導(dǎo)語(yǔ)：淺談汽車技術(shù)狀況影響因素一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1內(nèi)在因素對(duì)汽車技術(shù)狀況的影響

很多內(nèi)在因素都會(huì)影響到汽車技術(shù)狀況，內(nèi)在因素包含零件的結(jié)構(gòu)、零件的材料和表面性質(zhì)、零件的加工和裝配質(zhì)量等，零件作為汽車的一個(gè)重要基本單元，直接影響著汽車的技術(shù)狀況[1]。1.1零件的結(jié)構(gòu)。由于零件對(duì)汽車技術(shù)狀況具有直接的影響，因此零件質(zhì)量的好壞直接影響著汽車技術(shù)狀況的高低，必須確保汽車零件結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)科學(xué)合理。若汽車零件結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)不合理，就會(huì)導(dǎo)致零件受力不均勻，在這種情況下很容易出現(xiàn)高溫?fù)p壞、老化、變形、磨損等問(wèn)題，影響到汽車的技術(shù)狀況，縮短汽車的使用年限。1.2零件的材料和表面性質(zhì)。零件的材料和表面性質(zhì)也一定程度上影響著汽車技術(shù)狀況，良好的零件既需要具備較高的強(qiáng)度和剛度，其工作表面也需要具有抗腐蝕、耐疲勞、耐高溫等性能，然而在實(shí)際生活中要想零件具備上述所有的功能幾乎是不可能的，可行性很低，這就意味著汽車在選擇零件時(shí)應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際需求合理選擇某些主要性能[2]。1.3零件的加工和裝配質(zhì)量。與汽車技術(shù)狀況相關(guān)的因素還有零件的加工和裝配質(zhì)量。零件的加工對(duì)精度的要求很高，一旦加工過(guò)程中零件的精度出現(xiàn)偏差，零件的性能、尺寸等就會(huì)千差萬(wàn)別，甚至還會(huì)影響到零件的質(zhì)量和性能，如此不利于汽車的技術(shù)狀況，不利于汽車的長(zhǎng)久使用。此外，零件的裝配質(zhì)量也直接影響著汽車技術(shù)狀況，因?yàn)榧幢懔慵募庸げ淮嬖趩?wèn)題，即零件質(zhì)量全部滿足要求，若沒(méi)有嚴(yán)格的依照相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝配零件，那么再完美的零件都是無(wú)意義的，汽車技術(shù)狀況依然不良。

2外在因素對(duì)汽車技術(shù)狀況的影響

除了內(nèi)在因素對(duì)汽車技術(shù)狀況的影響，很多外在因素也對(duì)汽車技術(shù)狀況存在較大影響，比如氣候和季節(jié)條件和燃料品質(zhì)等，具體分析如下：2.1氣候和季節(jié)條件。氣候條件主要包括風(fēng)向、風(fēng)力、溫度、太陽(yáng)光輻射強(qiáng)度等，不同的氣候和季節(jié)條件對(duì)汽車的技術(shù)狀況存在不同影響，汽車的技術(shù)性能和使用情況受到氣候和季節(jié)條件的影響極大。汽車上的每個(gè)零件都有適合其工作的溫度范圍，在該溫度范圍內(nèi)汽車的技術(shù)狀況不會(huì)受到影響，而一旦超過(guò)其工作的溫度范圍，不管是溫度過(guò)高還是過(guò)低，都會(huì)影響到零件的使用情況，都會(huì)對(duì)汽車技術(shù)狀況造成不利影響。2.2燃料的品質(zhì)。隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車性能的要求越來(lái)越高，而汽車性能的不斷提高，無(wú)疑對(duì)汽車燃料的品質(zhì)提出了更高的要求。汽車的主要燃料是汽油和柴油，應(yīng)依據(jù)汽車實(shí)際情況科學(xué)合理的選用燃料。首先應(yīng)到安全的正規(guī)的地方加油，確保所加油都是符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的，其次對(duì)汽油性能指標(biāo)也應(yīng)該嚴(yán)格檢測(cè)，確保各項(xiàng)參數(shù)都符合要求，比如含硫量、辛烷值、餾分溫度、蒸發(fā)性等，若燃料的這些參數(shù)不符合相關(guān)規(guī)范要求，那么必定會(huì)一定程度上影響到汽車技術(shù)狀況，甚至危及司機(jī)的生命安全[3]。

3汽車使用對(duì)汽車技術(shù)狀況的影響

在汽車的使用過(guò)程中多項(xiàng)因素都會(huì)影響汽車技術(shù)狀況，包括貨物裝載情況、司機(jī)駕駛水平、汽車行駛路面情況等，具體分析如下：3.1貨物裝載情況。貨物裝載情況對(duì)于汽車技術(shù)狀況存在一定影響，突出表現(xiàn)在兩方面：裝載是否均勻及汽車裝載的重量。一旦汽車出現(xiàn)超載問(wèn)題，或者汽車裝載存在不均勻情況，就可能會(huì)加速相關(guān)零件的損壞，導(dǎo)致汽車技術(shù)狀況變差[4]。3.2駕駛水平在使用汽車期間，司機(jī)的駕駛水平對(duì)于汽車技術(shù)狀況。存在較大影響，駕駛水平包括駕駛?cè)藛T的技術(shù)素質(zhì)和心理素質(zhì)、汽車的養(yǎng)護(hù)、汽車的故障處理、對(duì)汽車車型的了解及各類車型使用過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)等，駕駛水平的千差萬(wàn)別使得同車型的汽車的技術(shù)狀況也存在一定差別。因此，在日常的使用汽車期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格依照相關(guān)的法律法規(guī)和駕駛規(guī)則進(jìn)行操作，具體來(lái)講應(yīng)做到以下方面：起動(dòng)時(shí)，司機(jī)應(yīng)注意先預(yù)熱汽車，然后再開始平穩(wěn)的起步和加速，若非必要盡量在駕駛過(guò)程中按照一定的速度平穩(wěn)的行駛，但在必要的情況下?lián)Q擋應(yīng)及時(shí)，要求汽車在行駛期間保持良好的溫度。此外，在不同的道路上行駛，汽車對(duì)駕駛?cè)说囊笠泊嬖谝欢ú顒e，比如在平緩的路面，駕駛?cè)丝梢赃m當(dāng)高速駕駛，而在不平緩的路段，駕駛?cè)藨?yīng)適當(dāng)減速行駛，且越是路面不平緩，駕駛?cè)嗽綉?yīng)該按照規(guī)范要求進(jìn)行操作，駕駛?cè)嗽谥苿?dòng)汽車和運(yùn)用油門時(shí)應(yīng)控制好自身力道，輕放離合器。在實(shí)際的操作過(guò)程中，若嚴(yán)格的依照上述要求進(jìn)行操作，能夠很大程度上的降低和減輕汽車磨損，延長(zhǎng)汽車使用壽命。3.3行駛路面的情況。在實(shí)際的汽車使用過(guò)程中，行駛路面的好壞直接影響到汽車技術(shù)狀況。通常來(lái)講，若行駛的路面條件較好，那么汽車的技術(shù)狀況幾乎不會(huì)受到影響，但行駛的路面條件較差的話，那么汽車的技術(shù)狀況就會(huì)受到極大不利影響，究其原因是因?yàn)槿粜旭偮访娓咄徊黄?，那么汽車振?dòng)和沖擊的頻率就會(huì)增加，那么在這種情況下汽車發(fā)生故障的概率就會(huì)大大增加，客觀上降低了汽車的使用壽命[5]。

4維修質(zhì)量對(duì)汽車技術(shù)狀況的影響

科學(xué)合理的保養(yǎng)制度和維修技術(shù)對(duì)于延長(zhǎng)汽車使用壽命具有舉足輕重的作用，因此，建立良好的保養(yǎng)制度，采用有效的維修技術(shù)對(duì)于改善汽車技術(shù)狀況意義重大。汽車維修是指以維護(hù)汽車完好技術(shù)狀況為目而開展的技術(shù)工作，它對(duì)于改善汽車技術(shù)狀況具有不可或缺的作用，要想確保汽車技術(shù)狀況一直處于安全的范圍內(nèi)，必須重視和加強(qiáng)維修質(zhì)量。4.1日常維護(hù)。一味的消耗汽車只能縮短汽車的使用年限，必須注意在汽車使用期間加強(qiáng)日常維護(hù)，它是確保汽車能夠正常行駛的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是必要環(huán)節(jié)，直接影響著汽車的行駛安全和駕駛?cè)说纳踩?。一般情況下，對(duì)汽車進(jìn)行正常維護(hù)的周期是在收車回場(chǎng)、出車前以及行車中等三個(gè)階段，其在維護(hù)的過(guò)程中注意就是對(duì)車輛進(jìn)行全面的檢查，查看汽車相關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的油量、泄漏情況、各個(gè)零件之間的緊固情況以及冷卻液量等。另外，汽車駕駛?cè)藛T在對(duì)汽車進(jìn)行使用的過(guò)程中，還要注意對(duì)空氣濾清器、蓄電池表面、機(jī)油濾清器以及燃油濾清器的表面清潔進(jìn)行良好的保持。4.2定期維護(hù)。除日常維護(hù)之外，還需要對(duì)汽車進(jìn)行定期保養(yǎng)和維護(hù)，尤其是當(dāng)汽車的行駛里程達(dá)到一定數(shù)值之后，定期維護(hù)更是必要。定期維護(hù)周期的設(shè)定應(yīng)依據(jù)汽車的實(shí)際情況和汽車自身的條件而定，其在維護(hù)的過(guò)程中，主要需要進(jìn)行的項(xiàng)目有汽車所用潤(rùn)滑劑以及油的添加、汽車中各項(xiàng)零件之間配合間隙相關(guān)的調(diào)整以及相關(guān)零件的修復(fù)和更換等。在汽車實(shí)際使用的過(guò)程中，對(duì)汽車進(jìn)行定期的維護(hù)可以對(duì)其相關(guān)的技術(shù)狀況進(jìn)行一定的改善，促使其使用壽命的延長(zhǎng)。4.3視情修理。在汽車使用的過(guò)程中，隨著汽車檢測(cè)技術(shù)以及高科技特征的不斷前進(jìn)和發(fā)展，在汽車維護(hù)中，視情修理得到越來(lái)越高的重視。其中，根據(jù)車輛在檢測(cè)后的實(shí)際情況，結(jié)合相關(guān)的技術(shù)評(píng)定，對(duì)汽車進(jìn)行不同程度的修理，這個(gè)過(guò)程就是汽車的視情修理。在汽車實(shí)際使用的過(guò)程中，隨著其使用時(shí)間的增加，汽車中相關(guān)的零件損壞程度也會(huì)隨之增長(zhǎng)，從而使零件的剛度以及強(qiáng)度減弱，從而導(dǎo)致零件失效的情況出現(xiàn)。此外，隨著汽車行駛里程的增加，各個(gè)配件之間的縫隙也會(huì)出現(xiàn)變化，離設(shè)計(jì)縫隙標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越遠(yuǎn)，如此很容易導(dǎo)致潤(rùn)滑不良、磨損情況加速等負(fù)面影響，基于這種情況，應(yīng)對(duì)汽車進(jìn)行視情修理，確保汽車能夠安全行駛。4.4修理質(zhì)量。無(wú)論是日常維護(hù)、定期維護(hù)，還是視情修理，都要求養(yǎng)護(hù)和修理質(zhì)量合格，只有良好的汽車修理質(zhì)量，才能確保汽車在保養(yǎng)和修理過(guò)后其技術(shù)狀況得到改善，最大限度地降低汽車安全事故的發(fā)生。汽車修理質(zhì)量?jī)?nèi)容主要包括汽車總裝配質(zhì)量、潤(rùn)滑質(zhì)量、檢測(cè)質(zhì)量、零件加工質(zhì)量、部件的裝配質(zhì)量等，在汽車修理的過(guò)程中應(yīng)就上述修理質(zhì)量?jī)?nèi)容進(jìn)行探究，嚴(yán)格遵守相關(guān)工藝要求，嚴(yán)格修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)制度，才能使修后的汽車恢復(fù)良好的技術(shù)狀況。

5結(jié)語(yǔ)

總而言之，很多因素都對(duì)汽車技術(shù)狀況存在影響，其中汽車使用和維修情況的影響最大。基于此，在汽車使用過(guò)程中，應(yīng)全面了解和掌握各項(xiàng)汽車技術(shù)狀況相關(guān)的影響因素，確保零件各項(xiàng)參數(shù)都符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；時(shí)刻關(guān)注天氣、燃料等外在因素對(duì)汽車技術(shù)狀況的影響；重視并加強(qiáng)貨物裝載情況和駕駛水平管理；日常維護(hù)、定期維護(hù)、視情修理缺一不可，同時(shí)保證修理質(zhì)量，只有這樣才能保持汽車良好的技術(shù)狀況，同時(shí)延長(zhǎng)汽車的使用壽命，有效保障交通運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

作者:張學(xué)立 單位:天津市靜海公路工程有限公司

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