn)的不利因素。第三，要有良好的服務(wù)意識(shí)。大型機(jī)械操作人員在施工現(xiàn)場(chǎng)屬于服務(wù)崗位，如果不能從服務(wù)對(duì)象的工作角度去設(shè)身處地的為對(duì)方考慮的話，是不可能干好這項(xiàng)工作的。這就要求一方面從調(diào)配人員時(shí)把好進(jìn)場(chǎng)關(guān)，另一方面，要從現(xiàn)場(chǎng)的管理制度及工作要求入手，使之在逐步適應(yīng)工作環(huán)境的同時(shí)以高的起點(diǎn)、新的標(biāo)準(zhǔn)來提高自身素質(zhì)。

2安裝質(zhì)量是保證

要根據(jù)各類起重機(jī)械的特點(diǎn)，把握安裝中的質(zhì)量預(yù)控點(diǎn)。如對(duì)自頂升式塔式起重機(jī)首先要處理好基礎(chǔ)問題，分清是否投入行走機(jī)構(gòu)，確定是固定式還是底架固定式，有無附著，進(jìn)而有針對(duì)性的確定主要工序。之后要根據(jù)各工序質(zhì)量控制要求，找出各個(gè)控制點(diǎn)，結(jié)合技術(shù)質(zhì)量要求和檢查方法，明確執(zhí)行人員和責(zé)任人，施工與監(jiān)督檢查同步進(jìn)行，以確保安裝質(zhì)量。

安裝過程中從質(zhì)量把握中尤其要注意以下幾點(diǎn)：

2.1大型機(jī)械的轉(zhuǎn)場(chǎng)保養(yǎng)檢修

對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)安裝前的大型機(jī)械進(jìn)行常規(guī)清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐（“十字”保養(yǎng)方針）；替換、修復(fù)、校正有缺陷的部件，完善安全保護(hù)裝置；檢修各機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常；加注、補(bǔ)充、更換油料；清點(diǎn)補(bǔ)齊聯(lián)接銷軸、連接螺栓等；電氣部分要檢修、整理各配電箱，替換失效、老化的電器零部件、電纜；修理、加固各種護(hù)欄、爬梯、踏板、平臺(tái)等。

2.2砼基礎(chǔ)的制作

大型機(jī)械砼基礎(chǔ)要保證能承受各種垂直力、彎矩、扭矩；要足夠平，保證安裝的垂直度偏差不超標(biāo)；要定位正確，起重臂盡可能覆蓋施工作業(yè)面，滿足工程施工的需要。要依據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和說明書設(shè)計(jì)計(jì)算，據(jù)勘測(cè)資料掌握土體的承載力、各土層摩擦力等，從而保證基礎(chǔ)有足夠的承載力和可靠的穩(wěn)定性。要在澆注砼時(shí)加強(qiáng)過程觀測(cè)和控制，包括連接基座的定位正確、接地裝置的設(shè)置連接等，使基礎(chǔ)平面度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)以保證塔機(jī)安裝后的垂直度不超標(biāo)。

2.3軌道的鋪設(shè)

對(duì)于有軌道行走的大型機(jī)械（塔機(jī)、龍門吊等）要對(duì)軌道鋪設(shè)范圍的地下管溝、土壤密實(shí)程度等情況進(jìn)行認(rèn)真的了解，對(duì)軌道底部進(jìn)行砂石鋪設(shè)及夯實(shí)。尤其對(duì)機(jī)械初始安裝位置處軌道要進(jìn)行特別的夯實(shí)處理。

2.4各處連接螺栓的緊固力矩要保證

如FZQ1380塔機(jī)對(duì)各處連接螺栓的力矩均有明確要求：一字梁與十字梁之間連接螺栓擰緊力矩約250N.m，連接瓦連接螺栓的擰緊力矩約為780N.m，承座與頂升套架連接螺栓擰緊力矩約為250N.m，回轉(zhuǎn)支承與承座連接螺栓擰緊力矩為2940N.m。這就需要用力矩扳手按照不同位置要求調(diào)整擰緊力矩，以保證受力需要。

2.5各銷軸聯(lián)接處的卡銷要齊全無缺損

這是整體檢查中關(guān)鍵的一環(huán)，因?yàn)橐桓ㄤN存在問題有可能造成的后果是嚴(yán)重的。

2.6各處的主臂拉索、扳起拉索、副臂拉索聯(lián)接順序要正確，以免作業(yè)時(shí)發(fā)生干擾

對(duì)于DBQ型塔機(jī)、履帶吊等涉及多方式拉索聯(lián)接一定要捋清各拉索型號(hào)、編號(hào)、聯(lián)接順序，有制造誤差抵消、聯(lián)接不能互換的地方尤其要注意。

2.7安裝消缺應(yīng)盡早安排并盡可能在低處處理

如對(duì)于新更換的鋼絲繩要在地面進(jìn)行“破勁”處理，以免機(jī)械頂升到作業(yè)高度造成解決問題的困難或無法投入使用。事實(shí)證明，在機(jī)械初始安裝高度是消缺的最佳位置，即便在安裝時(shí)間緊、任務(wù)繁重的情況下，必須的程序和步驟是不能簡(jiǎn)化和忽略的。否則，將會(huì)直接影響到機(jī)械的后續(xù)使用效率并帶來潛在的安全危險(xiǎn)隱患。

3安全管理是主線

3.1把住施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)

新購大型機(jī)械要把住質(zhì)量關(guān)，購買可靠的高質(zhì)量產(chǎn)品。要從企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā)，從降低風(fēng)險(xiǎn)角度出發(fā)去選購好產(chǎn)品，不要走入低價(jià)購置的誤區(qū)。對(duì)存在安全隱患的老產(chǎn)品，企業(yè)必須按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)不斷對(duì)其進(jìn)行改造，隨時(shí)清除隱患。有了問題的設(shè)備，沒有處理好絕不能進(jìn)行組裝和投入使用。

3.2做好員工培訓(xùn)工作

員工培訓(xùn)是增加企業(yè)效益、提高員工自身素質(zhì)、降低事故率的最佳途徑，良好的安全質(zhì)量培訓(xùn)是投入最少、收效最大的必由之路。員工培訓(xùn)的關(guān)鍵是針對(duì)性強(qiáng)，一定要結(jié)合自己機(jī)種的技術(shù)特點(diǎn)、安全關(guān)鍵點(diǎn)，確實(shí)讓員工掌握技能。要切實(shí)重視培訓(xùn)的實(shí)際效果，員工的意識(shí)是否提高了，技能是否掌握了。

3.3要使機(jī)械安全管理權(quán)威化

如現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理體系為專業(yè)公司進(jìn)駐，應(yīng)與項(xiàng)目部安監(jiān)部門搞好人員的安全培訓(xùn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，制定相應(yīng)的大型機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)管理和使用制度，并以項(xiàng)目部文件形式下發(fā)，以提高該制度的權(quán)威性和使用范圍的廣度。對(duì)有碰撞危險(xiǎn)的大型機(jī)械要制定相互之間的防碰撞措施。

3.4安全檢查制度化

機(jī)械的定期、不定期的檢查是促進(jìn)機(jī)械安全的有效手段。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際情況，要按照安規(guī)要求對(duì)操作人員班前作業(yè)、作業(yè)中、結(jié)束作業(yè)流程中的隨時(shí)檢查都應(yīng)做明確規(guī)定。同時(shí)，堅(jiān)持定期的機(jī)械巡回大檢查，由各級(jí)人員組成，從上而下，從機(jī)械部分到電氣部分，分系統(tǒng)、分部位進(jìn)行檢查，按正常、隱患、緊急三種狀態(tài)予以劃分，由負(fù)責(zé)人審定后確定解決思路和解決期限，努力做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，不給安全隱患留下存在的余地。檢查人員和故障解決人員在檢查之后、問題解決之后，均需在檢查表上簽字確認(rèn)。這樣，從每日的操作人員、監(jiān)護(hù)人員的常規(guī)檢查到定期大檢查，以及及時(shí)的故障隱患的排除，從而保障安全工作的各項(xiàng)要求落到實(shí)處。

3.5維護(hù)保養(yǎng)定期化

實(shí)踐證明，只有加強(qiáng)機(jī)械日常維護(hù)保養(yǎng)才能確保機(jī)械連續(xù)有效運(yùn)轉(zhuǎn)。電建施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)大型機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)要求是頻繁而嚴(yán)格的，機(jī)械如因維護(hù)保養(yǎng)不到位造成損壞對(duì)現(xiàn)場(chǎng)整體吊裝的影響是極大的。對(duì)于維護(hù)保養(yǎng)人員，要注重提高工作的責(zé)任心，不因頻繁接觸而有絲毫懈怠，不因問題大小而有些許忽視。對(duì)各機(jī)械分階段逐次的進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，如及時(shí)清潔機(jī)械衛(wèi)生、緊固相關(guān)聯(lián)接螺栓、進(jìn)行各部位潤(rùn)滑、機(jī)械油品的及時(shí)換季、進(jìn)行軌道的及時(shí)調(diào)整、電氣系統(tǒng)的檢查和調(diào)整等。

3.6針對(duì)事故原因制定相應(yīng)對(duì)策

針對(duì)事故原因制定相應(yīng)的對(duì)策，防患于未然之間。根據(jù)以往所發(fā)生事故情況分析，其中有直接原因和間接原因，但其主要原因有以下幾方面：思想上麻痹大意，只注意生產(chǎn)不注意安全；組織機(jī)構(gòu)沒有明確分工，沒有落實(shí)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制；有章不循，違章不究或缺乏必要的嚴(yán)格的安全規(guī)章制度；放松經(jīng)常安全教育和培訓(xùn)考核；對(duì)粗制濫造，結(jié)構(gòu)不合理，安裝不好未經(jīng)鑒定驗(yàn)收即盲目投入使用；缺乏必要的安全保護(hù)裝置或裝置不齊失靈；沒有嚴(yán)格的定期維修保養(yǎng)等現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理制度，缺乏必須的經(jīng)常性檢查。對(duì)于以上各方面的主要問題，要建立適合自己的針對(duì)性強(qiáng)的管理控制制度和組織監(jiān)督機(jī)構(gòu)，從管理著手，建立有效的監(jiān)督檢查機(jī)制并持續(xù)改進(jìn)現(xiàn)有的制度和措施，解決可能發(fā)生事故的根源。

4現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、合理安排是效益

機(jī)械管理方面要根據(jù)工程的需要科學(xué)、合理的選用機(jī)械，充分發(fā)揮機(jī)械的效能；要合理的安排施工段落，以提高現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的利用率，減少機(jī)械費(fèi)成本；要定期保養(yǎng)機(jī)械，以提高機(jī)械的完好率，為整體工程進(jìn)度提供起重機(jī)械保證。對(duì)于必須外租的機(jī)械設(shè)備，要搞好市場(chǎng)調(diào)查摸底，從租金、性能、工序安排銜接等方面來綜合考慮，并盡量減少不必要的資金支出?，F(xiàn)場(chǎng)使用過程中，要做好各方面的協(xié)調(diào)工作，對(duì)于不同專業(yè)、不同施工隊(duì)伍的機(jī)械使用要統(tǒng)籌安排、合理考慮，在做好工作配合的同時(shí)，搞好和業(yè)主或建設(shè)單位、機(jī)械使用單位及項(xiàng)目周邊的社會(huì)關(guān)系，創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境，以促進(jìn)最佳經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)。

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