導(dǎo)語：浮油收集器與污水處理論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1.裝置概況及低濃系統(tǒng)收油存在問題

該車間污水處理裝置是由高、低濃兩套處理裝置組成，分別處理量為100m3/h和200m3/h；低濃系統(tǒng)來水主要包括聯(lián)合一和儲(chǔ)運(yùn)兩個(gè)車間，以前低濃系統(tǒng)存在以下問題：

1.1低濃處理裝置來水含浮油較多，且原設(shè)計(jì)提升池?zé)o任何收油設(shè)備，從而導(dǎo)致大量輕質(zhì)污油聚集在提升池表面，不能及時(shí)回收，揮發(fā)的油氣不僅存在安全隱患，同時(shí)也造成很大的浪費(fèi)。

1.2低濃提升泵設(shè)計(jì)為立式自吸泵，無法提升含油污水，從而導(dǎo)致低濃提升泵啟動(dòng)困難且故障率高，無形中增加了低濃提升泵的運(yùn)行成本。

1.3低濃處理系統(tǒng)現(xiàn)有后續(xù)收油設(shè)施WS-II型水力旋液分離器（罐中罐）和油水分離器，但該設(shè)施在實(shí)際運(yùn)行中收油效率僅為30%左右，造成部分污油進(jìn)入后續(xù)流程，不僅對(duì)浮選、生化的正常運(yùn)行造成很大沖擊，而且增加了浮選裝置藥劑的投加量，增加了低濃系統(tǒng)的運(yùn)行成本。

2.5H型浮油收集器工作原理

2.1功能原理

5H型浮油收集器可以很方便地收集污油罐、收油池等表面的浮油，它將利用一條漂浮于液面的柔韌性很好的只親油不親水的環(huán)形收油管循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，將浮油沾到收油管上，沾滿油的管子轉(zhuǎn)回浮油收集器中，陶瓷刮片將收油管上的油刮下來。刮干凈的收油管繼續(xù)轉(zhuǎn)入液體表面，繼續(xù)沾油、再刮凈…，如此循環(huán)工作，不斷收油。收集的油流入底盤后再流入指定的收集罐。

2.2系統(tǒng)組成

2.2.1收油管：收油管為能耐受93℃的高溫和柔韌的耐油、耐脂、耐磨損、中空特殊的，只親油不親水的材料制成，是一條密閉環(huán)形管。收油管的長(zhǎng)度由現(xiàn)場(chǎng)的安裝位置及處理量的要求而定。

2.2.2收油刮片：收油刮片通過承壓塊，引導(dǎo)收油管的陶瓷筒以及主動(dòng)輪齒和收油管連接起來，用堅(jiān)硬、耐磨損的陶瓷制成。

2.35H型浮油收集在該廠的應(yīng)用

該車間將5H型浮油收集器安裝于低濃提升池頂部，浮油收集器的收油管浮在油水混合界面，電機(jī)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)收油管轉(zhuǎn)動(dòng)，吸附在收油管上的油被陶瓷刮片刮凈后流入下方的收油槽，再由管線輸送到新建的污油池中。

3.使用效果及經(jīng)濟(jì)效益分析

該5型浮油收集器在該車間于2013年3月正式投用后，運(yùn)行良好，實(shí)現(xiàn)了在提升池連續(xù)小排量收油，并且收油效果顯著，回收污油均為純輕質(zhì)油，無任何雜質(zhì)和水分。經(jīng)測(cè)算，該5H型浮油收集器運(yùn)行1年多以來，共計(jì)回收污油100余噸，假設(shè)收集的輕質(zhì)油按照0.3萬元/噸售價(jià)，一臺(tái)設(shè)備一年可以創(chuàng)收30萬元。使用5H型浮油收集器后，不到兩年就可收回投資成本，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

4.運(yùn)行中存在的問題

目前雖然該收油器運(yùn)行效果明顯，安裝后有效的緩解了低濃處理系統(tǒng)后續(xù)工藝難處理等問題，同時(shí)也大大降低了低濃處理成本，提高了低濃污水的回用率；但同時(shí)也存在以下問題：5.15H浮油收集器設(shè)計(jì)每天最小收油量為3噸，但因?qū)嶋H低濃提升池液位限制實(shí)際每天運(yùn)行僅為3-6小時(shí)，所以目前收油量?jī)H為最小收油量的1/8-1/4；因此，今后需進(jìn)一步進(jìn)行改進(jìn)。

作者:古丹喬?hào)|麗呼建棟李蕊平單位:西安石油大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院陜西延長(zhǎng)石油（集團(tuán)）延安石油化工廠陜西延長(zhǎng)石油（集團(tuán)）管道運(yùn)輸公司輸油五處