導(dǎo)語(yǔ)：真空灌漿施工技術(shù)公路工程論文一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要:真空灌漿技術(shù)在公路施工中應(yīng)用得越來(lái)越廣泛，該技術(shù)具有強(qiáng)度高、密封性好、灌漿飽滿等特點(diǎn)，能夠使公路的承載力和抗壓性得到有效提高。對(duì)真空灌漿技術(shù)的概念、優(yōu)勢(shì)、應(yīng)用以及質(zhì)量控制等進(jìn)行詳細(xì)分析，旨在提高公路的質(zhì)量，促進(jìn)公路事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

關(guān)鍵詞:真空灌漿;公路工程;施工技術(shù)

在公路施工中，灌漿是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，直接影響著公路的最終質(zhì)量。采用真空灌漿技術(shù)，能夠使公路工程的穩(wěn)定性得到增強(qiáng)。針對(duì)當(dāng)前公路工程中路面塌陷、軟弱地基等問題，需要不斷改進(jìn)和創(chuàng)新灌漿技術(shù)，完善其施工的合理性，將每個(gè)施工步驟進(jìn)行優(yōu)化，提升公路的承載力、支撐力和抗壓性，有效填補(bǔ)路面塌陷的空隙進(jìn)行填補(bǔ)，在降低工程造價(jià)的同時(shí)，提升利潤(rùn)空間，實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)效益。

1真空灌漿施工技術(shù)概述

真空灌漿技術(shù)是一種新興的施工工藝，利用真空泵，抽真空處理預(yù)應(yīng)力孔道，在形成負(fù)壓的基礎(chǔ)上，將壓力控制在0．1MPa的范圍內(nèi)，然后進(jìn)行注漿施工，當(dāng)孔道內(nèi)完全充滿水泥漿之后，暫停施工，碾壓1～2min后，使整體的堅(jiān)實(shí)度和飽滿度得到有效提升。通過(guò)灌漿，公路地基的條件能夠得到有效改善，提高路基的性能，方便車輛的通行。與傳統(tǒng)施工技術(shù)相比，真空灌漿施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)比較明顯，在對(duì)應(yīng)力管道清理的時(shí)候，往往會(huì)殘留一定的水分，經(jīng)過(guò)抽真處理，會(huì)出現(xiàn)汽化，避免氣泡和水泡的產(chǎn)生。如果出現(xiàn)水泡，在真空條件下，會(huì)隨著抽離逐漸破裂，防止孔隙現(xiàn)象的出現(xiàn)，徹底解決水分滲入和滯留等問題，保障工程質(zhì)量的提升。另外，在真空環(huán)境下，漿體的粘稠度和厚度將趨向于平均，密度和強(qiáng)度大大提升，使預(yù)應(yīng)力筋和混凝土之間的共同作用增強(qiáng)，能夠有效傳遞預(yù)應(yīng)力，為整體強(qiáng)度的增強(qiáng)奠定基礎(chǔ)。同時(shí)，由于預(yù)應(yīng)力孔道具有密封性，處在真空狀態(tài)下的的漿體能夠快速均勻地布滿整個(gè)孔道，簡(jiǎn)化壓漿的工序，在節(jié)省施工時(shí)間的同時(shí)，使灌漿效率得到有效提升。

2公路工程應(yīng)用真空灌漿技術(shù)的施工要點(diǎn)

2．1施工前的準(zhǔn)備。2．1．1準(zhǔn)備施工材料。需要按照設(shè)計(jì)的要求對(duì)材料進(jìn)行準(zhǔn)備，全面檢查材料的性能、強(qiáng)度和規(guī)格等，使材料符合設(shè)計(jì)的要求和標(biāo)準(zhǔn)。按照工程的實(shí)際需要，對(duì)漿體材料的各方面進(jìn)行控制，以配方為基礎(chǔ)，選擇合適的稱量方式，準(zhǔn)備充足的減水劑。如果需要特殊性能的漿體，需要按照實(shí)際施工的要求，對(duì)漿體的水灰比、成分、比例等進(jìn)行詳細(xì)檢查，保證各方面性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，避免影響公路工程的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。特殊材料的作用是進(jìn)行一定的輔助工作，使主要材料的性能達(dá)到最佳。因此，在注漿之前，需要將孔道中的空氣排除干凈。2．1．2施工輔助設(shè)施的準(zhǔn)備。施工開始前，需要對(duì)機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、類型、大小、質(zhì)量等進(jìn)行詳細(xì)審查，保證設(shè)備運(yùn)行與實(shí)際情況相符。為保證施工的順利進(jìn)行，需要對(duì)系統(tǒng)的水、電供應(yīng)等進(jìn)行全面檢查。如果出現(xiàn)問題，需要及時(shí)進(jìn)行維修，使整個(gè)系統(tǒng)能夠合理完整，保證施工進(jìn)度的正常進(jìn)行。2．1．3壓漿施工的準(zhǔn)備。了解工程的具體要求，連接所有的零部件，關(guān)閉相應(yīng)的排氣閥、灌漿閥等，將真空機(jī)開啟，檢查壓力的大小，對(duì)管內(nèi)的真空度進(jìn)行全面檢查，使其能夠符合工程的實(shí)際需求。如果真空度與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)差異較大，將真空泵停止1min，同時(shí)對(duì)壓力表進(jìn)行再次檢查。在數(shù)值不變的情況下，管內(nèi)的壓力值達(dá)到了規(guī)定的預(yù)期，可以暫停抽真空工作，進(jìn)行灌漿施工。2．2水泥漿攪拌的施工。1)在攪拌之前，對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行檢查，使攪拌機(jī)能夠正常運(yùn)行。可以對(duì)機(jī)械內(nèi)部注入一定量的水，經(jīng)過(guò)幾分鐘的空轉(zhuǎn)，使攪拌機(jī)內(nèi)部的濕度能夠比較均勻，增強(qiáng)其內(nèi)部的濕潤(rùn)性。然后，安排合適的人員，清理干凈攪拌機(jī)內(nèi)部的殘?jiān)蛷U料，避免對(duì)攪拌工作產(chǎn)生不必要的影響，當(dāng)干擾較大的時(shí)候，需要暫時(shí)停止攪拌機(jī)的運(yùn)行。2)在裝料之前，按照規(guī)定的分配比要求，將膨脹水泥、粉煤灰、水泥以及水等各項(xiàng)材料進(jìn)行合理分配，加入到攪拌機(jī)中之后進(jìn)行2min左右的攪拌，然后結(jié)合投入材料的比例要求，添加適量的減水劑，攪拌3min之后，開始進(jìn)行出料工作。3)通常情況下，攪拌完水泥之后，需要及時(shí)輸送水泥泵，利用攪拌機(jī)，將材料進(jìn)行卸載處理，當(dāng)完成全部材料的卸載工作之后，關(guān)閉并停止攪拌機(jī)。需要注意的是，水泥砂漿的使用應(yīng)適量，將一部分原材料投入到攪拌機(jī)內(nèi)，必須在全部攪拌之后才能出料。攪拌之后的材料不能再次進(jìn)行攪拌，保證所有水泥的一次性施工，增強(qiáng)其使用性能。4)對(duì)材料中的含水量進(jìn)行控制。當(dāng)水泥漿中的含水量超過(guò)了規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，需要將多余的水分沁出，避免水分過(guò)大，增強(qiáng)頂部的完整性。另外，對(duì)水泥砂漿的流動(dòng)性進(jìn)行控制，按照合適的攪拌速度施工，防止出現(xiàn)水泥漿堵塞的現(xiàn)象，使設(shè)備能夠正常運(yùn)行。在攪拌的過(guò)程中，可以借助合適的手段，加入一定量的添加劑，增強(qiáng)水泥砂漿的流動(dòng)性，保證工程的質(zhì)量。2．3灌漿施工。完成攪拌工作后，灌漿泵屬于高壓設(shè)備，通過(guò)高壓膠管，漿體可以直接噴到指定位置上。如果灌漿泵中水泥的濃度與實(shí)際濃度相同，需要對(duì)灌漿泵及時(shí)進(jìn)行關(guān)閉，在處理孔道以及灌漿管的時(shí)候，采取扎牢的方式處理。真空泵運(yùn)行后，抽取灌漿管內(nèi)的空氣，將內(nèi)部的負(fù)壓控制在0．6～0．9×105Pa范圍內(nèi)。灌漿泵運(yùn)行之后，隨即進(jìn)行真空灌漿施工，在這個(gè)過(guò)程中避免出現(xiàn)中斷和停止現(xiàn)象，保證其連續(xù)性和穩(wěn)定性。灌漿過(guò)程中，前期的2～5min范圍內(nèi)，如果管內(nèi)壓力達(dá)到了0．6×106Pa，應(yīng)將前端閥門關(guān)閉，暫停灌漿泵的運(yùn)行。在空氣濾清器出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象的時(shí)候，應(yīng)將閥門及時(shí)關(guān)閉并打開排氣閥，使水泥漿的量控制在規(guī)定范圍內(nèi)。結(jié)束灌漿后，拆卸掉灌漿泵中的輸漿管路、閥門、附件、濾清器等所有零部件，清理干凈設(shè)備中存留的水泥，結(jié)束灌漿1h之后，拆除掉輸漿兩端的閥門，并清理干凈。

3控制真空灌漿技術(shù)施工質(zhì)量的相關(guān)措施

3．1提高灌漿材料的質(zhì)量水平。一般來(lái)說(shuō)，按照工程設(shè)計(jì)情況，選擇合適的灌漿材料，對(duì)水泥漿材料的水灰比、和易性、流動(dòng)性、滲透性等指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，在施工開始前，應(yīng)該充分考慮和檢驗(yàn)水泥漿材料的以及等指標(biāo)。在實(shí)際施工中，可以將添加劑與水泥材料相符，增強(qiáng)添加劑的減水、微膨脹、緩凝等作用，使灌漿材料的性能達(dá)到最佳。3．2提高工程質(zhì)量。一般來(lái)講，在灌漿之前，可以選擇高壓吹風(fēng)機(jī)，及時(shí)清理預(yù)應(yīng)力管道、輸漿管路等，密封處理所有管路，保證內(nèi)部的干凈整潔。在封錨處理的時(shí)候，合理使用水泥砂漿，同時(shí)，在詳細(xì)檢查之后，增強(qiáng)管路的牢固性與可靠性。為提高水泥的連貫性和均勻性，應(yīng)禁止灌漿工作出現(xiàn)中斷，需要一次完成，避免出現(xiàn)淤堵的現(xiàn)象，為工期的順利進(jìn)行奠定良好的基礎(chǔ)。3．3提高波紋管、預(yù)應(yīng)力管路的質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力管道在真空灌漿過(guò)程中發(fā)揮著重要作用。施工過(guò)程中，結(jié)合設(shè)計(jì)的要求，對(duì)結(jié)構(gòu)的密封性進(jìn)行詳細(xì)檢查，如果波紋管出現(xiàn)破裂、斷口等損壞現(xiàn)象，必須在第一時(shí)間進(jìn)行更換或者維修，增強(qiáng)其密封性與完整性。漿液的的分布在一定程度上受波紋管磨阻系數(shù)的影響，因此，密封性良好和磨阻系數(shù)較小的聚乙烯材料是第一選擇。在實(shí)際使用的過(guò)程中，應(yīng)避免出現(xiàn)氧化現(xiàn)象，增強(qiáng)塑料波紋管的耐磨性和抗腐蝕性，增強(qiáng)鋼筋的預(yù)應(yīng)力。3．4加強(qiáng)對(duì)作業(yè)環(huán)境的維護(hù)。施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境對(duì)工程工程的施工效果產(chǎn)生著至關(guān)重要的影響，需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的溫度、濕度等進(jìn)行合理控制，保持整體的清潔和干凈，保證在規(guī)定的指標(biāo)內(nèi)進(jìn)行攪拌工作，充分發(fā)揮出操作人員的技術(shù)水平，在加快施工進(jìn)度的同時(shí)提高攪拌的質(zhì)量，避免出現(xiàn)不同程度的問題。在真空灌漿的施工過(guò)程中，需要繪制現(xiàn)場(chǎng)平面圖，合理安排各種人員、材料、機(jī)械設(shè)備等，結(jié)合施工的工序，使各個(gè)環(huán)節(jié)能夠順利進(jìn)行。

4結(jié)語(yǔ)

真空灌漿技術(shù)在公路工程中被大量應(yīng)用，在提高公路質(zhì)量的同時(shí)也出現(xiàn)了一系列問題，需要在結(jié)合實(shí)際情況的基礎(chǔ)上采取合適的措施進(jìn)行控制。施工人員需要不斷總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，充分了解這項(xiàng)技術(shù)的特點(diǎn)，按照規(guī)定的施工流程，保證各個(gè)環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行，重點(diǎn)做好灌漿工作，確保整個(gè)過(guò)程的科學(xué)性與嚴(yán)密性，促進(jìn)我國(guó)公路事業(yè)的快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)。

參考文獻(xiàn):

［1］鄧瑞峰．真空灌漿施工技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用［J］．華東公路，2017(3):22－23．

作者:吳燕 單位:河南智達(dá)建筑工程有限公司