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首鋼礦業(yè)公司杏山鐵礦（以下簡(jiǎn)稱“杏山鐵礦”）是首鋼總公司第一家自主建設(shè)的地采礦山，前身為首鋼大石河鐵礦杏山采區(qū)，始建于1966年，2005年結(jié)束露天開(kāi)采。2003年7月籌備杏山地采項(xiàng)目，2004年7月完成可研報(bào)告，2005年初首鋼總公司批準(zhǔn)立項(xiàng)，2006年2月16日破土動(dòng)工，2006年7月10日杏山鐵礦成立。2011年7月底杏山地采正式投產(chǎn)，同年9月初實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)。從投產(chǎn)到達(dá)產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)，僅用40天時(shí)間，創(chuàng)出了國(guó)內(nèi)一流水平。目前，杏山鐵礦已發(fā)展成擁有職工740人，是一個(gè)集開(kāi)拓掘進(jìn)、回采爆破、提升碎運(yùn)、通風(fēng)排水、噴漿支護(hù)為一體的全流程現(xiàn)代化地采礦山。全礦擁有各種設(shè)備610臺(tái)套（單體設(shè)備36臺(tái)），其中進(jìn)口設(shè)備28臺(tái)，主要有瑞典阿特拉斯的掘進(jìn)臺(tái)車6臺(tái)、中深孔臺(tái)車6臺(tái)和錨桿臺(tái)車1臺(tái)，山特維克地下14噸鏟運(yùn)機(jī)5臺(tái)，美國(guó)卡特6噸鏟運(yùn)機(jī)5臺(tái)，芬蘭諾曼特噴漿支護(hù)設(shè)備4臺(tái)，加拿大BTI碎石臺(tái)車1臺(tái)。幾年來(lái)，杏山鐵礦鎖定國(guó)內(nèi)一流數(shù)字化現(xiàn)代化地采礦山建設(shè)目標(biāo)，緊密結(jié)合實(shí)際，引導(dǎo)干部職工大力推進(jìn)地采的信息化、自動(dòng)化和數(shù)字化工作，深入探索進(jìn)口設(shè)備管理新方法和新模式，夯實(shí)設(shè)備管理基礎(chǔ)，提升設(shè)備管理水平，實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行目標(biāo)，積極為杏山鐵礦打產(chǎn)提效、穩(wěn)定供礦創(chuàng)造條件，努力提高企業(yè)生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。

一、課題提出的背景

1.進(jìn)口設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)計(jì)技術(shù)保密點(diǎn)位多

杏山鐵礦地采單體設(shè)備大部分為進(jìn)口設(shè)備，涉及卡特、阿特拉斯、山特維克、諾曼特、BTI五個(gè)進(jìn)口廠家，各廠家雖然組織了初級(jí)培訓(xùn)，但均存在對(duì)外技術(shù)保密或技術(shù)壟斷問(wèn)題，使在日常使用和管理過(guò)程中，不能夠及時(shí)判斷或處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題。此外，每臺(tái)設(shè)備的零部件均有不同供貨商提供，原車廠家的培訓(xùn)無(wú)法對(duì)各零部件原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行講解，需要在解決處理設(shè)備故障問(wèn)題過(guò)程中，逐步增長(zhǎng)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，也為設(shè)備的正常管理工作帶來(lái)一定難度。

2.操作難度較大，崗位素質(zhì)要求高

杏山鐵礦進(jìn)口設(shè)備是井下地采生產(chǎn)作業(yè)設(shè)備的主體。投產(chǎn)初期，礦里雖組織了設(shè)備理論和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操培訓(xùn)，但對(duì)于從未接觸過(guò)設(shè)備尤其是進(jìn)口設(shè)備的普通崗位職工來(lái)說(shuō)，熟練掌握和操作使用進(jìn)口設(shè)備難度很大。首先，進(jìn)口設(shè)備的各部件和操作顯示平臺(tái)均為外文標(biāo)識(shí)，崗位僅能憑借圖解或純粹記憶力去掌握。其次，在進(jìn)口設(shè)備中，各部件相互之間有一定的聯(lián)鎖閉鎖關(guān)系，因操作不熟練而造成設(shè)備不能正常運(yùn)行。這就對(duì)操作崗位職工的素質(zhì)和能力提出了較高要求。

3.備件價(jià)格昂貴，供貨周期長(zhǎng)，規(guī)范消耗較高

進(jìn)口設(shè)備因零部件由外部采購(gòu)，主機(jī)廠向備件廠家購(gòu)買(mǎi)備件，價(jià)格經(jīng)過(guò)二次加價(jià)，導(dǎo)致備件價(jià)格昂貴。同時(shí)，主機(jī)廠備件供應(yīng)還附帶一個(gè)龐大的備件服務(wù)隊(duì)伍，其管理費(fèi)用要在備件價(jià)格中形成。此外，所有的進(jìn)口備件要通過(guò)主機(jī)廠向備件生產(chǎn)廠購(gòu)買(mǎi)，逐環(huán)節(jié)需要訂單采購(gòu)和運(yùn)輸時(shí)間，個(gè)別備件需要接到訂單后再生產(chǎn)，給供貨周期帶來(lái)影響，期間有的備件供貨周期長(zhǎng)達(dá)半年，設(shè)備不能得到及時(shí)維修保養(yǎng)。4.維修技術(shù)要求高，維修條件難以復(fù)制進(jìn)口設(shè)備的零部件配合精準(zhǔn)，設(shè)備精度高，技術(shù)維護(hù)要求嚴(yán)格。加之杏山鐵礦對(duì)地下采礦設(shè)備的認(rèn)知程度和經(jīng)驗(yàn)還存在差距。如：在零部件出現(xiàn)故障后，無(wú)法進(jìn)行修復(fù)，只能一次性更換，大大增加了維護(hù)成本。尤其是鑿巖機(jī)在各部件配合上，技術(shù)要求其配合間隙在0.002mm，只要發(fā)生相對(duì)的磨損后，自由維修技術(shù)遠(yuǎn)不能達(dá)到要求，被迫形成更換備件的局面，從而再次出現(xiàn)成本消耗升高和等待進(jìn)口備件更換的問(wèn)題。

二、構(gòu)建進(jìn)口設(shè)備管理模式的基本思路

優(yōu)化單體進(jìn)口設(shè)備管理體系，精煉點(diǎn)檢定修管理結(jié)構(gòu)，摸索創(chuàng)新具體管理方法，驅(qū)動(dòng)可調(diào)控性的管理思路。

1.改變傳統(tǒng)管理體系中崗位點(diǎn)檢職責(zé)

日常設(shè)備管理中，一線崗位人員發(fā)揮了至關(guān)重要作用。在傳統(tǒng)設(shè)備管理體系中，崗位人員僅對(duì)設(shè)備的操作、基本維護(hù)熟知應(yīng)用即可，但隨經(jīng)營(yíng)形勢(shì)發(fā)生變化后，礦業(yè)公司杏山鐵礦改變崗位點(diǎn)檢職責(zé)，從管理角度上提升崗位對(duì)設(shè)備的參與和重視程度，將設(shè)備日常巡檢、維護(hù)檢修、臨時(shí)故障處理等環(huán)節(jié)，有計(jì)劃行地納入崗位范疇。

2.清理傳統(tǒng)管理層次中的冗余職責(zé)

杏山鐵礦為精簡(jiǎn)點(diǎn)檢定修管理，積極強(qiáng)化專業(yè)管理，不斷提升隊(duì)伍執(zhí)行力。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工作實(shí)際，核減專職點(diǎn)檢職能。在減少人員的同時(shí)，降低管理層級(jí)，提升了崗位人員綜合素質(zhì)，把修理與崗位有效結(jié)合在一起。

3.因地制宜的創(chuàng)新具體管理方法

杏山鐵礦工藝新、設(shè)備新、人員新的實(shí)際狀況，給逐級(jí)生產(chǎn)組織與管理帶來(lái)較大影響。由于崗位操作或維護(hù)檢查不到位，造成設(shè)備故障發(fā)生，會(huì)直接影響到設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。隨著管理人員實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的豐富，杏山鐵礦結(jié)合進(jìn)口設(shè)備管理實(shí)際，大力推行“設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化交接班”制度，使每天崗位人員設(shè)備巡檢和交接班工作實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化要求，有效降低了設(shè)備故障，提升設(shè)備維護(hù)水平，保證了生產(chǎn)順?lè)€(wěn)，降低了成本消耗。

4.以變應(yīng)變的驅(qū)動(dòng)管理思路

地采生產(chǎn)不同于露天生產(chǎn)，其相比露采會(huì)帶來(lái)人員作業(yè)、安全生產(chǎn)、生產(chǎn)組織等一系列問(wèn)題。如：人員上下井不便利，給正常的設(shè)備巡檢、定保定修帶來(lái)很大影響。井下作業(yè)環(huán)境惡劣，個(gè)別管理人員出現(xiàn)了畏難情緒和錯(cuò)誤的工作方式。為此，結(jié)合專業(yè)管理規(guī)章制度要求，我們制定了《作業(yè)區(qū)周聯(lián)查、廠礦月評(píng)比的相應(yīng)制度辦法》，積極開(kāi)展“紅旗機(jī)臺(tái)”、“甲乙級(jí)維護(hù)”評(píng)比，實(shí)現(xiàn)相互提高、促進(jìn)職責(zé)落實(shí)的目標(biāo)。通過(guò)管理思路的改變，促進(jìn)了設(shè)備管理水平的提升。

三、構(gòu)建進(jìn)口設(shè)備管理模式的主要做法及創(chuàng)新點(diǎn)

進(jìn)口設(shè)備的精密程度決定了日常維護(hù)與管理的難度，因此探索進(jìn)口設(shè)備管理就顯得尤為重要。在設(shè)備管理實(shí)踐中，杏山鐵礦結(jié)合生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境和崗位素質(zhì)實(shí)際，積極探索進(jìn)口設(shè)備管理新方法和新模式，來(lái)適應(yīng)進(jìn)口設(shè)備管理的需要。

1.優(yōu)化點(diǎn)檢定修內(nèi)容，突出可操作性和適應(yīng)性

點(diǎn)檢定修是設(shè)備維護(hù)與管理的基礎(chǔ)。杏山鐵礦在地下設(shè)備管理實(shí)踐中，緊密結(jié)合實(shí)際，全面優(yōu)化設(shè)備管理。隨著專業(yè)管理和崗位操作人員對(duì)設(shè)備認(rèn)知程度的變化和提高，逐步分階段對(duì)點(diǎn)檢項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)以及點(diǎn)檢周期的完善工作，使得崗位及點(diǎn)檢人員的日常巡檢更具有操作性，更適應(yīng)點(diǎn)檢人員的巡檢。同時(shí)，通過(guò)完善基礎(chǔ)管理制度，使得地采礦山的管理得到進(jìn)一步提升。

2.融合崗位修理職責(zé)，實(shí)現(xiàn)操檢合一

目前，嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和經(jīng)營(yíng)壓力，給設(shè)備維護(hù)與管理帶來(lái)了困難，促使企業(yè)在設(shè)備管理上尋求改變，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)高效順?lè)€(wěn)目標(biāo)。在原有的設(shè)備管理中，采取崗位、點(diǎn)檢、修理三級(jí)點(diǎn)檢維修模式，使得設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。在當(dāng)前公司提出經(jīng)濟(jì)高效的前提下，在設(shè)備管理上需要進(jìn)一步分析和改進(jìn)。為此，杏山鐵礦以此為契機(jī)，重新明確崗位與修理人員的職責(zé)，對(duì)常見(jiàn)故障、修理工作量低的工作，納入崗位人員的維修范疇，在停機(jī)檢修時(shí)，崗位人員全部參與到修理工作中；同時(shí)，為提升日常的巡檢力量，修理人員按照規(guī)章制度要求，在停機(jī)期間與崗位人員一并定時(shí)開(kāi)展設(shè)備巡檢，能夠及時(shí)處理設(shè)備隱患。通過(guò)崗位與修理人員的有機(jī)融合，不僅使崗位的綜合技術(shù)素質(zhì)得到改善，而且整體的工作效率得到有效提高。

3.大力推進(jìn)備件國(guó)產(chǎn)化，提升管理的經(jīng)濟(jì)性

備件國(guó)產(chǎn)化工作是貫徹全年度的重點(diǎn)工作。為此，完善管理機(jī)構(gòu)，成立健全備件國(guó)產(chǎn)化工作小組，明確職責(zé)和任務(wù)。結(jié)合設(shè)備實(shí)際狀況和備件的性能，制定年度國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目計(jì)劃，并按月度分解推進(jìn)。由物資公司統(tǒng)一對(duì)外招標(biāo)，確定具體供貨廠家，按計(jì)劃落實(shí)和采購(gòu)供貨，保證了國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目順利實(shí)施。在推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化工作中，積極借鑒國(guó)內(nèi)兄弟礦山的經(jīng)驗(yàn)，把技術(shù)過(guò)關(guān)、設(shè)備設(shè)計(jì)成型的國(guó)產(chǎn)化廠家引入廠內(nèi)，組織實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)驗(yàn)。同時(shí)，立足自我，充分發(fā)揮內(nèi)部機(jī)械制造廠力量，通過(guò)不斷完善、改進(jìn)，已經(jīng)完成了6噸鏟運(yùn)機(jī)和14噸鏟運(yùn)機(jī)的鏟斗制作工作，大大降低了進(jìn)口備件采購(gòu)費(fèi)用。為強(qiáng)化國(guó)產(chǎn)化備件生產(chǎn)與使用的管理，杏山鐵礦制定了《備件國(guó)產(chǎn)化跟蹤管理辦法》，對(duì)所有國(guó)產(chǎn)化備件實(shí)行全壽命跟蹤管理，國(guó)產(chǎn)化備件從計(jì)劃到供貨入庫(kù)、從裝機(jī)前檢驗(yàn)到過(guò)程檢查、從裝機(jī)分析到效益比對(duì)，實(shí)施全過(guò)程閉環(huán)管理，并結(jié)合使用情況組織分析，對(duì)存在問(wèn)題的備件提出改進(jìn)意見(jiàn)，確保國(guó)產(chǎn)化備件使用可靠、過(guò)程可控。

4.創(chuàng)新維修理念，自主大修進(jìn)口設(shè)備

面對(duì)巨大的成本壓力，杏山鐵礦本著眼睛向內(nèi)、立足自我的原則，深挖內(nèi)部潛力，多方面、多渠道降低成本，對(duì)設(shè)備實(shí)施自主大修。不僅降低了維修成本，還鍛煉和培養(yǎng)了人才。2015年，杏山鐵礦在完成4臺(tái)整車大修計(jì)劃的基礎(chǔ)上，自主完成14噸鏟運(yùn)機(jī)大修工作，還增加了R1300G鏟運(yùn)機(jī)和噴漿臺(tái)車的空壓機(jī)、水泥罐車2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的自主大修任務(wù)。在此基礎(chǔ)上，杏山鐵礦結(jié)合檢修實(shí)際，組織編寫(xiě)了《地下鏟運(yùn)機(jī)自主大修手冊(cè)》，對(duì)所有的備件拆解、檢查、鑒定都有詳細(xì)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)所有零件檢測(cè)和報(bào)廢出具標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，對(duì)所有的零件安裝間隙、螺絲扭矩等按照原廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。使礦業(yè)公司成為國(guó)內(nèi)唯一一家能夠自主大修該型號(hào)鏟運(yùn)機(jī)設(shè)備的單位。

四、構(gòu)建進(jìn)口設(shè)備管理模式取得的效果

杏山鐵礦緊密結(jié)合實(shí)際，通過(guò)構(gòu)建進(jìn)口設(shè)備管理新模式，加快了設(shè)備“操檢合一”工作進(jìn)程，有效地優(yōu)化崗位職責(zé)，提高設(shè)備維護(hù)效率，強(qiáng)化設(shè)備維護(hù)與管理，降低了備件費(fèi)用消耗，增加了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

1.優(yōu)化崗位職責(zé)，推進(jìn)“操檢合一”

杏山鐵礦是在首鋼遷安礦區(qū)露天采區(qū)大部分面臨閉坑、礦產(chǎn)資源接替出現(xiàn)困難的特定環(huán)境下，孕育而生的新型地下礦山。全礦崗位人員構(gòu)成主要為復(fù)轉(zhuǎn)軍人、技校和高校統(tǒng)分畢業(yè)生三部分，修理人員僅有16人，加上Atlas設(shè)備投入時(shí)故障頻繁，要保證采區(qū)36臺(tái)設(shè)備的維修工作的正常進(jìn)行，難度非常大。為保證設(shè)備完好和生產(chǎn)順行的需要，杏山鐵礦針對(duì)新職工可塑性強(qiáng)的特點(diǎn)，按照修理技術(shù)難度和相關(guān)要求，重新劃分設(shè)備職責(zé)，在原來(lái)露采修理和崗位職責(zé)分工的基礎(chǔ)上，把簡(jiǎn)單易行的維護(hù)工作向崗位延伸，把一部分調(diào)整、緊固、油管、接頭、釬尾、滑片等更換工作劃歸崗位自檢自修項(xiàng)目。通過(guò)加大崗位自檢自修項(xiàng)目，使崗位人員進(jìn)一步掌握設(shè)備技術(shù)狀況，拓寬了業(yè)務(wù)知識(shí)，逐步提高崗位人員對(duì)設(shè)備的認(rèn)知程度，對(duì)設(shè)備操作、維護(hù)、點(diǎn)檢和使用都起到很好輔助作用。

2.備件國(guó)產(chǎn)化，降低備件消耗

2015年，杏山鐵礦按照礦業(yè)公司備件國(guó)產(chǎn)化實(shí)施意見(jiàn)安排制定了92項(xiàng)備件國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目計(jì)劃，全年完成93項(xiàng)，項(xiàng)目?jī)冬F(xiàn)率101.1%，累計(jì)取得經(jīng)濟(jì)效益157萬(wàn)元，完成年度備件國(guó)產(chǎn)化計(jì)劃。通過(guò)備件國(guó)產(chǎn)化工作，使杏山鐵礦逐步擺脫了受制于人的尷尬局面，而且通過(guò)國(guó)產(chǎn)化工作，提高作業(yè)區(qū)設(shè)備管理人員對(duì)設(shè)備的認(rèn)知程度。同時(shí)，從對(duì)國(guó)產(chǎn)化的跟蹤管理看，有效地掌握了設(shè)備的壽命規(guī)律，對(duì)預(yù)知維修和超前管控起到事半功倍的作用。

3.維修效率提高，完好率大幅提升

由于進(jìn)口備件供貨周期長(zhǎng)，加上設(shè)備一些突發(fā)故障和不可預(yù)見(jiàn)的設(shè)備傷害，備件供應(yīng)經(jīng)常出現(xiàn)一些問(wèn)題，有時(shí)連基本的密封和保養(yǎng)備件都不能保證，對(duì)設(shè)備完好構(gòu)成很大威脅。實(shí)施備件國(guó)產(chǎn)化后，杏山鐵礦對(duì)一些常損易耗的備件實(shí)施定量?jī)?chǔ)備，有效地緩解和杜絕了缺待備件現(xiàn)象，同時(shí)國(guó)產(chǎn)化備件的投入，提高了修理維修效率，減少了設(shè)備停機(jī)待件的時(shí)間，設(shè)備完好率始終保持在95%以上。

4.自主大修改造設(shè)備，努力降低外委費(fèi)用

杏山鐵礦積極開(kāi)展設(shè)備自主大修工作。2015年，實(shí)施14噸級(jí)LH514柴油鏟運(yùn)機(jī)、2#1400E電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、281掘進(jìn)臺(tái)車、1354中深孔臺(tái)車、6噸級(jí)1300G柴油鏟運(yùn)機(jī)的自主大修工作，共節(jié)約大修成本455.52萬(wàn)元。自行組織的總成維修，噴漿臺(tái)車空壓機(jī)一次性試車成功，節(jié)約費(fèi)用24.5萬(wàn)元。同時(shí)，杏山鐵礦根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件和使用要求，還對(duì)原廠設(shè)備——1354臺(tái)車油管路由、1354臺(tái)車頂尖、1354臺(tái)車鑿巖機(jī)護(hù)板、1354臺(tái)車鎖銷油缸護(hù)板、281臺(tái)車前頂盤(pán)、281臺(tái)車前卡簧、水泥罐車手油泵、水泥罐車發(fā)電機(jī)等實(shí)施多項(xiàng)技術(shù)改造，這些技術(shù)改造項(xiàng)目有的直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，有的通過(guò)降低磨損間接增加效益。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年可增加經(jīng)濟(jì)效益70.5萬(wàn)元。

作者:齊瑞普 張?jiān)品?單位:首鋼礦業(yè)公司杏山鐵礦