導語：網(wǎng)絡時代下物流管理論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、網(wǎng)絡時代下物流管理途徑的創(chuàng)新

事物的前進和發(fā)展離不開創(chuàng)新，一個民族的進步也是如此，創(chuàng)新是民族進步的動力和基礎。不管進行何種工作，都不能一成不變，只有適時創(chuàng)新、合理變革，才能發(fā)展，因此，對于物流管理而言，隨著社會發(fā)展的需要，依據(jù)市場情況不斷地變換管理方法，也是必然的。下面就對具體的物流管理創(chuàng)新途徑進行分析。

(一)物流管理技術化。在當今社會中，各項工作都追求效率的最大化，技術與管理之間的聯(lián)系也更加緊密，科學的管理離不開技術的支持，尤其是在網(wǎng)絡化的社會中。物流管理需要依托先進的儲運工具、寬闊的儲存場地以及效率的保障，這些方面的相互配合提高了物流工作的效率，同時，物流管理還要與網(wǎng)絡技術、通信技術有效結合，這是時展的要求?？梢哉f，在信息化的時代里，網(wǎng)絡技術以及通信技術是物流管理的基礎，它使得物流管理各環(huán)節(jié)連接更加緊密，各部門之間的溝通更加頻繁，信息的和使用更加便捷，工作效率與質量也越來越高，例如:條形碼技術、自動分揀技術、數(shù)據(jù)倉庫技術等都為物流管理提供了前所未有的支持。另外，多媒體技術也適用于物流管理，它實現(xiàn)了貨物的可視化排庫以及對貨物的實時查詢，通過對物流活動的全過程檢查，客戶能夠隨時了解貨物所在的位置、預計到達的日期等。并且，物流管理企業(yè)還要在資金上加大投入，引進更加先進的設備，滿足日益增加的業(yè)務需求。我國政府也應該配合物流企業(yè)，建立更大、更寬敞的物流場地，增加基礎設施數(shù)量，參考國外先進的物流管理方式與模式，取其精華，從而建立具有中國特色的自動化、智能化物流管理模式。

(二)物流管理信息化。實現(xiàn)物流管理的信息化，能夠實現(xiàn)各種物流信息的高效處理和，企業(yè)內(nèi)部組織結構也會逐漸轉變?yōu)樗骄W(wǎng)狀結構，從而為信息的快速傳遞提供保障。在以往的交易過程中，貿(mào)易單據(jù)為傳統(tǒng)的紙質單據(jù)，填寫容易出現(xiàn)錯誤，且不容易保管，而實現(xiàn)了信息化的管理后，單據(jù)變?yōu)榱穗娮訑?shù)據(jù)，不僅方便了數(shù)據(jù)交換，同時也增進了客戶與買家之間的聯(lián)系和交流。在整個物流管理過程中，各種數(shù)據(jù)的處理、分享都貫穿其中，工作效率高且信息可靠，尤其是在目前我國電子商務愈發(fā)普及的形勢下，物流管理信息化的實現(xiàn)順應了時代的發(fā)展，前景非常廣闊。借助信息的靈敏傳遞，物流管理可以方便地實現(xiàn)零庫存，縮短運轉周期。通過構建信息平臺，加強物流管理鏈中每個環(huán)節(jié)的信息交流，能夠推動物流管理的現(xiàn)代化進程。

(三)物流管理人性化。所謂人性化，就是以人為本。這種理念不管在哪一個工作崗位，都非常適用，而在以服務為核心的物流管理工作中，其重要性更加明顯，工作人員要從客戶的角度出發(fā)，按照客戶的意愿進行商品分揀、輸送等。這種管理模式突破了以往管理的局限性，拓寬了業(yè)務范圍，提高了工作效率，同時，對于特殊客戶，也能夠及時、準確地制定管理方案，滿足客戶需求。受到電子商務的影響，物流鏈也可以發(fā)揮不同的功能，不管是原料供應，還是客戶，在物流鏈的作用下，管理工作都可以很好地開展。

(四)物流管理一體化。工作人員應該將物流工作看作一個整體，整合物流各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)物流管理的一體化。我國的物流管理發(fā)展趨勢就是以物流系統(tǒng)為核心，生產(chǎn)企業(yè)通過與物流企業(yè)、銷售部門以及消費者之間進行緊密的連接，強化管理人員的專業(yè)素質與技能，引入高科技管理設備，在各個方面的共同配合下，使物流管理達到最佳效果。

(五)物流管理國際化。在經(jīng)濟全球化、社會信息化趨勢的影響下，各個國家之間的聯(lián)系更加緊密，物流管理也必然要實現(xiàn)網(wǎng)絡全球化覆蓋，而物流管理國際化包括技術全球化、實施國際化以及服務全體化等，因此，物流管理教學也要從提高物流服務水平入手，以建立全球最好的物流品牌為目的。

二、網(wǎng)絡時代下物流管理模式的創(chuàng)新

(一)物流企業(yè)自建物流體系。在信息化、網(wǎng)絡化的時代，一些大型物流企業(yè)應該充分發(fā)揮自身零售網(wǎng)絡的功能，建立完善的物流體系，同時，進行物流配送，在建立物流體系的過程中要與自身實際情況相結合，最終整合于網(wǎng)絡中?？梢哉f，物流管理的實質就是服務社會，而這種管理模式就是以服務為核心，并能夠最大限度地發(fā)揮企業(yè)的綜合實力。

(二)第三方物流配送。所謂的第三方物流，就是除物流供應、需求雙方之外的第三方物流服務來完成貨物輸送的一種模式，是以聯(lián)盟或者協(xié)議的方式在特定時間內(nèi)向客戶提供個性化的物流服務。嚴格來說，第三方物流是依靠先進的經(jīng)營理念、優(yōu)質的服務以及科學的管理模式等實現(xiàn)其發(fā)展的?，F(xiàn)階段，我國在第三方物流領域比較杰出的代表就是中國郵政，中國郵政的運輸網(wǎng)絡在我國已經(jīng)非常普及，可以說其具有其他第三方物流不能比擬的優(yōu)勢。

(三)第四方物流聯(lián)盟。第四方物流是將供給方、需求方以及第三方物流結合在一起形成的一個供應鏈集成商，具有資源整合以及優(yōu)勢集成的特點，能夠為行業(yè)提供最佳的物流方案，并運用虛擬企業(yè)的管理模式提供物流方式，其具體包括三個方面，分別為系統(tǒng)運作模式、方案集成商模式以及行業(yè)創(chuàng)新者模式。我國在這方面起步較晚，因此，還有很遠的路要走。

三、網(wǎng)絡時代下物流管理人才的培養(yǎng)

人力是企業(yè)核心競爭力得以提高的關鍵，因此，培養(yǎng)大批高素質的物流管理人才是目前高等院校以及政府應該重點去抓的工作。同時，在人才進入企業(yè)后，企業(yè)也應該定期開展培訓活動，從而使員工的知識能夠不斷更新，將先進的設備以及技術引入企業(yè)，不斷壯大企業(yè)物流隊伍。物流管理的工作內(nèi)容比較繁瑣，物品的交換、輸送的專業(yè)性與技術性都非常強，在網(wǎng)絡化社會，物流管理逐漸向著更高效、更全面、更完善的信息化管理模式轉變，可以說，這是物流管理發(fā)展到一定時期的必然結果，是符合社會發(fā)展規(guī)律的重大轉變。因此，不管是物流管理企業(yè)，還是高校物流管理教學，都需要以我國物流管理市場的發(fā)展形勢為基礎，以提高行業(yè)運營效率、建立物流品牌為目的，這樣才能提高我國物流管理在世界范圍內(nèi)的影響力和地位，促進我國經(jīng)濟的發(fā)展。

作者:陸會娥張顯國單位:安徽國防科技職業(yè)學院