導(dǎo)語：易燃易爆場所防雷工程施工技術(shù)分析一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

【摘要】伴隨著社會信息技術(shù)的發(fā)展，氣象數(shù)據(jù)的信息采集也隨之變得更具有及時性和信息化，這使我國的防雷工程施工技術(shù)也帶來了巨大的進(jìn)步。眾所周知，易燃易爆場所是火災(zāi)和爆炸經(jīng)常發(fā)生的地方，因此，加強對易燃易爆場所防雷施工，對易燃易爆場所制定合理的防雷安全注意事項是十分重要的，同時對于保護(hù)好我國人民生命財產(chǎn)安全時也至關(guān)重要。

【關(guān)鍵詞】易燃易爆場所；加油站；防雷措施

1建筑物的防雷措施

加油站內(nèi)的建筑物主要包括加油棚、站房以及其他附屬建筑物，為了使建筑物免受雷擊侵害，垂直接地體應(yīng)采用建筑自身框架結(jié)構(gòu)的樁，水平接地體應(yīng)采用地梁與承臺里的底部兩主筋。把樁里的兩根主筋作為引下線，將屋面板筋作為網(wǎng)絡(luò)，其規(guī)格為10m×10m或者8m×12m，沿屋面四邊設(shè)避雷帶，四周附設(shè)避雷短針。

2儲油罐的防雷措施

汽油罐與柴油罐盡量采用埋地設(shè)置的方式，嚴(yán)禁將其設(shè)置到地下室或者室內(nèi)。對于油罐體厚度超過4毫米的，要使用埋地設(shè)置的方式。此外，由于呼吸閥與油罐相互連接，還比地面高出4米以上，所以可將其作為接閃器。接地是油罐防雷的重要環(huán)節(jié)，不僅能夠泄放大量的雷電流，還能夠預(yù)防靜電，因此，所有的罐體的垂直接地都要確保不低于兩個。油罐的外表面防腐設(shè)計必須要符合有關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，并且，防腐絕緣層的級別應(yīng)高于加強級。在對油罐進(jìn)行防腐處理之前，應(yīng)該先接出接地線預(yù)留接地卡，接地電阻要小于10歐姆。

3卸油區(qū)的防雷防靜電措施

在油罐車向地下卸油的過程中，非常容易產(chǎn)生靜電，進(jìn)而發(fā)生嚴(yán)重的火災(zāi)危險性事故，所以，在進(jìn)行卸油的時候，必須采用密閉卸油的方式，卸油管應(yīng)深入罐內(nèi)，且距罐底200毫米，為了避免噴濺式卸油產(chǎn)生的靜電，管口要開成45度斜口，卸油管密閉卸油的方式是在地下油罐與油槽車間加一條油氣管道，從而使油罐里的油氣順著管道流向油槽車，完成油氣置換工作。油罐車在進(jìn)行卸油的時候使用的卸油軟管與油氣回收連通軟管，要使用導(dǎo)靜電耐油軟管，并且連通軟管的公稱直徑應(yīng)大于50毫米。除此之外，加油站的卸車場地要設(shè)置專用的防靜電接地裝置，同時設(shè)置可以檢測跨接線與監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀，此處用的防靜電接地裝置的接地電阻應(yīng)小于100歐姆。在油罐車進(jìn)行卸油的過程中，應(yīng)將靜電磁頭或者是夾子與罐車罐體互相連接，可以消除在卸油時所產(chǎn)生的靜電。

4加油區(qū)的防雷防靜電措施

油罐與加油機之間連接的出油管應(yīng)采用直線布置的方式，并盡量使其彎頭降低，減少管線的長度。為了可以確保加油機能夠穩(wěn)定運行，出油管的長度通常有15米。由于加油機內(nèi)安裝的離心泵，因此出油管伸入罐里面的末端一定要外加單向底閥，進(jìn)而防止出現(xiàn)油品倒流的現(xiàn)象。底閥離罐底部大約150米。管子坡向油罐的坡度應(yīng)大于0.002，并且加油機要設(shè)置在室外，其外殼必須做好相應(yīng)的接地處理，避免出現(xiàn)漏電傷人的事故，其接地需要設(shè)置在距離加油機2.5米以外的區(qū)域，只有這樣，才可以有效減少跨步電壓所產(chǎn)生的影響，接地極的長度在2.5米左右，埋在地下的深度大約為0.5米，采取垂直敷設(shè)的方式，利用螺栓將加油機外殼和接地引線相連接。地上或者管溝敷設(shè)的輸油管道，頭部與尾部以及分支處都要安裝相應(yīng)的防感應(yīng)雷與防靜電的聯(lián)合接地裝置。且接地電阻不能高于30歐姆，加油的工作人員在進(jìn)行加油的過程當(dāng)中，要保證油槍可以碰到車的油箱口，如此，便可以形成通路，以免產(chǎn)生靜電。

5等電位連接

要想有效消除雷電暫態(tài)電流路徑和金屬物體間產(chǎn)生的擊穿放電，就要對室內(nèi)的各種金屬構(gòu)件進(jìn)行相應(yīng)的等電位連接處理，同時要和建筑物的防雷接地系統(tǒng)進(jìn)行連接，進(jìn)而形成一個電氣連續(xù)的整體。一般情況下，對于室內(nèi)的一些金屬管道，例如水管、供熱管及通訊、電源等金屬電纜保護(hù)套都需要做到等電位連接。等電位連接在整體的防雷系統(tǒng)當(dāng)中是十分重要的一個環(huán)節(jié)，尤其是對于加油站而言，不僅可以預(yù)防“LEMP”，并且也是防靜電的重要措施，因此，加油站的所有防雷措施中，等電位連接是極為關(guān)鍵的一項內(nèi)容。加油站的固定工藝管道最好使用無縫鋼管，埋地鋼管應(yīng)采用焊接連接的方式，若土壤具有一定的腐蝕性，那么鋼管最好使用復(fù)合材料，具有耐腐蝕、耐油、導(dǎo)靜電的作用。埋地油罐以及油罐管道應(yīng)與露出地面的工藝管道之間做好電氣連接并良好接地。位于易燃易爆的危險區(qū)域的輸油管道上的法蘭、膠管兩端等連接處應(yīng)用金屬線跨接。當(dāng)法蘭的連接螺栓大于5根的時候，在沒有腐蝕性的環(huán)境下，可以不用跨接。所以，在各個輸油管線、卸油管線以及輸電線路之間都應(yīng)做好相應(yīng)的等電位連接。在進(jìn)行施工的時候應(yīng)注意以下幾個事項：1加油加氣站內(nèi)的金屬管線、金屬構(gòu)架、電纜的金屬外皮以及鋼棚架等相對較大的金屬物體育地面上突出的排氣孔等，都應(yīng)該進(jìn)行有效接地處理，同時接地點至少需要兩處。2平行敷設(shè)的管道、構(gòu)架以及電纜金屬外皮等長金屬物體，跨節(jié)點之間的距離應(yīng)不超過30米，交叉凈距離不超過100毫米的時候，可以不用添加跨接線。3彎頭、閥門以及法蘭盤等連接處需要使用金屬線進(jìn)行跨接，超過5根螺栓連接的法蘭盤，可以不加跨接線。4埋地油罐的罐體、量油孔與阻火器等金屬配件需要進(jìn)行相應(yīng)的電氣連接并接地，其過渡電阻應(yīng)不大于0.03歐姆。5地上或是管溝敷設(shè)的輸油管線的始端與末端都需要設(shè)置防靜電與預(yù)防感應(yīng)雷的接地裝置，并且其電阻不能高于30歐姆。6加油槍與加油機都應(yīng)采用專用的防靜電輸油膠管相連接并做到接地，其接地電阻不能高于0.03歐姆。

6通信網(wǎng)絡(luò)及供電系統(tǒng)的防雷措施

加油站出現(xiàn)雷擊事故通常都是由于雷電波通過電線或是電話線的傳導(dǎo)而造成的，因此，電話線或電源線以及網(wǎng)絡(luò)的通信線纜防雷保護(hù)是加油站防雷裝置的重要內(nèi)容，加油站的信息系統(tǒng)要使用鎧裝的電線或是將導(dǎo)線穿上鋼管的配線，而配線電纜的金屬外殼與保護(hù)鋼管的首段與末端都要做好接地處理，加油站的信息系統(tǒng)配電線路的兩端與一部分電電子器件進(jìn)行連接的時候，應(yīng)安裝與電子器件的耐壓能力相適應(yīng)的電涌保護(hù)器。作者簡介：李洪偉，1966年生，男，本科，工程師，研究方向：防雷檢測，防雷工程。

參考文獻(xiàn)

[1]楊子琪,孫強,朱建等.加油站存在的防雷安全隱患及防范措施[J].科技與創(chuàng)新,2016(11):71

[2]李鵬.加油站防雷裝置檢測常見誤區(qū)分析[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2017(14):92-93.

作者:李洪偉 單位:內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟氣象災(zāi)害防御中心