導(dǎo)語：煤礦安全關(guān)鍵點(diǎn)分析一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要:本文從思想、生產(chǎn)作業(yè)的環(huán)節(jié)上，從瓦斯治理、水患防治、頂板防控、大斜坡運(yùn)輸防控、小煤窯災(zāi)害治理五個(gè)方面，探索煤礦安全管理如何抓住關(guān)鍵點(diǎn)，以供井工煤礦企業(yè)特別是兼并重組后的中小型煤礦企業(yè)借鑒。

關(guān)鍵詞:煤礦安全;關(guān)鍵點(diǎn)

煤礦安全管理是一項(xiàng)綜合管理工作，各方面都不能忽視，但實(shí)際工作中不可能面面俱到，不可能把精力平均到每項(xiàng)事務(wù)中，必須突出重點(diǎn)、抓住重點(diǎn)，才能把握住煤礦安全工作核心，防范住較大及以上事故。

1瓦斯治理

礦井瓦斯治理一般從以下五個(gè)方面開展工作:（1）解決通風(fēng)系統(tǒng)問題：①?gòu)南锏涝O(shè)計(jì)入手，從空間設(shè)計(jì)、采區(qū)設(shè)計(jì)、工作面設(shè)計(jì)、關(guān)鍵銜接點(diǎn)的巷道設(shè)計(jì)以及斷面設(shè)計(jì)都要重視，認(rèn)真分析論證，充分考慮全面與局部的系統(tǒng)問題、通風(fēng)設(shè)施位置問題，使設(shè)計(jì)盡于優(yōu)化、合理、科學(xué)，易于通風(fēng)的控制和管理；②風(fēng)量分配的問題，必須分配合理，并留有余地，易于調(diào)節(jié)；③保證通風(fēng)設(shè)施設(shè)置位置合理，質(zhì)量保證，效果最佳。（2）解決好盲巷管理和局部通風(fēng)管理問題。（3）解決好瓦斯抽放問題，抽采要達(dá)標(biāo)，堅(jiān)持瓦斯超限就是事故的理念，做實(shí)綜合治理的措施。（4）解決好停電、停風(fēng)后恢復(fù)送風(fēng)、送電的瓦斯排放專項(xiàng)措施制定和落實(shí)問題。（5）解決好瓦斯、通風(fēng)監(jiān)測(cè)、檢測(cè)工作，做到監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確有效，預(yù)警及時(shí)無誤，預(yù)控措施到位。

2水患防治

（1）堅(jiān)決推行好“一查一震兩電一鉆”做法?！耙徊椤保阂磺性O(shè)計(jì)過程以調(diào)查和地質(zhì)資料為基礎(chǔ)，一切井巷施工過程中要持續(xù)掌握一手資料，不斷優(yōu)化、修偏，要注意總結(jié)分析，提高預(yù)判能力和預(yù)測(cè)的效果?！耙徽稹保旱孛嫒S物探，主要解決大構(gòu)造、采空區(qū)域，掌握井田內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造問題，有條件的一定要做?！皟呻姟保孩俚孛嫠沧冸姺ㄌ綔y(cè)，主要在物探的基礎(chǔ)上，初步確認(rèn)積水區(qū)、水體分布情況，要與摸清的構(gòu)造帶、采空區(qū)進(jìn)行對(duì)照分析，進(jìn)一步確認(rèn)；②井下瞬變電超前探測(cè)，主要是超前探測(cè)，研析超前100m區(qū)域內(nèi)的充水情況，是地面瞬變電測(cè)的深入，為強(qiáng)化鉆探提供更可靠的依據(jù)。“一鉆”：鉆探是最后，也是最重要的探測(cè)手段，是對(duì)“查震電”三種探測(cè)結(jié)果的進(jìn)一步確認(rèn)，并消除隱患，是掘進(jìn)必須采用的手段，不管前面三種方法結(jié)果如何，鉆探則必須進(jìn)行，即執(zhí)行“有掘必探”規(guī)定。（2）堅(jiān)持三個(gè)原則：①鉆孔設(shè)計(jì)必須跟上地質(zhì)變化，保證有效鉆探；②寧多打鉆，做無用功，也不許少打鉆留盲區(qū)；③嚴(yán)格執(zhí)行好探、掘分離制度，嚴(yán)禁探、掘一家。（3）嚴(yán)格探放水管控流程，必須解決好程序問題。（4）突出現(xiàn)場(chǎng)控制，確保探放水工作的質(zhì)量，保證效果。（5）注意過程研判，分析預(yù)測(cè)到位，防止誤判、漏探而出現(xiàn)盲區(qū)，造成事故。（6）強(qiáng)化重點(diǎn)防范，加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)頭面的管控，做到萬無一失。

3頂板防控

3.1掘進(jìn)工作面頂板管控措施

（1）設(shè)計(jì)合理。重點(diǎn)在選擇巷道所處的巖煤層位上、支護(hù)斷面上、支護(hù)材料、支護(hù)參數(shù)上進(jìn)行認(rèn)真科學(xué)的分析，確保從設(shè)計(jì)上最大限度地保證設(shè)計(jì)的合理性、先進(jìn)性、安全可靠性。（2）支護(hù)有效。①必須選擇確定好施工工藝方法；②必須保證施工質(zhì)量；③必須執(zhí)行短段掘支方法（一循環(huán)一支護(hù)），即使頂板完整、再堅(jiān)硬，空頂距離也不得超過一循環(huán)所規(guī)定的距離（特別是作業(yè)規(guī)程中必須嚴(yán)格界定、明確）。（3）臨護(hù)管用。這是掘進(jìn)過程中需要采取的臨時(shí)措施，在永久支護(hù)前必須先臨時(shí)支護(hù)。臨時(shí)支護(hù)做樣子不管用，是造成掘進(jìn)頂板事故的主要原因，應(yīng)引起重視。要根據(jù)不同的地質(zhì)條件，掘進(jìn)工藝方法，明確制定安全可靠的臨護(hù)措施，在作業(yè)規(guī)程中清楚明確，并認(rèn)真貫徹，執(zhí)行到位。（4）預(yù)判準(zhǔn)確。就是對(duì)已掌握的地質(zhì)資料要分析預(yù)判準(zhǔn)確，對(duì)已出現(xiàn)的地質(zhì)情況要分析準(zhǔn)確，要根據(jù)地質(zhì)情況變化及時(shí)利用離層儀、鉆孔等手段預(yù)判巷道掘進(jìn)情況，及時(shí)做出支護(hù)參數(shù)，支護(hù)方法的調(diào)整。（5）標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。就是從生產(chǎn)組織、人員配備、監(jiān)督管理、作業(yè)程序等方面，實(shí)現(xiàn)正規(guī)組織和正規(guī)循環(huán)作業(yè)，不搶進(jìn)度，不簡(jiǎn)化省略工序流程，不違章指揮和作業(yè)。尤其是遇特殊的條件時(shí)，必須執(zhí)行“一先停、二研判、三措施、四穩(wěn)妥、五處理的步驟”。

3.2回采工作面的頂板管控措施

（1）“不進(jìn)溜”:原則上工作面所有人員不得進(jìn)入大溜內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，防止煤壁片幫傷人。檢修機(jī)組和大溜等特別情況時(shí)，必須有專門的安全措施，采取可靠的防片幫、防冒頂措施后，方可在相關(guān)安全人員監(jiān)督下進(jìn)行。（2）“不漏頂”:工作面不能出現(xiàn)超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定面積的空頂區(qū)，主要指架間和架前，由于地質(zhì)條件等原因，出現(xiàn)架間空頂，說明支架出現(xiàn)異常，不外乎幾種情況：歪架、倒架、支架不平、冒頂導(dǎo)致個(gè)別支架被壓低，出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)或扭歪等，必須及時(shí)調(diào)整支架。要根據(jù)實(shí)際條件確定可控的空頂寬度、長(zhǎng)度、面積，一旦超規(guī)定，必須停產(chǎn)采取臨時(shí)措施。如：一些礦是連續(xù)空頂、冒頂超過3架，就視為冒頂事故，必須停產(chǎn)采取措施處理。否則，易造成更大面積冒頂事故。（3）“重接頂”:要注重接頂效果，支架的工作阻力必須達(dá)要求。否則，支撐力不夠，不能有效支護(hù)控制頂板，導(dǎo)致支護(hù)不力和假支現(xiàn)象，易形成懸臂頂板梁的情況，對(duì)煤壁頂板超前破壞，更易引發(fā)架前片幫、冒頂。要及時(shí)處理倒架、歪架、傾斜架現(xiàn)象，避免造成支護(hù)受力不均衡，對(duì)頂板完整性造成破壞而不能有效支護(hù)。應(yīng)抓好工作面工程質(zhì)量，特別是“三直一平”方面，當(dāng)工作面出現(xiàn)正負(fù)度時(shí)，必須及時(shí)調(diào)整，保持工作面“三直一平”，更利于頂板管理。（4）“防片幫”:①用好支架的防片幫支護(hù)板，及時(shí)移架，及時(shí)護(hù)幫；②在檢修機(jī)組和大溜或必須架前處理支架等作業(yè)時(shí)，必須采取逼幫護(hù)頂措施，因?yàn)椴擅簷C(jī)剛割煤后，后面一段距離是最易片幫的地方，尤其是工作面仰采時(shí)，移架、頂溜時(shí)也是容易片幫的時(shí)候，凡架前作也必須隨時(shí)注意煤壁、頂板情況；③工作面清煤工和機(jī)組司機(jī)等在生產(chǎn)過程中處于大溜旁作業(yè)時(shí)，要密切注意煤壁情況，要與運(yùn)行的采煤機(jī)和支架保持一定的安全距離，要與推溜移架位保持一定距離。（5）“超前護(hù)”:①工作面在頂板、煤幫不好的情況下，采取特殊的移架方式，如超前移架；②檢修采煤機(jī)、大溜等靠近煤壁的設(shè)備時(shí)，要盡量選擇在頂板完好的地方停機(jī)檢修，并超前預(yù)判；③端頭三角區(qū)的采空側(cè)和與兩巷超前支護(hù)銜接區(qū)域，必須在生產(chǎn)前超前支護(hù)，采取好護(hù)頂措施，大采高工作面過渡段部分支架間可能形成臺(tái)階，要根據(jù)架間的空間、面積制定有效的防冒頂傷人措施；④兩巷超前支護(hù)的密度、強(qiáng)度和超前距離要根據(jù)條件變化，確保超前支護(hù)安全。規(guī)程規(guī)定超前距離不少于20m，在實(shí)際中如頂板條件不好，必須延長(zhǎng)，目前公司個(gè)別礦井超前支護(hù)長(zhǎng)度已超過20m，甚至達(dá)到70m以上。但需要注意，超前支護(hù)是預(yù)先加強(qiáng)支護(hù)，而不是經(jīng)常性采取補(bǔ)救措施，一般來說補(bǔ)救措施是非常被動(dòng)的、不安全的，效果也不會(huì)比預(yù)先超前支護(hù)好。

4機(jī)電與提升運(yùn)輸安全管控

4.1機(jī)電設(shè)備管理六原則

機(jī)電設(shè)備管理，必須把握六個(gè)原則：技術(shù)先進(jìn)、系統(tǒng)合理、裝置正確、監(jiān)測(cè)精準(zhǔn)、保護(hù)有效、安全操作。

4.2抓好三件事

（1）所有機(jī)電設(shè)備的安裝、性能檢測(cè)等，必須符合規(guī)程要求，即要安裝正確、可靠、無缺陷，保證設(shè)備、設(shè)施不帶病運(yùn)行；（2）所有操作人員和檢修人員，必須培訓(xùn)考核合格持證上崗，熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程；（3）所有設(shè)備運(yùn)行期間，除正常操作外，嚴(yán)禁其他非正常的操作、檢修和處理故障等。4.3幾種情況的安全管控重點(diǎn)（1）皮帶運(yùn)輸安全重點(diǎn)：抓兩頭看中間。即重點(diǎn)是皮帶機(jī)頭、機(jī)尾區(qū)域，中間重點(diǎn)部位是巷道坡度變化位置、過橋、叉口等地方，但最重要的還是兩頭，如機(jī)頭防護(hù)網(wǎng)要全封閉，保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的有效防護(hù)，確保運(yùn)轉(zhuǎn)部位與人體切實(shí)隔離。（2）絞車運(yùn)輸抓兩邊，看過程。即絞車位置、兩停車場(chǎng)是絞車運(yùn)輸安全的重點(diǎn)，運(yùn)輸過程中，要注意運(yùn)行中有無異常。（3）跟車安全要求，要記住“跟高不跟低，超前不隨后（信號(hào)），嚴(yán)禁在兩側(cè)，走邊不走中”。（平巷、順槽運(yùn)送支架等大件的特殊情況，并使用無極繩絞車時(shí)，適用，但一般情況下嚴(yán)格跟車，確需時(shí)必須制定專項(xiàng)安全措施）。（4）大斜坡、斜巷運(yùn)輸（坡度≥15°，斜長(zhǎng)≥30m）要遵守“五不”制度：一不超重；二不超數(shù)（車輛數(shù)）；三不使用不合格的絞車、鋼絲繩和連接固定裝置；四安防設(shè)施不合格、不靈敏不運(yùn)輸；五嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的制度。（5）人車共用道：不論平巷還是斜巷，不論運(yùn)輸何種物品，必須堅(jiān)持一個(gè)原則：行人不行車、行車不行人，特別情況制定專項(xiàng)措施礦長(zhǎng)簽字。這種情況往往被疏忽，特別是在平巷、順槽內(nèi)，要注意調(diào)整運(yùn)料時(shí)間，避開交接班、上下班行人時(shí)間。（6）人車與膠帶輸送機(jī)或刮板輸送機(jī)等運(yùn)輸設(shè)備共用斜巷的一定要實(shí)行人車與皮帶機(jī)連鎖，嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)行，要做到人車行、皮帶停，皮帶行、人車停。（7）膠輪車運(yùn)輸安全，要注意五點(diǎn)：①選好司機(jī)，要求綜合素質(zhì)要高，身體好，適應(yīng)能力強(qiáng)，責(zé)任心強(qiáng)，性格穩(wěn)定，必須持證上崗，駕齡在兩年以上。②使用合格車輛，要把好五關(guān)：購(gòu)車關(guān)、定期保養(yǎng)關(guān)、日常檢查維修關(guān)、油脂使用關(guān)、到期報(bào)廢關(guān)。③嚴(yán)格規(guī)范操作，抓好五點(diǎn)：1）每班前開車前檢查試車；2）不超載、不超速、不超員、不超期；3）注意各類信號(hào)、指示等交通安全標(biāo)志、標(biāo)識(shí)，做到安全操作；4）按規(guī)定位置停車上下人，執(zhí)行好安全避讓和確認(rèn)；5）注意行人、路況和各類安全設(shè)施，謹(jǐn)慎駕駛，特殊路段、區(qū)段慢行；6）定人、定車、定查，包保責(zé)任落實(shí)。④聽從指揮、服從調(diào)度。⑤經(jīng)常培訓(xùn)，嚴(yán)格考核，不斷提高駕駛技術(shù)。

5小煤窯災(zāi)害治理

（1）突出下足兩個(gè)功夫：①地面走訪、調(diào)查、摸底不間斷；②井下綜合探測(cè)摸底要全面。要充分利用先進(jìn)的手段、方法，科學(xué)分析和研判，為安全生產(chǎn)提供有價(jià)值的依據(jù)（如三維地震探測(cè)、瞬變電法、鉆探及巷探等）。（2）做實(shí)兩件事：①對(duì)查出的廢井、古井、塌陷坑、裂隙等，必須進(jìn)行認(rèn)真的填、埋、封、堵，并定期檢查觀測(cè)，做好記錄（至少一月一次），建立必要的重點(diǎn)觀測(cè)站點(diǎn)，確保地面始終處于安全狀態(tài)，防止地面災(zāi)害威脅煤礦井下安全；②井下探測(cè)要認(rèn)真做，第一手資料要認(rèn)真收集、歸類、整理、評(píng)估，并進(jìn)行全面、系統(tǒng)的分析、預(yù)判和科學(xué)預(yù)測(cè)，為開采設(shè)計(jì)和采掘活動(dòng)提供有效的、可靠的安全技術(shù)數(shù)據(jù)，確保安全生產(chǎn)。

6結(jié)語

實(shí)際工作中，各個(gè)井工煤礦的條件不同，管理環(huán)境不同，各個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)大小也不會(huì)相同，但對(duì)于山西省兼并重組后的中小型井工煤礦來說，以上五個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)還是具備普遍借鑒意義。

作者:楊克軍 單位:山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)長(zhǎng)治有限公司