導語：鋁廠節(jié)能降耗優(yōu)化分析一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：目前，電廠內(nèi)各個機組輸灰系統(tǒng)獨立設置、同步輸灰，通過對我廠兩臺機組輸灰系統(tǒng)邏輯進行優(yōu)化，由兩臺機組同步輸灰模式調(diào)整為順序輸灰模式，從而減少單臺機組輸灰時間、減少輸灰系統(tǒng)耗氣量，降低輸灰空壓機耗電量，從而達到節(jié)能降耗的目的。

關鍵詞：輸灰系統(tǒng)、節(jié)能、邏輯、順序、優(yōu)化

目前，正壓濃相氣力輸灰系統(tǒng)是國內(nèi)外燃煤火力發(fā)電廠采用的最為廣泛的輸灰系統(tǒng)，具有系統(tǒng)結構簡單、布置靈活、DCS/PLC可控程度高、投資少、灰氣比高、流速低、檢修維護量少、運行可靠成本低等特點，主要由裝料閥、排氣閥、倉泵、主吹閥、伴吹閥、助吹閥及管道等組成，在DCS/PLC控制系統(tǒng)下自動按序對電場或布袋區(qū)逐個進行輸灰，輸送動力為壓縮空氣。輸灰壓縮空氣主要通過空氣壓縮設備消耗電能做功而產(chǎn)生，在此過程中，做功熱量損失較大，系統(tǒng)損失能耗較高[1]。因此，在確保正壓濃相氣力輸灰系統(tǒng)安全可靠的前提下，盡可能的減少壓縮空氣使用量，就可大幅降低壓縮空氣系統(tǒng)能耗，提升經(jīng)濟效益。

1正壓濃相氣力輸灰系統(tǒng)簡介

我公司除塵系統(tǒng)為電袋復合式除塵器，根據(jù)電區(qū)、袋區(qū)將每臺機組輸灰系統(tǒng)分為電場區(qū)A/B、布袋一區(qū)A/B、布袋二區(qū)、布袋三區(qū)六個輸灰單元，電場區(qū)A和布袋一區(qū)A、電場區(qū)B和布袋一區(qū)B、布袋二區(qū)和布袋三區(qū)分別共用一個輸灰母管，共三個輸灰母管，輸送至灰?guī)?。單臺機組輸灰單元分布，如圖1所示：近期，對我公司輸灰系統(tǒng)邏輯進行優(yōu)化，將1、2號機組獨立、24小時同步輸灰模式修改為1、2號機組順序、間隔輸灰，減少輸灰系統(tǒng)耗氣量，減少輸灰空壓機運行時間，尤其是在機組深度調(diào)峰、低負荷時，節(jié)能降耗經(jīng)濟效益尤為明顯。

2正壓濃相氣力輸灰系統(tǒng)同步輸灰邏輯

1、2號機組同步輸灰邏輯為：1、2號機組輸灰系統(tǒng)獨立設置、24小時同步輸灰，兩臺機組之間輸灰系統(tǒng)互不影響。當兩臺機組均運行時，無論負荷高低，為確保輸灰系統(tǒng)運行正常、輸灰壓縮空氣壓力正常，需維持兩臺輸灰空壓機運行，輸灰耗氣量較大，系統(tǒng)能耗較高。

3正壓濃相氣力輸灰系統(tǒng)順序輸灰邏輯

1、2號機組順序輸灰邏輯為：1、2號機組輸灰系統(tǒng)邏輯有機結合在一起，實現(xiàn)1、2號機組順序、間隔輸灰，當1號機組輸灰時，2號機組自動停止輸灰；當2號機組輸灰時，1號機組自動停止輸灰。在啟停機、深度調(diào)峰或正常運行時，均可維持一臺空壓機運行，減少空壓機設備耗電量。當采用順序輸灰時停運一臺空壓機，另一臺空壓機加載時間延長，卸載時間縮短，從而整體達到節(jié)省電量的目的，也提高了設備的有效利用率，避免出現(xiàn)頻繁加卸載現(xiàn)象。順序輸灰模式，如圖3所示：

4正壓濃相氣力輸灰系統(tǒng)順序輸灰邏輯節(jié)能分析

通過對輸灰系統(tǒng)輸灰邏輯進行優(yōu)化，將1、2號機組同步輸灰調(diào)整為順序輸灰，可以實現(xiàn)啟停機過程、低負荷深度調(diào)峰甚至正常負荷下間斷停運空壓機，從而達到減少壓縮空氣設備耗電量，降低輸灰系統(tǒng)能耗的目的。通過對輸灰邏輯進行調(diào)整，每個輸灰單元輸送間隔時間大比例延長，單次輸灰灰量增加，大幅度降低輸灰耗氣量，一臺空壓機運行即可滿足兩臺機組輸灰用氣量，大幅度降低輸灰系統(tǒng)耗電量。2號爐電場A區(qū)單元輸灰邏輯調(diào)整前后對比，同一時間內(nèi)輸灰次數(shù)明顯減少，輸灰耗氣量明顯降低，如圖4所示：4.1啟停機節(jié)能降耗分析。在機組啟、停階段投入順序輸灰，充分利用機組負荷變化及灰斗暫存粉煤灰的功能，停運一臺空壓機，僅運行一臺空壓機，減少輸灰空壓機耗電量。啟機時：從輸灰系統(tǒng)試運、輸灰管道清掃直至負荷正常，按照8小時計算，每小時節(jié)約220~280Kw.h，每次啟機可節(jié)約1760~2240Kw.h。停機時：利用灰斗暫存粉煤灰空間提前投入順序輸灰直至鍋爐拉灰結束、灰斗存灰輸送完畢，按照15小時計算，每小時節(jié)約220~280Kw.h，每次停機可節(jié)約3300~4200Kw.h。按照一年兩臺機組停運15次計算，在機組啟、停階段充分利用順序輸灰模式，每年可節(jié)約7.59~9.66萬Kw.h，經(jīng)濟效益可觀。4.2深度調(diào)峰及低負荷時節(jié)能分降耗析。為充分利用風電，減少棄電現(xiàn)象，提高綠色能源的使用率，越來越多的機組參與深度調(diào)峰或者降低機組負荷。在低負荷下，粉煤灰產(chǎn)生量較低，若繼續(xù)維持兩臺輸灰空壓機運行，勢必造成壓縮空氣及電量的大量浪費。通過實驗獲得，在機組深度調(diào)峰或低負荷階段，若兩臺機組負荷均在200MW以下或兩臺機組負荷總量在400MW以下時，可長期維持一臺輸灰空壓機運行，每小時節(jié)約220~280Kw.h，每天可節(jié)約5280~6720Kw.h，按照秋冬季節(jié)及春節(jié)調(diào)峰30天計算，可節(jié)約15.84~20.16萬Kw.h；4.3機組正常運行時節(jié)能分析。當兩臺機組均正常運行，負荷維持在較高水平時，此時機組產(chǎn)生灰量較大，此時若長期停運一臺輸灰空壓機，勢必造成灰斗積灰增多，甚至出現(xiàn)高料位，影響機組安全運行。但是通過實驗獲得，可間斷停運一臺輸灰空壓機運行，充分利用灰斗暫存粉煤灰的功能，停運時間控制在6—12小時。通過實驗獲得，當兩臺機組負荷均在200MW以上時，每天可間斷停運一臺空壓機約6小時，每小時可節(jié)約220~280Kw.h，每天約1320~1680Kw.h，按照雙機運行200天計算，可節(jié)約26.4~33.6萬Kw.h。以2018年4月17日輸灰系統(tǒng)耗電為例分析，發(fā)電量、輸灰耗電量、輸灰耗電率統(tǒng)計如下表，變化曲線（為便于對比，將三條曲線合理移動）如圖5所示：通過對2018年4月17日發(fā)電量、輸灰耗電量、耗電率數(shù)據(jù)及變化曲線分析，當采用順序輸灰模式時平均每小時可節(jié)約248Kw.h、電率下降0.0488%，節(jié)能降耗效果顯著。對全年機組啟停次數(shù)、深度調(diào)峰天數(shù)、正常運行天數(shù)進行分類統(tǒng)計分析，預計每年可節(jié)約電量約49.83~63.42萬Kw.h。

5結語

通過對1、2號機組輸灰系統(tǒng)邏輯進行節(jié)能降耗優(yōu)化調(diào)整，有效地降低機組輸灰時間，減少壓縮空氣耗氣量，降低輸灰系統(tǒng)耗電量，同時輸灰時間縮短，使輸灰倉泵、管道等系統(tǒng)磨損程度降低，設備使用壽命延長。在未增加任何設備投資的情況下，僅是通過邏輯優(yōu)化調(diào)整，就使輸灰系統(tǒng)達到了較高的節(jié)能降耗效果，此方法廣泛適合同類發(fā)電機組輸灰系統(tǒng)或者其它粉粒物料輸送系統(tǒng)，值得廣泛試驗、采用。

作者:王守彬 單位:大唐魯北發(fā)電有限責任公司