導(dǎo)語：耙斗裝巖機(jī)改造及事故防范策略一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要:筆者根據(jù)多年使用耙斗裝巖機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)耙斗裝巖機(jī)結(jié)構(gòu)及設(shè)施，提高裝巖效率，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)防安全事故。

關(guān)鍵詞:裝巖機(jī)；改進(jìn)；預(yù)防；措施

引言煤礦掘進(jìn)工作面使用鉆爆法開拓巷道時(shí)，要把爆破松散的巖矸裝到礦車?yán)镞\(yùn)出工作面，現(xiàn)常用的裝載機(jī)有耙斗裝巖機(jī)、鏟斗裝載機(jī)、蟹爪裝載機(jī)等。耙斗裝巖機(jī)具有裝巖效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、操作方便、且防爆性好，不僅可以用于平巷，而且可以在30°以下的斜巷使用。是目前提高掘進(jìn)速度、實(shí)現(xiàn)巷道掘進(jìn)機(jī)械化的一種主要機(jī)械裝巖設(shè)備。然而由于耙斗裝巖機(jī)本身設(shè)計(jì)所限，其裝巖效率并沒有充分發(fā)揮出來。另外，在實(shí)際使用過程中，由于各種因素影響，時(shí)有設(shè)備損壞及人員受傷等事故的發(fā)生。因此，筆者以P系列常用耙斗裝巖機(jī)為例，談一點(diǎn)提高耙斗裝巖機(jī)裝巖效率的做法及預(yù)防安全事故的經(jīng)驗(yàn)。

1耙斗裝巖機(jī)的改進(jìn)

1)加長(zhǎng)卸料槽提高裝卸能力。筆者所介紹的這種方法是在江西省花鼓山煤礦東風(fēng)井六水平下山掘進(jìn)過程中得到證實(shí)。下山用1。2m絞車提升，每鉤能掛2個(gè)礦車，可是原有耙斗裝巖機(jī)卸料槽長(zhǎng)度一次只能裝卸一個(gè)礦車，費(fèi)時(shí)窩工。筆者通過細(xì)心觀察，采用加長(zhǎng)耙斗裝巖機(jī)卸料槽長(zhǎng)度，使用原來只能裝卸一個(gè)1t礦車長(zhǎng)的長(zhǎng)度加長(zhǎng)1。5倍，使其能容納二個(gè)礦車的空間，并且，絞車提升時(shí)在裝載點(diǎn)認(rèn)真定好位，從而使耙斗裝巖機(jī)一次能裝載二個(gè)礦車，滿足了絞車提升運(yùn)力，節(jié)省了時(shí)間，影響提高了工作效力，無形降低了消耗。實(shí)踐證明，該方法的應(yīng)用大大地提高了裝巖效率，加快了掘進(jìn)單進(jìn)速度，取得了較好地經(jīng)濟(jì)效益。

2)耙斗裝巖機(jī)全方位裝巖法。耙斗裝巖機(jī)的裝巖過程是直線運(yùn)行，只能裝載直線上的巖矸，巷道拐彎及機(jī)身旁巖矸難以裝載。特別是在大斷面掘進(jìn)工程中，機(jī)身旁所留余矸較多，過去只能用手工清除，勞動(dòng)強(qiáng)度大，耗時(shí)長(zhǎng)。

筆者在實(shí)踐中，采用增加兩個(gè)尾輪的方法，即在前行鋼絲繩增加一只尾輪，使原前行耙斗改變方向，變?yōu)楹笮?。在后行鋼絲繩增加一只尾輪，原尾輪功能不變，新增加的一只尾輪作用是使原后行耙斗改變方向，變?yōu)榍靶?。通過這樣操作，耙斗裝巖機(jī)機(jī)身旁的大量巖矸可以一掃而光，從而達(dá)到裝巖矸全面機(jī)械化的目的，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工效(見圖1)。

2預(yù)防事故的措施

由于對(duì)耙斗裝巖機(jī)進(jìn)行了改進(jìn)，其重心位置發(fā)生了變化，在長(zhǎng)距離移動(dòng)耙斗裝巖機(jī)時(shí)，操作不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致出軌或翻蹺傷人；同時(shí)由于耙斗裝巖機(jī)是單尾輪固定，容易在耙矸時(shí)翻轉(zhuǎn)耙斗，左右擺動(dòng)較大，時(shí)有擠人、砸人、碰人事故發(fā)生。筆者在實(shí)踐中，對(duì)預(yù)防事故發(fā)生有以下體會(huì):

1)增設(shè)護(hù)欄防止鋼絲繩抽傷作業(yè)人員。耙斗裝巖機(jī)在耙裝過程中繩速快，耙斗接觸的巖石高低不平，使鋼絲繩上下和左右抖動(dòng)范圍很大，加之耙裝機(jī)沒有封閉的護(hù)繩欄或因護(hù)繩欄間距過大、過低，造成鋼絲繩竄出抽傷司機(jī)或周圍工作人員。對(duì)此筆者在耙斗裝巖機(jī)操縱桿位置前方，在耙斗裝巖機(jī)進(jìn)料槽兩邊各插兩根報(bào)廢鉆桿(插孔可自行加工)，并且護(hù)欄上每根穿一根鋼絲繩，一頭用繩卡固定在鉆桿頭上，另一頭穿好倒楔固定在巷幫壁上(在巷幫壁上打一個(gè)鉆孔)，形成一個(gè)護(hù)頂網(wǎng)，護(hù)頂網(wǎng)高度為1。8m左右，作為防止耙斗裝巖機(jī)鋼絲繩跳躍抽傷作業(yè)人員的防護(hù)欄。簡(jiǎn)便易操作，安全效果好，從沒有發(fā)生過耙斗裝巖機(jī)鋼絲繩抽傷人的事故。

2)嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《耙斗裝巖機(jī)操作程序》，加強(qiáng)工作面管理，搞好職業(yè)培訓(xùn)，提高員工安全意識(shí)。

在耙斗裝巖機(jī)工作時(shí)，尾輪下及耙斗運(yùn)行范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人平行作業(yè)。耙斗裝巖機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)并嚴(yán)格考試，取得操作資格證書方可上崗，嚴(yán)禁司機(jī)無證操作。

3)啟動(dòng)耙斗裝巖機(jī)之前必須先把閘把(操縱桿)松開離開負(fù)載；檢查耙斗裝巖機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)是否有人，否則不能啟動(dòng)運(yùn)行。運(yùn)行時(shí)，先空載運(yùn)行，并認(rèn)真檢查耙斗裝巖機(jī)自身的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題立即停止運(yùn)行。

4)耙斗裝巖機(jī)作業(yè)前，必須將尾輪固定好，固定楔及千金必須牢固可靠。

5)在上、下山使用耙斗裝巖機(jī)時(shí)，機(jī)身固定除用卡軌器固定外，還必須用鋼絲繩與鋼軌系住，同時(shí)必須在巷道兩幫打好固定樁用鋼絲繩連接固定機(jī)身，防止耙斗裝巖機(jī)下滑造成跑車事故。

6)在上、下山移動(dòng)耙斗裝巖機(jī)時(shí)，必須檢查好鋼絲繩，確保安全系數(shù)在規(guī)定范圍內(nèi)。

上山移耙斗裝巖機(jī)時(shí)，絞車要安裝牢固，符合《煤礦安全規(guī)程》。絞車安裝在上山中途時(shí)，要打好躲避硐室，確保司機(jī)開車時(shí)在安全硐室內(nèi)。垱頭用槽鋼牽引鋼絲繩時(shí)，槽鋼安裝時(shí)，要在巷道幫壁掏0。3m~0。5m的窩并把槽鋼插入窩內(nèi)，同時(shí)在巷道打牢護(hù)頂及壓頂固定牢靠槽鋼。在提升前，進(jìn)行拉力試驗(yàn)，確保有足夠的牽引力后方可正始提升耙斗裝巖機(jī)。