導(dǎo)語：高速公路經(jīng)濟管理體制論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、新時期高速公路經(jīng)濟管理新特性

高速公路作為支持國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，其發(fā)展與經(jīng)濟發(fā)展，科學(xué)進(jìn)步息息相關(guān)。順應(yīng)新時期的發(fā)展，新時期高速公路經(jīng)濟管理也出現(xiàn)新的特性：首先在經(jīng)濟全球化的影響下，高速公路不僅要面對國內(nèi)相關(guān)企業(yè)的的壓力，還要面對來自國際上相關(guān)企業(yè)的壓力，競爭非常激烈，需要制定相應(yīng)的解決措施；其次是政府鼓勵私人資本投資基礎(chǔ)設(shè)施，使得新時期高速公路經(jīng)濟管理具有競爭性，對高速公路的經(jīng)濟管理體制提出更多的要求，在建筑水平和成本支出上都要都全面提高，要樹立合理的新的管理理念，提高高速公路的經(jīng)濟效益和社會效益；最后是隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，信息技術(shù)的不斷發(fā)展，國民需求的提高，其需要運用的區(qū)域越來越多，需要在高速公路的建設(shè)上也要運用先進(jìn)的信息監(jiān)控技術(shù)，使得高速公路與科學(xué)技術(shù)相結(jié)合，提高高速公路的安全性和暢通性。

二、新時期高速公路經(jīng)濟管理體制的對策

高速公路作為現(xiàn)代化的體現(xiàn)和代表，其經(jīng)濟管理具有重大的現(xiàn)實意義。加強對高速公路的建設(shè)，完善經(jīng)濟體制的管理有利于我國高速公路的發(fā)展。其完善高速公路的對策在有法律上出臺新交通法，在經(jīng)濟上與企業(yè)進(jìn)行合作，在建設(shè)上要降低成本，增加經(jīng)濟效益等方法。

(一)法律對策

立法方面：我國高速公路的就國際上的發(fā)展起步時間來說，相對較晚，但發(fā)展速度較快。許多高速公路法律法規(guī)的已不適用于現(xiàn)在的發(fā)展步伐，由此要出臺新的高速公路經(jīng)濟管理法律，使得高速公路的工作有法可依，高速公路的運行更加順暢。新時期高速公路的法律法規(guī)應(yīng)當(dāng)順應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展的速度，取締一些不合理的現(xiàn)象，比如原來的高速公路的管理模式模仿了普通管理的管理模式，這不利于高速公路發(fā)揮其速度快，通行量大的特點等現(xiàn)象。在法律的設(shè)立時，應(yīng)該細(xì)化高速公路的各項條文，明確高速公路的管理條款；針對高速公路的運行過程中出現(xiàn)的問題，做出相應(yīng)的解決對策；在立法方面考慮我國實際情況的同時也應(yīng)當(dāng)借鑒外國的法律法規(guī)，使得法律更加完善。守法方面：要使高速公路的經(jīng)濟管理行之有效，不僅需要新法律的出臺，也需要嚴(yán)格執(zhí)行法律的執(zhí)法人員。執(zhí)法人員將法律落實到高速公路的各個方面，建立完善的監(jiān)督管理系統(tǒng)才能使高速公路得以發(fā)展。同時也要分工明確，執(zhí)法分明避免重復(fù)交費的現(xiàn)象的發(fā)生。對于執(zhí)法人員也要明確責(zé)任，增強法律意識，明確執(zhí)法，不亂收費，保證執(zhí)法工作的公平公正，使高速公路經(jīng)濟管理做到有法可依，有法必依。

(二)經(jīng)濟對策

高速公路屬于資金密集型產(chǎn)業(yè)，其建設(shè)時間長，施工水平要求高，花費巨大等問題一直困擾政府的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。若單靠政府因為財政收入的高低會影響高速公路的發(fā)展，因而政府應(yīng)該與企業(yè)進(jìn)行合作。就是政府將高速公路的建設(shè)經(jīng)營權(quán)給予某企業(yè)，允許企業(yè)在高速公路建成之后收取部分費用，也需承擔(dān)部分政府的公共治理的責(zé)任。然而高速公路的經(jīng)營方式應(yīng)該是與營利性組織相反的經(jīng)營機構(gòu)，其方式的不同之處在于由政府授權(quán)合作，是不以盈利為目的的特許經(jīng)營方式。并且政府與企業(yè)之前需簽訂合作合同，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，共同將高速公路建設(shè)，完成高速公路的建設(shè)目標(biāo)。

(三)控制建設(shè)成本

1、對高速公路成本的評估

在高速公路施工之前，要制定工程成本評估。工程的預(yù)算代表著高速公路在建筑單位在施工過程中的單位成本水平。工作項目也要提前計算好施工過程中所有的支出，例如人工費，建筑材料費用，設(shè)備租賃費用，管理人員管理費用等等，確定最佳的施工方案，在有效率的完成施工任務(wù)的同時將成本降至最低，使一切工作有條不紊地進(jìn)行。

2、對高速公路成本的控制

在施工過程中，成本的控制對整個工程的順利進(jìn)行有著至關(guān)重要的作用。在確定工程方案時，必須確定目標(biāo)成本，將成本的控制實行到施工過程中各方面，主要包括人員費用，施工材料費用，租賃設(shè)備費用，現(xiàn)場管理費用等。按照目標(biāo)成本與實際成本偏差，在施工過程中要對施工的環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，對各個方面進(jìn)行查漏補缺，找出最合適的施工方法，最科學(xué)的施工人員配備，最經(jīng)濟的施工設(shè)備租賃，將施工成本合理控制到最低，達(dá)到高速公路的經(jīng)濟效益和社會效益的最大化。

(四)對高速公路進(jìn)行信息化管理

傳統(tǒng)的高速公路管理需要耗費大量的管理人員，在人工費方面花費巨大，為了解決此種情況，可以運用信息技術(shù)，將收費崗位換成自動化繳費，可以大大減少工作人員的數(shù)量，為政府和企業(yè)節(jié)省大量的人工費用，節(jié)約了人工成本，提高了工作效率。同時也可以推出電子交通，可以方便人們查詢交通知識和了解高速公路的信息，為交通扣費進(jìn)行繳費等，使得人們在日常生活中更加方便快捷，在高速公路上更加安全順暢地通行。

三、結(jié)束語

高速公路是國民經(jīng)濟的發(fā)展重要支持，普遍受到各界人士的重視。如何完善高速公路的經(jīng)濟管理體制，實現(xiàn)高速公路與國民經(jīng)濟共同發(fā)展是現(xiàn)在主要的問題。因此我們不僅要在增加高速公路的數(shù)量，也要在施工質(zhì)量上做好監(jiān)控，在施工成本上做好控制，盡可能的采取科學(xué)合理的高速公路的經(jīng)濟管理體制，在工作中積累經(jīng)驗，尋求更好的工作方法，使得高速公路運行更加順暢，實現(xiàn)高速公路的經(jīng)濟效益和社會效益的最大化。

作者:田冬 單位:山東高速股份有限公司德州分公司