煤礦安全生產(chǎn)機(jī)電事故風(fēng)險(xiǎn)管理研究
時(shí)間:2022-06-15 11:30:07
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摘要:安全是煤礦生產(chǎn)的基礎(chǔ),根據(jù)近十年來我國煤礦安全事故的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),可以看出煤礦機(jī)電事故排名第五位,但是不能忽視的是煤礦機(jī)電事故往往是引起煤礦瓦斯爆炸的首要因素。煤礦瓦斯爆炸事故中,接近50%的原因均為機(jī)電事故中常見的電火花,而電力事故引起人員死亡的概率約為8%。在國外的煤礦中,在機(jī)電設(shè)備的建設(shè)、檢修和維修作業(yè)過程中造成的死亡人數(shù)在煤礦總死亡人數(shù)中的占比很大。隨著我國煤礦自動(dòng)化進(jìn)程的加快,已出現(xiàn)與國外發(fā)達(dá)國家類似的局面,急需構(gòu)建相應(yīng)的事故風(fēng)險(xiǎn)管理體系,對(duì)煤礦安全生產(chǎn)機(jī)電事故進(jìn)行全方位的管控,降低煤礦機(jī)電事故的發(fā)生率,確保煤礦的生產(chǎn)安全。
關(guān)鍵詞:煤礦安全;機(jī)電事故;管理
1煤礦機(jī)電事故的特征
第一,由于自動(dòng)化設(shè)備比例的增加,煤礦機(jī)電事故在煤礦安全生產(chǎn)事故的總體比例正在不斷上升, 這是在煤礦安全生產(chǎn)機(jī)電事故風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)時(shí)需要特別注意的一點(diǎn)。第二,煤礦機(jī)電事故發(fā)生的時(shí)期和場(chǎng)景較多,難以一一羅列。當(dāng)前煤礦使用的機(jī)電設(shè)備較多,在設(shè)備的安裝、調(diào)試、維護(hù)和檢修的過程中均可能出現(xiàn)機(jī)電事故。由于設(shè)備眾多,操作環(huán)節(jié)相對(duì)比較繁瑣,要在短時(shí)間內(nèi)完成所有事故隱患的列舉較為困難。第三,零星事故較多,事故的規(guī)律性不強(qiáng),事故防范較為困難。第四,同類事故重復(fù)出現(xiàn)的頻率較高,為尋找其中的規(guī)律提供了部分線索。
2煤礦機(jī)電事故的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過程
煤礦機(jī)電事故的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是建立煤礦安全生產(chǎn)機(jī)電事故風(fēng)險(xiǎn)管理體系的第一步,是在機(jī)電事故發(fā)生之前,通過識(shí)別感知、經(jīng)驗(yàn)判斷和歸類總結(jié)的方法,對(duì)可能發(fā)生的機(jī)電安全事故的原因和隱患進(jìn)行分析,其主要分為兩個(gè)環(huán)節(jié),風(fēng)險(xiǎn)感知和風(fēng)險(xiǎn)分析。煤礦機(jī)電事故可分為機(jī)電設(shè)備失爆、機(jī)械設(shè)備運(yùn)行、供電系統(tǒng)可靠性和保護(hù)性、其他類型四類風(fēng)險(xiǎn)。
2.1機(jī)電設(shè)備失爆風(fēng)險(xiǎn)
煤礦機(jī)電設(shè)備失爆風(fēng)險(xiǎn)通過感知可以發(fā)現(xiàn)其最主要的表現(xiàn)是設(shè)備打火,也就是設(shè)備運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)火花。通過對(duì)該風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,不難發(fā)現(xiàn)主要是因?yàn)殡娐范搪贰⒗^電保護(hù)裝置失效或者設(shè)備外殼失去耐爆、隔爆性能而產(chǎn)生的,造成這類事故的原因多是設(shè)備線路老化或者維護(hù)、檢修不當(dāng)。
2.2機(jī)電設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)
機(jī)電設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)范圍較廣,可能是造成人、財(cái)、物受到傷害的事故,如碰撞、斷裂、卷入、切割等,這類的風(fēng)險(xiǎn)較為容易感知,卻由于單個(gè)類型的事故發(fā)生概率較低,十分容易被忽視。此類風(fēng)險(xiǎn)一般是由于運(yùn)行或者維護(hù)檢修人員未按照相應(yīng)的規(guī)章制度進(jìn)行操作,忽略了操作規(guī)范中的重要步驟,造成事故的發(fā)生。
2.3供電系統(tǒng)可靠性和保護(hù)性風(fēng)險(xiǎn)
供電系統(tǒng)的可靠性風(fēng)險(xiǎn)會(huì)導(dǎo)致煤礦大面積的停電,繼而嚴(yán)重影響煤礦的生產(chǎn)。煤礦停電就意味著煤礦的通風(fēng)、排水系統(tǒng)停止運(yùn)行,如果時(shí)間過長,會(huì)引起瓦斯?jié)舛冗^高,進(jìn)而發(fā)生爆炸事故。當(dāng)然輸電線路被擠壓、彎曲、老化和受潮等情況后,可能造成供電系統(tǒng)的保護(hù)性風(fēng)險(xiǎn),這些大多數(shù)都是由于人員的違章操作所引起的。
3機(jī)電事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法與可能性分析
在機(jī)電事故風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過程完成后,需要通過風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法對(duì)機(jī)電事故的風(fēng)險(xiǎn)可能性進(jìn)行計(jì)算,并最終確定每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)應(yīng)的等級(jí)。煤礦機(jī)電事故可以通過統(tǒng)計(jì)學(xué)與經(jīng)驗(yàn)值對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定性和定量的評(píng)估,這里主要運(yùn)用了技術(shù)隱患分析、實(shí)地隱患排查、比較與趨勢(shì)分析和專家頭腦風(fēng)暴法進(jìn)行煤礦機(jī)電事故的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。機(jī)電事故的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估前需要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的基本情況進(jìn)行收集,包括風(fēng)險(xiǎn)的名稱、類別、編碼、設(shè)備發(fā)生的具體位置、在煤礦中所處的位置。除此之外還需要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定性的評(píng)估描述,包括風(fēng)險(xiǎn)描述、自然屬性、社會(huì)屬性、誘導(dǎo)因素、發(fā)生頻次和應(yīng)對(duì)策略,如暫無應(yīng)對(duì)策略的,應(yīng)組織相關(guān)部門進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)應(yīng)急預(yù)案的編寫。根據(jù)某煤礦515例機(jī)電事故的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,人為因素占476例,機(jī)電設(shè)備因素占36例,環(huán)境因素占0例,管理因素僅占3例,說明人為的操作和檢修失誤是造成機(jī)電事故的首要因素。同時(shí)還需要對(duì)機(jī)電事故風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)進(jìn)行劃分,以某煤礦515例機(jī)電事故為例,特別重大事故占0例,重大事故占10例,中等事故占89例,一般事故占411例,小型事故占5例,由此可以看出一般事故發(fā)生的比例較高,需在風(fēng)險(xiǎn)管理體系中重點(diǎn)預(yù)防。風(fēng)險(xiǎn)矩陣可以將損失后果值與發(fā)生可能性值相乘得到該事故的風(fēng)險(xiǎn)值。一般來說,風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的確定需要參照事故的風(fēng)險(xiǎn)值。以機(jī)電設(shè)備事故中的主要誘因——人為因素為例,人在機(jī)電事故的不安全行為主要分為內(nèi)在因素和外在因素兩個(gè)部分。內(nèi)在因素包括其自身的安全生產(chǎn)意識(shí)、身體健康程度、心理波動(dòng)程度、對(duì)待生產(chǎn)安全的態(tài)度以及專業(yè)知識(shí)的掌握程度等。外在因素則包括煤礦安全生產(chǎn)的管理制度體系和執(zhí)行情況、煤礦企業(yè)內(nèi)部的安全培訓(xùn)以及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境是否安全。通過對(duì)某煤礦以前的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較與趨勢(shì)分析,通過專家的打分,得出機(jī)電事故風(fēng)險(xiǎn)可能性最高的因素分別為安全意識(shí)、安全態(tài)度和管理規(guī)范。從上述因素中,可以得到煤礦安全生產(chǎn)機(jī)電事故風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)的重點(diǎn)應(yīng)集中在安全管理規(guī)范的制定和改進(jìn)上,并通過制度體系規(guī)范員工的安全意識(shí)并以制度的形式體現(xiàn)出對(duì)于安全態(tài)度的激勵(lì)。
4機(jī)電事故的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)和管理控制策略的提升
機(jī)電事故的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)主要根據(jù)其自身的概率和影響程度,并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)和煤礦對(duì)于該風(fēng)險(xiǎn)的承受能力,運(yùn)用回避、接受、降低和分?jǐn)偟姆绞綄?duì)煤礦的各類機(jī)電事故進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì),風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)是煤礦機(jī)電事故風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)。這四種風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的措施都離不開煤礦安全生產(chǎn)機(jī)電事故管理控制策略的提升,只有從管控的源頭抓起,才能回避、接受、降低和分?jǐn)傦L(fēng)險(xiǎn)。
4.1機(jī)電設(shè)備失爆風(fēng)險(xiǎn)的管控策略提升
首先,需要做到管理制度的提升,對(duì)于新安裝的機(jī)電設(shè)備必須做好驗(yàn)收的流程,對(duì)防爆電氣實(shí)行臺(tái)賬管理,做好使用前、后的對(duì)照工作。定時(shí)做好防爆器具的檢驗(yàn)工作,檢驗(yàn)合格后方能頒發(fā)合格證。建立機(jī)電設(shè)備的防爆制度,并定期進(jìn)行動(dòng)態(tài)臺(tái)賬的檢查。其次在技術(shù)手段上做好防爆措施,運(yùn)用技術(shù)手段提前檢查,將風(fēng)險(xiǎn)扼殺在搖籃之中。最后是做好防爆應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備,定期進(jìn)行機(jī)電設(shè)備失爆的應(yīng)急演練。
4.2機(jī)電設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的管控提升策略
首先,需要在員工中樹立牢固的生產(chǎn)安全意識(shí),這需要依靠風(fēng)險(xiǎn)管理體系中的制度進(jìn)行約束。當(dāng)然對(duì)于存在安全隱患的設(shè)備,必須在第一時(shí)間進(jìn)行檢修。正常運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備需根據(jù)規(guī)定的維保時(shí)間進(jìn)行檢查和保養(yǎng),這些都需要依賴于嚴(yán)格的管理措施。其次,技術(shù)人員應(yīng)從設(shè)備的使用角度出發(fā),嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備臺(tái)賬的記錄和復(fù)核工作,堅(jiān)決制止設(shè)備帶病工作的行為。最后,做好設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)各種情況的預(yù)案,防止設(shè)備發(fā)生故障時(shí),人身和設(shè)備受到二次傷害。
4.3煤礦供電系統(tǒng)的管控提升策略
供電系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管控也需要從樹立正確的用電意識(shí)開始,煤礦的供電系統(tǒng)通常較為復(fù)雜,除定期進(jìn)行用電安全教育和科學(xué)用電培訓(xùn)外,還需要在技術(shù)上保證重要系統(tǒng)的冗余電源,如排風(fēng)機(jī)、排水泵等均需要準(zhǔn)備主備電源。在智能技術(shù)快速發(fā)展的今天,煤礦的供電安全實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以為煤礦的供電安全提供保障。當(dāng)然定期對(duì)電纜、電線和供電設(shè)備的檢修也必不可少。在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí),需要根據(jù)預(yù)先設(shè)定的流程,進(jìn)行用電隔離,確保人身安全和設(shè)備的正常運(yùn)行。
5結(jié)語
總之,在煤礦機(jī)電事故風(fēng)險(xiǎn)管理體系的建設(shè)過程中,需要采取預(yù)防為主,預(yù)防與應(yīng)對(duì)、控制并存的措施。只有不斷完善風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估、應(yīng)對(duì)和控制各階段的內(nèi)容,增加煤礦企業(yè)級(jí)別的風(fēng)險(xiǎn)管控規(guī)章制度,分類別做好風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的緊急預(yù)案,才能使煤礦的機(jī)電事故風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生率會(huì)逐步下降。
作者:姚創(chuàng)業(yè) 單位:山西潞安集團(tuán)蒲縣新良友煤業(yè)公司