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摘要：隨著近幾年國內(nèi)建筑市場競爭的日趨激烈，施工盈利水平越來越低，經(jīng)營難度越來越大，中國鐵路工程總公司、中國鐵道建筑總公司、中國水利水電建設(shè)集團(tuán)等國內(nèi)大型施工企業(yè)相繼向海外建筑市場進(jìn)軍，海外工程項(xiàng)目所占施工企業(yè)在施項(xiàng)目比例節(jié)節(jié)攀升。目前歐美發(fā)達(dá)國家基礎(chǔ)設(shè)施已非常完善，中國施工企業(yè)能夠進(jìn)入的市場大多是基礎(chǔ)建設(shè)十分薄弱，工業(yè)非常落后，資源匱乏的欠發(fā)達(dá)地區(qū)，比如非洲國家。如果工程一旦開始啟動(dòng)，一個(gè)很重要的問題就會(huì)擺在眼前，那就是機(jī)械設(shè)備的配置與管理，其對(duì)施工工期、項(xiàng)目效益將會(huì)產(chǎn)生非常大的影響，而且在這過程中產(chǎn)生的失誤，大部分是無法彌補(bǔ)和挽回的。因而此項(xiàng)工作對(duì)于海外工程項(xiàng)目顯得尤為重要。筆者根據(jù)近幾年的工作體會(huì)，談一下個(gè)人看法。

關(guān)鍵詞：海外工程；設(shè)備；設(shè)備

目錄

摘要……………………………………………………………………………………

1、盡量避免配置單一設(shè)備……………………………………………………………

2、國產(chǎn)品牌設(shè)備的配置和管理………………………………………………………

3、一機(jī)多用設(shè)備的配置和管理………………………………………………………

4、起重設(shè)備的配置和管理……………………………………………………………

結(jié)束語…………………………………………………………………………………

參考文獻(xiàn)………………………………………………………………………………

20**年3月四航局三公司進(jìn)入安哥拉進(jìn)行安哥拉石油基地主碼頭和船塢工程施工以來，設(shè)備管理一直是項(xiàng)目管理的重點(diǎn)。對(duì)于設(shè)備配置談?wù)勎覀€(gè)人的看法。

1、盡量避免配置單一設(shè)備

1.1避免配置單一設(shè)備的原因分析

工程施工中，任何設(shè)備只要使用都會(huì)發(fā)生故障，因此，在海外工程施工中，要盡量避免配置單一設(shè)備。我公司在進(jìn)入在安哥拉施工以來，由于安哥拉建筑市場不成熟，在設(shè)備的配置和管理中遇到了許多問題。一是該國建筑施工基本上是外國公司在進(jìn)行，各建筑公司大部分都是從本國帶設(shè)備進(jìn)入安哥拉搞建設(shè)，該國機(jī)械銷售和租賃市場極端落后，建筑設(shè)備問題無法在當(dāng)?shù)亟o予解決。二是由于安哥拉經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后等原因，加上各國的機(jī)械種類不同，的需要的零配件也大不相同，因此安哥拉施工設(shè)備零配件市場相當(dāng)落后，當(dāng)?shù)厥袌鲆话愫苌儆袑Ｓ迷O(shè)備配件銷售，設(shè)備發(fā)生故障需要更換零配件時(shí)只能從國內(nèi)購買，時(shí)間周期長，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。我公司在安哥拉遇到的問題只是海外施工中遇到問題的一個(gè)典型例子，因此，避免配置單一的施工設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)在某臺(tái)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)有備用設(shè)備或可通用設(shè)備繼續(xù)施工，對(duì)于確保工程質(zhì)量和工期是十分重要的。

1.2避免配置單一設(shè)備的具體措施

一是設(shè)備低功效多臺(tái)制配制。在海外施工中，設(shè)備的功效并不是設(shè)備配置的首要考慮因素，相反，我們可以采用二臺(tái)低功效設(shè)備的方式來實(shí)現(xiàn)設(shè)備功效的增加。例如：如果某一功用的設(shè)備配置某一性能的設(shè)備一臺(tái)就可以滿足施工需要，為了達(dá)到上述目的，我們可以改配2臺(tái)工效是它的1/2-2/3的設(shè)備以保持該工作的連續(xù)性（畢竟兩臺(tái)同時(shí)損壞的幾率是非常低的），在羅安達(dá)工地和洛比托工地都曾經(jīng)發(fā)生過潛孔鉆（兩個(gè)項(xiàng)目部當(dāng)時(shí)都只有一臺(tái)）故障處理期間（配件到達(dá)安哥拉都需要2-3月的時(shí)間）嚴(yán)重影響工程施工的事件，這類事件完全可以通過設(shè)備低功效多臺(tái)制配制的方式予以解決。即是兩個(gè)項(xiàng)目部都配置兩臺(tái)工效稍低的潛孔鉆，在一臺(tái)有故障在處理的過程中另一臺(tái)可以繼續(xù)施工，以石料的供應(yīng)，確保施工的順利進(jìn)行。

二是根據(jù)實(shí)際情況對(duì)設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化配置組合。設(shè)備的優(yōu)化組合是指依據(jù)該工程量的大小、工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、當(dāng)?shù)厮牡刭|(zhì)情況以及本單位現(xiàn)有設(shè)備情況等對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行優(yōu)化選擇和配套組合，使其發(fā)揮最佳效能。目前，世界各國的工程機(jī)械化施工，尤其高等級(jí)路面工程的施工的優(yōu)劣，很大程度上取決于機(jī)械設(shè)備的資源配置。如何實(shí)現(xiàn)設(shè)備優(yōu)化組合，發(fā)揮設(shè)備的最大效能，是機(jī)械化科學(xué)管理的重要內(nèi)容之一，也是機(jī)械施工中最重要的一環(huán)。如何實(shí)現(xiàn)設(shè)備的優(yōu)化組合呢？一是要根據(jù)工程總量和工程質(zhì)量要求選擇合適的施工設(shè)備，既可避免發(fā)生“小馬拉大車”的現(xiàn)象而影響工期和質(zhì)量，又可防止“大馬拉小車”，不能發(fā)揮機(jī)械效率而造成浪費(fèi)的現(xiàn)象。二是要根據(jù)當(dāng)?shù)厮牡刭|(zhì)情況，選擇適合當(dāng)?shù)丨h(huán)境的施工設(shè)備，以避免設(shè)備的水土不服，發(fā)生降低設(shè)備使用壽命的情況。

2、國產(chǎn)品牌設(shè)備的配置和管理

2.1國產(chǎn)品牌設(shè)備的優(yōu)勢(shì)

隨著技術(shù)水平的不斷提升，我國國產(chǎn)品牌的優(yōu)勢(shì)十分突出。主要表現(xiàn)在：一是我國許多種類的國產(chǎn)品牌設(shè)備的質(zhì)量越來越好，但它的價(jià)格優(yōu)勢(shì)還是比較明顯，性價(jià)比在同類產(chǎn)品中極高。二是我國國產(chǎn)品牌設(shè)備的售后服務(wù)比較好，技術(shù)咨詢比較方便。三是與進(jìn)口品牌設(shè)備相比，國產(chǎn)品牌設(shè)備零配件方便。以我公司為例：我公司的羅安達(dá)和羅比托工地大部分設(shè)備都是國產(chǎn)設(shè)備，經(jīng)過3年多的運(yùn)行，裝載機(jī)，混泥土罐車，混泥土泵車，攪拌站，挖掘機(jī)，壓路機(jī)等國產(chǎn)品牌設(shè)備，他們的購買價(jià)格僅僅相當(dāng)于同性能進(jìn)口設(shè)備的1/3-1/2，而且它們平時(shí)保養(yǎng)和維修的總成本不會(huì)高于進(jìn)口設(shè)備（進(jìn)口設(shè)備的保養(yǎng)成本要高于國產(chǎn)品牌設(shè)備，進(jìn)口設(shè)備維修的次數(shù)相對(duì)較少，但單次維修的成本比國產(chǎn)設(shè)備高出很多），使得我公司在設(shè)備的投入上減少了很大的投入，節(jié)約了成本。另外，由于許多國際知名品牌所在國與安哥拉不通航，購買的配件必須經(jīng)過第三國才能到達(dá)安哥拉，因此，在安哥拉進(jìn)口設(shè)備一旦維修其維修成本就非常高，而且維修時(shí)間很長，難以滿足工程施工的需要。

2.2國產(chǎn)設(shè)備管理的措施

國產(chǎn)設(shè)備管理主要應(yīng)該從以下幾個(gè)方面來進(jìn)行。一是把好入口關(guān)。在國產(chǎn)品牌設(shè)備的引進(jìn)上，要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，在引進(jìn)初期要對(duì)引進(jìn)設(shè)備的質(zhì)量、信譽(yù)、售后服務(wù)、易損配件等方面做好詳細(xì)的調(diào)查了解，根據(jù)施工地的情況進(jìn)行有目的的選擇。二是做好技術(shù)咨詢。在引進(jìn)設(shè)備后，要做好各項(xiàng)技術(shù)咨詢，特別是做好操作、保養(yǎng)和維護(hù)的技術(shù)咨詢，做好對(duì)設(shè)備的性能了如指掌，以延長設(shè)備的使用壽命。三是做好易損配件的儲(chǔ)備。在引進(jìn)國產(chǎn)設(shè)備情況之后，對(duì)易損配件的儲(chǔ)備工作關(guān)系到設(shè)備的正常使用和維護(hù)工作的開展，易損配件不僅要有儲(chǔ)備，還要適時(shí)保養(yǎng)，以確保隨時(shí)能使用。四是要盡可能使用同一品牌設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)設(shè)備部分配件的通用。五是要實(shí)現(xiàn)專人管理，專人維護(hù)。

3、一機(jī)多用設(shè)備的配置和管理

3.1一機(jī)多用設(shè)備的優(yōu)勢(shì)

一機(jī)多用設(shè)備主要是指施工中可以多用途使用的各種多功能設(shè)備，比如裝載機(jī)和叉車一體機(jī)等。它的主要功用就是一機(jī)多用，既節(jié)約資源，又能確保施工工作的順利進(jìn)行，它的主要優(yōu)勢(shì)有兩點(diǎn)：一是節(jié)約成本；二是相互通用確保工程的順利施工。由于安哥拉的建筑機(jī)械租賃市場不發(fā)達(dá)，在安施工的各建筑公司都是自帶設(shè)備進(jìn)入安哥拉施工的，各公司的機(jī)械配置都是滿足自身施工需要，一般不對(duì)外出租，市場上偶有設(shè)備出租租金也非常貴（一般達(dá)到國內(nèi)的6-8倍），因此我們配置一機(jī)多用設(shè)備可以節(jié)約租賃成本。同時(shí)在施工中，一機(jī)多用設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)多用途施工，在相關(guān)設(shè)備損壞或者缺失的情況下可以確保施工的順利進(jìn)行，比如我們配置的裝載機(jī)和叉車一體機(jī)，既可以實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)的用途，也可以實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)的用途，真正實(shí)現(xiàn)了合二為一。

3.2一機(jī)多用設(shè)備管理的措施

一機(jī)多用設(shè)備的管理主要應(yīng)該從以下幾個(gè)方面來進(jìn)行。一是對(duì)一機(jī)多用設(shè)備的性能可靠度進(jìn)行調(diào)研。在一機(jī)多用設(shè)備的引進(jìn)上，要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保一機(jī)多用設(shè)備的正常使用。在引進(jìn)初期要對(duì)設(shè)備實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用的可行性、技術(shù)支持進(jìn)行調(diào)查了解，最好能將一機(jī)多用設(shè)備進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，以檢查設(shè)備的可靠性。二是做好技術(shù)咨詢。在引進(jìn)設(shè)備后，要做好一機(jī)多用設(shè)備的操作、保養(yǎng)和維護(hù)的技術(shù)咨詢，以實(shí)現(xiàn)設(shè)備使用壽命的行長。三是做好易損配件的儲(chǔ)備和對(duì)一機(jī)多用設(shè)備的保養(yǎng)。在引進(jìn)一機(jī)多用設(shè)備情況之后，加強(qiáng)一機(jī)多用設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)，儲(chǔ)備好易損部件。四是加強(qiáng)對(duì)一機(jī)多用設(shè)備操作人員的技術(shù)培養(yǎng)和保護(hù)意識(shí)的培養(yǎng)，避免一機(jī)多用設(shè)備在施工過程中產(chǎn)生無謂的損失。

4、起重設(shè)備

4.1起重設(shè)備在海外工程施工中的重要性

一是提高生產(chǎn)效率。相對(duì)于傳統(tǒng)的工字鋼起重機(jī)，組合式起重機(jī)能夠幫助工人工作得更有效率。羅切斯特技術(shù)學(xué)院人機(jī)工程學(xué)實(shí)驗(yàn)室為組合式起重機(jī)所做的一項(xiàng)研究表明，提高生產(chǎn)效率的原因在于操作梁式起重機(jī)比工字鋼起重機(jī)需要更小的力。二是移動(dòng)定位輕便。組合梁式起重機(jī)的操作力僅為傳統(tǒng)手動(dòng)工字鋼起重機(jī)的三分之一。這種移動(dòng)定位的輕便源于高博獨(dú)一無二的封閉型軌設(shè)計(jì)、力對(duì)重量的高比率以及裝配放卡死型軌小車的剛性固定型軌。三是提升產(chǎn)品質(zhì)量。通過減少客戶產(chǎn)品損壞和返工的成本，封閉型軌起重機(jī)實(shí)現(xiàn)了提升客戶產(chǎn)品的質(zhì)量。使用組合式起重機(jī)移動(dòng)和定位產(chǎn)品是如此的容易，在生產(chǎn)過程中對(duì)產(chǎn)品造成的損壞就大大地減少了。四是提高勞動(dòng)力利用率。組合式起重機(jī)能幫助您真正實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn)中的人性化目標(biāo)：使您90%的工人都能夠完成一項(xiàng)工作。例如，羅切斯特技術(shù)學(xué)院為組合式起重機(jī)所做的一項(xiàng)研究表明，在工字鋼起重機(jī)上工作，10%以下的工人能夠安全地提升2000kg的負(fù)載，而在組合式起重機(jī)上，99%以上的工人都能夠安全地提升2000kg的負(fù)載。

4.2如何起重設(shè)備的管理

一是做好起重設(shè)備的資料管理。施工企業(yè)或塔機(jī)機(jī)主應(yīng)將塔機(jī)的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、拆裝許可證、使用說明書、電氣原理圖、液壓系統(tǒng)圖、司機(jī)操作證、塔機(jī)基礎(chǔ)圖、地質(zhì)勘察資料、塔機(jī)拆裝方案、安全技術(shù)交底、主要零部件質(zhì)保書（鋼絲繩、高強(qiáng)連接螺栓、地腳螺栓及主要電氣元件等）報(bào)給塔機(jī)檢測(cè)中心，經(jīng)塔機(jī)檢測(cè)中心檢測(cè)合格后，獲得安全使用證，以及安裝好以后同項(xiàng)目經(jīng)理部的交接記錄，同時(shí)在日常使用中要加強(qiáng)對(duì)塔機(jī)的動(dòng)態(tài)跟蹤管理，作好臺(tái)班記錄、檢查記錄和維修保養(yǎng)記錄（包括小修、中修、大修）并有相關(guān)責(zé)任人簽字，在維修的過程中所更換的材料及易損件要有合格證或質(zhì)量保證書，并將上述材料及時(shí)整理歸檔，建立一機(jī)一檔臺(tái)帳。

二是做好起重設(shè)備的拆裝管理。塔機(jī)的拆裝是事故的多發(fā)階段。因拆裝不當(dāng)和安裝質(zhì)量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。塔機(jī)拆裝必須要具有資質(zhì)的拆裝單位進(jìn)行作業(yè)，而且要在資質(zhì)范圍內(nèi)從事安裝拆卸。拆裝人員要經(jīng)過專門的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，有一定的拆裝經(jīng)驗(yàn)并持證上崗，同時(shí)要各工種人員齊全，崗位明確，各司其職，聽從統(tǒng)一指揮，在調(diào)試的過程中，專業(yè)電工的技術(shù)水平和責(zé)任心很重要。

三是做好起重設(shè)備塔機(jī)基礎(chǔ)的管理。塔機(jī)基礎(chǔ)是塔機(jī)的根本，實(shí)踐證明有不少重大安全事故都是由于塔吊基礎(chǔ)存在問題而引起的，它是影響塔吊整體穩(wěn)定性的一個(gè)重要因素。有的事故是由于工地為了搶工期，在混凝土強(qiáng)度不夠的情況下而草率安裝，有的事故是由于地耐力不夠，有的是由于在基礎(chǔ)附近開挖而導(dǎo)致甚至滑坡產(chǎn)生位移，或是由于積水而產(chǎn)生不均勻的沉降等等，諸如此類，都會(huì)造成嚴(yán)重的安全事故。必須引起我們的高度重視，來不得半點(diǎn)含糊，塔吊的穩(wěn)定性就是塔吊抗傾覆的能力，塔吊最大的事故就是傾翻倒塌。做塔吊基礎(chǔ)的時(shí)候，一定要確保地耐力符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋混凝土的強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%。有地下室工程的塔吊基礎(chǔ)要采取特別的處理措施：有的要在基礎(chǔ)下打樁，并將樁端的鋼筋與基礎(chǔ)地腳螺栓牢固的焊接在一起?；炷粱A(chǔ)底面要平整夯實(shí)，基礎(chǔ)底部不能作成鍋底狀?；A(chǔ)的地腳螺栓尺寸誤差必須嚴(yán)格按照基礎(chǔ)圖的要求施工，地腳螺栓要保持足夠的露出地面的長度，每個(gè)地腳螺栓要雙螺帽預(yù)緊。在安裝前要對(duì)基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理，保證基礎(chǔ)的水平度不能超過1/1000。同時(shí)塔吊基礎(chǔ)不得積水，積水會(huì)造成塔吊基礎(chǔ)的不均勻沉降。在塔吊基礎(chǔ)附近內(nèi)不得隨意挖坑或開溝。

四是做好安全距離管理。塔吊在平面布置的時(shí)候要繪制平面圖，尤其是房地產(chǎn)開發(fā)小區(qū)，住宅樓多，塔吊如林，更要考慮相鄰塔吊的安全距離，在水平和垂直兩個(gè)方向上都要保證不少于2m的安全距離，相鄰塔機(jī)的塔身和起重臂不能發(fā)生干涉，盡量保證塔機(jī)在風(fēng)力過大時(shí)能自由旋轉(zhuǎn)。塔機(jī)后臂與相鄰建筑物之間的安全距離不少于50cm。塔機(jī)與輸電線之間的安全距離符合要求。塔機(jī)與輸電線的安全距離不夠表1要求的要塔設(shè)防護(hù)架，防護(hù)架搭設(shè)原則上要停電搭設(shè)，不得使用金屬材料，可使用竹竿等材料。竹竿與輸電線的距離不得小于1m還要有一定的穩(wěn)定性的強(qiáng)度，防止大風(fēng)吹倒。為了確保以上幾個(gè)安全距離達(dá)到規(guī)范要求，尤其在成片小區(qū)施工時(shí)，我們?cè)谄綍r(shí)的安全檢查中，將我們的工作重心前移，在工程開工的時(shí)候要求施工企業(yè)將現(xiàn)場施工機(jī)械的總平面合理布置好以后報(bào)給我們，對(duì)于不同施工企業(yè)不好相互協(xié)調(diào)的，就通知建設(shè)設(shè)單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

五是做好起重設(shè)備的安全裝置管理。為了保證塔機(jī)的正常與安全使用，我們強(qiáng)制性要求塔機(jī)在安裝時(shí)必須具備規(guī)定的安全裝置，主要有：起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險(xiǎn)裝置、卷筒保險(xiǎn)裝置、風(fēng)向風(fēng)速儀、鋼絲繩脫槽保險(xiǎn)、小車防斷繩裝置、小車防斷軸裝置和緩沖器等。這些安全裝置要確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)維修更換，不得私自解除或任意調(diào)節(jié)。

六是做好起重設(shè)備的電氣安全管理。按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）要求，塔吊的專用開關(guān)箱也要滿足“一機(jī)一閘一漏一箱”的要求，漏電保護(hù)器的脫扣額定動(dòng)作電流應(yīng)不大于30mA，額定動(dòng)作時(shí)間不超過0.1s。司機(jī)室里的配電盤不得裸露在外。電氣柜應(yīng)完好，關(guān)閉嚴(yán)密、門鎖齊全，柜內(nèi)電氣元件應(yīng)完好，線路清晰，操作控制機(jī)構(gòu)靈敏可靠，各限位開關(guān)性能良好，定期安排專業(yè)電工進(jìn)行檢查維修。

結(jié)束語

綜上所述，只有做到做好了設(shè)備從購置、使用、后期等全過程的管理，才能夠充分發(fā)揮出設(shè)備最大效率，進(jìn)而通過設(shè)備為海外施工項(xiàng)目創(chuàng)造出最大的效益。施工機(jī)械的優(yōu)化配置組合是施工中最為重要的一環(huán)，進(jìn)行設(shè)備配置時(shí)首先進(jìn)行充分調(diào)研、科學(xué)論證，選擇性能好、功能全、效率高、靈活性強(qiáng)且維護(hù)成本低的設(shè)備，同時(shí)還考慮是否維修方便、服務(wù)及時(shí)周到。其次要合理進(jìn)行機(jī)械的優(yōu)化、配置、組合，使主導(dǎo)機(jī)械與輔助機(jī)械配套，大小機(jī)械配套，以充分發(fā)揮機(jī)械的施工效率。

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