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摘要：汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度不斷加快，必須加強汽車檢測信息管理水平的提升，取得更好的成績。在各項管理手段的安排、落實過程中，能夠更好地減少問題的出現(xiàn)。通過討論網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車檢測信息管理中的運用，提出合理化建議。

關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)技術(shù)；汽車檢測；信息應(yīng)用

1引言

社會發(fā)展、建設(shè)過程中，有很多的內(nèi)容都必須按照合理化的手段來應(yīng)對、解決，繼續(xù)落實傳統(tǒng)的工作模式，并不能創(chuàng)造出較高的價值，還會造成新的挑戰(zhàn)。汽車檢測信息管理的傳統(tǒng)手段應(yīng)用，雖然在服務(wù)的時間上較長，但是并沒有充分考慮到時代進步的要求，而且在各項工作的開展層面上，造成了很多的挑戰(zhàn)和負(fù)面影響[1-3]，這對于產(chǎn)業(yè)的進步，無疑造成了嚴(yán)重的阻礙現(xiàn)象。為此，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，必須堅持在汽車檢測信息管理的體系上不斷健全。

2汽車檢測信息管理的問題

（1）重視程度較低。對于現(xiàn)階段的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展而言，汽車檢測信息管理已經(jīng)成為重點探討的內(nèi)容，部分地區(qū)和企業(yè)，仍然對此沒有高度關(guān)注，由此造成的損失和不足，根本無法在短期內(nèi)較好的彌補。首先，汽車檢測信息管理的工作開展，對于方案的制定，并沒有及時的更新，老舊方案的落實，根本無法得到社會的認(rèn)同，在技術(shù)指標(biāo)上也沒有快速的提升，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，導(dǎo)致汽車自身的更新?lián)Q代速度不斷減慢，而且對于用戶所提供的服務(wù)，并沒有辦法良好的進步，最終造成的潛在性損失不斷增加。其次，汽車檢測信息管理的進行過程中，并沒有在相關(guān)數(shù)據(jù)、信息上大量搜集，完全是通過老舊的經(jīng)驗來開展工作。此種現(xiàn)象的出現(xiàn)，很容易導(dǎo)致汽車檢測信息管理的前進，出現(xiàn)嚴(yán)重的阻礙現(xiàn)象，而且在經(jīng)驗的矛盾、沖突上不斷增加，自身的工作任務(wù)難以良好的完成。（2）管理手段單一。與既往工作有所不同，汽車檢測信息管理的過程中，手段單一的問題也是需要重點處理的對象，如果在未來工作的開展上，沒有對此良好的改進，將會造成很大的疏漏現(xiàn)象。首先，汽車檢測信息管理的落實過程中，部分手段的操作，未能夠?qū)π畔⒒夹g(shù)、智能化技術(shù)良好的引進，這就導(dǎo)致管理工作出現(xiàn)了嚴(yán)重的疏漏，但是沒有辦法及時了解原因，在疏漏的范圍上也無法良好的把控，最終影響到了汽車檢測信息管理的全局發(fā)展。其次，汽車檢測信息管理的實踐過程中，管理手段的優(yōu)化，未能夠定期開展，有些單位對于成功案例直接抄襲、套用，整體上的工作還是停留在仿照層面上，對于汽車檢測信息管理的創(chuàng)新力度較低，最終產(chǎn)生的惡劣影響是非常嚴(yán)重的。

3管理原則

在汽車檢測信息管理方面，正不斷地尋求新的手段和方法來完成[4-7]。汽車檢測信息管理與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的結(jié)合，必須堅持在工作原則上有效的遵守。第一，汽車檢測信息管理的體系設(shè)定，或者是方案執(zhí)行過程中，必須不斷地做出改進，尤其是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)更新速度較快的情況下，必須選擇合適的管理系統(tǒng)版本來操作，在管理的安全性、穩(wěn)定性方面良好的提升，減少信息泄露現(xiàn)象。第二，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對于汽車檢測信息管理的幫助較多，但是在管理的短期目標(biāo)、長期目標(biāo)設(shè)定上，都要保持高度的關(guān)注，確保未來工作的實踐，能夠不斷地創(chuàng)造出較高的價值，推動地方產(chǎn)業(yè)的科學(xué)調(diào)整，為國家進步，努力做出卓越的貢獻。

4網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車檢測信息管理中的應(yīng)用

（1）完善網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。從汽車檢測信息管理的角度來分析，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用過程中，應(yīng)堅持在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)方面做出良好的優(yōu)化，現(xiàn)如今的汽車檢測信息管理內(nèi)容不斷豐富，在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的豐富過程中，應(yīng)堅持選用正確的方法和手段來完成。中心局域網(wǎng)運用以太網(wǎng)技術(shù)，采用星形總線結(jié)構(gòu)。主服務(wù)器通過5類雙膠線與交換集線器的100MHz接口相連；備份服務(wù)器及各工作站連接到交換集線器的10MHz接口或集線器1或集線器2的接口上；集線器1與集線器2之間因距離較遠(yuǎn)，故采用粗同軸電纜連接。通過對網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)做出良好的完善，能夠在汽車檢測信息管理效率上、質(zhì)量上獲得良好的提升，各項工作開展基本上符合預(yù)期，在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用效果上得到了較多的肯定。（2）軟件平臺。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車檢測信息管理的應(yīng)用過程中，軟件平臺的操作主要是通過Windows10完成，并且兼容Windows7系統(tǒng)。與此同時，現(xiàn)如今的智能軟件數(shù)量不斷增加，對于汽車檢測信息管理的操作，也提供了較多的幫助，部分網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)上，會在汽車檢測信息管理的APP方面，通過安卓系統(tǒng)、蘋果系統(tǒng)來完成，這對于用戶的操作，以及汽車檢測信息管理體系的健全，都提供了較多的保障。（3）豐富系統(tǒng)功能。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與汽車檢測信息管理的結(jié)合過程中，為了在管理水平上更好提升，建議對系統(tǒng)功能開展良好的豐富處理，從而促使將來工作的進行，能夠不斷地創(chuàng)造出較高的價值。①用IC卡（一車一卡）技術(shù)的汽車檢測登錄系統(tǒng)；②根據(jù)有關(guān)國家檢測標(biāo)準(zhǔn)進行的自動總檢判定系統(tǒng)；③根據(jù)檢測項目及收費標(biāo)準(zhǔn)進行自動結(jié)算及發(fā)票打印系統(tǒng)；④營運證簽證及檢測報告打印系統(tǒng)；⑤延檢及違章處罰系統(tǒng)；⑥大廳LED顯示、自動語音提示、用戶IC卡多媒體查詢系統(tǒng)；⑦包含底盤輸出特性及發(fā)動機綜合性能在內(nèi)的汽車綜合性能全自動檢測數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)；⑧中心財務(wù)管理系統(tǒng)；⑨汽車信息檔案管理系統(tǒng)。從這一點來看，系統(tǒng)功能有效豐富后，在汽車檢測信息管理的便利性方面得到更好提升。

5結(jié)語

通過在汽車檢測信息管理中應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，很多管理工作的實施，都可以按照預(yù)期設(shè)想來完成，各項工作的實踐基本上可以得到較好的效果。以后，應(yīng)繼續(xù)在汽車檢測信息管理方面，不斷地加深探討，促使多項工作的進行，能夠從全局角度來出發(fā)，為將來的工作進步，努力奠定堅實的基礎(chǔ)。相信在未來的工作中，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與汽車檢測信息管理的結(jié)合，能夠創(chuàng)造出更高的價值，推動產(chǎn)業(yè)的積極調(diào)整。

參考文獻

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作者:王連云 單位:大連金星機動車檢測有限公司